時間真是轉瞬即逝，一週又過去了，一定有不少的收穫，寫一篇週記，將自己的經歷記錄在裏面吧。週記怎麼寫纔不會流於形式呢？以下是小編整理的實習週記7篇，歡迎閱讀與收藏。
20xx年10曰27日，又是新的一週，在這個簡單充實的一週裏，我的信心還是一如既往的飽滿，還有激昂的鬥志。
聽說學校的老是將要來看望我們幾個實習生了，心中很是期待，實習期已經進行了一半，我們更要抓緊時間完成自己的目標，加油！
在這一週裏接觸了一位特殊的客戶，雖然說是我遇到態度最差的，我卻沒有受到絲毫的打擊，現在的心態如此之好，從事保險行業真鍛鍊人。
實習週記 篇2一個充實的一週又過去了，跟從前一樣每天早上吹過早飯去隧道，因爲我不再用值班，師傅和剛來的新員工要在隧道值班，考慮到實習生的緣故總工沒有把我安排在隧道值班，大概怕我們一下子不習慣這種生活把。因爲隧道24小時施工，面臨着隨時報檢，所以不管幾點你都要起來報檢，時間的不確定性把一個人的生物鐘搞亂了，所以是相當艱苦的，每天去隧道都是跟着師傅，有什麼不懂的問問，瞭解隧道的施工，知道施工的每個細節，知道怎麼檢查隧道質量，比如錨杆的數量，縱向連結筋的數量，錨杆是否用錨凝劑，錨杆是否用砂漿堵實等等一系列的問題，嚴格控制每一道細節才能造出一個好的隧道。不在隧道的時候還是看圖紙，隨着圖紙的逐步瞭解對隧道也越加了解，知道了隧道的各個部位，隧道的施工的要求等等，接下來的幾天我被安排在了棄渣場協調工作，因爲剛進入運營階段所以還在一個過渡期，運輸車輛還需要指揮交通，把棄渣場的整體輪廓做出來，不指揮司機到的不夠到位，造成浪費空間等問題，所以雖然是個小小的活，卻不容小視，經過棄渣場的工作對它的工作程序也有了初步的瞭解，也不再是原來的一無所知了，對隧道的出渣去向有所瞭解，石頭的加工有所瞭解，接下來路基也要開工了，總之這星期過的很充實，學了很多，每天都在補充專業知識，期待下一週的學習生活。
日期 ：20xx年8月1日星期一
實習週記 篇3實習週記（一）
今天是週日，挑一個晴朗的夜晚記下我第一週來的實習心得。實習，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是從學生過渡到工作人員的一個不可或缺的必經階段。
剛進入公司的第一天，一切都很陌生，也很緊張。有一位很熱心的同事，帶着我逛這逛那，帶我參觀了一下藍天汽配銷售公司的整體結構和各個部門，還給我介紹了幾個同事給我認識。快中午的時候，我被公司的老闆帶到店裏一位名叫呂瑤的同事那，並告訴我以後先跟着他學，我很樂意，因爲呂瑤很熱情地接待了我，還帶着我和他一起吃了午飯，下午呂瑤給我談了一下他的工作概況和他的主要任務，我都記在了心裏，因爲這有可能就是我以後要做的。
在這一週裏，我讓自己儘量更快地去適應環境，更快地融入這個大集體中，因爲只有和上司、同事都處理好關係，纔能有利於自己工作的進行。
實習週記（二）
時間過得好快，轉眼第二週已經結束了，大概是剛進公司的緣故，一些重要的事情我都沒有涉及，但是我並不灰心，也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始幹起，一點一滴地積累，做好我負責的每一件小事，讓老闆和同事放心，將來才能成就一番大事業。"不積跬步，無以致千里","江海不拒細流，方能成其大”一屋不掃，何以掃
天下？"說的就是這個道理。
這一週基本是在忙碌和瑣碎中度過的，不過雖然是一些瑣碎的小事，卻和學校裏一直和書打交道很不一樣，我感覺有一種新鮮感，每一件小事都需要我親歷親爲，通過付出自己的勞動換來的成果很有價值，也很值得。
