篇一：收費員面試問題
1、請做一個簡單的個人自我介紹（不超過2分鐘）？ 答：我叫唐凡傑畢業於四川大學，專業學的是電子商務，“工作簡歷介紹……”，由於以前的工作主要從事財務及經營工作，對電腦操作非常熟悉，同時具有會計從業資格證書，對數字方面極爲敏感，絕對能過勝任目前的工作。在工作中能夠嚴於率幾，具有一定的組織能力，平時與同事間的關係相處的極爲融洽，能夠更好的融入公司這個大家庭中。
2、請談談你對貴州中交貴都高速公路建設有限公司的瞭解情況？
答：中交貴都高速公路建設有限公司爲路橋集團國際建設有限公司控股子公司，由路橋集團國際建設有限公司、中交投資有限公司、中交第一公路工程局有限公司三家股東出資組建，於2007年9月19日在貴州省註冊成立，主要從事貴陽至都勻高速公路的建設工作，爲BOT項目，同時對該項目享有29.5年的營運期。
3、請談談你對收費員（系統維護員）工作認識？你認爲自己能勝任收費員（系統維護員）工作嗎？你認爲做好收費員（系統維護員）最重要是什麼？
答：
4、如果你找到更好的單位，你如何處理與原單位的關係？
答：
5、談談你對紀律或遵章守紀的認識？
6、收費員上班期間要求住站，你能否接受？你對徵費員上夜班如何理解？夜班期間原則上不準睡覺，能否接受？
7、徵費員離開徵費亭有時間要求，比如：上廁所或吃飯限時20分鐘，能否接受？
8、如果你發現其他人損壞公物，你會怎麼做？
9、如果你發現他人的舞弊行爲，你會怎麼做？
10、假如不經意發現公司某處水管理破裂、漏水，你怎麼做？
11、你認爲收費員參加軍訓有沒有意義？有哪些意義？
12、你對上司的工作安排不滿時或上司工作安排不合理時，你會怎麼做？
13、你能否接受法定節假日或公休日不能休息而是根據公司生產工作需要安排補休這一工作要求？
14、假定你剛下夜班或白班，但你的班長要求你繼續加班，你會如何做？
15、你對工作之外公司安排的衛生打掃等怎麼認識？會怎麼做？
16、在工作過程中，突然發現有同事暈倒在工作崗位上時，你怎麼做？
17、在工作過程中，辦公室所突然起火，發生火災，你怎麼做？
18、司乘人員因爲收費問題，亂罵你甚至打你，但公司制度要求你罵不還口，打不還手，你如何處理？
19、你對機動人員換崗怎麼認識？
20、你認爲公司應該經常組織業餘職工集體活動嗎？作爲一名員工應該怎麼做？
篇二：高速公路收費員面試
問題：1 、本人對這項工作的認識和態度？
2、 在工作中的突發事件如何處理？
3、 怎樣幹好本職工作？
4、你新到一個工作單位，領導安排一個老同志協助你工作，
在工作中同事不聽你的只聽老同志的。你如何去做？
一般是公司的領導或者營運部長之類的來面試，很簡單的幾個問題，沒有固定的套路，感覺就是領導隨意問的。其實面試表現根本不重要，重要的是有沒有關係，穿着談吐大方自然主要不在問什麼，心態，我總結了幾點，希望對你有用：
1．放鬆。緊張不會讓你做出更多題目或者表現更好。
2． 誠實。你想刻意隱瞞的往往暴露得更快，要過5輪面試而不露餡的我估計得受過專業訓練才行。一旦面試官覺察到你的隱瞞，你也就肯定完了。
3． 說話不要太多。我見過幾個面試者，說話多得讓面試官只能強行中斷，結果最後都沒有時間做完題目了。
4． 說話不要太快。見過好多嘴巴動在腦子之前的，問一個問題，三秒鐘就給出答案，可惜是錯的或者很片面的。要知道，題目往往是考察你分析能力，而不是反應能力。多考慮一些情況總是比較合適的。
5．說話不要太少。雖然回答問題要仔細考慮，但是如果5分鐘或者10分鐘一點反饋都沒有就讓人覺得是不是不夠聰明，沒有思路。如果你想到了一些東西或者需要對問題的某些澄清，請說出來。
