畢業生測量實習報告

隨着個人的文明素養不斷提升，越來越多的事務都會使用到報告，其在寫作上具有一定的竅門。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，以下是小編整理的畢業生測量實習報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。

畢業生測量實習報告1

測量實習，主要任務是繪製實習位置的地形圖，通過實習，鞏固和加深測量基本知識，基本理論和基本方法的理解和運用，熟練掌握各種測量儀器的使用，培養學生能綜合運用所學的測量知識去解決資源調查和礦業資源工程測量問題的能力，爲今後從事相關專業工作奠定基礎。

實習內容：

我們首先用的是水準儀測高程，開始的時候測量進展得很順利，可是最後檢驗的時候發現誤差整整差了十多釐米，我們開始反思是哪裏出了問題，有可能是因爲天色晚的時候，我把十字絲上下絲讀成中絲了，因爲結果誤差不合格，我們在第二天早上重新測量過了一遍，對比前一次的讀數，發現上次是十字絲的讀數問題，有了這次失敗的經驗，我們都細心起來了，最後校合時fh=-28

碎部測量：

我們採用了全站儀和經緯儀觀測，現場展點繪圖，測量中我主要負則的是觀測，其他成員記錄、立杆、繪圖密切配合，開始我們用的是經緯儀測量，經緯儀測站的高程是要計算的，因此，除了操作規範外還要正確的讀出水平角、豎直角、下下十字線距離和中絲讀數，因爲工作比較繁鎖，一天下來才得四五十個點，繪圖工作也基本跟得上，第二天我們用全站儀觀測，因爲全站儀只要在站點對中整平後，對準前視點安下程序就好了，因此測得很快，一天下來就測了兩三百個觀測點，繪圖工作就相對跟不上了，而我們使用儀器的時間有限，因此我們就先把點位給測好，並在旁邊標註點的性質，這些方面查找，又讓畫圖者一目瞭然，知道該怎麼畫，部分測站上觀測不到的區域，我們採了用角度交匯法和鋼尺量距法測出數據把圖畫了出來，因爲對測繪工作基本上手，所以在預定的時間內我們把測圖任務完成了。

施工放樣：

我們這次放樣是將15*20m的建築畫在圖上空閒處，以一定的精度標定到實地上，我們用的是經緯儀放樣建築物的軸線，我們先在圖上測出要放樣的一點的座標，然後運用已知點的座標和方位角算出該點與已知點的距離和方位角，以此類推，分別算出另外三點與已知點的距離和方位角，將經緯儀安置在已知點上，以控制點定向，定好方位，用鋼尺量所需距離，在所算好的距離上定點，因爲開始時我們計算我數據出了錯誤，所以在放樣時校覈不對，我們又重新計算過，用正確的數據放樣，因爲在最後一點實地有阻礙，我們用了角度放樣得到了點，最後檢測得到相對精度1/XX0達到了要求（數據和略圖詳見表6），高程放樣我們用的是水準儀，已知高程a與需要標定已知高程的待定點b之間安置水準儀，精平後讀取a點的讀數a，則儀器視線高程爲hi=ha a，則放樣已知高程爲h的點b前視讀數爲b=hi-h，組員每人操作一次。

心得體會：

我們的實習正好是期末，很影響考試的心理，同時全站儀數量太少對我們的測量不免產生了不少感嘆，要是這些方面能得到解決，我相信我們的實習會更加愉悅。

通過這次實習，我明白了組員團結一致，密切配合的可貴，這種測量是不能單靠個人能力所能完成的，同時我更加深刻體會到細心做事反覆思考的重要性，這次實習很堅苦，天冷，而且還下着雨，給測量工作帶來了很多不便，組員們早起不午休的測繪，我明白了只要努力，完成任務不是問題，在此過程中，老師也不分時段的來給我們耐心指導，感謝老師。

