施工期間交通安全應急預案(精選6篇)

在平日的學習、工作和生活裏,有時會突發一些不在預期的事故,爲了避免事情更糟,時常需要預先編制應急預案。應急預案要怎麼編制呢?下面是小編精心整理的施工期間交通安全應急預案(精選6篇),歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

施工期間交通安全應急預案(精選6篇)

施工期間交通安全應急預案1

爲加強20xx年道路交通運輸安全工作,保障旅客走得及時,走得舒心,走得放心,保證國慶節假日期間客運秩序和道路安全生產以及生活物質正常運輸,特制定本預案:

一、組織機構,確立領導小組

爲保障我縣20xx年道路國慶節假日期間交通運輸安全,保障組織工作,我所成立道路運輸領導小組:

二、運力保障

道路運輸期間,根據州處的統一部署和我縣實際情況,爲確保運力的充足,結合客運站車輛運行實際,安排3輛客運車輛作爲應急車輛,同時安排5輛5噸以上的貨車作爲我縣客貨運輸的儲備運力,貨車安排情況具體如下:,以備應急時統一調度指揮。

三、加強安全管理

(一)全面開展隱患排查。班線客運、旅遊客運、維修企業要結合安全隱患排查治理系統,認真做好汛期安全隱患排查治理,深入排查事故隱患和安全管理薄弱環節,重點排查參營車輛技術狀況、車載安全應急設施設備、駕駛員資格和培訓情況、衛星定位監控設備情況等關鍵環節,對排查出的隱患要強化措施、落實到人、限期整改銷號,並建立隱患排查整治檔案。對未參加培訓教育的駕駛員和車載安全應急設施設備配備不齊全、安全技術狀況不合格的車輛一律不得參加營運。

(二)抓牢從業人員安全教育。道路運輸企業在汛前務必對營運駕駛員開展一次有針對性的安全生產培訓教育,要結合道路運輸相關法律法規、典型案例及自然災害或突發情況的應急處置操作技能,加強對從業人員的教訓培訓,進一步提升從業人員的安全操作技能和應急處置能力。

(三)盯緊重點領域安全監管工作。要盯緊超長客運、旅遊客運等重要領域,進一步強化各項安全監管措施落實,要制定切實可行的應急管控措施,如遇極端惡劣天氣、道路斷道或封閉等預警情況時,運輸企業要果斷採取調整發班時間、繞道運行、停班等避險措施,避免冒險通進;對不具備安全通行條件的線路,堅決不得安排客運車輛發班通行;如已在運行途中的,要及時向駕駛員發送預警信息,通知駕駛員將車輛停放到安全地帶等待,或在公安交警指揮下按照規定的繞行線路運行。

(四)強化源頭車輛動態監控。各運輸企業要認真落實監控管理制度,對重點線路要實行全天候、全過程實時監控,及時發現和處理駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、屏蔽衛星定位車載終端等違法違章行爲,將安全隱患及事故苗頭消滅在萌芽狀態。超長線客運車輛要認真落實凌晨2點至5點停車休息或接駁運輸制度,嚴禁客運車輛夜間22時至次日凌晨6時通行三級以下(含)山區公路。

四、着力強化道路運輸安全工作合力

(一)強化層層落實的責任機制。要切實履職盡責,主要負責人對防汛工作要親自過問、親自部署,要落實節假日期間責任和工作任務,切實做好汛期各項工作。

(二)加強部門溝通協調機制。各單位要牢固樹立道路運輸安全責任大過天的思想,加強相關部門的溝通聯繫,進一步建立完善道路運輸安全事故處理措施及搶險救援機制,形成信息共享的整體合力,及時掌握運輸線路沿途地區極端天氣、汛情、地質災害,道路通行條件、交通管制等重要信息的預警預報,及時採取應急處理措施,防範和降低事故災害損失。

五、切實加強組織保障

(一)強化日常應急工作。要嚴格按照“一崗雙責、失責追責”的要求,切實履行安全生產監管職責。結合今年國慶節假日實際,及時修訂和完善自然災害和各類生產安全事故等應急預案,認真做好搶險救援物資、裝備、器材的儲備,細化應對措施,有針對性宣傳普及道路運輸安全及事故處理相關知識,一旦發生災害或事故,及時啓動應急預案,做到組織領導有力、救援到位及時、物資裝備充足,提高應急響應和搶險救災處置能力。

