在當下這個社會中，報告與我們愈發關係密切，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。那麼報告應該怎麼寫才合適呢？以下是小編精心整理的郵政實習報告，希望對大家有所幫助。
郵政實習報告1
我在中國郵政儲蓄銀行吉安分行實習，實習崗位是大堂經理，實習的主要內容是：
(一)做好上班前的準備：
1、井岡山大道作爲優秀網點，對儀表要求嚴格，上班必須保持良好的儀容儀表，穿統一的工作服、戴一致的頭花和領結。
2、每天早晨準時到達網點，與同事們一起開晨會，相互檢查儀容儀表，反饋前一日工作注意點，做今日業績的承諾。
3、晨會結束後，跟隨協助大堂朱經理開啓並檢查爲客戶提供的叫號機、點鈔機、補登折機、ATM機、利率牌、等輔助服務工具運行狀況是否正常。
4、檢查憑證填寫臺、相關業務憑證、書寫工具、印泥等使用工具是否齊全，擺放整齊；檢查宣傳資料、意見簿、便民服務箱等，是否擺放整齊，種類是否齊全、適時，及時更換過時的業務或宣傳資料。
(二)根據客戶的需求，指引客戶到營業廳不同功能區域辦理業務；指導客戶填寫單據，指導客戶使用自助設備、網上銀行。受理客戶諮詢，及時解答客戶疑問，在自己無法解答的情況下，及時向大堂朱經理請教，儘量做好服務工作。
(三)經常性的巡視營業大廳及附行式自助服務區做到維護服務秩序，維護環境衛生。同時時刻檢查營業環境是否整潔美觀，對網點進行清潔必要的工作，確保營業廳客戶進出通道暢通。
(四)識別優質客戶，適時對客戶進行產品宣傳推薦，並且積極引導潛在優質客戶給客戶康經理和理財樑經理。
(五)做好與櫃員同事們的交流互動，協助櫃員對客戶的服務與業務流程操作，並將對櫃員工作中的需求反饋給朱經理，共同提升網點服務質量。
實習心得體會
通過在郵儲銀行這段時間的實習，收穫很大，有很好的效果同時也有很多感悟。
(一)針對項目比賽；
在整個實習過程中，通過協助客戶進行辦理業務，我瞭解到一大部分客戶前來網點的業務需求是對存摺補登，賬戶餘額查詢情況。此外由於在吉安地區大部分單位的工資發放是在郵儲進行，並且自來水廠水費的繳納與郵儲銀行掛鉤，所以前來網點的客戶有很大比例都是進行查詢和繳納水費、查詢工資是夠發放的業務。所以在我們團隊的比賽項目對wap版面進行優化的項目裏，將更加關注添加和實現以上功能，真正結合實際爲郵儲做出項目創新。
此外在過程中，通過觀察發現，前來網點進行業務辦理的部分客戶仍使用非智能機，所以我們團隊對這些情況進行共同慎重思考之後，決定否定之前初賽的兩個版本的創新。而是採用原郵儲非智能手機wap以及保留針對智能手機的觸屏版，兩者相結合的創新才能夠真正的做到爲網點減小客流量，並且從不同層面的客戶提供不同方面良好服務，提高郵儲在互聯網時代的競爭力。
(二)針對生活經驗；
在實習過程中，鞏固了我在大學兩年間所學的知識，豐富實際工作和社會經驗，注意把課堂和生活中學到的一些道理和知識應用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識，用實踐來驗證理論知識的準確。在這些日子裏，和大家的交流過程中，接觸到了吞卡、詐騙等各種事件，並且瞭解了背後的不同方式的操作手段，更知道了應對措施和解決方法，爲自己提前的積累了很多的社會生活經驗。
(三)針對職業生涯；
自己真的覺得很幸運自己當時參加網商大賽的時候選擇了郵儲銀行的選題，讓自己能夠有機會以銀行作爲研究課題進行相關分析，更有機會來到郵儲銀行進行實習，在鍛鍊自己的綜合能力的同時，更對銀行有了進一步的瞭解。進過實習，我認爲可以便於明晰地進行個人職業生涯的規劃，可以更深一步的認識到此領域是否適合自己，從而更進一步的實現自己的夢想，爲社會做貢獻。
(四)針對情感；
在這些天實習的過程中，讓我真的感覺最幸福的就是認識了這麼一羣可愛的人。首先是遠在辦公室尹總對我和我們團隊的幫助，尹總每次都盡力給我最周到和全面的安排，還有可愛孫琳姐對我的照顧和關愛。
在上班的過程中，彭行長經常對我關心和指導，讓我感到自己也是網點小家庭的一份子，真的很溫暖；玉蓮姐是我們的大堂經理，第一天就被玉蓮的優雅深深的吸引，她將網點整體每樣東西和整體環境都像自己家一樣認真對待的職業素養也一直感染着我；我最喜歡的美麗可愛又溫柔的靜傑姐姐，一直很敬業的客戶經理康姐還有最和藹可親又善良的保安楊叔在這些日子裏陪伴着我一起走過。還有不能忘懷的是楊教官在背後對我們團隊的支持鼓勵，並給予我們各種幫助，對各方面我們的疑問進行指導和解答。
真的很想在這裏說一聲：這些日子裏有你們，我真的很開心幸福!
郵政實習報告2
今年暑假，經父母介紹，我來到本地郵局完成了我的假期社會實踐。在這十五中我學到了許多在課堂上學不到的東西，拓寬了知識面，也學到了很多的社會實踐經驗，受益匪淺。同時也對中國郵政這個百年國企有了自己的認識和看法。
原本以爲郵政局是一個很簡單的單位，只是在前臺辦理一些儲蓄業務，但真正融入到這個單位當中，你會發現它是很複雜的。主要包括一下幾個部門：營業前臺、郵政通信營業廳、儲蓄前臺、計劃財務科、函件局、報刊局、集郵公司和速遞物流公司。函件是中國郵政的基礎也是核心業務，直接關係到整個郵政事業的持續健康發展。我的工作就是把送來的信件，報刊，快遞按地區分配好並加以記錄，再把信息輸入到計算機中。這些工作是枯燥無味的，但必須得細心，如果記錯了地址那會帶來很大的麻煩。所以，在發信件之前，我們都會覈對很多遍。
在營業前臺的實踐工作中，我認爲還是蠻有趣的。在此，我學會了什麼叫做服務，比如在語言表達上和肢體表達上。當有用戶走進營業廳離櫃檯一米時，要立刻起立並面帶微笑說：“您好！請問您辦什麼業務？”在辦理業務過程中，有一些語言是不能說的，像“爲什麼”、“什麼事”、“快點，後面還有好多人等着呢”，也不可以態度冷談，對用戶不理不睬。如果用戶要辦理非本臺業務時，要說“對不起，請您到XX號櫃檯辦理。”而不能說“這不能辦”或“該找誰找誰去”等等一系列的話。
我們當地支局雖然不能像市區一些大郵局那樣投入大量資金改善環境，但我們可以利用一切可利用的資源使自身更加完善。沒有專用的提示牌，可以自己動手製作，沒有專門得保潔人員，我們可以早到十分鐘來打掃，顧客搬動費力的郵件我們可以提供幫助。點點滴滴，其實都是爲了能讓顧客在一個乾淨整潔舒適的環境下辦理業務，更好的爲顧客服務，“用戶是親人”不是掛在嘴邊的一句話，而是放在心裏的一份真情。我想這些服務之道，對我在以後的學習工作中會帶來很大的幫助。我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價值。人往往是很執着的。可是如果你只問耕耘不問收穫，那麼你一定會交得到很多朋友。對待朋友，切不可斤斤計較，不可強求對方付出與你對等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情，都必須有主動性和積極性，對成功要有信心，要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。有喜有憂，有歡樂，也有苦累，也許這就是生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺，但總的來說，這次的工作經驗人生中邁向社會的重要一步，是值得回憶的。現在想來，收穫還是蠻大的。
我所學到的生活的道理是我在學校裏無法體會的，這也算是我的一分財富吧。在爲期十五天的實習裏，我像一個真正的員工一樣擁有本人的任務卡，覺得本人已經不是一個大學生了，每天六點半起牀，然後像個真正的上班族一樣上班。今次的暑假實習帶給我不只僅是一種社會經歷，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習時期還結識了一些好朋友，他們給予我不少的協助。俗語說，紙上得來終覺淺。沒有把理論用於實踐是學得不深刻的，當今大學教育是以理論爲主，能有機會走進郵政局去實習，對我來說是受益
匪淺的。通過這次實習，獲得了許多寶貴經驗。時代節奏快，知識爆長，這就需要我們不斷的在學習過程中實踐。他使我們在理論中理解社會，讓我們學到很多課堂上學不到的學問，也打開了視野，長了見識，爲我們以後進一步走向社會打下根底。
現今人才市場上大學生已不是什麼“搶手貨”，而在每個用人單位的招聘條件中，幾乎都有工作經驗。所以，大學生不僅僅要有理論知識，工作經驗的積累對將來找工作也同樣重要。事情很簡單，同等學歷去應聘一份工作，公司當然更看重個人的相關工作經驗。就業環境的不容樂觀，競爭形式的日趨激烈。雖然只有短短的15天，但是在這段時間裏，我們卻可以體會一下工作的辛苦，鍛鍊一下意志品質，同時積累一些社會經驗和工作經驗。這些經驗是一個大學生所擁有的“無形資產”，真正到了關鍵時刻，它們的作用就會顯現出來。
大學生要在社會實踐中培養獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論，增長一些書本上學不到的知識和技能。因爲知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛鍊。面對日益嚴峻的就業形勢和日新月異的社會，我覺得還應該轉變觀念，不要簡單地把暑期打工作爲掙錢或者是積累社會經驗的手段，更重要的是藉機培養自己的創業和社會實踐能力。現在的招聘單位越來越看重應聘者的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作爲一名大學生，只要是自己所能承受的，就應該把握所有的機會，正確衡量自己，充分發揮所長，以便進入社會後可以儘快走上軌道。在這次暑期的工作中，我懂得了理論與實踐相結合的重要性，獲益良多。
這次親身體驗讓我有了深刻感觸，瞭解到爲事的不易，這不僅是一次實踐，還是一次人生經歷，更加堅定了我爲自己的目標不斷努力奮鬥的決心與信心，是我一生寶貴的財富。在今後我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。
最後，感激在這時期一切協助過我的人。謝謝你們的無私幫助！
郵政實習報告3
按照培養方案要求，我們08級商貿系的學生要進行爲期三個月的畢業實習。根據自己的就業意向，通過各種途徑，找到實習單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實習。現將4月21日-6月10日的實習情況彙報如下。
（1）實習主要內容：
首先，根據集團公司下達的任務指標和劃分的責任範圍，我們開始了內部改革，即把郵件查詢業務劃給了11185服務熱線，而我們11183則主要負責全國的上門取件和投訴建議，所以我們查詢組則更傾向於向投訴業務的轉變，在大趨勢引導下，我報名了投訴組的培訓，接受更有挑戰性的任務。
第二，在經過了爲期兩週的業務培訓後，開始試上線，實習崗位爲前臺坐席，主要負責全國客戶對郵政速遞EMS的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺傳達給相關責任部門去核實和調查，再根據地方速遞部門反饋回來的信息整理覈對後答覆給客戶，這樣不僅能夠了解到郵政速遞EMS存在的缺陷和不足，更能很好的鍛鍊自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質。
