隨着法律觀念的日漸普及，合同出現的次數越來越多，合同協調着人與人，人與事之間的關係。那麼問題來了，到底應如何擬定合同呢？下面是小編爲大家整理的運輸合同9篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
甲方：(以下簡稱甲方)
乙方： (以下簡稱乙方)
根據《中華人民共和國合同法》等有關條例，甲乙雙方爲了順利完成工程施工中瀝青混合料的運輸任務，本着互惠互利、優勢互補、誠實守信的原則，在公平、公正、公開的基礎上，經雙方友好協商，特制定笨運輸協議：
一、 工程名稱：瀝青混凝土運輸工程
二、 承包、內容：瀝青混合料的運輸
三、 工程量以實際完成的車輛運輸數量爲準
四、 工程期：依據實際施工時間定
五、 運輸單價：
乙方應提供運輸車輛不少於16臺，混合料的運輸按過磅噸位計算，按0.6元/噸*公里結算(不足八公里的按八公里計算)。
六、 付款方式：
每月五號對上月的運輸單據進行對賬，如雙方確認無誤，甲方十號之前付乙方的全部確認款項。
七、 甲方責任：
在施工過程中，所涉及到的一切與運輸有關的事、物均由乙方自行解決，與甲方無關，甲方不提供任何的幫助。
八、 乙方責任：
1、應爲車輛及司機手續證件不齊全或違反交通管制所造成的一切後果，甲方不承擔任何責任，後果乙方自負。
2、乙方保證進場到甲方工地的車輛車況良好，必須保證每月28天能正常運輸，乙方車輛進場後必須全權服從甲方的調動和一切車輛運輸安排。
3、任何情況下乙方不得在施工現場惹事生非及從事違反法律法規的活動，由此造成的一切後果由乙方負責，與甲方無關。
4、乙方保證完成任務，車輛未經甲方同意不得擅自調離現場或有意停工，如果車輛不服從安排、調配，甲方將採取經濟處罰。
5、施工過程中如果因爲乙方的車輛故障或是其他人爲原因使得甲方的材料報廢的，乙方必須按價賠償。
6、施工過程中，因乙方原因造成的道路損壞，機械車輛事故等，影響周邊建築物，責任由乙方全部承擔，與甲方無關，乙方人員的工傷、安全、意外等一切費用由乙方承擔，與甲方無關。
7、如乙方無故中途退場，影響甲方的正常施工，由此引發的全部費用由乙方承擔。
九、 違約責任
1、乙方中途不得以提高單價等理由而罷工，如乙方爲完工時車輛擅自調離現場或有意停工，由此產生的一切後果由乙方全部承擔，甲方有權終止合同。
2、乙方要服從甲方的管理和指揮，制定專人在現場對施工車輛進行管理。
3、乙方如因重大事故和嚴重違章受到業主等部門的罰款甲方有權從乙方的工程款中扣除，工程款不足時乙方應如數補償。
4、合同雙方均不得采用虛假記錄，如在運輸數量上弄虛作假的，除虛假部分的運輸數量不得作爲運輸計算依據外，還須按照虛假部分的費用十倍進行罰款。
十、 其他事項：
1、協議在執行過程如發生爭議時，雙方應本着公平、合理的原則及時協商處理。
2、如果有自然災害，政府有關部門要求停工等不能實施合同條例，雙方均不負任何責任。
十一、 本協議合同一式四分，甲乙雙方各持兩份，同具法律效應。本協議合同書自雙方簽訂日起生效，待項目工程完工，帳清後自動終止，雙方需嚴格遵守執行。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇2採購方：(以下簡稱“甲方”)
供應方： (以下簡稱“乙方”)
爲了增強甲、乙雙方的責任感，加強經濟覈算，提高經濟效益，確保雙方實現各自的經濟目的，經甲乙雙方充分協商，特訂立本合同，以便共同遵守。
第一條 標的名稱、品牌、規格、數量、單價及交付時間按下列第( )項執行：
(2)按雙方每次確認的訂單執行。
第二條 產品的質量標準，按下列第( )項執行：
(1)按國家標準執行;
(2)無國家標準而有部頒標準的，按部頒標準執行;
(3)無國家和部頒標準的，按企業標準執行;
(4)沒有上述標準的，或雖有上述標準，但甲方有特殊要求的，按甲乙雙方商定的技術條件、樣品或補充的技術要求執行，具體爲： 。
第三條 產品的包裝標準和包裝物的供應與回收，按下列第( )項執行：
(1)按國家標準執行;
(2)無國家標準而有部頒標準的，按部頒標準執行;
(3)無國家和部頒標準的，按企業標準執行;
(4)沒有上述標準的，或雖有上述標準，但甲方有特殊要求的，按甲乙雙方商定的技術條件、樣品或補充的技術要求執行，具體爲： 。
