總結是事後對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查並分析評價的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，是時候寫一份總結了。我們該怎麼寫總結呢？以下是小編爲大家整理的金工實習總結，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
金工實習總結1
擁有一技之長就是保存的底子，沒有自己的專長靠什麼去處理一項技術性的工做。“隔行如隔山”同樣正在此被驗證了，手上操做哪怕是在行內看起來再簡略不過的，但對付咱們從未動過手的在行而言就是不會、得學習。特別是每每聽到老師講起行內知識時，我感想自己的知識是如此的短缺，自己的見地是如此的貧乏。
說實話講理論和安全教育課，這多少讓我開始有些緊張。老師講的關於車牀的知識，我並沒有掌握的很熟，大屏幕上機器複雜的影子也讓我頭暈轉向。實踐到底是個什麼樣子呢？不過多難，我想我也會和別人一樣挺過去的。
任何理論和知識只有與實習相結合，才能發揮出作用。而作爲思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛鍊、創新。去培養科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行爲，健康的心理和解決問題的能力。
自己的產品雖然說不上絕頂漂亮，但滿意的碩果隨汗而生：錘頭、錘柄。一份付出，一份收穫，興奮之餘萌生了意外的興趣，“知之者不如好之者，好之者不如樂之者。”興趣推動了自主性，實踐和探究性，我們漸漸地變得輕車熟路，機車飛快地轉，銼刀平穩地磨，轉磨出了汗水和成果，轉磨出了智慧和創新，也轉磨出了甘辛和堅韌，無形中匯成了共同的口號：“辦實事，做貢獻，受教育，長才幹。”
實習期間，通過學習車工、鍛工。我們做出了自己的工藝品，銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑牀的最根本的知識；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車牀的要領，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身痠痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分，實習總結和感想。
實習總結：
1.通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。
2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3.在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4.培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
5.在整個實習過程中，清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的工程素質培養起到了較好的促進作用。
6.工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。
7.同學之間的相互幫助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性！
感想部分：
1.金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什麼用，我帶着懷疑的態度參加了這個實習，但是最後的結論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業的知識，而是一種能力，創造力以及適應力。
2.勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習，在這方面我也深有體會：
1、勞動是最光榮的`，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅持不懈，仔細耐心。
3、認真負責，注意安全。
4、只要付出就會有收穫。
3.實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇於探究生活，也爲我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準，通14天的金工實習，我瞭解到很多工作常識，也得到意志上鍛鍊，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以後的學習和工作將有很大的影響。
結束語：眼睛是會騙人的看似簡單的東西並不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，纔會做出理想的產品，實踐是學習的真理！如果再有機會我還會參加這樣的實習，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。
金工實習總結2
金工實習本是工科類大學生非常重要的也特別有意義的實踐性的技術基礎課，其目的在於讓我們獲得機械製造的基礎知識，瞭解機械製造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，同時熟悉各種設備和工具的安全操作使用方法。雖然我們不是工科生，但是學校也給我們安排了一個星期的實習，對鉗工、鑄造、數控銑削、加工中心、線切割、數控車削、PLC程序、電火花、熱處理、快速成型等工種進行了學習與實踐。帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。
第一天是鉗工實習，我們的任務就是做出一個螺帽，起初老師和我們講了製作的過程，然後大家就風風火火地開工了，首先是把在鐵塊上量好尺寸並畫線，按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接着是鋸削，這個地方我的力度剛好和姿勢比較規範不一會就完成了，但是之後的銼削就比較辛苦了，耗時最長，磨得也不是很平，導致最後匆匆忙忙做完剩下的步驟才發現螺帽整體都不是很規範。
第二天上午是衝壓，我們只是簡單地瞭解了衝牀的構造，然後在機器上進行簡單操作，在小鐵片上衝出自己喜歡的.形狀，還有就是在一個小鐵片上切掉多餘的部分然後打孔就可以了。下午是鑄造，我們簡稱玩泥沙，當然這也是要技術的，我們聽完老師的講解看完其操作後，分小組做出規定的模型，我們小組由於在操作過程中用力不均，導致最後模塊掉出，影響了作品的美觀，不過還好沒有太失敗。
第三天上午是PLC，PLC程序是一道電子程序，老師在給我們講解完那些基本原理後，就讓我們自己實踐體驗機器、電路的運行方式。雖然操作過程頭緒亂糟糟，不過還好最後也完成了老師給的作業。下午是數控車削，數控車牀老師交給我們是怎樣對刀和看懂程序的專業術語，學習之後我瞭解到某些程序代碼的意義。例如M03是主軸轉動，S是主軸轉速等。整個對刀的過程我們操作得還不錯，受到了老師的讚賞。
第四天實習了半天，做了兩個工種，一個是電火花，這節課比較輕鬆，在老師的指引下，我們也就完成一個“將”字的圖案。另一個是加工中心，由於時間比較緊張，老師給我們講述了一些操作原理和應用範圍，瞭解到加工中心主要由基礎部件，主軸部件，數控系統，自動換刀系統和輔助系統。最後我們跟着老師的步驟在電腦上簡單操作了一遍。
第五天的普通銑牀是實習的最後一個工種，我們首先聽老師講了很多操作流程及注意事項，輪到自己動手的時候才發現沒有想象中簡單，我們按照老師的要求用遊標卡尺畫出圖形，這個過程比較簡單，只要尺寸量準了就不會有錯誤，比較難的是對刀的過程，我們在操作第一個凹槽時由於沒有對準，銑出來的樣子難看死了，不過慢慢地就掌握技巧，所以後面的圖形都銑得比較好看了。結束了這個工種我們最後一個小時還進行了筆試，這五天的實習總算劃上完美的句號了。
總的來說，這次金工實習給我感受很深，從剛開始的什麼都不懂，到現在對各種機器有了一定的認識，並掌握一些基本操作。這五天帶給我的是一種很充實的感覺，第一次深刻體會到“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，同時也忽然發現學校安排的這種安排其實目的是顯而易見的，雖然我們不是工科的學生，但是能夠有機會來體驗一下工科類學生所學，也是一件值得開心的事，何況這次實習，不僅增長了見識，也鍛鍊了能力，讓我們意識到不管怎麼樣，我們年輕人在學習科學文化知識的同時，也要有足夠的動手能力，更重要的是應該培養遇事獨立而主動思考的習慣。只有用實踐來完善自己的知識面和自己的動手能力，才能在走出校園時有更大的能耐適應社會，給自己更多的選擇餘地。
