隨着社會不斷地進步，報告十分的重要，其在寫作上有一定的技巧。一聽到寫報告就拖延症懶癌齊復發？以下是小編幫大家整理的建築類的實習報告6篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
在前一段監理部測量部實習的基礎上， 年 月 月15日這一段時間又進行了施工方案和電氣安裝的學習。使我的專業水平得到了更進一步的提高。對此後一個月實習情況做以總結。
一．我所實習工程：
建設單位：天津京基房地產開發有限公司;
設計單位：天津大學建築設計研究院；
施工單位：神舟長城建築工程有限公司；
監理單位：深圳市九州建設監理有限公司;
二．工程簡介：
我所實習工程位於天津市津南區。工程包括：五星級酒店81950㎡，別墅羣55500㎡，大型商業中心26500㎡，高爾夫球場等。是娛樂，休閒，度假，餐飲，居住，商業化爲一體的經濟開發區。
工程涉及：人防，抗震，強電弱電，高檔精裝修，市政,綠化等。
尤其酒店工程複雜：如構件配筋大，標高變化多，人防要求嚴格，地下室要求防水和受力型鋼柱施工等。工程難度係數大要求等級都高。該項目總面積8.195萬平米。地上面積5092萬平米，地下面積2.275萬平米，主樓高度70米，爲13層旅館，裙樓三層高度21.7米，地下一層爲汽車庫、KTV、桑拿、自助餐廳，地下二層爲停車庫、設備用房、後場辦公、洗衣房、餐飲支持，局部戰時爲人防。本工程設有自動噴淋和自動報警系統。結構形式：鋼筋混凝土框架剪力牆結構，填充牆採用輕質混凝土砌塊牆。
--建築施工安全：
一個建築工程成功與否，不僅施工質量要求精益求精，而且安全生產也要做到一絲不苟。
創建文明工地、推行文明施工和文明作業，不僅是管理性很強的工作，而且也是技術性很強的工作。創建安全文明工地與推行安全文明施工技術也密不可分，組成了安全文明施工的共同體。
安全管理和文明施工的任務是締造施工生產的安全文明狀態和規範施工生產作業的安全文明行爲。施工生產的安全文明狀態包括創造安全文明施工場所和採用安全文明施工的工藝和技術兩個大的方面，而施工生產的安全文明行爲即進行安全文明作業和操作。
安全監督管理改善措施
（1）預防職能。“預防爲主”是現代安全管理的基本原則，它也貫穿於建築施工的全過程。
對生產過程做到實時監控，提前排除生產中存在的問題和潛在的危險，找出安全隱患存在的原因，利用生產安全事故應急救援制度，做到避免事故的發生或將事故傷害和損失降至最小程度。
（2）補救職能。補救是要徹底消除已出現的安全事故對產品生產和使用的不安全因素，它應從兩個方面進行，一方面督促企業(項目)完善安全管理體制，另一方面用技術上有效、經濟上可行的措施消滅隱患，排除產生安全事故的因素和彌補因安全事故造成的後果。
（3）評價職能。建築生產安全評價的目的是爲企業(項目)安全管理提供標準方法和應達到的要求，使管理制度化和規範化，達到實現本質安全化的目的。安全生產評價是綜合評價一個企業(項目)的安全管理體系，安全工作的有效性和可靠性，組織措施的完善性以及管理者和操作者安全素質高低等。
（4）教育職能。施工安全檢查是指有關部門和單位對企業貫徹國家安全生產法律法規的情況，安全生產的情況、勞動條件、事故隱患等所進行的檢查。通過施工安全生產檢查，使安全宣傳教育工作經常化、制度化。提高全民的質量意識，推廣正面的經驗和吸取反面的教訓。
（5）信息職能。建築施工安全信息是政府和企業在管理過程中一項十分寶貴的資源，一旦失靈，會引起安全監督管理工作的混亂。研究生產系統中的安全信息，及時向政府和企業的決策部門提供，加強控制與反饋，實行動態管理，以提高施工安全監督管理水平。
建築施工生產一直是安全意外事件和安全事故的高發段。這不僅使羣衆的生命安全和國家財產遭到巨大損失，還給企業和行業的發展帶來負面影響，甚至對社會穩定和國民經濟發展都造成了極大的威脅。如何在建築業高速發展的同時確保建築施工安全生產目標的實現已成爲全社會關注的焦點。
1，腳手架安全範圍：立杆基礎,承力架立杆間距,大小橫杆,剪刀撐,設置連牆點,腳手板與防護欄杆,架體內封閉防護,材質,荷載架體避雷,持證上崗,卸料平臺.等
2，基坑支護與模板工程安全範圍:支撐系統,立柱穩定,施工荷載,模板存放,支撐拆模,模板驗收,混凝土強度,運輸道路,作業環境等
3，“三寶”“四口”防護安全範圍：“三寶”指安全帽、安全帶、安全網； “四口”指樓梯口、電梯井口、預留洞口、通道口。 “五臨邊”指：尚未安裝欄杆的陽臺周邊，無外架防護的層面周邊，框架工程樓層周邊，上下跑道及斜道的兩側邊，卸料平臺的側邊等。
4，施工用電安全範圍：外電防護，接地與接零保護系統，配電箱開關箱，現場照明，配電線路，電器裝置，變配電裝置等。
5，塔吊安全範圍：力矩限制器，限位器，保險裝置，附牆裝置與夾軌鉗，安裝與拆卸，塔吊指揮，路基與軌道，電氣安全，多塔作業，安裝驗收等。
6，施工機具安全範圍:平刨,圓盤電鋸,手持電動工具,鋼筋機械,電焊機,攪拌機,氣瓶,翻斗車,潛水泵,打樁機械
--建築電氣安裝：
一、酒店工程電氣系統：
1，酒店工程包括以下電氣系統：
10/0.4KV變配電系統；電氣照明系統；建築物防雷系統；接地與安全防護；火災自動報警系統；智能照明系統等。弱電系統如：樓宇自動控制系統、綜合佈線系統、電話通訊系統、視頻電視監控系統、安防門禁系統、車庫管理系統等由甲方另行委託設計，待各弱電系統設計時進行設計配合。
10/0.4KV變配電系統設計：
負荷分級：本工程消防用電設備、變配電室用電、應急照明、網絡計算機房、電話機房、總統套房、客梯、生活泵、客房緊急照明等用電負荷等均屬一級負荷，其它用電負荷均等爲二級負荷。
2，低壓配電系統：
配電方式：低壓配電系統採用樹幹式及放射式相結合的方式，對於單臺容量較大的負荷或重要負荷採用放射式供電;對於照明及一般負荷採用樹幹式供電方式。一級負荷採用雙電源供電並在末端設互投裝置，二級負荷採用雙電源供電於末端互投或採用單電源專用線路供電。
