在當下社會，我們都不可避免地要接觸到報告，不同的報告內容同樣也是不同的。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？下面是小編精心整理的大學生實習報告5篇，歡迎閱讀與收藏。
大學生實習報告 篇1
學 院 機電工程學院
專 業 機械製造與自動化
班 級 10級機制一班
學 生 孫冰雁
學 號 1013100xx
實習單位 泰安航天特種車有限公司
實習時間 20xx.12.23——20xx.02,13
一、前言------------------------------------------1
二、實習目的及單位簡介--------------------------2-3
三、實習內容和環境------------------------------4-5
四、實習收穫------------------------------------5-6
五、總結------------------------------------------7
1前言
此次畢業實習，是即將畢業步入工作崗位前的一次重要的實踐活動。爲期三個月，在泰安航天特種車有限公司實習三個月後自行回校。在泰安航太特種車有限公司實習讓我們有了運用理論知識和技術分析、解決生產實際問題的能力，讓我們知道今後步入社會生活的艱辛與不易，更讓我們知道學習的重要性與如何爲人處事。因此，這次的實習讓我們有非常多的收穫。
2實習概述
2.1 實習目的
畢業實習是我們機械製造專業知識結構中不可缺少的組成部分，並作爲一
個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的是：讓我們綜合運用所學的理論知識、方法和技能，開展實際工作，培養和強化社會溝通能力；配合畢業論文寫作，開展調查研究，培養面對現實問題的正確態度和獨立地分析解決問題的基本能力；更多瞭解產品、設備，提高對機械設計、加工、製造技術的認識，加深機械在工業各領域應用的感性認識，開闊視野瞭解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝；是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能；樹立新的發展起點和目標，通過實習，認識社會的需求，發現自身差距，培養銳意創新進取的精神；培養良好的職業精神，適應畢業後實際工作的需要。這次實習的過程與結果對我們今後步入社會之後的幫助時相當大的。
2.2 實習時間地點
20xx年12月23日-——20xx年02月13日在泰安航太特種車有限公司。
2.3 公司簡介
泰安航天特種車有限公司坐落在雄偉壯麗的泰山腳下，是國家定點生產特種汽車的國有企業，註冊資本2億元。公司是生產特種汽車的國有企業，佔地16萬平方米，建築面積4.6萬平方米。擁有總資產10億元，資產負債率70%，員工總數近1300人，各類專業技術人員400餘名。各類加工檢測設備500餘臺套，大型生產線5條。已具備年產各類特種車1000輛的生產能力，通過了20xx版ISO9001質量體系認證，其專用特種車的開發、製造能力及生產裝備總量均居國內同行業之首。承擔着油田、礦山等系統重型專用特種車的科研生產任務，致力於將公司建設成爲產品技術先進、質量保障、批產能力強大
的國內綜合實力一流的特種車科研生產基地。
3 實習內容
3.1 實習前教育
在下車間實習之前，我們首先在工廠培訓室接受實習前安全教育。安全科長首先通過一段短片向我們簡單介紹了工廠的概況，給我們說了一 些廠子裏的優秀業績等,還給我們介紹了關於特種車的發展歷程 。我們將會被分成各個小組分別安排到這些工廠車間進行實習。之後科長告訴我們需要遵守的各種廠規廠紀。明確什麼可以弄什麼不可以弄,一定要服從廠裏還有老師的管理,並且要自己注意安全,不要到處亂跑等。有些車間涉及鋒利件告訴我們勞保的重要性，還給我們說了一些活生生的事件,加強我們對安全的認識。最後我們拿到了小組名單和個小組的實習安排，認識了相應車間的主任以及班組長，在班長的帶領下來到庫房領取了各自的勞保。公司規定，工作期間必須穿戴勞保。
3.2 車間實習
我們實習車間是衝壓車間車間，離我們住的地方有四五分鐘的腳程。第一週我們主要是在車間見習的，第二週我們開始動手操作，因爲是在衝壓車間，衝壓件邊緣難免會有毛刺和鋒利的地方，在工作中班組長總是提醒我們注意安全，並不間斷巡視各個成員的勞保佩戴情況，發現有問題的成員及時提醒，每天早晨都有例會主要內容爲今天的任務以及提醒組員注意安全，並告訴我們其他班組或其他車間因不遵守車間規定而發生的意外事故，明確勞保的重要性，規範操作的重要性。我所在的生產線爲人工線，每天生產3個件，每個件產量爲400，共計1200件。在開機工作前，要檢查衝牀傳動部件和潤滑系統是否
正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，纔可正常使用，每個件生產完成大約需要兩個小時，在生產完一個件後，需要調換模具，吊模時間大約30分鐘，收件加工時各工序均需檢查，以確保模具無損壞若有異常可聯繫模修班成員進行維修；在加工過程中需要注意產品的質量，發現不合格品應及時處理，並找到原因，儘量減少不合格品，提高合格率。當天工作結束時，需打掃工作場地衛生，並擦拭機器設備，準備好明天需要的模具。