金工實習總結3
爲期九天的金工實習已經圓滿的落下帷幕啦，從三月三號開始至十二號，每天都是珠海-中山-珠海，似乎有點太過於定性，讓我這個喜歡自由的人一下子適應都不過來了。
一到工廠我們就按事先分好的三組進行實習，前三天，我是鉗工組的。首先，我們組的師傅先向我們介紹了鉗工所要用到的一些工具與工作項目。然後，師傅發給我們所要做的材料之後，我們就開始幹活了。原本我就沒想過我們乾的活會有多簡單，沒想到的是，還真不是一般的不簡單。光是那條鐵，就能把我折騰的夠嗆，光兩面就讓我磨了一天。第一天回校，又是手疼，又是胳膊疼的，對這次的實習完全失去了信心。頭三天下來，就是做小錘子，直到最後做好的那一刻，我才覺得有種成就感，一下子就覺得輕鬆了。中間的三天，我是理論組的，師傅們跟我們講了很多有關工廠裏的做工方法，還帶我們參觀了很多不同的加工廠，讓我們見到了最真實的加工流程。可以說，這三天是實習中最輕鬆的三天。後三天，是車工的工作，師傅先幫我們做好成品，我們再打磨光滑，也算比較輕鬆的。通過這幾天的實習，我瞭解到了很多有關加工廠裏的知識。鉗工是主要以手持工具對金屬進行切削加工的方法。他操作主要是在鉗工臺和虎鉗上進行。鉗工的基本操作有劃線、鋸削、銼削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻絲、套絲以及矯正、彎曲等。車工是在車牀上利用工件的旋轉運動和道具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。其中工件的旋轉爲主運動，刀具的.移動爲進給運動。最爲廣泛應用的車窗種類是臥式車牀。
在經過了車工，鉗工的磨練，我們終於完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工課程。在這次實習的過程中，我瞭解到了工人們的辛苦，也學到了一門特別的技術。這次的實習不僅讓我獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。
現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們瞭解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切！雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。一起實習的同學也讓我受益匪淺，熱心的幫助與真誠的鼓勵，讓我體會到了什麼纔是真摯的友誼。
短短九天時間，學到的知識雖然不是很多，但卻讓我明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。感謝師傅們的耐心指導。
金工實習總結4
兩個星期的金工實習，對我而言，是一段用汗水澆灌的奇妙旅程。
剛開始金工實習不久時，我曾和同學調侃道：“金工實習就是讓我們體會下手工操作的麻煩和累，從而給我們創造更進步的機械工具提供動力。”雖爲調侃，但當時卻的確是心中的真實想法。《勸學》中說得好:“術業有專攻”，畢竟清華對工科生的培養目標是高級工程師，並不是普通的工人。也就是因爲這種態度，我在開始的幾天裏，實習的並不夠用心。這種不用心讓我遭遇了許多不順，比如，在鉗工實習做小錘子的時候，我就差點把羊角據壞······
我逐漸認識到，做任何一樣工作，想要把它做好，不用心的話都是不可能做到的。尤其是金工實習中的一些工種，需要很多經驗，在如此短暫的時間內，如果不認真學習時間的話只能是走馬觀花，到最後既浪費了老師們的辛勤勞動，也浪費了自己的時間和精力······在實習的`過程中，不止一位老師強調聽和做並用的重要性，我想原因也就在於此。
再來談談經過金工實習後我對“創新”的一些新思考。
“創新”向來是一個時講時新的概念，有許多相關的論述。其中我對胡適的論述一直存在不解，他說：“所謂創新就是模仿到極致時玩出的新花樣”，而這兩個星期的金工實習卻讓我有些體會這句話了。在短短的兩個星期內，我們幾乎每天都會接觸新的機器，要鍛鍊的內容更是繁多。在這種情況下，自己的某些創新想法很有可能帶來的是錯誤，某些還是不可修復的。所以，對對象的熟悉是創新的前提，只有在充分了解面對的對象的基礎上，我們纔有可能提出一些有建設性的建議，進而達到創新的目的。當然，金工實習的目的並不是說讓我們在這短短的兩個星期裏就能擦出創新的火花來，而是讓我們能夠初步的瞭解一些典型工藝的流程和方法，爲以後的工作乃至創新打下基礎。
總結來說，金工實習教給我的遠比我當初想的多得多。已爲我樹立了一種心態，提供了一些新思路。在此，我也想給咱們的金工實習教學提一點自己的想法，所說安全是第一位的，但我們還是可以拓寬學生操作的機器的範圍。比如，一些特種焊接方法，可以選擇部分同學來進行嘗試，畢竟只有自己親自動手印象纔會更深刻。最後，感謝各位老師這兩個星期來對我的悉心教導！老師，您辛苦了~
金工實習總結5
爲期兩週的金工實習結束了，這是我在大學生活的第二次金工實習。同上一次一樣，我從金工實習的課程上學到許多書本上沒有的東西，讓我獲益良多。金工實習是工科學生最基本的實操課程。金工實習是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。相對哪些枯燥無味的理論課程，金工實習無疑有趣多了。相對專科的學生來說，我們的實操時間比他們少得多。雖然金工實習的時間不長，但是我格外珍惜這樣的機會。在大學生活裏，這是我們爲數不多的機會去鍛鍊我的手工操作能力。
在這短短的十日時間裏，我學習了包括熱處理、焊接成型、鑄造成型、車削加工、鉗工、數控車削加工、電火花加工、數控線切割八種工種。相比第一次的工種，這次的工種更多需要手工操作加工，如：熱處理、焊接成型、鑄造成型、車削加工、鉗工。而上一次有許多工種只是操作電腦就可以了。很明顯，這次的難度更加大。因爲我之前從來沒有操作過這樣的機械和設備。
正如毛主席所說的一樣，身體纔是革命的本錢，安全問題始終是最重要的問題。許多人對操作前的安全教育不重視，認爲太煩瑣，太枯燥。其實那是十分重要的。因爲在實操中的機械都有其一定的危險性的，比如，車牀在高速旋轉中，由於不正確操作，有可能回導致刀頭飛出來的，由於慣性，刀頭的速度會很大，這是非常危險的。在各個工種裏面還有更多的安全要求，如車工不能帶手套，佩帶首飾不得懸露，女生長頭髮要盤起來壓入工作帽中，鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套，焊接的還要戴面罩等等。焊接和熱處理時，工件上的溫度非常高，不能用手直接拿工件。
數控線切割時，通過鉬絲的電流很大，注意不要用手去接觸，很容易造成觸電和損壞鉬絲。另外就是要遵守是實習室的規章制度，比如：不能在操作時嬉戲打鬧、不能穿拖鞋等等。要遵守是實習室的'規章制度和按照設備的說明正確操作機械，否則就很容易發生意外事故和損壞機牀。正所謂“無規矩不成方圓。”任何一間工廠的生產車間都有他的規章制度，你違反這些規章制度就會很容易引發意外事故。其實這些規章制度都是爲了安全着想的。
通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。在老師的悉心指導下，我們掌握了很多在課本學不到的工藝技巧很多實際操作。
熱處理是通過加熱的方法改變金屬的內部分子結構以改變力學性能的一種方法，也是最常用的方法。在以前的學習中，只有知道鋼材含碳量是多少時，才知道其是低碳鋼，中碳鋼或高碳鋼，但實際生活中並不知道怎樣辨別，現在知道可以火花鑑別法去辨認了。熱處理通過不同的冷卻方式獲得不同要求的金屬。冷卻方式不同，其硬度，韌性，耐磨性，脆性都不同，可以滿足各種需要。比如：彈簧應用韌性較好的金屬製造，而車牀主軸則應用耐磨性和硬度較好的金屬製造。
鉗工，在沒有了解之前一直都認爲就是用鉗子工作的人。但到了實習室後，發現鉗工根本不是自己想象的那個樣子。上課後我對鉗工也有了一定的認識。像基本的操作方法如劇割、銼削、劃線、鑽孔、攻絲等。老師要求我們做一個螺母，經過老師的講解和示範後，拿起工具，開工，不過實際操作起來，覺得還蠻費勁的，會累，但是自己並不想偷懶，看着大家都在很努力地鋸割，銼削，我怎麼可以落後呢？就算是滿頭大汗了，還是不要停止。最後，六角螺母誕生了，雖然鑽孔歪了，銼得不是很平整，不過總算是自己做的
焊工，對我來說並不陌生，記得小時候，家裏的門、窗和防盜網都是家人自己買材料回來自己焊接的，不過老爸不讓我靠近，因爲那是還小，怕我被那些焊接過的地方燙傷，和被那些刺眼的光傷害眼睛。其實，焊接是工業生產和工程建設中應用最廣泛的一種金屬連接方法。
