關於設計公司實習報告

在現在社會,接觸並使用報告的人越來越多,其在寫作上有一定的技巧。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?以下是小編幫大家整理的關於設計公司實習報告,希望對大家有所幫助。

關於設計公司實習報告

關於設計公司實習報告1

一、實習工作介紹

我所在的這家公司,是一家做網上消費羣體爲主的設計公司,公司接收各種消費者提供的信息,然後由網絡的技術人員,將商家的信息做成網頁廣告,然後掛在我們的網站上,以此達到商業推廣的目的,類似我們公司的網站在同行業還有u88、28招商網等。

我和其它幾位同事做爲網絡部的技術人員,主要的工作就是接收美工人員的網站模板,將其通過photoshop切片,然後導入dreamweaver進行排版,(排版主要使用css+div),並進一步的加以製作,完善美化,如加入js代碼,或透明flash,因爲網頁是用css+div進行排版的,所以在最後一步的時候,我們還需要進行瀏覽器測試,因爲css+div排版方式有一個最大的缺點就是:瀏覽器不兼容的問題,典型的如:ie與fireworks,因爲各種瀏覽器使用的協議不同,所以會導致頁面在最終瀏覽的時候有一些小問題,如:頁面混亂,圖片、文字之間的距離過大或過小,頁面不美觀等等,做爲一個新人,我在有些方面的技術還很不成熟,所以在技術總監張偉的幫助下,解決了很多問題,所在我很感謝他,當每天我們做完網頁後,都會在代碼頁面加入註釋代碼,在裏面寫上每個人姓名的漢語拼間和工作日期,這樣方便月底做統計工作,公司領導會根據每個人的工作數量進行獎勵,每做一個頁面會有2塊的提成,雖然少點,但是積少成多,也是很可觀的。

二、初來公司的時候

(一)初級考試初來公司的時候,我們經過了初期考試,培訓,與最終考試三個階段,在接到公司讓我面試的電話後,我來到了公司,因爲要乾的是網頁設計,所以要有一個小測驗,技術總監要求我們在網上自找圖片和文字,做一個簡單的頁面,要求是:什麼樣的頁面都可以,考查的主要是面試者相關軟件的操作能力與代碼掌握的熟練成度,說實話,在學校學習這個的期間,並不是太會寫代碼,剛一上機,很是生疏,但是憑藉學習的基礎,我很快就做出了屬於自己風格的東西,雖然沒什麼太大難度,但技術總監看了以後,說不錯,讓我三天後參加培訓,合格扣就可以進入實習了。

(二)三天的培訓工作

三天後,我來到了公司,一看,來參加培訓的人有很多,大概在十多個人左右,其實所謂的培訓,就是讓大家先熟悉這家網站的工作,先做一些他們平時乾的活,做一些廣告網頁,這些網頁都是靜態的,沒什麼難度。我後來發現,自己在這些人當中,還是較較者,心裏優勢還挺好的。

(三)最後的考覈

三天的培訓後,我們迎來了最後的考覈,合格的人會被留下,並得到一份爲期一個月的實習合同,然後會在根據你在實習期的表現決定你的去留問題,最優秀的人會轉正,得到很優厚的待遇。

考覈的內容,就是在公司的商務網站上任選一個頁面,然後在規定的時間內做完,我還不錯,技術比較熟練,是第四個做完的。當我們把網頁做完後由這家公司的經理進行審覈,最後的結果是,最先做完的前8個人可以有底薪加提成,每人頁面的提成是2元錢,而後面做完的,只有提成,沒有底薪,他們的提成是每個頁面5元錢,最後的幾個人就被淘汰了,制度雖有點不近人情,但是剛畢業的學生能忍也就忍了,就這樣,我們每個人得到了一份一個月的臨時合同,正式開始了實習工作。