3，功率因數補償：
酒店工程採用集中和分散相結合的低壓自動補償方式，每臺變壓器低壓母線上裝設乾式補償電容電抗器組，對系統進行無功功率自動補償及諧波抑制處理，以確保在負荷變化的情況下，功率因數在0.95以上。熒光燈、氣體放電燈單燈就地補償，功率因數達到0.9以上。
電容補償就是無功補償或者功率因數補償。電力系統的用電設備在使用時會產生無功功率，而且通常是電感性的，它會使電源的容量使用效率降低，而通過在系統中適當地增加電容的方式就可以得以改善。
電力電容補償也稱功率因數補償!(電壓補償,電流補償,相位補償的綜合).
1,電容在交流電路里可將電壓維持在較高的平均值!(近峯值).(高充低放),可改善增加電路電壓的穩定性!
2,對大電流負載的突發啓動給予電流補償!電力補償電容組可提供巨大的瞬間電流!可減少對電網的衝擊!
3,電路里大量的感性負載會使電網的相位產生偏差,(感性元件會使交流電流相位滯後,電壓相位超前.)90度!而電容在電路里的特性與電感正好相反!起補償作用!
二、防雷接地：
防雷：
1） 我實習的工程爲第二類防雷建築物，在建築物屋頂設避雷帶以防直擊雷。明裝及暗裝避雷帶均採用10鍍鋅圓鋼，沿頂明（暗）敷，與防雷引下線及屋頂露明金屬物焊接，避雷帶網格均不小於10mX10m及 12mX8m。
2） 我實習的工程利用結構柱內四根主筋（12）通長焊接作爲防雷引下線，其上部與避雷帶焊接，下部與基礎鋼筋焊接。引下線沿建築物四周均勻佈置，引下線的平均間距不大於 18m。建築物內豎直敷設的金屬管道及金屬物的頂端和底端與防雷裝置連接，45m及以上外牆上的欄杆、門窗等較大的金屬物與就近防雷裝置連接。
3） 我實習的工程利用結構基礎地樑內鋼筋做爲接地體，鋼筋縱橫焊接成接地網。接地型式爲混合接地，進線重複接地、各弱電系統接地、防雷接地、電梯接地等共用接地極，要求接地電阻小於 1歐姆。在首層外牆側壁預埋人工接地連接板，內部與防雷引下線焊接，以備測試接地電阻及增設人工接地極之用。
4） 我實習的工程要求建築內所有豎向金屬管道，最上端及最下端均就近與防雷引下線或結構柱內主筋可靠焊接。
5） 我實習的工程在各低壓配電母線進線處均裝設三極浪涌保護器，其他通過 LPZOA或 LPZOB與 LPZ1區的界面處的供電線路均在戶內配電箱處裝設四級浪涌保護器。電子信息系統的雷電防護等級爲C級，各弱電系統均在通過 LPZOA或 LPZOB與 LPZ1區的界面處裝設適配的浪涌保護器。
接地：
1） 我實習的工程設有總等電位聯結，接地型式爲 TN-S。本工程在各配電室內設總電位聯結端子箱，所有進入建築物的外來導電物，均在 LPZOA或 LPZOB與 LPZ1區的界面處做等電位連接。各等電位接地端子箱之間要求採用兩根 25X4鍍鋅扁鋼可靠焊接連接。
2） 我實習的工程在消防控制室、弱電機房、電梯機房、電氣豎井等處設有接地端子箱，上述接地端子箱均採用單點接地，由總等電位聯結端子箱引來單獨的接地線與之可靠連接，各總等電位聯結端子箱均與兩處柱內引下線可靠焊接。
3）在帶淋浴設施的衛生間設置輔助等電位聯結，電子信息系統機房要求設置局部等電位聯結。
基礎防雷接地應符合設計要求：有防雷引下線位置，應不少於2個樁位，樁內筋作爲接地體不少於4根φ16以下焊接，以上含φ16爲兩根 建築物結構柱內四根主筋大於φ12通長焊接作爲防雷引下線（絲扣連接應垮接焊）。防雷引下線四根主筋宜選用結構柱內外側，四周並焊接在接地網利用基礎底樑內>φ12兩根上層鋼筋宜選用外側與其所經過的承臺上層鋼筋環形封閉構成基礎接地網。
防雷接地是受到雷電襲擊（直擊、感應或線路引入）時，爲防止造成損害的接地系統。常有信號（弱電）防雷地和電源（強電）防雷地之分，區分的原因不僅僅是因爲要求接地電阻不同，而且在工程實踐中信號防雷地常附在信號獨立地上，和電源防雷地分開建設。
機殼安全接地是將系統中平時不帶電的金屬部分（機櫃外殼，操作檯外殼等)與地之間形成良好的導電連接，以保護設備和人身安全。原因是系統的供電是強電供電（380、220或11OV），通常情況下機殼等是不帶電的，當故障發生（如主機電源故障或其它故障）造成電源的供電火線與外殼等導電金屬部件短路時，這些金屬部件或外殼就形成了帶電體，如果沒有很好的接地，那麼這帶電體和地之間就有很高的電位差，如果人不小心觸到這些帶電體，那麼就會通過人身形成通路，產生危險。因此，必須將金屬外殼和地之間作很好的連接，使機殼和地等電位。此外，保護接地還可以防止靜電的積聚。
外部防雷系統由接閃器（避雷針），引下線，接地地網等有機組成。缺一不可。下面分別對以上三個主要因素的相關技術及安裝進行描述。 主要講本部分的內容是對建築物外部空氣如何截雷，把雷電流向大地中泄放的問題。 本部分的內容提要是：接閃器：避雷針、避雷線、避雷帶、避雷網
接閃器 直接截受雷擊，以及用作接閃的器具、金屬構件和金屬屋面等，稱之爲接閃器。功能是把接引來的雷電流，通過引下線和接地裝置因如大地中泄放，保護建築物免受雷害。
避雷帶 在房屋建築雷電保護上，用扁平的金屬帶代替鋼線接閃的方法稱之爲避雷帶，它是由避雷線改進而來。避雷帶的製作，採用扁鋼，截面積不小於48mm2，其厚度不應小於4mm。
避雷網是指利用鋼筋混凝土結構中的鋼筋網作爲雷電保護的方法（必要時還可以輔助避雷網），也叫做暗裝避雷網。
三、配線工程施工中的有關規定：
a.埋入牆體或混凝土內的管線，離表面層的淨距應不小於15mm；塑料電線管在磚牆內剔槽設時必須用強度等級不小於M10水泥砂漿抹面保護，其厚度應不小於15mm。
b.管路敷設宜沿最短路線並應減少彎曲和重疊交叉。管路超過下列長度時應加裝中間盒：無彎曲時，30m；有一個彎曲，20m;2個彎曲，15m;3個彎曲，8m。
c.進入燈頭盒、開關盒的線管數量不宜超過4根，否則應選用大型盒。