本來以爲很簡單，可是到自己操作是先發現並不是那麼的簡單，引弧、運條、焊接收尾都要做得很好纔可以焊出漂亮的焊接。在20幾天焊條的“犧牲”後，我也掌握了焊接的最基本的操作技術。焊接要帶手套和麪罩，要防觸電，防弧光的灼傷和燙傷。2008年北京奧運會最出名的建築就是鳥巢，它就是通過焊接建成的。焊接分平焊、立焊、橫焊、仰焊。我只學習了最簡單的平焊，而鳥巢就不是那麼簡單了。所以很佩服那些焊接鳥巢的工人，不怕辛苦，不怕受傷，建造奧運史上最出名的建築。
鑄造成型讓我們想起了小時候玩泥沙的美好回憶，可是這次並不是那麼好玩了。不就是堆沙嗎？爲什麼要我們實習呢？我當時真想不通。等我把沙堆滿壓實，把外盒小心揭開，發現模型的地方都是一些小縫，最只要是因爲我懶惰，在用鐵棒壓沙是偷工減料，沙沒有粘得很結實，於是就出現了小縫。沒辦法了，有小縫就要修補了，要不生產出來的就是廢品，經過幾次的修補，小縫少多了，不過不是很好看。
車削加工不是用數控機控制的，而是要操作人用手控制的，這需要較高的手工操作能力。要熟悉操作一臺機械就要了解它。我們要熟悉機牀由那幾部份組成、怎樣控制機牀和如何對刀。我加工一個梯型軸，尺寸都有誤差範圍的，最後我加工出來的零件有幾個尺寸不在誤差範圍內了。不用說了，是非合格產品。
數控車削加工與車削加工只是多了一臺數控機，其他的大致相同。通過編程來控制車牀進行加工，不過需要手工編程。通過數控車牀的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作。數車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。只要編程正確，就不會生產出不合格的零件。數控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。不過機器運行時一定要有人在旁邊觀看，以防出意外。我們自己設計了圖案加工，同學們都十分興奮，因爲那是自己的作品。
這次實習不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識，瞭解了機械製造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。對於一名大學生，特別是一名工科的大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋樑，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。
這短短的兩週實習中，雖然不是很辛苦，但是我明白到“一分耕耘，一分收穫”的道理，天下沒有免費的午餐，有付出纔會有收穫。勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。勞動是最光榮的，是幸福的。實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。通這兩週的金工實習，我瞭解到很多工作常識，也得到意志上鍛鍊，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以後的學習和工作將有很大的影響。
另外，我們要感謝那些輔導我們不辭勞苦的老師，他們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤。一遍又一遍地演示給我們看，一點一點地指正我們的錯誤。儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更爲完美一點，讓我們更加了解這些機器是怎樣操作的。
金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。不過只有兩週的實習還是感覺到時間很短，轉眼即逝，僅僅是學到皮毛而已。要想掌握更多的專業知識，我們還要更加努力。
金工實習總結6
爲期兩週的短暫金工實習於xx日結束。記得曾經有人告訴我，金工實習沒有意義，參加金工實習什麼都學不到。於是我帶着這個問題經歷了這次實習。果然，這麼短的金工實習，真的不能讓我學會做什麼手藝。但是，它給了我一個體驗不一樣生活的機會，讓我學會了製作各種工藝品的要領和基本功。在實踐中，我還可以將舊知識具體化、形象化，加深對它的進一步理解和記憶。除此之外，我們可以從工人的師傅那裏學到課本上學不到的東西。
金工實習的第一天，我們看了安全生產教育片，裏面描述了不注意操作規範造成的各種傷害。看完之後，大家都有點擔心接下來的兩個星期，怕自己不小心造成事故。但事實打消了我們的恐懼，尤其是第一天的鉗工，連老師都嘲笑這種相對簡單的金工實習工種。說了這麼多，鉗工無疑是整個金工實習期間最累的工作。由於我們只有半天的上班時間，根據要求，我們在10點至12點之間打磨出三個長度爲85毫米、上下底面光滑的圓柱形工件。一開始吃了大虧，選了一根底面凹凸不平的長鐵柱做原料，所以磨了將近45分鐘才磨出一個底面，磨完手已經很無力了。這個時候我身邊的其他同學已經開始做第二缸了。這時，我開始匆忙地測量合適的長度，然後開始用鋸子切割圓柱體。相對於用收進刀打磨底面，鋸鐵柱可以認爲更容易工作，因爲此時只需要一隻手用力，另一隻手負責握鋸。大概用了10分鐘，我的第一個工件出來了。然後用刀擦亮。如此反覆，11點40分，我完成了兩個工件的下料，我們的任務是三個。我急得要命，開始拼命生產第三個工件。但是這個時候，人已經精疲力盡了。用挫刀一前一後打磨長鐵柱底面時，他們幾乎沒有力量，每次挫的效果可能只有當初的一半。下班時間越來越短，我的第三個工件到11：52纔開始鋸。顯然時間不多了，由於力量不足，鋸切效果很小。下了班，我只好把僅有的兩部“作品”交給老師。老師反而笑着安慰我說：“沒關係，盡力就好，努力就好。”看着老師的笑容，我漸漸放鬆了。看看你周圍的學生。雖然是冬天，但幾乎每個人都在出汗。似乎他們都在努力完成工作。看他們的作品，有的還挺不錯的，加工面的光潔度很高，受挫工件的長度也挺符合要求的，真的很神奇。
在我們參加過的實習課程中，比較危險的一門可以算是車工。面對這種工件高速旋轉，刀具有利的機器，要不斷防止鐵屑濺到臉上，注意觀察工件的車削情況。同時也很難記住工作機器周圍不能包裹衣服或者其他東西。當然老師也提醒我們戴眼鏡或者口罩保護自己。我們車牀操作工的任務比較簡單，只需要把製造出來的圓柱形工件的一端按照要求車削成帶凹槽的球體即可。剛開始需要先做一個推刀槽，只需計算出刀的進退距離，然後根據計算結果推刀即可。但是接下來切割球體是非常痛苦的'。要求左手控制縱向推進，右手負責橫向推進。還需要注意的是，兩隻手的速度不能相同。要根據位置變化，注意分別勻速。由於我是新手，對機器的操作不熟悉，雙手配合不夠好。我切割球體的時候，有幾次切割深度過大，幾乎造成了工件的損傷。早上的學習內容基本上就是練習使用機器，儘量熟悉流程手勢。直到我們上班的下午，大家纔開始正式投入工作。雖然沒做好，最後還是切了第一個球體，但是表面粗糙度很大，切割線很不均勻，偏移。我並不滿意，但我對自己的工作越來越熟悉，有了很多時間，於是我開始製作第二個球體。做這個的時候手的配合度加強了，對工件的把握也高了。雖然用的時間比前一個短，但成品明顯比前一個好。我心裏挺高興的。
通過前兩天的工作，我體會到了金工實習的一個重要感受：累。裝配工都是手工的，所以我整個手臂，包括手指，都是痠痛的；車削車牀時，我整天站着，因爲我擔心隨便移動不會控制機器，對加工的工件造成損壞。所以不管是早上還是下午，只要是站在移動機牀旁邊，基本都是站着的姿勢。一天下來，腳都腫了，走路都踮着腳。但是當你終於看到自己一天工作的成果時，你會覺得很滿足。雖然過程很累，但是給了我一次鍛鍊，一次考驗。我鍛鍊的是我自己的身體，我考驗的是我的意志力。反正通過這些劇烈的運動，感覺自己正在經歷一些變化。雖然我從上大學開始就一直在改變，但這次我真的感受到了其中的艱辛和疲憊，汗水和歡笑。一切都是那麼真實，觸動了我的記憶，讓我對擁有這些經歷感到深深的自豪和滿足。
相對來說，我更喜歡的是學習製作模具cam的軟件。看着那些線條在自己的操作下，通過軟件的預定程序，不斷的從線條中生成實體，然後修改它們生成曲面。最後通過模擬生產過程，在整個加工過程中把它們播放出來，看着它一點一點變成一個模塊，被銑刀切割。有一種心理滿足感。想到一個工件在實際中可能需要經過很多工序，而且因爲某個零件的形狀比較奇特，很難製作，所以成品不盡如人意。並且通過計算機模擬程序，會更容易、更直觀的看到整個生產過程，同時可以模擬工件生產中可能遇到的情況，讓人們更容易掌握生產過程中應該注意的情況，做出相應的修改，使最終的成品更加完美。科技發展帶來的好處給我留下了非常深刻的印象。因爲對這個軟件的使用很感興趣，所以下班後就呆在機房裏，讓老師教我怎麼用這個軟件做一個巧克力常用的半球形圓柱形狀的模具。看到自己親手設計的模具，很是欣喜。