每天在我們下班之後，經常去其他車間參觀，瞭解汽車製造的大體全部過程。
4 實習收穫
在這次的實習過程中，收穫是相當大的。在每個車間的裏的收穫是不同的，比如說在衝壓車間裏：讓我知道了在使用氣動磨具維修模具時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，嚴禁用手去剎住轉動着的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，各手柄位置是否正確。用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件直接放在車牀牀身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
衝壓機牀：特種車有限公司使用的衝壓機牀是濟南二機牀生產的衝壓機牀和榮成鍛牀廠生產的鍛牀。衝壓機牀是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測
及精密機械等高新技術的產物，是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備，在加工各種零件時，執行人工將模具放置在工作臺，並將上模加緊在機牀運動件上，可通過顯示屏以及相應按鈕調整模具的行程以及氣壓，在工作中若出現故障，相應指示燈會亮，方便維修人員發現故障並及時維修，同時也顯示各潤滑件件的潤滑情況，以及潤滑油液位和壓力。操作簡單方便明確。
5 實習總結
經過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業心態上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸。快畢業了，我們應儘快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢於參加社會競爭，敢於承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。
總之，畢業實習使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經驗，雖然步入社會後還有很多東西要學，很多教訓要吸收，但我想我已經做好了足夠的準備。現代社會的競爭是殘酷的，但只要努力地付出，我的職業生涯就必定會開出希望的花，結出成功的果。我相信“千里之行，始於足下”對我走向社會起到了一個非常重要的作用，對將來走上工作崗位也有着很大幫助。
大學生實習報告 篇2
今天是7月x日，是我在中信銀行xxxx分行上班的第12天。
跟以前一樣，依舊很累，似乎覺得銀行的工作就是最累的。加上今天是週四，是銀行的一週的最後一天，從上週五累計到這週四的所有貸款該下放的就必須下放。因此行裏的人都忙翻天了。從早上開始陸陸續續送到我們實習生手裏的個人貸款資料大約有50本左右，我先找出每份資料上的相應的需要的信息，將其一一錄入臺帳。其間，楊哥有審批好的資料，我們幾個實習生就將其歸類好，報送到一樓營業部去讓相關負責人放款；也有審批好的公積金的資料，則是送上四樓給相應的負責人。完成這些任務之後，我們便開始了審覈每一份的貸款資料。認真核對每一條記錄，認真計算每一個數字，一旦發現錯誤則幫忙改正，再在資料的封皮上寫上此份資料的錯誤點，讓負責這份件的主辦客戶經理來修改好，並且每一個錯誤我們實習生都要錄入到臺帳裏面。這也是爲了給行裏的客戶經理們提醒，敦促他們一定要少犯這類錯誤，不然的話，自己對這份資料所做的工作都會白費，會記錄進他們的績效測評的系統裏面，最終影響評優和工資發放。
由於今天我們幾個實習生工作效率都比較高，在下午3點30分左右便完成了書面資料的審覈工作，之後我便開始做起了從上週五到今天的所有賬目的週報。週報做完之後，也差不多到了下班時間。當走出公司的一瞬間，壓力便頓時消失。
大學生實習報告 篇3
一、實習時間
__年5月24日
二、實習地點
__水電站
三、實習要求
1、不亂碰電站設備，保證電站設備安全和人身安全;
2、認真聽取電站工作人員的講解，瞭解電站的運行方式和供電方向;
3、參觀瞭解電站壩堤;
四、實習目的及意義
通過見習，把書本上的理論和現實中的技術結合起來，讓我們對所學過的各種儀器設備有一個感性的直觀認識，用所學過的知識去分析解決現實中的問題。除此外，見習還是我們在大學期間一門意義重大的必修課，是學院爲培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過見習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而爲畢業後去電力部門儘快熟悉工作，也開拓了我們的眼界。
五、實習單位簡介
1、__電站位於__的__市信都__水口村，屬珠江流域西江水系，__電站建成於__年，電站屬壩後式電站，主要建築物有寬縫重力壩或攔河大壩、壩後式廠房、升壓站、船筏道及灌溉渠道。攔河大壩最大壩高54.5m，壩頂長198m，溢流段淨寬81m，6個溢流孔，每個孔寬13.5m，水庫總容量2.96億立方米。
