夏天開車戴什麼眼鏡
夏季陽光明媚,但對於開車一族絕對是個困擾。爲了抵抗紫外線,不少車主選擇戴太陽鏡。但太陽鏡種類有很多,那麼夏天開車戴什麼眼鏡呢?小編建議大家夏季開車最好能戴偏光太陽鏡。
夏日陽光強烈且晃眼,即使遮陽板也不能很好的解決這一問題,若長時間強光直射入眼,不僅會給我們的身體帶來損害,也有可能威脅到車主們的行車安全,對於這樣的小困擾,其實一個很簡單的“武器”就能避免,那就是正確的佩戴一副偏光鏡。
偏光太陽鏡對紫外線的阻隔率非常高,眼睛即便長時間直視強光,也不易疲勞。同時,它還有普通太陽鏡沒有的濾除散射光線、防眩光作用,使得入眼的光線更加柔和,極大程度降低了因陽光刺眼而帶來的威脅。
很多人想當然地認爲,顏色越深防紫外線功能越好。其實,太陽鏡過濾紫外線的功能只與鍍的膜有關,顏色也不是越深越好。尤其是開長途的駕駛員,如果戴的太陽鏡顏色過深,眼睛更容易疲勞,從強烈的陽光下進入隧道等光線驟暗的地方也更危險。
一般而言,開車宜佩戴茶色和灰色眼鏡。吸光效果較好的淺灰色鏡片最適合開車族。因爲灰色能融入各種光譜,不會改變基本色譜,對色彩和亮度的影響不大。其次是墨綠色。茶色、黃色的鏡片有提高亮度的作用,物體顏色失真最小,適合重慶、北京等多霧、多塵城市。而在武漢,戴這類顏色的太陽鏡容易產生眩光,並不適宜。很多女孩子喜歡的粉紅、紫色鏡片,會改變顏色、光譜,開車時不宜戴。
由於偏光墨鏡的價格較貴,又難以鑑別真假,消費者最好到專業的眼鏡店購買有偏光功能的墨鏡。測試這種鏡片時,可以用專門的測試偏光墨鏡的卡片,如果是真正的偏光鏡片,則可以看到圖片中某些特殊圖案或文字。而普通的鏡片則看不出來。戴上偏光墨鏡後,在太陽下看金屬、玻璃等反光物品,可以明顯的感到沒有刺眼的感覺。
需要提醒的是,倘若駕駛的是某些帶擡頭顯示的'車型,佩戴偏光太陽鏡,可能會因爲偏光“太到位”而影響正常讀取顯示信息甚至完全看不到。另外,有些駕駛員輕微近視,平時開車不戴近視鏡沒問題。可一旦戴上墨鏡,問題就來了:眼睛更容易疲勞,視力也會下降,就跟晚上行車視力會受影響一樣。所以,輕微近視的駕駛員,平時開車沒問題,如果要戴墨鏡,一定要配有近視度數的鏡片。
夏季開車戴墨鏡應對號選鏡
茶色鏡片太陽鏡:霧天戴最合適
空氣污染嚴重或多霧的天氣,可以戴上茶色的太陽鏡。茶色鏡片在減少光亮度的同時,物體顏色失真最小,而且能略減藍光的光暈,使影像更清晰,同時提供眩光防護。挑選眼鏡時應避免選用藍色鏡片,因爲它會使駕駛員分不清交通訊號燈的顏色;開車時也不要戴顏色太深的鏡片,會造成“色差”,嚴重時,紅燈、綠燈都會看不清楚,比較危險。
偏光太陽鏡:如同在眼前安裝百葉窗
開車時,陽光投射在路面上或發動機罩上,光被偏振產生眩光。眩光是不規則的反射光線,會增強亮度,同時減弱色彩飽和度,直接刺激眼睛,使眼睛感到疲勞,不能長時間視物。偏光鏡能有效地排列和濾除這些不規則的反射光線,就如同在我們的眼前放了百葉窗,光線被調整成同向光進入眼睛,可以使景物看起來柔和而不刺眼。
反光太陽鏡:看儀表盤更清晰
反光太陽鏡的鏡片上塗有一層稀薄的漸變反光塗料,塗料的顏色深度從上到下逐漸改變。開車時,它能夠加強太陽鏡對來自上方光線的抵禦能力,同時讓更多的光線從下方和水平方向射入。反光太陽鏡可以遮擋來自上方的太陽光線,同時還能夠讓駕駛員看儀表盤更清晰。
高透射比鏡片的太陽鏡:透射比低影響反應能力
開車速度快,戴透射比太低的太陽鏡會影響駕駛員的反應能力。爲了使周圍環境的顏色不失真、物體的邊緣清晰,同時還有識別不同顏色訊號燈的能力,相關規定透射比爲:通過鏡片觀察紅、黃、綠交通訊號,紅色訊號應8%;黃色和綠色訊號應6%;若各色交通訊號透射比太低,則降低了對交通訊號的識別能力。因此購買太陽鏡時,要諮詢透射比。
太陽鏡夾片:適合戴框架眼鏡者
太陽鏡夾片適合戴框架眼鏡的近視眼患者,光線暗時,只要將太陽鏡夾片翻上或摘下,就是一副近視眼鏡了;當然,如果不喜歡夾片,也可以直接購買或者專門訂製符合矯正度數的太陽鏡。
近視太陽鏡選購不可隨意
對於近視眼來說,夏日佩戴太陽鏡又多出不少麻煩。就現在的眼鏡發展技術,近視眼可從以下方法中挑選一種。
戴上隱形眼鏡後佩戴太陽鏡。缺點是佩戴隱形眼鏡對衛生要求非常高;有些人的眼睛還不適宜戴。近視眼鏡上加一副太陽鏡夾片。夾片不用時可以上翻或摘下。不足之處在於與原來框架眼鏡的匹配度有高有低,尤其是自行網購而來。在這個講究私人定製的時代,去眼鏡店驗光定製一副適合自己的太陽鏡就是最好的選擇了。
定製近視太陽鏡,首先要考慮的是鏡片,最好是樹脂鏡片。其次是顏色,太淺的濾光作用小,太深的影響視力。建議選用灰色、茶色的鏡片,試戴時要看有沒有眩暈感,透析度高不高。而且近視太陽鏡一定要到眼科醫院或機構進行驗光配鏡,萬萬不可隨意。經常開車的人對鏡片質量要求更高,戴起來感覺要輕巧、清晰,如果出現頭痛、頭暈、眼花、眼睛乾澀或不能久視等症狀時,要立即停戴。
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