在現在社會，報告的使用成爲日常生活的常態，報告包含標題、正文、結尾等。一聽到寫報告就拖延症懶癌齊復發？下面是小編收集整理的專業實習報告6篇，歡迎大家分享。
專業實習報告 篇1
一、前言
20xx年2月9日至20xx年3月21日近一個半月時間，我在xxxx集團有限公司行政部辦公室文員崗位實習。
實習，顧名思義，在實習中學習。在經過一段時間的學習之後，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實習中。因爲任何知識源於實習，歸於實習。所以要付諸實習來檢驗所學。現在即將面臨畢業，實習對我們越發重要起來。剛結束的這段實習時間可以說是我大學四年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因爲剛踏上工作崗位，有很多方面不能很快適應；而充實則是在這段時間裏，我學到在校園無法學到的知識和技能，更提高了自己各方面的素質。同時實習也給了我一定的工作經驗。爲將來謀求一份好職業打下了基礎。現將這些日子在工作中取得的成績和不足做個小結。一來總結一下經驗，二來也對自己的工作情況有個系統的認識。
二、單位簡介
xx集團有限公司前身xx皮鞋廠創建於1988年，1995年組建集團公司，現已發展成爲擁有員工3800餘名，集製鞋、房地產、對外貿易、酒店、娛樂、網絡科技於一體的無區域企業集團。目前作爲主業的xx鞋業生產基地位於中國鞋都工業園騰飛路2號，佔地面積近100畝，建築面積12萬平方米，擁有先進的意大利等國家和地區生產的製鞋流水線15條，年生產能力達1000萬雙，產品銷往德、法、美、西班牙、俄羅斯、日本等國家及中國內陸。xx集團是在xx民營企業中最早聘請海外職業經理人擔任公司高管的企業，在產品研發及技術創新上也主動尋求與國際接軌，從20xx年開始，公司每年都聘請西歐國家的一流設計師對xx產品進行同步研發，在製鞋行業開發新品種方面始終保持領先地位，並建立了標準化實驗室。20xx年，公司還通過與德國dhm公司的合作，實現了民外合璧，借梯登高，並率先在全省民營企業中通過了sa8000社會責任國際標準體系認證，使企業的用工環境、勞動權益保障、產品環保等均達到國際相關標準，從而打破貿易壁壘，爲企業更好地進軍國際市場鋪平道路。
公司本着“以人爲本”、構建和諧勞動關係的理念，逐年加大員工福利待遇和文化生活設施的投入，積極爲員工辦理合作醫療、工傷等各種勞動保險，20xx年斥資1000萬打造面積近20xx平米的員工活動中心，放映廳、ktv、健身房、檯球室、乒乓球室、網吧等一應俱全。並創辦了xx報，廣播站，滿足員工日益增長的精神文化需求。
三、工作內容
在這一個多月中，我的主要工作內容是協助辦公室人員做好行政部的各項人事及日常行政工作。在這一過程中，我採用了看、問、學等方式，初步瞭解了公司辦公室文員的具體業務知識，拓展了所學的專業知識。首先總結一下我的所有具體工作內容：
1、接應聘者來電，給應聘者進行簡單初始，通過者送往各部門經理處進行復試；
2、開試工單通知複試通過者試工，並做好登記；
3、協助做好新員工入職培訓、階段性培訓等培訓工作；
4、送文件至各級領導，簽收文件；
5、整理及保管補卡條、請假條；整理員工檔案，以備隨時出檔和歸檔；
6、複印、速印辦公文件，發傳真，領辦公表格等；
7、協助辦理新進人員入職手續，員工調職、離職手續；
8、計算管理人員月考勤，並將考勤明細送至各部門覈對簽字；
9、錄入月罰款單與獎勵單，錄入員工養老保險資料；
10、製作20xx年全廠管理人員年休表；
11、協助接待最大客戶德國deichmann客人。
12、領導安排的其他工作。
四、收穫及體會
回想起自己的這一個半月的工作經歷，雖然有眼淚也有辛酸，但最多的還是歷練與收穫。記得剛到公司的天，我被安排在一個辦公室文員身邊學習。真的，天是最難熬的，從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老闆，同學變成同事，相處之道完全不同，大家把你當成隱形人的感受只有親身經歷過的人才能體會。幸好宿舍的女孩子們對我很好，告訴我他們剛出來工作的經歷，也是從被當成隱形人開始的，從打雜的過來的，勸我要挺得住，堅持走過來就好了。我剛開始接觸的工作就是招聘，我自己還是一個剛剛走上工作崗位的新手，卻要去招人，有點緊張也有點興奮。我們公司是以鞋業爲主的，有很多有關鞋業的專有名詞是我以前從來沒有接觸過的，所以也就有很多我不熟悉的工種，如開發部的做包，車包，品質部的成型品檢、巡檢，針車品檢、巡檢；總倉的劃料，下料等。這些有關鞋業的崗位，聽的多了，問的多了，也自然就明白一些了。來應聘的人員多了，我發現了一個差別，就是北方與南方的差別。在南方，大多數20歲左右就出來找工作了，就連我們辦公室就有兩個女孩是87年的，他們均已工作一年；而北方大多二十三四纔剛剛大學畢業步入社會。從北方到南方找工作的年輕人就是年齡大，經驗少。所以爲了儘快融入南方這個快節奏快腳步的社會中，我要更加虛心的努力的吸收這裏的一切。
工作幾天之後，領導對我的工作表現和態度有了一些肯定之後，交給我一些我可以獨立完成的任務。比如送文件給各個部門的領導或某個員工簽字，這項工作現在對於我來說簡直是小菜一碟，可在當時，真的苦死我了，全公司30多個部門，3000多名員工，5個副總分別負責哪些部門，哪個部門在什麼地方，是管什麼的，部門主管是誰，手下員工有什麼人這些我通通是一團霧水，而那些一堆一堆的文件我又必須送到他們手上，我怎麼辦，工作總是要做的，問題總是要解決。記得天辦公室的那個女孩向我介紹過公司大體概況，聽的不是自己的，看的也不是自己的，只有做過的纔是自己的。於是這次我就只有自己問，問辦公室的同事，問各部門的文員，一天下來，我終於把手上的文件都送了出去，雖然效率低了點，也算順利完成任務。但是我的收穫卻是很大的，每個部門的主管和文員我都清楚了，人員也大體瞭解，以後哪些文件該送給哪些領導，哪些送給部門文員讓他們自行下發，我都可以獨立辨別了。自己做過的永遠都是自己的！
