隨着法律知識的普及，合同的使用頻率呈上升趨勢，簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。合同有不同的類型，當然也有不同的目的，下面是小編精心整理的貨物運輸合同10篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
託運方：_________
聯繫人：_________
電話：_________
地址：_________
承運方：_________
聯繫人：_________
電話：_________
地址：_________
一、 貨物
二、需要車輛數：_________車_________輛；需要車種：_________。
三、起運地：_________；到達地：_________。
四、發貨單位：_________；收貨單位：_________。
五、運到日期：託運日起_________天內。
六、委託注意事項：
1．雨天不運；
2．非危險品；
3．有自備機具裝車；
4．有自備機具卸車；
5．發貨單位星期_________休息；
6．收貨單位星期_________休息。
七、運輸距離：_________公里；運費人民幣（大寫）：_________。
八、違約責任：不按運輸託運單規定時間和要求配車發運的，由承運單位酌情賠償損失；運輸過程當中貨物滅失、短少、損壞，按貨物的實際損失賠償。託運方未按託運單規定的時間和要求提供託運貨物，應償付承運方實際損失的違約金。由於貨物包裝缺陷產生破損，因此造成其他貨物和運輸工具損壞，造成人身傷亡，託運方應承擔賠償責任。
託運方（蓋章）：_________承運方（蓋章）：_________
負責人（簽字）：_________負責人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
貨物運輸合同 篇2甲方(託運方)XXXXXXXXXXXXXXXXXX
乙方(承運方)XXXXXXXXXXXXXXXXXX
甲乙雙方根據《合同法》及國家有關運輸規定，本着平等、互利的原則。就甲方貨物委託乙方承運有關事宜。經過友好、充分協商、特訂立本合同，以便雙方共同遵守執行。
第一條 代理事項
1、甲方委託乙方爲貨運代理人，進行單次貨物運輸代理。乙方接受甲方委託，同意作爲甲方代理人，辦理有關代理事項。
2、甲方應根據本協議內容，向乙方簽發委託書，以便乙方完成代理事項。甲方委託乙方辦理事項詳見《貨物運輸代理授權委託書》。
第二條 甲方義務
1、應於提出的發運日期(或運到日期)前XXXXXX日向乙方提供有關運輸的資料與要求(包括髮運地點、到貨地點、貨物品名、數量、性質、是否辦理保價(險)收貨人全稱、聯繫電話、傳真等真實資料)，並蓋章確認。
2、於每批貨物發運前XXXXXX日，將需要運輸的貨物完整地交付給乙方，並與乙方共同辦理交接驗收。
3、已包裝或因其他原因不易清點的貨物內容和數量，由甲方自行負責。
4、已交付給乙方的資料或貨物確需變更時應提前XXXXXX日書面通知乙方。
5、應在本協議約定的時間內將運輸代理服務費(或包乾費)支付給乙方。
第三條 乙方義務
1、根據甲方的要求與提供的資料，按照本協議的規定，及時完成代理事項。
2、及時向甲方報告運輸代理事務的進展情況，代理行爲完成後，應將有關單據證明交付甲方。
3、對甲方提供的各種資料、文件應予以保密。
第四條 代理費用及結算方法
1、發貨後付款(現付)□ 貨到後付款(提付)□
2、憑簽收回單付款□(憑簽收回單付款每 天結算一次)
3、費用結算後，乙方將有關票據、單證完整、及時交付甲方。
第五條 違約責任
1、在協議期內甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產生破損，或未將貨物送到指定地點，而由此使乙方在代理行爲中產生的經濟損失，甲方應承擔責任。
2、乙方未按協議要求運輸也承擔責任。乙方未經甲方同意，擅自擴大、變更代理權限，而由此造成甲方的經濟損失，乙方應承擔賠償責任。
3、由於乙方原因使貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞的，屬法律、法規規定以外的乙方應承擔責任。
4、由於不可抗力或XXXXXX時，雙方協商可變更或解除本協議。
5、甲方委託乙方代收的貨款，乙方保證在收到貨款後，一星期內交付給甲方發生的銀行匯款手續費，由甲方承單
第六條 爭議的解決
1、甲方委託乙方代收的貨款，乙方保證在收到貨款後，一星期內交付給甲方發生的銀行匯款手續費，由甲方承擔。
2、甲方委託乙方運輸的貨物不得夾帶、匿藏危險物品和禁運物品。因夾帶、匿藏危險和禁運物品被查處，由甲方承擔全部法律責任和經濟責任。
3、甲方委託乙方運輸的貨物，包裝必須符合安全運輸要求，對包裝不符合安全運輸要求的貨物，乙方有權拒絕承運。甲方有權要求乙方對不符合包裝要求的貨物重新包裝，費用由甲方承擔。
4、乙方自接收甲方貨物後，應在約定的時限內，將貨物送達到甲方指定的送達地。乙方在運輸過程中，因發生不可抗力的自然災害和特殊情況(交通事故、道路封鎖)乙方應及時通知甲方，雙方協商處理。
5、雙方因協議發生爭議並協商不成時，可用下列第XXXXXX種方式解決(以“√”選擇)
(1)向XXXXXX仲裁委員會申請仲裁;
(2)向XXXXXX法院訴訟。
第七條 其他事項
1、本協議經雙方當事人簽字蓋章後生效。如有未盡事宜，雙方協商簽訂備忘錄。經雙力籤的本協議附件，爲本協議不可分割的組成部分。
2、協議簽訂後，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續履行或需變更時，需經雙方同意，協商解決。
3、本協議有效時間XXXXXX年XXXXXX月XXXXXX日起至XXXXXX年XXXXXX月XXXXXX日止。
4、本合同一式兩份，雙方簽字，蓋章後生效。
甲方名稱(蓋章)XXXXXXXXXXXXXXXXXX
乙方名稱(蓋章)XXXXXXXXXXXXXXXXXX
簽訂日期：XXXXXX年XXXXXX月XXXXXX日
貨物運輸合同 篇3甲方(委託方)：
乙方(承運方)：
根據《中華人民共和國合同法》及國家其它相關法規，經甲乙雙方友好協商，本着平等互利的原則，達成如下協議。
第一條合作範圍
1、甲方委託乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。
2、具體貨物的託運內容，以出貨時甲方發出的《派車單》爲準。
3、甲方將合同區域的貨物全部委託給乙方運輸，不論貨物多少統一以合同價爲準。
第二條服務要求
1、乙方負責提供充足的車輛資源用於甲方貨物的運輸，運輸車輛的車況和車型應符合甲方貨物的安全要求。
2.1承運司機與車輛：
(1)乙方需確保承運車輛、司機的身份證、駕駛證、司機上崗證、行駛證、營運證、車輛購置附加費、養路費、保險卡真實有效;
(2)如因上述證件不齊全或僞造，由此帶來的相關經濟損失由乙方承擔。
2.2業務操作指令的安排：
(1)甲方提前用傳真方式向乙方發出《派車單》，乙方應在收到《派車單》後一小時內蓋章確認，並確定司機姓名、手機號碼、車牌號碼一併回傳給甲方。
(2)乙方接到甲方託運通知及《派車單》一小時後，如不能派車裝貨,甲方有權自行調派車輛，如甲方自行調派車輛的成本高於與乙方的合同價格，此高出的費用由乙方承擔。
2.3裝貨的要求：
(1)乙方必須保證在於確認《派車單》當日履行運輸責任，並在合同約定的運輸時效內將貨物安全送達目的地。
(2)乙方司機在裝車時應負責對所裝貨物的品種、數量、包裝，認真清點、把關。對於殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對於機未履行以上約定致發生的一切損失由乙方承擔。
(3)裝車完畢，乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續，並承擔貨物的安全保管及承運責任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責任。
2.4運輸：
(1)乙方在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責。
(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車後直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發生的損毀、被盜、丟失、淋溼、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導致的損失均由乙方負責賠償，按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。
(3)乙方在運輸途中發生意外事故時，必須及時電話通知甲方，如出現貨物損壞時，必須及時按甲方的相關指令要求報當地公安交通部門及保險公司，並保護好現場及貨物，及積極配合甲方辦理有關理賠手續，並承擔保險公司賠償後的剩餘損失部分，如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方，致甲方無法向保險公司索賠，乙方負全部責任。
(4)如乙方運輸途中發生意外事故，需甲方人員出面協調處理事故時，其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應交費用和應酬費等)，憑發票或收據由乙方負責承擔.
