在生活、工作和學習中，有時會遇到無法預料的突發事故，爲了可以及時作出應急響應，降低事故後果，就有必要提前進行細緻的應急預案准備工作。那要怎麼制定科學的應急預案呢？以下是小編精心整理的物業防凍應急預案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
物業防凍應急預案1
爲了加強我園安全管理工作，保障全園師幼的人身和幼兒園財產安全，打造和諧校園，防範極端天氣安全事故的發生，並能快速、及時、妥善的處理突發事件，切實有效降低極端天氣安全事故的發生，結合我園實際，特制定預案如下：
一、指導思想：
以維護廣大師幼員工的生命財產安全爲目標，積極開展各種應對大風、雨、冰雹、大霧等各類極端天氣的預防應對工作，確保幼兒園師幼和財產安全，保證幼兒一日活動的順利開展。
二、極端天氣範圍：
大風、雷電、雨(中大)、冰雹、大霧、極端高溫、極端低溫、極端降水、龍捲風、沙塵暴、內澇等。
三、工作原則：
(一)統一指揮，統一調度，分工負責，相互配合，快速高效;
(二)以防爲主，防救結合;全面部署，保證重點;
(三)調動社會各方面的積極力量參與事故救援工作。
四、組織機構：
(一)成立極端天氣應急救援工作領導小組，領導小組成員如下：
組長：xxx(園長)
職責：全面負責應對極端天氣應急工作的統一指揮和調度。
副組長：xxx(副園長)
職責：具體負責應對極端天氣應急工作的信息下達和災後信息的處理上報工作。
成員：xx、xx
領導小組下設辦公室在幼兒園安全辦公室。
(二)實行災情上報制度。領導小組負責及時接收上級教育主管部門、氣象部門關於極端天氣的預警預報,瞭解和發佈預警信息，立即安排好幼兒園的相關防範工作，確保一旦發生災情，在最短的時間內逐級上報，爲指揮決策提供快捷、有效的支持，幼兒園園長是應對極端天氣一系列工作安排落實的組織者，務必做到信息暢通、科學安排、周密組織、確保工作萬無一失。
五、應急措施：
(一)領導小組主要職責：
1、組織負責突發事故的搶險救援工作;
2、統一組織協調相關部門救援，統一調配救援人員;
3、根據預案實施過程中發生的變化和遇到的問題，及時對預案提出調整、修訂和補充;
4、配合上級部門進行事故調查處理工作及善後工作，將事故的原因及處理意見公佈於衆。
(二)事故報告
事故發生後，必須做到：
1、園長必須在第一時間立即將所發生的事故的情況報告教育局校安辦。
2、事故發生後，園長必須在第一時間立即迅速採取必要措施搶救人員和財產，並將開展情況及時向教育局彙報。
(三)事故發生後的救援工作
1、應急領導小組應及時按救援預案組織實施相應的事故救援，並將事故救援情況及時上報幼兒園天氣應急領導小組辦公室。
2、應急領導小組在事故發生初期，應積極採取自救措施，防止事故的擴大。
(四)應急處理方案
1、當霧、暴雨、大風、高溫等極端天氣發生和出現時，應急領導小組負責組織有關人員對幼兒園校舍、電路電線進行安全檢查，做到重點部位崗不離人，時時監控事件進展狀況。
2、如果極端天氣警報爲紅色警報以上的，極端天氣應急領導小組上報主管部門同意後取消極端天氣期間幼兒園的師幼活動。
3、加強極端天氣期間幼兒園的值班，必須堅持每一時段均安排兩名教師在園值班，發現問題及時向幼兒園應急領導小組彙報，幼兒園領導小組成員的電話保持24小時暢通。
(五)幼兒園及時掌握和處理因極端天氣造成的安全隱患
1、幼兒園要針對極端天氣制定幼兒安全應急預案，及時掌握暴風雨的預警信息。根據不同級別的預警信號，適時做出正確的判斷，並通過微信電話等形式向其家長通報。在極端天氣影響幼兒正常上、下學通行情況下，報請幼兒園極端天氣應急領導小組辦公室，然後經教育局同意後，幼兒園可以調整作息時間，採取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。根據災情由幼兒園園長來具體實施應急指揮工作，堅決執行應對極端天氣幼兒園園長負總責。
2、幼兒園在遇有天氣突變、大風天等極端天氣條件下，及時同家長取得聯繫，務必在第一時間內做出正確判斷，並隨之天氣的變化及時做出調整。同時在最短的時間內上報上級極端天氣應急領導小組辦公室。
3、幼兒園要加大對極端天氣來臨前後幼兒上下學重點路況的排查工作，加強幼兒安全教育管理力度，預防道路交通安全事故的發生。
4、極端天氣過後，幼兒園要立即開展自救減災工作，及時組織教職員工清掃幼兒園，確保園內幼兒出行通道暢通，加強幼兒園校舍及附屬設施的安全隱患排查力度，預防次生災害的發生，幼兒園內的重要部位設立警示牌，同時要開展多各形式的安全教育活動，進一步提高師幼的自我防範意識。
六、工作要求：
1、幼兒園要加強極端天氣期間值班和安全保衛工作，做到24小時有人在崗。
2、做好安全隱患排查，預防次生或其他安全事故發生。
3、落實責任追究制。領導小組成員要抓好各項工作的落實，對因瀆職或管理不善造成不良後果的，將嚴肅追究相關人員的責任。
七、具體措施：
1、加強校舍安全檢查。幼兒園對校舍、圍牆等進行全面檢查，並安排專人每天巡查。尤其是極端天氣時要隨時檢查，發現問題，及時處置。同時加強對園內電氣線路以及各種教育教學設施與設備的檢查，杜絕安全事故，保證幼兒正常的活動及學習條件。
2、加強安全教育。把安全教育融入到幼兒一日活動之中。
物業防凍應急預案2
冬季供水、消防管道防凍處理，是物業設備管理的重要工作，在冬季0℃以下用水管道及消防管網容易凍裂，因爲水的膨脹係數大於各類管道、管件，每年冬季來臨，做爲物業設備管理，應及早部署安排。
一、檢查範圍
1、檢查室外消防栓、水泵接合器、計量水錶、閥門。
2、檢查室外裸露供水管道、消防管道。
3、檢查車庫出入口處供水、消防管網。
4、檢查走廊臨近窗戶位置消防管道及供水管道、噴淋頭。
5、檢查大廈頂層供水、消防管道、消火栓、噴淋頭。
二、處理措施
1、屬檢查範圍內的消防栓、水泵接合器、計量水錶、閥門需要每年入冬前進行保溫處理，採用合適管徑的保溫棉進行保溫包裹，外層玻璃絲布纏裹後用油漆刷面。
2、消防管網用紅色油漆處理，供水管網用天藍色油漆處理，閥門用孔雀藍色油漆處理，傳動機構防護罩用紅色處理，消防管道水流方向指示用色標記，供水管道水流方向指示用紅色標記。
三、檢查要求
1、由各項目安排每週進行重點檢查，做好檢查記錄，發現問題應及時處理。
2、對存在防凍安全隱患部位應重點關注，增加檢查頻次。 3、檢查因外部條件存在的防凍安全隱患，如：走廊窗戶夜間必須關閉、告知客戶夜間關閉窗戶，保證室內溫度，起到防凍效果。
三、應急措施
1、如發現管道凍裂，應儘快關閉最近控制閥門並將電梯升至漏水點以上樓層。防止因漏水造成次災害，並對相應樓層採取防水措施，隔絕漏水通過轎門進入電梯井道。
2、對凍裂管道進行檢查，確定維修方案及所需材料，並組織人員安排維修，維修完畢試壓正常後，對維修區域管道進行保溫處理。
3、做好維修記錄，對維修的位置及維修事項進行記錄入檔。
物業防凍應急預案3
爲了加強學校冬季安全工作，保障全校師生員工的安全，打造和諧校園，防範當前大風雨雪天氣安全事故的發生，並能快速、及時、妥善的處理突發事件。根據教育局文件精神和我校實際，制定本預案。
一、學校大風雨雪天氣安全領導小組
組長：全面負責校園雨雪天氣安全工作，校園安全第一責任人。
副組長：
成員：各班班主任老師
二、安全工作措施
1、當天值班人員、班主任要求全部到崗，早晨7：40到校，放學時到達學校大門口，引導學生安全有序進入、離開學校。
2、安全領導小組有關人員及時到崗，遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生提前放學或者延遲上學，並在大門口引導學生安全離開學校。
3、學校紅領巾廣播站要及時通過學校廣播，提醒學生嚴禁追逐打鬧，嚴禁向同學、宣傳欄亂扔雪球，確保課間活動安全。
4、課間時間，學校值班人員在校園，班主任在教室，要加強巡視，維持正常的秩序。
5、需要緊急疏散時，班主任老師要盡職盡責，確保本班學生安全有序離開班級。
6、各班主任要利用電話、校信通等方式，請家長教育孩子不要提前到校，在上下學途中注意安全，確保上下學途中不出意外。
7、安全領導小組組織人員清掃校園內的積雪，劃分責任區域，要求按時完成清掃任務。對校園校舍安全隱患及時進行排查，發現問題立即上報，及時整改。
8、未盡事宜，以緊急通知爲準。
物業防凍應急預案4
爲認真貫徹落實省、市、區一些列關於進一步加強雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣道路交通安全管理工作的文件和會議精神，按照區委、區政府關於“抗凝凍、保平安”的工作安排，提前做好今冬明春惡劣天氣應急管理工作，有效防範雨、雪、霧、凝凍等因素引發道路交通安全事故，創造更加安全、暢通、有序、和諧的道路交通環境，確保廣大羣衆的生命財產安全，特制定本預案。