第三，在做好本職投訴工作的同時兼顧一些查詢工作，由於內部變革具有臨時性，很多客戶都不是很瞭解，在查詢郵件時仍會撥打11183，我們則會負責一些由上門取件組轉接過來的查詢電話，這樣就不會像小熊掰玉米似的掰一個掉一個了，也有利於我們各項技能的均衡發展。
（2）實習收穫與體會：
1、心態決定一個人的發展。我想誰都不會否認一個良好的心態對於一個人一生的重要性，經歷過郵政速遞投訴工作的我更是對此深信不疑，由於我們接到的大多是有問題的郵件，不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中，這樣的郵件其收寄雙方都是非常着急並且情緒上都是很激動的，捱罵，我想任何一位客服工作者都已習以爲常，但初入職場的我們卻不是那麼容易接受的，經常被客戶罵哭，不但沒有給客戶解決問題，也嚴重影響了自身的工作情緒，所以一個良好的心態，也是自身發展的前提和保障。
2、勤勞是成功的夥伴。對於客戶提出的一些關於速遞的問題而我們有沒有進行過相關培訓的情況總會時有發生，這時我們又會浪費很多的時間去諮詢組長，給客戶帶來不好的服務體驗，所以很多東西不能是沒有培訓就可以不用掌握，這種懶惰的意識是不可取的，我們應當在最好的年紀去主動地提升自己，在最適合學習的時候丟掉懶惰的情緒擴充自己的知識面，否則最後吃虧的還是自己。
3、學習因該是我們爲之奮鬥一生的事業。學到的東西越來越多，遇到的問題也越來越多，不論是在實習中還是以後正式的工作，我都要端正學習態度。學習並不是一勞永逸的事，像呼叫中心，每天都會有新的通知，讓我們靈活掌握，以備不時之需。人生也是一樣，總要爲自己留條後路纔不會走上絕路，學習是一條路，更是一種生活態度，是需要我們爲之奮鬥一生的事業。
郵政實習報告4
一、公司概況
（一）發展與現狀
中國郵政速遞物流股份有限公司（簡稱中國郵政速遞物流）是經國務院批准，中國郵政集團於20xx年6月聯合各省郵政公司共同發起設立的國有股份制公司，是中國經營歷史最悠久、規模最大、網絡覆蓋範圍最廣、業務品種最豐富的快遞物流綜合服務提供商。
中國郵政速遞物流在國內31個省（自治區、直轄市）設立全資子公司，並擁有郵政貨運航空公司、中郵物流有限責任公司等子公司。截止20xx年底，公司註冊資本80億元人民幣，資產規模超過210億元，員工近10萬人，業務範圍遍及全國31個省（自治區、直轄市）的所有市縣鄉（鎮），通達包括港、澳、臺地區在內的全球200餘個國家和地區，營業網點超過4.5萬個。
中國郵政速遞物流主要經營國內速遞、國際速遞、合同物流、快貨等業務，國內、國際速遞服務涵蓋卓越、標準和經濟不同時限水平和代收貨款等增值服務，合同物流涵蓋倉儲、運輸等供應鏈全過程。擁有享譽全球的“EMS”特快專遞品牌和國內知名的“CNPL”物流品牌。
中國郵政速遞物流堅持“珍惜每一刻，用心每一步”的服務理念，爲社會各界客戶提供方便快捷、安全可靠的門到門速遞物流服務，致力於成爲持續引領中國市場、綜合服務能力最強、最具全球競爭力和國際化發展空間的大型現代快遞物流企業。
（二）主要業務
1、次晨達
“次晨達”業務是中國郵政速遞物流充分發揮“全夜航”航空自有運輸能力的網絡優勢，對資源整合，推出的高品質業務。次晨達業務包含“區域次晨達”和“跨區域次晨達”。
2、國內特快專遞
國內特快專遞(EMS)業務作爲中國郵政速遞物流的精品業務，以高速度、高質量爲用戶傳遞國內緊急文件資料及物品，同時提供多種形式的郵件跟蹤查詢服務。目前，國內已有近20xx個市、縣開辦了此項業務。該業務可辦理異地特快
專遞業務和同城特快專遞業務。3、國內經濟快遞
經濟快遞主要定位國內物品類市場。主要服務對象爲批量交寄、價值相對較高、對安全、信息反饋和綜合性價比要求較高的大宗客戶。如網上購物、電視購物、電子通信產品生產廠家或銷售商等。
4、國內快遞包裹
國內快遞包裹業務是指在全國範圍內開辦的以陸路運輸爲主的一項包裹寄遞業務，主要面向居民及各類企業的包裹快速寄遞市場。
5、國內電子商務速遞
電子商務速遞業務是依靠中國郵政速遞物流完善的網絡配送資源，根據電子商務運作特點，爲從事電子商務交易的個人和企業量身定做的速遞服務（包括“e-EMS”和“e郵寶”兩項子業務）。在標準寄遞服務的基礎上，還可爲客戶提供“倉儲+理貨+配送+貨到付款”等系列增值服務。自20xx年業務開辦以來，運行質量穩定，服務便捷，得到了客戶的廣泛好評。
6、國內代收貨款
國內特快專遞代收貨款業務，是中國郵政速遞物流推出的一項速遞延伸服務，爲各類郵購公司、電子商務公司、電視直銷企業、商貿企業、金融機構等單位提供快速傳遞實物、代收貨款或其他款項並代爲統一結算的綜合服務。
7、國內收件人付費
國內特快專遞收件人付費業務是指寄遞國內特快專遞郵件時，寄件人不需交納郵費，而由收件人支付相關費用的一種特殊服務，目前，開辦有國內特快專遞收件人集中付費業務、國內特快專遞第三方付費業務、國內特快專遞收件人付費業務三種。
二、實習部門概況
我所實習的部門是中國郵政速遞公司煙臺分公司的分揀部門。其主要工作是進出口速遞貨物的分揀封發。
該工作爲三班倒，分別是凌晨一點到上午九點半的大夜班，晚上六點半到凌晨一點半的小夜班，上午九點半到下午六點半的白班。
每次上班到崗後，首先進行物品分發與檢查，剪刀、扎袋繩、夾鉗、鉛封等。主要工作流程分爲兩個，一個是開拆，一個是封發。封發是當貨車來後，其他部門會通過傳送帶將貨物總袋一個一個輸送到分揀場地。我們便要先用掃描槍對總袋上的袋牌進行掃描，確認總袋的接受以及上傳總袋開拆的信息。並觀察網上的總袋信息，將件數寫在袋牌上，再將總袋上的扎繩剪開，將總袋中的貨物倒出進行件數清點，確認無誤後按照貨物的送達地將貨物進行地區性的分類。這個工作過程一般是由幾個人分工合作的。一人負責掃描總袋，一人負責在終端機觀察貨物信息及信息錄入。另一人專門負責剪袋，一人負責倒袋和分揀，再有二到三人進行貨物的分類。
完成上述分發流程後，原本紛雜混亂的總袋及貨物已經按地域進行了分類。然後便將分類後的貨物送到其所屬地的工作臺。然後我們將回到自己的工作臺。對自己的貨物進行封發。
我們煙臺分公司的負責範圍是煙臺地區和威海地區。總共分爲十四個工作臺。我和帶我的唐師傅負責五臺。五臺的地區是威海市區。到了工作臺後。我們會在終端機上輸入自己的工號，在系統中選擇貨物封發，輸入威海地區的編號及郵件類型。然後便用掃描槍掃描貨物上的條碼，在這個過程中也要留意觀察貨物的送達地地址，以防在之前的分類過程中將不屬於自己工作臺的貨物誤發。一般一個總袋的貨物不能超過30公斤。掃完貨物後通過終端機連接的打印機打印出清單一式兩份，一份自己留存，一份裝入到總袋中。然後打印出袋牌。用扎袋繩將袋口以豬蹄扣的方式紮好，並掛上袋牌。由於我們發往威海的總袋還有下一級子公司分揀封發，所以在威海的總帶上需要加上鉛豆並用夾鉗夾上煙臺分公司的標記以形成鉛封。如此做完一個總袋便封好，然後拖到航站等航站工作人員將其拖上該去的貨車。這邊是封發的流程。
當一個班的工作做完後。我們會進行下班前的清理。將進口和出口貨物的清單整理起來裝訂並進行勾挑劃對以作備案。然後整理袋皮。以便下次使用。並打掃場地整潔，與下一班工作人員進行交接。
三、分析和建議
平心而論，中國郵政作爲國內歷史最爲悠久，又有國家資源支持的物流企業，其規模和資源及內部流程隨着逐漸的發展優化，具體的操作流程幾乎沒有大的問題。在我這階段的實習中，並沒有發現太多的問題。但是在細節上。由於經常會有加班車的出現，造成工作負荷加重，經常會出現工作拖點的情況，而且每週都有固定的六個小時的加班。這也是令我比較有壓力的地方。我認爲可以在輪班的四個班組中重新排出一個輪接突然加班的順序表。讓員工不再因爲總是不能按時加班而心理懈怠降低工作效率。
其次在工作收尾整理工作時，一般都是一起整理袋皮之後再一起整理工作清單。造成了一部分人在整理過程中插不上手或者故意偷懶。我認爲在這個過程中也可以分爲兩組同時進行也提高工作效率，而員工也可以早點下班休息。
四、心得體會
短短的實習期結束了，很慚愧的說，這是我人生中的第一份工作，真的非常感謝給我這份工作機會的分揀部門任主任和每一位教過我如何工作的師傅。在這實習期中，我學到了很多課本上學不到的知識，也對課本中原有的知識有了具象的瞭解。也粗略的摸清了一些物流運作的細節和宏觀，讓我對以後的職業規劃有了很多的自信和資本。更加明白了一個企業文化的感染力是多麼的重要。在和工友們分工進行開拆封發的時候，我更是明白了團隊合作的重要性。離別的時候，心中真是萬分不捨，但是每個人還有更高更遠的目標要去達成。感謝照顧我的領導和朋友們。
郵政實習報告5
轉眼間我以來郵政局實習5個月了，在這期間我學習到了許多課堂上學習不到的東西，拓寬了知識面也學習到了很多的很多的社會實踐經驗，受益匪淺。同時也對中國郵政這個百年企業有了自己的認知和看法。
在局5個多月的時間，從入局見習、入局培訓、支局鍛鍊及至借調縣局辦公室，幾個新環境的不同感受讓我覺得自己正在郵政企業不斷地成長，苦也融融，其樂也融融。壟斷與競爭入局以前，作爲局外人的我們都認爲中國郵政作爲一家大型的國有壟斷型企業在一家獨大的位置上或許挺安逸的吧。但是入局後通過自己的觀察和與同事們的交談才知道事實遠不是這樣的。某部室主任的一句話我覺得很有代表性：雖然郵政企業具有壟斷性質，但是現在所面臨的市場競爭壓力也是巨大的，凡是實現贏利的業務如：郵政儲蓄、特快、物流等都面臨着社會非郵企業的競爭，而恰恰相反的是凡是壟斷的業務如：普通函件業務，機要通信則是虧損的。這其實也從一個側面反映出了，郵政企業當前的處境，社會非郵企業可以有選擇性的經營某種業務，作爲企業的根本性質他不會去選擇虧損的業務，而郵政企業則承擔着國家穩定和人民通信的普遍服務義務。
所以現在的郵政人的思維裏已經形成了積極參與競爭的市場經營意識，郵政人在不斷的兼容幷蓄，學習社會企業的那種靈活主動的經營模式同時有不乏自己固有的沉穩。在實現自己贏利的同時又積極的承擔着普遍服務義務，即便是沒有一些發達國家的普遍服務不貼，中國郵政在實現經濟效益的同時也實現着自己的社會效益。作爲一個全力打造現代化企業的中國郵政也同樣認識到了人才在市場競爭中的重要性，在全力引進高素質人才的同時也對在職職工進行着各種業務技能的培訓。同時領導層對人才的選拔不在是以前的任人唯親，而是任人唯賢，在用人上也引入了競爭機制，實行了能着上、庸着下的用人思路，這也是我到郵局實習中感觸很深的一點，各支局實行末位淘汰機制，業務發展靠後的支局長要引咎辭職。由此我進一步認識到，一個企業的成長離不開良性競爭，人才的成長成才又何嘗不是如此呢？當前企業間的競爭歸根結底是人才的競爭，人力資源是企業第一可寶貴的。郵政企業要實施人才強郵戰略，形成人才輩出、羣星璀璨的生動局面，不能靠行政手段，更不能靠人性面子，而要通過制定賽馬規則在賽場上選千里馬，運用激勵約束機制來優化人才隊伍，激活企業人力資源。基層歷練與燒開水理論到鞏義局報到後，我便被安排到**部門去見習了。
在**部門的這段時間，幾天的新鮮感後，我開始都自己當時到郵局實習的選擇感到後悔，每天簡單而又煩瑣的工作讓我覺得自己的價值不能實現，接觸面的有限讓我覺得自己好象獨立於時代發展之外，對自己能否在郵政企業找到一個合適的位置產生了懷疑，心理上的因素致使在實際工作中有所表現，我的消極表現被一爲老職工看在眼裏，他的一番話則使我重新找到了前進的動力：性格決定命運、態度決定一切，工作有大有小，職位有高有低，但工作態度，卻不能有好有壞，每一件事情只要你努力做了，你就能在其中找到你的閃光點。