第四條 產品的交貨單位、交貨方法、運輸方式、到貨地點
4.1產品的交貨單位： 。
4.2交貨方法，按下列第( )項執行：
(1)乙方送貨，運費及保險費由乙方承擔;
(2)乙方代運，運費及保險費由甲方承擔;
(3)甲方自提自運，運費及保險費由甲方承擔。
4.3運輸方式： 。
4.4到貨地點和接貨單位(或接貨人)： 。
4.5現場卸貨及費用由 負責。 第五條 產品的交(提)貨期限
5.1產品的交(提)貨期限如第一條所約定的提交貨時間。
5.2乙方不能交貨的，應向甲方償付不能交貨部分貨款的5%的違約金。
5.3由於乙方原因延期交貨的，按延期交貨部分貨款的1%計日罰款。
第六條 產品的價格
6.1產品的價格如第一條。
6.2在合同期內，如遇交易產品市場價格發生較大變化，幅度超過±10%時，雙方協商適當調整價格。
第七條 貨款的結算，按下列第( )項執行：
(1)在產品驗收合格後10日內支付;
(2)月度結算，即次月的10日前支付上個月的應付款項;
(3)季度結算，即次個季度首月的10日前支付上個季度的應付款項。 所有款項的支付，乙方須提交合格的往來票據。
第八條 驗收方法
8.1驗收時間：提/交貨3日內。
8.2驗收手段：提/交貨現場驗收。
8.3驗收標準：按第二條、第三條明確的標準執行。
8.4甲方指定驗收人員：
第十條 售後承諾
乙方對其供應的產品售後承諾如下：
第十條 對產品提出異議的時間和辦法
10.1甲方在驗收中，如果發現產品的品種、型號、規格、和質量等不合規定，應一面妥爲保管，一面在3天內向乙方提出書面異議，甲方有權拒付不符合合同規定部分的貨款。
10.2如甲方未按規定期限提出書面異議的(在緊急情況下，先行電話通知並承諾在特定時間內提出書面異議的，視爲已提出書面異議)，視爲所交產品符合合同規定。
10.3甲方因使用、保管、保養不善等造成產品質量下降的，不得提出異議。
10.4乙方在接到甲方書面異議後，應在3天內(另有規定或雙方另行商定期限者除外)負責處理，否則，即視爲默認甲方提出的異議和處理意見。
第十一條 爭議處理
如果甲、乙雙方在本合同執行中發生糾紛，雙方應友好協商;若協商不成，則由長沙縣人民法院管轄受理解決。
第十二條 生效及其他
12.1本協議自雙方簽字並加蓋公章之日起生效。
12.2本協議正本一式二份，甲、乙雙方各執一份。
12.3其它未盡事宜：
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇3甲方：
乙方：
經甲乙雙方協商，協信·天驕名城三期商業土石方外場運輸交由乙方承運。
一、外場運輸車輛單價及車輛鬥容量
外場運輸汽車斗容量爲18立方，每車單價爲135遠。
二、運輸過程及傾倒地點責任認定
外場運輸單價包含的費用爲(渣場費、環衛、路政、城管、綜合執法、交警)等所產生的一切費用都包含在運費中。甲方不承擔渣車出工地衝洗槽後所產生一切經濟費用及法律責任。
三、供油方式及付款方式
1.內轉運輸車輛用油由甲方提供，油料價格按照市場公開價提供給乙方。付款時將當月所用油量總價扣除，後結算。付款方式按業主付款方式一致，爲80%。
2.汽車及油料，由乙方自行安排人員照看及管理，產生的被盜及安全責任，乙方自行負責。
3.渣場推土機及裝載機的費用由乙方自行負責。
4.乙方在甲方施工過程中不得以任何理由停工，如運渣造成停工，超過3天，則按照每天的經濟損失由乙方負責賠償。
5.乙方在不能完成外運渣的情況下，超過3天，甲方有權將運輸另找其他汽車運輸運渣，乙方的外運運輸費用則按每車費用的50%結算。扣除的50%則作爲甲方停工損失。此合同經甲乙雙方認可生效
甲方：
乙方：
年月日
運輸合同 篇4地址：********** 郵編：*********
電話：********** 傳真：*********
乙方（承運方）：**********
法定代表人（負責人）：**********
地址：********** 郵編：*********
電話：********** 傳真：*********
簽約地點：**********
