隨着人們法律意識的建立，合同的用途越來越廣泛，它也是減少和防止發生爭議的重要措施。那麼制定合同書有什麼需要注意的呢？以下是小編收集整理的運輸合同7篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
託運方（甲方）：
承運方（乙方）：
根據《中華人民共和國合同法》及其它國家相關法律、法規之規定，甲、乙雙方在平等、自願、協商一致的基礎上，就下列運輸事項達成一致，特訂立本合同，以資共同信守，並遵照執行。
一、合同有效期限
本合同有效期自20xx年06月01日起至工程結束爲止（以甲方的書面通知爲準）。
二、運輸貨物的名稱、性質。
本合同承運貨物爲0#柴油，屬危險品運輸，要求承運車輛必須具備《危險品道路運輸許可證》，駕押人員必須具備《危險品從業資格證》、《危險品押運證》等國家規定的資質證書。乙方承諾執行本合同符合法律，行政法規的規定。
三、 貨物的起運和到達地、運距
貨物的起運地點、到達地點詳見合同附件1.
運距以雙方共同測定的爲準。
四、運輸單價、運費結算、付款方式
1、運費單價：0.80元/噸/公里，此單價包括裝卸費、運輸費、各類風險、利潤、稅費等所有相關費用。
2、雙方約定：運距80公里內（包含80公里）的運費由四川中石化成都分公司支付，託運人（甲方）只支付運距超出80公里以外部份的運輸費用。
3、付款方式：月結，雙方每月20日對帳完畢後，乙方開具合法稅務發票，甲方收到發票後15個工作日內付清運費。
五、相關票證傳遞及驗收流程
甲方對中石化柴油出庫單數量進行復磅後填寫柴油過磅單並簽名確認，甲方派人打鉛封和全程押車，到達卸貨點後甲方收油人員按油庫實際出庫數量開具《進場材料驗收單》，乙方司機在《進場材料驗收單》上簽名確認，並取一聯帶走，做爲結算運費的依據。
六、運輸責任
1、除不可抗力的原因以外，乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發生交通事故或貨物泄漏等造成的相關事故責任及產生的費用均由乙方承擔。除此之外若產生油品數量差異由甲方押車人員自行負責，乙方不承擔責任。
2、在運輸過程中，因車輛交通事故、相關證照不齊全、被交警查扣等影響供應情況的，乙方必須及時處理，不得影響供應，因此影響甲方生產的，乙方承擔賠償責任。甲方有權單方面解除合同，另選運輸隊伍。
3、乙方必須按本合同約定的質量標準、運輸時限、到達地點等運輸柴油，否則甲方有權拒收，由此發生的費用由乙方承擔。
4、爲保證柴油質量，甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內部進行檢視，確保專罐專用，並隨車押運。如甲方對所裝油品的質量有異議或有爭議時，甲方可要求油庫提供當批次的油品質量化驗單，如甲方仍不放心所裝油品質量，由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內取樣，然後到三方認可的第三方權威機構化驗，所產生費用及車輛耽誤損失由責任方承擔。
5、進入甲方施工現場到卸油罐位置的道路如出現油罐車通行困難或存在嚴重安全隱患，甲方必須消除安全隱患，保證乙方車輛安全通行。
6、甲方卸油地的通行道路應符合油罐車安全通行要求；卸油地的設備設施應符合油罐車卸油安全操作要求，否則，乙方有權拒絕承運和卸油，造成的損失由甲方賠償。
7、甲方一個卸油地有多個卸油點的，若距首個卸油點超過1公里之上的（以油罐車上的里程錶計數爲準），則按本合同第四條結算。
七、違約責任
1、本合同有效期內，雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款，對方有權單方面解除合同，違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。
2、乙方司機必須積極配合甲方工作人員進行過磅及檢查工作，對不積極配合計量、調度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件，以1000元/次處罰。
3、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方，乙方接到甲方運輸需求計劃後，應積極協調安排車輛進行運輸，在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點，如有特殊情況，應與甲方人員積極溝通，無故逾期的以20xx元/車/天處罰，並承擔由此造成的甲方損失。
4、車輛到達甲方指定地點後，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長（正常卸貨時間爲2小時），甲方應按照100元/小時的標準給予乙方補償，以此類推。
5、在符合法律和協議規定條件下的運輸，由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，乙方不承擔違約責任：
①不可抗力；
②0#柴油本身的自然屬性；
③0#柴油的合理損耗；
④甲方或收貨方本身的過錯。
八、其他事項
