【實用】大學生學生實習報告模板集錦6篇

在不斷進步的時代,報告與我們愈發關係密切,寫報告的時候要注意內容的完整。其實寫報告並沒有想象中那麼難,下面是小編幫大家整理的大學生學生實習報告7篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

【實用】大學生學生實習報告模板集錦6篇

大學生學生實習報告 篇1

***年***月至**月兩個月期間,我在******有限公司辦公室文員崗位實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。

從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老闆,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我感到了彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所幹的只是一些無關重要的雜活。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕鬆。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關於做人,做事,做學問。

自學能力

在學校時,老師總強調我們要培養自己的自學能力,參加工作後才能深刻體會到老師的良苦用心。我擔任的是文員一職,平時在工作只是打打電話處理文件,幾乎沒用上自己所學的專業知識。在這個信息爆炸的時代,知識更新太快,靠原有的一點知識肯定是不行的的。所以必須在工作中勤於動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

工作辛苦

由於自己是實習生,所以要早早的到辦公室打掃衛生,所以每天7點不到就得起牀去擠公交車,就算天氣再寒冷再差,有時候公司業務繁忙,晚上或週末得加班,那留給個人支配的時間更少。雖說是實習也不能隨心所欲地不想上班就不來,而在學校可以睡睡懶覺,實在不想上課的時候可以逃課,自由許多。 每日重複單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。象我就是每天就是坐着接電話發發傳真什麼的,顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。犯錯遭領導責罵時不能扔臉色更不能賭氣說不幹就不幹。

理財能力

20xx年xx月至xx月兩個月期間,我在大連北城集團嘉政市政工程有限公司辦公室文員崗位實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。

從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老闆,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我感到了彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所幹的只是一些無關重要的雜活。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕鬆。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關於做人,做事,做學問。

行政文員的實習日誌

我根據自己的專業還有個人的興趣,面試了廣州XX公司的行政文員,並通過了考覈期,在6月25日拿到了畢業證後可直接轉正。

10月9日

這一天,我在同事的帶領下,首先,我不僅認識到了公司的各高管、自己部門的同事以及很多其他部門的同事。其次,我也熟悉了公司各類樓層的辦公室,會議室及休閒區。再次,我也瞭解了基本的接待禮儀。比如說,在接聽電話方面,沒有分機的情況下,接聽電話要首先報上自己的公司名字,然後問具體事項並記錄好事項及時通知相關人員:在有分機的情況下,需要及時準確轉到其分機。同時,接聽電話時要注意自己的語氣等。無論客人的態度是怎樣的,都要微笑說話。在接待客人方面,一看見客人必須起身微笑迎接,並通知相關同事及時下來接待。

在這一天,我學到不少的東西,也將自己在學校學到的一些知識與工作相結合起來,一步一步地成長,成熟。

10月10日

在準備招待客人方面,要準備好茶、咖啡等,注意茶及咖啡的濃度。在整理會議室時,要非常細心,窗戶、地毯、地板、會議所需設備等等都要檢查到位。最後,我也瞭解到了藥房裏藥品的功效,並且熟悉藥品的擺放位置,協助同事找到藥品。

其實我剛開始沒有關注到綠色植物的,只看到一些非常表面的東西,經常會出現漏看的情況,這給我的工作帶來不少的困擾。

我相信只要用心去做,總會做好的,期待明天的進步。

10月13日

我開始每天八點左右就整理好展廳佈置,方便同事們使用,也可以慢慢減輕同事的工作量。在整理藥方方面,我已經能大概知道藥品的功效,也能準確快速補充藥品。同時,我也能夠協助同事們能迅速領取藥品。我嘗試溫柔地與別人交談,不斷地向學習別人,這得到了經理和其他同事的表揚。這是很小的改變,一天兩天是沒有用的,要經常去堅持,今天我小小的改變,換來別人的認同,說實在的,我挺高興的,期待新的明天!

