關於黃標車的定義及加油注意事項

黃標車是高污染排放車輛的簡稱,是連國Ⅰ排放標準都未達到的汽油車,或排放達不到國Ⅲ的柴油車,因其貼的是黃色環保標誌,因此稱爲黃標車。

關於黃標車的定義及加油注意事項

粗略的`區分就是,國產車基本在1996年以前出廠的車輛,進口車在1998年以前出廠的車輛屬於黃標車,但是這些車輛有一部分可以改裝,另外的則不能。 1999年起,北京開始執行機動車國I排放標準,在此之前購買的車輛基本都屬於黃標車範疇,其平均車齡都在13年左右,以京A、京E號段的車輛居多。從2003年起,北京禁止黃標車進入二環。

還有的消費者認爲“化油器車”就是“黃標車”。其實不然,綠標車主要是電噴型車輛、化油器加裝三元催化器的車輛,所以化油器車也不是絕對的“不環保”。主要看這些車輛是否加裝三元催化器。

許多車主都覺得汽車加油並沒有什麼問題,事實是這樣子的嗎?加油就是加油,哪有要注意什麼?其實錯了,車輛加油也有小技巧的,下面我們就一起看一下吧。

何時加

1.儘量不要等油燈亮了再加油。因爲油泵位於油箱內,油泵連續工作時溫度較高,浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時說明油麪已低於油泵,如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命,存油太少或燃油耗盡還有可能燒燬油泵。

2. 儘可能在早晨或晚上去加油。因爲這個時間段溫度比白天低,油的密度大些。

3. 應儘量避免在加油站剛剛卸完油的時候加油。因爲油罐的底部總是或多或少有一些水分和雜質沉澱,卸油時會將這些水分和雜質揚起來並與燃油混合,如果不小心加了這種含有水分和雜質的燃油,將會堵塞油路並對機動車的發動機造成損害。

加多少

1. 新車不要第一次就加滿,否則有可能會使油浮及傳感器失靈,導致油表失真。

2. 爲安全起見,加到油槍跳槍即可,不需要讓加油員在油槍跳槍後再把油槍往外提一點然後繼續加油。

加啥油

1. 按照汽車說明書上的要求,根據發動機的壓縮比來選擇燃油的標號,要與發動機的壓縮比相匹配。如:壓縮比在8.5-9.0之間用90號汽油或93號汽油;9.0-9.5之間用93號汽油或97號汽油;9.5-10之間用97號汽油或98號汽油;10以上用98號汽油。

2. 儘量不要混合加油。加不到符合標號的汽油時,應該選擇與之標號相近的車用汽油,在下一次加油前應該把這缸已經混合的汽油用完。