隨着法律觀念的深入人心，合同的用途越來越廣泛，合同能夠促使雙方正確行使權力，嚴格履行義務。你所見過的合同是什麼樣的呢？以下是小編爲大家整理的運輸合同7篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
買方(甲方):
賣方(乙方):
工程名稱:
工程地點:
第一條總則
1.1依據((中華人民共和國民法通則》、《中華人民共和國合同法》及其他法律、法規的有關規定，甲乙雙方經協商一致，訂立本合同。
1.2甲乙雙方在履行本合同過程中，因本合同所涉及的工程使用混凝土的強度等級、部位不同而訂立的合同，以及因價格、運輸方式、供貨時間、結算方式、付款時間等內容發生變化而簽訂的合同均爲本合同的補充合同，補充合同與本合同爲同一合同且具有同等法律效力。
1.3在本合同履行過程中，如甲方需要乙方供應的混凝土或需要乙方提供的服務事項超出合同約定的範圍，雙方應簽訂補充合同或另行簽訂其他合同;如未簽訂補充合同也未簽訂其他合同，但甲方接受了貨物或者服務，則視爲甲方是依據本合同接受的貨物或者服務，必須按照本合同的約定支付相應的款項。本合同時價格有約定的，按本合同約定，沒有約定的按市場通常標準計算。
1.4本合同的組成部分除本合同條款外還包括
(1 ) 1 .2條的補充合同;
(2)雙方在合同及行過程中的往來電子郵件及傳真文件;
第二條甲方施工的工程以及使用
混凝土的概況
2.1工程名稱:
2.2工程所在地(即本合同履行地________市_____區______
2.3計劃用混凝土數量: ______立方米
2.4計劃由乙方供應混凝土的部位:整體( ) 部分( )
詳細部位見合同附件
第三條混凝土的有關質量技術要求、強度等級、單價、計劃數量、計劃供貨時間、澆注部位、澆注方式等內容
3.1混凝土的質量標準應符合國標50204—20xx《混凝土結構工程施工及驗收規範》、國標14902-20xx《預拌混凝土》的規定。
3.2混凝土的有關參數要求、混凝土的強度等級、每種強度等級的混凝土的計劃供貨數量、質量技術要求、結算單價、澆注方式、計劃供應時間等具體事項見合同附件。合同附件與本合同有同等法律效力。
第四條供貨時間
4.1因商品混凝土所具有的產品特性，所以，乙方要根據甲方的電話或傳真通知確定的供貨時間安排生產。
4.2合同附件約定的供貨時間爲計劃供貨時間，本合同履行過程中，甲方根據工程進度情況，確定具體的供貨時間後及時通知乙方。
4.3甲方最遲應在使用混凝土的前24小時以電話或傳真方式通知乙方，給乙方必要的準備時間。如需大方童連續性澆注混凝土，應提前三天以電話或傳真方式通知乙方。
4.4甲方每次要求供貨時均應提供詳細的泥凝土強度等級、準確數量、具體澆注部位及相應的技術質量要求。
4.5如甲方對乙方供貨時間有異議，應當立即以書面方式正式通知乙方，並經甲乙雙方以書面方式共同確認，否則，視爲乙方供貨時間符合合同約定。
第五條混凝土的交付及所有權轉移
5.1混凝土的交貨地點爲甲方施工的工程所在地，即施工現場。
5.2乙方負責送貨的，自運送到甲方的施工現場或甲方所指定的其他地點時起，泥凝土的所有權轉移給甲方。
5.3混凝土毀損、滅失等風險在混凝土所有權轉移之前由乙方承擔，在泥凝土所有權轉移之後由甲方承擔。
第六條供貨數量、質量的驗收及確認
6.1甲方必須派專人在施工現場負責對乙方所供應的商品混凝土及時驗收簽字，並及時澆注。
6.2甲方應當向乙方提供負責現場簽字驗收人員的授權書以及有該現場收貨人本人簽字的身份證複印件等相關資料;如甲方未向乙方提交此類資料、提交的此類資料有瑕疵或提交此類資料後施工現場更換收貨人，則以施工現場實際簽收人員的簽收爲準。
6.3以甲方在施工現場的收貨人員簽字的供貨單作爲實際確認供貨時間、強度等級、數量的依據。
6.4甲方如發現乙方所供應的混凝土不符合合同約定，有數量、質量異議，應在每次供貨後24小時之內以書面形式及時通知乙方，經雙方到現場覈實並以書面方式確認後共同商定處理措施。
6.5如果甲方在施工現場設有攪拌機，則甲方應事先將自己攪拌混凝土澆注的部位及數量、強度等級及澆注日期等資料提交乙方，如甲方未向乙方提交上述資料，則該合同所涉及的工程如出現混凝土質量問題，乙方不負任何責任;出現數量爭議問題，以甲方簽收的供貨單記載的數量爲準。
6.6如本合同所涉及的工程中有兩家或兩家以上混凝土廠家供貨，則甲方應當在簽訂合同時以書面形式將各混凝土廠家供貨的施工部位予以明確。否則，出現數量爭議，以甲方簽收的供貨單爲確認乙方供貨量的依據;出現質量等爭議，乙方不承擔責任。
6.7甲乙雙方均應按相關技術規範要求對混凝土進行抽樣檢測，及時提取試塊並進行標準養護。在《28天強度試驗報告》作出後，任何一方認爲混凝土有質量問題，均應立即書面通知對方，並經雙方書面確認後及時解決，否則即認定爲乙方供貨符合合同約定的質量標準。
6.8如果甲方認爲乙方供應的混凝土有質量問題需要停工，首先應有設計、監理、建設單位、質檢部門的書面意見，同時甲方必須在停工之前書面通知乙方，並經甲乙雙方書面確認。
第七條甲方的權利和義務
7.1負責乙方運輸車輛、施工機械的現場指揮，負責提供安全的工作環境及便利的條件，並保證施工現場運輸車輛、施工機械及人員的安全。
7.2負責提供現場所需的交通、供水、供電、照明等必要的條件;因混凝土運愉、攪拌、泵送、澆注等原因造成的施工現場及周邊的擾民問題，由甲方負責解決，費用由甲方承擔。
