在人們愈發重視契約的社會中，關於合同的利益糾紛越來越多，合同是對雙方的保障又是一種約束。擬定合同的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編爲大家整理的貿易合同4篇，希望對大家有所幫助。
買方： (下稱甲方)
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賣方： (下稱乙方)
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甲乙雙方經充分協商，本着自願及平等互利的原則，訂立本合同。
第一條 名稱、品種、規格和質量
1.名稱、品種、規格：
____________ (應註明產品的牌號或商標)。
2.質量，按下列第( )項執行：
(1) 按照_______標準執行(須註明按國家標準或部頒或企業具體標準，如標準代號、編號和標準名稱等)。
(2) 按樣本，樣本作爲合同的附件(應註明樣本封存及保管方式)。
(3) 按雙方商定要求執行，具體爲：
_____________(應具體約定產品質量要求)。
第二條 數量和計量單位、計量方法
1.數量：________ 。
2.計量單位和方法：__________。
3.交貨數量的正負尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規定及計算方法：____________。
第三條 包裝方式和包裝品的處理：
_________(應儘可能註明所採用的包裝標準是否國家或主管部門標準，自行約定包裝標準應具體可行，包裝材料由誰供應，包裝費用的負擔。)。
第四條 交貨方式：
1.交貨時間：_______。
2.交貨地點：_______。
3.運輸方式：_______(註明由誰負責代辦運輸)。
4.保 險：_______(按情況約定由誰負責投保並具體規定投保金額和投保險種)。
5.與買賣相關的單證的轉移：___________。
第五條 驗收：
1.驗收時間：_______。
2.驗收方式：
______(如採用抽樣檢驗，應註明抽樣標準或方法和比例)。
3.驗收如發生爭議，由___檢驗機構按___檢驗標準和方法，對產品進行檢驗。
第六條 價格與貨款支付：
1.單價：____;總價：_________(明確幣種及大寫)。
2.貨款支付：
貨款的支付時間：____________;
貨款的支付方式：____________;
運雜費和其它費用的支付時間及方式：__________。
3.預付貨款：________(根據需要決定是否需要預付貨款及金額、預付時間)。
第七條 提出異議的時間和方法：
1.甲方在驗收中如發現貨物的品種、型號、規格、花色和質量不合規定或約定，應在妥爲保管貨物的同時，自收到貨物後____日內向乙方提出書面異議;在託收承付期間，甲方有權拒付不符合合同規定部分的貨款。甲方未及時提出異議或者自收到貨物之日起___日內未通知乙方的，視爲貨物合乎規定。
2.甲方因使用、保管、保養不善等造成產品質量下降的，不得提出異議。
3.乙方在接到甲方書面異議後，應在_____日內負責處理並通知甲方處理情況，否則，即視爲默認甲方提出的異議和處理意見。
第八條 甲方違約責任：
1.甲方中途退貨的，應向乙方賠償退貨部分貨款的___%違約金。
2.甲方未按合同約定的時間和要求提供有關技術資料、包裝物的，除交貨日期得以順延外，應按順延交貨部分貨款金額每日萬分之___計算，向乙方支付違約金;如____日內仍不能提供的，按中途退貨處理。
3.甲方自提產品未按乙方通知的日期或合同約定日期提貨的，應按逾期提貨部分貨款金額每日萬分之____計算，向乙方支付逾期提貨的違約金，並承擔乙方實際支付的代爲保管、保養的費用。
4.甲方逾期付款的，應按逾期貨款金額每日萬分之____計算，向乙方支付逾期付款的違約金。
5.甲方違反合同規定拒絕接受貨物的，應承擔因此給乙方造成的損失。
6.甲方如錯填到貨的地點、接貨人，或對乙方提出錯誤異議，應承擔乙方因此所受到的實際損失。
7.其它約定：_____________。
第九條 乙方的違約責任：
1.乙方不能交貨的，向甲方償付不能交貨部分貨款___%的違約金。