(二)嚴格值班值守制度。各單位要加強值班值守,堅持汛期領導帶班和值班人員24小時值班、關鍵崗位24小時在崗值班制度。國慶節假日期間,我所將重點對道路運輸行業安全生產工作開展及值班情況進行抽查檢查,對安全責任不落實、職責履行不到位、安全事故隱患突出問題及值班情況進行通報。

(三)及時報送信息。各單位要明確道路運輸安全事故信息報送人員,一旦發現險情要堅持邊處置邊報告、邊核實邊報告,確保相關信息及時、準確、規範上報,汛期期間事故等信息報送給當班值班人員。各道路運輸企業務必要在9月29日前將汛期聯絡員報我所對口業務科室備案。

施工期間交通安全應急預案2

爲確保全鎮道路交通安全暢通,有效預防道路安全事故的發生,積極應對可能發生的特大交通事故,最大限度地減少人員傷亡和財產的損失,根據市政府辦公室《關於切實做好雨雪冰凍惡劣天氣下安全生產工作的緊急通知》精神(興政傳發〔2xxx〕13號),特制定本預案

一、基本原則

(一)預防爲主,常抓不懈。各村、各單位要堅持對可能發生的道路安全事故進行分析、預測,認真排查事故盲點,加大整改力度,有針對性地制定應急預案,採取預防措施,防範重大事故發生。

(二)統一領導,協調聯動。各村、各單位要在鎮政府的統一領導下各司其職,各盡其職,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

(三)反應迅速,措施果斷。緊急情況發生後,各村、各單位應及時反應,果斷採取措施,迅速實施搶險,全力控制事態。

二、適用範圍

本預案適用於全鎮區域內可能發生的道路交通緊急情況的應急救援工作

(一)特殊天氣:大霧、雨天、大雪、冰凍天氣車輛不能正常運行或車輛不能通行。

(二)交通事故:發生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的特大交通事故。

三、 情況彙報

(一)發生緊急情況時,現場司機或羣衆可撥打報警電話,向鎮政府報告,發生人員傷亡的可撥打110和急救電話120求救。

(二)在發生或得知緊急情況後,發生地村委會必須立即向鎮政府報告,緊急情況下可直接向鎮長和蹲村領導報告。

(三)鎮政府辦公室接到報告後應立即向鎮長和分管領導報告,並按照鎮長或分管領導的指示,在第一時間內將有關情況向市政府報告。

四、組織領導

(一)鎮政府成立道路安全應急救援指揮部。總指揮由人大主席楊文高同志擔任,副總指揮由鎮副鎮長劉新華、吳健、顧強、姜素梅同志擔任,指揮部成員由各村及相關職能部門負責人擔任,分別爲朱志友、丁鑫、孫敏、王衛明、孫漢勤、倪金明、陸祥林、曹金榮、班加濱、丁輝、嚴海、夏友軍、吳曉明、奚愛明、高風舞、顧世榮、唐勇、沈萬華、楊從清、王恆銓、黃來扣、孫鵬、孫金才、邵興華、沈建明、杜宏文。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮道路交通安全情況,督促有關部門加大對事故盲點的整治排查力度,有效預防交通事故的發生,研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策,決定啓動或終止應急預案,統一領導,指揮緊急情況下的應急求援工作,解決應急處理中的重大問題,及時向上級報告事故應急處理情況,適時發佈公告,指定報道負責人。

(二)指揮部內設綜合協調組、搶險救援組、醫療救援組。

1、綜合協調組:負責傳達指揮部指令,綜合協調各組救援工作,調動救援隊伍,全面負責搶險現場的組織,協調調度彙總、上報救援進展情況,並做好信息反饋工作,組長由吳健同志擔任,成員由黨政辦、財政所、社會事務中心、農業服務中心、民政、醫院等相關部門負責人員組成。

