隨着個人的素質不斷提高，接觸並使用報告的人越來越多，其在寫作上有一定的技巧。一起來參考報告是怎麼寫的吧，以下是小編精心整理的專業實習報告8篇，歡迎閱讀與收藏。
專業實習報告 篇1
一、實習說明
根據學校要求，我於20xx年暑期在江夏區國家稅務局進行了爲期兩週的階段實習，當帶着一份既欣喜又緊張的心情踏上實習征程時，我感受到了實習環境與在校的學習環境完全是兩碼事。這一段時間的實習，既是對我的知識水平、工作能力的檢驗，也是對我的學習能力和接受能力的檢驗，感受頗深。在實習期間,我嚴格按照實習單位的各項規章制度,服從師父的安排,做到不遲到、不早退，虛心學習，注意觀察，獨立思考，理論結合實際。在較短的時間內熟悉了XX區地稅局的工作，達到了預期的效果。
二、實習單位簡介
江夏區國稅局位於江夏區紙坊街，爲武漢市國家稅務局的直屬機構，負責江夏區的國家稅收管理工作，主要職責有以下幾項：
1、負責稅收計劃管理、稅收會計、統計等信息數據的統計和分析工作；
2、負責編制和分配稅收計劃、指導組織收入工作，進行稅收預測分析，負責稅款徵收信息的集中處理和會計覈算工作，組織並檢查稅款徵收、解庫、提退等制度的執行；
3、負責稅源資料的調查和測算，監控重點稅源；
4、負責稅收票證的管理；
5、負責納稅人到稅務機關辦理的各種涉稅事項（辦稅服務廳職能），具體包括稅務登記、納稅申報、稅款徵收、稅款解繳、欠稅公告、發票購銷、稅法宣傳、金稅發售、報稅稽覈、諮詢輔導和受理減免申請及有關優惠政策的申請等；
6、負責車輛購置稅的計劃、徵收工作；
7、承辦領導交辦的其它工作。
徵收職能有：受理申報、稅款徵收、催報催繳、計劃執行、會計覈算、統計分析、稅款退付、逾期申報受理與處理、逾期稅款收繳與處理、稅源分析和重點稅源監控、稅收票證管理、欠稅清理、日常徵收中需要採取的稅收保全和強制執行等。管理職能有：稅務登記、認定管理、覈定申報方式、徵收方式和納稅定額、發票管理、註銷戶結稅結票、減免抵緩退稅審覈和稅前扣除項目的審覈或審批覈準備案、零散稅收徵管、稽查案源提供、稽覈評稅、稅法宣傳、諮詢輔導、違章
處理等，爲江夏區的經濟的發展、社會的穩定做出了積極貢獻。
三、實習目的
作爲一名稅務專業的學生，我懷着一份爲了實地瞭解我們的專業知識，爲了進一步加深我對專業知識的學習能夠在實踐中得到一個充實，也爲了進一步瞭解我國稅務系統及工作人員的基本工作程序有一個總體上了解的心情進行了爲期兩週的實習。在大學期間，經過老師對我們專業知識的細心的講解和重複的貫穿，再加上我的學習，我基本瞭解了我們專業的理論知識，由於我的社會經驗不足，在實際應用中不知從何入手。通過本次實習達到以下兩種效果，一方面，可以將我學到的理論的專業知識應用到社會實踐中去，使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作，增強感性認識，培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐能力，能嘗試到一些在學校我們沒有學到的知識，爲我將來走入自己工作崗位和社會打下紮實的基礎。另一方面，從意識上提升我對稅務專業的認識，加強了對稅務局及其各部門的認識，懂得了在社會工作中的基本原則，加強我的溝通能力和團隊的合作能力。讓我能夠學到一些稅務方面的相關程序，在以後的工作中，我能夠盡職盡責，做一名合格的財稅工作人員。
四、實習成果
剛開始上班，心裏感到既新鮮又緊張。新鮮的是能夠接觸很多在學校看不到、學不到的東西，緊張的則是萬一做不好工作會不會被收到批評，向單位帶來不必要的麻煩。還好一到局裏，科長就介紹一位經驗豐富的師傅帶我。她詳細地向我介紹了他們局裏的工作內容和他們辦公室基本的工作以及平時的上下班時間之後，要求我從基本入手，整體瞭解稅務局的工作程序。於是，我很快就投入了工作之中，有什麼事情她都親自給我指導。剛開始算是熟悉工作，對辦公室資料的放置有了基本的瞭解。看似簡單的工作，卻需要很大的耐心，對於剛入手的我更是難以入手。整理資料需要按照裝訂的規範，把每個地方的資料整理好後裝訂好，不能出現差錯。地方稅務局的工作比我想象的要繁瑣，需要相關工作人員的耐心對待，這樣纔不會影響到國家的稅收。
由於我被分配到人事科檔案管理部門，每天，我們的工作除了燒水打掃，主要就是抄寫整理檔案。前三天不停的寫檔案，經過嚴師傅手把手的教授，我漸漸
學會如何覈對和改正資料，除了將每一頁的編號，內容，時間信息覈對，還要保證分類正確，時間順序正確，一切覈對無誤後，再將資料裝訂成冊，一份資料纔算完工。而且在自己並不太熟悉操作過程，容易犯錯的情況下，去尋找前輩可能遺留下的錯誤並非易事。所以每一份資料厚厚的一摞，從第一頁檢查到最後一頁，彌補缺漏，有時前前後後迂迂迴回的翻看資料，連不起眼處的頁碼號也不能放過。偶爾看到一摞摞的資料，而自己才完成一小部分，就會產生挫敗感，大量的重複性勞動也很容易失去新鮮感，但是如果調整自己的心態，從另一個角度看問題，就不會覺得無聊，而且能有所領悟。這是一個不斷磨練自己的過程，一個人能夠最終走向夢想的彼岸，往往不是一帆風順的，必要經歷一番痛苦的煎熬，經受風霜雨霧，甚至滿身傷口，在各種逆境的打磨下，從脆弱不堪現實的一擊逐漸成長，使自己的內在更強大，更豁達，有勇氣接受自己曾經望而卻步的一切。所以整理資料這些工作也可以當作是磨練自己的耐性和細心的品質，越是繁雜的工作，就更加一絲不苟，靜下心來，有頭有尾完美地完成它。
五、實習體會
1.在專業知識方面，我並沒有學到什麼，也沒有運用到自己的專業知識，但讓我學到了在大學課本里沒有涉及到的外界知識，並應用到社會之中，潛意識地提升了我的學習能力和實踐操作能力。
2.在社會經驗方面，通過在實習的階段，我學會了怎樣去處理一些簡單的事情，怎樣去和別人進行溝通，怎樣能夠站在別人的角度去考慮問題。這些都對於我來說是我步入社會的一筆財富，爲我以後走入社會工作崗位打了堅實的基礎。 3. 培養了我的耐心和細心，在實習中，我時時刻刻都保持着一種嚴謹的態度，認真對待工作。實習讓我看清了將來努力的方向，給了我充足的自信，在以後學習的日子裏，我會不斷地完善自我的專業知識。
4. 實習增強了我的社會責任感，讓我對稅務崗位有了更加深刻地瞭解，我要肩負起自己的社會責任。
六、實習心得
本次實習對我意義深遠，能夠全面瞭解了地方稅務系統，認識到了自己的不足，社會經驗尚且，處理的事情能力不夠，而且，在實習中我缺乏工作耐心，細心程度也不夠，這次實習對於我們來說，是一次成長的歷練，每天都過得很充實，儘管不是正式上班，但是敬業、守時、有禮貌，這些工作最基本的素質應該具備，
每天做好自己的工作，用較高的標準要求自己。不管是在此時的實習期間，還是在未來的工作中，對待工作的態度不應該是敷衍了事，而應該兢兢業業盡好自己的職責，用理智戰勝自己潛在的惰性，整理好心情平靜的投入到工作中。來來回回奔走的日子裏，我見識了一些不同的人，也不停地尋找自我，尋找一個安身立命的方法， 原本不太確定的答案在心裏更加清晰了，不去想未來如何，只在當下盡心盡力，不求十全十美，只求沒有悔恨。
最後感謝江夏區國稅局的相關工作人員，正是他們的耐心和熱情讓我有機會親自體會國稅局的工作，不論以後會怎樣，現在的我需要不斷的積累專業知識爲以後的工作做好鋪墊。
專業實習報告 篇2
前言：
生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。爲期四周的生產實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。
在大學裏面通過對金屬工藝學、機械工程材料等課程的學習，以及金工實習、電工電子實習，使我們對自己所學的機械設計製造及其自動化這門專業有了一定的認識。大三下學期開學伊始，我們進行了爲期兩週的認識實習，在認識實習中，我們進一步認識了自己所學的專業，讓我們切實到工廠、到生產一線，感受到了現實中的生產與平時課堂所學知識之間的差異。但是由於現實生產和實踐教學還有一定的差異，使同學們在課堂上無法想象生產車間裏各種零件的設計加工以及裝配。
這次爲期四周的生產實習是在上次認識實習的基礎上更進一步認識和鞏固平時所學知識，是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在機械學院李延峯，冷軍發，張海，杜習波等老師的帶領下，我們參觀了河南煤化集團焦作九里山煤礦有限公司、焦作市礦山機械廠、焦作市中原軸件廠、焦作市羣英機械有限公司，並遠赴湖北十堰市，參觀學習了十堰風神發動機廠等，通過在各個公司企業的參觀實習，通過現場實習、觀察，我們每個人的知識面擴大了。這次實習使我們獲得了基本生產的感性知識，同時又鍛鍊和培養了我們大學生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會、瞭解機械行業狀況、瞭解就業行情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，並且讓我們初步瞭解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。
實習目的
1：通過下廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地瞭解機械製造廠的生產組織及生產過程，瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，併爲後續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下基礎。
2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機牀，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和生產實踐相結合起來，鍛鍊我們的考察，分析和解決問題的工作能力。
3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的經驗，技術革新和科研成果，學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4：通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間佈置等方面的知識，擴大知識面。
5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛鍊與培養我們的觀察，分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。
二、實習時間
20xx．8.29——20xx.9.24
三、實習內容與要求
實習前，觀看有關生產安全以及各種生產過程的視頻，以加深對機械設計製造及其自動化的理解，爲進入工廠認識實習作前期準備。
通過現場參觀，瞭解一些產品的製造生產過程，並對一些常用的加工方法有所接觸和接觸。熟悉某些典型零部件的機械加工工藝過程，瞭解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。瞭解典型零部件的裝配工藝。參觀工廠的先進設備及特種加工，以拓寬學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的瞭解。
四、實習前準備
8月29日下午，動員大會
由於我們這次首先要去的是焦作九里山煤礦，作爲機械專業的學生，我們對於煤礦安全的僅僅是一些常識性德認識，不能全面認識到煤礦生產中的安全的重要性，學院老師先給我們進行了一次安全教育。
再者這次我們要遠赴湖北十堰市，所以老師也給我們做了一些介紹，並提了一些要求要求同學們遵守，主要是說，我們出門在外代表的是河南理工大學，不僅僅是自己，所以要求我們要時刻規範自己的言行，注意自己的形象。
8月30日，觀看錄像
通過這次錄像觀看，我們更加深刻的認識到了煤礦生產的過程，瞭解了一些煤礦的基本知識，??