兩個星期的金工實習很快就過去了，實習的時候得到了一個小紀念品——兩個注塑實習的時候自己做的小塑料杯。雖然對象小，不如其他同學在化學加工時設計加工的小工藝板有趣，但卻是自己勞動的結果，可以算是這次實習的美好回憶。
同時，通過一次金工實習，我也瞭解到做很多工作是需要技巧的，你會成功也不是理所當然的。看着熟悉的東西，熟悉的工作流程，你無法完成工作，是因爲你沒有這方面的技能，也是因爲你沒有相關的練習，你可能會在工作過程中傷害到自己或者別人。而這些類似的事情在普通新聞報道中屢見不鮮，值得人們高度關注。
雖然我們在整個金工實習過程中沒有學到很多知識，但我們知道仍然有很多技能需要我們去實踐和掌握。如果不經常參加這種實踐，我們大學生以後就是“紙上談兵”了。社會需要人才，社會需要有能力的人才。新世紀的大學生只有多實踐，才能保證自己在未來社會競爭中的地位。真的很欣賞這個金工實習。雖然有點難，但是能再來一次還是很樂意參加的。
最後值得一提的是工作環境。有些工作是危險的工作，我們在專門的實習場所實習，所以實習環境還算不錯，但自然人們會覺得普通工人肯定沒有我們待遇好，他們工作環境的差異也不是我們能想象的，這樣惡劣的環境對他們身體造成的傷害也是可以想象的。他們的情況部分是由工作單位的負責人不顧工人的死活爲自己賺錢造成的。對於這些人，要譴責，要想辦法幫助這些難纏的工人；而另一部分是由於管理人員不瞭解安全工作環境的要求，這就需要更多高素質的管理人員參與進來，盡最大努力改善工人的工作環境。當然，我們大學生也要在這方面努力學習和發展。
金工實習總結7
不知不覺，十天的金工實習就要結束了，這十天的酸甜苦辣，雖然不能像出書一樣出版出來，卻可以自己總結一下，寫一篇小小的“回憶錄”吧。
幾個星期以前，第一次去金工實習，出發前老師一再囑咐注意安全，聽的次數多了，心裏就有點發毛，真的那麼危險我們還去幹嗎？萬一出事不麻煩嗎？當初心裏揣了好幾十只小兔子，生怕第一次就出事。但是到了那裏卻不害怕了，因爲第一次是鉗工，鉗工危險係數並不高，就是累一點。一天下來，這哪裏是累一點？弄了一天就弄了一個錘子頭。第二天就輕鬆多了，製作了一個啓瓶器，不過貌似做的不太成功，開第一瓶啤酒用了一分多鐘。雖然做的有點失敗，但還是覺得蠻有意義的！
我印象中最深的`還有那個線切割，感覺太不可思議了，用一根絲線就能切割金屬。以前聽說過用樹枝穿透鋼板，但也是藉助着龍捲風的力量，用絲線和電居然能切割金屬，對我來說可是聞所未聞，突然發現科技好發達。只要在電腦旁用連續的線畫出圖樣，就能在線切割的機器上切割出來。而且切割的特別精細，沒有毛邊什麼的。開始我以爲是靠絲線和金屬摩擦而使金屬被切斷，後來經過老師講解才知道原來是靠電火花產生的高溫來融化金屬，小小的電弧竟有這般的能耐，是不是很神奇？當時給的設計畫圖的時間太短了，我們組就設計了一個簡單的方案，臨走時老師還說：線切割這邊平時也開放，如果有什麼小玩意兒想要切割隨時可以來啊！真的是大開眼界！
金工實習鍛鍊了我們很多。最簡單的一件事就是讓我們週四不在睡懶覺了，每次都要六點多起牀然後往去清華，不想起牀也得起，慢慢的大家都有了默契，每次的週四都會按時起牀，可是遺憾的是：按時起牀僅限於週四。第二就是鍛鍊我們的動手能力，讓我們更加認真，這是一門實踐性非常強的科目，考驗大家的耐力，也考驗大家的認真程度，自己做的藝術品，如果動手能力好的話，肯定會脫穎而出，就拿電焊來說，每個人製作出來的就是不一樣，就是有好壞之分。在這期間，也有聽老師說有受傷的同學，但是幸運的是我們班都沒事兒，當然這都要歸功於老師的指導還有同學們的認真。第三讓我們學會了堅持，這幾個工種中，感覺就是鉗工最累人了，又是鋸又是磨，最後把一塊鋼做成一個錘子，沒有堅持的態度是無論如何也完成不了的，和同學一起做，有時自己累了，手磨出泡來了，想放棄了。看看旁邊同學還在幹，自己也就沒有那些胡亂的想法了。
十天的光陰像流水一樣，在指尖流逝的同時，也讓我們抓住了很多東西，謝謝實習中遇到的挫折，更要謝謝老師和各位師傅的指導和教育，辛苦你們了。
金工實習總結8
金工實習生活圓滿地結束了!事情總是經歷過之後纔會有感觸，如今再回首那段日子，才發覺那將會是大學生活中彌足可貴的一段經歷，辛勤與收穫並存，汗水與歡顏同在!金工實習生活令我受益匪淺，師傅們的優秀師德仍時時讓我感動!
我們知道，“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來說,金工實習是一次很好的學習、鍛鍊的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!
在我認爲實習的本身目的就是鍛鍊我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同於課本教育，因爲它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀，是因爲我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎麼來的，是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們，早已習慣了那些現成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以爲然的說，這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多麼幼稚，從而也讓我知道了爲期兩週的金工實習對我們是多麼重要!
安全第一
實習的第一步是進行工業安全知識的教育，這一步是及其重要和不可缺少的.安全第一!這句話誰都知道，但不一定放在心上，所以金工實習的第一天，老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶，我們瞭解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間裏打鬧嬉戲，不經老師的許可便私自“檢驗課本知識的正確性”，操作機牀時方法、姿勢不正確，等等。
還真是不看不知道，一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實上，工業安全培訓的目的有兩個：一是確保人身安全，設備安全;二是獲得工業安全的基本知識，爲將來的發展做準備。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認爲太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事後諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩週!
車工
在實習的工種中,車工是比較累的.那天一大早就去到車間,很快分好組,老師就開始講解臥式車牀的機構.操作方法.然後給我們做了一個示範.顯然聽起來很簡單,但到我們操作時就這裏或那裏出問題.反覆幾次操作空機運作之後,終於熟練怎樣控制車牀.安裝要加工的鐵棒後,就開始開動車牀.剛開始看到高速旋轉託盤還有點束手束腳,不過很快就克服這樣的心理.只要注意安全事項,沒有什麼好怕的.
畢竟是初學者,整個上午才車出一條槽.下午繼續,車圓球是最難的,左右手一起旋轉,而且要求旋轉的`速度一快一慢.加上車牀已經是很老的,有時在旋轉時被卡住.稍微用力就把圓球颳了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣宿了幾次終於把一個勉強可以說是圓球的零件車出來.最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.
數車
我還以爲金工實習只有打打，磨磨的.在實習一段時間後,輪到我們做微機數控車削加工時,我在知道金工實習還要學習編程.看似內容不多,但做起來卻很花時間.結果我在匆忙之中勉強做完.無論是體力還是腦力都要求認真做好,盡最大的努力做的更好.這次實習是由2或3個人組合完成,我和我的合作者調了一個最難做的.當別人都快要做完了,我們才做到一半,而且我們還碰到不少不會的難題.在老師多次教導下,我們按時完成任務.最後還拿到好成績!
我們第一次走進車間，第一次真正地操作那些機器，我們能順利並較好地完成了金工實習任務，這與培訓中心的師傅認真負責，實事求是的工作作風是分不開的!培訓中心的每位師傅都是那麼的和藹可親，都是那麼的認真熱情，都是那麼的誨人不倦!他們的諄諄教導讓我們如沐春風，他們的精闢講解讓我們茅塞頓開!感動，恰是我此時此刻的心情!感謝，希望能略表我的心意!在此衷心感謝培訓中心的師傅們，謝謝你們給予我們的知識與幫助，關心與照顧!並感謝學校爲我們提供這麼好的環境去學到一些在書本上無法學到的知識!再次謝謝你們!