2、__水電站是一座以發電爲主，結合灌溉、航運等綜合利用的睡了樞紐__年至__年，電站投入資金對整個樞紐進行更新改選，對4臺機組進行挖潛增容，裝機從4臺單機容量是1.7萬Kw增加到4臺單機容量2萬Kw，合面獅電站總裝機8萬Kw。
六、實習過程及內容
1、__年5月24日早晨，經過將近一個小時的車程，我們終於來到了__市__電力子公司----__水電站。我們的車子一進入電站小區，就感到了一份濃濃的電氣獨有的氣息。當車子開往壩堤的那一刻，不禁覺得有一種熟悉而又神祕之感。熟悉是因爲我們是電氣人，神祕是因爲第一次接觸實際的東西。車子繼續前行，經過一條蒙陰道，而蒙陰道旁邊就是奔涌的__，聞到的是一股清涼的河水味，是水電站流出來的味道。車子停了，原來我們已經到了壩底。
2、下車時，看到的是一些工作人員在修剪電站變電區的草坪，每個人都穿着工作服和安全帽。雖然不是道閘操作、檢修操作，但是凡在現場環境下工作的，都必須按規章穿好工作服和戴上安全帽，這是一種原則，一種精神。同樣也是我們以後工作之中必須注意的事項，嚴謹、嚴謹，再嚴謹。
3、下車之後一位主任從電站監控室裏走了出來，微笑這迎接我們。他分別帶領我們參觀了蓄水堤壩、微機模擬控制屏、水輪機室和帶負荷拉閘室。
4、我們分批進入水輪機室，作爲後一批進入的我，首先參觀了堤壩建設。我們一步一步往壩頂爬，慢慢體驗這壩堤的高度。在壩頂，看着堤壩兩邊水面的高度差有40多米，可見這能量是有多大啊!再看看溢流孔涌出水勢，歎爲觀止啊!
前一批參觀水輪機的同學出來了，我們隨後入內。
5、一進大廳，迎面看到的是一座U形的微機模擬控制櫃，模擬控制櫃正面是微機模擬控制屏。控制屏展示的是電氣接線圖，分別有發電機、電流互感器、電壓互感器、變壓器、母線、斷路器、隔離開關和輸電方向指引，屏幕上還顯示了發電機輸出的電壓、有功功率、無功功率、安全運行時間和斷路器及隔離開關的分合情況(紅燈代表閉合，綠燈代表斷開)。旁邊還有一個電子鑰匙，這把鑰匙是用途是控制模擬屏的指令。主任跟我們介紹了它們的工作原理和它們質之間的聯繫，這跟我們在課本上學到的是一樣的。
6、接下來主任讓我們每個人都戴上安全帽進入水輪機房。進入水輪機房門口時就感到了很大的震動，這是水輪機轉動時發出的震動，可以想象這水能其實很大，總共有四臺機子，每臺裝機容量是2萬Kw。當我們看到水輪機時，感覺機子並不大，何來那麼大的震動?經過主任的介紹之後我們瞭解到，是因爲上下水位差很大，水輪機機輪與水衝撞時而引起震動。
7、主任還向我們介紹，我們所看到的發電機與三峽發電站的發電機是一樣的，主要的差別是裝機容量和體形大小的區別。但結合我們所學的知識，我們認識到，其實還有一些差別是它們的勵磁和絕緣水平還是有很大區別的。水輪機旁邊是一組組二次迴路和繼電保護櫃，它們負責監控整個發電設備的安全運行，可靠運行，從而提高經濟效益。每臺水輪機裏側都會配有一臺無功補償的發電機，以提供系統的無功功率。
8、我在不經意時發現了水輪機旁還有一個油罐室，裏面全是油缸及輸油管。這裏的油是用來控制發電機及其它設備的溫度的，以保證設備能處於合適的溫度，避免影響系統出現事故。
9、主任帶領我們下到水輪機下層，下面帶負荷拉閘開關室。室內分隔安全線、防護欄、鐵柵欄和電子鎖一應俱全。電子鎖是鎖住拉閘開關的，避免誤拉閘導致安全故障，威脅設備和人身安全。其實還有安全防護欄攔住了我們接近開關，而且拉閘開關還是用間接長臂式的開關手柄，進而更好地保護了設備和人身安全。這裏提醒着我們每一個電氣人都應該謹慎操作，規範操作。
七、實習建議
如果有可能的話可以增加見習次數，並且參觀不一樣的發電站和設備，拓寬我們視野及相關知識;加快校企聯繫，增加實習地點及崗位。
八、實習總結
經過一天的見習，我更深入地瞭解了電氣人員應該有的素質：認真、嚴謹、有極高的安全的意識。希望自己以後認真學習，提高能力，個人綜合素質也要向上發展，儘管自己現在還存在着一些缺點和不足。在今後的學習中和畢業工作後，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優秀的同學、同事學習，繼續努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、學習、工作和生活等方面有更大的進步。
大學生實習報告 篇4
一.研究動機：經過一學期《物流基礎》的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。
二.研究目的：瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，並結合所學的理論提出改進意見。
三.研究方法：訪問法、資料收集法。資料收集的方法：網上收集。
四. 公司概況