9月13日，觀看錄像，進行煤礦安全教育
現在國家的礦難事故層出不窮，到底是什麼樣的情況，煤礦都是這樣的嗎，難道真的沒有好的煤礦嗎，帶着這一系列的疑問，我們進行了一次煤礦安全知識學習，通過本次觀看錄像，我們學到了很多東西，並對煤礦井下生產有了更深的認識：
1、安全教育的形式
要不斷增強安全教育的實效性，着力構建安全教育的長效機制，實現安全教育的正常化、制度化、規範化。安全教育不僅要保證數量，更重要的是保證質量，切忌搞一刀切、一個模式。必須根據企業實際情況，根據不同的工種、不同的崗位、不同的人羣，開展不同形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動，把對職工安全理念的培育、思想行爲的引導，直接融合到安全生產過程中，達到人人講安全，事事講安全，不安全不生產，一切爲安全讓路的狀態與環境。
2、要把安全教育作爲一項長期性的重要任務
把安全教育作爲一項長期性的重要任務，貫穿安全生產的全過程。要把安全教育工作作爲一項長期性的工作來辦，僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業正規操作是不太現實的。必須做到常抓不懈，持之以恆。不要等出了事故緊一陣，開展活動忙一陣”的做法，更不能心血來潮, 忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想，切實把安全教育作爲一項長期性的重要工用任務，制定長遠規劃，持續不斷地對職工進行安全教育，使職工真正在思想上認清：“煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行爲”所造成的，但安全事故都是由違章造成的”，“違章作業就是自殺，違章指揮就是殺人、犯罪”，從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高於一切”的安全價值觀，自覺地抵制“三違”，遠離“三違”。
3、職工是安全教育的主體
安全教育必須堅持以人爲本，注重研究職工在安全生產過程中的思想、行爲變化規律，研究不同層次的職工羣體對安全生產的心理需求，研究預防爲主的安全教育內容和手段。要圍繞不同時期、不同階段、不同季節的安全工作情況，針對常見事故的類型和發生地點，針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體情況，有的放矢地對職工進行教育。要把以人爲本的思想教育與法律約束、行政監督、經濟和獎懲等多種手段有機結合，貫穿於企業管理、生產經營、法律法規等各項制度中,這樣纔能有效地增強安全教育的整體能 力 ，提高安全教育的實效性。要不斷創新教育形式和載體，積極探索安全教育的最佳方桉。
下礦井之前應該做的準備：
1．瞭解本次下井所經過路線的安全條件和工作環境的安全條件及緊急情況下的安全逃生路線和方法。
2．人井人員在人井前，一定要吃飽睡足休息好，並且人井前嚴禁喝酒。
3．人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋，做到整齊利索；脖子上最好戴一條毛巾，既可擦汗，又可防礦渣掉落到衣服裏去，在自救互救中也可能用上。
4．接受崗前培訓，取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點的各種災害情況的避災路線。
5．必須遵守入井掛牌登記制度，登記後方可人井。
6．人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。
7．隨身攜帶的鋒利工具，如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋，以防傷人。
8．每個人井人員都必須自覺參加班前會，明確當班生產任務和安全注意事項，防止發生事故。
五、實習過程
【8月31日—9月9日——河南煤化集團焦作九里山煤礦有限公司】
公司簡介
河南焦作九里山—焦作市馬村區九里山鄉
基本信息：九里山礦——九里山礦位於焦作礦區東部，西距市區18公里，太行山南麓，井田面積17.5Km2。
礦產業：九里山礦於1970年7月開始建井，1983年4月30日簡易投產，設計生產能力90萬噸/年，礦井開拓方式爲立井雙水平上下山聯合開拓，一水平標高—450m
九里山礦爲煤與瓦斯突出礦井，實測煤礦二1煤最大瓦斯含量30m3/t（15011運輸巷揭煤點，標高－300m），最大瓦斯壓力1.74Mpa （24輔助回揭煤點、標高－244m），爲煤與瓦斯突出危險煤層。
礦井採用中央邊界與對角混合式通風，通風方法爲抽出式；主、副井風，東、西風井迴風；地面共安裝四臺主要通風機，其中東風井兩臺2K60—4N028型軸流式通風機，一臺工作一臺備用，風機工作風量6363m3/min，靜壓3432.23Pa，風葉角度350，電機容量625KW；西風井兩臺BD—11—8N028型對旋式通風機，一臺工作一臺備用，風機工作風量7043m3/min，靜壓3383.20Pa，風葉角度+II級、電機容量2×450kw；礦井等積孔4.55m2。礦井總進風量12681m3/min，總排風量12983m3/min；礦井瓦斯絕對涌出量33.88m3/min，相對瓦斯涌出量21.00m3/t。 礦井有完善的通風系統，所有采區均實現了分區通風，採區主要上（下）山三條，其中兩條進風、一條專用迴風，並貫穿了整個採區；所有采掘工作面迴風流由專用迴風巷引入採區迴風上（下）山，並按《規程》規定安裝了可靠的安全監測監控系統，達到了裝備系列化標準要求。
【9月14日——焦作羣英機械廠】
河南省焦作市羣英機械製造有限責任公司始建於1961年，20xx年改製爲股份制企業，目前公司總資產1.6億元，佔地面積16萬㎡，現有員工1600餘人，擁有專業技術人員200餘人，專爲冶金、礦山、建材、化工、煤炭、電力等行業提供各類破碎機、球磨機、選礦設備、燒結球團設備、水泥建材設備、洗煤、石料廠、迴轉窯等成套設備及礦用提升設備，是河南省優秀誠信企業和焦作市重點工業企業。公司設有大型鉚焊、機加工、裝配、鑄造、鍛造、熱處理、維修車間及配件公司，公司理化實驗、計量檢測、無損探傷等檢測手段齊全完備，技術上採用計算機三維設計和有限元分析法，具有獨立的產品研發設計開發能力，產品製作工藝完整可靠，技術力量紮實雄厚。公司目前擁有φ5m立車、φ6.3m立車、φ5m滾齒機、φ8m滾齒機、φ5.0m×18.0m筒體臥車、φ5m銑齒機、φ220mm鏜牀、φ160mm鏜牀、φ160mm落地鏜銑牀、數控切割機、
HJ-5自動焊接中心、60mm×3m卷板機、φ3.5m、φ2.5m數控立車、龍門銑等多臺大型加工設備，爲多個行業提供90多個品種和600多個規格產品。公司建立了從產品開發、設計、安裝調試及售後服務的一整套完善的質量保證體系。 產品遠銷全國各地，並出口印度、泰國、尼泊爾、老撾等東南亞地區國家。選礦產品尤其破碎機、球磨機在國內市場佔有很強的主導地位。潤磨機、圓筒混合機、成球盤、單輥破、迴轉窯、烘乾機等燒結球團產品在各大鋼鐵公司均有使用。如攀枝花鋼鐵公司、馬鞍山鋼鐵公司、安陽永興鋼鐵公司、舞陽鋼鐵公司、中鋼集團設計院、宣化鋼鐵公司、武安裕華鋼鐵公司、陝西略陽鋼鐵公司、錦州鋼鐵公司、唐山鋼鐵公司、萊蕪鋼鐵公司、泰山鋼鐵公司、河北文豐鋼鐵公司等幾十家企業。提升機、絞車屬國家安標產品在省內外煤礦集團及礦山開採都有業績。 “用戶至上、質量第一、誠信經營、優質服務”是我公司的經營宗旨，品質可靠、服務滿意、是我公司振興發展的基礎，科技創新，以人爲本。公司與國內各大冶金、機械、化工、煤炭等設計院所，長期保持聯繫，共同致力於優質產品的.研發和國內領先技術的推廣應用。
公司理念：“鑄羣英品牌、創百年企業”。
經營理念：“以人爲本、誠信服務、科技興企”。
在未來發展中，羣英公司將根據市場的需求，充分發揮技術優勢，與國內各科研單位及高等院校建立良好的技術協作關係，不斷引進新技術、新工藝，始終保持強大的市場競爭力，竭誠和國內外廣大朋友精誠合作，廣納人才，共創公司美好未來。
【9月15日——焦作礦山機械廠】
河南省焦作市焦礦機器有限公司
公司簡介：
河南省焦作市焦礦機器有限公司（原名焦作礦山機器股份公司，焦作礦山機器廠），始建於1949年，是中國重型機械工業協會會員單位，擁有外貿進出口經營權。20xx年10月組建了全民營的河南焦礦機器有限公司。新公司無任何不良資產，公司佔地面積600多畝，現有固定資產近3億元，擁有一大批高級工程技術人員和高素質的技術工人，職工1900人，其中各類技術人員600多人。
主導產品是全系列礦山破碎、粉磨設備，5000t/d以下的全套水泥設備，全系列鋼球磨煤機，氧化球團全套生產設備，還原鐵生產線全套生產設備，水煤漿全套生產設備，大中型採礦生產線，破碎篩分生產線，集中控制潤滑系統，一、二類壓力容器（專業設計生產製造的壓力容器和非標設備分爲五大類反應類換熱類、分離類、儲存類和塔類），不鏽鋼製品，多規格石灰石/石膏溼法、幹法、半乾法、脫硫制粉系統，鑄鋼、鑄鐵等， 是國內能生產全系列鋼球磨煤機的兩家之一，擁有20萬和30萬Kw火力發電機組鋼球磨煤機生產許可證。公司產品並遠銷十多個國家和地區，受到國內外用戶廣泛好評 。
公司有較強的綜合加工手段，現有的生產能力，迴轉窯可以生產直徑?6m以下，磨機可以生產到?5?16m，卷板機可以捲到直徑?6m，厚度120mm的迴轉體，可以機械加工直徑?8m、重80t的各類工件，滾齒機可以加工直徑?8m以下的齒輪，具備了生產大型和特大型設備的生產能力。
公司具有較強的產品研發能力和先進的產品設計理念，是國家二級計量單位，20xx年通過了ISO9001質量體系認證。是國家鋼球磨煤機標準的制定者，是國家火力發電設備可靠性指標參數之一。是日本三菱重工MBM中速磨煤機設備在國內的重要合作伙伴（目前正在加工製作第16批中速磨產品）。
專業實習報告 篇3
中國工程與農業機械進出口總公司財務部主要負責統籌和調配資金，降低資金成本；負責公司的年度財務決算的合併，報批，定期編制和提供會計報表，並向有關國家管理部門報送財務報告；根據公司的經營目標編制財務預算，並組織實施和執行；負責公司系統的擔保，保函審覈；利用各種有利條件幫助子公司提高財務管理水平，增加經濟效益，降低經營風險。會計
電算化管理制度
電算化操作使用人員的操作職責與權限
（一）系統管理人員職責
1，根據財務軟件的特點及公司會計覈算要求，建立適應會計電算化體系與覈算方式。會計科目的設置及報表格式必須符合國家有關會計制度以及公司覈算，管理的要求。
2，負責所有會計覈算軟件數據的初始化，數據備份與恢復，系統運行錯誤的登記與排除工作。
3，負責系統操作使用的組織與管理工作，分配操作使用人員的工作權限。
4，負責已複覈數據的入賬。
5，做好軟件數據及資料的安全保密工作。
（二）數據操作人員職責
1，按照操作規程錄入機制憑證數據，覈算經濟業務，並負責錄入數據的正確性校驗，並打印會計憑證。
2，制單人員無權修改原始憑證的數據，不得對本人填制的憑證進行復核操作。
3，覈對各類會計賬簿，編制相應的會計報表，並負責賬簿，報表的打印工作。
4，用計算機查詢各類會計數據。
5，保護計算機軟硬件，對操作中出現的問題作詳細記錄並及時報告系統管理員。
（三）數據複覈人員職責
1，負責對已錄入計算機的憑證編號及數據的真實性，完整性，正確性審覈，確保入賬數據的完整與正確。
2，複覈無誤後在打印輸出憑證上及計算機內簽章。
