施工畢業實習報告(集錦15篇)

在日常生活和工作中,報告使用的次數愈發增長,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。那麼,報告到底怎麼寫才合適呢?下面是小編精心整理的施工畢業實習報告,希望對大家有所幫助。

施工畢業實習報告(集錦15篇)

施工畢業實習報告1

1、實習的目的

大學畢業之際,畢業實習是極爲重要的實踐性學習環節,通過階段性時間的實習,爲我們之後走向社會,接觸本工作,拓寬知識面,增強感性認識,培養、鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,能夠將所學的專業理論知識運用與實踐,在實踐中結合理論加深對其認識和總結,再次學習,將專業知識與實際接軌,逐步認識體會,從而更好地將所學的`運用到工作中去,接觸社會,認識社會,體驗生活,學會生活,學會生活,學會感悟,學會做事,學會與人相處,學會團結協作,爲以後畢業走上工作崗位打下一定的基礎。

通過對已建和在建道路橋樑工程的參觀實習,使學生認識到路橋平面、縱斷面、橫斷面、橋涵結構佈置,橋樑整體結構等,工程設計的科學性、複雜性、重要性,並學會將兩者聯繫實際的能力和踏實、仔細的工作作風以及吃苦耐勞的工作態度和精神。通過實際調研,獲取工程涉及面、施工的第一手資料,爲即將到來的設計做好準備。

2、實習工程的介紹

(1)鄭州京沙快速通道

鄭州市京廣路-沙口路快速通道工程從20xx年開始規劃並通過論證審批後,就進入了開工的前期準備階段。根據工程設計,京廣路-沙口路快速通道南連繞城高速公路,北接連霍高速公路,全長25.2公里,一期工程(南三環至北三環)全長約13.5公里,道路雙向8車道,隧道雙向6車道加地面雙向4車道設計。

這條快速通道工程沿線相交南四環、南三環、隴海路、金水路、北環等5條城市快速路,以及長江路、航海路、解放路、黃河路、農業路、東風路、沙門路、新柳路等8條主幹道。隴海路以南以隧道和地面形式爲主,中原路以北全部爲高架橋形式。全線共建設立交橋8座,跨線橋1座,跨河橋3座,下穿隧道3條,設置匝道22條。京廣路-沙口路快速通道是鄭州市中心城區快速路系統規劃“一環兩橫一縱”的重要組成部分。“根據規劃,京廣路-沙口路快速通道工程將一半天上一半地下,實施高架和隧道兩種交通模式。”鄭州城建集團投資有限公司工作人員說,該項目共涉及二七區、金水區、惠濟區3個區,其中:一期工程中的京廣路(南三環―航海路段),長2388米;京廣路北延沙口路與北三環銜接(建設路―北三環段),長7331米,京廣路拓寬及下穿隧道工程長3866.47米,計劃20xx年底前竣工。

(2)鄭州地鐵向陽路站

鄭州地鐵,由六條線路組成,分爲起步、發展、成熟完善3個建設階段。 20xx年2月,批准鄭州市城市快速軌道交通近期建設規劃(20xx~2015),鄭州地鐵建設正式開始。20xx年鄭州地鐵第二階段(20xx~2020)建設規劃將提交國家批准。結合城市發展方向以及BRT快速公交建設情況,地鐵1、2號線一期工程建成後,將優先修建規劃中的地鐵5號線(二環線)。

20xx年3月,鄭州地鐵1號線工程動工,一期工程長26.34公里,設置22個站點;9月份鄭州地鐵2號線工程動工,一期工程長19.05公里,共設置16個站點。1號線一期工程成本爲5.9億元/公里,2號線一期工程成本爲5.93億元/公里,工程總投資達268.45億元。兩條地鐵線路的竣工時間分別定爲20xx年、20xx年。

(3)鄭州新開元設計院

鄭州新開元工程監理諮詢有限公司成立於1997年4月,是按照現代企業制度建立的具有合法經營資格的股份制有限公司。成立公司前,公司的8位主要股東均服務於河南省交通廳交通規劃勘察設計院和河南省高等級公路建設監理部,是多年從事公路工程勘察設計、施工監理和諮詢服務的資深從業人員,其中六位主要股東曾在河南省世行貸款項目連霍國道主幹線鄭洛高速公路和京珠國道主幹線安新高速公路項目從事施工監理工作,擔任過副總監、高級駐地、工程部主任和項目工程師等職務

鄭州新開元監理公司本着“以人爲本、至誠服務”的企業理念,歷經八年多的全力打拼,已經發展成爲業內一家頗具規模的工程監理諮詢公司。公司制度齊全、管理規範,各類專業人員配置合理,辦公設備精良,試驗檢測能力和儀器設備配備均達到了交通部公路工程甲級監理資質要求的標準。公司現有各類專業工程技術人員 126人,其中享受政府津貼的專家3人,高級工程技術人員18人,工程

施工畢業實習報告2

專業名稱:土木工程

本科學號:XXXXX

學生姓名:XXX

指導教師:XXX

分校名稱:XXXX

20xx年5月31日

這次畢業實習與畢業設計同步,具有相當重要的意義。畢業設計貫通整個學科所有專業知識,將平時所學的零散知識點完完整整的串聯起來,第一次讓我們最真實的體會結構設計的方法和過程,對本專業學生今後的工作、生活和繼續深造具有深遠的影響。在這次實習過程中,老師和現場技術負責人給予全程指導,帶領我們從實際工程中去認識書本知識。通過在XXXX建築安裝工程有限公司的的實習,我對建築的結構、施工和組織管理有了一個更爲深刻的認識。

建築

本次實習工程外形爲一字形,爲六層框架結構,住宅樓設三個單元,一梯兩戶,三室兩廳,一廚兩衛,實習所瞭解到的要點如下:

一、入口設計

建築物的入口既要滿足客觀的結構構成,又要產生主觀性質的情感的美學意義,但是最重要的是滿足功能要求。

二、立面設計

立面設計應根據初步確定的房屋平、剖面的內部空間組合關係作爲設計基礎。

1、應反映出建築的性格,即建築的使用性質

2、應反映內部空間及其組織情況

3、應反映自然條件和民族特點的不同

4、應反映基地環境和建築規劃的總體要求

三、中庭

中庭通常是建築內部的庭院空間,形成具有位於建築內部的“室外空間”,是建築設計中營造一種與外部空間既隔離又相連繫的特有形式。中庭也是一種交流空間,這裏可作爲集會、慶典、展示的場所,有着豐富建築物功能的作用。

四、平面設計

平面設計是建築設計的開端,對建築物的整體效果起着至關重要的作用,因此平面設計中要注意解決以下幾個方面的問題。

①各功能用房是否滿足使用要求。

②各功能用房之間是否聯繫方便、相互影響較小。

③建築平面與周圍環境是否協調。

④建築設計是否經濟合理。

⑤建築平面是否滿足國家強制性標準的要求。

⑥建築形象是否有鮮明的個性。

各類民用建築的平面主要由使用部分,交通聯繫部分和結構部分組成,其中使用部分和交通聯繫部分是平面設計所關注的重點。

結構

一、結構選型

本次實習工程項目多爲多層結構。對於多層結構而言,在巢湖市無爲縣地區,採用框架結構既能滿足受力需要,功能需要而且相對而言經濟性好,因此結構形式多選框架結構或者磚混結構;框架結構是目前結構選型中常用的形式,框架結構易於形成較大的自由靈活的使用空間,以滿足不同建築功能的要求。

二、結構佈置

1、平面佈置

結構的平面佈置是指在結構平面圖上佈置柱和牆的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看,最主要的是使結構平面的質量中心和剛度中心相重合或者儘可能靠近,以減小結構的扭轉反應。無爲縣地區主要的地震設防烈度爲8度,因此建築物是需要考慮抗震要求的。在這次實習中,所有的建築平面都並不規整,不滿足平面佈置的要求。但是結構設計者通過靈活的設縫和柱網的佈置,將不規則的建築平面分割成多個規則的平面,從而使各個單獨的分體系滿足了抗震要求。