d.不同迴路的線路不應穿於同一根管內，但下列情況除外：
1電壓爲50V及以下。
2同一設備或同一聯動系統設備的電力迴路和無妨干擾要求的控制迴路。
3同一照明燈具的幾個迴路。
4同類照明的幾個迴路，但管內導線根數不應多於8根。住宅內的家用電器供電插座與照明線路可視爲同類（但目前住宅內電氣設計也將其分管敷設）。
e.線路中絕緣導體或裸導體的顏色標記：
1交流三相線路。L1相爲黃色，L2相爲綠色，L3相爲紅色，中性線爲淡藍色，保護線爲綠黃雙色。
2直流線路。正極“+”爲棕色，負極“-”爲藍色，接地中性線爲淡藍色。
3綠黃雙色線只用於標記保護導體，不能用於其他目的。淡藍色只用於中性線或中間線，線路中包括游泳顏色來識別的中性線或中間線時，所用顏色必須是淡藍色。
4顏色標誌可用規定的顏色或用絕緣導體的絕緣顏色標記在導體的全部長度上，也可標記在易識別的位置上，如端部或可接觸到的部位。
四、插座的安裝一般規定：
1.插座的安裝高度
1插座距地面高度一般爲0.3m，同一場所安裝的插座高度應一致。託兒所、幼兒園及國小校的插座距地面高度不宜小於1.8m。
2車間及實驗室的插座安裝高度距地面不宜小於0.3m；特殊場所暗裝的插座不宜小於0.15m；同一室內安裝的插座高度差不宜大於5mm;並列安裝的相同型號的插座高度差不宜大於1mm;住宅使用的安全插座，安裝高度可爲0.3m。
2.插座的接線
1單相兩孔插座，面對插座的右孔或上孔與相線連接，左孔或下孔與中性線連接，單相三孔插座，面對插座的右孔與相線連接，左孔與中性線連接。
2單相三孔、三相四孔及三相無孔插座的接地線或接中性線都應該在上孔，插座的接線端子不應與中性線端子直接連接。
3當交流、直流或不同電壓等級的插座安裝在同一場所時，應有明顯的區別，必須選擇不同結構、不同規格和不能交換的插座；其配套的插頭，應按交流、直流或不同電壓等級區別使用。
4同一場所的三相插座，其接線的相位必須一致。
五、三相四線制：
三相交流電是電能的一種輸送形式，簡稱爲三相電。三相交流電源，是由三個頻率相同、振幅相等、相位依次互差120°的交流電勢組成的電源。三相交流電的用途很多，工業中大部分的交流用電設備，例如電動機，都採用三相交流電，也就是經常提到的三相四線制。而在日常生活中，多使用單相電源，也稱爲照明電。當採用照明電供電時，使用三相電其中的一相對用電設備供電，例如家用電器，而另外一根線是三相四線之中的第四根線，也就是其中的零線，該零線從三相電的中性點引出。
我國目前大多采用三相四線制低壓供電系統，即380V/220V中性點直接接地低壓供電系統，該供電系統具有三條相線（火線）A、B、C，一條零線。這條零線之所以稱之爲零線，就是因爲它是由變壓器二次側中性點引出的，而二次側中性點又直接接地與大地零電位連接，因此稱之爲零線。在三相四線制低壓供電系統中它既是工作地線，又是保護零線，現在稱爲PEN線，其中PE是保護零線，N是工作零線，合起來就是PEN線，PEN線表示工作零線兼做保護零線，俗稱“零地合一”。
把三相電源三個繞組的末端、XY、Z連按在一起，成爲一公共點O，從始端A、B、C引出三條端線，這種接法稱爲“星形接法”又稱“Y形接法”。三相電源是由頻率相同、振幅相等而相位依次相差120°的三個正弦電源以一定方式連接向外供電的系統。三相電源的聯接方式有Y形和△形兩種。
--實習總結：
首先，通過水電安裝的.學習，我知道電氣施工圖的識圖方法，知道了電氣專業的一些最基本的專業知識，不僅拓展了我的知識面，也發現了我的專業水平的侷限性。在學校雖然沒有電氣課程。但是社會的發展需要全面的人才，專業水平要精湛纔有我們的立足之地。
其次，我發現了我以前學習的知識掌握的不牢固，很多知識都是似是而非，通過實習我才知道書到用時方恨少。今後回到學校和社會我還需全面獵取專業知識，來彌補自己的不足。
建築類的實習報告 篇2我們的第三項實習項目是橋樑工程。從網上我瞭解到：橋樑工程是土木工程中的一個分支，它與房屋建築工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結構工程。橋樑按其受力特點和結構體系分爲：樑式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建築材料等方面，橋樑又分爲：
（1）按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農用橋、人行橋、運水橋、專用橋樑。
（2）按照橋樑全長和主跨徑的不同分類特大橋（多孔橋全長大於500m，單孔橋全長大於100m）、大橋（多孔橋全長小於500m，大於100m，單孔橋全長大於40m，小於100m）、中橋（多孔橋全長小於100m，大於30m；單孔橋全長小於40m，大於20m）和小橋（多孔橋全長小於30m,大於80m;單孔橋全長小於20m，大於5m)。
(3)按照橋樑主要承重結構所用的材料分類：垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋（易腐蝕，且資源有限，除臨時用外，一般不宜的採用）等。
（4）按照跨越障礙的性質分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。
（5）按照上部結構的行車道位置分爲：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。
（6）橋的組成有：橋樑的支撐結構爲橋墩與橋臺。橋臺是橋樑兩端橋頭的支承結構，是道路與橋樑的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結構年，橋臺和橋墩都是有臺（墩）帽、臺（墩）身和基礎組成。