現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們瞭解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆巨大的財富。兩週的金工實習，就像有一句這樣的話，“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最後還是會的，每個人都有這樣一個過程!”
實踐是檢驗真理的唯一標準”。理論離開了實際，就變得空洞無其，就象遊標卡尺來說，大學聯考前學的遊標卡尺認讀，在實際中就很抽象，我們的測量結果通常比師傅差，這誤差對平常人來說不算什麼，但對我們幹了機械的來說，這可是天文數字，我們一般誤差範圍是0.0 2mm.，通過實習，我們真正地掌握了百分尺的用法，一勞永逸。在實習其間，我們學習了熱、鑄、鍛、焊、車、鉗、磨、銑八種最基本的工種，實習範圍之廣，在別的一般學校是可望不可及的。
從金工實習培養人的各種意志品質方面來講，不同的工種還有不同的作用呢!鉗工，磨工都是費時費力的工作，你有時花上半天時間也可能沒什麼進展，而規定的時間又近在眼前，這個時候就要考驗你的耐心了!試問心浮氣燥，想一口吃成胖子的人制成的產品會是合格品，優質品嗎?車工精度要求高，安全係數大，沒有專心致志的工作態度，不循規蹈矩地按照師傅的要求操作，耍小聰明，那麼一定是成事不足敗事有餘，不僅車不出所要求的產品，弄不好車牀都要被你搞壞，將會給社會造成不小的損失。
在勞動工作中，師傅們給了我們許多指導和幫助。可能有些師傅開始時比較嚴肅認真，在我們看來簡直是苛刻古板，但我們應該明白師傅們的良苦用心。俗話說嚴師出高徒，沒有師傅們手把手的示範教導，作爲門外漢的我們會完成合格的產品嗎?除了教我們操作，師傅們有時還向我們傳授作人的道理，我們可不要辜負他們的殷切期望啊!
一起實習的同學也讓我知道了什麼是真正的大學同窗情。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵，一起分擔工作的壓力，一起分享成功的喜悅。金工實習更是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，增進了我們之間的友誼!大學裏連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
72個學時，我們在實習中充實地度過。我們學到的知識雖然不算多，但是通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們沒有社會勞動的經驗，那麼我們這些大學生也只能成爲 “紙上談兵”型的趙括。我們只有擺正自己的位置，不怕苦不怕累，多參加社會實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置，才能成爲祖國真正需要的人才，爲國家社會作出更大的貢獻!
真的感謝金工實習，感謝我生命中僅有一次的金工實習!
金工實習總結9
金工實習總結 1300字
《金工實習》報告
姓 名：
學 號：
院 別：
班 級：
班級序號：
金工實習總結
開學第一天就要開始進行爲期九天的金工實習了，我們的心情都十分激動。一開學就先上一下實踐課可以給自己緩衝一下過年的氣氛，更何況是一開學很多人都不能夠集中精神去學習理論課了，所以這個課程我們都學得很有滋味。回顧這九天的實習經歷，真的學到了很多東西。以下就讓我來慢慢一一細說。
金工實習是在學校裏的實驗室進行的，我們一個班被分成了四個小組，每個小組錯開着上不同的課程，使原本不多的機器廠房得到了充分的利用，每個人都可以親身去體驗一下操作機器的感覺。我和班上的另外六個同學被分到了同一個小組。第一天我們學習的課程是鑄造，學習的場所是一個有三個裝滿砂的大臺的課室，老師給我們示範做一個鑄造雙層圓臺的沙坯。根據雙層圓臺的特點，選擇雙沙箱來做坯。選把其中的個沙箱滴水平放好，然後把模具橫截面大的一面朝下放在沙箱正中，再在兩對角放置兩個定位器用以下一步的定位，跟着把沙分三層放滿，每放一層都要充分摏實，完畢後把沙箱翻轉蓋上另一個沙箱，裝上定位器，再豎一根鐵棍用作澆道，接着灑上細白沙用來分層,然後用同樣的步驟把沙箱填滿。完成後再分開挖澆道。這樣一個沙坯就大功告成了，等它晾乾後就可以澆鐵水進行鑄造了，呵呵。這個技術在中國已有幾千年的歷史了，心想以後若流落荒島也可以用這個方法來製造工具了。接下來學習的是線切割和PLC，線切割很簡單，只要認真聽課懂操作機臺就可以完成作業了，這個課程我切割了兩個實物，一個是字母S一個是條龍；還有PLC也是很基礎的讓我們對機牀的運行系統有了一個初步的認識，因爲新鮮且實用好學，故而也聽得很認真。 第二個星期學習了數控銑牀、加工中心、普通銑牀、模具拆裝和鉗工。數控銑牀學了用操作面板去調用機器裏面原有的程序來切削一個鋁葫蘆，做的時候我對刀對得太近導致這個葫蘆太小了，除此之外就沒什麼特別難的了；加工中心可以說是一個增加了自動換刀系統的數控機牀，在這節課裏學習的是用電腦模擬軟件編寫刀徑和模擬操作機牀面板，接着就進行了對一個木塊測刀補和換刀；在普通銑牀這節課裏學習並使用鑽頭對一個金屬塊的表面進行打磨光滑，操作也是沒有什麼難度。模具拼裝的實習內容是對一個廢舊的模具進行拆裝，其過程也是很容易的。鉗工是這個實習的重點，鉗工一共做了兩天，作業是做一把錘子，其中用到了鑽牀、鋸、鏨子、手錘、銼、遊標卡尺、劃針、遊標高度尺、活動鉗口、鉸刀、絲錐、鉸槓、板牙；具體的操作有劃線、鋸削、銼削、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻絲、套絲、砂紙打磨、打樣衝眼。由於我急於求成想少做工夫，在鋸削時鋸得離實際大小很接近，而當我鋸下時已經比要求的要小了，所以我的工件這個步驟不合格被訓導了一番，還有我修邊角時也做得不是很好，故而捱了不少的罵。不對的地方經已記住了，若果再有下次我應該不會再犯了。細想老祖宗在幾千年前沒有科學了展時做的`刀劍都能如此的精密，而自己按部就班且有機械幫忙的情況下做的都這麼差，真是慚愧啊。
總的來說，這個爲期九天的金工實習真的學到了不少東西，自己對機械方面也有了比較深刻的瞭解，作爲一個理工男，這樣的課程可以說是正中下懷，如魚得水。雖然學的時候受到了不少的訓斥，但對比學到了實用的東西。這個還是可以接受的。而且在此期間，我和同學的溝通也更多了，相互之間的幫忙也是無私的，這樣使到我們的集體意識有了一個更深層次的提高。所以可以說在這個實習裏我受益匪淺。
金工實習總結10
爲其不長的金工實即將落下帷幕。在過去的八天中，我們組先後實了車工、線特/數銑/數車/銑磨、鉗工、焊鈑熱等內容。雖然時間短暫，不能做深入學，但這些天來的生活也稱得上是內容豐富，充實有趣。在實過程中，我不僅對實際工業生產過程有了一定的認識，掌握了一些基本技能，提高了自己的操作技能和動手能力,更學到了許多工作學中必備的品質，初步培養了自己作爲一名工程師的素養。以下是我的一點心得。
一、作息時間