一、總體目標
針對雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣道路交通安全隱患和客、貨運車輛流量增加、管理難度加大的實際，採取切實有效的措施，進一步加大預防、監督、管理、控制力度，強化源頭治理，淨化路面環境，改善通行條件，確保道路交通形勢穩定，預防和減少道路交通事故的發生。
二、組織領導、強化責任
爲進一步加強對雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣道路交通應急工作的領導，強化工作責任，成立馬鈴鄉惡劣天氣道路交通應急管理工作領導小組 ，負責組織全鄉雨、雪、霧、凝凍天氣道路交通應急安全管理工作的開展。
領導小組下設辦公室，負責惡劣天氣道路交通道路交通應急工作的組織、協調、排查、應急救援、資料收集等工作。
三、高度重視，提前應急準備
各村、各單位、各部門要高度重視，提前安排準備，在鄉黨委、政府的統一領導下，切實抓好雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣管理工作。黨政辦、社會事務辦、派出所、安監站、農業服務中心、村鎮建設服務中心、電管所、衛生院等部門要加強協調，提前儲備好防滑防凍物資和食品、藥品等應急物資及鏟冰除雪設備等，確保緊急情況下快速反應、科學調配、確保安全的目標。
四、加強部門協作配合，強化道路巡邏管控，做好應急管理處置工作
1、各責任部門要加大交通安全宣傳力度，充分發揮宣傳教育的作用，利用宣傳欄、手機信息及發放宣傳資料等形式多樣的宣傳交通安全管理措施和惡劣天氣道路交通安全隱患及交通安全常識，警示和教育廣大羣衆自覺遵守道路交通規則。
2、派出所、安監站等部門要密切配合，集中開展雨、雪、霧、凝凍等天氣道路交通安全巡查治理。大力整治道路運輸秩序，切實解決好車輛超載、超限、超員運輸問題，要全面清查駕駛人員的資質情況，對未取得資格證、持假駕駛證的，一律按有關規定嚴肅查處。對“黑車”運營、無照經營的，堅決予以取締。要加強客運車輛安全監管，對超員違法車輛上路的要予以制止，從源頭上把好客運車輛在運營線路上的安全關。
3、農業服務中心要進一步加大對農用車輛和農機設施的安全監督力度，強化對駕駛人的安全教育，重點解決貨車載客和客貨混載等現象。
4、加大路面違法行爲的整治，維護道路交通秩序。強化對轄區範圍內主幹線路面的日常管理。以整治無證駕駛、疲勞駕駛、車輛超速、超載、強行超車、違法停車等七項違法行爲爲重點，針對本鄉及各路段實際，把主要人力放在事故多發路段和時段上，採取“定點與流動、定時與不定時相結合”的方法，組織開展公路重點交通違法行爲專項整治，鞏固上路率，提高對違法行爲的發現率、查處率，形成嚴管態勢。
5、要加強協調配合，在易結冰、易積雪及事故易發、多發路段加強巡查，對管轄範圍內的重要路線的急彎、陡坡、連續下坡等路段進行排查整治，做到及時排查，及時向上級有關部門彙報，提出整治意見或建議，及時消除安全隱患。
6、一旦發現凝凍現象，及時向區道路交通安全聯席會議彙報，迅速科學調配，派出人力疏導交通，及時設置臨時性交通標誌，組織人員鏟冰除雪，確保廣大羣衆生命財產安全及交通保暢。
五、工作要求
各有關部門要把加強雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣道路交通安全、預防和減少道路交通事故，作爲構建和諧社會、維護社會穩定的一項重要工作來抓，要結合我鄉實際，抓危險路段和薄弱環節，消除安全隱患，通過加強部門間協作配合，積極爭取社會各界理解和支持，共同營造綜合治理的良好執法環境，確保雨、雪、霧、凝凍等天氣道路交通安全和社會穩定。
物業防凍應急預案5
爲應對低溫雨雪冰凍惡劣天氣，保證人民羣衆的生命財產安全,保證正常生產、生活秩序,根據有關要求，特制定本應急預案：
一、成立應對雨雪冰凍天氣指揮機構
（一）應急指揮部
政委：雷洋
指揮長：許開國
副指揮長：胡雙元、龔國寶、李小飛、喻武羣、李蔚、徐磊、夏偉、李揚、楊六順
成員單位：街道各科室、各駐處單位、各社區
（二）應急指揮部構成及職責
1、後勤保障及物資供應組
組長：龔國寶、趙晨
成員單位：財政所、行政辦
職責：負責購買相關搶險物資，確保搶險所需物資工具及時充足，搶險保障到位。
2、安全防控組
組長：李揚、有關黨政分管領導
成員單位：應急站、有關科室及各社區
職責：負責對轄區內的建築工地、倉儲場所、生產經營單位、橋樑等進行安全巡查，組織做好防災準備及緊急處置。
3、現場處置組
組長：龔國寶、李小飛
成員單位：城管執法中隊、綜治辦、司法所、各社區及應急救援搶險隊伍
職責：針對出現災害的部位，組織應急隊伍現場轉移、疏散人民羣衆，並開展搶險救災相關工作。對受災羣衆做好宣傳安撫工作。
4、災情救助組
組長：胡雙元、李蔚、楊六順
成員單位：民政所、電管站、水利站及各社區
主要職責：針對獨居老人、殘疾人、五保戶、困難羣衆等特殊羣體進行安全巡查，勸說其集中安置或投親靠友，及時慰問救助，保障基本生活物資。對災情引起的水電供應問題要第一時間處置，確保羣衆用水用電。
5、建築物安全防控組
組長：夏偉
成員單位：城建辦、徵收辦
主要職責：主要做好在建工地、農村老舊房屋及拆遷區域安全巡查和應急處置工作。
6、通行安全防控組
組長：胡雙元、李蔚、李揚
成員單位：交管站、水利站
主要職責：及時組織農村道路的除雪除冰工作，保障羣衆通行安全，在圩堤入口處設置警示牌，勸說羣衆不要在低溫雨雪天氣上埂和進行水邊水面作業。
7、督查督辦組
組長：喻武羣
成員單位：督查室
職責：督查各組工作人員落實決定、指令情況，嚴肅雨雪冰凍天氣工作紀律。
二、應急措施
1、加強宣傳發動。要及時宣傳雨雪冰凍天氣的危害及防範措施，各社區要召開會議深入宣傳發動，切實發動羣衆應對雨雪冰凍災害；應急站對轄區內有關生產經營單位發放通知，動員和發動轄區單位做好應急防範；民政所對轄區五保戶、困難戶加強安全排查，確保人民羣衆居住安全。
2、加強值班值守。街道、社區強化值班備勤，嚴格執行24小時值班制和領導帶班制，及時做好值班記錄和信息上報，確保政令暢通（如有突發事件，有關部門和社區必須在15分鐘內進行電話報告，1小時內進行書面報告，一旦發生突發事件，須及時啓動應急響應，相關責任人要在第一時間趕赴現場，靠前指揮，組織搶險隊伍和社會各方力量及時開展處置工作，努力將災害損失降到最低）；所有幹部職工手機保持24小時開機，確保隨叫隨到；分工聯繫社區組長每天巡查聯點的社區值班備勤情況。
3、加強排查梳理。對街道轄區內進行一次全面安全巡查，對容易發生冰凍的路段、房屋、部位做到提前預防，重點盯防，併科學設置疏散點，確保人民羣衆生命財產安全。
4、加強物質保障。搶險物質必須儘快採購到位，搶險設備必須保障性能良好，隨時待命，隨時做好搶險準備。
三、工作要求
1、務必高度重視。街道各有關科室站所、各社區所要把應對雨雪、冰凍等惡劣天氣工作作爲當前壓倒一切的工作抓落實，克服僥倖、麻痹思想，切實保證好人民羣衆的生命財產安全。
2、務必科學應對。所有工作人員要服從指揮中心的統一調度和安排，沉着冷靜，防止打“亂戰”；要科學做好物資的調配和供應，確保物資供應充足又不浪費；要做好檢查和督促，確保預防在先。
3、務必及時有效。如遇突發事件，街道現場處置組必須30分鐘趕到現場進行及時處置，搶險人員要顧全大局，攻堅克難，相互配合，相互支持，把災害降到最低。
4、務必嚴肅紀律。應對雨雪冰災等惡劣天氣期間，機關、社區所有工作人員一律取消休假、外出，堅守工作崗位，保持24小時通訊暢通；督查室及時抓好工作督查，對玩忽職守、不服從工作安排、不履行工作的一律追責。
物業防凍應急預案6
一、組織領導
（一）成立合肥市城管局冬季掃雪鏟冰領導小組，組長由鄧真曉局長擔任，副組長由副局長楊鋒、徐世元、紀檢組長宇汝新擔任；成員由各區城管局主要負責人和局機關相關業務處室以及市龍泉山垃圾處理場、市城管行政執法督察支隊、市機械化清掃隊負責人組成。局領導小組下設辦公室，執行領導小組的決定和指令，辦理具體事宜，掌握各區掃雪鏟冰工作進度和相關情況。辦公室設在指揮中心，辦公室電話：。
領導分工：楊鋒副局長主要負責蜀山區（政務區）、高新區掃雪除冰工作；程本友副局長主要負責瑤海區掃雪除冰工作；徐世元副局長主要負責包河區（濱湖區）、經開區掃雪除冰工作；徐慶柱副局長主要負責廬陽區掃雪除冰工作；宇汝新組長負責新站區掃雪除冰工作。
（二）各區城管局成立相應領導小組，主要負責領導任組長，協助區政府全面組織本轄區範圍內的掃雪鏟冰工作，完成本部門的掃雪鏟冰任務。各區城管局要制定相應的掃雪鏟冰應急預案，報市城管局局掃雪鏟冰領導小組辦公室備案。
二、責任劃分