2、豎向佈置

豎向佈置的要求是:結構沿豎向(鉛直方向)應儘可能均勻且少變化,使結構的剛度沿豎向均勻。由於本次參觀的工程項目都屬於多層建築,因此在豎向佈置上的要求體現得並不多。

三、基礎設計

任何建築物都建在地層上,因此,建築物的全部荷載都由它下面的地層來承擔,受建築物影響的那一部分地層稱爲地基,建築物向地基傳遞荷載的下部結構稱爲基礎。

進行地基基礎設計時,必須根據建築物的用途和設計等級、建築佈置和上部結構類型,充分考慮建築場地和地基岩土條件,結合施工條件以及工期、造價等各方面的`要求,合理選擇地基基礎方案。

四、柱網的佈置

柱是框架結構的主要豎向受力構件,柱網的佈置對整個建築結構的功能和力學性能有這至關重要的影響,同時優良的柱網布置能夠方便施工,加快施工進度。

柱網布置應滿足以下幾點要求:

1、滿足生產工藝的要求。

2、建築平面佈置的要求。

3、柱網布置要使結構受力合理。

4、方便施工。

五、承重框架的佈置

柱網確定後,用樑把柱連起來,即形成框架結構。樑柱剛接構成雙向樑柱抗測體系。一般情況下柱在兩個方向均應有樑拉結,故應在房屋縱橫向均應佈置框架樑。因此,實際的框架結構是一個空間受力體系。但爲計算簡便起見,可把實際框架分成縱橫兩個方向的平面框架即橫向框架和縱向框架。

橫向框架——由建築物短方向的樑柱組成。縱向框架——由建築物長方向的樑柱構成。

兩向框架分別承受各自方向的水平荷載。對於樓面豎向荷載,可由橫向框架承受,也可由縱向框架承受或縱、橫向共同承受。根據樓面豎向荷載的傳遞路線,可將框架的承重體系分爲三種:

(1)橫向框架承重體系:橫向框架跨數往往較少,有利於增加橫向房屋抗側移剛度;縱向連繫樑截面尺寸較小,有利於建築的通風采光。

(2)縱向框架承重體系:適用於大空間房屋,淨空高度較大,房屋佈置靈活。

(3)縱橫向框架混合承重體系:各杆件受力較均勻,整體性能較好。

施工

之前學校已經安排了我們進行一次生產實習。在那次實習過程中,我們主要對施工現場的建築機械設備,人員組織,施工方法,技術、質量和安全控制進行學習。而本次施工實習的主要目的是配合畢業設計當中的施工設計,因此,我們的實習重點是放在施工組織設計上的。

一、施工組織設計

施工組織設計是用來指導施工項目全過程各項活動的技術、經濟和組織的綜合性文件,是施工技術與施工項目管理有機結合的產物,它是工程開工後施工活動能有序、高效、科學合理地進行的保證。施工組織設計的基本原則:

①配套投產,根據建設項目的生產工藝流程、投產先後順序,都要服從施工組織總設計的規劃和安排。安排各單位工程開竣工期限,滿足配套投產;

②確定重點,保證進度;

③建設總進度一定要留有適當的餘地;

④重視施工準備,有預見地把各項準備工作做在工程開工的前頭;

⑤選擇有效的施工方法,優先採用新技術、新工藝,確保工程質量和生產安全;

⑥充分利用正式工程,節省暫設工程的開支;

⑦施工總平面圖的總體佈置和施工組織總設計規劃應協調一致、互爲補充。

施工組織設計一般分爲三個階段:

1、施工條件設計(或稱施工組織基本概況);

2、施工組織總設計;

3、各個建築物等單位工程的施工設計

二、施工進度計劃

施工進度計劃是在確定工程施工目標工期基礎上,根據相應完成的工程量,對各項施工過程的施工順序、起止時間和施工工藝銜接關係以及所需的勞動力和各種技術物資的供應所優質的具體策劃和統籌安排。編制一份科學合理的施工進度計劃,協調好施工時間和配置關係,是施工進度計劃貫徹實施的首要條件。

施工項目進度計劃的編制的基本要求

1、保證擬建施工項目在合同規定的期限內完成,努力縮短施工工期。

2、保證施工的均衡性和連續性,儘量組織流水搭接、連線、均衡施工,減少現場工作面的停歇和窩工現象。

3、儘可能的節約施工費用,在合理範圍內,儘量縮小施工現場各種臨時設施的規模。

4、合理安排機械化施工,充分發揮施工機械的生產效率。

5、合理組織施工,努力減少因組織安排不當等人爲因素造成時間損失和資源浪費。

6、保證施工質量和安全。

三、施工平面佈置

1、施工平面佈置的意義

施工場地平面佈置是施工組織設計的重要組成部分之一,它對指導現場文明施工有着重要的意義。否則,施工場地佈置不合理會造成施工秩序的混亂。一個項目的施工場地要容納上百人上千上萬的隊伍進行施工,各自承擔不同的任務難免會互相干擾,再加上施工場地佈置得不明確或考慮不周到,施工過程中就有可能佔用其他隊伍的施工場地,影響其他隊伍施工,就會產生糾紛。許多材料、機械需要存放,進行施工場地平面佈置時如欠全面考慮,就可能出現存放位置佔用了建築物的設計位置等等,這些都會影響施工進度而增加施工成本。由於施工場地佈置粗糙直接影響施工安全,並容易發生觸電、失火、水淹等危害,造成經濟損失和人身安全事故。因此,必須要充分重視施工場地的佈置。

2、施工平面佈置的作用

1)確定生產要素的空間位置。

2)項目施工過程中,確保施工互不干擾做到有秩序的進行施工。

3)可使施工所需各種資源及服務設施,相互間有效的組合和安全運行。

4)減少場內物、料的二次搬運費、降低施工成本。

5)施工現場平面佈置圖是現場平面管理的依據,現場調度指揮標準。

3、施工平面佈置圖

施工平面佈置圖是建設項目施工階段建設區域平面佈置的一種簡明圖解形式,用以表示在建的建築物、構築物和現有的建築物、構築物以及爲施工服務的臨時性的生產、行政和生活用房、機械設備、塔吊軌道、室內和露天倉庫、道路(鐵路)、給排水管線、電力和熱力網及其他管線的相對平面位置。

四、成爲一個合格的施工管理人員,我認爲必須做好以下幾方面的工作。

(一)、打好基礎:

萬丈高樓平地起,作爲支撐高樓的基礎,必須能承擔上部結構的荷載,工程地質勘探土質比較差,採用天壤基礎肯定是不行的,設計採用水泥複合攪拌樁,就是增加土的密實度,靠樁擠壓增加摩檫力支撐上部荷載,相對管樁,水泥複合攪拌樁成本較低。一般用於多層建築。高層建築靠摩擦樁是不行的,而是設計端承樁,一般打管樁或挖孔樁。隨着樓層越來越高樁打的也越來越深。要想成爲一個合格的施工管理人員,也要把基礎打好,把理論專業知識和實踐工作經驗打牢.有專業理論知識沒有實際工作經驗,就向剛剛畢業的學生到了工地,摸不清程序,不知道如何下手.有了實際工作經驗沒有一定的專業理論知識,也做不出精品.工程儀器越來越先進,沒有一定的文化知識很難掌握,不懂三角函數和兩點之間距離公式,很難算出相對位置的距離和角度,放線也就毛估帶猜.遇到溫差大放線不準確,也懷疑自己搞錯了,也不知道是溫差引起尺長改變造成的誤差,鋼筋如何配筋,哪裏是受壓哪裏是受拉,負彎距如何放置,沒有理論基礎,所以現在的施工管理人員必須是既有一定的專業知識也要有很豐富的施工經驗.才能適應市場,纔不會遭到淘汰。

(二)、有責任心:

有了好的基礎,沒有很強的責任心也幹不好工程.比如在施工放線時,責任心不強的人,把線放完了就了事了,不知道是對還是錯,主體結構完成軸線偏差大,裝飾就浪費材料,有責任心的施工人員放完線後用一定時間進行復查,如果有誤差必須把誤差找出來,搗混凝土時隨時督促工人攪拌均勻,振搗密實,鋼筋保護層墊好,特別是鋼筋的負彎距筋一定要拉起來,否則踩下去了很容易出現板裂縫,注意混凝土的養護,有責任心還體現在不怕髒,不怕累,工地工作環境比較差,彈線時用手抓墨線手上和衣服上經常搞到墨水,所以在工地穿不了好衣服,工程是連續作業,施工人員也很少有休息時間,往往工程在外地的比較多,所以和家人團圓的時間也比較少,而且工地文化生活也缺乏,精神上也是很辛苦的所以施工管理人員必須有高度的責任心,必須有舍小家顧大家的精神才能把事情做好.