1、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行規定，並簽訂補充協議。補充協議與本合同不一致的，以補充協議爲準，本合同未規定的事項，均遵照《中華人民共和國合同法》及有關法律、法規執行。
2、乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴格按照國家有關環境和安全的規定，避免因人爲因素對自然環境以及對人身安全造成損害。
3、本合同在履行中發生爭議，由甲、乙雙方協商解決，協商不成的，雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。
4、本合同一式陸份，甲方執肆份，乙方執貳份，均具有同等法律效力。
甲方（蓋章）：中交第二航務工程局有限公司成安渝 乙方（蓋章）：四川省玖昌物流有限公司
高速公路四川段路面工程LM2標段項目經理部
簽訂地點：
簽訂時間：年 月 日
運輸合同 篇2託運方(甲方)：
承運方(乙方)：
合同雙方在平等、自願和協商一致的基礎上，就甲方運輸石灰石事宜，達成如下協議：
第一條運輸任務
由乙方負責甲方石灰石運輸任務，乙方承擔的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數量計算。
甲方將根據生產所確定的時間、地點、和運輸數量的要求，對乙方運輸任務進行統一分配、管理調度和指揮，對乙方分配的運輸任務必須按時完成，如若未完成者罰款20xx-5000元，對於連續兩個月未完成運輸任務者甲方予以解除運輸合同。
第二條 運輸線路
加庫布拉克石灰石礦山堆場經218省道到甲方石灰石堆場，運輸距離約35公里。
第三條合同期限
自 20xx年1月起至 20xx年1月止暫定1年
合同期滿後，對於較好完成運輸任務的單位，經雙方協商後，可優先續簽運輸合同。
第四條 運輸要求
乙方提供自卸式工程運輸車輛：車數量、車輛牌號：
車輛需配備防拋灑裝置。
乙方對運輸車輛的安全運輸負有全部責任。
1、裝運車輛必須車況良好，證照齊全的自卸式貨運車
2、運價：以柴油價格6.14元/升爲基準，運費爲 16.5元/噸。
3、(1)柴油價格以中石油0#柴油掛牌零售價(含燃油稅，下同)爲準。 (2)柴油價格發生變動，在基準價增減0.3元/公升(含)以內時，運輸價格不作調整。 (3)柴油價格發生變動，在基準價增減0.3元/公升以上時，按基準價與現油價的差額進行調整(含本數)，即油價每增減0.1元/噸，運輸價格增減 0.12元/噸。 (4)當月油價調整的，運輸價格從次月1日起調整，甲方書面通知、乙方簽字確認。 (5)因油價上漲調整運費的，以前一次調整後的油價爲基準。
4、運費結算方式： 每月25日爲上月對帳覈准日，覈准之後按實開具運輸發票，10日承運方憑運輸發票結算上月運費，10個工作日內以現匯方式付清。
5、能提供24小時運輸服務，具有流暢的信息溝通渠道，具備抗運輸風險能力和運輸質量保障能力，能獨立承擔運輸中造成的損失，運輸公司需提交以下資料： 道路運輸營業執照、組織代碼證、稅務登記證(含國稅與地稅)、公路運輸經營許可證、法人代表身份證、車輛行駛證、駕駛證等資料的複印件，一式兩份。
6、運輸商必須提供車輛運輸保證金。以保證每月完成規定的數量，服從甲方運輸管理方案。
本合同一式兩份，自雙方簽字之日起產生法律效應雙方應嚴格遵守。如果出現糾紛，雙方均可向有管轄權的人民法院提起訴訟。
本合同未盡事項，可由雙方約定後簽訂補充協議，補充協議與本合同具有同等效力。
承運方(簽字、蓋章)： 託運方(簽字、蓋章)：
簽約日期：
簽約地點：
運輸合同 篇3訂立合同雙方：
________（簡稱甲方）委託_____交通廳海運局（簡稱乙方）計劃外託運______（貨物），乙方同意承運。<<經濟合同法>>和_______海上運輸管理規定的要求，經雙方協商，特訂立本合同，以便雙方遵守。
條 運輸方法
乙方調派____噸位船舶一艘（船舶____吊貨設備），應甲方要求由___港運至____港，按現行包船運輸規定辦理。
條 貨物
甲方應按乙方指定，將____貨物於____天內於____港，貨物集齊後，乙方應在五天內派船裝運。
條 裝船
甲方到達港同意安排卸貨後，經乙方並接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業，自船舶抵港已靠好碼頭時起於____小時內裝完貨物。
條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起於____小時內將貨物運到目的港。否則按貨規條規定承擔滯延費用。
第五條 啓航
乙方在船舶裝貨完畢啓航後，即發報通知甲方卸貨，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航。費用由___方負擔。
第六條 卸船：
甲方乙方船舶抵達____港錨地。自下錨時起於____小時內將貨卸完。否則甲方按超過向乙方交付滯延金每噸時0。075元，在裝卸貨過程中，因天氣裝卸作業，經甲方與乙方船舶簽證，可按扣除。
