高速收費站安全暢通匯報材料(精選10篇)

在社會的各個領域,有的人天天看彙報,有的人天天寫彙報,彙報通常是指向上級報告工作所完成的書面報告,你有了解過彙報要怎麼寫嗎?下面是小編幫大家整理的高速收費站安全暢通匯報材料,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

高速收費站安全暢通匯報材料(精選10篇)

高速收費站安全暢通匯報材料 篇1

我站處於、兩地交界處,屬於邵懷路中心地帶,路政隊、隧道管理所、養護所等四家單位都在我站所轄範圍內。我站坐落在雪峯山腳下,地理位置較特殊,氣候變化無常,一年中極有可能碰見大(暴)雨、大霧、冰雪等惡劣天氣。近段時間來,氣溫大幅度降低,我站所轄路段交通壓力大,工作難度大。但是,我站是一支年輕富有戰鬥力的隊伍,具有大無畏的戰鬥精神,爲確保高速公路收費站在冰雪條件下安全暢通,我站全體職工30人已經從思想上、組織上、措施上、財力物力人力上、應急預案演練上做好了充分準備。

一、思想上

提高警惕,加強了應付冰雪天氣的緊急動員,隨時做好應付突發時間的準備,近段時間以來,由於天氣變化無常,氣溫大幅度降低,隨時有可能影響高速公路的暢通。針對這種情況,我站一天開會一次,講天氣將形勢的嚴峻,提高警惕,提高責任意識和大局意識,積極做好應急思想準備。針對地域特點,加強了對天氣變化的研究和預測,及時和外部做好天氣情況的溝通。

二、組織上

成立了緊急指揮小組,明確各自的責任和任務,在惡劣天氣條件下我站管理工作應堅持以人爲本、統一領導、分級負責、反應快速、調度及時、保障有力的原則。一旦出現不利情況,所有職工必須各自站到自己的崗位上。站長33爲組長,副站長3爲副組長,剷雪小組組長各班班長擔任,其他人員分工明確,在統一指揮下,剷雪的剷雪,維持秩序的維持秩序,各守各的崗位,而又協同作戰。

三、財力物力儲備情況

我站目前有剷車臺,修理工具有,多少件,其他抗冰設備件,從往年的情況來看基本足用;儲備食物公斤,儲備飲用水公斤,儲備醫藥箱個,儲備醫療設備、急救設備個,儲備棉衣棉被個,足夠500人連續用七天時間;發電機現有臺,經檢查,性能良好,都能正常運轉;儲備汽油33升,煤炭3噸,能確保站內48小事供電需求。

四、管理上

採取了戰前預備措施,嚴密監視氣候變化和高速路段情況,加強了管理,重新強調了工作紀律和管理制度,統一思想,提高認識,認真履行職責;堅守崗位,取消一切休假,全體人員24小時在崗待命採取有效措施,提高服務質量,落實24小時值班制度,值班人員詳細做好值班記錄,站領導及值班人員手機必須保持24小時暢通,避免信息傳達不及時,延誤救援工作。

加強巡邏,收費班長每隔二小時對收費車道及匝道進行查詢,看是否有結冰等情況,如有及時反饋至值班領導和收費稽查科,及時進行剷除。

五、開展了緊急預案和突發事件演練

我站堅持做最壞的打算,做最周全的預備,做最完成的應急演練。本月xx號,作了突發事件應急演練,效果不錯,幹部職工反應迅速,配合有力,事後幹部和羣衆又總結了經驗,進一步提高了應付突發事件的能力。

六、心理輔導上

預備做好司機的心裏安撫工作。安排專人負責緊急情況下的心理輔導與心理疏導,如冰雪惡劣天氣車滯留收費站情況時,安排專門房間以供司乘人員和乘客休息、取暖,穩定情緒,讓他們儘可能的理解我們,支持我們,配合我們,我們所做的一切都是爲了他們的安全考慮;防止意外事故發生。

七、進入xx年xx月份以來,我站冰雪天氣條件下確保安全暢通的情況

1、進入xx月份來的8天,氣溫總體偏低,霧天較多,無非常情況發生,但我站已經進入緊急戰備狀態。

2、xx月xx日:早上7點,值班領導與值班人員對收費現場和匝道進行了檢查,發現地面有結冰,但較薄,值班領導立即安排人員在入口與出口兩邊對過往車輛進行提醒,“路面有結冰,請緩慢行駛”。中午11點,地面已幹,無任何非常情況。晚上10點,值班領導對當天情況進行了總結,並提出這兩天氣溫有所提高,但我們不能有所鬆懈,入口髮卡員應時刻注意對過往車輛進行口頭提示。這也許是結冰和大雪大霧的開始,我站已經提醒職工,提高警惕。