6．跟隨面試官的思路。在相當多的情況下，你未必能回答出某些問題，但這不要緊。面試官可能會提示你，你要能夠理解並跟隨其思路。我見過不少反饋都是說某某總是陷入到自己原來錯誤的思路中，跳不出來，無論怎麼提時都沒有辦法
在做面試時自我介紹時，則爲面試的第一關，往往很多人都是在這一關被淘汰。很多求職者認爲自己很優秀，但卻爲何失敗了呢？在面試的過程中你都出現了哪些致命的錯誤呢？一起來看看面試時自我介紹的三禁：
面試自我介紹第一禁：察言觀色判定面試官性格
“不要談論薪水”，很多應聘者都知道要遵守這個原則，但當被面試官問到這個敏感問題時，說多少纔算妥當？白斌認爲，不同的企業文化，以及面試官的不同性格，對同一個應聘者的回答，會有不同的評判。“你回答3000元，有的面試官會覺得你很踏實，實事求是。還有的面試官會覺得你慾望不高，沒有上進心。”因此，白斌建議在校大學生，要學會察言觀色。“跟各種各樣的人交流，瞭解他們的心理和性格，這樣在面試時就能快速判斷面試官是什麼樣的人，從而調整自己的應聘策略。”
面試自我介紹第二禁：自我介紹不是背簡歷
自我介紹通常是面試過程的第一個環節，找過工作的人對此並不陌生。昨天，在參加單面比賽時，大三學生小吳聽到面試官要求他做自我介紹時，小吳流利地說出自己的姓名、年齡、院校、專業等。這種回答讓面試官直搖頭。“自我介紹不是照簡歷上的基本信息背一遍，而是要讓我們知道你怎樣看待自己。”有着十幾年人力資源工作經驗的面試官尹瀟瑞說，自我介紹考查的是應聘者的語言組織能力，以及對自己的定位是否清晰。“要像明星出場一樣，短時間內就讓人看到自己的優勢。” “我是南大化工學院研二學生丁少傑，我將用3個關鍵詞來介紹自己。”丁少傑的這句話，立刻讓面試官尹瀟瑞擡起頭來，坐正身子認真聽起來。丁少傑的3個關鍵詞是“社團”、“比賽”、“實習”，並分別舉了幾個例子，讓面試官尹瀟瑞聽得頻頻點頭。尹瀟瑞說，3個關鍵詞證明了她的領導力、溝通力、團隊合作能力很強。 面試的自我介紹第三禁：如實相告自己的缺點
面試結束後，大三學生小吳向面試官白斌請教：“被問到自己的優點時，我該怎麼回答？”白斌告訴他，挑出應聘崗位所需要的優點，最多說3個即可，
多於3個，就會讓人覺得太自負。 “被問到缺點時，要不要如實告訴面試官？”白斌認爲，要如實相告。“沒有人完美無缺，一個人最可悲的是不知道自己的缺點，最可貴的是發現自己的缺點，作出改正的努力。”白斌說，如實相告會讓面試官覺得你這個人是誠實的，做人沒問題。“在回答缺點這個問題上，千萬不要撒謊，面試官會通過應聘者的眼神、肢體語言等看出來。”
【試題預測】
因爲五一期間高速公路擁堵普遍，廣州市交委提出建議：所有高速公路收費站在節假日期間對過往車輛全部給予免費放行，每年累計的“免費放行時間”在該收費站法定收費期期滿後，由省政府批准向後順延，以補償其因“免費放行”而造成的經濟損失。談談你的看法。
【破題角度】
高速公路屬於政府爲社會提供的一種公共服務產品，理論上應當提供免費服務，但從現實國情來看，高速免費之路仍然漫長。在這裏考生需要談討的是高速公路如何合理收費的問題，而不是如何直接免費的問題。
高速公路是現代國家重要的基礎設施，收費一定要做到“合理”。這種合理應體現在兩方面，即收費標準的合理和收費方式的合理兩個方面。收費標準的合理，指在確定收費標準時必須綜合考慮高速公路的造價、里程、投資總量、貸款期限、收費年限、管理維護成本、服務質量水平、社會承受能力等諸多因素。收費方式應儘可能採用方便、快捷、科學、準確的收費方式。