通過實習，加深了我對人事工作的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常辦公行政管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常企業行政管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把實習與理論兩者緊密相結合。在學校我學的是行政管理專業，修過祕書學、人力資源管理、辦公自動化等課程，這些學校的理論課程在我們這裏都得到了實習的應用。像如何接聽電話，如何接待客人等都是祕書學學過的知識；人員招聘、培訓、績效考覈等是人力資源管理學過的知識；做excel表格、word文檔文件等式辦公自動化學過的知識。所以說學校所學的知識並不是像有些人說的拿到社會上根本用不上，而是要看你會不會用，學校學習的是理論，社會用到的是實習，只要學會把理論聯繫到實習中去，那在學校學的東西就不會白學。
第一次參加工作，難免也會覺得有一點點的小辛苦。每天早上八點上班到晚上九點才下班，因爲是私企，只有單休日，還經常有加班。再加上在北方冬天溫暖的暖氣下生活慣了的我很難適應南方連續半個多月的陰雨天氣，經常半夜冷的睡不着覺。每日重複單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。但是工作簡單也不能馬虎，一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。我曾經想到過放棄，但是我必須剋制自己，不能隨心所欲地想不來上班就不來。在遇到困難時，學會從調整心態來舒解壓力，面對困難。古人云“天降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所爲，增益其
所不能。”遇到困難時應進行冷靜分析，經常保持自信和樂觀的態度，學會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發奮圖強。善於化壓力爲動力，改變內心的壓抑狀態，以求身心的輕鬆，重新爭取成功，從而讓目光面向未來。憑着這種信念，我堅持順利完成了我的實習任務。
一直以來，我們都是依靠父母的收入，工作以後，我才體會到父母掙錢的來之不易，所以我也在有意識地培養自己的理財能力。
五、單位及自己存在的問題
也許是我剛步入社會涉世不深的緣故，可能有時候無法理解和認同公司的一些作爲。例如：1、新員工工入住集體宿舍時要求員工自己配鑰匙，離職時卻要交鑰匙，不交鑰匙者要從工資中扣除40元。離職交鑰匙這一點我認同，但是爲什麼入住時要員工自己配，公司一個房間準備4把鑰匙困難嗎？這樣弄的每個員工都有意見也有損公司形象。這個問題在我結束實習前向有關領導反映過，不知道能否得到解決。2、算考勤時有請假條者和無請假條者並無區別。員工請假和曠工實際待遇是一樣的，都是扣除無考勤那日的工資。這一點在理論上曠工是要另外罰款的，可實際上並沒有操作。3、勞動合同只有一份，公司保存，勞動合同由用人單位和勞動者各執 一份。我問有關人員時，他們只是回答說如果你要可以給你再印一份。
六、結語
在結束實習時，辦公室主任對我的工作表現給予了肯定，最大的優點就是能將領導交代的工作跟蹤到底，不管多長時間，直到完成爲止。還表示將來只要是辦公室性質的工作我都能勝任。這使我瞭解了自己的長處，給了我很大的信心。畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我在實習中瞭解社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，在今後的學習中更加努力地豐富自己的頭腦，爲自己以後進一步走向社會打下堅實的基礎。
專業實習報告 篇2
時光飛逝，如果將自己在公司實習的日子加上去，我在這個公司工作已快一年了，物流專業畢業實習報告。這一年，我經歷了從學生到職業人的轉變，從父母的叮囑，老師的深深教誨，到自己的親身體驗，讓自己的對於這個社會有了更深刻的體會。回顧我這一年的工作，我的總結分以下三個方面：
一、努力學習，彌補在校學習知識上的不足
由於自己在大學的專業是物流管理，也通過了助理物流師資格並且掌握了供應鏈管理，物流配送等物流方面知識。當得知自己即將進入的公司爲xxxx物流中心有限公司時，對能使自己所學的知識能學以致用，感到十分欣慰。可是理論和實踐的差別比我想象的大得多，書本所說的完美的供應鏈在實際工作中是不可能存在的，這也促使我努力地學習知識，以彌補學校理論知識上的欠缺。
我所屬的服務貿易部，經營着公司的自營倉庫，雖然只有6300平方米，但是麻雀雖小五臟俱全，倉庫現場工作人員、單證操作人員和業務洽談人員，這三個部門組成了一個有機的整體，我不得不說能在服務貿易部工作是幸運的，因爲在這個部門你能清晰地看到整個供應鏈的過程，而不是對每個部分片面的掌握。
考慮到部門發展的需要，我也參加了一些單證方面的考試，一方面能使得自己對單證有更深入、更具體的瞭解，另一方面，由於國家對於報關報檢行業在資格證方面的限制，也希望自己的證書能在企業註冊時，儘自己的綿薄之力，實習報告《物流專業畢業實習報告》。
