科目二路考掛科操作彙總
引導語:爲什麼有些考生總是掛科在同一個地方呢,人認爲是因爲練習不夠充分,其實是他們沒有從根本上解決錯誤的操作。以下是本站小編分享給大家的科目二路考掛科操作彙總,歡迎閱讀!
一、車速難控制,忽快忽慢導致停車
不像科三要放開油門,科二一定要控好速度。但受場地、考試車、離合施展等限制,科二時車速卻很難控制。要麼車速過快,分分鐘壓線掛科;要麼車速過慢,稍不注意就被判“中途停車”。
【警惕】
1、上車先把座椅調好。腳踩離合不費事,才能精準控制速度。
2、初期多跑幾遍場地。不用急着練習標準操作,先在科二場地內把離合操作適應好了,再進行深入學習。
3、學會用離合半聯動。倒車入庫、彎道、坡道起步···在這些項目中,通過半聯動來控制車速是最保險的。牢記找半聯動的方法:深踩離合點火--緩擡離合--感受到方向盤抖動/發動機聲音低沉/前車蓋翹起,找到半聯動--車自然啓動。
二、記不清打了幾圈方向盤,手速慢
科二經常有人忘了剛剛打了多少方向,結果回錯圈數。或者手速太慢,打遲方向盤,造成考試混亂。
【警惕】
1、掌握方向盤的基礎握法。左手右手搭放在方向盤的9點和3點方向上。
2、打了多少圈要心裏記好。總忘記打了多少的話,就要在心裏記好了。要是明知道自己記不清還不注意,那什麼也幫不了你。
3、回正方向盤時注意感受。一般在回正方向盤時候,要是你仔細感受,方向盤都會有一股自己轉回去的勁兒。你只需跟着這股勁兒,稍稍轉動就可以了。
三、看點不準,肯定壓線
教練教的'都是一樣的點位,有的學員能輕鬆一把過,有的卻總找不準點位,經常壓線。相信這樣的學員不在少數,到底因爲什麼?
【警惕】
1、調沒調座椅後視鏡?雖然點位都一樣,但每個人身高體重都不同,找點的方法也不同,根本不能用一樣的座椅、後視鏡角度。要是你總壓線,要反思一下這方面了
2、打方向宜早不宜遲。方向打早了還好說,有調整的餘地,打晚了基本上就是壓線的命。
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