(三)、實事求是:

搞工程必須講究實際,來不得半點虛假,房子是一塊磚一塊磚砌起來的,做事也要一步一個腳印,冬季砌磚高度不能超過1.6米,否則超過高度砂漿黏結慢容易造成坍塌,混凝土和砂漿必須摻防凍劑和做好保溫措施才能施工。工程開工前制定好切實可行的計劃,不要討好業主或主管上級制定不可行的計劃。抓工程質量必須從源頭抓起,所先是原材料的質量,鋼材水泥必須是大廠生產的,鋼筋嚴禁使用小廠的地條鋼,水泥使用轉窯生產的,最好不用立窯生產的水泥,進場材料按要求進行復試,複試合格後才能使用,鋼筋的規格,間距嚴格按圖紙施工,不得偷工減料,不得以次充好,嚴格執行實驗室出的混凝土的配合比,保證計量準確,按照規範施工,嚴格執行施工程序,每做好一道工序必須先自檢,自檢合格後才請監理檢查合格才能下道工序.杜絕原材料和不當施工造成的板出現裂縫,房屋出現滲漏,做業主滿意工程.工程增加部分也要實事求是做好籤證工作,辦理決算雙方要尊重事實,施工單位不能高估冒算,業主也不能不講實際亂卡亂扣。

(四)、多動手、多看、多想:

施工畢業實習報告3

1.實習單位的基本情況:

xxx建設有限公司創建於二零零四年,是一個集房屋建築工程、市政公用工程施工總承包,城市道路照明工程專業承包,勞務管理的綜合公司。二零零九年七月經福建省建設廳審批覈定資質爲房屋建築工程施工總承包三級、市政公用工程施工總承包三級、專業承包建築城市道路照明工程三級,土石方,地基與基礎,城市道路照明,鋼結構,城市園林綠化等建築業企業單位。

2.實習目的

2.1通過實習,對—般民用建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解;

2.2理論聯繫實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,併爲後續課程的學習積累感性知識;

2.3通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,爲將來參加工作打下基礎;

2.4通過工作和勞動,瞭解房屋施工的基本生產工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產技術技能;

2.5瞭解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平,聯繫專業培養目標,樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建築施工水平的遠大志向;

3.實習要求

3.1認真按時完成實習指導人員和指導教師佈置的實習和調研工作;

3.2每天寫好實習日記,記錄施工情況、心得體會、革新建議等;

3.3對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄並加以整理;

3.4實習結束前寫好實習報告,對政治思想和業務收穫進行全面總結;

3.5對實習指導人員和指導教師佈置的“專題作業”要及時完成並寫出報告;

3.6利用業餘時間,結合本工地或本地區自選專題進行社會調查,寫出報告。

4.實習概況

4.1建築行業人際關係的重要性

施工作業中,人際關係極爲重要。人際關係良好,才能處理好施工過程中發生的各類問題,才能達到事半功倍。

在施工單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際關係的重要性,但儘管如此,大多數都不知道怎樣才能處理好人際關係,甚至相當多的人錯誤的認爲拍馬屁、講奉承話、請客送禮,才能處理好人際關係。其實,處理人際關係的決竅在於你必須有開放的人格,能真正的去欣賞他人和尊重他人。

在企業與上司、同事、下屬相處時,若你能去客觀地發掘別人的優點和真誠地尊重和欣賞別人時,你的人際關係便如魚得水了。但一些人認爲懷才不遇,他們看到自己上司一點點不如自己的地方,便認爲上司不如自己,從內心上看不起上司,私下抱怨上司,工作上不配合上司,結果連與上司的關係都處理得不好,更不用說同事和下屬了,這種人必然會自食其果,在社會中很難生存。

4.2施工經驗的重要性

實習之後,我學懂了一句話:“如果一起做一件事,一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人,另一個則是在這個領域毫無經驗的極爲聰明的人,毫無疑問的是前者肯定會優勝。”其實每個人是否聰明,並非看那個人第一次做一件事是否做得好,而是看他經過第一次之後得到了經驗,改變的是什麼。始終都是那一句,人一定會跌倒,然後,必須總結到爲什麼會跌倒,然後下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經驗是每個人做完一件事之後都會得到的東西。問題是,如何去利用得到的經驗,而獲得更好的結果。我自問,本人對新鮮事物的認識和掌握一般,但優點是,能夠在經驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。相反,一位和我比較熟的仁兄最大的缺點就是不懂得總結,拒絕承認跌倒是因爲自己的問題,從而沒得到任何有利於自己的經驗,然後下次繼續跌倒。

在施工作業中,這種現場經驗極爲重要,從我實習分析認爲,一名土建工作人員,做一個工程能否做得好,能否成功,其中的成因會很多,包括有本身個人的IQ,對事情的專注等,更重要就是對事情的熟練程度,其實也就是施工現場經驗。

4.3職業品質的重要性

我認爲即將畢業的大學生將來要做一個稱職的勞動者,首先必須遵守道德。職業道德建設的一個很重要的方面,是培養和樹立道德行爲主體的道德責任意識,也就是這些年人們比較關注的道德主體意識問題。如果做爲一個大學生在勞動崗位上連必須遵守的道德都做不到,還談什麼幹好工作呢?隨着現代社會分工的發展和專業化程度的增強,市場競爭的日趨激烈,對從業人員的職業觀念、職業態度、職業技能、職業紀律和職業作風的要求越來越高。要大力倡導以“愛崗敬業、誠實守信、辦好公道、服務羣衆、奉獻社會”爲主要內容的職業道德,在工作中做一個好的建設者。

大學生職業道德建設,就象蓋樓房一樣,地基不穩,怎能撐起一座大樓呢?所以我們即將畢業的大學生就像地基一樣,必須牢牢的紮在社會的最底層,做一個好的穩固的基石,那樣纔會使我們朝着正確的方向發展,纔會使我們在未來有所建樹,我相信只要我們努力了,一定會當好這塊基石,所以必須從自身做起,培養自己對工作的責任感、道德感、發揮自己的責任心,認真履行職業道德,只有這樣,才能把我們的工作做好,做精。

4.4施工現場的實習收穫

近一個多月實習,我學到的東西也相對較多,從不同方面的施工都有親身體驗。但是由於去的時候樁基已經打完,所以沒能接觸到打樁,但經過對師傅的詢問,瞭解到了打樁的工藝及流程。

4.5學習施工重要工程

整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。以下將分別總結我在實習過程中所學到的知識以及我參加的工程:

4.6認識基礎工程

由於基礎是整幢樓最爲關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基樑的施工等等。由於整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束,實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。本工程由於土質較爲差,淤泥質土較厚,造成打樁的過程中出現了大面積的斷樁,很多幢號都因爲斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法。

4.7認識鋼筋工程

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分爲熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分爲HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335爲最常用的兩種鋼筋。因爲混凝土澆築後,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬於隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,並建立起必要的檢查與驗收制度。爲了確保混凝土結構在使用階段正常工作,鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

4.8認識模板工程

混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。

模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置,並承受模板、鋼筋、新澆築混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用並帶有高度可調裝置的鋼支柱,及門型架。模板在安裝之前,還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用範圍內一般無需進行設計或驗算,一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎麼安裝。但對一些特殊結構,新型體系的模板或超出適用範圍的一般模板,則應進行設計或驗算。例如大的承臺,塔吊基礎等,否則很容易脹模。

4.9認識混凝土工程

混凝土工程包括製備、運輸、澆築、養護等施工過程,各施工過程既相互聯繫,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。

混凝土的製備包括了混凝土的配製與混凝土的攪拌,每一步都至關重要。混凝土的配製還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值,並有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的`要求。其偏差不得超過規範規定。

施工配合比與實驗配合比的差別在於含水率的區別。由於混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由於實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。爲保證現場混凝土準確的水灰比,應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,必須對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般採用機械攪拌,一般要注意攪拌時間的控制,以及送料機時間的控制。