更何況只有從小處着手，作好小事才能成大事業，古人說的好一屋不掃，何以掃家國。如果畢業生在基層不能安心工作，就好比水還沒開就一直去掀鍋蓋，想看快開了沒有（快調上來了沒有），其實反而欲速不達。如果在基層工作的困難面前選擇了放棄（離職），那麼就等於把柴火給移掉，水永遠也開不了。所以還是要耐心地等水開了再掀鍋蓋，並要分析一下怎樣添柴水才更快開（達到基層鍛鍊的目的）。5個月的實習讓我對中國郵政有了全新的認識，對郵政發展輝煌的明天有了更大的信心，同時也提高了自己實踐水平，促進了社會觀的成熟，我期待着能成爲中國郵政中的一員，爲郵政企業，也爲自己的前途，添一把柴，助一把火。
郵政實習報告6
班 級：
姓 名：
學 號：
一、概況
1、實習起止時間：*年*月*日至*年*月*日。
2、實習地點：
3、單位名稱：**市**縣城關鎮郵政局
4、單位簡介：**縣城關鎮郵政局自1978年組建以來，從僅有磚瓦結構的平房2間，建築面積600平方米，到20xx年，郵局已建成建築面積2650平方米的郵局大樓，其中一樓的營業大廳可以同時供10人辦理業務。現營業項目主要有郵政業務，郵儲銀行，速遞物流，電子商務，中郵人壽。
5、實習目的及意義：通過本次的實習，讓自己能夠得到能力的再一次的提升和再一次的磨練。通過實習期間的工作，讓自己在畢業後能和社會更好的接軌。
二、實習具體內容
1、營業前臺實習
營業前臺是郵政的重要組成部分，更是展示我們郵政企業形象，體現我們精神面貌和綜合素質的窗口。實習第一天，當我站在這裏，我內心又激動又自豪。這次實習主要學習的是我們郵政傳統業務的工作流程---函件業務，特快專遞，包裹收寄。現在由於各個流程都有配合使用電腦終端，所以這幾項業務的辦理也變得比以往簡單了。在郵政營業大廳的前臺工作不僅接觸的用戶多，需要協調的事情也多，給我感觸最深的就是我們的包裹收寄。我們的業務員不僅要詳細的諮詢用戶的寄出地點，仔細查看用戶要郵寄的物品，更要慎重的檢驗每一件物品。有時候檢驗過程太過仔細就會令一些用戶不滿意，說我們郵政服務工作沒有效率。每到這時候，我們的業務人員不是用微笑帶過或者就用和藹的口氣告訴用戶這樣仔細的原因，得到用戶的認可和接受。這樣的態度，這樣的素質，真的是很難得，值得我這個新人學習的。
2、儲蓄前臺實習
在儲蓄前臺實習後我的深刻體會是工作後每個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養,正所謂做一行就要懂一行的行規。這一點我從實習單位同事那裏深有體會。比如,有的業務辦理需要身份證件,雖然客戶可能是
自己認識的人,他們也會要求對方出示證件,而當對方有所微詞時,他們也總是耐心的解釋爲什麼必須得這麼做。現在儲蓄已經類似於服務行業,所以職員的工作態度問題尤爲重要,這點我有親身感受。在我實習快要結束時,基本業務流程我也算是掌握的差不多了,所以在空閒時師傅讓我上崗操作，自己鍛鍊一下。沒想到,看似簡單的業務處理,當真正上崗時卻有這麼多的細節需要注意，敲打每個數字都要很小心謹慎，如果是不小心弄錯了錢款,而又無法追回的話,那也必須由經辦人負責賠償。這使我認識到在真正的工作當中要求的是我們嚴謹和細緻的工作態度,這樣才能在自己的崗位上有所發展。我覺得到了實際工作中以後,學歷並不顯得最重要,主要看的是個人的業務能力和交際能力。任何工作,做得時間久了是誰都會做的,在實際工作中動手能力更重要。因此,我體會到,如果將我們在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一起,才能發現問題並用所學的知識去分析問題解決問題，這纔是我們實習的真正目的。
三、收穫體會
在這段緊張而又豐富的實習期內，我從思想上、行動上、認識上都得到了很大的鍛鍊，體會到了如何成爲一名合格的郵政工作者。接下來，我想就自己的實習經歷談談自己的感想。我把我對郵政工作的的感想總結爲三點：
1、郵政工作貴在服務。郵政營業窗口直接面對廣大用戶，是展示企業形象的主要舞臺，而目前郵政營業窗口辦理業務的種類多，且服務對象主要是居民用戶，在這些用戶中，文化層次各不相同，於是如何耐心、用心地處理好每一單業務就變得非常重要。有時候在窗口會碰到蠻不講理的客戶，而很多窗口的營業員都不會和他們去計較，還是面帶笑容地爲其服務；有時候也會碰到一些不熟悉業務的老年人，營業員們也同樣會非常耐心地去爲老人們解釋與介紹業務。在工作之中保持良好的心態，做事耐心和不煩躁是良好工作的前提。
2、郵政業務種類多，變化快，不斷學習必不可少。在實習後我才知道，郵政局的業務並不只是單單寄信、送信、儲蓄，還有很多種類的業務。不管是作爲一個窗口的營業員或是一個管理人員，對業務知識的熟練掌握是必需的。在看到營業員和管理人員們不斷地進行着在職培訓的同時，我才瞭解到，作爲一名應屆畢業生在郵政局這個大家庭裏只是一個什麼都不懂的孩子，只有不斷學習郵政知
識才能更好地充實自己與更好地工作。
3、郵政行風貴在樸實。處處爲用戶着想，從細微處改善服務，才能使中國郵政更加深入人心，更快發展壯大。現在的郵政工作，“大衆化”的服務，“一般性”的滿意已留不住客戶，只有從一個熱情的微笑，一個體貼的動作，一句貼心的話語做起，推出個性化、真情化、人性化的服務，才能讓客戶心存感激，從而贏來更多客戶，加快業務發展。
對於新加入郵政隊伍的我來講，一切都是新的開始，面臨着新的挑戰。在工作方面，我要不斷的學習，悉心聽取前輩們的教導和指示，該加班時就加班，順利完成領導安排給我的工作；在人際關係方面，與各個部門的人打交道時一定要注意溝通方法，協調好相互間的工作關係，牢記做事高三級，做人低三分的道理；在心理狀態上，要樹立足夠的自信，最重要的是具備正確的心態和良好的心理素質，面對是年輕要有坦然從容的心態；在學習方面，要不斷的學習業務之知識和綜合技能，要具有創新精神，我要做到在學習中進步，在進步中不斷學習。
雖然我在我在各個臺實習的時間加到一起只有一個月，但是我深深的體會到作爲一名合格的郵政營業人員，不僅要具備較高的業務水平，更需要具備良好的職業素質和心理素質。對郵政營業人員來說，提高個人的綜合素質和修養非常的關鍵。即使我們在很平凡的崗位上工作，但代表的卻是我們郵政企業的整體形象，要隨時對工作保持一種熱情感和責任感。因此，在來年的實際工作中我會不斷的努力，勤奮工作，提供熱情周到的服務，努力學習業務知識，在工作中不斷的進步，實現自己的價值。我相信：用心一定會爲自己的未來汲取更多的雨露陽光，讓自己的人生綻放更多的精彩！
郵政實習報告7
第三週，被分配到長安分部，來到這裏，真的又是一趟不妄此行的開心之旅。來這裏，經理帶着我們第一天去爬這裏的蓮花山，在夜色迷濛中，在山頂鳥瞰這個城市的燈火通明，長安據說是這邊最發達的一個鎮區。第一次近距離感受這邊鎮區的經濟發展，堪比內地的很多地級市，讓我很是感嘆。
在業務上，經理曾兩次帶我們去拜訪客戶。其中一個膳食公司，老闆是一個非常精明的潮汕人，經驗看來，很難成爲我們的目標客戶。 但據瞭解，他已經是與我們合作四年的老客戶了。我們的廣告伴隨一個小公司一步步成長。現在，老闆精明地瞅準了東莞很多工廠缺工的市場商機，想利用我們的名址庫向內地的中專技校等郵寄廣告，開辦一個“勞務輸入”的學校，從中提取佣金。作爲一個營銷員，如何幫忙客戶想點子，策劃更好的廣告方案和投送地址篩選，至關重要。並且，我們應該從長效的眼光來看待業務。作廣告，本身就是作服務，我們的業務的成長來源於客戶的成長，真正站在客戶的角度讓他成功達到營銷目標，而不刻意計較每一單業務是否能給我們帶來最大收益。只有伴隨着我們的客戶一起成長，我們的業務才能真正獲得市場認可，獲得源源不斷的持久生命力。
另外一單業務來自“治摩”營銷的一個客戶，海南馬自達。與客戶商務會談感受最深的是營銷員一定要對我們生產的每一個環節都非常瞭解，包括信封大小，價格規格，並且我們要提前告知客戶我們的妥投率，並不可能達到百分之百。誠懇地向客戶說明一些他們前期並未意料到的情況，並且協商解決，跟客戶訪談前，作好充分的準備工作，客戶一般時間寶貴，一定要在最短的時間內達成最佳的合作意向，注意細節的溝通。
在長安分局，魏經理還帶我們去參觀當地的投送班和分揀部門。這裏，是真正的前線，也是被很多人忽略的地方。但這裏確是很多啓發思維的地方。這裏是郵件到達收件人前的必經之地。來自全國各地的郵件在這裏匯合，我們也有機會一次性接觸衆多的有創意的商函郵簡。各式各樣，有的在信封形式上創新，有的是廣告合作容出奇不意，比如有些印刷品將地址直接打印在印刷品內頁上端，這樣可以節約打印地址的成本和工效，很有新意。認真研究，收益匪淺。
在這裏，經理還經常跟我們聊天，傳道授業解惑。魏經理還給各種業務資料，內部合同等東西給我們學習研究，還可以通過東莞郵政的內部網絡下載了很多學習資料來學習，瞭解市場部近期策劃的各種營銷方案，市局近階段的工作重點等等，也收穫不少。
回首實習，還有很多的心得感想並非一言兩語能夠盡述，還有很多的疑問不解需要進一步學習認知，學習沒有停止。我願和函件一起成長。
郵政實習報告8
一、實習簡介
我是物流管理專業的一名大三學生，在這次暑期國小期裏參加了學校組織的，從6月18日至7月5日共計13天的在郵政速遞物流公司進行的一期實習。
這次實習是在我們學習了主要的專業課程之後進行的，由於在學校接觸的大多是理論知識，缺乏實際操作經驗，通過這次實習，可以提高我們對於物流活動的認識，熟悉和接觸物流企業的業務流程，增強對物流企業運作的認識，提高我們物流實踐的能力，實現理論與實踐的結合，爲今後走上工作崗位打下良好的實踐基礎。
在這次實習中，我瞭解了物流中心的工作流程以及管理模式，把所學的專業理論知識與實踐緊密結合起來，培養實際工作能力與分析能力，瞭解了社會需要什麼樣的人才，熟悉了物流中心的運作模式。它既讓我們看到實際的運作狀況，也在我們就業之前“實踐預演”，通過實習使我們對我國的物流業能有更深的瞭解，能夠使我們更好的完善自己，爲自己能順利與社會環境接軌做準備。
本次實習主要分爲三個階段：
第一階段爲6月18日，在教室進行了實習的準備動員大會，指導老師對大家進行了實習前的指導以及注意事項的說明，強調了實習的重要性；
第二階段爲6月19日至7月2日，我們主要任務是去石家莊市郵政速遞物流分公司進行物流倉儲與配送實訓，熟悉物流業務流程。
第三階段爲7月3日至7月5日，主要任務是結合實際，撰寫物流儲運與配送綜合實習報告以及實習心得。
雖然這次實習只有短短十多天，但無論是對我們現在頭腦中的思路，還是今後的工作，都帶來了很大的幫助。
二、實習內容
1、實習單位簡介