2.乙方所交貨物品種、型號、規格、花色、質量不符合同規定的，如甲方同意利用，應按質論價;甲方不能利用的，應根據具體情況，由乙方負責包換或包修，並承擔修理、調換或退貨而支付的實際費用。
3.乙方因貨物包裝不符合合同規定，須返修或重新包裝的，乙方負責返修或重新包裝，並承擔因此支出的費用。甲方不要求返修或重新包裝而要求賠償損失的，乙方應賠償甲方該不合格包裝物低於合格物的差價部分。因包裝不當造成貨物損壞或滅失的，由乙方負責賠償。
4.乙方逾期交貨的，應按照逾期交貨金額每日萬分之____計算，向甲方支付逾期交貨的違約金，並賠償甲方因此所遭受的損失。如逾期超過___日，甲方有權終止合同並可就遭受的損失向乙方索賠。
5.乙方提前交的貨物、多交的貨物，如其品種、型號、規格、花色、質量不符合約定，甲方在代保管期間實際支付的保管、保養等費用以及非因甲方保管不善而發生的損失，均應由乙方承擔。
6.貨物錯發到貨地點或接貨人的，乙方除應負責運到合同規定的到貨地點或接貨人外，還應承擔甲方因此多支付的實際合理費用和逾期交貨的違約金。
7.乙方提前交貨的，甲方接到貨物後，仍可按合同約定的付款時間付款;合同約定自提的，甲方可拒絕提貨。乙方逾期交貨的，乙方應在發貨前與甲方協商，甲方仍需要貨物的，乙方應按數補交，並承擔逾期交貨責任;甲方不再需要貨物的，應在接到乙方通知後__日內通知乙方，辦理解除合同手續，逾期不答覆的，視爲同意乙方發貨。
8.其它：_______________。
第十條 不可抗力：
任何一方由於不可抗力原因不能履行合同時，應在不可抗力事件結束後___日內向對方通報，以減輕可能給對方造成的損失，在取得有關機構的不可抗力證明後，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，並根據情況可部分或全部免予承擔違約責任。
商品貿易合同模板閱讀
編號：________________
本合同由下列雙方於
年月日簽訂
____________________________________
____________________________________
(以下稱賣方)
____________________________________
____________________________________
(以下稱買方)
買方向賣方訂購下列商品，條件如下：
1、商品的規格：
2、數量：
3、價格：
4、支付條件：
5、包裝：
6、保險：
7、交貨：
(1)交貨時間
(2)目的港
8、單證：
9、檢驗：
10、技術規格說明：
民間貿易協議書範本
合同號：______
__________(下稱賣方)爲一方，__________(下稱買方)
爲另一方，於___年__月__日簽訂本協議書。
經同意：賣方出售、買方購買__________(下稱貨物)，其數量、規格、價格詳見清單A。
茲同意如下：
1.本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協議，並取代在此以前雙方所達成的一切協議。除雙方授權主管人或代表同意書入本合同的條款外，其餘一律無效。
2.買方須由賣方確認的`銀行，開出不可撤銷的、無追索權的、保兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船和分批裝運、以賣方爲受益人的見票即付信用證。信用證有效期爲末批貨物從裝運港啓運後45天。信用證保兌費用由買方支付。
3.賣方須向議付行提交下列單據：
(1)整套清潔海運提單一式兩份;
(2)發票一式四份;
(3)由商品檢驗局出具的質量證書一式兩份;
(4)由商品檢驗局出具的數量/重量檢驗報告一式兩份。
4.允許的溢短裝數量爲相當於信用證總金額5%的貨物數量。
5.交貨：
(1)交貨期爲___________;
(2)裝運港____________。
6.裝運條件：
(1)應賣方之要求，買方於每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;
(2)買方可指定_____遠洋運輸代理公司作爲其船運代理，並負責支付港口所有費用。買方應分別於船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時，
