機械基礎實習報告

在現在社會,越來越多的事務都會使用到報告,報告成爲了一種新興產業。那麼什麼樣的報告纔是有效的呢?下面是小編幫大家整理的機械基礎實習報告,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

機械基礎實習報告

機械基礎實習報告1

生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。爲期x天的生產實習,我們去了xx市xx機械製造有限公司,在xx機械製造有限公司實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

一、實習目的

1.通過xx市xx機械製造有限公司生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地瞭解機械製造有限公司的生產組織形式以及生產過程,瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,併爲後續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下堅實的基礎。

2.在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機牀,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

3.通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

4.通過參觀xx市xx機械製造有限公司,掌握一臺機牀從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間佈置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

5.通過記實習日記,寫實習報告,鍛鍊與培養我們的觀察,分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。

二、生產實習的要求

爲了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

1.機械零件的加工。

根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作爲實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,瞭解工藝在工廠中所用的機牀,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

(1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,瞭解該零件在機牀中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

(2)大致瞭解毛坯的製造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

(3)深入瞭解零件的製造工藝過程以及零件的製造前所需要的哪些處理,找出現場加工工藝情況。

(4)對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,並做好工序卡片、工藝卡片。

2.裝配工藝。

(1)瞭解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2)瞭解箇中裝配方法中的優、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

(3)瞭解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。

3.基本知識;銑削加工的特點、應用範圍。

(1)所實習搖臂萬能銑牀的基本結構、加工範圍。

(2)搖臂萬能銑牀中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

(3)搖臂萬能銑牀常用附件的工作原理、加工方法與應用。

(4)搖臂萬能銑牀工件的安裝及定位方式。

(5)平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。

三、生產實習的時間安排

1.第一天瞭解車間及工件大體情況。

2.第一天分析萬能搖臂銑牀六大件的加工工藝。

四、生產實習的內容

1.搖臂萬能銑牀的主要特點是可以轉任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批量生產。

2.搖臂萬能銑牀的六大件分別是懸樑、轉盤、牀身、工作臺、牀鞍、升降臺;該銑牀的導軌分爲移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火。

3.搖臂萬能銑牀在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑牀的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。

4.牛頭刨牀加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨牀可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西。

4.工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照。

5.牀鞍軸承上、下兩半圓在鏜牀上安裝好以後再進行加工。

6.升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是爲了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑。

7.萬能搖臂銑牀x軸方向絲桿動,螺母不動;Y軸方向絲桿不動,螺母動;Z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象。

8.銑牀與刨牀加工工件的不同特點:銑牀用於加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨牀加工T形槽和窄長面(如導軌面)。

9.粗磨與精磨得基準是統一的,定位時與百分表接觸,如果機牀本身精度有問題需要人工進行精度的調整。

10.夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有着密切的聯繫。

五、感受

參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:

1.瞭解了當代機械工業以及搖臂萬能銑牀的發展概況,生產目的、生產程序及產品供求情況。

2.瞭解了機械產品以及搖臂萬能銑牀的生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3.瞭解了機械產品以及搖臂萬能銑牀的的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。

4.在企業員工的指導下,見習生產流程及技術設計環節,鍛鍊自己觀察能力及知識運用能力。

5.社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心裏,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,爲自己今後的工作奠定良好的基矗

6.增進了我們的師生感情,從這次生產實習的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。

本次生產實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我也大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的幾天中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對於以後工作、做人所應把握的方向,也有所啓發!

機械基礎實習報告2

一實習目的

將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,爲以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

二實習時間:4月17日

三實習地點:益陽市德林機械有限公司

四公司介紹

益陽市德林機械有限公司地處於美麗的銀城湖南省益陽市,交通便利,

公司佔地面積16000平方米,建有現代化標準廠房5000平方米,是一家從事平面研磨機、拋光機及相關設備的研製、生產和銷售的專業公司。主要產品有B系列研磨拋光機,如20B、16B、13B、9B、6B、4B、9。6B。S系列如:20S、16S、13S、9S、9。6S、6S、5S、4S研磨拋光機等產品。