二、細節決定成敗
由於自己的工作性質，平時經常有機會爲領導做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平，在曾參加的電腦考試中，超乎常人的打字速度，讓所有人側目而視。但工作和考試畢竟是不同，考試的差錯只是讓我的分數中少一、兩分而已，但實際工作中的差錯卻會帶來可怕的後果。所以現在每份稿件，我都會仔細地檢查幾遍再交給領導。
這就是人們常說的細節決定成敗，就拿物流管理鏈中著名的“豐田管理鏈”來說，豐田創造的“精細生產方式”一直是衆多物流公司所趨之若騖的目標。這種精益生產方式，就是用精益求精的態度和科學的方法來控制和管理汽車的設計開發、工程技術、採購、製造、貯運、銷售和銷後服務的每一個環節，從而達到以最小的投入創造出最大價值的目的。這其中的每一個環節以及各環節之間的銜接都是經過精心籌化和計算的。豐田汽車社長認爲，其公司最爲難巨的工作不是汽車的研發和技術創新，而是生產流程中一根繩索的擺放，要不高不矮、不偏不歪，而且要確保每位技術工人在操作這根繩索時都要無任何偏差。正是這種細節的力量，使得豐田汽車在銷售價格，油耗指標等各方面超越美系車、德系車，在汽車行業獨佔鏊頭。
三、把握機會，提高自己
在我平時的工作中，也會涉及到客戶服務工作，在對報價和合同的製作過程中，使我瞭解了報價中各個項目的含義和合同中每個條款的意圖。在幫助財務部及時收取應收帳款的工作中，鍛鍊了自己的口才，同時也積累了一點和形形色色的人溝通的經驗。在與客戶的協調和溝通的工作中，不但使我對部門的業務有更深入地瞭解，也加強自己在緊急情況下的應變能力。忙碌而又幹練的領導和同事們更是我學習的榜樣。
20xx年的`鐘聲即將響起，回顧自己過去的一年，自己在工作上還有太多的不足之處，畢竟剛從學校畢業的我，在很多方面還很不成熟，希望自己能更快地融入這個集體，在今後的工作中虛心地向同事學習，與服務貿易部共同成長。
專業實習報告 篇3
前言： 隨着我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷髮生變化.汽車作爲高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人羣的青睞.近年來汽車貿易企業在沈城猶如雨後春筍迅速的發展.汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式.在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷爲主的方式佔了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式. 而在全面建設小康社會的今天，汽車已進入越來越多的百姓家庭，成爲普通人出行的代步工具。
一. 實習目的：
1．瞭解市場營銷的概念、一般原理、基本內容；
2．瞭解企業戰略規劃的內容和編制程序，基本掌握其制定方法；
3．掌握汽車消費市場營銷環境分析和消費者行爲分析的方法；
4．瞭解汽車市場調研和預測的內容，掌握汽車市場調研和預測的方法；
5．瞭解汽車市場營銷戰略和計劃的內容，基本掌握汽車市場營銷戰略和計劃的編制方法；
6．掌握汽車產品策略、價格策略、分銷渠道策略、促銷策略的內容，基本掌握其一般技巧，能針對具體的汽車產品和消費對象制定相應的營銷組合策略
二. 時間：20xx年1月2日——1月6日
三. 地點：黃石北京現代4S店
四. 公司組成：銷售部 維修部 財務部 綜合辦公室
五. 實習內容：
1、汽車銷售實習；
2、汽車銷售商務操作實習；
3、編寫汽車市場營銷戰略和計劃。
六.實習過程
（一）汽車銷售實習和汽車銷售商務操作實習
（1）汽車銷售流程圖：
接待——諮詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約
成交——交車——售後跟蹤
1. 接待：接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，並禮節性的與客戶分別握手，之後再詢問客戶需要提供什麼幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2. 諮詢：諮詢的目的是爲了收集客戶需求的信息。銷售人員需要儘可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心並友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回
答客戶的諮詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見，並認真傾聽，以瞭解客戶的需求和願望，從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。
3. 車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。
4. 試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5. 報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對於價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。