7.3運送到工地的泥凝土由甲方及時簽字驗收並及時按合同及要貨通知約定的澆注部位指揮澆注。
7.4對運送到工地的混凝土按相應的規範進行施工操作，施工操作中不得在混凝土中加水或添加其他材料，如不按相應的規範進行操作，或自行添加材料，出現任何質童問題，由甲方負責，乙方不承擔責任。
7.5如因甲方沒有合理地安排混凝土的澆注時間及供貨數量，以及未及時驗收或未按規範操作，由此造成混凝土粘罐、報廢的損失，以及由此給乙方造成的其他損失(包括但不僅限於:泥凝土款、運費、泵送費、人工費、修理費、臺班費等費用)由甲方承擔。
7.6如甲方要求按圖紙結算，甲方應向乙方提交一套全部工程圖紙或圖紙複印件或其他能夠證明混凝土用量的資料;如在施工過程中因設計變更或圖紙變更導致泥凝土用童變化，甲方應及時將變更後的上迷資料提交乙方。
7.7甲方應當按約定時間結算、付款，保證乙方生產的正常進行。
7.8如乙方供貨不符合合同約定的質量標準，則甲方有權解除合同。
第八條乙方的權利和義務
8.1及時按照甲方的供貨計劃供應符合約定的混凝土。
8.2負責辦理運送混凝土所需的運輸證件。
8.3乙方在運送泥凝土的過程中，要遵守北京市有關道路交通、環保衛生等方面的規定，承擔因違反上述有關規定造成的一切責任和經濟損失。
8.4乙方人員進入甲方的施工現場後，應服從甲方合理的調配，並積極配合現場施工。
8.5向甲方提供應由乙方出具的商品混凝土技術資料。
8.6如甲方未按約定時間辦理結算或付費，任何一期結算或付費拖延_個月以上，則乙方有權選擇繼續及行合同或解除合同。
8.7如甲方施工的工程出現連續停工或停止要貨_個月以上，乙方有權選擇繼續履行合同或解除合同。
第九條 結算
9.1雙方約定結算方式爲:
9.2自供貨之日起，雙方應當於每月月底對當月供貨量進行一次結算。甲方的項目經理、材料員，或者甲方工地的其他管理人員在結算單上簽字均爲有效。
9.3在按圖紙結算的情況下，流凝土的結算數責應當在按照圖紙結算童的基拙上再另行增加百分之_的係數，作爲對損耗的補償。甲方施工現場收貨人員簽字的供貨單仍然作爲確認供貨時間、供貨部位、級度等級、質全的依據;同時， 也作爲認定供貨數童的參考依據。
9.4甲方不按時與乙方進行結算，或不在結算單上簽字，拖延_個月以上的，則當月的供應量以甲方現場收貨人員簽字的供貨單上記載的方量爲結算依據。
9.5混凝土方全如按圖紙進行結算，則塔吊基礎、室外路面等圖紙範圍以外使用混凝土的部分，以及合同約定的供貨範圍以外實際供應的混凝土部分，均按供貨單結算。
9.6本合同的結算時間及數額不受甲方與建設單位之間施工合同結算的時間及數額的約束。
第十條付欺方式、期限
10.1乙方開始供貨後，甲方應於每月5號前支付上月供貨貨款數額百分之___的貨款(如未做結算，暫按供貨單計算)
10.2每月供貨的剩餘貨款應在供貨當月起___個月內付清。
第十一條違約責任
11.1本合同生效後，雙方均應當按照合同約定全面履行自己的義務，不得擅自變更或解除合同。
11.2乙方未按約定履行合同義務，給甲方造成損失的應承擔相應的違約責任。
11.3甲方未按約定時間付款，應當按中國人民銀行關於逾期付款的規定承擔逾期付款的違約責任。
第十二條爭議解決
12.1發生爭議時雙方應協商解決，協商不成時，由本合同履行地(即甲方施工的工程所在地)法院管轄。
12.2本爭議解決條欲獨立於主合同存在，主合同無效、解除或終止，本爭議解決條款仍然有效。
第十三.聯繫方式
13.1本合同簽訂後，在履行合同過程中以及因本合同有關事宜而需要聯絡時，以簽訂本合同時雙方在簽字蓋章處確定的地址、郵編、電話、傳真等進行通信、電話、傳真方式聯絡。
13.2如在本合同履行過程中任何一方的聯繫方式發生變更應立即將變更後的聯繫方式告知對方。
第十四條其他約定
第十五條附則
15.1本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效。
15.2本合同一式六份，雙方各執三份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇2甲方：
乙方：
經雙方友好協商，按照《中華人民共和國合同法》及有關法律法規，遵循平等、自願、公平、守信的原則，爲確保土石方運輸工程按期順利完成，特訂合同條款如下：
一、工程概況
1、工程名稱：遼寧錦州港回填
2、工程地點：大青山——錦州港
3、價格：統一價格280元/車。（按甲方指定裝卸點爲準）
4、車型：後八輪自卸車不低於200臺。
5、承運時間：總工期三年，一年一簽合同，期滿雙方無異議，合同期順延。（開工日期20xx年4月20日）
6、工程數量：20x萬方。
二、付款方式
結算方式：每天結算一次，即每日上午10——12點以前全額支付前一天的運費，憑票結帳，不受節假日限制。
三、甲方責任
1、乙方車輛到達現場後，甲方保證立即安排乙方的車輛進行運輸作業，並確保乙方24小時運輸。
2、甲方必須做好工程道路上的交警、路政、城管等行政執法部門及相關村民的協調工作，如因超載或未辦理渣土通行證的罰款系甲方責任由甲方支付，扣罰單由甲方負責當天處理，如因以上原因導致乙方車輛當天無法運營的，甲方賠付乙方每天每輛壹仟元的費用。
3、甲方負責聯繫協調乙方工作人員的食宿點，費用由乙方自付。
四、乙方責任：