高速收費目前存在兩方面問題。一，高收費與低水平服務矛盾突出;二，以“還貸”名義收費高速還清貸款或超過規定期限後仍在繼續收費。
在收費標準方面，一個明顯的不合理之處就是嚴重忽略了服務質量水平對收費標準的影響，無論服務質量水平高低都是一個收費標準。
這是政府與市場雙失靈狀態下導致的結果。高速公路作爲一種服務，具有壟斷性質，消費者沒有選擇餘地。必須通過政府的干預才能克服市場的失靈，
也就是政府對高速公路收費標準實行干預。
一、面試程序 不同的單位對面試過程的設計會有所不同，有的單位會非常正式，有的單位則相對比較隨意，但一般來說，面試可以分爲以下五個階段：
第一階段：準備階段。準備階段主要是以一般性的社交話題進行交談，例如主考會問類似“從宿舍到這裏遠不遠”、“今天天氣很好，是嗎？”這樣的問題，目的是使應聘人員能比較自然地進入面試情景之中，以便消除畢業生緊張的心情，建立一種和諧、友善的面試氣氛。畢業生這時就不需要詳細地對所問問題進行一一解答，可利用這個機會熟悉面試環境和考官。
第二階段：引入階段。社交性的話題結束後，畢業生的情緒逐漸穩定下來，開始進入第二階段，這階段主要圍繞其履歷情況提出問題，給應聘者一次真正發言的機會。例如主考會問類似“請用簡短的語言介紹一下你自己”、“在大學期間所學的主要課程有哪些”、“談談你在學期間最大的收穫是什麼”等問題。畢業生在面試前就應對類似的問題進行準備，回答時要有針對性。
第三階段：正題階段。進入面談的實質性正題，主要是從廣泛的話題來了解應聘人員不同側面的`心理特點、行爲特徵、能力素質等，因此，提問的範圍也較廣，主要是爲了針對應聘者的特點獲取評價信息，提問的方式也各有不同。
第四階段：結束階段。主考在該問的問題都問完後，會問類似“我們的問題都問完了，請問你對我們有沒有什麼問題要問”這樣的話題進入結束階段，這時畢業生可提出一些自己想提問的問題，但不要問類似“請問你們在我們學校要招幾個人”這樣的問題，大部分單位都會回答你“不一定，要看畢業生的素質情況”，可以就如果被公司錄用可能會接受的培訓、工作的主要職責等問題進行提問。
二、面試中可能被問到的問題 面試隨單位和崗位的不同而有很大差別，沒有固定的形式、問題和答案，這裏所列的只是常見的一些問題和回答的要點，
僅供畢業生參考。
（一）關於個人方面的問題
1、請介紹一下你自己 在面試前用人單位大多都看過了畢業生的自薦材料，一些基本情況都有所瞭解，所以在自我介紹時要簡潔，突出你應聘該公司的動機和具備什麼樣的素質可以滿足對方的要求。
2、你有什麼優缺點 充分介紹你的優點，但最好少用形容詞，而用能夠反映你的優點的事實說話。介紹缺點時可以從大學生普遍存在的弱點方面介紹，例如缺少社會經驗。但如果有不可隱瞞的缺陷，也不應該回避，比如曾經受過處分，應如實介紹，同時可以多談一些現在的認識和後來改正的情況。
3、你是否有出國、考研究生等打算 很多畢業生在畢業時同時準備考研、就業和出國，先找單位，如果考研或出國成功就與單位解約。從單位的角度來說，招聘畢業生需要時間和費用，而且簽約了一位畢業生就等於放棄了其它，所以在簽約前首先確認畢業生是否考了研究生或準備出國，畢業生應如實地表明態度，以免簽約後產生糾紛。 （二）關於學業、經歷方面的問題
1、你對自己的學習成績滿意嗎 有的畢業生成績比較好，這樣的問題就很好回答，但對於那些成績不太好的畢業生，可以表明自己的態度，並給予一個合適的理由，但不能找客觀原因，如“老師教得不好”，顯得你是推卸責任的人，同時最好突出一個自己好的方面，以免讓人覺得你一無是處。