總之,可以用一句話總結:厲兵秣馬,嚴陣以待,確保在惡劣氣候條件下高速公路行駛車輛的暢通、安全,保障我站徵費工作能夠有序開展。

高速收費站安全暢通匯報材料 篇2

爲全面提高收費人員的思想政治水平和綜合業務素質,提升公司形象,培養大家服從命令、雷厲風行的工作作風,增強大家團結協作、互相配合的團隊意識,根據管理處下發《關於開展強技能、優服務、提質增效活動的通知》,管理處監控分中心根據實際情況,報收費稽查部研究決定,從2020年11月1日至11月7日進行爲期一週的集中軍訓學習。

一、組織得力,準備充分

對於此次軍訓,監控分中心高度重視,並將軍訓方案報備收費稽查部,在軍訓動員大會上,收費稽查部在對軍訓工作提出具體要求時,更是安排專人給監控員來訓練,並給予參訓人員鼓舞。

二、嚴格按計劃執行,盡職盡責

爲確保軍訓不流於形式,切實取得成效,在整個軍訓期間,各班人員切實履行職責,嚴格要求、嚴格訓練,做到準時出操、準時訓練。通過軍事訓練,加強了參訓人員的隊伍作風,增強了大家一切行動聽指揮的組織紀律觀念,達到了訓教結合、培養作風的目的。參訓人員一改往日散漫、拖拉的作風,大家的時間觀念進一步增強。

三、發揚作風,克服困難

軍訓開展以來,全體參訓人員在教官的帶領下充分發揚不怕苦、不怕累的優良作風,克服困難,刻苦訓練,每一名人員都能端正訓練態度,將這次軍訓當作一次提高自身素質、鍛鍊自己、挑戰自己的機會。一個個感人的故事在短短一週的訓練中隨處可見。他們用自己的實際行動向公司領導證明了監控分中心是一支紀律嚴明、作風過硬、能打硬仗的團結隊伍,充分展現了東常高速人的風采。

通過此次軍訓學習,全體參訓人員不僅增強了體質,磨練了意志,更振奮了精神,鼓舞了士氣,精神面貌煥然一新,組織紀律性進一步增強,工作作風明顯改善,團隊精神和集體榮譽感得到顯著加強,達到預期訓練目的,這次軍訓取得了圓滿成功。

高速收費站安全暢通匯報材料 篇3

爲全面進步收費人員的思想政治程度和綜合業務素質,晉升公司形象,培養人人屈服命令、雷厲盛行的工作風格,加強人人連合協作、互相共同的團隊意識,依據治理處下發《關於開展強技能、優辦事、提質增效運動的看護》,治理處監控分中心依據實際環境,報收費稽查查察查察部研究抉擇,從2018年11月1日至11月7日進行爲期一週的集中軍訓學習。

一、組織得力,籌備充分

對付此次軍訓,監控分中心高度看重,並將軍訓報備收費稽查查察查察部,在軍訓動員大會上,收費稽查查察查察部在對軍訓工作提出具體要求時,更是支配專人給監控員來訓練,並給予參訓人員鼓舞。

二、嚴格按計劃執行,盡職盡責

爲確保軍訓不流於形式,切實取得成效,在整個軍訓期間,各班人員切實履行職責,嚴格要求、嚴格訓練,做到定時出操、定時訓練。通過軍事訓練,增強了參訓人員的步隊風格,加強了人人一切行動聽指揮的組織紀律不雅念,達到了訓教結合、培養風格的目的。參訓人員一改往日渙散、拖拉的風格,人人的光陰不雅念進一步加強。

三、發揚風格,降服艱苦

軍訓開展以來,全體參訓人員在教官的率領下充分發揚不怕苦、不怕累的精良風格,降服艱苦,耐勞訓練,每一名人員都能正直訓練態度,將這次軍訓算作一次進步自身素質、熬煉自己、挑戰自己的機會。一個個動人的故事在短短一週的訓練中到處可見。他們用本身的實際行動向公司領導證明了監控分中心是一支紀律嚴明、風格過硬、能打硬仗的連合步隊,充分展現了東常高速人的風度。