甲、乙雙方爲明確各自的權利義務，根據《散裝液態石油產品損耗標準》（GB11085-89）和《中華人民共和國合同法》及國家有關的運輸法規，經雙方友好協商，本着平等、自願、有償和互利互惠、保質保量、安全承運的原則，達成如下協議：
第一條 合同期限
本合同自 年 月 日至 年 月 日止。
第二條 承運範圍
1、起運地點：甲方指定的油庫或甲方指定的提貨地點。
2、送達地點：甲方指定的加油站、油庫或終端用戶。
第三條 承運油品
汽油、柴油、煤油、燃料油、潤滑油等成品油。
第四條 承運車輛
乙方履行本協議的油罐車數量爲**車輛，其中汽油車**輛，柴油車**輛（見附件*乙方運輸車輛明細表），乙方所提供的承運車輛爲甲方專用車輛，不得另行承運他方業務。
乙方未經甲方同意不得擅自減少運力。乙方有責任根據甲方業務發展需要積極增加運
輸車輛以滿足甲方業務需要的，在協議期滿後的招標中可作爲優先考慮的條件之一。
第五條 承運資質
乙方必須具有企業法人營業執照、企業組織機構代碼證、稅務登記證、《中華人民共和國道路運輸經營許可證》、參運車輛危險化學品許可證，各地安監部門每年核發的《罐體檢測證明》、交通部門每年核發的《中華人民共和國營業性道路運輸駕駛員從業資格證》等相關營運資質，並向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證複印件。
第六條 安全管理
1、乙方在油品運輸過程中，應當嚴格遵守《**省（市）危險化學品安全管理辦法》和《**省（市）交通安全法規》等相關法律法規的規定。駕駛員、押運員應當經過相關安全知識培訓，取得相應的資格證書。做到持證上崗、禁止無證或不按準駕車型資質駕駛油罐車。
2、乙方必須提供符合安全標準的車輛參與甲方的油品運輸，車輛實際載重量與行駛證標明的核載量必須相一致（參運車輛清冊見附件*），並將車輛情況報甲方備案；嚴禁超載，超速行車和車輛帶病上路營運等嚴重違反交通安全法規的行爲，甲方物流中心應對乙方參運車輛核發安全準運證。
3、乙方必須保證參運車輛處於適合油品運輸的良好狀態，油罐車內無積水、雜質、清洗乾淨、無滴漏、如遇突發事故、車輛維修、保養等特殊原因造成運力不定，應盡力內部協調解決、確實不能內部協調解決時，應及時向甲方報告。
4、乙方爲甲方運輸油品的車輛必須符合甲方規定的形象標準，持有甲方物流中心安保部門簽發的安全準運證；保持外觀整潔，並在車輛顯著位置作出危險品標誌和標籤。
5、乙方承運人員必須持有*省（市）消防安全部門頒發的上崗資格證書以及甲方物流中心安保部門簽發的服務證，做到持證上崗。
6、油罐車輛必須嚴格執行甲方的“專車專用”制度，根據兼容性分類，按類轉運油品，若因運力需要調換裝載油品種類的，乙方必須按程序申報，經甲方物流中心同意後進行清罐，並由甲方中心化驗室檢驗合格後，方能執行配送任務。
7、乙方所有油罐車的容積表必須經國家法定的計量檢測部門或甲方中心計量室測定且在有效的檢定期限內，並經甲方確認後，方可投入營運。
8、乙方在油品接卸過程中，應嚴格遵守《中石化**石油分公司油庫油罐車裝、卸油
HSE作業指導書》（見附件*）相關規定進行操作。若發現乙方作業人員在卸油時有先接皮籠，後接導靜電接地線的違章現象，甲方有權終止乙方的承運業務。乙方承運車輛應配置2個手提式乾粉滅火器和設置專用的靜電接地端子，並在罐車尾安裝安裝2根導電橡膠拖地帶，保持有效觸地。
9、乙方在運輸過途中造成的交通事故和人員傷亡，均由乙方負責並承擔全部責任，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中，若發生交通事故，應第一時間通知甲方，以便甲方協調運力。
第七條 數量質量
1、乙方承運油品的所有車輛應當配備專用的計量器具和法定計量檢定機構或甲方中心計量室出具的有效油罐車容積表。油庫與乙方以油庫計量儀表發貨數作爲計量交接依據，乙方與加油站的數量交接實行罐車交接。乙方與客戶的數量交接執行甲方與客戶簽訂的協議。
2、油庫交接：承運車輛在油庫裝油結束後，平臺髮油員與承運車的押運員共同測量油高、水高，對裝油口和卸油口進行鉛封，在出庫單上加蓋“油庫發貨專用章”。對屬加劑加價範圍的油品，須在裝油前加入清淨劑，並加蓋“已添加清淨劑”圖章。