2、搶險救援組:在緊急情況下,(如出現嚴重的交通堵塞,發生重特大交通事故、大霧等惡劣天氣致使車輛通行受阻等),主要職責是負責現場的交通管制和維護治安,清理路障,疏導車輛保障通行,事故搶險等工作,組長由姜素梅擔任,成員由鎮、村相關部門人員組成。

3、醫療救援組:如有人員傷亡情況,首先要協助醫療人員和車輛及搶險設備,在最短的時間內趕到事故現場。並由專家迅速開展搶救工作,力爭將人員傷亡降到最低程度,組長由顧強擔任,成員由鎮和衛生院相關人員組成

五、預案啓動

緊急情況發生後,鎮各有關單位要快速反應,立即啓動應急預案組織實施緊急救援。

六、 應急措施

(一)鎮指揮部到達事故現場後,綜合協調組、搶險救援組、醫療救援組按照指揮部指令,立即就位並按照預案開展工作,緊急救援工作展開。

(二)綜合辦、派出所和安監辦加強現場安全保衛、治安管理和交通疏導、預防和制止各種破壞活動,防止事態的進一步擴大。

(三)鎮衛生院立即組織緊急救援,及時提供急救藥品,器械,全力搶救傷員,其他相關部門配合搶救工作。

(四)各有關單位必須從全局出發,服從指揮部的統一指揮,各司其職,分工協作,共同做好事故的搶救和處理工作。

七、其他事項

(一)鎮政府對發生的道路交通緊急情況,有本預案以外的隨機處置權力。

(二)加大路面控制力度,派出所、農路辦、安監辦、

等要嚴格查處非法營運車輛、無證駕駛、疲勞駕駛、酒後駕駛、超速超載、夜間不按規定使用燈光,夜間違法停車,強超強會,客車超員、農用車違法載客等各種違法行爲,嚴禁報廢車、帶病車、上路行駛。確保車輛安全行駛,農路辦要做好公路的養護及管理等工作,確保道路交通安全。

八、加強交通安全宣傳

認真開展“六個一”的宣傳工作:每年組織一次基層幹部交通安全集中教育活動,每個學校每月開展一次安全教育主題班會,鎮廣電站自辦頻道每週播放一條交通安全公益廣告,每個村莊、學校、企業等至少一處宣傳櫥窗,每村大喇叭每天播放一次安全提醒,村口至少一處安全提示標牌。

九、本預案自發文之日起執行。

施工期間交通安全應急預案3

20xx年汛期將至,爲應對汛期期間可能出現的各類突發事件,保障道路交通的安全性。按照“防大汛、搶大險、救大災”的要求,切實做好各項防汛抗洪工作。結合我區道路運輸工作實際,特制定本預案。

一、適用範圍

本預案適用於汛期(5月1日至9月30日)期間雷雨暴風等惡劣天氣增多時,引發中小洪水頻發,公路易發生水毀塌方,影響車輛運輸安全。因此,各企業務必高度重視,切實加強組織領導,確保防汛抗洪及搶險措施落到實處。

二、周密部署,做好防汛準備

區運管所按照“統一指揮、人人蔘戰、全力搶險”的原則,做好防大汛、抗大災的準備。各企業結合行業實際,周密部署,精心準備,修訂完善本企業抗洪搶險預案。落實抗洪搶險車輛、物資及人員。做到一旦出現重大汛情險情,快速組織人員、車輛投入到抗洪搶險工作中。

三、應急工作領導小組

四、工作職責

(一)領導小組職責:

1、決定啓動和終止汛期突發事件應急狀態和應急救援行動,處置重大突發事件。

2、研究制定應急處置交通運輸突發事件以及緊急運輸保障的措施。

3、向上級應急指揮部門報送重大突發事件情況,傳達和執行上級的決定。

4、督促、檢查汛期應急預案執行情況。

(二)成員單位職責:

1、客、貨運輸企業要對搶險車輛實施統一管理,保證車輛能夠隨時投入搶險,並對車輛駕駛員進行應急處突知識培訓,提高他們在突發事件中對突發事件的應急處置能力。

2、維修企業要成立專門的搶修隊伍,備齊必要的設備和配件,確保搶險車輛在搶險中的順利運行。

3、要根據“三把關一監督”的職能職責,客運汽車站嚴格執行“五不出站”,特別是惡劣天氣不出站的規定和客運車輛在三級及以下公路22時至早上6時不準夜間行車的規定。運輸企業有針對性地對駕駛員開展汛期安全駕駛專項技能培訓和安全意識教育。

