最新土木工程個人實習報告

在日常生活和工作中,越來越多人會去使用報告,報告具有語言陳述性的特點。爲了讓您不再爲寫報告頭疼,下面是小編爲大家整理的最新土木工程個人實習報告,希望能夠幫助到大家。

最新土木工程個人實習報告

最新土木工程個人實習報告1

我所要做的設計是三段式:建築、結構、施工三個部分都要自己完成。其中建築設計對我來說是一片空白,平常瞭解到的也就是進行建築造型和功能的劃分。但是到底如何設計,如何進行劃分,我是一點頭緒都沒有的。一切都是從零開始。

建築實習是在我校比較有特點的建築館進行的。這座建築館算是建築系最原始最真實的一個教材,整個建築融合了建築設計的許多要點,當然在實習過程中也體驗到了它的缺點。所以它是我們進行建築實習的最佳對象。

實習所瞭解到的要點如下:

一、入口設計

建築物的入口既要滿足客觀的結構構成,又要產生主觀性質的情感的美學意義,但是最重要的是滿足功能要求。

比如建築館門口的大踏步設計。它具有以下功能:

1、人員集散地

2、解決高差

3、入口造勢要求

二、立面設計

立面設計應根據初步確定的房屋平、剖面的內部空間組合關係作爲設計基矗

1、應反映出建築的性格,即建築的使用性質

2、應反映內部空間及其組織情況

3、應反映自然條件和民族特點的不同

4、應反映基地環境和建築規劃的總體要求

三、中庭

中庭通常是建築內部的庭院空間,形成具有位於建築內部的“室外空間”,是建築設計中營造一種與外部空間既隔離又相連繫的特有形式。

中庭也是一種交流空間,這裏可作爲集會、慶典、展示的場所,有着豐富建築物功能的作用。

四、灰空間

灰空間最早是由日本建築師黑川紀章提出。其本意是指建築與其外部環境之間的過渡空間,以達到室內外融和的目的,比如建築入口的柱廊、檐下等。也可理解爲建築羣周邊的廣嘗綠地等。

按照我的理解,就像灰色是黑白的過渡色一樣,“灰空間”就是封閉空間與開放空間的中介,或者說是內容與功能不同的空間之間的過渡空間。由於它的存在,衝破了封閉空間的制約而爭取與戶外空間取得更加廣泛的聯繫,從而使主體與客體情景交融。

五、平面設計

平面設計是建築設計的開端,對建築物的整體效果起着至關重要的作用,因此平面設計中要注意解決以下幾個方面的問題。

①各功能用房是否滿足使用要求。

③各功能用房之間是否聯繫方便、相互影響較校

③建築平面與周圍環境是否協調。

④建築設計是否經濟合理。

⑤建築平面是否滿足國家強制性標準的要求。

⑥建築形象是否有鮮明的個性。

各類民用建築的平面主要由使用部分,交通聯繫部分和結構部分組成,其中使用部分和交通聯繫部分是平面設計所關注的重點。

六、總結

實踐是理論聯繫實際的過程,本次實習使我加深了對結構概念的理解,從另一個更高層次的角度去看待施工,第一次接觸了建築設計,瞭解到了一些設計過程中常見的問題和解決思路。在查閱資料的過程當中,瞭解到了許多有用的概念和理論。同時也發現了自己知識掌握和認識上的一些問題。

本次實習使我更加明確了設計的任務和過程。我將盡量把這次實習所得,靈活的運用到即將開始的畢業設計當中去。

最新土木工程個人實習報告2

一、實習的目的與要求實習目的:

1.通過實踐,學習有關本專業的'實踐知識,增強感性認識,以補充課堂教學的不足;

2.通過實踐,使我們瞭解建築的整體佈局,局部詳細的構造,施工中應講究的一些方法。

3.通過自學,瞭解建材、結構形式、構造、工程各方職能、腳手架工程、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、砌築工程等方面的知識。實習要求:

參加實習的學生要按照學校和專業的要求,制定學習計劃。實習中要認真刻苦地鑽研業務,注意將所學知識有機地運用到實際工作中,不斷提高自己發現問題、分析問題、解決問題的能力和動手能力;熟練地掌握各實習環節的業務,努力培養自己的獨立工作能力。