1、認真執行道路交通的有關法律法規嚴格安全行車措施，做到文明開車文明運輸。
2、認真組織好車輛保證車輛及時進入施工現場和運輸效率保證按時完成工期。
3、乙方加強安全教育，做好安全第一，如因管理不嚴，駕車不慎，酒後駕駛造成人員、車輛事故，責任自負，甲方不負任何責任。
4、乙方在運輸過程中如發生交通事故、違章等均由乙方自行解決，責任由乙方自負，如乙方不能解決，甲方可協助解決，費用由乙方負責。
5、乙方施工人員在施工現場內禁止打架鬥毆，聚衆鬧事等行爲，如發現，乙方負全部責任，行爲嚴重的將報公安機關處理。
五、違約責任
1、甲方保證按本合同規定的結算方式按時和乙方結算運費，如不及時結算，乙方有權停運。如乙方停運超過24小時，所造成的損失由甲方承擔，並賠償乙方每輛車每天壹仟元。
2、甲方必須與乙方指定的專人結算運費，不得與其他人結算。
3、乙方保證所運輸的物料安全運到指定地點，如若乙方擅自將物料中途拋灑或卸到其他地，由此造成一切損失，乙方負責全額賠償。乙方不得以任何形式倒賣物料小票，違者甲方有權要求其雙倍賠償。
六、其它：
1、甲方負責支付乙方車輛每車20x.00元調車費，一個月後每天500.00元，分期扣完。
2、乙方車輛到達運輸現場前，向甲方提供車輛的行駛證、司機的駕駛證、車輛保險單掃描件，辦理路保及相關手續。
3、乙方車輛不得擅自跳槽，由此造成的一切責任由乙方負責。因特殊原因需調走的.必須經甲方同意，並由乙方負責在三天內補充相應的施工車輛，否則甲方罰款乙方每輛車1000元每天。
5、因甲方的原因（不可抗力自然原因除外），如物料運輸路況不好，難行駛、裝卸車排除、村民或其他人員阻礙等，造成乙方車輛一天內停運4小時以上補償500元。
七、其他未盡事宜雙方協商解決。合同履行中的爭議可由雙方協商解決，或申請人民法院解決。
八、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份。
九、本合同甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方（公章）：xxxxxxxxx 乙方（公章）：xxxxxxxxx
法定代表人（簽字）：xxxxxxxxx 法定代表人（簽字）：xxxxxxxxx
xxxxxxxxx年xxxx月xxxx日 xxxxxxxxx年xxxx月xxxx日
運輸合同 篇3發包人（甲方）：xxxxxxx
承包人（乙方）：xxxxxxx
依據《中華人民共和國經濟合同法》、《中華人民共和國建築法》及其他相關法律、行政法規、平等、自願、公平和誠實信用的原則，雙方就本建設工程施工事項協商一致，訂立本合同。
一、工程概況：
工程名稱：xxxxxxx
工程地點：xxxxxxx
二、工程承包範圍：
基坑土方外運（甲方負責裝車，乙方負責用車外運至工地外）。
三、合同工期：
xxxxxxx
四、工程質量標準：
本工程質量標準按國家現行基坑開挖驗收規範達到全面優良。
五、合同單價及價款及工程量計算方式：
項目單價總價備註說明
1土方外運元/平方米按實際方數乘以單價1土方單價以實方計算；
2本單價含施工時的有關機械臺班費用，外運裝車等費用；
3本單價含外運泥尾場地清理費用；
4本單價含一切乙方機械進退場費用。
六、付款方式：
1、按月結算，每月按實際完成量的80%，結算時扣除相關罰款及相關費用後支付給乙方；
2、當主體基坑到底完成後三個月內付清完成工程量的95%；
3、所有土方工程及手尾工作完成後六個月內支付5%。
七、甲方責任：
1、辦理施工許可證，餘泥排放證等費用；
2、組織圖紙會審，組織監督落實班組工人進場安全教育；
3、組織分部分項工程驗收，負責工程控制軸線的放線、測量標高工作；
4、向乙方提供基坑支護施工圖紙一份。
八、乙方責任：
1、指派管理人員駐現場，負責管理土方隊伍，辦理準運證及相關費用；
2、運輸車輛必須是散體物料運輸正規車輛，禁止僱請非法營運“野雞車”；
3、餘泥堆放場必須是手續證件齊全（提供合格證件給甲方備案）否則承擔相關責任；
4、必須服從政府有關職能部門、業主、監理公司、總包單位管理人員的管理；對進場新工人進行安全教育和平安卡考試；
5、負責工人的安全教育，對工人進行安全、質量技術交底、管理工人的生活問題；
6、乙方必須帶領全體工人生產、文明施工，如發生事故（無論任何原因）乙方負者20%事故引起的相關費用，甲方負者80%的相關費。
7、各班組在簽訂本協議時先交一定數額的安全生產、文明施工保證金。
8、在施工過程中所有的安全防護及安全標誌，沒有甲方許可不得隨意拆除施工過程中，嚴格遵守安全規章制度，如違章作業、違章蠻幹，不聽從管理人員指揮，一律按項目部管理人員的通知進行罰款；
9、分包單位必須按廣東省、廣州市安全文明施工管理規定及總包單位的安全文明施工管理規定，負責土方內外運輸工作的貨及機械、車輛的安全責任，負責土方施工進程中違規導致的政府部門的罰款；
10、乙方外運的過程必須採取有效的防護措施，保持場地內外道路文明衛生清潔（衛生由乙方負責）；車輛禁止超速、超載等道路交通違規行爲，如有發生乙方負責相應爲規處罰費用及相應責任；
11、乙方必須服從項目部的工序、工作面及工期安排；
12、乙方負責周邊外圍關係（如xxx、xxx、街道、村委等）。
九、違約責任：
1、甲方因圖紙變更未能及時通知所造成的損失由甲方負責；
2。甲方不能按期支付工程款所造成工期延後責任有甲方負責；