3，複覈時發現憑證錄入錯誤必須通知制單人員進行修改，待數據錄入人員修正錄入數據後再進行復核簽章操作。
（四）系統維護人員職責
1，負責對會計電算化硬件和軟件的檢查及運行故障處理工作，以保障會計電算化工作的正常運行，協助系統管理員定期做好數據的備份工作，系統維護人員一般由經過培訓的人員或計算機專業人員擔任。
2，實施數據維護外，一般情況下不允許隨意打開系統數據庫進行操作，實施維護時不準修改數據庫結構，其他操作人員一律不允許實施數據庫操作。
電算化賬務處理流程及規定
（一）財務部門應在每年或上年末建立新的會計年度的完整的賬務文件，根據現行財務制度，運用當前在用系統的規則正確地設置全部級次的會計科目，會計年度中間可以追加新的會計科目，但已制單或記賬的會計科目不得修改或刪除。
（二）轉換會計年度時，應在上年會計年度決算後，完成結轉各賬戶的年初手續，並保證數據檢驗平衡正確。
（三）任何登記入賬的經濟業務都必須填制計算機記賬憑證（簡稱機制憑證），記賬憑證摘要需按規範填入，記賬憑證編號應當連續，自動生成。
（四）記賬憑證必須經過複覈人員簽字後，才能根據其登記賬薄，同一張記賬憑證，制單和複覈不能是同一個人，記賬憑證在記賬以前必須打印輸出。
（五）每張憑證必須經以下步驟審覈：
1，原始憑證經業務人員確認，業務部門經理覈實簽字。
2，制單人員檢查原始憑證金額是否準確，票據是否齊全，審批手續是否完備，確認各項無誤後，方可編制機制憑證。
3，複覈人員覈實機制憑證摘要，金額，科目是否真實，準確，完整地記錄了經濟業務的發生情況；打印輸出憑證與機內憑證是否完全一致。
（六）出納人員根據複覈人員審查並准許報銷的機制憑證，付出款項，並於每日覈對現金餘額表，保證賬實相符；按月編制，打印銀行存款餘額調節表，及時將銀行對賬單輸入計算機中，利用計算機已有的功能進行自動及手工覈對。
（七）會計年度爲每年的1月1日至12月31日；會計月份爲自然會計月份，確定每月的記賬期限爲每月最後一日，即每月最後一日之前必須將屬於本月的所有業務全部編制機制憑證，經審覈完畢，登記入賬。
（八）每月結賬後，各主管會計應根據職責生成，打印月報表。
（九）爲了保證會計信息的準確性，總賬必須按月打印，可用科目餘額表代替。其他各類明細帳應每月打印末級餘額表。主管會計年終必須將各自經管的賬簿輸出打印，並裝訂成冊。
資金管理辦法
公司資金管理的具體實施部門爲財務部，財務部有目的有計劃的籌措資金，取得的資金在規模和期限上要符合公司的經營需要，並注意防範財務風險。凡劃轉，對外還付款金額超過100萬元的資金業務需經公司總經理批准。
總公司爲降低全系統的資金成本，提高系統總體的資金使用效率，將爲子公司經營發展提供資金支持，並對子公司的資金保留調度權。子公司因經營需要向總公司申請直接借款或以總公司名義向銀行借款進行轉貸，應向總公司提交以下文件：
1，股東大會或董事會審批簽報，決議
2，借款申請書（重（）點說明申請借款的原因，款項用途，還款來源，還款計劃，借款子公司目前的資金狀況和經營情況）
3，項目借款還需提供對外採購合同，合同評審表，項目可行性分析報告，利潤測算，收匯方式，還款計劃，風險防範措施。
總公司財務部會同戰略規劃部負責對子公司的借款申請進行審覈，報單位主管財務領導及總經理批准方可放款，總公司和子公司需簽訂正式的借款合同。
子公司向總公司直接借款或以總公司的名義向銀行借款進行轉貸，總公司承擔的風險大於擔保責任，子公司除按銀行同期借款利率每季度支付總公司借款利息外，同時還應比照擔保業務，向總公司支付4‰的擔保費。
總公司財務部事先與子公司協商後，在保證各子公司自身正常生產經營資金需求的前提下，經公司總經理批准後將子公司暫時閒置資金統一調集供系統內其他有資金需求的公司使用，以提高整體的資金使用效率。雙方需簽訂正式的資金調度合同，借款期限在180天以下（含）的，調度資金的利率爲企業在銀行同期活期存款利率的基礎上增加0。7；借款期限在180天以上的，調度資金的利率爲企業在銀行同期定期存款利率的基礎上增加0。7；在調度資金期滿後總公司一次性還本付息。
總公司對各項資金業務的監控，檢查實行逐級負責制，並納入審計範圍。各公司的財務部門應建立資金業務備查帳，全面掌握本公司的融資借款，綜合授信的使用情況，每季度向本公司財務部門的主管領導提交書面報告。
財務預算制度
財務預算由經營預算，費用預算，資本支出預算和信貸及財務費用預算，現金流量預算，資產負債和利潤預算以及財務預算說明共同組成。
公司業務部門負責編制經營預算；投資部負責編制投資預算；公司各職能部門及其它非經營性單位需編報管理費用預算和固定資產預算；人力資源部門負責編制工資總額及相關的住房公積金，養老保險，醫療保險，失業保險預算；公司財務部負責編制信貸及財務費用預算，並彙總各部門的預算，形成全面預算報告。
在預算報告中各附表都要將各明細項的實際發生數與本年預算數及上年同期數進行比較分析，反映預算完成情況和同比增減情況，對同比增減超過10的項目要分析增減變化的主要原因。計算說明本年度各類費用預算數及實際發生數分別佔成本費用總額的比重。同時與上年度同類指標進行比較說明（成本費用總額指：主營業務成本 主營業務稅金及附加 經營費用 營業費用 管理費用 財務費用）。以上費用，除按照報告說明要求分析說明外，要對各費用明細科目發生的主要內容以及金額按照項目進行列示說明，就大額支出要計算其所佔相應費用項目（管理費用，經營費用，財務費用）的百分比率。
各公司應根據公司附列的基礎表格逐項填列預算，並對預算數據提供詳細的文字說明，確保數據的可靠和真實。預算執行情況報告中要在相應附註中對資產負債表，損益表，現金流量表中的數據進行分析說明。主要分析指標如下：進出口總額，出口總額，經營額，主營業務收入，銷售毛利率，利潤總額，現金盈餘保障係數，利潤增長率，淨資產收益率，成本費用佔主營業務收入的比重（報表數據變化如金額較大並且是客觀因素導致的要加以解釋說明，同時要剔除影響因素重新計算分析指標）。同時要結合報表對本企業的潛虧掛帳以及預計損失（各項資產減值計提）進行解釋說明。
爲保證預算的嚴肅性，預算單位不得對已批覆的預算隨意調整。在執行過程中由於市場環境，經營條件，政策法規等發生重大變化，致使財務預算編制的基礎不成立或導致財務預算執行結果產生重大偏差，可對預算進行調整。調整預算需經董事會批准，並向公司預算委員會提交書面預算修改申請，就調整內容和原因作出詳細說明。預算委員會審覈後報總經理辦公會批准後，方可調整並下達執行。
擔保，保函管理制度
（一）擔保制度
總公司提供擔保須經總經理辦公會討論決定；全資子公司提供擔保須經董事會審批通過後報總公司總經理辦公會批准；控股公司提供擔保須根據擔保標的額分別經股東大會或股東大會授權董事會批准；總公司各部門及駐外機構無權提供擔保。
擔保種類：
1，爲流動資金借款提供的還款擔保；
2，爲項目專項借款提供的還款擔保；
3，爲支持法律訴訟等向國家機關提供的責任擔保等。
總公司對外提供擔保的總額應以公司承受能力爲依據，最高不能超過總公司淨資產的兩倍。擔保期限一般不超過一年，項目借款的還款擔保期限與項目收款期一致。申請單位申請擔保時必須提供反擔保，子公司向總公司申請擔保時須經董事會批准方可上報總公司。
總公司，子公司提供的對內所有擔保，被擔保單位每年必須按擔保金額的千分之四交納擔保費，互保的相應扣除。對於經營風險較小的公司可適當降低擔保收費比率，但不能低於千分之一。一切對外單位提供擔保，擔保費不得少於擔保金額的百分之五。
（二）保函制度
業務部門或子公司以總公司的名義開展業務需要開具保函時，應先提出書面申請，經公司戰略規劃部和財務審計部審覈，公司主管經理批准，方可送交銀行申請開出。開具保函需提供以下材料：
1，《保函開具申請單》；
2，《要求開具保函申請書》（銀行要求）（其他銀行格式另行通知）；
3，與保函相關的材料（如：標書，合同等與開具保函相關的部分）；
4，保函格式。
此外，還需要說明收匯方式等情況，如爲投標保函，還需提供項目利潤測算。
子公司佔用總公司額度開具保函，需提交保函額度使用申請書（總公司要求）及承諾書（中行要求；其他銀行暫不要求），如開具無效期保函，還需向總公司提供擔保。
爲減少風險，節約資金，財務部將每月通知各業務部門保函開具明細情況，並對將到期已到期的保函提出警告。各業務部門應加強對保函的管理，及時清理，對已過效期或未中標的保函應及時向受益人或招標公司催回保函正本，以便及時辦理撤銷手續。
1，對於有具體失效日期的保函撤銷，待保函到期後，由各業務部門需填寫工作聯繫單，經財務部審覈登記後，便可到銀行辦理撤銷手續。保函中規定應撤回正本的還應向業主要求退回保函正本。
2，對於無具體失效日期的保函撤銷，待保函實質性失效後，各業務部門應負責向業主聯繫撤銷保函。根據保函開立方式的不同，撤銷的條件不同：
3，轉開保函只有在收到國外銀行來函電同意撤銷保函後，才能向國內銀行辦理撤銷手續，由各業務部門填寫工作聯繫單及提供國外銀行同意撤銷保函的書面信函，函電，經財務部審覈登記後到銀行辦理撤銷手續。
4，直開保函需持保函正本到開出行辦理撤銷。申請撤銷保函時，由各業務部門填寫工作聯繫單和提供保函正本，經財務部審覈登記後到銀行辦理撤銷手續。
5，對於工程已驗收合格而保函不能及時撤回或未中標而不能及時撤回保函，業務部門應當限期聯繫業主，及時撤回保函，以避免損失。
財務審計部有權對保函執行不好的單位提出警告，要求業務部門或子公司儘快整改。對於到期保函，給予一個月的辦理時間，如到期仍不能及時撤銷，仍繼續佔用總公司額度，總公司有權對保函金額按日萬分之三的利率加收額度佔用費。對子公司佔用額度過多，保函管理不善，不能及時向總公司提供保函情況表的，總公司財務審計部有權拒絕爲其開具新保函。
實習體會
通過這次實習，我不僅熟悉了會計電算化制單—賬簿—報表的整個流程，能夠熟練運用南北會計軟件，而且對企業的預算制度及預算過程也有了更加理性的認識。由於實習單位是外貿企業，所以我還了解到一些關於進出口貿易的事項，如：保函的審覈，出口退稅等。
總之，這次的實習讓我提高了理論結合實踐的能力，並且加深了對所學知識的理解，可謂獲益匪淺。
專業實習報告 篇4
在20xx至X學年第二學期末，自20xx年12月1日起，我們進行了爲期14天的工程測量實習。
這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養我們理論聯繫實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
在實習的第一天，由xx老師給我們做了實習的動員。在動員會上，常老師強調了本次實習的重要性，並分析了水電校地理條件較複雜及建築物密集等因素給本次實習帶來的困難。並鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，並要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。
實習目的
(1)鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
(2)通過實習，熟悉並掌握四等控制測量的作業程序及施測方法
(3)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
(4)通過完成控制測量實際任務的鍛鍊，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。