2.5卸貨：
(1)將貨物準時送達甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。
(2)乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的，罰款人民幣20萬元。
(3)乙方需確保收貨單位和經手收貨人的身份真實無誤;覈實收貨人後，協助卸貨，並在場監督，由於運輸途中出現的貨損、貨差等情況當場確認清楚，並予當場賠付。
(3)卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時並簽上身份證號碼。
2.6簽收單的返還：
(1)每月1-15日的簽收單必須在當月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規定時間完整提報相關文件的，當月不予結算，延遲至下一個帳期進行結算。
(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方，並按每批次100元/天罰款。
(3)凡出現簽收單單據丟失或塗改或損毀，乙方負責複印件的補籤，並確保能正常與客戶辦理結算。否則，不予結算當次運費,並罰款500元/單。
2.7信息反饋：
(1)任何異常情況出現時，乙方必須於1小時之內，以各種有效途徑反饋到甲方;
(2)乙方需確保司機的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現一次手機關機或無法聯繫到司機，則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。
(3)次日早上8：00前，乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。
第三條運輸價格
1、運輸價格：按雙方確定的附件《價格表》執行，附件中未列明地區的運價，以雙方操作前書面確認的價格執行。
2、價格時效：價目表所述價格的時效與本合同一致，在合同期內乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化，應不少於7天提前和甲方協商解決，協商期間內按合同約定價格執行)
第四條費用結算
1、乙方需於每月的5日前，將上月相關單據(簽收單，回執、各項票據、結算書)，交予甲方，甲方於10日內核對無誤後予以確認，乙方按照確認無誤的運輸費開具統一的《內陸河運輸統一發票》。
2、甲方在收到乙方正式運輸發票並審覈無誤後安排請款，每月25-30日爲付款日(逢節假日順延)。
3、付款方式：支票、銀行電匯。
第五條履約風險保證金
1、爲確保本合同的嚴格履行，在本合同簽定之時，乙方同意向甲方繳納履約風險保證金人民幣壹拾萬元整。
2、該風險保證金在合同終止，雙方結帳時予以統一清算，並於15個工作日之內予以結清;
3、履約風險押金不計利息。
第六條違約責任
1、甲方對於乙方提供的服務未達到本合同服務標準的，甲方有權根據情況對乙方採取減少運輸數量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關規定，對方均有權單方面解除本合同，對於造成對方經濟損失的均由違約方負責賠償。
3、因乙方責任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達，產生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產生的費用及其它經濟損失，均由乙方負責承擔。
3、乙方不得在任何情況下未經甲方同意對承運之貨物行使留置權，否則，由此造成的經濟損失及法律責任由乙方全部承擔。
第七條、特別約定條款
雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現此種情況乙方將承擔該貨物價值2倍的責任賠償。
第八條合同的時效及爭議解決
1、本合同有效期自20xx年日至月
2、本合同一式二份，經雙方簽字蓋章後，雙方各執一份，具備同等法律效力;
3、本合同未盡事宜，雙方協商一致後，簽定補充協議書，確認之後作爲本合同的必要補充，
與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發生爭議，雙方均應先通過友好協商解決，如協商不成，可提請深圳市人民法院予以裁決。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
貨物運輸合同 篇4序言
（________年_____月_____日訂於_______________）
鑑於締約國認識到需要制約國際公路貨物運輸合同,特別是有關此種運輸所使用的單證和承運人責任的統一條件,特協議如下：
第一章適用範圍
第一條
1．以營運車輛的公路貨物運輸的每一合同,不管締約方住地和國籍,凡合同中規定的接管和交付貨物的地點位於兩個不同國家,其中至少有一個是締約國者,本公約均適用之。2．在本公約中,“車輛”是指在1949年9月19日公路交通公約第四條中所規定的機動車、拖掛車、拖車和半拖車。
3．本公約也適用於屬本公約範圍內而由國家或政府機構組織所從事的運輸。
4．本公約不適用於：
（a）按照任何國際郵運公約條款而履行的運輸；
（b）喪葬運送；
（c）傢俱搬遷。
5．除使本公約規定不適用於締約國的邊境運輸或授權在運輸活動中公約的使用完全限於代表物權之運單的締約國區域外,締約國同意不以雙邊或多邊的特殊協議來修改本公約的任何規定。
第二條
1．除適用第十四條規定外,當載貨車輛上的貨物沒有從車輛上卸下,而其部分路程由海上、鐵路、內河或航空接運,則本公約應依然適用於全程。如果經證明,在其它運輸方式承運期間貨物所發生的任何滅失、損壞或延遲交付不是由於公路承運人的行爲或不行爲所造成,而僅由於在其它運輸方式承運期間和由於其它運輸方式承運的原因而發生的某事件所造成,如果貨物運輸合同本身是根據該運輸方式貨物運輸法規定的條件由發貨人和該其它運輸方式的承運人所簽訂的,則公路承運人的責任不應由本公約確定,而應按照其它運輸承運人責任的方式來確定。但如無所述條件,公路承運人的責任應由本公約確定。
2．如果公路承運人同時也是其它運輸方式的承運人,則他的責任也應按本條第1款規定來確定,但就其以公路承運人和其它運輸方式承運人的身份應作爲兩個不同當事人看待。
第二章承運人負責的對象
第三條
在本公約中,當承運人的代理人、受僱人或其它人在其受僱範圍內行事,承運人應對這些代理人、受僱人和爲履行運輸而使用其服務的任何其它人的行爲和不行爲一如他本人的行爲或不行爲一樣負責。
第三章運輸合同的簽訂和履行
第四條
運輸合同應以簽發運單來確認。無運單、運單不正規或丟失不影響運輸合同的成立或有效性,仍受本公約規定所制約。
1．運單應簽發有發貨人和承運人簽字的三份正本,這些簽字可以是印刷的或如運單簽發國的法律允許,可由發貨人和承運人以蓋章代替。第一份應交付發貨人,第二份應交付跟隨貨物,第三份應由承運人留存。
2．當待裝貨物在不同車內或裝有不同種類貨物或數票貨物,發貨人或承運人有權要求對使用的每輛車、每種貨或每票貨分別簽發運單。
1．運單應包括下列事項：
（a）運單簽發日期和地點；
（b）發貨人名稱和地址；
（c）承運人名稱和地址；
（d）貨物接管的地點及日期和指定的交付地點；
（e）收貨人名稱和地址；
（f）一般常用的貨物品名和包裝方法,如屬危險貨物,說明通常認可的性能；
（g）件數和其特殊標誌和號碼；
（h）貨物毛重或以其它方式表示的數量；
（i）與運輸有關的費用（運輸費用、附加費用、關稅和從簽訂合同到交貨期間發生的其它費用）；
（j）辦理海關和其它手續所必須的通知；
（k）不管有任何相反條款,該運輸必須遵照本公約各項規定的說明。
2．如可適用,運單也應包括下列事項：
（a）不允許轉運的說明；
（b）發貨人負責支付的費用；
（c）“現款交貨”費用的金額；
（d）貨物價值和交貨優惠利息金額的聲明；
（e）發貨人關於貨物保險所給予承運人的指示；
（f）議定的履行運輸的時效期限；
（g）交付承運人的單據清單。
3．締約國可在運單上列上他們認爲有用的其它事項。
第七條
1．發貨人應對由於下列事項不確切或不當致使承運人所遭受的所有費用、滅失和損壞負責：（a）在第六條第1款（b）（d）（e）（f）（g）（h）和（j）項所列事項；
（b）第六條第2款所列事項；