城管系統掃雪鏟冰工作在市政府的統一領導下，實行統一指揮、分區負責、部門配合、廣泛動員全社會共同參與的方法，城管系統發揮主力軍作用，具體責任劃分爲：
各區城管局清掃保潔人員做好各自責任路段、人行天橋、地下通道的掃雪鏟冰工作；
各街道（鄉鎮）負責轄區內掃雪鏟冰工作，動員沿街單位、經營戶和住戶負責責任區範圍內的掃雪鏟冰。具體責任區範圍爲左右至鄰牆、前後爲門前到道路中心線。
市機械化清掃隊協助市政部門做好立交橋、高架橋的掃雪鏟冰工作，並準備應急灑水車，根據需要做好融雪工作。
垃圾處理場做好進場道路及作業區內掃雪鏟冰工作，確保垃圾進場。
三、道路類別及掃雪鏟冰時限
城區道路共劃分爲三類，即:一類道路、二類道路、三類道路，其標準是:
（一）一類道路：城區繁華區域、商貿集散地、立交橋匝道及政府機關周邊路段。具體爲“六橫五縱一環”：長江路及其高架、蕪湖路、黃山路、望江路、壽春路、臨泉路，金寨路及其高架、徽州大道、潛山路、合作化路、勝利路、明光路，一環路。一類道路掃雪鏟冰一般不超過12小時，嚴重情況不超過24小時。
（二）二類道路：除一類道路以外的城區主次幹道和城市出入口道路;二類道路掃雪鏟冰一般不超過24小時，嚴重情況不超過36小時。
（三）三類道路：除
一、二類道路以外小街巷。三類道路掃雪鏟冰一般不超過36小時，嚴重情況不超過48小時。
四、應急預案劃分
按照降雪量程度，結合我市實際情況，降雪預警級別共分三級，降大雪或特大雪(一級)、降中雪(二級)、降小雪(三級)。
（一）一級除雪預案：當降中到大雪時，市城管局和各區城管局掃雪鏟冰辦公室不分白天、夜晚、節假日，以雪爲令，迅速組織工作。市城管局統一指揮，各區協調相關部門、街道做好搶險工作、增添搶險物資，對城區一、二類道路積雪進行清除，及時撒佈工業鹽，防止路面結冰。
（二）二級除雪預案：當降小雪時，各區城管局立即調查雪情、路況，組織人員、設備的集結、調配，視路面情況，上路作業。各區及市機掃隊利用機掃車輛，對高架道路一類道路進行快速清掃，使地面無積雪。當路面積雪厚度超過1.5cm時，對一類道路、立交橋、高架橋匝道等重點地區撒佈工業鹽，防止路面結冰。
（三）三級除雪預案：當氣象預報有雪時，市區各級掃雪鏟冰辦公室負責人立即上崗，成員立即到位，做好除雪人力、設備、物資的準備及預案實施前的準備工作。
路面掃雪鏟冰工作按照先快車道、後慢車道、再人行道的順序進行；街巷按照先機動車道、後人行道的順序進行。
各區在組織環衛隊伍掃雪的同時，督促沿街責任單位、經營戶和住戶及時清掃，白天降雪的，隨降隨掃；夜間降雪的，在次日10:00前清掃完畢。清除的積雪應就地堆放在不妨礙交通的向陽處。
五、工作要求
（一）確保通訊指揮暢通。應急預案啓動後，市、區掃雪鏟冰辦公室立即啓動掃雪鏟冰值班制度，設專人晝夜值班，負責電話、傳真聯絡，保持對講機聯絡暢通，每日上報掃雪鏟冰進度，及時上報重大情況。
（二）加大督查力度。各區要加大對掃雪鏟冰工作的督查力度，宣傳動員廣大市民積極行動起來，主動清除責任區內的積雪。對錶現好的單位和個人及時予以宣傳報道，對責任不落實、任務不落實的單位和個人予以曝光，並依法進行處罰。
（三）物資保障到位。爲保證掃雪鏟冰工作落到實處，各區要購置一定數量的融雪劑或工業鹽以及掃雪鏟冰工具，儲備足夠的油料，車輛、設備要隨時處於良好狀態。
（四）安全規範作業。各區要對戶外廣告、公廁、轉運站等設施進行一次全面安全檢查，消除安全隱患。環衛清掃作業隊伍在掃雪鏟冰時，要着標誌服，設置安全警示錐。垃圾運輸車輛要加裝防滑鏈，謹慎駕駛，保障垃圾安全運輸。溫度在攝氏2度以下，停止道路一切沖洗作業，防止路面結冰。
物業防凍應急預案7
爲確保冬季供暖工作順利進行，爲全體老人營造一個溫暖、舒適、安全的生活環境，保證設備的正常運轉，及時迅速地處理各種供暖中的突發事件，制定本應急預案。
一、指導思想
遵循“統一領導、分工負責、通訊暢通、落實到人”的原則，堅持把保障供暖安全和學校財產安全作爲工作的出發點和落腳點，最大限度的減少或避免突發事件造成的損失。
二、建立冬季供暖領導小組
組長：單位領導xxx聯繫方式：xxx
副組長：xxx聯繫方式：xxx
組員：xxx聯繫方式：xxx
職責：xxx聯繫方式：xxx
組織、協調、指揮應急事項的具體操作。
1、保證發生緊急情況時迅速實施搶修工作，確保供暖的安全有序運轉。
2、嚴格安全供暖操作流程，提高供暖人員的安全防範意識。
3、加強安全供暖操作的檢查力度，發現問題及時整改，把事故隱患消滅在萌芽狀態。
三、預案實施
（一）白天供暖遇到因電取暖器故障、供電故障或供暖設備故障導致停暖事故時，先由學校電工和維修工進行前期故障診斷，若無法解決，應及時聯繫國資中心搶修組。負責人：
1、國資中心冬季供暖值班電話
白天：（座機）夜間：（座機）
2、地熱供暖學校：機房設備及空調末端設備供暖期間如出現故障請聯繫地熱維保單位（聯繫人電話：）
（二）夜間供暖巡視，若發生電取暖器故障、供電故障或供暖設備故障導致的停暖事故時，由校區維修組長謝立和組織供暖人員及電工進行前期故障診斷，若無法解決，通知校區總務主管（李志勇），及時聯繫國資中心搶修組。
（三）應急保障措施
1、電暖器故障應急措施：立即組織人員進行搶修，及時做好防凍工作。購買安裝必要的供暖設備，直至供暖恢復正常。
2．電取暖器維修工在事故發生和事故處理中，應堅守崗位，事故沒有處理完畢，不得擅自離開工作崗位，認真做好其它供暖設備的保護工作，力爭將損失降到最低。
3．遇造成人身傷亡或設備建築物受到重大破壞的事故，除了爲控制事故不再擴大和搶救傷員而採取必要的措施外，應保護好現場，凡與事故有關的物體、痕跡狀態不得破壞。待公安、檢察、技術監督等部門參加的調查組檢查完畢後，經調查組同意方可清理現場。
4．及時聯繫教委國資中心應急搶修隊伍，全面分析事故現象，準確找出原因，採取有效措施，制止事故擴大，並進行搶修。
5．在搶修過程中，要做到連續作業，搶修不完成，不準離開現場，確保儘早恢復正常供暖。
四、嚴格安全供暖操作流程，提高供暖人員的安全防範意識。
1、值班人員值班時應及時關鎖供暖電器電閘大門，禁止閒雜人員入內，按時巡查供暖設施情況，發現問題及時報告並採取措施處理。
2、嚴格值班制度，值班人員值班時必須堅守崗位，不準遲到、早退，不準脫崗、睡崗、醉崗。
3、應急設備、物資，定期檢修、檢查，確保完好。
物業防凍應急預案8
爲確保全站員工、經營業主及廣大旅客的生命財產安全，防範冬天下雪、冰凍引起的事故發生，確保我站防凍防雪工作做到快速、高效、合理有序的應對，確保本站安全生產工作的順利開展，結合我站實際，特制定本預案。
一、防雪防凍工作領導小組
組 長：xxx
副組長：xxx xxx
成 員：xxx xxx xxx xxx xxx
二、防雪防凍工作領導小組責任分工
1、組長：負責召開防雪防凍安全工作領導小組會議，傳達上級相關文件與會議精神，部署、檢查落實防雪防凍安全事宜。
2、副組長：負責組織對本緊急預案的落實，未雪綢繆，做好準備，保證完成公司部署的各項任務。
3、領導小組各成員：具體負責冰凍、下雪時全站防凍、剷雪事件的處理、報告、監控與協調，保證領導小組緊急指令的順利落實，做好宣傳、教育、檢查等工作，努力做好下雪、冰凍時的站場安全。
三、災情彙報及處理
防雪防凍工作領導小組下設通訊組、剷雪防凍組、搶救組、水電維修組、安全教育組，分別具體負責通訊聯絡、組織剷雪、鋪設防滑設施、搶救傷員、搶修水電設施、安全教育等工作。
1、通訊組
組長：xxx、xxx
發生下雪、冰凍時，及時電話通知本站防雪防凍工作領導小組，以便小組快速得到信息，視雪情及冰凍情況，通知剷雪、防凍小組進行防雪防凍工作的進行。做好安全信息的反饋工作，及時掌握天氣變化的第一信息，及時告之全體員工，做好防範準備，發生重大安全事故的則在第一時間向車站相關領導報告。
2、剷雪組
組長： xxx、 xxx
組員：xxx、xxx、 xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、
具體負責站場內主要通道及站門外主要通道的積雪、積冰的清除，保證道路的暢通、安全。
3、防凍、搶救組
組長：xxx
組員：xxx，xxx，xxx，xxx，xxx，xxx
及時做好滯留旅客的安撫工作和候車室供暖、開水供給等服務性工作，儘量避免旅客在雨雪中露天排隊等候，爲旅客創造一個較爲舒適的候車環境。並負責下雪、冰凍時受傷人員的緊急處理和救護，情況緊急直接與120救護聯繫。
4、水電搶修組
組長：xxx
組員：xxx,xxx
負責對全站水電安全進行檢查，對水管全面進行保暖，以防水管凍裂結冰造成人員滑倒事故的發生。對電力設施進行檢查，確保冬天低溫下的用電安全。在出現水電故障時，要迅速在第一時間內通知公司後勤搶修，保證水電的正常使用及安全。同時，要對全站的車棚、車庫進行安全檢查，防止大雪壓蹋車棚事故的發生。