(5)熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
實習建議
爲期兩個星期的工程測量學習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯繫實際的重要性。測區是我們重慶市永川區水利電力職業技術學院校區，雖然測區比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，爲了能儘快地完成任務，我們小組星期星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也並不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
專業實習報告 篇5
實習是我們邁入社會這個大環境的第一步，，是通向實際工作的第一個人生轉折點。帶着希望和幸福的我們開始大學必要走的路程————實習。實習是殘酷的也是可以收穫成功和希望的季節，我們都必須緊緊的牢記自己的目標和理想在自己的實習崗位上盡職盡責，不辭辛苦，勇於奉獻，辛勤勞動，最終實現自己的預定目標，才能不給學校丟臉，不給自己摸黑，用自己的能力證明，我們是一個強者，不論從工作還是學習。我能學好，更能幹得出色！
一、實習目的
爲了將我們所學的旅遊與酒店專業知識與實踐技巧更好的結合，瞭解旅遊景區經營管理過程，景區的服務及文化，加強管理理論與實踐的結合，學習服務精神和服務意識，提前接觸社會，爲以後走入社會打基礎，我們進行了爲期一個月的景點講解員實習。本次實習讓我們對所學的專業知識及其在實際操作中的應用有一定的感性認識，從而幫助我們將旅遊與酒店管理課堂上所學的理論知識與實踐經驗相結合，爲日後課程的學習打下良好的基礎，更有助於對專業基礎和專業課的學習、理解和掌握。同時這次景點實習的經驗也有助於以後的就業取向。
二、實習企業及崗位簡介
龍鯨河漂流景區，於1999年5月開發成功，位於廣東省豐順縣東北部，填補了粵東地區漂流旅遊的空白，深受旅遊者的喜愛，被稱爲“粵東第一漂”。龍鯨河漂流位於豐順縣城東北方向48公里的大龍華鎮至黃金鎮清溪河段，漂程9。8公里，落差40多米。是集激流探險、戲水玩樂、體育健身、科學考察爲一體的多功能綜合生態旅遊項目。
三、實習收穫及體會
龍鯨河漂流景區景點在一個動態的市場環境中生存和發展，景區服務
的無形性、不可見性、差異性、不可貯存性等特點，對服務人員的主動性、積極性、創造性和適應性提出了更高的要求。這次的專業實習我在豐順縣龍鯨河漂流景區進行了認識實習，通過實習我學習到了很多東西，我個人認爲，景區講解服務人員應該一專多能，他們應具備以下幾方面的能力：
（1）交際能力
善於與他人交往是景區講解服務人員應具備的首要能力，專業服務人員必須懂得怎樣與遊客接觸，建立和維持關係，將景區以一個較合適的方法詮釋出來，注重交往藝術，能夠對不同性格、不同年齡、不同文化背景的人應採取不同的講解方式。還應有正確的服務意識和服務態度，才能爲遊客提供優質的服務。
（2）合作能力
旅遊行業不像某些物質生產那樣工序分明，無論是前臺還是後臺的服務人員，都必須與上司、下屬、同事、遊客、供應商等進行合作。專業服務人員應有全局的觀念，較強的協調、溝通意識，學會與供應商協商，與同事合作，充分發揮不同角色的作用，利用現有各種因素，爲遊客提供滿意的服務，讓遊客更爲景區所吸引。
（3）學習能力
景區講解服務人員爲遊客提供服務的過程，也是一個學習的過程。講解人員必須根據遊客的具體需要確立服務方式。服務人員越瞭解遊客的期望，就越能爲遊客提供優質服務。市場需求的不斷變化，要求講解服務人員應有不斷學習新知識、新技能的能力，有較強的適應性。
（4）教育、說服能力
在旅遊服務過程中，遊客往往必須參與服務過程，配合服務人員的工作，因此，遊客在消費過程中，學習必要的知識和技能。然而，不少遊客，特別是第一次來旅遊的遊客，對景區的情況毫不瞭解，這就要求講解服務人員做好這類遊客的指導和講解工作。景區講解服務人員應具備通過語言去吸引人、打動人、說服人的能力，懂得清晰、簡潔、明瞭地表達詮釋景
點，爲遊客提供準確、易懂的信息，服務的過程也是一個信息溝通的過程，個人溝通能力直接影響到溝通的結果。
（5）文化修養
旅遊不僅是一項物質享受，更是一項高尚的精神文化享受，景區講解服務人員無疑應具備一定的文化修養，才能夠與遊客更融洽、更有效地溝通。講解人員若能“上知天文，下曉地理”，具備廣博的知識和良好的精神面貌，將有利於與遊客之間的感情交流。
四、實習總結
通過這次實習讓我對旅遊這一行業有了更深的認識，我也更喜歡旅遊這一行業了，學到了很多書本之外的知識。也學習了一些人際交往中的道理，客家人情風俗更深深吸引着我去追求。而且在這裏更開闊了眼界，整合和延伸了課堂知識，同時也培養了旅遊職業感覺。對景區建設與管理有了一定的見解。在以後的學習中我會在用這次實踐中所獲得的知識作爲我以後工作的基礎。
雖然在大學期間也參加過專業實習，但都在酒店實習，從未接觸過旅遊業。第一次參加旅遊業的實習，但也是引導我走出校門，走向社會，接觸社會，瞭解社會，投身社會的一次實習；社會實踐是培養講解才幹的好渠道，是提升思想，修身養性，樹立服務社會的思想的有效途徑。
近一個月的專業實習，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。這次實習加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才幹，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會纔是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地裏，我們的人生價值得到了體現，爲將來更加激烈的競爭打下了更爲堅實的基礎。我在實踐中得到許多的感悟！
到龍鯨河漂流景區之後被安排的工作主要是導遊講解但是還會幹很多其他崗位的工作，雖然覺得很辛苦但是也確實學到了很多書本上學不到的
知識。在這個景區裏我每天面對的景色是一樣的但是遊客卻沒有一樣的。雖然導遊詞都是那些東西但對於不同職業的遊客我們的表達方式也不同，通過與他們相處的過程我也學到了很多爲人處事的道理。
雖然在實踐中只是在龍鯨河漂流景區裏做講解員，但能把自己在學校學到的知識真正運用出來也使我頗感興奮！在學校上課時都是老師在教授，學生聽講，理論部分佔主體，而我自己對專業知識也能掌握，本以爲到了景區實踐應該能夠應付得來，但是在景區裏並沒想象中如此容易。從剛來就開始熟悉導遊詞，瞭解各景點的情況。更重要的是背會了還得講出來，要在遊客面前講出來保證他們能聽懂，真正用到了導遊實務老師講的導遊人員在講解過程中的語速語調態度等。在講解過程中雖然很辛苦，但一看到遊客的笑容和他們滿意的面孔就感覺所有的辛苦都是值得的，他們的旅途圓滿了他們很開心我的講解得到了他們的肯定我也感覺非常高興。
剛去到景區，前一個星期主要是瞭解龍鯨河漂流景區的企業文化和學習講解知識和技能，以傳統的方式有老員工帶新員工。經過一星期的學習之後對景區的各方面都有了一定的瞭解，便嘗試着自己接待遊客。由於自身的口才、講解能力有限，曾在講解過程中被遊客投訴，但在發現自己的缺點之後，我不斷加強自己的講解能力，以最適合的方式爲不同的遊客講解，得到了遊客和領導的好評。在接待過程中，曾發生一些有趣的事，印象最深的就是帶着一個團爲一小女生找媽媽。記得那天我在爲遊客講解，發現團裏多了一名小妹妹，問了之後瞭解到，原來這個小妹妹和她媽媽也是跟着另一個團的，在兩個團擦過的時候小妹妹不小心跑到了這個團，不知道她媽媽在哪裏。於是我邊爲遊客講解邊爲小妹妹找媽媽，就在要結束講解的時候找到了小妹妹的媽媽。小妹妹的媽媽很感激我，領導也誇獎了我。
在這次實際踐中，讓我很有感觸的一點就人際交往方面， 大家都知道社會上人際交往非常複雜，但是具體多麼複雜，我想也很難說清楚，只有經歷了才能瞭解。纔能有深刻的感受，大家爲了工作走到一起， 每一個人都有
自己的思想和個性，要跟他（她）們處理好關係得需要許多技巧，就看你怎麼把握了。我想說的一點就是，在交際中，既然我們不能改變一些東西，那我們就學着適應它。如果還不行，那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關係這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人。
俗話說：“在家千日好，出門半‘招’難”，意思就是說：在家裏的時候，有自已的父母照顧，關心，呵護！那肯定就是日子過得無憂無慮了，但是，只要你去到外面工作的時候，不管你遇到什麼困難，挫折都是靠自已一個人去解決，在這近一個月裏，讓我學會了自強自立！凡事都要靠自已！現在，就算父母不在我的身邊，我都能夠自已獨立！ 也更能體會到了要跟朋友商量團隊的協作力。
通過這次的實習我瞭解了在社會人際交往中應該做到以下幾點：
1、做事勤快，不能偷懶，不僅要做好本職工作，還要幫助其他人；
2、虛心向別人學習，努力完善自己；
3、對待客人要面帶笑容，耐心服務；
4、要與同事和睦相處。
在景區裏邊，有很多的管理員，他們就如我們學校裏邊的領導和班級裏面的班幹部。要想成爲一名好的管理，就必須要有好的管理方法，就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工，你的下屬。要想讓他們服從你的管理。那麼你對每個員工，要用到不同的管理方法，意思就是說：在管理時，也要因人而異！
一切認識都來源於實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性，但是並不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷髮展，不斷提出新的問題，促使人們去解決這些問題。
專業實習報告 篇6
一、實習目的
工程造價專業是一門交叉性學科專業。爲了更好地與工程實踐相結合，以理論聯繫實際;加深對已學專業知識的認識與理解以及實踐技能的培養;同時爲了後續主幹專業課的學習和對工程相關知識的瞭解。社會實踐必須與工程實踐緊密結合在一起。在實踐過程中，將所學的專業知識和工程實際問題結合起來，檢驗並提高實踐動手能力和技能水平，加深對所學專業的理解和認識,增強綜合運用專業知識的能力，爲後面其他專業課的學習打下基礎。看會圖紙下工地。學習手算工程造價。學習用廣聯達軟件算工程造價。該專業要培養既懂工程技術又懂經濟管理的綜合型人才。而工程技術就是工業與民用建築。學生在學習專業以前必須對本專業有較全面的瞭解。因此本次實習主要是使學生了解施工現場。建築工地主要生產活動內容、程序。瞭解建築企業管理具體內容。通過認識實習可以使學生接觸生產，瞭解企業。提高學生以後學習專業課的主動性及自覺性。
二、實習內容
選擇典型工程，通過實習使學生對建築企業施工與管理等主要內容有深入瞭解。它具體應包括以下內容：
1.參觀典型工程，瞭解基本構造、作用及組織
2.參觀並瞭解
三、實習收穫
I.玻璃幕牆
幕牆工程按帷幕飾面材料區分，有玻璃幕牆、金屬幕牆和石材幕牆等。其中玻璃幕牆按其結構形式及立面外觀情況，可分爲金屬框架式玻璃幕牆、玻璃肋膠接式全玻璃幕牆、點式連接玻璃幕牆;又可細分爲金屬明框式玻璃幕牆、隱框式或半隱框式玻璃幕牆、後置式玻璃肋膠接全玻璃結構幕牆、騎縫式或平齊式玻璃肋膠接全玻璃幕牆結構幕牆、接駁式點連接全玻璃幕牆、張力索杆結構點支式玻璃幕牆。其中金屬框架式玻璃幕牆工程按其構件加工和組裝方式，又分爲元件式(鑲嵌槽式、斷熱型、隱窗型、隱框式)幕牆和單元式玻璃幕牆等。