（c）發貨人爲使運單簽發或目的在於將其列入運單而給予的任何其它事項或指示。2．如果應發貨人要求,承運人將本條第1款所述事項列入運單,除非有相反證明,則承運人應被視爲他已代表發貨人如此辦理。
3．如果運單未包含第六條第1款（k）項所列的說明,承運人應對由於有權處置貨物者的不行爲所遭受的所有費用、滅失和損壞負責。
第八條
1．當接管貨物時,承運人應覈對：
（a）在運單中對件數及其標誌和號碼申報的準確性；
（b）貨物的外表狀況及其包裝。
2．當承運人對本條第一款（a）項所述的準確性無合理的核對方法,他應將他的保留條件連同其理由記入運單。同樣,他應對貨物外表狀況及其包裝所作出的任何保留說明理由。除非發貨人在運單上明確同意受此種保留所制約,否則此種保留對發貨人不應有約束力。3．發貨人應有權要求承運人覈對貨物的毛重或以其他方式表示的數量。他也可要求對貨物的內容進行覈對。承運人應有權對此種覈對產生的費用提出索賠。覈對結果應記入運單中。第九條
1．運單應是運輸合同成立、合同條件和承運人收到貨物的初步證據。
2．如運單中未包含承運人的特殊保留條件,除非有相反證明,則應認爲當承運人接管貨物時,貨物和包裝外表狀況良好,件數、標誌和號碼與在運單中的說明相符。
第十條
除非承運人接管貨物時其包裝不良是明顯的或承運人知道其缺陷卻未對此作出保留,否則由於貨物包裝不良對人員、設備或其它因素不予負責,他僅應對本條中造成滅失、損壞或延遲他應負責範圍內的那些因素負責。
1．爲在交付貨物前辦妥海關或其它手續,發貨人應在運單後隨附必需單證或將其交承運人支配和提供承運人所需全部情況。
2．承運人無責任調查這些單證和情況是否準確或適當。除非是由於承運人的錯誤行爲或過失,對由於這些單證和情況的短缺或不正規所引起的損壞,發貨人應向承運人負責。
3．承運人對運單所規定的和跟隨運單的或交存承運人的這些單證,由於滅失或不正確的使用所引起的後果承擔一個代理所負的責任,但承運人所支付的賠償以不超過如貨物滅失所支付的賠償爲條件。
第十二條
1．發貨人有權處置貨物,特別是以要求承運人停止在途貨物運輸的方式來改變貨物交付地點或將貨物交付給非運單所指定的收貨人。
2．當第二份運單交給收貨人時或當收貨人按第十三條第1款行使其權利時,則該權利即告終止。此自以後,承運人應聽從收貨人的指令。
3．收貨人有權自運單簽發之時起處置貨物,如果發貨人在運單中註明有如此說明。4．如收貨人在行使其處置貨物的權利時,已指示將貨物交給另一方,那末其它人無權再指定其它收貨人。
5．行使處置權應遵照下列條件：
（a）發貨人或如在本條第3款所述情況下擬行使權利的收貨人出示上面已列明對承運人的新指示的第一份運單和向承運人賠償由於執行該指示所涉及的所有費用、滅失或損壞。（b）當指示到達執行人手中時執行該指示是可能的,同時既不干擾承運人的正常工作的進行,也不妨礙其它貨物的發貨人或收貨人；
（c）該指示並不造成貨物的分票。
6．由於本條第5款（b）項的規定,當承運人不能執行收到的指示時,他應立即通知給他該指示的人。
7．未執行本條規定的條件中所給予的指示,或已執行指示而未要求出示第一份運單的承運人,應對由此而引起的任何滅失或損壞向有權提賠人負責。
第十三條
1．當貨物到達指定的交貨地點後,收貨人有權憑收據要求承運人將第二份運單和貨物交給他。如果貨物滅失已成立或在第十九條規定的期限屆滿後貨物並未到達,收貨人對承運人有權以其自己名義享受運輸合同產生的任何權利。
2．援引本條第1款所授權利的收貨人應支付運單中所應支付的費用,但就此事如有爭執,除非收貨人已擔保,否則不應要求承運人交付貨物。
第十四條
1．如果由於某種原因或者根據運單規定的條件,在貨物到達指定交貨地點前執行合同已經或成爲不可能,承運人應按第十二條規定從有權處置貨物者處取得指示。
2．但是,如果情況允許按不同於運單規定的條件進行運輸和如果承運人不能根據第十二條規定在合理時間內從有權處置貨物者處取得指示,他應採取他認爲對有權處置貨物者最有利的措施。
第十五條
1．如果貨物到達指定交付地點後的情況妨礙貨物交付,承運人應要求發貨人給予指示。如果收貨人拒絕接貨,發貨人應有權處置貨物而無需出示第一份運單。
2．即使收貨人已拒絕接貨,但只要承運人未從發貨人處收到相反的指示,收貨人仍可要求交貨。
3．當收貨人行使第十二條第3款的權利而指示將貨物交付另一人後發生交貨受阻的情況,本條第1、2款應適用,一如該收貨人是發貨人,另一人是收貨人。
第十六條
1．除非要求得到指示和執行該項指示而發生的費用是由於承運人的錯誤行爲或疏忽所引起,否則承運人應有權享受償還該費用的權利。
2．在第十四條第1款和第十五條所述的情況下,承運人可爲有權處置貨物者立即卸貨,自此以後運輸應視作終結。然後,承運人應代表有權處置貨物者掌管貨物。但承運人也可將貨物委託給第三方掌管,在那種情況下,他除履行合理謹慎選擇第三方的責任外,不負任何其它責任。在運單中應付的費用和所有其它費用應以貨物擔保。
3．如果貨物易腐或貨物的狀況證明如此、或當棧租費將超過貨物的價值,承運人可出售貨物而無需等待有權處置貨物者的指示。在其它情況下,如果在合同期限屆滿後,承運人未從有權處置貨物者處收到要求他合理執行的相反的指示,他也可將貨物進行出售。
4．如貨物已
按照本條被出售,在出售的貨款中扣除由貨方承擔之費用後的餘額應歸有權處置貨物者所支配。如果這些費用超過貨款,承運人應有享受其差額的權利。
5．出售貨物的手續應由貨物所在地的法律或習慣來確定。
第四章承運人的責任
第十七條
1．承運人應對自貨物接管之時起到交付時止發生的全部或部分滅失和損壞以及貨物交付中的任何延遲負責。
2．但如果貨物滅失、損壞或延遲是由於索賠人的錯誤行爲或過失,是由於索賠人的指示而不是由於承運人的錯誤行爲或過失、由於貨物的固有缺陷或承運人不能避免的情況和承運人不能防止的結果所造成,承運人應免除責任。
3．對由於爲履行運輸而使用之車輛的不良狀況或由於承運人已租用其車輛的人或他的代理人或他的受僱人的錯誤行爲或過失,承運人不應免除責任。
4．遵照第十八條第2至第5款,當貨物的滅失或損壞是在下述一種或一種以上情況中產生的特殊風險所引起的,承運人應予免責：
（a）當已在運單中明確議定和規定使用無蓋敞車。
（b）如貨物根據其性質,在無包裝或未予妥善包裝時易於損耗或損壞的情況下,無包裝或包裝不良；
（c）由發貨人、收貨人或代表發貨人或收貨人所從事的貨物搬運、裝載、積載和卸載；（d）特別是由於斷裂、生鏽、腐爛、乾燥、滲漏、正常損耗或蟲蛀特易造成全部滅失或部分滅失或損壞的某些貨物的性質；
（e）包裝上標誌或號碼不足或不當；
（f）承運活動物。
5．根據本條,承運人對造成貨物滅失、損壞或延遲的某些因其它貨物的損壞以及由此所引的任何費用,發貨人應對承運人負責。
1．對第十七條第2款所規定的原因之一所引起的滅失、損壞或延遲,承運人應負舉證責任。2．當承運人確定案情中的滅失或損壞能歸因於第十七條第4款所述的一種或一種以上的特殊風險,則應推定就是這樣引起的。但索賠人有權證明滅失或損壞事實上不是全部或部分歸因於這些風險之一。
3．如有大量短少或整件的滅失,此種推定不應適用於第十七條第4款（a）項中所述情況。4．如貨物由裝有特殊設備以便保護貨物不受熱、冷、溫度變化或空氣溼度影響的汽車承運,除非承運人證明他對這種設備的選擇、維修和使用的情況均已採取了理應採取的所有措施和已按照給予他的特別指示行事,否則承運人無權享受索賠第十七條第4款（d）項規定的利益。
5．除非承運人證明,根據情況他已採取了一般理應採取的所有措施和已按給予他的特別指示行事,否則承運人無權享受第十七條第4款（f）項的利益。
第十九條
當貨物未能在議定的時效期限內交貨,或雖無此種議定時效期限,在考慮到實際情況後,運輸的實際期限,特別是分票運輸,在通常情況下組成整票貨物所需要的時間超過了允許一個勤勉承運人的合理的時間,則視爲延遲交付發生。
第二十條
1．在議定期限屆滿後三十天內或如無議定期限,從承運人接管貨物時起六十天之內貨物未交付的事實應視爲貨物滅失的最終證明,所以有權提出索賠的人可視貨物已經滅失。2．有權提賠人在收到對滅失貨物的賠償時,可提出書面要求－－在賠償支付後一年期間如貨物被找到,應立即給他通知。對他的此種要求應給予書面確認。
3．在接到通知書後三十天之內,在交付運單上應付費用和退還他收到的賠償金（減運其中包括的費用）後,上述有權提賠人可要求將貨物交付給他,但不損害第二十三條中交貨延遲賠償的任何索賠和如可適用的第二十六條。
4．如無第2款提及的要求或在第3款所述三十天期間無任何指示或在賠款支付超過一年後貨物仍未找到,承運人有權根據貨物所在地的法律處理該貨物。
第二十一條
