在我們平凡的日常裏，報告十分的重要，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。一起來參考報告是怎麼寫的吧，以下是小編爲大家整理的機電實習報告，歡迎大家分享。
機電實習報告1
一、實習目的
1. 生產實習是理論與實踐相結合的重要方式，是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能的重要環節，對培養堅持四項基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀律的德才兼備的技能性、應用性人才有着十分重要的意義。 學生通過實習走向社會，接觸實務，瞭解國情、民情，增進羣衆觀念、勞動觀念和參與經濟建設的自覺性、事業心、責任感；通過深入基層，可加深理解並鞏固所學專業知識，進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力，爲今後走向社會，服務社會做好思想準備和業務準備。 2. 生產實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑，是增強學生的羣衆性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。
3. 生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，生產實習是課堂教學的補充，生產實習區別於課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考覈等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易瞭解和不易學到的生產現場的實際知識，使我們在實踐中得到提高和鍛鍊。
二、實習時間
三、實習地點：中鐵航空港集團第一工程有限公司
四、實習內容
1.實習單位簡介 中國中鐵航空港建設集團第一工程有限公司原名爲中國中鐵一局集團第一工程有限公司，經歷企業改制和國有資產重組後，20xx年末正式更名爲中國中鐵航空港建設集團第一工程有限公司。
公司是中國中鐵航空港建設集團下屬的全資子公司，前身爲鐵道部第一工程局第一工程處，始建於1949年8月。是國家建設部覈准的公路、鐵路工程總承包一級資質企業，具有土石方工程、橋樑工程、隧道工程、公路路基和路面工程專業承包壹級資質。是國家技術監督局認定的計量認證合格單位，國家經委評定的全國設備管理優秀單位，中國建設銀行陝西省分行授予的“AAA”級企業，陝西省政府授予的“重合同、守信用”企業。
公司現有職工1803人，各類技術人員743人，其中高級職稱29人，中級職稱219人，初級職稱327人。擁有各類現代化大型施工配套設備1100臺/套。公司註冊資金4.02億元，年施工能力50億元以上。
公司全面通過了質量、環境、職業安全健康三位一體管理體系認證，以誠信、優質、高效的信譽和管理在全國享有盛名。公司自有的中心試驗室和計量檢測中心，儀器先進、技術精湛，被陝西省和渭南市確定爲該地區建材產品和計量儀器定點質檢單位。
公司成立60年來，先後參加了天蘭、蘭新、陽安、大秦、寶中、蘭新複線、西康、西合、秦沈客專、渝懷、宜萬、襄渝、西平、武廣、鄭西、哈大、京石、滬杭、京滬等40多條長大鐵路幹線、客運專線及高速鐵路的建設，累計完成新建、改建鐵路3300餘公里，爲國家鐵路建設做出了卓越的貢獻，多次受到國家、鐵道部和當地政府的表彰和嘉獎，涌現出一大批國家及省部級名優精品工程。
公司先後承建了新疆、河南、雲南、陝西、山西、甘肅、寧夏、四川、青海、浙江、安徽、江西、山東、遼寧、吉林、湖南、河北、天津、廣東等26個省、區、市，50多條高等級和高速公路，累計完成新建、改建公路500餘公里，爲國家高等級公路路網建設做出了卓越的貢獻。
目前，公司工程建設項目遍佈國內28個省、區、直轄市，施工領域涉及鐵路、公路、水利、機場、碼頭、橋樑、隧道、城市軌道、給排水、電力、通信、高層建築、仿古建築、工業與民用建築、加工製造及各類機械的維修、設備租賃等多個方面。公司施工技術水平不斷向高、難、精、尖的層次邁進。竣工工程一次驗收合格率均爲100%，優良率均保持在95%以上，先後有60餘項工程被國家、鐵道部、省、市質檢部門評爲優質工程。
2.實習過程
按照公司的安排，對新員工入職培訓，也是對實習前的一個重要 課程，總共分爲了十講，爲了確保培訓期間正常的紀律，規定了培訓紀律，儘可能調動我們學習的積極性。並且讓我們上臺講解我們對於某些事的見解，鍛鍊了我們的膽量，也練習我 們的口才。培訓的內容都有獨到之處，這一切的一切對我們入職做了充分的準備。
第一講，積極的心態。跟對人，做對事，個人就會成功；選對人，做對事，團隊就能成功。我們是即將畢業的學生，也許對工廠的環境不大適應，這時我們應積極融入環境。適度自我約束，積極主動做事，努力鑽研產品知識，認真細緻的職業精神。
第二講 制度。俗話說“無規矩不成方圓” ，中鐵建立了一套完善的考勤制度，目的是保證公司員工有規矩的上班，愛護公司財物，攜手共建身邊的環境。
第三講 人際溝通。之前的我們“一心只讀聖賢書，兩耳不聞窗外事” ，不懂去和外面溝通，溝通主要是積極溝通，以誠交心。
第四講 責任感。通過觀看《首席執行官》 ，明白當你是一名職員時，你就要對自己的言行負責。當我在崗位時，就要爲那個的崗位擔當責任。
第五講 職業生涯規劃。一個人有追求、目標，纔有奔跑的方向。 “明日復明日” ，因此每個人應該有自己的職業生涯規劃，時時鞭笞自己。
第六講 職業禮儀。通過視頻講座，瞭解生活中的各種禮儀，以及對開會、談判的各種舉止的含義做了介紹。
入職培訓結束之後，就開始主要的參觀實習，躊躇滿志，熱血沸騰。主要內容是梗着師傅一起了解橋式起重機等機電設備的養護維修管理工作。
（一）、橋式起重機用途
橋式起重機的用途和使用範圍很廣。它廣泛應用在工業企業、港口車站、倉庫料場、水電站等國民經濟個部門。在冶金企業中，從原料進廠、冶煉軋製到產品出廠都需要大量的橋式起重機、加料起重機、鑄造起重機等。一個大型冶金聯合企業往往用有數百臺之多的各種類型起重機。在港口碼頭上，船舶貨物的裝卸及搬運作業，主要依靠各種起重機來完成。在電力工業中，各種水火電站和核電站也需要大起重量的橋式起重機。在機械製造業中，企業車間內部、露天場地、倉庫等場合大量應用着各種橋式起重機。
不同類型的橋式起重機所搬運的物料不同：吊鉤起重機搬運各種成件物品；抓鬥起重機搬運各種散粒物品，如煤、焦炭、砂等；電磁起重機搬運導磁的金屬材料，如型鋼、鋼板、廢鋼等；兩用起重機是爲了生產效率，在一臺小車上裝有可換的吊鉤和抓鬥或者電磁吸盤和抓鬥，但每一個工作循環只能使用其中的一種取物裝置，可運送成件、散粒物品或者到此的金屬材料，但每次搬運物品時，只能使用其中一種；防爆起重機用於搬運有易爆氣體或有易爆介質的車間、庫房等場所的成件物品，起重機上的電氣設備和有關裝置具有防爆特性，以免發生火花；絕緣起重機用於搬運電解車間的各種成件物品，起重機上有關部分具有可靠的絕緣裝置，保證安全操作。
（二）橋式起重機的工作原理
起升機構包括電動機、制動器、減速器、捲筒和滑輪組。電動機通過減速器，帶動捲筒轉動，使鋼絲繩繞上捲筒或者從捲筒中放下，以升降重物，小車架是支託和安裝起升機構和小車運行結構等部件的機架，通常爲焊接結構。
（三）橋式起重機工作特點
橋式起重機的外觀像一條金屬的橋樑，所以人們稱它爲橋式起重機。橋式起重機一般由裝有起升機構和小車運行機構的橋架，大車運行機構，操縱室，小車導電裝置，起重機總電源導電裝置等幾部分組成。它是在固定的跨間內裝卸和搬運物料的機械設備，被廣泛用於車間、倉庫或者露天場地。
綜合橋式起重機的工作特點，，從安全技術角度分析，可概括如下：
（1）這種機械通常結構龐大，機構複雜，能完成一個起升運動、一個或幾個水平運動。在作業過程中，常常是幾個不同方向的運動同時操作，技術難度較大。
（2）所吊運的重物多種多樣，載荷是變化的。有的重物重達幾百噸乃至上千噸，有的物體
長達幾十米，形狀也很不規則，有散粒、熱融狀態、易燃易爆危險品等，吊運過程複雜而危險，所以在操作過程中必須要注意安全。這也是師傅們再三強調的內容，即便我們實習時並不做這麼危險的操作。
（3）橋式起重機需要在較大的空間範圍內運行，要裝設軌道和車輪，活動空間較大，一旦造成事故其影響的範圍也較大。它暴露在外的活動零部件較多，且常與吊運作業人員直接接觸（如吊鉤、鋼絲繩等），潛在許多偶發的危險因素。因此操作人員必須具備十足的安全意識。
（4）作業環境複雜。從大型鋼鐵、冶金、石化企業到現代化港口、建築工地、鐵路樞紐等，都有橋式起重機械在運行；作業場所常常會遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強磁等危險因素，對設備和作業人員形成威脅。
（5）起重機的上述工作特點，決定了他與安全生產的關係重大。如果對起重機的設計製造、安裝使用和維修等環節上稍有疏忽，就有可能造成傷亡或設備事故。一方面造成人員的傷亡，另一方面也會造成很大的經濟損失。這也是公司要加強橋式起重機維護的根本原因 （四）橋式起重機操作規程
（1）工作前
a.對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡的要求檢查，發現異常現象，應予排除。
b．操作者必須在確認走臺或軌道上無人時，纔可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時，應由原有關人除掉後方可閉合主電源。
（2）工作中
a．每班第一次起吊重物時（或負荷達到最大重量時），應在吊離地面高度0．5米後，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認可靠後，再進行正常作業。
b．操作者在作業中，應按規定對下列各項作業鳴鈴報警。
①起升、降落重物；開動大、小車行駛時。
②起重機行駛在視線不清楚通過時，要連續鳴鈴報警；
③起重機行駛接近跨內另一起重機時。
④吊運重物接近人員時。
c．操作運行中應按統一規定的指揮信號進行
d．工作中突然斷電時，應將所有的控制器手柄置於“零”位，在重新工作前應檢查起重機動作是否正常。
e．兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件；不工作的情況下調整起升機構制動器。 f．不準利用極限位置限制器停車，嚴禁在有負載的情況下調整起升機構制動器
g．嚴格執行“十不弔”的制度：
機電實習報告2
一、實習時間：XX.1.2——XX.1.11
二、實習地點：湖南工業大學電氣樓
三、指導老師：劉老師
四、實習目的 通過二個星期的電子實習，對繪製原理圖 pcb圖 打印 曝光 顯影 腐蝕 鑽孔 焊接門鈴電路工作原理等有了一個基本的瞭解，對製作元器件收音機的裝機與調試有一定的感性和理性認識，打好了日後學習計算機硬件基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產知識和裝配技能，培養了我理論聯繫實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。 1.熟悉手工焊錫常用工具的使用及其維護與修理。2.基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。 3.熟悉印製電路板設計的步驟和方法，熟悉手工製作印製電板的工藝流程，能夠根據電路原理圖，元器件實物設計並製作印製電路板。4.熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、性能及其使用範圍，能查閱有關的電子器件圖書。5.能夠正確識別和選用常用的電子器件，並且能夠熟練使用普通萬用表。.瞭解電子產品的焊接、調試與維修方法。
五、 實習內容 1.用protel 繪製作品的原理圖. pcb圖 打印 曝光
2.顯影 腐蝕 鑽孔 焊接門鈴電路 測試驗收
3.收音機的焊接組裝 測試與驗收
4.實習結束，寫實習報告
六、焊接順序與辨認測量
辨認測量：①學會了怎樣利用色環來讀電阻，然後用萬用表來驗證讀數和實際情況是否一致，再將電阻別在紙上，標上數據，以提高下一步的焊接速度；②學會了怎樣測量二極管及怎樣辨認二極管的“+”，“—”極，③學會了怎樣利用萬用表測量三極管的放大倍數，怎樣辨認三極管的“b”,“e”,“c”的三個管腳；④學會了電容的辨認及讀數，“╫”表示元片電容，不分“+”、“—”極；“┥┣+”表示電解電容（ 注意：電解電容的長腳爲“+”，短腳爲“—”）。
焊接順序：①焊接中周，爲了使印刷電路板保持平衡，我們需要先焊兩個對角的中周，在焊接之前一定要辨認好中周的顏色，以免焊錯，千萬不要一下子將四個中周全部焊在上面，這樣以後的小元件就不好安裝→②焊接電阻，前面我們已經將電阻別在紙上，我們要按r1——r13的順序焊接，以免漏掉電阻，焊接完電阻之後我們需要用萬用表檢驗一下各電阻是否還和以前的值是一樣（檢驗是否有虛焊）→③焊接電容，先焊接元片電容，要注意上面的讀數（要知道223型元片電阻&103型元片電阻的區別,元片電容的讀數方法——前兩數字表示電容的值，後面的數字表示零的個數），緊接着就是焊電解電容了，特別要注意長腳是“+”極，短腳是“—”極→④焊接二極管，紅端爲“+”，黑端爲“—”→⑤焊接三極管，一定要認清“e”,“b”,“c”三管腳 按放大倍數從大到小的順序焊接）→⑥剩下的中周和變壓器及開關都可以焊了→⑦最需要細心的就是焊接天線線圈了，用四根線一定要按照電路圖準確無誤的焊接好→⑧焊接印刷電路板上 “”狀的間斷部分，我們需要用焊錫把它們連接起來→⑨焊接喇叭和電池座。
七、對印製電路板圖的設計實習的感受
印製電路板圖的設計則是挑戰我的快速接受新知識的能力。在我過去一直沒有接觸過印製電路板圖的前提下，用一天的時間去接受、消化老師講的內容，不能不說是對我的一個極大的挑戰。在這過程中主要是鍛鍊了我與我與其他同學的團隊合作的精神。因爲我對電路知識不是很清楚，可以說是模糊。但是當我有什麼不明白的地方去向其他同學請教時，即使他們正在忙於思考，也會停下來幫助我，消除我得盲點。在實習過程中，我熟悉了印製電路板的工藝流程、設計步驟和方法。最終雖說我的收音機組裝與驗收成功了，但是這個實習迫使我認識到自己的知識還不健全，動手設計能力還有待提高。
八、對焊接與測試實習的感受在2周的實習過程中最挑戰我動手能力的一項訓練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”準備施焊，加熱焊件，熔化焊料，移開焊錫，移開烙鐵，看似容易，實則需要長時間練習才能掌握。剛開始的焊點只能用“醜不忍睹”這四個字來形容，在不斷挑戰自我的過程中，焊接技術日趨成熟。當我終於能用最短時間完成一個合格焊點時，對焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當中深深的感覺到，看似簡單的，實際上可能並非如此。在對焊接實習的過程中我學到了許多以前我不知道的東西，比如，像實習前我只知道有電烙鐵，不知道它還有好多種類，還有就是在掛錫以前不能用松香去擦拭電烙鐵，這樣會加快它的腐蝕並且減少空氣污染，等等。但是我也遇到了很多不明白的地方，1.爲什麼要對焊接物進行掛錫，是爲了防止氧化嗎，只要我將被焊接元件的表面清洗乾淨不就可以了嗎，不明白；2.待電烙鐵加熱完全後，到底是先塗助焊劑還是先掛錫，，我採用後者，有人採用前者。都焊出來了，但我在焊接的過程中經常出現焊不化的狀況，而採用後者不是加快它的腐蝕並且減少空氣污染嗎，不明白。