橋在很久以前就誕生了，那時候橋的作用就是連通大江大河兩端的媒介。但是經過時代的變遷，橋的應用更加廣泛，它不再單純的應用與河流上面，凡是能方便交通的地方都可以使用橋。比如現在在城市裏隨處可見的立交橋。橋根據使用材料的不同分爲木橋、石橋、鐵橋和鋼筋混凝土橋等。木橋和石橋是古代最常見的橋，當今世界上最古老的石橋是中國的趙州橋。現在修建最多的是鋼筋混凝土橋，原因和其他工程一樣是鋼筋混凝土的使用方便、經久耐用。而鐵橋也是比較常用的橋，因爲用鐵造出的橋比其他材料修建的橋更長，用途更廣泛。世界上第一座完全用鐵造成的橋是1799年在英國的建造的，但是因爲其易鏽，所以維修方面較爲繁瑣。
我們在橋樑方面的知識就只有這些，因此我們希望通過這次實習能夠增強深化我們在橋樑工程方面的知識。
在實習的第一天，我們到達了位於長沙人民東路與圭塘河交匯處的圭塘河大橋。首先我們到達橋下面的空地上，由實習老師爲我們講解有關知識。經介紹，此橋長155米，寬29米，引橋爲預應力三跨連續箱梁。主跨長78米，爲下承式系杆拱，兩拱圈之間無橫向聯結，橋型在長沙市獨一無二。每條拱圈跨徑長75.8米，距橋面17.8米。這座橋竣工於20xx年底並通車。
圭塘河大橋的道路與橋體的很長的連接部分叫引橋，引橋下面也有橋墩，這些橋墩採用圓柱形實體橋墩，橋墩與橋的底面之間有柱上支座，它主要根據橋的載重和變形要求而採用不同的大小和材料。橋的樑體是板梁橋結構，橋面開孔，整個主橋有四塊（橋墩與橋墩之間所支撐的橋面叫一塊）。橋下的樑採用連續樑，而一般通用的樑結構是簡支樑。
橋的下部結構（即橋墩）呈圓柱形，上部結構叫樑體，它會因在橋的不同部位的受力程度不同而內部結構也會不同
整個橋是拱橋結構，因爲這種情況下，沒有拱形結構的橋樑要求其樑高也特別高，這樣既影響美觀，有會加大工程量。拱橋一般根據材料不同而分爲鋼箱拱、混凝土拱和鋼筋混凝土拱。此橋拱屬於鋼箱拱。在橋樑體上面兩邊有支撐樑，橋體的重量通過連接支撐樑與樑體的吊杆傳送給拱，因此產生軸力。
隨後我們沿着橋走，一邊吹着河面吹來的涼風，一邊聽着老師的講解，經過長長的一條公路，我們來到另外一座橋前。這座橋位於瀏陽河上，它橫跨瀏陽河兩岸，據說這座橋是目前長沙最寬大橋。不僅如此，它是一座很有特色的橋。長達138米的主橋下部構造爲樁基、承臺拱座結構，“一跨過河”，水面沒有任何起支撐作用的橋墩。緊鄰南北大堤的兩組巨大的主橋墩，各包括12根直徑爲1米的鋼筋混凝土墩柱組成。因該橋所處地質情況特別複雜，墩柱平均潛入地下60米，最深的將近80米。橋的樑體也是鋼箱拱結構，但是這座橋的鋼箱拱就由緊靠南北大堤的四大平臺（主橋墩）支撐。
接着我們又乘車來到位於南二環與湘江交匯處的猴子石大橋上，這座橋全長1389.62m，主橋寬27m，西引橋寬27m逐漸加寬至33m，雙向6車道，採用Ⅴ形斜撐，新穎、美觀。按雙向六車道設計，中間沒有設立隔離護欄，大橋兩邊設有非機動車和行人通道。我們主要參觀的是橋的下部結構。橋下有很多橋墩，但是隻有四個主墩，都採用V型橋墩，這樣在橋樑上產生三個主塊。橋體依舊採用箱體結構。
實習的第二天，我們首先來到洪山大橋，這是一座很特殊的橋，它是座無背索的獨塔斜拉橋，形似一架巨大的豎琴，它塔高１３８米，主跨２０６米，被業內人士譽爲“世界第一跨，神州第一橋”。橋面不是和一般橋一樣的兩邊都有鐵索，它在橋面中央有一條人行道，而在人行道的盡頭斜立着斜塔，而且也只有在一個方向上有吊杆，另一個方向上的平衡力卻依靠斜塔向另一個方向傾斜一定的角度，已達到平衡的作用。他的橋樑也是採用大箱梁結構，採用單鎖面。橋上的拉桿總共有十三根。每一根都比較粗，在吊杆底部有一個裝置，聽老師說是從外國引進的阻尼器，主要防止拉桿的晃動，因爲在有大風的天氣裏，由於拉桿太長會產生晃動，嚴重時晃動程度達兩三米，嚴重威脅橋體的穩定性。因此在底部裝上這種價格昂貴的裝置，儘管如此，在拉桿巨大的重力下，拉桿還是有向下垂的趨勢，但是這比以前效果要好多了。
在獨塔的下面是一間房子，聽房子裏的管理員說，這座斜塔斜高約170多米，垂直高度約爲138米，在房子裏面還有一座電梯，主要用於旅遊觀光。不過因爲現在還未通過質量鑑定，不能投入使用。大概在十一以前就可以投入使用了。在經過允許後我們進入裏面，在電梯旁邊的小門向上看去，電梯的軌道正沿着塔內壁斜向上延伸。
在橋下面，我們看到橋就是一個主體鋼樑，沒有一個橋墩，而在兩邊就是有那些左右對稱的鋼樑承載着來來往往的車輛的重量。
最後我們來到由中南大學設計的三汊磯大橋（即湘江四橋），這座橋長2204米，寬31米是目前亞洲最大的自錨式懸索橋。這座橋有東西兩個主塔。兩大主塔淨高爲100．8米，如果加上建在主塔頂上的附屬結構——22．9米高的塔尖，
建築類的實習報告 篇3一、 實習時間
20xx年 12月10日--20xx年12月14日
二、 實習目的
建築施工實習是我校工程造價專業學生學完大三上學期課程以後進行的第一次實習，是繼大
一、大二的認識實習之後有組織，有目的，深層次的實習。學生深入工地現場，與現場的工人和技術人員進行面對面的交流與指導，參與實踐，全面系統的瞭解建築工程的各項施工技術與施工工藝，以及各項管理措施。熟悉工程建設企業的性質、作業特點，以及生產管理的經營運作模式。在實習過程中，學生可以整合課堂所學專業知識，深入對所學知識的理解，強化專業知識和技巧的運用和實務工作的能力;增強理論聯繫實際的觀念，培養學生獨立分析問題和解決問題的能力，加強專業意識和職業責任感，爲以後課程的學習起到了實質性的指導作用，爲我們將來走向工作崗位打下了堅實的理論與實踐基礎。
三、 工程概況
平頂山建業桂園，德馨苑公共住宅小區和平頂山榮邦大廈
1#樓
工程位置：平頂山市新城區龍翔大道與育英路交叉口西北角
建設單位：建業住宅集團平頂山置業有限公司
監理單位：鄭州廣源建設監理諮詢有限公司
設計單位：河南省建築設計院集團有限公司
施工單位：中建七局第四建設有限公司
工程名稱：平頂山建業桂園二期工程。
建築功能：住宅
結構形式：剪力牆結構