畢業生測量實習報告2

1、時間：

9月2日至10月12日是我們測繪地理信息學院測繪工程專業大二全體學生進行測量實習的時間，這次實習具有非常重要的意義。

2、實習目的：

對本專業的基礎知識有更深入的學習與理解;熟悉進行測量的各種儀器的功能以及操作;讓我們更接近實際的工作環境，在此過程中鍛鍊自己的應變能力，提高自己各方面的能力;更重要的是熟悉測量流程。

3、使用的'儀器：

水準儀，經緯儀，全站儀，水準尺，腳架等。

4、注意事項：

①知識與理論的相結合，實際應用;

②測量的精度;

③儀器的使用與保養;

④組員之間的分工，團結精神;

⑤認真聽取老師的意見，交流;

⑥數據的記錄與計算。

5、實習內容：

水準測量，圖根導線測量及簡單地物測繪，地貌測繪及等高線測繪。

6、水準測量：

剛開始的時候，由於對專業知識的不夠理解，起步有些困難，比如說記錄數據、操作儀器方面，但是鍛鍊總會使人進步，很快便熟悉了。在進行水準測量時總體上還是比較順利的，但由於有幾天是下雨天，時間又比較緊迫，不得不進行雨天測量。在進行二期任務時，路線很長，太陽很猛烈，到大家都很能吃苦，沒有怨言，堅持完成了任務。

7、圖根導線測量及地物測繪：

相對來說比水準測量較爲輕鬆，畢竟不用跑“長途”。進行地物測繪的首要任務是布導線點，由於是初次接觸加上對方法掌握不全面，開始是半摸索測量，在布導線點的過程中所遇到的最大困難是點與點之間的通視問題，經過多次的選點才能最終確定，如有些點被樹木擋住，就只好從樹葉縫隙或讓一個人去撥開樹葉，直到找到通視的位置。進行地物測繪的時候恰巧遇到下雨天，因此只能記錄數據，並將數據分區域記錄，如六棟南牆，特殊點如路燈、井蓋、獨立樹等都做好標記，這樣就不會亂。由於只記錄數據，這樣三個人就能完成，那麼就會有一個在宿舍畫圖，這不僅充分利用人力資源，還能加快工作進度。但還是有不少困難，在測繪過程中，有些地方不能測得到，只好臨時加支線點，直到能將所有區域看到。地物測繪能夠鍛鍊個人全面看待問題的能力。

8、地貌測繪及等高線測繪：

這也是整個實習階段最艱苦的，我們選到的是七號區，這相對其他測區來說難度更大，其難度在於整個測區的88%以上都是荒草，草比人高，一旦走進草叢裏就會迷失方向，完全靠感覺立尺，再者就是因爲草很高，通視情況特別差，布控制點的時候都要在兩個點之間開出一條一米多寬的路，有時候佈一個點要差不多兩個小時。雖然很艱難，但組員都分工明確，共同進退，克服了很多困難。有了地物測繪的經驗，這次無論是操作儀器還是讀數、跑尺都有了很大的進步。記得有一次在草叢裏看到一個很大的馬蜂窩，當時差點就踩到了，被嚇得連滾帶爬地沿着開過的路跑出去，這讓我們深深認識到野外測量最重要的還是人身安全。

經過這一階段的實習，鞏固和深刻了在課堂上所學的理論知識，掌握了各種儀器的操作，並達到了一定的熟練程度。讓我們都認識到團隊的重要性，鍛鍊了我們不怕苦的精神和堅強的意志，爲我們今後的工作鋪墊了基石。