把船到達裝運港的預計日期和時間，以及船到達裝運港時，該船的吃水量以電報告知其代理;
(3)買方應在船達裝運港前10天，將該船的詳細情況，包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍，呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理;
(4)買方應將租船方出具的租船單一份儘快提交給賣方。
7.貨物裝船後，凡發生貨物短缺、損壞、變質，其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。
8.買方應通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額爲合同總值的3%，有效期爲末批貨物自裝運港啓運後30天。此按金作爲買方部分違約但尚未涉及全部協議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權立即終止合同，沒收上述3%按金並寫信給買方告之理由。
9.買方須按本合同第2條所規定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權不經通知取消本合同，或對由此而遭受的損失提出索賠。
10.適用規則和章程：
(1)裝運條款：見清單B;
(2)外輪在_____港速遣費和滯期費收取規定，見清單C;
(3)滯期費率/速遣費率以及裝卸結算法則刊行於_____，_____應遵照_____頒佈之規則予以辦理。所有費用均由買方負擔。
11.除保險公司和船方應承擔的索賠外，凡涉及貨物質量、數量和重量等爭執，雙方應通過協商予以解決。如果協商不能解決，則提交_____商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權上訴。
12.賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁
運、解僱等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應向買方掛號郵寄由_____出具的證書，如有可能，也可提交由_____主管當局出具的證書。
(某一)
13.凡涉及本合同或因執行本合同所發生的一切爭執，雙方通過協商解決。如協商不能解決，可提交被告方國家根據該國仲裁規則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構另有判定外，則由敗訴方負責。
清單A
1.物 品 名：___________________________
2.貨物規格：___________________________
3.數 量：(由賣方定，買方同意溢短裝總額之5%)
4.單 價：___________________________
5.總 值：U.S.D._____________________
(每公噸價爲_____總值按實際交貨數量而定)
6.包 裝：___________________________
清單B
裝運條款
1.合同規定的每批交貨日前20天，賣方應將合同號、數量、預定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。
2.每批貨物裝運前15天，買方應將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經賣方認可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。
3.買方將委託裝運港_____遠洋運輸公司作爲其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過_____獲得該船進出裝運港口的所有簽證。買方須於船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、、船員人數、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。
4.船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔。