建築層數：住宅地上最高33層(共6棟)，30層(一棟)，公寓爲6層，沿街商業及幼兒園爲2層
建築面積：總建築面積189284.03平方米，其中地下建築面積33230.44平方米，地上建築面積爲156053.59平方米
結構安全等級二級，結構抗震等級住宅樓地下室一層及以上三級，地下室2層四級，幼兒園、公寓、兩層商業爲四級。建築物使用年限爲50年。
2#樓
建設單位：平頂山市住房委員會辦公室
監理單位：河南開大工程管理有限公司
勘探單位：中煤國際工程集團北京華宇工程有限公司
設計單位：四川華澤建築設計有限公司
施工單位：平頂山市翊達建築安裝有限公司
工程名稱：平頂山市新城區德馨苑公共租賃住宅小區
建築面積：住宅爲205440.79㎡;建築佔地面積爲245007.02㎡。
建築層數：地下1層，地上25層
本工程四級抗震，一級防火，六級防裂，使用年限50年
3#樓
工程位置：平頂山市新城區祥雲路與公正路交叉口
工程名稱：榮邦大廈
建築面積：規劃用地面積5138.4平方米，總建築面積22017.65平方米
建築層數：地上17層，地下一層
建築功能：辦公樓
四、 實習收穫
(一)鋼筋工程
1、鋼筋的選擇與施工
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
(1)鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分爲熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分爲H 235、H 335、H 400、RRB400級鋼筋。其中H 235、H 335爲最常用的兩種鋼筋。
(2)因爲混凝土澆築後，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬於隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，並建立起必要的檢查與驗收制度。爲了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時，鋼鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。
(3)一般的鋼筋工程的施工過程結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高，鋼筋的型號，數量，位置要求很高，一般應和圖紙一致。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。
2、鋼筋的綁紮
(1)綁紮連接：綁紮是目前仍爲鋼筋連接的主要手段之一。鋼筋的綁紮接頭是採用20~22號火燒絲或鍍鋅絲，按規範規定的最小搭接鋼筋長度，綁紮在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在樑、板鋼筋的連接上通常使用綁紮，但當鋼筋的直徑過大時則不能採用綁紮連接，因爲這樣會產生偏心作用的不良效果。
(2)焊接連接：混凝土結構設計規範規定，鋼筋的接頭宜優先採用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分爲閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較爲頻繁。本工程中柱筋的連接通常採用電渣壓力焊，而樑筋中直接較大的鋼筋則採用閃光對焊。
(3)機械連接：鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的樑筋連接全部採用直螺紋套筒連接，機械連接質量上會優於焊接，但是在造價上處於劣勢，成本較高。
3、鋼筋的加工
鋼筋的彎折、調直、除鏽、切斷等等
(二) 模板工程
1、模板製作設計原則
(1)要保證構件的形狀尺寸及相互位置的正確
(2)要使模板具有足夠的強度、剛度和穩定性，能夠承受新澆砼的重量和側壓力以及各種施工荷載
(3)力求結構簡單，裝拆方便，不妨礙鋼筋綁紮，保證砼澆注時不漏漿
(4)支撐系統應配置水平支撐和剪刀撐，以保證穩定性
2、施工準備
(1)施工現場應有可靠的能滿足模板安裝和檢查需用的測量控制點。
(2)現場使用的模板及配件應按規格和數量逐項清點和檢查，未經修復的部件不得使用。
(3)經檢查合格的組裝模板，應按照安裝程序進行堆放或裝車。平行疊放時應穩當，避免碰撞，每層之間應加墊木，模板與墊木均應上下對齊，底層模板應墊離地面不小於10cm。立放時，必須採取措施，防止傾倒並保證穩定，平裝運輸時，應捆緊，防止搖晃摩擦。
3、模板的拆除
(1)模板拆除前必須申請辦理拆模手續，待混凝土強度報告出來後，混凝土達到拆模強度時模板方可拆除。
(2)模板拆除前要向操作班組進行安全技術交底，在作業範圍設安全警戒線關縣掛警示牌，拆除時派專人看守。
(3)側模應以能保證混凝土表面及棱角不受損壞時方可拆除，底模應按《混凝土結構工程施工及驗收規範》的有關規定執行。
(4)模板拆除的順序和方法，遵循先支後拆，後支先拆;先拆非承重部位，後拆承重部位;自上而下的順序。拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。模板要隨拆隨運，嚴禁隨意拋擲。
建築類的實習報告 篇4一、 實習目的
本次測繪實習主要是針對中國傳統民居的構造、材料以及藝術空間手法的處理加強深入瞭解，以深化大三上學期對中國古建築史的理論學習，以及加強同學們對國內建築的熱愛，古建築測繪實習報告。
二、 實習時間與地點
XX年7月1號根據學校授課安排，我們將在湘潭平政路進行維持二週的古建築測繪實習。
三、 實習參與人員
06建築學本部1、2班跟瀟建1、2班。
四、 實習內容
