【精品】運輸合同範文集錦9篇

隨着人們法律意識的加強,合同的用途越來越廣泛,在達成意見一致時,制定合同可以享有一定的自由。相信大家又在爲寫合同犯愁了吧,以下是小編精心整理的運輸合同9篇,歡迎閱讀與收藏。

【精品】運輸合同範文集錦9篇

運輸合同 篇1

依據《中華人民共和國合同法》、《建築安全工程承包合同條款》、《建設工程施工合同條款》的有關規定,遵循平等、自願、公平和誠實信用的原則,經甲乙雙方友好協商,簽定本合同。

第一條 工程內容:

乙方負責甲方________年西出口立交橋48片預製箱梁運輸、吊裝作業

第二條 工程要求:

1、承包方式:乙方自行負責包人工、包機械、包工期、包質量、包安全文明施工、包檢驗、包風險。未經甲方同意,嚴禁轉包、分包。

2、工期要求:工期期限爲:20________年____月____日,單項工程工期進度根據現場實際情況,即甲方工程進度具體情況確定。乙方同意按甲方現場的工程進度和要求工期進場施工,甲方根據現場實際情況可以調整工期。

3、技術標準:乙方應嚴格按照工程運輸及吊裝的相關法律、法規、標準、規範和單項工程 技術要求以及甲方的技術要求開展作業,保證施工質量。

4、安全規定:乙方應嚴格遵守工程建設安全生產有關規定,嚴格按安全標準組織施工,並隨時接受甲方及監理人員依法實施的監督檢查,採取必要的安全防護措施,消除事故安全隱患。乙方在施工中因違規操作出現的任何安全事故由乙方自行負責,甲方不承擔任何責任。

第三條 合同價款:本合同採用單價包乾方式。箱梁運輸、吊裝總包乾費用爲 叄拾肆萬伍仟陸佰元整(345600元)合同價款爲:

1、公路運輸(進出場)費用(含裝卸費):壹仟貳佰元片(1200元片)運輸費:1200片215;48片57600元

2、吊車吊裝及安裝費用:陸仟元片(6000元片)。吊裝及安裝費:6000元片215;48片288000元以上綜合單價結算時不作任何調整,綜合單價已充分考慮了工程施工環境、交通道路、現場條件,充分考慮了人工、材料、機械的場內外運輸、施工技術、成品保護、檢驗、調試、驗收、樣品、管理、利潤、噪聲排放費用及污染費用、雨季氣候條件、建安營業稅及附加的其它稅金費用等因素,結算時不再調整。

第四條甲方的權利與義務

1、甲方根據單項工程要求向乙方提供工程地點及設備人員要求,並對提供的時間、進度與可靠性負責。

2、負責與地方其他相關管理部門溝通,協調乙方進場事宜,並協調現場工作條件。

3、甲方有權根據有關規定,對乙方安全業績及各種資質,特別是安全資質進行審驗。

4、甲方有權要求乙方維護好相關的構件,並對因乙方責任引起的構件損壞及人員傷亡提出賠償。

5、甲方有權對乙方合同執行情況進行監督,並對因乙方原因造成的單項工程進度影響提出整改,對嚴重影響工程進度並造成損失的,甲方有權提出經濟賠償。

6、甲方有權要求乙方在規定的期限內完成箱梁運輸、吊裝作業,因乙方原因造成甲方工期延誤,有權要求乙方做相應的賠償經濟損失。

第五條 乙方的權利與義務

1、乙方有義務按照甲方要求,按時組織人員及設備,配合甲方完成施工。

2、乙方應按相關技術規範及單項工程技術要求,完成運輸及吊裝作業,並按單項工程要求保證工期要求及作業質量。

3、乙方進場施工應嚴格遵守相關的法律法規及各項管理制度,因乙方原因造成物品損毀,乙方應承擔全部責任,並賠償經濟損失。

4、乙方負責提供乙方所有人員的人身保險及公衆責任險,對於乙方所僱用的任何工人或其他人員因任何意外或受傷而因此依法可獲的任何賠償或補償,甲方將不負任何責任。

5、發生嚴重危及乙方生命安全的不可抗拒緊急情況時,乙方有權採取必要的避險措施。

6、因乙方原因造成甲方工期延誤,應做相應的賠償。

第六條 費用結算及付款

1、本合同無預付款。

2、單價結算時不作任何調整,總價按實際發生的工程量結算。

3、工程在由甲方、監理、業主驗收後無進度及質量問題的前提下,並當乙方提交足額正規有效的發票後,甲方在乙方完成全部工程結束後3個月內,向乙方匯全部工程款。

4、因乙方原因造成甲方工期延誤,甲方可以暫扣乙方工程款及要求乙方每日按方賠償損失。

第七條 違約責任

1、在合同執行期內,雙方必須遵守國家、地區及行業的有關法規政策的規定或相關規範執行合同,否則違約方承擔責任。

2、若乙方非因甲方原因和不可抗力不能完成工程內容的,甲方有權立即解除合同,另外委託其他單位。同時,乙方應向甲方支付合同總價款的20%的違約賠償金,並向甲方賠償由此造成的工程延期損失。