如果貨物已被交付收貨人而未按運輸合同條款收取承運人應收取的“現款交貨”費用,承運人應向發貨人負責賠償不超過該費用的金額,此種賠償不妨礙他對收貨人的訴訟權利。第二十二條
1．當發貨人把有危險性質的貨物交付承運人,他應將危險的確切性質通知承運人和如有必要時指出應採取的預防措施。如此種情況並未列入運單,發貨人或收貨人可通過一些其它方式負責舉證證明承運人瞭解由該貨物運輸所造成危險的確切性質。
2．在本條第1款所述情況下,承運人不知道貨物的危險性質,則危險貨物可能隨時隨地由承運人卸載、銷燬或使之無害而無需給予賠償；再者,發貨人應對接管或運輸引起的所有費用、滅失或損壞負責。
第二十三條
1．如果根據本公約規定,承運人負責賠償貨物的全部和部分滅失時,這種賠償應參照接運地點和時間貨物的價值進行計算。
2．貨物的價值應根據商品交易所價格,或無此種價格則根據現行市價,或如無商品交易所價格或現行市份,則參照同類、同品質貨物的通常貨價決定。
3．但該短缺的賠償額毛重每公斤不超過25法郎。“法郎”意指重10/31克,其黃金純度爲千分之900的金法郎。
4．此外,如果貨物全部滅失,運輸費用、關稅和有關貨物運輸發生的
其它費用應全部償還；如貨物部分滅失,則按遭受滅失部分的比例償還,但不付另外的損壞費用。
5．在延遲情況下,如索賠人證明損壞是由此引起的,承運人應支付該損壞不超過運輸費用的賠償。
6．只有在貨物的價值或交貨的優惠利息已根據第二十四條和第二十六條作申報時,纔可索賠較高賠償額。
第二十四條
發貨人憑支付雙方議定的附加費,可在運單上申報超過第二十三條第3款所規定的限額的貨物價值。在此情況下,申報的金額應代替該限額。
第二十五條
1．如果貨物損壞,承運人應對貨物降低價值的該部分金額負責,其計算則參照第二十三條第1、2和4款確定的貨物價值。
2．但賠償不可超過：
（a）如整票貨物損壞,在全部滅失情況下所支付的金額；
（b）如僅部分貨物損壞,在部分滅失情況下所支付的金額。
第二十六條
1．如果貨物滅失或損壞或超過議定時效期限,則發貨人憑支付議定的附加費,可以將金額列入運單的方式來確定交貨時的優惠利息的金額。
2．不論在第二十三、二十四和二十五條中關於賠償如何規定,如交貨優惠利息一經申報,已證明的額外滅失或損壞的賠償直至申報利息的全部金額可予索賠。
第二十七條
1．索賠人應有權索賠應付賠償金的利息。按年利率百分之五計算的利息應從向承運人書面提出索賠之日起,或未提出索賠則從法律訴訟之日起計算。
2．計算賠償額如不是按提賠國家的貨幣來表示時,則應按照賠償支付地當天所採用的兌換率來換算。
第二十八條
1．根據適用的法律,本公約內運輸所引起的滅失、損壞或延遲導致的合同以外的索賠,承運人可援引免除其責任或確定或限制賠償金的本公約的規定。
2．按第三條規定,如承運人對應予負責的某一方的貨物的滅失、損壞或延遲的合同以外的責任有爭議,該承運人也可援引免除承運人責任或確定或限制賠償金的本公約的規定。
第二十九條
1．如損壞不是由承運人的故意不當行爲或根據受理該案的法院或法庭的法律認爲相當於故意不當行爲的承運人的過失所引起,則承運人無權援引免除或限制他的責任或推卸舉證責任的本章的規定。
2．如果故意不當行爲或過失是由承運人的代理人或受僱人或爲履行運輸他所利用其服務的其它人所作,當這些代理人、受僱人或其它人是在其受僱範圍內行事時,則同樣規定應予適用。再者,在這種情況下,該代理人、受僱人或其它人無權就其個人責任援引第1款本章的規定。
第五章索賠和訴訟
第三十條
1．如果收貨人接管貨物時未與承運人及時檢驗貨物狀況或如有明顯的滅失或損壞,在不遲於交貨的時候,如滅失或損壞不明顯,在交貨後七日內（星期日和例假日除外）未向承運人提出保留說明滅失或損壞的一般性質,則接收貨物的事實應作爲他收到運單上所載明的貨物的初步證據。如貨物滅失或損壞不明顯,則所述保留應用書面作出。
2．當貨物的狀況已經收貨人和承運人及時檢驗,只有在滅失或損壞不明顯而且收貨人在檢驗之日起七日內（星期日和例假日除外）已向承運人及時提出書面保留的情況下,才允許提出與本檢驗結果相反的證據。
3．除非自貨物置於收貨人處置時起二十一天內已向承運人提出書面保留,否則交貨延遲不予賠償。
4．在計算本條規定的時效期限時,根據實際情況,交貨日或檢驗日或將貨物置於收貨人處理之日,不應包括在時效期限內。
5．承運人和收貨人應相互爲進行必需的調查和檢驗提供各種合理的方便。
第三十一條
1．本公約中運輸所引起的訴訟,原告可在雙方協議約定的締約國的任何法院和法庭提起,也可以在下列地點所屬的國家的法院或法庭提起：
（a）被告的通常住所或主要營業所、或者經手訂立合同的分支機構或代理機構的所在地；或
（b）承運人接管貨物的地點或指定的交貨地點。
而不得在其它法院或法庭起訴。
2．關於本條第1款所述索賠,如已向根據該款有管轄權的法院或法庭提起訴訟或此類法院或法庭已就此項索賠作出判決,除非受理第一次訴訟的法院或法庭的判決在提起新訴訟的國家不能執行,否則相同當事人之間不得基於相同理由提起新的訴訟。
3．如果就本條第1款所述的任何訴訟,由一個締約國的法院或法庭作出的判決在該國已經生效而可以執行,一旦在任何其它締約國辦妥所需手續,該判決也可以在該締約國執行。所需手續不應涉及審理案件的實質問題。
4．本條第3款規定適用於審理後的判決、缺席判決和法院裁定所確認的和解,但不適用於臨時判決或使全部或部分敗訴的原告賠償訴訟費用以外的損失的決定。
5．對本公約運輸所引起的訴訟,不應向在締約國之一有住所或營業所的任何締約國國民要求費用擔保。
第三十二條
1．按照本公約運輸所引起的訴訟,其時效期限是一年,但如是故意的不當行爲,或根據受理案件的法院或法庭地的法律認爲過失與故意的不當行爲相等同時,時效期限爲三年。時效期
限開始起算的時間是：
（a）如貨物系部分滅失、損壞或交貨延遲,自交貨之日起算；
（b）如系全部滅失,以議定的交貨期限屆滿後第三十天,或如無議定的交貨期限,則從承運人接管貨物之日起第六十天開始起算；
（c）在所有其它情況下,在運輸合同訂立後滿期三個月時起算。
時效期限開始之日不應計算在期限內。
2．時效期限因提出書面索賠而中止,直至承運人以書面通知拒絕索賠並將所附單據退回之日爲止。如索賠的一部分已承認,則時效期限僅應對有爭議部分的索賠恢復計算。收到索賠或答覆和退回單據的舉證應由援引這些事實的當事人負責。時效期限的計算不應被具有同一標的的進一步主張所中止。
3．除上述的第2款的規定外,時效期限的延長應由受理案件的法院或法庭地的法律決定。該法律也應制約新的訴訟權利的產生。
4．時效已過的訴訟權利不可以通過反索賠或抵銷的方式行使。
第三十三條
運輸合同可以包含給予仲裁庭管轄權的條款,如果該條款規定仲裁庭應適用本公約。
第六章連續承運人履行運輸合同的規定
第三十四條
如受單一合同所制約的運輸是由連續公路承運人履行,則其每一承運人爲全部營運負責。鑑於其接受貨物和運單,第二承運人和每個連續承運人即成爲在運單條款中運輸合同的當事人一方。
第三十五條
1．從前一承運人處接受貨物的承運人應給前一承運人載有日期和簽字的收據,他應在第二份運單上登記他的名字和地址。如適用,他應在第二份運單和收據上列入第八條第2款的規定的那種保留。
2．第九條的規定應適用於連續承運人之間的關係。
第三十六條
除基於同一運輸合同索賠的訴訟中提出的反索賠或抵銷以外,有關滅失、損失或延遲的責任的法律訴訟只可向第一承運人、最後承運人或在發生滅失、損壞或延遲的這一段運輸中履行那段運輸的承運人提起,一個訴訟可以同時向這些承運人的幾個提起。
第三十七條
已根據本公約規定支付賠償的承運人應有權從參加運輸的其它承運人處享受取得該賠償及其利息和由於索賠發生的所有費用,並遵守下列規定：
（a）對滅失或損壞負責的承運人應單獨負責賠償,不管此賠償是否由他或另一承運人支付；
（b）當滅失或損壞是由二個或二個以上承運人的行爲所造成時,每個承運人應按其所負責部分按比例進行分攤。
（c）如不能確定屬於那個承運人的責任,滅失或損壞則應在上款（b）項規定的所有承運人之間按比例分擔賠償。
第三十八條
如某一承運人無力償還,應按支付給其它承運人的運費按比例在其它承運人中分攤他應支付和支未付的賠償部分。
第三十九條
1．如賠償金是在訴訟通知書已遞交給被告承運人並已給予法庭之後司法當局所決定的,則根據第三十七及三十八條,被告承運人無權對提賠的承運人所提出的支付有效性提出爭議。
2．要提起訴訟而行使其追索權的承運人可向有關承運人之一常駐國家的或合同是通過有關承運人在該地的.主要營業所或分支機構或代理訂立的國家的有管轄權的法院或法庭提出索賠。所有有關承運人均可作爲一訴訟中的被告。