郵政速遞物流公司是中國郵政爲適應現代物流發展需求，做大做強民族速遞物流業，整合原有郵政EMS、中郵物流等郵政相關優質資源而成立的現代物流企業。公司秉承百年郵政的深厚底蘊和良好信譽，依託中國郵政實物網、信息網和實物流、信息流、資金流“兩網三流”的資源優勢，主要經營國內、國際特快專遞、代收貨款、鮮花禮儀速遞、一體化精益物流、區域配送、貨運代理、分銷與郵購等業務。郵政速遞業務通達全球220多個國家和地區以及國內近20xx個城市，在國內300多個城市間可實現次晨達、次日遞；郵政物流業務採用先進的物流運作模式和技術手段，集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務等功能於一體，重點爲IT（電子、電信）、醫藥、出版、汽車配件、高檔消費品、電子商務等行業的國內外大中型製造企業、品牌流通企業和電子商務企業提供定製化的、高層次精益物流服務。目前主要從事郵政物流一體化物流業務、市內綜合配送業務、中郵快貨業務、功能性運輸業務以及分銷物流業務的開發和管理。郵政速遞物流以市場爲導向，以服務爲本，將迅速、準確、安全、方便、誠信作爲用戶的服務宗旨，通過幾年來的發展，現已逐步滲透到社會的各領域，合作伙伴日益增多。
河北省郵政速遞物流有限公司是中國郵政速遞物流股份有限公司的全資子公司，註冊資金1億元，下設11個分公司、103個縣營業部，現有員工4100多人。主要經營的業務包括速遞、物流、國際包裹和快遞包裹業務，年業務收入10億元。郵政速遞物流是郵政三大板塊之一，業務通達全球200多個國家和地區，國內近20xx個市、縣，爲社會各界提供方便、快捷、安全、可靠的門到門速遞物流服務，最大程度滿足客戶多層次需求。
河北郵政速遞物流以“全心、全速、全球”、“至誠至信、精益求精”的服務理念，發揮郵政資源優勢，爲遍佈全球的客戶，提供高端、有效、專業的速遞物流服務。珍惜每一刻，用心每一步，河北郵政速遞物流全體員工正以飽滿的精神風貌，爲服務河北經濟發展做出更大的貢獻。
中國郵政速遞物流主要優勢在於能通達全球220多個國家和地區，全國範圍內實現網絡無縫覆蓋，並且全年無休。在服務手段上，郵政速遞物流完全不同於以往的郵局營業廳模式，已按照市場需求實現上門攬收服務，並且郵件或貨物都能實現真正的信息跟蹤查詢，大大提升了安全性。
2、實習崗位簡介
（1）一線郵件攬收人員（一線業務部）。石家莊市區範圍內特快專遞類郵件上門攬收及投遞。
（2）內部處理人員（開拆部、封發部）。對每天收寄郵件進行處理，封袋，按照相關郵路安排出口；對每天進出石家莊市的郵件進行處理，拆袋，按照到段劃分給類郵件。
（3）E速購商城話務人員（專項項目組）。E速購網上商城以電子商務爲切入點而搭建的全新石家莊EMS網上購物平臺。此項速遞新業務以“便捷購物誠信無憂”爲服務宗旨，採用無線終端方式，藉助互聯網電子商務（BtoB）.地面反饋式直郵廣告（DM）、電子演示終端（TS）、地面售後服務一體店（售後保障與產品演示、體驗相結合）等多種組合建立的立體營銷模式，爲廣大消費者提供便捷、誠信的購物新渠道。
3、實習內容簡介
此次實習主要在郵政速遞物流的各個分公司之間展開，首先在總公司，組織了開班儀式，領導爲大家介紹了企業的簡要情況，宣講了企業規章制度和注意事項，同時，講解了中國郵政速遞物流的基本業務，以及郵件拆發部門的'主要作業流程，此後佈置了實習作業，爲大家分了小組，安排了各崗位實習的人員。
此次我們小組的實習主要是在長安分公司進行的，雖然只有短短三週時間，但是我們經歷了許多，也瞭解了許多。孔主任給我們安排了豐富多彩的實習內容，保證讓每個人都能對本次實習有一個全面而深刻的瞭解和結果。
本次實習主要有以下內容：
（1）數據錄入。這是我在實習期間接觸到的第一份工作，主要內容就是在輸入終端，通過掃描儀器將快件信息錄入電腦，同時手動將不完整的部分錄入並上傳至網絡同步，這份工作看似簡單，實則要求極高，因爲信息是實時傳輸的，輸入完成提交以後，信息直接與南京總部的信息網絡內容同步，所以不能更改，不容出錯。認真準確是對我們的首要要求，其次，速度也是考驗我們的一道難關，和我們一同錄入的全是熟練的員工，看到別人面前的錄入單飛快的變薄，而自己的錄入單沒什麼變化，內心很是焦急。不過，隨着錄入的增多，熟練程度也很快得到提高，慢慢的也就有了很大的進步。
（2）快遞發放。快遞的發放需要跟着大家常見的郵政快遞車在市區內來回流動，這個實在是一個體力活，因爲我們所負責的範圍主要是一些小區，以普通的6層樓房爲主，沒有電梯而言。所以就算是爲了很不起眼的一個小件，我們有時也需要自己爬六樓親自送到客戶手中，甚至是特意去某個小區，不過這個有一個最大的好處就是能夠和更多的人打交道，同時會讓我們很有成就感。
(3)快遞收取。快遞收取和快遞發放的工作差不多，只是相對更加輕鬆一點。快件的收取工作主要是在總部和各個點部之間，也是跟車行動。對於那些從客戶手上收取上來的快件，根據分類發放到各個分公司，有各個分公司派車去取。
（4）快遞轉運。這個的主要任務就是通過大的箱式貨車，將總部的派發件送到各分部進行下一級派送，同時將各分部收上來的件送至總部進行投遞，這個的主要規律是每天四次，以保證快遞投遞的及時性。
（5）其他工作。包括封皮填寫、郵件分類、郵件蓋章裝卸車等。
4、實習過程簡介
（1）6月18日在校內開始了實習動員大會，由段英文老師、張永林老師、蔣秀蘭老師給我們講解了本次實習的主要內容和實習的具體安排。
（2）6月19日乘坐公交車來到石家莊郵政速遞物流分公司，由人事部蒲主任向我們講述郵政物流的發展和基本業務，瞭解具體操作。之後進行了分組，佈置實習作業，安排各崗位實習人員和各小組實習地點。
（3）6月20日至7月2日具體的實習工作。包括數據的錄入、快件的收取和發放以及一些其他的工作。
（4）7月3日至7月5日結合我們的實習經驗，撰寫物流儲運與配送實習報告與實習心得。
三、實習達成情況
通過這次實習，我們在石家莊郵政速遞物流分公司長安分公司學到了許多關於儲運、配送和信息處理的知識。
1、具體的實習工作
（1）通過這次實習，我們學習了物流的基本知識，提高了我們對於物流活動的認識，熟悉和接觸了物流企業的業務流程，增強了對物流企業運作的認識，提高了我們物流實踐的能力，實現了理論與實踐的結合，爲今後走上工作崗位打下了良好的實踐基礎。在整個的實習過程中，大家都很努力，充分體現了我們的吃苦耐勞精神，出色地完成了自己的實習工作，同時通過向老師傅學習，我們也對郵政速遞有了更深層次的瞭解。加深了大家對於物流以及自己未來工作的認識與瞭解。
（2）在配送方面，對於郵件的分類、線路的選擇、客戶的聯繫等，都是仔細認真有效地。配送不可避免的要進行配送線路的選擇和與客戶進行及時的溝通，確保配送可以積極有效的完成。
2、實習目的方面
在具體的實習過程中，我們認真的完成分配給我們的實習安排，同時有針對性的學習與本次實習相關的實踐經驗。
由於在學校接觸的大多是理論知識，缺乏實際操作經驗，通過這次實習，提高了我們對於物流活動的認識，熟悉和接觸物流企業的業務流程，增強了對物流企業運作的認識，提高了我們物流實踐的能力，實現了理論與實踐的結合，爲今後走上工作崗位打下良好的實踐基礎。
四、實習發現的問題與建議：
一、收費高
收費高一直是中國郵政速遞的一塊心病，也是大家公認的缺點，綜合來說，除了郵政必須顧及到全國各個地方，本着爲大家服務的宗旨，不能拒收，所以運營成本偏高，但是除去這一方面，企業從業人員偏多，組織結構臃腫，閒雜掛靠人員、關係人員較多也導致了企業成本的居高不下。要解決這個問題只能是忍受斷臂之痛，頂住壓力，將閒散人員配置極力壓縮。
二、服務態度偏差
這個主要是由於企業僱傭了大量的社會閒散勞動力，這部分人缺乏相應的素質和必要的培訓，導致專業水平較低，不能很好地領悟企業文化，不能以服務大衆的心去工作。同時關係戶太多也導致員工工作沒有積極性，部分員工沒有危機感。要解決好這個問題，主要是要培養員工的認同感，留住員工，使員工能夠長期在此工作，同時企業加大培訓力度，啓動競爭上崗機制，只有競爭纔有活力產生。
三、信息化程度偏低
雖然郵政速遞物流一直在致力於信息化的建設，但是不可否認的是信息化程度還是偏低，在信息的實時與透明度上仍然不夠完善。我們在實習過程中的工作以數據信息的錄入爲主，同時也發現了很多問題。在進行數據錄入的時候，好多信息由於是手寫外加複寫，字跡潦草一點的根本無法辨認，又沒有有效地信息查詢方法，所以只能大家商量一下就輸入了，使信息的準確性大打折扣。而要解決此類問題，可以加大現代化設備的採購，同時爲企業培養對口人才儲備，只有信息化程度提高，才能更好的提高效率，增加利潤。
郵政實習報告9
今年寒假我去參加了社會實踐，是到當地的郵政局實習。作爲免費勞動力，開始內心自然也有多般不樂意，卻也想想就當鍛鍊自己的能力也沒什麼大不了的，畢竟我是去學習的，也學到了不少東西，也是乎內心就少許平衡了。也因爲此次的實習，也讓我確定自己似乎不適合幹這一行，內心沒有這樣的訴求。自我覺得還是適合自己理想的那個方向，畢竟一個內心太過簡單的人在社會這個大舞臺是多少有些不適應的。還是孩子在一起的人生纔是最美好的，不會有爾虞我詐，不會有勾心鬥角，也不會有明爭暗鬥，纔會找到一個安靜的世界。
回憶自己實習的第一天，還是蠻有激情的，對一切新鮮事物都充滿了好奇心。想當然我的實習很簡單，也符合自己的專業：工商企業管理——快遞方向。作爲一個實習生，我就在一個營業窗口跟着師傅收件，真是不離本行啊！快遞，包裹，掛號信，印刷品掛號，還有快遞包裹的，還真是應有盡有。說到這些還真是令人厭煩！每天都在地人民服務，檢查物品，給物品包裝，最重要的就是要錄入電腦。就像每次上電腦課一樣，面對電腦是我最煩躁的，卻也是每天的必修課，真可憐啊！只能說順其自然，不然又能怎樣！不過看看旁邊那些個姐姐，儲蓄，轉賬，存款取款沒有個停歇，我的心是寬了不知多少，總比她們和無數的錢打交道要輕鬆許多。
從中我也瞭解了一些我以前不知道，也不屑於知道的東西。比如快遞錄入電腦代碼是411，包裹時310，掛號信是210，印刷品掛號是211，快遞包裹時311，公事是209，公事退信及其他退信是210，國際平信是120……還有寄快遞不管寄往哪裏，首重只要500克以內都是20元起步，超過500克的就要按地區進行加價了。當然有電腦在，人腦的工作就是休息了。還記得第一天，師傅教我算價格，我很蠢的不會算，雖然後來還是弄會了，但想想自己怎麼這麼笨呢！要是那些電腦罷工了，人腦計算不了，那不就壞事了。
從第一天到最後一天，其實真的很快，暑期社會實踐就這樣結束了。內心還是有多般不捨得。人是有感情的動物，這樣的心情自然是有的，人非草木，孰能無情！
在社會實踐中，也學到了不少做人的道理。畢竟每天都要與各式各樣的人打交道，普通老百姓，銀行工作人員，超市工作人員，警察，工商部門，外來務工人員……雖然不是每一種人都是來寄快遞或包裹的，但是總有些許接觸。怎樣的人用怎樣的方式與他們交流。見人說人話，見鬼說鬼話，還真確有道理。也發現大家對待那些外來務工人員或者沒有學問的人，又或者精神上有問題的人，更多的是冷嘲熱諷，這個社會真的是處處有讓人心寒的地方。就比如對待某些顧客不夠尊重，沒有耐心，語氣惡劣，態度不溫和，話說這個社會是有等級的社會，並且顯而易見，人人平等落實起來真有那麼困難？
不過郵政快遞做的還真不錯，嚴格就是之一。當然我說的是我實習的地方郵政局，有些地區的郵政局做的還是有缺陷的，這裏我就不舉例說明了。還是說我們這裏的有證據吧！就比如說我們這裏禁止寄遞的物品嚴格拒收，毫無通融。液體物品，易碎物品，手機，打火機等比較常見的一概拒收。也有些人強行要寄遞電器什麼的，電磁爐，電飯煲，加溼器等等。只要你同意損壞自負的原則，問就同意給你寄遞。所以說做生意是一門技術，不是所有人都適合做生意的！