參加實習的學生自覺遵守實習單位的規章制度,做到不遲到不早退,不擅自離崗,服從指導老師的分配,虛心好學,及時完成任務。

二、工程概況

工程名稱:諸暨市雄風超市設計單位:浙江漢嘉設計集團

施工單位:杭州宏亮建設集團有限公司監理單位:浙江榮陽建設監理有限公司結構類型:框架結構

層數:地下一層,地上十層建築面積:13220平方米工程造價:1550.15萬元質量等級:合格

三、學習體會與總結

實習接近尾聲,在這幾個月中學到了好多知識,也感受到了土木工程專業的學生將來要有所作爲必須努力學習,紮實的學好每門功課。下面做下總結和表達自己的體會。

進入工地後,我參觀了樓房中的兩個房間,一個是還沒有抹灰的,一個是抹灰完成的,在那裏建理給我講了還多在書本上看不到的知識:牆上突出的一小塊混凝土塊是叫灰餅,其作用是控制抹灰的厚度;牆上方混凝土被颳了很多斜線是爲了不引起水平開裂;不同砌體之間用鐵絲網防是爲了防開裂;牆體用的磚是混凝土做的而不用粘土磚,雖然粘土磚強度大,但混凝土磚環保,這讓我懂得施工時要考慮多方面因素,不僅僅像書上說的那樣純理論化;填充牆內牆保溫不如外牆保溫好,雖然內保溫的保溫能力比外保溫好,但外牆保溫可以使房子的使用面積比內牆保溫的大,這樣經濟效益就更高了。聽了建理的的講解我們受益很大,此外我們還了解到此樓的樁深67米,是摩擦樁。

參觀完後,我去了工地的辦公室看設計圖紙,裏面有很多的工程圖,分的很細,有的一層就有好多圖紙來說明,我懂得了圖紙中的部分內容代表的意思,同時我明白大一學過的CAD可以畫出這些圖紙。

工地上的一個管理員給我介紹了工地上的各種機械設備:混凝土攪拌機,附着式塔式起重機,載人、載物電梯。路上我們看見一堆堆大小不同的鋼筋有秩序的堆放着,每根鋼筋上標明瞭其型號,如TD22是特殊鎮靜鋼直徑是22毫米。我們還看見一小工在一空地上把3、4根一組的直立鋼筋通過機器製作成箍筋。進入樓房後,他帶領我們參觀了一樓和二樓,在他的細心講解下,我又瞭解了好多知識:此樓的第一層地面的混凝土強度是C50,第二層樓板的混凝土強度等級是C40,越往上C值越小;第一層地面厚度是25公分,第二層開始的樓板厚度是11公分,在承重柱的四周有很多構造柱,當牆超過5米是要用到它,它是用來加大牆的強度,以避免因牆身過長導致容易坍塌;在樓梯的簡力牆上有很多整齊排列的孔,有空心的管貫穿牆體,裏面放拉結筋,用來固定牆兩邊的模板;在二樓的一側外沿有個洞,這洞是測量放線時用的,定位的作用。

在這幾個月中我還了解到很多知識:

1、建材

鋼筋和混凝土是兩種全然不同的建築材料,鋼筋的比重大,不僅可以承受壓力,也可以承受張力;然而,它的造價高,保溫性能很差。而混凝土的比重比較小,它能承受壓力,但不能承受張力;它的價格比較便宜,但是卻不堅固。而鋼筋混凝土的誕生,解決了這兩者的缺陷問題,並且保留了它們原來的優點,使得鋼筋混凝土成爲現代建築物建造的首選材料。加氣混凝土具有良好的隔熱保溫性能—又稱作隔熱磚、節能磚;最主要的是,它是用混凝土做成的,具有很高的強度,所以它的術名叫做—蒸壓加氣混凝土砌塊(有國家標準)。基於其具有良好特性,被廣泛用作建築物的牆體材料,加氣混凝土的資源利用率較高(1m3原材料可生產5m3的產品),在爲人類生存環境作出貢獻的同時,也爲它的生產者提供了廣闊的利潤空間。加氣混凝土具有能耗低(包括生產能耗、運輸能耗和使用能耗),可大量利用粉煤灰、尾礦砂和脫硫石膏等工業廢棄物,符合發展循環經濟戰略。

2、結構形式與構造

鋼筋混凝土結構即主要承重構件包括樑、板、柱全部採用鋼筋混凝土結構,此類結構類型主要用於大型公共建築、工業建築和高層住宅.鋼筋混凝土建築裏又有框架結構、框架—剪力牆結構、框—筒結構等。目前25—30層左右的高層住宅通常採用框架—剪力牆結構。