玻璃幕牆是當代的一種新型牆體,它賦予建築的最大特點是將建築美學、建築功能、建築節能和建築結構等因素有機地統一起來，建築物從不同角度呈現出不同的色調，隨陽光、月色、燈光的變化給人以動態的美。
當然，玻璃幕牆也存在着一些侷限性，例如光污染、能耗較大等問題。但這些問題隨着新材料、新技術的不斷出現，正逐步納入到建築造型、建築材料、建築節能的綜合研究體系中，作爲一個整體的設計問題加以深入的探討。
II. 建築結構形式
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1.框架結構：以混凝土樑柱組成的框架來作爲抗側力體系並承擔豎向荷載的結構。
2.剪力牆結構：以混凝土剪力牆來作爲抗側力體系並承擔豎向荷載的結構。
3. 框架-剪力牆結構，簡稱爲框剪結構，它是框架結構和剪力牆結構兩種體系的結合，吸取了各自的長處，既能爲建築平面佈置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。框剪結構中的剪力牆可以單獨設置，也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等牆體。因此，這種結構已被廣泛地應用於各類房屋建築。
4.框架-核心筒結構：以內部設置混凝土筒體，外圍周圈設置框架，來作爲抗側力體系並承擔豎向荷載的結構。(筒體其實是剪力牆的一種特殊形式)
5.筒中筒結構：以內部外部設置雙重混凝土筒體，來作爲抗側力體系並承擔豎向荷載的結構。
6.板柱-剪力牆結構：以混凝土柱和樓板(即無樑樓蓋體系)組成的框架及剪力牆共同工作來作爲抗側力體系並承擔豎向荷載的結構。
7.部分框支剪力牆結構：剪力牆結構的一種。其中部分剪力牆不落地，通過轉換樑(也叫框支樑)把荷載傳至框支柱(框架柱的一種特殊形式)。
III.模板
模板是新澆混凝土成型用的模型，模板系統由模板、支承件和緊固件組成，要求它能保證結構和構件的形狀尺寸準確;有足夠的強度、剛度和穩定性;裝拆方便可多次使用;接縫嚴密不漏漿。
常用的模板包括木模板、定型組合模板、大型工具式的大模板、爬模、滑升模板、隧道模、臺模(飛模、桌模)、永久式模板等。
混凝土結構或鋼筋混凝土結構成型的模具，由面板和支撐系統組成。 模板分爲：竹膠板、鋼模板、木模板、塑膠板。
竹膠板一般都是一次性的，而其他模板則可以刷上脫模劑、模板漆，以此延長模板的壽命，澆注出高質量的墩柱。 IV.變形縫
建築物在外界因素作用下常會產生變形，導致開裂甚至破壞。變形縫是針對這種情況而預留的構造縫。變形縫可分爲伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。
伸縮縫:建築構件因溫度和溼度等因素的變化會產生脹縮變形。爲此，通常在建築物適當的部位設置豎縫，自基礎以上將房屋的牆體、樓板層、 屋頂等構件斷開，將建築物分離成幾個獨立的部分。
沉降縫：上部結構各部分之間，因層數差異較大，或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大，總之一句話，可能使地基發生不均勻沉降時，需要設縫將結構分爲幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結構中產生額外的應力，該縫即稱之爲沉降縫。
防震縫：它的設置目的是將大型建築物分隔爲較小的部分，形成相對獨立的防震單元，避免因地震造成建築物整體震動不協調，而產生破壞。
有很多建築物對這三種接縫進行了綜合考慮，即所謂的三縫合一。概括如下：
施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱爲施工縫。混凝土結構由於分層澆築，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以並不是真正意義上的縫，而應該是一個面。
伸縮縫：爲克服過大的溫度應力而設置的縫，基礎可不斷開。
抗震縫：爲使建築物較規則，以期有利於結構抗震而設置的縫，基礎可不斷開。在抗震設防區，沉降縫和伸縮縫須滿足抗震縫要求。
沉降縫： 指同一建築物高低相差懸殊，上部荷載分佈不均勻，或建在不同地基土壤上時，爲避免不均勻沉降使牆體或其它結構部位開裂而設置的建築構造縫。沉降縫把建築物劃分成幾個段落，自成系統，從基礎、牆體、樓板到房頂各不連接。縫寬一般爲30～70毫米。將建築物或構築物從基礎至頂部完全分隔成段的豎直縫。藉以避免各段不均勻下沉而產生裂縫。通常設置在建築高低、荷載或地基承載力差別很大的各部分之間，以及在新舊建築的聯接處。
V.塔吊
一、安裝：
1、做好地基;
2、在地基上鋪設導軌;
3、在導軌上安裝塔身節(1節加強節、1節標準節);
4、在塔身節上安裝爬升套架
5、安裝迥轉支承及旋轉塔架：將塔頂、引機室塔身節、引機室迥轉支承安裝在一起;
6、安裝平衡臂及拉桿。
至此，塔吊安裝完畢，可以使用。以上安裝必須藉助汽車吊。
隨着建築物高度的增加，塔吊也要不斷增加高度。增加高度有塔吊自身完成，具體步驟是：
1、利用爬升套架，將爬升套架及以上部分頂升一個標準節高度，
2、在增加的空間內安裝標準節;
3、不斷爬升、不斷增加標準節數量，塔吊的高度就會隨着建築物高度的增加而增加。
VI.基礎
基礎指建築底部與地基接觸的承重構件，它的作用是把建築上部的荷載傳給地基。因此地基必須堅固、穩定而可靠。
工程結構物地面以下的部分結構構件，用來將上部結構荷載傳給地基，是房屋、橋樑、碼頭及其他構築物的重要組成部分。
基礎按其構造特點可分爲條形基礎、獨立基礎、筏形基礎、箱形基礎。 基礎按材料分類分爲：磚基礎、毛石基礎、三合土基礎、灰土基礎、混凝土和毛石混凝土基礎。
條形基礎
條形基礎是基礎長度遠遠大於寬度的一種基礎形式。按上部結構分爲牆下條形基礎和柱下條形基礎。
基礎的長度大於或等於10倍基礎寬度。
獨立基礎
當建築物上部結構採用框架結構或單層排架結構承重時，基礎常採用方行或矩形的獨立式基礎，這類基礎稱爲獨立式基礎.也稱單獨基礎，是整個或局部結構物下的無筋或配筋基礎.一般是指結構柱基，高煙囪，水塔基礎等的形式.
筏形基礎
當建築物上部荷載較大而所在地的地基承載能力又比較弱，這時採用簡單的條形基礎或井格式基礎已不能適應地基變形的需要時，常將牆或柱下基礎連成一片，使整個建築物的荷載承受在一塊整板上，這種滿堂式的板式基礎稱筏式基礎。筏形基礎有平板式和樑板式之分。
箱形基礎
箱形基礎是由鋼筋混凝土的底板、頂板和若干縱橫牆組成的，形成中空箱體的整體結構，共同來承受上部結構的荷載。箱形基礎整體空間剛度大，對抵抗地基的不均勻沉降有利，一般適用於高層建築或在軟弱地基上造的上部荷載較大的建築物。當基礎的中空部分尺寸較大時，可用作地下室。
VII.樁基礎
樁基礎由基樁和聯接於樁頂的承臺共同組成。若樁身全部埋於土中，承臺底面與土體接觸，則稱爲低承臺樁基;若樁身上部露出地面而承臺底位於地面以上，則稱爲高承臺樁基。建築樁基通常爲低承臺樁基礎。高層建築中，樁基礎應用廣泛。
特點
(1)樁支承于堅硬的(基岩、密實的卵礫石層)或較硬的(硬塑粘性土、中密砂等)持力層，具有很高的豎向單樁承載力或羣樁承載力，足以承擔高層建築的全部豎向荷載(包括偏心荷載)。
(2)樁基具有很大的豎向單樁剛度(端承樁)或羣剛度(摩擦樁)，在自重或相鄰荷載影響下，不產生過大的不均勻沉降，並確保建築物的傾斜不超過允許範圍。
(3)憑藉巨大的單樁側向剛度(大直徑樁)或羣樁基礎的側向剛度及其整體抗傾覆能力，抵禦由於風和地震引起的水平荷載與力矩荷載，保證高層建築的抗傾覆穩定性。
(4)樁身穿過可液化土層而支承於穩定的堅實土層或嵌固於基岩，在地震造成淺部土層液化與震陷的情況下，樁基憑靠深部穩固土層仍具有足夠的抗壓與抗拔承載力，從而確保高層建築的穩定，且不產生過大的沉陷與傾斜。常用的樁型主要有預製鋼筋混凝土樁、預應力鋼筋混凝土樁、鑽(衝)孔灌注樁、人工挖孔灌注樁、鋼管樁等，其適用條件和要求在《建築樁基技術規範》中均有規定。
VIII.後澆帶
後澆帶爲防止現澆鋼筋混凝土結構由於溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫，按照設計或施工規範要求，在板(包括基礎底板)、牆、樑相應位置留設臨時施工縫，將結構暫時劃分爲若干部分，經過構件內部收縮，在若干時間後再澆搗該施工縫混凝土，將結構連成整體。後澆帶是既可解決沉降差又可減少收縮應力的有效措施，故在工程中應用較多。
設置後澆帶的位置、距離通過設計計算確定，其寬度考慮施工簡便、避免應力集中，常爲800～1200mm;在有防水要求的部位設置後澆帶，應考慮止水帶構造;設置後澆帶部位還應該考慮模版等措施內容不同的消耗因素。後澆帶的澆築時間宜選擇氣溫較低(但應爲正溫度)時，可用澆築水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土，其強度等級應比構件強度高一級，防止新老混凝土之間出現裂縫，造成薄弱部位。
後澆帶可以解決沉降差、減小溫度收縮影響。
IX.樓板
樓板通常是有兩種，一種是現澆的，一種是用預製板鋪的。
現澆是在現場支模，扎鋼筋，澆灌混凝土等施工程序做的。比起預製的來說它是整體現場成型，整體性好，對於有管道穿過，或形狀不規則的樓面還是很適合的，但其工序多，溼作業多，現場澆灌，施工週期長些。現澆樓板整體性好，抗震能力較強。一般不會有裂縫，但較薄，如果不做隔音處理，會比較吵。
預製樓板一般爲空心板，裂縫是質量通病，整體性稍差，優點是樓板厚，隔音優於現澆。預製的是板在廠子裏做好，運到工地安裝的鋼筋混凝土樓面，提高了施工效率，是對建築工業化水平的提高的促進，但其缺點就是現澆的優點了。具體的預製還可以分預應力和非預應力構件。
四、實習心得體會
通過這次的認識實習我瞭解到了許多教科書上所沒有的知識。實習的過程是愉快的、充實的!真正的到了工地上，纔對那些課本上抽象的概念有了具體的認識。充分了解到了實際施工中因地制宜的重要性，有效地避免了紙上談兵的尷尬。實習的過程就是將所學的理論知識與實踐相結合的過程，系統的梳理了一遍理論知識。通過實習我的分析解決問題的能力得到了很好的鍛鍊，培養了縝密思考的習慣。在具體施工過程中發現的問題及學習到的知識又有效地彌補了原本理論知識體系的漏洞。實習的過程就是知識的更新完善過程。
在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正做出一套大樓的造價時，纔會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業實習這三個月期間，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深瞭解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，爲將來自己走創業之路做準備。
實習結束了，但學習還在繼續。認識實習如同荀老師所說的是一個擴大我們知識面的過程。它旨在培養我們從專業角度思考的理念，是讓我們從門外漢變成行家的引導階段。俗話說師傅領進門，修行在個人，在日後的學習過程中我們必須保持實習時發現問題的敏銳度，隨時補充自己的知識，給自己充電!