(三)在發生重特大交通事故時

1、應急領導小組各成員要在組長帶領下立即趕到現場,組織救援和開展善後處理工作。

2、根據現場情況,按照"先重傷,後輕傷"的原則,及時組織現場施救,安排車輛運送傷員,就近醫院搶救,最大限度減小損失,儘快恢復運輸正常秩序。

3、客運企業要組織應急儲備車輛,進入緊急狀態,隨時聽候調遣。

4、及時向上級有關部門報告事故傷亡、財產損失情況。

五、相關要求

(一)汛期應急工作實行行政領導負責制,各成員單位“一把手”負第一責任,要層層建立汛期工作責任制,一級對一級負責。

(二)各成員單位都要認真履行各自的工作職責,服從統一指揮,積極配合其他相關單位做好工作,協同作戰,形成合力,確保一旦發生險情,能立即投入搶險工作。

(三)事故發生後,各單位必須按規定及時上報,事故上報應對事故發生的單位、地點、危害程度、損失情況以及傷亡情況,準確詳實上報,切忌誤報、錯報。凡事故發生後不按規定時間及時上報的,將依據有關規定追究其單位領導的責任。

(四)保障信息暢通。設立“汛期”值班電話,嚴格值班制度,當班人員必須做好記錄,確保24小時個人電話暢通,及時準確傳遞防汛信息。

施工期間交通安全應急預案4

一、總則

1、編制目的

爲有效預防交通道路安全事故發生,積極應對可能發生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,確保師生生命和財產安全,特制定《xxx完小道路交通安全事故應急預案》(以下簡稱預案)。

2、編制依據

依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規制定本預案。

3、基本原則

(1) 預防爲主,常抓不懈。堅持對可能發生的道路交通安全事故進行分析、預測,認真排查事故隱患,加強對上下學的長效管理,抓緊對學校周邊交通標識標牌及路面語言的設立工作,協同有關部門嚴查無牌無證水陸交通工具運載學生的違法行爲,同時注重實效地對師生進行道路交通安全教育,並有針對性地制定應急預案,採取預防措施,防範重特大事故發生。

(2)統一領導,協調聯動。學校要在當地政府的統一領導下,各司其職,各盡其責,協調聯動,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

(3)反應迅速,措施果斷。緊急情況發生後,學校應及時做出反應,及時上報信息,果斷採取措施,迅速實施搶險,全力控制事態。

二、組織機構及職責

1、xxx完小道路交通安全應急處置指揮部

xxx完小成立道路交通安全應急指揮部,總指揮由xxx完小校擔任,副總指揮由xxx完小分管學校安全工作的安全專幹擔任,組員由各行管人員,班主任教師組成。

指揮部主要職責是:指導、督促、檢查全校交通道路安全管理工作;聯絡有關部門加大對事故黑點的.整治排查力度,有效預防涉校交通事故的發生;研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的對策和方案;統一領導、指揮緊急情況下的應急救援工作;及時向上級報告事故應急處理情況。

2、應急指揮部辦公室及工作小組職責

指揮部內設辦公室、救援行動組、疏散引導組、安全防護組、事故調查組等職能部門,協同配合,各司其責。

辦公室:負責傳達指揮部指令,綜合協調各組救援工作,調動救援隊伍,全面負責搶險現場的組織、協調,調度彙總、上報救援進展情況,做好信息反饋工作 ,並負責向上級彙報事故情況。

救援行動組:及時引導學生、教職工前往安全地帶,維護好現場秩序,制止無關人員進入救援現場。聯繫醫療機構,協同醫療人員參與搶救、運送傷員。

疏散引導組:負責聯絡公安、交通部門,在緊急情況下,協助做好交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。

安全防護組:清點、看護疏散物資;清點、登記、保管涉險人員物品。 事故調查組:配合公安部門調查事故發生的原因,分清事故責任,作出調查結論,並根據實際情況,協調保險等有關部門做好傷亡人員善後及其家屬的安撫工作;配合監察部門督促檢查相關部門的工作,嚴肅查處瀆職、失職行爲。 (各工作組人員組成情況見總預案)