通過此次軍訓學習,全體參訓人員不僅加強了體質,檢驗了意志,更振奮了精神,鼓舞了士氣,精神面貌面目一新,組織紀律性進一步加強,工作風格明顯改良,團隊精神和集體榮譽感獲得顯著增強,達到預期訓練目的,這次軍訓取得了圓滿勝利。

高速收費站安全暢通匯報材料 篇4

首先應用一種心理放鬆和坦然心態對待過往司乘人員應真誠和友善,爲做好收費窗口的微笑服務。儘管是匆匆過客,而我微笑將會使陌生面孔感到融洽和溫暖,使人與人之間心情變得愉快和輕鬆。這樣既體現了收費員的良好素質。

就做好了一切心理準備,從接到實習通知開始。具我解高速公路是要求很嚴格的工作,對每一個細節都有很嚴格的要求,一名二級公路的轉崗員工,來到高速公路一切都要從新開始。

很興奮但壓力也很大,月日當得知我被分配到武漢西所實習時。興奮的可以向全省高速公路的收費模範學習,壓力是二級公路收費時散漫慣,突然來到武漢西所會一時適應不了但來到武漢西所他熱情,讓我忘記了什麼是壓力,對我就是親人般的關懷。生活上做到無微不至,每一個細節都爲我想到哪天。

做爲一個服務性很強的行業,收費員的工作是很枯燥無味的每天都在重複着同樣的工作。服務人民奉獻社會身居交通要道,面對大千世界”收費站是公路交通的主要窗口,每位收費員的工作態度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象,這就要求我加強思想和職業道德教育,增強“窗口”意識,做到愛崗敬業、無私奉獻;具體工作中,就是要以“服務人民、奉獻社會”爲宗旨,把收費工作同文明服務結合起來,寓工作於服務之中,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到應徵不漏,應免不徵”熱情服務,以自身的良好形象出發,用優質服務來影響社會、感化車主,爭創文明行業,切實的把收費站建成社會主義精神文明窗口。收費工作是簡單、機械、枯燥的如何成爲一名出色的收費員,更好的服務人民,奉獻社會。

我覺得以下幾點非常重要。

一、要有過硬的收費技能。

要熟練掌握各種車型的交費性質,收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

二、嚴明的紀律觀念。

收費員在小小的收費亭裏面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。面臨金錢誘惑時,要把好個人關,嚴格遵守中隊管理規定第十二條:不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。第十五條:不準濫用職權、損公肥私、謀取私利或接受車主的宴請。面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到應徵不漏,應免不徵,按章收費,不放過一輛人情車。

三、優質的工作態度高度的工作熱情。

徵繳矛盾仍然存在今天,如何化解徵繳矛盾是每位收費員都要面臨的問題。優質的工作態度高度的工作熱情是化解徵繳矛盾最有效的方法。

當我收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務,要有耐心、細心、熱心、誠心、對每一位車主都要做到一張笑臉相迎,一聲問候傳情”切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我要做打不還手,罵不還口。

用我親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優質的工作態度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。窗口,就要擦亮,大門,就要樹好形象,決定在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓湖北高速收費這個窗口形象更加明亮起來。

更重要的與被服務對象作感情上的一種交流,微笑服務”並不僅僅是一種表情的展示。因爲你微笑就好像在跟司機交流一樣,因此,微笑服務上更重要的感情上把司機當成你親人、朋友與他同歡樂、共憂傷。不是硬擺出八顆牙來做給領導看,那樣的微笑服務跟本就不是發自內心裏的服務,不是真誠的服務又怎能換來司機的認同呢!