2、你如何評價你的大學生活 大學期間是職業生涯的準備期，可以強調你的學習、工作、生活態度及取得的成績，以及大學生活對你的影響。也可以簡要提一些努力不夠的地方。
3、你擔任過什麼職務或參加過什麼活動 可以介紹一下你的實習、社會調查、社團活動、勤工儉學等方面的情況以及取得的成績。最好還能介紹你在這些活動中取得的實際工作經驗對你今後工作的重要性，它能說明你是一個善於學習的人。
（三）關於單位方面的問題
篇三：高速收費員面試碰到的問題
近年全國各地高速公路事業面試題、交警面試題彙集(2010-2015年)
陳建軍面試工作室蒐集整理;轉載註明出處
2010年12月28日河北省交通廳青銀高速面試題1、美國有個總統剛上任，記者就去採訪他媽媽，說你一定爲你的兒子感到自豪。媽媽說，我還有一個兒子，正在地裏挖土豆，我同樣爲他自豪
2、你剛進單位，有個人只會做表面文章，一個很有本事，但是性格很高傲，你要與他們怎麼相處?
3、成功對人有益，失敗對人有益。你怎樣理解?
(1)成功是對努力的一種回報，一種肯定，它能使人認識到自身的價值，對自身是一種動力，它能激發人們不斷創新、努力學習的勇氣。因此，在一定時候，成功對人是有益的。(2)俗話說失敗是成功之母，失敗給人留下了可貴的經驗教訓以及堅忍頑強的精神財富，它能激發人不屈不撓的鬥志。愛迪生髮明電燈就是在經歷千萬次失敗的基礎上才獲得成功的；我黨領導全國各族人民進行抗日戰爭、救國救亡運動時，也曾經歷過多次失敗和挫折，但是，正因爲我黨有着堅忍不拔的精神、不屈不撓的鬥志，我們才取得了最終的勝利。因此，有時候，失敗對人也是有益的。(3)作爲一名公務員，黨的領導幹部，最關鍵的是我們要用正確的心態去看待成功與失敗，做到勝不驕，敗不餒，不被一時的成功衝昏頭腦，也不被暫時的挫折擊垮。當前，我們領導全國各族人民進行社會主義現代化建設，取得了一定成績，國家富強了，人民生活水平提高了，但我們依然要有危機意識，要有執政意識，要有政治敏銳性。目前，各種矛盾依然廣泛存在，建立和諧社會依然任重道遠，貧困現象還沒有完全消除，建立全面小康社會還有很長一段路要走。因此，我們黨的領導幹部依然要保持謙虛謹慎，頑強拼搏的精神，領導人民不斷前進
4、雪災，通訊阻斷、交通阻斷，人員傷病，你怎麼處理?
5、高速公路收費標準
2011年12月7日福建省高速公路面試題1、有人說和諧社會只要和制就行，不需要法制，你怎麼看這種說法？
2、湖北某地爲了達到“減排”目標，對居民，工業用電進行限電，甚至斷電。你怎麼看這種現象？
3、領導安排你去照顧一個同事，剛好你自己和這個同事有矛盾，你怎麼辦？
在日常生活中，由於每個人的觀點和立場，看待和分析問題的方法不同，矛盾是不可避免的。假如我和一個和我有矛盾的同志一起出差，我想首先應該開誠佈公，因爲有矛盾，就把許多東西隱藏起來，這隻會加深誤會，假如互相坦誠相見，以一種客觀，不帶個人情緒
的態度看問題，你會發現你原先自認爲十分得意的想法並不完全正確，你先前反對的看法和觀點可能只是一個事物的另一側面，你們原來在許多方面可以互相補充，互相完善。我個人認爲在處理矛盾問題上要有一種寬容的態度，俗話說的好：宰相肚裏能撐船。心胸狹隘是化解矛盾的大敵，而一個心胸狹隘的人是絕不可能成就一番大事業的。
我在上大學時，同寢室一個同學喜歡在寢室隨地吐痰，我很不喜歡這一點，但他脾氣比較暴躁，如果我直接向他說，矛盾就會激化，對此我採取了以下方法：一是通過別的同學委婉地表達我對他隨地吐痰的反對態度；二是經常拿一些有關隨地吐痰危害自己和他人健康的書籍放在寢室的桌子上，使他能夠看到；三是我在他在寢室的時候也吐痰，但是不在寢室裏吐，而是在外邊吐，暗示其應到外邊吐痰.