若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。
5.賣方保證1個工作日連續24小時每個艙口的裝貨率爲_____公噸，
滯留期/速遣期按附件C之規定計算，_____遠洋運輸公司按外輪停靠_____港的有關速遣費和滯期費計算暫行規定，與買方直接進行結算。
6.貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數量、載運船名和啓航日期以信件告知買方。
清單C
外輪停靠_____港裝卸有關速遣費和滯期費計算規定(附件略)。
賣方代表：__________ 簽字：___________
買方代表：__________ 簽字：___________
注：
不同的國家和地區之間，因種種原因尚不能直接往來，但只有通過雙方都能接受民間貿易團體的或個人的名義進行貿易往來，稱之爲民間貿易，系非官方的貿易。民間貿易是單進、單出亦稱單邊進口和單邊出口，逐筆成交。民間貿易合同的條款中的權利和義務必須對等，即一方的權利是另一方的義務，反之，另一方的權利又是這一方的義務。賣方的義務是交付合同貨物和移交單據，貨物與單據必須相符;買方的義務是支付價款，驗收貨物。合同經簽字生效。
貿易合同 篇2隨着中國加入wto，國際貨物的買賣也開始頻繁起來。而這種買賣，總是以簽訂國際貨物買賣合同的方式來進行。國際貨物買賣合同，也是一種合同，因此，合同法之原理原則，如契約自由，當事人意思自治，對國際貨物買賣合同同樣應當適用。在國際貨物買賣中，合同成立的一般要件也要求當事人應具有完全權利能力和行爲能力，當事人的意思表示應該一致且不存在瑕疵，而國際貨物買賣合同區別於一般合同之處就在於：它是有形貨物買賣的合同，貨物的買賣要進行跨越國界的流動，其雙方當事人的營業地一定是在不同的國家，而對於當事人的國籍或合同的民事或商業性質，則不予考慮。國際貨物買賣合同具有國際因素，在特定國家看來就是具有涉外的因素，爲了保證國際貨物買賣的順利進行，國際上制定了一系列的規則與法律，以規範合同的形式，以保障交易的公平與安全。
就合同的形式而言，無論是以非立法的方式統一和協調法律的《國際商事合同通則》還是以示範法形式約束當事人行爲的《聯合國國際貨物銷售合同公約》都對國際貨物買賣合同的形式有着明確的規定。
《國際商事合同通則》的目標是要制定一套可以在世界範圍內使用的均衡的規則體系，而不論在它們被適用的國家的法律傳統和政治經濟條件如何。這一目標在《通則》正式文本中和這些規則所反映出的總的指導方針中都能得到體現。它還可作爲國內和國際立法者在一般合同法領域或是針對一些特殊類型的交易起草立法時的範本。就國內立法而言，《通則》對有些國家可能更爲有用，尤其是對象我國這樣的缺乏完善的合同法規則體系，但又力圖使其法律達到現代國際水準的國家，借鑑《通則》的規定可以對我國的法律至少是有關對外經濟關係方面的法律更符合國際趨勢。
《國際商事合同通則》第一章總則裏的第1。2條 即指明瞭國際商事合同中的無形式要求原則。《通則》規定：“通則不要求合同必須以書面形式訂立或由書面文件證明。合同可通過包括證人在內的任何形式證明。”這也就說明了：
1.合同作爲一種規則不受形式要求的約束
該條闡述了這樣一個原則：作爲一種規則，合同的訂立不以任何形式方面的要求爲條件。雖然該條只提及了書面形式的要求，但這還可延伸到其他的形式要求。該原則不僅適用於合同的訂立，同時還適用於合同訂立後經當事人同意所進行的合同的修改或終止。這條原則雖不會被所有的法律體系採納，但會得到很多法律體系的認可。它似乎特別適合國際貿易關係，這主要是得益於各種現代化的通訊方式，很多交易能非常迅速地進行，並且無紙化。從貿易便利的角度而言，單一的書面合同形式原則由於繁瑣而不利於當事人的市場交易的及時性;從各國司法的角度而言本條的第一句考慮了這樣一個事實，即一些法律體系把形式要求看作實質要件，而其他的法律體系則僅將之作爲證明文件。本條第二句旨在進一步表明：當採用形式自由的原則時，就意味着口頭證據在司法程序中的可接受性。當然，這也要求法官在司法技術上的把握。
2.在適用法中可能出現的例外