3、乙方施工時因工藝及施工方法而造成質量返正，其返工費用由乙方負責，工期不得順延；
4、乙方如不能滿足合同規定的工期要求乙方須採取有效措施如增加機械車輛等，否則甲方有權終止合同，造成的後果由乙方負責；
5、本合同結算方式爲乙方完成整個基坑開挖標準如果中途乙方自行退場，則甲方只結算乙方所完成總工程量的85%；
十、雙方約定在履行合同過程中產生爭議時請仲裁委員會調解
本合同正本一式兩份，副本一式兩份，雙方各持正副本一份。（附安全責任書、文明施工管理規定）
發包單位：（公章）xxxxx承包單位：（公章）xxxxx
法定代表人：xxxxxxxx法定代表人：xxxxxxxx
簽約代表人：xxxxxxxx簽約代表人：xxxxxxxx
電話：xxxxxxxx電話：xxxxxxxx
帳號：xxxxxxxx帳號：xxxxxxxx
日期：xxxxxxxx日期：xxxxxxxx
託運方（甲方）： 承運方（乙方）：
根據《中華人民共和國合同法》和相關法律法規，爲明確雙方在工程中的權利、義務和責任。確保工程任務的全面完成，在自願、平等、互利的原則下，經甲、乙雙方協商同意，簽定本合同。
第一條：工程概況
（一）工程名稱：
（二）工程地點：
（三）工程總量：
（四）合同期限：年月 日起至年月 日。
第二條 工程施工內容
（二）工程運距：
（三）裝卸地點： 上料點，卸料點 。
（四）運輸方式：裝料，運料（不含炸藥爆破）。
（五）機械車輛：車輛數： 。
（六）計算方式：按車計算。
（七）甲方指派統計結算員： 。
（八）統計結算以雙方現場人員簽字的票據爲結算依據。
第三條：工程價款結算與撥付辦法
（一）合同單價：
清運價按每車 元人民幣計。
以上價格均爲稅後淨價，乙方不負責稅費和開具發票。
（二）運費結算辦法及支付方式：
1、運費結算辦法：以現場甲、乙雙方統計結算員簽字的單據爲準。每二十四小時結賬一次，結賬日下午三點前結算支付前兩日的所有完成工作量的工程款，結款率爲100%。
（三）本合同雙方約定付款方式不受雙休日、法定節假日等因素限制。
第四條 雙方責任
（一） 甲方責任
1、乙方車輛進入甲方施工現場後，甲方負責在貳小時內安排乙方車輛投入正常運行。甲方給乙方實際到場的每輛工程車 元人民幣調車費，在工程結束後甲方在工程款內扣回。工程車需加油時，乙方通知甲方安排加油車現場加油，每次結算時甲方扣除乙方之前所欠油款。
2、甲方負責辦理乙方人員、車輛進場必備的手續及乙方施工的一切證件，確保乙方設備進場後能夠正常運輸及運轉。
3、甲方保證乙方在運輸過程中不受干擾。凡由甲方安排裝運的所有物品，如因超載原因，導致環保、交警、交通、城管、衛生等政府部門查扣，造成扣車停運，產生的罰款及損失，由甲方承擔。
4、在運輸過程中，運輸設備及人員遭到社會閒雜人員的騷擾而造成的人員傷亡及運輸車輛和機械設備的損壞，甲方應按照實際治療費及維修費用給予實價賠償，同時，由此造成的人
員誤工損失予以賠償。
5、甲方因拖欠乙方工程款，乙方有權暫時停工，因此造成乙方的所有經濟損失全部由甲方承擔。
6、甲方負責料場至公路間硬土路面的日常維修和維護。
7、工程如遇變更，甲方應與三天前以書面形式通知乙方並簽訂補充合同或另行辦理施工簽證。
8、甲方在乙方車輛入場前一日必須把施工現場整理完畢，包括運輸道路，裝車現場，保證道路行駛暢通，如運輸工作不能暢通，造成的一切損失由甲方承擔。
9元人民幣賠償乙方；如工作不能正常進行，導致合同終止時，甲方按每天每車叄仟元賠償乙方並承擔由此所產生的一切經濟損失。
10、甲方負責安排乙方駕駛員的住宿。
（二） 乙方責任
1. 本合同簽定後，乙方確保在 日內將該工程所需車輛駛入甲方指定位置（上料點： ）
2. 乙方運輸車輛必須服從甲方在該合同有效期內合理的管理、調度和指揮，嚴格遵守施工現場交通規則。
3. 乙方駕駛員和工作人員因自身原因造成的安全責任事故（經濟和法律責任）由乙方或責任人自行負責，與甲方無關，甲方不承擔任何責任。
4. 乙方在合同期內，在甲方無過錯情況下，不停工、不曠工、不無故刁難，確保運行正常，確保工期順利進行，如出現上述情況，甲方將給予乙方每天（24小時）每輛運輸車 元/輛罰款。因颱風、暴雨等自然災害等不可抗拒因素除外。
5. 乙方不得私自轉賣所運輸的物品如發現乙方私自轉賣，則給予乙方每車貳仟元罰款，並追加給甲方造成的經濟損失。
6. 乙方在合同期確保一切安全，加強駕駛人員及工作人員的管理，杜絕打架、鬥毆、酗酒滋事，酒後駕駛，無證駕駛等現象的發生，如發現一次將給予 元罰款。所造成的後果及損失和責任，必須由乙方及當事人承擔。
8. 在合同履行期間，乙方不得與總承包方或同一工地其他施工單位私自聯繫，如有事須與甲方現場工作人員聯繫，由甲方現場工作人員與總承包方協商，如乙方違約，甲方將對乙方 元罰款，給甲方造成的經濟損失，由乙方全部賠償。
9. 乙方必須按照甲方指定的工程進度、作業時間、作業面、運輸裝卸地點、路線等完成各項裝運任務。乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，如果發生各類人身、財產安全事故，均由乙方負責承擔。
10.乙方所有人員在當地要遵紀守法，如有違法，甲方不負任何責任。
第五條 違約責任
（一）因不可抗力造成合同不能履行，雙方互不承擔違約責任。
第六條 合同糾紛
因履行本合同發生的一切爭議，由當事人雙方協商或調解解決，協商或調解不成，依法向工程所在地法院起訴。