混凝土的澆築是混凝土工程的重中之重,也只有合格的澆築,才能保證混凝土的強度,密實性符合設計的要求,才能保證結構的整體性和耐久性,尺寸準確,才能保證拆模後混凝土表面平整光潔。混凝土澆築之前要做好隱蔽工程的驗收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩定性。澆築質量還以澆築工人的技術水平有密切的關係。若澆築過程中振搗不夠很容易產生離析現象,而且容易產生蜂窩、麻面,甚至產生露筋現象。施工

縫的留置也是混凝土澆築的一種特殊工藝,由於某些原因,不能連續將結構整體澆築完成,且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間,則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位,應用時考慮施工的方便。

5.學習施工現場常見的問題。

5.1攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置可能不夠完備,常存在着漏電的危險,以及碰電的危險性,應及時檢查。

5.2如果腳手架是毛竹,班主應對毛竹的質量進行挑選使用,因爲隨着層數的增高,荷載的加大,存在的危險性也就越大,特別是小橫杆。

5.3腳手架的、支模架的基礎如果不是很穩,就會存在塌倒的可能性,特別是下雨天。

5.4施工現場,如果木頭房太多,經常會不規範,工人隨處搭房住人,這使得工人的生命存在威脅。

5.5砌牆的過程中,如遇到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。

5.6在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。

6.實習總結

在公司實習期間裏,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的瞭解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,並且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足,也讓自己爲以後的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方爲人上人。”。

短短四周的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放鬆的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一個月,彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質

施工畢業實習報告4

專業:

學生:

實習時間:20xx年2月26日至20xx年3月27日 共30天

實習單位:

一、實習目的:將自己學到的理論知識與實踐相結合,爲自己步入社會奠定良好的基礎。

二、實習的內容:從上學期放假開始,我一直在錦屏一級水電站水電七局上班,春節後我沒有再回那個公司上班了,我的真正實習的地方是西昌市申鑫建築工程有限公司。

作爲一名合格的施工員,就是在項目經理和施工負責人領導下,負責所承擔的作業區、段內的施工組織安排和施工管理工作。(換句話就是盯現場!)協調施工,管理施工質量,現場資料,跟蹤施工進度,報物資材料消耗,上報需要的材料,協調監理,做好設計變更,現場合同外工程量確認等。首先是要把圖紙看好看懂,對工程實施要心裏有計劃,然後依靠圖紙按圖施工,其次要掌握施工各階段的施工工藝及控制施工質量和進度並協調搭配好人、材、機的現場管理。我在現場施工工作中主要負責施工工藝、施工質量、施工進度,負責施工安全,協同材料檢測、協同專業監理人員的現場管理。下面就工作做一簡單的介紹:

1、現場施工工藝中我知道工人們一般施工工序是:1.按先地下、後地上、先主體、後圍護、先粗裝修後精裝修的原則組織施工,及時進行結構驗收,儘早形成工作面,組織主體交叉作業,有利縮短工期。柱、牆模板的配置考慮使用5-6次。特別屋面混凝土的施工按照要求不留設施工縫。2、在工程施工時,要安排好各工序搭接的同時按照工序需要作好所須資源的全面就位。3、在土方開挖階段及時組織足夠的勞動力修理邊坡,確保基坑槽的邊坡不塌方。如基坑槽的驗收不受相關條件的限制,基礎土方與砼墊層施工採取交叉作業,各區進行清土、驗槽、澆砼墊層,以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動或是人爲的擾動。4、本工程爲高層建築物,可考慮對結構工程進行中間結構驗收。結構施工中,合理安排工序穿插及預埋件的埋設。5、水電、設備等預留、預埋安裝時,要緊密配合土建施工進度,積極組織穿插交叉作業,做好水、電管線的預埋預留工作,在裝修階段做好安裝調試工作。

2、施工質量管理中主要就是針對一些容易犯又經常犯的錯誤,比如:地基基礎不均勻沉降由於地基土的質量因種類的不同而有很大差別,不少爲軟弱土和不良土。因此在工程建設中常會遇到不良地基、磚砌體和構造柱之間的裂縫、屋面漏雨和廚房衛生間的滲漏、預製鋼筋砼板縫裂等要進行及時的糾正和更改,以確保工程的質量達標。 建築工程管理中安全管理問題越來越成爲建築業一個不可忽視的要素,而建築安全管理又是施工企業管理組成的重要部分,是一門綜合性的科學。質量和安全往往是分不開的,安全是質量的重點或主要內容,甚至可以說,質量就是安全,安全就是質量。在施工現場管理過程中,我們在在工程醒目的位置掛放安全標語及警示牌、定時向工人宣傳安全知識和開展工程安全教育活動、規範現場施工用電:重視採用TN-S系統,確保專用保護零線及專用備用電設備的使用,重視“三級配電三級保護”和落實“一機一閘一漏一箱”,重視總配電房的規範設置,重視漏電保護裝置參數的匹配。要保持設備的良好狀態,提高它的使用期限和效率。加強和規範現場文明施工,重視文明施工意識宣傳,抓現場場容場貌、硬地化、通道、材料堆放、工完場清、排水系統、封閉治理,高度重視和規範生活設施。重視安全隱患分析建立各級安全生產責任制、積極採用新工藝、新設備等不斷提高的工程質量,使的工人對管理有了進一步的瞭解。制定

合理的施工安全管理制度與控制措施,在確保施工安全的前提下,追求最優的工程質量。

3、協同材料檢測我們主要要做好材料、構配件進場檢驗記錄說明,如:鋼結構材料中“鋼構件、焊接材料、連接用緊固件及配件、防火防腐塗料、焊接(螺栓)球、封板、錐頭、套筒和金屬板”、各種砌體、模板等等要做好各種材料的規格、品種 以合理安排堆放在施工現場。同時配合材料員,施工現場各種材料的存量既需要量 ,以備後期施工不會因爲材料短缺而停工造成工程損失和人員窩工。及時瞭解工地現場各種機械損耗程度何做好維修準備,使工程在工期內順利完工。

4、一個好的施工管理者既是一個勤奮家也是一個親善家。配合監理管理工程施工,要了解施工中各施工工藝及施工方法管理和督促好各是施工班班組及時完成該完成的任務及清理現場施工的各施工班組所轄範圍內的施工肥料既生活垃圾,使施工工地更文明更和諧、以人爲本。迎接各相關單位的檢查及指導工作讓工程施工工地真正成爲構建和諧城市的一部分。

三、實習收穫與體會:施工管理是一個過程管理,在這個過程中工程質量、施工安全與管理是相輔相成的關係,三者相互制約,相互促進。必須有嚴格的管理制度和科學的管理方法,質量、安全才能有保障,反過來,有好的質量安全必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。在施工管理過程中一些看似不起眼的問題卻經常影響我們的工程進度再而影響工程質量。下面就我在施工中遇到的部分問題做簡要分析和解決方法。

1、底層模板支架容易沉降

原因分析:在施工過程中,管理不善,支模前不進行設計,立模後不仔細檢查支架是否穩固,施工班組操作技工沒有進行培訓,不熟悉施工方法,盲目蠻幹,導致發生工程事故。

解決方案:模板支架在澆築混凝土前必須按規範要求,經過認真的設計計算來確定。施工前應將支模基礎夯實填平,放好支架軸線位置,鋪墊碎石墊層,支架下應設置墊塊。

2、脹模、澆築振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現脹模。

原因分析:模板側向支撐剛度不夠,模板太薄強度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現脹模現象。

解決方案:模板就位後,技術人員應詳細檢查,發現問題及時糾正。一般樑中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆築混凝土時的側壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時加設達到標準的'水平斜撐、剪刀撐等。

3、鋼筋加工製作錯誤

原因分析:施工管理混亂,沒有嚴格的檢查制度,操作人員不經培訓即到施工現場進行操作;不懂鋼筋級別,工地沒有配料單,操作人員責任心不強,使下料長度失控,時長時短。

解決方案:在施工現場必須建立健全的質量檢查制度,每道工序都要有檢查,應嚴格按設計圖紙要求製作出鋼筋配料單,鋼筋應先經過調直,除鏽後再下料。同一規格的鋼筋應統一掛牌,標明鋼筋的級別、種類、直徑等,運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。