1.基本情況：上海商業物流中心位於曹楊路1500號，交於銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間，距離內環線1.5公里，外環線3.5公里，並且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅爲1.5公里和4公里。物流中心佔地面積爲26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡介：上海商業物流中心繫上海商業儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建於1952年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。XX年初被國家經貿委確定爲全國發展商品配送重點單位。
3.主要設施：
剷車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*1.2m地臺板。
運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。
鐵路專用線，擁有4條共計長度爲1654米鐵路專用線，是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有100萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇餘地。
集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力爲10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。
4.倉庫類型：
高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度爲7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建築結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外週轉場地大，便於商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度爲6.5米，該類型的倉庫的`優點是防汛、防潮性能良好，庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恆溫庫。擁有樓層恆溫庫10100平方米，可利用空間高度爲5米，該類型倉庫的建築條件爲滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度爲6米，該類型倉庫的優點是庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數屬於磚木結構，單幢倉庫面積小於上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。
5.倉儲系統服務：
市內/國內配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用戶手中。
隔日零擔配送。對於零擔配送，公司承諾貨物
銷售供貨分析。從客戶利益出發，進行常規供貨、出貨、流通週轉、及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經濟的租倉面積。
其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念，提供全方位的信息服務：通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設，實現各倉間庫存信息及時反饋，控制。客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網，實現客戶實時查閱商品庫存的信息。
大學生實習報告 篇5
誤迴路，也便於追索裝置的動作順序，所以在表明工作原理方面有明顯的優點，適用於具有多支迴路的複雜迴路。
畫展開圖的步驟：
1.根據原理接線圖，將交、直迴路分開表示。而交流回路中又分爲電流回路和電壓回路。把繼電器的線圈和接點分別畫在所屬的交、直迴路中。
2.畫展開圖的順序是：先畫交流回路，後畫直流回路;先電源後線圈，先線圈後觸點，先上後下，先左後右。展開圖迴路是按元件的動作順序排列的。在直流回路中，各回路接於正電源101和負電源102之間。
(二)繼電保護裝置
電磁型繼電器的基本結構：螺管線圈式，吸引入釘鐵式、轉動活式片式
變電所是由主接線、變壓器、斷路器、隔離開關、互感器、高壓熔斷器、並聯電容補償裝置等設備組成的。
(三)電氣測量
兆歐表：專用於測量和檢查電氣設備或供電線路的絕緣電阻。
使用方法：
(1)必須在設備或線路停電狀態下測量絕緣電阻;
(2)對含有電容的設備;
(3)選擇兆歐表的電壓等級;
(4)檢查兆歐表;開路：00;短路：0;
(5)發電機必須有足夠的電壓才能保證正常工作，一般兆歐表的額定轉速爲120r/min。
(6)用兆歐表測過的設備，如含有電容，要及時放電，然後再停兆歐表，防止發生觸電或毀壞兆歐表。歲月如梭，韶光易逝。社會實踐就這樣結束了，我作爲這次實踐的一員，作爲一名大學生，能參與到這次實踐中，使我感到無比榮幸!