3、職責區分

根據應急管理要求,制定相應的應急預案。 根據綜治工作屬地管理原則,事故發生後,在政府的統一領導指揮下開展應急救援。

三、預防和預警機制

1、預防預警信息

建立暢通的信息傳輸渠道和嚴格的信息上報機制,完善快速應急信息系統。

2、信息報送原則

(1)迅速:最先發現或接到發生突發公共事件個人應在第一時間內向學校報告,不得延報。學校應在事件發生後立即報告中心學校等教育主管部門,最遲不得超過2小時。

(2)準確:信息內容要客觀翔實,不得主觀臆斷,不得漏報、瞞報、謊報。

(3)事件情況發生變化後,應及時續報。學校發生各類突發公共事件後,在向教育主管部門報告的同時,應向當地公安等部門報告。

3、信息報送機制 緊急電話報告

應急處置指揮部辦公室接到報告後,應立即電話報告應急指揮部總指揮、副總指揮,並按領導要求開展工作。並儘快通知相關行動小組趕赴事發現場開展救援行動。

4、應急信息的主要內容

(1)事件發生基本情況,包括時間、地點、規模、涉及人員、破壞程度以及人員傷亡等情況;

(2)事件發生起因分析、性質判斷和影響程度評估;

(3)事發學校、當地政府及有關部門和教育局已採取的措施;

(4)校內外公衆及媒體等各方面的反應;

(5)事態發展狀態、處置過程和結果;

(6)需要報送的其他事項。

5、信息發佈

嚴格按照上級的有關規定執行。要區分不同情況,把握信息發佈和輿論的主動權。信息發佈要全面、客觀、準確、及時。

四、應急處置

1、應急響應

學校的應急反應

(1)學校(幼兒園)發生惡性交通事故,遇有學生、教職工死亡、受傷等情況,學校領導和有關部門負責同志要在第一時間趕到現場,組織搶救,立即向醫療急救部門求助,向公安交警部門報告,並向上級主管部門報告;

(2)保護好事故現場,有效控制肇事人,尋找證人;

(3)學校有關部門協助公安交警部門及時查明事故情況.

2、應急保障

信息保障

學校要建立健全並落實信息收集、傳遞、報送、處理等各環節運行機制,及時做好四級預警系統的資料採集和輸機工作。完善信息傳輸渠道,保持信息傳輸設施和通訊設備完好,保持通訊方便快捷,確保信息報送渠道的安全暢通。

培訓演練保障

學校積極開展應急處置工作隊伍的技能培訓,定期進行應急模擬演練,提高協同作戰和快速反應能力。

其他保障

涉及到醫療、道路交通秩序維護等方面的保障,請示當地政府協調各有關部門支持。

3、應急救援

應急救援工作按xxxx[20xx]xx號《學校及幼兒園重大安全事故應急救援預案》通知執行。

施工期間交通安全應急預案5

爲了保證廣韶高速公路擴建工程能保質保量如期完成,真正貫徹落實“安全第一,預防爲主”的安全生產方針,做到“關愛生命,關注安全”、“警鐘長鳴,萬無一失”,現就幾類事故發生後的應急救援預案向各部門、班組發佈。

一、事故發生後,事故現場有關人員應立即報告施工負責人,迅速採取有效措施組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產損失,並儘快報告項目經理部,項目部接到報告後,首先搶救傷員,防止事故蔓延擴大。

1、聯繫電話:

經理部辦公室座機:0763-4274585

有關負責人手機:賈黨育(項目經理):

張耀輝(項目副經理):

張 軍(項目副經理):

王 毅(安全負責人):

高 煊(安全主管):

高少光(安全副主管):

李 強(機械部部長):

翟思齊(拌和場場長)

2、定點醫院:佛崗縣人民醫院、佛崗縣急救中心

3、應急小組人員手機要求全天24小時開通、座機電話日夜有人值班。

二、接到報警後,有必要時應及時與醫院或公安部門取得聯繫,進行最快最有效的救援。項目部在進行上述工作的同時及時報告監理和指揮部,有必要時及時報告勞動部門。報告的同時,應保護好事故現場,並做好記錄(拍照),不得藉口恢復生產破壞現場。