7月1號上午九點鐘，我們班的同學全體在文廟集合，然後按分組的情況分頭行事。最終我們選定的是距離關聖殿東100米處的三戶民宅。這天的天氣相當詭異，雨下的很大，好多人鞋子跟褲子都溼了，同時也給測繪工作的進展帶來了一定的不便。雨漸漸小了些，我們便開工了。我們組共有七個人，湘潭本地的有兩個，鑑於語言溝通的問題，這問卷調查當然非他們莫屬啦，實習報告《古建築測繪實習報告》。大隊人馬首先殺進一個老爺爺的家裏，小劉首身示範。之後小趙、亞信還有還有海劍就都跑去弄調查問卷啦。剩下的四人就鎖定一家據傳有70年歷史（貌似這一條老街房子的平均年齡達到了一百多）的民居着手測繪事宜。我們從大門而入，房子很簡單的一面寬三進深，門洞都是開在同一邊上，除去大門是正（典型的立面）中心的。進入第三間房子的時候，一架舊式木質樓梯呈現面前，沒有扶手，樓梯的踢面也是鏤空的，踏面也很不平整貌似還能轉動，大概首層的層高是4.1米，看到這樣的樓梯，女生貌似有點懼怕，不知道當初在造它之時，主人是否有想過？上了二樓，哇塞，滿目灰塵，估計主人是不怎麼上來吧，除了去臨街面出的挑臺晾曬衣服，平時是很少活動的！讓我有意外之喜的不是中國傳統的木屋架結構，也不是挑臺出爲支撐挑檐而撐起的木結構（屋架木結構）上的倒蓮座，而是中間二進廳（不知道可否這麼叫）中一個被兩排南北方向的木欄杆圍護起來的空間，甚是好奇，小劉爆冷說，大概是放置過世的老人的，但細想一般不都是置於堂屋的嘛？無奈尋問主人，自也是說不上個一二。有個值得一提的是“一線天”，（一線天）首層片面是三進深，而到了二層就變成了二進深外加前面所提的挑臺，屋頂是傳統的坡屋頂，脊檁線正對與二進房的中點，在三進房與二進房屋頂交接的地方很特意的預留了15mm寬的一條窄縫，讓光線從此處泄露下來，我猜測大概是房間不開窗的緣故，爲了解決光線的問題，故採用了此法。
還有一大發現是其牆壁的做法，編好的竹篾成其“骨”，混以稻草、黃土爲粘結劑，這做法到有點仿似現代的鋼筋混凝土，不過相比之下，它比鋼筋混凝土保溫隔熱性能更好，（牆壁材料）只是從理論上來說使用年限有所遜色，且承載力、抵擋風與暴雨的能力也不及後者，但能純於世達一百多年，也算是古人智慧的一種表現吧！這是在第一家民居的發現。我們上午的工作差不過就做到着，總結一下，完成了問卷調查以及第一家的測繪。
中午，大隊人馬餓漉腸腸的跑到一間蒸菜館，無奈其廚藝有限，我們就夾雜着窗外的淅瀝小雨，撿以兩三點菜色，撮以些許大白米，瞌睡連連。下午強打精神，繼續上陣。歸去途中歷經關聖殿，帶着久遠的好奇心，推開了紅漆的大門，貌似今日對外不開放，殿內人煙稀少，冷冷清清，大概是今天下雨之故！閒逛了一遍，跟傳說中的漢白玉龍柱雕還有階前的蟠龍雕合了影。不辜負此次之行。後來，我們又瞄準了離第一家不遠的民居，歷盡一百年有餘，建築形制類似於第一家，很典型的住戶類型，熱心的民居主人甚至給我們拿來了房契，哇塞，我想我們是沒必要測啦，上面是絕對原版的平面圖。有一發現是，室內牆面上的開窗，一般多見於古典園林，通過借景的構圖手法來美化景色，在這裏也被應用到了室內。再接着我們拐了個彎，尋找到了第三家民居。典型的兩層，唯一不同的是二樓的護欄不見了，可能是被主人拆了，首層也是一面寬三進深，門洞方向均開在牆面的北邊，幾乎也不怎麼開窗，但室內採光尚好，大概是門洞做的比較高，且在第三進房南邊牆有開一窗一門。有意思的是這民居旁邊的古建築，據外貌看來估計是商鋪，對面的天工樓據老人說有兩百年的歷史，門口還有一對石獅，甚是莊嚴啊！至此我們本次的古建築測繪之行已圓滿結束。
建築類的實習報告 篇5一、實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，爲以後走上工作崗位打下基礎，更好的走向社會。
二、實習內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法，學習先進的施工技術和施工方法。熟悉圖紙的繪畫，加強讀圖的能力。協調各工種之間的矛盾，處理好工地上出現的各種問題。
三、實習工程
x市x村廉租房二期一標(x建築工程有限公司)
四、實習概況
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善於發現問題，並運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解，同時對部分工程進行實踐操作。
1、測量工程測量所用儀器必須有出廠合格證，工程所用的儀器誤差應在規定範圍內。水準儀誤差範圍爲小於或等於25mm。經緯儀誤差範圍爲小於或等於25毫秒，測量時應檢查所用儀器不得有損壞，測量所得結果誤差不得超過20mm。
2、鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，並送至質檢站出質檢報告，按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中，若鋼筋在現場加工，其製作加工工序爲應爲：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮→自制質檢。
3、模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。範本及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時範本及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。爲避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