3、加油站、客戶交接：接收方覈對油品品種、數量，並與押運員共同檢查鉛封數量和完好情況。乙方須在接收方確認油品數量符合條件後卸油。油品卸淨後，接收方在出庫單上簽字確認。
4、電子籤封投入使用後，乙方必須嚴格執行甲方關於“GPS-電子籤封系統”使用、保養、管理的有關規定，若違反規定，造成配送任務無法執行的，甲方將視情況對乙方實行車輛停運，以減少運輸量、直至解除協議，並追究相關賠償責任。
5、超耗：在出現超額損耗時，收油工和駕駛員（押運員）要在《數質量交接證》和《出庫單》上寫明情況，共同簽字確認，再上報甲方調度中心。查明責任後，按用戶負擔定損、承運車隊負擔超耗的原則處理。應由乙方負擔的，由甲方統一在運費結算中抵扣。乙方承運人員不得擅自用現金向加油站賠償超耗油品。
第八條 承運責任
1、乙方運輸車輛應嚴格執行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務。在油庫裝油、在加油站或客戶處卸油前應當檢查油品品種與罐車和接收油罐
所裝油品是否一致，確保不發生混油事故。若承運過程中發生質量問題，由乙方全額賠償經濟損失，承擔全部責任，且甲方有權終止本協議。
2、乙方車輛在運輸途中被發現或有人舉報經證實有偷盜油品行爲，乙方須全額賠償由此造成的經濟損失，甲方有權決定對乙方實行車輛停運，減少運輸量直至終止本協議。若觸犯法律的，由司法機關追究其法律責任。
3、甲方根據配送量的情況，負責配送計劃的調度，乙方負責配送車輛的安排。
4、乙方指派與甲方進行業務聯繫的日常管理人員，必須持有乙方法定代表人簽字的委託（派）書。乙方車隊根據調度中心每天制訂的派車計劃到指定的油庫提油，不得擅自變更甲方要求的送貨時間、送貨地點和提貨數量。
5、若乙方未按照甲方數質量交接要求操作，造成客戶投訴，拒收等影響配送業務開展的，乙方將承擔全部責任。
6、乙方車輛嚴格按照甲方配送要求的時間進行配送，確保加油站不脫銷。如遇突發事故、車輛維修、保養等特殊原因造成運力不足，應盡力內部協調解決，確實不能內部協調解決時，應及時向甲方申報。乙方對於甲方臨時增加或減少的配送計劃，應當執行，不得拒絕。因乙方原因不執行運輸任務而造成加油站脫銷的，甲方有權決定對乙方實行車輛停運或終止協議，並對甲方損失予以賠償。
7、乙方應當保證24小時通訊暢通，配備2輛應急車，以備緊急情況下由甲方調運。
第九條 單據流轉
本協議將執行甲方《銷售票據管理辦法》中有關單據流轉的管理規定。
第十條 運費結算
1、結算時間;每月*日爲運費結算斷帳日，結算上月*日至當月*日實際發生運費，乙方必須在當月*日之前將與甲方覈准後的運費結算清單（包含零售片區和專業中心加油站彙總結算清單）和稅務部門認可的可抵扣運輸發票送達甲方物流管理部門、甲方物流管理部門在每月末最後一天前將乙方運費支付到位。
2、結算依據:經過甲方物流管理部門調度中心負責人覈定的當月運雜費結算清單和甲方各零售片區、專業中心彙總結算清單爲當月運費結算的唯一依據。
即乙方每天將前一日已完成配送任務的“簽收聯”、“運輸聯”進行整理登記，並把簽收聯上交到甲方調度中心相關的零售片區和專業中心（獨立覈算加油站和自付運費客戶的“運輸聯”上交到甲方調度中心），甲方按照《運雜費管理實施細則》進行覈對，結算。
第十一條 運費定價
短途運價***元/噸；
計算公式：應結運費=短途運價×成運油品數量；
長途運價***元/噸·公里；
計算公式：應結運費=長途運價×運距×承運油品數量；
第十二條 權利義務
一、甲方權義
1、要求乙方按照規定的時間、趟次順序、路線、地點、把油品運送到目的地。運輸里程以重載運距爲準。即以發貨點到收貨點正常情況下的重載運行距離爲準，一經覈定，雙方不得隨意修改。若遇道路維修、橋樑毀損等原因需要長期繞道行駛的，經甲、乙雙方確認新的運輸里程並報甲方物流管理部門批准後，按新確定的運輸里程計算運費，繞道行駛原因消失後，立即恢復原里程計算運費。
2、在乙方將油品送到甲方指定的加油站或收貨地點前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還油品或變更送達地，但應按甲、乙雙方認可的實際里程支付運費。