4、漏放構造鋼筋

原因分析:對結構設計認識不全面,對構造鋼筋的作用重視不夠。再我看來

多數都是重視不夠而忘記還應該放置構造鋼筋這回事,如少放或者不放樑中“腰筋”,柱下彎起鋼筋等等。

解決方案:認真檢查已經安裝好的鋼筋,補足構造鋼筋,尤其是現澆板邊、角部位,樑的支座部位,牆或板預留洞口的周圍。施工時應採取有效措施保護構造鋼筋的位置,不得隨意踩踏等。

5、混凝土澆築不當使構件存在缺陷

原因分析:此缺陷在拆模後看的清楚,給予補救已經來不及。因爲砼已經初凝,會出現蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現象,影響結構耐久性要求。

解決方案:一般的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案,明確操作要求,並向工作班組進行技術交底工作。明確責任,實行分界掛牌制,加強現場管理,澆築混凝土時注意觀察模板受荷載後的情況,如果發現問題應及時解決。

6、磚混結構中預製板縫開裂。

原因分析:預製板未清洗乾淨和晾乾、板縫下未設置底模。

解決方案爲:要將預製板縫清洗乾淨並涼幹,然後在板縫下支設底模,將板縫刷素水泥漿一道,再用1:2.5水泥砂漿灌板縫,高度爲板厚的1/3,振搗密實,砂最好用粗砂,最後用細石砼將板縫灌滿並振搗密實。加強養護。這樣,板縫就不易開裂。

綜上的這些問題及處理方法使我深刻體會道理書本理論知識與實踐的差距,書本上介紹的施工工藝以及施工管理方法與實際中有很多不盡相同,由於地理區域、人文、受教育程度及環境等的不同,使得工程管理過程中必須採用合理的方法和途徑,靈活應用到具體管理中。建築施工管理工作也是一個複雜多樣、變化多端的工作,管理的好壞,直接關係到項目的經濟利益和社會效益。從事管理工作多年以來,我認爲項目管理就是一個統籌安排,合理利用,全面管理的系統。對人員、材料、機械、物品等都要精心地組織,調配,合理地利用。最大限度地管好安全生產,堅持“安全第一”的方針,確保工程質量,堅持“質量求生存”的原則,嚴把工程質量關,力爭工程進度迅速,遵守施工合同, 降低工程成本,在最短時間內創造質量最好、生產最安全、工程成本最低的工程項目。建築工程在組織施工生產的過程中,針對現階段安全生產的現狀,控制安全生產一定要“安全第一,預防爲主”,要時刻牢記安全,把安全控制作爲自己的工作內容。建築行業,是一項學問頗深,涉及知識面較廣的行業,可以說是“做到老、學到老”的行業,在以後的工作中,我會更加努力地學習文化知識和專業知識,不斷地把理論知識與實踐經驗結合起來,搞好本職工作,爲社會多做一份貢獻。

施工畢業實習報告5

緊張的三個星期的實習生活結束了,在肖老師的帶領下,在工地師傅的講解下,在同組同學的幫助下,我在實習過程中還是有不少的收穫,實習結束後有必要好好總結一下。

作爲一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,爲此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,爲今後專業課的學習打下堅實的基礎。由於上學期已經進行過了施工的實習,所以這次畢業實習對我們來說已經是輕車熟路了。我們首先通過肖老師的介紹,對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些瞭解,我所實習的ab公司是在海南剛剛註冊的新公司。該工程公司所承建的這項工程一共包括四棟樓,簡稱a棟、b棟、c棟、d棟,其中a棟與d棟施工較早,其餘兩棟較晚,四棟均是商務住宅兩用樓。還有肖老師也給我們佈置了一些實習任務和交待了一些實習期間的注意事項。

實習任務主要來說就是看會圖紙與下工地多一些實踐。首先我來說一下看圖紙。爲了能更明白的瞭解設計者的設計原理,我們還專門購買了圖集,對圖紙進行了深入的研究,在這個過程中,大家都很積極,而且還提出了很多有見解性的問題,我們大家也進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。因爲實習過後還要做畢業設計,所以看圖對我們說確實很重要,大家也都很認真的看。

在看圖紙期間我們也下工地進行了實踐,看了基礎樁的檢驗、接樁、綁鋼筋等。我們觀看了基礎樁檢驗的整個過程,對基礎樁的驗的儀器還是比較先進的`,能夠檢驗出大部分不合格的基礎樁,其中主要是斷樁和上部樁含泥量過大(泥樁)。斷樁的形成主要是由於混凝土凝固後不連續,中間被沖洗液等疏鬆體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中,應隨時控制混凝土面的標高,提升要準確可靠,並嚴格遵守操作規程。嚴格確定混凝土的配合比,混凝土應有良好的和易性和流動性,坍落度損失應滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過程連續、快速,準備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成主要是由於機器在接近地面的時候,機器內混凝土大部分被注入到土層內,導致混凝土對下部樁的重壓力變小,從而引起土雜質進入混凝土中,導致樁的承載力嚴重下降,必須予以處理。對泥樁的處理比較簡單,基本上都是挖掉上面的一部分,大概有一米,然後再上面進行接樁,接樁的過程就是樁的混凝土澆注過程,沒有太多的技術含量。但是接樁也不是很簡單的,由於接樁的部位低於施工排水面,所以接樁時要人工把接樁處的樁坑內的水排放乾淨,這個過程既費人力又費工時,有待於技術的革新。其實早已經有了更簡單方便的施工方法,只是由於還不很經濟,所以得不到廣泛的應用,那就是預製混凝土樁。預製混凝土樁根據圖紙要求在工廠裏面加工,對樁的質量把關比較嚴,所以樁的質量有可靠的保證,而且預製混凝土樁在打樁過程中主要根據貫入度和尖端摩擦承載力來判斷樁的入土深度是否合理,不足時可以接樁,非常方便。

綁鋼筋我們也專門看了一下,以前只是老師說鋼筋在一個工程中佔據的費用很大,現在親眼所見,果不其然,在一號樓施工現場,放眼望去整個工地都被鋼筋所覆蓋了,工人們正在忙碌的綁鋼筋,大家分工明確,都很認真。

通過三個多星期的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裏只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,爲自己事業的成功打下良好的基礎

施工畢業實習報告6

因一個人的能力和精力是有限的,爲了能更好的正確理解——方案範文。整理圖紙和規範,勤溝通,事前請示就能避免很多不必要的爭辯和返工,達到大家思想的一致統一,使工程能夠順利、如期地達到要求。

我雖然年紀較輕,工作閱歷不太深,施工經驗有限,但我會發揮年輕人的好學、勤快、能吃苦耐勞、精力衝沛等優勢,彌補以上的缺點,勤學勤問,努力成爲一個優秀的技術人才,爲宏升公司的發展盡力。

我喜歡我的專業,更熱愛我的崗位,我相信,在委託方和工程部的指導下,#樓可以工程能夠順利地進行施工,並按照合同的要求圓滿地完成協議書竣工驗收的任務。

上半年的組織工作已經結束,根據自身其他工作的實際情況,我對自己的工作做出分析評定,總結經驗教訓,提出改進方法,以便自己在今後的工作中揚長避短,爲今後不斷改進工作方法,不斷提高工作效率提供依據。作爲另一名技術人員,我將自我定位爲協助好技術副經理的工作和不斷的工作學習充實,在積極參與建設的工程中,在完成工程的施工測量成功進行放線的同時,還協助技術負責人編制工作人員施工方案、技術交底,並負責工程技術資料的指引與編制,和施工員一起進行現場進行質量檢查,以及協助安全員落實工作、督促、檢查施工現場安全工作。

在工程施工過程中會,我一直以積極的心態認真地對待自己的工作,在從事的各項工作中,都能盡職盡責,以求圓滿的完成工作特殊任務。“不要急於出成績,埋下頭來幹工作”,是我的工作格言,提醒自己不要好高騖遠,而要腳踏實地,多幹實事,在實踐中檢驗自己的基本知識並獲得施工現場的經驗累積。施工現場工作更令我深深明白,在學校學習的東西和自己翻看規範、規程死記硬背的知識遠不如實際經歷過的記得牢固,而且好多學問更是書本里學不來的,完全是憑自己的經驗。

