四年級的學生做交通安全手抄報主要是想要宣傳安全的知識，這也是很有意義的一件事。下面是本站小編找來的交通安全手抄報資料，一起來看下吧!
夏季是行車事故的高發期。這個季節因爲晝長夜短，天氣炎熱，所以容易使人疲乏。此外，高溫和連日陰雨是引起自燃和設備短路的誘因。在夏季安全行車少不了“四防一巧”：防自燃、防雨多路滑、防視線不清、防雷電，巧過水。
防自燃
夏季是發生自燃的高發期，除了高溫，陰雨天自燃概率也較高。因爲汽車在路面行駛的時候會有水濺到發動機機艙裏，使發動機機艙裏電機設備長期處於潮溼狀態。特別是老舊車輛，容易造成車輛電機設備的短路。駕駛員應常檢查車輛的機艙的電機部位。
防路面溼滑
雨水造成路面溼滑的程度不亞於冰雪。從路面摩擦係數方面來看，冰雪的摩擦係數是0.2，雨水的摩擦係數會達到0.3。尤其是小雨，路面積水會把泥沙、汽油、行車泥漿和在一起造成路面溼滑。行車遇到小雨天，踩剎車時如果感覺剎車踏板在抖動，有脈衝的感覺，說明路面溼滑，剎車防抱死系統開始工作;同時也可能是踩剎車過急，處理情況過晚。
防視線不清
在有雨的情況下車窗容易起霧，後視鏡容易有雨滴，對路面觀察有誤差。這種狀態下，駕駛員視線受阻，行人非機動車狀況更糟，駕駛員一定要打開車燈，給其他人員信號，才能及時避讓和保持安全距離。
防雷電
在大到暴雨帶有雷電的時候，高壓線塔、甚至電線杆都有可能帶電，如果在郊外，由於水會導電形成水柱，電線杆、高壓線塔周圍帶電。在這些地段行駛要保持50米以上的距離。
雨量較大時，路面會形成積水。如果積水超過輪胎一半的'位置，就不可通過。非過不可的情況下要選擇慢過，速度快會增高水位，給車輛帶來直接的危害是造成發動機進氣口和電機設備進水、損壞。過水的時候一定要用最低檔位，保證最慢車速。另外積水較深會阻礙駕駛員判斷水下情況，慢過也可適當延長判斷的時間。
夏季天氣炎熱且晝長夜短，人的體能體力消耗很大，加上睡眠不足，容易出現因爲疲勞過度、睡眠不足引起的駕駛事故，甚至比春困表現得更突出。注意力不集中，過度疲勞會引發操控失誤。
夏季夜間事故率也較高。夜間，駕駛員視覺能力降低，對路面情況觀察能力下降。加上天氣燥熱原因，駕駛員視野、視寬更窄，晚上行車，車速要比其他季節慢一些。
交通安全手抄報資料：自動擋汽車熄火的原因1、自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動檔的車型由於駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油導致發動機積碳而熄火。
2、另外，對於新車出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫺熟造成的，另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題，但是對於新車來說，發動機本身的問題可能性較小，大部分的原因是油路的問題了。