五實習內容和過程

工業機械手是近幾十年發展起來的一種高科技自動化生產設備。工業機械手是工業機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預期的作業任務,在構造和性能上兼有人和機器各自的優點,尤其體現了人的智能和適應性。機械手作業的準確性和各種環境中完成作業的能力,在國民經濟各領域有着廣闊的發展前景。隨着工業自動化的發展,出現了數控加工中心,它在減輕工人的勞動強度的同時,大大提高了勞動生產率。但數控加工中常見的上下料工序,通常仍採用人工操作或傳統繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低;後者因設計複雜,需較多繼電器,接線繁雜,易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題。可編程序控制器plc控制的上下料機械手控制系統動作簡便、線路設計合理、具有較強的抗干擾能力,保證了系統運行的可靠性,降低了維修率,提高了工作效率。機械手技術涉及到力學、—機械學、電氣液壓技術、自動控制技術、傳感器技術和計算機技術等科學領域,是一門跨學科綜合技術。機械手是一種能自動化定位控制並可重新編程序以變動的多功能機器,它有多個自由度,可用來搬運物體以完成在各個不同環境中工作。在工資水平較低的中國,塑料製品行業儘管仍屬於勞動力密集型,機械手的使用已經越來越普及。那些電子和汽車業的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠中引進了自動化生產。但現在的變化是那些分佈在工業密集的華南、華東沿海地區的中國本土塑料加工廠也開始對機械手錶現出越來越濃厚的興趣,因爲他們要面對工人流失率高,以及交帶來的挑戰。

隨着我國工業生產的飛躍發展,自動化程度的迅速提高,實現工件的裝卸、轉向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進行加工、裝配等作業的自動化

老師爲我們介紹了發動機的基本構造和原理,對它有了更深刻地認識。現在的汽車、摩托車等大都採用的是內燃機,內燃機是一種熱力發動機,它的特點是通過液體或氣體燃料在機器內部燃燒產生熱能,然後再轉變爲機械能提供給汽車,成爲汽車前進的動力。就拿我們常見的汽車發動機來說,它是一種四衝程往復活塞式發動機。

六實習總結和心得

隨然在生產實習的時候曾有過與機械電子相關的工作經驗,但在接觸到所在單位的具體工作的時候,還是感覺自己缺乏許多實踐經驗和社會知識。通過短短几天時間的學習,使我慢慢體會到了“學無止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點,比如上班遲到的問題,閒着沒事做等,自己也已經引起了注意,儘量避免在以後的無論是學習還是工作中出現。

大學生畢業實習報告畢業實習是學生完成大學四年全部課程後的最重要的實踐環節。畢業實習我們直接接觸企業,進一步瞭解和認識企業的實際運營過程,熟悉和掌握市場經濟條件下企業的運營規律,特別是企業經營的基本規律;瞭解企業運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題。瞭解國內外汽車工業的發展現狀及趨勢。

參觀實習讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,爲畢業設計打好基礎,短短的幾天,學到了很多自己以前不懂的知識,也從單位的員工身上學到了很多道理。

機械基礎實習報告3

一、 實習目的

1、經過在××××××××4S店的實習,讓自己深刻認識汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激起進修熱情。

2、熟悉汽車修繕環境、修繕工具,爲將來任務打下根底。 3、通過現場維修實習和員工的交流指導,理論聯繫實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,爲學的專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

3、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練,在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性,深入細緻地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

4、維修實習是對自己的一次分析能力的培養和鍛鍊。在整個實習進程中充分調動先生的客觀能動性,深化細緻地認真觀察、理論,使本人的動手能力得到進步。

二、實習內容

××××××××4S店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技工,而且從國內外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

該廠擁有完善的維修服務流程,流程如下:

(一)汽車常規保養

汽車保養是十分重要的,該廠的維修人員對客戶的車輛認真負責。

1、汽車換機油的五個步驟:

①正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別,福特所用的機油是四季機油,該機油級別爲5W/30。

②選用原廠生產的機油濾芯,防止濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

③換油時要在發動機出於正常工作溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然後用專用工具擰下舊的濾清器。(注意:擰下舊的濾芯時,一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上,否則在下次換濾時很難擰下。)