3、甲方因作業場地協調不利原因影響乙方施工作業進度,工期要求可以相應調整。

4、如因乙方過錯、質量問題,而引起工程返工,由此引發的所有費用由乙方承擔。乙方如給甲方及其他

第三方造成損失,乙方除負責採取積極補救措施外,免收損失部分施工費,並賠償全部損失。

5、如乙方產生違約金、賠償金或甲方墊付應由乙方承擔的費用,則甲方可在其應付款中直接予以扣除。

第八條:其它

1、本合同自簽定之日起生效,有效期________年。合同到期後如果有未完工工程,則合同有效期順延至工程完工。

2、本合同執行過程中,如有糾紛,雙方應本着實事求是的原則協商處理,解決不了時,雙方可向____市仲裁委員會提出仲裁。

3、如因乙違反合同約定而產生糾紛、訴訟,則乙方除應承擔違約賠償責任外,還應當承擔對方因處理和解決該糾紛及索賠而產生或必然產生的各種費用。

4、合同中如有未盡事宜,雙方應協調一致,可簽定補充協議,補充協議中的各款亦作爲本合同的有效組成部分,與本合同具有同樣的法律效力。

5、本合同一式肆份,甲方貳份,乙方貳份,簽字蓋章後生效。

甲方(公章):_________

乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

法定代表人(簽字):_________

________年____月____日

________年____月____日

吊裝運輸合同範本精選

運輸合同 篇2

甲方(託運方): 乙方(承運方):

地址: 地址:

傳真: 傳真:

電話: 電話:

甲方指定乙方爲甲方貨物提供公路運輸服務。雙方經友好協商, 就具體事宜達成如下協議:

第一條:承運貨物及起止地點: 至

1.1、 託運的主要貨物爲:(見出貨清單)

裝車:乙方確保產品裝車符合有關規定,確保途中安全,貨物不收損失,如有損失乙方全權負責賠償。

貨物屬性:車架及其它零部件

第二條:操作流程

(1) 甲方發出運輸指令

(2)乙方回覆認可書裝貨

(3)發往目的地交貨

(4)收貨單位(授權人)驗籤

(5)將回單交回甲方

(6)甲方承付運費。

第三條:乙方責任

3.1、乙方接受甲方的委託,爲其提供貨物運輸服務,乙方應及時操作轉運貨物,安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地,並交付一定的運輸保證金,如未交運輸保證經,一旦發生甲方貨物受到安全損失,乙方按實際貨物價值的200%賠償。乙方自行提供貨物防護物資,如:枕木、防止產品磕碰傷等防護材料。

3.2、司機把貨物送達目的地後,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發生爭持,應立即與乙方負責人聯繫,並將事件及時回報給甲方。

3.3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時,乙方應及時與甲方取得聯繫,向甲方彙報並進行處理。若甲方調查中發現有不合實際的情況,有權做出處罰。

3.4、乙方在承運過程中發生的貨物被盜、丟失、淋溼、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負責賠償。

3.5、由於不可抗力(如水毀、地震等造成公路中斷)造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協商解決,若由於未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。

3.6、由於交通事故造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,車輛損壞嚴重的並另配車輛轉運貨物,確保貨物及時到達,若由於未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。

3.7、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達的,按甲方規定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應照價賠償。

第四條:費用及結算方式

4.1、費用的結算方式以雙方協商確定。(經乙方同意,甲方可以用油票50%或現金50%付給乙方運輸費,只對乙方公司結算。)

4.2、20xx-12-29發出的貨物運輸費,經乙方同意,下次合作再待定。

第五條:文本及時效

5.1、本合同簽訂時,雙方必須出具有效資格文件、證件和其他註冊資料。如屬法人委託人簽署的,應有法人委託書原件。

5.2、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。

5.3、本合同有效期爲 年 月 日至 年 月 日。

5.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

5.5、本合同全部內容屬商業祕密,雙方均有責任保守祕密。

第六條:糾紛及其仲裁

若合同在履行中產生糾紛,雙方應及時協商解決。協商無效的,可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。

甲 方: 乙 方:

(蓋章) (蓋章)

代表人: 代表人 :

簽署日期: 簽署日期:

運輸合同 篇3

甲方(發包方)代表:

乙方(承包方)代表:

根據國家《合同法》相關規定,經甲乙雙方共同協商達成此協議。地名:蕎壩鄉三幢橋上面老林

一、乙方幫甲方運輸木材,將甲方山上的柳杉不管通過任何運輸方式運輸到林區的公路上,運輸費用( )元每立方米。不包括上車費用,乙方油鋸、裁桐、梯丫,運輸一切工具和產生的費用由乙方自負。在運輸過程中出現任何賠償事宜和糾紛由甲方負責,與乙方無關。安全事故由乙方自己負責。

二、甲方山上的木材4米6公分以上的全部運完,運輸木材甲方保證乙方500立方米以上的木材,若沒有500方也要按500方結賬,運輸木材數量由甲方檢尺爲準,廢材不扣尺,中途可以預支,生活費和其他費用由乙方自負,每次檢尺後100立方米結一次賬,7日內付清,如果雙方約定的合同沒有按照合同做,甲方違約就賠償乙方運輸費用的100%。另外違約金20_0。00元(大寫:貳萬元整)。誰違約誰負責。

三、此合同在雙方結清所有賬後作廢、此合同經甲乙雙方代表簽字後生效,合同一式兩份,甲乙雙方各執一份。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇4

甲方:

乙方:

爲明確甲乙雙方的關係,保護雙方權利,經雙方友好協商特簽訂本合同。

一、運輸物資:粉煤灰。

二、運輸地點:三河攪拌站

三、運輸方式及價格:

1.甲方根據石化華成公司粉煤灰經營部每日安排產品銷售計劃量,委託乙方安排運輸任務。

2.乙方同意接受甲方安排任務並完全服從現場調度,按時按量的完成,如遇有特殊情況及時與甲方溝通和商量。

3.乙方自己組織自卸車運輸,卸車費用包含在運費中運費每噸方要做好車輛的組織和管理以及和路政交警等部門的協調工作,不得影響甲方物料的進廠。

四、結算方式:每月五號甲方向乙方支付運費。甲方帳面始終保留乙方不低於貳萬元的現金,作爲乙方保證金,直至合同終止,甲方一次性付清。

五、雙方責任:

1、乙方要做到及時和甲方聯繫,確保甲方及時供貨,乙方不得以各種理由推脫,影響供貨,如果由於乙方的原因,造成甲方供貨不上,甲方有權終止合同,並拒付保證金。作爲乙方對甲方的賠償。

2、買受人在接收貨物時,在買受人的電子衡進行過磅計量,貨物數量以買受人的電子衡計量的淨重值爲準。買受人在過磅後,將過磅數量給付出賣人一聯作爲結算依據,除非出賣人有特別書面委託和通知的,過磅單交付給出賣人的送貨司機。

3、乙方在運輸過程中必須遵守中華人民共和國交通法,在運輸,裝卸過程中造成甲乙雙方及第三方人員傷亡及財產損失的一切事故由乙方自己承擔。

4、合同簽訂後乙方在中途不得以其它藉口停止拉運,否則視爲違約,甲方有權扣留保證金。

5、甲方保證及時校驗磅秤,以保證噸位準確。

6、甲方保證及時按合同支付運費,以確保乙方資金週轉。

7、甲方及時做好和石化華成公司各方面的協調工作,確保乙方裝卸車順利及時。

8、乙方應當給甲方提供真實有效的車輛運營證照登記備案。

六、合同期限:20xx年一月一日至20xx年十二月三十一日。

七、違約責任及處理辦法:協商解決,協商不成,可向甲方所在地法院起訴

甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日       _________年____月____日

運輸合同 篇5

甲方(託運人):

乙方(承運人):

鑑於甲方擬委託乙方運輸 輸電工程大型設備,且乙方同意接受委託。爲明確設備運輸過程中的權利和義務,根據《中華人民共和國合同法》及有關法律、法規和規章的規定,雙方經協商一致,訂立本協議。

第1條 工程概況

1.1 工程地點:

1.2 工程規模:

1.3 運輸路線:

1.4 運輸時間:

第2條 承運設備情況

2.1 設備名稱:

2.2 設備數量:

2.3 設備重量:

2.4 運輸尺寸:

2.5 運輸安全技術條件詳見附件3。

第3條 合同價格

3.1 本合同價格爲人民幣(大寫)(¥ )(含稅),詳見附件1;

3.2 支付方式爲:

第4條 合同組成部分

下列文件爲本合同的組成部分:

4.1 本協議書;

4.2 專用條件;

4.3 通用條件;

4.4 合同附件;

4.5 雙方協商同意的變更、紀要、協議。

第5條 保證

5.1 考慮到甲方將按本合同約定付款給乙方,乙方在此立約,保證全面按合同規定完成甲方託運設備的運輸工作。

5.2 考慮到乙方將進行本合同約定的大型設備運輸工作,甲方在此立約,保證按合同約定的方式和時間付款給乙方。

第6條 術語

本協議書中所用術語的含義與上文提到的合同專用條件及通用條件中相應術語的含義相同。

第7條 合同生效

合同生效條件見專用合同條件。

第8條 份數

本合同一式 份,甲方執 份,乙方執 份,具有同等法律效力。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇6

(以下簡稱甲方)(以下簡稱乙方)

根據《中華人民共和國合同法》、《汽車貨物運輸規則》、《道路貨物運輸服務業管理辦法》有關規定,簽訂本合同如下:

簽約地: 年 月 日

一、本批貨物運輸由承運方安全抵達目的地,簽約日期爲起運日期,到達日期爲 年 月 日,託運方和承運方商定,每噸運價 元,每車 元。

二、承運方將貨物裝車運往目的地,經收貨方簽收後由 方付清運費。

三、貨物在運輸途中,因車主手續不全造成罰款的經濟損失,由車主負責,有關停車、食宿、過橋過路等其他費用由承運方負責。有關貨損、貨差、雨溼、污染、損壞、短件少兩以及交通事故造成的經濟損失由承運方負責。

四、託運方和收貨方有關責任依《汽車貨物運輸規則》處理。合同書一式二份,中介、承運方各執一份,由各方簽字後生效,未盡事宜,以各方確認爲準。

五、託運方和承運方單方違約,按本批貨物總價值的 %承擔違約處罰,發生爭議依上述法規處理,中介方予以見證,不偏袒任何一方。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇7

甲方:

乙方:

甲、乙雙方經友好協商,就甲方所屬林地的活立木採伐事宜達成一致,簽訂本木材運輸合同供雙方共同遵守履行。

第一條 工程項

(一)工程名稱: 20xx年鎮 村 標段林木採伐及運輸工程

(二)工程地點及林班號、小班號

鎮村林班小班,採伐面積約 畝。詳見附件 採伐作業邊界區劃示意圖。

(三)工程款基本價及計量:

工程款單價標準詳見表1。工程款單價採用“一條龍”作業的定價方法,

按伐木、打枝、造材、集材、歸堆、裝車及必要時木材運出林區等林木採伐工序所含的機械費、人工費,臨時生活設施費等費用進行定價,並區分規格材和非規格材的分類標準計價。表1價格是基本價,實際結算單價按本木材運輸合同履行。

木材計量方法:

⑴規格材優先在林地交貨,以甲方設在貯木場地磅爲準。

⑵非規格材數量以林地裝車運至東美廠過磅重量爲準

第二條 雙方義務

(一)甲方義務

1、解決林木採伐的相關政策手續,辦理林業管理部門所需的相關證件,並按第十條約定及時支付工程款。

2、派駐採伐技術人員監督乙方按約定進行林木採伐和運輸。

3、派管理人員監督乙方伐區內林木的管護情況。

4、處理因權屬、界至不清所引起的糾紛,並承擔相關費用。

5、負責伐區內現有林道的機械維護。

6、督促檢查乙方施工人員的安全生產工作。

7、預支乙方進場作業前期基本費用 元,作爲乙方的正常施工、生活及其他所需的經濟墊付,日後從結算的部分工程款中按期扣除。(雙方協商:分次扣除)

(二)乙方義務

1、組織施工人員、機械設備和生產、生活材料進場。負責屬下施工人員的勞動紀律、工作管理、安全生產、勞動木材運輸合同、等事項。採伐、集材等方式及工具由乙方根據具體情況自行決定和自備。

2、對照小班採伐證內容、範圍進行摸底調查,確定並標記伐木順序和作業小班總的樹倒方向、集材方式、小型集材道及路邊的歸楞地點及臨時堆場。

3、負責採伐人員具體的日常施工安排及相關事宜。

4、保證本木材運輸合同簽訂後3天(日曆天)內進場施工;保證本木材運輸合同簽訂5天后達到每日50噸以上的產材量(可延期天數除外)。

5、乙方的生產施工務必按採伐證、施工木材運輸合同規定的採伐範圍、標準進行採伐。

6、乙方在採伐時應做到邊採伐、邊打枝製材、邊集材歸堆;上午採伐集材下午裝車,儘量做到當天採伐當天運輸當天過磅,原則上林地不留木材過夜。

7、乙方應根據甲方的技術標準和小班摸查情況自行編制施工組織方案、施工注意事項、質量保證措施和安全生產措施並進行施工。組織工人時應根據運輸及當天林地不留木材等特點進行分組分片,安排當天工人施工。承擔因施工組織不當所造成的相關財產損失及因此延誤工程造成甲方的損失。

8、生產施工必須按本木材運輸合同所要求的技術標準執行,並接受甲方監督。清理後伐區驗收時林地沒有可利用桉樹木材及活立木,伐根高不超過標準,未達標準的按本木材運輸合同規定予以賠償。

9、木材須根據實際地形及通道狀況堆放,所有已採伐木材儘快歸集到林地內臨時堆場按標準分類堆放,以便於裝車運輸。

10、承擔伐區內管理不善的部分責任。

11、承擔施工中發生的安全生產責任以及由此所引起的一切費用,負責對施工人員的安全教育培訓,培訓合格後方可進入伐區作業。施工前必須劃定好安全作業警戒線,設置明顯的安全警示標誌。必要時施工人員要養成喊山的習慣。非工作人員特別是當地村民在施工期間不得隨意進入施工工地撿拾採伐剩餘物。如管理不善導致發生以上安全事故及其糾紛,責任由乙方全部承擔。

12、承擔施工造成他人財產損失的賠償責任。如因作業不慎損壞到林地周邊的房屋、作物、林果、竹木、墓碑、神位、架電線、光纜、引水管(渠)或其他設施的,由乙方自行妥善處理並承擔全部賠償責任。

13、承擔因乙方工作人員在工作或生活中的失誤而引發山火所引起的法律責任。嚴格執行山上施工的相關防火制度。

14、有高、低壓電線通過的地方要注意安全,小心作業,嚴格控制好樹的倒向,若乙方違章作業,承擔所發生意外事故的相關責任。

15、乙方有責任管理已方人員不參與偷盜所採伐木材,如有此類情況發生,相關責任由乙方承擔。

16、不得將工程轉包或中途退出,否則須承擔相關損失及責任。

第三條 工程期限

(一)工程總工期爲:20xx年月日前進場,工期爲天(本木材運輸合同按自然天數計算)。完成時間爲20xx年月日前。

(二)如遇下列情況,經雙方代表現場驗證簽字後,工期相應順延,雙方各自承擔己方因此引起的損失、互不承擔違約責任。

1、甲方調整本木材運輸合同項下林地經營計劃,延長工期採運工程。

2、因村民阻礙或主道路不通等外部原因而使木材暫時無法運輸而影響進度,伐區林道維修或橋樑、公路修築等問題引起不能及時或延緩通車運送原木。

3、甲方未能按木材運輸合同規定撥付工程款而影響施工。

4、因不可抗力等因素(如雨季、颱風、水災、地震等)而延誤工期。

第四條 技術標準

甲方對該項林木採伐工程施工除執行上述標準外,還特別強調下列技術標準,乙方應嚴格按照甲方制定的這些標準進行施工作業,接受甲方及林業部門的監督與驗收。

1、造材規格:砍伐、打枝、造材與集材時應採用必要措施確保木材不劈裂、破裂和損壞,確保木材的使用價值不降低。按甲方規定的造材 ,進行分類歸堆,以便裝車運輸堆放、過磅計量、結算工程款。

(規格造材:實際小頭去皮直徑≥( 6 )釐米,彎曲度<1%的,造2.0米長材, 非規格材:()<D<( )釐米,彎曲材、小木段、枝叉材)