10月14日

因爲我們公司外國客戶會比較多,所以經常會接待外國客戶,但問題來了,我自身的英語水平

無法跟外國客戶進一步聊天,我心裏很糾結,想了一個下午,我那糾結的心開始慢慢堅定起來,我的對策是經常聽VOA,記單詞,練習英語聽說。我知道我的英語水平急需要提高,不怕,我努力學,相信最後我能用流利的英語與外國客戶聊天。堅持就是勝利。

大學生學生實習報告 篇2

實踐單位:

xx旅遊有限責任公司

實踐時間:

xx年6月30日至xx年8月22日

實踐目的:

實踐爲以後找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校裏學不到的東西。因爲環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不只要學好學校裏所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。

實踐內容:

讓我從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論與實踐相結合,讓我感受到由一個大學生轉變爲職業人的過程。更好的體會我的專業知識和技能。

實踐結果:

通過這次實踐讓我對旅遊這一行業有了更深的認識,我也更喜歡旅遊這一行業了,學到了很多書本之外的知識,也學習了一些人際交往中的道理,各種人情風俗更深深吸引着我去追求。而且在這裏更開闊了眼界,整合和延伸了課堂知識,同時也培養了旅遊職業感覺。對景區建設與管理有了一定的見解。在以後的學習中我會在用這次實踐中所獲得的'知識作爲我以後工作的基礎。

假期來了,我還能像以前一樣來揮霍自己的時間嗎?一片葉子屬於一個季節,年輕的莘莘學子擁有絢麗的青春年華。誰說意氣風發,我們年少輕狂,經受不住暴雨的洗禮?誰說校園裏的我們兩耳不聞窗外事,一心只讀聖賢書?走出校園,踏上社會,我們能否不辜負他人的期望,爲自己書寫一份滿意的答卷。

第一次參加跟我的專業掛邊的社會實踐,我明白社會實踐是引導我們學生走出校門,走向社會,接觸社會,瞭解社會,投身社會的良好形式;是培養鍛鍊才幹的好渠道;是提升思想,修身養性,樹立服務社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動,有助於我們在校學生更新觀念,吸收新的思想與知識。近三個月的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才幹,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會纔是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地裏,我們的人生價值得到了體現,爲將來更加激烈的競爭打下了更爲堅實的基礎。我在實踐中得到許多的感悟!

選擇了旅遊專業的我,主要學的是景區開發與管理,因爲我們馬上就要考導遊證了,所以在這次實踐中自然比較關注這一環。

我們來的是洛陽的一個4a級景區,沒來之前我們有很多幻想,想想是多麼的美好。到這之後發現我們的工作主要是導遊講解,但是還會幹很多其他崗位的工作,雖然我們都覺得很辛苦但是我們也確實學到了很多書本上學不到的知識。在這個景區裏我們每天面對的景色是一樣的但是遊客卻沒有一樣的。雖然導遊詞都是那些東西但對於不同職業的遊客我們的表達方式也不同,通過與他們相處的過程我也學到了很多爲人處事的道理。

雖然在實踐中只是在景區裏做講解員,但能把自己在學校學到的知識真正運用出來也使我頗感興奮!在學校上課時都是老師在教授,學生聽講,理論部分佔主體,而我自己對專業知識也能掌握,本以爲到了景區實踐應該能夠應付得來,但是在景區裏並沒想象中如此容易。

從我們剛來就開始熟悉導遊詞,瞭解各景點的情況。更重要的是背會了還得講出來,要在遊客面前講出來保證他們能聽懂,真正用到了導遊實務老師講的導遊人員在講解過程中的語速語調態度等。在帶團過程中雖然很辛苦,但一看到遊客的笑容和他們滿意的面孔就感覺所有的辛苦都是值得的,他們的旅途圓滿了他們很開心我的講解得到了他們的肯定我也感覺非常高興。

在這次實際踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面,大家都知道社會上人際交往非常複雜,但是具體多麼複雜,我想也很難說清楚,只有經歷了才能瞭解。纔能有深刻的感受,大家爲了工作走到一起,每一個人都有自己的思想和個性,要跟他(她)們處理好關係得需要許多技巧,就看你怎麼把握了。我想說的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學着適應它。如果還不行,那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關係這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人。