6. 簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對於所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕鬆的簽約氣氛。
7. 交車：要確保車輛毫髮無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持乾淨。
8. 售後跟蹤：一旦汽車出售以後，要經常回訪一下顧客，及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。
（2）銷售技巧：
認識汽車消費者
要開發新客戶，應先找出潛在客戶，而潛在客戶必須多方尋找。
增多潛在客戶的渠道：
朋友介紹參加車展舉辦的各種試乘試駕活動駕校、汽車俱樂部、汽 車維修廠等汽車潛在客戶集中的單位或場所老客戶介紹售後服務人 員介紹電子商務，汽車相關的網站論壇電子郵件直郵（DM） 直郵 （DM）也是幫助您大量接觸客戶的一個好辦法。
銷售信函電話
電話最能突破時間與空間的限制，是最經濟、有效率的接觸客戶的工 具，您若能規定自己，找出時間每天至少打五個電話給新客戶，一年 下來能增加 1500 個與潛在客戶接觸的機會。
建立顧客檔案： 更多地瞭解顧客
如果顧客對你抱有好感，你成交的希望就增加了。要使顧客相信你喜 歡他、關心他，那你就必須瞭解顧客，蒐集顧客的各種有關資料。所 有這些資料都可以幫助你接近顧客，使你能夠有效地跟顧客討論問 題，談論他們自己感興趣的話題，有了這些材料，你就會知道他們喜 歡什麼，不喜歡什麼，你可以讓他們高談闊論，興高采烈，手舞足 蹈??只要你有辦法使顧客心情舒暢，他們不會讓你大失所望。”
分析客戶需求
客戶需求可能會是多方面 的，交通工具的背後隱藏着許多實際的需求：身份的需要；可能是運輸的需要；也可能就是以車代步；更可能 是圓夢； 客戶購買動機分析潛在客戶的動機從車行的角度來看， 應該有五個重 要的方面：弄清來意，購買車型，購買角色，購買重點，顧客類型。 弄清來意： 首先，他們到底是來幹什麼的？順便的過路的？如果他 開始仔細地看某一種確定的車型， 那麼看來有一些購買的誠意了購買 角色：到展廳一起來的三四個人，只有一個纔是真正有決策權的人， 那麼其它的人是什麼角色？是參謀？行家？是司機，還是祕書，還是 朋友？購買重點： 購買重點還是影響這個客戶作出最終採購決定的重 要因素。如果他的購買重點只是價格，那麼車的任何領先的技術對他 來說都沒有什麼作用；如果他的購買重點是地位，那麼你談任何優惠 的價格等因素對他也不構成誘惑。
接近客戶技巧
在開始工作之前，必須要了解市場，必須知道哪裏可能有我們 的潛在客戶，瞭解潛在客戶，他們的工作、愛好，他們經常出入的地 方，他們的性格，他們的消費傾向，以及他們與人溝通的方式。 只有在至少五個客戶，拿着你的名片走進展廳找你的時候，你纔有資 格正式開始汽車的銷售生涯。
前三分鐘當一個客戶走進汽車展廳的時候， 絕大多數的客戶首先希望 自己可以先看一下展廳內的 汽車。
把握時機：當客戶的目光聚焦的不是汽車的時候，他們是在尋找可以提供幫助的銷售顧問； 動作： 他們拉開車門， 要開車前蓋， 或者他們要開後蓋等， 這些都是信號，是需要銷售顧問出動的信號。
注意問題：以上這些行爲提示我們，在客戶剛走進車行的前三分鐘還 注意問題： 不是接近他們的時候，你可以打招呼、問候，並留下一些時間讓他們 自己先隨便看看，或者留一個口信，您先看着，有問題我隨時過來。
初次溝通的要點——初步降低客戶的戒備，逐漸縮短雙方的距離，逐 初次溝通的要點 漸向汽車話題轉換 成熟的銷售人員非常清楚，這是客戶從陌生開始 溝通的時候，一般不先說與車有關的事情。可以談剛結束的車展，還 可以談任何讓客戶感覺舒服的，不那麼直接的，不是以成交爲導向的 任何話題。比如，可以是與客戶一起來的孩子，長的真高，多大了， 比我侄子可高多了；也可以是客戶開的車，或者客戶開的車的車牌， 您的車牌號碼是特選的吧，等等。 所有這些話題的目的就是爲了初 步降低客戶的戒備，逐漸縮短雙方的距離，逐漸向汽車話題轉換。 也是你記住與客戶同來的所有人 這前三分鐘也是遞交名片的好時候， 名字的好時候。 讓顧客幫助你尋找顧客 讓產品吸引顧客
具體地說：
1、信心！
這是個”老生常談“的問題了。做任何工作，“信心”都是必不可少的。不錯，這也是銷售人員必備的一種基本素質。而信心來源的於哪裏呢？——信心絕對不是象做"傳銷"一樣，每天瘋子般的對自己狂叫什麼“你是最棒的，你是最優秀的”之類的話語。信心是來源於你紮實的專業知識和溝通技巧。
作爲一名汽車銷售人員，汽車和市場營銷的專業知識是必不可少的。比如客戶對你所推薦的車型提出異議並舉例你公司暫沒銷售或不願銷售的車型時，你必須用有力的證據向客戶證明你推薦的車是如何的優於其它車型，而這有力的證據，就是建立於你對汽車行業的熟悉。同時，當一個客戶不時的向你提出些專業術語，比如，EDS，GDI是什麼意思呀？如果你不知道，你當然可以SAY SORRY。但是，據專家數據分析，一個銷售過程中，當銷售人員三次以上對客戶的問題表示無法當場回答或要尋求同事幫助才能回答時，這個銷售的結果80%會NG！
另一方面，我們所說的溝通技巧也是信心的一種保障。在這裏的“溝通”包含了三個方面的內容： 與客戶的溝通最重要， 與同事的溝通不可少， 與老闆的溝通也需要！