畢業生測量實習報告3

一、實習目的

1、實習的目的和意義

本次畢業實習按常規的專業生產實習方式進行安排。參加實習的學生深入到所在的單位在現場指導教師指導和幫助下，與廣大的現場人員一起在工作中完成了以下的任務：

①、參加有關單位的實際工作，進一步掌握作業技能，培養動手能力；

②、深入瞭解實習單位的全部工作內容，以及與其他業務工作的聯繫，學習生產單位的工作組織與管理方法；

③、參與測繪、地理信息系統、土地整理等生產項目的任務時，應瞭解測繪工程、GIS項目的作業過程和管理工作；

④、參與科研項目工作時，應全面瞭解項目的研究內容、方法、目的和思路。

2、實習要求

畢業實習的任務，一方面是要在學生完成全部學業之前總結和檢驗以往的知識積累情況，進一步鞏固和運用已學知識，培養學生的工程技術觀念，掌握測量工程數據處理方法，並繼續拓寬學生的知識面。另一方面在於培養學生的綜合能力，包括：自學能力、收集資料和獲取信息的能力、工作的組織和管理能力、測、繪、算的動手能力、獨立分析問題和解決問題的能力，以及社交活動能力等，爲今後工作崗位打下堅實的基礎。

爲適應當前教育改革形式的需要、適應市場經濟的發展，對畢業實習的形式可不拘泥於某種固定的形式，可在完成上述畢業實習任務的前提下，緊密聯繫當前的測繪工程及其相關學科的實際需要，進行妥善安排。

二、實習內容

1、測區概況

xx市xx區xx綠地景觀工程2標段，該工程位於xx市xx右岸，西起xx路xx橋，東至xx路xx橋，岸線長約1、5公里，景區面積約xx。主要項目包括地形土方工程、園林景觀工程、道路、排水、噴灌、綠化種植土工程等。

（1）輸入測站點點號A，全站儀自動提取對應已知控制點的座標和高程，確認後量取和輸入儀器高；

（2）詢問和輸入後視點點號B，全站儀自動提取對應已知控制點的座標和高程，詢問和輸入後視點棱鏡高，最後回報確認後視點點號及棱鏡高；

（3）望遠鏡瞄準後視點棱鏡，然後按測量鍵並確認，完成測站後視定向工作；

（4）定向起算邊長的檢核：使用全戰儀內的放樣功能，放樣後視點B，檢查起算邊長誤差是否符合精度，通常實測邊長與座標反算邊長的相對誤差應小於1/4000。否則，測站點或後視點就有問題。

2、開始放樣工作

（1）輸入放樣點點號，全站儀自動提取對應已知控制點的座標和高程，並顯示放樣點與測站點的方向和距離；

（2）將水平度盤旋轉到放樣點方向，並鎖定水平度盤，使用望遠鏡粗瞄，指導司尺員到達預定放樣點方向上，通知司尺員面對儀器方向向左/向右移動棱鏡杆；

（3）指導司尺員調整棱鏡，使棱鏡在望遠鏡視線以內，最終到達全戰儀望遠鏡十字絲附近，然後測量距離，全戰儀顯示當前棱鏡位置的前後偏距，並通知司尺員相對儀器延長/縮短的距離；

（4）接近放樣點設計座標位置處時，望遠鏡瞄準棱鏡杆根部，指導司尺員調整方向，使得棱鏡杆根部位於望遠鏡豎絲方向上，然後搏動豎直方向瞄準棱鏡，再次測量距離，再次通知司尺員相對儀器延長或者縮短的距離，直至最終放樣點的方向和距離的偏距都滿足放樣精度要求；（在以上放樣過程中，水平度盤始終鎖定在放樣點的方向上，測量員須指導司尺員來調整棱鏡位置到達指定的方向）

（5）確認並通知司尺員釘樁，在樁位處再次立好棱鏡後，詢問棱鏡高，測站修改棱鏡高後，進行測量並記錄實際放樣點的`座標和高程。

3、向甲方現場人員指認放樣點樁位，並在放樣交驗單上簽字確認

高程點放樣

在平面放樣完成後，在放樣點樁位根據設計標高的進行抄平。將水準儀分別架到已知水準控制點A與已知平面點B之間設後尺讀數：a設後尺讀數：b、在已知水準控制點上讀取後尺讀數a，然後用b=HA+a—HB這個公式求得b。將後尺移動到已知水準控制點處，用水準儀讀尺的讀數，直到尺讀數爲b的時候，在平面點B木樁上尺子底部處劃上線就可以了，這樣就完成了B點的水準放樣。