四、剷雪防凍工具及領取地點
剷雪工具爲鐵鏟與大掃帚，工具存放地點在保管室。在遇有下大雪或冰凍發生時，各小組組長要按防雪防凍工作小組要求到保管室領取工具，進行剷雪防凍工作。
物業防凍應急預案9
一、目的
爲保證公司冬季安全生產及設備正常運行，避免和減輕因冰凍災害造成的人身傷害和財產損失，及時、有效、迅速地處理由於冰凍造成的人身傷害事件，特制定本預案。
本預案按照“安全第一，預防爲主、綜合治理”的方針，以“保人身、保生產、保設備”爲原則，以“強責任、嚴措施”爲主要手段。
二、組織機構
爲了加強對全廠防寒防凍工作的領導，確保突發事件發生時，能採取及時有效的處置措施，特成立防寒防凍工作領導小組。
組長：
副組長：
成員：公司高管和各車間、部門負責人
防寒防凍工作領導小組辦公室設立在安全保衛部，周忠兼任辦公室主任，彭均武、賀斌、陳新明、曹學武爲辦公室成員，負責日常事務。
防寒防凍預警小組：向華軍任組長。
防寒防凍應急搶修小組：周子斌任組長。
三、防寒防凍應急反應程序
1、各車間、部門根據屬地管理原則，在入凍前要根據防寒防凍檢查要求對各自分管的各類設備、設施進行一次詳細的檢查，並將堅持情況及時報領導小組辦公室。
2、防寒防凍應急搶修小組做好隨時防凍搶險的準備工作。
3、在檢查中發現有存在凍害可能的設備設施，要及時進行處理；對於不能及時處理的安全隱患和設備缺陷，要立即上報防寒防凍應急小組，由防寒防凍領導小組協調解決。
4、各車間部門的檢查重點應爲：關鍵設備、重點部位、物料管線、水管路、水錶、保溫設施、通信線路、電線電纜、儀表等，尤其是苯系物的設備。
5、各車間、部門員工必須無條件服從防寒防凍領導小組統一指揮，實施防寒防凍應急救援工作。
6、發生凍害事故後，各車間、部門負責人要準確判斷事故性質，利用一切通信手段向防寒防凍辦公室彙報，準確講清人員受傷或設備受損實際情況。
7、防寒防凍領導小組值班人員將險情上報防寒防凍辦公室，防寒防凍領導小組立即組織相關人員根據實際情況制定出具體搶險方案。
8、若是設備受到侵害，領導小組應通知檢修人員準備搶修材料，迅速到達現場搶修。
四、防凍預警系統
預警小組每天兩次查看電視天氣預報和網上天氣預報，必要時聯絡常德市氣象局，每天將天氣預報結果以OA郵件方式下發通知，在溫度降至0℃及以下和天氣預報有寒流或溫度急劇下降時，立即啓動防凍預警系統，各車間、部門進入防凍措施預防實施階段。
五、防凍措施
1、各車間、部門要做好防寒防凍物資儲備，落實設備設施的防寒防凍工作，避免發生凍害。
2、各車間、部門在雪後要及時組織人員對各緊急出口進行清掃，以免影響員工正常通行及緊急逃生。
3、生產現場產生積水、積冰時應立即清除，避免積水結冰後人員行走時發生滑跌等傷害事故。
4、加強設備及各種取暖設備、設施的管理，杜絕跑、冒、滴、漏現象，及時發現消除安全隱患。
5、當管道、設備因寒冷結冰發生故障時，不得使用明火烘烤解凍，應使用蒸汽解凍，避免使用不當而發生火災爆炸事故。
6、各車間能排空的管道、設備內積水要排空，不能排空的水閥應打開一小半長流水，讓其管道內水爲流動狀態，避免管道受到低溫引起凝凍結冰，影響正常生產。
7、各車間、部門要加強對轄區內的鋼結構棚等進行巡查，如積雪過後，需進行處理，防止垮塌。
六、防滑措施
1、各車間、部門在巡檢設備、設施時行走時需做到穩走，慢行，上、下樓梯時，必須用手抓住防護欄，必要時在容易結冰部位鋪麻袋、撒鹽等，防止發生滑倒摔傷等。
2、公司公務車輛、上下班車必須提前做好添加防凍液、配備防滑鏈等防凍防滑措施，公司員工上下班使用的交通工具如汽車、摩托車、電動車等，需採取好防凍防滑措施，建議儘量不要駕駛摩托車、電動車，防止危險發生。
七、防寒防凍應急救援搶險聯絡
社會救援聯繫電話：xxx。
物業冬季防凍的應急預案2
1目的
提高對突發冰凍、暴風雪災害的應對能力，確保在突發災害發生時，能採取有效措施最大程度地預防、控制和減輕冰凍、暴風雪對區域內物資、財產安全所造成的災害影響，確保正常的服務環境和秩序。
2範圍
適用於發生的各級冰凍、暴風雪災害。
3職責
3.1物業社區微信：管理處經理負責指揮、協調防雪、防凍應急處理預案的實施及監督、檢查工作。
3.2管理人員負責落實本崗位應急處理方案的相關措施。
4工作程序
4.1發生冰凍、暴風雪災害前
4.1.1管理處在得到天氣突變信息後，必須於第一時間通過電話、網絡及氣象諮詢等多種手段確認信息的準確、可靠性。並在確認屬實後，及時把相關信息通報職能班組。
4.1.2管理處經理迅速召集管理人員碰面，細化研究應急方案，佈置落實準備措施，會議內容形成會議紀要。
4.1.3管理處工程領班迅速對管理區域內公共區域及機房設施設備進行巡檢，發現問題，及時搶修，確保發生冰凍、暴風雪災害期間內供水、供電正常。
4.1.4管理人員迅速檢查區域路燈、泛光、標識等室外設施是否牢固，必要時應採取臨時措施進行加固，防止下雪天積雪導致倒、落、砸等險情發生，及時消除隱患。
4.1.5管理人員迅速檢查室外區域樹木有無死、枯、爛、蛀等傾、倒現象，對莖冠較大、叉枝較多的綠化督促綠化外包單位進行修剪，並及時採取相應措施予以防護。
4.1.6管理人員迅速組織外聘保安人員對所區域的所有通道、門、窗進行檢查，對需封閉的門及時上鎖，並做好加固、防護等臨時措施。同時配合管理人員做好各類應急處理工作。
4.1.7管理人員做好防雪、防凍應急處理物資的儲備工作，確保災害到來前，各項物資、設備一應俱全。應急物資、設備存放在鄰里中心保安值班室旁備用間內，主要包括雨衣2套、雨鞋2雙、紗手套10副、鐵鏟2把、竹絲掃帚2把、工業鹽50斤。
4.2發生冰凍、暴風雪災害期間
4.2.1物業社區微信：管理處經理安排人員在必要時段進行值班，負責綜合信息收集和各類應急事件的處理，發現問題及時向管理處經理彙報。注意做好相應的防護工作，加強各類安全措施，確保管理區域內人身及設施設備安全。
管理處經理對人員進行統籌安排，組織進行掃雪、去除冰凍等工作，確保區域主幹道的暢通無阻;重要地點應設置臨時警示標識，防止車輛打滑、行人摔傷。
4.2.2管理處工程領班留守現場，定時對公共區域及機房設施設備進行巡檢，發現問題，及時搶修，確保小區發生冰凍、暴風雪災害期間內供水、供電正常。
4.2.3外聘保安人員負責管理區域的整體巡查工作，加強巡邏力度，避免積雪過多導致倒、落、砸等險情發生，協助管理人員做好臨時突擊搶險工作。
4.3冰凍、暴風雪災害後
4.3.1管理處工程領班及時檢查區域內窗戶、門有無破損;檢查室外區域燈具、標識是否存在傾倒、側斜、破損，內部電氣裝置是否外露，並及時對發現問題進行處理。
4.3.2管理人員對剩餘的`防雪、防凍應急處理物資、設備進行歸攏、入庫，檢查應急設備是否齊全、完好，以備來年使用;同時檢查室外區域道路兩側樹木是否有傾倒、側斜、斷枝等現象，及時處理或聯繫外包單位進行處理。
4.3.3管理人員組織外聘保安人員對管理區域進行檢查，拆除臨時設施;配合做好受影響部分的清理恢復工作。
5記錄
對防雪、防凍應急處理的相關過程及處理情況應詳細記錄於當天的值班日記及交接班記錄中，通過管理處例會對相應對策及結果進行評估，決定是否修改，以確保其適用、有效。
物業防凍應急預案10
一、目的：
爲克服冬季氣候嚴寒困難，保x公司的生產順利進行和人員安全，實現安全生產目標，爲公司冬季生產中防寒防凍積累經驗。
二、組織機構：
領導小組：
總指揮：於傳利
副總指揮：劉士金宮顯斌朱英傑
主要成員：張興玉賈振超郭洪瑞安傳成徐興文
徐勤國盛立路鑫鄭永勝
各單位負責人、駐礦項目經理
工作成員：各單位、各項目部全體員工
預x小組
組長：路鑫
成員：牛洪剛張慶濤樓廈
三、防凍預x系統：
預x小組每天兩次查看電視天氣預報和網上天氣預報，必要時，打電話給當地氣象局，並每天在交接班會上彙報，在當地氣溫降至零下14－16℃時，立即啓動防凍預x系統，各單位進入防凍措施預防實施階段。
四、防凍措施：
（一）正常檢查階段
1、各單位列出重點防凍部位，報領導小組審覈批准。
2、各單位安排專人負責防凍工作，併成立防凍重點檢查和搶修小組，報工作小組備案。
3、當氣溫在0－零下14℃時，各單位檢查小組組織防凍重點檢查點進行檢查，做好防凍記錄，並每天向防凍領導小組彙報。
4、物業處檢查所有室內外供水、供暖管路，對管路達不到要求的，及時處理，防止管路凍裂、凍堵現象。
5、各單位要及時將防凍液注入支架內，以防將支架凍壞。
6、領導小組每週組織一次對重點項目部位防凍檢查。
7、技術部負責對出廠的支架進行逐架檢測，檢查是否按照規定注足防凍液，以防途中支架上凍、影響施工。
8、支架製造、支架維修以及各工程項目部，在施工措施中制定防寒防凍措施充注防凍液的工藝標準。
（二）預x啓動階段
當防凍預x系統啓動後，工作小組立即進入工作狀態：