第七條 運輸質量：
乙方裝船時，甲方應派員監裝，工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方原裝原運，除因船舶安全條件所的損失外，運送____貨物的和質量均由甲方自行。
第八條 運輸費用：
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元，空駛費按運費的50%計（____），全船運費爲____元，一次計收。
港口裝船費用，按_____港口收費規則費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結算：
本合同經雙方簽章後，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
第 十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式___份，交____等各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方____交通廳海上運輸管理的 規定協商，補充規定。補充規定與本合同同等效力。本合同提交_____公證處公證（或工商行政管理機關鑑證）。
甲方：_________（蓋章） 乙方：_________（蓋章）
代表人：_______（簽章） 代表人：_______（簽章）
開戶銀行：__________ 開戶銀行：__________
帳號：______________ 帳號：______________
___年___月___日訂立
運輸合同 篇4出賣人(以下簡稱甲方)：
住所：
法定代表人：
買受人(以下簡稱乙方)：
住所：
法定代表人：
根據《中華人民共和國合同法》《中華人民共和國物權法》及其他相關法律、法規的規定， 年 月 日，甲、乙雙方平等協商，就雙方之間的原煤購銷事宜達成一致協議，內容如下：
一、 貨物名稱：
二、 數量： 噸。
三、 計量方法：以火車站鐵路地衡計量爲準 。
四、 質量要求：(以乙方親自採樣送檢結果爲準)發熱量不得低於 千卡/kg,硫含量不得超
過 %/kg,灰粉含量不得超過 /kg,水份含量不超過 /kg,揮發分含量不超過 %/kg.
五、 價款： 總單價 /噸，總價款： 萬元。
六、 貨物的檢驗：裝車前 日雙方共同委託法定專
業技術機構檢驗。
七、 貨物交付時間： 年 月 日前。
八、 貨物的交付地點：邵陽(北)火車站 。
九、 貨物的交付方式：火車站火車車板交貨。
十、 雙方的權利與義務：
甲方：
一 甲方應該按照合同約定的數量和質量要求向乙方提供符合合同條件的原煤。
二 甲方爲乙方代辦火車站 澠池—(至)—邵陽北站鐵路運輸手續，並向乙方交付提貨單據。
三 甲方爲乙方出具煤炭銷售統一發票。
四 甲方有責任向乙方提供每月運煤發數及結算方面的核對和相關服務。
五 對託運的煤炭,應按照國家規定標準進行包裝，遵守有關規定，按照合同規定的時間和數量保質保量運到指定地點。
六 對託運的煤炭要保證無短缺，無人爲的變質，如有上述問題，應承擔賠償責任。
七 運輸過程造成煤炭丟失，污染時，甲方應按照實際損失賠償乙方。
乙方：
一 煤炭託運後，乙方需要變更到貨地點、収煤人，或者取消託運時，有權向甲方提出變更合同的內容或解除合同要求。但必須在起運之前通知甲方，並應按有關規定付給甲方所需費用。
二 乙方應在獲取檢驗結論之日起 日對貨物的質量予以確認或者提出書面異議並通知甲方。
三 乙方負有及時付款及及時接收貨物的義務。
四 因收煤地點原因造成無法卸煤時，乙方應償付甲方卸車費用及違約金。
十一、違約責任
一 任何一方單方解除合同，應承擔總貨款的5%的違約金並賠償對方實際損失。
二 甲方不能提供符合數量的貨物的，應按合同價款返還多收貨款，並按所缺貨量承擔相應的鐵路運費，按所缺貨量總款的5%承擔違約金。
三貨物質量不符合合同約定，乙方有權拒絕貨物或者解除合同，甲方應返還所收貨款，並承擔本次列車鐵路運費，按總價款的5%承擔違約金。
四 甲方不能按期交付貨物致使乙方不能及時向第三方履行合同的，乙方有權解除合同，有權請求返還所收貨款，並有權主張與他人合同實現後的預期利益損失，甲方還應承擔貨物總價款的5%的違約金。
五 乙方不能按照約定按時、足額付款，除應按合同的總價款的5%承擔違約金外，還應據實賠償甲方的損失。
六 乙方不按照約定期限對貨物進行檢驗或者提出異議，視爲貨物質量符合合同約定，應按照合同約定支付價款。 十二、免責
在符合法律和合同規定條件下的運輸，由於下列原因在成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，甲方不承擔違約責任：
1、 不可抗力的原因。
2、 乙方或收貨方本身的過錯。
十三、雙方另行達成的協議，可作爲本協議的組件。 十四、本協議一式四份，雙方各執兩份。
十五、爭議的解決：協商、調解，如經調解無效，在合同簽訂地進行訴訟。
合同期限
本合同有效期由 年 月 日起，至 年 月 日終止。
簽訂地點：
簽約時間： 年 月 日
運輸合同 篇5託運方(交易市場交易商)：_________