溝通的技巧，來源於平時工作不斷磨練和對過往工作的不斷反思、總結。這裏面又引出一個“學習”的話題，事實也是如此，現在各大公司都在提倡要做一個“學習型個人”，要建一個“學習型組織”。我們都知道幾乎沒有工作是可能幾十年不變沿用最初的知識結構來應對。所以，學習的重要性不言而喻 ，尤其在這樣一個日新月異、每天都飛速在變化的競爭社會裏。 同時，這裏要說明的是，學習要有方法！有的人用一年時間可以從汽車銷售員做到銷售經理，也有的人三年五年仍在做銷售員。爲何，也許他們都在不斷的學習，但其中一個人在學習的同時，更善於思考，更善對過去的每一天做一個總結，然後得出一些有益的東西。這也就是有的人爲何學了1+1=2後只知道1+1=2，而有的人卻還知道2-1=1是同樣的道理。
2、信任！
學過營銷的人都知道，有一種流行很久的“GEM吉姆模式”，即作爲一個SALES要“相信你的公司，相信你銷售的產品，相信你的能力”。它的關鍵詞是“相信”，也就是這裏所說的“信任”。當一個SALES在工作中對自己銷售的車型安全性能都不放心，對自己的公司實力擔憂不已甚至懷疑公司能否按時發工資，那麼，他是幾乎沒有可能將車推銷出去的！
在這裏，我要加入一個“相信”：相信你的同事！有人說，影響你一份工作能否順利完成的因素裏面，你用的專業技能，可能僅僅是佔了20%，而人際的溝通、關係的恰當處理，可能佔了80%。的確如此重要。這句話對那些剛出學校門的人尤其要重視。我們常說“家和萬事興”，你能與同事間保持一種健康良好的關係，這是你成爲一名成功的汽車銷售員的必經之路！
我還要加入一條“相信”：相信你的老闆！這並非是在PMP（拍馬屁），老闆對你超出常人的工作量時，你如果牴觸不信任，認爲是在給你小鞋穿，那麼，想必任務完成的質量也好不到哪裏去。有句名言其是很實用：以心換心！要取得別人的信任，先試着去信任別人！
3、心態！
有一句話，心態決定一切。此話不假，有什麼樣的心態，你將會有什麼的行動，而行動的後果，則決定你的成敗！ 作爲汽車銷售人員，心態是非常重要的一點。良好的工作心態包含了三個方面：
誠實之心，敬業之心，坦然之心。
先說“誠實”之心。其實每個人在生活中或多或少會撒些小謊，但是在工作上，一定不要這樣做。對於工作的觀點，我是這樣建議的：你可以犯工作上的錯誤，但不要爲所犯的錯誤而撒謊，更不可犯撒謊的錯誤。心理學家所認爲，人天生就具備一種辯別他人是否在說假話的本領。而在與客戶溝通時所有的營銷成本，“誠實”的成本最小。所換得的回報也可能最高。
然後說到“敬業”。“敬業”可能是我們在找任何一份工作時都會強調自己所擁有的素質！但是，到底怎樣纔算是敬業”之心？——沒有標準，但它有一個共同點，把你的工作真正當作是自己的事情來做。也有人會這樣說：到底有沒有必要爲一份低薪水的工作“敬業不已”？——老闆發的薪水是同行業最低的，但勞動強度卻很高！這樣有必要敬業嗎？這樣的問題，其實也沒有標準答案，我有一位朋友這樣建議：拼命的做好工作，讓老闆覺得你是個他不能捨去的人才，然後再以你的成績來在同行業謀取更合適的位置，這樣成全了自己，也報復了小氣老闆。我個人對此不作評判，但是，這裏提到的一點我完全認同——先做好工作。是的，即使你的目標是跳槽，也先把工作做好！那怕你認爲你的“敬業”是你裝出來的也沒關係——我想如果你能每天都“裝着”比別人早上班半小時，多做工作，多幹實事，這樣老闆還有什麼話可說呢？我還記得我的一位前輩對我說過的：老闆永遠都只喜歡那些努力工作的人！
最後再說“坦然”之心。爲何要把“坦然”之心放到最後說？並非是“坦然”在心態中佔第三位，而是三個方面的話題要說，肯定有個先後，我們是講工作，不是政黨排名，所以，千萬不要低估“坦然”之心在工作中的重要性（如果放在最後說真的誤導了你，那麼，本人在此聲明：排名不分先後）。“坦然”之心，就是做事坦坦蕩蕩，處世平實淡然！作爲汽車銷售人員，可以這樣說，你接觸的，絕大部分是有錢人，而且這些有錢人中，通過交流，你可以大致發現他（她）是一名白手起家、或是子承父業，或者中彩之士，更或者她是有錢人的N奶（N等於或大於2）。這時，很明顯的，有的人你會發自內心“真誠”的看不起他（她），改在大馬路上看到你肯定得“吐”幾下口水。但是他（她）都比你我有錢得多，這時，你的“坦然之心”就顯得很重要了。記住這樣一句話：
專業實習報告 篇4
根據學校的實習計劃安排，我從三月底到六月中旬，到嵊泗縣市場局實習。嵊泗縣市場局共有幹部職工75名，下設辦公室、財務科、市場管理部和菜園、嵊山、黃龍市場管理所。主要職責是擔負全縣菜市場的管理工作。
一、實習崗位：三月底到五月底在財務科實習，六月初到六月中旬在市場管理部實習。
二、實習過程：
所有的賬記好了，接下來就是結賬，每一賬頁要結一次，每個月也要結一次，所謂“日清月結”就是這個意思，結賬最麻煩的就是結算期間費用和稅費了，按計算器都按到手痠，而且一不留神就會出錯，要複查兩三次才行，一開始我掌握了計算公式就以爲按計算器這樣的小事就不在話下了，可就是因爲粗心大意反而算錯了不少數據，好在科長劉阿姨教我先用鉛筆寫數據，否則真不知道要將賬本塗改成什麼樣子。
除了做好會計的本職工作，其餘時間有空的話我也會和出納學學知識。別人一提出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事，除熟知每項業務要怎麼和銀行聯繫以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天的就往銀行跑，那就不是件容易的事。
隨着會計制度的日益完善，社會對會計人員的高度重視和嚴格要求，我們作爲未來社會的會計專業人員，爲了順應社會的要求，加強社會競爭力，也應該嚴於自身的素質，培養較強的會計工作操作能力。