對於測試可不是一個簡單的事情，測試調試是一個非常艱難而又需要耐心的任務，但是它的目的和意義是十分重大的。我們要通過對收音機的檢測與調試，瞭解一般電子產品的生產調試過程，初步學習調試電子產品的方法，培養檢測能力及一絲不苟的科學作風。首先我們要檢查焊接的地方是否使印刷電路板損壞，檢查個電阻是否同圖紙相同，各個二極管、三極管是否有極性焊錯、位置裝錯以及是否有電路板線條斷線或短路，焊接時有無焊接造成的短路現象，電源的引出線的正負極是否正確。第二，要通電檢測—在通電狀態下，仔細調節中周，一定要記下每次調節過程，如果調節失敗，再重新調回帶原來的位置，實在不行就請老師幫忙！不過在整個過程中我們一定要有耐心。
九、實習總結
通過這次實習，在電工方面我們掌握了常用的電工工具，如鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀、萬用表、電烙鐵等使用方法及注意事項。在電子方面，熟悉了常用電子器件類別，如電容、電阻、二極管等型號、規格、性能、使用範圍及基本測試方法。在理論知識方面，同學們系統地學習了：①元器件的焊接技術 ②元器件基本知識和測試 ③萬用表的使用，包括磁電式萬用表和數字式萬用表 ④印刷板的製作 ⑤電子門鈴工作原理 ⑥萬用表的實驗原理。
我們學會了基本的焊接技術，收音機的檢測與調試，知道了電子產品的裝配過程，我們還學會了電子元器件的識別及質量檢驗，知道了整機的裝配工藝，這些都我們的培養動手能力及嚴謹的工作作風，也爲我們以後的工作打下了良好的基礎。而且這在我們以後的計算機專業課學習硬件中應該也是很有用的，
通過2個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收穫 1、對電子工藝的理論有了初步的系統瞭解。我們瞭解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印製電路板圖的設計製作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以後的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有着現實意義。
2、對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛鍊了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。
3.這次實習，使我更深刻地瞭解到了實踐的重要性”，通過實習他們更加體會到了“學以致用”這句話的道理，終於體會到“實習前的自大，實習時的迷惘，實習後的感思”這句話的含義了，有感思就有收穫，有感思就有提高。
機電實習報告3
爲了加深我們對機電一體化專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，提高專業技能，並激發我們對本專業學習的興趣。我來到了xx公司進行實習，xx公司主要提供半導體產品與系統解決方案，主要應用於汽車及工業電子通訊產品、有線與無線通訊市場、安全解決方案，業務遍佈全球。
一、實習內容
我在xx公司被分在測試打印封裝做設備維護修理。簡單說下分立器件的流程，先製作晶圓之後芯片切割（WS），芯片焊接（DB），金線焊接（WB），塑封（MD），去溢料（WD），背面打毛（BSL），電鍍（由電鍍廠電鍍）分割引線框（FP）測試打印包裝（TEST），百分百目檢QA檢驗。
我維護的機器是測試封裝打印這種機器由於型號主要分爲兩種。簡單說下第一種機器的大概操作流程。我們把前到工序結束後拿到的產品之後把lot架在機器上。機器先把器件從引線框整形切割下來，之後通過第一道電壓電流測試（裏面測試參數不具體說明了）之後通過電容測試，之後電阻測試最後再進行一遍電壓電流測試。如果有測試不通過它會通過軌道到相應的收集容器裏。之後激光打印編碼（編碼有年份月份和型號組成）最後通過吸嘴把器件吸住放進封裝窄帶之後通過vision檢查器件腳成型塑封等（vision成像會顯示在液晶屏上）。最後封裝之後打包送目檢。
由一臺電腦終端特製軟件來顯示機器操作指令報警命令。這種機器的優點在於如果做單一類型產量高，缺點就是一種機器只能做一種類型的產品。還有一種機器是主要是前面部分有區別，它把過程分成兩臺機器來完成。一臺機器把產品全部從引線框切下後整形。整形後全部送到另外一部機器，把器件放進振動碗利用震動把器件區分正反面，之後由一個旋轉機構夾住器件來完成測試和打印。後面工序一樣所有機器核心是一臺西門子的plc，它控制整個機器的動作，機器的動作分爲電機傳動和電氣兩部分。由plc控制電機驅動器再有電機驅動器控制電機。電氣由plc控制氣壓來控制氣缸，氣缸運動來做動作。而通過傳感器來感應動作的完成度。相當於plc是大腦而傳感器是神經，電機氣缸是手腳。一般我把機器分爲四部分這樣便於修理。把測試儀器分爲一塊，激光部分分爲一塊。plc電器部分分爲一塊，把機械主體部分分爲一塊。根據報警命令來找到相關的部件來解決問題。
二、實習結果
通過機械實習，我瞭解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構造，一些機器部件的構造原理等等，瞭解了許多常用工具。
通過電工技術實習，我得到了很大的收穫，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收穫有以下方面：掌握了幾種基本的電工工具的使用瞭解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法；掌握了西門子plc一些簡單編程。本次實習，培養了我動手實踐能力和細心嚴謹的作風。爲以後的工作打下堅實的基礎。
三、實習總結或體會
三年的大學生活是我人生中美好的回憶，我邁步向前的時候不會忘記回首凝望曾經的歲月。轉眼間，我已經開始實習已有半年之久。但工作中我重新對我們現在相處的社會有了新的瞭解。通過實習，我得到了一次較全面的、系統的鍛鍊，也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。
工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收穫。思想上，積極參加政治學習，堅持四項基本原則，擁護黨的各項方針政策，自覺遵守各項法規。在工作上，對工作熱情，任勞任怨，責任心強，具有良好的組織交際能力，出色完成各項工作，得到了大家的一致好評。學習上，自從參加工作以來，我從沒有放棄學習理論知識和業務知識。不但掌握和提高了操作和業務知識，也有了一定的理論水平，學習理論的同時，更加鑽研業務，把學到的知識融會到工作中去，使業務水平不斷提高。
回顧我的實習生活，感觸是很深的，收穫是豐碩的。在實習中我學習到了許多企業文化和企業管理方面的知識。在整個實習過程中，我採用了看、問、自學等方式，對公司的日常管理工作的開展有了進一步的瞭解，分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的服務品牌、企業使命以及企業精神都有了初步瞭解。最後，我想說的是，上面只是我工作中取得的一點成績，這與單位的領導和同事們的幫助是分不開的。我始終堅信一句話“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴，則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，感召激勵着同事們一起爲我們的事業奉獻、進取、立功、建業……
機電實習報告4
古人有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。自從走進了大學，距離工作就不遠了，學校爲了拓展我們學生自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛鍊和提高我們的能力，以便在以後畢業後能真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，在學習機電一體化專業知識後，要求我們進行社會實踐。社會實踐是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，瞭解一個企業是怎樣進行生產的。爲我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎.我是學機電一體化的，在書本上學過很多套機電一體化理論，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正在公司上班時，纔會體會到難度有多大；我們在老師那裏或書本上看到過很多很好的技術，似乎輕而易舉，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。在實習期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，爲將來自己走創業之路做準備。作爲我在踏出社會之前的爲數不多的幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。今後，我將繼續保持認真負責的工作態度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以後的學習中更好的完善自己，在以後的實踐中更好的運用去自己的知識，做一名對社會有用的人。。
作爲一名新時代的大學生，空有一身抱負是不行的，還要有一身的本領才行。但是在新時代的情況下，社會競爭日趨激烈，社會的發展越來越快，只要你跟不上，就會被社會淘汰。
親臨了一線的車間進行生產，真正的自己動手操作，熟悉車間各個操作流程。這讓我瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。更加了解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。在車間裏，友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊，手把手教我具體的操作，這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能，在此我也很感激他們給我一個這麼好的機會親手實踐。由於在生產車間待得久了，耳濡目染，對書本的知識記憶更深了。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的工程實踐能力、創新意識和創新能力。車間里老師傅的細心也讓我們明白做事要認真小心細緻，不能馬虎大意。這同時也培養了我堅強不屈的本質，永不言棄的信念！工廠領導時刻提醒安全和質量問題，也讓我內心領會到了安全的重要性，培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念。在一定程度上加強了遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護公共財產的自覺性，提高了我的整體素質。在這次實習過程中，紀律要求非常嚴格，工廠特意爲此制訂了學生實習守則，同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。實習，是開端也是結束。在書本上學過很多理論，但從未付諸實踐過，也許等到真正運用時，纔會體會到難度有多大。在今後的工作和生活中，自己需要更加努力的奮鬥下去。實習的同時也讓我瞭解到了自己的不足,我會繼續努力,完善自我。對於學校的精心安排和指導老師的用心輔導非常感謝.。
實習期間，許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師纔不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更爲完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。
以後我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試纔能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。
三個月的實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正
機電實習有苦也有樂.“天將降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的機電實習是再好不過了！經過了車間生活的磨練，我們終於完成了這門讓人歡喜讓人憂的機電實習課程。現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過親身實踐，我們瞭解了許多車工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切！雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是車工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。車工實習的作用與影響，就象《美國麗人》裏男主人公最後說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最後還是會的，每個人都有這樣一個過程！”
無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，車工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現！大學裏連同班同學相處的機會都很少，感謝車工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑑。
短短的實習時間裏，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習，我們這些學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝機電車工實習，我還想再有一次。
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試纔能有所突破，有所創新。實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。
實習很快結束了，在實踐中我發現了很多自身存在的不足，如自我表現能力不強，性格浮燥等，這些不足將是我今後努力提高的方面。時間荏苒，幾個月的時間在匆忙中過去了，這是我第一次走出象牙塔踏進陌生的社會，離開了父母和老師的庇護，我獨自學着成長。我如沙漠渴望雨淋般渴望成長，在淚水與歡笑中前進，收穫自己親手澆灌而生長的果實。
在經過這一次實習之後，我終於知道了什麼才叫工作，我相信只要今後我繼續努力下去，我就一定會做好的。實踐雖辛苦，我付出了不少，瘦了不少、也黑了不少，但收穫卻很大，我的實踐操作能力得到了提高，也讓更多的人看到了大學生的另一面風采，我不怕苦不怕累，不會因爲一點挫折而放棄。通過理論與實踐相結合，最後我滿載而歸，不斷進步。爲社會進步而努力。我相信明天會更好。
