金工實習報告通用15篇

在我們平凡的日常裏，報告使用的次數愈發增長，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。那麼一般報告是怎麼寫的呢？以下是小編爲大家整理的金工實習報告，歡迎閱讀與收藏。

爲期兩週的金工實習結束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。我們知道，“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識，瞭解了機械製造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。對我們來說，金工實習是一次很好的學習、鍛鍊的機會，甚至是我們生活態度的教育的一次機會!

在我認爲實習的本身目的就是鍛鍊我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同於課本教育，因爲它有我們動手操作的空間！我之所以對實習有一種說不出的留戀，是因爲我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎麼來的，是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們，早已習慣了那些現成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以爲然的說，這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多麼幼稚，從而也讓我知道了爲期兩週的金工實習對我們是多麼重要！

重要的安全

今天是實習的第一天。剛到實習地點，我們便被要求去看一個實習安全方面的錄像，錄像裏詳盡的播放了許多工種的實習要求，像電焊氣焊，熱處理等。看着許多因不按要求操作機器而發生的事故，再加上老師告訴我們的以前發生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領，是不會發生事故的，於是我明白了，規範的操作，是安全的重要保證！而以後的實習過程也充分印證了這一點，10天的時間我們沒有發生任何的安全事故。

注塑擠塑

作爲高分子專業的學生，塑料本應是我們最最熟悉的事物，但實際情況卻並非如此。在這次的注塑擠塑實習中，我突然發現自己的知識是如此的淺薄！原本認爲與自己最爲貼近的事物實際卻是如此的陌生！那些在我平時看來都是很平常的東西，突然間都變得那麼神祕！這一課給我的印象很深，它讓我很自然的就想，生活所用的一些東西如喝水用的杯子，超市裏各形各樣的塑料瓶子，它究竟是注射成型呢，還是擠出成型呢？這些都是很平常的問題，也許你會覺得可笑，但是在此之前我卻從未想過。還有老師幽默的講解，讓我們在輕鬆的氛圍中學會了很多書本上沒有的東西，這些雖說我們離開它照樣過活，但是會給我們以後的日常生活帶來很大的方便。

鑄造成型

鑄造也是一項非常辛苦但卻能鍛鍊我們許多技能的工種。要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！一整天下來儘管我們都給累得腰痠背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心裏就想其實那也不算什麼！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那麼一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。此時我相信了，世上其實是可以有奇蹟發生的，只要我們用心。鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份衝動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這麼簡單的四部1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家歎爲觀止的模子來，不通過反反覆覆的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因爲你的一點點修補讓你前功盡棄，因此你是選擇百尺槓頭更進一步還是知足者常樂就是一個不可避免的難題，它就像你人生中的岔路口，沒個人都是在經歷了無數個岔路口的決折之後才能到達生命的最高點。

薄板加工

薄板加工算是金工實習裏比較危險的了，因爲操作工具都是些很鋒利的東西，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線，然後用剪刀剪裁，時刻都有劃爛手的可能。但由於作品比較有趣，是一個鐵皮盒子，大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了，劃線難，剪裁更難，一不小心剪錯了，真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時，真是百感交集。金工實習的目的可能也在此，讓我們體會到成功與付出的關係。最激動人心的那一刻，就是鐵盒合上時，你可不要小看這一關，這一關最困難了，前面所有的失誤都會對這一關產生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定。

最後，當我們把自己辛辛苦苦得到的成品捧在掌心時，心裏那種喜悅真是難以言表的，現在，那個小鐵盒還擺在我的書架上，每當看到它時，我的心中就有一種說不出的成就感。

一、實習目的

“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，通過實習可以讓同學們瞭解機械製造工藝知識和工藝、技術、設備在機械製造中的應用，培養、提高和加強工程實踐能力、創新意識和創新能力.整體提高我們的綜合素質，鍛鍊我們的實踐動手能力.雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富.金工實習的作用與影響，就象《美國麗人》裏男主人公最後說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最後還是會的，每個人都有這樣一個過程！”遇事獨立而主動思考是實習中常常出現的，而我們這些大學生將來可能就是欠缺這些經驗，社會需要的是有能力的人才.我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置.

金工實習進行了思想作風教育，培養和鍛鍊勞動觀點、經濟觀點和理論聯繫實際的嚴謹作風、強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高我們的整體綜合素質；併爲學習後續課程打下良好的基礎。

1.機械加工簡介：機械加工工藝流程是工件或者零件製造加工的步驟，採用機械加工的方法，直接改變毛坯的形狀、尺寸和表面質量等，使其成爲零件的過程稱爲機械加工工藝流程。比如一個普通零件的加工工藝流程是粗加工-精加工-裝配-檢驗-包裝，就是個加工的籠統的流程。

機械加工工藝就是在流程的基礎上，改變生產對象的形狀、尺寸、相對位置和性質等，使其成爲成品或半成品，是每個步驟，每個流程的詳細說明，比如，上面說的，粗加工可能包括毛坯製造，打磨等等，精加工可能分爲車，鉗工，銑牀，等等，每個步驟就要有詳細的數據了，比如粗糙度要達到多少，公差要達到多少。

技術人員根據產品數量、設備條件和工人素質等情況，確定採用的工藝過程，並將有關內容寫成工藝文件，這種文件就稱工藝規程。這個就比較有針對性了。每個廠都可能不太一樣，因爲實際情況都不一樣。

總的來說，工藝流程是綱領，加工工藝是每個步驟的詳細參數，工藝規程是某個廠根據實際情況編寫的特定的加工工藝。

機械加工工藝流程

機械加工工藝規程是規定零件機械加工工藝過程和操作方法等的工藝文件之一，它是在具體的生產條件下，把較爲合理的工藝過程和操作方法，按照規定的形式書寫成工藝文件，經審批後用來指導生產。機械加工工藝規程一般包括以下內容：工件加工的工藝路線、各工序的具體內容及所用的設備和工藝裝備、工件的檢驗項目及檢驗方法、切削用量、時間定額等。

制訂工藝規程的步驟

1)計算年生產綱領，確定生產類型。2)分析零件圖及產品裝配圖，對零件進行工藝分析。3)選擇毛坯。4)擬訂工藝路線。5)確定各工序的加工餘量，計算工序尺寸及公差。6)確定各工序所用的設備及刀具、夾具、量具和輔助工具。7)確定切削用量及工時定額。8)確定各主要工序的技術要求及檢驗方法。9)填寫工藝文件。在制訂工藝規程的過程中，往往要對前面已初步確定的內容進行調整，以提高經濟效益。在執行工藝規程過程中，可能會出現前所未料的情況，如生產條件的變化，新技術、新工藝的引進，新材料、先進設備的應用等，都要求及時對工藝規程進行修訂和完善。

2.實驗地點簡介： 平頂山煤礦機械有限責任公司始建於1968年，位於河南省平頂山市，原國家煤炭部確定的煤炭工業採掘工作面液壓支架定點生產廠家，現隸屬於河南省國有資產控股運營集團有限公司，系GB/T19001-20xx、GB/T24001-20xx、GB/T28001-20xx三標一體化獲證單位。目前主導產品爲礦用液壓支架、乳化液泵、洗選、移動式救生艙、永久性避難硐室及鋼結構產品。資產總額62億元，生產用地近50萬平方米，擁有行業先進的各類專業設備20xx多套，具備年產各種型號液壓支架10000架的生產能力。擁有國際焊接工程師、國際焊接技師、國際焊工、國際UT、MT、VT檢驗等各類專業技術人員600餘人。可嚴格按照歐洲標準研製各類型號礦用液壓支架。連續多年被評爲“全國煤炭機械工業優秀企業”、“中國機械500強企業”、“中國煤炭工業100強企業”、“河南省高新技術企業”、“河南省重點培育裝備製造企業”。20xx年，在我國煤機企業中率先通過ISO3834、DIN18800國際焊接體系認證。20xx年一舉成爲我國唯一一家通過歐盟CE認證的煤機企業，再次開拓了行業先河。

作爲集科研開發、設計製造、生產服務於一體的煤炭綜採支護設備——液壓支架專業生產企業，四十多年來，平煤機先後研製0.5—8米各類型號液壓支架15萬餘架，裝備了全國14個大型煤炭基地的1000多個綜採工作面，填補了多項國內煤機裝備製造業空白，創造了多項世界第一。研製的ZY18800/32.5/72D型液壓支架，是目前世界已批量投入使用的工作阻力最大、支護高度最高的掩護式電控液壓支架，榮獲全國煤炭工業技術進步一等獎；研製的ZFY17000/27/50D型兩柱放頂煤電控液壓支架，標誌着平煤機始終代表着當今世界兩柱放頂煤支架領域的最高水平；研製的ZC8000/25/38型支撐掩護式高水柔模充填支架、ZYJ2300/13/32型大傾角等型號液壓支架均爲國內首創，主導了我國高端液壓支架的國產化進程。研製的ZY4000/08/15型支架遠銷烏克蘭。尤其是通過與世界煤機制造巨頭等公司同臺競技，脫穎而出，一舉成爲德國魯爾集團液壓支架供應商招標的首選企業，併爲其研製了230架ZY11310/24/52D型兩柱掩護式世界高端液壓支架，標誌着以平煤機爲代表的中國高端液壓支架產品，成功實現了從引進消化到仿製替代、再到出口歐洲高端市場的創新轉型。

平頂山煤礦機械有限責任公司矢志瞄準世界煤機高端製造技術，以“精益求精、追求卓越”爲理念，以振興民族煤機裝備製造業爲己任，做行業技術創新的領跑者和示範者，引領中國煤機向綠色環保的循環經濟領域挺進，向“國內龍頭，國際一流”的煤機企業目標奮進。

二、實習內容

1.第一天

時間：20xx年10月27日

地點：河南城建學院圖書館

今天平煤機幾位老師老師對我們進行了實習安全教育並對平煤機做了一些簡介，實習過程中必須服從帶隊教師、工廠師傅的統一指揮、調度，不允許在外逗留。個人服從集體，少數服從多數。任何學生不得自作主張，私自行動。如有特殊情況，必須向班長或支部書記報告，並經由帶隊教師批准後方可離開。進入廠區後要嚴格遵守工廠的勞動紀律，不得有任何違紀現象發生。個人違紀造成的後果及損失全部由此人獨立負責。如有不可預料的事情發生，應該及時報告帶隊教師及班長、支書，大家協同處理，如果不報，則後果自負。實習生必須加強法制觀念，樹立“安全第一”思想，認真貫徹執行安全生產政策、法令、規定及安全操作規程。在實習過程中，實習生遇到任何危及安全的情況都應及時向帶隊教師反映，發生重大事故和惡性未遂事故時，要及時搶救並保護現場，出現火警時，立即報告消防隊，火警電話“119”。在所有參觀單位參觀期間，實習必須在該單位指定專人帶領下進行，實習生應嚴格遵守所參觀單位制定的安全生產各項規章制度。在生產現場，實習生必須聽從各級領導和安技檢查人員對安全生產方面的指導。實習生應認真執行廠區出入制度，不得隨意臨時出入。一切要害區域(如變配電室、各類氣站、空壓機站、鍋爐房、化工原材料庫、危險品庫等)必須按治安保衛制度管理，未經批准，不得進入；一切危險作業區(高壓試驗，射線作業等)實習生不得擅自入內。進行實習時精力集中，嚴禁打鬧、看書報，睡覺和做與實習工作無關的事，以免打擾工作人員的工作。存放易燃易爆物品的場所，以及易燃易爆倉庫10m以內嚴禁吸菸和各類明火。參觀過程中不得隨意亂動任何機器或設備，以免對自身及身邊的人造成不必要的傷害。老師另外說在實習現場如有疑問可直接問工人師傅，請他們進行講解。

2.第二天

時間：20xx年10月28日

今天是實習前的準備時間，在網上查找了關於金工實習的工藝和流程.