在這一年來的時間這兒,我一直在多看,多學,碰到施工現場的做法與書本里不一樣的'地方及時裏面的向技術負責人、工長等虛心請教,儘管有時候得不到理論上的解釋,但是卻是很好的經驗。剛工作之時覺得技術資料庫資料工作、測量工作,質量檢查工作都比較簡單,而實際上卻學問大着,一直覺得自己會,而實際操作下來才發覺自己的查覺不足,時常事倍功半,缺乏效率。現在課堂教學操作多了,方法掌握了,經驗有了,才得心應手起來。比如說測量,重要的是要抓好其關鍵工作,個人認爲,測量關鍵性的工作一是選擇最佳施測方案,二是一定要進行復測偏差以避免人爲差錯。

另外,拿技術交底工作來說,並不是簡單的把交底寫完交給勞務管理工作施工隊簽字就完成工作了。而是在書面交底工作提前完成教育工作後,還要在工人的實際跟蹤施工整個過程中跟蹤、檢查,發現未按或未完全按技術交底施工的工人,要耐心的施予講解和指導,這樣才能使分九項部分項工程做到位,避免返工,在保證施工進度的同時也保證了。

工程施工中,安全可靠更是不容忽視的主要環節,根據一年的工地前述經驗簡單談談安全方面。最重要的就是樹立安全意識,首先在項目部管理人員心中要必須有強烈的安全意識和責任感,只有項目部僱員從心底認識到安全的重要性,才能用心做好這項此項工作。

如果項目部抱着僥倖的心理去做這項工作,那在工程安全改建工程方面事故隱患是致命的隱患。所以項目部管理人員必須將安全工作從心底認識並。對於勞務隊,首先要做的就是在工人進場以後要安排一次安全教育培訓,同時要對勞務施工隊進行安全人身安全技術交底。

半年來的工程施工工作,使得自己的激發起專業知識得到了長進和加深,工作能力,包括組織協調能力、管理能力和應變能力都了很大的提高,更極爲重要的是獲得了寶貴的工作相當經驗的積累。半年來的科研工作表現也得到了項目部領導和同事們的認可。總之,在今後的工作中,我考驗將以百倍的熱情迎接新的挑戰,在學習中進步和成熟起來,漸次地鞭策自己並充實能量,提高自身文化素質與業務水平,以適應時代和企業的發展,與公司共同進步、共同成長。爲內蒙古興泰集團的發展貢獻自己的力量。

施工畢業實習報告7

通過4天的認識性實習,我初步的的瞭解了房屋的構造組成、構造原理及構造方法。進一步提高對建築文化、建築知識以及建築施工、建築材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。

下面就實習與理論知識結合及得到的收穫做的總結報告:

一、實習知識

一、柱

(1)結構形式

當今的建築主要採用的是框架結構或者是框架剪力牆結構,磚混結構也採用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都採用的是框架———剪力結構。它是框架結構和剪力牆結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能爲建築平面佈置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中佈置一定數量的剪力牆,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建築功能的要求,同樣又有足夠的剪力牆,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力牆結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同於純框架結構中的框架,剪力牆在框剪結構中也不同於剪力牆結構中的剪力牆。

(2)構造柱

磚混結構設計中,爲了加強建築物的空間剛度和整體性,使建築物在地震中避免或減輕破壞,根據抗震規範,我們設置一定數量的圈樑和構造柱,來增強和提高建築物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規定:規範規定無論房屋的'層數和地震烈度是多少,均應在外牆四角、錯層部位橫牆與縱牆交界處、較大洞口兩側、大房間外牆和內橫牆交接處。樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒牆也應設置構造柱。跨度比較大的樑,如果不設置牆垛或墊塊,也應有構造柱。

而在框架剪力牆結構中,爲了加強砌塊隔牆的整體性,應在砌塊隔牆的適當位置設置構造柱或圈樑,具體設置位置和磚混結構的一樣。

二、施工縫、變形縫和後澆帶

施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱爲施工縫。混凝土結構由於分層澆築,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以並不是真正意義上的縫,而應該是一個面。因混凝土先後澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題,因此,不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮,以防止牆體開裂,結構破壞。而後澆帶是在高層建築中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬爲800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼筋可採用搭接接頭,等荷載差不多穩定時,一般是結構封頂兩個月後再澆注混凝土。後澆帶都是用於建築長度大於50米的建築。而當建築長度小於50米時並且是框架結構,這時爲了保證建築物的整體性和一定的剛度,就的設置單元牆來增加建築物的整體性和剛度。

沉降縫:爲克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,等可能使地基發生不均勻沉降時,都需要設縫將結構分爲幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力,該縫就是“沉降縫”。須從基礎到上部結構完全分開伸縮縫:若建築物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導致在結構中產生過大的溫度應力,需在結構一定長度位置設縫將建築分成幾部分,該縫即爲溫度縫。對不同的結構體系,伸縮縫間的距離不同,我國現行規範《混凝土結構設計規範》gb50010—xx對此有專門規定。伸縮縫在基礎可不斷開;抗震縫:爲使建築物較規則,以期有利於結構抗震而設置的縫,基礎可不斷開。

現在多用3縫合一隻有沉降縫能滿足這個要求,所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。

三、樑

按樑的常見支承方式可分爲:簡支樑、懸臂樑、一端簡支另一端固定樑、兩端固定樑、連續樑。

樑按其在結構中的位置可分爲主樑、次樑、連樑、圈樑、過樑等。

門窗過樑

門窗洞口上的橫樑,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間牆

常用形式:磚砌過樑,鋼筋磚過樑和鋼筋混凝土過樑

圈樑

砌體結構房屋中,在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼樑。

在砌體結構房屋中設置圈樑可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由於地基示均勻沉降或較大振動荷載。

圈樑:爲了保證砌體的穩定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉樑(非承重樑)。它採用鋼筋混凝土其厚度一般同牆厚,在寒冷地區可略小於牆厚,但不宜小於牆後2/3,高度不小於120mm,常見的有180mm和240mm。

在非抗震設防區,圈圈樑的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度,防止由於地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。

在地震區,圈樑的主要作用有:增強縱、橫牆的連結,提高房屋整體性;作爲樓蓋的邊緣構件,提高樓蓋的水平剛度;減小牆的自由長度,提高牆體的穩定性;限制牆體斜裂縫的開展和延伸,提高牆體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。

通過這一次認識實習,我對相關的專業知識有更進一步的瞭解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建築工程的設計與施工的工作特點,熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作,在實習中,我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛鍊和培養,爲未來走向工作崗位做好思想準備。此外,通過實習,我開闊了視野,增加了對建築施工的理性認識。

二、實習感受

通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的具體環節,而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便於記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到這個目的。

這次實習就達到了目的,我們不僅學到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些試驗技術要點,只是粗略地知道其作用,而其具體的環節,具體的步驟如何,卻是知之甚少,但現在實習結束了,對我們這段時間所看到的那些施工技術,它們的具體環節及詳細步驟,我們應該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。通過實習,增強了自己對專業的熱情,讓自己更有興趣將來能在建築行業開創天地。以前聽到就業不樂觀時候就很茫然,學了三年的建築卻找不到好的工作,以致對自己的專業喪失了熱情,沒有足夠的興趣去學習專業知識。但是通過這次實習,才覺得原來建築行業是一個非常具有挑戰性的職業,如果將來能在這個行業工作,對自己來說將是很大的挑戰。爲了以後能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好技術。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學習,爲將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建築行業是一個涉及人非常多的行業,你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣複雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多優秀的多西,去除自身的一些不好行爲,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以後的生活中更加自信,更加堅強!

實習結束了,我相信在以後的生活中我將體會到更多的東西,也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。爲實現自我的理想和光明的前程。通過這一次認識實習,我對相關的專業知識有更進一步的瞭解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建築工程的設計與施工的工作特點,熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作,在實習中,我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛鍊和培養,爲未來走向工作崗位做好思想準備。此外,通過實習,我開闊了視野,增加了對建築施工的理性認識。

施工畢業實習報告8

20xx年3月,我在*****建築有限責任公司****新校區項目部實習,主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學校的聲譽負責。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別。

經過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,爲今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,爲我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步瞭解合理控制建築工程成本重要性,瞭解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,並通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高了分析和解決專業問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識:

鋼筋工程

(一)、基礎底板及基礎樑鋼筋的綁紮

1.按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等於保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3. 底板如有基礎樑,可分段綁紮成型,然後安裝就位,或根據樑位置線就地綁紮成型。

4. 底板鋼筋如有綁紮接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規範的規定。

5. 根據彈好的牆、柱位置線,將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應採取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

(二)樑鋼筋的綁紮

1. 在樑側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

2. 先穿主樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,並套好箍筋;放主次樑的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁紮牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次樑同時配合進行。

3. 框架樑上部縱向鋼筋應貫穿中間節點,樑下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求.