機電實習報告5
一、實習目的
多年的專業課教學和實習指導的經驗告訴我們，生產實習在教學中具有十分重要的作用。生產實習是組織學生到現場從事必須的實際工作，以獲得相關的實際知識和技能，鞏固和加深理論知識，培養實際操作潛力和獨立工作潛力。
學生學習專業知識，雖然在校內可透過課堂形式獲得，但單純依靠課堂講授達不到教學要求，更達不到理論與實際相結合的目的。個性是對《鉗工工藝》、《電工學》等實踐性很強的專業課，務必透過課堂講授和生產實習這兩個密切相關的教學環節，才能完成這門課程的教學任務，提高教學質量，培養學生的綜合素質。在實習中，學生運用課堂教學學習的指示，進一步學習實際知識和技能，以便在畢業後能順利地適應工作崗位的實際工作。
生產實習不但具有學習知識和技能的作用，也是對學生進行思想政治和道德品質教育的重要教學形式，同時能夠更好地對學生進行勞動觀點、勞動態度、愛護公共財物、組織紀律教育，理解安全、勞動紀律教育等；學生和工人一齊工作，學習工人的優秀品質；在生產現場看到自我所學的專業在經濟建設中所起的作用而感到自豪。
概括來說，透過生產實習，能夠到達三方面的要求：一是學習機械構造方面的基礎知識；二是培養學生初步掌握操作某種機械設備和某些工種的動手潛力；三是對學生進行思想作風的嚴格訓練。
二、實習流程
按計劃安排的日程，實習生各就各位，到各自的實習車間，在實習老師的講解、囑咐與示範後，我們留意翼翼地操作了起來。畢竟是第一次進工廠車間，同學們一個比一個認真，一個比一個賣勁。
在實習中，累嗎？自然是避免不了的，但我們學到的也不少啊！比如說：在鉗工實習中，我們明白了鉗工的主要資料爲刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們還得到了勞動成果――自我親手做的小錘，相信同學們必須都收藏起來了作爲以後的完美回憶吧。
在車工實習中，我們瞭解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；明白了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中，同學之間配合得很完美，雖然兩個同學共用一臺機牀，但感覺到就像一個人在操作，這也是一種“合二爲一”的藝術哦！
在磨工實習中，我們領會到了金剛石的超硬度，在那精製砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候，我們不禁感嘆砂輪的“磨力”！沒想到金剛石和精製砂輪的“賽磨”後，精製砂輪敗得無地自容，反被磨成想要它成爲的舌階狀，而在比賽中，金剛石絲毫末損，還伴有無數的“火花流星”。
在銑工實習中，不禁讓人聯想到“繩鋸木斷“這個成語，也感嘆遠古時代的人太辛苦了！用繩鋸木頭是何等費時費力啊！而我們這天只需把鐵棒夾在銑機上，按幾下按扭，一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘後被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。
在氣焊的實習中，我們明白了氣焊由乙炔發生器，回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成；學會了如何調火焰和平焊。別說！同學們戴着墨鏡焊接的樣貌還蠻可愛的！在電焊實習中，我們瞭解了電焊的實質，電焊機的組成與焊條的構成；學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。
在鑄造實習中，讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，此刻的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩，又是技術的學習。在鍛造實習中，大家不難發現：這是在“人工打鐵”基礎上的一種質與量的飛躍。一節節被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的操作下，乖乖地變成了一個個有用的零件。
在衝壓實習中，更能體現出電轉化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏杆，一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形，和“水滴石穿“相比，簡直是天壤之別，而且衝壓操作簡單，產品合格率接近百分之百呢！在熱處理實習中――這是一項最簡單的實習工種，因爲它動手時間短，觀察時間長，經過老師的講解與示範後，同學們爭先恐後地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動。在笑語中，還自然而然地明白了爲什麼鐵在鹽水裏冷卻與合金鋼爲什麼在油裏冷卻的原理。
實習期間，透過學習，我們做出了自我設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車牀的要領，然後按照圖紙要求車出錘子柄。
所有工種中，鉗工是最費體力的，透過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身痠痛，但是看到自我平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：
1.透過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。
2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3.在瞭解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創新意識和創新潛力。
4.培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
金工實習對我們工程素質和工程潛力的培養起着綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、瞭解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手潛力的訓練，並具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的潛力。
在實習中，工廠將各工種的實習資料如：結合製作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來，使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們瞭解了各工種的先後順序和作用。
在整個實習過程中，對我們的紀律要求十分嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
實訓中心師傅將我們加工產品的打分標準公佈給我們，使我們對自我的產品的得分有明確認識，對於提高我們的質量意識觀念有必須作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。
在各個工種的實習中，都安排了必須靈活時間和實習資料，使得動手潛力強的學生有了發揮的餘地。在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們帶給這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是此刻所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收穫、也有了成果。
我認爲在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得就應引進一些比較先進的技術，雖然不必須就買來這些設備，但我覺得就應傳授一些，以便讓我們能明白自我與世界先進水平的差距。另外，我覺得我校的金工實習課就應再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還能夠將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利於到達我們的目的。
三、實習總結
感覺學生時代很完美，不僅僅僅是不需要去努力工作，而是在學生時代你能夠有很好的同學，很好的朋友，大家相互噓寒問暖，不必勾心鬥角。我感覺那裏才真的有純潔的友誼。可踏上了社會，於存在着利益關係，又工作繁忙，就多了份人情世故。老闆對你的頤指氣使，同事對你的多加防範，就更加想念自我的同學。還好實習的時候老闆、老師、車間師傅對我們很好，可能自我還不能適應這樣的環境吧。但還是期望以後自我去努力，期望自我能夠有個好朋友，期望自我能夠有個團結的環境。
實習，是開端也是結束。在書本上學過很多理論，但從未付諸實踐過，也許等到真正運用時，纔會體會到難度有多大。在今後的工作和生活中，自我需要更加努力的奮鬥下去。實習的同時也讓我瞭解到了自我的不足，我會繼續努力，完善自我。對於學校的精心安排和指導老師的用心輔導十分感謝。
實習期間，許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序個性長，可老師纔不計較這些，只要有一點毛病，就必須要把它揪出來，儘自我最大的努力把同學們的作品修整得更爲完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自我來說十分有好處，十分實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業知識，讓我認識到自我的長處與不足。
以後我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自我去觀察、學習。不具備這項潛力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試纔能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。
另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反覆實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種潛力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自我的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習到達了他的真正目的。
機電實習報告6
前言：機電一體化專業是一個寬口徑專業，適應範圍很廣，在校期間除學習各種機械製造和原理、電工電子、計算機技術、控制技術等理論知識外，還將參加各種技能培訓和國家職業資格證書考試，充分體現重視技能培養的特點。隨着計算機技術的迅猛發展和廣泛應用，機電一體化技術獲得前所未有的發展，成爲一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、傳動技術和機械技術等交叉的系統技術，目前正向光機電一體化技術方向發展，應用範圍愈來愈廣。
一、實習目的：
1、通過工作實習加深了對機電一體化專業認識，鞏固了專業思想，激發了學習熱情。
2、熟悉公司工作流程、專業涉及的工作要領。爲以後走上更好的工作崗位積累一定的知識和經驗。
3、開拓我們的視野，增強了專業知識，鍛鍊了獨立工作的能力，拓展了更廣的知識和業務。通過現場的工作實習和企業員工的交流指導，理論聯繫實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，爲後繼的學習以及其他方面的深入瞭解打下了堅實的基礎。
二、實習情況介紹：
1、公司簡介：
崗位介紹：
專案是一個特殊的將被完成的有限任務，它是在一定的時間內、滿足一系列特定目標的多項相關工作的總稱。專案是臺灣慣用名詞，在國內專案相當於項目。
2、專案包括三層含義：
（1）專案是一項有待完成的任務，有特定的環境與要求；
（2）在一定組織結構內，利用有限的資源（包括人力、物力和財力等）在規定的時間內完成任務；
（3）任務是滿足一定性能、質量、數量和技術指標等要求。對照IT企業的工作內容，基本都可以稱之爲專案，因此對這些工作的管理，均可以採用專案管理的方法。
專案就是要完成的一個具體任務，一旦這個任務完成，這個專案的使命就完成了。專案受到周圍環境的影響，而且環境對專案的執行有一定的約束，例如考慮到和其他專案的相容，必須採用的技術和開發理念等等。爲了完成專案的任務，必須要組建一支團隊，團隊成員分工合作以完成各個分目標，進而實現總體目標。專案對資源有一定的要求，這些要求包括人力資源的技術能力和數量要求，配備什麼樣的設備和數量，完成專案目標需要多少費用，以及這些資金的分配情況等。
3、工作介紹：
主要工作是協助公司完成後勤規劃管理的項目。
主要分爲（1）機械手配件統計管理；（2）機臺定位環統計管理；（3）技術員用備品管理請購；（4）備品室進出管理。其中還兼職架立模具。
三、實習時間及地點：
20xx年11月————20xx年6月在廈門景智電子股份有限公司進行頂崗實習。
四、實習內容：
開始的第一天是新人培訓，新人培訓是爲了協助新進人員融入景智大家庭，快速上手工作，不僅由部門資深人員擔任輔導員，作爲職場生活/專業上的指導者：另有集團文化訓練及公司新進人員教育訓練，作爲熟悉本集團核心價值、文化及基本工作流程須知的引導課程。
人力資源部及職業發展輔導員引導員工從學生到職場人的順利過渡，給員工一個清晰的職業發展方向。
依據公司組織策略設有員工核心職能課程，爲使全公司員工共同朝向組織目標邁進，亦設置相應課程強化員工各核心職能，如溝通、團隊合作與問題解決能力等課程。爲了提升員工之工作效率，景智電子亦規劃了一系列管理及各功能別專業訓練課程，如時間管理、基礎製程介紹、研發能力介紹及英語能力提升課程，以加強員工之工作技能。
這一天的時間就是在課程的學習以及考試中度過的，在下午的時候，公司來人分配我們這些新員工，我被分配到P13成型生計部門，按正常情況下，晚上是需要加班的，不過因爲我們是新來的員工，提前下班了，明天再去被分配到的部門報道。
終於到了正式工作的時候了，我到了成型生計部門，在這裏我知道了成型生計部門的作用，主要是控制注塑機，製作出想要的產品。注塑成型是利用塑膠原料受熱後成爲熔融狀態流體利用注射成型機的壓力、速度，將熔融塑膠注射入預先設計好的緊閉模腔內，經過冷卻後而得到所需的製品的過程。
我的老大帶我熟悉了一起工作的同事，然後讓我認識工作中需要知道的知識。這讓我學到了很多。自此我就進入了這個大家庭裏。
作爲一個專案除了要了解自己所做的工作流程外，還要加強自己的責任心只有這樣才能更好的做出客戶想要達到的產品要求。我一般做的是把設置好的注塑機的參數做成圖片，將每一臺模具需要什麼樣的成型條件，記錄下來，裝訂成冊，以便於後來人能夠更快的上手操作。我會每天看看都有那些新的產品需要做出工藝參數文檔來，如果有要做的，那麼我會去車間找到那臺正在生產產品的注塑機，拍攝下它的參數來，再回到辦公室裏把他做成Excel表格的格式保存下來。做出工藝參數文檔以後，還要看看這個產品用用的是那個模具，把這臺模具需要怎麼佈置水路圖，以Excel表格的格式畫出來，再然後那還需要看看這個產品需不需要熱流道圖，需要熱流道圖的話，會去車間找到正在生產產品的注塑機上的溫控箱、時序控制器拍攝成圖片格式，在做成Excel表格。這樣一個完整的工藝規劃就完成了。下面就是要把這些文檔打印出來，裝訂成冊。以便後人使用。這是我頂崗實習期間需要做的其中一個項目。