向甲方現場人員指認放樣點樁位，並在放樣交驗單上簽字確認。點位平面與高程放樣完成以後，編寫放樣報告書，如放樣交驗單，放樣點座標表等。

質量保證措施

（1）放樣使用的所有數據、施工詳圖，實行一對一的校覈制和責任制；

（2）定期和不定期對測量儀器工具進行檢驗、校正，維護保養，使其處於良好的工作狀態中；

（3）定期和不定期對控制點、基準線、進行復測，確保其準確與有效；

（4）對現場所有放樣點進行檢查、覈對，避免出現錯誤；

（5）在設備安裝工程中，定期嚴格檢測佈設的安裝基準點，每個單項工程完工後，都進行安裝基準點複測，以確保安裝質量；

（6）做好控制點保護，必要時，修築通向網點的道路、防護欄，爲安全、優質測量創造條件。

（二）園路工程結構鋪裝

園林功能分區的劃分多是利用地形、建築、道路、植物或水體等。道路滿足園務運輸的要求，併爲遊人提供舒適、安全、方便的交通條件，同時園路作爲遊覽交通引導遊人遊覽公園和風景區個景點。在一些景點、小品等的周圍，原路可擴展爲鋪地及廣場，既可爲遊人提供場地和休息場所。預製混凝土板塊和水泥方磚路面鋪操作工藝

工藝流程：

灰土墊層→找標高、拉線→道牙→鋪砌路面磚→灌縫；

灰土墊層：在已夯實的基土上進行灰土墊層的分項操作，按設計要求的厚度分層進行，厚度不應小於100mm；

灰土拌合料應分層隨鋪隨夯，每層虛鋪厚度宜爲150～250mm，夯實幹密度最低值應符合設計要求；

找標高、拉線：灰土墊層打完之後，根據建築物已有標高和設計要求的路面標高，延路長進行砸木樁（或鋼筋棍），用水準儀抄平後，拉水平線。安道牙：測量出路面寬度，在道路兩側根據已拉好的水平標高線，進行花崗岩道牙安裝。先挖槽量好底標高，再進行埋設，上口找平、找直，灌縫後兩側培土掩實。

鋪砌路面磚：

1、混凝土預製塊路面：適用於停車場

對進場的預製混凝土塊進行挑選，將有裂縫、掉角、翹曲和表面上有缺陷的板塊剔出，強度和品種不同的板塊不得混雜使用。

拉水平線，根據路面場地面積大小可分段進行鋪砌，先在每段的兩端頭各鋪一排混凝土板塊，以此作爲標準進行碼砌。

鋪砌前將灰土墊層清理乾淨後，鋪一層25mm厚的砂漿結合層（配合比按設計要求），不得鋪的面積過大，隨鋪漿隨砌，板塊鋪上時略高於面層水平線，然後用橡皮錘將板塊敲實，使面層與水平線相平。板塊縫隙不宜大於6mm，要及時拉線檢查縫格平直度，用2m靠尺檢查板塊的平整度。

2、水泥方格磚路面：適用於道路及甬路鋪設拉水平標高線，將灰土墊層清理乾淨，在甬路兩端頭各砌一行磚，找好平整及標高，以此做爲甬路路面的標準。

鋪25mm厚、1∶ 3白灰砂漿結合層，邊砌磚邊找平，（不得鋪的面積過大，

邊鋪漿邊鋪砌磚），用橡皮錘敲木拍板，使600mm_600mm_40mm水泥方格磚與結合層緊密結合牢固。隨鋪砌隨檢查縫格的順直和板面面層的平整度，控制在允許偏差範圍內。

以上兩種板塊構成的路面，在鋪砌前均要根據路面寬度進行排磚（或板塊），如有非整磚（或板塊時），要均分排在路寬的兩側邊，用現澆混凝土補齊，與道牙相接，其強度等級不應低於20MPa，若不設馬路牙子時，要注意路邊的順直，並要培土保護。