俗話說:“在家千日好,出門半'招'難!”意思就是說:在家裏的時候,有自已的父母照顧,關心,呵護!那肯定就是日子過得無慮了,但是,只要你去到外面工作的時候,不管你遇到什麼困難,挫折都是靠自已一個人去解決,在這近二個月裏,讓我學會了自強自立!凡事都要靠自已!現在,就算父母不在我的身邊,我都能夠自已獨立! 也更能體會到了要跟朋友商量團隊的協作力。我們還算挺好的,我們一塊來的有八個人不管幹什麼都互相有個照應,也真正體現了團結的力量。

通過這次的實踐我瞭解了在社會人際交往中我們應該做到以下幾點:

1、做事勤快,不能偷懶,不僅要做好本職工作,還要幫助其他人。

2、虛心向別人學習,努力完善自己。

3、對待客人要面帶笑容,耐心服務。

4、要與同事和睦相處

在景區裏邊,有很多的管理員,他們就如我們學校裏邊的領導和班級裏面的班幹部。要想成爲一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級裏的同學們!要想讓他們服從你的管理。那麼你對每個員工或每個同學,要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,也要因人而異!

一切認識都於實踐。實踐是認識的說明了親身實踐的必要性和重要性,但是並不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷髮展,不斷提出新的問題,促使人們去解決這些問題。而隨着這些問題的不斷解決,與此同步,人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用,認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生,但是認識一經產生就具有相對獨立性,可以對實踐進行指導。實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那麼所學的就等零。理論應該與實踐相結合。

作爲一名新世紀的大學生,應該懂得與社會上各方面的人交往,處理社會上所發生的各方面的事情,這就意味着大學生要注意到社會實踐,社會實踐必不可少。畢竟,2年之後,我已經不再是一名大學生,是社會中的一分子,要與社會交流,爲社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的,以後的人生旅途是漫長的,爲了鍛鍊自己成爲一名合格的、對社會有用的人才,很多在學校讀書的人都說寧願出去工作,不願在校讀書;而已在社會的人都寧願回校讀書。我們上學,學習先進的科學知識,爲的都是將來走進社會,獻出自己的一份力量,我們應該在今天努力掌握專業知識,明天才能更好地爲社會服務。

作爲一名合格的導遊,必須對自己的工作認真負責。這段時間的景區實習,對我來說受益匪淺,這次實習也讓我發現書本上的知識與實際問題的差距,對旅遊這一行業有了更深的體會。在實習期間我體會到旅遊這個行業中旅行社,社與社之間的競爭、人與人競爭的激烈程度。在旅遊業業這樣的服務性行業所需要的人才不僅是要有一定的專業知識,還需要你懂得如何爲人處事和接人帶物,以及對景區顧客的耐心以及責任心。着實更爲重要的在實際的過程中我才真正發現自己學識的淺薄,經驗的缺乏,真是學到用時方恨少,我感覺在學校學到的理論知識和自己在工作中實踐其實並不是一個概念,我想這也是學校之所以讓我們在暑假實習的原因,讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識,培養和提高學生的能力,理論聯繫實際,我認爲實踐環節重要的是理論聯繫實際,提高了我們調查研究,觀察問題,分析問題和解決問題的能力和方法,培養在校大學生在社會中的生存及能力,在實習期間所學習到的社會經驗和團隊精神將會使我終身受益。

這次假期實踐我以“善用知識,增加社會經驗,提高實踐能力,豐富假期生活”爲宗旨,利用假期參加有意義的社會實踐活動,接觸社會,瞭解社會,從社會實踐中檢驗自我。學會了自立,懂得了團隊在工作中的作用,爲以後的工作和學習提供了寶貴的經驗和教訓,我會依次爲起點,以後更加勤奮學習,鍛鍊自己的各方面的能力,努力提高自己的綜合實力!同時這次親身體驗讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實踐,還是一次人生經歷,是一生寶貴的財富。在今後我要參加更多的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認識的更多,使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。

大學生學生實習報告 篇3

實習單位:xx

實習時間:7月1日——8月28日

實習內容:輔導國小三年級至五年級語文

爲了豐富自己的暑假生活,增加社會實踐經驗,增加自己的耐心和責任感,更多的將自己的知識與社會實踐相結合,並通過自己努力和勞動爲家庭減輕一定的負擔,所以我決定讓這個暑假過的充實而又豐富多彩。