2011年江蘇省交通運輸廳公路局（省高速公路路政總隊）所屬事業單位面試題1、你認爲一名合格的路政人員應該具備哪些素質。
2、你認爲團隊中應該示弱嗎。
3、在行政執法的過程中你的同事爲被執法單位說情，你怎麼處理。
4、請談談城市道路拉鍊工程問題
2012年5月19日山西省高速公路管理局臨吉高速收費員面試題五分鐘一道題
1、在工作中你長期從事瑣碎的事情可能會消磨你的進取心，請聯繫工作淡淡你的看法
2012年6月28日山西省高速公路管理局臨汾分局收費員面試題
二道題 十分鐘
上午
1、自我介紹
2、一個公安局，用了三年建了一個樓。三年後想裝修，計劃耗資上千萬，他們還聲稱，已經很節儉了。你怎麼看待?
下午
1、自我介紹
2、你新到一個工作單位，領導安排一個老同志協助你工作，在工作中同事不聽你的只聽老同志的。你如何去做?
2012年6月30日貴州省高速公路管理局面試題1、《貴州省高速公路管理條例》將於7月1日實施，你作爲高速公路管理局一名工作人員，要求你去農村組織一次
宣傳活動，你如何組織？
2、你工作很忙,但領導給了你一個很緊要的任務,你將怎麼辦?
3、每逢趕集總有很多人橫穿高速公路，針對這種情況，你怎麼看，請你分析下原因以及解決該問題的辦法？
2012年11月3日山西省河運高速公路管理處招聘收費人員面試題五分鐘一道題 如果在平時的工作中你已經很努力了，但是你的領導依舊批評你。你怎麼辦 2013年1月6日山東省青臨高速公路面試題(運營收費員)
上午面試題
1、談談你對高速公路收費員這項工作的看法？
2、如果你被錄取，請你談談上崗後打算怎麼做？
2013年1月12日湖南公安廳交警總隊高速公路管理支隊面試題1、針對現在流行的70%無用論，諸如手機功能、別墅面積，你是怎麼看待這個問題的?
2、爲了方便人們出行，我市決定大力發展綠色公交工程，現領導要你進行一次調查活動，你怎麼進行?
3、某市建地鐵，噪音大，粉塵多，對附近居民完成很多影響，居民反映強烈，有時甚至到工地聚集鬧事，如果你是該部門人員，你如何處理?
2013年1月13日湖南公安廳交警總隊高速公路管理支隊面試題
上午面試題1、廣東房叔被網絡曝光，並受了處罰，引發了網絡熱議，對此你怎麼看?
2 、對與高檔私家車的消防設備安全做個調研，你會怎麼辦?
3、你被借調到新單位，領導對很器重，你也很想留下來，但是老單位領導叫你回去，你怎麼辦?
2013年1月13日湖南公安廳交警總隊高速公路管理支隊面試題
下午面試題
1、“遠離他人的祕密”是聯合國前任祕書長安南的做人原則，你怎麼看?
2、鄉村交通事故頻發，縣交警隊要你制定個整治鄉村機動車的方案，你怎麼做?
3、你撿到的錢包被冒領了，你要說服那人退還，請現場模擬。
2013年10月5日湖南省高速路收費員面試題
6分鐘兩道題
1、單位實行軍事化管理，領導讓小丁安排，有同事報怨，小丁找你訴苦，你怎麼說?