在參加金工實的這幾天中，每天我們都是8點鐘上班11點半下班，中午休息一個多小時，下午一點半又要上班，到五點才能結束一天的實。這使我改掉了在暑假中睡懶覺的壞慣，每天力爭早睡早起，好像是回到了軍訓的時候。這就爲這一學期的學開了一個好頭，十分有利於我們養成健康的作息慣，幫助我們改正凌晨睡，中午起的顛倒的作息。不僅如此，這一作息規定還增強了我們的時間觀念，讓我意識到凡事要趕早不趕晚，做事留有餘地纔不會是自己陷入手忙腳亂的地步。
二、保持鎮定
在實過程中，許多工種都需要保持鎮定這一要求。比如車工，一開始未免有些緊張，不是加切身時加得太多，就是不能用適當的速度竟轉動手柄，又或者讀不對數據或是根本想不起來要做哪一步，導致了效率的低下與失敗。靜下心來好好反思發覺自己是太緊張了，於是鎮定情緒，不慌不忙的做下面的步驟果然取得了不錯的效果。又如焊接過程中，太過緊張了手就老是抖個不停，焊的歪歪扭扭，焊槍動的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能慢慢地推動焊槍，焊準，焊好。
三、團結協作
有許多操作過程中，需要兩名或同學共同完成工作。這時，就需要發揚團結協作的精神。像熱處理的實驗過程中，每個人各司其職，負責自己的一個環節，又互相幫助，幫其他同學服務。同學間毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實更象是一個集體活動，拉近彼此的距離，填補了存在的隔閡，是大學生活中少有的幾次徹底展現集體的魅力的機會。
四、耐心與耐力
要說金工實中哪個環節給人印象最深，十有八九的`同學都會回答鉗工。一進工作間就是個下馬威。站在那兒又鋸又銼地折騰了一就連一個像樣的平面都銼不出來，那真是覺的頭暈腦脹，大受打擊。第一天結束的時候，還把錘子的羊角鋸壞了，當真是覺得自己肯定做不完了。好在其間有兩天的休息，養精蓄銳之後再度開工，終於按時完成了任務。鉗工對於我來說是個不小的挑戰，它告訴我要不急不躁，掌握方法。只有在耐心與耐力的雙重保障下，才能出色的完成工作。
五、因材施教
在教育方面孔子提倡因材施教，在實中我也體會到也要因材施“工”。往往達到一個目的有好幾種方法，這時就要綜合考慮精度要求，經濟效益鄧衆多因素選擇最適當的方法。比如加工一個環可以用車牀車，也可以用刨工，鉗工，磨工，甚至線切割，但是它們加工出來的精度卻不一樣，耗時耗費也相差不小。同樣是車牀，對不同的材料每次的加工深度有不同，硬剛每次就應在1mm以內，軟一點的剛或其他金屬則可以每次切削多一些。如果對不同的車刀要求又不一樣。精車比粗車的就要每次少切一些。總之，要根據根據具體情況進行具體分析。
近十天的金工實，雖然有些累，但感到很欣慰。給我們指導的師傅都很隨和，一遇上我們不能開竅或雙手不巧時他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解，甚至是手把手地傳授技術，平常空有理論的我們終於感到了實踐有多麼重要，倘若沒有金工實，有一天走出校門，什麼是電焊條、什麼是臺虎鉗、車牀和銑牀有什麼不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道，還說是學工科的學生呢!可想而知，金工實給我們的實踐性知識有何等的可貴。它是讓我們把自己當成一份鋼料，在實踐這個大熔爐裏不斷的敲打，不斷的磨練，讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和昇華，鑄造成一塊優秀的工件!
金工實習總結11
20xx年5月27日至20xx年5月31日，我在學校進行了爲期五天的金工實習。通過這幾天短暫的實習，我學會了一些最基本的實用的操作。實習期間也有很多地方做的不夠好，不懂的地方也很多，總的來說付出了很多汗水，但更多的是收穫，以下是我實習過程中的一些心得與實習總結。
第一天早上老師給我們講解了車牀的最基本的操作，這些看起來笨重的車牀在老師手裏竟然變得輕鬆自如，老師給我們講了機牀的開啓以及使用安全等等方面的問題。我懂了這些車牀使用的是380V的電壓，和我們平時日用的220V的電壓更加危險，本來自己動手能力就不是很強，這下子心裏更加害怕了。不過還好有老師精心的講解，我對着笨重的機器似乎沒有了那麼多的膽怯了。車牀的精密度遠遠超乎我的想象，居然可以精確到0.05mm，讓我不禁大吃一驚，而且不敢輕易小看這些東西了。在老師的一步一步的操作下，一根不均勻的鐵棒很快就被磨成了一個零件——那是一個螺絲的外形，還沒有螺頭和螺紋。不過精密程度讓我驚歎，這讓我也對老師肅然起敬，看到那螺絲那麼光滑，真不敢想象那居然是一根鐵棒磨成的啊。老師操作過程看似很簡單，而且操作自如，我以爲這些都是很簡單的事情，下午就要等到我們親手操作了，真是有點迫不及待了啊。
下午終於輪到我們自己操作車牀加工零件了，心裏又是激動又是興奮，結果車牀一上來就給我一個下馬威，車牀不會啓動，這讓我真是丟人啊。看到別人的鐵屑都已經磨出了那麼多，心裏不免有些自卑，最後把老師叫過來幫我檢查，才發現是沒有推上電源開關，真是尷尬啊。好了之後終於把車牀弄轉了，開始加工零件了。在看老師加工那麼簡單，自己加工時總是弄不好，不知道各種動作的操作按鈕，不過還好，還是把一根鐵棒磨出了一個小頭，雖然很難看，但也算是出產品了，心裏不免暗暗高興。不久我就把第一個零件加工出來了，可是根本不符合標準，於是接着幹，磨了一下午，到了收工時候了，老師過來一看就是批評我，我都快了兩根鐵棒了，一個零件都沒有出來，自己心裏也很不是滋味，看到已經有小組出了產品了，更加緊張了。等到明天早上一定要做出個合格的產品才行啊。
這是金工實習的第一天，站了一整天很是累啊。真沒想到金工實習會是這麼累啊，晚上睡個好覺明早還要接着上班呢。想到老師每天都是這樣的工作，才感到老師的工作真是辛苦啊，明天一定要加油，們一定要做出一個和各的零件才行啊，千萬不能讓其他同學看低了。
金工實習第二天了，由於昨天已經嘗試了很多次了，而且有了一定的經驗。今天一上去就感覺很順手，我的同組的成員也給了我很多幫助，所以今天很快便掌握了技巧，很快一個小小的產品馬上就要出爐了，心裏很是激動啊。這時老師把我們這組的叫到另一個車間裏給我們講解其他車牀的使用方法，馬上就要出爐的產品就這樣被迫終止了。在這個車間裏有個帥帥的老師給我們講了銑牀的應用，由於其他原因，只能給我們講解一下，我們也只能看了銑牀的基本操作，自己也沒有親手上去操作一下這樣的大機器。講完這個又有個老師給我們講了刨牀的使用，這也是給我們看看了，沒有親手操作，其實心裏還是有些遺憾的。看完這兩臺更大的車牀的使用後，我們又回去車間了，繼續我們爲出來的產品。在我們兩個的共同努力下，我們的第一個螺絲馬上就要成型了。終於等到了最後的精加工，可就在這裏，由於我的粗心大意，一個零件就在我的手上夭折了，緊接着就下班了，心理很是不爽啊。
下午了，有些小組已經加工出產品了，我們一定要更加努力小心才行啊。終於在我們兩個的共同努力下，我們的產品很快就有了，不過有點遺憾，產品尺寸並不在規定的尺寸之內，也就說我們的產品不合格。不過沒關係嗎，有了這個的經驗，我們繼續努力，很快第二個也出來了，比較第一個有點進步，但還是不太符合要求。這下我就不太服氣了，爲什麼就差那麼一點點而已嘛，0.01mm而已，爲什麼就不能用了呢。老師說現在如果不認真到了真正動手的時候就不會認真，出了錯誤很有可能就會是一場事故，我十分羞愧，在下午的最後時刻依然沒有做出一個合格的產品，眼看明天就要交作業了，心裏很是緊張啊。