作爲學習了差不多三年會計的我，可以說對會計已經是耳目能熟了，所以有關會計的專業基礎知識，基本理論，基本方法和結構體系，我都基本掌握。但這些似乎只是紙上談兵。淌若將這些理論極強的東西搬上實際上應用，那我也會是無從下手，一竅不通。
下面是我通過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累，以及題外的很多道理。
以前，我總以爲自己的會計理論知識還可以，正如象所有工作一樣，掌握了規律，照葫蘆畫瓢準沒錯，那麼，當一名會計人員，應該總沒事了，現在才發現會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性，離開操作和實踐，其他一切都爲零。
其次，就是會計的規範性。每一筆業務的發生，都要根據其原始憑證，一一登記入賬憑證，記明細賬、日記賬、總賬等。漏賬、錯賬的更正都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序，步驟都得以會計制度爲前提、爲基礎，體現了會計的規範性。
登賬的方法：首先要根據業務的發生，取得原始憑證，將其登記記賬憑證。然後，根據記賬憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目彙總表以及試算平衡表，最後才把它登記入總賬。結轉其成本後，根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。
三、幾點體會
1.通過實習，我感受到自己所學的知識是遠遠不夠的，在財務科實習的時候，是劉阿姨帶着我做報表算賬的，讓我知道自己所掌握的知識是如此的少，所懂得的知識往往都是一知半解。在市場管理部所做的一些工作，雖然說跟我所學的專業不對口，但是在裏面我還是學到了很多，如何正確處理管理與服務的關係，應該說是大有學問，大有文章可做。
2.深刻的明白“花錢易，賺錢難”的道理。那些經營者，每天起早摸黑，疲備不堪，再加上每個攤位的攤位費這麼高，還要看生意好壞，讓我體驗到，賺錢是多麼的不容易，不僅經營者如此，連我們的市場協管員，每天也是很早上班，很晚纔回家，而且只能照顧下崗失業職工，收入也很低。
3.現在就業很難，就比方說：攤位競標，有一次參加競標的經營戶有120家，而實際攤位只能夠提供80個;在市場局工作的幾個大學生，每個月也就幾百塊錢的收入，只能夠勉強解決自己的吃飯問題，可見現在的就業實在是太難、太難了。
4.中專即將畢業，面對以後的道路，我該何去何從?通過這次的實習，面對面的接觸社會，使我清醒得認識到，只有加倍的學習，不斷提高自身的文化知識，養成良好的行爲規範，掌握更多的知識，才能在社會上有立足之地，才能成爲社會有用人才。
專業實習報告 篇5
大二的下半學期迎來了我們11級工程管理專業的實習，認識實習是學生入校以來的第一個專業實踐活動，是學生初步對實際工作有所感性認識的一次實踐過程，是學生從學校課堂學習走向企業實際學習的實踐性教學環節，也是讓學生體驗學習與生活、企業與社會的一次人生初次鍛鍊。從7月8日開始，我們工程管理專業的學生在學校老師的帶領下進行了爲期兩週的在校實習。在實習期間，我做了相關的實習記錄寫到了每日的日誌裏，這讓我對課本上的內容有了進一步的瞭解，爲我今後的學習打下了基礎。這次實習的大致形式是講座，去施工現場，學生日誌，模擬實訓，報告學習總結。 以下就是我實習的主要內容：
首先，是利用前一兩天的時間聽了幾個講座，讓我們對這次的實習和實習內容有初步的認識與瞭解。每天分別由對應的老師，爲我們講相關的知識，最基本的就是讓我們先了解了工程管理這個專業，包括專業介紹、培養目標和培養要求，工程管理專業的學生不僅要學工程管理方面的基本理論，也要學習土木工程技術知識。涉及的知識面廣，當然對於就業也是有幫助的。在校的學生可以考造價員、施工員等很多證，等工作了，隨着經驗和業績的提升，可以一級一級的往上評，還可以經歷從員到師的演變，考取相應的職業資格證：國際項目管理專業資質認證（IPMP），項目管理工程師（PMP），國際工程管理認證（EMCI），註冊建造師，造價工程師職業資格，結構工程師，監理工程師，評估師，諮詢工程師。安全工程師，設備監理師，註冊質量工程師等。
而後，我們在瞭解了招標與投標的相關知識，知道了施工招標預審流程：報建（編制兩個文件）、發佈資格預審公告（潛在投標人報名）、編制資格預審申請文件（組織資格預審）、購買招標文件、勘察現場（投標答疑）、編制投標文件、提交投標文件、開標、評標、定標、發中標通知書、簽訂合同後，進行了爲期四天的招投標活動。根據所拷資料，我們着重做了裏面比較重要的資格預審申請文件和投標書，每次遞交書面文件的時候，時間都卡的特別嚴，逾期作廢。只是因爲特殊情況，纔有了一點點寬限。老師說真正在招投標的時候，就算你僅遲到一秒，你的就成廢標了，考慮到我們是實習，只讓我們熟悉這個操作過程和步驟就可以了。這個招投標活動，讓我更加認識到守時的重要性，時間真的就是生命，浪費不起。
接着，我們去了兩次施工現場。第一次是去了我們學校西邊建的天驕公館，由孫工帶領我們上了四樓，給我們講解了施工要領和樓房構造。爲提高多層建築砌體結構的抗震性能,規範要求應在房屋的砌體內適宜部位設置鋼筋混凝土柱並與圈樑連接,共同加強建築物的穩定性。在多層砌體房屋,底層框架及內框架磚砌體中,它的作用一般爲:加強縱牆間的連接,是由於構造柱與其相鄰的縱橫牆以及牙搓相連接並沿牆高每隔 500mm 設置2 拉結筋,鋼筋每邊伸入牆內大於100mm。一般施工時先砌磚牆後澆築混凝土柱,這樣能增加橫牆的結合,可以提高砌體的抗剪承載能力10 % —30 % ,提高的比例幅度雖然不高但