三、正式工作

我們每天的上班時間是從早上8:30分到下午的17:00,這是我見過最有激情的一些人了,年紀輕輕,幹勁十足,來了以後就工作,連平時聊天的內容也和本行業分不開,我喜歡他(她)們,回爲是實習期,所以每天做的數量沒有太大要求,但是每個人都玩命似的幹活,抓緊時間做網頁,我們做的網頁是比較簡單的從上到下式的網頁,通過css+div排版,這樣在後期瀏覽器兼容測試中,就好做的很多了,文字與圖片之間就不會有太多的麻煩,我乾的很不錯,不過有些追求精緻,我做網頁的速度慢了很多,最初每天只能做3--4個網頁,這對於我來說是不能接受的,後來我改變了工作方法,我第次工作的時候,先訂下計劃,比如今天做多少網頁,然後我將要做的所有網頁,先做好排版,這時的網頁雖然排過版,但是不美觀,因爲沒有進行美化工作,然後我會在下午的時間,集中全力做美化工作,就這樣我的速度提高了很多,快了將近一倍多。只要更加熟練速度不會更快,我相信自己。

四、業餘的.生活

每天的工作都是很快的,有時感覺時間過的很快,想停都停不住,早上出去的時候,見的是太陽,晚上下班後看到的是即將落日的夕陽或者是星星,每天就這麼快的過去了,每個工作日結束後,我都會在下班後步行一段時間,去附近的圖書城充會電,或者放鬆一下,找一些我喜歡的書,看上幾個小時,充實自己的大腦。

五、工作心得體會

短暫的實習生活過去了,通過這次實習,在設計方面我感覺自己有了一定的收穫。這次實習主要是爲了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今後的競爭力,爲我們能在以後立足增添了一塊基石。從學習中也讓我更深刻的瞭解設計行業的個性和潛力。而作爲將來的設計者其中一員,不僅要將設計的理論掌握好,更要充分的去認識市場、瞭解市場。作爲一個設計師,要不斷地開拓思路去填補設計者與管理者之間的鴻溝,讓設計與市場更加融合。

總得來說在實習期間,很辛苦,更受到了很大的啓發。這也爲我的人生開啓了一條新的旅程,回到學校後我一定會更加努力學習專業知識,理論與實踐相結合,在豐富自己社會經驗的同時,更向我自己的人生目的地又邁進了一步!

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經過了四年的理論學習,使我們對平面設計有了基本掌握,對於平面設計這個專業也有了一個系統的學習和掌握。我們即將離開大學校園,作爲平面設計專業的畢業生,心中想得更多的是如何去做好一個平面設計師、如何更好的去完成每一個設計任務。

在實習過程中,我深深地感受到作爲設計師通常缺乏足夠的市場和管理上的經驗,做出的設計作品經常會與市場經濟脫節;而作爲管理者通常缺乏設計基礎和審美能力,往往爲了追求市場效益,過多地拘束設計師的思維與創新,忽略了設計要素的重要性,造成了設計的庸俗化。

所以僅僅通過在學校所學的理論知識是遠遠不夠的,這就需要我們去實踐,走進設計公司,將所學理論與實踐相結合,這也是我們這次實習課程的目的。

實習目的:

通過社會實踐,熟練專業技能,瞭解藝術設計機構,其部門、日常業務活動、整體狀態。並從中認識到藝術設計活動與人力、資金、社會的`關係。

實習時間:

1月25日――2月13日

實習地點:

xx廣告設計公司

實習內容:

1月25日,我應聘進入到淮北市新意廣告設計公司進行了爲期一個月的實習活動,進行學習。任職平面設計實習生,其公司主要有賣場設計、噴繪廣告設計和牆體廣告、cis策劃導入等幾部分業務組成。

從我進入公司至離開,公司員工穩定在10人左右,同時服務的廣告客戶不超過10個,其中穩定的長期客戶也只有5.6家,還包括一些未知客戶羣。固然如此,據我所知公司效益良好,處於穩步上升時期.公司內部設置大約也和其他同級公司相似:老闆即公司總經理,負責整個公司的統籌與管理;下設業務部、製作部、設計部、以及安裝部等。因爲公司規模不大,內部員工可以靈活的交叉運作,我也得以參與了數個客戶的文案、創意、客服等方面的開發和交流,獲得很多難得的學習和鍛鍊的機會。以下是我的實習日記以及參與的主要客戶的設計項目的工作狀況。