今天上午是最後一次了，不知道什麼原因，這次的加工很是順利，可能是自己在意了吧。半個小時左右吧，我們第一個像樣的產品終於有了。老師這是也說10點交作業，這時已經不緊張了。很快我們完成了任務，交了作業，這真是然我們開心的一件事啊。交了作業固然可喜可賀，想到下午更加艱苦的訓練不禁一身冷汗，下午是鉗工實習。
下午的鉗工實習先從一段視頻開始，老師給我們看了鉗工操作的視頻，讓我們瞭解怎麼操作各種各樣的工具，以及正確安全的操作規程，其實這些很無聊，根本不想看，可還是應把這些看完了。進入車間後，老師給我們講解了這次實習的任務，給我們講解了一些操作步驟後便開始了鉗工實習。鉗工實習真的好辛苦啊，全是用雙手對一塊鐵塊進行割據，銼磨這樣的工作。剛開始還覺得很好玩不久便開始覺得手臂痠疼，不想幹了。還好下午很快就下班了。
第二天的工作依然是這樣的，我磨啊磨，鋸啊鋸，可工件表面還是不平整，雖然自己已經很努力在做了，可總是不令人滿意。在這裏我又學到了一些工具的使用，這些是用來檢測工件是否垂直，表面是否平整的檢測工具。看上去垂直的兩個平面，一檢測才發現其實還存在很多問題，看似平鏡般的表面，一檢測其實還是凹凸不平的。雖然很辛苦，雖然很累，但還是收穫了很多東西，看起來很簡單的一些動作，其實都是有技巧的`。
終於零件有了個成型的樣子了，還沒有把工件打磨平整，老師交給我們打孔機的使用，和攻絲套絲，其實就是給工件加工螺紋。這樣的機器其實也是有使用技巧的，還有很多操作方法和安全技能，一不小心就會釀成安全事故。其實我做事來還算是很認真的，我開始打孔了，看起來很笨重的打孔機操作其實很簡單，但有很多講究，很快我就把孔打好了，然後要進行攻絲。攻絲就是對其進行加工內螺紋，其實這裏面還有很多技巧而言的。然後還有對我們前兩天的螺母加工外螺紋，還要加工螺頭。這些都是精細的活，稍不小心就可能造成錯誤的操作，損壞零件，辛苦就會白費。還好這次我比較成功，一次就把螺紋加工好了，而且非常匹配，螺絲和螺孔非常完美地進行了結合，我對自己的這次工作還是比較滿意的。
金工實習的五天裏，雖然時間比較短暫，學的東西也比較多，也不可能全部弄懂弄會，尤其是一些技巧，對我們而言，這幾天知識掌握了最最基本操作而已。老師說，各種各樣的工種都是有着非常深奧的技術含量的，我們只是能夠了解掌握一些操作就可以了，畢竟我們還是在學校學生，不可能對這些東西進行長期的學習。
這五天學會了一些東西，比如機牀的開啓及一些基本的對零件進行加工操作，學會了車牀可以進行加工的精密度和使用範圍使用方法。銑牀和刨牀的最基本的使用範圍使用方法的等等這些。還有鉗工的技巧，各種工具，比如鋸子，銼刀和一些檢測工具的使用等等。雖然我們學習的知識最簡單的最表面的，但我還是覺得挺有技巧而言的，畢竟這也是一門學科啊，也有很深奧的東西在裏面。同時，這五天也是辛苦的五天，大熱的天氣，在裏面進行操作實屬不易，不過當自己做的零件成產品之後確實非常開心，雖然這些產品並不符合工業上的要求，但是我們還是會繼續努力的。看着自己加工出來的零件，都是自己辛苦做出來的，耗費了那麼過的鐵料材加工成的，還有鉗工的那塊鐵塊。工業上根本不需要我們去用手進行加工，但我們也要掌握這些最基本的操作技能。雖然兩天多才加工成一個合格的工件，但這也足夠讓我們開心的了。
總的來說，這五天學了很多東西，以後肯定會有用得到的地方，還是要繼續努力，儘量學好各種技能，方便以後的使用。過去的這幾天還是有很多記憶值得回憶的，還是有很多歡樂值得我們留戀的。
金工實習總結12
爲了讓同學們深刻體驗一下金工的有關操作及工廠的氛圍，第三、四周我們在學校定的組織下進行了金工實習，地點在林大的機械廠裏，現在實習已經結束，現在簡單的做一下總結。金工實習主要包括車工、鉗工、銑工、刨工，磨工及數控等六個項目。作爲一名實習生，我們在老師的指導下初步的進行了實際操作，取得了一定的成果。現在做一下總結。
一 、鉗工
鉗工是金工的基本組成部分之一，鉗工的基本操作有推挫，交叉挫，順向挫等，要把工件磨平的關鍵是工件與銼刀始終保持平直。我們的任務是把一塊鑄鐵按照要求用挫磨成錘子。在這之前，老師給我們做了一下鉗工的基本動作並講解。之後我們就在老師的指導下進行鉗工操作。首先我們先選定一個待加工平面，之後就開始銼。先用交叉銼，即用銼刀按與工件大致呈45度的方向挫，這樣可以對待加工表面進行粗加工，之後在進行順向搓，對工件做進一步加工。我們按照要求把表面挫好後，便開始在老師的指導下劃線，目的是確定工件的定位尺寸及加工尺寸。劃線時用特定的刀具在工件上劃線。之後我們便把多餘的`部分用鋼鋸鋸掉，同時在工件上打孔，打孔時是用鑽孔機在在工件上鑽孔，由於有一定的危險，所以由老師操作。然後我們開始磨孔，用圓銼在孔內磨，直到達到要求爲止。鉗工是比較消耗體力的，所以我們男生就幫助女生把比較累的工作做好。有的還把手磨出泡來，不過最後總算做好了，雖然不夠標準，但我們很高興。經過了簡單的考試，鉗工實習結束。 通過鉗工的實習，我們瞭解了鉗工的基本操作，體驗到了勞動的快樂。
二、車工
鉗工之後便是車工，車工是在車牀上對工件進行切削，與銑工不同的時，車工是工件旋轉而刀具不轉，銑工剛好相反。在簽到後老師便講解車工的基本操作及車牀的基本結構。車牀可加工八種迴轉表面，有外圓、內孔、端面、螺紋、椎體，成型表面、滾花還有切斷。我
們需要把一個圓柱形工件加工成一個直徑爲27的球體。首先按照老師的要求先車一個直徑爲30的球體，老師先進行了示範，之後我們便開始加工。先畫出一條分界線，然後按順序切削。切削加工的三要素是切削速度，切削深度以及進給量。我們起初把握不好尺度，以至於車的不像球體。後來慢慢的掌握住技巧，慢慢的車好了球體。之後便加工要求尺寸的球。在加工時我們需要帶好防護眼鏡，以免飛出的鐵屑打傷眼睛。
經過車工實習，我們基本瞭解了車工的操作及其安全規程。
三、銑工
銑工是旋轉的刀件對工件進行加工。銑工老師詳細的講解了銑工的相關操作，並且演示了操作。這讓我們有了直觀的體驗。
四、刨工
我們實習所用的時牛頭刨牀，刨削的主運動是刨刀的往復運動。老師邊操作邊講解，讓我們受益匪淺。
五、磨工，鑄造
磨工是對工件進行打磨，，而鑄造是依靠模具造出工件，老師細緻的講解，把枯燥的理論講的很生動，老師的操作也讓我們對這有了更深刻的理解。
六，鍛造，電焊，數控
鍛造是對工件進行捶打，電焊是焊接工件，數控是利用先進的車牀工件進行加工。老師指導我們實習，我們的收穫很大。
金工實習結束了，我們收穫了很多。這次實習讓我們深刻體驗到實踐是把知識轉換爲能力的有效途徑，未來我們還要多加努力，多進行實習，把自己的專業知識掌握好，爲社會貢獻自己的力量。
金工實習總結13
去機加工實習一方面是部門設計機加工實習安排的要求，另一方面也是自己通過機加工實習希望提高自己工作水平的途徑。產品的質量的好壞主要取決於零部件材料的選擇、加工工藝、裝配工藝。不瞭解加工工藝就很難設計出質量更好的產品。
在實習前就是想首先要簡單的認識和了解加工設備，加工的原理，再針對某個熟悉的零件，去認識和了解從毛坯到成品件這一整個加工過程中涉及到的加工設備、刀具、加工工藝、檢測儀器等。我覺得這樣才能對加工工藝有更深刻的瞭解。