2、節假日過後，都會產生垃圾，消費食品垃圾都有400億，說說你的看法? 2013年10月7日湖南省高速路收費員面試題
6分鐘兩道題
1、青島 交通部門推出用支付寶可以補領駕駛證行駛證，這一政策得到大衆好評。問你的看法?
2、一輛車在收費路口由於沒油造成車輛積壓，你該怎麼處理?
2013年10月26日貴州省高速公路管理局事業面試題
共3題，面試時間15分鐘
1、領導讓你組織一次職工培訓，你怎麼組織？
2、作爲一名高速公路路政執法人員，遇到有些司機態度蠻橫，蠻不講理，你怎麼辦？
3、有人說要嚴格執法，有人說要溫柔執法，你怎麼看？
2013年11月27日河北省高速公路面試題
上午面試題1、自我介紹
2、你如何看待高速公路?
3、你有什麼愛好?
下午面試題1、自我介紹
2、如何看待腐敗現象
3、你有什麼特長？
2014年9月26日福建省高速公路綜合執法招聘面試1、只懂得爲眼前的麪包工作的人，永遠也嘗不到蛋糕的香甜，談談你的看法。
2、“理性的無知”指一個人明明對一件事情的情況有所瞭解，卻假裝什麼都不知道，請談
談對“理性的無知”的看法。
3、工作中遇到一些事情經常會爭得面紅耳赤，有的同事會給你穿小鞋，這種情況你如何處理？
2014年12月5日河北省高速工勤人員面試題
4題6分鐘
1、黨的十八大以來，環境保護被提生態文明的高度。談談對打造高速公路綠色廊道的看法？
2、四個堅持是什麼？
3、2014年中央一號文件主題是什麼？
4、談談高速公路的應用價值理念？
2015年1月14日山西省高速管理局霍永高速路收費員面試題
二道題十分鐘
1、對於幹一行，愛一行你怎麼理解？
2.你剛去一個單位工作，有一個同事工作能力和業務水平都不如你，但是他特別喜歡在領導面前作秀而且經常對領導說你的壞話，你會怎麼處理？
篇四：高速收費員工作感悟
高速收費員工作感悟
高速收費員工作感悟
在大多數人的心中，付出一定的時間和精力去換取一定的報酬，這就是對工作的定義。對此我卻有着自己不成熟的看法。
從不諳世事離開校園踏入社會也有一段時間了，算是接觸了一些人做了一些事。這個接觸和完成的過程中，我對工作這件事有了自己的定義。
我對工作有一個定式：興趣愛好+勤奮努力×接受和學習=工作。請注意，是勤奮努力的態度與接受和學習的態度相乘，再加上興趣和愛好，最終的結果纔是完整的工作的定義。我在這裏用乘法來強調態度的重要性是不論因爲做任何事，往往最終的結果是由完成時的態度所決定，所謂勤能補拙，正是這個道理。換言之，僅僅是光有興趣沒有態度，最終也只能是三天打漁兩天曬網，不能堅持，不了了之。
有人說，興趣是最好的老師；也有人抱怨，我們沒有那麼幸福，可以從事我們喜歡的工作；更有人講，努力也沒有人看得到，那就這樣吧。對此我想到了明代的一位傳奇軍師，姚廣孝。他是朱棣登基的首要功臣，但是在朱棣論功行賞的時候他卻功成身退什麼也不要，留給後世一個大大的迷。世人評論無數，可在我心中，姚廣孝是一個純粹的人，一個高尚的人，一個脫離了低級趣味的人。他>策劃靖難之役，運籌帷幄攻城略地，襄助朱棣登上皇位，這背後的驅動，就是他那一刻不甘平凡的心，對他而言，戰爭不是戰爭，是手段；造反不是造反，是方式。他用戰爭和造反這樣的手段和方式來展示畢生所學，實現胸中的報復，以天地爲舞臺，以世人爲棋子，好大的手段！好大的氣魄！由此便可解釋爲什麼他最終要選擇功成身退隱匿晚年。因爲他已經實現了胸中抱負，世間之金錢等財物，像他這般的高人，是不會看在眼裏的。