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一.實習部分

(一)概述

1、實習時間:

XX.1.15~~XX.3.7

2、實習地點:

臨沂市蘭山區

3、實習單位:

臨沂亞太裝飾有限公司

4、單位性質:

臨沂亞太裝飾有限公司,是一家集建築裝飾工程設計施工、不鏽鋼產品生產加工及其他新產品生產與一體的綜合性企業,始建與一九九二年,佔地面積27960平方米,建築面積8300平方米,裝飾公司畢業設計實習與調研報告。

公司下設裝飾工程項目部、不鏽鋼工程項目部、鋼筋加工項目部、門窗加工項目部四個分支機構,是臨沂市室內裝飾協會理事單位,具有建築裝飾施工二級資質,建築幕牆施工三級資質。公司主要承接各類高、中檔室內外裝飾工程的設計和施工,先後承接了濟寧市工商局辦公樓、臨沂飛機場候機樓、臨沂賓館餐廳、建設銀行解放路支行營業樓、臨沂市高新區人民醫院門診樓、棗莊世紀高科發展公司招商大樓、尼桑汽車4s店、臨沂大學等裝飾工程合格率100%,其中優良率達80%以上;建設銀行解放路支行營業樓裝飾工程獲得山東省第三屆裝飾質量和設計“泰山杯”獎。近年來,公司和濟南恆易強強聯合,規模不斷擴大,業務領域不斷拓展,新設立了家庭裝飾部以及棗莊、泰安等分公司。

(二)實習經過

1、擔任的崗位工作:

擔任設計師助理,主管工程方案的設計助理及施工監理,實習報告《裝飾公司畢業設計實習與調研報告》。

2、完成的專業工作:

協助公司設計師完成方案設計,參與施工現場管理,預算報價,客戶洽談,並隨材料選購人員進行現場的材料確認與購買。

3、任務:

這次專業實習,是對我專業能力的一次全面考驗,我給自己定的任務是獨立完成公司所交給的任務,全面展現一名環藝專業本科畢業生的水平,爲客戶設計滿意的`作品,能夠了解裝飾材料的品種性質和施工工藝,學習工程預算報價,能夠對施工現場所出現的問題提出較快的解決辦法,同時融入公司的環境,爲項目的團隊合作肩負起自己應負的責任。到實習期結束,我已基本完成這些目標。

4、項目名稱、工作量、效果:

親自參與的項目是:臨沂市規劃局新辦公大樓1—3層幹掛大理石施工及院內景觀設計施工。

這是公司交給我的第一個任務,工程造價100多萬。接到這個任務時,深感責任重大。我暗自下決心一定做好,因爲這是一個展示我能力的好機會,對我來說也是一個很大的挑戰。因爲這個項目在我來公司之前就已經施工,其設計方案已經中標,所以我的主要工作是解決一些現場臨時出現的問題以及材料的供給。

以前從來沒有接觸過這些工作,在剛開始工作那幾天,感覺很吃力,幹什麼都覺得無從下手。我虛心地向公司同事以及工人師傅學習請教,逐漸地有了一些瞭解認識。當今社會經濟科技發展突飛猛進,許多技術也是我們在學校所不能瞭解的。就說現在的建築外觀大理石,在我的印象中還是混凝土粘貼,現在已經開始用幹掛。這樣做不僅工程進度快,而且也便於以後建築的拆遷、回收利用材料。經過我認真的調查學習發現其施工工藝如下:

a、用衝擊鑽在牆面上打孔直徑爲10的孔,孔根據石材的大小來決定兩孔之間的距離。

b、把直徑爲10膨脹螺栓塞入牆面打好的孔內。

c、選擇]10的槽鋼。

d、槽鋼與膨脹螺栓焊接。

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畢業實習作爲本科教學的重要實踐環節,其目的是結合大學階段所學知識,對具有代表性的城市進行服飾、面料流行信息調研,分析、總結流行信息,並在服裝公司進行實習,更全面的瞭解服裝生產狀態、生產流程、生產工藝、銷售狀況等企業信息。通過實習培養同學分析問題、解決問題的能力,收集畢業設計需要的信息,爲順利完成畢業設計打下良好的基礎。在這一個多月的實習中我學到了很多以前在課堂上和書本上根本就學不到的知識,甚至是以前渴望得知的知識。在這裏我要特別感謝xxxx公司給我的這一實習機會和負責引導我的上司季總。根據畢業實習的要求,本次我們的畢業實習主要是圍繞服裝設計技術學習,通過實習瞭解社會,瞭解企業,瞭解服裝這個行業的發展,培養主動適應社會各種工作崗位需要的素質和能力;培養職業素質,適應新的人際關係。這次實習是我

(一)公司實踐

在打版室那裏,打版師教我許多經過多年的經驗得來的打版的方法,把製作工藝考慮進去了,簡單且實用。外貿服裝是複雜的,一件衣服的版型就有幾十塊,我力所能及的幫師傅裁剪,看上去簡單,但裏面有一個“排料”問題,我不時的向師傅請教,學到了不少“省料”的技巧。料子裁好了,到前道(縫紉車間)流水生產。

在瞭解並參與了樣衣的開發與製作後,我在接下來的一段時間裏學習了corel draw這個軟件來畫款式圖。一般的手繪款式圖對設計人員的要求較高,對作品的修改存在較大的困難,對服裝系列化設計需要很多時間,很難提高工作效率。corel draw能有效的解決上述問題,大幅度的提高工作效率。

在公司時,季總跟我說,想做設計這一塊,激情與耐心必不可少,在產品更新方面,這一行業就像新聞工作,要不斷的更新,那麼這就需要你的激情、耐心、堅持不懈的不斷去學習,提高自己的專業水平和理論知識,將理論與實踐相結合創造出屬於自己的風格。在一些具體的工作當中也是這樣的。做好的設計師就要在知識上全面發展,光一味的畫圖是遠遠不夠的。

剛開始工作時,有時受不了各方面所給的壓力,有時自己心裏很不舒服,就想辭職再重新換個工作得了。但靜下心來仔細想想,再換個工作也是這樣,在別人手底下工作不都是這樣嗎!剛開始就應該踏踏實實的幹好自己的.本分工作,畢竟又沒有工作經驗,現在有機會了就要從各方面鍛鍊自己,磨練自己。不然,以後幹什麼都會幹不好的,所以做任何事情都應該有始有終。我現在的工作,相比其他人來說待遇挺不錯的,工作也不是很難,很容易進入工作狀態,關鍵我能夠學到知識。由於經驗少,我必須從小事做起,點滴的積累經驗。現在才明白,我遲早要工作,遲早要步入社會,遲早要面對這些避免不了的事。所以,我要正視自己、正視這份來自不易工作,現在我很珍惜學習的機會,多學一點總比沒有學的好,花同樣的時間,還不如多學,對以後步入社會肯定會有很大的幫助。有幾次要回學校辦點事,去向季總請假,季總也都很體諒,直接就給批了假。這個時候心裏很開心,很感謝公司,感受領導所給的關懷和支持。所以,感覺現在的工作還是挺不錯的,最重要的事就是周圍的同事都很不錯,對我也挺關心,心裏上也就沒有什麼額外的、不必要的壓力,不像剛進入公司那樣了。我現在要好好鍛鍊自己,再好好學習,之後相信自己通過努力一定會找到更好工作來回報父母及其所有的老師的期望。

關於設計公司實習報告5

XX年5月,世通華納移動電視傳媒集團有限公司正式成立,是中國領先的移動電視傳媒集團.集團下設移動電視技術有限公司,移動電視節目製作公司和移動電視廣告公司三大核心部門,通過在城市公交車、高級寫字樓、商住樓等場所安裝數字電視播出終端,構建中國城市新型的視聽媒體——數字移動電視.