3．第三十一條第3、4款的規定應適用於第三十七和三十八條所述的判決。
4．第三十二條規定應適用於承運人之間的索賠,但時效期限應從按本公約規定確定支付賠償金的最終司法判決之日開始計算或如無此種司法判決,則從實際支付之日開始計算。
第四十條
承運人應有權在他們中間同意第三十七和三十八條以外的其它規定。
第七章違反公約的規定無效
第四十一條
1．遵照第四十條規定,直接或間接違背本公約的任何規定,概屬無效。該規定的無效不涉及合同其它規定的無效。
2．特別是給予承運人的保險利益或任何其它類似條款或任何轉嫁舉證責任的條款,均屬無效。
第八章最終條款
第四十二條
1．本公約向歐洲經濟委員會成員國和按委員會職權範圍第8款以諮詢身份接納入委員會的國家開放,以供簽字或加入。
2．根據歐洲經濟委員會職權範圍第11款可能參加委員會某些活動的國家,在本公約生效後通過加入公約可成爲本公約的締約國。
3．本公約於________年_____月_____日以前開放以便籤字。自此以後,則本公約開放,以便加入。
4．本公約須經批准。
5．批准或加入書應由聯合國祕書長保管。
第四十三條
1．本公約在第四十二條第1款所述五個國家交存批准或加入書後第九十日生效。
2．對在五個國家交存其批准和加入書後批准或加入的任何國家,本公約應在該國交存批准或加入書後第九十日起生效。
第四十四條
1．任何締約國將其退出要求通知聯合國祕書長即可退出本公約。
2．在祕書長接到退出通知之日起十二個月後,退出應予生效。
第四十五條
如果在本公約生效後,由於退出因而締約國數目減少到不足五個,本公約應自最後一個退出生效之日起中止生效。
第四十六條
1．任何國家可在交存其批准或加入書時或在此後任何時間,以向聯合國祕書長通知的方式宣佈本公約應擴展到所有或任何國際關係由其負責的地區。本公約應從祕書長收到通知後第九十日或如當天在本公約還未生效,則自生效之日起,將其適用範圍擴展到通知書指定的地區。
2．已按前款作出聲明將本公約適用範圍擴展到國際關係由它負責的任何地區的任何國家,可根據第四十四條規定聲明該地區分別退出本公約。
第四十七條
在二個或二上以上締約國有關本公約的解釋或適用的任何爭議,在當事各方不能通過談判或其它方式解決的情況下,可應有關締約國任何一方的要求,遞交國際法庭解決。
第四十八條
1．在簽字、批准或加入本公約時,每個締約國可聲明其不受本公約第四十七條所約束,其它締約國不受有關作出這樣保留的締約國的第四十七條所約束。
2．任何已作出如第1款所規定之保留的締約國,可在任何時間以通知聯合國祕書長的方式撤銷此種保留。
3．對本公約不能允許有其它保留。
第四十九條
1．在本公約生效三年後,任何締約國以通知聯合國祕書長的方式,要求召集以重新審議公約爲目的的會議。祕書長應將此要求通知所有締約國。如果在祕書長通知後四個月之內,不少於四分之一的締約國通知祕書長贊同此要求,則應由祕書長召集重新審議的會議。2．如果根據上款召開會議,祕書長應通知所有締約國和要求他們在爲期三個月之內提出他們希望會議考慮的這種提案。祕書長應至少在該會議召開之日前三個月將會議的臨時議程連同這些提案的文本分發給所有締約國。
3．祕書長應邀請第四十二條第1款所涉及的所有國家和按第四十二條第2款已成爲締約國的國家參加按照本條召開的任何會議。
第五十條
除第四十九條規定的通知外,聯合國祕書長應將下述事項通知第四十二條第1款所述國家和第四十二條第2款所述已成爲締約國的國家：
（a）第四十二條中的批准和加入；
（b）根據第四十三條本公約的生效日期；
（c）第四十四條中的退出；
（d）根據第四十五條本公約的中止；
（e）根據第四十六條收到的通知書；
（f）根據第四十八條第1、2款收到的聲明和通知書。
第五十一條
__________年_____月_____日後,本公約正本將交存聯合國祕書長。他應將已被證明的真實文本分發給第四十二條第1、2款提到的每一國家。
爲此,下列經正式授權的各簽署人,在本公約上簽字,以資證明。
________年_____月_____日訂於__________。正本一份,用英文、法文寫成。所有文本具有同等效力。
簽字議定書在進行國際公路貨物運輸合同公約簽字時,下列經正式授權的各簽署人同意下述聲明和解釋：
1．本公約不應適用於大不列顛及北受爾蘭聯合王國和受爾蘭共和國之間的貨運。
2．關於第一條第4款,下列簽署人負責談判制定傢俱搬遷和多式聯運合同的公約。
下列經正式授權的各簽署人,在本議定書上簽字,以資證明
貨物運輸合同 篇5託運人（以下簡稱甲方）
單位名稱 聯繫地址 法定代表人
聯繫人 職位 聯繫電話
工商註冊號 開戶銀行 賬號
通訊郵箱：
承運人（以下簡稱乙方）
單位名稱 聯繫地址 法定代表人
聯繫人 職位 聯繫電話
工商註冊號 開戶銀行 賬號
通訊郵箱：
根據《中華人民共和國合同法》及相關法律法規規定，本着平等、自願、誠實信用等原則，經雙方友好協商，一致達成本貨物運輸合同，內容如下：
第一條 運輸貨物的種類、名稱、規格、包裝、數量、重量、體積等信息由甲方根據運輸情況確定（詳見託運單）。
第二條 運輸線路：
（1）江蘇省通州市至甲方廠內；
（2）江蘇省通州市至甲方在全國的辦事處；
第三條 價格規定
1）江蘇省通州市至甲方廠內：運費580元/噸，牀墊類50元/包、毛絨坐墊60元/包、磁石枕80元/包；
2）江蘇省通州市至甲方在全國的辦事處運費和裝車費另立附表；
第四條 發貨方式
每單乙方必須開具一式三聯的XXXXXXX託運單（以下簡稱託運單）並蓋章，一聯交甲方業務員，一聯乙方留底，一聯和發貨單由司機同貨物隨貨同行。
若運輸線路依照第二條第一項約定的，乙方負責上門收貨（如貨物在五包以下的甲方負責送到乙方託運站）。
第五條 乙方收到貨物後必須在3-4天內到達甲方指定收貨地點（收貨地點詳見託運單），如遇不可抗拒的客觀情況除外（如自然天氣、交通事故等）。
甲方工廠退貨發到通州（南通辦）的貨物必須在7天內到達，若倉庫無退貨清單託運站可拒裝車。
第六條 乙方需按時、穩妥的完成貨物運送，並按要求完成各項單據簽收。貨物運達後無人收貨、延遲收貨、拒絕收貨或甲方提供的收貨人聯繫方式有誤而無法交付貨物時，乙方應及時通知甲方並協助解決。
第七條 乙方的責任期間爲門到門，即乙方在接收貨物時起，至乙方在指定交貨地點將貨物交付給收貨人止的整個期間。乙方負責貨物在其責任期間的保管，並負擔由此產生的相關費用。若貨物在乙方責任期間發生毀損、滅失，乙方需承擔賠償責任。
第八條 貨物到達後，三噸以下可不用過磅，由甲方業務負責人發貨前確認重量及運費金額，倉庫收貨後可直接打單給甲方財務應付組，三噸以上的要過磅確認；
若整車貨物到達需要分多個地方卸貨的，第一次過磅總重量由甲方倉管人員在過磅單上簽名後由司機帶上最後卸完貨後稱皮重，運費由最後卸貨倉管開具結算單給貨車司機。
第九條 結算方式：
（1）貨發廣東總部月結30天（例如2月份的運費在雙方對帳，甲方收到發票後，在4月25號左右付款。）；
（2）貨發外圍月結15天（例如2月份的運費在雙方對帳，甲方收到發票後3月25號左右付款）。
（注：①發票快遞費由乙方方承擔，若在上述規定的時間內甲方沒收到發票，甲方有權不予付款；②如遇國家法定節假日，上述日期應順延；③發票的內容必須與對帳單的內容一一對應，否則甲方有權拒付。）
第十條 甲方按照以下方式（選擇的在□上打“√”）給乙方支付貨款：
□現金 □銀行轉賬 □支票 □電匯 □銀行承兌（ 月） □信用證
（注：以上支付方式如產生的手續費由甲方承擔，乙方有權在貨款中優先扣除。）
第十一條 事故處理
乙方負責在途車輛的跟蹤，隨時向甲方報告在途情況，發生異常情況須及時報告與甲方聯繫，並積極組織處理。貨物運輸途中遇險，必須在案發後第一時間通知甲方，並向當地公安、交警、承保的保險公司報案。乙方有責任保護好現場並積極施救，做好現場勘查工作，取得有效索賠單證。若因乙方人爲原因導致保險索賠不着的損失由乙方承擔。
貨物運輸途中，發生交通事故造成貨物損壞或滅失，乙方應先行向甲方賠償，再由其向肇事的責任方追償。同時爲避免運輸車輛因交通事故造成貨物運輸停頓，乙方有責任採取一切可能的措施（如尋找替代車）繼續完成運輸。
第十二條 爭議解決
凡因履行本合同所發生的或與本合同有關的一切爭議，雙方首先應通過友好協商解決，以協商方式不能解決的，任何一方均可依法向東莞市人民法院提出起訴。
第十三條 違約責任
1.乙方無法按照本合同約定在規定的時間內將貨物送到指定的交貨地址，每延期一天乙方給甲方支付1000元/天的違約金，甲方有權在運費中優先扣除違約金。