灌縫：預製混凝土板塊或水泥方格磚鋪砌後2d內，應根據設計要求的材料（砂或砂漿）進行灌縫，填實灌滿後將面層清理乾淨，待結合層達到強度後，可上人行走。面層必要時要澆水養護。

質量標準

1、保證項目：預製混凝土塊、水泥方格磚的強度、品種、質量必須符合設計要求及驗收規範的規定。

2、基本項目：

a、路面的坡向、雨水口等應符合設計要求，排水暢通，無積水現象；

b、預製混凝土塊、水泥花磚路面鋪設穩固，表面平整，無鬆動和缺棱、掉角的板塊，縫寬均勻，縫格順直；

c、路邊面順直，高度一致，棱角整齊；

d、成品保護。

（1）路面鋪好後，水泥砂漿終凝前不得上人，強度不夠不準上重車行駛；

（2）無馬路牙子的路面，注意對路邊混凝土塊的保護，防止路邊損壞；

（3）不得在已鋪好的路面上拌合混凝土或砂漿。

三、實習心得與體會

通過實習，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，加深對測量技術理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對測量急速的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。通過實習，熟悉並掌握工程測量的作業程序及施測方法。通過完成測量實際任務的鍛鍊，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。

這次實習，培養我們理論聯繫實際、團結工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。

施工員的崗位職責包括：

（一）、在項目經理的直接領導下開展工作，貫徹安全第一、預防爲主的方針，按規定搞好安全防範措施，把安全工作落到實處，做到講效益必須講安全，抓生產首先必須抓安全。

（二）、認真熟悉施工圖紙、編制各項施工組織設計方案和施工安全、質量、技術方案，編制各單項工程進度計劃及人力、物力計劃和機具、用具、設備計劃。

（三）、編制、組織職工按期開會學習，合理安排、科學引導、順利完成本工程的各項施工任務。

（四）、協同項目經理、認真履行《建設工程施工合同》條款，保證施工順利進行，維護企業的信譽和經濟利益。

（五）、編制文明工地實施方案，根據本工程施工現場合理規劃佈局現場平面圖，安排、實施、創建文明工地。

（六）、編制工程總進度計劃表和月進度計劃表及各施工班組的月進度計劃表。

（七）、搞好分項總承包的成本覈算（按單項和分部分項）單獨及時覈算，並將覈算結果及時通知承包部的管理人員，以便及時改進施工計劃及方案，爭創更高效益。

（八）、向各班組下達施工任務書及材料限額領料單。配合項目經理工作九、督促施工材料、設備按時進場，並處於合格狀態，確保工程順利進行。

（九）、參加工程竣工交驗，負責工程完好保護。

（十）、合理調配生產要素，嚴密組織施工確保工程進度和質量。

（十一）、組織隱蔽工程驗收，參加分部分項工程的質量評定。

（十二）、參加圖紙會審和工程進度計劃的編制。其中有一條我覺的最爲重要的就是認真熟悉圖紙，學習規範，因爲實物的完成得靠圖紙的引導，並且通過與實物相結合能更好的加深印象。我們項目部是一個年輕的團隊，我們有我們的優勢，並且也客觀的存在着一些不足，但是我們有一個優秀的領導，他們都是非常優秀，有着豐富經驗的好領導，而且他們都會無私的毫無保留的教給了我們很多的方法和好的觀念，同時也給了我們很多好的意見和建議，爲我們在今後的路上打定了堅實的根基。

剛開始來施工現場的時候，對園林綠化工程不太熟悉，對施工工藝不是太熟悉。我就虛心的請教師傅，晚上的時間看圖紙，並作好筆記，白天帶着問題到現場看工人師傅施工，看不懂的就請教施工員，很快我對給園林綠化工藝及圖紙不再感到陌生，由不懂到懂一直到能夠拿圖紙獨立施工。我一直都這樣認爲，能夠按圖紙施工是最基本的要求，怎樣安全高效的完成施工任務是我一直所追求的。

