我是一名實習生,3天前來到交-警中隊實習.在xx警官學院上學,下學期大三.本地人. 經歷了3天辛苦的路面執勤,我對交-警這個警種有了初步的理解與體會.在我看來,交-警的存在很有必要.雖然大部分市民都能夠遵守交通規則,過馬路走斑馬線,看紅綠燈,但仍有部分羣體不能自覺的遵守.這個時候就需要我們交-警進行督促. 當一名交-警很辛苦.在路面站崗執勤,要時刻保持高度的注意力,隨時注意車輛,行人與非機動車.還有路邊違章停車的車輛.很忙,很緊張.很多司機都對交-警持有偏見,被開了罰單會很不爽.可是,請你們想想,管你們,你們覺得嚴了,沒那個必要,可是不管,發生了車禍,你們又希望交-警快點來處理.
畢竟,人們的素質良莠不齊,不能強制要求每個人都能理解我們.
下面,就我所管理的`幾個方面談談我的感受.
一 行人
我負責行人的通行.過馬路走斑馬線,看紅綠燈.3天以來,據我觀察,70%的人都能夠自覺遵守交通法規,安全過馬路.有25%左右,需要我和值班交-警還有協管員與社區志願者的督促.剩下5%左右,是怎麼說都不聽的.我提醒他們看交通信號燈,他們卻以路面沒車爲由拒絕我們的提醒.硬闖紅燈.設交通信號燈,是對市民的安全負責.如果路面車流量很大,您還會闖紅燈嗎,?我覺得,要讓所有的市民都有這個意識,任重,而道遠.目前來看,還很難.
二 非機動車.
我管理的非機動車通行,指的是電動車,自行車與人力三輪車.我主要提醒他們過十字路口時與行人一樣走斑馬線,看紅綠燈.幾乎所有的非機動車都能服從我們的勸導.在此,謝謝你們的配合.
三 違(章)停車輛.
在我所執勤的大十字路口,在路面右邊是有專門的停車位的.那些沒有按規定停車,在禁停路段停車的車輛就由我去勸導他們,讓他們將車開走.絕大部分司機都能配合我,態度友善的與我溝通,並向我致歉,立馬將車開走.少部分司機的語氣會很恐慌,怕我會開罰單.對於違停車輛,如果您在車裏,我們會提醒您將車開走.如果您不在,我們的交-警會攝像並開罰單.在此,請廣大的司機朋友注意.