扯了這麼遠，想說的就是工作其實並沒有想象中的那樣枯燥無趣，即便是修理設備或是撰寫報告，繁瑣無味的背後也是有着其中的樂趣，給自己一點耐心，讓思緒飛一會，認認真真的看着自己的工作，想着自己的工作，一定會發現背後的樂趣所在。
之前讀書的時候有一句話印象深刻：工作只有具體事項和職位的不同，並無高低貴賤之分。當時不以爲然，但是具體工作了一段時間之後，再次回想起這句話的時候，才發現其中的妙處。水能載舟亦能覆舟，每一個“大”都是一個個具體的“小”所組成，從這個意義上來講，每一個“小”都是一個“大”。
讓我們好好審視一下自己吧，孔子講：吾日三省吾身。朱熹講：格物致知。王陽明講：致良知。他們都是“大家“，講的太過深奧。而我想講的是，讓我們好好審視一下自己吧，自己對待工作是什麼態度？有沒有從工作中發現樂趣，有沒有在工作中收穫一絲絲的成就感？有沒有通過工作來提升我們自己？我們到底有沒有認真對待我們的工
作，認真完成我們的工作，認真的去感謝感恩感激我們的工作？
讓我們學着去做一個簡單且快樂的人吧！認真生活積極工作，努力付出勤奮學習。可能正在閱讀的你覺得這些有點可笑，可是我想認真的告訴你，這是我們在很小的年紀就會學到的道理，同樣，也是值得我們受用一生的道理。這就是生活的祕密。格物致知。格自己，致生活，知自己。見山纔是山。
每一個認真工作積極生活的人，都值得被生活認真對待。
篇五：高速收費員 自我剖析
尊敬的各位領導、同事大家好：
到收費所工作以有2個多年頭，在管理處收費所各級領導和同事的愛護與幫助下，經歷了收費員、收費班長。在工作中始終堅持“科學管理，打造安全文明暢通的高速公路，持續改進，追求微笑滿意卓越的服務品質”的質量體系方針，兢兢業業，嚴於律己帶領班組緊緊圍繞“用心微笑、真誠服務”的微笑理念，做好通行費的徵收工作。
今年年底收費所舉辦的“強管理、整作風”制度學習周活動，在培訓期間使我對這次活動的目的和意義有了比較深刻的認識，尤其是通過自我批評，自我剖析、自我反思，我對自身存在的缺點和不足有了更清醒的認識，現歸納總結並提出整改措施，以求能在今後的工作學習生活中得到更大進步和提高。
（一）存在的問題
一、事物認知自足、思想片面
自己從大學一畢業就到了高速公路工作，沒有太多的社會化薰染，多了幾份天真與耿率，這是優點也凸顯出缺點。對事物的看法上不夠全面，比較較真、一根筋，用自己固有的認知看待問題，堅持自我相對原則、自我認知的絕對化，盲目排外，造成工作處理事務存在扭曲相悖，給工作帶來一定的麻煩。在工作還有，片面地自我滿足，自認爲工作好、
表現好，沒有什麼問題需要自查自糾。對此次活動認識片面，存有偏差，態度不夠端正。
二、業務知識、政策理論不全面紮實
現在的高速公路發展原來越迅速，對我們工作人員的要求越來越高，自我不進步就會被淘汰。自己在業務知識、政策理論學習方面還是不全面紮實，有偷懶不主動學習。平時只滿足於讀書、看報，參加單位集中組織的學習多，自學少，鑽研不夠，聯繫實際不夠，使自己對理論知識的理解與實際脫鉤，使學習變得形式化、教條化，因而不能準確把握形勢。集團公司政策方針日新變化，工作要求不斷提升，我們自己業務知識、政策理論必須不斷跟進。
三、自我要求不高，紀律鬆散
自認爲自己還不錯，樣樣都還行，滿足現狀自我要求不高，造成工作中出現自我放鬆、管理不嚴、紀律鬆散情況。對於一些細小的事情不上心，日常工作不細心，在道口不能8個小時全部在崗在勤，對於一些特殊事件處理不是得當完善。工作方法簡單，只安於表面，把自己份內的事做好就可以了，處理事情方法比較簡單，沒有創新精神，工作作風還不夠紮實，對問題不作深層次的分析，思考不深刻，有時把工作作爲負擔，未注意到工作方法的完善會給自己的工作帶來動力。