2、原木裝運前甲方現場檢驗人員會同乙方辦理檢驗出貨手續,並填寫相關單據。

第五條 設計施工與變更

(一)採伐圖紙經甲、乙雙方進行技術交底後作爲施工的有效依據,乙方不得擅自更改。

(二)施工中甲方如需修改或變更採伐標準、採伐範圍等,應提前通知乙方,因此如需增加施工時間的,經雙方確認後工期相應順延。

第六條 交貨時間、地點及方式

(一)交貨時間:伐倒木材要求在當天集材到林區公路旁能堆放木材的位置,並且原則上當天裝運交貨,因故其它原因,必須在48小時內裝運交貨(雨天、颱風、修建道路、調運車輛維修等意外情況不能正常運輸除外)。

(二)交貨地點:根據甲方安排,規格材非規格材直接裝車後在林地交貨。

第七條 工程驗收

(一)工程驗收按照下列程序進行:工程隊自查 填質量檢查驗收報告表 甲方現場施工員及工區加具意見 甲方採伐部接到要求驗收的報告後五日內安排正式驗收 填驗收結果報告表 。

(二)驗收檢查及自查項目如下:

1.伐樁高度檢查:

⑴ 抽查面積:按小班面積的1%抽查,分別設“帶狀標準地”儘量涵蓋林地的上中下部,調查其總伐樁株數,檢查不合格(伐樁超高、樹頭破裂、抽心)所佔百分比。每個抽查點隨機檢查半畝面積(比如畝植148株抽查74個伐根,畝植111株抽查55個伐根)。

⑵ 合格達標確定:按百分率≥95%(合格率按四捨五入法保留整數,下同)者爲合格;<95%者爲不合格,不合格者按違約條款執行。

2、林地檢查:林地採伐剩餘物沒有覆蓋在伐根上,達不到要求的限期返工。

3、伐倒木、活立木清查:

⑴ 集材質量檢查:

清山檢查,爲了不造成浪費木材,採伐必須嚴格按要求操作,當乙方完成採伐作業時,乙方首先進行自查,然後向甲方申請質量檢查驗收。

自查內容:

① 有、無遺漏伐倒木材及活立木;

② 查有、無可利用的`尾(樹梢)材、木段等。

⑵ 檢查及處理辦法:

① 檢查驗收方法:由甲方委派技術人員、同乙方負責人一起實行林地巡查,以小班爲單位,按自查內容把林地內所有殘留桉樹木材進行清理歸堆。

②處理辦法:清查出來的木材進行歸堆計量後,按小班清查出木材的數量值,以2倍工程款的金額賠償,

第八條 返工及其責任

甲方對施工時或質量檢查時發現質量問題的,乙方須即時返工及整改,因返工超過工期的,乙方承擔逾期完工的違約責任。

第九條 工程款結算價、支付方式及期限

(一)雙方按下列完工期限確定結算價:

1、工程在木材運輸合同規定工期(含順延期限)內完成,木材全部運出且林地又能全部通過驗收的,作爲準時完成者,甲方按基本價結算所有工程款。

2、工程在木材運輸合同規定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿後的20天內完成,木材全部運出且林地又能全部通過驗收的,甲方按基本價的100%結算工程款。

3、工程在木材運輸合同規定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿後的20天內未完成的,或乙方及其聘用人員參與偷運所採伐木材被抓獲的,雙方不用辦理任何手續,本木材運輸合同無條件自行解除,甲方已支付工程款即爲結算工程款,如有未付工程款甲方無須支付給乙方,且作爲乙方違約金不以退還,剩餘活立木及林地已採伐木材由甲方無償收回後根據具體情況交由第三方繼續完成採運工作,乙方不就此產生任何異議。

4、乙方採伐的木材數量在交貨量達到300噸以上,甲方根據已採運木材數量按基本價支付應付工程款的85%,木材運輸合同項下采伐小班均驗收通過後5日內按結算價支付剩餘工程款。

第十條 違約責任

(一)、若發生下列情況之一者,甲方有權解除本木材運輸合同,履約保證金作爲乙方違約金賠償甲方。

1、乙方沒有按時在本木材運輸合同簽訂後三天內進場施工;

2、乙方不能保證本木材運輸合同簽約三天後達到約定的日出材量(以磅碼單、檢尺碼單爲準);

3、乙方逾期完工20天以上(順延天數除外)。

(二)、甲方逾期支付工程款,承擔違約責任。

(三)、按本木材運輸合同條款驗收,對未達到技術標準及違反約定的除按前述約定處理外,下列情況雙方同意按以下約定處理,乙方以違約保證金額賠償甲方,不足部分甲方從應向乙方支付的工程款中抵扣後乙方另行賠付。

1、在林地進行規格材檢驗時,質量合格率≥95%爲合格;若造材質量低於合格以下的,,則扣除該車30%的工程價款【計算方法爲:(95%-合格率)×100×本車木材數量×工程款單價×30%】。

2、對於採伐人員,凡是不聽從甲方現場施工技術人員(伐區安全生產監督員)指揮的,不按木材運輸合同要求採伐的,在採伐、集材、歸楞、清理中損壞桉樹萌芽木較多的,木材任由無關人員檢拾不制止、不報告的。

3、乙方及其人員不遵守安全生產相關規定或不聽勸告的,可根據情節按本木材運輸合同相關條款及附件1(採伐施工安全木材運輸合同)賠償。

(四)、如有乙方或乙方所聘用人員參與偷運甲方木材,除由當地森林公安予以處理外,木材運輸合同可無條件自行解除,解除時除前述約定外,甲方另向乙方追訴所偷盜木材價款的四倍賠償。

(五)、任何一方有其他違約行爲的,違約方須賠償守約方相應損失。

第十一條 附則

甲方:乙方:

時間:xx年x 月 日

運輸合同 篇8

訂立合同雙方

甲方:

乙方:

根據中華人民共和國《合同法》及有關公路道路運輸服務管理規定,爲確保公路運輸服務質量,維護雙方權益,規範相互合作行爲,甲乙雙方經過充分協商,就甲方產品運輸服務事項達成以下條款,以便雙方共同信守。

第一條:甲、乙雙方基本合作義務:

1、 甲方委託乙方承運公路運輸業務,託運貨物主要爲 及其他附屬廣告品、促銷品等;甲方按照單據實際數量予以結算,乙方應在運輸能力、運輸時間及運輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求,並根據甲方的運量快速配備運輸工具,確保運輸服務質量;

2、 乙方在接到甲方運輸業務委託時,應嚴格按照甲方的委託事項按時按質按量完成道路運輸任務,並對甲方的運輸業務全過程安全負責;

3、 運輸價格和運輸時間按雙方確認的合同附件I《運輸時間價格表》內容執行,合同期限內不得單方面隨意改變運輸價格,包括門對門的一切費用,否則視爲違約;

第二條:乙方須具備的資質條件:

1、 具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發的營業執照;

2、 具有中華人民共和國稅務主管部門核發的稅務登記證照及財務結算憑證;

3、 具有中華人民共和國交通主管部門核發的道路運輸經營許可證;

4、 營業執照的註冊資金不得少於100萬元的;

5、 具有三年以上公路運輸和配送經驗,有固定的經營場所和必備的通訊設施;

6、 具有相應的運輸能力和必備的信息監控手段,有完整的服務質量保證體系;

第三條:風險保證金

1、乙方承擔貨物風險責任:在貨車的擋板處接受貨物時起,至貨物到達卸貨地卸貨完畢止。

2、乙方同意在簽署合同時,向甲方一次性交納人民幣__萬元風險保證金,該保證金不計息,如貨物在乙方承運期間完好無損、保持原樣,甲方在合同期滿或終止後30天內返回給乙方。若繼續合作,風險金直接轉入下一次合作合同。如因乙方責任造成甲方損失,甲方則按銷售發票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除,乙方擁有受損貨物的所有權,乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產品聲譽的前提下處理受損貨物。

第三條:合同期限

本合同自20xx年xx月xx日 至20xx年xx月xx日止。

第四條:運輸地點、價格及時間

見本協議附件I:《運輸價格表》

第五條:運輸服務管理要求及事項約定

1、 甲方有運輸任務時提前一天以電話或傳真方式通知乙方固定的聯繫人確認運輸委託內容,包括要求車輛到達甲方工廠的時間日期,要求承運的貨物數量,建議使用的車型、卸貨城市等。乙方接到甲方發貨任務通知時起,必須在一小時內給予答覆並明確告知車輛號碼、司機姓名、電話等,並保證車輛按時到廠裝車,否則,甲方有權另行選擇承運單位;

2、 乙方提供的運輸車輛必須符合甲方的裝載要求;車況良好,貨廂內壁無凹凸不平之處,無水漬、油漬,乾燥清潔、無滲漏、無毒、無異味及其他污染物,敞車必須配備蓬布、繩索及捆綁用的竹片等保護材料;

3、 乙方必須聽從甲方現場管理人員的指揮,遵守甲方工廠倉庫的各項規章制度,不準與甲方發貨人員發生爭吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行爲;

4、 乙方到達甲方指定提貨地點時,司機或提貨人員必須攜帶有效證件,經過甲方許可後駛入指定區域等待裝車,甲乙雙方在貨車的擋板處交接貨物、乙方須對所承運的貨物做好清點工作,並按甲方要求辦理簽收及發貨手續,雙方辦理完髮貨手續後,貨物的數量和安全以及完好性有出入的,均由乙方承擔所有損失;

5、 甲方發貨清單爲一式五份,經雙方清點貨物數目簽字確認無誤後,甲方留存一份,乙方所執四份貨物清單,一份交收貨人作爲收貨憑證。其餘三份交收貨人簽字/蓋章後返回甲方,作爲有效運輸結算憑證;

6、 捆綁繩索和產品軟性包裝箱之間必須墊有木板片等保護材料,以確保產品不會因爲捆紮而變形,凡因裝車後任何因素導致甲方貨物失落破損的,一切損失由乙方承擔;

7、 自甲方貨物裝上乙方指派車輛後,其貨物保管之責隨之轉到乙方,乙方在運輸途中發生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋溼或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔賠償責任;保險事宜由乙方自行承擔;甲方有責任協助提供乙方理賠所需的相關材料;

8、 乙方承運甲方貨物時,應在甲方指定的時間內安全送達甲方指定的客戶收貨地,乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨,造成甲方的損失均由乙方承擔,甲方有權終止合同並追究乙方的違約責任。

9、 貨到客戶處,如發生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況,乙方應及時聯繫甲方運輸負責人解決,乙方不得擅自卸貨或將貨物拉回倉庫。沒有甲方的書面單據認可,乙方不得隨意從甲方客戶處拉回貨物,對於乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收,且無論甲方是否收貨,由此而產生的運輸等費用甲方不予結算;

10、貨到甲方客戶處,發生部分貨物損壞、短少的,由收貨人將破損情況寫在送貨單上,並註明是否收下,雙方簽字確認;甲方與乙方協商處理破損賠償,並由甲方決定是否將貨物拉回至甲方倉庫,所有返回貨物拉回倉庫後必須通知甲方倉庫驗收並由甲方倉庫出具收貨證明。