3、若乙方將油品錯運到其他目的地（非甲方指定目的地），應及時返運至甲方原指定目的地，並不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運送的全部運費；若甲方損失大於此次運費，則按實際損失賠償。
4、乙方有下列情形之一的，甲方有權利單方面終止合同，造成甲方的損失由乙方負責賠償：
（1）乙方*次使用不符合安全規範標準的超載、證照不齊、資質不全的車輛的；
（2）乙方不能爲甲方提供正常的運輸服務的；
（3）乙方承運油品不能保質保量，一年內經*次書面警告仍不能糾正的；
（4）乙方車輛不服從甲方調度指揮，一年內經*次處罰仍不改正，造成加油站油品脫銷的；
（5）甲方有權對乙方的服務質量進行跟蹤調查、提出要求、督促乙方改進服務質量。
運輸合同 篇5甲方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：____________職務：____________
乙方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：____________職務：____________
根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求，________（簡稱甲方）向________交通海運局（簡稱乙方），計劃託運________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：
一、運輸方法：
乙方調派____噸位船舶一艘（船舶吊裝設備），應甲方要求由____港運至____港，按現行包船運輸規定辦理，水路運輸合同-，合同範本《水路運輸合同-》。
二、貨物集中：
甲方應按乙方指定時間，將____貨物於____天內集中於____港，貨物集齊後，乙方應在5天內派船裝運。
運輸合同 篇6甲方：
乙方：
本着友好合作。互惠互利的原則，根據>結合成都現價及相關法規，就都江堰煤礦運輸事宜。經雙方協商達成如下協議條款。以期共同遵照執行。
一：運輸物名稱：燃煤
二：運輸地點：又甲方指定裝料點__________和卸料點_______________
三：運輸車型：貨箱長爲6米至6.5米這個範圍之內。
四：運輸線路：由甲方指定。
五：運輸工期：暫定一年。
六：用車數量暫定10輛，具體數量視情況而論在定。先上5輛車。
七：運輸價格及計算方式：
1、運輸距離在25公里以內，按每車1000元計算。（壹千元人民幣整）
2、超出25公里按照第七條第一款摺合爲1000除25等於40元人民幣/公里超過500米視爲1公里。不足500米則不加公里數。每超過1公里就加40元人民幣。
八：付款方式：
次日10點結清上一日的運輸款。不得超過中午12點。如果這樣乙方有權停工，一切損失由甲方負責。並按照十一條款執行。
九：甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間。乙方車輛進場後，甲方在3小時內必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執行。
十：其它條款
1、乙方車輛進場後，甲方負責辦理路上所需的`各種證件和通行證。
2、在運輸途中，遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證，一切由甲方負責，乙方不承擔任何責任。（因此耽誤乙方運輸按照十一款第4條執行）
3、乙方駕駛員酒後駕車。帶病駕車。如果發生一切責任由乙方承擔，甲方不任何負責。
4、甲乙雙方經常溝通有問題及時處理。
5、24小時作業。
6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行爲出現則賠償給甲方xx元人民幣作爲損失。
十一：違約處罰
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。（不可抗拒的自然災害除外）
2、乙方無故停工，甲方有權扣發停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔。
3、以上1、2都視爲違約。
4、違約按照每車每天800元計算。