來到的第一天見到馮校長,他把教課的情況給我慎重的說一下,說這即是對我們大學生一次鍛鍊,也是對我們即將步入社會的一次考驗,聽後我滿懷信心的答應下來了,我相信我一定會善始善終。

1、開學第一天按照事先分好的任務給學生安排就座。

2、與學生相互認識。

3、給學生詳細介紹下以後的學習流程,以及對大家的要求。

此學習流程分三個階段:第一階段7月5日至7月17日爲作業階段,這階段要求學生把暑假作業及老師佈置的作業認真完成,之後再有老師一一講解,更進一步的夯實基矗第二階段7月18日至8月8日爲複習階段,這階段讓學生再熟悉下學過的知識,再加上每天一練一總結,然後每週一大考,更進一步鞏固舊知識。第三階段8月9日至8月26日爲預習階段,這階段讓學生提前熟悉下要學的內容,回到學校再學時就得心應手了。

正式開始此次暑假課程輔導,讓學生能夠勞逸結合,適當合理的安排課程的種類、順序、數量,努力做到使學生在快樂中探求真知,能夠鞏固舊知識又能學到新知識,對一位求知者多好啊!

在輔導接近尾聲的階段,對不同年級的學生進行測試,瞭解學生在整個暑假輔導過程中的收穫所得,並將真實情況適當的反映給學生家長,以幫助孩子以後的學習中更好的取得進步。

應該對此暑假培訓進行總結,並讓學生們自我思考從中學到什麼?收穫了多少?並鼓勵學生們在以後的學習中更加努力。

實習體會:

在一定程度上增強了自己處世的耐心,對於年齡較小的學生來說,想要讓他們學有所得、服從管理,就更加需要耐心和技巧;還有做任何事情,對待任何人都應該學會控制自己的情緒。不要隨便的發脾氣,尤其對於一些小孩子的問題更應該注重引導和鼓勵,而不是採取強硬的態度和措施。

實習結果

此次暑假輔導班“小小老師”的實習使自己的生活非常充實,豐富多彩,沒有虛度光陰。

經過這短暫的二個月,學到了不少東西,像市場許多潛規則,經過社會的洗禮以後,慢慢從稚嫩走向成熟,慢慢的蛻變,不會像以前一樣那麼幼稚,有時候也就是另一種形式的無知。

大學生學生實習報告 篇4

實習時間

20xx年xx月1日—20xx年xx月31日

實習生姓名

陳xx

實習崗位

繪圖員

實習單位

xx市艾奕康諮詢有限公司

現場指導人

吳xx

實習內容

道路改擴建

道路改擴建已經成爲當前乃至今後較長時期我國道路建設的重點,目前國內對於道路的改擴建工程設計還在實踐完善中,暫時還沒有制定專門的規範,同時也在不斷吸收國外美,英,德,日,韓等道路發展比較完善的國家的先進經驗。道路改擴建工程的定義:是在原有道路的基礎上提高道路的等級和抵抗荷載的強度而進行的改擴建工程。分爲道路幾何線形和結構的改擴建工程,一般需要對原有路基路面進行加寬,及對道路平縱線形進行改善或改線;或需要對原有結構層進行補強或廢棄原有結構層進行改建。

道路改擴建工程按其工作性質來說屬於道路養護管理的範疇,但與常規的道路養護管理工作還是有着較明顯的區別,養護工程的依據就是道路的原始設計標準與設計服務水平;道路改擴建的目的在於提高原有道路的技術等級,屬於對原有道路進行改善提高的範疇,其原則應符合高於原道路等級的標準進行。注意從設計和施工等方面看,養護中的大修工程與改擴建工程具有極大的相似性,他們的區別也是相對的。由於道路的改擴建工程是在原有道路的基礎上進行的建設工程,不可避免地與原有道路條件發生種種聯繫,因此與新建道路相比還是有以下特點:

1、與原有道路條件和基礎密切相關,所謂相關指施工組織管理等

2、需要考慮施工期間不中斷交通,需進行工程交通組織設計,並作出最合理的交通組織安排。

3、需要考慮原有道路的利用價值(按實踐經驗分析一般道路改擴建工程對原有道路的利用率大約爲60%—70%)。

所以改擴建工程對於新建道路來說各方面的難度會更多改擴建道路技術標準的確定要以現有道路的幾何線形爲基礎,遵照利用與改造相結合的原則,合理充分地利用現有的道路資源,而不應追求高指標,對一些次要的指標宜放鬆控制(見路線指標運用總表),利用原有路段時經論證局部路段可維持原設計標準,改線路段則應按新建道路標準執行,所以在決定道路改擴建方案時,應結合各路段的實際情況,進行反覆地技術經濟論證和比較,對所有的超標設計必須以一定的方式加以論證並備有論證說明。

道路改擴建工程平面設計:是在既有的路線的前提下進行的,其大的設計原則是在滿足相關設計規範的前提下,應充分考慮利用原有道路,以減少徵地和路基土方工程量。對原有道路沿線地質狀況進行充分調查,以決定改擴建工程的拓展方式;對平縱組合不當的路段設計調整,平面線形的佈設對道路改擴建來說尤爲重要。在具體實施時,要做到統籌兼顧,必要時改變平面線形走向或廢棄部分道路,以獲得教完美的效果,另外在平面線形設計時,還應充分考慮道路沿線建築,規劃等情況。

對舊路平面線形的改善,當增加工程量不大,而又能顯著提高舊路標準時,則應以提高爲主,當增加工程量過多,而又對提高舊路線形標準不顯著時,則以利用爲主。

另外在改擴建道路的選線上,應避免兩種極端的做法:其一是不對舊路線形進行綜合分析,照搬工程技術標準,只要是不滿足改擴建等級要求的就進行改善,其結果是付出不必要的經濟代價。其二是不想增加改擴建道路的工程造價,完全採用舊路,而不管技術上是否可行。

綜上所述,在具體決定被改擴建道路的取捨時,應兼顧改擴建工程的技術性和經濟性兩個方面,一般應綜合考慮以下問題:

1、改擴建道路總體上應能夠滿足等級道路的技術標準要求,條件允許時,其曲線半徑應大於“一般最小半徑”,當條件受限制時,應設法滿足“極限最小半徑”

2、爲了控制工程造價,減少徵佔耕地和拆遷建築物的數量,在基本滿足行駛要求的前提下,應儘量利用舊路

3、應與道路沿線的村鎮和農田,水利規劃結合起來

4、應考慮道路在本地區路網中的重要性和發展前景,對佔據重要地位和今後仍可能提高等級的道路,應儘可能採用較高的技術指標,否則,可取低值

道路改擴建工程縱斷面設計,就是要處理好縱斷面上兩條線的關係:一條是原有道路設計線,另一條是道路改擴建設計線(依據現行技術標準和規範指標進行)。改建道路縱段面調整對道路的視距,行車,街道排水影響較大,同時也是改擴建工程的一項重要工作,平縱橫相輔相成,如在不顯著增加工程的前提下,儘量採用較高標準,但也不能過分強調縱坡平緩,線形順直,在縱坡設計中採用大填大挖割線設計,而使原有較好的路基遭到破壞。

大學生學生實習報告 篇5

讀了一年半的大學,然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在大一結束的時候,學院曾要求我們好好利用暑期時間,在與自己專業有關的單位實習,但由於當時所學知識涉及本專業知識不多,所看到的東西與本專業很難聯繫起來,所以對本專業掌握並不是很理想。

這學期學院爲了使我們更多瞭解電子產品、設備、提高對本專業的認識,加深電子在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,瞭解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的電子生產設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。我們恰好被安排在家電生產行業較有名氣的中國華裕集團。1月15號上午開過實習動員大會之後,我們外地實習的班級就出發了。

當晚霞微灑大地的時候,我們電子0501班一行來到了生產實習的目的地——東海之濱,杭州灣畔的慈溪,坐落於長三角交匯的黃金地段的華裕集團,將是我們爲期三天的實習之地,