作爲中國最大的移動電視運營商,世通華納專注於爲受衆提供吸收信息的另一條途徑,同時爲廣告主搭建一個全效的信息傳播平臺。世通華納的移動電視廣告平臺在爲公交乘客提供大量的生活消費資訊及休閒娛樂節目的同時,也幫助廣告主接觸城市中最廣大的中堅消費羣體,獲得更高效的廣告到達率,從而增加市場佔有率及提升品牌知名度。

XX年,世通華納移動電視傳媒集團有限公司得到了多家國際頂級風險投資商的充分肯定。隨着國泰財富基金、鼎暉創投、華登國際以及成爲基金共同注資4500萬美元,世通華納的品牌架構獲得更大的延展空間,從而演化成爲具備聯播功能的跨區域媒體平臺。

時至今日,世通華納已經在全國設立23個全資子公司,10家辦事處,所打造的賣動傳媒已成爲國內規模最大的移動電視廣告聯播網,覆蓋全國33個省會及中心城市,擁有5萬輛公交車,8萬臺電視收視終端,城市覆蓋人羣達到2億人次,以其貼近市民的節目內容和極強的廣告穿透力揭開了中國移動電視傳媒行業發展的新篇章。世通華納也以無可爭議的雄厚實力,捍衛了中國移動電視第一媒體的地位。

實習工作內容:

瞭解公司的背景、做有關於公交移動電視開機率的調查和問卷及後期跟同事跑業務。

實習時間:XX年5月8日—XX年5月25日

實習地點:瀋陽市瀋河區青年大街219號華新國際大廈14樓e座

實習內容及心得:

以下是我對這次實習的總結,雖然實習是短暫的,但我獲益良多。這次實習的收穫對我來說有不少,自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了長足進步,總體來說,這次是對我綜合素質的培養,鍛鍊及提高.讓我知道了自己身上還有許多有待提高的地方,更讓我對未來有了更多的憧憬與期待……

站在面前的就是那個嚮往已久的社會,雖然實習的單位離學校很遠,但一路的疲憊很快就被即將實習的興奮衝的無影無蹤,因爲終於可以在這個巨大的舞臺上展現自我。爲了更平穩的走上社會的大舞臺,爲適應今後的社會工作而奠定基礎,同時完成大學教育的最後一個重要環節,也是出於對畢業後就業去向的考慮,我和大家一樣,滿懷激情的走進了這家廣告公司。因爲以前從未接觸過廣告方面的事情,因此對於這次能在這裏實習,我非常珍惜這個機會,並打算在有限的時間裏儘快的適應這裏的一切。

世通華納是我初涉社會的開端,將從這裏邁向美好的未來,我一直堅信自己的能力,即使人生的道路很曲折,但我的目標是很明確的,那就是前進,永不言棄,永不退縮!

由於我們對於公司的背景不是十分了解,公司對我們20名實習生進行了內部培訓,讓我們對公司有了最基本的認識,瞭解了公司的概況、發展歷程、企業精神、媒體優勢等等。“在中國,85的市民完全依賴公共巴士出行、學習、工作和生活、在無聊的旅途中提供和傳遞真實、快樂、時效的信息,這是每一位世通華納人至高無上的光榮使命。”鄢總的話讓我們瞭解到了公交移動電視作爲新興的主流大衆傳媒,前途不可限量。同時,對我對公司的核心價值也有了初步瞭解:誠實、責任、服務、績效是世通華納人對每一個廣告主做出的承諾。公司以其特有的“覆蓋面廣、創新互補、效果佳、長時性、強制性傳播、高性價比”的優勢;以“親善、大衆和活力”的品牌個性,全效連接着買賣雙方,鏈接着城市的每一個消費場所。賣動傳媒,以其獨特的傳媒模式,一改傳統媒體在傳播過程中信息的大量損耗,無可替代的成爲在封閉空間唯一性,無干擾的強化傳播媒體平臺。 共2頁,當前第1頁12大學畢業生在廣告設計公司的實習報告

