導語：汽車在上高速之前就要提前進行一些檢查和準備，跑高速注意事項有哪些，跑高速長途注意事項有哪些呢？今天，就給大家列一下，希望對大家有所幫助！
一、跑高速長途出發前的準備
1.認真地仔細地對全車作一次檢查，最好去4S作免費檢測，以消除隱患，當然新車不怎麼開的話，可以適當不去，畢竟車也不是那麼嬌氣，最重要的是檢測胎壓，剎車片之類的，還有就是看下郵箱有沒有一半的油，沒有的話記得上高速前先加滿油，這點很重要，之前也看過不少人粗心，走在高速上沒油了，這很尷尬；
2.出發前的早晨，自己再次檢查以下項目：
（1）輪胎氣壓：前2.0～2.05bar，後2.5～2.8bar（視載重而定）。以上指使用原廠原配輪胎，若升級了輪胎的，則應按標準再適當提高氣壓。 一般上高速或冬季的輪胎氣壓應當比平時的標準值高0.1～0.2bar，以減少高速時輪胎的曲撓升溫而避免爆胎。 這個有點複雜，就用眼看看，手按壓，如果沒什麼問題也就可以，當然還需要清除輪胎紋間的石子及雜物，這些東西很容易讓輪胎損。
（2）機油液麪：因高速中機油消耗比平時稍大，所以早上應保持機油液麪正好佈滿油標尺整個麻點區。若假期間長途超過2000公里，可以後備箱中備用1L的機油一罐，以便不時之需。
（3）添加滿雨刷玻璃清潔劑罐，這個行車前要先查看下，一般洗車保養的時候會加滿，以免遇上修路的地方灰塵大，導致清洗不了前擋風玻璃，還要檢查雨刮器是否能正常工作，以防出遊途中遇上下雨天。
（4）目測檢查制動液罐液麪。
（5）檢查燈光系統，轉向燈，遠近關燈包括空調等。
（6）檢查備用輪胎氣壓是否足夠，現在很多備胎都是小輪轂，建議出點錢，換上和行駛輪胎一樣的備胎，這樣輪胎出現問題，及時更換可以繼續前行，下高速再換胎，會比不能行走太遠的小備胎好很多，特別是喜歡開夜車的人。
（7）檢查隨車工具是否齊全備，換胎工具，千斤頂或者一些拖車工具，之類的，還有後備箱蓋停車警示牌，對了，最好備用一個滅火器，以防不時之需。
（8）備便所需的地圖及目的地相關資料，最好使用GPS導航儀，當然手機離線地圖也需要及時更新，這樣做兩手準備，必要時可以開啓手機導航，避免擁堵路段。
3.準備一些錢並放置在隨手可取的位置（如遮陽板後袋內），最好是有手提箱，以便於高速出口繳費；備便一些瓶裝飲用水、清涼油風油精等必要的藥品。
二、跑高速長途行車要領
1.併入主道之前，先觀察主道後面有無車，以最快的提速加速至100km/h以上後，併入主車道。 在進入高速後，保持車速在一百到一百二之間，進入主道後，注意前方車輛的行駛速度，並保持車距，前方車輛減速時，點踩剎車，給後車一個提醒，在慢慢降速，切記不可踩死剎車，這樣可能會導致追尾，增加危險。
2.在駛下高速公路或進入匝道前必須多看車速表並提前減速。 因爲人長時間處於高速運動狀態中，會對速度的敏感性遲鈍，即便是很高的車速，你也會感覺並不快！特別是在開上一百二十碼之後，過隧道降速到八十，你也會覺得車沒走的.感覺，所以這時候要先看車速表，適當控制車。此時，你一定要多以眼睛餘光掃視車速表，方能對車速有正確的判斷與認識。 在駛入服務區匝道前，或進入大型互通匝道前，或駛下高速公路前，你一定要先看車速表並提前減速至60km/h以下，並打開轉向燈做駛入匝道的提醒，讓後車瞭解你的想法。