十二：車輛進場後，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結束時退還給甲方。
十三：雙方發生糾紛時應協商處理。
十四：協議簽訂後，從車輛進場之日自動生效。
十五：本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份。具有同等法律效力。
甲方： 乙方：
身份證號碼： 身份證號碼：
電話： 電話：
運輸合同 篇7甲方： 桐梓片區路面工區項目經理部 乙方：
爲了規範產品交易行爲，保護甲乙雙方合法權益，根據《中華人民共和國合同法》及有關法律、法規、明確雙方權利義務關係，保證正常交易程序，經甲、乙雙方協商，一致同意簽訂本合同並共同遵守。
一、 產品供應：
甲方在路面工程施工中，讓乙方運輸砂石料，乙方保證分批按需按時按規格向甲方運輸砂石料。
二、交貨時間、地點及方式：
1、交貨時間：由需方電話通知，按工程進度需要進場，但必須提前通知所需數量。
2、交貨地點：遵義北環高速公路項目路面工程。
3、交貨方式：乙方負責汽車運輸到需方指定工地。
三、價格、結算和付款方式：
1、砂石運費，15元/方。
2、結算方式：按實際運輸方量結算，運輸任務完成後結一次性完成結算。
四、要求：
1、乙方應嚴格按照甲方要求，按時進行砂石運輸。
2、乙方安排的駕駛員必須服從甲方管理，若乙方駕駛員不服從甲方管理，甲方有權要求更換駕駛員，期間造成的延誤工期的損失由乙方承擔。
五、安全責任：甲方只與乙方產生砂石料運輸關係，乙方運輸過程中運輸安全產生的一切責任與甲方無關。
六、有下列情形之一，可以解除合同：
1、甲、乙雙方經協商一致同意終止合同的;
2、因不可抗力致使不能實現合同目的;
3、甲方驗收質量及方量時，供方必須配和，如遇問題雙方協商解決。
七、違約責任：
因乙方不能按時按時運輸、導致甲方停工停料，甲方將有權對乙方進行處罰，按運輸費用的10%進行。
八、解決合同爭議的方式：
本合同產生爭議，甲、乙雙方應本着友好協商的積極態度進行協商解決，協商不成的，可向簽約地人民法院提起訴訟。
九、合同期限：材料款結清，合同自動失效。
十、本合同未盡事宜甲、乙雙方協、商解決。
十一、本合同經簽字、加蓋雙方印章後生效，本合同一式3份，甲方2份、乙方1份。
甲方：乙方：
負責人： 負責人：
聯繫方式： 聯繫方式：
年月日 年月日
運輸合同 篇8買方(甲方):
賣方(乙方):
工程名稱:
工程地點:
第一條總則
1.1依據((中華人民共和國民法通則》、《中華人民共和國合同法》及其他法律、法規的有關規定，甲乙雙方經協商一致，訂立本合同。
1.2甲乙雙方在履行本合同過程中，因本合同所涉及的工程使用混凝土的強度等級、部位不同而訂立的合同，以及因價格、運輸方式、供貨時間、結算方式、付款時間等內容發生變化而簽訂的合同均爲本合同的補充合同，補充合同與本合同爲同一合同且具有同等法律效力。
1.3在本合同履行過程中，如甲方需要乙方供應的混凝土或需要乙方提供的服務事項超出合同約定的範圍，雙方應簽訂補充合同或另行簽訂其他合同;如未簽訂補充合同也未簽訂其他合同，但甲方接受了貨物或者服務，則視爲甲方是依據本合同接受的貨物或者服務，必須按照本合同的約定支付相應的款項。本合同時價格有約定的，按本合同約定，沒有約定的按市場通常標準計算。
1.4本合同的組成部分除本合同條款外還包括
(1 ) 1 .2條的補充合同;
(2)雙方在合同及行過程中的往來電子郵件及傳真文件;
第二條甲方施工的工程以及使用
混凝土的概況
2.1工程名稱:
2.2工程所在地(即本合同履行地________市_____區______
2.3計劃用混凝土數量: ______立方米
2.4計劃由乙方供應混凝土的部位:整體( ) 部分( )
詳細部位見合同附件
第三條混凝土的有關質量技術要求、強度等級、單價、計劃數量、計劃供貨時間、澆注部位、澆注方式等內容
3.1混凝土的質量標準應符合國標50204—20xx《混凝土結構工程施工及驗收規範》、國標14902-20xx《預拌混凝土》的規定。
3.2混凝土的有關參數要求、混凝土的強度等級、每種強度等級的混凝土的計劃供貨數量、質量技術要求、結算單價、澆注方式、計劃供應時間等具體事項見合同附件。合同附件與本合同有同等法律效力。