供用電技術主要是面對用電側各種電氣設備的供電及用電。可以去各種工業企業，它膠有大量的用電設備，需要人員來管理和完成其供電保證。
我們所學的專業旨在培養掌握供用電技術基本知識，具有供用電工程及電力系統施工、維護、自動控制、試驗分析和技術開發能力的實用型、技能型人才。主要相目有《二次迴路讀圖》、《繼電保護》、《電氣測量》、《高壓電氣設備》、《高壓預防性試驗》、《變電值班實習》等核心課程。供用電技術包括：輸電變電線路及設備安裝調試、高低壓輸電線路維護、變電站電力運行監控、用電設備的使用及維修等相關技術。
一、實習目的：
通過在學校所學的知識，在掌握基本理論知識和技能的基礎上，綜合運用所學基礎理論知識、基本技能和專業知識與工作實踐相結合，全面檢驗我們的分析問題和解決問題的能力，日常工作內容。把理論和實踐相結合，更好地鞏固自己的知識。
二、實習的單位及崗位介紹：
在工作前，我們進行了安全生產教育，這是每一個參加電力工作者的必經之路。 只有進行了安全教育才能走上崗位，安全事故的通報使我知道有許多事故發生的原因是作業人員未認真執行安全操作規程，不按規章作業，工作負責人現場勘查不到位。很多的事實證明，如果對危險點不預測、不防範、不控制，在一定的條件下就可能演變爲事故，後果不堪設想。安全生產要堅持“安全第一、預防爲主”的思想，並切實落實到日常工作的作保一個小細節中去。安全規則使我毛骨悚然，電力行業的危險深深的印入我的腦海。做爲我以後要從事的行業，我必須從現在做起。 在老師傅的指導下，我瞭解了更多有關安全規程基本內容，如;保證安全的組織措施是;工作票制度;工作許可制度;工作監護制度;工作間接，轉移，和終結制度。
保證安全的技術措施是：停電;驗電;接地;懸掛標示牌和裝設遮攔。
電氣設備分爲高壓和低壓兩種，高壓電氣設備：電壓等級在1000伏及以上者;低壓電氣設備;電壓等級在1000伏以下者。
高壓設備接地時，室內不準接近故障點4米以內，室外不準接近故障點8米以內，進入上述範圍內人員應穿絕緣靴，接觸設備的外殼和構架時，應戴絕緣手套。
無論電氣設備是否帶電，工作人員不得單獨移開或越過遮攔進行工作;若有必要移開遮攔時，應有監護人在場，並符合安全距離。
在運行中的高壓設備上工作，分爲三類：
全部帶電的工作，係指室內高壓設備全部停電{包括架空線路與電纜引入線在內}，並且通過鄰接高壓室的門全部閉鎖，以及室外高壓設備全部停電。
部分停電的工作，係指高壓設備部分停電，或室內雖全部停電，而通至鄰接高壓室的門並未全部閉鎖。
不停電工作是指：
(1)工作本身不需要停電並且不可能觸及導電部分的工作。
(2)可在帶電設備外殼上或導電部分上進行的工作。
(3)10、20、35V戶外(內)配電裝置的裸露部分在跨越人行過道或作業時，若導電部分對地高度分別小於2.7(2.5)、28.(2.5)、2.9m(2.6m)時，該裸露部分兩側和底部應裝防護網。經對安規的學習，使我瞭解到電力生產現場保證人身安全、電網安全和設備安全的基本要求的同時，也讓我在思想上安全的警鐘長鳴。也許不經意的的次懶惰，一刻的放鬆，就會帶來一生的遺憾。安全生產工作是全面建設小康社會的重要內容，“人人事事保安全”即要求在生活、學習、工作中重視安全，做到“不傷害他人，不傷害自己、不被別人傷害”，也特別要求每一個供電員工提高安全防範意識，嚴格執行安全生產法律、法規，確保電力設備和電力職工的安全。在老師結合實例的分析講解下，我更加明白電力行業員工的工作責任重大，每一個人都關係着一個家庭的幸福，牽繫着家長、兒女們的心，更是維繫着一個家庭幸福的紐帶!正處在基礎階段，所以養成良好的工作習慣尤其的重要，一個初學者，需要學習很多的理論，並且通過實踐來充實自己，完善自己。
三、實習內容及過程
(一)二次迴路讀圖
原理接線圖是體現二次迴路工作原理的圖紙，並且繪製展開圖和安裝圖的基礎。在原理接線圖中，與二次迴路有關的一次迴路，是同二次設備及其迴路圖畫在一起的，所有一次和二次設備都是以整體形式表示其相互連接的電流回路、電壓回路和直流回路，也是綜合畫在一起的。因此這種接線圖的特點是能夠使看圖者對整個二次加路的構成有一個明確的整體概念。
展開圖是原理圖的另一種表達形式，它接線清楚，易於閱讀和發現錯誤