1、機械加工工藝流程是工件或者零件製造加工的步驟，採用機械加工的方法，直接改變毛坯的形狀、尺寸和表面質量等，使其成爲零件的過程稱爲機械加工工藝過程。比如一個普通零件的加工工藝流程是粗加工-精加工-裝配-檢驗-包裝，就是個加工的籠統的流程。

機械加工工藝就是在流程的基礎上，改變生產對象的形狀、尺寸、相對位置和性質等，使其成爲成品或半成品，是每個步驟，每個流程的詳細說明，比如，上面說的，粗加工可能包括毛坯製造，打磨等等，精加工可能分爲車，鉗工，銑牀，等等，每個步驟就要有詳細的數據了，比如粗糙度要達到多少，公差要達到多少。

技術人員根據產品數量、設備條件和工人素質等情況，確定採用的工藝過程，並將有關內容寫成工藝文件，這種文件就稱工藝規程。這個就比較有針對性了。每個廠都可能不太一樣，因爲實際情況都不一樣。

總的來說，工藝流程是綱領，加工工藝是每個步驟的詳細參數，工藝規程是某個廠根據實際情況編寫的特定的加工工藝。

機械加工工藝規程是規定零件機械加工工藝過程和操作方法等的工藝文件之一，它是在具體的生產條件下，把較爲合理的工藝過程和操作方法，按照規定的形式書寫成工藝文件，經審批後用來指導生產。機械加工工藝規程一般包括以下內容：工件加工的工藝路線、各工序的具體內容及所用的設備和工藝裝備、工件的檢驗項目及檢驗方法、切削用量、時間定額等。

2、制訂工藝規程的步驟

1)計算年生產綱領，確定生產類型。

2)分析零件圖及產品裝配圖，對零件進行工藝分析。

3)選擇毛坯。

4)擬訂工藝路線。

5)確定各工序的加工餘量，計算工序尺寸及公差。

6)確定各工序所用的設備及刀具、夾具、量具和輔助工具。

7)確定切削用量及工時定額。

8)確定各主要工序的技術要求及檢驗方法。

9)填寫工藝文件。

在制訂工藝規程的過程中，往往要對前面已初步確定的內容進行調整，以提高經濟效益。在執行工藝規程過程中，可能會出現前所未料的情況，如生產條件的變化，新技術、新工藝的引進，新材料、先進設備的應用等，都要求及時對工藝規程進行修訂和完善。

3、機加工注意事項：

（1）、裝卸及測量工件時，必須使刀具退離並停車，裝卸較重工件和卡盤時，要選用安全可靠的吊具和方法，導軌面加墊板保護。

（2）、裝夾工件要牢固，偏重的工件要加配平衡。

（3）、正確安裝刀具，合理選用刀具和切削量，並經常檢查刀具的緊固和磨損情況。

（4）、禁止在機牀上重力敲擊，修焊工件或在頂針間、導軌上校直工件。

（5）、切削刀具未脫離工件時不得停車。

（6）、經常注意各部分運轉情況，如有異常現象，立即停車，排除故障。

（7）、離開機牀時，必須切斷電源，下班前應將各手柄、刀架和尾架置於非工作位置，作好交接班記錄。

3.第三天

時間：20xx年10月29日

地點： 平頂山煤礦機械有限責任公司

今天是真正的實習時間，我們學院組織我們去平煤機實習。進入作業區，映入眼簾的是一些“龐然大物”。在這裏我看到很多以前沒見過的大小型機械設備，老師一一給我們耐心地講解，但由於時間有限，只對部分機器開動演示給我們看。然後我們分別學習了電焊，氣焊，和切割。跟我們講熱加工在現代工業中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什麼優缺點，各有什麼異同，老師的耐心講解，加上我們的認真聽講，使整個實習操作過程進展的相當順利，在短短的幾個小時內，我們就懂得了熱加工的一些基本知識，並且初步學會了怎樣操作，這使得我們對我們這個專業有了更爲具體的瞭解，也使得我們更愛我們這個專業。老師領着我們設備修造廠，進入廠房看到工人們正在生產作業，最顯眼的就數電焊和切割，因爲這些工序在生產中會有火花產生。根據老師之前的安全教育，我們只是在一旁觀看。通過對這些設備的觀察和初步的瞭解，我大致明白了這些設備的用途，這對我們來說可以增加我們對自己專業的認識，有利於培養我們對所學專業的興趣。我想在不同的機加工車間以及加工不同用途的機械其要求是不同，這就是因地制宜。所有加工的設備都要以安全爲中心去考慮，其次是在生產保證質量的前提下，減小生產成本，使企業獲得最大利潤。進入加工車間，最重要的是瞭解加工的工藝流程圖，瞭解工序的全過程，以及加工某個器件要用那個機牀，走哪幾道工序。

其次是老師們領着我們進入了機加工車間，車間內工人師傅們正忙得熱火朝天，有炒作機牀加工零件的、有搞焊接的、有搞切割的、有搞裝配的，各位師傅各司其職，車間工作進行得有條不紊。說到機加工我前面已經提到，要加工零件，首先就是要有工具和材料。工具就是機牀，材料就是鋼材。有了這些就需要一個能操作的師傅去操作機器工作。我去的時候機牀師傅正在加工一個圓錐，聽師父講要加工一個器件，首先就是要看懂器件加工圖紙，根就圖紙中的三視圖和尺寸標註來選擇材料的大小，從而節省材料。由於我們實習的這個機械廠所用的機器比較老舊屬於五六十年代時期的機器，因此工人師傅就要在機牀前操作機牀去加工器件。比着大多數機械廠所用的數控車牀相對落後。在機械加工中少不了的就是鍛壓，就是把想要加工的零件放在機器中把它加工程想要形狀，以達到機械加工的目的。

然後就焊接和切割工序。由於我們所加工的器件形狀各異，大小不一，因此有時我們需要把半成品的器件做進一步的加工處理。有的是需要切割，而有的是需要焊接。這些工序都是機加工中必不可少的工序，有了這些工序的融合才能生產出一個完整合格的器件。因此這些工序都需瞭解，要想加工一個完整的器件，這些工序缺一不可。

再有就是通過這次實習，我首次接觸到這些機器，觀察到機械加工的現狀，讓我初步瞭解到機加工的工序。在機加工車間我們還可以看到各種車牀和一些其他的加工機械，通過這些機械才生產出我們想要的各種零件。我們這次實習的主要目的，也就是了解及加工的各種工序，瞭解設備的用途以及操作中的注意事項等，通過實地的參觀，進一步瞭解機加工工藝流程和電機相關內容，對於我們以後的學習有一定的實踐基礎。

三、實習結果

實踐是大學生活非常重要的一部分，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑，它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，爲自己事業的成功打下良好的基礎。

通過這次金工實習，讓我對機加工有了更加深入的瞭解，熟悉了機加工技術人員的工作職責和工作程序，獲得了機加工工序的初步知識；也更加明確了未來工作的方向和工作任務。這樣也便於我在以後的學習中更容易抓住重點，學好專業知識。安全爲天，警鐘長鳴！作爲新時代的學生，我們的任務是艱鉅的。雖然現在科技發展快，各行各業都引進了一些高科技的機械設備，但我們並不能忘記最基本的東西，相反我們要更加重視對基本知識基本技能的學習，這就需要我們努力學好科學文化知識，刻苦鑽研，爭取研究出更加先進的設備或者是更科學的生產工藝和技術!通過這次金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落後，實習中的設備往往以勞動強度大爲主要特徵，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用，金工實習讓我感慨頗多。實習之後才知道當一個車牀操作工是一件多麼不容易的事，要熟悉每個操作步驟，要牢記每個注意事項通過一個金工實習，也讓我理解了做很多工作是需要技巧的，並不是想當然地去做就會成功的。看着熟悉的東西，看着熟悉的工作過程，由於自己沒有這方面的技能，便無法完成工作了，而由於沒有相關的練習，還可能在工作過程中對自己或者他人造成傷害。而類似的這些事情我們在平常的新聞報道中已經屢見不鮮了，很值得提起人們的高度注意。謹慎操作，安全第一。

在我們的詢問下，師傅們耐心地從原理給我們講解每一個工種的基本原理，給我們講解適用範圍，然後給我們演示，讓我們知道每一工種“知其然，而知其所以然”，讓我們理論到實際。讓我體會了李開復老師所說的那句話，“我不敢保證你們在大學能學得任何技能，但我敢保證你們學完大學以後，將會自己思考，並掌握學習方法，無論你今後遇見什麼新技能，新工藝，你都能遊刃有餘”。我想，這就是學校安排我們實習的目的吧。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什麼用，我帶着懷疑的態度參加了這個實習，但是最後的結論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業的知識，而是一種能力，創造力以及適應力。

四、實習總結

本次實習雖然時間並不長，但是我從中收穫的知識卻是比較多的。之前我對自動化生產設備的瞭解都是來源於課本、網絡，一直渴望有個機會對其進行直接的接觸，這次金工實習很大程度上滿足了我的願望。

在高大寬敞的生產車間，我懷揣着對以後將要從事的事業與滿腔的熱血，仔仔細細的觀察了生產環節中的每一個步驟並請教了操作工師傅機器的工作程序及生產原理，操作工師傅耐心的給我們一一解答。偌大的生產車間並沒用到很多工人，看來自動化生產模式極大程度上的解放了人們的雙手。我爲以後將要從事的事業由衷地感到了自豪。通過這次實習，我也瞭解到很多設備的使用年限已經很長了，我們國家與發達國家仍存在着不小的差距，這些差距都需要我們這些後來人的努力去追趕。不由自主的，我又感到了自己身上沉甸甸的責任。金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到他的真正目的。

通過這次實習，我明白了我們大學生需要實踐學習和掌握的技能還很多。社會需要人才，社會需要有能力的人才，我們新世紀的大學生只有多加實踐，才能保證在未來的競爭中有自己的位置。這次金工實習雖然來回奔波辛苦，但如果能再來一次的話，我也還是很樂意參加的。

最後，感謝學校爲我們提供這次來之不易的實習機會。同時也要感謝帶隊老師辛苦及不厭其煩的爲我們這次實習的順利進行做出的努力。

　　一、實習時間：20xx年X月2日至X月6日

實習地點：邵陽學院機械實習工廠

實習單位：電氣工程系12電氣工程及其自動化 實習目的：此次金工實習可使學生理論聯繫實踐，學以致用，使學生在金工具體操作過程中，對機械製造過程有一個完整的感性認識，爲學習有關的後續課程和將來從事相關的技術工作，打下一定的實踐基礎。

　二、實習過程概述;

在七裏坪校區的校工場裏，我們進行了爲期一週的金工實習。在實習期間，我們接觸並學習了車、銑、磨、鉋四個工種的操作要領。每天，大家有會有新的收穫，都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識，在八個小時的實習時間裏有老師耐心且詳細的教授與指導，我們能夠很快掌握每個工序的操作要領。在整個實習過程中沒有出現過一次傷害事故，每個人都完成了自己的作品。雖說質量不盡人意，但是它其中凝結的汗水值得我們欣慰。總的來說這次實習活動是一次有趣而且必將影響今後學習和工作的重要實踐經驗。