在實習期間我也犯過錯誤，就說我永遠也搞不清楚掛號信或者印刷品掛號的計價方式，有時候過個精緻的信封我就變白癡了，孺子不可教也。不過掛號信我還是會的，只是偶爾重要大了，我就會犯迷糊。掛號信分海寧範圍和外埠，20克以內前者3.8元，後者就要4.2元，超出部分以40克，60克，80克……前者按0.8元增加，後者按照1.2元增加，所以計算有難度，我也會收錯錢的，目前就少收了0.5元。
很嚮往某些同學乘着寒假去做兼職賺錢，實習不是王道，雖說實習比較輕鬆，吹吹空調看看報紙，純淨水無休止供應，還可以看看電視聽聽歌，偶爾來點小零食。這也說明在一個好的單位是多麼重要的一件事，在事業單位工作更多是享受，也是別人羨慕不來的。當然也只有身在其中才知其中的不易。日復一日年復一年做着相同的工作是很枯燥的事情。雖說其他工作也是這樣，但是沒有激情沒有挑戰，更沒有改變，日子久了也就厭倦了。
實習既是成長，也有收穫，去面對社會，感知社會，瞭解社會上的諸多不易，並非一件易事，卻也其樂無窮！
郵政實習報告10
按照培養方案要求，我們08級商貿系的學生要進行爲期三個月的畢業實習。根據自己的就業意向，通過各種途徑，找到實習單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實習。現將一個多月的實習情況彙報如下。
(1)實習單位情況介紹
郵政速遞物流客戶服務中心(11183)是11185客戶服務中心在速遞物流客戶服務方面的強化和升級，增強了專業的服務手段和效果，彌補了郵政綜合客戶服務平臺對競爭性業務服務支撐不到位的短板問題，與整體速遞物流業務流程的嵌合更爲緊密，服務效率要求更高。
速遞物流客戶服務中心定位爲速遞物流專業服務，主要支撐全國速遞物流核心業務、專業客戶維護和國際業務深度服務，速遞物流客戶服務中心的服務質量管理由速遞物流總部負責。
(2)實習主要內容
首先，第一個階段，也是所有實習生必備的階段，進入公司的初期，由企業導師給我們進行了專業化的培訓，由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內的地理情況和郵政速遞業務，主要針對業務知識進行了重點培訓。
第二，在經過了爲期兩週的業務培訓後，開始試上線，實習崗位爲前臺坐席，主要負責福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業務。主要把客戶寄郵件的需求通過系統反饋到攬收員的pda手持終端或者手機上，這樣我們就瞭解了郵政速遞攬收業務流程。
第三，第三階段的職位仍然是前臺坐席，但會負責安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內蒙古、寧夏等20個後上線省市的郵政速遞查詢服務，跟進了解郵政速遞查詢系統，把客戶的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關部門，使我們深入瞭解郵件在運輸途中的操作，以及客戶對郵政的意見和建議。
(3)實習收穫與體會
1、電話禮儀的活學活用。剛上大一時，我們開了禮儀公共課，當時感覺那些近乎苛刻的禮儀行爲規範離我們非常遙遠，特別是電話禮儀，平時打電話非常的隨意，也不注重言簡意賅的表達方式，更不會敏銳捕捉對方話裏的意思，經過一個多月的呼叫中心的實習使我們充分了解到所有學過的知識都是有用的。作爲呼叫中心，信息傳播的載體之一就是電話，我們在實習中有嚴格的電話禮儀考覈，例如：接起電話時，按照話述使用標準普通話，禮貌清晰的問候來電客戶，通話中主動、適時、靈活有禮貌地核實客戶信息，正確及時的領悟客戶的核心思想及要表達的意思等，以此得出，在大學裏所學的所有知識我們都應該認真學習並積極付諸實踐，這樣纔會有助於我們的成長和事業的成功。
2、良好的心態是邁向成功的第一步。我想誰都不會否認一個良好的心態對於一個人一生的重要性，經歷過郵政速遞查詢工作的我更是對此深信不疑，“覺得郵件有問題了，客戶纔會來查。”企業導師經常這樣說，是的，我們接到的大多是有問題的郵件，不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中，這樣的郵件其收寄雙方都是非常着急並且情緒上都是很激動的，捱罵，我想任何一位客服工作者都已習以爲常，但初入職場的我們卻不是那麼容易接受的，經常被客戶罵哭，不但沒有給客戶解決問題，也嚴重影響了自身的工作情緒，所以一個良好的心態，也是自身發展的前提和保障。
轉眼間我市郵政局實習已經有9個多月了，在這9個月的實習工作中，我完成了從一名剛出校門的學生轉換社會人員的身份轉變，我在郵局學到了許多課堂上學不到的東西，我不但拓寬了知識面也學習到了很多社會實踐經驗，受益匪淺。...
電話： 實習時間XX年6月28日——XX年7月9日實習地點中山市咀香圓食品有限公司實習目的：通過本次實習，開闊視野，增長見識，擴寬我的知識面。瞭解本專業相關方面的知識，通過實習，啓發我積極向上，努力學習。
在世界全球化、一體化的今天，我國幼兒園的課程改革呈現一種對現有幼兒園課程進行反思、對一些主流的教育觀念進行質疑並崇尚多元性和差異性的思維方式，幼兒園課程改革呈現多元化。
一、目的會計是實踐性很強的學科，作爲未來社會的會計人員，應該培養較強的會計工作的實際操作能力。在經過兩年半的掌握大量理論知識的前提下,將理論聯繫於實踐，加深對工作流程和工作內容的瞭解，提高運用會計基本技能的水平，達到學以致...
學營銷的只要不挑剔，都能找到工作，所以難免有些浮躁，雖然在課堂上多次引導，但出力不討好，有時上3年學真不如在社會上混3個月，好在我這個當老師的，該做的都做了，該誰的都說了，問心無愧。我不是人民幣，沒必要讓每人都愛我。
****年**月到**月，我在東風日產**專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間裏，我對汽車4s店的整車銷售、售後服務、維修、信息反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。
作爲偉大的祖國未來的事業的繼承人，我們新一代大學生應該及早樹立自己的歷史責任感，提高自己的社會適應能力。假期的社會實踐就是很好的鍛鍊自己的機會。
這次的寒假實習我選擇了一家裝潢設計公司，因爲平時在學校從事編輯排版工作很想有機會到外面類似的公司裏面實習一下，使自己的基礎更牢固，技術更全面，實習的內容是學習平面設計(photoshop和coreldraw的使用)。
郵政實習報告11
20xx年1月21日，我來到中國郵政儲蓄觀泉路網點進行爲期一個月的社會實踐活動。郵政儲蓄銀行自20xx年從郵政系統分割，相對獨立，現在掛牌中國郵政儲蓄銀行的網點有兩種，一個是銀行的網點，一個是郵政的網點，銀行的網點可以辦理貸款業務，屬於自營，郵政網點只存不貸，屬於代理，賺取手續費，而我進行實踐活動的觀泉路網點屬於郵政局管理。
在進行完簡單的面試之後，我開始學習瞭解並處理一些簡單的業務，例如開辦網銀、手機銀行，指導客戶填寫單據，解答其在簡單業務上的疑問顧慮，辦宣傳報，管理存錢抽獎活動中禮品的派發，走訪客戶，發展郵儲。
我所在的郵儲銀行觀泉路網點，有正副主任兩名，櫃檯辦業務的營業員四名，櫃檯營業員辦理基本業務，正副主任除進行日常管理外還要對部分業務進行授權。由於時值過年，大量外出務工人員回鄉，辦理業務的客戶較多，在繁忙的工作中我學到了很多知識，對銀行業郵政局代理的郵儲銀行組織構架、管理模式、業務範圍等有了較爲系統的認識和了解。同時，繁忙的工作也增強了我的市場敏感度，提高了我的市場開發能力，對市場有了更爲全面的瞭解。工作中，我收集了不少客戶及客戶經理的聯繫信息，這使我的業務拓展能力有了質的提升；在與人交流溝通方面，尤其是與同事及客戶的交流方面有了長足的進步。
同時，在一個月的實踐中，我也發現在郵政局管理下的郵儲銀行存在着某些問題：代理網點人員數量少，部分業務員業務不熟；銀行系統落後，設備不齊全，辦理業務手續繁冗；多頭管理增加管理成本，降低了管理效率；網點管理體制沒理順，領導無權威。
一個銀行網點，只有兩位同時辦公的櫃員，同時，對他們辦理的業務範圍沒有明確的劃分，這導致如果其中一位在辦理較長較特殊業務（如ETC）時在這個櫃檯等待辦理業務的其他客戶就必須耗費更長的時間，加之其使用的系統還是還是工行的淘汰品，辦理業務時手續繁冗，客戶滿意度會大大降低，造成客戶流失。如果人員到位了，在網點設立一個特殊業務專櫃，無疑會提高客戶辦理業務的快捷程度。
在銀行網點自身的管理中，由於管理制度沒有理順，領導自身的管理方式趨向於自由散漫，在發現問題時採用一帶而過的方式，導致其在管理中無權威，網點內部比較鬆散，沒有凝聚力。
以上爲我的一些不成熟的看法，當然，郵儲銀行還是具有其競爭力的。郵儲銀行擁有3.8萬多個網點，70%以上分佈在縣及縣以下地區，同時擁有超過兩萬名的農村小額貸款業務的信貸員，因而有着服務“三農”的天然優勢，郵儲銀行在堅持“自營+代理”的模式下，一定會走的更遠更好。通過實習，讓我接觸了社會，查找了自身的不足，明確了努力方向，明白了讀萬卷書更要行萬里路的道理，爲今後的學習生活打下良好的基礎。
郵政實習報告12
系部名稱： 郵政系專業： 市場營銷
年級:09級 班級:15班 姓名： 蒙波 學號:30901061504
實踐單位：重慶市合川區郵政局塔耳門支局
實踐時間：20xx年7月28日 至 20xx 年8月10日 共10天
維期10天的生產實習結束了,這是我大學時期的第二次實習了, 社會實踐是引導我們學生走出校門，走向社會，接觸社會，瞭解社會，投身社會的良好形式；是培養鍛鍊才幹的好渠道；是提升思想，修身養性，樹立服務社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動，有助於我們在校中學生更新觀念，吸收新的思想與知識。這10天的生產實習一晃而過,雖然短暫, 卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那麼所學的就等於零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可爲以後找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校裏學不到的東西。因爲環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。
7月28號我到合川郵政局人事部報了到,在人事處的領導分配實習崗位的時候,我主動要求到郵政前臺實習,分配好了後我就到塔耳門支局報了到,就開始了我的實習生涯.第一天的實習就讓我收穫了不少的東西.這天我主要是跟着師傅學習郵政特快專遞的收寄.包括特快專遞的收費標準,特快單子的填寫,包裹的封裝等方面的知識,到快下班的時候師傅叫我自己收寄了一個特快專遞,感覺還不錯,以後的幾天時間裏我分別學習並掌握了,普通包裹的收寄,掛號信涵的收寄,郵戳的加蓋,郵件的封發處理,郵政代收費和代辦業務的處理,包裹的登記,包裹的領取,日交接處理等專業技能,基本掌握了郵政前臺員工應具備的技能.這些我在前臺所學的專業知識將我在學校所學的知識得到擴展和強化,這對我今後的學習來說,無疑是巨大的幫助.