第四條供貨時間
4.1因商品混凝土所具有的產品特性，所以，乙方要根據甲方的電話或傳真通知確定的供貨時間安排生產。
4.2合同附件約定的供貨時間爲計劃供貨時間，本合同履行過程中，甲方根據工程進度情況，確定具體的供貨時間後及時通知乙方。
4.3甲方最遲應在使用混凝土的前24小時以電話或傳真方式通知乙方，給乙方必要的準備時間。如需大方童連續性澆注混凝土，應提前三天以電話或傳真方式通知乙方。
4.4甲方每次要求供貨時均應提供詳細的泥凝土強度等級、準確數量、具體澆注部位及相應的技術質量要求。
4.5如甲方對乙方供貨時間有異議，應當立即以書面方式正式通知乙方，並經甲乙雙方以書面方式共同確認，否則，視爲乙方供貨時間符合合同約定。
第五條混凝土的交付及所有權轉移
5.1混凝土的交貨地點爲甲方施工的工程所在地，即施工現場。
5.2乙方負責送貨的，自運送到甲方的施工現場或甲方所指定的其他地點時起，泥凝土的所有權轉移給甲方。
5.3混凝土毀損、滅失等風險在混凝土所有權轉移之前由乙方承擔，在泥凝土所有權轉移之後由甲方承擔。
第六條供貨數量、質量的驗收及確認
6.1甲方必須派專人在施工現場負責對乙方所供應的商品混凝土及時驗收簽字，並及時澆注。
6.2甲方應當向乙方提供負責現場簽字驗收人員的授權書以及有該現場收貨人本人簽字的身份證複印件等相關資料;如甲方未向乙方提交此類資料、提交的此類資料有瑕疵或提交此類資料後施工現場更換收貨人，則以施工現場實際簽收人員的簽收爲準。
6.3以甲方在施工現場的收貨人員簽字的供貨單作爲實際確認供貨時間、強度等級、數量的依據。
6.4甲方如發現乙方所供應的混凝土不符合合同約定，有數量、質量異議，應在每次供貨後24小時之內以書面形式及時通知乙方，經雙方到現場覈實並以書面方式確認後共同商定處理措施。
6.5如果甲方在施工現場設有攪拌機，則甲方應事先將自己攪拌混凝土澆注的部位及數量、強度等級及澆注日期等資料提交乙方，如甲方未向乙方提交上述資料，則該合同所涉及的工程如出現混凝土質量問題，乙方不負任何責任;出現數量爭議問題，以甲方簽收的供貨單記載的數量爲準。
6.6如本合同所涉及的工程中有兩家或兩家以上混凝土廠家供貨，則甲方應當在簽訂合同時以書面形式將各混凝土廠家供貨的施工部位予以明確。否則，出現數量爭議，以甲方簽收的供貨單爲確認乙方供貨量的依據;出現質量等爭議，乙方不承擔責任。
6.7甲乙雙方均應按相關技術規範要求對混凝土進行抽樣檢測，及時提取試塊並進行標準養護。在《28天強度試驗報告》作出後，任何一方認爲混凝土有質量問題，均應立即書面通知對方，並經雙方書面確認後及時解決，否則即認定爲乙方供貨符合合同約定的質量標準。
6.8如果甲方認爲乙方供應的混凝土有質量問題需要停工，首先應有設計、監理、建設單位、質檢部門的書面意見，同時甲方必須在停工之前書面通知乙方，並經甲乙雙方書面確認。
第七條甲方的權利和義務
7.1負責乙方運輸車輛、施工機械的現場指揮，負責提供安全的工作環境及便利的條件，並保證施工現場運輸車輛、施工機械及人員的安全。
7.2負責提供現場所需的交通、供水、供電、照明等必要的條件;因混凝土運愉、攪拌、泵送、澆注等原因造成的施工現場及周邊的擾民問題，由甲方負責解決，費用由甲方承擔。
7.3運送到工地的泥凝土由甲方及時簽字驗收並及時按合同及要貨通知約定的澆注部位指揮澆注。
7.4對運送到工地的混凝土按相應的規範進行施工操作，施工操作中不得在混凝土中加水或添加其他材料，如不按相應的規範進行操作，或自行添加材料，出現任何質童問題，由甲方負責，乙方不承擔責任。
7.5如因甲方沒有合理地安排混凝土的澆注時間及供貨數量，以及未及時驗收或未按規範操作，由此造成混凝土粘罐、報廢的損失，以及由此給乙方造成的其他損失(包括但不僅限於:泥凝土款、運費、泵送費、人工費、修理費、臺班費等費用)由甲方承擔。
7.6如甲方要求按圖紙結算，甲方應向乙方提交一套全部工程圖紙或圖紙複印件或其他能夠證明混凝土用量的資料;如在施工過程中因設計變更或圖紙變更導致泥凝土用童變化，甲方應及時將變更後的上迷資料提交乙方。
7.7甲方應當按約定時間結算、付款，保證乙方生產的正常進行。
7.8如乙方供貨不符合合同約定的質量標準，則甲方有權解除合同。