能明顯約束牆體開裂,限制出現裂縫。構造柱與圈樑的共同工作,可以把磚砌體分割包圍,當砌體開裂時能迫使裂縫在所包圍的範圍之內,而不至於進一步擴展。砌體雖然出現裂縫,但能限制它的錯位,使其維持承載能力並能抵消振動能量而不易較早倒塌。砌體結構作爲垂直承載構件,地震時最怕出現四散錯落倒地,從而使水平樓板和屋蓋墜落,而構造柱則可以阻止或延緩倒塌時間、以減少損失。構造柱與圈樑連接又可以起到類似框架結構的作用,其作用效果非常明顯。
孫工還說了樓房的平攤面積，房間坐落方位採光等一系列問題，還提醒我們以後買房要注意的事項。孫工還特別強調，施工中最重要的就是必須要保證質量，決不允許偷工減料。保證施工質量不僅能夠有效保障國家利益和人民的生命財產安全，同時也能夠減少由於安全事故的發生而加重的成本負擔。建築工程施工質量對企業有着重要的影響，針對影響建築工程施工質量的因素，應從人員管理、材料管理、機械設備管理以及施工技術管理方面進行監督，必須保證質量的合格。
第二次是去的地下車庫，老師邊走邊爲我們講解知識。塔機是垂直水平運輸東西的，還着重講了鋼筋，鋼筋的連接方式有三種：綁紮連接、焊接連接、機械連接，還讓我們看了鋼筋的螺紋和切割鋼筋的機械。下坡後，老師爲我們說了一些關於腳手架的問題以及樑的簡介，還告訴我們鋼管套的作用，鋼筋上有多少箍筋。
期間我們還做了關於工程管理專業就業的3000字的word和ppt，蒐集了很多就業與考研的資料，通過這個過程我們瞭解到工程管理有很多發展方向。我們組做的就是項目管理這一方面的就業調查。
工程管理是新興的工程技術與管理交叉複合性學科，基本上以管理學、土木工程爲主幹學科，有工程項目管理、房地產經營管理、投資與造價管理、國際工程管理和物業管理五個專業方向。不同的學校側重不同，但都是培養具有管理學、經濟學和土木工程技術的基本知識，掌握現代工程管理科學的理論、方法和手段，具備從事工程項目管理的基本能力，能在國內外建設領域從事項目決策和全過程管理的複合型高級管理人才。本專業畢業生主要面向建築施工企業和建設管理部門從事工程造價控制、質量管理、安全管理工作；各類房地產公司從事經營、管理工作。
工程管理專業如果選的是建設項目管理方向，那麼適應的崗位羣有：政府投資管理機關、各種企業作爲業主的建設項目、研究與開發項目以及其他各種創新活動構成的項目管理人員，建設施工企業及市政等工程的項目經理、施工員等等。其實項目不單純指建築工程，單獨購買設備，一條生產線，等等都屬於項目範疇，一個大工程從可行性研究，到進行策劃，土建投資，生產線投資，試生產，達產期整個這個過程都需要項目管理。就這些看來，工程管理的就業前景還是比較客觀的。但願等我畢業了，現實與想象不會差距太多吧。
實習還讓我意識到團隊合作的重要性與必要性，在團隊中通過溝通交流，不僅可以糾正自己錯誤的理解並改正，還可以增加集體的凝聚力，加深同學們之間建立的友誼。就拿項目管理沙盤實訓這兩天來說，是由老師帶領我們做第一個月的管理和我們自己管理的兩個月組成的。
我們兩個人負責一個部門，涵蓋了項目經理、人力經理、物料經理、生產經理、財務經理、運營經理六個職位部門。每個部門負責自己的專區，這樣分工明確，項目經理指揮做規劃的時候各個部門配合的更具速度，有助於加快進程。不過做到最後時間還是有那麼點緊，本來以爲做好了，也賺了很多錢，心裏高興的不得了。可當我們給老師看盤面和規劃資料的時候，老師就簡單看了幾下就糾正出我們的錯誤，說我們的基本工資算錯了。老師走後我詳細看了一下工資支出的那單據，居然是數算錯了，當時可真是氣啊，有種功虧一簣的感覺，心裏可埋怨那個算數的人了，是國小數學沒學好吧。到後來靜下心來想的時候覺得自己也有責任，既然我們是一組的，是一個團隊，那麼出了錯誰能跑的了呢?其實每個人都該負一部分的責任。因爲除了要保證自己的工作外，還應該互相監督的，可是我們卻沒有做到。 這個項目管理沙盤實訓不僅讓我學到一些建築知識，比如在建牆體的時候，先是弄鋼筋，然後是模板安裝，最後是混凝土澆築；而封頂的時候，就應該是先弄模板安裝，然後是鋼筋，最後纔是混凝土澆
專業實習報告 篇6
一、基本信息
實習時間：20xx年6月
實習地點：校內
實習目的：此次實習仍然爲手工記賬，但是涵蓋了會計學原理、中級財務會計和成本會計多方面會計專業知識。從原始憑證的填寫到報表的編制讓我們更熟悉會計工作流程，掌握會計覈算程序操作的技能，從而對會計工作有更深刻的認識。
二、實習內容
（一）企業概況
1、公司簡介
本次模擬實習的公司是大型國有獨資企業——上海閔浦電機有限公司，公司設有6個基本生產車間和6個鋪助生產車間。
企業地址：
聯繫電話：
稅務登記號：
開戶行及賬號：
基本存款戶：
一般存款戶：
2、生產工藝流程
產品製造分爲兩個步驟，在加工和裝配兩個基本車間進行。加工車間生產兩種自制半成品（直流轉定子和異步轉定子）；裝配車間領用自制半成品和外購配套件加工成兩種產成品，即直流電動機和異步電動機。
3、賬務處理程序
該企業採用科目彙總表賬務處理程序。
（二）覈算方法說明
1、存貨覈算
（1）原材料、低值易耗品、包裝物均按計劃成本覈算。材料驗收入庫時按實際成本與計劃成本的差異逐筆結轉。
（2）低直易耗品領用採用一次攤銷法計算耗用成本。
（3）自制半成品和產成品發出計價，按全月一次加權平均法計算單位成本。
（4）材料成本差異按原材料、低值易耗品、包裝物分設二級科目進行覈算。
2、產品製造成本覈算
（1）產品成本覈算方法採用綜合逐步結轉分步法，月末在產品成本按月當產量法覈算，要求成本還原。