1、物業處要保x6t鍋爐正常運轉，當6t鍋爐出現故障不能正常運轉時，立即投用10t鍋爐；
2、當出現供電故障時，物業處要在保x水暖管路不被凍住時，及時將供暖管路水放掉，以防將管路凍裂。
3、各單位要及時清理所轄區域的x雪工作和各廠房的保暖工作。
4、辦公室要及時給車輛加防凍液和防滑鏈，保x車輛的正常運轉。
5、如爲雨雪天氣，各級人員作巡迴檢查及x作時注意自我保護以防滑倒傷人。
6、經營規劃部提前準備所有防凍、防寒需要的材料、工器具。
7、當發現到礦支架上凍無法下井時，上井支架防凍，在井下注防凍液後再上井，施工項目部和公司技術部分管人員必須第一時間趕到現場，利用井口供暖管道接上高壓軟管立即對支架立柱、片閥、管接頭等容易上凍的部位進行供暖、化凍，把影響時間和經濟損失降到最低。
8、當啓動應急預案後，工作小組必須無條件服從領導小組的管理和安排。
五、防凍材料準備（由經營規劃部準備在倉庫內）
1、噴燈10個；
2、氧氣、乙炔各30瓶；
3、柴油暖風機3個；
4、棉絨手套300副；
5、鎬、鐵鍬各20把；
6、汽油500升；
7、焦炭10噸；
8、焦炭爐20個；
9、劈柴2噸；
10、高壓軟管100m，管接頭10個；
11.工業用鹽500kg。
物業防凍應急預案11
爲有效預防和應對低溫天氣期間突發環衛領域相關事故，確保全縣低溫天氣期間環衛工作安全，根據國家有關法律法規，特制定本預案。
一、指導思想和編制目的
以《浙江省突發公共事件總體應急預案》《浙江省人民政府辦公廳關於印發突發事件應急預案管理辦法的通知》《溫州市突發事件應急預案管理辦法》爲指導，以保障人民羣衆生命財產安全爲根本任務，全面提升全縣低溫天氣期間環衛行業應急處理水平和綜合能力，最大限度地避免和減輕低溫、雨雪等災害損失。
二、工作原則
按照安全第一、全民動員、全力搶險、減少損失的方針，堅持以人爲本、預防爲主、專業處置與社會動員相結合的原則。
三、應急響應標準確定
（一）四級應急響應
日最低氣溫低於8℃高於3℃時，啓動四級應急響應。
（二）三級應急響應
日最低氣溫低於3℃高於0℃時，啓動三級應急響應。
（三）二級應急響應
日最低氣溫低於0℃無極端天氣時時，啓動二級應急響應。
（四）一級應急響應
日最低氣溫低於0℃時且伴隨冰凍、降雪等極端天氣時，啓動一級應急響應。
四、各級應急響應應對措施
（一）啓動四級應急響應時
及時通知各環衛作業單位做好防寒防凍應對準備，加強環衛工作人員安全作業教育工作，提高防寒防凍意識。
（二）啓動三級響應時
各環衛作業單位及時停止道路路面清洗和灑水作業，避免出現道路結冰，適當調整環衛作業時間，提高日間高溫時段作業時間和降低夜間低溫時段作業時間，並分發手套等保暖物資，切實做好作業人員保暖工作。
（三）啓動二級響應時
各環衛作業單位及時停止道路路面清洗和灑水作業，身體不適的、年齡在70歲以上的環衛人員禁止作業。對環衛作業車輛檢修保養，保證車輛正常工作。做好公廁水泵、管道等設施的防凍保溫工作。中轉站工作人員及時對中轉站內的壓縮設備做好保養維護工作，確保中轉站安全運轉。
（四）啓動一級響應時
各環衛作業單位及時停止道路路面清洗和灑水作業，及時分發棉衣、防滑靴、手套等保暖物資，嚴禁環衛工人未着防寒服一線工作。合理調整環衛作業時間，提高日間高溫時段作業時間，夜間禁止作業。降雪前及時做好垃圾清運工作，預防降雪天氣垃圾滯留，降雪期間及時調整收運時間、提高清運頻次、調整作業班次，開展好安全垃圾清運工作，保障全縣生活垃圾日產日清。各環衛作業單位配備融雪劑等除冰物資，對結冰嚴重的城市道路及時開展除冰工作。嚴格落實24小時值班帶班制度，領導幹部帶班，值班人員堅守崗位，加強信息報告工作，對因災害性天氣造成的損失或事故，要及時按照有關規定上報。
五、響應的解除
氣溫回暖時響應自動解除。
物業防凍應急預案12
爲了加強學校接送學生車輛安全工作，防範雨雪霧等惡劣天氣安全事故的發生，並能快速、及時、妥善的處理突發事件。依照上級要求及有關法律法規從我校實際出發，制定本演練方案。
一、學校應對惡劣天氣安全領導小組
組長：林建華
副組長：
成員：
二、安全應對措施
預知有暴風雨、雪等惡劣天氣時，學校應立即通知校車司機、校車看管老師、值班人員和班主任等做好相關的防範工作。
1、當日值班人員全部到崗，應該在放學前十分鐘到達教學樓梯口以及校門口，組織引導學生有序離開教學樓好學校。
2、組織所有乘坐校車學生到學校辦公樓門廳按照車次列隊集合。
3、告知校車司機行車前做好車輛安全技術狀況檢查，確保剎車、轉向燈、胎壓、雨刮器等性能良好，做好車輛輪胎防滑措施；行車時思想要保持高度警惕，根據路況控制車速，適當擴大與前車距離。
4、看護老師督促學生繫好安全帶、組織好學生上下車及車內秩序，車不要擁堵，尤其注意傘尖、傘把等尖銳部位。
5、學校值班人員及時清理校園及周邊主要道路積水、積雪。
6、班主任及時給學生和家長髮送安全防範通知。
7、如遇惡劣天氣需臨時調整校車接送時間，學校應及時通知師生和家長，以保證學生乘車安全。
三、安全演練時間：
20xx年10月27日下午放學時間
四、演練過程：
1、惡劣天氣情況提前下課10分鐘到班，提前做好學生放學乘車安排，講清要求和主義事項。等待下課鈴聲。
2、校車看護老師提前10分鐘到達樓門廳，負責學生站隊。
3、各班主任老師或任課教師，聽到鈴聲後組織第一趟乘車學生下樓到樓門廳集合站隊，等待校車。
4、按照校車看護老師的安排，各班主任老師或帶隊任課教師，組織學生有序上車，並注意雨傘傘尖，校車車門臺階，以及上車系好安全帶等問題。
5、校車看護老師，清點人數，人數到齊後，準備開車。如學生人數不夠，及時聯繫護送學生的班主任老師或任課教師。
6、坐第二趟車的學生，在4點35分，聽鈴聲後，到樓門廳集合站隊，校車看護老師維持學生紀律，等待第二趟車的到來。
五、注意問題
1、整個演練過程各班主任老師或者是最後一節課的任課教師要負責學生站隊的秩序，做到整齊有序。校車看護值班教師要組織好學生分車站隊情況，確保在等車期間無學生違紀現象，如發現違紀同學，立刻制止，並做好記錄。
2、校車看護值班教師要做好與校車上的看護老師做好交接工作。
3、校車上的看護老師再車輛行駛中要負責學生紀律，提醒學生安全事項。
六、人員安排
演練指揮員：張紹傑
1、各班主任老師負責護送乘車學生下樓。
2、門廳乘車看護：蘇新紅劉濤苑惠惠
3、車輛行駛過程學生看護：各校車看護人員
4、鈴聲信號發出：趙冉
5、信息採集：裴立波
物業防凍應急預案13
一、園林綠化過冬工作
入冬前，物業公司根據今年的氣候特點和綠化苗木生長習性，特別是針對今年新種植物、草坪，採取多種措施，全力做好冬季苗木管護工作。目前，物業公司根據小區內所有花卉苗木都進行了防凍水澆灌準備工作，樹木石灰水塗白工作。
爲保障已栽、新植、補植花卉苗木的成活和安全過冬，物業公司早動手、早準備，在入冬前做好了冬季綠化防寒工作，同時，抽調精幹力量，加緊對花卉苗木的防凍水澆灌，增強樹木的防凍性，滿足植物休眠需要。另外，還對物業公司的樹木進行石灰水塗白，提高樹木抗寒性和抗蟲性，加強對樹木的科學保護。
二、消防安全檢查工作
針對冬季氣溫乾燥容易引起突發性火災災患的問題，物業部門主管應在入冬前組織一次對本項目的全面消防安全檢查，消除火災隱患。同時，如果部門主管可以結合檢查，進行一次“消防安全”專項的在崗職工培訓。用以達到提高職工 “消防安全”防範意識，增加火災安檢、處置能力的目地。
安全檢查範圍：
安全檢查範圍應包含本小區全部消防設施、設備及報警監控系統，並且不留死角。
安全檢查標準：
安全檢查標準應附和本小區消防設施、設備，消防報警監控，消防安全通道、安全指示、應急照明系統檢查要求
並且附和消防法規規範。
安全檢查過程：
在進行安全檢查過程中，應有“安全檢查記錄”和“整改處置方案 ” ，並有“整改複檢記錄”。
安全檢查記錄：
“安全檢查記錄”和“整改複檢記錄”，並有部門主管簽字。
完成檢查工作：
檢查工作完成後，應在規定時間之內，將“安全檢查記錄”和“整改複檢記錄”上報公司辦公室。
邀請公司領導：
物業部門主管可根據本小區具體情況，邀請公司領導一同參加安全檢查、簽字驗收的工作，加強物業管理責任。
三、設施設備檢查工作
部門主管負責組織本部各部門經理、主管，針對管轄項目設施、設備及環境情況，編制“冬季安全檢查計劃”。
冬季安全檢查計劃需涵蓋
供暖系統（入戶抄燃氣表底數）、供水系統、戶外水管、戶外配電箱（櫃） 、電梯設備、員工冬季勞動防護、生活後勤保障等內容。
冬季安全檢查計劃要求：
（1）檢查範圍、內容、目標明確。
（2）檢查標準附和相關規定。
（3）有明確完成時限。
（4）明確檢查人員。
（5）有不合格問題處置及整改預案（方法）。
（6）有檢查工作記錄，並有部門主管簽字。
（7）檢查、整改工作記錄應存檔保存，保存期限應在一年以上。