地址：_________郵政編碼：_________
聯繫人：_________聯繫電話：_________
手機：_________傳真：_________
承運方：_________
地址：_________郵政編碼：_________
聯繫人：_________聯繫電話：_________
手機：_________傳真：_________
根據全國棉花交易市場(以下簡稱交易市場)《關於交易商將存放在_________內的棉花直接用於交割的通知》[全棉市管字(xx)26號]精神和國家有關運輸規定，經雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 本合同所指託運方即指通過交易市場商品棉電子撮合交易預售棉的出賣方。
第二條 運輸棉花的品名、等級、數量、貨款金額
| 品名 | 產地 | 批號 | 等級 | 數量(噸) | 貨款金額(萬元) |
第三條 包裝要求：託運方必須按照規定的棉花包裝標準進行包裝，非規定標準的，承運方拒絕承運。
第四條 棉花起運地點爲_________監管倉庫，發運車站爲_________火車站;棉花到達倉庫爲_________交割倉庫，到達站爲_________火車站(如託運方無特定要求，到達交割倉庫及火車站名稱由承運方與交易市場協商確定)。託運方在棉花運達內地指定交割倉庫前，要及時向到達交割倉庫出具提貨委託書原件。
第五條 託運方將棉花運抵交易市場_________監管庫的時間不遲於_________年_________月_________日;託運方將棉花按時運抵監管庫後，承運方必須在_________年_________月_________日前將棉花發運結束。
第六條 託運方將棉花運抵監管庫後，雙方應對棉花的數量、包裝等是否符合交易市場交割規定進行入庫驗收，經驗收合格後由承運方辦理有關運輸手續，並在有關運輸手續辦理完畢後的_________日內將棉花起運相關事項通知託運方。承運方須對棉花運輸的質量和安全全程負責。
第七條 承運方負責聯繫交易市場內地指定交割倉庫的接收、入庫等工作，交易市場負責協調。指定交割倉庫於貨物到達後的1個工作日內書面通知交易市場、承運方和託運方。
第八條 本合同所指棉花僅限於鐵路運輸。棉花從運抵_________監管庫至運至內地指定交割倉庫所發生的費用實行包乾，包乾費用包括：棉花進入_________監管庫後發生的出入庫、短運、中轉裝車、鐵路運輸、保險以及進入交易市場內地交割倉庫後的鐵路入庫等費用，具體標準按交易市場[全棉市管字(xx)26號]通知附件3的規定執行。
上述費用由託運方承擔，交易市場代收代付。
實行費用包乾後，棉花從運至_________監管庫起到運抵內地指定交割庫過程中的保險由承運方負責代辦，保管過程中的保險價值按_________元/噸、運輸過程中的投保價值按_________元/車在包乾費用中列支。實行費用包乾後，託運方將這部分棉花用於交易市場商品棉電子撮合交易的交割時，如發生運費補償，由承運方承擔。
第九條 各方的權利和義務
一、託運方的權利和義務
1、要求承運方按照合同規定的時間、地點，將約定的棉花運到交易市場內地指定交割倉庫。
2、託運方對要求承運的棉花應按照國家規定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規定，按照合同中規定的時間和數量交付被運棉花。
二、承運方的權利和義務
1、通過交易市場向託運方收取運輸包乾等費用，包括在_________監管庫發生的'入庫、保管、保險及運往內地的鐵路運輸期間發生的各項費用。
2、在合同規定的期限內，將棉花運到內地指定交割倉庫(內地指定交割倉庫按時向託運方和交易市場發出到貨通知)。承運方對委託運輸的棉花要負責安全，保證貨物無毀損、滅失，無人爲變質(包括但不限於運輸及裝卸過程中導致的包裝破損、棉包污染、雨淋、黴變等)，如有上述問題，承運方應對託運方的實際損失承擔賠償責任。在貨物到達相關站點後，承運方負責聯繫內地指定交割倉庫，交易市場負責協調。
3、在運輸及裝卸期間，嚴禁吸菸和使用裸露燈具，嚴格控制火種，嚴禁裝運潮溼、油污和破損包件。
第十條 違約責任
一、託運方責任
1、託運方不應超過協議規定的數量向承運方交運棉花，承運方不承諾超過協議規定數量的棉花的運輸。因託運方運至_________監管庫的棉花數量低於協議約定數量95%部分而造成承運方運能浪費的，託運方給予承運方每噸80元補償。
2、託運方應將交運棉花的原始碼單、質檢證書隨棉花一併交_________監管庫，棉花發運後由承運方及時寄往內地收貨指定交割倉庫，以便指定交割倉庫驗收和提供公檢使用。原始碼單、證書不全或沒有的，承運方不安排發運，由此而造成損失的，託運方自行承擔。
二、承運方責任
1、承運方不按合同規定的時間和要求配車、發運，影響託運方在交易市場交割並造成損失的，承運方應按交易市場覈定的標準償付託運方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運輸、編組等原因，造成運輸受到影響，承運方應在得知情況的當天，依據鐵路運輸部門出具的相關書面證明，以電話或傳真方式及時告知交易市場和託運方，以便交易市場及時調整運輸流向或通知交易商採取其他措施，避免違約)。