人與人之間要真誠與理解,其實。一個真情的問候,一句溫馨的話語,必將換來司機朋友深深的滿意和滿意的笑容,請不要把你微笑服務當成是一種責任,請把你微笑當成是人類最好的語言。

高速收費站安全暢通匯報材料 篇5

近日,雙河收費站對“崗位練兵、技能比武”召開了活動總結會,對各崗位練兵活動進行了總結,並提出了新的要求。

一、通過崗位練兵技能比武活動,大大提高了全站職工對業務技能和操作能力的學習熱情,營造了一個“相互學習、相互幫助、取長補短、共同提高”的良好氛圍,使大家在思想上真正體會到練兵的重要意義。提高了收費人員的服務技能,規範了實際收費操作,動員和激勵了全站人員立足本職、鑽研業務,形成了積極競爭、善於學習的氛圍。

二、崗位練兵技能比武活動雖然落下了帷幕,但要進一步鞏固和深化比武成果,努力做到崗位練兵的勁頭不放鬆,落實全員培訓的力度不減弱。讓職工在競爭中享受成功的喜悅,增強練兵的自信心。展現自己對所掌握技能的熟練程度,認識到自己的不足,看到同別人的差距,繼而增強迎頭趕上的練兵熱情。

三、各部門、班組要將崗位練兵技能比武活動與日常工作緊密結合。進一步明確工作職責,工作目標和工作重點,求真務實,紮紮實實的將崗位練兵技能比武活動與其他活動結合起來,推動各項工作的順利開展。

高速收費站安全暢通匯報材料 篇6

上半年以來,我站爲進一步優化收費站安全生產建設,提高職工的安全生產技能技能和應對突發事件素質,提升職工安全素質和站安全生產科學管理水平,根據市局、高管處職工培訓和素質教育的要求,結合本站上半年工作安排部署,抓住工作重點,以人爲本,落實責任;認真開展《中華人民共和國安全生產法》、《山東省安全生產條例》和專職人員安全培訓,不斷提升職工安全素質和站安全生產科學管理水平,確保我站20xx年上半年安全生產工作平穩有效進行。

1、分批分類,形式多樣的對職工進行安全生產理論與安全生產實踐培訓。

2、利用班前會短時間培訓和案例分析,提高職工們的安全生產素質水平。

3、利用業餘時間組織集中學習《中華人民共和國安全生產法》、《山東省安全生產條例》等法律法規的規定,強化職工安全生產意識。

4、組織了一系列的應急預案演練活動,提高職工在應對突發事件的反應能力。

5、新同志與老同志結成對子,手把手指導,在演練實踐中提高新同志的安全應急能力。

6、我站每三天進行一次交流研討會,在研討會上由職工對安全相關問題進行討論交流,提出安全生產新方案新思路,並利用到實際工作中去。

通過培訓,我站職工明確了各項規章制度和文件,充分了解了各項法律法規及安全知識,提高了職工的安全意識及應對突發狀況的能力,職工安全生產素質得到進一步的提高。

濱洲港收費站

20xx年6月27日

高速收費站安全暢通匯報材料 篇7

我站在公司的正確領導下,認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領導的指示精神,不畏困難,調動一切積極因素從抓管理着手,在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時,緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標,不斷加強收費、管理工作,切實加強站區安全生產和精神文明建設,年度收費站工作總結。半年來,經過全站幹部職工的共同努力,不僅較好地完成上半年度通行費徵收目標,而且超額完成計劃*%。與此同時面對交通管理困難和大流量衝擊下人員用工緊張的矛盾,站部基礎管理等工作穩紮穩打,職工綜合素質和收費技能水平得到提升,爲各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。

上半年主要工作回顧

一、通行費指標完成情況:

我站內抓管理,外創條件,採取有效措施努力提高通行費收入,XX年上半年度通行費徵收指標爲*萬元,上半年完成通行費收入*萬元,爲計劃的*%,同比增長* %,再次刷新半年度收費業績的新高。

二、明確目標、強化責任,各項工作抓重點抓到位。

XX年是公司“二次創業”的奠基之年,這意味着我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標,我站年初即確定了三個加強,即“加強軟、硬件管理,加強過程管理,加強動態管理”,從而持續改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上,結合實際,繼續貫徹落實質量、環境、職業健康安全體系,堅持各項工作堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等主要工作的開局,爲年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。爲此,我站及時通過職工大會、骨幹會議等形式進行動員和教育,要求職工認清形勢,進一步提高認識,並着力分析了我站XX年所面臨的收費增長機遇和困難,樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。爲將工作落實到實處,我站將半年度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組,將有關管理目標等落實到部門,並以目標責任書的形式,明確班組、部門的責任。由於工作目標明確、思路清晰、落實到位,使得上半年各項工作均取得了良好的開局,爲實現階段性工作目標創造了有利條件。