檢查工作實施：
檢查工作組應由部門主管及部門經理、主管級以上人員組成。
檢查工作需“按檢查標準”逐項認真完成，並有專人記錄。
檢查工作最好應有“動員”、 “總結”工作程序，並有完整記錄。
檢查工作彙報：
檢查工作完成後，部門主管應在規定時間之內，將“檢查整改工作記錄”，上報至公司指定主管部門。
四、冬季除雪工作預案
進入冬季前部門主管應針對管轄小區道路情況，通行安全保障等要求，編制冬季除雪工作預案。
預案應包涵“雪天預警”，“除雪設施、設備、工具、用品”，“除雪區域”，“提前到崗規定”，“清早除雪人員”， “底商門前三包協議”，“除雪複檢規定”，“違規處罰規定”等。
五、冬前安全工作複檢
物業公司應指定組織專人負責對所在管理項目入冬安全工作進行檢查、複檢，然後形成評價報告，簽字後存入物業管理檔案。其複檢結論還可納入公司管理人員績效考覈之內。
物業冬季防凍的應急預案2
一、物業冬季防凍措施
冬季的到來，物業管理服務企業首先要做的是防凍。一般來講，應注意空置房屋、共用設施、設備以及樓道保溫等三個方面。
1、空置房屋的防凍
（1）物業管理服務企業負責看護的空置房屋的防凍。一些開發商出於對物業管理服務企業的信任和減少看護房屋的麻煩，將沒售出或已售出但沒辦理入住的房屋（特別是商業網點），交給物業管理服務企業看護。對於這類房屋，應採取如下措施避免上、下水管線受凍出現滲漏跑水現象
防凍措施
①加強室內防寒保溫。對空置房屋的外門窗（包括陽臺門窗）進行檢查，缺失的玻璃應補安，確保門窗關閉嚴實。必要時還應將上、下水管線用岩棉等保溫材料進行保溫，對關閉不嚴的門窗用草墊子、棉門簾進行封檔。不供暖的空置商業網點，全樓的上、下水主管線都在其室內，一旦發生凍害，受影響的就是全樓的住（用）戶。歷年此類事故已屢見不鮮。因此，物業管理服務企業不能忽視防寒保溫，不要捨不得防寒保溫的投入。
②建立空房巡視制度。設專人對空置房屋進行巡視，一般要求三天巡視一次，最長時間也應一週巡視一次。三九嚴寒時對重點房屋（如有共用設施的空置商業網點）應一天巡視一次，發現問題及時報告並及時解決。
③建立應急機制。入冬前制定出切實可行的應急預案，組建應急維修隊，準備應急物資材料。無論是夜晚還是節假日，接到應急報告，相關人員能及時趕到現場，儘快解決發生的問題。真正做到應急不慌，處理得當，修繕及時，避免損失。
（2）開發商空置房屋的防凍。由於銷售或其他原因，沒有入住的空置房屋，由開發商負責看護。開發商注重的是空置房屋及設施設備是否丟失，物業管理服務企業則注意的是這些空置房屋不要給他人的權益帶來損害。所以，物業管理服務企業在入冬前應該與開發商進行溝通協商，確定這些空置房屋冬季看護巡視辦法以及發生應急事件的處理方案。明確雙方處理空置房屋應急事件的負責人和聯繫辦法，建立日常空置房屋看護巡視的雙方聯繫制度。要確保空置房屋情況清楚，雙方應急方案明確，互相聯繫溝通及時，應急處理實施快捷。
（3）業主空置房屋的防凍。無論什麼檔次的小區，業主空置房屋的現象都普遍存在。這些空置房屋的業主，大部分缺乏對冬季防凍重要性的認識，疏於對空置房屋的適時查看，同時又不願意將自己相關信息告知小區物業管理服務處或相鄰業主，致使發生應急事件時聯繫不到空置房屋的業主。每年冬季空置房屋發水（暖氣管或上、下水管凍裂等）而找不到業主的事情都時有發生，給相鄰業主帶來了較大損害。對這樣的空置房屋，物業管理服務企業在入冬前應積極主動找空置房屋的業主，溝通協商冬季如何對空置房屋進行查看，建議業主對上、下水管線等採取保溫措施，確定突發事件的應急解決方案，互相交換聯繫辦法。同時向業主告知空置房屋一旦發生突發事件，給他人帶來損害時他應該承擔的責任。如果空置房屋內沒有貴重物品，物業管理服務企業也可以收存業主的房門鑰匙（需要專人保管），以備突發事件時使用。
2、共用設施、設備的防凍。
進入冬季後，小區內共用設施設備也應該做好保溫防凍措施。上、下水管線、消防設施等大多在樓道內或房屋地下室內，隆冬時節很容易發季凍害：如下水管道凍結造成下水不通，消防溫感報警器凍裂造成漏水等現象，很多小區都曾發生。因此，物業管理服務企業要對這些共用設施、設備進行保溫。保溫方法可用珍珠岩砌塊圍護或橡膠管、岩棉、棕麻纏綁等。必要時，還可在地下室（或地下停車場）入口處安裝熱風幕設施。這些保溫措施都是一次投入多年受益。
3、樓道保溫應引起足夠的重視。
入冬前應將樓道門窗關閉嚴實，缺損玻璃及時補安。屋面出入口也要封閉嚴實，必要時可加鎖防護。沒有閉門器的樓道門應安裝門弓子，以達到樓道門自動回關。
二、物業冬季防漏措施
冬季共用部位的滲漏主要是屋面和外牆面水落管位置。
1、屋面滲漏的防治。
冬季屋面滲漏的主要部位是女兒牆防水檐下和集中排水的排水口兩處位置。究其原因：一是防水檐下卷材粘接不牢有翹起縫隙，在屋面積雪溶化成水超過卷材邊緣時，順着翹起的縫隙向下滲漏；二是排水口是鐵板焊制，卷材粘貼在鐵板上，冬季寒冷時鐵板與卷材膨脹係數不同，容易出現卷材翹起的現象。屋面積雪溶化成水流淌時，順翹起之處滲漏。另外排水口窄小，防水施工時有一定困難，防水施工人員疏忽不認真操作，也是引起此處冬季滲漏的原因之一。
冬季屋面滲漏防治的主要方法
① 在入冬前仔細檢查女兒牆防水檐下卷材有無翹起縫隙，如發現有縫隙應用防水油膏嵌充，以牢固密實爲準；
② 仔細檢查排水口鐵板與卷材粘貼是否密實到位，如發現不密實或沒到位現象應立即用噴燈烘烤或重新粘貼防水卷材；
③ 冬季一旦發生屋面滲漏，要迅速排除屋面積雪和積水（冰），再仔細清理滲漏之處的冰渣水滴，必要時可用噴燈烘乾，而後再填嵌防水油膏。
2、外牆面水落管滲漏的`防治。
大多屋面都是有組織排水，冬季屋面積雪溶化成水，由屋面排水口流入外牆水落管排出。可是外墻的水落管（特別北外牆面上的水落管）溫度很低且又很長，雪水順水落管流下時就凍結在水落管內壁上，一層復一層逐漸成冰堵住整個水落管，繼而膨脹撐破水落管。使得雪水滲漏出來順外牆面流淌，在夜間寒冷時又凍結在外牆面上。冬季寒冷時外牆面形成冰面層現象隨處可見，即是由此而成。
防治水落管滲漏主要方法
① 在屋面積雪溶化期間，注意及時清掃排出積水，並在臨近黑天時，在水落管上部用木棍敲打，將粘結在水落管內壁上的凍層震碎震落，避免冰層越積越厚堵住整個水落管；
② 發現外牆面上有冰層時，要及時將冰層清理。即能避免冰層墜落傷人，也可減輕或避免此處牆面春暖花開時發黴長毛。
三、物業冬季防滑措施
冬季，由於天氣寒冷，路面有雪有冰非常滑，人員出行有很大不便。如果一不小心摔倒了，容易摔傷，造成安全事故，因此告知業主一些冬季防滑小知識，及時做好溫馨提示。
1、人員的防滑
① 及時清除裝置、道路、樓梯、通道上的積雪、結冰。
② 在主要通道上設置防滑設施，如：防滑毯、防滑墊等。
③ 在存在滑到風險的地方，設置安全提示標語。
④ 上下樓梯應扶扶手。
⑤ 冬季雪天出行應穿防滑鞋，在馬路人行臺階上行走。
⑥ 雪天步行速度不要太快，步幅要小，雙手不要揣在兜裏，因爲上臂來回擺動能起到平衡作用。
⑦ 如果路上真的不小心突然摔倒，儘量別用手腕去支撐地面，因爲這種摔倒姿勢最容易造成手臂骨折。一旦摔倒發生骨折，切不可亂揉亂動，以免加重傷情。應用圍巾、木板等工具固定好骨折部位，請求他人幫助或報警，儘快送醫院治療。
2、汽車的防滑
① 防滑鏈，在輪胎外層套上一層防滑鏈，就像上面說的在鞋子上套防滑鞋套一樣。相對來講價格比較實惠一些。
② 要是預算允許，可以換雪地輪胎，爲了確保您的輪胎在冬季路面保持良好的抓地和操控性能、保證您駕控之旅的安全，更換成冬季輪胎是有必要的。
3、自行車的防滑
增加車輪與地面的接觸面積可防止打滑，提醒業主最好選擇較粗的輪胎。車體不要攜帶過多、過重的物品，騎行過程中，切記不要急剎車，否則會使車輪打滑、失去平衡，雪天出行，還是以慢騎爲好。儘量避免急轉彎，使自己的重心通過車軸線與地面保持垂直，在道路許可的範圍內轉彎半徑越大越安全。自行車防滑增加車輪與地面的接觸面積可防止打滑，因此最好選擇較粗的輪胎。車體不要攜帶過多、過重的物品，騎行過程中，切記不要急剎車，否則會使車輪打滑、失去平衡，雪天出行，還是以慢騎爲好。儘量避免急轉彎，使自己的重心通過車軸線與地面保持垂直，在道路許可的範圍內轉彎半徑越大越安全。
物業冬季防凍的應急預案3
一、組織安排
成立冬季防凍應急小組。
組 長：項目經理。
副組長：秩序維護部經理、工程部經理、保潔部經理、客服經理等。
組 員：各部門員工項目。
非工作時間，值班經理負責現場牽頭，工程值班人員、安保值班人員及安保備勤人員作爲應急小組成員。項目各級管理人員保持手機24小時暢通，如遇突發事件按照應急預案及時組織應對。
二、採暖及空調系統防凍管理（工程部）
進入冬季確定樓宇自控系統工況轉換正常，確認選擇“冬季”位置，值班運行人員應隨時根據室外溫度變化，及時調整熱力二次水供水溫度及調整機組送風溫度。
