精選技術方案6篇

爲有力保證事情或工作開展的水平質量,常常需要預先準備方案,方案是有很強可操作性的書面計劃。那麼制定方案需要注意哪些問題呢?以下是小編爲大家整理的技術方案6篇,歡迎大家分享。

精選技術方案6篇

技術方案 篇1

摘要:本文對AVS+編碼架構技術在互聯網電視應用實施方案進行了全面的探析。概述AVS+編碼架構技術的特點,研究AVS+編碼架構技術在互聯網電視的技術應用實施方案,以期提升我國互聯網電視終端的格式解析能力,促進我國互聯網電視產業的發展。

關鍵詞:AVS+;互聯網電視;廣播電視

爲了推動AVS+編碼架構技術在我國廣播電視領域的應用和發展,提升我國高清數字電視的技術水平,工信部與廣電總局在20xx年4月18日聯合發佈《廣播電視先進視頻編解碼(AVS+)技術應用實施指南》。要求我國的互聯網電視高清節目優先採用AVS+編碼技術進行傳輸、分發和接收。這也代表了我國自主創新的AVS+編碼架構技術逐漸進入實際應用階段。爲互聯網電視的推廣提供了技術支撐。必須不斷研究AVS+編碼架構技術在互聯網電視的應用實施方案,促進我國互聯網電視高清數字節目的技術升級。

1AVS+技術應用於互聯網電視的緊迫性

根據國家統計局《20xx~20xx我國互聯網電視銷量報告》中指出,20xx~20xx年,我國互聯網電視銷售量在不斷增長[1]。電視與互聯網結合帶來的豐富人機互動體驗,給電視觀衆提供了多樣化的電視觀看服務,人們不再像過去被動地接收電視內容,而是可以自行根據需求選擇多樣化的電視產品,自主性更強。電視行業的互聯網時代正在到來,而互聯網電視爲了滿足人們的觀看需求,也需要進行配合相關技術來爲用戶提供高質量的觀看體驗。而我國自主研發的AVS+編碼架構技術可以實現高清節目的輸出,對傳統的電視畫面質量進行升級。因此,將AVS+技術應用於互聯網電視中是當前數字時代電視行業改革的迫切需求。

2AVS+編碼架構技術的特點

2.1播出系統的穩定性AVS+編碼架構技術在互聯網電視的應用,可以保證播出系統的穩定性。20xx年10月,廣電總局頒發了《廣播電視安全播出管理規定》,對數字電視節目播出的穩定性提出了明確的要求[2]。互聯網電視在AVS+編碼架構技術的應用之下,利用數字前端機房對編碼的子模塊進行了重新分配,按照1+1的熱備份形式,將主備路單獨隔離。上星衛視則通過一路信號在互聯網電視中播出[3]。負責監控的子模塊將存儲所有信號通道中的視頻內容。循環週期爲30天,以此來保證播出系統的穩定性。2.2編碼架構的實用性互聯網電視前端採用AVS+編碼架構技術,可以展現AVS+編碼架構技術實際應用性價值。20xx年7月10日,總局正式頒佈了《廣播電視先進音視頻編解碼行業標準》,AVS+編碼架構技術開始在我國實際應用開來[4]。面對近幾年來悄然興起的網絡電視的發展,AVS+編碼架構技術也可在系統終端增加轉碼環節,讓互聯網電視可以順利實現高清節目的播出,給觀衆帶來更好的電視互動體驗。

3AVS+編碼架構技術在互聯網電視中的應用方案

AVS+編碼架構技術的互聯網電視應用方案包括了三種,分別是AVS+源端壓縮配合終端解碼、AVS+源端壓縮配合MPEG-2/H.264終端解碼、源端MPEG-2壓縮配合AVS+終端解碼。三種方案的服務模式架構中,AVS+源端壓縮配合終端解碼沒有中間解碼環節。AVS+源端壓縮配合MPEG-2/H.264終端解碼和源端MPEG-2壓縮配合AVS+終端解碼中間包括瞭解碼環節。3.1AVS+源端壓縮配合終端解碼AVS+互聯網端到端系統應用方案之一就是源端AVS+壓縮播出,終端AVS+進行接收解碼。在該類應用方案中,信號傳輸的中間環節無需進行解碼。互聯網電視節目經過SDI數據接口,將視音頻的信號傳輸到AVS+編碼器中。AVS+編碼器將會對電視節目的數據信息進行編碼後,接口將輸出TS流數據結果,經過ASI接口或者IP,數據流被傳輸到複用器中。與此同時,業務信息發生器也將電視節目數據再次傳輸到複用器中。複用器對接收到的所有節目數據信息進行加優處理。並將數據傳遞到調製器中。TS流在調製後利用信道來進行數據傳遞和輸送。最後AVS+解碼器對所傳遞到的信號進行接收,同時進行調製、解碼等流程,並輸出互聯網節目。3.2AVS+源端壓縮配合MPEG-2/H.264終端解碼AVS+互聯網端到端系統應用方案之二就是通過源端AVS+壓縮播出配合終端MPEG-2/H.264接收。在該類應用方案中,信號傳輸的中間環節需要對信號進行轉碼。互聯網電視節目信號流在經過通過調製後,將節目信號傳輸到接收機中,進行解調。之後通過轉碼器,將TS流節目信號經過ASI數據接口進行轉碼,在轉碼的過程中,根據MPEG-2或者是H.264的標準格式進行視頻重新編碼。讓節目數據流形成另一種編碼格式下的信號。轉碼後的數據流爲MPEG-2或者是源端MPEG-2壓縮配合AVS+終端解碼AVS+互聯網端到端系統應用方案之三就是通過源端MPEG-2壓縮播出配合終端AVS+接收。在該類應用方案中,信號傳輸的中間環節同樣需要對信號進行轉碼。音視頻節目的信號流通過SDI接口傳遞到MPEG-2編碼器中,之後通過ASI接口或者IP持續將數據流傳遞到複用器中,同時業務信息發生器產生數據流信息,與MPEG-2編碼器產生的信號同步輸送到複用器中,複用器對接收到的所有信息進行加優,加優完成後,數據經過光纖通道進行傳遞到接收機中進行解調,解調完成後,數據信號流經過ASI或IP被傳遞到導轉碼器中,轉碼器將數據流轉爲AVS+。然後,數據流再通過ASI接口或IP傳輸到複用器,複用器再對節目信號流進行加優後,在數字網絡中對信號流進行調製,之後再通過信道傳輸將信號流傳遞到AVS+接收解碼器中進行解碼,最終輸出高清節目。

