某些事情讓我們心裏有了一些心得後，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記於心，它可以幫助我們瞭解自己的這段時間的學習、工作生活狀態。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧，以下是小編爲大家收集的關於汽車實習心得與收穫，希望能夠幫助到大家。
關於汽車實習心得與收穫1
“光陰似箭，日月如悛”，轉眼間，時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實習當中，我領悟到了很多的東西;同時對我的感觸也很深;給我以後的學習打下了良好的基礎。
在實習中，我掌握到了汽車的發動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;並掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論結合，就變得容易懂了，就能把這一門專業學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
在實習中，師傅告訴我們要想學好這一門專業，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤於動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考，善於將學到的內容與實際結合，與生產結合，與生活聯繫，並不斷歸納、總結，逐步培養舉一反三的能力。這樣才能成爲一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業學好。
這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一例舉了。不過我知道幹我們這行需要真技術，並且還要不怕苦、不怕髒，才能成爲真正的技術人才，才能真正的幹好這行。
看見師傅一個個身着的油裝，雙手油黑，一天從早幹到晚，如此辛苦，自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業，我們就要幹好。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論幹什麼工作統計表不是輕鬆而簡單的，不吃苦怎麼能行啊!在學習中我明白只有虛心向有經驗的師傅請教，並且自己多動手、動腦才能精益求精的幹好這門工作。
關於汽車實習心得與收穫2
“光陰似箭，日月如悛”，時間真是過得太快了，不知不覺一個月的實習就這樣過去了。這這次實習中，我學到了很多書本上沒有的知識，我對汽車也有了更深入的瞭解。
汽車的整體構造，各個零部件的位置有了更新的認識。我知道要把汽車準確，迅速修理好，是一件很不容易的事，所以作爲新一代技術人員，我們就應努力把汽車修理學好，同時，也爲自己的將來打好基礎。
在這次實習中，我認識到，要把這項技術學好。首先要有豐富的理論知識;要有靈活的思維;要有精心鑽研意志。只有這樣我們才能把車修好，讓有病的車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。
在這次實習中，我們做得最多的就是有關車的保養。“保養“二字說起來簡單，如果要做起來，也是一件很不容易的事。也要把我們所學的知識運用進去才能把它幹好。我在實習中，也親手保養了一輛車，是給汽車四個輪子做保養。下面我向大家介紹一下它的過程。
首先，把汽車停在地溝上，然後用千斤頂把車子頂起來，接着使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手鬆了。取出半軸，再用專業套筒軸承套把軸承取出來，放在乾淨的紙板上，看看車盤有無須更換。而在這時也應該取出前輪與方向盤相連的直接杆和橫拉桿，在用開口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉，取出卡子，這時裏面的球頭銷，彈簧等部件就出來了。用汽油清洗乾淨，然後按一定的順序把車輪等部件裝上，調好剎車，這就是在我手裏做的四輪保養。
汽車保養的部位很多，下面我在向大家介紹兩個部件：空氣濾清器和機油漆心。把空氣濾清器拆下來，氣尿清吹乾淨再裝上。如果問題嚴重就不能再使用了，要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機油濾心裏面容易進去一定的雜物，這樣發動機就不能正常工作了，這種情況就要換掉。
這次實習我學到很多知識，由於時間有限，我就先說到這兒。對於汽車修理，保養，只要好好學習，你就一定能學好。“光陰似箭，日月如悛”，時間真是過得太快了，不知不覺一個月的實習就這樣過去了。這這次實習中，我學到了很多書本上沒有的知識，我對汽車也有了更深入的瞭解。
汽車的整體構造，各個零部件的位置有了更新的認識。我知道要把汽車準確、迅速修理好，是一件很不容易的事，所以作爲新一代技術人員，我們就應努力把汽車修理學好，同時，也爲自己的將來打好基矗。
在這次實習中，我認識到，要把這項技術學好。首先要有豐富的理論知識;要有靈活的思維;要有精心鑽研意志。只有這樣我們才能把車修好，讓有病的車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。
在這次實習中，我們做得最多的就是有關車的保養。“保養”二字說起來簡單，如果要做起來，也是一件很不容易的事。也要把我們所學的知識運用進去才能把它幹好。我在實習中，也親手保養了一輛車，是給汽車四個輪子做保養。下面我向大家介紹一下它的過程。