11、如發生不可抗力因素或交通事故,預計不能按時到達的,乙方應立即電話通知甲方並說明情況,以便甲方及時與客戶取得聯繫諒解和採取相應的補救措施。

12、對於乙方接觸到甲方客戶的各種商業信息或運輸業務,乙方不得透露,一經發現,甲方有權終止合同,造成損失的,甲方將依法追究乙方的責任。

甲方:乙方:日期:20xx年xx月xx日

公路運輸合同通用版四

託運方 (以下簡稱甲方):

承運方 (以下簡稱乙方):

根據《中華人民共和國合同法》經雙方充分協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。本合同附件使本合同不可分割的主要部分,具有同等法律效力。經甲乙雙方協商,達成如下協議:

一、乙方須在20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日將甲方貨物從 運輸至 。

二、貨物運輸量爲 運輸單價 運輸費總額爲人民幣 元。

三、乙方必須向甲方提供具備合法物資的運輸車輛,以保證甲方貨物安全及時達到。如乙方向甲方提供車輛不具備合法資質,在運輸途中造成的一切損失全部由乙方負責。

四、 乙方必須及時向甲方報告貨物在裝卸運輸、客戶收貨過程中的突發事件,如不及時報告乙方將負一切責任。

五、 在運輸途中貨物如丟失損壞,則乙方應按丟失損壞的貨物數量的訂單價格賠償甲方,並在運費中一次扣除。

六、 乙方沒有按時把甲方的貨物運到收貨地,給甲方造成損失,則乙方應負責賠償甲方損失。如因特殊原因延誤的(天氣原因、交通堵塞、山崩等)甲乙雙方協商解決。

七、 乙方在接受甲方委託後,應及時辦理有關貨物運輸手續並認真驗貨裝車,雙方簽字確認貨物的數量規格。

八、 乙方對甲方的出貨、貨運數據必須保密。

九、 甲方貨物包裝不符合運輸安全的、或包裝破損的,乙方有權拒絕承運。

十、 甲方託運的貨物必須是經國家法律部門批准的合法的可運輸的貨物,如若不然,乙方拒絕承運。

十一、 甲方必須在交接貨物時,向乙方提供準確的收貨人的姓名、地址、貨物名稱,如甲方提供信息有誤,乙方不負任何責任,損失由甲方全部承擔。

十二、 甲方在貨物起運時,先支付乙方10%的運輸費,其餘運輸在甲方收到貨方簽收的回單後兩日內與乙方一次性結算並支付。

十三、 甲方在沒有完全收到收貨方簽收的回單情況下,有權延遲支付運費,直到收到全部回單。如遇原始送貨單丟失,甲方在乙方能夠出具收貨人蓋章的收貨明細之後,方可支付運輸費。

十四、 未經雙方同意,任何一方不可將本合同的權利與義務轉讓他人。

十五、 本合同有效期爲一年,自20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日止,在本合同履行過程中發生變更,經雙方協商同意可制定補充合同。

十六、 凡執行本合同所發生的或與本合同有關的爭議,雙方應通過友好協商解決,協商不成功的,雙方均有權提交人民法院提起訴訟。

十七、 本合同正式一式兩份,合同雙方各執一份,自雙方簽字並蓋章後生效。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

20xx年xx月xx日 20xx年xx月xx日

運輸合同 篇9

合同編號:___________

甲方:_________________________________

乙方:_________________________________

簽訂地點:______市____縣(區)___路__號

爲保證甲方職工上下班乘坐班車的安全、方便、快捷、舒適,現甲方委託乙方承擔此班車運輸項目,經協商一致約定如下:

第一條 合同期限

_______年______月___日起至_______年______月___日止。

第二條 車型車況

乙方爲甲方提供合格班車輛,均配置有運用正常的空調、暖風。

乙方對上表所列車輛安全衛生承諾如下(包括但不限於):

(一)車輛技術狀況完全符合GB7258-20xx《機動車運行安全技術條件》規定,年度審覈、技術檢測合格;

(二)車內飾件完好、清潔;座套、頭枕套定期更換,保持清潔衛生,無破損;底板完好;車廂內乾淨、整潔、無異味;整車每週消毒一次並有記錄;

(三)車身外觀清潔完好,玻璃明淨,雨雪過後六小時內清洗乾淨;

(四)輪胎胎冠上花紋深度不小於1.6毫米,輪胎胎面不得因局部磨損而暴露輪胎簾布層;

(五)車外蒙皮平整完好;前後保險槓、車身裝飾條光亮無缺損;

(六)輪轂護罩齊全完好;

(七)刮水器傳動機構轉動靈活,無卡滯現象,刮刷工作時平穩無衝擊,確保前方視野良好;

(八)行李箱內清潔、無影響運輸安全的物品;

(九)車門和車窗啓閉輕便,無自動開啓現象,門鎖牢固可靠;

(十)除必要的行車安全標識外,不得在車內外張貼廣告、宣傳品和亂貼亂掛飾品及與運輸服務無關的標示物;

(十一)定期對車輛的電路、油路、燃氣設施、燈光、剎車等設施進行檢查。電線無老化龜裂,燈具安裝牢靠,完好有效;燃油管路、燃氣管路固定牢靠,無鬆動泄漏;剎車制動系統安全有效。

第三條 行駛路線及發車時間

早上行車路線:____________________________

下午行車路線:____________________________

第四條 運輸金額及付款方式:

(一)經甲乙雙方協定,每車每天往返運輸費爲:人民幣大寫_______佰拾整(¥___000.00元),甲方不再負擔乙方及其工作人員其他任何報酬、任何費用;