④裝配濾芯時,要在密封圈上塗抹上一些潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。

⑤機油濾芯裝好後,擰緊放油螺絲。注意:擰寶萊、捷達車柴油的油底螺絲時,一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩爲30N.m。然後按要求向發動機曲軸箱內加註一定量的新潤滑油。福克斯、部分蒙迪歐和嘉年華加註原廠生產的半合成機油,帶渦輪增壓的蒙迪歐致勝一般加註美孚全合成,機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快,發動機運轉阻力增加,行駛無力,燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等後果。

給汽車保養除了換機油外,還要檢查發動機冷卻液液麪、剎車油液麪、轉向助力油液麪是否標準,之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉向機構各連接部位是否鬆曠,檢查輪胎氣壓。大衆系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現象。

2、各個零部件的更換時間

①汽車機油的更換里程一般在5000公里左右(新車、更換過發動機或中缸的車輛一般在行駛了3000公里左右更換)。因爲機油發動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐的作用,若沒有機油或機油失效,汽車的心臟就不能很好的運轉。

②轉向液和剎車液的更換爲2年。因爲制動具有吸溼性,使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分,若制動液含水量過多,則會腐蝕制動系統,再則制動液本身的沸點也將顯著降低,嚴重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業設備叫充排機,用這樣的儀器更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻。排放順序爲:右後輪→左前輪→左後輪→右前輪。 ③防凍液更換週期爲2年。

④皮帶更換的里程一般在6萬公里左右。

⑤火花塞的更換里程:每4萬公里換一次火花塞。

⑥變速器油分手動變速器油、自動變速器油,每6萬公里必須更換一次。自動變速器油簡稱ATF油。ATF油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養主要就是對ATF的檢查和更換。由於ATF工作特點的不同,在性能上有別於其它油液,主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。要求ATF低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小。

3、自動變速器具有以下特性:

①較高的氧化安定性:自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度,在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上,影響系統的正常工作。

②防腐防鏽性:零件腐蝕或鏽蝕會造成系統工作失靈以至損壞。

③良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動油的正常循環,並有可能使離合器在各檔一直處於不能徹底分離或不能接合的狀態,使自動變速器無法正常工作。

④抗磨性:要求ATF能良好的潤滑各運動副,但摩擦係數又不能太小,否則離合器難以接合。

⑤剪切穩定性:液力變矩器中,傳動油受到強大的剪切力,如油的剪切穩定性差,變矩器則會出現打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會出現換檔不平衡,脫檔等現象。用於自動變速器的油液應通過嚴格的臺架試驗和道路試驗。

4、ATF的功用在自動變速器中,ATF有下列功用:

①通過液力變矩器將發動機動力傳遞給變速器,通過電控,液控系統傳遞壓力和運動,完成對各換檔元件的操縱;

②冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質;

③潤滑:對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑; ④清潔運動零件並起密封作用。

在更換自動變速器時,一定要檢查油質、顏色、氣味和雜質。加變速器油時不能加的過多或過少,因爲油麪的高低對變速器性能影響很大。若油麪過高,旋轉機件時劇烈攪動油液併產生氣泡,氣泡混入ATF內,會降低迴路的油壓,影響控制閥的正常工作。同時,還會引起離合器、制動器打滑,加劇磨損。若油麪過低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導致產生前述類似的問題。另外,油麪過低還會使潤滑冷卻條件變差,加速ATF的氧化變質。一般加入自動變速器中的油液數量,應保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以後,變速器中油麪高度低於行星齒輪等旋轉件的最低點,高出閥體與變速器殼體的接合面。

(二)汽車四輪定位

汽車一般在發生碰撞後都應及時做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命,減少路面引起的震動等。四輪定位不在標準範圍內會導致輪胎不正常、磨損方向不穩、發抖、跑偏。影響四輪定位的主要因素有:在不平路面上高速行駛;前輪受外力衝擊,如過凹坑、上人行道臺階等;經常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標準範圍。