4結語

互聯網電視在我國正處於快速發展的階段,購置互聯網電視的家庭也不斷增長。與此同時,人們對互聯網電視所提供的觀看體驗和服務水平的要求也越來越高。爲了讓互聯網電視行業可以滿足人們對於高清數字電視節目的需求,增強電視與人的互動性體驗,本文結合我國自主研發的AVS+編碼架構技術,探析了AVS+編碼架構技術在互聯網電視應用系統中的解決方案。論述了AVS+編碼架構技術在我國互聯網電視應用的緊迫性。指出了AVS+編碼架構技術中播出系統穩定性、編碼架構實用性及引入技術的多樣性特點。爲AVS+編碼架構技術在互聯網電視的應用提供了三種方案,包括AVS+源端壓縮配合終端解碼、AVS+源端壓縮配合MPEG-2/H.264終端解碼、源端MPEG-2壓縮配合AVS+終端解碼。通過AVS+技術在互聯網電視應用系統解決方案的研究,可以提高互聯網電視終端對於數字高清信號的解析能力,促進我國互聯網電視產業的發展,加快我國數字化電視產業的前進腳步。

參考文獻:

[1]李明春.基於AVS+標準臨沂DTMB地面數字電視前端系統設計[J].電子世界,20xx(8):88,90.

[2]嵇達,周松林,李衍奎,等.基於AVS+標準的地面數字電視前端信源編碼複用系統的構建與研究[J].廣播與電視技術,20xx(5):88-92.

[3]李益業+技術在地面數字電視中的有效運用[J].傳播力研究,20xx(7):174.

[4]張志華.吉林電視臺AVS+高清編碼及信號監測系統[J].科技傳播,20xx(22):91-92.

技術方案 篇2

一、運前準備工作

(一)做好物資保障。做好交通運輸工具的檢測維護,保證運力充足,優先選擇安全技術狀況良好的交通運輸工具投入運營。爲客運站場、交通運輸工具工作人員配備消毒劑、手持體溫檢測儀。

(二)強化人員培訓。加強客運場站、交通運輸工具消毒、通風等操作規程和疫情防控措施的培訓,提升一線從業人員疫情防控和應急處置能力。

(三)做好乘客信息登記。對乘坐三類以上客運班線和客運包車、實行實名制管理的客運船舶、飛機等出行的乘客,相關交通運輸經營者應當通過購票環節申報和掃描二維碼網上申報等方式,採集乘客身份證件類型及號碼、聯繫電話等信息。

二、運行中衛生管理

(一)鐵路。

1. 通過售票控制乘客數量,儘可能安排乘客隔位、分散就坐。

2.在火車站增加體溫測量設備,對進出站乘客進行體溫檢測,高於37.3℃的乘客應當在應急區域進行暫時隔離,再按照其他相關規範要求進行處理。

3. 增加候車室和旅客列車衛生間等公用設施清洗消毒頻次,有條件時配備速幹手消毒劑、感應式手消毒設施。

4. 旅客列車載客前應當對車廂進行清潔消毒。座椅套等紡織物應當保持清潔,並定期洗滌、消毒處理。

5. 保障候車室和旅客列車車廂空調系統正常,以最大新風量運行。

6. 乘客、乘務員佩戴口罩,乘客保持安靜、減少交流,打噴嚏時用紙巾遮住口鼻,或採用肘臂遮擋等。

7. 旅客列車宜配備手持體溫檢測儀、在適當位置設立應急區域,臨時隔離出現發熱、乾嘔等症狀乘客。

8. 旅客列車宜配備消毒劑,乘客嘔吐時,採用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒,清除嘔吐物並使用消毒劑進行物體表面消毒處理。