第七條 附則
（一）本合同自雙方簽字蓋章後生效，合同履行完畢後自行失效。
（二）本合同如有未盡事宜，雙方可以根據具體議定附加條款，以便共同遵守。
（三）本合同一式貳份，甲乙雙方各執壹份。
第八條 附加條款
（一）乙方根據工程量和工程運距結合現場實際情況自行調配運輸車。
（二）工程總車量：以實際情況每天運輸推算，須滿負荷運輸。以實際運輸量爲準。
甲方： 乙方：
法定代表人： 法定代表人：
委託代理人： 委託代理人：
身份證號： 身份證號：
電話： 電話：
年 月 日 年 月 日
運輸合同 篇5甲方：
姓名，性別月 身份證號
乙方：
姓名 ，性別，出身 年月日，住址身份證號
甲乙雙方本着平等互惠互利、協調與合作、誠信友好的原則，就
貴陽市彭家灣二期工程土石方平基項目，經雙方商討達成以下條件及
承諾並簽訂本協議：
一、甲方義務與責任
1、本着對貴陽市彭家灣二期工程土石方平基項目的人脈及項目
充分了解，爲乙方提供真實的信息，協助乙方對貴陽市彭家灣二期工
程土石方平基項目的合同簽訂給予配合把關。
2、確保項目的真實性，並協調中隧道南方建設股份有限公司貴
州分公司與乙方簽訂項目的施工合同。
二、乙方義務與責任
1、乙方積極配合甲方跟蹤業主對此項目的進度動向。
2、本着甲方對貴陽市彭家灣二期工程土石方平基項目工程發包
瞭解及拿到施工承包權的信任及信心，爲甲方負責提供真實有效的資
料及施工中資金和施工實力，勞動酬金及支付方式。指定甲方爲唯一協調負責人，不能指定第三方（指另外的接洽人）爲協調負責人。
三、報酬支付
1、在甲方幫助乙方取得這一項貴陽市彭家灣二期工程土石方平基項目工程施工承包權後，乙方向甲方支付勞動報酬總工程費 %
2、本項目施工合同簽訂後三天內，甲方所得報酬由乙方一次性支付給甲方。
四、違約責任
（一）甲方違約責任
1、本合同簽訂後，在乙方未違約的情況下，甲方不得以本項目再接受任何的第三方服務（施工隊伍）。
2、本協議簽訂後，若甲方就此項目給予另外的施工隊伍施工，視甲方違約賠償乙方違約金5萬元。
3、若乙方拒絕配合甲方的工作，甲方有權另行尋求其他合作者。
（二）乙方違約責任
1、在本合同簽訂後，乙方越過甲方與中介方完成交易（包括直接或間接），視爲甲方完成工作，乙方需支付甲方本合同的第三條的
第1款所約定的勞務報酬，甲方對該勞務報酬有無限期追償權和向法院提起訴訟的權力。
2、本協議簽訂後，若乙方就此項目與第三方（另外的接洽人）接洽，視乙方違約賠償甲方違約金50萬元。
五、保密
在本次服務項目中，甲、乙雙方對知悉的對方的任何商業祕密及個人隱私負有永久保密義務，未經許可不得擅自披露或使用。
本合同一式三份，甲、乙雙方、見證人各執一份。
如甲方提出的協議合同乙方沒有意見，雙方簽字當日生效。
乙方： 身份證號：
xx年 月 日 甲方：見證人：
運輸合同 篇6甲方(託運方)：
法定代表人(負責人)：********************
地址：********** 郵編：*********
電話：********** 傳真：*********
乙方(承運方)：**********
法定代表人(負責人)：**********
地址：********** 郵編：*********
電話：********** 傳真：*********
簽約地點：**********
甲、乙雙方爲明確各自的權利義務，根據《散裝液態石油產品損耗標準》(GB11085-89)和《中華人民共和國合同法》及國家有關的運輸法規，經雙方友好協商，本着平等、自願、有償和互利互惠、保質保量、安全承運的原則，達成如下協議：
第一條 合同期限
本合同自 年 月 日至 年 月 日止。
第二條 承運範圍
1、起運地點：甲方指定的油庫或甲方指定的提貨地點。
2、送達地點：甲方指定的加油站、油庫或終端用戶。
第三條 承運油品
汽油、柴油、煤油、燃料油、潤滑油等成品油。
第四條 承運車輛
乙方履行本協議的油罐車數量爲**車輛，其中汽油車**輛，柴油車**輛(見附件*乙方運輸車輛明細表)，乙方所提供的承運車輛爲甲方專用車輛，不得另行承運他方業務。
乙方未經甲方同意不得擅自減少運力。乙方有責任根據甲方業務發展需要積極增加運輸車輛以滿足甲方業務需要的，在協議期滿後的招標中可作爲優先考慮的條件之一。
第五條 承運資質
乙方必須具有企業法人營業執照、企業組織機構代碼證、稅務登記證、《中華人民共和國道路運輸經營許可證》、參運車輛危險化學品許可證，各地安監部門每年核發的《罐體檢測證明》、交通部門每年核發的《中華人民共和國營業性道路運輸駕駛員從業資格證》等相關營運資質，並向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證複印件。
第六條 安全管理
1、乙方在油品運輸過程中，應當嚴格遵守《**省(市)危險化學品安全管理辦法》和《**省(市)交通安全法規》等相關法律法規的規定。駕駛員、押運員應當經過相關安全知識培訓，取得相應的資格證書。做到持證上崗、禁止無證或不按準駕車型資質駕駛油罐車。
2、乙方必須提供符合安全標準的車輛參與甲方的油品運輸，車輛實際載重量與行駛證標明的核載量必須相一致(參運車輛清冊見附件*)，並將車輛情況報甲方備案;嚴禁超載，超速行車和車輛帶病上路營運等嚴重違反交通安全法規的行爲，甲方物流中心應對乙方參運車輛核發安全準運證。