實習週記（三）
今天已經是第三週了。我對公司的環境已經基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上來了，我的辦事效率也因此提高了不少，因爲去一個地方找一樣東西不用再東找西找東問西問了，看來融入環境對幹好工作是很有幫助的。
這一週我的工作和前兩週沒什麼太大的變化。我主要負責管理配件和打包物流等等。雖然工作內容沒有太大變化，但工作效率卻比以前提高了不少。我也深深體會到把書本上的知識轉化到實踐中去的重要性。只有理論和實踐相結合了，所學來的知識才不是紙上談兵。我相信下一週我會過得更充實，也更有意義。
週記（四）
這星期來我就呆在了車間裏，也沒有到前面去，老闆讓我在車間裏熟悉零件，瞭解它們的用途。唉，真是不呆不知道，一呆全傻眼了，不知道車裏面的那些東西叫啥。整個人都懵了，根本就不認識車子上的那些東西，只好一個個查看資料，看說明說。這周裏，幾乎每天我
都會問自己同一句話，那就是零件熟悉的怎麼樣了啊。這週日子過的很快，但卻實很充實。每天我都在車間裏看，熟悉零件，瞭解它們的作用。另外，我還要查看店裏面的貨物清單，看看需要物流發出去的，就要及時的打包，裝車，送到物流地點。總得來說這一週還不錯，儘管有點苦，有點累，但是，我過得每天都很充實，因爲我學到了很多東西，爲以後打下了堅實的基礎。
週記（五）
不知不覺，我已經來到藍天汽配銷售公司一個多月了，現在的我已經不會像剛來的時候那樣什麼都不知道，再也不會感到緊張，對我的工作已經掌握的基本上了如指掌。這周，我想說的就是，在社會上的人際關係，在公司裏，同事與同事之間雖然是擡頭不見低頭見的，但是，總也找不到在學校裏的那種簡單而濃厚的感情。在這個公司，我以我的勤奮好學、踏實能幹，博得了老闆和大多數同事的肯定。但是，總要有那麼幾個人，故意說話抵損你，用褒義的話講出貶義的意思。讓人聽了極爲的不舒服，我知道，林子大了，什麼鳥都會有。我會學的更加的堅強，別人越是想詆譭我，我就越要活的越精彩，我就要活的更瀟灑。
週記（六）
這周依舊是在車間那個大屋裏呆着，整日的面對着那些小件、零件號。記啊記啊，頭都記大了，但成效甚微。有時老闆來詢問我了，因爲沒記住完，只能說到：零件差不多算是認識大半了，但是零件號還對不上。老闆說不急，慢慢來，這也不是一天兩天的事。忽然覺得
一個個的拿零件記零件號太麻煩了，於是乎我找來了一個本子，把零件的名稱及相應的零件號都抄了下來，然後拿着本子坐在了休息室裏慢慢記。這周基本上也就是這樣，跟往常一樣的，熟悉，熟悉，再熟悉。以至於這樣的生活我都覺得乏味了，哎。無奈，繼續努力吧。爲了美好的明天嘛，總得認真付出的，不奮鬥怎麼行呢。
週記（七）
在實習期間閒的時候我常會翻翻課本，多想下課堂上學過的知識。今天看到5S理論，結合自己的實習經驗，覺得這5s倉庫管理制度確實說得非常的合理。5S即五常法是一種有效技術,包括常組織、常整頓、常清潔、常規範、常自律。常組織：判斷必需與非必需的物品並將必需物品的數量降低到最低程度,將非必需的物品清理掉。常整頓:要用的東西依規定定位、定量、明確標示地擺放整齊。常清潔:清除工作場所各區域的髒亂,保持環境、物品、儀器、設備處於清潔狀態,防止污染的發生。常規範:連續地、反覆不斷地堅持前面3S活動。常自律:要求人人依規定行事,養成好習慣。以前只學理論時總認爲空泛,現在覺得不愧是經典理論.