　三、主要實習崗位和實習內容;

1、車工實習

車工讓我們簡單瞭解車牀的工作原理及其工作方式學會正確的車牀使用方法並能正確使用一種工件加工方式知道車牀型號含義熟練車削加工操作。車工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽並將長髮挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時不準測量工件。工件安裝好後三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車牀以免扳手飛出傷人。 開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車牀操作後來練習車銼刀手柄過一段時間後又實習如何車螺紋最後獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示範了一下操作方法並加工了一部分然後就讓我們開始加工。 車工對精確性的要求很高差之毫釐就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進度。最後經過努力終於完成了我們的工件鐵錘和螺母。 車工體會車牀是通過各個手柄來進行操作的成功通過車牀完成工件的這種成功的喜悅只

有通過親身參加實習才能感受得到身爲大學生的我們經歷了十幾年的理論學習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐纔是真目的才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎麼操作不動手不知道哪裏有錯不動手就不知道錯了以後該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收穫更多適應社會能力更強。

車牀運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦淨，後尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車牀牀身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

我們做的作業是一個類似螺絲的零件，用車牀可以很快車出基本形狀，最大的難題是要保證尺寸，特別是車外圓的時候，要特別小心，按照計算慢慢車，先是粗加工，然後是精加工，分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話，超過誤差範圍，那麼按照老師的話 ，就是廢品了，切斷後重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們，雖然做了很多廢品，但最後我們還是都做出了合格的作業。

通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車牀，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。

2、刨工和銑工實習

在車工的實習過程後，我們還花了一天的時間練習了刨牀和銑牀。實習老師只是讓我們熟悉一下刨工，在鉗工實訓中我們知道了鉗工的主要內容爲刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小銼刀推到中間位置時兩手壓力相同繼續推進銼刀時前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加

壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術爲鉗臺要放在便於工作和光線適宜的地方鑽牀和砂輪一般應放在場地的邊緣以保證安全。使用機牀、工具如鑽牀、砂輪、手電鑽等要經常檢查發現損壞不得使用需要修好再用。3臺虎鉗夾持工具時得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準但卻是我們汗水的結晶是我們兩天來奮鬥的結果。

“天將降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了！經過了車工，鉗工，焊工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，我們終於完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

現在的大學生好多都是高分低能，動手能力太差勁了。可是金工實習卻正好給我們學工業工程的同學們補上了這一課。在金工實習中，我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室裏面，而是要自己到車間裏動手實踐。

實習的第一天的早上八點鐘，我們就被老師帶到了工業培訓中心最頂層――六樓，讓我們觀看有關安全方面的錄像。錄像向我們介紹了幾種工種，也說了實習中應該注意的問題，如不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，頭髮長的要戴帽子，等等。同時，也告訴我們一些存在的隱患，讓我們在實習的過程中能夠提高警惕，防止意外的發生。看完錄像，又聽了老師講的有關工業安全方面的知識，我才發現工業安全的重要性。工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對於草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥爲無知，有時還會發生重大事故。

我們第一天的實習是焊工。記得在學《機械製造工程訓練教材》的時候，老師給我們繪聲繪色地講述了許多焊接技術，像氣焊，埋弧自動焊等。我們在平常生活中也看到過焊接技術，可是那也總是遠遠地看看，自己卻從來沒有碰過。當我親身體會那藍色火光的時候，開始時心中不免有一絲驚恐。當我戴好防護頭罩，手拿焊條時，心裏還真不踏實，輕輕地把焊條碰在鐵皮上，可是根本沒有火花產生。只見老師拿過焊條，稍用力往下一敲，藍火花便乖乖地上來了喲，原來這開始的時候還是需要用力的呀！我又學了一點兒知識！還算順利，在老師的指導和同學的幫忙下，我完成了第一天的實習任務，而且得了個“A”。

在去鉗工之前，我就知道鉗工是地獄。早有其他專業的同學向我稟明過鉗工的苦。首先是把一塊鐵鋸開，好多同學都以奇蹟般的速度弄完了，可我鋸啊鋸，總覺得那鐵還是完好的一段。還好，我還是在非倒數第一的情況下把鐵鋸開了。之後是劃線，倒沒什麼，累人的是把面銼平。本來看自己怎麼挫也挫不平的表面心中泄氣不少，但聽老師說想學好鉗工需當學徒三年，我們的心裏也就平和了些。有不少同學上午就磨好了一顆沒有鑽孔的六角螺母，可我只磨了兩個面，真是痛苦。由於留的加工餘量過大，所以我就拼命銼，結果銼過頭了！沒辦法，繼續奮鬥。我還是在收活的時候準時上交了，成績雖不理想，也算是聊以了。一天下來我的手起了好多泡泡，手臂又酸又痛，我想，這輩子再也不要幹這種活了。

然後是鑄工，老師要我們練習把那一堆型沙鑄成一個要求的模樣，看到老師毫不費力地，三下五除二就把一個漂亮的，完美無暇的模樣做出來的時候，我們真是羨慕地不得了。老師說，用力不能太大，這樣透氣性差，也不能太小，否則就成不了形了。鑄模關鍵在於填沙和修整，沙子填好一面，翻過來填另外一面，這時你得小心，一不留神，就可能壞了，小的還可以修補，大的可能就要重來。兩面都填好了，就差拔模了，小心翼翼地，先蘸點水，塗在木塊邊緣四周，再拿小鐵快敲鬆，這樣纔可慢慢拔出來。可是我們花了好大力氣，好長時間也沒搞定那東西，有的同學還重做了好幾次。都虧了老師的幫助，我還是完成得比較順利。

車工，以前，都只是在電視上看到過車牀，今天終於有機會見到並學用車牀車零件了，心中欣喜不已，面對的是一個大機牀，就那龐大的身軀就可以把你嚇倒。首先是安全問題，你得小心翼翼按規章行事，車牀可是無情的。在車工實習中，老師先是示範給我們看,她車的圓弧面簡直就是完美,就像是商店裏買的乒乓球一樣圓.我們車的球與之比起來,真讓我們無地自容,令人發笑的是有些同學車出了一個雞蛋，還有同學車的就好像是蟠桃,還有的同學車的什麼都不是,像是啃過的骨頭。在車工實習中，我們瞭解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了車刀的組成和主要幾何角度等。

實習總結

爲期兩週的金工實習結束了，我們學習的知識雖然不是很多，但是通過這次實習，我明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的學習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。

所謂實習就是要我們看老師操作後自己實踐地去練習、操作，能將書本的理論知識與實際操作相結合，不斷練習。坦白地講，實習兩週是很難學到什麼東西的，但是也多多少少地打了點基礎，也認識到了實踐的艱辛。實習時絕對不能由着自己的性子來操作，一定要在師傅的指導下進行操作，嚴格遵守操作規程是最基本的紀律；比如，車工這一工種，看到師傅在熟練的演示之後，讓我們車一個球體，剛開始還認爲很簡單，然而真正操作時，才發現並不是那樣的簡單，要注意橫軸和縱軸的進刀速度等問題，這些得熟練操作後才能得心應手。

實習中工作態度是很重要得，有些同學常遲到，在工作中偷懶、隨便應付，且不說知識掌握得如何，單是這種壞習慣、壞毛病，以後工作肯定要碰釘子。只有樹立正確的學習、工作態度，才能談得上實習的收穫。

實習過程還要講究合作，在實際操作中我們應該學會如何和同事合作、分工，以提高工作效率。合作之間其實並不是單純的操作，相互呼應。還可以提高我們的解決實際問題的能力。

金工實習時間雖然很短暫，但是每一天的課程都是一門學問，一門深奧的學問，需要我們努力去嘗試，需要我們虛心地請教，需要我們勇敢地探索。很遺憾的是，每一個工種都只有一天，甚至半天時間給我們，所以我們每次都只能淺嘗輒止，剛剛接觸到這一門學問的一點皮毛，又不得不捨棄它，去學另一門了，正如一位同學所說金工實習只能是讓我們有所接觸，而不可能讓我們完全的掌握，我們只能盡最大能力，做好我們能作的。

社會需要的是有手能力的人才，我們新世紀的大學生只有多參加實踐，才能適應未來社會發展得需要。感謝所有指導我實習的老師們，給了我一次這麼好的實踐的機會。

　　一、車削

車削就是在車牀上，利用工件的旋轉運動和刀具的直線運動或曲線運動來改變毛坯的形狀和尺寸，把它加工成符合圖紙要求的零件的加工方法。

車削加工是在車牀上利用工件相對於刀具旋轉對工件進行切削加工的方法。車削是最基本、最常見的切削加工方法，在生產中佔有十分重要的地位。車削適於加工迴轉表面，大部分具有迴轉表面的工件都可以用車削方法加工，如內外圓柱面、內外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和迴轉成形面等，所用刀具主要是車刀。

二、銑削

銑削是平面加工的主要方法之一。此外，銑削還是用於加工臺階面、溝槽、各種形狀複雜的成形面(如齒輪、螺紋等)，還用於切斷。銑削使用的設備和工具分別是銑牀和銑刀。銑牀是用途廣泛的金屬切削機牀之一。主要類型有：臥式升降臺銑牀、萬能臥式升降臺銑牀、立式升降臺銑牀、龍門銑牀、工具銑牀等。

　　三、磨削

用砂輪或其它磨具加工工件，稱爲磨削。磨削過去一般常用於半精加工和精加工，隨着機械工業的發展，磨削也能經濟地、高效地切除大量金屬。磨削加工應用廣泛、發展迅速。磨削可以加工外圓面、內孔、平面、成形面、螺紋和齒輪齒形等各種各樣的表面。磨削使用的設備稱爲磨牀。磨牀包括：外圓磨牀 內圓磨牀 平面磨牀等通用類以及螺紋磨牀 齒輪磨牀 花鍵磨牀 曲軸磨牀等專用磨牀。

　磨削的特點：

1、磨削速度高;

2、能達到較高的加工精度和很低的表面粗糙度

3、可磨削高硬材料

4、磨削是一種少切屑的加工

　　四、鉗工

鉗工是以手工操作爲主，使用各種工具完成製造、裝配和修理等工作的一個工種。鉗工使用的工具簡單，加工靈活多樣，可以完成機械加工不便或不能完成的工作。雖然生產效率低，對工人技術要求較高，但在機械製造和維修工作中，仍是必不可少的重要工種，鉗工的基本操作有劃線、鋸切、銼削、攻絲、套扣、刮研和裝配等。

　　五、鑄造

鑄造是熔鍊金屬，製造鑄型，並將熔融金屬澆入鑄型，凝固後獲得一定形狀和性能的鑄件的成形方法。 鑄件一般是尺寸精度不高、表面粗糙的毛坯，須經切削加工後才能成爲零件;若對零件的表面要求不高，也可直接獲得零件。 鑄造生產方法很多，常分爲二類：砂型鑄造、特種鑄造。

鑄造具有如下特點：適應性強、價格相對低廉、鑄件具有耐磨性、抗壓性、穩定性、易切削加工性等特點。

　　六、焊接

焊接是通過加熱或加壓(或兩者並用)、並且用或不用填充材料，使焊件形成原子間結合的一種連接方法。 焊接實現的連接是不可拆卸的永久性連接，採用焊接方法制造金屬結構，可以節省材料，簡化製造工藝，縮短生產週期，且連接處具有良好的所有性能。但焊接不當也會產生缺陷、應力、變形等。