三、審時度勢、動態管理,推動收費、管理等工作上臺階。

隨着施工進入攻堅階段,蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量,一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢,如何做好這兩者之間的平衡,成爲擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細緻的調研工作後,做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、採取切實可行的有效措施,減少和制止衝關車輛等成爲緩解交通壓力和解決徵繳矛盾的重點工作。爲此,我站在外部從加強有關職能部門溝通,主動改造徵收環境;在內部強化制度建設和崗位管理,積極在內部挖掘增收潛力,從而既保障了國道拓寬施工需要,又最大限度減少了費源流失,竭力打造一個平穩和諧的收費環境。

1、攻堅克難,用主動的姿態精心組織管制後的交通。

XX年4月1日起對城區段實施交通管制:梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力,給工程施工帶來保障,但其將直接給我站流量造成損失,帶來收費下滑的局面。爲此,我站多次與交管部門溝通協商,從實際出發探討一個既能保證國道擴建需要,又能最大限度減輕給徵收帶來影響的分流方案,工作總結《年度收費站工作總結》。經過多次磋商,交管部門終於對通安管制有所鬆動,該點對真正到蘇州的車輛基本放行,這樣,過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區高架進入長江路到達蘇州。

與此同時,根據我站提出的分流方案,交管部門又在國道99K長青轉盤處設置了一個24小時的專人管制分流點,對過境車輛實施管制,從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協同交管部門在國道110K長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌,清晰、方便地指引車輛行駛。

這樣,一個從外部打造相對和諧、平穩的徵收環境基本形成,精心組織的方案和採取的對應措施滿足了擴建施工和通行費徵收的共同需要。

高速收費站安全暢通匯報材料 篇8

20xx年,本人在站領導的精心指導和同事們的熱心幫助下,經過自己刻苦努力,較好地完成了本年度的各項工作任務,總結如下:

一、思想方面:

我始終堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和“十七大”會議精神爲指導,認真學習科學發展觀。特別是7〃5事件後,多次參加了站組織的聲討大會,認清了7.5事件的x,他是境內外敵對勢力精心策劃和組織的一起嚴重暴力犯罪事件。我要時刻保持冷靜、清醒的頭腦,決不能把矛頭對向自己的兄弟和姐妹,不信謠、不傳謠、不受挑撥煽動,團結同事,維護民族團結,維護祖國統一。

二、工作方面:

在工作中,我始終牢記自己是公路通行費徵收工作的一員,是職工身邊的一名服務者,言行舉止都注重約束自己。對上級領導,做到謙虛謹慎,尊重服從;對同事,做到嚴於律己,寬以待人,注意自已的一言一行,克服了工作上的重重困難,堅定了信念、磨鍊了意志。

年初,總段根據公路局事業單位崗位設置實施方案的精神要求,爲穩步有序地開展撤所建科工作,總段領導召集了財務科和勞資科的兩個科室的領導,對我們票據人員進行了業務培訓。培訓要求:票會兼任財務報銷會計及備用金的核算管理工作。對工作主要做法是:

1、根據財務工作的要求及時完善了財務管理制度、現金管理制度、備用金管理制度,內部牽制制度、內部稽覈制度等,並將與制度的相關會計科目和核算辦法進行了整理,實施了站務收支管理的統一性。

2、根據審覈無誤的原始憑證,做好記帳憑證,每10天裝訂成冊,根據記帳憑證,逐筆登入明細分類帳、總分類帳,會計帳薄並按規定進行校對,做到了帳帳、帳表、帳證相符。每月真實、完整、及時、準確的編制了會計報表,將車輛通行費月報表在次月的1日及時、準確上報收費科,並根據國家財政方針、政策、法規及崗位職責做好了崗位上對應環節上的財務收支事項。每月25日到總段財審科報銷本站的日常開銷,對日常報銷覈算進行了賬務處理,並及時登記了帳薄。

3、每月認真做好了收費業務長短款、作廢票統計表,對無違反站規、平帳的收費員進行評比;及時上報站務扣款,做好了站務扣款輔助賬,定期與總段財審科會計進行覈對,並及時上報本站獎勵優秀職工表等工作。

5、協助站領導做好了內部稽查、站務公開等工作,及時將每月收費業務長短款、作廢票;職工獎勵表;站務扣款

伙食收入及支出明細公示於公示欄,爲進一步提高稽查管理、食堂管理的透明度提供了有力的保障,真正起到了管理和監督的雙重作用。

6、爲了加強會計檔案的科學管理,達到統一、標準、更好的爲車輛通行費徵收工作服務,按照總段財審科歸檔要求,會計憑證、帳薄、報表及其它有關會計資料按照上一年度案卷號的流水順序進行裝訂歸檔,爲有帳可查提供必要的資料。