由於《通則》第1。4規定：“通則的任何規定都不得限制根據有關國際私法原則而應適用的強制性規則的適用，無論這些強制性規則是國家的、國際的還是超國家的”，因此，形式自由的原則可以被適用法的強制性規定所取代，因此在商事活動中這種合同形式的自由並不是絕對的。
3.當事人可以商定的形式要求
由於合同法中契約自由以及意思自治的原則，《通則》也規定了當事人自己可以商定合同訂立、修改或終止的特殊形式。因此就國際商事活動而言，大部分的合同應適用無形式要求原則，但這一規定並不是絕對的。
再從國際貨物買賣法的角度來看，訂立國際貨物買賣合同，是不是一定要用書面形式這有不同的立法例。在英國，無論國際或國內的貨物買賣合同，都既可以用書面形式，也可以用口頭形式，還可採用部分書面部分口頭的形式。而在美國，則主張用書面形式，但對於口頭形式並非完全無效，只是交易金額在500美元以上的買賣合同，如果沒有書面證明，在訴訟中法院將不以強制執行。《聯合國國際貨物銷售合同公約》完全從英國立法例，第十一條規定：“銷售合同無須以書面訂立或書面證明，在形式方面也不受任何其它條件的限制。銷售合同可以用包括人證在內的任何方法證明。”在舊的《涉外合同法》中規定了國際貨物的買賣必須要具備書面形式，因此，我國在加入公約時對第11條做了保留。但是1999年10月1日生效的《中華人民共和國合同法》規定了：“當事人訂立合同，有書面形式、口頭形式和其他形式。法律，行政法規規定採用書面形式的，應當採用書面形式。當事人約定才用書面形式，應當採用書面形式。”應當說，《合同法》的規定是我國的法律制度向國際接軌的一個標誌，它符合了《國際商事通則》的規定，是我國合同法規則體系的一大進步。據此，訂立國際貨物買賣合同，已經不必一定要採用書面形式並經過當事人簽字，而是採用口頭形式或其他形式都可以，這也是爲了適應電子商務的需要。
由此可見，對於我國的涉外貨物買賣合同的訂立，從形式上講可以適用書面形式，口頭形式或其他形式。而對於合同的變更以及根據協議終止，《聯合國國際貨物銷售合同公約》第十二條規定：“本公約第十一條、第二十九條或第二部分准許銷售合同或其更改或根據協議終止，或者任何發價、接受或其它意旨表示得以書面以外任何形式做出的任何規定不適用，如果任何一方當事人的營業地是在已按照本公約第九十六條做出了聲明的一個締約國內，各當事人不得減損本條或改變其效力。” 第二十九條規定：“(1)合同只需雙方當事人協議，就可更改或終止。(2)規定任何更改或根據協議終止必須以書面做出的書面合同，不得以任何其它方式更改或根據協議終止。但是，一方當事人的行爲，如經另一方當事人寄以信賴，就不得堅持此項規定。” 第九十六條規定：“本國法律規定銷售合同必須以書面訂立或書面證明的締約國，可以隨時按照第十二條的規定，聲明本公約第十一條、第二十九條或第二部分准許銷售合同或其更改或根據協議終止，或者任何發價、接受或其它意旨表示得以書面以外任何形式做出的任何規定不適用，如果任何一方當事人的營業地是在該締約國內。”從立法的角度而言，這完全符合《國際商事通則的規定》，在示範法的基礎上充分的尊重了當事人的契約自由，意思自治，就我國的對外貿易而言，作爲wto的成員國，《聯合國國際貨物銷售合同公約》的締約國，在涉外貨物貿易過程中，應該遵循公約的規定，做到與國際接軌。
貿易合同 篇3甲方(代理方)：
乙方(委託方)：
甲、乙雙方本着平等互利、共同發展原則，經友好協商一致，乙方願意委託甲方提供進出口貨物報關委託書，並自願達成如下協議：
一、甲方接受乙方委託，提供進出口貿易代理服務，代理乙方從事進出口貿易及相關業務。
二、甲方責任：提供報關委託書
三、乙方責任：
1.乙方負責與國外供貨商聯絡，確定貨物的規格、質量、數量和價格條件;
2.承擔進出口過程中發生的一切費用(銀行費用、換單費、保險費、報關報檢費、檢驗檢疫費、運輸費、倉儲費等)，將上述款項直接支付給相關收款單位或交給第三方代付;
3.乙方應在接到關稅和海關代徵增值稅稅票後按時向代收銀行繳納稅款;
4.如代理進出口商品屬免稅、許可證商品，乙方負責辦理相關的手續或證明，由此引起的一切責任和損失由乙方負擔;
5.守法經營，不僞報、不滿報，單單相符、單貨相符、如實申報、提供貨物的真實情況，對於僞報商品名稱、高值低報、少報通關數量等違反相關法律法規的行爲，乙方承擔一切責任和後果，並賠償給甲方造成的損失。