這次的認識實習給了我學習的動力，也給了我奮鬥的目標，瞭解了以後自己踏上工作崗位後的工作性質，讓我受益匪淺!
造價專業畢業實習報告
時間過得真快，三年的大學生活轉瞬即逝，即將畢業的我在踏出校園前開始了我的實習生活。大學生活是短暫的，未來迎接我的是更加具有專業性的工作。生產實習是我們工程造價專業課程中一項重要的實踐環節。它將全面檢測我們在學校所學的課本知識，以及在書本上學不到的更各方面的應對能力和適應能力。它關係到我們將來能否順利的跨入這個充滿挑戰的社會，它也是我們建立信心、補充知識的最好途徑。因此我對這次生產實習的投入力度是十分認真的。
生產實習目的
實習的重要性在於讓我們將書本上所學的理論知識與生活中的實際相結合，走出書本上單一的硬性套路，接受實際生活中的靈活運用。實習是我走出校門走向工作崗位的第一步，所以我嚴格要求自己,踏實努力學習，勤奮不懂好問。我在xx建設有限公司xx項目部完開始了我的生產實習，期間我把所掌握的理論知識與實踐相結合，突破限制，虛心請教，最後順利完成了生產實習工作，學到了知識，也得到了一起共事的前輩們的好評。
實習單位簡介
這次實習我有幸來到了xx建設有限公司陽江項目部，並進入合同部實習。
實習經驗及內容
這次實習被分到了合同部。我的主要工作就是協助商務合同工程師和索賠管理責任工程師完成相應工作。我瞭解到合同部的基本職能如下：負責組織本項目部有關項目的招標文件的編制或審覈;配合平臺進行合同文本及合同附件編制、合同談判、簽約等工作;組織本項目部範圍內的工程索賠及保險索賠;負責與業主和分包商的相關部門聯繫協調並辦理工程款預結算工作;負責項目部成本預算計劃的編制;參與編制招投標報價文件;及時做好工程款的預結算等工作。
實習總結
通過學習《招投標管理程序》我明白了該程序旨在明確xx公司xx項目部對xxxx分包工程及大宗材料採購的招標、評標及合同簽訂的步驟方法，各職能部門在招標、評標過程中的職責。該程序適用於xxxxxx分包工程及大宗材料採購項目的公開招標、邀請招標、議標、詢價發包的管理和簽約活動。
合同部在招標方面主要負責編制招標管理程序，首先要先確定招標方式(國內分包工程)，其次組織服務商的資格預審，如有必要需組織進行原地考察，負責招標文件的準備和標書的評審並形成評審記錄。最後需對合同進行擬定，組織合同評審並形成評審記錄。
對於工程招投標與合同管理來說，索賠是其中必不可少的步驟之一。只有掌握好索賠的要領，我們才能準確的處理單位間的各種工程糾紛。
專業實習報告 篇7
一、前言
20--年-月-日下午1點30分，我們參觀了位於揚州的江都五十萬變電所。這次參觀學習，使我瞭解500kV江都變電所是江蘇省第一座、華東第二座、全國第八座500kV變電所，1985年6月1日開始基建，至1987年12月27日投入運行。通過這次參觀學習，我瞭解到電力工業是國民經濟發展中最重要的基礎能源產業，是關係國計民生、國民經濟的第一基礎產業，並使我對發電，輸配電，電氣設備和控制設備等各個環節有了一定的初步認識和了解，增加了我們對本專業的更深一層的理解，受益匪淺。
二、企業介紹
500KV江都變電所位於江蘇省江都市北郊，佔地160畝，是華東電網重要的樞紐變電所。江都變電所是國家七五重點工程，始建於1985年，1987年12月27日正式投產，1999年二期擴建工程順利完成。江都變電所是500KV華東東線電網網架中聯接長江南北的重要變電所。江都變電所現江都變電所有三個電壓等級，500KV採用3/2開關接線方式，220KV採用雙母線單分段帶旁路接線方式，35KV採用單母線接線方式。500KV江都變電所是華東電網北電南送的咽喉要道，在整個華東地區扮演着不可或缺的重要角色。
變電所是電力系統中對電能的電壓和電流進行變換、集中和分配的場所。爲保證電能的質量以及設備的安全，在變電所中還需進行電壓調整、潮流控制以及輸配電線路和主要電工設備的保護。按用途可分爲電力變電所和牽引變電所(電氣鐵路和電車用)。電力變電所又分爲輸電變電所、配電變電所和變頻所。
三、實習內容
1、電能的產生、傳輸
火力發電系統主要由燃燒系統(以鍋爐爲核心)、汽水系統(主要由各類泵、給水加熱器、凝汽器、管道、水冷壁等組成)、電氣系統(以汽輪發電機、主變壓器等爲主)、控制系統等組成。前二者產生高溫高壓蒸汽;電氣系統實現由熱能、機械能到電能的轉變;控制系統保證各系統安全、合理、經濟運行。簡單的說就是利用燃料(煤)發熱，加熱水，形成高溫高壓過熱蒸汽，推動氣輪機旋轉，帶動發電機轉子(電磁場)旋轉，定子線圈切割磁力線，發出電能，再利用升壓變壓器，升到系統電壓，與系統併網，向外輸送電能
2、電氣設備
(1)高壓開關櫃：高壓開關櫃是用於電力系統的電氣櫃設備。高壓開關櫃的作用是在電力系統進行發電、輸電、配電和電能轉換的過程中，進行開合、控制和保護。高壓開關櫃內的部件主要有高壓斷路器、高壓隔離開關、高壓負荷開關、高壓操作機構等。
(2)低壓開關櫃：發電環節：電壓從低壓變到高壓時，實現高壓輸電，必須需要用開關櫃;配電環節：電壓從高壓變到低壓，實現低壓用電，也必須要用開關櫃。
(3)變壓器：變壓器利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵心(磁芯)。在電器設備和無線電路中，常用作升降電壓、匹配阻抗，安全隔離等。
(4)汽輪機：汽輪機是將蒸汽的能量轉換成爲機械功的旋轉式動力機械，又稱蒸汽透平。主要用作發電用的原動機，也可直接驅動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等，還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產和生活上的供熱需要。
(5)電壓、電流互感器：電壓互感器是一個帶鐵心的變壓器。它主要由一、二次線圈、鐵心和絕緣組成。當在一次繞組上施加一個電壓U1時，在鐵心中就產生一個磁通φ，根據電磁感應定律，則在二次繞組中就產生一個二次電壓U2。
電流互感器起到變流和電氣隔離作用。便於二次儀表測量需要轉換爲比較統一的電流，避免直接測量線路的危險。電流互感器是升壓(降流)變壓器，它是電力系統中測量儀表、繼電保護等二次設備獲取電氣一次迴路電流信息的傳感器，電流互感器將高電流按比例轉換成低電流，電流互感器一次側接在一次系統，二次側接測量儀表、繼電保護等。
3、控制設備
(1)DCS控制系統
DCS系統(DIstributed Control System，分散控制系統)是隨着現代大型工業生產自動化的不斷興起和過程控制要求的日益複雜應運而生的綜合控制系統，它是在集中式控制系統的基礎上發展、演變而來的，它是計算機技術、系統控制技術、網絡通訊技術和多媒體技術相結合的產物，可提供窗口友好的人機界面和強大的通訊功能，是完成過程控制、過程管理的現代化設備。由於DCS將系統控制功能分散在各臺計算機上實現，系統結構採用容錯設計，因此某一臺計算機出現的故障不會導致系統其他功能的喪失。此外，由於系統中各臺計算機所承擔的任務比較單一，可以針對需要實現的功能採用具有特定結構和軟件的專用計算機，從而使系統中每臺計算機的可靠性也得到提高。其次，DCS採用開放式，標準化、模塊化和系列化設計，系統中各臺計算機採用局域網方式通信，實現信息傳輸，當需要改變或擴充系統功能時，可將新增計算機方便地連入系統通信網絡或從網絡中卸下，幾乎不影響系統其他計算機的工作。
(2)PLC可編程控制器
PLC主要是指數字運算操作電子系統的可編程邏輯控制器，用於控制機械的生產過程，是一種專門爲在工業環境下應用而設計的數字運算操作的電子裝置。它採用可以編制程序的存儲器，用來在其內部存儲執行邏輯運算、順序運算、計時、計數和算術運算等操作的指令，並能通過數字式或模擬式的輸入和輸出，控制各種類型的機械或生產過程。PLC及其有關的外圍設備都應該按易於與工業控制系統形成一個整體，易於擴展其功能的原則而設計。
四、感受和體會
通過這次實習，我瞭解和掌握了變電所的主要結構、使用的電氣設備和工作流程，以及產
品生產用技術資料、生產組織管理等內容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解，使我們瞭解和掌握更多與本專業有關的知識。從而認識了自己專業在社會中扮演的位置，明確了自己的努力方向，在今後的學習我們應當多接觸電力電子技術，計算機技術，電機電器技術信息與網絡控制技術，機電一體化技術等諸多領域，努力使自己在畢業後成爲能解決電氣工程技術分析與控制問題基本能力的高級工程技術人才。
五、結論和建議
在這次實習中，我深刻的體會到了，作爲一名電氣專業的學生，我們所學習的知識，不能僅僅停留在課本上的，而是要在實習中不斷增強自己的動手能力和積累經驗，課本上學習到的知識是要應用在實際工作生產中的，所以我認爲我們應該利用課餘時間多接觸社會，利用所學知識於實踐中求真知。同時變電所具有的嚴謹，踏實的工作作風值得我們學習。
專業實習報告 篇8