3、乙方必須保證參運車輛處於適合油品運輸的良好狀態，油罐車內無積水、雜質、清洗乾淨、無滴漏、如遇突發事故、車輛維修、保養等特殊原因造成運力不定，應盡力內部協調解決、確實不能內部協調解決時，應及時向甲方報告。
4、乙方爲甲方運輸油品的車輛必須符合甲方規定的形象標準，持有甲方物流中心安保部門簽發的安全準運證;保持外觀整潔，並在車輛顯著位置作出危險品標誌和標籤。
5、乙方承運人員必須持有*省(市)消防安全部門頒發的上崗資格證書以及甲方物流中心安保部門簽發的服務證，做到持證上崗。
6、油罐車輛必須嚴格執行甲方的“專車專用”制度，根據兼容性分類，按類轉運油品，若因運力需要調換裝載油品種類的，乙方必須按程序申報，經甲方物流中心同意後進行清罐，並由甲方中心化驗室檢驗合格後，方能執行配送任務。
7、乙方所有油罐車的容積表必須經國家法定的計量檢測部門或甲方中心計量室測定且在有效的檢定期限內，並經甲方確認後，方可投入營運。
8、乙方在油品接卸過程中，應嚴格遵守《中石化**石油分公司油庫油罐車裝、卸油HSE作業指導書》(見附件*)相關規定進行操作。若發現乙方作業人員在卸油時有先接皮籠，後接導靜電接地線的違章現象，甲方有權終止乙方的承運業務。乙方承運車輛應配置2個手提式乾粉滅火器和設置專用的靜電接地端子，並在罐車尾安裝安裝2根導電橡膠拖地帶，保持有效觸地。
9、乙方在運輸過途中造成的交通事故和人員傷亡，均由乙方負責並承擔全部責任，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中，若發生交通事故，應第一時間通知甲方，以便甲方協調運力。
第七條 數量質量
1、乙方承運油品的所有車輛應當配備專用的計量器具和法定計量檢定機構或甲方中心計量室出具的有效油罐車容積表。油庫與乙方以油庫計量儀表發貨數作爲計量交接依據，乙方與加油站的數量交接實行罐車交接。乙方與客戶的數量交接執行甲方與客戶簽訂的協議。
2、油庫交接：承運車輛在油庫裝油結束後，平臺髮油員與承運車的押運員共同測量油高、水高，對裝油口和卸油口進行鉛封，在出庫單上加蓋“油庫發貨專用章”。對屬加劑加價範圍的油品，須在裝油前加入清淨劑，並加蓋“已添加清淨劑”圖章。
3、加油站、客戶交接：接收方覈對油品品種、數量，並與押運員共同檢查鉛封數量和完好情況。乙方須在接收方確認油品數量符合條件後卸油。油品卸淨後，接收方在出庫單上簽字確認。
4、電子籤封投入使用後，乙方必須嚴格執行甲方關於“GPS-電子籤封系統”使用、保養、管理的有關規定，若違反規定，造成配送任務無法執行的，甲方將視情況對乙方實行車輛停運，以減少運輸量、直至解除協議，並追究相關賠償責任。
5、超耗：在出現超額損耗時，收油工和駕駛員(押運員)要在《數質量交接證》和《出庫單》上寫明情況，共同簽字確認，再上報甲方調度中心。查明責任後，按用戶負擔定損、承運車隊負擔超耗的原則處理。應由乙方負擔的，由甲方統一在運費結算中抵扣。乙方承運人員不得擅自用現金向加油站賠償超耗油品。
第八條 承運責任
1、乙方運輸車輛應嚴格執行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務。在油庫裝油、在加油站或客戶處卸油前應當檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致，確保不發生混油事故。若承運過程中發生質量問題，由乙方全額賠償經濟損失，承擔全部責任，且甲方有權終止本協議。
2、乙方車輛在運輸途中被發現或有人舉報經證實有偷盜油品行爲，乙方須全額賠償由此造成的經濟損失，甲方有權決定對乙方實行車輛停運，減少運輸量直至終止本協議。若觸犯法律的，由司法機關追究其法律責任。
3、甲方根據配送量的情況，負責配送計劃的調度，乙方負責配送車輛的安排。
4、乙方指派與甲方進行業務聯繫的日常管理人員，必須持有乙方法定代表人簽字的委託(派)書。乙方車隊根據調度中心每天制訂的派車計劃到指定的油庫提油，不得擅自變更甲方要求的送貨時間、送貨地點和提貨數量。
5、若乙方未按照甲方數質量交接要求操作，造成客戶投訴，拒收等影響配送業務開展的，乙方將承擔全部責任。
6、乙方車輛嚴格按照甲方配送要求的時間進行配送，確保加油站不脫銷。如遇突發事故、車輛維修、保養等特殊原因造成運力不足，應盡力內部協調解決，確實不能內部協調解決時，應及時向甲方申報。乙方對於甲方臨時增加或減少的配送計劃，應當執行，不得拒絕。因乙方原因不執行運輸任務而造成加油站脫銷的，甲方有權決定對乙方實行車輛停運或終止協議，並對甲方損失予以賠償。
7、乙方應當保證24小時通訊暢通，配備2輛應急車，以備緊急情況下由甲方調運。
第九條 單據流轉
本協議將執行甲方《銷售票據管理辦法》中有關單據流轉的管理規定。
第十條 運費結算
1、結算時間;每月*日爲運費結算斷帳日，結算上月*日至當月*日實際發生運費，乙方必須在當月*日之前將與甲方覈准後的運費結算清單(包含零售片區和專業中心加油站彙總結算清單)和稅務部門認可的可抵扣運輸發票送達甲方物流管理部門、甲方物流管理部門在每月末最後一天前將乙方運費支付到位。
2、結算依據:經過甲方物流管理部門調度中心負責人覈定的當月運雜費結算清單和甲方各零售片區、專業中心彙總結算清單爲當月運費結算的唯一依據。