經過一夜的休息,我們整裝待發。

來到公司,在公司人事主管的講解下,我們瞭解了華裕集團的工作狀態,然後在各車間人員的帶領下,我們開始了我們爲期三天的生產實習,開始我們的勞動體驗。

我們一組被安排在烤三明治機生產車間,雖然我們知道該公司與我們本專業還是有一定的差別,但是通過了解公司的生產情況,各車間的工作情況等等,我們還是能夠體驗到電子產品在家電生產上的重要作用,譬如溫控器,假如沒有這個小小的電子產品,那麼烤三明治機就不會達到溫度的頂峯,一直到加熱管被熔化,一直到整個產品報廢。

第一次親身感受了電子產品在生產實踐中的應用,電子技術再加點製造工業的應用了,讓我們打開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,爲後續專業課學習打好基礎。

我們一組在烤三明治機車間生產實習,該車間生產的烤三明治機主要有01,02,03等等按照產品的大小來劃分的20多種。該產品主要是出口於歐盟,南美等國家,在中國市場上還是比較少的。

在實習中我們首先聽取了車間負責質量檢驗的師傅給我們講解的關於實習過程中的安全事項和需注意的項目,在生產實習中,安全問題始終是擺在第一位的,這個也是學院在動員大會上一再強調的事情。

在接下來的時間裏,我們參觀了烤三明治機車間的生產流水線,瞭解了烤三明治機的工作原理以及其內部加熱系統的一系列構造:產品本身是有兩部分組成,如同一個盒子。

兩部分分別由兩個銅管加熱管作爲加熱裝置,在盒的一面有個溫控器,主要是用來感應溫度的,當該產品工作的時候,這個溫控器就會感應溫度,到一定的溫度,就會斷開加熱,處於保溫狀態,不會因爲溫度過高導致,加熱管達到熔點而破壞,這是整個設備的心臟部分。然後在一面有指示燈用來指示所處的工作狀態,其他部分會因爲產品的型號不同而有所區別。

總體來說,用我們的知識來講,就是應用了物力上的熱原理以及能量轉化原理,將電能轉化爲熱能,從而將食物烤熟。

瞭解了烤三明治機的工作原理,接下來的實踐使我們熟悉生產線上的操作,雖然整個生產線的工作是對半成品進行裝配,看似簡單,但是一開始學的時候我也是手忙腳亂的,不是這邊搞錯就是那邊忘了,都是是富幫我糾正。後來由於滿滿的熟悉起來了,有些崗位我可以一個人承擔,這點還是蠻欣慰的。

短短的幾天時間,讓我不僅能夠知道了產品的工作原理,還讓我熟悉了它的生產流水線,雖然是一些簡簡單單的基本操作,但是隻要我們的安裝不正確和措作的疏忽都會影響到整個機器的癱瘓,由於有些正因爲這一丁點的誤差而導致產品的返工。所以我們每一步都要集中注意力,爭取把每一步都做好。

通過這次生產實習,不僅使理論知識得到了實踐的結合,而且學到了很多在學校裏學不到的東西。總結起來主要有以下三點:

一、 無論做什麼事情,都要有一顆虛心求教的誠心。

在學校裏也罷,走上社會也罷,我們始終不是一個全能的人,在很多方面都需要別人的耐心教導,如果能抱着一顆虛心求教的誠心,別人都願意耐心的指點與教導,在實習車間裏,雖然他(她)文化水平不高,但是在某一方面,他(她)確有一技之長,那麼他(她)就是我們的老師,就比我們強,荀子云:學道有先後,術業有專攻。假如我們能夠誠心請教他人,那麼我們的知識框架就會越來越複雜,越來越豐富。

二、 無論做什麼事情,都要有一顆細心與耐心。

我們實習的車間是裝配半成品,所用最多的就是螺絲,而這些部件都是很小的,有時候擰緊一個螺絲就需要很長時間,假如沒有耐心和細心是不能完成這個任務的。同樣其他的事情也是一樣。

三、 要有團隊合作精神。

一條生產流水線就是一個團隊,假如某個崗位出現了滯後,那麼後面的生產線就會受到影響,所以每一個崗位既是獨立的,又是相互聯繫着的。

這就需要大家的合作精神,雖然車間的崗位有所區別,工作量有輕有重,但是大家表現出來的團隊合作精神卻非常令人敬佩的,前面完成了的而不顧自己是否勞累,放棄休息的時間,馬上就幫助後面的,共同完成整個生產線上的任務。使我深深地認識到團隊精神的力量,合作的動力,使我清醒地認識到自己在以後的工作與學習中都要時時有團隊合作精神,這樣每件事情都能獲得圓滿完成。