9. 在車站電子屏、旅客列車車廂滾動電子屏和廣播等開展衛生防護知識宣傳。

(二)道路客運。

1. 合理組織運力,通過售票、包車團組人數限制,控制乘客數量,儘可能安排乘客隔位、分散就坐。

2. 在汽車客運站增加體溫測量設備,對進出站乘客進行體溫檢測,具備條件的汽車客運站設置應急區域,高於37.3℃的乘客應當在應急區域進行暫時隔離,再按照其他相關規範要求進行處理。

3. 增加車站公用設施和公共區域的消毒頻次,衛生間和洗手池配備消毒液。

4. 車輛每次出行載客前應當對車廂進行清潔消毒。座椅套等紡織物應當保持清潔,並定期洗滌、消毒處理。

5. 在自然氣溫、行駛速度等條件允許的情況下,儘量關閉車內空調,開窗通風。若使用空調系統,應當增加清洗消毒頻次。適當提高進入服務區停車休息的頻次,對客車進行通風換氣。

6. 乘客、乘務員和駕駛員佩戴口罩,乘客保持安靜、減少交流,打噴嚏時用紙巾遮住口鼻,或採用肘臂遮擋等。

7. 三類以上客運班線客車和客運包車宜配備手持體溫檢測儀,將車廂後兩排設置爲應急區域,使用簡易窗簾(蓋布)遮擋,臨時隔離出現發熱、乾嘔等症狀乘客。

8. 三類以上客運班線客車和客運包車宜配備消毒劑,乘客嘔吐時,採用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒,清除嘔吐物並使用消毒劑進行物體表面消毒處理。

9. 在汽車客運站和客運車輛上通過廣播、視頻、海報等開展衛生防護知識宣傳。

(三)水路客運。

1. 合理組織運力,通過售票控制乘客數量,儘可能安排乘客隔位、分散就坐。

2. 在客運碼頭增加體溫測量設備,對進出站乘客進行體溫檢測,具備條件的客運碼頭設置應急區域,高於37.3℃的乘客應當在應急區域進行暫時隔離,再按照其他相關規範要求進行處理。

3. 客運碼頭增加公用設施和公共區域的消毒頻次,衛生間和洗手池配備消毒液,保持排風系統正常運行,定期對座椅等公用設施消毒。

4. 有條件的船舶,可在內部諮詢臺或服務檯配備速幹手消毒劑;船舶每次出行載客前應當對船艙、駕駛臺等重要場所表面進行清潔消毒。座椅套等紡織物應當保持清潔,並定期洗滌、消毒處理。

5. 船舶行駛過程中,應當使用最大通風量;氣溫適合的,建議船艙開窗通風,保持室內空氣流通。

6. 乘客、船舶工作人員佩戴口罩,乘客保持安靜、減少交流,打噴嚏時用紙巾遮住口鼻,或採用肘臂遮擋等。

7. 優化服務流程,簡化餐食供應。

8. 船舶宜配備手持體溫檢測儀,在適當位置設立應急區域,臨時隔離出現發熱、乾嘔等症狀乘客。

9. 船舶宜配備消毒劑,乘客嘔吐時,採用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒,清除嘔吐物並使用消毒劑進行物體表面消毒處理。

10. 在客運碼頭和船舶上通過廣播、視頻、海報等開展衛生防護知識宣傳。

(四)民航。

1. 如條件允許,在乘客值機時,安排乘客隔位、分散就坐。

2. 在機場增加體溫測量設備,對進出港乘客進行體溫檢測,高於37.3℃的乘客應當在應急區域進行暫時隔離,再按照其他相關規範要求進行處理。

3. 在值機櫃臺配備速幹手消毒劑。

4. 增加客艙乘客經常接觸的客艙內物體表面、盥洗室等公用設施擦拭清潔消毒頻次。座椅套等紡織物應當保持清潔,並定期洗滌、消毒處理。

5. 檢修保障候機廳和機艙空調系統正常,加強空氣流通。航空器飛行過程中,在保障安全的前提下,加強通風;地面運行期間,使用APU系統的氣源進行通氣。

6. 客艙乘務員佩戴口罩,可攜帶含醇類消毒溼巾。乘客佩戴口罩,保持安靜、減少交流,打噴嚏時用紙巾遮住口鼻,或採用肘臂遮擋等。

7. 通過控制登機時間減少乘客在客艙等待時間。優化服務流程,簡化餐食供應。

8. 機艙宜配備手持體溫檢測儀、在後艙設置應急區域,臨時隔離出現發熱、乾嘔等症狀乘客。條件允許時,對發熱乘客原座位周圍前後左右排的乘客配發口罩,並禁止各艙位間人員流動。

9. 對乘客嘔吐等狀況,必要時使用機載防疫包,按程序進行操作。

10. 在候站樓電子屏、航空器客艙和座椅後面液晶屏等開展衛生防護知識宣傳。

(五)城市公共汽電車。

1. 根據客流情況,合理組織運力,降低車廂擁擠度。

2. 在自然氣溫、行駛速度等條件允許的情況下,儘量關閉車內空調,開窗通風。若使用空調系統,應當增加清洗消毒頻次。

3. 車輛每次出行載客前應當對車廂進行清潔消毒。

4. 乘客、乘務員和駕駛員佩戴口罩,乘客保持安靜、減少交流,打噴嚏時用紙巾遮住口鼻,或採用肘臂遮擋等。

5. 車輛宜配備消毒劑,乘客嘔吐時,採用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒,清除嘔吐物並使用消毒劑進行物體表面消毒處理。