鋼結構主要承重構件全部採用鋼材製作,它自重輕,能建超高摩天大樓;又能製成大跨度、高淨高的空間,特別適合大型公共建築。

牆體承重結構又分爲橫牆承重,縱牆承重和縱橫牆混合承重。特點:強度一般。適用於低層建築。不能靈活分割空間。

3、砌築工程

砌築材料與砌築腳手架砌築工程所用材料主要是磚、石或砌塊以及砌築砂漿。砌築砂漿有水泥砂漿、石灰砂漿和混合砂漿,

砂漿種類選擇及其等級的確定,應根據設計要求。砌築用腳手架是砌築過程中堆放材料和工人進行操作的臨時性設施。按其搭設位置分爲外腳手架和裏腳手架兩大類;按其所用材料分爲木腳手架、竹腳手架與金屬腳手架。我們實習的工地是外腳手架、金屬腳手架。

砌築腳手架的形式有多立杆式、橋式、框式、摺疊式、支柱式、門架式、懸挑式、吊掛式、自升降式等,用於不同的施工場合。材料運輸與砌體施工砌築工程中不僅要運輸大量的磚(或砌塊)、砂漿,而且還要運輸腳手架、腳手板和各種預製構件。不僅有垂直運輸,而且有地面和樓面的水平運輸。其中垂直運輸是影響砌築工程施工速度的重要因素。常用的垂直運輸設備有塔式起重機、井架及龍門架。實習工地用的機器設備是附着式塔式起重機。

磚與砌塊施工的基本要求是:橫平豎直、砂漿飽滿、灰縫均勻、上下錯縫、內外搭砌、接槎牢固。“接槎”是指相鄰砌體不能同時砌築而設置的臨時間斷,便於先砌砌體與後砌砌體之間的接合。

4、鋼筋混凝土工程

鋼筋混凝土工程包括鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。

鋼筋連接的方法有三種:綁紮連接、焊接連接及機械連接。鋼筋的綁紮是將鋼筋用鍍鋅鐵絲按規範規定的最小搭接鋼筋長度,綁紮在一起。焊接包括閃光對焊、電阻點焊和氣壓焊;熔焊包括電弧焊和電渣壓力焊。熱軋鋼筋的焊接宜優先用閃光對焊。

混凝土工程包括製備、運輸、澆築、養護等施工過程,各施工過程既相互聯繫,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最量。混凝土製備混凝土的製備指混凝土的配料和攪拌。混凝土的配料,首先應嚴格控制水泥、粗細骨料、拌和水和外加劑的質量,並要按照設計規定的混凝土強度等級和混凝土施工配合比,控制投料的數量.混凝土的攪拌按規定的攪拌制度在攪拌機中實現。混凝土運輸分水平運輸和垂直運輸兩種情況。常用水平運輸機具主要有攪拌運輸車、自卸汽車、機動翻斗車、皮帶運輸機、雙輪手推車。

5、建理的職能

因爲我們實習的兩個工地主要是建理來招待我們,所以我特意查了查他們的職能,當然建理對工地各方面都很瞭解,並有豐富的知識和高學歷也是我查的重要原因。

監理的職責就是在貫徹執行國家有關法律、法規的前提下,促使甲、乙雙方簽定的工程承包合同得到全面履行。一般來說,工程建設監理的'主要職能是:在工程施工過程中,通過對工程的管理、協調和監督,實施對工程質量、進度、工程造價的有效控制。最終使工程承包合同得到全面的履行。

在施工過程中監理始終要注意到甲、乙雙方都要各自履行合同所規定的義務,爲合同的順利實施創造條件。監理要審覈簽發設計圖紙,並組織設計交底。要監督施工單位的質量,對隱蔽工程和混凝土開倉前要進行驗收簽證,重要部位監理人員必須在場檢查。對工程用的原材料和澆築的混凝土要獨立進行抽樣檢查。

一個好的監理單位必須出色的履行自己的職責。通過自己的工作使合同規定的任務按照質量,按合同工期和造價圓滿完成。公平合理的維護甲、乙雙方的利益,達到甲、乙雙方滿意。

四、展望

這次實習雖然在實習開始後能認真刻苦鑽研,發現問題,分析問題,解決問題,能自覺的遵守實習單位的規章制度,虛心好學,能認真記錄實習中的所學、所想、所得,寫好實習日記。但是由於自己在實習之前沒有做好實習準備,所以在實習開始後還是有點手忙腳亂,雖然認真去學習,但由於知道的知識點太少,只能先問些基礎知識,而不能得到更進一步的要點知識。經過這次教訓,在今後的實習工作中我會努力去改正這些不足之處。

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通過實習,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。通過實習提高了自己對社會的認知能力,同時理論聯繫實際,讓自己迅速適應社會,跟上信息技術前進的快速步伐。