還有的是需要我到每臺注塑機裏看看他是多少噸位的機臺，然後測量出他需要什麼尺寸的定位環，定位環的作用是讓注塑機的射嘴在正中的位置，把塑膠在一個固定的孔洞中注射入模腔內。把每一個機臺需要什麼樣的定位環統計出來，用內部委託單的形式，發給公司內部的模具廠，去製作出相應的定位環。當製作出來以後，會通知我們去取，拿回來以後要在每個定位環上打上標籤，以便於下次使用時能方便的找到需要的定位環。並且還要測量出每臺注塑機在安裝不同模具時，需要什麼長度的頂杆，頂杆的作用是在產品注塑成型，模具打開時，將產品頂出到模具凹槽外，以便於機械手將產品取出。這裏再說下機械手，機械手是將模具取出注塑機所用的工具，它是用氣動控制的，在正常生產繫上，需要高效率運作，機械手可以精確的取出產品，當然機械手是技術員製作出來的。當把頂杆的長度、粗細確定下來後，也需要用內部委託的方式，製作出來，並且打上標籤。頂杆螺絲也需要通過以上的步驟來確定出來，並做好。把它們存入備品室中，等現有的出現損壞時，便於更換。這是我頂崗實習期間需要做的另一個項目。
20xx年暑假，學院爲了使我們更多瞭解機電產品、設備，提高對機電工程製造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，瞭解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。
爲期23天的生產實習，我們先後去過了杭州通用機牀廠，杭州機密機牀加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大衆汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠，瞭解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在機械製造工業的應用了，精密機械製造在機器製造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，爲後續專業課學習和畢業設計打好基礎。
7月3日，我們來到實習的第一站，隸屬杭州機牀集團的杭州通用機牀廠。該廠主要以生產M—級磨牀7130H，7132H，是目前國內比較大型的機牀製造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關於實習過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的。然後通過該廠總設計師的總體介紹。粗略瞭解了該廠的產品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。
在接下來的一端時間，我們分三組陸續在通機車間，專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間，該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線，併爲我們詳細講解了平面磨牀個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨牀的液壓系統，共分爲供油機構，執行機構，輔助機構和控制機構。從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環方式，液壓系統可分爲開式系統和閉式系統。
開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥後，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較爲簡單，可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易於滲入系統，導致機構運動不平穩等後果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩，但閉式系統較開式系統複雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。
爲補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由於閉式系統在技術要求和成本上比較高，考慮到經濟性的問題，所以該平面磨牀採取開始系統，外加一個吸震器來平衡系統。
現代工程機械幾乎都採用了液壓系統，並且與電子系統、計算機控制技術結合，成爲現代工程機械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統，是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術。在專機車間，對專用磨牀的三組導軌，兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工範圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅動的原理問題，獲益匪淺。在加工車間，對龍門刨牀，牛頭刨牀等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機牀的五大部件：牀身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在通機工廠的實習，瞭解了目前製造業的基本情況，只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機牀的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業在一些技術製造上的具體應用。
7月8日我們到了同屬杭州機牀集團的杭州精密機牀廠，顧名思義，杭州精密機牀廠是生產一些加工精度較高，技術要求高的機牀設備的大型工廠，主要加工的是機牀內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機牀，如M級，MM級平面磨牀。由於加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恆溫這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證機牀的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求。
在聽了工人師傅的講解後，明白了一般零件的加工過程如下：
<1>胚料———劃線———刨牀（工藝上留加工餘量）——粗車——熱處理，調質——車牀半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面；
<3>粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工；
在精機公司的實習中，極大地豐富了自己關於零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是瞭解了數控機牀在機械製造業中的重要性，它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術爲一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機牀都是出自國外先進製造商，無論在數量上，精度，性能指標上，中國製造業都遠遠落後於發達國家，需要我們奮起直追。
接下來的日子我們乘車去了上海，因爲時間比較緊迫，所以這次上海之行應該以參觀爲主，在上海閥門廠的時間比較短，也很難獲得比較理想的實習效果，在上海大衆汽車有限公司的參觀，多少令我們瞭解了機械製造業的發展方向，我想，這也是本次上海之行最大的收穫。
就目前來言，汽車等一系列高新技術的運用開看，如何將電子技術與機械技術更好的結合，實現機電一體化，將是日後一端時間機械發展的重中之重。
我們此次實習的最後一站是杭州發動機廠，該廠建於1958年，是由杭州動力廠和汽車修配廠等合併而成，該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機，第一輛拖拉機，第一輛大客車以及第一部無軌電車，曾在92年被列爲國家重點大型企業，浙江省機械100強的美譽，現在該廠擁有員工1800人，具有20xx多臺專業機器，該廠的X6130柴油機，615柴油機，TIR型柴油機都在浙江省內市場上佔有主流地位，年產值達10多憶元，是浙江省內重點發動機生產基地。
在此次實習中，在杭州發動機廠的時間最長，歷時12天，分別介紹了X6130柴油缸體的加工工藝（分爲面加工和孔加工），凸輪軸孔的加工，數控設備的加工特點，分類及具體運用，曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理。在最後一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產過程。在該廠的實習中，深刻明白了數控機牀的生產中發揮的切實作用，以及目前社會對數控機牀及數控人才的急需，而在一些重要數控產品，如量大面廣的數控車牀、銑牀、高速高精高性能數控機牀等的需求上，決不能過於依賴進口。
歷時將近一個月的實習結束，該次實習，真正到達機械製造業的第一前線，瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裏，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。
它的發展，趨勢可以歸結爲“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要，能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化，還有使製造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化。
當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而，作爲社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。2１世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。
機電實習報告7
一、實習目的
畢業實習是學生走上社會工作崗位前的一個重要的綜合性實踐教學環節，是學生綜合運用所學知識技能，爲畢業設計收集素材的重要途徑，更是爲培養初步具備工程師和管理幹部基本素質的高級工程技術應用型人才的必經之路。
通過畢業實習，學生不僅可以提前適應社會，全面瞭解生產現場的生產工藝流程、設備應用以及管理方法，學習企業工程技術人員嚴謹的工作作風、高度責任感和愛崗敬業精神；而且可以鞏固所學的專業基本知識和基本技能，進一步加強理論聯繫實際，豐富實踐經驗，發現自己的不足。
二、實習內容
1、刮板輸送機的組成及工作原理
在這次實習中，我充分認識和了解了刮板輸送機的一些知識和發現了一些問題。 刮板輸送機是礦山運輸機械的重要組成部分，是煤礦、化學礦山、金屬礦山及電廠等用來輸送物料的重要運輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統組成。
其中，中部槽是刮板輸送機的重要組成部分，鋼製的中部槽已經有近百年的歷史，在長期的使用中存在以下缺點：
① 重量大，安裝和搬運費時費力；
② 中部槽一般是由6-15mm的鋼板製成，在受到較大的衝擊時變形，修復比較困難；
③ 耐腐蝕性差；
④ 耐磨性差；
⑤ 物料與中部槽的摩擦係數大，刮板輸送機的功率大部分消耗與物料與中部槽的摩擦力上，造成了能耗過大，投資增加。
用超高分子量聚乙烯製造的中板，可解決鋼製中板所存在的問題，得到塑料刮板輸送機。對於小型刮板輸送機可以通過超高分子量聚乙烯來製造刮板輸送機。對於行走採煤機的大型刮板輸送機，要採用鋼塑複合的方法，用超高分子量聚乙烯作爲襯裏，提高大型刮板輸送機的耐磨性，延長使用壽命，降低摩擦係數，從而降低功率消耗並降低對牽引、傳動系統的要求，這對大型刮板輸送機有巨大的意義。
1）刮板輸送機的結構組成
刮板輸送機是由機頭部、中間部、機尾部等三部分組成，此外還有供推移輸送機用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時用的緊鏈器等附屬裝置。機頭部是由機頭架和安裝其上的鏈輪組件、聯軸器和電動機組成；機尾部是由機尾架、鏈輪組件、聯軸器、減速箱、電動機組成；機身部是由中部槽、刮板鏈、剷煤板、擋煤板組成；輔助裝置主要包括緊鏈裝置、推移裝置和錨固定裝置。重型刮板輸送機的機尾和機頭一樣，也設有動力傳動裝置。 煤礦井下運輸機械工作任務繁重，工作條件惡劣，特別是採掘工作面的運輸機械，要求其主要運動部件和工作機構強度大、剛度大、韌性好、耐磨損、抗腐蝕等。 刮板輸送機是一種撓性牽引的連續輸送機械，是爲採煤工作面和採區巷道運煤佈置的機械，它的牽引機構是刮板鏈，承載裝置是中部槽，刮板鏈安裝在中部槽的槽面。中部槽沿運輸路線全線鋪設，刮板鏈繞機頭、機尾的鏈輪接成封閉型置於中部槽中，與滾筒採煤機和推移裝置配套，實現落煤、裝煤、運煤及推移運輸機械化。
刮板輸送機是與大型綜採工作面設備液壓支架、採煤機配套使用的輸送設備，完成把工作面採煤機採下的煤輸送、轉運到後續運輸設備上的任務，並提供相應的連接手段。
2）刮板輸送機的工作原理
刮板輸送機的工作原理是將撇開的溜槽作爲煤炭、礦石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上，作爲牽引構件。當機體傳動部啓動後，帶動機頭軸上的鏈輪旋轉，使刮板鏈循環運行帶動物料等沿着溜槽移動，直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作五級閉合循環運行，完成物料等的輸送。
刮板輸送機是一種有牽引機構的連續運輸機械。溜槽是煤炭的承載機構，其牽引推動機構是繞過機頭鏈輪和機尾鏈輪而進行循環運動的無極閉合的刮板鏈。起動電動機，經液力聯軸器、減速器傳動鏈輪而驅動刮板鏈連續運轉，將裝在溜槽中的煤推運到機頭處卸載轉運。
2、刮板輸送機的安裝要求
1）綜採工作面刮板輸送機的機尾，一般在採煤機騎上溜槽後進行安裝。因爲機尾架較高，先裝機尾就增加了安裝採煤機的工作量；
2）裝完中部溜槽後安裝擋煤板。如果中部槽距煤幫較近，又有浮煤阻礙剷煤板的安裝時，可在採煤機割一刀後再裝剷煤板，但L型剷煤板必須在採煤機割煤前安裝。
3）中部槽的安裝一般與液壓支架安裝配合進行，先安裝中部槽後安裝液壓支架，以保證支架間距。
3、刮板輸送機的檢修與維護
經常檢查運轉是否正常，是否有不正常的噪聲，發現故障應及時停車排除；運行過程中嚴防鐵塊、大塊硬物等混入槽內，以免損壞機器；檢查鏈條銷子是否斷裂或鬆脫，及時更換或檢修；檢查刮板是否損壞或磨損；檢查鏈條、滾筒鏈輪是否過度磨損；定期檢查所有安全保護裝置；定期給軸承、齒輪和減速器等潤滑。
三、實習心得