6. 在車廂通過廣播、視頻、海報等開展衛生防護知識宣傳。

(六)城市軌道交通。

1. 根據客流情況,合理組織運力,降低車廂擁擠度。

2. 在城市軌道交通站增加體溫測量設備,對進站乘客進行體溫檢測,高於37.3℃的乘客應當在應急區域進行暫時隔離,再按照其他相關規範要求進行處理。

3. 增加城市軌道交通站公用設施和公共區域的消毒頻次,衛生間和洗手池配備消毒液。站廳衛生間等公用設施配備速幹手消毒劑,有條件時可配備感應式手消毒設施。

4. 列車每次出行載客前應當對車廂進行清潔消毒。

5. 加強設備巡檢,保障站臺和列車車廂通風系統正常運行。

6. 乘客、與乘客接觸的城市軌道交通運營服務人員佩戴口罩,乘客保持安靜、減少交流,打噴嚏時用紙巾遮住口鼻,或採用肘臂遮擋等。

7. 城市軌道交通站宜配備消毒劑,站內或到站列車上的乘客嘔吐時,採用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒,清除嘔吐物並使用消毒劑進行物體表面消毒處理。

8. 在城市軌道交通站廳和列車車廂通過廣播、視頻、海報等開展衛生防護知識宣傳。

(七)出租汽車。

1. 車輛每日出行載客前應當對車輛內部進行清潔消毒。

2. 司機攜帶含醇類消毒溼巾,增加車門把手等部位的清洗消毒頻次。

3. 在自然氣溫、行駛速度等條件允許的情況下,儘量關閉車內空調,開窗通風。

4. 司機佩戴口罩,提醒車上的乘客佩戴口罩並減少交流,打噴嚏時用紙巾遮住口鼻,或採用肘臂遮擋等。

5. 車輛宜配備消毒劑,乘客嘔吐時,採用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒,清除嘔吐物並使用消毒劑進行物體表面消毒處理。

6. 通過車載廣播、汽車座椅背面張貼宣傳海報或提示性標語等方式開展衛生防護知識宣傳。

技術方案 篇3

一、指導思想

評價是教育教學環節中非常重要的一個環節,對教育教學具有極強的導向作用。在新課程理念下,國小信息技術課既要讓學生學得基礎知識,又需關心學生的個性發展,因此評價的結果與評價的過程同爲重要。評價注重的是學生學習的主要性、創造性和積極性,關注的是學生在學習過程中的表現。

二、評價方式

國小信息技術課實施學生自我評價與教師評價相結合。

三、評價對象

國小三年級

四、評價內容

1、平時表現(上課紀律、上課發言、是否愛護計算機設備等)20%

2、金山打字通——英文文章輸入——20%

評價原則:

(1)速度在90字/分,正確率在90%以上,分數爲20分

(2)速度在80/分,正確率在80%以上,分數爲17—19分

(3)速度在70字/分,正確率在70%以上,分數爲14—16分

(4)速度在60字/分,正確率在60%以上,分數爲10—13分

3、畫圖軟件繪畫——20%

評價原則:

(1)主題鮮明,內容完整,色彩搭配合理,分數20分

(2)主題較明確,使用畫圖工具能夠畫出基本圖形,色彩搭配較合理,分數15—19分

(3)主題較明確,但是圖形繪製的簡單,顏色搭配不合理10—14分

4、word自選圖形繪畫——20%

評價原則:

(1)主題鮮明,內容完整,色彩搭配合理,分數20分

(2)主題較明確,使用word自選圖形能夠畫出基本圖形,色彩搭配較合理,分數15—19分

(3)主題較明確,但是圖形繪製的簡單,顏色搭配不合理10—14分

5、word聖誕賀卡的製作——20%

評價原則:

(1)插入主題需要的圖片和藝術字,圖片位置擺放合適,頁面有背景顏色和邊框,並且色彩搭配合理,分數20分

(2)插入圖片與文字,圖片位置擺放較合理,頁面背景顏色與邊框少一個扣2分,分數爲15—19分

(3)沒有插入合適的圖片與藝術字,主題不突出,分數爲10—14分

五、評價等級

90—100分爲優秀

80—89分爲良好

60—79分爲合格

60分以下爲不合格

技術方案 篇4

教學目標:

1、基礎知識:在瞭解打字的基本知識的基礎上,掌握打字姿勢和指法,養成良好的鍵盤操作習慣。

2、操作技術:在認識打字姿勢和指法的基礎上,能根據不同的要求在鍵盤上進行操作。

3、思想教育:讓學生在教學過程中體驗到學習計算機的快樂,培養學生探究精神和合作意識,激發學生學習計算機的濃厚興趣。

教學重點: 掌握正確的打字姿勢和指法。

教學難點:訓練學生打字的準確率、速度,加強鍵位識記。

教學準備:計算機網絡教室,打字練習軟件,多媒體教學課件

教學過程:

一、創設情境,激發興趣。

同學們,咱們上節課已經認識了計算機的“紙”和“筆”,我們知道“筆”就是鍵盤,“紙”則是寫字板,並且,我們已經學會了正確的打字姿勢(教師出示正確坐姿圖)。那麼這節課,老師首先要和大家做一個比賽,比賽的內容是看咱們誰一分鐘打的字多,並且準確,你們平時誰打的字最快?咱們找幾個代表跟老師比一下。(師打開秒錶程序,與學生展開競賽)

小結:他們雖然是全班打字最快的代表,可與老師相比差遠了,大家想不想跟老師打字速度一樣快呢?其實並不難,只需要認真做好兩件事:一是學好基本功,二是勤學苦練。

二、嘗試自學,掌握指法。

1、自主觀察,認識鍵盤。

教師出示打字準備圖與指法圖。

2、學生彙報:你發現了什麼?

生1:其中 F 和 J 上面有凸出的小橫線。

生2:我知道,它的作用是通過手指觸摸定位的。

生3:鍵盤被分成了幾個區,並且每個手指負責一個區。

生4:……

3、小結學生彙報情況:

同學們說的都很好,觀察得很認真,尤其是基本鍵上的F和J鍵的小橫線的作用都能說出來。其實手指在鍵盤上擊鍵是有明確分工的,我們一定要養成良好的習慣。

4、師提出指法要求:

(1)坐姿端正,肩部放鬆,兩腳平放。

(2)指尖擊鍵,用力適度,擊鍵快準。

(3)嚴格指法,記牢鍵位,多打多練。

(4)眼看屏幕,或者文稿,少看鍵盤。

三、學生操作,教師指導。

給學生下發打字指法練習程序,並指導學生利用該程序練習各個鍵操作,並逐步學會盲打。(師深入學生從旁指導)

技術方案 篇5

一、區域基本情況

醫院屬於特殊環境,對蟲害控制工作的效果要求較高,工作過程也應對安全、氣味、環境、和減少對病患人員及醫護人員工作干擾等各方面的因素進行考慮。

二、總體工作計劃

根據上述情況分析,我們認爲對於青海大學附屬醫院的工作,應引入有害生物管理的理念,確立以蟲情監測爲依據,先期預防爲基礎,結合定期殺滅,局部臨時性處理的工作原則。

1.建立蟲情監測體系:由雙方人員共同定期採用詢查法或器械調查法進行密度監測,根據密度變化隨時調整作業方法。

2.分區域設計方案:在進一步調查的基礎上,對各功能區域設計具體的防治方案。

3.重視外環境和孳生地的管理與控制。

4.根據季節和蟲情變化,定期進行大面積蟲害處理作業。

5.根據特殊情況(氣候或蟲情突變等情況)進行臨時性應急殺滅處理。

6.合理用藥,有計劃的輪換用藥,避免害蟲產生抗藥性。

7.建立完整的書面客戶檔案,以利於以後工作的開展。

三、蟲害調查及控制方案

(一)蟑螂防制方案:

據調查青海大學附屬醫院內存在的蟑螂爲德國小蠊,是現代城市主要害蟲之一,其繁殖週期短、繁殖率高、生存適應能力強、食性雜,危害程度以及殺滅控制難度遠大於老鼠,是目前城市首要的衛生害蟲,一但被侵入很難根除,其危害主要在於傳播疾病,同時會給醫院帶來負面影響。對醫院帶來的風險隱患主要有:

1.蟑螂是多種病媒的傳播體和致敏源,其肢體、糞便和身體上的灰塵等極易導致哮喘、鼻炎、皮炎等過敏性反應。其在室內孳生危害會給醫院內的醫護人員、病患者帶來極大的健康安全隱患。

2.蟑螂隨處出沒,極易導致病患人員及醫護人員對於本醫院衛生、管理等的投訴、反感和負面傳播,給醫院的信譽蒙上陰影。

3.蟑螂防制不力,會導致病患人員及醫護人員牢騷滿腹,工作效率降低,影響正常的醫療秩序。

4.蟑螂防制效果不理想,也必然會收到衛生執法部門的相關警示、公告和處罰,造成一定的經濟損失。

(二)醫院環境特點:

1、醫院的環境結構給蟑螂防制方法帶來一定侷限性:尤其是病房、藥房、醫務室、手術室等地因安全因素,無法採取常規的蟑螂防制措施(化學藥物的滯留噴灑、粉劑、燻蒸等),容易留下處理死角,造成防制效果不理想,蟑螂反彈頻繁的現象。

2、醫院的部分地方基本衛生管理措施不到位。尤其是醫護及病房區域的食源和水源極其豐富,而有些衛生死角無法及時清理,宜於蟑螂的快速繁殖。因此,醫院的蟑螂危害已經日益嚴重。

(三)滅蟑方法:

1開荒控制消殺

前期對全院採取一次大規模的蟑螂控制消殺,將醫院公共區域原有的蟑螂,貨物及其他物料中夾帶的蟑螂利用3-5天的時間進行全方位、立體式的清剿殺滅;經過開荒作業將蟑密度降低至每平米85%以下。同時,使用有長效預防的藥品進行處理,防止蟑螂反彈。

2長期控制

主要包括物理方法、化學藥物方法、燻蒸法等方法。

(1)對醫院定期檢查,定期使用物理滅蟑法,確保蟑螂密度維持在較低水平,對無蟑區域預防性投藥處理。

(2)各種管道井、地溝和地漏是有蟑螂繁殖和越冬的場所、遷徙的通道。我公司會定期選用性能先進的進口熱煙霧機進行加強處理。冬春季加強殺滅其越冬成蟲和蟲卵。

3 環境治理(由我方指導,需院方配合):

環境治理是防止蟑螂攜入、生存、棲息、繁殖的關鍵策略,是所有蟑螂防制方案的前提條件:

(1)打掃衛生,除重視每天清掃衛生外,加強邊角縫隙等死角清理將會減少蟑螂的生存環境,嚴格控制食物和水源。

(2)要制定嚴格的衛生制度,保證所有物品都按要求存放,不隨便亂丟亂放,垃圾要日產日清,下水道要保持暢通,道口必須加網蓋。

(3)病房及醫護人員休息室區域每天晚上清理儲物櫃面、地面,不留食物殘屑。

(4)牆壁、天花板、門窗框孔洞縫隙及時修補。

(5)藥房、庫房所有物品堆放整齊,定期整理保持通風乾燥。

(二)鼠類防制方案:

1. 鼠種:根據我公司掌握的情況,該地鼠種是小家鼠,褐家鼠小家鼠形體小,可隨傢俱、雜物、交通工具、等遷入,有很強的繁殖能力,生活條件適宜的情況下,一年四季都可以繁殖,警覺性強,有明顯的新物反應,是最難控制的一種家棲鼠。褐家鼠有很強的適應和繁殖能力,警覺性強,有明顯的新物反應,是最難控制的一種家棲鼠,其飲水量很大,每天須飲水10毫升以上;其食量也大,每天須進食20克食物。所以,控制褐家鼠首先應嚴格控制水源尤其是隱性水源,如及時清空空調接水盤、管好飲料類食品等。針對褐家鼠的毒餌應採用含水分較高的新鮮餌料,嚴格控制鼠類食源也是褐家鼠控制的基本要求。

2.周邊鼠情:建築物本身會對周邊鼠類產生很強的吸引力,滅鼠後建築物內部會形成鼠類真空環境,增加了對周邊鼠類的吸納力,如何減少周邊鼠類的`遷入、防止鼠密度反彈也是滅鼠的重點工作。

2.滅鼠的原則

(1)徹底、連片殺滅

鼠類繁殖快,其數量增長呈“S”型,只要保持一定的數量,就會很快地恢復到原來的水平,故必須徹底殺滅。

(2)連續殺滅

鼠類繁殖快,又能從外面遷移來,即使一次殺滅比較徹底,仍能很快繁殖起來,故只有經常連續不斷地殺滅,才能保持鼠類數量的低水平。

(3)因地、因時選擇滅鼠時機和方法

每種鼠有其自己的生態特點,每種滅鼠方法對其效果往往有較大的差別,不同的季節也有明顯的變化,不同地區的同一鼠種和鼠密度高和低時生態上也有差異,故需要了解上述特點的情況下,採取最有效的滅鼠措施。

(4)交替使用滅鼠藥物和方法

由於鼠類的適應性很強,對每種滅鼠藥物和方法,幾乎均能很快適應,應以藥物和器械方法的多變克服其適應性。

(5)重視防鼠

鼠類的數量受棲息地和食物等條件的制約,破壞老鼠適宜的棲息環境,斷絕鼠糧,對控制鼠的數量有積極意義。另外,做好防鼠設施可有效的減少鼠的危害。

3.滅鼠方法

1.主要運用生態滅鼠方法:封堵鼠道、斷絕鼠類水源和食源,並配以物理滅鼠方法:粘鼠板、鼠籠、捕鼠夾。作業前進行鼠密度檢測,如密度超過15%,則首選化學滅鼠。

2.地溝(包括室外地溝)投放蠟丸鼠藥,同時定期用熱煙霧薰殺、驅趕地溝內鼠類。

3.在鼠密度達標後,由我方專家指導貴方物業工程部門進行堵洞、抹縫工作。

4.建立鼠情報告制度,在定期檢查、處理的基礎上隨時掌握、處理新發鼠害。滅鼠方法

5.每月由我公司專業作業技術人員對防鼠設施進行一次檢查,做好記錄並及時更換損壞設施,補充或更換鼠板、鼠籠----即檢查維護。並做好記錄,爲下次控制做準備。

6.建立鼠情報告制度,在定期檢查、處理的基礎上隨時掌握、處理新發鼠害,尤其是突發鼠患和反彈鼠害。

7.在進行鼠害治理工作的同時,可由我方專家不定期的對相關工作人員進行簡單的防鼠知識培訓,提高大家的滅鼠、防鼠知識,爲以後長期控制鼠害打下良好基礎。

(三)蠅、蚊類控制方案

建築物內很少有飛蟲的孳生地,在建築物內所看到的蠅類都是通過門窗從外界飛入的。室內的蚊、蚋、蠓及蛾類,可在地溝、空調接水盤、室內植物或地漏處孳生繁殖。但進入室內的,主要來源還是由室外飛入的。我們不提倡在建築內部頻繁用藥,把節約下來的藥品費用投入到防止飛蟲進入上更爲科學合理。具體措施如下:

1.建立害蟲控制組織機構,由物業管理部門系統負責。

2.建築物大門處加裝風幕機並定期檢測風幕機的風速及風速的角度。

3.室內合理設置滅蠅燈並定期檢查滅蠅燈的輻照強度。輻照強度不達標時應及時更換燈管。

4.把滅蠅燈納入監測體系,定時、定點清理記錄滅蠅燈托盤中蟲屍的種類和數量,以便了解蟲口密度。在進一步分析的基礎上,還可以反向查找飛蟲進入的通道,及時補漏。

5.室內合理懸掛粘蠅紙,放置滅蠅誘餌。

6.窗戶、排風扇等通向室外的部位加裝細窗紗並定期檢查維護。

7.定期檢查天空調接水盤、室內植物及各種地漏,如有蚊蟲孳生的跡象就應提前進行相應的處理。

8.定期檢查管道井和管線通道,並進行預防性處理。

9.定期檢查室外害蟲孳生地並清理、記錄。爲降低成本加強效果,重點部位可每週噴藥兩次。

10.定期檢查防飛蟲設施並維修、記錄。

11.室外和外牆大面積噴灑滅飛蟲藥。

12. 室內可選用質量較好的滅飛蟲藥做滯留噴灑,但每月不應超過一次。飛蟲多時可用超低容量噴霧處理。

13.垃圾日產日清,垃圾站每天都應打掃乾淨,由酒店保潔人員做噴藥處理。

14.室外的管道井、地溝等處定期採用熱煙霧結合滯留噴灑進行處理,有積水的部位投放滅幼顆粒。室內則定期以超低容量噴霧結合滯留噴灑的方法進行處理,有積水的部位同樣投放滅幼顆粒進行處理。

四、延伸服務

1.由西寧繼軍生態治理有限公司專家不定期的對相關工作人員(採購員、庫管員、裝修監理、醫護人員)進行鼠類、蟑螂預防控制知識培訓,提高大家的滅蟑、防蟑防鼠意識,爲以後長期控制鼠蟑打下良好基礎;

2.爲醫院提供大宗設備及藥品驗場服務,對從有蟑害地區所購物品進行仔細檢查,做好防蟲工作。

3.建立蟑情彙報制度,對發現的不明昆蟲留樣並及時通知我公司做進一步的鑑定;

4.建立蟲情預警機制,對蟑螂可能進入建築的途徑進行預測、分析,必要時提前進行預防性處理。

5.定期監測跟蹤,由於每天都存在大量的物品出入,蟑螂極易被攜帶到醫院內,我公司會安排專人定時定地進行監測並作細緻的監測記錄,及時對於發現的問題進行分析總結,找出問題癥結,提出解決方案。

鼠蟑控制是一項長期工作,並且隨着時間的推移難度會加大。所以不能單一用藥,或隨意加大藥量,防止只圖眼前效果,造成以後難以控制的局面。

鼠蟑作業模式及費用結構

模式一(鼠蟑類綜合防制):開荒消殺+6次集中控制+6次檢查維護+2次臨時性消殺。鼠蟑螂類密度標準高於國家愛衛會標準1.5倍。一年費用約160000元。

模式二(鼠蟑類綜合治理):開荒消殺+4次集中控制+8次檢查維護+1次臨時性消殺。鼠蟑螂類密度達到國家愛衛會標準。一年費用約150000元。

蚊蠅作業模式及費用結構

模式一(季節性消殺):每年5-10月每月一次性消殺,密度達到國家愛衛會標準。全年費用約80000元。

模式二(單次性消殺):全樓單次性消殺,由院方自行選擇次數,短期內蚊蠅密度較低,一次費用約15000元。

技術方案 篇6

關鍵詞:深基坑;支護工程;技術方案

一、關於深基坑支護及其背景

如今,隨着城市化水平越來越高,爲了解決城市人口、資源與環境三大危機之間的矛盾,地下空間被廣泛高效利用起來。目前,在世界各大城市建設中,各類用途的地下空間已得到開發利用。關於深基坑,有着具體的數字要求。一般就其開挖深度來說,要求超過5米(含5米)。對於地下室三層以上(含三層)來說,有的開挖深度超過15米(含15米),或者地下室三層以上(含三層)都屬於超深基坑工程。有的基坑工程深度沒有超過5米,但其地質條件和周圍環境及地下管線特別複雜,這樣的工程也在深基坑工程之列。在深基坑支護工程中,要實施深基坑工程監測,這是爲了實施對施工過程的動態控制,實現動態設計及信息化施工,歸根結底,是爲了保證基坑支護的安全。隨着深基坑工程的發展,深基坑支護類型如今已發展到幾十種。