作爲一個以“成爲中國移動電視傳媒的領航者”爲企業願景的廣告公司,世通華納秉承“以勇於創新、突破自我、居安思危、速度致勝”爲經營理念,覆蓋城市的龐大收視人羣,以深度、全效、連續音畫的傳播方式,全天廣告高強度滾動播出頻次,以及節目植入等多種高效廣告傳播手段,生動演繹了全效傳播在移動電視領域的完美應用。因此,無論對城市居民還是對企業商家而言,賣動傳媒都是一個真正高頻次、高觸達率、高黏合度的溝通平臺,也都傾注着世通華納責任的極至。“勝則舉杯相慶,敗則拼死相救”激勵着每一個世通華納人在這個競爭激烈的商海中,不斷的奮勇前進……

而我們實習的公司是世通華納瀋陽公司,它成立於XX年2月,公交移動電視正式開播於今年4月。據統計,公司中員工的`平均年齡是31歲,其中45.6的員工是大學以上學歷。爲此,我十分慶幸能夠有在這樣一個充滿活力的公司實習的機會,使我能真正的開闊了眼界。在實習的過程中,既有收穫的喜悅,也有一些遺憾。那就是對企業中有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以沒有領會其精髓。但通過實習,加深了我對廣告的理解,豐富了我的

廣告知識,使我對廣告有了深層次的感性和理性認識。

第一天來公司,我不知道該做些什麼,什麼也插不上手,只是做坐在那裏等着培訓,之後公司的田總爲我們分配了任務——對45條公交車移動電視的開機率進行調查以及向隨機向路人做調查表。這任務讓我十分興奮!但工作並非象我想的那樣容易,在馬路上吸尾氣、曬日光浴是避免不了的,還要因爲做調查表而受到他人的拒絕……

以前我總是盼望早點到社會參加工作,因爲我總覺得工作是一件極其容易的事,可是當我離開學校,真的進入社會實習後,才體驗到工作並不是我想象中那樣,它不是一件容易的事。每天早上都要很早起牀,上班,到下午四點才能回家。在工作中也不能有絲毫的馬虎,每天都要打起精神工作。剛開始上班的時候,我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信,只有我認真學習,好好把握,做好每一件事,實習肯定會有成績。但後來很多東西看着簡單,其實要做好它很不容易。

當然工作之餘,實習生活更是豐富多彩。比如和同事吃午飯,總是聊得很開心,或者在下班的路上漫步,總是那麼的愜意,當然最最令我難忘的是那次與師傅去見客戶,讓我更深刻的知道,做營銷也好,做其他工作也好,有一些東西是相通的,通過和師傅的交談,也使我不再盲目,冷靜地思考了自己的將來,明白了自己的道路,自己的追求。

獲得工作上的進步只是其中的一部分,更重要的是,能在尚未走出校園時就有獨立的工作和生活體驗也無疑是難得而珍貴的社會體驗。感謝系裏領導、老師和世通華納廣告公司爲我提供這樣一個學習和交流機會。我不得不承認我的實習更接近於一次獨立的學習,而不是一份真正的工作。3周,雖然短,但是我想,對於我而言,是一個很重要的轉折。

關於設計公司實習報告6

8月,我在船廠設計公司實習,主要學習船體套料設計。首先聽取了公司主要技術骨幹的技能培訓,然後進行了十幾操作。通過這次實習,我體驗到一些平時在書本上看不到、學不到的東西,讓我對船體設計行業的現況以及前景有了更直觀的認識。下面就這次實習做下總結,希望能夠使自己在總結過程中再次熟悉學過的內容,瞭解自己的不足,也希望通過總結爲自己將來的工作提供更直接的動力。

一、實習目的

生產實習是船體套料設計專業以及其他任何專業十分重要的實踐性環節,是培養學生實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結合的基本訓練,同時也是學生畢業設計選題及設計工作原始資料的xxxx,爲學生進行畢業設計打下紮實基礎。認真抓好生產實習,提高生產實習質量,是提高學生業務素質和思想素質的重要環節。通過實習,可以訓練學生從事專業技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力,讓學生了解本專業業務範圍內的現代工業生產組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法,培養學生理論聯繫實際、從實際出發分析問題、研究問題和解決問題的能力,將學生所學知識系統化。同時,培養學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。