一、單位介紹

中鐵七局集團有限公司是中國中鐵股份有限公司的全資子公司,是中國鐵路工程總公司爲完善市場競爭戰略格局,經國家批准成立的國有控股大型企業,註冊地在河南省鄭州市。集團公司具有鐵路工程、房屋建築工程、公路工程等工程的施工承包資質,獲得包括質量體系認證、環境管理體系認證等多項標準認證。

二、實習主要過程

採用校內校外相結合的方式,校內部分首先由院領導組織大家參加實習動員大會,爲將要開始實習的我們作動員。校外部分由老師帶隊,同學們進入施工現場進行實踐和參觀,並且從中得到實際的經驗。通過理論聯繫實際,鞏固所學的知識,提高處理實際問題的能力,瞭解本專業的主要施工內容,爲自己能順利與社會環境接軌做準備。

三、實習主要內容

在兩天的認知實習時間裏,我們冒雨參觀了四個工地,有了近距離接觸實際工程和與工程技術人員面對面交流的機會,很難得,有了很多的收穫。

xx月xx日下午,我們驅車前往了位於鄭州地鐵二號線上的向陽路地鐵站。地鐵二號線全長9.43公里,共設站6座,向陽路地鐵站是2號線的最後一站。進入地鐵站施工現場,我們每人都戴上了安全帽,由指導老師和工程技術人員帶領下參觀了施工現場。工地施工安全把的很嚴,工地分爲材料存放區、加工區、休息區、施工區等不同區域,井井有條;現場每個人都必須戴安全帽,保證了大家的安全;施工明示牌將不同的工種分成不同組,上面有每位工人的,兩面的顏色不同,下基坑施工的工人要將翻過來,這樣管理人員就可以實時掌握施工人員的具體人員和數量,方便了管理。現場主要是一個大的基坑,基坑一共分三層,施工有條不紊的進行着。在現場我們同學向技術人員諮詢了有關地鐵建設造價、盾構施工、地鐵的通風、列車運行和修理等諸多問題,得到了技術人員的專業解答。在互動交流中,我們有了地鐵設計施工概況的大體印象,充滿了學習的興趣。

xx月xx日上午,我們冒雨前往了位於107國道旁的一處高鐵施工站。在高鐵施工現場,我們對建設中的橋樑產生了濃厚的興趣。大橋爲懸臂橋,設計跨度爲80米。因爲這種結構的橋樑跨度可以達到200米以上,所以有些同學對這一長度提出了疑問。現場的技術員解釋說這是綜合各方面因素的結果,跨度增大可以節省一部分的材料,但是卻延長了施工工期,影響了進度,造價也不能得到降低。之後他耐心地解答了同學提出的很多問題,大家都受益匪淺。中午,我們來不及吃午飯就匆匆前往了中牟縣一高速公路制樑場,在那裏一位負責人詳細的向我們講解了制樑的工序,參觀了龍門吊,模板和預留的管道鋼絞線等等,最後還向我們講了有關混凝土配合比的一些注意問題,我感到自己知識還是學的很不到位,以後要加強學習和理解。最後一站是鄭民高速中牟段一立交橋施工站,看着寬闊的公路,感覺很親切。我們聽技術人員講解了這段道路的設計標準,又實地觀察了邊坡的治理和橋樑與高速路接口的處理,有很大收穫。最後由於時間原因,我們戀戀不捨的離開了工地,結束了爲期兩天的認知實習。

四、實習中的主要收穫和體會

實習是每一個大學畢業生必須經歷的過程,它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識。通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高自己的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便培養自己成爲能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的複合型人才。努力成爲爲社會有用的人才。每個人都應該樹立一個長遠的目標,然後制定幾個近期的目標。在日新月異的市場中發現機會,把握機會。要不斷地學習,不論是在校園還是在社會,只有不斷地學習才能充實自我,是自己能經得起考驗。不要存有僥倖心理。

實習結束了,但是一個人的能力畢竟是有限的,在遇到一個陌生麻煩的問題,要做的不是考慮到完成不了會如何如何,我們必須給自己建立起很好的自信,自信是成功的一半,自信的人是不會不困難和壓力輕易打敗的,要相信機遇總會特別照顧那些自信的人的。爲了理想要勇敢的揚帆前進。初出校園,我們的經驗真的是很少,所以對待每件事我們都應該力求盡善盡美。不要膽怯,我許多成果使我們拼出來的,正所謂該出手時就出手。不能怕吃苦。只有苦澀的汗水才能換來香甜的秋實是不變的道理。

最後感謝老師的辛勤指導,也感謝學校給我這次實習機會。希望自己以後再接再厲,表現的更好。