要進行四輪定位,就需要用到四輪定位儀,它主要由兩大部分組成,一部分是計算機軟硬件,計算機是我們常的PC機,這部分的關鍵是車規數據庫,另一部分就是傳感器插頭。

做四輪定位的步驟:

①讓汽車行駛到四輪定位機上。

②開啓定位機。

③掛上機頭,插上傳感器插頭。

④校正機頭之後,用方向盤夾子固定方向盤。

⑤福特的車只能調前束和後束,其中嘉年華只能調前束。 汽車行駛時的正確操作方法:通過障礙時,儘可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致,這樣可能保證最佳的行駛性能,防止漂滑、附着力不足、噪聲和偏磨的發生;更換新的輪胎後,必須進行輪胎動平衡。

在車輛運行時發現行駛跑偏、行駛穩定性差、輪胎偏磨或發生尖銳的聲音等情況時,使用四輪定位儀對有問題車輛進行測量,就會發現車輛主銷內傾角、前輪前束、後輪前束等數值都已改變,只是數值的偏差憑肉眼無法判斷。其實這些偏差角度,決定了車輛的轉向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進性及操控性,發送車輛轉向性並確保轉向系統之回覆性,避免軸承不當受力而受損及推動精度。更可確保輪胎與地面緊密接合,減少輪胎不當之磨耗及吃胎,確保轉彎時的穩定性。車輪定位與懸掛系統組件的角度有關,車輪是以懸掛系統所設定的角度與地面接觸的,要充分利用胎面上的胎紋,使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達到最長,車輛行駛時的穩定性,轉向操控性最好。如果沒有這個偏轉角度,輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低,當車輛轉彎時,會覺得方向沉重並且靈敏性降低。因此,只有車輛的定位數據準確,它的操控性能、穩定性能才能達到最佳狀態,輪胎的壽命也才能達到最長。

四輪定位是非常必要的,換句話說會開車,能開好你的車也是個技術,那麼懂得修理你的汽車就算得上是一門學問了。

三、實習總結

在實習的這段時間裏,我學習了不少有用的汽車專業知識,我不僅更進一步的學習並掌握了汽車發動機、底盤的構造和功用,而且還學會了許多專用工具的使用方法

幾個月來的實習,使得自己對汽車這行業具有了本質的認識,已經能熟練地汽車保養維修,對汽車的維修過程也有的較高的認識,至少開闊了視野。我們在任何時候,都應該持一顆平常心去對待,在遇到質量問題是應當據理力爭,不能畏難而退,因此一個負責任的態度在心底誕生,不論學習、生活、還是工作,一顆負責任的心伴隨着自己,使得許許多多的問題迎刃而解,責任心往往是某些工作的動力支柱。細節決定成敗,作爲一個操作新手,短時間內頂崗需要極大地細心,避免出現重大事故,而細心在於對細節的關注,在面對大問題時,要冷靜處理,將事件影響降到最低。在工作負責的同時,應當提高工作效率,合理的安排加工工序,規避因時間而造成的質量問題,所以,一個良好的工作學習的態度,又使得自己做事效率得到了提升,一個良好的生活態度是一筆很貴重的財富,辦事的能力源於點點滴滴的積累。

很快,實習期已經過去了,我也正是的走上了崗位,走上了社會,但是這並不意味着學習的終結,爲了能在今後能更好的生活工作,學習是必然的選擇,不論將來工作還會有何變動,學習都會是自己變得更加有資本,而這學習已經不在是學校,老師系統性的灌輸了,而是工作生活中,方方面面的積累,和自己主動地積極汲取。總的來說這次實習,自己最大的收穫便是自己更加成熟了。

總之,對每項工作都要把它看成是公司對自己的一次考覈,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不拋棄,不放棄,堅持“戰鬥”,只要希望還在,勝利一定屬於我們。實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啓發。我明白,今後的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會能更大的收穫和啓發的。

在學校裏學到的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,經過這次實踐,雖然時間很短。可我學到的卻是我在學校難以瞭解的。就說如何與同事們相處,相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也虛心求教,使得這期間的實習更加有意義。

回顧過去的點點滴滴,實習的過程即難忘又充實。短短几個月的實習,在實習中取得了一些成績,也得到了許多寶貴的經驗,但我深知千萬不能滿足現狀,這纔是萬里長征邁出的第一步,我還要不斷的努力,勇於拼搏,爭取更大的進步!