在許多工業部門中，焊接廣泛用於製造各種金屬結構件，如採用金屬型材、板材、管材等製造廠房屋架、橋樑、船體、壓力容器、鍋爐、管道、車輛、飛機等; 也常用於生產機器零件或毛坯，如製造重型機械設備的機架、底座、箱體等，生產中還可以修補鑄、鍛件的缺陷和局部損壞的零件，具有較大的經濟價值。

　　七、數控加工

隨着數字技術及控制技術的發展，數控機牀應運而生。所謂數控機牀，是指採用數字程序進行控制的機牀。由於採用數控技術，在機牀行業，許多在普通機牀上無法完成的工藝內容得以實現。與傳統機牀相比，數控機牀具有以下特點：生產效率高，能穩定地獲得高精度，減輕工人的勞動強度，能準確的加工各種形狀複雜的零件。

　　八、線切割

線切割是電火花線切割的簡稱，它是在電火花穿孔、成形加工的基礎上發展起來的。電火花線切割能切割加工傳統方法難於加工或無法加工的高硬度、高強度、高脆性、高韌性等導電材料及半導體材料。電火花線切割主要用於各種沖模、塑料模、粉末冶金等二維及三維直紋面組成的模具及零件，也可切割各種樣板、磁鋼、硅鋼片、半導體材料或貴金屬，還可進行精細加工，異型槽和試件上標準缺陷的加工。

　　九、CAD/CAM

計算機輔助設計CAD(Computer Aided Design)和計算機輔助製造CAM(Computer Aided Manufacturing)是一門基於計算機技術而發展起來的、與設計和製造技術相互滲透相互結合的、多學科綜合性的技術。

現在的CAD/CAM技術已經在機械製造工業方面佔據了主導地位。通過CAD技術可對設計產品進行分析、計算、仿真、優化與繪圖，在這一過程中，把設計人員的創造思維、綜合判斷能力與計算機強大的記憶、數值計算、信息檢索等能力相結合，各盡所長，完成產品的設計、分析、繪圖等工作，最終達到提高產品設計質量、縮短產品開發週期、降低產品生產成本的目的。CAM中的核心技術是數控技術，編制零件加工程序是數數控技術應用的重要環節，靠手工編程是無法滿足複雜零件數控加工的需求，通過CAM系統產生CNC程序代碼可用於代替傳統的手工程序編制。

　　十、激光雕刻

激光加工是激光系統最常用的應用，根據激光束與材料相互作用的機理，大體可將激光加工分爲激光熱加工和光化學反應加工兩類。激光熱加工是指利用激光束投射到材料表面產生的熱效應來完成加工過程，包括激光焊接、激光切割、表面改性、激光打標、激光鑽孔和微加工等。

　　十一、高速雕銑

隨着我國進一步的對外開放，工業生產的快速發展，我國正成爲世界性的製造、加工中心。生產企業只有通過高新技術的廣泛運用、標準化的運作制度，才能在激烈地市場競爭中獲勝。近年來，在模具加工行業中，人們一直在探索一種比較完美的加工方式來代替電火花成型加工，以避免工件表面質量因電加工後產生型面微觀裂紋。由於傳統的電火花成型加工對於深型腔、深槽窄縫有優勢，但對微細複雜型腔、花紋或圖案型腔和大型面高光潔度等等存在一定加工難度，同時加工工藝較多、時間較長。而高速銑削方式在這些模具加工上具有很大的優勢，同時，伴隨着能加工高硬度材料刀具技術的發展，高速數控銑牀在模具加工中的應用越來越廣泛;但隨着模具工業對加工表面要求的提高，要求刀具半徑越來越小，於是高速銑削出現了另一種分支—高速銑雕機。

　　十二、機械零件幾何量檢測

檢測技術是一門涵蓋多種學科、理論性和實踐性都非常強的學科。在生產過程中對零件和產品隨時進行檢測是保證質量的重要條件之一。其測量器具是工程技術人員和技術工人在生產過程中不可或缺的工具。因此，熟知測量技術方面的基本知識、掌握測量器具的操作使用，是掌握測量技能，獨立完成對機械產品幾何參數檢測的基礎。

　十三、機械加工綜合實訓

我們把金工實習劃分爲兩個階段進行：

第一階段：機械加工基礎實訓。在這一階段學生主要學習鑄造、焊接、鉗工、車削、銑削、磨削、數控車削、數控銑削及加工中心、線切割、激光切割及高速雕銑、CAD/CAM等主要的金屬成形、加工方法，具備了加工簡單機械零件的能力。

第二階段：機械加工綜合實訓。

機械加工綜合實訓是以項目管理的方式進行的。實習期間，學生在完成了部分機械加工基礎實訓，具有了初步的機械加工實踐能力的基礎上，可以自己擬定或由教師指定、申報一個實習項目，在實習期間完成該實習項目。實習項目的成果形式是實習作品和實習總結報告。機械加工綜合實訓是一個可選的實習項目，參加的成員是那些在機械加工基礎實訓中表現好、實踐能力強，有能力掌握更多知識，達到更高要求的學生。學生在進行綜合實訓過程中，在指導教師的指導下，充分運用所學的各方面知識、技能(如工程製圖、機械設計、機械製造等)進行實習作品的結構設計、工藝設計、加工製作。因此，機械加工綜合實訓具有較強的綜合性、設計性。通過機械加工綜合實訓，學生可以進一步瞭解、掌握常用機械加工方法的基本理論和基本操作技能，使所學的知識得到了綜合運用，培養自己的綜合實踐能力，提高創新思維和工程意識，激發學習的主動性、積極性和創造性。

金工實習，大家都期盼着它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習後，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，並不是我們的假期，不是一件簡便的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內，我學到許多在課堂裏無法學到的東西，並在意志品質上得到了鍛鍊。

焊接是我們實習的第一項，曾在家裏看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生，本想着操作起來很容易，然而事實卻並非那樣，比我想象的要難的多了。焊接有“三度”，我想應當是焊接的關鍵，在實際操作的過程中，也往往是這“三度”在影響我們的發揮：焊條的角度一般在七十到八十之間，大也不可、小也不益，這還是比較好掌握的，然而後面的兩度卻是十分的困難了；運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難堅持勻速，所以焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求堅持在二至四毫米，這其實是很好控制的（熟練之後才明白），然而剛開始的時候也是漏洞百出，因爲在運條的同時，焊條在不斷的減短，所以要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，在實際操作時，教師會在一旁提醒着“高了，再低點”或是提醒着“低了，再高點”的，因爲高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。

焊接我們主要進行了兩種，一種是手工電弧焊，一種是氣焊，兩種焊接都帶有必須的危險性：手工電弧焊是靠電在起作用，並且焊芯溫度高達好幾千度，並且在焊接過程中會發出極其強烈的刺眼的光芒，就算帶着防護罩也不舒服，因爲看久了，眼睛還是會感到疲勞，有時還會冒星星；氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔經過特殊的儀器混合之後燃燒而作用的，兩種氣體都是易燃氣體，所以是絕對嚴禁煙火的，在進行焊接的過程中也要高度的細心，防止回火發生，並且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些，大概要堅持在十米的距離。

鉗工

鉗工的實習是給我們留下印象最深的，我們經過近一週的努力，每人親手加工了一把錘頭，拿着這錘頭我們都無比的高興，因爲它裏面藏着我們太多的汗水。

一塊長方體鐵塊，長約一百三十毫米左右，寬高約有二十三到二十六毫米，各面佈滿了氧化層，並且很不平整，主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等，將這些放在一齊，產出的卻是一把長一百二十毫米，寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭，想起來都不是很容易的事，就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針似的，因爲這所有的加工都必須要用手工來完成的，然而我們就是發揚了“只要工夫深，鐵棒磨成針”的作風，大幹了一場。

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都痠疼痠疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見教師在一旁指導，並且親自示範，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，一位年約五十的老人民教師了，看到這每每給我以動力。幾天之後，看着自我的加工成果，我們最想說的就是感激指導我們的杜教師了，

冷加工

冷加工，我印象不是很深，因爲它是所有實習中最短的一門，作爲學生的我們參與的很少，沒有什麼實際操作，教師在上頭講解，在各種設備面前示範，我們似乎只是站在了一個觀衆的角度了，也許是學校的設備有限的緣故吧，我真心期望，以後我們的參與會多一些，多參與一些實際的操作，多增強自我的才幹。

鑄造

對我而鑄造言，我很高興，因爲我的成績是異常好的，不僅僅如此，我們組的成績也是最棒的。

出生在農村的我，不要說對鑄造有多麼的熟悉了，村裏面經常會有人拉着一車的工具來幹這個。兒時的我每每觀看，那時很是不解，很是羨慕師傅的水平和技巧，所以自我參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會了。

鑄造說起來很容易，看起來也是很容易的，可是做起來卻不那麼容易了，填土要壘實，最難的就是起模具的時候了，這是很不容易的事情，經歷了無數次，也許每次的失敗都是緣出此處的，起不好則什麼都免談了，當然也要有高手，總是能夠修好它，我想我也許就是這麼一個高手，所以，每每都是我修補，還有百分之一的期望我也不放過，總能修好，我說能夠了，到教師那裏每每都是優，最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個，然而這兩個的腔體都是我們組加工的，教師說我們合作的好，分工仔細，確實，大家在一齊相互監督着幹確實要好的多了，失誤也避免了很多，經過對鑄造的學習，不僅僅使我學到了知識，更增強我的團隊合作本事，我收益匪淺啊！

車工

車工是最髒的活了，然而卻是最現代化的活了，因爲我們每人面前都有一臺大傢伙——車牀，所以我們也是很高興的。

首先教師簡單介紹了一下車工，然後就告知我們去學習安全操作規程了，因爲車工確實是很容易是出問題的，車牀運作起來，那都是每分鐘幾百轉的轉速啊，切下削末有時能飛的好遠，並且是帶着相當的速度的，扳手可能就飛了，不知就是誰倒黴了等等。

車工不一樣於其他實習是因爲它是機械化加工，除必要的人工參與外，其他都是機器來完成的，這就比其他實習先進多了。

加工的工件出乎我們的意料，是錘把，因爲我們先前的那個班級不是加工的這個，想着能給自我的錘頭按一個把，所以每個人加工的都是很認真仔細，教師也在一旁不停的指點，出現了毛病，教師會巧妙的修改，把的中間一段直徑爲十二毫米的，不容易加工的光滑，看起來不雅，然而教師卻能將缺點變成亮點，簡單的幾圈就邊的好看多了。

實習總結與體會：一個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：

1、瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐本事、創新意識和創新本事。

2、金工實習培養和鍛鍊了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，並且提高了我們的實踐動手本事。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。

3、我們同時也學到教師的敬業、嚴謹精神。有的教師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫忙女同學、動手本事強的同學幫忙動手本事弱的同學，大家相互幫忙相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

4、在實習過程中我們取得的勞動成果。這些以往讓人難以致信的小鐵器，竟然是自我親手磨製而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作爲一名工人的苦與樂，同時檢驗了自我所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。

勞動不僅僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。

1、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2、堅持不懈，仔細耐心。

3、認真負責，注意安全。

4、只要付出就會有收穫。

短短的一週實習過去了，我收穫很多，很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像教師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自我去觀察、學習。不具備這項本事就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，僅有敢於去嘗試纔能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，可是要求每個同學都要去操作並且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。一週的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是經過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種本事，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自我的情景去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習到達了他的真正目的。