從一個測量員一躍成爲一個施工員，說實話，我的壓力很大，在學校圖紙很少有用到，到了工地知道了圖紙的重要性，每天的放點位，抄平，做結構，真的很累。但是一天的勞累之後我會覺得很充實，我實現了我的價值，也學到了很多不曾知道的施工技巧。總之，這次實習真的讓我的收穫很大，在此謝謝實習單位的培養。

畢業生測量實習報告4

我是第七測量小組的組長，小組有九名隊員，除了操作和管理儀器，我還負責制定測量計劃，諧調管理組內的分工合作。另外，每天叫隊員起牀也是我要乾的事。作爲第一把手，領測量工具、場地踩點的任務自然劃歸我名下。第一天上午，老師在給我們講解了相關注意事項後，便帶領各組組長到現場勘察，然後給各組分配任務。我領到的任務是：以教工區20到24樓爲中心，測繪一張250m250m的地形圖，外加一份原始測量數據。下午2點半我帶領三名隊員領了工具，由於之前只接觸過dj6經緯儀，而我們拿到的卻是精度更高的dj2，在沒有學習如何使用它之前，它只是一個幾萬塊錢的高級玩具。我向來自命不凡，但光學會dj2的讀數方法就花了我十幾分鍾，而我之後還得負責給本組隊員授業解惑，第一次有感到有愧組長之位。不過還好，最終還是學會了，後來覺得那東西用起來還是挺簡單的。在給一名隊員授經之後，我帶上油漆，和另一名隊員繞所測區域走了一圈，選了9個控制點。或許是太興奮，又或許是第一次，我們選點時把教科書所列的注意事項忘得一乾二淨，這爲後來的測量作業造成了很多麻煩。其實控制點的選定事關重大，這一着棋走失了，將會對接下來的局勢造成很利的影響。以下是導線控制點選點的基本要求，摘錄如下，以此爲戒！

1、相鄰導線點應通視良好，地勢平坦，便於測角和量距；

2、導線點位應選在土質堅實、穩定處，便於保存點的標誌和安置儀器；

3、導線點位應選在地勢較高、視野開闊的地方，便於測圖和放樣；

4、導線各邊長應大致相等，應接近於平均長度；

5、導線點應有足夠的密度，分佈均勻，以便控制整個測區。

2、3、4點我們做得不錯，1、2點就有失嚴謹了。在後來的測量中，這兩個失誤也不斷被放大，最後竟然放大到不得不重測的程度。我想，通過這件事，我深刻領會到了早知如此，何必當初這句話的含意。那天下午除了完成了導線點的普通水準測量外，並沒弄出什麼成果來。收工回宿舍後進行了內業計算，結果嚇一跳，導線高程閉合差竟然達到了驚人的90mm。看來第二天得上個早班了。

第二天起了個大早，重新測了一遍導線點的高程，結果讓人滿意，閉合差在容許範圍之內。第一天走錯了一步棋，因此今天得慎之又慎。今天的主要任務是導線點的內角測量和視距測量，這兩組數據都是計算導線點座標時不可缺少的，而且事關成敗，馬虎不得。我和另一同學輪流上崗，負責觀測；其它同學則負責立尺和記錄。對於精度要求相當高的測量工作，一旦偏之毫釐，則可能會差之千里，而觀測和立尺這兩個環節決定着最終測量結果的精度和正誤。作爲觀測當事人，剛纔開始時，經緯儀的對中整平着實讓我費了一翻腦筋，總覺得對中和整平就像魚和熊掌，根本沒辦法一起塞到胃裏。後來通過各種途徑的求助，學習，還有自我摸索，終於有了點眉目，再後來就是小菜一碟了。立尺這一環節也很關鍵，感謝上帝，給我們隊賜了一名立尺之猛男，此君立尺穩如泰山，標尺在他手裏就跟東海龍王的定海神（俗稱金箍棒）一樣紋絲不動。而這點，恰是測量工作最需要的。就這樣，我們珠聯璧合，把九個導線點的內角與距離測了出來。晚上進行了內業計算，結果又嚇了我一大跳，閉舍差終於在容許範圍之內了。我們的角度容許閉合差是120，而我們實測閉合差不到5，基本上可以忽略，實乃幸事。但基本上並不能代表完全，有誤差就得修正！晚上的任務依然是數據處理，而這點恰是我不擅長的，但隊中自有數據處理之能人，我不必勞神苦思。