(二)結算方式採用先用車後結算,按季度結算。乙方於用車後每季度初號前向甲方開具正式發票,之後,甲方支付乙方班車運輸費用,每季度初日前,由甲方按實際有效運行天數結算上季度班車運輸費用。

第五條 甲方權利與義務:

(一)甲方依約給付乙方班車運輸費用;

(二)甲方負責通知乙方停車地點,開車時間、到達時間,要求職工準時乘車;

(三)甲方根據生產實際需要,在及時通知乙方、路況允許且不違反交通法規的前提下,有權調整運行路線和班次,增加或刪減停靠站點;

(四)甲方每月定期對乙方車輛及駕駛員操作情況進行抽查,如發現安全、質量等方面的問題,甲方向乙方提出書面問題整改通知書,乙方整改落實後由甲方驗收並將整改通知書銷號存檔。

(五)甲方職工乘車時不得故意干擾司機工作;

(六)甲方應爲乙方車輛在甲方段內提供停車泊位。

第六條 乙方權利與義務包括但不限於:

(一)乙方提供的合同項下車輛應當手續齊全,必須具有交通強制險、車輛損失險、第三者責任險、車上人員險等,並在市交通管理局備案。同時,乙方應當向甲方提供車輛各種手續及各類保險的複印件;

(二)乙方應當選擇具有豐富駕駛經驗和良好素質的適格駕駛員(指三年以上駕齡),並保證駕駛員的相對固定,駕駛員必須持駕駛證和客運上崗證雙證上崗,嚴格按照操作規程安全駕駛,保證服務安全、準時、禮貌、熱情,保持整車清潔衛生。乙方應當加強對駕駛員的日常管理教育培訓,保證其具備必要的安全運輸知識,熟悉有關的安全運輸規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能以確保運輸安全;

(三)依照法律法規及國家規範性文件規定和本合同第二條約定提供運輸車輛,保證車況良好,安全、衛生,保證車輛及車內附屬設施(含空調)正常運行,保證車上人員的人身與財產安全。發生交通事故或者發生車內及上下車的人身傷害,所造成的一切對內對外後果及經濟損失,均由乙方承擔全部責任;

(四)乙方應及時維修和保養車輛,定期向甲方提供車輛維護、保養記錄;

(五)乙方提供車輛如發生故障或其他原因不能正常行駛時(不可抗力除外),必須及時採取補救措施,更換故障車輛並提供相同車型(或同檔次)的車輛來保證運輸需要。因車輛故障在20分鐘之內乙方不能更換車輛,因交通事故在10分鐘內不能解決,乙方須承擔甲方乘車人員的出租車費用(打車原則4人一輛,不超過最遠班車點);

(六)乙方(駕駛員)根據天氣情況或甲方聯繫人指示及時調節車內溫度(冷風、暖風),確保運輸車輛內溫度事宜,保證甲方職工乘坐的舒適度;

(七)乙方因正當原因更換車輛,必須提前與甲方協商,更換的車輛應當保證屬於合同約定品質、檔次車輛,更換車輛須在7個工作日內換回;

(八)乙方不允許擅自更改行車時間、行駛線路、增班,換車、停班。

第七條 不可抗力

(一)不可抗力是指本合同生效後,發生不能預見並且對其發生和後果不能防止或避免的事件,如地震、颱風、水災、火災、戰爭以及甲方上級重大政策調整,致使直接影響本合同的履行或不能按約定的條件履行。發生不可抗力的一方應立即通知對方,並在十五天內提供不可抗力的詳情及將有關證明文件送交對方;

(二)發生不可抗力事件時,甲乙雙方應首先協商以尋找一個合理的解決方法,並盡一切努力減輕不可抗力產生的後果。如不可抗力事件持續三十天時,甲乙雙方應友好協商解決本合同是否繼續履行或終止的問題。

第八條 違約責任

(一)乙方違反第六條第(一)項的,甲方可以即時解除合同。乙方嚴重違反第五條第(四)項的、違反第六條(二)至(八)項的,在甲方指示的合理期限內不能改正、補救或改正、補救不充分的,甲方可以解除合同。合同解除後,甲方不予支付乙方最近一個季度所有班車的應付運輸費用,且乙方還應賠償甲方的一切直接或間接損失。

(二)當發生下列情形,甲方有權在最近一個季度所有班車的應付乙方運輸費用中扣除:乙方違反第六條第(六)項,每趟/次減免運輸費用100元;乙方提供車輛,如不能按時到達發車地點,晚點發車十分鐘及以上開車,甲方不支付本趟/次運輸費用;若乙方提供車輛因車況質量問題或駕駛員原因出現拋錨,嚴重影響甲方單位職工正常上下班,甲方不支付本趟/次運輸費用;如乙方途中站點有漏停,耽誤甲方職工上下班,每趟/次減免運輸費用50元;乙方違反第五條第(四)項,未能在規定時間內按照甲方要求整改落實,每延遲一天減免班車運輸費用100元。

第九條 其他約定事項

第十條 甲乙雙方在履行合同中發生爭議的,可以先友好協商解決,友好協商解決不成的,向法院起訴。

第十一條 本合同一式_____份,甲方____份,乙方____份,自雙方簽字並蓋章之日起生效。

甲方:(蓋章)____________________ 乙方:(蓋章)____________________

法定代表人或負責人(簽字):______ 法定代表人或負責人(簽字):______

委託代理人(簽字):______________ 委託代理人(簽字):______________

簽字時間:_________年______月___日 簽字時間:_________年______月___日