4. 箍筋在疊合處的彎鉤,在樑中應交錯綁紮,箍筋彎鉤爲135°,平直部分長度爲10 d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度爲5 d。

5. 樑端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50㎜處。樑端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

6. 樑筋的搭接:樑的受力鋼筋直徑等於或大於22㎜時,宜採用焊接接頭,小於22㎜時,可採用綁紮接頭,搭接長度要符合規範的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小於鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位於構件最大彎矩處,受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做彎鉤(Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應在中心和兩端扎牢。

(三)、板鋼筋綁紮

1.清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分佈筋間距。

2. 按劃好的間距,先擺放受力主筋、後放分佈筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

3. 在現澆板中有板帶樑時,應先綁板帶樑鋼筋,再擺放板鋼筋。

4. 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等於保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應爲15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述樑相同。

模板工程

(一)、模板安裝前準備及安裝注意

1.板進入現場後,依據配板設計要求清點數量,覈對型號 ;

2.吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊 ;

3.合模前必須將模板內雜物清理乾淨;

4.模板與混凝土接觸面應清理乾淨,塗刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋

或其他因素失效後必須補刷;

5. 模板安裝時遵循先內側後外側,先橫牆後縱牆的原則安裝就位 ;

6. 模板安裝就位後,對縫隙及連接部位可採取堵逢措施(樑鋼模板採用膠條外粘,柱模板採用雙面不乾膠粘連)防止漏漿,錯臺現象。

(二).模板的安裝

1.牆、柱模板安裝: 在基層上彈出牆、柱模板的邊線和控制線,然後將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,,並做臨時固定。模板加固後用支撐吊線調整模板的垂直度,然後對模板進行最後加固。加固後再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。

2. 樑、板模板安裝:

(1)在牆、柱上彈出標高控制線(50線),根據標高控制線,在牆、柱上彈出樑、板模板的下口標高控制線。

(2)安放樑板模板立柱:樑、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。

(3)樑、板起拱:先在樑兩端和板四周,根據設計標高調整好支撐高度,然後拉一條水平線;根據起拱的高度(樑、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最後調整每根支撐高度後,鋪設樑底模或板主龍骨。

3. 預埋件、預留洞: 在已完成的樑、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,並彈線標識清楚,然後將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在樑、板模板上。

4. 樑板後澆帶模板處理: 支頂板後澆帶處模板時,與整個樑板模板斷開,拆除模板時,保留後澆帶處的模板不拆除,混凝土澆築完成後,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。

5. 頂板後澆帶模板安裝 塗刷隔離劑:

(1)隔離劑全部採用水質類隔離劑,主要有:海藻酸鋼類、石花菜類等。

(2)牆,柱,樑側模:加工好或拆模理乾淨後,塗刷隔離劑一層待用。 頂板:模板安裝完成後,用滾刷塗刷一層,如遇雨淋,要重新塗刷。 混凝土澆築時模板檢查: 混凝土澆築施工時,設專人模板進行監控檢查,發現問題及時處理;牆、柱混凝土澆築完成後,對牆、柱的垂直度進行二次檢查。混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

(三)、模板拆除時注意

不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的`模板應在混凝土達到拆模強度以後才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意後方可拆模。 牆、柱及樑側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,一般強度達到1.0Mpa左右方可拆除。拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境溫度或通過同條件養護試塊進行控制。 樑、板底模拆除:樑、板跨度在2m以內時,混凝土強度達到設計強度的50%;2-8米範圍內時,其強度達到設計強度的75%;大於8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。

懸挑構件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。

樑底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告,經項目主任工程師審批後方可拆除。 拆除陰陽角部位的模板時,禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,影響混凝土的觀感質量。

後澆帶的樑、板模板與其它樑、板模板,在安裝時斷開,此處的模板待二次混凝土澆築後,方可拆除。

拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業,嚴防鋼管等對樓面形成衝擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,並及時運出。

牆、柱模板拆除後,及時用木板條,將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。

三、混凝土工程

混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

(一).作業準備:

澆築前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨,並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板溼潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封閉。

(二).混凝土現場攪拌:

自拌砼用於防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

1 根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。要過稱。

2 裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最後裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一併加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋爲宜),用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

3 攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據施工規範要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。

4 混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑑定,檢查是否符合配合比通知單要求,經調整後再進行攪拌。

(三).混凝土的早期養護

實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發,保溫應達到下述要求: 1.防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。 2.防止混凝土超冷,應該儘量設法使混凝土的施工期最低溫度不低於混凝土使用期的穩定溫度。 3.防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。 混凝土的早期養護,主要目的在於保持適宜的溫溼條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、溼度變形的侵襲,防止有害的冷縮和幹縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫溼度條是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保溼的效果。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。

四、工程施工技術方面體會:

通過參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要內容。

一般工程開工前,業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審,以發現並解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:

首先,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定(建築設計、結構設計和施工規範等);圖紙與說明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建築施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關係是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。

其次,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至於經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當地修改。

最後,地質資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建築物或環境是否影響本建築物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要內容。

對會審準備中的圖紙等問題進行彙總,由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。爲了能更瞭解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建築上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符,還有我發現一個最重要的就是剪力牆上的門洞也很容易搞錯。

緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個月裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下 。 這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。此次的實習活動,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。爲實現自我的理想和光明的前程努力。

施工畢業實習報告9

一、實習目的:

通過對市政工程斷頭路項目杭州東路施工的實地實習,使我對城市道路的路 基處理、瀝青路面的施工、道路的設計與施工以及其它公路相關設施的設計 與佈置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使 學習和實踐相結合.

二、實習時間:

20xx 年 12月 10 日至 20xx 年 12月 15日

三、實習地點

鄂東大道標段施工。

四、實習內容:

路基部分實習,雖然不是真正的工作,但卻是我工作生涯的一個起點,也是過度 到工作人士的一個不可或缺的必經階段。當我第一天到工地時,面對這工作的環 境顯的是那麼的無助,但工程類的實習似乎都是這樣的,只有親身體會纔會懂, 同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊的,在這麼短暫的實習中沒能接觸到 路面的`知識,但作爲一名內業員,對外業我更有幾分的好感。通過相關的資料和 現場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。

五、工程概況:

路基施工是實現理想設計方案的重要過程, 路基施工是檢驗設計合理性的手 段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。

1、施工時應實現的基本要求:

(1)、路基的位置、標高、斷面尺寸、材料規格及壓實或砌築等質量應符合設計文 件和有關的施工技術規範的規定,以保證路基良好的使用性能。

(2)、根據條件,選擇適用的施工方法,合理的調配和使用勞力、機具與材料,做 到“人盡其才,物盡其用” ,以提高勞動生產率,降低建築成本和確保工程質量。

(3)、路基施工的各項工作要緊密配合,路基工程同其它工程也要相互協調,並服 從整個道路施工組織與計劃的統一安排,以便按時或提前完成施工任務。

(4)、路基施工必須貫徹安全生產的方針,制定安全技術措施,嚴格執行安全操作 規程,做好事故的預防工作,確保施工安全。 總之,爲實現優質、經濟、快速、安全的要求,必須重視施工技術與組織管理。

路基的實習主要在包括了地基處理、路牀開挖、換填等內容。

1.路基處理: 路基處理: 路基處理該路段位於溼陷性黃土地區,處理辦法就是換填戈壁法。就是將上面 100 公分路 牀範圍內的多餘的土全部挖掉,然後分層回填上 100 公分的戈壁料。爲了保證工程質量,回填戈壁料是要把裏面的大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重 物碾壓導致的路基下沉、斷面等問題,從而保障了工程質量安全。回填時要分層 回填,每次回填 50 公分,分 2 次回填。

對於溼陷性黃土有兩種處理方法:一是衝擊碾壓,二是強夯法。

另外,對結構層的處理。由於溼陷性黃土對結構層會有很大的影響,處理方法就 是先把基坑開挖,然後用機械進行強夯,保證結構物安全。 對於路堤的處理,用碾壓夯實法。提高穩定性。方法是先原地面進行碾壓,用灌 沙法測密實度。壓實是應注意:相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一,保持壓 實均勻,不漏壓,對於壓不到的邊角,應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程 中,經常檢查含水量和密實度,以達到符合規定壓實度的要求。

2.瀝青混合料的拌制與運輸.

