今年來，本着進一步強化公路“三電”線路等關係國計民生基礎設施的安全保護和沿線社會管理措施，創建平安蘆洲，更好地爲我縣跨越發展、護路護線專項組在鄉綜治委正確領導下，積極行動，嚴格措施，健全制度，認真落實，確保安全。工作取得了一定成效，確保了“路線”平安，現將基本情況總結如下：
護路護線聯防專項活動是一項民心工程，對進一步推進全鄉社會管理創新，提升社會管理水平，建立健全社會工作機制，構建更加嚴明的公共安全巡防體系具有重要意義，爲能在全鄉形成社會廣泛參與，齊抓共管管理格局營造濃厚的氛圍，我鄉結合實際情況加大宣傳發動力度，印發宣傳資料，定期不定期地到鄉村、進廠礦進行宣傳，做到了廣大人民羣衆能夠主動參與，積極諫言，共同爲護路護線工作做出積極的努力。
爲確保護路護線專項工作能夠順利開展，收效明顯，我鄉根據上級要求，建立健全了相關工作制度，主要包括專題會議制度、信息報送制度、專職隊伍管理制度、專項工作考覈制度等制度。同時，明確了各成員單位工作職責，並與各成員單位簽定了護路護線工作目標責任書，形成了一級抓一級，層層抓落實的工作格局，確保了該項工作有序開展。
爲了能夠做好該項工作，我鄉要求各有關單位進一步細化工作，明確任務，確定專人管專線，做到定時排查和常規排查相結合，發現問題，及時處理，確有困難需解決的，要上報鄉黨政
聯繫會進行專題研究，制定方案。在工作落實過程中，我們把該項工作完成情況納入年度工作考覈制度當中，進行一同考覈，對因瞞報、遲報、漏報等原因造成損失的，要追究相關責任人的責任，造成嚴重損失的要按照相關規定上報縣綜治委，確保了該項工作能夠落實到位，水管線平安。
總之，半年來，通過我們的積極努力，我鄉的護路護線工作沒有出現一起安全事故，取得了一定的成效，但離縣綜治委護路護線聯防專項活動的要求還有一定的差距和不足，接下來我們將繼續加大力度，採取有效措施，健全工作機制，確保全鄉“路線”平安、安全。
鄉鎮護路護線工作彙報 [篇2]
我們區地處省中部，小興安嶺餘脈丘陵地與平原結合處。全區幅員面積2756平方公里，總人口86.6萬人，農村人口58萬人，轄20個鄉鎮、148個村，是市委、市政府所在地和全市政治、經濟、文化、交通中心。全區社會消費品零售總額133435萬元，農民人均純收入2814元。區域內公路、鐵路縱橫交錯，陸路交通發達。北林轄區內通過鐵路89.83公里，綏佳、綏北兩條線路貫穿8個鄉鎮、24個村、88個自然屯。位於綏北、綏佳線交匯點的綏化火車站，是客貨運綜合的一級編組站。全區經由鐵路大小停車站7個、貨運專用線19條，年鐵路貨運量5543噸，客運量190萬人次。在計劃經濟時期，鐵路部門爲北林經濟和社會的發展做出了重大的貢獻，在市場經濟日趨繁榮的今天，鐵路部門仍然發揮着不可替代的作用。因此，按照中央、省、市關於鐵路護路聯防工作的要求和部署，區委、區政府從講政治、顧大局、保穩定的戰略發展高度，採取了一系列行之有效的措施，切實加強了對護路聯防工作的領導，始終把護路工作當作一件大事來抓，確保了我區境內鐵道線的安全暢通。幾年來，我區的鐵路沿線內沒有發生重特大行車事故，沒有發生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件，沒有發生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件，爲鐵路大動脈安全暢通做出了應有的`貢獻。
在鐵路護路聯防工作中，我們主要做了以下三個方面的工作：
一、堅持開展多形式地宣傳教育，在全區上下創造濃烈鐵路護路輿-論氛圍
爲了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規，教育廣大羣衆自覺知法、守法、愛路、護路，調動各方面力量參與到護路聯防工作中來，我們堅持經常宣傳與集中宣傳相結合，廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則，採取多種有效形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。
、利用宣傳媒體，開展廣泛性宣傳。我們護路辦通過不定期地編髮簡報和新聞稿件等方式，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體的宣傳優勢，開闢專欄節目，面向全社會開展了廣泛地護路宣傳活動。年編髮簡報和新聞稿件20餘篇。同時，我們還採取在鐵路附近的村屯設立護路宣傳板、在村委會設立法制宣傳欄、在村規民約中加入愛路護路內容、結合四五普法開展法制講座等方式，對廣大羣衆開展宣傳教育，切實解決部分羣衆對鐵路護路法律意識不強的問題，加強了羣衆社會公德教育，培養了廣大羣衆參與支持護路的社會責任感。
、抓住重點對象，開展包保性宣傳。我區護路聯防工作開展以後，各鄉鎮都相應成立了由綜治辦、公安、司法、武裝、婦聯、團委、教育等部門人員參加的法制宣傳組。針對不同對象，經常深入大牲畜養殖戶、五殘戶、廢品收購點、小烘爐及暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行包保性宣傳，簽訂責任狀，明確專人看護，防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路，發生不必要的傷亡；防止違法、違規收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性；預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車安全。
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