7、在交x時,在不出錯的情況下,提高交款速度,儘量讓收費員早點休息。全年上繳車輛通行費無一次漏交和錯交。

三、不足之處

在看到成績的同時,也看到了自身存在的一些問題和不足。

1、理論學習還不能持之以恆,運用理論分析解決實際問題的能力和水平還有待於進一步提高。今後要進一步端正學習態度,加強學習,提高認識,進一步探索學習和解決問題方法,來提高自己的業務水平。

2、與同事之間的溝通不足,與班組之間的協調不夠。在和同事之間對待事物的看法不同時,解釋的語氣不夠溫和。請同事給予諒解。今後我會努力改正這方面的不足。

針對自己的不足,認真反思,虛心接受職工的.批評。在今後的實際工作中,多加強業務學習,提高解決問題的能力,克服困難,我堅信,只要我們大家齊心協力,精誠團結,我站的各項工作能上一個新臺階。

以上我的總結報告,請領導和同志們評議,歡迎對我的工作多提寶貴意見,並藉此機會,向一貫關心、支持和幫助我的各位領導、同志們表示誠摯的謝意。

高速收費站安全暢通匯報材料 篇9

xxx收費站堅持每週召開一次值班站長碰頭會,制定本週工作重點,值班站長彙報各班的工作情況,找差距,找不足。每半月召開一次全站職工大會,總結全站前段工作,表揚先進,指出不足。明確今後一段時間的工作任務和要求,傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求,總結和討論出現的問題,佈置站裏的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業知識考試,考試不合格者不能夠上崗。

一收費工作方面沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前爲止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次,共免費金額1,055,590元。如果加上這部份的金額,我們站的通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作,由按車型收費改爲計重收費,使站內收費,超限工作秩序井然。爲了避免高峯時間段和節假日的堵車狀況,確保收費站暢通,收費站制定了突發事件應急預案,堅決杜絕堵口現象的發生。由於丹東市是海濱旅遊城市收費站自己制定了各景點示意路線圖,好爲下道的遊客做好解釋指路工作。

二在超限工作方面截止到x時,我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛爲x臺次,出口超限移交路政的車輛爲x臺次,罰款約x元。在檢測過程中能過做到規範檢測,文明服務。

三在收費站的安全保衛工作方面協勤員護送收費員上崗、下崗,保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下,帶領值班站長、協勤員配合電工對收費站的內外環境進行安全大檢查,如發現安全隱患立即解決,如我們自己解決不了的,便形成書面形式上報相關部門幫助解決。現在已經形成制度,每次檢查做好記錄。另外,要求協勤員必須做到每半小時巡視一次,禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留,廣場秩序井然。現在司機已養成習慣,主動將車停到黑色路面,保證了收費站廣場的安全和暢通。

四在監控工作方面監控室使收費站的心臟,站內的監控員都能夠具有高度的責任心和一絲不苟的工作態度,做好每一臺車的特殊情況審查和批註工作。一年來,監控員對監控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作,保證了監控設備正常運轉,各種記錄完整細緻,成爲了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。

五在出納、票證工作方面雖然我站的出納票證工作由一人承擔,但工作仍做的細緻、明確,權責分明。特別在改爲計重收費以後,我站的通行爲和車流量有了明顯的增加,出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況,我站從未出現措手不及的情況。並且,賬目記錄仔細完整,票據日清月結。

六站容站貌方面xxx收費站採取了內外環境齊抓,內要質量,外要標準的工作方法,要求必須爲用路人提供好的衛生環境,做到車道廣場無雜物,收費亭窗明几淨。並把“軍事化管理,規範化服務”體現到實處,做到列隊有軍姿,內務有軍範。

七在團支部工作方面團支部是收費站工作的骨幹,在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先後組織了疊內務比賽、拔河比賽,慶祝建站三週年小型運動會等文體活動,豐富了收費站職工的業餘文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力,更推動了收費站的各項工作更好的前進。