2.甲方應當按照合同約定在規定期限內給乙方支付運費，若甲方遲延支付運費按照第 項約定支付違約金：
（1）每延遲一天，甲方承諾支付給乙方 元/天的違約金。
（2）甲方承諾按未付運費的 %支付乙方違約金。
3.若乙方送貨到甲方廠內沒給付託運單和發貨清單，甲方收貨後有權不結算運費並要求乙方賠償此批貨物的總貨款。
4.乙方車輛在運輸過程中，應謹慎、妥善地做好產品質量防護工作。若貨物發生毀損、滅失，乙方需在7日內賠償甲方的損失。乙方全額賠償甲方貨物損失後，損壞的貨物乙方需要在甲方允許範圍內處置。
5.反賄賂條款：乙方不能對甲方員工請客、送禮或暗中給予回扣、佣金、有價證券、實物或其它形式的好處，若一旦發現經查實，甲方有權推遲付款三個月以上，乙方應當支付甲方伍萬元違約金。
監督投訴： ，採購總監：
第十四條 附則
1.合同終止期限： 年 月 日。合同期滿1個月之前，若雙方未提出不再續期，則合同自動延長。
2.發票快遞地址：xxxxxx，xxxx收（xxxxxx），
對賬傳真：xxxxxxx。
3.任何情況下，乙方均不得留置甲方託運的貨物。否則甲方有權解決合同，並有權要求乙方按每扣留一天支付扣留貨物原值3%的違約金給甲方。
4.雙方保證在討論、簽訂、執行本合同過程中所獲悉的屬於對方的且無法自公開渠道獲得的文件及資料（包括但不限於商業祕密、公司計劃、運營活動、財務信息、技術信息、經營信息）予以保密。未經該資料和文件的原提供方同意，另一方不得向任何第三方泄露該商業祕密的全部或部分內容，但法律、法規另有規定或雙方另有約定的除外。保密期限爲自本合同終止後5年。
5.乙方理解並同意，甲方代表在未持有甲方出具的有效授權委託書（加蓋甲方公章並有甲方法定代表人簽字或簽章）情況下，做出的放棄甲方權利或加重甲方責任的任何承諾，都不對甲方具有當然的約束力。
6.甲方根據乙方的要求提供之文件（包括但不限於營業執照副本複印件、稅務登記證複印件、法定代表人身份證複印件、法定代表人證明原件、簽約代表授權委託書原件、簽約代表身份證原件）作爲合同附件，甲方應當保證其真實性、合法性，否則乙方有權解除合同並要求甲方承擔違約責任。
上款所述之文件必須簽字、蓋公章或捺手印，否則視爲無效。
7.本合同一式貳份，甲、乙雙方各執壹份，經雙方簽字蓋章後生效。合同如有其它未盡事宜，雙方可以以書面形式簽訂補充協議，補充協議與本合同不一致的，以補充協議爲準。補充協議及相關附件經雙方簽字蓋章確認，與本合同具有同等效力
8.其它約定：
甲方(蓋章)： 乙方（蓋章）：
簽約代表： 簽約代表：
聯繫電話： 聯繫電話：
日期： 日期：
貨物運輸合同 篇6甲方（託運人）：
乙方（承運人）：
甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期爲一年，從 年 月 日起到 年 月 日爲止。
二、上述合同期內，甲方委託乙方運輸貨物，運輸方式爲汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另籤運單確定，所籤運單作爲本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1． 按照國家規定的標準對貨物進行包裝，沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2． 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1． 按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2． 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。
五．運輸費用及結算方式：
１． 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。
２． 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作爲完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
３． 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審覈，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題後１０日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方並取得相關證明，以便甲方與客戶協調。
七、運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
１． 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
２． 貨物修理後可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。
八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時執行本合同第六條的規定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照合同法規定辦理，發生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章後生效。
甲方： 乙方： 附：運單編號：
簽發時間： 年 月 日裝運時間： 年 月 日
簽發地點： 省 市 區 路 號 裝運地點： 省 市 區 路 號
發貨人： 承運人： 託運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
要求運達的時間： 年 月 日 時前
要求運達的地點： 收貨人：
貨物名稱： 規格 型號： 重量： 體積（長x寬x高）：
包裝形式： 件數： 出廠價格： 承運車輛車牌號： 運費：
貨物運輸合同 篇7一、委託人應當向承運人準確表明收貨人的名稱或者住址或者收貨人，以及所交付運輸的貨物的名稱、性質、重量、數量、送達地點等有關貨物運輸的相關情況。
二、委託人交運的貨物如果要辦理審批、檢驗等手續的，委託人有義務提交有關審批、檢驗等手續。
三、委託人託運的是易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、放射性等危險物品的，應當按照國家有關危險物品運輸的規定進行包標、並作出標誌、標籤，並向承運人提交名稱、性質及防範措施的書面材料。
四、承運人對委託人委託託運的貨物，承擔毀損、滅失的責任。
貨物運輸合同的主體是託運人和承運人。託運人是將貨物委託承運人運輸的人，包括自然人、法人和其他組織。託運人可以是貨物的所有人，也可以不是。承運人是運送貨物的人，多爲法人，也可以是自然人、其他組織。貨物運輸合同涉及收貨人，收貨人是接收貨物的人。收貨人與託運人可以是同一人，但多爲第三人。當第三人爲收貨人時，收貨人就是貨物運輸合同的關係人，此時貨物運輸合同就是爲第三人利益的合同。
貨物運輸合同中的運輸物包括各種動產，不限於商品。不動產和無形財產不爲貨物運輸合同中的貨物。
合同當事人
託運方：____________________________________
地址：____________
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務：____________
承運方：____________________________________
地址：____________
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務：____________
第一條貨物名稱、規格、數量、價款
第二條包裝要求
託運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝；沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
第三條貨物起運地點貨物到達地點
第四條貨物承運日期貨物運到期限
第五條運輸質量及安全要求
第六條貨物裝卸責任和方法
第七條收貨人領取貨物及驗收辦法
第八條運輸費用、結算方式
各方的權利義務
託運方的權利義務