1.每班檢查新風機組供回水溫度是否正常，若條件許可用點溫槍測試水管表面溫度（避免溫度計顯示錯誤）；
2.如新風機組有旁通閥設置，保持開啓10-30%，避免水閥執行器故障關閉形成死水現象；
3.定期現場新風機組開關機試驗檢查：停機時風機停止運轉，水閥執行器按設定保持10-15%的開啓度，確保系統水流循環正常；風閥執行器應關閉；
4.定期檢查新風機組進風風道風閥執行器及風門聯動裝置，開啓/關閉時通暢無阻滯，檢查加油潤滑，以保證當機組停止運行時，風門處於完全關閉狀態；
5.定期進入機箱內檢查防凍開關測溫銅絲是否斷裂或折斷，以保證防凍開關探測正常；
6.降溫增加夜間巡視測溫頻次。
三、消防系統防凍管理（工程部、秩序維護部）
1.開啓車庫消防管路電伴熱並正常工作；
2.車庫區進出口熱風幕風機開啓，出風效果正常；
3.車庫進出口附近消火栓根據環境溫度情況，在栓頭處加裹保溫棉被，消火栓箱玻璃完好，關閉到位。如車庫區噴淋系統未設立乾式系統，應根據車庫進出口溫度較低，中心部位溫度較高的特點，適當關閉車庫進出口附近區域分段截門並泄水，但天氣正常後一定恢復正常；
4.檢測車庫內溫度，結合現場測試溫度適時關閉車庫進、出口捲簾門；
5.增加對低溫區域（有消防噴淋設置的）夜間測溫，必要時適時開啓該區域供暖設備；
6.對於有屋面獨立設置高區消防水箱間，應加裝或開啓供暖設備。
四、給排水系統防凍管理（工程部、秩序維護部）
1.定期檢查室外入戶水錶井，清除積水、不泄漏，並根據井深及環境溫度加蓋保溫棉被；
2.定期檢查室外消火栓井、卸下悶蓋、清除管內存水、確保不泄漏，不存水。並根據井深及環境溫度加蓋保溫棉被；
3.定期檢查綠植噴灌井，保證進水截門關閉，泄水閥保持開啓，讓管路餘水排空；
4.檢查車庫污水井排水管路保溫，對有破損的保溫進行修復；夜間定時啓動排水泵，避免管路內結冰；
5檢查車庫集水坑，上凍前儘量排空坑內及管路積水，避免凍裂管路；
6.檢查樓頂冷卻塔補水管線保溫正常，管線內積水排放乾淨，無積水。並將保持冷卻塔塔體無積水並將塔體泄水閥門、並聯塔平衡管泄水閥門保持開啓狀態；
7.樓內衛生間、開水間等部位，異常天氣時保持取暖設備正常開啓，如無供暖設備設置，應通知客戶根據情況關閉進水截門並停用。
五、公共區域防凍管理（工程部、秩序維護部、保潔部、客服部）
1.關閉樓內所有通道門，避免冷空氣進入；
2.及時檢查辦公區域的門窗，如有破損及時修復，提醒辦公人員下班後關閉窗戶，夜間巡視人員如發現有未關閉的窗戶，通知值班經理啓用備用鑰匙及時關閉；
3.極至天氣導致防凍開關報警機組停機時，爲保證供暖區域溫度正常，應及時採取手動方式，關閉進風風閥，開大回風風閥，以保證機組送風正常或由樓控系統設定隨時調節。
4.出現極端惡略天氣時，協調熱力供暖人員隨時調整供暖溫度，以保證供暖需求。
六、外圍設備設施防凍管理
室外水池、景觀噴泉上凍前應抽空池內積水、排空進水及出水管路積水，保持進水補截門關閉，如進水管路有暴露部分應保持保溫無破損，最好將上端進水截門關閉，以避免管路凍裂。
七、其他準備
1.相關文件資料準備
消火栓系統圖、噴淋系統圖、給排水系統圖、消火栓、噴淋系統閥門位置分佈表、生活進水系統閥門位置分佈表、空調系統分支管路截門位置分佈表、衛生間、開水間進水閥門位置分佈表。要求：對截門位置熟悉、瞭解，截門開啓關閉正常。
2.搶險設備準備
吸水機、潛水泵、電纜盤、雨鞋、平車等。
要求：放置位置知曉、會使用、會操作。
物業冬季防凍的應急預案4
一、目的：
爲克服冬季氣候嚴寒困難，保證公司的生產順利進行和人員安全，實現安全生產目標，爲公司冬季生產中防寒防凍積累經驗。
二、組織機構：
領導小組：
總指揮：
副總指揮：
主要成員：
各單位負責人、駐礦項目經理
工作成員：各單位、各項目部全體員工
預警小組
組長：
成員：
三、防凍預警系統：
預警小組每天兩次查看電視天氣預報和網上天氣預報，必要時，打電話給當地氣象局，並每天在交接班會上彙報，在當地氣溫降至零下14－16℃時，立即啓動防凍預警系統，各單位進入防凍措施預防實施階段。
四、防凍措施：
（一）正常檢查階段
1、各單位列出重點防凍部位，報領導小組審覈批准。
2、各單位安排專人負責防凍工作，併成立防凍重點檢查和搶修小組，報工作小組備案。
3、當氣溫在0－零下14℃時，各單位檢查小組組織防凍重點檢查點進行檢查，做好防凍記錄，並每天向防凍領導小組彙報。
4、物業處檢查所有室內外供水、供暖管路，對管路達不到要求的，及時處理，防止管路凍裂、凍堵現象。
5、各單位要及時將防凍液注入支架內，以防將支架凍壞。
6、領導小組每週組織一次對重點項目部位防凍檢查。
7、技術部負責對出廠的支架進行逐架檢測，檢查是否按照規定注足防凍液，以防途中支架上凍、影響施工。
8、支架製造、支架維修以及各工程項目部，在施工措施中制定防寒防凍措施充注防凍液的工藝標準。
（二）預警啓動階段
當防凍預警系統啓動後，工作小組立即進入工作狀態：
1、物業處要保證6T鍋爐正常運轉，當6T鍋爐出現故障不能正常運轉時，立即投用10T鍋爐。
2、當出現供電故障時，物業處要在保證水暖管路不被凍住時，及時將供暖管路水放掉，以防將管路凍裂。
3、各單位要及時清理所轄區域的冰雪工作和各廠房的保暖工作。
4、辦公室要及時給車輛加防凍液和防滑鏈，保證車輛的正常運轉。
5、如爲雨雪天氣，各級人員作巡迴檢查及操作時注意自我保護以防滑倒傷人。
6、經營規劃部提前準備所有防凍、防寒需要的材料、工器具。
7、當發現到礦支架上凍無法下井時，上井支架防凍，在井下注防凍液後再上井，施工項目部和公司技術部分管人員必須第一時間趕到現場，利用井口供暖管道接上高壓軟管立即對支架立柱、片閥、管接頭等容易上凍的部位進行供暖、化凍，把影響時間和經濟損失降到最低。
8、當啓動應急預案後，工作小組必須無條件服從領導小組的管理和安排。
物業冬季防凍的應急預案5
一、目的
爲保證公司冬季安全生產及設備正常運行，避免和減輕因冰凍災害造成的人身傷害和財產損失，及時、有效、迅速地處理由於冰凍造成的人身傷害事件，特制定本預案。
本預案按照“安全第一，預防爲主、綜合治理”的方針，以“保人身、保生產、保設備”爲原則，以“強責任、嚴措施”爲主要手段。
二、組織機構
爲了加強對全廠防寒防凍工作的領導，確保突發事件發生時，能採取及時有效的處置措施，特成立防寒防凍工作領導小組。
組長：遊劍飛
副組長：塗昌位、黃金友、張廣平
成員：公司高管和各車間、部門負責人
防寒防凍工作領導小組辦公室設立在安全保衛部，周忠兼任辦公室主任，彭均武、賀斌、陳新明、曹學武爲辦公室成員，負責日常事務。
防寒防凍預警小組：向華軍任組長。
防寒防凍應急搶修小組：周子斌任組長。
三、防寒防凍應急反應程序
1、各車間、部門根據屬地管理原則，在入凍前要根據防寒防凍檢查要求對各自分管的各類設備、設施進行一次詳細的檢查，並將堅持情況及時報領導小組辦公室。
2、防寒防凍應急搶修小組做好隨時防凍搶險的準備工作。
3、在檢查中發現有存在凍害可能的設備設施，要及時進行處理；對於不能及時處理的安全隱患和設備缺陷，要立即上報防寒防凍應急小組，由防寒防凍領導小組協調解決。
4、各車間部門的檢查重點應爲：關鍵設備、重點部位、物料管線、水管路、水錶、保溫設施、通信線路、電線電纜、儀表等，尤其是苯系物的設備。
5、各車間、部門員工必須無條件服從防寒防凍領導小組統一指揮，實施防寒防凍應急救援工作。
6、發生凍害事故後，各車間、部門負責人要準確判斷事故性質，利用一切通信手段向防寒防凍辦公室彙報，準確講清人員受傷或設備受損實際情況。
7、防寒防凍領導小組值班人員將險情上報防寒防凍辦公室，防寒防凍領導小組立即組織相關人員根據實際情況制定出具體搶險方案。
8、若是設備受到侵害，領導小組應通知檢修人員準備搶修材料，迅速到達現場搶修。
四、防凍預警系統
預警小組每天兩次查看電視天氣預報和網上天氣預報，必要時聯絡常德市氣象局，每天將天氣預報結果以OA郵件方式下發通知，在溫度降至0℃及以下和天氣預報有寒流或溫度急劇下降時，立即啓動防凍預警系統，各車間、部門進入防凍措施預防實施階段。
五、防凍措施
1、各車間、部門要做好防寒防凍物資儲備，落實設備設施的防寒防凍工作，避免發生凍害。
2、各車間、部門在雪後要及時組織人員對各緊急出口進行清掃，以免影響員工正常通行及緊急逃生。
3、生產現場產生積水、積冰時應立即清除，避免積水結冰後人員行走時發生滑跌等傷害事故。
4、加強設備及各種取暖設備、設施的管理，杜絕跑、冒、滴、漏現象，及時發現消除安全隱患。
5、當管道、設備因寒冷結冰發生故障時，不得使用明火烘烤解凍，應使用蒸汽解凍，避免使用不當而發生火災爆炸事故。
6、各車間能排空的管道、設備內積水要排空，不能排空的水閥應打開一小半長流水，讓其管道內水爲流動狀態，避免管道受到低溫引起凝凍結冰，影響正常生產。