2、運輸過程中，造成棉花的滅失、短少、變質、污染，承運方應負責向鐵路部門申請開具貨損、貨差證明，並負責向保險公司辦理理賠手續，承運方也可委託內地指定交割倉庫作爲收貨人，負責協調、辦理險內理賠事宜，託運方應對此提供必要的協助。
第十一條 準用條款
本合同未盡事項或約定不明確的事項，準用交易市場《關於交易商將存放在_________區內的棉花直接用於交割的通知》的相關規定。
本合同正本一式二份，合同雙方各執一份。雙方簽字蓋章後，由託運方傳真至全國棉花交易市場備案。
託運方(蓋章)：_________ 承運方(蓋章)：_________
代表：_________ 代表：_________
地址：_________ 地址：_________
電話：_________ 電話：_________
傳真：_________ 傳真：_________
開戶行：_________ 開戶行：_________
賬號：_________ 賬號：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________
運輸合同 篇6託運人（甲方）：
承運人（乙方）：
甲、乙雙方經充分協商，就有關化學危險品運輸事宜達成協議如下：
一、運輸貨物名稱：汽油（柴油）
二、運輸方式：槽罐車汽運。
三、貨物計量及入罐、出罐驗收方式：以裝車入罐數量爲準，入罐後由雙方取樣封存，運輸中的合理耗損標準爲公斤，超出公斤的部分由乙方承擔。
四、貨物安全保障：
1、甲方在合同簽訂的同時必須向乙方提供所運輸化學危險品的準確名稱、運輸物爲易燃、易爆、易滲漏、有毒等危險品的，必須在合同中註明，並向乙方說明採取必要的保管措施和急救措施的技術資料，甲方履行了告知義務後，由於乙方過失或對事故處理不當，造成貨物損失或環境損害的，由乙方承擔後果責任，與甲方無關。
2、貨物在途中的保險責任由乙方承擔。貨物在運輸途中乙方應保障貨物的質量，由於乙方原因造成貨物質量出現問題的由乙方按出廠價承擔全部責任。
3、除外責任：由於惡劣天氣等人力不可抗拒的自然原因所引起的違約，雙方互不承擔責任；雙方由於天災（如颱風、大風、大霧、地震等）、火災、戰爭以及動亂、國家法律、法規、條例、規定限制，導致無法或延遲履行合同，雙方均不負任何責任，但應及時告知對方。
五、運費結算：
卸車後無異議，打卡結賬，不開發票。
六、本合同自簽訂（蓋章）之日起生效，一式二份，雙方各執一份，傳真件具有同等法律效力。
七、雙方在履行合同過程中如發生爭執，應協商解決，協商不成，可通過起訴方所在地人民法院裁決。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇7甲方(託運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期爲一年，從 年 月 日起到 年 月 日爲止，公路運輸合同範本。
二、上述合同期內，甲方委託乙方運輸貨物，運輸方式爲汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另籤運單確定，所籤運單作爲本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1. 按照國家規定的標準對貨物進行包裝，沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1. 按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。
五.運輸費用及結算方式：
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作爲完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算，合同範本《公路運輸合同範本》。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審覈，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題後10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方並取得相關證明，以便甲方與客戶協調。
七、運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2. 貨物修理後可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時執行本合同第六條的規定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照合同法規定辦理，發生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章後生效。