在郵政前臺實習的這段時間裏,我除了學到了很多的專業知識技能以外,還學到了許多其他我在學校不能學到的東西.這幾天實習我深深體會到了父母們賺錢的辛苦,沒天很早上班,辛苦的工作,掙錢真的不容易. 在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面, 大家都知道社會上人際交往非常複雜,但是具體多麼複雜,我想也很難說清楚,只有經歷了才能瞭解.纔能有深刻的感受,大家爲了工作走到一起, 每一個人都有自己的思想和個性，要跟他（她）們處理好關係得需要許多技巧,就看你怎麼把握了.我想說的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學着適應它.如果還不行，那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關係這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己
先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。
在工作上還要有自信。自信不是麻木的自誇，而是對自己的能力做出肯定。社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什麼都會的，只要有自信，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了。
知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。這次接觸的釀造業，對我來說很陌生，要想把工作做好，就必須瞭解這方面的知識，對其各方面都有深入的瞭解，才能更好地應用於工作中。
這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經歷，是一生寶貴的財富。在今後我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面.暑假生產實習讓我真的獲益勝多,感謝學校和郵政公司領導的安排,感謝前臺的師傅們的照顧和教導,在以後的學習中我會更加努力,學好知識技能,爲以後的工作生活打好基礎.
郵政實習報告13
假期實踐是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會並且將書面上的東西進行錘鍊，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。
此次實踐的目的就是在工作之前對郵政儲蓄銀行都各項業務工作能有一個比較深入都瞭解，爲以後能更快的投入工作打好基礎。懷着這個目的，在即將畢業前一年裏，我在中國郵政儲蓄銀行政進行實踐學習。
一、實習過程
實習分爲兩個部門六個崗位，參加了2個業務學習：
第一個部門：政和縣支行中心營業網點；時間：3月16日—4月3日，由於營業網點對外性強，實習生沒有工號，時間安排也很有限，缺少實際操作，只是對營業網點都基本業務有了大概都瞭解。第一個崗位：綜合櫃員，主要是負責對普通櫃員當日的各類帳務進行覈對、監督、審查等非對外業務。第二個崗位：普通櫃員，首先必須熟悉整個郵政儲匯的操作系統 。第三個崗位：對公業務，從20xx年初開始，郵政儲蓄銀行在全國各地陸續進行了公司業務的試點工作。 第二個部門：稽覈組；時間：4月4日—5月8日。主要實習崗位有業務會計，事後監督，匯儲出納。 第四個崗位：業務會計。第五個崗位：事後監督，對營業處及個網點的交易進行嚴格把關，是一項繁瑣的“校對”工作，它意義重大——尤其體現在對潛在風險（如大額支付、可疑支付等）進行全面地、系統地監督。相比之下，實時監控則體現出了防範風險的“時效性”。
二、實習收穫
（一）郵政儲蓄銀行的優勢。
①郵政儲蓄銀行將充分依託和發揮網絡優勢，完善城鄉金融服務功能，以零售業務和中間業務爲主，爲城市社區和廣大農村地區居民提供基礎金融服務。持有郵政儲蓄綠卡的客戶超過1.4億戶，每年通過郵政儲匯辦理的個人結算金額超過2.1萬億元，其中，從城市匯往農村的資金達到1.3萬億元。投保的客戶接近2500萬戶，佔整個銀行保險市場的五分之一，本外幣資金自主運用規模已接近１萬億元。郵儲銀行將專門設立農村金融服務部門，積極完善網絡服務功能，面向"三農"開展業務。考慮到郵政儲蓄有2／3的網點分佈在縣及縣以下農村地區，特別是在一些偏遠地區，郵政儲蓄是當地居民唯一可獲得的金融服務，因此，從滿足廣大農村羣衆日益增長的基礎金融需求，完善農村金融服務角度出發，未來郵政儲蓄銀行的農村網點要從服務"三農"的大局出發，農村網點要通過完善功能，充實業務，通過加強與政策性銀行和農村合作金融機構的全面合作，進一步加大郵儲資金支農力度，進一步擴大農村基礎金融服務的覆蓋面和滿足度。截至20xx年6月，政和縣郵政儲蓄存款餘額達3.6億元，居民儲蓄存款市場佔有率32.86%，擁有儲蓄賬戶14.3萬戶、綠卡客戶5.4萬戶以上。戶籍人口21.97萬人（XX年末），賬戶持有率接近70%，綠卡持有率25.6%。本縣有三家商業銀行，其中建設銀行2個網點，atm機3臺，農業銀行3個網點，atm機3臺。佔據城關銀行網點半壁江山，優勢明顯，鄉鎮更是毋庸置疑。
（二）面臨的挑戰
①歷史上由於郵政儲蓄長期作爲郵政的一個內設機構進行經營管理，內部控制和風險防範機制相對薄弱，人才儲備比較缺乏，這些都將對郵政儲蓄銀行的發展造成一定製約。郵政儲蓄銀行成立後，將加強專業化管理。在相當長一段時間內，這些問題仍將在不同程度上存在。我實習所在支行最高學歷也只是大專，而且從業人員的業務水平較低，經常碰到業務不會做的問題。
②郵政是最傳統的服務行業，成立不久的郵政儲蓄銀行在提高服務質量、開拓服務領域等方面取得了明顯成效。但應該看到，多年的壟斷經營給這個行業養成的不良習氣還在一定程度上存在。與其他商業銀行相比，其服務意識和服務水平還有待提高。從業人員的業務水平較低，嚴重影響了服務質量。
三、實習感想
短短七天的實習結束了，崗位的實習，三個字：相當累！我現在真實地感受到了銀行的生活並不像我之前想象的那樣，截然不同。它是一個需要高度認真，需要超常的耐力、踏踏實實地工作態度，鍥而不捨的精神的行業，對任何人它都是一種挑戰。
總得來說在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啓發。我明白，今後的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收穫和啓發的，也只有這樣才能爲自己以後的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。 短暫的實習讓我結識很多朋友，每一位帶我的指導人員都很細心。實習的最後一天還給我開了個餞別晚餐，很感動，再次感謝你們。再次回首，看到那熱情洋溢的一張張笑臉的時候，我知道銀行裏還有好多好多要學的，我的職業人生也將從郵政儲蓄銀行開始。
郵政實習報告14
轉眼間我以來XX市郵政局實習已經有9個多月了，在這期間我學習到了許多課堂上學不到的東西，不但拓寬了知識面也學習到了很多社會實踐經驗，受益匪淺。同時也對中國郵政這個百年企業有了自己的認知和看法。
入局9個多月的時間，從入局見習、培訓，再到各專業局，支局鍛鍊以及到計劃財務科的實習，各個新環境的不同學習、認識、感受，苦也融融，樂也融融，讓我覺得自己正在郵政企業中漸漸的成長，走向成熟。
回顧這九個多月的實習，說心裏話，我感觸很深。因爲這次實習時間短，加之又是各個科室任務量最大最繁忙的時候，所以每到一個點我不僅要靠前輩的悉心指點和幫助，更要自己看着學着每一項工作的具體流程。最終在科班領導及班組的關懷和指導下，在各位同事的支持和鼓勵下，我不僅大致掌握了郵政的業務知識，還能夠協助我們的業務人員爲用戶服務，這使我覺得很充實也很滿足。下面我將就我在各個專業局及科室實習的主要內容及感受做了簡單概述：
一、營業前臺實習
營業前臺是郵政的重要組成部分，更是展示我們郵政企業形象，體現我們精神面貌和綜合素質的窗口。實習第一天，當我站在這裏，我內心又激動又自豪，我很榮幸我職業生涯能站到這裏。在郵政營業大廳的前臺工作不僅接觸的用戶多，需要協調的事情也多，特別是在奧運會進行的重要時刻，每一項工作對我們來說都是一個挑戰。給我感觸最深的就是我們的包裹收寄。我們的業務員不僅要詳細的諮詢用戶的寄出地點，仔細查看用戶要郵寄的物品，更要慎重的檢驗每一件物品。有時候檢驗過程太過仔細就會遭到一些用戶的冷嘲熱諷或者不滿意，說我們郵政服務工作沒有效率。每到這時候，我們的業務人員不是用微笑帶過或者就用和藹的口氣告訴用戶這樣仔細的原因，得到用戶的認可和接受。這樣的態度，這樣的素質，真的是很難得值得我這個新人學習的。
這次實習主要學習的是我們郵政傳統業務的工作流程---函件業務，特快專遞，包裹收寄。現在由於各個流程都有配合使用電腦終端，所以這幾項業務的辦理也變得比以往簡單了。其中業務量最大的就是我們的EMS，很多時候甚至超過了普通信件。這讓我覺得很自豪。因爲就我所知道的，目前國內有很多和郵政EMS競爭的快遞公司：天天、中通、申通、宅急送等等，但是沒有一個可以和郵政的EMS相提並論。這就充分體現了我們郵政EMS擁有很高的名氣和聲譽，被廣大客戶所認可。但是提到我們郵政的包裹，我覺得需要改進的地方很多，由於我們郵政禁忌的物品太多，檢查太嚴格，使得很大一部分用戶流失。這造成的經濟損失是小，但是對我們今後的業務發展影響是比較大的。在奧運這一特殊時期國家安全放在第一位是有必要的，但是從我們郵政局長遠的發展來看，需要做一些相應的挽救措施，使得郵政包裹重新做回國內的老大。
二、郵政通信營業廳實習
在建設路通信營業廳實習，剛開始我對這個網點具體是做什麼的都不瞭解，由於我是新來的，在那兒的人又是比我大幾歲的姐姐們，所以都很照顧我，不但給我進行了詳細的業務介紹，還給我講解了許多前臺應該注意的問題。我瞭解到在通信前臺不但要辦理各種業務，還要聽取客戶的各種意見，解答客戶的疑難問題，有時還要飽受客戶各種不滿的態度，甚至是粗魯的言行。但這都是作爲一名營業員需要去面對處理的，而且態度必須誠懇和藹。這和郵政綜合營業廳差不多。郵政代理的移動通信業務，主流三大業務爲神州行、動感地帶和全球通，外加一個集團網業務。光神州行最近更新就有四種套餐，爲了能夠流利地解答客戶提出的問題，營業員們必須對各種套餐業務瞭如指掌。由於實習的時間緊迫，我主要負責開戶和收繳話費等一些簡單的操作工作，對其他業務流程進行了一般的瞭解。短短的三天就被調離了崗位換其他地方實習了。雖然只有三天，但這三天也讓我感受到了一名郵政工作者應有的熱情。