即乙方每天將前一日已完成配送任務的“簽收聯”、“運輸聯”進行整理登記，並把簽收聯上交到甲方調度中心相關的零售片區和專業中心(獨立覈算加油站和自付運費客戶的“運輸聯”上交到甲方調度中心)，甲方按照《運雜費管理實施細則》進行覈對，結算。
第十一條 運費定價
短途運價***元/噸;
計算公式：應結運費=短途運價×成運油品數量;
長途運價***元/噸·公里;
計算公式：應結運費=長途運價×運距×承運油品數量;
第十二條 權利義務
一、甲方權義
1、要求乙方按照規定的時間、趟次順序、路線、地點、把油品運送到目的地。運輸里程以重載運距爲準。即以發貨點到收貨點正常情況下的重載運行距離爲準，一經覈定，雙方不得隨意修改。若遇道路維修、橋樑毀損等原因需要長期繞道行駛的，經甲、乙雙方確認新的運輸里程並報甲方物流管理部門批准後，按新確定的運輸里程計算運費，繞道行駛原因消失後，立即恢復原里程計算運費。
2、在乙方將油品送到甲方指定的加油站或收貨地點前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還油品或變更送達地，但應按甲、乙雙方認可的實際里程支付運費。
3、若乙方將油品錯運到其他目的地(非甲方指定目的地)，應及時返運至甲方原指定目的地，並不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運送的全部運費;若甲方損失大於此次運費，則按實際損失賠償。
4、乙方有下列情形之一的，甲方有權利單方面終止合同，造成甲方的損失由乙方負責賠償：
(1)乙方*次使用不符合安全規範標準的超載、證照不齊、資質不全的車輛的;
(2)乙方不能爲甲方提供正常的運輸服務的;
(3)乙方承運油品不能保質保量，一年內經*次書面警告仍不能糾正的;
(4)乙方車輛不服從甲方調度指揮，一年內經*次處罰仍不改正，造成加油站油品脫銷的;
(5)甲方有權對乙方的服務質量進行跟蹤調查、提出要求、督促乙方改進服務質量。
(6)甲方應按約定的結算時間向乙方支付運費。
二、乙方權義
1、乙方應嚴格遵守甲方油庫，加油站關於裝、卸油的規章、制度、流程;
2、乙方有權要求甲方根據約定的結算時間支付運費。若甲方不按時支付運費，乙方有權停止運輸，並要求甲方支付違約金，但乙方不得對相應的運輸油品進行留置。
3、油品運輸送達加油站等目的地後，乙方知道收貨人的，應當及時通知收貨人，收貨人應當及時驗收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，乙方無權自行決定如何處理油品，應當及時與甲方聯繫，按甲方指示辦理。
4、完全符合卸油條件而油品到目的地後不能及時進行卸油，而影響乙方的車輛不能執行下一趟運輸計劃造成的後果由責任方負責。
5、乙方可根據甲方的運送計劃，合理調度運輸車輛。
6、嚴格遵守國家有關危險品運輸的法律法規及中國石化系統制定的有關成品油運輸規章制度，在合同規定的期限內，將油品運到指定的地點。對託運的油品安全負責，保證不發生安全事故，油品損耗(正常損耗除外)、人爲的變質。如有上述問題，全部責任由乙方承擔，造成甲方損失的，承擔賠償義務。
7、在油品到達後，收貨人接卸油品前，承擔保管義務。
8、乙方承運油品過程中所涉及的相關的路、橋費由乙方承擔，並妥善保管好運輸過程中產生的各項單據、憑證。
9、未經甲方書面同意，乙方不得擅自向第三方轉託甲方的成品油運輸業務。
第十三條 特別約定
(一)配送車輛發生以下現象的，對該車停運7天並賠償相關損失。
1、違反甲方所屬物流中心頒佈的《油罐車入庫裝油安全管理禁令》規定的。
2、不按照油庫的裝油流程進行規範操作，發生如冒油、損壞平臺髮油設施等事故的。
3、卸油過程中，無故與加油站(客戶)發生爭執，損壞對方卸油設施的。
4、卸油過程中，採取一些非正常手段，如車輛前後輪胎不平，影響數質量正常交接的。
(二)配送車輛發生以下現象的，對該車停運14天並賠償相關損失。
1、司押人員在配送車輛駕駛室內吸菸，危害二次物流配送安全的。
2、不按照規定的時間進行配送，造成加油站脫銷，且沒有正當理由的。
3、不與調度中心和加油站(客戶)及時聯繫，擅自取消配送計劃，造成一定後果的。
4、故意損壞車載GPS-電子籤封系統，導致無法實時監控車輛運行的。
(三)配送車輛發生以下現象的，對該車停運30天並賠償相關損失。
1、不遵照“專車專用”的原則，進行汽柴油混裝的。
2、司押人員私自塗改《出庫單》上標註的裝油高度的。
3、無故不卸淨油品，或與加油站(客戶)發生數、質量糾紛，造成一定影響的。
(四)乙方所屬配送車輛若發生偷盜油的情況，並被覈實無誤的，甲方將取消乙方部分或全部車輛的配送資格。
(五)停運覈減下來的配送量和業務發展增加的配送量，將優先分配給操作規範、服務質量優、客戶投訴少的其他承運單位。
(六)甲方可以根據乙方違規程度的輕重決定處罰，其他未列的違規現象，將根據情節的輕重程度進行處罰。
第十四條 違約責任
本協議經甲乙雙方簽約代表簽字蓋章後生效。雙方應當嚴格履行本協議規定的各項條款，任何一方不得違約。若一方違約，則由違約方向另一方承擔違約責任和賠償由於違約行爲給另一方造成的全部損失。
第十五條 通知條款
在合同實施過程中，合同雙方一切聯繫均以書面通知爲準，特殊情況可先口頭通知並即補書面通知。雙方共同簽署的有關文件，屬於合同的補充文件。雙方聯繫的具體規定(代表、地點、方式等)在特殊條款中訂明。未作特殊約定的，通訊地址爲本合同首部載明的地址。