時光飛逝，轉眼間實習已經結束，回顧其中的點點滴滴，讓我親身感受到工作中有成功後的激動和欣喜，也有失敗後的失落和無奈。在領導們的諄諄教導和同事們的關係和幫助下，我在業務技能有了一定的提高，讓我更好的瞭解自己的工作業務。
通過這次實習我總結了做事要分主次、有條理、有耐心，有時候做事情，看着容易，做起來就很難。在工作中調整心態也是一件很重要的事情，如果你的心情不好時，一定要懂得釋放，不能讓你的情緒影響到自己的工作。在工作中，能夠得到同事們的諒解使我很感激，通過這次實習，讓我學到了很多在課堂上學不到的知識，受益匪淺，打開了視野，增長了見識，爲以後更好的工作打下了堅實的基礎。同時，我也清楚地認識到自己的不足之處，在工作中應該抱着謙虛謹慎的態度，無論任何事情都要踏踏實實的完成，走好每一步，取長補短，虛心請教。
總之，在這次實習中瞭解到了業務上的知識，也增長了自己的見識，爲以後更快的走上工作崗位，更好的完成工作打下堅實的基礎。在工作之餘，我還會繼續堅持學習，只有不斷的學習，知識才會積累，這樣才能將工作更好的完成。
機電實習報告8
一、實習目的
這次實習是畢業前的一次綜合。這次實習的'目的是拓寬知識面，擴大與社會的接觸，鍛鍊和提高能力，將理論知識與實踐相結合，讓你以後更快的進入工作，融入社會。在生活和工作中，能夠很好的處理各種問題，進一步運用所學知識分析和解決實際問題，提高實際工作能力，爲以後更好的工作打下堅實的基礎。
通過實踐，我們進一步掌握了機電一體化的專業知識，將理論知識與生產實踐相結合，將知識應用於實踐，在實踐中鞏固知識，爲我們即將走上工作崗位時更快地適應自己的工作鋪平了道路。我們要真正理解實際工作和在校理論學習的不同思路和方法，以新的面貌、態度和思維方式儘快融入工作，以適應工作的要求。
在畢業實習過程中，既要看到理論與現實的差距，又要看到二者的聯繫和二者的重要性。我們不能放棄任何一個。在實際工作中，仍然不能放棄理論，而要在實地工作中加強理論學習。認識到嚴格服從領導和指揮、按時上班、堅守崗位和敬業精神的重要性，爲畢業後的工作打好基礎。
通過這次實習，我們可以在實踐中接觸到一些與本專業相關的實際工作，培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，獨立分析和解決實際問題的能力，理論與實踐相結合，提高實踐能力，爲我們將來畢業後工作打下一定的基礎。
二、實習內容
1、無極繩絞車的類型及工作原理
1.1無極繩絞車的類型
無極繩絞車按捲筒形式可分爲螺旋纏繞式和夾鉗式。螺旋纏繞捲筒是在捲筒上纏繞兩圈或多圈鋼絲繩，以增加其抱角。它的優點是結構簡單，缺點是鋼絲繩磨損嚴重。
夾緊輥由一對鉸接的夾緊塊組成。當鋼絲繩在夾具上沿輻射方向拉動時，夾塊夾緊鋼絲繩。在分離點，鋼絲繩離開後，由於下彈簧的作用，夾塊被打開。其優點是鋼絲繩張力高，彎曲小，缺點是維護繁瑣，質量差時夾繩彈簧容易斷裂。
1.2無極繩絞車的工作原理和組成
鋼絲繩繞過無極繩絞車的驅動輪，再通過張緊輪與尾輪連接，形成一個無極閉合的形狀。電機帶動驅動輪轉動，鋼絲繩通過摩擦傳動保持繞驅動輪和尾輪轉動。牽引礦車在軌道上行駛。礦車從一端掛在鋼絲繩上，到另一端或中途脫礦車。
無極繩絞車是一種小型礦用絞車，由電機、減速器、纏繞或夾緊捲筒、制動系統、主軸、底座和張力平衡裝置組成。
2、SQ無極繩絞車的用途及特點
2.1使用
無極繩絞車是一種在煤礦井下巷道中用鋼絲繩牽引的普通軌道運輸設備。適用於長距離、大傾角、變坡、大噸位工況下，不轉載直接運輸工作面順槽、採區上(下)山、集中軌道巷等材料設備；是取代傳統小絞車接力和對拉運輸方式，實現液壓支架整體運輸和各種礦山設備運輸的理想設備。也可用於金屬礦山的地下巷道和地面，以及坡度小、起伏大的軌道運輸。
2.2特徵
無極繩連續牽引車(無極繩絞車)吸收了繩牽引軌道車的先進技術，借鑑了傳統無極繩絞車的實踐經驗，創造性地開發了一種新型輔助運輸設備，是對井下輔助運輸系統的進一步完善和提高。總而言之，它具有以下性能特徵:
(1)可靠性高，操作簡單。
採用機械傳動方式，設置兩套制動系統，可靠性高，結構緊湊；按鈕控制，操作簡便，大大降低了工人的操作要求，大大降低了疲勞強度。
(2)一機多能，用途廣泛。
無極繩絞車既可用於順槽，也可用於採區上(下)山，還可佈置在集中軌道巷，還可在掘進後提供支護服務。
(3)佈局靈活，適應性強。
①系統可分爲雙軌單運、四軌雙運和三軌雙運。
②無極繩絞車可平行軌道佈置，也可垂直軌道佈置。
③雙軌單運時，可在軌道內側放置兩根鋼絲繩，或採用主繩在軌道內側，輔繩在軌道外側的佈置方式。
④絞車採用雙向出繩，進出繩方便，體積小。既可以利用原有的硐室佈置，也可以依託巷道側壁佈置，可以適應不同巷道工況的靈活佈置。
(4)可以實現巷道的水平轉彎運輸。
根據巷道的轉彎角度，配置必要的專用護軌裝置，以達到平曲線運輸的目的。
(5)配置靈活，安裝方便。
根據不同的條件，選擇不同的方案，採用不同的輪對配置，可以適應起伏坡道的不同運輸需求；採用柔性固定結構，拆卸方便；尾輪固定簡單，適應運輸距離的變化，可以快速移動。
(6)繩容量大，運行費用低。
採用張緊裝置張緊鋼絲繩，鋼絲繩的張力隨牽引情況而變化；導向輪用於分離繩索，避免鋼絲繩被咬，減少鋼絲繩的磨損，延長鋼絲繩的使用壽命；梭車採用儲繩結構，可減少運輸距離變化的巷道中鋼絲繩的浪費；部件採用可靠的機械結構，故障率低，維護量少。
(7)連續運輸，安全高效。
在安裝段直接運輸，無需轉載，減少了人工換向次數，降低了操作人員的勞動強度；大大降低了管理人員的管理難度和設備使用的事故率。
三、實習經歷
時光荏苒，轉眼間畢業實習已經結束。這段時間，對我的人生意義重大。它是實踐學校教育中極其重要的實踐環節。通過實踐，我們可以在實踐中接觸到一些與本專業相關的實際工作，培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，獨立分析和解決實際問題的能力，理論與實踐相結合，提高實踐能力，爲我們將來畢業後工作打下一定的基礎。通過這一段時間的學習，從無知到認知再到深入瞭解，逐漸喜歡上這個專業，讓我深深體會到學習的過程是最美的。在整個實習期間，我每天都有很多新的經歷和新的想法。
記得剛來煤礦實習的時候，對什麼都充滿了好奇，漸漸適應了這樣的生活，做事按部就班，按部就班。這次實習教會了我很多，我也知道了很多。文憑其實只是敲門磚。進入工作單位後，大家都是從頭開始，一切都得自己摸索。沒人會手把手教你。
因此，我們有必要培養主動學習和創新的能力，努力提高我們的綜合素質，以適應時代的需要。雖然大學學歷只是敲門磚，但你的綜合素質仍然是你就業的重要籌碼。雖然大學學歷只是敲門磚，但是個人的綜合素質很重要。
首先，無論如何，學好自己的專業知識是能夠做好工作的前提。正如一句老話所說，“活到老，學到老。”學習是提高自身綜合素質的有效途徑。
其次，在學習的同時，將專業理論知識與實踐相結合，提高社會實踐能力。
機電實習報告9
畢業實習是高職教育人才培養方案的重要組成部分，是教師教育過程中培養學生的創新精神和實踐動手能力的重要環節。撰寫畢業實習報告是對畢業實習階段的總結，是對學生完成畢業實習情況的反映和檢驗，也是對學生在社會實踐和材料組織方面的培養和提高。
一、基本要求
1、學生應在實事求是、深入實際的基礎上，運用所學知識，獨立寫出具有一定質量的畢業實習報告。畢業實習報告是對實習中見到的各種專業現象加以綜合、分析和概括，用簡練流暢的文字表達出來。要有鮮明的主題、確切的依據、嚴密的邏輯性，報告要簡明扼要、圖文並茂。
2、畢業實習報告應能夠較好地結合企業實際情況，分析或解決專業領域中的某一具體問題。
3、在寫作過程中，必須端正文風和學風，誠信治學。切忌東抄西拼，改頭換面，剽竊他人的成果。
二、畢業實習報告格式
1、封面：包括實習報告題目、專業班級、學生姓名、指導教師等。題目：關於在××單位從事××崗位（開展××業務）的實習報告。
2、實習報告正文：實習報告正文內容必須包含以下六個方面：
①實習目的：結合所學專業知識和實習內容確定實習目的。一般不少於200字。
②實習單位及崗位介紹：要求詳略得當、重點突出，重點應放在實習崗位的介紹上。一般不少於500字。
③實習內容及過程：要求內容翔實、層次清楚；側重實際動手能力和技能的培養、鍛鍊和提高，嚴禁日記或記帳式的簡單羅列。一般不少於800字。
④實習總結：要求條理清楚、邏輯性強；着重寫出對實習內容的體會和感受，特別是自己所學的專業理論與實踐的差距和今後應努力的方向。一般不少於1500字。
⑤創新點：結合畢業實習，提出自己在生產、學習等方面的想法和做法。
⑥參考文獻：是實習過程中查閱過的，對實習過程和實習報告有直接作用或有影響的書籍與論文。
三、畢業實習報告指導
原則上由濰坊職業學院機電工程系的專兼職教師和有實踐經驗的現場工程
技術人員進行聯合指導，要求指導教師秉着對學生高度負責的態度，認真有效地提供全過程指導。在畢業實習過程中，可以採取巡迴指導、網上指導、學生定期返校等方式，對學生的實習報告進行系統、全面的指導，保質保量地完成任務。
四、成績評定
（一）考覈標準：畢業實習報告成績分爲優秀、良好、中等、及格和不及格。
1、優秀（佔5%）
（1）符合黨和國家的路線、政策，觀點明確，能深入進行分析，並有獨到個人見解。
（2）理論聯繫實際，在圓滿完成實習任務的基礎上，對解決專業問題有一定的指導價值。
（3）主題鮮明、重點突出、論據充足，層次清楚，結構合理，語言流暢。
2、良好（25%）
（1）符合黨和國家的路線、政策，觀點明確，能深入進行分析，並有獨到個人見解。
（2）理論聯繫實際，在圓滿完成實習任務的基礎上，對解決專業問題有自己獨到的見解。
（3）主題較鮮明、論據充足，層次清楚，結構合理，語言流暢。
3、中等（45%）
（1）符合黨和國家的路線、政策，能夠運用專業理論去分析實際問題，中心比較突出。
（2）理論聯繫實際，能圓滿完成實習任務。
（3）論據較充足，層次較清楚，語言較通順，結構較合理。
4、及格（20%）
（1）符合黨和國家的路線、政策，基本上能夠運用專業理論去分析實際問題。
（2）尚能做到理論聯繫實際和完成實習任務。
（3）有主題，層次較清楚，語言較通順，結構較合理，但論證不夠充分。
5、不及格（5%）
（1）不符合黨和國家的路線、政策，或在理論上有原則性錯誤，未掌握已學的有關專業知識、技能差。
（2）文章無中心，層次混淆不清，主要論據短缺。論點論據脫節或嚴重搭配不當。
（3）抄襲他人文章、成果、書籍者。
（4）凡具有以上條款之一者，應判爲不及格。
機電實習報告10
一、實習目的 終於等到了實習的時候了，很早以前就從師兄那裏打聽到了有實習，那時候可以說是急切地期盼着這一天的到來，因爲大家再也無法滿足於課堂教學，儘管從同學朋友那裏瞭解到實習並非像想象中的那樣是一件快樂的事情。 驀然回首，轉眼爲期一週的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因爲我們在學到了作爲一名銑工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵！我們實習的第一天看了關於銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。
擔心的是，如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂；激動的是，等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作爲學生的們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。 其實，對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。 銑工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，院的學生的必修課，非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。
同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。 通過老師的講解。我終於明白了什麼是銑工。同時也懂得了爲什麼有人說“當銑工是最累的！”銑工是以手工操作爲主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械製造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。 二、具體內容 本次實習，我主要是做銑工，所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑牀（加工零件的設備）進行零件加工的技術工人，分爲初級工、高級工。零件加工精度要求高。 銑工的操作要求如下： 1、銑臺要放在便於工作和光線適宜的地方；鑽牀和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。 2、使用機牀、工具（如鑽牀、砂輪、手電鑽等），要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。 3、臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。 4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護。 5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證安全，便於取放，並避免碰傷已加工的表面。 6、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。 7、使用鑽牀時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鑽頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鑽夾頭。 銑工的實習目的： 1、瞭解銑削加工的工藝特點及加工範圍。 2、瞭解常用銑牀的組成、運動和用途，瞭解銑牀常用刀具和附件的大致結構與用途。 3、熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，瞭解用分度頭進行簡單分度進行的加工。 4、在銑牀上
正確安全工件、刀具並完成對平面、溝槽等的銑削。 以上是銑工的基本知識，實習時我時刻牢記的內容，也是對書本知識的鞏固之處。 接下來說說我的實習經歷了。
1、第一節理論課上，老師首先強調銑牀操作過程中應注意的事項，然後老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工範圍及有關的物理量，並帶領我們參觀講解臥式、立式銑牀的組成部分、聯繫講解完上面的內容，老師帶領我們來到銑牀上，詳細介紹瞭如何裝夾工件及有關操作，如何進行平面的銑削。 2、練習的時間到了，我們5個人一組，分別在銑牀上銑削平面。從最簡單的開機、停機，到裝夾工件，再到對刀、吃刀直至最後完成對工件的加工，我們小組取得喜人的成績。 3、由於我們剛開始是在立式銑牀上銑削平面，因此我們小組和別的小組交換機器，我們到臥式銑牀上練習。臥式銑牀銑削平面速度就是快，只可惜，學校的兩臺臥式銑牀的油泵壞了，工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了，還好，我們人手充足。最終，在我們的齊心協力下，一個個合格的工件順利“誕生”。