以前說過，在中國，許多東西都會成爲考試的.犧牲品，測量實習也避免不了。由於接下來的幾天穿插了兩門重要的考試，測量工作並不能正常的進行，但還是完成了幾幢樓碎部點的測量。準備考試期間，我們抽空計算出了導線點的座標，並展繪到圖紙上，爲接下來的工作做點準備。

最後一門考試的結束不僅意味着這個學期我們不必在爲考試跟書本死磕了，還意味着測量工作重新回到了正軌。前些天落下了許多工作，因此唯有起早貪黑，加班加點才能趕上進度。控制點已經展繪到了圖紙上，我們要做的就是以控制點爲基準點，把測繪區域內的建築物，道路，車棚，花壇等地物按比例放樣到圖紙上，最終形成一幅完整的地形圖。碎部點的放樣用的是極座標法，因此需要測的只是一個角度和一個距離，並且只進行一個測回。碎部點要求在現場同步展繪，測一點繪一點，便於隨時校覈。由於之前控制點的選擇並不是很好，這對碎部點的測量造成了很大的麻煩。以下是幾點不足之處：

1、控制點與碎部點間的通視不良，視線常常被樹葉，路燈等地物遮擋，造成觀測不便，甚至無法觀測。

2、控制點選擇沒有考慮到像車來人往這樣的不確定因素的影響，我們的bm7點就長期藏在汽車底盤下。

3、控制點的密度不夠，後期補點繁瑣，並且影響測量精度。

4、控制點過於靠近道路邊緣臺階處，給儀器的架立帶來不便。

不足雖然存在，但我們也通過一些手段將它們克服了。經過前幾天對控制點的測量，我們對儀器的操作和量測的過程也已輕車熟路，因此對碎部點的測量並沒遇到多少困難，只是需要施測的碎部點數量太多，工作量太大。特別是對於負責畫圖的同學，這實在是對精力和體力的煎熬與考驗。碎部點的測量花了三天，結果讓人滿意，只不過原始記錄數據過於混亂，不利於後期的核對與整理。

實習時間雖名爲兩週，但實質上已經摺半。可想而知，測量成果沒有什麼值得稱道的地方，測量進度並不是我們能夠控制的。雖然結果不能盡如人意，但整個過程還是充滿樂趣和知識的。試想一下，你能把偌大一塊場地按比例縮小玩弄於掌中，並且讓旅行者不至於迷路，難道沒有一種地圖繪製者的成就感嗎？老師說過，通過工程測量這門課的學習，把我們培養成一名合格的測繪工作者。現在看來，我距那個崗位還有一段距離，但不遠了。由於兩週來都是負責操作儀器觀測，所以對那個高檔玩具並不覺得陌生了，我覺得這是最大的收穫。但是話又說回來，一名合格的測繪工作者並不只是懂得如何操作儀器，他還需要知道如何去組織，計劃，諧調工作的進行，並且對整個步驟和程序要有足夠的熟悉和了解，包括外業，也包括內業。通過這次實踐的檢驗，我悟出一條真理：在實踐中學習比在教室中學習的效果要好得多！

畢業生測量實習報告5

前言：

在20xx年1有8日到15日我們在廣西大學東校園進行了測量實習。主要任務是繪製實習位置的地形圖。通過實習，鞏固和加深測量基本知識，基本理論和基本方法的理解和運用。熟練掌握各種測量儀器的使用。培養學生能綜合運用所學的測量知識去解決資源調查和礦業資源工程測量問題的能力，爲今後從事相關專業工作奠定基礎。