通過歷時一個月的金工實習，學習到了一些金屬加工方面的專業知識，也得到了很難得的動手鍛鍊的機會，加強了本人的實際動手能力。

在第一天的安全教育中，完全展示了實習過程中應注意的問題，也播放了一些事故發生的片段，使我們瞭解到金

金工實習不是絕對安全的，有許多地方一不小心就會發生意外，出現嚴重後果，甚至會出現生命危險。要避免發生這種事情，需要認真瞭解工種的特點，時時留心，不能馬虎了事和麻痹大意！

這兩週裏學習到的工種包括由手工製作的鉗工、焊接、化學加工、鑄造，機牀操作的車工、銑工，以及由電腦控制的數控車牀和數控銑牀、電火花加工等多個工種。

　　鉗工：

利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個螺母。銼削-鋸-銼削-劃線-銼削-打孔-螺紋加工，按着這幾個工序，一天下來，做好了一個。效率很低，卻能親自動手，初步瞭解那些工具的使用以及如何來做一個螺母。

　　焊接：

包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時，如何引弧，如何運動，以保證不粘條，穩定燃燒，通過練習都有所掌握。氣焊時沒學習好送進焊絲的方法，經常出現粘絲，焊出工件質量不高。

　　化學加工：

整個加工過程工序較多，而且要一步步地做。稍不小心可能就會使整個工件報廢。化學加工是表面處理技術的其中一種方法。通過處理改變材料表面的特性，提高材料的功能。

　　鑄造：

因爲只有一個下午的緣故，只學習瞭如何用型砂做鑄型。型砂的質量很關鍵，太乾時會粘得不夠牢固，會出現“一盤散砂”，嚴重影響鑄件質量。

　　車工：

介紹操作時老師一再提到車工應該注意的安全問題，並說出了車牀操作時發生過的意外。安全問題仍是不能忽視！車牀的操作並不複雜，主要通過幾個手柄來控制其轉向、轉速和進給量等，就能按要求做出合格工件。利用車牀可以車出許多端面、螺紋、槽等，是使用較普遍的機牀。

　　銑工：

與車牀相似之處是都是通過刀具的進給來加工工件。銑牀一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鑽孔等。有順銑和逆銑之分，而一般加工多會使用逆銑。

　　數車和數銑：

都是利用電腦程序來控制車牀和銑牀的運動，加工原理跟手動的車牀和銑牀一樣。但通過電腦操作，只需設定工作程序，就可以自動加工，而且加工精度比手動的要高，效率也高很多。數車和數銑都比手動的先進，是技術進步的體現。可在已有可以用數控的機牀的情況下，有些地方仍需使用手動的。除了成本問題，也有技術上的限制，畢竟有不少的手藝在目前仍是無法由電腦程序來取代。

　　電火花加工：

電火花加工是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈衝放電時的電腐蝕作用進加工的一種工藝方法，與其它的利用金屬切削加工原理完全不同！所使用的電火花成形機牀也是數控的，操作上也比較方便。利用電流就可以金屬表面加工出一般機牀難以加工成形的形狀圖案。

金工實習雖然是學到了不少的知識，可都只是初步的學習，大概瞭解操作方法和工作原理，與真正的熟悉掌握存在很大的差別，無法想提並論。可這次實習與平時的學習有很大的不同，平時都只是在學習理論知識，只是“紙上談兵”，對實際生產瞭解得極少！即使是實驗，也只是在實驗室裏苦幹。而這次金工實習使我們學習到材料加工方面的一些基礎知識，更重要的是提供了一個我們可以親自動手體驗的平臺，在實踐中學習。通過動手，讓我們迅速掌握相習的理論知識，也驗證了這些知識。

金工實習是高等院校學生進行工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的一門實踐性的基礎課。短暫的一個月時間，我們經歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種，也算是把基礎工業的幾個工種過了一遍。我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，並不是我們的假期，不是一件輕鬆的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內，我學到許多在課堂裏無法學到的東西，並在意志品質上得到了鍛鍊。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因爲我們在學到了作爲一名技工所必備的基本知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。

前期的實習地點在大工工程訓練中心，學習鍛壓，消失模，沙型鑄造等方面的知識。

我組設計的消失模是一個創意的小便池，上書“來也匆匆，去也沖沖”背後框住一個安踏的logo，和keep moving，在製作泡沫模型的過程中，初步熟悉了各種工具的使用，例如用電烙鐵筆給模型上花紋，用切割機切割泡沫小部件，用通電電熱絲切割整片泡沫等等。

沙型鑄造分兩步，先是簡單的做一個模型，然後在接觸一個比較複雜的，並以這個作爲考試件。由淺入深，循序漸進。

中後期的實習在學校輪機學院工程訓練中心進行，分別進行焊接，鉗工，車工，數控車牀方面的實習。

焊接是通過加熱或加壓(或兩者並用)，並且用(或不用)填充材料，使焊體形成原子間結合的一種加工方法。聽了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠後還要經過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。

氣焊，首先將鐵板融化，然後再往裏添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進，但是必須慢且均勻，感覺有點像寫毛筆字。

電焊，有了氣焊的基礎，再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一隻手用鉗子夾住焊條就可以了，比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時候，我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了，這和老師要求的標準一致，令我很高興，但就是焊不直，讓我很鬱悶，看來每一個工種不是那麼好掌握的，但是幾天下來，我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎，實習的目的也就達到了。

鉗工，作爲幾個工種中最必不可少的工種，負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內容包括鑿方鐵，打磨平面，劃線，鋸掉多餘部分，鑽孔等等。鉗工的工作就是要求要不怕累不怕苦，粗中有細，嚴謹認真。把面銼平的時候，必須一下一下來，把平面基本銼平之後(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉)，然後可以用角尺刀沿着對角線看一下，根據透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平，或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉，在平臺上用力坐8字型運動，然後根據平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。

車工。剛經歷完鉗工，感覺車工簡直是太輕鬆了。但是很快老師就用各種案例告訴我們，車工是一個最危險的工種，輕則重傷，重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服，女同學必須戴好工作帽。必須上緊各個部分，卡緊料，上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都是先車斷面，然後開始車外圓，車外圓以從大到小，從前到後爲要則。接着是精車，如果是車斜面，就應該在車完斜面後馬上精車，然後再車退刀槽，這樣可以留有修改的餘地。最後可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個5天的車工實習實習中感覺最有意思的就是車螺紋，擡槓進刀，壓槓退刀，這個過程錯一點都不行，對左右手的協調有很好的鍛鍊。

最後一天是對數控車牀的學習，在老師的講解下，瞭解到很多在車工，鉗工要幾天才能做到的事情，用數控車牀只要幾個指令就可以很完美的完成。

四個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：

1.金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作爲一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。

2. 瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

3. 我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

4. 金工實習培養和鍛鍊了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。

金工實習時間並不長，但是在這四周中我從對基礎工業的一點感性認識，通過自己的親手實踐，慢慢昇華爲理性的認識。時間雖然不長，但是收穫很大，對我以後的理論學習有了很好的實踐基礎，我想以後各方面更加會得心應手吧！

轉眼間，兩週短暫而忙碌、輕鬆而愉快的實習生活即將告別一段落，通過這兩週的實習，我又學到了許多的知識，也體會到了很多的道理，對自己的專業有了更加深入的瞭解，總之這次短暫的實習讓我受益匪淺！

這一次的實習真的讓我收穫了不少，首先是學習了許多在課堂中不能學到的焊接方面的知識，瞭解了更多如何運用焊機進行實際的焊接操作，以及在焊接前需要的準備，及如何解決在焊接過程中遇到的問題。其次是對自己的專業和現狀有了更深的瞭解，對自己的將來也有了一個比較清楚的認識。認識到現在就業狀況的嚴峻性， 只有在學校學到真正的東西才能更好的融入到這個社會中，在這個社會中立足！我們在做這個工作時要有不怕苦、不怕累

的精神，要有克服困難、勇攀高峯的決心和勇氣！

在這次實習期間也遇到了不少的難題，特別是剛接觸板材的平對接焊，焊接第一層的打底焊時，因爲在焊接焊縫時必須採用小電流，然而小電流焊接，其非常容易出現斷弧、引弧難等困難；剛開始焊接時很難把握其大小，一不小心就斷弧或是將鋼板燒穿，所以越焊就越沒有信心了，就會在那抱怨。

當師傅看後會細心的教我們如何的引弧和焊接接頭，以及告訴我們在焊接這種坡口焊時，所需要的電流大致在什麼範圍內等等，並且親身給我們做示範。照着師傅的演示，我慢慢摸索，漸漸的有了信心，最後通過自己的刻苦努力和師傅的悉心教導，逐漸的掌握了打底的方法，並在後來的不斷練習中掌握了平對接焊的焊接方法。

雖然實習遇到了不少的困難，但在這次實習中我找到了我在焊接操作的不足之處，並虛心的和大家請教，將自己在實習中所獲得的經驗拿出來大家分享，促進大家共同的進步。在焊接過程中，同學之間相互的指點，讓我真正的感覺到集體的力量；感受到了只有大家相互學習才能真正的進步。如果只考慮自己，那麼自己也是不會有很大的進步的，所以同學們要相互學習、相互幫助。

這次實習中不僅同學之間相處的十分和諧，師生之間的感情也更融洽了，以前都覺得我們的實習師傅看起來比較嚴肅，不敢去接近他們。但通過這一次的實習讓我和師傅有了更多的接觸機會。在休息的時候他們就像是我們的朋友一樣，和我們開着各種玩笑，並且給我們講解生活中的經歷，一些我們非常關心的就業前景的問題。使我們認識到，只有學好自己的專業知識才能更好的去適應社會！

經過這兩週的實習不但使我們學到了專業知識，也對自己的專業知識、就業情況有了更多的瞭解，也學會了在面對困難的時候只有通過自己的不斷努力才能更好的解決。如果只是在那想着別人的幫助，那麼永遠不可能從跟本上解決問題。因爲這在我的實習過程中得到了很好的驗證。在焊接的過程中，我遇到了很多的困難，師傅也對我們出現這些問題的情況做出瞭解決，但如果我們自己不親自去操作練習，那麼就永遠都不會有所進步。俗話說得好，實踐出真知！

每次的實習我都會有不一樣的體會，我覺得只有在不斷學習和親身實踐的過程中我們才能更好的適應社會，才能更好的適應生活！通過這次的實習，使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實習過程中遇到的困難，當我克服困難完成一件作品時，那種快樂是來自內心最深處的。

一、實習目的

瞭解焊接、鑄造、熱處理、鍛壓的基本知識以及基本技能，增強自己對各方面知識的認識。

二、實習基本要求

1、掌握焊接基本知識和入門操作；

2、掌握鑄造基本知識和了解基本技能；

3、掌握熱處理基本知識和了解基本技能；

4、掌握鍛壓基本知識和了解基本技能；

三、實習內容

（一）焊接

內容：通過觀看視頻演練和實際操作初步認識焊接的基本內容。

（二）鑄造

內容：通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識鑄造的基本內容。

（三）熱處理

內容：通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本內容。

（四）鍛壓

內容：通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本內容

四、實習心得

時光飛逝，一週時間轉瞬即逝，這一週是我們的實習周，主要是對焊接、鑄造、熱處理和鍛壓的學習認識。在這一週裏，通過實習，我們瞭解了很多這方面的知識，雖然這些並不是我們專業的知識，但俗話說活到老，學到老，誰也不會閒自己懂的多些的知識呢！這樣，不但增強了我們的知識面，而且還鍛鍊了我們的動手能力，何樂而不爲呢！