4、第二天實習，難度有所提高。理論課上，老師講解了銑牀上常用的刀具以及它們的特點和使用方法，講解了如何銑削溝槽後，我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了，爲了保證工件的精度，我們處處小心，每一個操作都小心翼翼，結果有的工件還不合格，也許是刀具的原因吧！ 5、平面、溝槽的聯繫已告一段落，我們也開始了我們的小測試，在老師的規定時間內，完成對工件的加工，經過一番努力，終於順利通過測試。 6、第三天實習，難度更大了，本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的，但時間有限，我們只練習階梯的銑削，對了等分零件，我們只利用萬能分度頭進行等分，並未在銑牀上加工。
三、經驗總結 1、通過實習，對銑削加工的特點、加工範圍，對銑牀的組成、工作原理和用途都有深刻的瞭解；已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力；已達到實習目的。 2、銑牀的操作簡單易學，但操作過程中也不可鬆懈，以防止事故的發生。 3、我們知道了銑工的主要內容爲劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。 4、瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。 5、銑工實習培養和鍛鍊了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對銑工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。 6、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師纔不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更爲完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。 實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。 7、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨製而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。 8、作爲金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工，由於使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉運動，故銑削加工效率高，加工範圍廣；另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級一般爲IT9-IT7級，表面粗糙度值較低，又適合與大批量生產，成本較低，因此銑削加工成爲金屬加工中得到普遍的推廣。 我相信，隨着技術日新月異的發展，銑削加工一定會以其強大的生命力爲工業生產開闢出新輝煌。 四、實習心得 在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收穫、也有了成果。 兩年後我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻
入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試纔能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的銑工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，()這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反覆實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。這次實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束
後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。 在實習過程中，我真的明白了許多，許多在學校掌握不到的東西，我非常幸運我能得到那麼有效的實習。現在我的工作已經找好了，畢業後就要去參加工作了，直接由校園走進單位，由於之前我實習的已經很出色了，我相信在新的工作崗位上，我能夠做的更好。實習讓久在課堂的我切身的感受到作爲一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。
機電實習報告11
一、實習目的與要求：
我們學院爲了使我們更多瞭解機械產品、設備，提高對機械製造技術的認識，加深機械在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，瞭解相關設備及技術資料，提高我們機械專業學生對工業生產一線的主觀認識，我們08創新1班在4月20日4月24日對武漢市的多家企業進行了認識實習。
以此來將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇於探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，爲以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
二、實習計劃與任務：
4月20日（星期一）參觀武漢華中數控股份有限公司
4月21日（星期二）參觀武漢重型機牀集團有限公司
4月22日（星期三）參觀中國長江動力公司（集團）武漢汽輪發電機廠
4月23日（星期四）參觀湖北工業大學實驗實訓中心
4月24日（星期五）參觀武漢人天包裝技術有限公司
這次實習是對以前所學知識的一個初審。通過這次認識實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，爲後續專業課學習和畢業設計打好基礎。
三、實習過程
我們在通機車間，專機車間和加工車間進行實習。
在通機車間，該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線，併爲我們詳細講解了平面磨牀個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨牀的液壓系統，共分爲供油機構，執行機構，輔助機構和控制機構。從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環方式，液壓系統可分爲開式系統和閉式系統。
開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥後，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。
這種系統結構較爲簡單，可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易於滲入系統，導致機構運動不平穩等後果。
開式系統油箱大，油泵自吸性能好。
閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。
其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩，但閉式系統較開式系統複雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。
爲補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由於閉式系統在技術要求和成本上比較高，考慮到經濟性的問題，所以該平面磨牀採取開始系統，外加一個吸震器來平衡系統。現代工程機械幾乎都採用了液壓系統，並且與電子系統、計算機控制技術結合，成爲現代工程機械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統，是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術。
在專機車間，對專用磨牀的三組導軌，兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工範圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅動的原理問題，獲益匪淺。
在加工車間，對龍門刨牀，牛頭刨牀等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機牀的五大部件：牀身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
機電實習報告12
根據我校組織的青年教師暑假實習要求，我被分到採礦組潞新公司一礦採煤隊實習，在實習的二十來天中，我對潞新公司一礦的《5241採煤工作面回採作業規程》、《作業規程》、《安全規程》、《崗位職責》等資料進行學習，使我對煤礦的生產系統有了更進一步的瞭解，尤其對近階段潞新公司一礦 “一通三防”情況有了較爲系統的認識。潞新一礦近段時間“一通三防”?情況較好，?通風科全體員工嚴格按照礦下發的工作任務及精品礦井質量標準化要求開展工作，?進一步強化安全、質量管理，爲採、掘一線認真服務，確保了礦井的安全生產,無發生任何“一通三防”安全事故。
井下正在生產的有5141綜採工作面，皮帶延伸，東軌延伸，5142下順槽掘進工作面。本月 5141採面可以說基本正常，但是並沒有放鬆對5141採面的各項管理工作，因此還是把採面防滅火工作作爲一通三防工作的重點,對此礦領導也非常重視,本月5141工作面，5141迴風道的氣體超限很嚴重，針對上隅角氣體超限的問題，通風科制定了《上隅角瓦斯管理制度》，在生產作業過程中嚴格按照制度執行，在礦領導的嚴格監督、綜採隊的積極配合、通風科瓦檢員的認真執行下，取到了很好的效果。
本月我通風科處理了從七區邊界下山中部到180米下山半段形成壓風管路（250米），由於東軌安裝方跑車裝置，管路礙事，改東軌道清水管（13米），處理軌清水管路跑水，並更換東軌絞車處請水管路閥門，4142迴風密閉打鑽孔，下灌漿管，形成4142進風外閉與內閉間的灌漿管路，4242密閉打鑽孔，下灌漿管，形成4242進風外閉與內閉間的灌漿管路，5142掘進工作面打鑽孔2個，共計90米，安裝雙風機雙電源自動切換裝置，包括經上下送風機，電纜，三通，變頻並安裝，回收一臺110KW風機變頻升井找技術廠，5141採面老塘埋注氮管路180米，下一臺空壓機，並進行安裝，包括井上下送空壓 機送5142一 邊鋪設電纜到 5141 進 繞道制氮機處，5141採面架間下套管向5141老塘注水，繼續保持5141管路的精品工程，皮帶上下（一部帶）形成壓風管路（150米），皮帶延伸掘進工作面打超前探放鑽孔2個共計50米，將延伸2*5.5KW風機更換爲2*15KW風機，5142調整風筒及處理漏風，皮帶延伸，東軌延伸掘井頭更換130米，井下共16處隔爆水袋，每星期加水一次，共加水4次，總計64處，5142安設隔爆水袋一組，及時運送各種管路到各掘進頭料場，5142，皮帶延伸，東軌延伸各種管路800米，5142，皮帶延伸，東軌延伸各下風筒300米，調整5241上順槽大斷面處的各種管路共5處（16趟管路），5142掘進工作面打鑽孔2個共計９0米，溝通主井供水管路，形成井下進，迴風井雙趟管路供水，往580消防器材料庫備風機，膠管等消防材料，580延伸回收Φ70管路300米，更換灌漿站的水泵及電機，用管溝固定給煤機大巷的清水管，保持風門，密閉前衛生符合要求，保持各巷道隔爆水袋的懸掛，水量符合要求，810大巷防塵管路達到精品要求。
認真完成以上工作外，礦井其他地點的擋風牆， 風門進行了一次大檢查，對跑漏風的風門、擋風牆進行了維修，使礦井內部漏風大大減少，提高了礦井風量有效率，爲安全生產通風穩定可靠提供了保證。我們根據礦井實際生產情況及時調整各用風地點的風量，爲了確保礦井通風系統的合理、穩定，不斷提高礦井有效風量率，強化通風設施的日常巡視、維護工作，經常巡視維修井下各處通風設施，杜絕風門跑漏風現象，最大限度的降低了礦井內部漏風量，確保礦井的有效風量率，杜絕瓦斯事故，確保了安全生產。
一、安全生產
本月一礦5141採煤工作面的氣體超限嚴重，瓦斯管理上，我們一如既往的嚴格執行瓦斯檢查制度，杜絕空班漏檢的現象發生。堅持現場交接班，切實做到“口對口、手拉手、你不來，我不走”。杜絕進行超限作業，嚴格執行《上隅角瓦斯管理制度》。加強採面上隅角的瓦斯管理，採面瓦檢員24小時盯崗， 12月份通風科加強了掘進工作面和採面的通風管理，並對井下幾處漏風嚴重的地點進行了維修，有效的遏制了礦井內部漏風，確保了各工作面的風量，有效的稀釋了各工作面的氣體濃度，使得各工作面未出現瓦斯超限事故。
在礦井防滅火工作中，針對4242進迴風閉，4243進風繞道和5141採空區高溫情況，我通風科繼續安排瓦檢員每班檢查並彙報，並加強了井下密閉的定期檢查，對採面上隅角一氧化碳檢測工作也嚴格管理，要求瓦斯檢查員認真負責並堅持做好專門記錄。束管監測人員氣體取樣定期分析等工作。防滅火方面嚴格按措施落實。同時對防滅火檢查員嚴格要求，加強管理，要求檢查不留死角，發現隱患及時得到處理。
在安全監測監控工作方面，安全監測人員加強了採面和回撤面各斷電閉鎖功能的測試，確保採面和掘進工作面斷電閉鎖功能的有效性，並對採面各種傳感器進行嚴格的標校，確保了採面和掘進工作面監測數據的準確性，切實確保了礦井的安全。
在通風管理上，加強了採面風量測定和局部通風的管理，及時處理風筒的漏風，嚴格按質量標準化要求掛設風筒和安設通風設施。杜絕了井下無風和微風作業的現象，確保了安全生產。
堅持現場辦公會制度，重點對“一通三防”方面防塵和防瓦斯等薄弱環節進行排查，特別查出防塵隱患及時下“四定”的方式落實解決，杜絕了井下積塵超標現象。
防塵管理上堅持文明衛生，?沖刷制度，正常使用好運煤系統上的風流淨化、轉載噴霧等防塵設施，按要求，規定設置並補充隔爆水袋水量，煤塵飛揚降到了最低限度。加強了對防塵設施的檢查，對於不符合要求的防塵設施進行整改，確保了各種防塵設施的防塵效果。
安全監控系統也嚴格按安全質量標準化要求管理，做到日常維護、巡檢，發現隱患得到及時處理，特別採掘面監控設施做到每日巡檢，每週進行一次探頭標校和斷電實驗，確保了監控系統正常運轉。
在安全培訓上，充分利用班前會時間學習《煤礦安全規程》《煤礦“一通三防”知識1000問》等各工種的操作規程和措施，並組織考試，對於三天無故不上班的人員，都必須經過培訓後方可上崗。加強了班組安全教育，班查隱患，並將隱患在本班處理。
二、安全工作：
爲了確保礦井安全生產，搞好“一通三防”工作，杜絕各種不
安全隱患，不發生人身及非人身安全事故，通風科各級領導班子狠抓安全管理，?技術管理，堅持開展技術、安全學習活動，每天班前會學習規程，班組長每週寫一條安全心得，並對班組進行了月評估，切實將“三個一”活動落實到實處.