三、儲蓄前臺實習
在儲蓄前臺實習後我的深刻體會是工作後每個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養,正所謂做一行就要懂一行的行規。這一點我從實習單位同事那裏深有體會。比如,有的業務辦理需要身份證件,雖然客戶可能是自己認識的人,他們也會要求對方出示證件,而當對方有所微詞時,他們也總是耐心的解釋爲什麼必須得這麼做。現在儲蓄已經類似於服務行業,所以職員的工作態度問題尤爲重要,這點我有親身感受。在我實習快要結束時,基本業務流程我也算是掌握的差不多了,所以在空閒時師傅們讓我上崗操作。沒想到,看似簡單的業務處理,當真正上崗時卻有這麼多的細節需要注意，敲打每個數字都要很小心謹慎，如果是不小心弄錯了錢款,而又無法追回的話,那也必須由經辦人負責賠償。這使我認識到在真正的工作當中要求的是我們嚴謹和細緻的工作態度,這樣才能在自己的崗位上有所發展。我覺得到了實際工作中以後,學歷並不顯得最重要,主要看的是個人的業務能力和交際能力。任何工作,做得時間久了是誰都會做的,在實際工作中動動手能力更重要。因此,我體會到,如果將我們在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力,這纔是我們實習的真正目的。
雖然我在每個前臺呆的時間都不是很長，但是我深深的體會到作爲一名合格的郵政營業人員，不僅要具備較高的業務水平，更需要具備良好的職業素質和心理素質。營業員，是我們企業最普通、最平凡的崗位，但作爲企業的最前沿，代表的卻是我們郵政企業的整體形象。我們應該認真向那些在平凡崗位上做出不平凡事蹟的營業人員學習。
四、計劃財務科實習
在這五個多月裏，我大多數時間在財務科實習。會計是我大學所學的專業也是我最喜歡的職業。由於去年見習期我在財務實習過，所以對財務的人和工作已經有了一定的瞭解，爲我這次真正的實習奠定的一定的基礎，也爲我能更順利的工作打下了基礎。
在見習期我就對郵政使用的財務系統，原始憑證的審覈和編制記賬憑證有了深入的瞭解，這次實習由於情況特殊，在我實習時間不久師傅就休假了，把報刊、損益覈算的任務都交給了我，對新人的我來說是一個考驗，但是機會和挑戰總是並存的，考驗的同時也是證明我自己能力的一次難得機會。工作時我認真審覈每一張憑證的附件，製作收付轉憑證;按月與網點核算報刊欠費;清理報刊欠費，做好欠費清繳工作;在每月月初做損益覈算報表。努力使科長安排給我的工作做到最好。財務的工作是繁忙而又緊張的，在科長的指導和同事們的幫助下，我對郵政的財務工作已經基本掌握了一些，但仍有許多缺點和不足束縛着我，如對郵政各專業局的具體業務不熟悉;對一些問題上強調客觀困難多，沒有充分發揮主觀能動性;對一些新問題的解決，不能系統地考慮問題，對問題的理解和看法站的高度不夠等，這都是我本人急需攻克的弱點。
五、函件局實習
函件是中國郵政的基礎性也是核心業務，直接關係到整個郵政事業的持續健康發展。XX函件局有七人組成：一名局長，一個經理，兩個電腦製作，兩個營銷人員和一個核算員。在未到函件局實習之前我單純的認爲在電子通訊、電子商務越來越發達的今天，函件業務作爲郵政的基礎業務、核心業務也許會漸漸萎縮。但是到了函件局之後我對郵政函件的認知發生了改變：在社會經濟高速發展、各項通訊設備蓬勃發展的今天，函件作爲社會傳媒仍然具有十分廣闊的發展空間，這也就是國家郵政對函件局做出的新的定位——社會傳媒業。爲了響應國家局的號召，XX函件局開發以及亟待開發的項目有很多。在我實習期就正是DM廣告冊招商最繁忙的時候。大家集思廣益，爲郵政DM廣告冊的製作獻計獻策。函件局的實習，讓我看到了團隊協作對大局事業發展的重要意義。由於我沒有營銷和製作的經驗，所以就只能幫助他們做一些基礎性的工作，例如建立數據庫。數據庫是現代營銷的重要的方式，有時是否達到營銷的目的就看營銷人員是否具有完善的數據庫。不能盲目的營銷但是也不能毫無目的的營銷，所以要建立詳細的數據庫。反過來想想看似簡單的工作其實也並不簡單，我在爲成功的營銷打基礎呢。
在函件局，大家爲了共同的事業紛紛出力，獻計獻策，有這樣的精神就不怕函件業務發展不起來，這也正是經濟學表述的：1+1>2模式。這就是我在函件局的感受，它不僅讓我對郵政事業的發展充滿了信心，也讓我知道了我們應該怎麼去發展，同時更讓我知道了團隊的重要性。
六、報刊局實習
報刊局，我的第一站是業務部，但是由於報刊大收訂已經結束，也沒有什麼工作要我幹，在瞭解了報刊收訂的流程後，我就主動申請到報刊封發和郵件分發了。封發和分發有一個共同點就是都分進口和出口，只是工作的內容不一樣。我此次實習的目的就是要了解郵政的基礎業務，實習第一天就進入了工作狀態，也能爲各位前輩們分擔點工作。在這的上班時間和其他部門不一樣，三點鐘上班來了在門口等郵車，等郵車一到我們就把XX的郵包卸下來，卸的時候報刊郵件送到封發部和函件郵件送到分發部，卸完就可以回各部室分發了。封發部是將《報紙分發表》和《雜誌分發表》按報刊代號錄入電腦，然後在檢索屏幕上錄入報紙和雜誌的代號和期發號，屏幕上就顯示出要封發的報刊和雜誌的名稱和份數，同時在每個蜂巢箱上都會顯示該段應該封發幾份報紙和雜誌。說起來很容易但實際操作起來可真是個經驗活，當一個段要幾百份報紙時數報紙就不是那麼容易了，數數是我們在幼兒園裏就會的，但是現在在這數數的快慢就決定着你工作的效率，我跟着師傅學數數和墩報紙。報紙來的時候首先要把它墩齊才能數，要不然數的數字就不準確，而且也不好數，就會影響封發的效率。我和師傅學了三天，只能說是知道了工作的流程，還沒有熟練的掌握。在分發部也是一樣，我瞭解了基本的工作流程以外還學會了扎郵包，打小就看父親扎郵報是那麼的熟練，自己紮起來還是學了好長一段時間才熟練的。
在報刊局，我認真學習着每樣工作，每樣工作都帶給我不一樣的感受，平時覺得再簡單的工作，到了這兒若想做到不出錯似乎都不是那麼簡單，就連最小的數數和扎郵包，這些看似很簡單的工作真正幹起來都是那麼的不容易，在師傅們的身上我學習到了無論做什麼事，態度是第一位的，認真細緻是做好事情的基礎，同時我也深刻體會到了報刊局工作人員的辛苦：他們往往一站就是五六個小時，送報紙騎自行車不知不覺就是四五個小時，他們的工作力度是一般人所不能接受的，但是每個人、每一名職工都在認認真真的幹着自己的工作併力爭把它做好，報着不分錯一份報刊和郵件的態度，用積極心態的面對每天的工作。
七、集郵公司實習
在集郵公司，經理讓我在集郵門市部實習，集郵前臺主要的工作就是日常取票和出售集郵票品。在我實習期，發行了一套石濤作品集，由於XX只發行八十套，所以郵票銷售的很緊俏，有些集郵用戶買不到，就會產生不滿的情緒。在這種情況下，工作人員都會耐心的給用戶解釋。在這我瞭解到每個集郵用戶收藏郵票的習慣都不太一樣，有的用戶喜歡帶郵票印刷廠廠名的;有的用戶喜歡帶有過橋郵票的;有的用戶喜歡郵票上面帶有印刷版號或者色標的，每次取票工作人員都教我按照集郵用戶的要求給他們領取，滿足他們的需求。票取好後打印取票清單，並幫助用戶覈對郵票。在工作中，我發現用戶在領取郵票時，有的人會特意帶本雜誌或者大信封來夾放郵票，但是有的用戶就將郵票隨便卷在報紙裏，且不說新印刷的報紙容易出現掉墨的情況，不小心會讓油墨污染了郵票，就是眼看着也不安全，郵票很容易從報紙裏面掉出來，有些住在郵局附近的用戶來取郵票時甚至是空手而來的，取完郵票後，直接用手拿着就離開了郵局，更有甚者直接把郵票裝進了衣服口袋裏。爲此，集郵的工作人員專門爲客戶準備了免費的集郵袋，充分體現了爲客戶服務的遵旨。
在我集郵公司我知道了什麼是郵票、郵品、小型張、四方聯和不粘貼等基本的集郵常識，學會了給客戶取票，也知道了集郵公司充分爲客戶服務的遵旨，僅僅一個星期的實習也讓我受益匪淺。
八、速遞物流公司實習
在速遞局實習的時間是7-8月，這也正是大學聯考錄取通知書下來，送遞通知書最繁忙的時候。這一時期是莘莘學子們十二年苦讀期盼結果的時期，速遞局充分考慮到各位家長和學生的心情特推出了大學聯考通知書鮮花禮儀服務。通知書一到，我們先做逐一的登記，然後依據每位學生的聯繫電話，給他們打電話徵求學生的意見如要我們專車送到，我們速遞公司就會在當天把通知書送達，如若不需要我們送我們會在通知書到達的第二天送到學校，讓學生自己去取。送達每個學校的通知書也要逐一的做好登記工作。很多時侯通知書需送達到偏遠的農村地區，例如永昌六壩、龍首村等，路途遙遠，需四五個小時才能送到。我和司機還有其他工作人員一大早就出發，大概中午纔到，在村民家或者自己帶午飯，簡單的吃完後，再繼續送通知書，到了晚上很晚才能到家。這兩個月的時間，大概每天的工作時間都在十小時以上，我們本着不說苦不叫累的精神，認真的把這一階段的工作完成了。從工作開始直到結束，我們做到了“不誤丟和誤送一份通知書，保證及時送達每一個通知書”的工作宗旨。
在物流局實習已經是農資配送的收尾階段了，我有幸能跟着馬師傅去配送化肥。早晨十點多我們就開車出發，從雙灣拉了五噸的金大地複合肥，又到永昌水源把化肥卸了，回到市局已經是下午四點多了。一路上馬師傅一言不發認真的開車，我只能看着沿途的戈壁渡過漫長的時間。有時候，馬師傅也說他路途中遇到的事，有有趣的，但大多時候，他去配送的途中都是一個人開車走很長的路，沒人說話，只有寂寞和漫天飛舞的沙塵相隨。聽他這麼說，我心裏一陣難受，原來在我心裏，當郵局的司機很風光，但自從在物流局實習完後，我覺得自己原來的想法是多麼幼稚：每個崗位都有每個崗位的職責，有它的特殊性。郵局司機的工作量比其他司機要大很多，因爲他們的工作就是開車配送，上班時間就是開着車跑來跑去，既費神又勞心。但據我所知，在如此大的工作量的情況下，我們局裏的司機沒有出過一次重大交通事故，在此，我向他們表示深深的崇敬之情。
作爲一個邁入社會的新人，也要注意一下幾點：
一、要有吃苦的決心，和平的心態和不恥下問的精神。作爲一個新人，平和的心態很重要，做事不要太過急功近利，要多學多問，不懂得要及時問師傅，領導和同事。表現得好別人都看得到，當然表現得不好別人眼裏也不會融進沙子。要努力做到最好。
二、工作中要多看，多聽，多觀察，少講話，不要說與工作無關的內容，多學習別人的藝術語言和辦事方法。