（1）焊接

第一階段是焊接，一開始，老師先讓我們觀看視頻，並且一邊幫我們講解焊接的入門知識，讓我們通過視頻和他的講解來認識焊接的一些必要知識。同學們也很認真地邊看邊做着筆記，以免自己到時候上手時出差錯。人只要認真起來，無論做什麼，時間都會過得很快，所以，一下午的時間也就飛快地過去了，第一天沒什麼事，也就是讓我們看看視頻，聽聽講，做下筆記而已。由於實習的班級挺多的，我們是第二天是被安排到了晚上實習的，內容也差不多，主要是理論方面的知識，理論不過關的話還談什麼操作呢？所以，第二天的內容也是看視頻和聽老師講解。第三天到了，終於可以上手了，雖然說焊接看着很嚇人，實際上並不是那麼回事，我們先看老師給我們實際操作了一下，然後就根據規定去了自己的工作臺開始了焊接的入門操作。當然是男同學爲主力拉，女同學一開始還有點怕，但當自己來的時候，還是很順利地完成了功課。說真的，我們來進行實習也是學校的特色吧，重在瞭解、認識，並不是真要把我們培養成焊工，所以這焊接的實習就告一段落了。

（2）鑄造

鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝，它是一種熔鍊金屬，製造鑄型，並將熔融金屬澆入鑄型，凝固後獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。同樣的，我們是通過觀看視頻來對鑄造進行初步認識和了解的。我們也對視頻中的那些鑄造的物品很乾興趣，老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程，由於有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作，所以我們沒有進行實際操作，只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具，如爐具、坩堝、刮沙板等，而且還參觀了工廠裏面幾件鑄造用的機械設備，真是讓我們大開眼界啊，真想不到那些看起來那麼實用而且精巧的大件物品是這樣出來的。

（3）熱處理

熱處理是將金屬材料放在一定的介介質內加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內部的金相組織結構，來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。金屬熱處理是機械製造中的重要工藝之一，與其他加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分，而是通過改變工件內部的顯微組織，或改變工件表面的化學成分，賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內在質量，而這一般不是肉眼所能看到的。對於熱處理的實習，這是我們最後兩天的內容了，這次我們是來到工廠來實習的，主要就是聽老師來講和觀看一下熱處理所要用到的工具，這個工廠的機械也挺多的，聽說以前是一家生產這方面物件的工廠，現在被學校買了下來，給學生們實習之用。當然，我們工程學院是必須得有工廠的了。通過老師的仔細講解，我們瞭解了這些東西是幹什麼用的，然後，老師還給我們介紹了熱處理的基本原理和過程，如果不是我們專業不對口的話，可能真要試試這是怎麼個熱處理的了。

（4）鍛壓

鍛壓是鍛造和衝壓的合稱，是利用鍛壓機械的錘頭、砧塊、衝頭或通過模模具對坯料施加壓力，使之產生塑性變形，從而獲得所需形狀和尺寸的製件的成形加工方法。在鍛造加工中，坯料整體發生明顯的塑性變形，有較大量的塑性流動；在衝壓加工中，坯料主要通過改變各部位面積的空間位置而成形，其內部不出現較大距離的塑性流動。鍛壓主要用於加工金屬製件，也可用於加工某些非金屬，如工程塑料、橡膠、陶瓷坯、磚坯以及複合材料的成形等。鍛壓和冶金工業中的軋製、拔制等都屬於塑性加工，或稱壓力加工，但鍛壓主要用以生產金屬製件，而軋製、拔制等主要用以生產板材、帶材、管材、型材和線材等通用性金屬材料。這些專業知識，老師講得很詳細，我們也記下來了，雖不是本專業，但瞭解一下也好。同樣的，老師給我們介紹了鍛壓的工具和過程，同學們也就瞭解一下就好了。

這次的金工實習就這麼結束了，一週雖短，但我們所瞭解和認識的東西卻是不少，開闊了我們的眼界，鍛鍊了我們的'動手能力，也活躍了我們是思維，也算是受益匪淺啊。這樣的機會並不是很多，畢竟我們不是學方面專業的，所以更應該珍惜自己所學到的一些知識。我想，也許在以後的人生路上，我們總會有機會用到這其中的一些知識的，今天的知識，就是明天的財富啊。【篇五】20xx金工實習總結報告

金工實習，大家都期盼着它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習後，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，並不是我們的假期，不是一件輕鬆的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內，我學到許多在課堂裏無法學到的東西，並在意志品質上得到了鍛鍊。

轉眼爲期一週的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因爲我們在學到了作爲一名鉗工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。

我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作爲學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎麼會不激動萬分呢？

一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業的工科學生來說，也是特別的寶貴。因爲這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。

金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

通過碟片的演示和老師的講解。我終於明白了什麼是鉗工。同時也懂得了爲什麼有人說“當鉗工是最累的！”

鉗工是以手工操作爲主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械製造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸並畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接着，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以爲鋸鋸子嘛，就那麼來回拖啊拖，沒什麼大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子並不是一定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是隻要掌握方法，同樣不難了。

首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮鬥的結果

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都痠疼痠疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，並且親自示範，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之後，看着自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

第二項，車削加工——也是我們此次金工實習的重點。

車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鑽頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉運動爲主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動爲進給運動。

而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產，還是在單件小批生產以及機械維修等方面，車削加工都佔有十分重要的地位。

車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應該注意的是：

1）刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀杆應該與工作軸線垂直。

2）刀頭伸出長度小於刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。

3）刀具應該墊好、放正、夾牢。

4）裝好工件和刀具後，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀並對好刀後，就開始進行車削加工了。

車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及牀鞍鎖緊在牀身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情況。由於在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以由中心向外切削。

最後，便是將工件進行切斷了。

切斷工件一般要注意的是：

1）工件一般裝夾於卡盤上，切斷處儘量靠近卡盤

2）安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應該儘量的短，

3）儘量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。

4）手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。

一個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：

1.瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

2.金工實習培養和鍛鍊了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。

我們在學校校工廠進行了爲期9天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天，大家都要學習一項新的技能。三天內完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了金工實習。

金工實習是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識，瞭解了機械製造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛鍊的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉眼間，爲期兩週的金工實習已經結束，回想兩週以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，雖然實訓期只有短短的兩週，在我們大學生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用於實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事並不是那麼的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實，這讓我想到了學校爲什麼要我們來這裏實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不苟的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發現不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

鉗工在鉗工實訓中，我瞭解了鉗工的方要內容是爲劃線、鏨削、銼削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。瞭解了銼刀的構造；分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

在搓削上，老師重點講解了搓削姿勢，搓削方法和質量檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示瞭如何使用銼刀和如何使用鋸，之後在指定的各自位置後，開始了我們的任務完成一個小錘子。

在製作這個工件時，首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時，要右手握穩手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時，起鋸角約爲十五度。鋸切時要右手施力，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪，鋸切速度不宜過快，約240次每分，在切掉氣割面之後我們還剩下大約19mm。

接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那麼簡單了，比如，用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重複着一個工作，一開始我們需要用大搓進行打磨，之後便是中搓，最後用小搓來把它搓平搓細。一直重複着搓的過程，最後終於把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據圖形，把它鋸割下來一個三角形的鐵塊，這樣，就完成了錘子的基本形狀，在進一步搓削、研磨之後，就可以打孔了。

在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼，鑽孔時先鑽一個淺坑，以判斷是否對中。當孔快要鑽通時，進刀量就要減小了，避免鑽頭在鑽穿時發生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心，緩慢轉動。在轉動過程中，每轉一週要倒回四分之一週，以便斷屑、排屑，而且要加入機油潤滑。

一個工件做完了雖然不是特別的標準，但那確實用我們的汗水換來的，那其中凝滿了我們的用心與期望，看着自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。

接下來的兩天我們學習了車工，車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分，車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM，然後換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最後要換用切槽刀切把圓柱截斷。

隨即，我們每組都領到了一個毛柸圓柱棒，這就是我們要加工的材料。加緊時夾得不得太長，一般爲工件的三分之一併在主軸孔內卡緊。然後調速（一般在140—180r/min），打開開關，將刀架移到合適的位置，在打開開合螺母，搬動主軸正反轉手柄開始車手柄。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度，最後用砂紙將手柄的面打平。打平後再把手柄車斷，一個手柄就基本成型了。

經過了半天的練習，一個成品終於出來了，這使我們更有信心了，我們開始輪流操作，經過我們六個齊心協力的工作，終於車好了六個手柄。

身爲大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制，使得通過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。

這裏是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落後，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大爲主要特徵，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

短短三週的金工實習到xx月xx號就開始了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！短短的三個星期，對我們這些理工類機械專業的學生來說，是特別專有的也是特別寶貴的。因爲這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平，金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、理工類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的課堂，我們會感受到車間的氣息。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。然而它卻給了我一個機會去體驗一種不同的生活，並且我瞭解到了各種工藝的製作要領和基本技能等，在實習中還可以將舊知識具體化，形象化，加深了對其的進一步理解和記憶！有人說實習就等於放假。這是否定的。實習不是一件簡單的事，並不是我們的假期，不是一件輕鬆的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的三個星期內，我學到許多在課堂裏無法學到的東西，並會在意志品質及動手能力上得到了鍛鍊。

實習的第一週我們的任務是做一個榔頭，老師簡單的介紹了要用到的幾種工具及其要注意的事項。接着大家就開始了。從大家的幹緊我看出了大家都很積極。趕了一天以後終於明白了什麼是鉗工。同時也懂得了爲什麼有人說“當鉗工是最累的！”鉗工是以手工操作爲主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械製造和修配工作中，仍是不可缺少的。幹了三天後在我的精工細磨之下終於把我的作品攻出來了。雖然不是很標準但心理覺得很滿足這畢竟是第一次的作品而且從頭到尾多是自己一一磨出來的，很有成就感。第一週的實習任務就在勞累但興奮中過去了平時拿了筆桿拿多了，現在拿起了銼子和鉗子，確實不適應，有點想休息的感覺。但我看了幾個女同學雖然嬌生慣養，手裏的水泡都磨了出來，但是她們都沒有一絲退卻的跡象，有一股不達目的誓不罷休的氣概，況且我還是一個男生，更是沒有停下來的理由了。“男兒當自強”。水泡只是暫時的疼痛，作出來的結果纔是最終的甘甜。於是，不理三七二十一，拼命地用工具磨，把那根鐵棒硬是磨出成一個正六邊形，但是用遊標卡尺一量，尺寸還差一大截，而且平面都是沒有光滑。又是一番“沙沙沙沙”的磨削聲，我硬是把它磨成了按照老師要求的那樣。接下來的打孔，擴孔，攻絲就很容易了。只消一盞茶的功夫，所有這些工序都搞定了，而且是輕鬆愉快，再也沒有用銼刀磨平的那種感覺了，一切進展順利，而且通過了老師的評審，還拿了一個好評。老師像是總結似的說：“雖然現代不可能再像你們磨螺帽那樣生產螺帽了，但是這些簡單的工種和技術我們是不能丟掉的，技術進步了，但是基本的東西，我們還是要流傳下去的。這次要你們磨一個螺絲帽，就是要你們自己動手，增強動手能力。如果這次誰的手沒有起誰水泡的，那麼他（她）肯定是沒有真正做到了動手，沒有真正盡了自己的全力。可以說，手磨起水泡是這個工種的主要標記了。”。雖然手起了水泡，但是學會了使用這些工具，學會了使要自，一點苦頭那又何妨？水泡只是暫時的疼痛，作出來的結果纔是最終的甘甜！！！！！