（2）基本生產車間發生各項費用，計入“製造費用”賬戶，並按各產品的實際耗用工時進行分配。
（3）機修和供氣車間發生的費用直接計入“生產成本—輔助生產成本”賬戶。輔助生產費用採用直接分配法，按爲各部門提供的勞務量進行分配。
3、銷售成本覈算
完工產品銷售按實際成本覈算，採用一次加權平均法計算單位成本，月末一次結轉發出產品成本。
4、資產減值準備
本企業按年末應收賬款餘額百分比計提壞賬準備，壞賬計提率爲5‰。
5、稅金及附加費的核算
（1）企業所得稅25%，增值稅17%，教育費附加3%，城建稅7%。
（2）印花稅在購買印花稅票時計入當月管理費用覈算。
（3）個人所得稅由企業實行代扣代繳。
6、利潤分配覈算
（1）稅前利潤彌補以前年度虧損，經過五年期未足額彌補的，用所得稅後的利潤補。
（2）法定盈餘公積的提取比例爲10%。
（三）實習過程與具體內容
1、開設賬戶
（1）現金和銀行存款日記賬。
（2）原材料、包裝物、低值易耗品、自制半成品、庫存商品等設數量金額式明細賬。
（3）生產成本、材料採購、應交稅金——應交增值稅設多欄式明細賬。
（4）財務費用、銷售費用、製造費用、管理費用設置14欄明細賬。
（5）除上述以外的賬戶均設置借、貸、餘三欄式明細賬。
（6）所有科目均設總賬。
（7）登記12月1日的期初餘額時沿用11月末的數據，同時摘要欄內寫明“上月結轉”字樣，並註明是“借方”或“貸方”餘額。在登記損益類賬戶和明細賬時，期初摘要欄要寫“1—11月累計發生額”字樣。
2、填制原始憑證
（1）根據經濟業務資料的要求填寫原始憑證，並依照業務的提示把原始憑證附於相應的記賬憑背面。
（3）中文大寫金額數字前應標明“人民幣”字樣，並緊挨其填寫不得留有空白。阿拉伯小寫金額數字前，均應填寫人民幣符號“￥”，數字不得連寫分辨不清。
3、編制記賬憑證
（1）爲了保證業務的正確，先編制會計分錄，待覈對之後按經濟業務發生的時間順序開始填寫記賬憑證。
（2）憑證的編號種類：“1”表示現金收入，“2”代表現付，“3”表示銀收，“4”表示銀付，“5”表示其他貨幣收入，“6”表示其他貨幣付出，“7”表示轉賬。如：“1—1”表示現金收入的第1號，以此類推。
4、登記賬簿
（1）本次實習的業務題分爲上旬、中旬、下旬和月底轉賬業務4個部分，每一部分做完之後根據審覈無誤的記賬憑證登記有關明細賬。逐日結出現金餘額、銀行存款餘額。
（2）根據記賬憑證編制“科目彙總表（每10天一次）”，並據此登記總分類賬。
（3）編制總分類賬戶發生額和餘額試算平衡表，進行試算平衡。
（4）月終結賬應結出每個賬戶的期末餘額，需結出當月發生額的，應在摘要欄註明“本月合計”，並在本月合計數上下端各劃一條紅線，本月無發生額，則不作合計；需要結出本年累計發生額的，應在摘要欄內註明“本年合計”，也在下面劃一條單紅線。年終結賬是的“本年合計”下面劃雙紅線，在雙紅線下一行的摘要裏寫“結轉下年”字樣，並將結轉下年的餘額寫在雙紅線下一行的餘額欄內。
5、編制會計報表
（1）根據總分類賬、明細賬、期初資料編制“資產負債表”、“利潤表”、“現金流量表”和“所有者權益變動表”。
（2）各種會計報表之間有對應關係的數字應相互一致，本期報表與上期報表之間有關的數字應相互銜接。
（3）各種會計報表中規定的補充資料要填列齊全，不得遺漏。
6、會計憑證歸檔
（1）把憑證裝訂成兩冊，並填好憑證封面（包括憑證名稱、日期、起止號碼）
（2）將明細賬、總賬分別裝訂，貼好標籤上交。
三、實習中遇到的問題及解決方法
（一）填制原始憑證存在的問題
（1）實習內容的日期爲12月份的，所以在填寫支票的日期時就產生了異議，是寫成“拾貳月”還是“壹拾貳月”，老師說按道理兩種方法都正確，但是銀行還是習慣寫成“壹拾貳月”，最後讓大家統一按着後者來書寫。
（2）在填寫“壞賬準備計提表”時結果計算錯誤，正確的計提壞賬準備金額=（應收賬款餘額+預收賬款明細賬借方餘額+其他應收款餘額）×壞賬計提率+壞賬準備借方科目餘額。
（二）編制會計分錄出現的錯誤
（1）業務11題購入低值易耗品採用計劃成本覈算不會編寫分錄。老師爲我們詳細講解了這道題，它的核算與原材料的核算類似，驗收入庫時“低值易耗品”和“包裝物”科目借方登記計劃成本，貸方“材料採購”賬戶登記實際成本，借貸方之間的差額計入“材料成本差異”科目。如果企業低值易耗品耗用的比較多，可以直接設置“低值易耗品”一級會計科目。
（2）17題交納的養路費記錯了會計科目，應該計入“管理費用—其他”。我想起老師說過的一句話：分不清的具體計入哪個科目的費用，都計入管理費用科目是不會錯的。後面的業務題中這種情況有很多，如：曬圖費、新產品試製費、排污費。
（3）18題倉庫進行擴建的問題，先轉入“固定資產清理”賬戶進行清覈算，最後將清理之後剩餘的價值轉入“在建工程”科目進行覈算。
（4）26題中房屋供經理免費使用並支付租金，會計處理應爲2個分錄，分別是“借：管理費用 貸：應付職工薪酬”和“借：應付職工薪酬 貸：庫存現金”。
（5）業務30題和35題是一種類型題，已預付過部分貨款，其餘的貨款暫欠。正確的會計處理應該是將貨款的全部進金額都計入“預付賬款”科目，而我把暫欠的貨款計入“應收賬款”是不正確的，違背了題乾的意思。
（6）31題支付水電費的增值稅應該單獨列入“應交稅費—應交增值稅”，而我將其計入成本在進行分配是錯誤的，因爲原始憑證中有增值稅專用發票。
（7）46題材料驗收入庫發生非正常損失，應計入“其他應收款”，材料的進項稅額不得轉出，應計入“應交稅費—應交增值稅（進項稅）”的貸方。
（8）業務70題計提各項基金和經費的處理應爲“借：管理費用 貸：其他應付款”。