在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。 在拌制瀝青混合料之前,應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦 料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量 (間歇式拌和機) 、或各種礦料進料口開啓的大小及瀝青和礦料進料的速度(連 續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混 合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之後,即可選定施工的配合比。 材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。

3.鋪築 .鋪築工序如下:

(1)基層準備和放樣 面層鋪筑前,應對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和麪層有很好的黏 結,減少水分浸入基層。

(2)攤鋪 瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應採用

機械攤鋪。

(3)碾壓 瀝青混合料攤鋪平整之後, 應趁熱及時進行碾壓。 碾壓的溫度應符合規定的要求。 壓實後的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求, 瀝青混合料的分層壓實厚度 不得大於 10cm。 瀝青混合料碾壓過程分爲初壓、復壓和終壓三個階段,並確保路面表面的平整。

4.接縫施工 接縫施工瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由於 壓實不足,容易產生臺階、裂縫、鬆散等病害,影響路面的平整度和耐久性, 施工時必須十分注意。本路段採用的半幅機械施工,中間設計有分隔帶。在施 工中有兩臺機械同步攤鋪,則機械間的縱縫應注意處理。

5.排水設施 排水設施整個路面爲一個拱型,所以一般路面採用坡面向兩側漫流,流入公路兩邊的邊 溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側設有超高,採用單面排水,在中央分 隔帶設有雨水管道,收集曲線外側路面的雨水,再由路基下敷設的橫向排水管 流入邊溝。

五、實習總結 :

通過這次道路施工的實習,使我們對城市道路的路基、路面的設計與施工有了 一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生 產中得到了運用。近年來,我國的公路事業得到了迅猛的發展,並且其需求也 越來越大,這對於從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰。作 爲將要走出學校的我來說,更應該在有限的時間內,掌握更多的專業知識,加 強實踐和設計能力, 這樣更有利於將來的發展, 使自己在此領域內也有所作爲。 想要成功就要付出努力,我始終堅信一點——誠懇做人,勤懇做事。

施工畢業實習報告10

一、實習意義與目的

深入工地現場,與現場的工人和技術人員進行面對面的交流與指導,參與實踐,全面系統的瞭解建築工程的各項施工技術與施工工藝,以及各項管理措施。熟悉工程建設企業的性質、作業特點,以及生產管理的經營運作模式。在現場施工過程中結合所學專業知識與實際現場工作進行整合,強化專業知識和技巧的運用和實務工作的能力;增強理論聯繫實際的觀念,培養分析問題和解決問題的能力,加強專業意識和職業責任感,爲施工管理起到了實質性的指導作用,爲以後的工作打下堅實的理論與實踐基礎。

二、實習單位及崗位簡介

(一)實習單位介紹

實習單位名稱:廣西海外工程有限公司第一分公司

項目名稱:扶綏縣世紀花園工程項目

建設單位:

監理單位:

(二)實習崗位名稱:施工員

施工員是基層的技術組織管理人員。主要工作內容是在項目經理領導下,深入施工現場,協助搞好施工監理,與施工隊一起復核工程量,提供施工現場所需材料規格、型號和到場日期,做好現場材料的驗收簽證和管理,及時對隱蔽工程進行驗收和工程量簽證,協助項目經理做好工程的資料收集、保管和歸檔,對現場施工的進度和成本負有重要責任。施工員的.工作就是在施工現場具體解決施工組織設計和現場的關係, 組織設計中的東西要靠施工員在現場監督,測量,編寫

施工日誌,上報施工進度,質量,處理現場問題,是工程指揮部和施工隊的聯絡人。同時也要與下屬各施工班組(如:鋼筋班工、木工班工、架子班工、泥瓦班工水電班工等)搞好協調及管理。

施工員職責:

(一)、在項目經理的直接領導下開展工作,貫徹安全第一、預防爲主的方針,按規定搞好安全防範措施,把安全工作落到實處,做到講效益必須講安全,抓生產首先必須抓安全。

(二)、認真熟悉施工圖紙、編制各項施工組織設計方案和施工安全、質量、技術方案,編制各單項工程進度計劃及人力、物力計劃和機具、用具、設備計劃。

(三)、編制、組織職工按期開會學習,合理安排、科學引導、順利完成本工程的各項施工任務。

(四)、協同項目經理、認真履行《建設工程施工合同》條款,保證施工順利進行,維護企業的信譽和經濟利益。

(五)、編制文明工地實施方案,根據本工程施工現場合理規劃佈局現場平面圖,安排、實施、創建文明工地。

(六)、編制工程總進度計劃表和月進度計劃表及各施工班組的月進度計劃表。

(七)、搞好分項總承包的成本覈算(按單項和分部分項)單獨及時覈算,並將覈算結果及時通知承包部的管理人員,以便及時改進施工計劃及方案,爭創更高效益。

(八)、向各班組下達施工任務書及材料限額領料單。配合項目經理工作 。

(九)、督促施工材料、設備按時進場,並處於合格狀態,確保工程順利進

行。

(十)、參加工程竣工交驗,負責工程完好保護。

(十一)、合理調配生產要素,嚴密組織施工確保工程進度和質量。

(十二)、組織隱蔽工程驗收,參加分部分項工程的質量評定。

(十三)、參加圖紙會審和工程進度計劃的編制。

三 、實習內容及過程

作爲一名合格的施工員,就是在項目經理和施工負責人領導下,負責所承擔的作業區、段內的施工組織安排和施工管理工作。協調施工,管理施工質量,現場資料,跟蹤施工進度,報物資材料消耗,上報需要的材料,協調監理,做好設計變更,現場合同外工程量確認等。

首先是要把圖紙看好看懂,對工程實施要心裏有計劃,然後依靠圖紙按圖施工,其次要掌握施工各階段的施工工藝及控制施工質量和進度並協調搭配好人、材、機的現場管理。我在現場施工工作中主要負責施工工藝、施工質量、施工進度,負責施工安全,協同材料檢測、協同專業監理人員的現場管理。下面就工作做一簡單的介紹:

一、現場施工工藝中我知道工人們一般施工工序是:1.按先地下、後地上、先主體、後圍護、先粗裝修後精裝修的原則組織施工,及時進行結構驗收,儘早形成工作面,組織主體交叉作業,有利縮短工期。柱、牆模板的配置考慮使用5-6次。特別屋面混凝土的施工按照要求不留設施工縫。2、在工程施工時,要安排好各工序搭接的同時按照工序需要作好所須資源的全面就位。3、在土方開挖階段及時組織足夠的勞動力修理邊坡,確保基坑槽的邊坡不塌方。如基坑槽的驗收不受相關條件的限制,基礎土方與砼墊層施工採取交叉作業,各區進行清土、驗

槽、澆砼墊層,以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動或是人爲的擾動。4、本工程爲高層建築物,可考慮對結構工程進行中間結構驗收。結構施工中,合理安排工序穿插及預埋件的埋設。5、水電、設備等預留、預埋安裝時,要緊密配合土建施工進度,積極組織穿插交叉作業,做好水、電管線的預埋預留工作,在裝修階段做好安裝調試工作。

二、施工質量管理中主要就是針對一些容易犯又經常犯的錯誤,比如:地基基礎不均勻沉降由於地基土的質量因種類的不同而有很大差別,不少爲軟弱土和不良土。因此在工程建設中常會遇到不良地基、磚砌體和構造柱之間的裂縫、屋面漏雨和廚房衛生間的滲漏、預製鋼筋砼板縫裂等要進行及時的糾正和更改,以確保工程的質量達標。 建築工程管理中安全管理問題越來越成爲建築業一個不可忽視的要