休息了兩天以後緊接着就是第二週的金工實習的第二個工作我想這應該是金工實習中最輕鬆的活把減速器拆裝有點容易把其的外殼拆開後觀察了一下里面的結構並知道了減速的原理然後取出某個對自己舉有挑戰性的一個部件仔細量取其尺寸並畫出其簡圖後把其組裝好這就是第一天所幹的，第二天所幹的就是把那個簡圖用CAD在電腦上畫出來。哈哈還好CAD也學的不錯在我的經心下把它畫在了圖紙中並在老師的檢察後我離開了CAD實驗室。接下來的就是焊接實習由於我們學校的焊接實驗室實設備還不完善老師就讓我們感受了一下每人焊接了一兩根焊條讓我們瞭解了電焊的一些基礎並讓我們知道了一些焊接的安全知識。有下在是有一定的難度。當然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。

車削加工也是我們此次金工實習的重點，

在實習的工種中，車工是比較累的。那天一大早就去到車間，很快分好組，老師就開始講解臥式車牀的機構。操作方法。然後給我們做了一個示範。顯然聽起來很簡單，但到我們操作時就這裏或那裏出問題。反覆幾次操作空機運作之後，終於熟練怎樣控制車牀。安裝要加工的鐵棒後，就開始開動車牀。剛開始看到高速旋轉託盤還有點束手束腳，不過很快就克服這樣的心理。只要注意安全事項，沒有什麼好怕的。畢竟是初學者，整個上午才車出一條槽。下午繼續，車圓球是最難的，左右手一起旋轉，而且要求旋轉的速度一快一慢。加上車牀已經是很老的，有時在旋轉時被卡住。稍微用力就把圓球颳了一道，無奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣宿了幾次終於把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天，小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。 實習的第一步是進行工業安全知識的教育，這一步是及其重要和不可缺少的。安全第一！這句話誰都知道，但不一定放在心上，所以金工實習的第一天，老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶，我們瞭解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間裏打鬧嬉戲，不經老師的許可便私自“檢驗課本知識的正確性”，操作機牀時方法、姿勢不正確，等等。還真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在實習過程中，我們始終貫徹“以人爲本，安全第一”的方針，確實做到遵守紀律，嚴於律己，老師沒有要求的多餘動作我們堅決不做，以免發生安全事故；老師要求的，我們努力去做，而且做好，高質量完成，努力做到在安全的基礎上真正學會動手操作，掌握一門基本的技術。而且我們都做到了，同學們在認真完成任務後，沒有發生一起安全事故，做到了零事故―――這也正是我們金工實習的目的之一事實上，工業安全培訓的目的有兩個：一是確保人身安全，設備安全；二是獲得工業安全的基本知識，爲將來的發展做準備。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認爲太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事後諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過。介紹操作時老師一再提到車工應該注意的安全問題，並說出了車牀操作時發生過的意外。安全問題仍是不能忽視！車牀的操作並不複雜，主要通過幾個手柄來控制其轉向、轉速和進給量等，就能按要求做出合格工件車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鑽頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉運動爲主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動爲進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產，還是在單件小批生產以及機械維修等方面，車削加工都佔有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應該注意的是：

《1》刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀杆應該與工作軸線垂直。

《2》刀頭伸出長度小於刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。

《3》刀具應該墊好、放正、夾牢。

《4》裝好工件和刀具後，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

《5》拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀並對好刀後，就開始進行車削加工了。車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及牀鞍鎖緊在牀身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情況。由於在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

下午我們老早的等候在實驗室門外，大家都想抓緊時間多學點多做點。然而老師卻說下午學習鉗工。老師讓我們選擇一根上下底面光滑的的圓鋼下料，首先是在圓鋼上量好尺寸並畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接着，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以爲鋸鋸子嘛，就那麼來回拖啊拖，沒什麼大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子並不是一定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，在我認爲實習的本身目的就是鍛鍊我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同於課本教育，因爲它有我們動手操作的空間！我之所以對實習有一種說不出的留戀，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。相對與用挫刀磨平底面來說，鋸鐵柱可以算比較輕鬆工作了，因爲此時只需一隻手用力，另一隻手則是負責扶住鋸子的。大概用了30多分鐘，我的工件下料就出來了。再用挫刀把圓柱兩端打磨光滑，可是這時，人已經累得不行了！

第五天我們拖着疲憊的身體又來到了實驗室今天的任務是把昨天的圓柱打磨成長方體並鑽孔攻出螺紋。大家一聽不禁感到任務的艱鉅馬上開工。通過昨天的一通銼我們也找到了一點方法首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。但是巨大的勞動量還是使我們吃不消，手拿挫刀一前一後地打磨長鐵柱底面的時候，已經幾乎沒有力氣了，每挫一下的效果可能只有開始時候的一半。明顯力氣不足鋸下去效果非常小又經過了兩個多小時的努力終於把圓柱的四面打磨光滑了內心裏有無比的成就感

接着便是鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮鬥的結果。鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都痠疼痠疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，並且親自示範，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之後，看着自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

兩個星期的金工實習結束了。我整個手臂包括手指都痠軟疼痛，但我卻覺得很滿足。因爲我們學到了很多，瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。金工實習培養和鍛鍊了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨製而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。金工實習是一種鍛鍊，一種考驗。鍛鍊的是自己的身體，考驗的是自己的意志力，我真的爲擁有這些經歷感到深深的驕傲和滿足它將成爲我成長的一座里程碑！金工實習中的下料使我記憶憂心！！！！現代技術的發展推動了工業技術的提高，而工業技術的提高又進一步促進了技術的發展。在這次金工實習中，我們充分體會到了工業現代和傳統，增強了我們對工業技術的瞭解，使我們體會到了現代科技在生產方面的重要地位，擴大了我們的視野，進一步拉進了我們與現代工業的距離，爲我們以後走出社會的下了堅實的基礎。金工實習，磨練人生，鍛鍊自我，使我學到了很多很多。。。。。。

爲期兩週的金工實習在金屬的迴響中落下了大幕，總的來說這次爲期兩週的實習活動是一次有趣且必將影響我今後的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月裏恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那麼完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何製造出來的了。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛鍊的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多???

在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的！這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中，我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像裏詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。看着那麼複雜生於操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認爲太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事後諸葛亮就很多。

看完錄像後，我們在車間裏，聽老師講解有關工業安全方面的知識。看着發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對於草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥爲無知，有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記於心，做起事來認真，嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩週！

　　一、 實習目的

瞭解各工種的作用及使用方法，鍛鍊自己的動手能力，將學習的理論知識運用於實踐當中，進一步鞏固、深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與距離，爲以後進一步走向社會打下堅實的基礎。

　　二、 實習內容

1、焊接實習

曾無數次看到建築工地裏閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這次，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想着操作起來很容易，然而事實卻並非那樣，比我想象的要難的多了。今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我瞭解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因爲在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心裏那個着急啊，還好在自己多次焊接後，開始慢慢地找到手感，在最後的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反覆的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以後有機會再好好實踐。

2、熱處理實習

熱處理是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內部的金相組織結構,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。

爲使金屬工件具有所需要的力學性能、物理性能和化學性能，除合理選用材料和各種成形工藝外，熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業中應用最廣的材料，鋼鐵顯微組織複雜，可以通過熱處理予以控制，所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內容。另外，鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學、物理和化學性能，以獲得不同的使用性能。

3、車工實習

車工讓我們簡單瞭解車牀的工作原理及其工作方式；學會正確的車牀使用方法，並能正確使用一種工件加工方式；知道車牀型號含義，熟練車削加工操作。

車工安全知識：上班穿工作服，女生戴工作帽，並將長髮挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時，不準測量工件。工件安裝好後，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車牀，以免扳手飛出傷人。

開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車牀操作，後來練習車銼刀手柄；過一段時間後又實習如何車螺紋，最後獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用，初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。 車工對精確性的要求很高，差之毫釐，就將失之千里。如果是把工件車的太大，那還可以繼續車到合適大小，如果車小了，那整個工件就報廢了，只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況，大大耽誤我們的工作進度。最後經過努力終於完成了我們的工件：鐵錘和螺母。

車工體會：車牀是通過各個手柄來進行操作的，成功通過車牀完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身爲大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論，實踐纔是真目的，才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作，不動手不知道怎麼操作，不動手不知道哪裏有錯，不動手就不知道錯了以後該如何改正。實踐出真知，實踐使人的進步更快，收穫更多，適應社會能力更強。

4、數控實習

就是通過編程來控制車牀進行加工。老師也給我們在黑板上做了簡單的介紹，並且舉例說明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀，稍微一個不細心就把x軸和z軸弄反了。在同學和老師的幫助下學會了對刀。通過數控車牀的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作。我們一起學習新知識，遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨後老師又讓我們去開正真的機牀，把那些編的程序在機牀上演示。我們可算知道了模擬和真實有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯後能糾正可是到真正的機牀上時一個撞刀就讓材料浪費了。我們的計算也是很重要的，誤差不能大於1毫米去。每個人都有親手去實踐的機會，親自動後和看着別人做又有很大的區別。當我第一次去開動機器的時候感覺都束手無措了。不知道要幹

些什麼了，那些先做那些後做都暈了。還好有老師的指點，也做出了成品。儘管不是那麼的完美可是那是自己親做的還是心裏感覺很高興的。

5、鉗工實習

在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內容爲刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術爲：1，鉗臺要放在便於工作和光線適宜的地方；鑽牀和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機牀、工具（如鑽牀、砂輪、手電鑽等），要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮鬥的結果。

鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都痠疼痠疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，並且親自示範，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之後，看着自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

6、鑄造實習

實驗的目的在於瞭解鑄造生產工藝的過程、特點和應用，熟悉砂型鑄造工藝及工具的使用。認識型砂及成分，掌握砂型鑄造方法鑄造簡單零件。 實習的步驟：簡單講就是，制模型，制模芯，制砂型，制砂芯，合箱，扎氣孔，澆鑄，冷卻，落砂，檢查。

聽做完的同學說，這是個不輕鬆的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！

金工實習前我們先進行安全教育，主要是老師給我們講解金工實習的重要性和金工實習的安全性問題，在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。錄像裏詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。看着那麼複雜生於操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認爲太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事後諸葛亮就很多。

我們的第一項實習是電焊氣焊，感覺最爽就是這項實習了，上午是電焊，老師先給我們講解電焊的基本知識，然後講解操作技巧，還親自做了示範。接着，我們實習小組又分成幾個小組，大家一起合作共同完成電焊的練習。畢竟是第一次接觸這麼危險這麼刺激的東西，每位組員一開始都比較緊張，但是大家互相幫組，還是很好地掌握了正確的焊接方法，由於興致大發，我們小組還用以前的舊料焊接了一個簡陋的凳子模型，大家都挺有成就感的。最後也順利完成作業。

下午是氣焊的實習，同樣先是老師給大家講解氣焊的基本知識，然後老師給我們操作和講解操作要領和注意事項。氣焊的操作明顯比上午的電焊危險多了，同學們在操作過程中，不時地會發生像鞭炮爆炸一樣的聲音，不過，都無大礙。我們都掌握了電焊和氣焊的方法和技巧，順利通過第一天的實習。

接下來是數控車牀的實習就是通過編程來控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作。數車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說，可是一個大難題。結果和同學研究了大半天，纔拿出了一個可行的方案。這時候我才知道編程在應用中是多麼重要，所幸自己的課程裏有學習過c++，對於編程的套路還算容易上手。

後來又學習了數控銑，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經讓我們驚歎不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服! 讓我記憶還比較深刻的一個工種是鉗工，鉗工是以手工工作爲主的加工方法，勞動強度大，生產效率低，操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難於進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。

初次走進鉗工加工實訓車間有點興奮。首先，老師給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鑽牀以及各種量具、劃線工具。認識完這些後，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完後就給我們佈置作業，要求我們鋸割一塊厚度爲100mm鐵料,並打磨光滑，這就是我們的作業。我聽到此話，一下子愣住了。就靠這些工具?怎麼可能鋸和銼出來呢?不過，還是硬頭皮上了，第一次鋸割時，由於操作不熟練，開始銼平面的時候，總銼不平，練了兩次後，掌握了操作要領，也銼出了比較滿意的光滑表面。

接下來的時間裏，我們通過按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀，然後在不斷的銼，反反覆覆地打磨測量後，做出了令自己比較滿意的的結果，看着自己的的成果，心裏異常的激動，雖然沒有達到像標準件那樣的完美，但畢竟是自己親手勞動的結果，最後再到鑽牀上鑽眼，並攻螺紋，就大功告成了!