1.託運方的權利：要求承運方按照合同規定的時間、地點、把貨物運輸到目的地。貨物託運後，託運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消託運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，並應按有關規定付給承運方所需費用。
2.託運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，並要求對方支付違約金。託運方對託運的貨物，應按照規定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規定，按照合同中規定的時間和數量交付託運貨物。
承運方的權利義務
1.承運方的權利：向託運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與託運方聯繫，在規定期限內負責保管並有權收取保管費用，對於超過規定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規定予以處理。
2.承運方的義務：在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發出貨物到達的通知。對託運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人爲的變質，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以後，按規定的期限，負責保管。
三、收貨人的權利義務
1.收貨人的權利：在貨物運到指定地點後有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協議。
2.收貨人的義務：在接到提貨通知後，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規定提貨時，應向承運人交付保管費。
違約責任
託運方責任
1.未按合同規定的時間和要求提供託運的貨物，託運方應按其價值的____%償付給承運方違約金。
2.由於在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，託運方應承擔賠償責任。
3.由於貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，託運方應承擔賠償責任。
4.在託運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，託運方應賠償收貨人的損失。
5.罐車發運貨物，因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，託運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
承運方責任
1.不按合同規定的時間和要求配車、發運的，承運方應償付甲方違約金____元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償託運方。
4.聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
5.在符合法律和合同規定條件下的運輸，由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
①不可抗力；
②貨物本身的自然屬性；
③貨物的合理損耗；
④託運方或收貨方本身的過錯。
合同落款
本合同正本一式二份，合同雙方各執一份；合同副本一式份，送_______________等單位各留一份。託運方：________________________________
代表人：________________________________
____年____月____日
承運方：________________________________
代表人：________________________________
____年____月____
貨物運輸合同 篇8甲方： XXXXXXXXXXXXXXX(託運人)
法定代表人：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
法定地址：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
郵編：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
經辦人：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
聯繫電話：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
傳真：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
銀行帳戶：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
乙方：XXXXXXXXXXXXXXXXX(承運人)
法定代表人：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
法定地址：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
郵編：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
經辦人：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
聯繫電話：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
傳真：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
銀行帳戶：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
甲乙雙方經過友好協商，就辦理甲方貨物海運出口訂艙事宜達成如下合同：
1.乙方同意接受甲方的委託辦理甲方有關貨物的海運出口訂艙事宜(具體貨物品名、數量、裝卸港等以甲方提交的訂艙單爲準)。
2.甲方按照乙方提供的格式訂艙單如實地填寫貨物的品名、數量、質量、裝卸港口等內容。對於填寫錯誤而導致的損失或者責任，由甲方自行承擔。
3.乙方應及時向甲方提供船期預報以及截止接單日期。上述船期預報不構成雙方對船舶駛離裝貨港和抵達卸貨港具體的時間約定，僅作爲甲乙雙方辦理海運訂艙事宜的參考。
4.甲方應根據船期預報，在截止接單日之前將訂艙單送達乙方。對於超過截止接單日甲方要求加載的貨物，乙方應積極配合甲方的要求，但是對於確實無法加載的貨物，乙方不承擔任何責任。
5.甲方的貨物包裝應適合海洋運輸或者貨物的特殊屬性，包裝外面應註明搬運、儲存、防護等標識，具體的包裝標準參見XXXXXX。甲方如果對貨物的儲存、防護或者出口運輸有特殊要求，應在訂艙單上註明。在甲方貨物包裝明顯不適應海洋運輸或者貨物特殊屬性時，乙方對於貨物在運輸過程中的滅失或損壞不負責任。
對於貨物本身以及貨物包裝不當造成的第三方的損失，仍應由甲方承擔。
6.乙方在接到甲方的訂艙單後，應立即辦理配載等手續。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外，乙方不承擔任何責任。如果貨物未能如期配載，乙方應及時將有關情況通知甲方。
7.乙方接到甲方的訂艙單後，甲方要求變更訂艙單所列事項的，應在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單，註明日期並加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用，由甲方全部承擔。
船舶在開航前，甲方要求解除訂艙的，參照《海商法》的有關規定辦理。
8.對於預付運費條款下的出口貨物，乙方在配艙回單上應標註運費基價。甲方應於貨物發運前，按照運費單價及貨物數量向乙方指定的帳戶支付運費。如標註的運費單價有誤，甲方應在船舶開航前向乙方提出更正，否則視爲接受乙方所標註的運費基價。
9.對於其他運費條款下的出口貨物，乙方在在配艙回單上應標註運費基價和運費支付的最後期限。甲方應於上述期限屆滿前，按照運費單價及貨物數量向乙方指定的帳戶支付運費。如標註的運費單價有誤，甲方應於上述期限屆滿前向乙方提出更正，否則視爲接受乙方所標註的運費基價。