週記（八）
作爲車間管理員的我今天整理了下倉庫。根據用途品種進行歸類擺放，徹底的清查庫存物資帳實情況，改善了車間形象。看着經我整理後更加井然有序的車間，心裏有些成就感的。在這裏呆久了就有了感情，就像是自己家一樣，不願看到它髒亂差。同時良好的車間管理也給予營銷、生產、採購部門工作的很大支持。我們車間賬目的完善清
實習週記 篇4實習周次：第二週起止日期：x月x日-x月x日
實習崗位：調度中心具體職務：值班員
崗位任務：負責對區內各類情況的監控及錄像、責任區內監控系統設備的保養、相關監控表格的記錄。保障監控系統的正常運行，發現異常及時反映。對進入車場的重車進行全面跟蹤，準確填寫臺帳，詳細記載相關事項。卸料現場異常時信息的反饋。及時、準確填寫卸車通知單，監督進入車場的車輛按規定停放，維持車場內良好秩序，待接到準卸通知時，按照車輛排隊的先後順序通知司機進入指定地點卸車。
在曲江停車場實習一週下來，我對這裏的工作內容有一定的瞭解，這裏主要負責兩部分的工作：車輛進出管理和卸車管理。在進出管理這個職務上，是通過司機打電話過來闡述自己在車輛行駛途中停車的原因，記錄下相關情況。常見的原因有：車輛加水停車、交警查車或扣車、道路堵車、發生交通事故、司機休息、車輛維修等等。對於卸車管理，主要是根據廠內卸車情況，適時適量地通知司機出場卸車，在出場前，司機要在調度室取得韶鋼港務公司汽車出場憑證後才被放行。司機領到出場憑證後在一小時內到卸車現場並先交《在港物資提運單》和《稱量小票》到簽收班驗收、確認。
在車場停留的車輛主要有廂式大車、欄板大車、少量平板車，這些車輛均滿載煤礦或鋼材。滿載煤礦的車輛稱爲車場待卸車輛，北區調度中心就是根據車場待卸車輛和現場待卸車輛以及現有可調度車輛進行安排車輛的調度工作。總之，在停車場主要服務對象是司機，這裏鍛鍊到我的溝通技巧，實習工作較爲單調，我體會到要用耐心的態度來對待，這一點很重要，不然會覺得很枯燥無聊，有時工作量多，有時工作量少，所以我要適應這種工作。
實習週記 篇5在公司裏和學校裏是完全不一樣了，每天緊張的工作狀態，完全沒有時間考慮其它的事情，原來短暫的實習生活已經過去了好幾個月了，即將接近尾聲。在這段時間內，學到了不少的東西，比如如何快速的適應公司的環境融入企業的團體如何更好的和同事溝通，更好的完成既定的任務。
這些都不是信手拈來的都需要一個從點到面的認識，一個優秀的質檢員，不僅要熟練檢測技術，還要懂焊工、切割、打磨等技術。
總之檢測一個分段是否合格，除了實際的檢測之外，還要考慮焊縫的收縮，甲板的應力變形，板材的選擇等等。總之，我需要學習的還有很多。
實習週記 篇6終於，我發現有規律的下班也不是一件很好的事，下了班我經常的無事可幹。一般作法是呆在宿舍裏，守着。想了想，我覺得沒有啥業餘愛好的人活的無聊。後悔在學校時沒培養出個啥愛好了!生活還是需要自己找樂子，自娛自樂嘛。
歷盡艱辛找到個消遣的法子。附近的家樂福超市裏有書賣，並且是有地方可以坐着看的。我琢磨着我就只看不買吧，當然這樣看起來會比較"無恥"。上班這件事乏善可陳，只好在上班之外補回來了!於上班似乎是麻木了。於是，我決定調到樓層去了，傳說是比較恐怖的地方，早上9點上班然後無償加班到晚上八九點是習以爲常的。相對於上一次申請調部門，這次應該是很順利。因爲上一次經理有過承諾。但是我的主管不太樂意，她希望我再幫她一個月，然而我的決心是不會變的。直接找經理面談未果後(他星期天休息)，我寫了個申請書交了上去。自以爲理由很充分，申請能通過是應該的。臨下班的時候接到主管口頭通知，叫我下個月到樓層上班!