第八條乙方的權利和義務
8.1及時按照甲方的供貨計劃供應符合約定的混凝土。
8.2負責辦理運送混凝土所需的運輸證件。
8.3乙方在運送泥凝土的過程中，要遵守北京市有關道路交通、環保衛生等方面的規定，承擔因違反上述有關規定造成的一切責任和經濟損失。
8.4乙方人員進入甲方的施工現場後，應服從甲方合理的調配，並積極配合現場施工。
8.5向甲方提供應由乙方出具的商品混凝土技術資料。
8.6如甲方未按約定時間辦理結算或付費，任何一期結算或付費拖延_個月以上，則乙方有權選擇繼續及行合同或解除合同。
8.7如甲方施工的工程出現連續停工或停止要貨_個月以上，乙方有權選擇繼續履行合同或解除合同。
第九條 結算
9.1雙方約定結算方式爲:
9.2自供貨之日起，雙方應當於每月月底對當月供貨量進行一次結算。甲方的項目經理、材料員，或者甲方工地的其他管理人員在結算單上簽字均爲有效。
9.3在按圖紙結算的情況下，流凝土的結算數責應當在按照圖紙結算童的基拙上再另行增加百分之_的係數，作爲對損耗的補償。甲方施工現場收貨人員簽字的供貨單仍然作爲確認供貨時間、供貨部位、級度等級、質全的依據;同時， 也作爲認定供貨數童的參考依據。
9.4甲方不按時與乙方進行結算，或不在結算單上簽字，拖延_個月以上的，則當月的供應量以甲方現場收貨人員簽字的供貨單上記載的方量爲結算依據。
9.5混凝土方全如按圖紙進行結算，則塔吊基礎、室外路面等圖紙範圍以外使用混凝土的部分，以及合同約定的供貨範圍以外實際供應的混凝土部分，均按供貨單結算。
9.6本合同的結算時間及數額不受甲方與建設單位之間施工合同結算的時間及數額的約束。
第十條付欺方式、期限
10.1乙方開始供貨後，甲方應於每月5號前支付上月供貨貨款數額百分之___的貨款(如未做結算，暫按供貨單計算)
10.2每月供貨的剩餘貨款應在供貨當月起___個月內付清。
第十一條違約責任
11.1本合同生效後，雙方均應當按照合同約定全面履行自己的義務，不得擅自變更或解除合同。
11.2乙方未按約定履行合同義務，給甲方造成損失的應承擔相應的違約責任。
11.3甲方未按約定時間付款，應當按中國人民銀行關於逾期付款的規定承擔逾期付款的違約責任。
第十二條爭議解決
12.1發生爭議時雙方應協商解決，協商不成時，由本合同履行地(即甲方施工的工程所在地)法院管轄。
12.2本爭議解決條欲獨立於主合同存在，主合同無效、解除或終止，本爭議解決條款仍然有效。
第十三.聯繫方式
13.1本合同簽訂後，在履行合同過程中以及因本合同有關事宜而需要聯絡時，以簽訂本合同時雙方在簽字蓋章處確定的地址、郵編、電話、傳真等進行通信、電話、傳真方式聯絡。
13.2如在本合同履行過程中任何一方的聯繫方式發生變更應立即將變更後的聯繫方式告知對方。
第十四條其他約定
第十五條附則
15.1本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效。
15.2本合同一式六份，雙方各執三份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇9甲方： 聯繫方式：
乙方： 聯繫方式：
雙方本着平等、公平、自願的原則，共同協商煤炭短途運輸中有關事項達成如下條款：
一·工程地點：山西省交口縣溫泉鎮，工程期限爲一年。
二·運輸距離2.5公里，每立方運價4元(以車廂容積計算)當天拉運當天結算(定在第二天12點以前結賬);
三·甲方提供給乙方車輛燃油，乙方以每升6.5元自付油款。(在當天結算時扣除)
四·甲方協助乙方解決住房問題，按每間(住6人)每月300元收取乙方住宿費用;
五·車輛進場後進入正常作業，乙方車輛不得隨意撤出，有特殊情況，需提前一星期告知甲方，商定後方可撤出。
六·在合同履行期間，乙方要十分注意安全，因乙方不慎或其他意外災害造成乙方人身事故，甲方不承擔任何責任，均由乙方自己負責承擔。
本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，並共同遵守執行，不得違約。合同簽字後生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