高速收費站安全暢通匯報材料 篇10

20xx年以來,收費站在上級各部門的大力支持與指導下,認真貫徹落實各項政策,嚴格執行質量體系文件,按照管理處“創出一流的班子、帶出一流的隊伍、幹出一流的成績”的總體思路,以收費工作爲中心,以安全生產作爲基石,以爭創“文明收費站”爲目標,牢記“服務人民、奉獻社會”的宗旨,內強素質,外樹形象,抓隊伍建設、思想建設、作風建設,抓業務技能學習與提高,雙管齊下,全面提高。全年我站共收取通行費萬元,出入口交通量達輛次,圓滿完成了各項收費工作任務。我站營運管理水平不斷提高,整體工作朝規範化、制度化方向發展。現就200年具體工作總結如下:

一、加強學習,努力培養造就一支高素質的收費員隊伍

隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設一支思想正,作風硬,業務精的收費員隊伍作爲工作的着力點,加強教育與培訓努力提高全員的整體素質。

(一)我站積極組織形式多樣的政治、業務、文化學習,使員工在學習中不斷得到提高和完善,努力向學習型收費站邁進。通過黨團課教育全面學習貫徹三個代表”重要思想,教育廣大員工樹立服務意識、大局意識和責任意識。在實際工作中,注意學習典型,鞭策自身,掀起向許振超學習的高潮,並聯系自身工作,找出差距和不足。

(二)加強收費員的思想教育,做好穩定工作。今年由於我站遷站改造,收費人員調動頻繁,做好新老收費員的交替工作和留站人員的穩定工作對我站今後的地發展至關重要,我站始終把穩定工作放在重要位置來抓。站領導通過每週例會及同部分收費人員單獨交流等方式及時的瞭解他們的思想動態,發現不良現象苗頭及時制止,有效確保了人員調動後的穩定工作。

(三)積極開展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業務水平和業務素質。針對今年十月份實施計重收費,收費政策和標準調整,我站認真分析,提前安排計重收費知識業務培訓、互相交流心得和體會,爲計重收費奠定了良好的理論基礎。

(四)加強廉政建設。針對徵費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政建設力度,做到逢會必講,敲起廉政警鐘。並開展警示教育活動,組織員工參加“預防職務犯罪”圖片展,將員工的廉政心得進行學習、交流,在員工心中樹起廉政大旗。

二、以人爲本,實施安全生產綜合治理,切實做好安全生產管理工作,確保萬無一失

(一)、繼續加強安全教育,增強責任意識。安全生產是各項工作正常開展的前提,我站按照體系文件要求有組織有計劃地召開安全生產工作會議和進行安全教育培訓。考慮到收費工作的開放性,爲了保障工作安全開展,我站與員工簽定了安全生產目標管理責任書,努力強化職工安全意識。

(二)、做好安全生產自查自糾工作,徹底消除安全隱患。半年以來,結合創建“平安管理處、平安收費站”活動,我站組織在全站上下不斷深入開展安全生自查自糾工作。我站安委會組織開展安全座談會,談對職業健康安全工作的認識,看職工是否真正把安全生產放在第一的位置,是否有安全生產憂患意識,是否把主要精力放在安全生產上。對於思想安全認識不夠,責任意識不強的個人和班組,組織進行再次安全學習,在平時工作和生活中將其作爲重點對象進行幫扶。要想使安全工作萬無一失,安全管理必須做到“嚴、細、實”,不放鬆、不滑坡。我站在自身安全管理的檢查中,實事求是,不掩蓋護短,對照要求檢查安全責任和措施,看是否嚴格、細緻、紮實地落實到每一個細節、每一個環節、每一個人、每時每刻,看管理是否有漏洞、有真空。

(三)、突出抓好重點部位和重要環節的安全生產工作。車輛管理嚴格按照管理處和我站制定的派車制度執行,實行派車單制度,專人駕駛,專人負責日常檢查和維護,確保車輛隨時處於良好的技術狀態,嚴禁車輛帶病上路。站安委會定期對駕駛員進行安全行車教育,做好安全監督管理,嚴禁帶情緒出車、酒後開車、超速行車和疲勞駕駛。實行“誰派車、誰負責”的原則進行管理。對崗亭、票據室、鍋爐房、監控室、發電機房、配電室等重點部位採取重點管理,做好這些部位的“五防”工作。