三、除了工作具有責任心外，要善於經常做工作總結。每天堅持寫工作日記，每週做一次工作總結。主要是記錄，計劃和總結錯誤。工作中堅決不犯同樣的錯誤，對於工作要未雨綢繆，努力做到最好。
四、善於把握機會。如果上級把一件超出自己能力範圍或工作範圍的事情交給自己做，一定不要抱怨並努力完成，因爲這也許是上級對自己的能力考驗也是一次展示自己工作能力的機會。
五、堅持學習。不能只學習和會計有關的知識，還要學習郵政業務相關的知識。因爲一個企業的發展不僅在於內部的運作，還要靠外部的推動。要按經濟規律和法律規定辦事。有一位教育學家說過，當我們把學過的知識忘得一乾二淨時，最後剩下來的就是教育的本質了。這裏我把“教育”改成了“知識”，我們在大學裏學習的知識也許會被淘汰，但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。
在以後的工作當中，我要當好領導的參謀，確保完成局裏下達的各項任務。本着“嚴、深、細、實”的原則，在搞好自己本職工作和各專業局在千辛萬苦抓增收的基礎上，力爭完成省局下發的各項任務指標。同時，認真參與搞好郵政開展的各項業務，對各專業局下達的各項任務積極配合完成。
總之，對於新加入郵政隊伍的我來講，一切都是新的開始，面臨着新的挑戰。在工作方面，我要不斷的學習，悉心聽取前輩們的教導和指示，該加班時就加班，順利完成領導安排給我的工作。在人際關係方面，與各個部門的人打交道時一定要注意溝通方法，協調好相互間的工作關係。工作最重要的是具備正確的心態和良好的心理素質。牢記做事高三級，做人低三分的道理。我要做到在學習中進步，在進步中不斷學習。所以，在來年的工作中努力努力再努力，日常管理上勤奮勤奮再勤奮，不斷的使自己有所進步，我相信：用心一定能贏得精彩。
郵政實習報告15
三個月的實習時間彈指一揮間就悄無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際，才突然間意識到日子的匆匆。原先頗感不捨的離開大學四年的圍城生活，現在已經漸漸變得順其自然了，這或許應該是一種慶幸，或許更應該是一種邁向職業生涯的成熟表現。
三個月的磨刀練陣，使得我學會了很多很多在課堂上根本就沒有機會學到的知識和本領，也使得我實現了從最初的宏遠目標到把握現實的日常點滴工作的轉換。在局領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照局裏和科室的要求，較好地完成了自己的本職工作。
三個月來，我主要分別在兩個不同的崗位上練兵，頭三個禮拜主要是在中心局的各個生產部門與車間對中心局的各個相關部門進行大概瞭解，因爲是參觀實習，所以這三個禮拜基本上沒什麼親自動手操作的機會。接下來的連續兩個禮拜在設備維護中心的推掛車間學習推掛系統的工作原理和基本操作規程，後面剩下的兩個月時間一直在設備維護中心的動力班組跟班學習設備的基本維護和兩子系統的有關知識。
通過前三個禮拜的參觀實習，我對郵政有了一個全新的理性的認識。郵政通信的基本任務是接受寄件人的委託，將收寄的郵件經過處理傳遞，迅速、準確、安全地投交收件人，從而實現溝通信息和交流實物的效能。其中郵件的傳遞經歷收寄、分揀封發、運輸和投遞四個基本環節，一般都要經由兩個或兩個以上的郵局。郵件種類也按分類方式不同一共有十一種郵件。我實習的單位是海口郵區中心局，它實際就是郵件在傳遞過程中的集散樞紐，其主要負責郵件的處理和運輸任務。郵區中心局的特點有兩點：一、中心局是郵區內唯一的郵件處理和交換中心；二、中心局是郵區內唯一的郵件對外接口。其生產作業系統建設的總體目標是：在全國201箇中心局實現生產作業自動化、信息處理網絡化、檔案管理電子化和生產管理科學化。當然對中心局的其他各個部門，我也基本上有了大概的瞭解，比如說轉押運中心的省外郵路有3條，省內郵路有6條，郵運車隊有若干條省內和省外幹線等等。
首先說說在設備維護中心的推掛車間的工作心得。在推掛車間兩個禮拜的實習生活，我感觸最深的就是，我不僅學到了真才實學，這裏還是我的第二個家，工作可以在快樂中完成。從國中到高中再到大學，這期間我一直都是在遠離父母親人的視線之外享受着逍遙自主的生活。雖然在學校裏也有師長的關愛與教誨，但總有一種仰承的距離感，缺少家庭特有的溫馨。本以爲畢業參加工作後，這種人際關係的距離感、層次感只可能加強，但在推掛車間工作讓我驚喜地發現自己原先的判斷錯了。設備維護中心的林任對於我這個剛進局的新手，不是用頭頭是道的說教來帶我上路，而是通過安排簡單的實習任務讓我快速上手，迅速找到工作的感覺與樂趣，這也讓我親自驗證了一句話：多動口不如動手。管理員王千林大哥平易近人的作風，一下子就拉近了我們之間上級和下屬的距離，他平時還很關心我的住宿與吃飯問題，讓我一下子消除了一般人心目中領導高高在上的觀念。推掛車間的肖海城大哥，林建鋒大哥，鄧超麗大姐三位長輩都對我這個新人親切有加，特別是肖大哥，在工作之餘，以朋友的姿態經常和我一起聊工作的感悟和對生活的體會，坦懷聊天，非但不擺長輩的架子，而且還以深切的關愛之心在引導我做好本職工作，讓我真切感受到了同事之間的那種關愛之情。而其他大部分的同事，也對我們這些新人投以真摯友情的目光，在工作中，只要我需要或者有什麼不明白的地方，他們隨時給予熱情地指導和耐心的上手操作演練；工作之餘，大家開懷談笑，不分彼此。同事之間的友好團結和奮發向上的精神讓我很快就跟他們打成了一片。在推掛車間，由於工作性質上的特殊性，整個人的神經基本上一直處於緊繃的狀態，不容許你有一絲的疏忽與怠慢，否則就會出現生產的中斷或者故障，甚至是事故的發生。因此，在推掛車間，我的精神狀態一直保持在最佳狀態，慶幸的是，在我兩個禮拜的實習期間，基本上沒出現什麼大的故障，並且在同事的帶領下學會了上手操作。
我在工作上的收穫主要有：基本瞭解並掌握了推掛系統的工作原理和動手實際操作的技能，較好的瞭解了推掛系統的維護規程，參加了值機工作。像一般的開機順序、道岔的自檢、軌道的類型更換等等都已經掌握，平時出現的一般故障能較快解決，此外還參與了推掛系統的例行維護工作。
在這期間，工作上最大的不足主要有：軌道磨損導致所掛郵袋出現卡袋現象，夾郵袋的鉗子對過重的郵袋沒有足夠的鉤卡能力，空鉗滑行速度過快時老愛滑出軌道摔到地上，導致鉗子變形等。
8月29號，由於局裏人事調動，設備維護中心的兩位同事被調到電子局工作，導致設備維護中心人手不足，我開始被調到設備維護中心的動力班組工作，主要是跟班學習並負責中心局的電腦、內部電話、打印機、電梯、林德叉車等設備的維護和故障排除和兩子系統的故障排除等。
顯然，辦公室的工作環境與推掛車間迥然相異。雖然林任、王千林管理員和肖大哥一樣，對我關愛有加，體貼不減，同樣讓我深深感受到一種家長關愛的慈祥與特有的威嚴，另外還有同事王仁婷、林建鋒的友情關心與幫助，但卻依然避免不了辦公室特有的沉靜環境。這多少讓我喜歡熱鬧的性格有些不很適應。幸好在韓紅大姐、陳聰大哥等幾位同事的友情關心幫助下，我較早地克服了波動的心思，全身心投入到辦公室的日常工作環境中。
經過兩個月左右的工作學習，我做出了一定的成績：1、能獨立排除電腦日常應用中出現的一般故障；2、能維修出現問題的內部電話；3、負責部分公文複印登記工作；4、在韓紅大姐的具體指導下，初步瞭解認識了郵政的兩子系統。5、對袋牌打印機出現的種種問題能迎刃而解。6、初步瞭解電梯和林德叉車的工作原理和操作規程，並且參與其日常維護工作，在出現重大故障時及時通知維護廠家過來解決，並做好事後登記工作。
在辦公室工作不足主要有： 1、對我局個別部門的具體工作情況缺乏全面細緻的瞭解，從而多少影響到相關設備維護工作的進行；2、對電腦應用方面的一些高深知識的掌握度不夠，影響到相應的工作質量；3、工作細心度不夠，偶爾會在小問題上出現錯漏；4、辦事效率不夠快，對領導的意圖領會不夠到位等。
就總體的工作感受來說，我覺得這裏的工作環境是比較令我滿意的。首先是領導的關愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力；其次是同事間的友情關懷以及協作互助給了我工作的舒暢感和踏實感；第三就是目前正在營造形成我們局特有的“郵政文化”氛圍給了我工作的信心。
我知道，上面的工作表現也許不能讓領導感到滿意，但我堅信：憑着自己的不斷努力奮鬥，我肯定能夠在今後的工作中會表現得更好，保證讓領導滿意。
如果承蒙領導的信任，准許我繼續留在這裏參加工作，那麼我想借這次機會提兩點建議：
第一點：在推掛車間實習的兩個禮拜，我已經基本掌握其工作原理和維護規程，知道它能很大程度上節省開拆工人的勞動量和勞動強度。但我個人覺得推掛系統還有一點做的不是很好：卸完郵袋的空鉗滑行速度非常快，經常容易在空鉗塔及其前面的一段軌道出軌，直接就掉落在底下的水泥地板上，導致鉗子變形或者摔壞，能否考慮在空鉗塔及其前面一段軌道的下方加鋪一條軟地毯或者比較軟的起緩衝作用的墊子，加了地毯或者墊子之後就可以很好的保護出軌的空鉗，即使鉗子出軌掉下來也不會有多大的損壞，這樣就可以最大程度上減少空鉗摔壞進而更換帶來的損失。
第二點：實習工作了三個多月，個人感覺我們中心局好像相對來說少了一點戶外集體活動。能否考慮在工作之餘經常組織一些有利於職工身心發展健康的文體或戶外活動，比如說晚會、球類比賽、卡拉ok、外出郊遊等等之類的活動，這樣一來可以讓職工充分展示其個人興趣愛好、發揮其特長，達到真正的勞逸結合，進而調動並激發職工的工作積極性和工作熱情，二來更可以加強各個部門同事之間的工作協調能力與整個郵政的團結凝聚力。
上面兩點完全是我個人的一點想法，懇請領導給予指導，謝謝。
在接下來的日子裏，自己決心認真提高工作水平，爲中心局的快速發展，貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到：第一，加強學習，拓寬知識面。努力學習設備維護專業知識和相關的最新動態。加強對中心局發展脈絡、走向的瞭解，加強對周圍環境的瞭解、學習，要對中心局的當前情況做到心中有數；第二，本着實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；第三，注重本部門的工作作風建設，團結一致，勤奮工作，形成良好的部門工作氛圍。不斷改進辦公室對其他部門的支持能力、服務水平。遵守中心局內部規章制度，維護中心局利益，積極爲中心局創造更高價值，力爭取得更大的工作成績。