二、實習單位及崗位介紹

船廠是中國長江航運集團所屬修造船大型骨幹企業之一,創建於1952年,座落在南京長江大橋東南側,廠區佔地面積30多萬平方米,全廠職工近人,其中專業工程技術人員500餘人(高、中級工程師200餘人)。廠區擁有外貿進出口自營權,被國家海關列爲保稅工廠。船廠堅持適應市場,加強管理,客戶至上,以周全的服務、優質的產品、可靠的信譽,贏得美國、英國、德國、日本、新加坡等國內外用戶青睞,目前在國內造船業位居18強之列,在國際造船業綜合排名在30多位,所以在國內是有代表性,在國際上是有知名度。船舶設計公司是負責南京造船廠的船舶及其他產品設計、工藝技術的職能部門。基本任務是貫徹執行國家有關科技工作方針、政策、法規和船舶規範;按合同技術規格書及工廠產品建造方針和施工要領,負責設計、制定工藝並指導生產。公司員工目前爲140多人,計劃三年內增加到300人左右。我實習的崗位是船體套料設計。

三、實習內容及過程

通過參加培訓,我深刻地認識到,隨着市場經濟的發展和市場競爭的.加劇,要求造船業的設計、建造的週期愈來愈短。由於造船業的設計工作量巨大、產品重複性差,使傳統的設計、管理方法已不能適應這種變化,船舶設計公司採用現代化的設計手段來加速產品開發。雖然船舶設計公司爲國內造船業的先進代表者,已180%實現CAD出圖,但開發週期長,返工多的情況一直沒有大的改善。因此,公司採用產品設計管理(PDM)系統來控制設計過程、管理產品數據,提高了工程繪圖的速度和正確性,縮短了新品開發週期。在實習期間,通過聽取技術人員的介紹,我瞭解了設計的流程。一般是根據工廠的設計任務轉接單接受設計任務,公司聯合或聯絡船東、船級社、有關的設計院等,進行設計方案的確定;上述方案完成的圖紙作爲公司施工設計中參考圖,經理室或單船主管將設計任務分解到各個專業室的專業主管或室主任,再分配給具體的技術人員,技術人員完成圖紙設計後,由其它技術人員進行校對,專業主管審覈,單船主管審覈,工藝會籤、標準化審查、審定,最後由總經理批准,這樣圖紙可以下發工廠的施工單位。如果某個環節出現問題,先對圖紙進行修改設計,再根據情況進行相應的圖檔管理流程操作。實習中,我重點了解了船體套料設計方面的知識,並進行了實際操作。在實習期間,我還了解到船舶設計公司雖早在某些經營管理環節中普遍採用了計算機,但都相對獨立,缺少有效的集成和統一管理,日常事務處理或圖文檔管理等處於教低層次的水平上,雖然企業制訂了詳細和完備的管理制度和措施,限於當前的技術條件水平,而在具體實施中打折扣。爲此,公司在充分分析公司的產品和生產特點的基礎上,結合計算機輔助設計CAD技術,加強對設計流程的監控、對產品圖文檔的管理,建立靈活便捷的設計環境,達到信息數據共享,縮短產品設計週期。

四、實習總結及體會

爲期一個月的生產實習結束了,回顧一個月來的點點滴滴,感慨頗深。有見到高科技設備的驚奇,也有面對落後技術的無奈,有初入工廠的欣喜,也有面對辛苦的逃避。短短一個月,我學到了很多實際的東西,發現和書本上的東西真的有很大的不同,書本上一般都是理論性的東西較多,可實際中不一定可以用,還要考慮很多其他的因素。

作爲一個即將走上工作崗位的大學生來說,能有這麼一個參觀實習的機會是很難得的。畢竟我們畢業以後進到工廠裏面都要從頭開始。或許我們有那麼點知識,但是如果我們不瞭解船廠設計的工作模式和現在的設計流程,將來參加工作就不能儘快適應。這次實習使我瞭解了現了船廠的設計模式和管理模式,也通過實際操作學到了實踐知識,很多東西都可以通過實習來領悟的。我也很感謝師傅們對我的指導和幫助。