第十週
原來樓層真的是酒店最辛苦的地方!且說第一天，一般對新員工來說，他的第一個工作日會是輕鬆點的.。但這不是一般的地方。這天我學會鋪牀後，一整天都在鋪牀。大概20多個吧，忙到晚上9點。每每學到新東本我都是很興奮的，所以這一週過的還是很快的。感覺雖累，但很充實。
傳說是樓層的人不好相處，我還是見識了些。我想這麼些人我還是應付得過來的,因爲我以爲她們的惡劣程度在我的意料之內!
第十一週
我已在樓層工作了兩個月的同學們這回真的想走了，有十來個人的樣子，這正合我意。但是學校方面說過要是我們中途退出的話，會在畢業證上在爲難我們。共同的的原因中：實在太累了。這時問題的關鍵在學校方面的態度，酒店方面是沒有異議的，至少在表面上是。
然而收了管理費的學校方面居然集體裝啞巴，找電話，不接;發短信 ，除了回過一條“要堅持……”之外，沒見再回過。qq留言，纔不理你呢!
這讓我們實在很惱火!
第十二週
這最後只有兩個同學走了而已。不得不承認，畢業證是我們的軟肋。留下來的人，像我，都在盼着離開呢，但又心存顧忌。於我得到一個重要教訓，不要被信任的斧頭砍到腳。
哎，誰叫我們不小上了賊船呢??
第十三週
上了賊的結果只能是一直後悔下去!我發現主管給我加房速度非常之快一個月沒到，就20天就讓我做12間房了(標準就是12間)，而之前我的同學是一個月左右才做到的12間。抗議無效，忍氣吞聲!
這個月很忙，又缺人，所以我的假被停了兩天。本來假就少的，這麼一停那就是讓我非常的累了。終於能休息了，跟倆同學去虎門看了下沙角炮臺。感覺八塊錢的門票還挺值!來東莞這麼久，第一次出去玩，難得。但因此決定接下來每個月都出去玩一次，稱之爲“每月一遊” 第十四周
快了，就三個月實習就結束了。但是越發難熬。辦公室的文員對我們服務員特別兇，不知道是因爲歷史原因。
當然像我這樣把這份工作看作雞肋的人看來，無所謂!但畢竟也是涵養還不夠。所以每每對方大聲說話的時候，我一般會針鋒相對。這麼做的結果這讓我一整天的心情都不好。盛怒之後，心情很難平復。兩敗俱傷!
第十五週
我感覺主管對我的態度也愈發惡劣了。真的不想這麼以爲的，但是我在清理一間房的時候，頻頻被叫回上一間房或上上一間房返工。其實等我全部做完房後再返工也行得通的，當初將我“拔苗助長”也是此人，每每非常的惱火。“就因爲我是實習生?”，至此我的語氣也好不到哪去。脾氣越來越差了，想過改。
第十六週
我的休假又被停了，沒的商量。這個部門永遠缺人，只有培訓生和一些老老員工(有升職潛力的)纔會留下。好在，我還是看到招了幾個新人，陸陸續續進來了，百年一遇、千載難逢呀!
決定不能再這麼幹下去了，我決定寫申請書。我要申請上夜班!掂量好久，搜腸刮肚，寫了一認爲還算得上理由充分的申請書遞上去。上中班夜班不用做那麼多房，且我的一些同學下個月底就走了，我申請成功的機率還是很大的。忐忑不安的期待中。
這個月底出遊的目的地是長安鎮。天哪，一鎮上居然有沃爾瑪超市、五星級酒店，其經濟能力怕是我們縣城比不上的。我們沒坐公交車，就瞎逛。走着走着，後面居然走到人家鄉下去了。這是我6個月艱苦打工生活裏的最大樂趣之一。
也確定了，下個月是我上夜班，夜班是就一個人上的。我喜歡新鮮事物。上了夜班，體力消耗沒那麼大，也就沒那麼累了。其實累倒也所謂，就是要看值不值。現在是下了夜班回去就睡覺，睡醒了就起來去上班。這中間連晚飯也不用考慮了。實在太懶，也很怕對胃不好!
這個時候我才發現。我呆的宿舍其實是24小時都有人在睡覺的。做啥都應該輕手輕腳呀!