(一)鋼板樁鋼板樁屬於柔性結構,用後拔土時會出現帶土情況。這種情況若處理不當會引起邊坡土體的位移。嚴重時還會危害到施工及周圍設施。擋土鋼板樁可分爲兩種,分別爲槽鋼鋼板樁和熱軋鎖口鋼板樁。槽鋼鋼板樁一般用於深度不超過4m的基坑,因爲其抗彎能力較弱。熱軋鎖口鋼板樁則可被用於開挖深度爲5~10m的基坑。

(二)鋼筋混凝土板樁預製的鋼筋混凝土板樁有一定的擋水作用,在基礎工程施工完畢後不必拔出。這種板樁屬於一種傳統的支護結構,也可分爲兩種類型,分別爲非預應力板樁和預應力板樁。從總體上看,由於支擋結構形式是變化的,因此在實際支護工程中,採用鋼筋混凝土板樁的較少。

(三)鑽孔灌注樁擋牆這種類型的支護抗彎能力強,其樁擋牆的剛度較大,樁徑一般爲600~1000mm。當然,在土質較好的地區,如果樁懸臂長度達7~8m,支護效果也是不錯的。但由於兩樁相切在鑽孔灌注樁施工施工時難以做到,所以這種類型的支護擋水效果不夠好。

(四)地下連續牆地下連續牆結構的結構整體性和防滲性能都很好,因此常用於較深的基坑,既能擋土又能作爲止水帷幕,若結合支撐,還可以有效控制變形。在具體應用時,若僅僅將其作爲支護結構,其工程造價則太高。因此,不僅用於支護結構,還常被用作地下城中結構工程中。

(五)旋噴樁帷幕牆旋噴樁帷幕牆結構指鑽機成孔,然後將水泥固化劑噴入地基土中,進而形成水泥土樁。待其固化後由相連樁體組成的帷幕牆就會形成了。但這種結構作爲支護結構,受多種因素主要包括噴射壓力、噴射量和以及鑽桿提升速度的影響,難以保證質量,會給基坑開挖工作留下隱患。

(六)深層攪拌水泥土樁擋牆深層攪拌水泥土樁擋牆能適應基坑周邊的任何平面形狀,既擋土又可作爲止水帷幕,而且施工工期短、效率高,可以說是一種理想的支護結構。

(七)土釘牆爲了給出一定時間施工土釘牆,使用土釘牆作爲支護結構要求土體具有臨時自穩能力。因此,對土釘牆適用的土質條件需要加以限制。土釘牆相對而言,比較適用於二、三級基坑以及非軟土地基,基坑的深度不宜大於12m。土釘牆支護工程具有不少有點,比如其施工速度快,同時用料省、造價低,但是使用這個工程也有要求,就是必須要做好降水。否則,土釘牆會被水軟化,進而引起土釘牆的局部或整體破壞。

(八)錨杆支護錨杆支護基本不受基坑深度的限制,其適用性強,可以與多種支護結構形式聯合使用。錨杆支護的工作原理爲:通過杆體的受拉作用,調動深部地層的潛能,實現基坑穩定的維護。這是一種岩土主動加固的穩定技術。但錨杆支護也有禁忌,即不宜用於有機質土,也不宜用於液限大於50%的粘土層以及相對密度小於0.3的砂土。此外,爲了避免破壞臨近管道和建築物,該工程施工時,錨杆不能打穿用地紅線。

(九)內撐式圍護結構這種結構由圍護結構體系與內撐體系組成,可用於各類土層的基坑工程中,內撐體系剛度好、變形小。鋼筋混凝土排樁或地下連續牆是其圍護結構體系,其內撐體系則採用現澆鋼筋混凝土杆件、鋼管或型鋼等。

二、深基坑支護技術的發展趨勢

隨着基坑支護技術的發展,深基坑支護技術也表現出了固定的發展趨勢,其表現爲如下幾個方面:

(一)噴射混凝土技術的充分運用和發展噴射混凝土技術的充分運用和發展來源於土釘牆方案的大量實施。而且,爲了減少噴射混凝土的回彈量,實現環境保護環境,乾式噴射混凝土將逐步被溼式噴射混凝土所取代。

(二)兩牆合一的逆作法將成爲發展的主要方向作爲一項工程,工期和造價是必須考慮的兩個因素。從這兩個角度來看,兩牆合一的逆作法將稱爲深基坑支護的主要發展方向。但在採用這種做法時也需要注意,因爲逆作法的施工受樁承載力的限制很大,因此在採用逆作法時,要一柱多樁,不能採用一柱一樁。這就增加了成本以及施工難度。因此,在施工中,爲了加快進度,縮短總工期,如何提高單樁的承載力,實現一柱一樁,使上部結構施工速度可以放開限制也將成爲今後的研究方向。

(三)施加預應力的方法將逐步得到推廣通過施加預應力的方法控制變形是爲了減少基坑變形。今後的深基坑支護工程中,這種方法將逐步被推廣。除此之外,爲了對基坑底部或被動區土體進行加固,採用深層攪拌或注漿技術也將成爲控制變形的有效手段,這種技術也將會被推廣。