實習結束了,我學到的不僅是知識,還讓我感受到做爲一個造船設計人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自己的手裏誕生,奔向世界的各個角落,滿載着我們的理想與報負駛向遠方。通過這次實習,我更感受到了自己的不足,知識的匱乏和麪對困難的勇氣,讓我堅定了做一個造船人的信念,再大的困難我都有信心去面對。我將把握畢業前的有限時間把自己不明白的和沒學會的知識好好向老師同學學習,來彌補自己的不足,努力是自己更快的走上工作崗位。

關於設計公司實習報告7

我實習的單位名稱是:深圳市日彤天企業形象設計有限公司,設計公司客服實習報告。這是我們的實習指導老師—王琳老師給我們(我和韋俏)介紹的,我們實習單位的老闆娘是老師的同學。

我們倆在日彤天實習了爲期一個多月的時間。因爲種種原因,我們是在深圳蛇口住,在深圳福田上班,所以每天坐車都要三四個小時。公司早上9點上班。我們早上7點準時起牀刷牙洗臉就要去等車,因爲福田那邊每天都是那麼塞車的,一個站有時都要塞它半個小時,真是太嚇人了,我們再早去上班經常都是遲到的,真的是很無奈。晚上6點半左右下班,最早也要到八點才能回到蛇口。原本並不辛苦的工作,因爲天天要那麼多時間坐車使我們變得疲憊不堪。可以說每天是早出晚歸。

日彤天是一間設計公司—主要是設計種子(如:蘿蔔、茄子、白菜、南瓜、豆角等等只要你能說出的都有)的包裝袋,還有名片、logo之類的設計。我們剛去的一個星期是在幫忙整理資料,把那些資料分類整理好用文件袋裝好,有時老闆或者老闆娘安排我們做一些力所能及的事。如:去舊公司拿一些文件快遞、寫快遞單、打一些字啊等等。第二個星期我們就開始了正式的實習。我們實習的所在部門是客服部,主要是跟客戶溝通,確切地說是連接客戶和設計師的橋樑和紐帶,實習報告《設計公司客服實習報告》。我們把客戶的設計要求傳達給設計師,設計師設計好了我們再把它發郵件個客戶確認。看是否可行,不行時就要通過溝通再修改,直到客戶滿意爲止。這就是我們天天的工作,說起來很簡單但做起來還真不簡單。下面我就舉個實例子吧(完成一個訂單的例子)首先是廣西天農的滕總來電話說要幫他設計《特選清秋76白菜》,我就得用工單記下來,然後錄到用友通上,再用自己的本子記下來跟進。把工單下給總監。總監再分配給了朱設計師。朱設計師設計好了我就發郵件給滕總,再打電話通知他發到他的郵箱了叫他去查看一下。還有就是跟客戶說話要很客氣,不能太大聲嚇到客戶,也不能太小聲人家根本就聽不到,連說話都是那麼講究的',之前我還真不知道啊(這是我實習學到的第一點東西是老闆娘教我們的)。我上午叫滕總看了郵件,下午又得打電話問他看得怎麼樣有沒有要修改的地方。那個滕總真是太講究了,那個白菜都修改了至少有十遍,而且周總親自修改了兩次。最後滕總才勉強滿意。他說算了就這樣吧,改來改去都是這樣了。因爲是新設計的,所以要打彩樣。先填寫打彩樣單,晚上打出彩樣,第二天就會送過來,設計師看過覺得可以了,我就要把白菜的彩樣快遞給滕總。滕總收到快遞說顏色可以了,我們就可以開始生產了。我就要去告訴朱設計師可以天農76白菜可以打印了,她就會把那白菜的圖片放到服務器的打印文件中,我就要打印出黑白稿,不是打出來就完事了,我還要認真地看看裏面的內容是否符合客戶的要求,檢查過沒有錯時就在上面寫上尺寸、材料、日期、簽上自己的名字、還要叫設計師簽名,然後把它交給客戶經理,再去把它填寫到生產單上。最後一個環節是寫合同,寫好後打印出來簽好名給財務蓋章,然後再傳真給客戶。這麼多的工作纔算基本上完成了客服的一個訂單工作。每天根本就不止接一個訂單,一般都是在七八個左右真是累死了。