第十八週
之前確認過，我們是可以和上一批來的同學一起走的，我想大概是學校方面良心發現的緣故，讓我們有機會回家過年!但是我們第二批的倒不想走了，因爲都不想回去考試。並且就回去在學校呆那麼幾天就放假了，麻煩得很，不值!
那留下來就好好幹吧!
上夜班時退房是要特別小心的，因一是怕客房的光線不足，二是怕腦子太暈了看走眼。要知道，丟了啥就得賠啥的呀，這兒的東西還老貴。好在至今爲止還沒查漏過什麼東西。另外一個原因是多是老外在夜班是退房的多，但最近老外多趕回家準備過聖誕了。
第十九周
沒有了老外的我酒店，上班時事兒就少多了。但主管還是會吩咐些事做的。尤其是中班主管，我覺得這小子也太那個了吧。又不是我當班主管，老吩咐我幹這幹那。我痛恨越俎代皰者。可想到下個月可能我要當他手下，忍了。
比較出格的一件事 ，一同事捲了客人的不知道是什麼東西跑了， 什麼都有任你選一時間人心惶惶。林子大了，什麼鳥都有!嚴格自律乎??第二十週
我上一批來的同學們回學校去了，我就沒有特想和他們一起回的感覺。也沒什麼了，就是怕宿舍裏住進些不和諧的人。好在搬進來的還是我們學校的。不過人家是試用期的員工了。
人力資源部的動作可快的。我有過一句話：酒店的員工不像庫存，而是一條流動的河，跟黃河差不多嘛!
第二十一週
明明看到排班表上寫的，我這個月上的是中班。但是這周的前四天居然讓我上白班。我現在非常的討厭做房，從心理上從體力上。所以有天我跟主管理論了起來，被經理聽到。把我訓了一頓，理由是跟主管說話太理直氣壯了，並以寫花我的實習簽定相威脅。我當時道歉了，但對他的觀點還是不敢苟同，不理直氣壯我理論啥?
最後，跟主管商定的結果是當我那天休息(那天本來要我上9點鐘的班的，我沒去，直到12 點)
現在想想，無所謂了，光腳的不怕穿鞋的。而以後也要學得聰明點了。
第二十二週
這是我在酒店最累的一個星期。我的工作時間是從每天中午的12點到晚上的零點，下了班回來睡覺，起牀了，上班去。已經9天了，疲累之極。抗議無效!
在這節骨眼上，桂林的某學校給我酒店發過來大批的廉價勞動力，我們部門就來了17個。
還好，他們剛到，看每個人都挺樂觀的!
第二十三週
差一點點就可以離開了，而也快到春節了。七年級八年級我休假，閒得很，不想去飯堂。所以餓得慌，許多小店的老闆回家過年去了的緣故!
第二十四周
手續諸如實習證明啊什麼的，早就開始辦了，很順利!
到了2月2號了，也就是前天早上，我們早早把鋪蓋給退了……一直到下午的5點半，我們拿到屬於我們的工資，坐上回家的車!臨走前還得感受下這裏的官僚主義。
結束了這份每個月必交100管理費，免管理，的雞肋工作。六個月的實習真正結束了，沒考慮過留下，不值!
而這六個月值與不值，由時間來做裁判了!至於說學到了什麼 ，誰知道呢?
實習週記 篇7不知不覺一個月過去了，我領到工資，心裏真的很高興。這是靠我自己賺來的錢，從小到大一直都在用父母的，現在能養活自己，減輕他們的負擔，同時也感覺到了父母的辛苦。心裏挺不是滋味的。我對自己說，一定不可以辜負父母和親人的期望，要繼續努力。在一週裏，我同我們生產經理去了幾次現場，學習到很多知識，像混凝土泵的支撐方法。混凝土泵應單獨支撐，否則發生意外，就會造成嚴重的後果。還有腳手架的搭設，我們現在的工程採用的是剪刀撐，這裏的學問還真不少。所以這段時間的學習讓我獲益匪淺，從實踐中學知識，是紮實的。雖然現場條件惡劣，這裏的氣候還乾燥，但我想這都不是阻擋我繼續學習，完善自己的阻力。我相信對於一個人來說，精神力量是無比強大的!