利用二礦發生密閉內起火案例，強調跑點瓦檢員的安全注意事項和通風科每個職工的職責。每天班前會佈置生產任務的同時，講述安全，對特殊地點、特殊工程重點關照，做到措施在前，落到實處。
爲了保證好各項工作的順利開展，確保安全，每天的工作安排上合理組織，現場工作領導親自抓，堅持科裏領導24小時帶班制度，安全教育與思想教育緊密結合，?從思想上引導員工，進一步促進安全工作。特別是加強瓦檢員的安全意識，瓦檢員要時刻注意5141回採工作面氣體變化情況，發現異常要立即報告，並採取措施處理。
在今後的工作中我們要把這種工作作風持之以恆的保留下去。科領導抓現場安全管理工作，現場跟班，同員工同上同下，確保安全無事故。本月還是以往一樣利用班前會時間堅持開展技術學習工作，組織學習新規程有關安全常識和部分專項安全措施，及時傳達學習我礦各種文件精神，特別是國家安全監察局有關重特大事故、瓦斯治理方面的規定及命令，關於安全工作要求及安排方面的礦的規定、要求，抓好員工安全教育工作，進一步提高了員工的安全意識。?實際工作中，每項工程嚴格按措施進行，明確責任制度並強化監督檢查力度，?查出問題及時得到處理，確保了本月各項工作的安全，順利完成。
機電實習報告13
一、畢業實習目的
主要是使學生通過實習取得本專業工作的能力和經驗，鞏固所學知識，收集並整理與畢業論文有關的資料，爲完成畢業論文做好充分的準備。
二、畢業實習內容
1.瞭解實習單位的組織機構和生產組織管理情況。
2.熟悉工程專業技術人員的工作職責和工作程序，獲得組織和管理生產的初步知識。
3.鞏固、深化所學理論知識，培養分析和解決工程實際問題的初步能力。
三、應掌握的關鍵技術
1.矯正機的矯正工藝及其設備。
2.矯正機總傳動裝置的構造及原理。
3.矯直輥的構造及佈置形式。
機電實習報告14
一、實習目的
終於等到了實習的時候了，很早以前就從師兄那裏打聽到了有實習，那時候可以說是急迫地期盼着這一天的到來，因爲大家再也無法滿足於課堂教學，雖然從同學朋友那裏瞭解到實習並不是像想象中的那樣是一件快樂的事情。
驀然回首，轉眼爲期一週的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因爲我們在學到了作爲一名銑工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地領會到偉大的詩人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關於銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔憂又激動。擔憂的是，假如那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光輝令人眼花繚亂;激動的是，等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作爲學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。
其實，對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結合的絕好時機，又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。
銑工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，院的學生的必修課，非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的時機，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過教師的講解。我終於明白了什麼是銑工。同時也懂得了爲什麼有人說當銑工是最累的!銑工是以手工操作爲主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械製造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。
二、詳細內容
本次實習，我主要是做銑工，所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑牀(加工零件的設備)進行零件加工的技術工人，分爲初級工、高級工。零件加工精度要求高。
銑工的操作要求如下：
⑴銑臺要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽牀和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。
⑵使用機牀、工具(如鑽牀、砂輪、手電鑽等)，要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。
⑶臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
⑷使用電開工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。
⑹鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
⑺使用鑽牀時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鑽頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鑽夾頭。
銑工的實習目的：⑴瞭解銑削加工的工藝特點及加工範圍。
⑵瞭解常用銑牀的組成、運動和用途，瞭解銑牀常用刀具和--的大致構造與用途。
⑶熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，瞭解用分度頭進行簡單分度進行的加工。
⑷在銑牀上正確安全工件、刀具並完成對平面、溝槽等的銑削。自我鑑定1Ｔ-以上是銑工的基本知識，實習時我時刻牢記的內容，也是對書本知識的穩固之處。
三、經驗總結歸納
⑴通過實習，對銑削加工的特點、加工範圍，對銑牀的組成、工作原理和用途都有深刻的瞭解;已經具備單獨完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力;已到達實習目的。
⑵銑牀的操作簡單易學，但操作過程中也不可鬆懈，以避免事故的發生。
⑶我們知道了銑工的主要內容爲劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
⑷瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。自我鑑定網提供
⑸銑工實習培養和鍛鍊了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對銑工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，穩固了我們的所學的知識。
⑹我們同時也學到教師的敬業、嚴謹精神。教師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可教師纔不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更爲完美一點。有的教師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。
實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家互相幫助互相學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
⑺在實習過程中我們獲得的勞動成果，精巧的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨製而成，這種驕傲感、成就感是難以用語言來表達的。
⑻作爲金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工，由於使用多刃多品種刀具銑刀的主運動又是旋轉運動，故銑削加工效率高，加工範圍廣;另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級一般爲ＩＴ9-ＩＴ7級，外表粗拙度值較低，又合適與大批量生產，成本較低，因此銑削加工成爲金屬加工中得到普遍的推廣。
我相信，隨着技術日新月異的開展，銑削加工一定會以其強大的生命力爲工業生產開拓出新燦爛。
四、實習感悟
在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的時機，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收穫、也有了成果。
兩年後我們就業的時候，就業單位不會像教師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任將來的挑戰。隨着科學的迅猛開展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試纔能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的銑工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反覆實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。這次實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不單單是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習到達了他的真正目的。
機電實習報告15
通過生產實習，使學生學習和了解煤礦系統生產的全過程以及生產組織管理等知識，培養學生樹立理論聯繫實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並培養學生進行調查、研究、分析和解決實際問題的能力，爲後繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基矗通過生產實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，並獲得本專業國內、外煤礦經濟發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性，爲今後的理論學習和從事的機電工作打下堅實的基矗
通過生產實習，促使我們在實際生產中能學習到有關機電設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。同時，在向工人學習時，能培養我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中也能體會到嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而進一步的提高我們的組織觀念。
通過參觀有關廠礦，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好經驗，技術革新和科研成果，學習他們在四化建設中的貢獻精神。通過生產實習，掌握機電類工種整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間佈置等方面的知識，擴大知識面。對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
讓我們學會思考工作中的很多問題，還有堅持寫實習記錄，寫實習報告，鍛鍊與培養我們的觀察、分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。通過八週的實習，讓我們學到很多有用的知識。因爲實習的單位就是我們以後將要工作的地方。通過實習，我們親身感受了以後的工作狀態，以及工作後將要從事的工作的對象以及所用的知識，這不僅激發了我們學習相關課程的熱情，也會促進我們不斷提升自己運用知識的能力，認識到課堂上學習的不足。
一、實習目的
其一，認識實習能培養我們全面思考的能力。礦山系統要正常工作，要考慮諸多因素。使理論更好聯繫實際，對煤礦生產建立全面系統的概念，彌補理論教學的不足，併爲以後參加工作積累經驗。通過實習使我們進一步瞭解煤礦及我國煤炭工業發展情況，學習現場工人、工程技術人員熱愛專業的高貴品質，公共專業思想，堅定爲煤炭事業奮鬥終身的決心。
其二，生產實習能培養我們靈活思考與解決問題的能力。所參觀的變電所的輸入高壓線要經過三個繼電器，兩個變壓器。三個開關不同擋位，就可以控制兩個變壓器的工作狀態，便於檢查與維修。
其三，實習培養我們較強的是讀圖與實踐能力。通過實習，我們更詳細的瞭解了和我們同專業的工作人員是如何工作的，雖然由於專業知識有限，我們瞭解的還不是很詳細，但是我們對我們自己以後要做的工作有了一個感性的認識，這樣更有利於以後理論的學習，感性認識上升爲理性認識。此次我們機電專業學生在城郊煤礦機修廠實習，並以基礎課爲基礎所進行的一次重要的實踐性教學環節。在此期間通過它讓我們鞏固、驗證已學過各技巧基礎課（如機械製圖、機械設計、電工等）所獲得的基礎理論及基礎知識及其在生產實際中的利用。
通過對機械產品的製作過程的視察、懂得，讓我們初步控制機械製作技巧（包含設備、工藝、刀具、液壓等）方面的基礎知識及所要解決的基礎問題，爲今後的專業系統規劃和課程設計打下良好的基矗
通過現場實習、視察，我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基礎生產的感性知識，同時又錘鍊和造就了我們大學生吃苦耐勞的精神，通過接觸社會、懂得機械行業狀態、懂得就業形式的一個重要依據，逐步實現由學生到社會的轉變，並且讓我們初步懂得企業管理的基礎方法和技巧；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎元素。
二、實習要求
生產實習由教師和現場技術人員共同組織、指導。
學生應當按照實習大綱和實習計劃的要求，在規定的地點進行實習。在實習過程中，要求學生主動、積極地按照實習大綱的要求，觀察、分析問題，虛心向工人師傅和技術人員請教，對疑難問題與指導教師或現場人員進行帶有主見的技術性討論和研究，並將所見所聞的重要問題隨時記錄下來，整理在實習報告中。對於結構方面的問題進行討論時，應以必要的簡圖加以描述。
學生在實習中，要服從領導，遵守規章制度，參加必要的勞動。
指導教師應及時檢查學生的實習情況，瞭解和解決實習中的問題，引導、啓發學生深入理解實習中遇到的技術問題，並注意避免把生產實習當成“現場教學”的傾向，掌握實習進度，檢查實習質量、實習日記和實習報告，在生產實習中貫徹改革的思想，以改革的精神組織好。