7、各車間、部門要加強對轄區內的鋼結構棚等進行巡查，如積雪過後，需進行處理，防止垮塌。
六、防滑措施
1、各車間、部門在巡檢設備、設施時行走時需做到穩走，慢行，上、下樓梯時，必須用手抓住防護欄，必要時在容易結冰部位鋪麻袋、撒鹽等，防止發生滑倒摔傷等。
2、公司公務車輛、上下班車必須提前做好添加防凍液、配備防滑鏈等防凍防滑措施，公司員工上下班使用的交通工具如汽車、摩托車、電動車等，需採取好防凍防滑措施，建議儘量不要駕駛摩托車、電動車，防止危險發生。
七、防寒防凍應急救援搶險聯絡
社會救援聯繫電話：xxx。
物業防凍應急預案14
爲保證對學生冬季長跑期間的突發事故作出快速有效的處置，切實有效降低安全事故的危害，最大限度地保障師生的人身安全，依照上級有關要求及有關法律法規，從實際出發，特制訂本應急預案。
一、工作原則
處置工作原則包括：學校統一領導指揮原則；緊急處置原則；部門負責，協調一致原則；局部利益服從全局利益原則。
二、組織領導機構及職責
組長：xxx
副組長：xxx
組員：班主任、校醫、班級輔助教師
應急工作領導小組職責：
1.長跑活動前周密籌劃，充分考慮到活動的不安全因素，做好突發事件應急準備。
2.做好事前安全教育和防範工作。
3.突發事件時，領導小組要在最短的時間做出決策，採取相應措施。
4.突發事件後，及時向上級部門彙報並作好各項善後工作。
三、疏散要求及注意事項：
1、身體有異樣或受傷學生及身體有特殊情況的教師（孕、重病、公差等）不參加本次長跑活動。
2、遇到其它突發事件，原則上也按此預案執行，如情況需要，聽從現場指揮。
四、預防措施
1．活動前，領導小組應制定詳細的應急預案，認真做好各項準備工作，從校內到校外，從老師到學生，制定一系列的安全管理措施。
2．做好兩個層次的安全教育：全校集中教育（所有涉及教師和活動參與學生）。增強師生的安全意識和自我防範能力，使他們牢固樹立集體主義觀念，培養他們守紀律、講秩序的良好習慣。
3．由校長帶隊負責安全工作，加強對教師進行責任意識的教育，要求教師把安全貫穿於本次集體活動的全過程。
五、應急處理辦法
在集體活動中一旦發生事故，一般應按下列程序處理：
1.報告和報警：及時與行政領導取得聯繫，並及時報告領導小組。
2.聯繫校醫，以最快的速度對受傷學生進行緊急救治，迅速送往就近醫院救治，並通知家長。
3.如果在活動中發生其它事故，組長指揮組員或帶隊老師進行救治。事情嚴重馬上找110、120、119援助。
4.重大事故的處理移交上級相關部門。
5．採取有效措施，做好善後處理工作。
六、處理受傷或踩踏事故應急預案
1.如遇學生摔傷、扭傷、撞傷或疾病：班主任立即把學生扶出隊伍，以免出現踩踏事故，對受傷的學生儘快聯繫校醫（祝利德），根據受傷程度採取相應措施，受傷嚴重時原地簡單救治後送往最近的醫院進行搶救，
2.如遇學生暈厥，帶班老師儘快採取辦法把學生抱離隊伍，及時聯繫120急救電話，及時上報病由、病情。並報領導小組，立即進行安排處理。
3.如遇到踩踏事件：
負責指揮領導、體育老師、班主任以及第一二責任人及時疏散學生，扶起摔倒學生，並儘快聯繫校醫爲受傷學生檢查和治療，受傷嚴重學生立即送至醫院，聯繫學生家長。
學生身體如有不適，要及時向老師報告。發生突發事件帶班老師應始終站在學生身前以避免學生受到任何人身攻擊或其它傷害。
七、教師具體分工
組長負責研究事故動態，及時處置事故現場工作。
副組長主要負責接送傷員，陪護被搶救人員，並將被搶救人員的傷情及時彙報組長。
各班帶班老師：負責班級學生意外事故發生後的應急處理工作；負責學生秩序、安全及報告。
校醫：負責學生應急藥物的管理髮放工作；負責對意外事故學生進行緊急救治工作。
物業防凍應急預案15
一、編制目的
爲了切實提高高速公路冬季防滑能力和服務能力，儘可能避免和減少冰雪對高速公路造成的危害及交通阻塞，防止事故發生，維護司乘人員的生命財產安全，及時有效地實施除雪防滑，確保高速公路雪天隨時具備開通條件或儘早具備開通條件，爲人民羣衆的出行提供安全暢通的行車條件。
二、編制依據
依據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國突發事件應對法》、《xx高速公路管理條例》和交通部《公路交通突發公共事件應急預案》、《xx省高速公路突發公共事件應急預案》及《公路養護技術規範》等有關規定，制定本預案。
三、適用範圍
1、冬季降雪影響高速公路正常運營，造成安全隱患，需及時清雪，以確保道路暢通的應急行動。
2、發生雪災需要配合地方政府、交通主管部門保障高速公路快速通行，以保證人員、物資運輸的應急行動。
四、工作原則
堅持“以人爲本、預防爲主”的原則。山西位於華北地區，氣候寒冷，再加上高速公路大多處於山區，填高挖深，彎多坡急，雪天容易結冰度：要堅持雪天24小時晝夜巡路制度，隨時掌握所轄高速公路沿線雪情及路面積雪、結冰情況，及時採取相應除雪防滑措施。
報告制度：要堅持雪情及時上報制度，一有雪情發生，應立即（1小時之內）向上一級管理部門報告，報告內容包括：路線名稱、樁號位置、雪情大小、路面積雪和結冰情況、車輛通行情況、應對措施採取情況、存在問題等；同時定期（2小時）報告有關變化情況（無論是否變化都應報告）。
聯繫制度：各單位要在立足養護除雪防滑的基礎上，加強與路政、收費、監控、服務區、當地政府以及交警部門、氣象部門、相鄰路段管理單位聯繫（並協調接頭段落由於人爲原因引起的機械掉頭部分的除雪防滑工作），及時通報有關情況，充分利用各方資源，形成聯防聯控的工作機制。
責任追究制度：各單位要嚴格考覈，切實落實除雪防滑工作目標責任制，對於擅離職守、工作鬆懈、貽誤時機、損害高速公路形象或造成損失的單位和個人要嚴肅查處。
五、工作保障
5.1各單位要高度重視高速公路冬季除雪防滑工作，根據所轄高速公路和管理工作實際，制定除雪防滑工作預案，明確職責和方法，嚴陣以待，隨時準備應對各種雪情。
5.2根據以往降雪情況、除雪防滑經驗、交通狀況，摸清底數，確定重點除雪防滑地段，如橋面、陡坡急彎、背陰處等，儲備必要的防滑料，做到日常養護與除雪防滑相結合。
5.3確保人員隊伍、物資機具、除雪預備基金三到位
5.3.1各單位要以養護部門爲主，建立除雪防滑隊伍，一旦有雪情發生，即可投入工作，確保政令暢通，行動迅速，效果明顯。
5.3.2各單位要保證除雪設備的完好，並儲備一定數量的融雪劑和防滑料等物資。同時與當地物資供應和機械租憑單位建立協議關係，充分利用社會資源，保證除雪機具隨用隨到、融雪物資來源不斷。
5.3.3各單位要保證在冬季預留一定數額的除雪防滑專項資金，用於臨時租憑社會除雪機械、機械維修、增購融雪和防滑物資等。除雪防滑資金專款專用，不得挪作他用。
5.3.4車輛在執行高速公路除雪任務時，可行駛專用車道。
六、措施及注意事項
6.1措施：冬季除雪工作根據降雪量的大小分爲小雪、中雪、大雪和暴風雪三個工作等級。各有關單位得到雪情報告後，應立即採取相應措施，同時要做好記錄。
6.1.1小雪（1—2.5CM，能見度200M以上）：要以機械吹雪和融雪爲主。由於厚度薄，不利於機械清雪，可利用吹雪機循環作業，尤其對橋面、背陰、急彎陡坡等重點路段要加大力度，防止路面出現積雪或結冰。小雪天氣，一般白天氣溫和地溫較高，車輪與地面摩擦產生的熱量及尾氣排放的熱量就可以使薄雪基本融化，對行車防礙不大；夜晚溫度低，車流量小，可根據需要適當在一些重點路段撒佈融雪劑、防滑料，防止路面結冰，車輛滑移。小雪要在當日內完成除雪防滑工作。
6.1.2中雪（2.5—5.0CM，能見度小於200M大於100M）：清雪和融雪相結合。當路面積雪達2.0CM左右時，即要出動機械進行不間斷循環積雪，當天氣預報有中到大雪時，應同時緊跟清雪機械撒佈融雪劑、在重點路段撒佈防滑料，以利於壓實後的冰雪融解、清理和防止路面結冰、車輛滑移。除雪防滑工作要連續進行，一般不允許路面積雪厚度達到5CM以上。中雪—大雪要在3日內完成除雪防滑工作。
6.1.3大雪（≥5.0CM，能見度小於100M大於50M）和暴風雪（能見度小於50M）：以清雪爲主，輔以融雪。當路面積雪厚度達5cm以上時，要全力組織機械進行循環清雪，有條件時可以考慮2臺車輛成梯隊同向同時作業，以期取得較好效果。清雪過後要撒佈融雪劑、並在重點路段撒佈防滑料。大雪—暴風雪要在7日內完成除雪防滑工作。
6.2注意事項
6.2.1下學期間，必須注視天氣預報，不斷監視雪情，及時調整和修改除雪防滑方案，力爭高速公路雪天經常具備開通條件。
6.2.2堅持機械除雪爲主，人工除雪爲輔的原則，以雪爲令，隨下隨清、雪下即除、以清新雪、浮雪爲主。
6.2.3除雪順序：雪中先清理主車道，保障車輛能夠行駛，雪停後先清理超車道，後左側主車道，再外側主車道和硬路肩。