機加工車間一臺數控立車（CK5112ATC）正好在加工3ML4780D-（軸承座），由於軸承座加工質量也直接影響到30部下主軸的裝配，從而影響設備的精度，就首先了解數控立車加工軸承座的工序和工藝。數控立車主要是X/Z軸的直線進給運動和主軸的`旋轉運動。在擋車工加工過程中，自己也去注意應該如何裝夾工件、刀具找正、劃線和調平，同時觀察控制面板的程序是如何運行的，指令代表的含義。實習過後，對着零件圖和自己記下的加工工藝，去研究如何走刀的。軸承座需要在數控立車上完成外圓、內孔、端面的加工，一次裝夾首先粗車外圓及臺階面，留2mm的加工餘量。再翻面粗精車外圓、內孔、臺階面。刀具分別是車外圓和臺階面是90°偏刀，內孔是使用鏜銑刀。通過觀察，才知道倒角和V型槽在數控立車上是怎樣加工的以及如何保證尺寸公差和形位公差的。最後是在加工中心(4021)上加工螺紋孔，4021加工中心加工零件的表面光潔度和尺寸精度都有很好的保證。
由於以前也是實習過車牀、銑牀、外圓磨牀、數控銑牀，所以對一些設備的加工包括數控機牀的加工指令也不陌生。最後也是看到了鏜銑牀、平面磨牀、刨牀，鏜銑牀、平面磨牀加工零件的表面粗糙度都可以達到，刨牀也可以達到。在鏜銑牀上也能加工曲面上的螺紋孔。比如，現場擺放的3ML4780-A(橫樑)，由於鑄造的時候未鑄造出裝油管的兩個斜孔，在加工中心加工各序後，還需要再去鏜牀去鏜斜孔，再經過裝夾、調平、重新加工，這樣既增加了工序，又延長了加工週期，提高了成本。於是就提出把未加工的兩個斜孔改成兩個長條孔，對裝配沒有影響，同時在加工中心一次裝夾就能加工，減少了因換設備和重新裝夾、調平帶來的工時的延長和成本的提高。
這樣在以後零件設計中可以考慮在哪種設備上加工，能得到怎樣的精度，或者在改進零部件的時候，在瞭解加工設備的情況下更好的改進。現在只是對加工設備、工藝、刀具簡單的瞭解，自己以後也會更多的接觸加工現場和積累相關經驗。
金工實習總結14
轉眼間，爲期四周的金工實習就這樣結束了，總的來說，整個實習期間很累，但是真的很充實，可以說是收穫頗豐，尤其對於我們輪機管理的學生，深深的體會到了作一名技術工人的辛苦，車、鉗、電焊、氣焊，四個工種，一個一週，每個都在老師的嚴格要求下完成，感覺小有成就。其中的寶貴經驗和那種吃苦耐勞的精神必將在我以後的生活學習中參照。
安全第一!這是在老師給我們的第一條忠告，也是在所有指導中最重要的。的確，在工業生產中，安全是第一位的，至關重要的。安全之後纔有質量的保證。按指導老師的操作規程操作，車鉗焊哪一個都是具有危險性的工種，對於我們學生來說更是如此，沒有經驗，沒有操作理論，可以說是一張空白的紙，紙上作畫的前提是紙完好無損!實習結束後很慶幸沒有在自己身上發生安全事故，而自己同學有砸傷腳的，燒傷脖子的等。
一、車工
我們實習的第一個工種是車工，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看車牀邊熟悉車牀的各個組成部分，車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。這對我們這種從來沒有使用過車牀的人來說，真是個考驗。還好同學們在老師的指導下認真細心的操作，不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，那千分尺去量，每向前一步都是一個巨大的成就。
我們共加工了四個件，階梯軸、斜面、螺紋、綜合考試件，每個件的加工的成就在給老師評分的那一刻顯現了。總之，車工讓我學會了動手加工簡單的對稱類軸零件，以後的還需要慢慢在實踐中學習。
二、鉗工
鉗工的最大體會就是累，因爲幾乎所有的加工全靠手工，需要力氣和技巧的完美結合。
鉗工中我們學了鏨平面、銼平面、劃線、鑽孔、攻絲、鋸割等。運用銼刀是一個講究方法的活，首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。接下來就是不停幹活，胳膊，手臂搭配，鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都痠疼痠疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，並且親自示範，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。再交每一個零件時的心情是多麼的舒服，尤其是得一個比較好的成績。
三、電焊
電焊也是一個危險的職業，開始老師就給我們這樣灌輸思想，電壓380v，電流125a，自己就能看到電纜的銅絲。但是在實際操作中也沒有太感覺到可怕。
電焊中我們學習了平焊、立焊、管對接、管板對接。每一個都是手法的考驗，慢慢的運焊條，走橢圓的紋理，還需平穩，只有這樣才能將電焊的`焊肉加工的美觀實用。焊條的不限制，是給我們最大的勇氣，我們在板上練了再練，才使我們的電焊水平更進了一步。
四、氣焊
我們用的是氧炔焰，氧氣和乙炔的搭配燃燒達到20xx—3000度的溫度，以融化鐵板和焊絲，達到焊接的目的。焊接和焊割點火差不多，先開總氣瓶(這些老師操作的)，剛開兩氣閥時氣流量小點，燃燒的火柴從後面靠近氣嘴引燃氣體。千萬不要從氣嘴的正面引燃，否則引燃的火焰就燒到手，同時火焰方向也不要對着有人的方向。氣割時要正確握緊割炬，加強氣流量，手保持平穩且讓氣嘴在距離鋼板約2mm處，適當而均勻地移動，過慢鋼板的割邊凹了，過快割不斷。焊可就比割講究技巧多了，需要更多的反覆練習。氣焊火焰有中性焰、碳化焰和氧化焰，我們用的是碳化焰。電焊先將底板燒熔呈現出一個小圈熔池，將鋁焊絲點放進熔池即熔，沿焊接方向，進給量要均勻。在一次又一次的操作中自己感覺和總結，最後每人焊一條給老師看的時候基本上都能比較均勻的連接成一條直線。
金工實習總結15
說到電焊，很多人腦海中都會浮現這樣的一幅畫面:加工的師傅一手拿個大面具，一手拿着夾着焊條的夾子，在需要加工的地方點一點就火星四射，然後要加工的工件就牢牢地接在了一起。沒錯，這就是電弧焊，也就是我們上午要學習的項目。看似很簡單，動手操作後會發現，其實這也是一個技術活。
首先，老師強調的還是安全。電焊的時候要保護好眼睛，這就是爲什麼大家看到焊接師傅都會拿着一個大面具。焊接時候發出的強光會使眼睛變得乾燥，影響視力。瞭解到焊接的.危險性之後，在老師講解示範的過程中，同學們有點草木皆兵，只要老師一動焊夾，大家都像觸電一樣，瞬間把面具舉起來保護眼睛，然後發現自己擔心過頭了，全部哈哈大笑。爲了讓大家放下心來，老師不得不說，在需要面具的時候會提前告訴我們。
瞭解了焊接的步驟和溶液的特點之後，開始動手操作，考驗我們的時候到了。
看似簡單的東西，其實做起來也並不那麼容易。在點了n次才把火點着後，我明白了要焊接出一件漂亮的工件絕不是一早一夕就可以做到。要掌控好高度、速度，手還要穩。出師不利，後面的路也盡是坎坷。結果可想而知，兩根鐵條給我焊接的一塌糊塗，虛焊不說，整體看起來實在不夠美觀，下午的氣焊也並不順利，焊穿了幾塊鐵片。
總而言之，這次的實習雖然失敗，但收穫也不少。瞭解了焊接知識和操縱，也明白了，看似簡單的事情，不一定就簡單。