20xx年１１月我們土木專業進行了爲期兩週的金工實習，因爲是第一次參加實習我們興奮不已，但也難免有些茫然。由於對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措，但是通過爲期一週的實習之後我發現收穫真是太大了，視野更加開闊，對生產實踐有了一個更全面更深刻地認識，在自己能力提高的同時更增添了我在以後面對激烈的社會競爭時的自信心。現在回想這一週的藍領之行，我嚐到了：酸——嚴格的上下班和工作制度；累——手持銼刀不停地銼呀銼；辣——各個工種師傅的精彩表演以及我們的親自動手；更多的甜——親手製作精美的心和子彈以及以後學會的基本技能。
好奇的我們，帶着好奇的心情，各自迫不及待的地向工程訓練中心飛奔。同學們個個朝氣蓬勃、精神煥發，在陽光的輝映下，顯得格外生龍活虎，激情飛揚，還時而散發出一股青春的氣息。不知不覺中，我們來到了目的地——河南理工大學工程訓練中心。理工大不愧是連雲港最好的工科院校之一，這樣的工程訓練中心足以與重點大學相媲美了。按學校安排的日程，各個實習班先集合在一起由實習的老師先給我們講解實習中的安全事項。然後各就各位，到各自的實習車間，第一次瞧見這麼多的機器這麼大的車間我唏噓不已，由於是第一次來指導教師鄭重的向我們強調了安全的重要性，所以沒有一個同學亂動機器。而我們一組就更不會亂動了，我們第一項是鑄工。這對於我們既熟悉又陌生，因爲我們在家就見過人家用鋁鑄造鋁鍋了，但是我們還沒有誰動過手。首先我們在展板上學習了鑄工的實習內容和安全操作規程。
我們這個工種的實習教學內容：
一、鑄造生產工藝過程、特點和應用；
二、型砂蕊礦應具備的主要性能及組成；
三、型砂的結構，分清零件、模樣和組件間的差別；
四、型砂的作用、結構及製造方法；
五、鑄件分型面的選擇，手工兩箱造型的特點及應用，三箱、刮板、機器造型等造型方法的特點及應用；
六、熔鍊設備、澆鑄工藝以及澆鑄系統的作用和組成；
七、鑄造缺陷及其產生原因，特種鑄造的特點及應用。
然後是安全操作規程：
一、進入工作場地必須穿戴工作服，禁止傳塑料底和膠底鞋；
二、工作前檢查自用設備和工具，砂型必須排列整齊，並留出通道；
三、造型是要保證分型面平整，吻合。烘模造型有縫處要用泥補牢，防止漏鐵水；
四、禁止用嘴吹型砂，是用吹風器時，要選擇無人方向吹，以免沙塵吹入眼中；
五、搬運砂箱和砂型時要按順序進行，以免倒塌傷人。調運重物或砂箱時要牢靠，聽從統一指揮。操作時，隨時注意過頂行車鈴聲，避讓調運重物；
六、澆鑄鐵水時應穿戴防護用具，除直接操作者外，其他人必須離開一定距離。兩人擡鐵水包時要穩，步伐要一致；
七、澆鑄前必須烘乾鐵水包，擋渣棒要預熱，貼水面上只能覆蓋乾草灰不能用草包等易燃物；
八、澆鑄速度極流量要掌握適當，澆築是人不能站在鐵水正面，並嚴禁從冒氣口正面觀察鐵水；
九、發生任何事故時，要保持鎮靜，服從統一指揮。
學習完這些我們就可以跟師傅學習鑄工了。看電視上的人做陶藝做的不錯，千萬不要往鑄工上聯繫。鑄工就是挖砂。我雖然小時玩泥巴的高手，在看見砂銃子知後，還是很好奇。想不到挖沙也能挖是那麼高級。我們非專業的學生是做一個最簡單的模具。按照這些要求我們依照指導教師的示範分別造了各種模型，在造模型時，先根據所需部件的大小選擇所需的箱數，用手工來造型，先把模型放入箱底，再用細篩子把型砂篩入箱中，把型砂夯實後再放上另一箱，在該箱中設有鐵水通道和氣孔，最後開箱去模根據模型劃出通道，清理乾淨砂屑，合箱即可進行澆鑄。在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處，由於不知道這裏的砂加了種種添加劑後的具體性質，所以生怕弄的太鬆，掉出來。結果是什麼？結果是弄的跟磚頭似的，就差在鑄造實習中再放電爐中燒一下了，讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，現在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩，又是技術的學習。通過學習我知道了鑄造工藝的複雜性，而且在生產中鑄造又是很重要的，它一方面造出了所需工件的雛形，另一方面它有很好地把廢舊資源從利用，這部一點無論是從生產效益上還是從環保上來說都是有着深遠的意義的。在這項實踐中我學到了簡單零件的手工造型、型蕊的製作，以及簡單零件的澆注，和對衝天爐結構的認識。對鑄工我只有一句話：鑄工是金屬加工的基礎，沒有鑄工什麼都弄不好。
下午我們告別了已經熟悉的鑄工工。到了一個個（應該是有3個）新的工種。這次一下午學習三個工種，當然了一樣還要先學習今天下午的學習內容和安全事項。
在這個車間裏我們首先看到的是幾種機牀，有普通車牀、數控機牀、銑牀、刨牀、磨牀等，在指導教師的再一次注意安全的叮囑後我們開始了車工、銑工、刨工、磨工等幾種工種的實習，是習內容如下：
一、車庫型號含義、車庫組成及傳動系統；
二、車刀的組成及其結構特點，車刀的材料及性能，常用附件的作用；
三、盤套類、軸類零件車削方法；
四、錐面、螺紋和各類槽的切削方法；
五、銑牀、刨庫、磨庫的結構特點及加工範圍；
六、縱磨法和橫磨法，順銑和逆銑的區別；
磨工安全技術操作規程
一、開車前要用手扳動砂輪，看是否有阻力，再點車運轉，並注意各潤滑部位是否有油，待砂輪空轉幾分鐘後再行磨削。
二、工作前必須戴好防護用品，幹磨零件時必須戴口罩和眼鏡。
三、開始工作時應慢吃刀，以免冷的砂輪溫升太快而產生裂紋。
四、被加工工件必須裝夾牢固，吃刀不得過猛，裝夾沉重工夾具時，先要墊好木板及其它防護裝置，以免傷及機牀及自身。
五、更換新砂輪時必須經過檢查，砂輪規格必須符合機牀轉速要求，砂輪要無裂紋且響聲清脆，並作好砂輪的靜平衡試驗，否則嚴禁使用。
六、新砂輪試轉時，人必須站在砂輪旋轉方向的側面，不得面對旋向。嚴禁手拿工件在砂輪正面和側面磨削。
七、對砂輪要妥善保管，即使有微小劃傷，也要弄清原因清除隱患後方可使用。
八、安裝砂輪必須墊好墊片，砂輪不要緊固太緊，緊至砂輪不會滑動時爲宜，且必須安裝防護罩。
九、頂磨時，夾箍一定要夾緊；檢查頂尖是否合乎要求，採用合金頂尖要經常檢查是否有裂痕；加工前頂尖孔一定要加黃油。
十、測量工件和裝加工件時必須停車。
十一、磨平面時應檢查磁盤吸力是否適當，工件要吸牢，砂輪進給方向的對面是否安裝防護罩。
十二、砂輪快速進給時，必須位置適當，防止砂輪和工件相碰，快速移動時，砂輪必須退回。
十三、磨削中用冷卻液時，停砂輪前，應先關閉水龍頭，等砂輪略轉一會後再關砂輪，以防冷卻液流在砂輪中造成不平衡發生事故。
十四、工作時要精力集中，堅守崗位；離開機牀時要關燈斷電；電器發生故障要及時切斷電源，不要亂動，以免發生事故。
十五、工作完畢後，要將各手柄打到空檔位置，工作臺放在中間，拉下電閘。
至於另外兩個工種的安全操作規程，學到了的時候師傅還要講我們就先只學了磨工。學完了上面這些內容我們就開始跟師傅學習了。
首先磨工，磨工名副其實的就是用機牀上的一個高速旋轉的特殊砂輪把工件磨平磨光。據師傅講磨牀是銑刨、磨和車牀中最危險的一種機牀了，這一說簡直讓我們毛骨悚然。不過又經過師傅細細講過之後就不那麼害怕了，但是由於我們是非專業的學生所以我們在這個較危險的工種就只有看的份了，不過我們還是可以瞭解很多東西的，我們也很滿足了。
然後我們就來到了銑牀車間，雖然是不同車牀但也都差不多。以前以爲所謂銑工，就是在有水的介質中進行精加工。到那一看，滿不是那回事！銑牀就是一個大機牀，如果小一些就跟木匠用的電鑽差不多。只是這個機牀可以鑽鋼鐵，而且可加工平面。爲了安全師傅還是要再一次講安全操作。首先進入工作場地必須穿戴工作服,操作時不準戴手套,女同學必須戴安全帽。然後是操作者必須熟悉本機牀的性能、結構與操作方法；開車時要注意油窗是否上油，機牀有無異常聲音，操縱手柄是否靈活可靠，並清潔潤滑部位加入潤滑油；機牀各導軌面嚴禁放置工具、零物等，以免損壞機牀；工件與刀具必須裝夾牢固，裝夾大型工件及刀盤時，必須用木板墊好滑動面，以防止損壞機牀；必須按照切削規範進行加工，不得吃刀過猛，以防斷齒或扭軸等事故發生；刀杆反轉時，尾端套管必須裝鍵，以免螺帽鬆動壞刀傷人；銑切時，嚴禁用手模刀刃和切削部位，或用棉紗擦拭工件；銑刀若無機動冷卻需人工加冷卻液時，必須從刀的前方加入，毛刷要離開刀具，切勿在後方加入，以免銑刀傷人；嚴禁超負荷使用機牀，嚴禁使用高壓行燈，以免損壞機器和發生觸電事故；變速時，必須停車，以免打壞齒輪；操作者必須堅守崗位，集中精力，嚴格按圖紙工藝加工，有事離開機器要停車滅。又給我們講了銑牀加工的範圍和操作方法，然後就開車做示範。這次還是沒讓動手，很是遺憾。
最後是刨工，就更是簡單了，因爲鍛造車間弄的噪音很大而且刨牀相對簡單，師傅只講了一點。我們還是瞭解了刨工安全技術操作規程，具體如下：一、開車前首先檢查電源開關是否在停止位置，並注意刨牀各油孔是否有油。二、機器運轉中不可用手模刀具及工件。三、工作進行中勿把頭俯在刀架行程內。四、不要在刀具運行中進行測量、對樣板、緊螺絲以及調換刀具與裝卸工件。五、刨牀開動前要前後照顧，行程內不得有障礙物。六、刀具裝好後，刀尖要離工件略高一些，以免開車時刀具碰到工件發生事故。七、工作臺側面、行程擋板，必須上緊，不得鬆動。八、機牀變速時必須停車進行。九、機牀走刀時不準離開工作崗位。十、工作完畢後應將機牀各潤滑面清擦上油，並清掃衛生。沒辦法呀，誰讓我們是非專業的學生呢。我們還是非常高興的完成了這天的實習。