4、混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求，混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響。用於檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆築地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定：
a、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少於一次;
b、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少於一次;
c、當一次連續澆築超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少於一次;
d、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少於一次;
e、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
5、砌築工程應做到橫平豎直，砂漿飽滿，內外搭砌，厚薄均勻，上下錯縫，砌築中所用材料應有產品合格證書，產品性能檢測報告(塊材，水泥，鋼筋，外加劑等)主要性能要進場複驗報告。
五、實習主要工作任務
此次實習的主要任務是掌握工地的建築類型及其施工方法和施工技術，瞭解工程的性質，規模，建築結構特點與施工條件等內容，瞭解不同機械設備的操作範圍和規程，多瞭解看到的不知道的知識。掌握工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料接收，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。熟悉圖紙，熟悉施工組織設計，嚴格按照施工組織設計、圖紙進行施工，並對一些重點施工階段實行蹲點守候指導。處理好各工種間的矛盾。
熟悉工地上常用的機械設備的性能和操作範圍和規程。在施工現場用的“雙錐反轉出料攪拌機”，它是目前在建築工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然後自由落下，互相摻合。主要用於一般骨料塑性混凝土的攪拌。爲了進行有效的成本控制，正確的放料順序爲：石子，水，砂。因爲放料順序不對會造成浪費。
在現在的施工現場中砌築工程所用的塊材都是空心磚，因爲空心磚具有良好絕熱性能，和節約材料降低成本，主要用於非承重牆或框架結構的填充牆等部位，比如陽臺後砌牆。使用砌築砂漿，孔對孔(空心磚)1/2處，孔向下(將少數分佈筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。
在施工現場中，應該節約用水，混凝土用水也需要乾淨的水，因爲污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。要培養工人養成節約用水的習慣，用完關水。
六、實習中存在的問題：
不實踐很多問題都考慮不到，實踐後才知道什麼情況都可能遇到，這就要求我必須有豐富的實踐經驗，和理論上的東西，兩者必須相結合在一起，纔在工地上站一席之地。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到課本中學的東西遠遠不夠的，繼續學習新的東西，應懂得變通和舉一反三。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：
問題一：對理論知識掌握不夠紮實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什麼程度，混凝土澆築完畢後的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。
問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題三：對於最新的施工規範不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問題四：對於一些施工順序還不太明瞭，對每一個施工過程的操作不瞭解。
問題五：理論聯繫實際的能力差。對於建築方面的一些出新瞭解太少。
問題六：對一些施工細節掌握不牢，對施工工藝不太瞭解。缺乏主動學習新的施工工藝精神。
七、實習感想
各行各業都辛苦，可是我們在這裏，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣裏，仍然在爲城市建設而努力着。
以前在電視上看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓，想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢，這件事情還引起當地媒體的反應。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬於自己的錢，法律是最好的武器，所以他們自己也應該去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了，我也擔心那些剋扣拖欠民工工資的人有一天習慣了，不以爲然了，民工們怎麼辦?拖欠民工工資歷來是建築行業的一大問題。現在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工，讓辛苦爲祖國建設服務的民工沒有後顧之憂。
在建築工地上看到的一些情況，讓我感慨萬千。