機械基礎實習報告4

通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

一、實習目的

1、通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生較爲全面地瞭解機械製造廠的生產組織及生產過程,瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,併爲後續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下基礎。

2、在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機牀,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,培養我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

3、通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們有價值的生產經驗,瞭解技術革新和科研成果。

4、通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的'整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間佈置等方面的知識,擴大知識面。

5、參觀工廠的先進設備及特種加工,以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的瞭解。

6、通過記實習日記,寫實習報告,鍛鍊與培養我們的觀察,分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。

二、實習內容與要求

1.機械零件的加工

根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作爲實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,瞭解工藝工廠中所用的機牀,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上對典型零件進行重點的分析研究,要求如下:

(1)閱讀典型零件的工作圖,瞭解該零件在機器中的功能及工作條件,零件的結構特點及要求,分心零件的結構工藝。

(2)大致瞭解毛坯的製造工藝過程。

(3)深入瞭解零件的製造工藝過程,找出現場加工工藝。

(4)對主要零件加工工序做進一步的分析。

2.典型零件工藝

(1)箱體零件的加工:瞭解某機械設備機座、機體的機械加工方法,並紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

(2)軸類零件的加工:瞭解軸類及其機械加工工藝並記錄其工藝過程。瞭解某道工序的具體加工工藝(技術要求,刀、夾、量具,切削液等)。

3.瞭解刀、夾、量具的結構及使用方法,常用機牀型號及其特點。

4.裝配工藝:

(1)瞭解化工設備的結構特點及其裝配工藝;

(2)瞭解化工設備裝配後的最終檢驗項目和檢驗方法;

(3)瞭解主要化工設備零部件在加工車間的檢驗情況。

三、實習收穫及總結

在現場技工師傅,工程師的指導和講解中,我們對各類車牀,銑牀,鑽牀,衝牀,磨牀有了更進一步的瞭解。對應於各種不同型號,不同用途,不同尺寸的零部件,有各種不同類型的加工機牀進行處理。基於金工實習期間我們所瞭解學習的各類機牀的基礎知識和基礎操作,我們進一步瞭解了大型零部件的加工工藝和粗製流程,精加工流程,裝備流程,修改處理流程等加工流程。

技工師傅們給我們展示了熟練操作各種機器生產零部件的過程和技巧,其基本原理和操作規範同小型簡單機牀是大同小異的。整個參觀過程中,同學們就一些機牀的工作原理,精度問題等方面的疑問請教了指導師傅,如磨牀,鑽牀等機牀具體的功能及其在生產過程中所處的位置和需要對零部件做處理的方面。

老師在給我們解答疑問的同時,也給大家講解了許多關於公司經營,生產管理等方面的基本常識,讓我們真正正確地認識一個大型機械公司的生產流水線,各類部門的職能,各工種的職責,各類技術要求,同時也拓展了我們對大型機器公司購置,生產,包裝,銷售的流程,公司經營,管理等方面的常識。

我們對各類機器的功能,型號及操作規範等都做了詳細的記錄。最後,我們就對各自的參觀疑問和看法做了初步的交流和討論,取人之長補己之短,對整個機器廠和參觀過程做了初步的簡短總結,並結合各自在金工實習期間所掌握和了解的機牀知識,交流了各自對某些機器的改進或存在的缺陷等方面的觀點看法。

在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

經過這次實習,讓我明白做事要認真細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最後一秒決不放棄的毅力!培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試纔能有所突破,有所創新。

就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到真正目的。

明確校外實習的目的,在於通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養成爲具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的,能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的複合型人才。校外實習、工學結合是現代職業教育的一種學習模式,是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生,學生通過工學交替完成學業實現從一名學生到一名工人的角色轉變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時感到其生活乏味和升學的壓力,這使得我們嚮往社會、嚮往工作,渴望獨立的開拓一片天地,發揮了自己的才智。