短短的三天生產實習在最後的參觀工廠車間之後落下帷幕,三天的時間雖然辛苦,雖然有很多的累,有很多的汗,但是我們付出的遠遠大於我們所獲得的。離開了浙東門畔,東海之濱的沃土,我們踏上了返校的路途,衷心的祝願這個翱翔杭州灣畔的雄鷹能夠越飛越高,華裕能夠越來越興旺。

認識實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑,是增強學生的羣衆性觀點、勞動、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。

通過認識實習,使學生學習和了解發電廠、變電站、調度中心等電力系統知識,培養學生樹立理論聯繫實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,爲後繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

通過認識實習,拓寬學生的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統化,學到從書本學不到的專業知識,並獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息,激發學生向實踐學習和探索的積極性,爲今後的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。

認識實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中,認識實習是課堂教學的補充,認識實習區別於課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而認識實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考覈等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易瞭解和不易學到的生產現場的實際知識,使學生在實踐中得到提高和鍛鍊。

大學生學生實習報告 篇6

姓名:

;xxx

所在院校:

南京交通學院

專業:

水利工程

實習項目:

水利工程施工

實習職務

技術員 實習時間:20xx年7月11日~20xx年8月15

實習目的:

儘早適應社會工作環境,在實踐中尋找經驗,在實踐中不斷學習,爲今後的工作打下堅實的基礎.

一工程概況:

1.諸暨東特大橋里程dk066+174.400~dk066+99.200

基礎爲鑽孔樁,樁徑均爲1.0米,承臺尺寸:7.3*11.7厚度:2.0米

橋墩類型:雙線型圓端空心墩。

2.該橋所在區段設計活載爲2k活載,地震烈度爲6度,地震動峯值加速度爲0.05g

3.該橋位於直線上

二實習任務:

1.開孔鑽孔

1.護筒的埋設

護筒採用6mm厚鋼板卷制而成,爲增加剛度防止變形,可在護筒上、下端和中部的外側各焊一道加勁肋。護筒長度爲2m,直徑比鑽頭直徑大40cm,護筒頂端高出地下水位2m以上,高出地面30cm,並在頂部割出吊孔、泥漿口。護筒中心線應與樁中心線重合,一般平面允許誤差不大於±50mm,豎直傾斜率不大於1%。埋深不小於1m。

護筒埋設,在樁四周設置引樁,用衝擊鑽對準樁位下挖2m,將護筒吊入植正,用小型振動錘或鐵錘錘擊下壓護筒,下沉過程中不斷校正中心位置及垂直度,使護筒均勻下沉到位,直到高出原地面30cm爲止,並在護筒周圍進行人工夯實。

2、泥漿製備及要求

泥漿是粘土拌合物,由於比重大,靜水壓力高,泥漿可作用在井孔壁形成一層泥皮,阻隔孔內滲流,保護孔壁免於坍塌。在開鑽前,根據設計或試驗室提供的配合比,採用優質粘土或膨潤土,由拌漿機拌制,拌好的泥漿儲備在泥漿池內,鑽孔時由泵送至鑽機,保證護筒內泥漿頂標高始終高於外部水位或地下水位至少1.0m。爲了提高泥漿的粘度和膠體率,可泥漿中投入適量的燒鹼、碳酸鈉或纖維素,其摻量由試驗確定,鑽孔時隨時檢驗泥漿比重、粘度和含砂率,根據土質情況及時調整泥漿性能,並填寫好泥漿試驗記錄表。

3、鑽機就位及鑽孔

鑽機就位前,應對鑽孔各項準備工作進行檢查。鑽機就位後的底座和頂端應平穩,在鑽進中不應產生位移或沉陷。各項準備工作完成經檢查滿足要求後鑽機就位,施工隊對鑽機就位自檢。將鑽頭中心與鑽孔中心對準,並放入孔內,調整鑽機垂直度參數,使鑽桿垂直。