三、應急控制中心設在中交集團二公局廣韶高速公路擴建工程四標項目經理部

1、車輛:粵BW9248 司機 郭剛 手機

粵B18652 司機 崔文勇 手機

粵F47449 司機 姜業虎 手機

陝F29188 司機 吳紅娃 手機

2、節假日安排應急小組成員輪流值班,並配備值班車輛待命。

3、經理部配備應急藥品:碘酊、紫藥水、雲南白藥、藥棉、繃帶、膠布、蛇藥及部分常用藥物(板蘭根、金銀花、風油精、清涼油),藥品存放辦公室,負責人:王毅保管人:白雁

四、事故發生處理步驟:

1、機械交通事故

機械交通事故一般發生突然,由於事發地點、時間的特殊,所以如果採取的應急措施不當,就會造成不必要的損失。交通事故一般分爲:

①、傷及行人及其它物品造成損失;

②、翻車、碰撞傷及乘坐人員;

③、車輛、機械部分自身損傷;

④、機械設備在施工現場發生事故。

應急處理:

在公路上發生傷及他人以及與其它車輛碰撞、翻車等事故後:

①、駕駛員或乘坐人員先要豎起警告標記,積極搶救傷者,撥打當地120急救,就近送入醫院搶救。在救護人員沒有到達出事現場前,先實行自救,如壓迫法止血、人工呼吸等,努力減少傷亡。如果有困難也可向周圍的行人、過往車輛、單位部門請求幫助。

②、撥打122向當地公安交警部門報案,報案時一定要講清事故的地點、位置及現場的大致情況,在交警到達前一定要保護好事故現場,以便交警對事故的勘察。

③、儘快和單位領導取得聯繫,講清事發地點、損失情況、需要什麼幫助等。

④、如果事故車輛起火,應該就地取材,利用車載滅火器、土、砂壓蓋、用水澆(對油箱着火不能用水澆)用衣物等撲滅,並同時撥打119火警救助電話。

⑤、事故後,駕駛員要主動到交警事故處理機關送交駕駛證、車輛行使證件和事故經過書面材料,等候處理。

2、緊急食物中毒事件

緊急食物中毒事件,一般情況都是因爲食物變質或誤食野菌類造成,一旦事件發生後:

①、首先組織人員立即將中毒者送往醫院搶救,也可撥打120救助。

②、立即向主管上級或應急小組負責人彙報情況,並同時向當地安全、衛生、防疫部門報告案情。

③、對食用過的.食品、加工用具、現場保護看管好,以備公安、防疫部門取樣調查。食堂有關人員不得隨意離開單位,聽候詢問調查。

④、如懷疑有人故意破壞,緊急狀態結束後,單位負責人應發動羣衆積極向公安部門提供線索,配合早日破案。

3、易燃易爆物品引起的火災爆炸事故

易燃、易爆物品一旦發生火災或爆炸事故,情況就非常危險。工地上通常使用和庫存的有汽油、柴油、爆炸物品、氧氣、乙炔、生活駐地電線線路及試驗室常用的酒精等化學可燃試劑。如果發生事故應立即採取措施。

①、火災就是命令,一旦發生火災,在場的每一個人都要立即利用一切可以利用的工具進行滅火。火災初期是最佳的滅火時間,駐地人員應以最快的速度組織人員滅火;如若可使用機械設備,機械應選擇有利地形,清除地表可燃物質,將火區隔離;如遇到大風應觀測風向,注意保護人員及滅火設備的安全。

②、在滅火的同時要儘快向119報警,一定要講清出事詳細地址、行走路線和燃燒物品種類、爲消防人員攜帶滅火器作參考。

③、單位上級領導接到火警報案後,要立即組織人員趕往出事現場:

第一、維護現場秩序;

第二、調查、詢問引起火災原因及起火材料;

第三、向消防指揮人員介紹情況;

第四、關閉火災現場供電系統;

第五、搶救未燃燒物資;