三、認真組織,積極做好質量管理體系認證工作,推動收費工作的開展

爲學習貫徹體系文件精神,加快推進我站現代化制度管理建設步伐,2月份以來,按照分公司及管理處貫標辦的安排,我站全面領會體系文件精髓,積極行動,加強組織領導,大膽嘗試,把質量管理體系認證工作全面推廣到我站各項管理工作中來,取得了比較好的效果。

(一)明確目標,精心組織,積極開展體系文件的學習和宣傳教育工作。今年一月初,收費站召開了貫標體系文件學習動員大會。在會上,站領導要求要以“人人學體系文件,人人懂體系文件,認真貫徹體系文件”爲活動口號,進一步貫徹落實分公司、管理處體系文件精神。在會上,成立了貫標領導小組(由站長任組長,副站長任副組長,內審員爲小組成員)以加強我站的貫標工作。

(二)學以致用,把體系文件精神應用到實際收費工作中去,促進各項工作的提高。通過學習體系文件,我們按照規定將收費工作中特殊車輛及時登記造冊,以利於辨識和追溯,對班長的特殊性處理,按有關文件要求執行,並嚴格審查調閱錄像資料,充分發揮監控作用。同時,積極開展收費內部稽查工作,完善制度積極採取各項措施來堵漏增收,避免通行費流失。

通過體系文件的學習我站明確了與收費管理有關的各級、各部門的職責權限,建立了收費服務質量管理體系,制定了運營管理工作程序,確保了所有與收費有關程序得到控制和有效運作,實現收費管理工作規範化、制度化,爲高速公路駕乘人員提供了更快、更好的服務。

四、做好文明服務工作,積極開展“文明大通道”創建活動

一年以來,我站以創建“文明收費站”和創建“文明大通道”活動爲契機,充分發揮黨組織和團組織的帶動作用,強化措施,加大力度,積極開展文明創建活動,不斷把精神文明建設引向深入。

(一)大力倡導文明服務意識。文明服務是收費工作的永恆主題,滕州南收費站全體人員急駕乘人員之所急,想駕乘人員之所想,購置了保溫桶、藥品箱和維修工具,竭力爲廣大駕乘人員提供力所能及的幫助。二月份,我站值班站長同志和收費員同志樂於助人,救治了兩位交通事故的受傷人員,受到了社會各界的一致好評。十一月份收費員同志在收費廣場撿到手提包一個,包內有大量現金和行車手續,同志立即交給值班站長並迅速與失主聯繫,失主來取包時爲表謝意特製送上了一面拾金不昧的錦旗。

(二)建立健全行爲規範和崗位操作規範,要求收費員持證上崗,掛牌服務;服務用語規範化、標準化;儀容儀表整潔、端莊、大方;服務態度熱情和藹;收發卡工作快速、精確,帳目管理清晰、嚴格,解答駕乘人員詢問熱情、準確。同時,堅持收費員佩戴團徽上崗,充分發揮團員青年的先鋒模範作用和排頭兵作用。

在今年的文明創建活動中我站共收到表揚信5封,錦旗2面,200年3月份我站被總公司授予文明收費站的光榮稱號,12月份我站同志又被共青團市委選評爲“雷鋒”的15名候選人之一。這些都是我站文明創建工作的碩果。

五、積極開展各種活動,豐富職工業餘文化生活,陶冶職工情操

(一)爲改善職工生活,鍛鍊隊伍,我站利用業餘時間,因地制宜地開展“三產”活動,在站區內栽種果樹、開墾菜地,自此項活動開展以來,取得初步成效,蔬菜基本實現自已供應。

(二)以生動活潑的文體活動,豐富收費員的業餘文化。20xx年10月份,收費站組織參加了管理處開展的“迎國慶書法比賽比賽”,獲得了一個第一名、兩個第二名和優秀組織獎的好成績。此外,還組織了文藝晚會、羽毛球比賽、郊遊等文化體育活動,寓教於樂,既豐富了職工的業餘文化生活,又使廣大職工在輕輕鬆鬆的活動中接受教育,並在這些活動中使黨團的影響力和號召力不斷得到增強。

一年來,雖然我們取得了一些成績,但與上級的要求,還存在一定的差距:一是業務學習的廣度和深度不夠,缺少業務尖子能手,職工的整體素質還有待於進一步提高;二是員工的大局意識、創新意識不強,工作主動性和創造性還有待於進一步增強;三是收費站的組織活動不夠豐富,活動方式有待於進一步多樣化。