實習內容：

控制測量。我們的測區爲西大東校園，控制範圍爲農學院以東至東苑餐廳，東苑路以南至農院路學校外牆。我們的已知控制點爲位於鴣江路.留學生辦處的點A124（7329.834，29926.465），高程78.937m；鴣江路.動科院東路邊的點A024（7462.967，29889.511），高程78.447m；東苑路/三角地的點A025(7487.626,30057.538),高程77.756m。我們這次主要運用了閉合導線測量。

我們首先用的是水準儀測高程。開始的時候測量進展得很順利，可是最後檢驗的時候發現誤差整整差了十多釐米。我們開始反思是哪裏出了問題，有可能是因爲天色晚的時候，我把十字絲上下絲讀成中絲了。因爲結果誤差不合格，我們在第二天早上重新測量過了一遍，對比前一次的讀數，發現上次是十字絲的讀數問題，有了這次失敗的經驗，我們都細心起來了。最後校合時fh=-28

碎部測量：

我們採用了全站儀和經緯儀觀測，現場展點繪圖。測量中我主要負則的是觀測，其他成員記錄、立杆、繪圖密切配合。開始我們用的是經緯儀測量。經緯儀測站的高程是要計算的.，因此，除了操作規範外還要正確的讀出水平角、豎直角、下下十字線距離和中絲讀數。因爲工作比較繁鎖，一天下來才得四五十個點，繪圖工作也基本跟得上。第二天我們用全站儀觀測。因爲全站儀只要在站點對中整平後，對準前視點安下程序就好了，因此測得很快，一天下來就測了兩三百個觀測點，繪圖工作就相對跟不上了。而我們使用儀器的時間有限，因此我們就先把點位給測好，並在旁邊標註點的性質，這些方面查找，又讓畫圖者一目瞭然，知道該怎麼畫。部分測站上觀測不到的區域，我們採了用角度交匯法和鋼尺量距法測出數據把圖畫了出來。因爲對測繪工作基本上手，所以在預定的時間內我們把測圖任務完成了。

施工放樣：

我們這次放樣是將15*20m的建築畫在圖上空閒處，以一定的精度標定到實地上。我們用的是經緯儀放樣建築物的軸線。我們先在圖上測出要放樣的一點的座標，然後運用已知點的座標和方位角算出該點與已知點的距離和方位角。以此類推，分別算出另外三點與已知點的距離和方位角。將經緯儀安置在已知點上，以控制點定向，定好方位，用鋼尺量所需距離，在所算好的距離上定點。因爲開始時我們計算我數據出了錯誤，所以在放樣時校覈不對，我們又重新計算過，用正確的數據放樣。因爲在最後一點實地有阻礙，我們用了角度放樣得到了點。最後檢測得到相對精度1/20000達到了要求（數據和略圖詳見表6）。高程放樣我們用的是水準儀，已知高程A與需要標定已知高程的待定點B之間安置水準儀，精平後讀取A點的讀數a，則儀器視線高程爲Hi=Ha+a，則放樣已知高程爲H的點B前視讀數爲b=Hi-H。組員每人操作一次。（數據詳見表7）

心得體會：

通過這次實習，我明白了組員團結一致，密切配合的可貴。這種測量是不能單靠個人能力所能完成的。同時我更加深刻體會到細心做事反覆思考的重要性。這次實習很堅苦，天冷，而且還下着雨，給測量工作帶來了很多不便。組員們早起不午休的測繪，我明白了只要努力，完成任務不是問題。在此過程中，老師也不分時段的來給我們耐心指導，感謝老師。

我們的實習正好是期末，很影響考試的心理。同時全站儀數量太少對我們的測量不免產生了不少感嘆。要是這些方面能得到解決，我相信我們的實習會更加愉悅。