四、班組管理不完善
在實際帶班中，隨着時間的推移，工作積極性有所下降，班組工作無計劃性，管理不完善。有時存在老好人情況，對發現的一些問題不及時指正，認爲小事就算了，一些事就隨便批評批評，不能做到獎懲分明。班組活動開展不實，不能推陳出新，活動開展的實質性不是很好，存在部分形式主義。班組宣傳報道力度不足。班組員工思想動態把握不好。組員的思想把握存在滯後，員工出現思想波動時不能及時發覺。
（二）整改措施
一、轉變事物認知，提高思想覺悟
通過此次培訓學習和領導同事諄諄教導，在繁雜事物中找尋方法，把握原則、曲線技巧、達到目標、取得效果。從不同的角度、用不同的方法，加上語言技巧、換位思考、時間地點的選擇，堅持原則主線，做到人與事的良性處理。看待問題要全面，聽取不同的意見，樹立大局觀，自我奉獻、敢於擔當，謙虛謹慎，不驕不躁。
二、加強知識學習，強化綜合素養
有足夠的知識儲備，處理工作遊刃有餘。在專業知識方面，首先一個綱領：要掌握專業相關的法律法規政策文件，各種特殊情況的處理依據條文。其次一個實體：要掌握業務處理流程，在道口現場，會出現各類特殊情況車輛，如拖車、無卡、U轉等等，作爲一名班長就要熟練掌握處理流程，並做好解釋工作。最後一個能力：道口一般都是進出的流水賬，
但總會爆發一些突發事件如交通事故、惡劣天氣、系統故障、收費與服務糾紛等等。自己做到反應迅速，能夠較好掌控事情發展動態，運用合理的方法果斷處理問題。
三、履行崗位職責，掌控收費現場
在今後工作中自己在道口要始終堅持：第一、發揮“一根樁”的作用。自己要始終立足道口，不能離崗脫崗，深深的釘在道口，第一時間有效的處理各類問題。第二、“眼勤”“ 腿快”“ 嘴碎”。“眼勤”在道口，始終眼盯道口、環顧周圍，準確瞭解道口現狀，對車流量分析、道口通行能力、發現特殊車輛、督查人員規範崗中操作。“腿快”在道口要經常巡查，多走多看，有什麼特情迅速趕赴現場，處置得當。“嘴碎”就是要多講，針對會出現各種情況多提醒收費人員，規避問題。發現問題要及時指正，講明問題的緣由，改正的方法，並要發揮監控員作用，加強溝通。
四、多措並舉，做好班組管理
第一、要以身作則，發揮帶頭作用。要求別人首先要自己做好，在工作注意自己的一言一行，樹立正確的價值觀、工作觀，事於躬親、嚴己容人。第二、用心待人，方能政令通達。自己在工作中，始終不提高姿態，用心愛護關心班組成員，縱有好惡，也公平公正。對組員要換位思考，察覺他們困惑，告訴他們解決的方法，不能一味的批評，善於傾聽。捋清思想、人心合一，班組工作才能順風順水。第三、工作
有計劃，事後要總結。班組活動要計劃的開展，針對情況有側重，不能盲目無條理開展。班組具體工作要調動組員積極性，內頁可以規劃責任人，月底要對班組工作進行總結。第
四、開好“三會”，善於學習。班組工作中一定要開好班前會、班後會和班組會，班前會就是一支“預防針”，避免各類問題發生，檢查儀容儀表，崗前準備、注意事項都交代清楚。在班後會中要對一班次工作總結，點評個人工作表現。定期召開班組傳達上級文件和會議精神，加強員工業務知識學習技能培訓。對工作情況展開討論，好的方法有哪些，如何延伸；不規範的有哪些，如何改正。與班組成員進行交流、溝通，隨時掌握班組人員的思想動態，及時糾正班組成員的錯誤想法，有效避免了班組成員的違規違紀行爲。
以上就是我的個人剖析，不足之處，萬望批評指正。