金工實習出了一些直接在工作臺工作的訓練外，還有一些用電腦軟件來完成編程模擬的實習。其中有一天我們是在加工中心完成訓練操作的。上午時分，老師先給我們介紹編程軟件，不僅給我們講解一番，還讓我們觀看視頻，很快，我們就初步掌握了軟件的使用，老師教會的不僅是一種軟件，更是一種自學軟件的方法，先去弄懂軟件的功能，然後對照視頻進行模仿，很容易就能上手。

下午的時候，我們就將程序導入模擬軟件進行程序的檢驗，雖然在操作過程中，自己進行得不是很順利，程序也有一些細節問題，所幸同學們的熱心幫助，自己很快就順利完成任務。所以，交流對於學習是非常有幫助的，信息和資源共享也是提高學習效率的有效途徑。

金工實習有苦也有樂.“天將降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工，鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，我們終於完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們瞭解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切!

雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象《美國麗人》裏男主人公最後說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最後還是會的，每個人都有這樣一個過程!”

一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裏連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。

兩個星期的金工實習悄然離去，這意味着我們的大學金工實習已告一段落了。雖然實習很累，特別是鉗工，但是讓人欣慰的還是實習可以學到很多書本上沒有的東西，看到許多平時所沒有看到的東西，再加上實習也是趣味多多受益匪淺，也就不那麼辛苦了。也許大家平時知識都學得不錯，但真正用於實踐的時候，才發現原來動手能力的培養並不亞於知識的學習。我們的兩個周分別實習了鉗工、熱加工。其中第一週鉗工實習，第二週熱加工實習。這剛開學的第一二週就是實習，不免讓人感覺有點意外有點不知所措，於是我們就在這種還沒有從暑假中回過神來的情況下開始了我們的金工實習。

雖然這已經是第二次實習了，但是我們心中依舊少不了一份激動一份好奇，畢竟還是小孩心性嘛！實習的第一個早上，帶着幾分激動幾分好奇的我們坐上了校車，跟在二班那輛車後面向校外的熱加工基地慢慢開進。在去熱加工基地的路上，大家在車上談笑着嬉戲着，喜悅的氣氛不知不覺的發散開來。在這種情況下，車窗外的一景一物自然而然的變成了大家瞳孔的焦點。當車開到後面一段路時，大家都不禁感嘆啊！在大家的嘆息聲聊天聲中，校車終於駛進了那神祕的基地大門。

有了第一次的實習經驗，大家都知道第一天上午是講點理論和安全問題。這次也不例外，葉老師先給我們大致介紹了熱加工的一些設備名稱用途等。接着就介紹了熱加工的相關知識和要領，最後他詳細地向我們講解了板金展開的相關知識。葉老師幽默風趣，講起來生動形象。很快，一個早上的實習就這麼沒了。但是生活中總有很多你意想不到的事情發生，比如我們的這次實習就無名的多了一段小插曲。由於人數和實習工位數的差異，第一個周的剩餘時間我們班就調到鉗工那裏實習，第二週我們再回來繼續我們未完的熱加工實習。閒話休提，我們還是去看看鉗工的實習吧！

因爲鉗工實習車間是在校內，所以我們就不用坐車了。下午我們來到了鉗工實習車間，老師的第一句話竟然是“沒有同學穿短褲過來吧”，這句話應該說是出了所有人的意料。還好我幸運沒有穿短褲去。相反的，就有幾個同學就不那麼幸運了，一身“避暑”打扮的他們在老師的“威逼”之下，只有奔跑着回宿舍換褲子了。走進車間，一股熱氣迎面撲來，好熱啊！本以爲我們又是一下午的理論講解，可是事實卻不盡如此啊！因爲我們是下午纔來鉗工這兒實習的，時間就相對晚了半天，必須加倍努力才能趕上另外那個班級。因此，看視頻講解的時間就押後了。直接進入工件的加工階段。

首先，老師叫我們拿出工具箱裏面的工具，按照工具清單清點工具是否齊全並逐一檢查工具。然後，老師又告訴我們，此次實習我們有三個任務，包括一個六角螺母、一個螺釘和一個考察件，三個作品都已給出尺寸，前兩個給出工藝步驟，考察件工藝步驟自定，考察時間爲一天半。其實，鉗工的工藝步驟是最關鍵的，步驟是否合理直接影響到工件加工的效率，老師給我們舉了一個打掃虎鉗的步驟，是先掃去鉗臺的鐵屑還是先掃掉虎鉗最上端的鐵屑呢？如果是先打掃下面的，上面打掃完後我們還得再次打掃下面的，這似乎不太合理吧。雖然大家都明白這個道理，但是真的按照正確的步驟做的又有幾個呢？

於是我們就開始了我們的作業了——六角螺母和螺釘。這可是一場非比尋常的馬拉松比賽啊，對體力、耐力和意志力都是考驗。由於我們沒有戴手套，當天下午的兩個半小時就把我的右手的大拇指給弄了一個大水泡，當時功績呢，卻只是銼削好一個基準面而已，這效率也太低了吧！本來認爲下班就可以向食堂進軍的，但是天不遂人願啊！我們還沒有看視頻教學呢，於是前幾次每每下班後，我們都的利用半小時來看有關鉗工的視頻。通過視頻，讓我們瞭解什麼是鉗工，以及操作時需要注意的事項，鉗工是以手工工作爲主的加工方法，勞動強度大，生產效率低，操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈活，有鋸、銼、鏨和鑽，適應性強，能完成某些加工所不便或難於進行的工作。縱使現在機器全部實現機械化，部分實現數字化，鉗工仍是不可缺少的重要工種，特別是在種某些機械加工和修理工作中。鉗工主要設備有：鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鑽牀以及各種量具、劃線工具。

第二天我們就全部都要開始使用手套了，不然一週下來我的手肯定慘不忍睹了吧。星期四以前我們就在銼削、測量和鋸中度過，在老師的諄諄教誨、同學的相互幫助下，我們成功完成了螺母螺釘這兩個作業。雖然做的不是很標準，但我們也是樂在其中啊。接下來就是考覈了。接下來的時間大家又全身心的投入到了考試件的加工之中。星期五下午的三點左右，大家都加工好了自己的考試件了，於是只差最後一道工序了——測量、寫班級學號。交了作業，打掃衛生，清點工具再加上老師的一番總結，這些標誌着我們的鉗工實習已經結束了。用“累並快樂着”來形容這幾天的鉗工實習，我覺得應該不過分吧。特別是現在同宿舍的幾個同學是正在鉗工實習的熱動專業的，從他們身上我就更看到了那個“累”字。雖然累，但是接下來的兩天星期總能恢復好精力充沛的我們。

第二週如期而至，我們又繼續未完的熱加工實習。我們再次坐上了那輛開往熱加工實習基地的校車。由於學校要求我們學唱《我爲祖國獻石油》，爲了充分利用大家的時間，我們在便在車上進行了歌唱訓練，而這首歌就是展示石油工人偉大功績的。顯然年少無知的我們對這首歌還沒有刻骨銘心的感悟體會，大家都對之投以隨意的眼神應付的心態，在一遍遍懶洋洋歌聲中，熱加工實習基地的大門又一次出現在我們面前。我們上週只是聽了講解，還有視頻沒有看。這就意味着我們的上午時間要花費在電視機前了。葉老師通過視頻來給我們介紹鑄造的幾種形式。一個上午就很快離我們遠去了，我們得告別實習基地了。下午我們被分爲四個小組，主要任務是畫一個“天圓地方”的鈑金展開圖，每個小組得畫出三個一樣的展開圖。旨在要我們掌握鈑金展開的畫法以及高效的方法。同學們忙碌的身影來回穿梭、激烈的討論此起彼伏，一個下午的時光已匆匆逝去。

日子就這樣一天天的過着，由於熱加工工種多，實習時間短，我們在接下去的日子裏匆匆茫茫地完成了電弧焊、氣焊、氣割三種工種的實習。不過因爲接觸不深，這相比鉗工就留下給了我們更多與老師互動的機會。記得鄧老師在講解電弧焊的時候，開場的不是熱加工實習的有關東西。相反的，他給我講解了《我爲祖國獻石油》這首歌創作背景和它所包含的石油工人的豪情壯志。

星期五這特殊的一天迎着秋風，踏着整齊的步伐緩緩而來。這天不僅是我們金工實習的最後一天，而且是一年一度的教師節。或許是它的特殊註定他的不平常吧！上午我們回來的時候下起了大雨，我們就留在了主教下面等雨停。不過好像是天公不作美啊，這雨就是不停。我們只有向二班的同學求救了，不多久，有兩個二班的同學帶了十多把傘來了，但是很明顯的傘不夠。於是班上又有同學先打傘回去拿，就這樣幾經波折，我們總算回到了宿舍，可惜衣服還是都溼透了。

下午我去了實習基地，主要任務是打掃衛生。大家都很積極，沒多久就搞定了。接着葉老師簡單總結了一下我們的熱加工實習，大家都認真聽着。終於踏上最後一班回校的“列車”，大家歡笑着，逗樂着，一路的風聲洋溢着我們的樂趣。相比平時，車裏的氣氛又多了幾分喜悅。喜悅之中大家依舊記得這天是一個特殊的日子。在某的絕佳的時刻，我們齊聲喝道：老師，教師節快樂！老師們笑了，笑容

很燦爛，此刻他們的身上沒有容顏的衰老；我們笑了，笑容很陽光，此刻我們的身上沒有實習的疲憊。在燦爛的陽光下，我們的笑聲傳得很遠很遠……

對於這兩個星期以來的金工實習，雖然很辛苦，但是我感到很榮幸，也很滿意自己的表現，更滿意自己的實習所學。鉗工實習雖然比較辛苦，但那種爲了達到目標而不斷提起力氣不斷的銼的勇氣和毅力，是我們值得珍惜，回憶的。更讓我深深地體會到人生的意義——只要功夫深，鐵杵磨成針！俗話說的好，實踐是檢驗真理的唯一標準。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，就在課堂中的我們感受動手能力的重要性，只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的。只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，註定對我以後的學習和工作將有很大的影響。

最後我衷心感謝金工實習中諄諄教導我們的各位老師以及給我們這次鍛鍊機會的校領導！