第二天，我們實習車工，當然了還是要先學習安全操作規程，這是安全的需要。車牀是這四種車牀中最危險的了。
車工安全技術操作規程
一、上班時必須穿好工作服，女同志必須戴好工作帽。
二、開車前，先把各手柄、閘把打到空擋位置，用手扳動車頭，查看是否有妨礙之處，然後進
行低速運轉試車，並清潔各潤滑部位，加入潤滑油。
三、開車後應立即觀看油窗是否上油，發現不流動，應立即停車排除故障。
四、車牀導軌面、刀架上不準存放工件、工具、刀具等物件，腳不能放在絲槓、牀面及油盤上。
五、變換轉速與進刀量時必須停車，以防碰壞齒輪。
六、使用卡盤、花盤時凡有保險卡者，必須上保險卡，以免因吃刀過大將卡、花盤背的過緊而不好拆卸或反轉時甩下卡、花盤，而發生損傷事故。
七、裝卸卡具和較大工件時，必須在牀面上墊上木板，以防止卡具和工件掉落而損壞牀面。
八、自動走刀時，必須將刀架推至與底座一樣齊，以防止刀刃未到尺寸而底座碰到卡盤上。
九、高速切削時，一定要使用活頂針，頂針伸出不可過長，最多不得超出尾座套筒的三分之一，嚴禁使用死頂針。
十、加工長、大工件時，吃刀不要過猛，剎車不能過急。
十一、加工細長棒料時，後端伸出不能過長，車速不能太高，以免開車後把料甩彎而傷人。
十二、加工偏心工件時必須加平衡塊，且剎車不能過猛。
十三、車削時，必須加緊工件與車刀，並緊固好刀架。
十四、車牀運轉時，不準用棉紗擦拭工件，不準用卡尺測量工件，不準用手直接去清理切屑。
十五、避免切屑掉在絲槓、光槓上並隨時注意清除牀面切屑，長的切屑要及時清理，以免傷人。
十六、不準使用無柄銼刀，使用銼刀時右手在前，左手在後；不準隔機牀傳遞工具、工件和其他物品。
十七、車牀地面上放置的腳踏板，必須堅實、平穩，並隨時清理其上的切屑，以防滑倒，發生事故；車牀開動時不準坐凳子，防止打瞌睡放生事故。
十八、嚴禁超負荷使用機牀，以免機牀零件損壞。
十九、電器發生故障，要及時找電工排除，不得私自處理和接通電源，以免處理不當燒壞電機、電器或觸電。
二十、修理、保養機牀必須切斷電源。
二十一、工作完畢後，要將操作手柄打到空檔位置，尾座、中拖板、溜板箱移到後位，再拉下電閘。
二十二、將機牀上的切屑、灰塵等髒物清除乾淨再加註潤滑油於潤滑面上。
學習完了就可以聽師傅講了，聽完師傅講我對車工以及車牀有了更深刻的認識。車工主要加工曲面，幾乎各種曲面都可以加工。師傅還向我們演示加工了一個帶螺紋的封閉作用的工件。這才明白以前見的螺絲是怎麼來的了。師傅就是師傅不大一會一個精美的工件就出來了。下午我們開始自己動手按自己的想象加工一樣東西。開始只開了一臺機牀，我根本就插不上手於是我就又讓師傅開了一臺機牀。這次我簡直興奮極了，我開始按自己的想象加工有個特別的子彈頭。花了半下午的時間終於加工好了，那真有一份說不出的成功的感覺。
第三天是鉗工，這次該我們用力氣了。據說這就是地獄啊，簡直就是累殺小子呀，不過還要去呀。雖然鉗工大的機車很少用基本上是手工，但到了車間還是要學習安全操作規程。
一、工作前要檢查各種工具是否完整與靈敏，否則應立即修理。
二、工作中使用的扳子，大小要合適，不得反向和套鐵管子使用。
三、使用銼刀、刮刀時，必須安裝木把且要安裝牢固。
四、對面鏨工作物時，中間需安裝鐵絲網。
五、緊螺絲時，要兩腳站穩，不可用力過猛。
六、鑽下或銼下的鐵屑不得用嘴吹，需用毛刷清理。
七、使用臺鑽鑽孔時，不得戴手套。
八、鑽小的工件時，要用鉗子或其他工具夾住，不準用手拿着。
九、使用搖臂鑽時要檢查自動走刀及操作手柄是否在空檔位置。
十、使用手電鑽或手提砂輪時，必須穿絕緣鞋或戴絕緣手套，並要使用地線。
十一、修理任何機器或設備前，必須停車關閉總電源並將傳動皮帶卸下來。
十二、修理好的機牀在開車前必須檢查各傳動部分有無故障，將防護物品安裝好，再開車試驗。
十三、電器發生故障時，應找電工修理，不得亂動。
十四、放置窄面的工件時不得立着或摞的太高，以免倒下傷人。
學習完了我們就可以聽師傅講了，師傅先帶我們瞭解了一些機牀，然後又講了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鑽牀以及各種量具、劃線工具。認識完這些後，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法，以及劃線、鑽孔等。等師傅講完就每人發一塊鐵片自己動手加工自己想加工的東西。這時候整個車間噪聲四起，弄的我直想捂耳朵。不過現在已經忘了鉗工是最累人的工種了。我們各個都精神飽滿的投入到戰鬥中去，各自加工着自己要加工的東西。有人爲了擺脫俗氣加工着很特別的玩意兒，我開始也加工了自己想的特別形狀的東西，但後來又改成了最俗氣的心了。經過一上午的加工終於成型了而且還相當不錯。下午我們還是實習鉗工我就對上午加工的心進行拋光，最後一個從俗氣中走出來的心加工成功了。我好興奮哦。在加工中我知道了鉗工是需要技術的，只有方法得當才能省力氣，而且加工很快。我幾乎再也感覺不到鉗工是地獄了。
第四天我們實習鍛工，說俗一點就是打鐵。自從最初的冶鐵以來，鍛工這項工藝就在逐漸完善。看是一項很簡單的操作但是其複雜程度很高的，雖然工具越來越先進，但是其豐富的文化積澱仍讓我們對它小看不得。鍛工雖然跟打鐵差不多但比家裏打鐵的先進多了，加熱有自動控溫電爐，鍛造有空氣錘。那錘如果軋在身上可就粉身碎骨了。所以還要學習鍛工安全技術操作規程，
一、工作前先檢查動力錘、鑽子、風機等各種工具、機器是否完好，錘把是否有釘楔子，機器要加油潤滑。
二、紅爐工及掌鉗工要用好防護品。各種錘頭、鑿子等類似的工具，頂端的毛刺應及時磨去，以免飛刺崩出傷人。
三、要經常檢查錘把和錘頭，是否有斷裂或活動現象。四、鑿子錘子等類似工具，使用時要安裝好木把，不得徒手操作。
五、紅截、冷截鋼鐵時打錘者應站在側面，至切料將斷時，要酌量打擊，以免斷鐵崩人。
六、不得使用鉗口不適合鍛件的手鉗,以免鍛件飛出傷人。
七、打錘者要聽從掌鉗者的指揮,二人動作必須一致,工作中不得說笑。
八、初學打錘時應前後注意一下,以免打傷別人,任何人不可在錘手背後2.5米內站立。
九、材料未知其涼熱者,不要用手去拿,剛打完的熱鐵應放置在指定地點,不可隨地亂放,以免不知者燙傷手和燒燬鞋衣等。
十、空氣錘開動前必須對軸承等滑動部件進行檢查,添加潤滑油；並檢查螺絲機件等有無鬆動。
十一、空氣錘開動時勿用手搬動模子及工具頭,受打擊的工具務須加熱。
十二、開動空氣錘者和掌鉗工應密切配合,鍛件放穩後再開錘,不可疏忽大意。
十三、不可用手去移動鑽座上放置的工作物,頭不可伸入錘頭下部。
十四、空氣錘不可空打,也不可強打薄板,又不可打溫度已低的工作物。
十五、鍛打時不得將手鉗或夾具的柄正對着腹部,要握在身旁。
十六、使用工具每日檢查一次,錘要每週安放在水中泡一次,以免掉頭.
十七、鑿子、手錘等工具，頂端的毛刺應及時去掉。
十九、工作完畢後應將機器上各光面清擦潤滑，將機器周圍氧化皮清除乾淨。
學習完了纔可以開始實習。先是師傅給我們講淬火和鍛造的有關技術。真是太複雜了，還要掌握溫度、時間等。我聽的很認真，但是因爲我們是非轉業的所以有些內容我們根本就沒聽說過。通過師傅講解我瞭解到很多關於鍛造的知識，比如：常見的鍛造方法有自由鍛、胎模椴和模鍛。並且瞭解了它們的定義和應用範圍。首先是自由鍛的特點，工具簡單，操作靈活，但鍛件精度低，生產效率不高，只適用於單件、小批生產。自由鍛的設備（1）加熱設備（2）機鍛設備（3）手鍛設備自由鍛工序：（1）基本工序有：鐓粗、拔長、衝孔、彎曲、錯移、扭曲和切割等（2）輔助工序如：壓鉗口、局部拔長等（3）修理工序如校正、滾圓等（4）實習件的鍛造接下來是胎模鍛，有以下內容：1、定義。2、優點。3、種類、結構及用途。最後講的是模鍛：分爲錘上模鍛和壓力機上模鍛。由於錘上模鍛和壓力機上模鍛不同，製作模具時要求不同。這一點師傅還舉了一個例子，鍛打時模具的角度要大一些，不能按書本上的照抄。這又一次讓我深刻體會到實踐的重要性。講了它們各自的特點和應用範圍後，還講了工作不慎容易造成的缺陷。對於缺陷我們鍛造的工件在所難免。在我們開始親自實習時，指導教師先給我們講了一大堆金屬材料的成分、結構特點以及獲得不同的材料需要加熱和冷卻的方法等，讓我們切實地瞭解了身邊的鐵具性能，大大豐富了我們的知識面。當把鋼材料加熱到1100度左右一段時間後便可開始進行鍛造，我們使用的錘是40千克的空氣錘，開啓後，緩慢提起錘頭，另一同伴把燒得發白的鐵塊用火鉗夾牢後放在工作臺上，控制進垂輕重使鐵塊在垂下前後左右進給，當鐵塊變成暗紅色後停止錘鍊，其中在翻轉鐵塊時應提起錘頭。當然在鍛造過程中關鍵就在火候的控制，錘鍊的掌控，以及冷卻的方法，能否把三者恰到好處地處理決定着能否鍛出高質量的材料，否則就會有鍛造缺陷。這裏把人類的科技文明得到充分體現，因此鍛造確不是一種簡單的體力活。