3.嚴格按照規定限速行進，避免超速。 一般在限速120km/h時你可以130km/h行駛；限速110km/h時可以120km/h行駛。超速罰款是小事，關鍵是超速比較危險，遇上突發事件的時候很難控制車子，爲了保險起見，就算很平坦沒車的道路，也應該按照限速來行駛，寧願慢點，也彆着急。
4.超車先警示。 當你需要超越前車時，必須先確認前方車道有足夠的超車空間，且後方無車正在打算超越你。 超車前，應當打轉向燈、鳴喇叭、閃大燈，以讓被超車輛知道你準備超越。在確認被超車沒有並道意圖和趨勢後，方可以最快速度超越之。在接近前車時，要特別提防被超車突然並道！ 最好的辦法就是看前車有沒開啓轉向燈，輪胎是否往超車道靠近，前方車輛的前方是不是有靠近車輛在緩慢行駛，如果有這三個，停止超車，前方車輛隨時會向超車道靠近，別以爲他會讓你，要是遇上新手不怎麼看後視鏡的就慘了，超車完畢後在併入行車道前，要給後車留出足夠的空間。最好就是後視鏡能夠前部看到被超車輛後，再行駛回行車道，這樣是最安全的。
5.遇前方情況須提前處理。 當發現前方200米處車輛密集，或發現前車制動燈亮，就必須立即鬆開油門準備制動。 當發現前方100米前車制動燈持續亮着，你就必須立即緊急制動！同時點剎車降速，提醒後車前方有情況需減速慢性，須知以120km/h車速上緊急制動距離在60米以上！ 在經過偏遠地區兩側有村莊的路段時，應注意觀察中央隔離帶及路邊樹叢情況，提防有人突然冒出！ 因此，提前減速，提前處理前方情況，是確保高速行車安全的前提，還是一句話，提前減速的同時，要看後視鏡後方是否有車緊跟，並儘快提醒後車減速。
6.雙手握方向盤，主要以油門控制車速。 在高速公路上，控制車速主要用油門。避免緊急制動，不可急打方向，不可單手操控。 事先必須對路線與出口瞭如指掌。如果實在沒有把握，在兩公里指示牌提醒的時候，就往右邊並道，以防錯過出口，萬一錯過出口，切不可緊急制動，更不可試圖倒車、掉頭！此時，只能繼續向前走，從下一個出口下來。
7.遇到雨雪霧，必須控制車速。不可冒然高速涉水，不可高速駛越積雪，不可猛然超車提速，並開啓霧燈，或者雙閃。
8.注意適時進入服務區休息。 在連續行車2小時左右，應當進入服務區，人休息，車也休息。停車後，應當讓車怠速運行3～6分鐘再熄火——有渦輪增壓的車更爲必要。
9.儘量避免夜晚上高速。晚上高速公路上的大貨車集裝箱車超多，能見度不良，危險度加大，新手不宜,必須夜間行駛，要高度集中，準備一些勁爆歌曲，或者提神的飲料，最後是有兩個人以上一起，在睡意來臨時，還可以聊聊天，這樣會清醒很多。
10.若長途距離超過500公里，請不要一人單車行駛。最好車上有人做伴，當然同車的是老練駕手更加好，如果只有一個人，那麼最好選擇白天行駛，這樣可以在服務區午休睡個覺，補足精神。
三、跑高速長途突發情況的應對
1.萬一在高速上爆胎，切不可踩制動！必須雙手死死地把牢方向，鬆開油門，讓車滑行減速。當車速下降至較慢時，再點制動慢慢讓車靠邊停下，停在應急車到上，並打開雙閃和放置三角警示牌，車上人員撤離到高速護欄外側等候。
2.在高速公路上遇霧或事故停車後，車上人員必須儘快從靠路邊的一側下車並遠離車輛與車道，以防後面來車處理不及追尾受傷。必須在車後150米以遠放置三角警示牌並打開雙跳燈。