第六、向當地政府報告火情。

④、火災現場指揮人員如果根據易燃品的種類判斷出有發生爆炸的可能,要指定專人立即組織人員撤離現場,指定安全集合點,並指定專人做好撤離人員到達集合點人員記錄,疏散周圍羣衆,防止爆炸引起的人員傷亡。

⑤、配合公安消防部門保護好事故現場,調查事故原因,爲處理事故責任人提供證據。

⑥、火災事故後,事故單位要儘快向上級部門如實上報事故損失情況並調查和對有關事故責任人的處理意見。屬重大責任事故、失職、瀆職者,應依法追究法律責任。

條條規程血凝成,安全操作必執行!

用鮮血換來的操作規程,不能再用鮮血去檢驗!

在此,項目部要求全體員工嚴格遵守“安全第一、預防爲主”和“安全爲了生產、生產保證安全”的原則,堅持以人爲本、樹立安全就是效益的觀念,切實增強安全意識,緊繃安全弦、長鳴警示鐘,屏棄僥倖心理和麻痹大意思想,爲優質、高效、安全、低耗地完成廣韶高速公路擴建工程四標生產任務而努力!

施工期間交通安全應急預案6

爲了保障道路交通有序、暢通、維護交通秩序,及時處理各類交通堵塞事件,加強道路交通秩序的管理,依據省、市、縣文件精神,結合我縣實際,特制定本預案。

一、組織領導

成立道路交通保暢領導小組,組長由xx縣交警大隊大隊長xx擔任,副組長由交警大隊教導員xx、副大隊長xx、xx擔任,成員爲各室所隊全體民警。

辦公室設在交管隊,交管隊隊長xx兼任辦公室主任,負責日常工作。

二、各部門職責分工

(一)城區中隊

1、加強城區車輛停放、行車秩序管理,儘量使其做到各行各道。

2、交通高峯期,適時疏散交通流量,減少擁擠,合理組織交通流量、流向,積極提高夜間運輸,以減輕白天的交通壓力。

3、嚴格對進入城區車輛的管理,禁止農用車、大貨車白天進城,因特殊情況的經同意後方可進入城區。

4、合理安排警力於各個容易堵塞的路口,在這些路口處嚴禁車輛停放、車輛違反規定掉頭、轉彎。

5、加強巡查車輛巡查力度,遇到釘子戶、鬧事者予以嚴厲打擊。

(二)各公路巡邏中隊

各公路巡邏中隊按各自承包路段負責巡查。

1、xx中隊負責303省道xx境內道路巡查和一般以下交通事故的處理。

2、xx中隊負責206省道xx段道路巡查。

3、xx中隊負責沿河灣、招安、王堯三鄉鎮路線。

3、縣鄉中隊負責我縣境內縣鄉道路巡查。

4、巡查隊負責建華寺坪橋一線道路巡查。

各公路巡邏中隊中各處承包路遇因道路坍塌、損壞致交通堵塞的,應立即報告上級主管部門,在未修復前及時設置警示標誌,採取安全措施,疏導交通;遇因治安案件造成的交通堵塞,進行先期處置,並立即報告上級主管部門,請求相關部門立即派民警處置,積極疏散圍觀羣衆,疏通道路,維護交通秩序;遇因交通事故造成的交通堵塞,應立即報告大隊事故處理中隊,並通知120急救中心搶救傷者,對事故傷員進行先期救治,做到保護現場,疏導交通。

(三)事故處理中隊

及時接出警,到達事故現場後,根據事故情況分別處置,如財產損失輕微、責任明確的,應先撤離現場,然後協商;如財產損失較大、有人員傷員的,應當迅速勘察事故現場後,撤離現場。

(四)辦公室、交管隊 、車管所

做爲備勤人員,遇有特殊情況,及時充實各中隊。

三、工作要求

1、集中領導,統一指揮。

2、發現情況及時向道路交通保暢辦公室或帶班領導報告,由其統一協調、指揮。

3、加強協調聯繫和工作配合。要樹立全局觀念,各部門要密切配合,互通信息,建立聯動保障機制。

4、嚴格紀律。全體民警要服從命令,聽從指揮,統一行動,各司其職,各負其責,嚴禁擅自行事。