10.甲方應在運費支付期限屆滿之前，將運費支付至乙方指定的帳戶。對於逾期支付的款項，甲方應應按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。
11.港雜費等其他費用，甲方應在收到乙方轉來的帳單後五個工作日之內支付至乙方指定的帳戶。對於逾期支付的款項，甲方應按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。
12.對於預付運費條款下的出口貨物，在甲方未結清所有費用之前，乙方也有權滯留相應的運輸單據，由此產生的所有損失和責任由甲方承擔。甲乙雙方對此另有約定的，從其約定。
13.乙方在辦理甲方貨物出口運輸的過程中應盡心盡責，對於因乙方的過失而導致甲方遭受的損失和發生的費用承擔責任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責任都不應超出每件XXXXXXXX元人民幣或每公斤XXXXXXXX元人民幣的責任限額，兩者以較低的限額爲準。
14.如貨物的滅失或者損壞是由於《海商法》第五十一條所列明的原因造成的，乙方不承擔任何責任。
15.本合同項下發生的任何糾紛或者爭議，應提交海事法院審理。
或者
本合同項下發生的任何糾紛或者爭議，應提交中國海事仲裁委員會，根據該會的仲裁規則進行仲裁。
仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。
(注：上述兩條款，只能選擇一項，請各單位自行決定。)
本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
16.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期爲一天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協商將合同延長XXXX天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，需以書面的形式通知另一方。
17.本合同經雙方協商一致可以進行修改和補充，修改及引、充的內容經雙方簽字蓋章後，視爲本合同的一部分。本合同正本一式 XXXXX份。
甲方：XXXXXXXXXXXXXX
簽字蓋章：XXXXXXXXXX
XXXXXXX年XXXX月XXX日
乙方：XXXXXXXXXXXXXX
簽字蓋章：XXXXXXXXXX
XXXXXXX年XXXX月XXX日
貨物運輸合同 篇9委託人（甲方）_________
受託人（乙方）_________
依據我國法律規定，雙方協商一致訂立本合同以茲遵守。
第一條代理事項
1、甲方委託乙方爲貨運代理人，進行貨物運輸代理。乙方接受甲方委託，同意作爲甲方代理人，辦理有關代理事項。
2、甲方應根據本協議內容，向乙方簽發委託書，以便乙方完成代理事項。甲方委託乙方辦理事項詳見《貨物運輸代理授權委託書》。
第二條甲方義務
1、應於提出的發運日期（或運到日期）前_________日向乙方提供有關運輸的資料與要求（包括髮運地點、到貨地點、貨物品名、數量、性質、是否辦理保價（險）收貨人全稱、聯繫電話、傳真等真實資料），並蓋章確認。
2、於每批貨物發運前_________日，將需要運輸的貨物完整地交付給乙方，並與乙方共同辦理交接驗收。
3、已包裝或因其他原因不易清點的貨物內容和數量，由甲方自行負責。
4、已交付給乙方的資料或貨物確需變更時應提前_________日書面通知乙方。
5、應在本協議約定的時間內將運輸代理服務費（或包乾費）支付給乙方。
第三條乙方義務
1、根據甲方的要求與提供的資料，按照本協議的規定，及時完成代理事項。
2、及時向甲方報告運輸代理事務的進展情況，代理行爲完成後，應將有關單據證明交付甲方。
3、對甲方提供的各種資料、文件應予以保密。
第四條代理費用及結算方法
1、本協議履行期間，甲方同意以運輸代理服務費（或包乾費）的形式給付乙方。每運輸代理_________噸貨物，甲方給付乙方_________元運輸代理服務費（或包乾費）運輸代理服務費（或包乾費）的計算按車輛（船）標重爲結算依據；
2、爲便於清算，雙方同意_________日清算一次，結算方式爲_________；
3、需由乙方代結算各種運雜費用的，由甲方按代理量預付乙方所需費用，並於運輸前_________日匯入乙方銀行帳戶（需由乙方代墊各種費用的，甲方需提前向乙方提出書面要求，並經乙方同意，雙方簽訂墊付運雜費協議書後，方可墊付）
4、費用結算後，乙方將有關票據、單證完整、及時交付甲方。
第五條違約責任
1、在協議期內甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產生破損，或未將貨物送到指定地點，而由此使乙方在代理行爲中產生的經濟損失，甲方應承擔責任。
2、乙方未按協議要求運輸也承擔責任。乙方未經甲方同意，擅自擴大、變更代理權限，而由此造成甲方的經濟損失，乙方應承擔賠償責任。
3、由於乙方原因使貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞的，屬法律、法規規定以外的乙方應承擔責任。
4、由於不可抗力或_________時，雙方協商可變更或解除本協議。
第六條爭議的解決
雙方因協議發生爭議並協商不成時，可用下列第_________種方式解決（以“√”選擇）
（1）向_________仲裁委員會申請仲裁；
（2）向_________法院訴訟。
第七條其他事項
1、本協議經雙方當事人簽字蓋章後生效。如有未盡事宜，雙方協商簽訂備忘錄。經雙力籤的本協議附件，爲本協議不可分割的組成部分。
2、協議簽訂後，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續履行或需變更時，需經雙方同意，協商解決。
3、本協議有效時間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。
甲方_________
法定代表人_________
乙方_________
法定代表人_________
簽訂日期：_________年_________月_________日
貨物運輸合同 篇10託運人(姓名)______與中國民用航空______航空公司(以下簡稱承運人)協商空運______(貨物名稱)到______(到達地點),特簽訂本合同,並共同遵守下列條款:
第一條 託運人於__月__日起需用__型飛機__架次運送____(貨物名稱),其航程如下:
__月__日自__至__,停留__日;
__月__日自__至__,停留__日;
……(同上,略)
運輸費用總計人民幣____元.
第二條 根據飛機航程及經停站,可供託運人使用的載量爲____公斤(內含客座).如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減.
第三條 飛機噸位如託運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位.
第四條 承運人除因氣象,政府禁令等原因外,應依期飛行.
第五條 託運人簽訂本合同後要求取消飛機班次,應交付退機費____元.如託運人退機前承運人爲執行本合同已發生調機費用,應由託運人負責交付此項費用.
第六條 託運方負責所運貨物的包裝.運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由託運方自行負責.
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔.貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償.
第八條 在執行合同的飛行途中,託運人如要求停留,應按規定收取留機費.
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協商解決,凡涉及航空運輸規則規定的問題,按運輸規則辦理.
託運人:____________ 承運人:____________
開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________
銀行帳號:__________ 銀行帳號:__________
__年__月__日訂