第十六條 不可抗力
因不可抗力(包括但不限於自然災害、意外事故)導致本合同任何一方不能履行或不能全部履行本合同的，遭受不可抗力的一方可依法免除相應的違約責任。
合同任何一方因不可抗力不能履行合同的，應及時通知對方，以減輕可能給對方造成的損失，並應當在合理期限內提供證明。
第十七條 爭議解決
本協議在履行中發生爭議，由甲乙雙方協商解決。若協商不成，則由本協議簽約地法院裁決。
第十八條 其他規定
1、運輸價格和乙方油罐車數量的調整及其他未盡事宜，甲乙雙方可以協商，達成一致，根據需要和可能可以簽訂補充協議，補充協議與本協議具有同等法律效力。
2、本協議由甲方全權委託其下屬的中國石油化工股份有限公司**公司物流中心履行和管理。
3、本協議簽約地爲甲方物流中心的住所地。
4、本協議一式二份。雙方各執一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇7甲方：
乙方：
根據國家有關貨物運輸管理的規定，甲方就煤炭運輸事宜與乙方通過充分協商，本着互惠互利和誠信原則，經友好協商達成以下運輸協議條款：
一、運輸項目：煤炭運輸
二、運輸貨物名稱：煤炭
1、運輸路線：興隆煤礦--育才煤礦--納林塔煤礦--多經站臺。
2、運輸時間： 年 月 日至 年 月 日
3、運輸價格：每噸24元（不含運輸稅票）
4、以當前市場油價爲基礎，油價漲跌價格相應調整，(補油差)。
三、甲方的責任和義務
1、甲方應提供足夠的煤炭貨源，除不可抗力原因外（如：煤礦各種大型檢查及當地政府各項通知等），如甲方沒有貨源造成乙方車輛停工2日視爲正常，超出規定時間，每日每臺車輛補償1000元。
2、甲方應提供足夠條件協助乙方正常工作，如協調運輸道路周邊關係。
3、甲方不承擔乙方在運輸過程中出現的任何經濟和刑事責任。
4、乙方車輛到達甲方運輸地點，甲方必須在4日內安排乙方車輛裝車，超出規定時間內甲方賠償乙方每日每臺車輛1000.00元（除自然災害，政府通知外）。
四、乙方的責任和義務
1、乙方應隨時接受甲方的煤炭運輸指令，按照甲方的要求運煤的指定地點。
2、乙方應確定專職人員管理協調車輛運輸業務，裝車時服從甲方及煤礦現場調度的指揮人員，遵守裝車現場的各項管理規定，按甲方的要求組織煤炭運輸。
3、乙方負責每噸貨物的全程運輸，按照甲方要求精心保管貨物，確保及時安全無損到達指定地點過磅，卸貨。
4、運輸過程中貨物丟失，短少，摻假由乙方按貨物的實際損失賠償甲方，在正常氣候時，乙方運輸貨物不得超出在煤礦所過磅噸位，如有扣除每臺車輛20xx元（除雪雨天氣外）
5、如發現乙方運輸車輛在運輸期間換煤，煤里加水，直接影響煤炭質量，甲方有權停止該車輛運輸權利，乙方車輛賠償甲方直接經濟損失。
6、乙方車隊如有不能正常運輸車輛及時向甲方申請，乙方必須安排正常運輸，如乙方不能及時安排車輛應向甲方說明原因，甲乙雙方共同協商（如乙方車輛正常維修維護及交通事故不可抗拒因素外）乙方車輛必須正常運輸貨物，如影響甲方運輸數量，乙方賠償甲方直接經濟損失。
7、車輛運輸的行程時間，無特殊情況不得超過正常規定的交貨時間。
8、乙方必須向甲方提供每輛車的四正一險，甲方做爲備案（車主身份證及車輛所屬單位證明及掛靠公司證明，駕駛證行駛證，道路運輸許可證，資格證，保險單複印件）。
9、乙方保證 日內到達車輛 臺，如乙方車輛在規定時間內，不能到達甲方運輸地點，乙方賠償甲方直接經濟損失50000.00元。
五、結算方式
1、甲方驗收後，乙方提供支付運費的所有票據，到甲方結算支付運費。
2、乙方應出具磅單及運輸發生的所有費用票據，作爲運費的結算依據，貨物虧損限額在單車200公斤以內，超出部分按所貨物價值折款扣除每噸500元。
3、結算時間：每日早9.00點前交前日運輸費用票據，每日17.00點結算。
4、甲方不得有任何理由不予結算（除節假日外，甲乙雙方共同協商）。
六、啓動資金
1、乙方車輛到達甲方指定運輸地點後，甲方支付給乙方每臺車輛3000.00元，做爲乙方車輛啓動資金。
2、甲方在5日後一次性扣除乙方運輸每臺車輛的啓動資金3000.00元。
3、乙方車輛到達甲方運輸地點後，甲方必須在3日內支付乙方車輛的啓動資金每臺車輛3000.00元，如甲方不能按時支付啓動資金，甲方賠償乙方每臺車輛的往返的實際全部費用的兩倍。
4、甲方扣除乙方啓動資金每臺車輛1000.00元，作爲合同保證金，合同完成後甲方一次性退還給乙方。
七、違約責任
1、不可無故中途終止合作關係，甲方有權扣除乙方應得運費作爲違約金。
2、如因工作人員，車輛原因給甲方目的地人員，設施造成傷害，由乙方承擔全部責任。
3、如甲方無故中途終止合作關係，甲方賠償乙方全部車輛運費的10％
八、合同爭議的解決
1、本合同適用法律爲中華人民共和國法律。
2、凡因與本合同有關而引起一切爭議，雙方應通過友好協商解決，如不能協商，由依法解決。
九、合同期滿後，甲乙雙方具協商續簽事宜。
十、未盡事宜，雙方另行協商。
十一、本合同有效期：自 年 月 日始至 年 月 日止。
十二、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
十三、本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。
甲方：
法人代表：
乙方：
法人代表：
簽訂日期： 年 月 日