首先，把汽車停在地溝上，然後用千斤頂把車子頂起來，接着使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手鬆了。取出半軸，再用專業套筒軸承套把軸承取出來，放在乾淨的紙板上，看看車盤有無須更換。而在這時也應該取出前輪與方向盤相連的直接杆和橫拉桿，在用開口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉，取出卡子，這時裏面的球頭銷、彈簧等部件就出來了。用汽油清洗乾淨，然後按一定的順序把車輪等部件裝上，調好剎車，這就是在我手裏做的四輪保養。
汽車保養的部位很多，下面我在向大家介紹兩個部件：空氣濾清器和機油漆心。把空氣濾清器拆下來，氣尿清吹乾淨再裝上。如果問題嚴重就不能再使用了，要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機油濾心裏面容易進去一定的雜物，這樣發動機就不能正常工作了，這種情況就要換掉。
這次實習我學到很多知識，由於時間有限，我就先說到這兒。對於汽車修理、保養，只要好好學習，你就一定能學好。
關於汽車實習心得與收穫3
20xx年7月13日，我們去童貫汽車銷售服務有限公司實習。本次實習的主要目的是讓我們汽車系的老師找出理論教學和實踐教學的差異，從而改進實踐教學方法，拓展實踐知識，爲實踐教學中遇到的困難做好準備，努力提高實踐能力，爲以後的教學和進一步學習打下良好的基礎。短短十幾天，我深深感受到了汽車維修行業的艱辛，也對自己未來的教育教學和自學有了很多的思考。
童貫公司是別克品牌汽車的4S店，業務包括車輛銷售、零配件供應、維修服務、車貸分期付款、車輛保險及牌照發放、車主俱樂部服務等。實習前兩天在備件部學習，瞭解了備件部相關人員的工作職責和備件倉庫管理要求。備件部經理向我介紹了一些備件訂購流程、接收流程和備件發放流程。感覺在零件部工作最大的要求就是工作認真細緻，儘量不要發錯貨。要做到這一點，我們必須瞭解公司的所有模式。相似的零件有不同的型號，不同的零件。有時候，同一個車型，不同的發動機，或者不同的生產日期，使用的配件也會不一樣。所以，在工作中，要善於積累經驗。當出現錯誤或問題時，在日誌中做好記錄，避免下次出錯。接下來的幾天，我去車間學習，在車間給我的第一印象就是標準規範，管理嚴格。先進齊全的設備，寬敞整潔的車間，整潔的衣服，認真的保養態度，都讓我感受到了一個真正的修理廠的水準。儘管工作人員忙忙碌碌，車輛進進出出，但整個機器車間的工作仍然井然有序。實習期間，認真詢問老師各個工位的具體操作，故障車輛的故障診斷和維修方法，拆裝技巧和維修程序。
總的來說，這幾天看了很多，學到了很多，收穫了很多，啓發了很多。首先，明確合格的維修人員應具備良好的技能水平和素質。因爲良好的技能水平是維修質量的根本保證，也是合格維修人員應具備的基本素質。當然，好的技能需要通過大量的實際維護來不斷的熟練、培養和提高，這些維護實踐是要總結和整理的。還需要不斷吸收別人在維修過程中獲得的經驗，從而不斷提高和豐富自己的維修技能和經驗。其次，我感受到了一個優秀的維修人員應該具備的工作態度和敬業精神。擁有正確的工作態度和勤奮的敬業精神是一名優秀的維修人員應該具備的素質。
因此，我們應該從實際出發，注重技能訓練教學和實踐能力，注重培養學生正確的學習態度和勤奮精神，使學生在豐富多彩的生活中學習、探索、成長、樹立創新意識，激發智慧的`火花。只有這樣，職業教育才能培養學生的職業能力，培養更多更好的具有高水平職業能力的高素質人才。
關於汽車實習心得與收穫4
我們這個臨時組建的實習小組開始並不一條心，但是慢慢地出現了團結的苗頭，我想套用一個同事的話說就是“這是積累威信的階段”，也就是說，怎麼讓人家信任你能把這個隊伍帶好的階段。事實證明，我的工作方法還是有效的，到最後大家異常團結，無論在深圳，香港還是桂林，行程都非常順利愉快，好幾次大家坐在一起吃飯，真的感覺很溫暖，很感動。我還提到，讓另一個負責人和一個女同志負責財務的安排不是很成功，因爲另一個負責人在平時工作中就可以看出來是一個有些野心的人，這和我不太一樣。這幾個月我組織處裏一些活動，讓他幫忙一起組織，合作還算比較愉快吧，但是我能感覺到他絕對不是甘願在人之下的角色，而且在首都機場即將飛向深圳的時候，和他在保持什麼樣的姿態方面發生了一些小分歧，所以在深圳，我基本上沒安排他做什麼事，我需要保證隊伍的穩定。
至於那個女生，能看出來是個在學校愛學習的乖孩子，讓她負責財務也是因爲她的認真態度，以至於後來的兩週旅遊，遊玩的方案我也一直是在和她商量後再作安排，不過她太缺乏經驗，最後幾天總是在以命令的口氣讓我做這做那，雖然我知道她並不是在命令我，而且我也不是領導，只是個負責人，但是我更希望她用商量或提醒的語氣告訴我事情。尤其是最後和比亞迪接待的同志分別後，竟然管我要了飯卡到超市把比亞迪爲我們充的錢花光，這讓我很鬱悶，很氣憤。
她的理由是，比亞迪沒有給我們第一天住賓館的發票，但是我認爲之後的18天住宿都沒有要我們錢，而且幫我們買了19天的住宿發票，對我們招待的也是相當周到了，最後給人家留個好印象不好麼，幹嗎要花光人家給充的吃飯錢，還有就是要給自己留個後路，不是這次分別後就一點交道不打了，也許以後還有事情要麻煩人家呢。回到北京，財務報銷的事情也遇到不少困難，首先是開實習費和住宿發票時，把複審委的同志和我們開到一起了，這個是我的工作失誤，因爲在一起時間長了，真的是把她是複審委的事實模糊了。然後給比亞迪寄回去重開，很快，人家又給買了些住宿發票，還把我們第一天住賓館的發票寄回來了。這周我們又去報銷，發現實習費發票給開的是“會務費”，還得寄回去重開。我想這些問題的發生和我之前沒有問清楚有關係，這也是我通過這次實習得到的一些教訓吧。說到昨天的春遊，組織的很成功，這和大家的支持是分不開的。
現在的工作太忙，案子作不動，我是不是該考慮爲自己培養個接班人了，不過想一想才幹了5個月，還處於積累的階段吧，呵呵，革命的路還長着呢。昨天回來的路上，一個同事說：“現在感覺咱們處你是處長之下，30人之上啊!”我嚇了一跳，不至於吧，我還覺得自己是個新人呢。也許是因爲組織活動太多了，好像整個處裏除了處長就是我在管理處裏事務，不過我覺得組織活動不能當飯吃，要有好的發展還是要在業務上做的突出，這是我的薄弱環節，當然組織活動，做翻譯肯定要影響做案子，這個也是沒辦法的事。