大學生在生產實習過程當中能更好地錘鍊自己的意志力。是自己的心態很好的符合這應社會文化背景。符合工作的需要。從這個角度講，生產實習其實就是對大學生的一次磨練和實地考驗。更是對以後工作安排進行一個系統的預熱。讓大家很好的參加實習工作，就是幫助大學生順利完成從學校到社會的華麗轉身，和學校生活到工作生活的良好交接。做好大學生實習工作是對大學生人生的過度階段的有力幫助和提高大學生的生存能力和主觀能動性。
三、實習安排
實習期x月xx日到x月xx日，爲期八週。
具體安排如下：
第一週~~第二週：學員到實習單位勞資科報道，併到員工學校報道並參加員工學校組織的培訓學習。學習機修廠、供電站及大型設備的先關理論知識。
第三週~~第四周：機修廠實習期。
第五週~~第六週：供電站及科室實習期。
第七週~第八週：機電及大型設備的認識及學習總結。
四、實習內容
培訓階段
實習的第一天，我按照集團公司的統一安排，於4月22日到實習單位城郊煤礦報道實習在員工學校參加爲期兩週的學習培訓。學習了與煤礦機電相關的基本理論知識。以及礦區的相關安全知識。
我所在的實習單位能源礦業（集團）有限責任公司xx煤礦，位於城西城區年生產能力約爲600萬噸。xx煤礦所生產的原煤有含硫量低、發熱量大的特點。市場需求量很大，爲此xx煤礦的經濟效益很好。所以在實習開始的時候，我們通過老師的講解就已經對xx煤礦有了一個很好的認識。同時也對xx煤礦肅然起敬。
在煤礦安全培訓期間，我們學學習了許多相關的安全知識。以及在機電方面相關的安全知識。這也是煤礦生產生活的基本準則，也是我們年輕實習學生應該努力遵守和做到的基本條件。讓我明白一切生產都是安全爲先的。
在機電設備培訓及參觀期間，我們明白了許多書本上沒有的知識。通過培訓和認識，讓我對機電這個行業有了全新的認識。也對自己的專業水平有了客觀的定位。讓我明白要努力去學習和實踐，用來彌補自己的不足。這些天的培訓給了我很大的幫助和提高。尤其是在供電方面的培訓，讓我彌補了自己在在礦山供電方面的不足，對礦山供電有了一個新的認識。
煤礦機修廠實習
通過參加機修廠參觀，技術人員現場實物介紹，電機包括五大部分，有繞組定子、轉子、機座、端蓋以及電源。帶式輸送機包括：主動滾筒；膠帶；上託輥；緩衝託輥；漏斗；倒料擋板；拉緊滾筒；拉緊裝置；尾架；空段清掃器；下託輥；中間架；頭架；彈簧清掃器；頭罩；電動機；液力偶合器；制動器；減速器；聯軸器等。言傳身教地讓我們去接觸與機電生產有關的機器部件。
後來的幾天，我們認識到xx煤礦設備修造廠，是對煤礦的機械設備進行整理更換和維修保養的地方。在這裏我知道了機器設備養護工人的重要性。在這裏我接觸到了好多在書本上纔可以見到的機器設備。這裏的老工人師傅會一直汗流浹背地幹活兒，也會對我們將修造廠裏面有趣的事情。師傅在向介紹一臺洗沒設備的時候顯得特別的激動。因爲在過去，許多大型設備都需要從國外進口。如今我們國家的製造業發展的很好。所以現在煤礦上的設備基本實現國產化了。例如我國機牀廠的設備可以遠銷國外好多國家。
近年來的大型帶式輸送機得到了更迅猛發展，從運輸量、運輸距離和經濟效益等方面，已經形成了與汽車相抗衡的局面。帶式輸送機具有結構簡單、輸送物料範圍廣泛、輸送量大、輸送距離長、對線路適應性強、裝卸物料方便、可靠性高、運營費低、基建投資盛效率高、應用領域廣闊、市場巨大等一系列優點，使其在國內外獲得了大力發展。隨着我國高產高效礦井的出現，原有的帶式輸送機無論是主參數還是運行性能都已不能滿足要求，必須向長距離、高帶速、大運量、大功率的大型化方向發展，並要改善和提高運行性能，確保安全可靠。現在煤礦設備的發展趨勢也很明顯：
1）.擴大功能，一機多用化，拓展運人、運料或雙向運輸等功能，做到一機多用，使其發揮的經濟效益。開發特殊型帶式輸送機，如彎曲帶式輸送機、大傾角或垂直提升輸送機等。
2）.設備大型化、提高運輸能力爲了適應高產高效集約化生產的需要，帶式輸送機的輸送能力要加大。長距離、高帶速、大運量、大功率是今後發展的必然趨勢，也是高產高效礦井運輸技術的發展方向。
3）.提高元部件性能和可靠性設備開機率的高與低主要取決於元部件的性能和可靠性。除了進一步完善和提高現有元部件的性能和可靠性，還要不斷地開發研究新的技術和元部件，如高性能可控軟起動技術、動態分析與監控技術、高效貯帶裝置、快速自移機尾、高速託輥等，使帶式輸送機的性能得到進一步提高。
在這裏我還接觸到很多其他機器設備，例如：車牀和銑牀。他們的用途是不一樣的。在生產當中也是必不可少的。在修造廠，我也見到了數控機牀，他的加工環境和精度相對於其它的設備來說更加苛刻。
在機修廠，我學到了許多書本上沒有的知識。也增強了我的動手能力。更加提高了我們的自信心。能夠更好地爲以後的正式工作積累好的工作經驗。煤礦變電所實習
在變電所的實習就更加嚴謹了，因爲電能就像是煤礦的血液，一旦停止流通，那麼就會影響到生產，所以說變電所在企業當中的作用是很大的。變電所是電力系統中對電能的電壓和電流進行變換、集中和分配的場所。發電站發出的電，一般電壓不超過一兩千伏，如果直接遠距離輸送，線路電流會很大，使得線路上的電能損耗很大，不經濟，而且線路輸送功率很低。所以要用變壓器將電壓升到幾萬伏甚至幾十萬伏（視距離和功率而定），以減小線路電流。爲了將不同距離和功率的電力線路連成電網，以增加整體安全性，就需要多個變電站把不同等級的線路匹配連接起來。同樣，高壓電輸送到目的地後，爲了適應不同用戶的需要，又需將其降壓到10kV、6kV、400V（即380/220V）等幾個等級。所以在實際應用中需要很多的變電所。變電所的作用可以簡要的概括爲一下五點：變換電壓等級、彙集電流、分配電能、控制電能的流向、調整電壓。爲保證電能的質量以及設備的安全，在變電所中還需進行電壓調整、潮流（電力系統中各節點和支路中的電壓、電流和功率的流向及分佈）控制以及輸配電線路和主要電工設備的保護。
變電所由主接線，主變壓器，高、低壓配電裝置，繼電保護和控制系統，所用電和直流系統，遠動和通信系統，必要的無功功率補償裝置和主控制室等組成。其中，主接線、主變壓器、高低壓配電裝置等屬於一次系統；繼電保護和控制系統、直流系統、遠動和通信系統等屬二次系統。主接線是變電所的最重要組成部分。它決定着變電所的功能、運行質量、維護條件和供電可靠性。其一般分爲單母線、雙母線、一個半斷路器接線和環形接線等幾種基本形式。我們所見的是單母線分段結構。主變壓器是變電所最重要的設備，它的性能與配置直接影響到變電所的先進性、經濟性和可靠性。變電所的主變壓器通常採用三相變壓。此外，對變電所其他設備選擇和所址選擇以及總體佈置也都有具體要求。變電所繼電保護分系統保護（包括輸電線路和母線保護）和元件保護（包括變壓器、電抗器及無功補償裝置保護）兩類。變電所的控制方式一般分爲直接控制和選控兩大類。前者指一對一的按紐控制。對於控制對較多的變電所，如採用直接控制方式，則控制盤數量太多，控制監視面太大，不能滿足運行要求，此時需採用選控方式。選控方式具有控制容量大、控制集中、控制屏佔地面積較小等優點；缺點是直觀性較差，中間轉換環節多。
變電所引入兩路高壓電源，通過三路繼電器控制，使高壓電可以通過不同的備用設備輸入，以便發生故障時進行維修。輸入電壓通過變壓後，電壓由110kv降爲10kv。變壓器是變電所的核心設備，變電所控制室內裝有控制設備，控制着所內一切儀器設備，還有先進的報警功能。現在的變電所多以六氟化硫氣體作爲絕緣介質。變電站還裝有防雷設備，主要有避雷針和避雷器。避雷針是爲了防止變電站遭受直接雷擊將雷電對其自身放電把雷電流引入大地。在變電站附近的線路上落雷時雷電波會沿導線進入變電站，產生過電壓。另外，斷路器操作等也會引起過電壓。避雷器的作用是當過電壓超過一定限值時，自動對地放電降低電壓保護設備放電後又迅速自動滅弧，保證系統正常運行。
供電培訓中心是培訓電力方面的專業人員的地方，我們參觀的培訓中心就曾培訓出許多電力方面的優秀人才。在供電培訓中心我們認識到了想成爲一個高級電工人員須具備的基本技能。最後進行的安全救護更是讓我們受益匪淺，先進的模擬人體救護系統讓我們對觸電救護的步驟有了一個初步的瞭解。也對煤礦在發生緊急情況時，我們的應對措施。也是對我們大學生有很大的提高和幫助。
五、結束語
生產實習是我們學院爲培養高素質機電技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而爲畢業後走向工作崗位儘快成爲業務骨幹打下良好基矗
沒有開始實習之前，我們只能通過學校的工廠實訓或者是在課本上了解到相關的數控知識，瞭解到機電技術是指機和電的統一來實現一臺或多臺機械設備動作控制的技術。脫離實際工作中的知識並不深刻，因爲理論應當要有實踐的運用和驗證才能促進理論和實踐的雙方面的提高和發展，但是實習當中可以讓我們既可以將在學校的學到的理論知識應用到實踐當中達到學以致用的效果，同時讓理論得到實踐的驗證，也可以在實踐中加深了對理論的鞏固之時還讓自己在實踐當中發現理論的不足之處並加以有方向地有針對性地學習和提高。
通過生產實習，使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；產品生產用技術資料；生產組織管理等內容，加深對機電器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。爲進一步學好專業課，從事這方面的研製、設計等打下良好的基矗
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。第一，我從小就對這種小製作很感興趣，那時不懂焊接，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了。現在實習課正是學習如何把設備維修好。每次協助工人師傅完成一個步驟，我都很有成就感。第二，機電方面的實習，是以學生自己動手，掌握一定操作技能並親手設計、製作、組裝與調試爲特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啓蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神，作爲信息時代的大學生，作爲國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。
很快近兩個月就這樣過去了。我們就要在不久的將來真正以正式的畢業生的身份步入社會，面臨要作爲正式員工的就業了，因此我們也應當要在實習當中不斷積累經驗、總結教訓的同時，完全接納和容入工作生活的點點滴滴，只有這樣才能適應未來的工作和生活。
其實我們在實習當中也可以說是工作了，因爲我們平時所做的也就是和正式員工一樣工作內容，同時也深深明白到就業單位不會像老師那樣細緻入微地把要做的工作告訴我們，畢竟這裏是企業，並沒有過多的時間像在學校裏面有老師來細心、耐心地教導我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試纔能有所突破，有所創新。很快近兩個月就這樣過去了。我們就要在不久的將來真正以正式的畢業生的身份步入社會，面臨要作爲正式員工的就業了，因此我們也應當要在實習當中不斷積累經驗、總結教訓的同時，完全接納和容入工作生活的點點滴滴，只有這樣才能適應未來的工作和生活。
除了前面實習當中帶給我的，不僅僅是我所接觸到的那些操作技能，也不是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要自己在實習結束後根據自身的情況去思考、感悟，回顧反思，還有自我鼓勵和不斷學習。當然也需要注意身體和休息，爲了以後更好地工作和生活，畢竟身體還是本錢，這也是因爲出來實習對比之後，我深深感覺到在學校時候輕鬆的學習和生活所得之感觸。在生活上綜合全方面的因素來衡量、思考、實踐和吸取經驗教訓，無論是工作上，還是生活上都要持之以恆、堅持不懈地學習，只要是自己應該做或者是必須做的無論是大小事情都要認真細心地全力以赴、要求自己做到！這樣才能夠有所收穫，使這次實習達到了自己、學校和企業三方面共同的真正要求和目的。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，實習中，我採用了看、問，親自動手等方式，對在工作中人與人的關係做了進一步的瞭解，分析了人與人之間特點，方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
我們的學習應該同社會實踐更多得結合起來，採用理論和實踐的求學模式，做到課堂教育與社會實踐的關係，假期實踐與平時實踐的關係，社會實踐廣度與深度的關係，分別同過課堂，暑期和實踐把我們所學的和運用相互結合起來，才能更完全的掌握內涵的知識理論。
“千里之行，始於足下”，這短暫而又充實的實踐，我認爲對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有着很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗，好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。實習，讓我們瞭解電機行業進程和發展遠景等，鞏固和理解了已學過的理論和專業課程內容，培養我們理論聯繫實際的能力，提高實踐能力、動手能力、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力。爲後續畢業工作打下了堅實的基矗
除此之外：
通過兩個月的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收穫：
一、機電工藝的理論有了初步的系統瞭解。我們瞭解到了測試普通元件與電路元件的技巧、機和電的設計製作與工藝流程及工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以後的電工課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有着現實意義。
二、自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。
在實習中感觸最深的便是實踐聯繫理論的重要性。當遇到實際問題時，認真思考，用所學知識解決遇到的一般問題。本次實習的目的主要是使我們對電工工具和基本線路安裝有一定感性和理性認識，對電工技術等專業知識做進一步認識，培養和鍛鍊我們的實際動手能力。同時實習使我們獲得了自動控制電路的設計與實際連接技能，培養了我們理論聯繫實際的能力，提高了我們分析問題和解決問題的能力，增強了獨立思考的能力。同時也意識到自己動手能力還十分不足，缺乏鍛鍊。所以在日後的學習及生活中，我應該努力將理論和實踐聯繫起來，鍛鍊自己的動手能力，積累經驗，使自己在面以後的工作時有足夠的能力和信心！培養了我們理論聯繫實際的能力，提高了我們分析問題和解決問題的能力。最後我也感謝集團公司及實習單位xx煤礦的大力支持和關愛，感謝指導老師對的悉心指教，謝謝您！衷心祝願集團公司經濟效益更上一層樓，祝願培養我們的中國礦業大學明天更美好。