四、在貿易合同執行中，如因國外客戶或乙方的原因造成合同的變更、解除、終止或違反合同致使變更或終止本協議，甲方不承擔責任，因甲方代理行爲的過錯造成的損失除外。
五、甲方在執行本協議中，對於乙方或第三方的經濟、刑事等糾紛，甲方不負連帶責任。由此給甲方造成的損失，乙方承擔全部責任。
六、如因執行本協議發生糾紛，適用《對外貿易代理制暫行規定》，《對外貿易法》作爲本協議的準據法。
七、若甲乙雙方發生爭執糾紛，應協商解決，協商不成，由甲方所在地法院管轄。
八、本協議正本一式兩份，甲乙雙方各執一份，副本若干份送甲方據以審批、覈算、對外付匯等。
九、本協議自簽訂之日起生效，有效期爲一年，對雙方具有同等約束力。
甲方：(公章) 乙方：(公章)
代理人： 代理人：
日期： 日期：
貿易合同 篇4合同編號：
甲方(需方)：
乙方(供方)：
一、交貨時間及數量
交貨時間式量原煤產地
自簽定合同之日起15天供貨完畢
二、交貨地點：甲方貨場
三、煤炭運輸時間：按甲方要求時間運輸。
四、質量要求(以甲方中心化驗室化驗數據爲準)
1、收到基低位發熱值： ≥ 5000kcal/ kg
2、揮發份： vad 22 %—28 %
3、全水份：mt ≤ 8 %
4、含硫量： ≤ 0.7 %
5、焦渣特性： 2—5
6、灰份： aad ≤ 24 %
7、粒度：粒度小於3mm佔30%以下，大於3mm佔70%以上
五、價格及金額
乙方煤炭達到第四條要求，在5000 kcal/ kg的基礎上，定價爲 元/噸(按1票結算)。高於5000 kcal/ kg的價格見本合同第七條第四款。
六、煤炭檢驗
1、煤炭檢驗數據以甲方中心化驗室出具的檢驗報告爲準。
2、煤炭到貨後，須先經甲方中心化驗室到乙方存貨點(或車內)取樣化驗。如達到第四條質量要求，甲方通知乙方進煤200-300噸進行試燒。如煤炭適合甲方爐型則繼續履行合同。如不適合甲方爐型則中止該批合同,乙方損失自負。
3、乙方批量供煤過程(1)汽車運輸甲方每500噸化驗一次，連續二次不合格,中止執行合同,責任乙方自負。(2)火車運輸到站後甲方負責到火車站取樣化驗，確定是否接收, 運輸中每500噸化驗一次,連續二次不合格, 中止執行合同,責任乙方自負。
4、在取樣化驗過程中，甲方安排中心化驗室、熱源部、物資供應部人員參加，乙方安排人員參加，取樣完畢後，按要求填寫熱電燃氣總公司入場煤炭取樣會簽單。
5、在進煤過程中，發現乙方明顯摻假作弊，立即終止合同。甲方中心化驗室單獨取作弊部分化驗，並將化驗結果作爲該批次的結帳依據，由此造成的損失由乙方全部承擔。
七、獎罰措施
1、合同簽定的同時，乙方應向甲方交納5萬元的合同保證金(甲方尚欠煤炭款的除外)。
2、乙方嚴格按甲方進煤計劃和本合同有關質量要求供貨，因供貨不及時或未達到本合同有關質量要求給甲方生產造成的一切損失，由乙方承擔，所交保證金甲方不再退還(或從尚欠煤炭款中扣除)。
3、全水份大於8%的部分，按比例扣除重量。
4、收到基低位發熱值在4901-5000kcal/kg之間，扣減10元/噸，在4801-4900kcal/kg，扣減20元/噸，低於4800kcal/kg拒收，甲方終止合同，已入庫部分按熱值與噸煤產氣量理論值折算扣款。
5、收到基低位發熱值5000kcal/ kg---5500kcal/ kg內,每增加100kcal/kg，價格上調10元/噸，在5500kcal/ kg---5800kcal/ kg內,發熱量每增加100kcal/ kg，價格上調5元/噸，大於5800 kcal/ kg不再上調價格。
6、含硫量在指標要求範圍內每高於0.1%,價格下調5元/噸.
7、揮發份在指標要求範圍內每降低1%，價格下調10元/噸。
八、數量計量
以甲方地中衡稱量爲準，雙方共同監磅。如需外委稱重，需有甲乙雙方共同監磅，並在過磅單上簽字。
九、付款方式及時間
全部接貨並驗收合格後，乙方按要求出舉發票，甲方在十五個工作日內付清貨款。
十、本合同如有變更，雙方另立供貨合同。
十一、本合同如發生糾紛由雙方協商解決，如協商不成，提交黃島區人民法院仲裁。
十二、本合同一式五份，甲方執四份，乙方執一份。
甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)
法定代表人或委託代理人： 法定代表人或委託代理人：
開戶行及帳號： 開戶行及帳號：
年 月 日