首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認爲沒有什麼大問題，於是就不注重那些器械操作規程，認爲怎麼好用就怎麼用。他們在砌磚的時候，隨意搭設腳手架，而且沒有按照規定使用扣件，這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才安全。安全兜網若沒有按照規定架設，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結果被監工罵了而且扣了工錢。是的，如果不小心，材料滾動下來，砸傷了人，後果將會不堪設想。爲了生命安全，企業的負責人應該爲他們買保險，安全員應該加強民工安全教育，並且時刻提醒他們注意安全。
其次是工程質量問題，工程質量直接關係到人民的生命財產安全。工地應杜絕偷工減料，加強質量檢測，民生工程更應該如些，這樣才能爲人民造福。
建築類的實習報告 篇6一、概述
房屋建築學是研究房屋的構造組成、構造原理及構造方法的一門課程，同時還包括介紹建築設計的一般原則的教學內容。因此本課程在土建類專業的課程體系中佔有重要的地位。構造組成研究房屋的各個組成部分及作用。構造原理研究房屋各個部分的構造要求及符合這些要求的構造理論。構造方法研究在構造原理的指導下用性能優良經濟可行的建築材料和建築製品的構成建築結構配件以及構配件之間的連接方法。建築設計知識研究建築空間的構成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。
二、實習目的
1、通過參觀實際建築，加強了我們對建築施工圖的認識，瞭解了建設項目的總體設計，建築物和構築物的平面佈置、立面形式、結構佈置、裝飾構成等特點。
2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙，還在老師的引導閱讀了整套圖紙，進一步提高識讀工程圖的能力。
3、通過實習，瞭解建築工程施工工藝，熟悉房屋構造，瞭解建築材料的特性及應用。
4、通過實習，將所學理論知識與實踐知識相結合，同時爲以後的專業知識的學習打下了基礎。
三、實習安排
按照建築工程管理的實習計劃和日程安排，我們進行了爲期五天的認識實習。
四、實習收穫彙總
下面就實習與理論知識結合及得到的收穫做一些總結。
（1）結構形式
當今的建築主要採用的是框架結構或者是框架剪力牆結構，磚混結構也採用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都採用的是框架。剪力結構。它是框架結構和剪力牆結構兩種體系的結合，吸取了各自的長處，既能爲建築平面佈置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中佈置一定數量的剪力牆，構成靈活自由的使用空間，滿足不同建築功能的要求，同樣又有足夠的剪力牆，有相當大的剛度，框剪結構的受力特點，是由框架和剪力牆結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式，所以它的框架不同於純框架結構中的框架，剪力牆在框剪結構中也不同於剪力牆結構中的剪力牆。
（2）構造柱
磚混結構設計中，爲了加強建築物的空間剛度和整體性，使建築物在地震中避免或減輕破壞，根據抗震規範，我們設置一定數量的圈樑和構造柱，來增強和提高建築物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規定：規範規定無論房屋的層數和地震烈度是多少，均應在外牆四角、錯層部位橫牆與縱牆交界處、較大洞口兩側、大房間外牆和內橫牆交接處。樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒牆也應設置構造柱。跨度比較大的樑，如果不設置牆垛或墊塊，也應有構造柱。而在框架剪力牆結構中，爲了加強砌塊隔牆的整體性，應在砌塊隔牆的適當位置設置構造柱或圈樑，具體設置位置和磚混結構的一樣。
（3）施工縫、變形縫和後澆帶
施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱爲施工縫。混凝土結構由於分層澆築，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以並不是真正意義上的縫，而應該是一個面。因混凝土先後澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題，因此，不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮，以防止牆體開裂，結構破壞。而後澆帶是在高層建築中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬爲800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼筋可採用搭接接頭，等荷載差不多穩定時，一般是結構封頂兩個月後再澆注混凝土。後澆帶都是用於建築長度大於50米的建築。而當建築長度小於50米時並且是框架結構，這時爲了保證建築物的整體性和一定的剛度，就的設置單元牆來增加建築物的整體性和剛度。
五、總結
通過這一次認識實習，我對相關的專業知識有更進一步的瞭解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合，系統地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，初步體會到建築工程的設計與施工的工作特點，熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作，在實習中，我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛鍊和培養，爲未來走向工作崗位做好思想準備。此外，通過實習，我開闊了視野，增加了對建築施工的理性認識。
