總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，讓我們一起來學習寫總結吧。總結你想好怎麼寫了嗎？以下是小編爲大家收集的學生畢業頂崗實習總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
學生畢業頂崗實習總結 篇1
第一節前言
作爲試驗員在項目部試驗室裏，我們的工作就是做試驗。只是我們的試驗種類很多，涉及面很廣，有時做一個試驗就需要查找很多標準，這也在無形中增加了我多領域知識的積累。以下是我近一年來主要學習到的知識：
第二節專業學習
一、水工混凝土
水工混凝土：大壩、水閘、泵站、堤防、橋樑、涵洞等水工建築物的混凝土稱爲水工混凝土。
水工建築物質量的主要保證：水工混凝土合理設計，施工質量的嚴格控制。
直接影響混凝土強度因素：水泥強度的波動，摻合料品質，外加劑質量，骨料的含泥量、泥塊含量以及堅固性。
影響混凝土耐久性的因素，水泥品種，外加劑質量，骨料的吸水率、含泥量、鹼活性。
確保混凝土質量滿足設計要求、質量穩定、波動小的方法：
施工全過程對混凝土質量進行跟蹤檢測。
原材料：水泥、細骨料、粗骨料、摻合料、外加劑、拌合用水、鋼筋，建築物中埋設的塑料或橡膠止水帶以及銅片止水和施工過程中使用的各種材料。
原材料檢驗作用：檢驗材料品質，採用合格產品把關，瞭解材料性能，爲配合比設計提供數據，對比擬採用材料性能，爲優選材料提供數據。
混凝土物理力學性能檢測項目：抗壓強度、劈裂抗拉強度以及軸拉強度、抗彎強度、抗剪強度、彈性模量、極限拉伸、幹縮變形、徐變變形、自生體積變形、絕熱溫升、導熱係數、導溫係數、比熱等。
檢測作用：爲混凝土設計符合性提供統計性數據，爲了解施工質量波動性提供統計性數據，提供數據依據爲設計計算需要服務，爲分析工程問題追溯原始情況提供數據。
混凝土耐久性能檢測項目：抗凍性、抗滲性、抗衝磨性、抗氣蝕性、抗侵蝕性、鹼骨料反應、抗碳化性等。
檢測作用：按設計的耐久性要求配製混凝土，檢驗現場拌制混凝土與設計配合比符合性，爲工程問題追溯原始情況提供數據。
現場混凝土質量檢測項目：拌和物的現場工作度、混凝土含氣量、入倉溫度、澆築溫度、混凝土拌和物的實際水灰比（水膠比）；混凝土表觀密度；相對壓實度；抗壓強度，裂縫深度、內部缺陷；芯樣物理力學性能和耐久性；原位直剪、鑽孔壓水試驗等。
檢測作用：查明缺陷存在的位置、狀態，對已建建築物質量評價提供技術數據，爲分析評估缺陷對建築物安全威脅提供數據，爲病害破壞提供修補加固數據。
砂漿性能檢測項目：稠度、泌水率、含氣量、抗壓強度、劈裂抗拉強度、黏結強度、極限拉伸、幹縮、抗凍性、抗滲性等。
檢測作用：爲配製砂漿提供技術數據，爲適應施工調整砂漿配合比提供數據，爲分析工程問題提供追溯原始情況數據。
二、各種原材料的取樣規定
碎石：最大粒徑20mm不少於50kg；最大粒徑40mm，不少於60kg；在料堆頂部、中部和底部均勻分佈的15個不同部位，將表面剷除抽取大致相等的石子15份，組成一組樣品。以400m3或600t同產地同規格且同一次進場的爲一驗收批。不足者以一批計。若檢驗不合格，應重新加倍取樣，對不合格項進行復檢。
砂：不少於30kg；在料堆上取均勻的8處，剷除表面抽取大致相等的砂共8份，組成一組樣品。
以400m3或600t同產地同規格且同一次進場的爲一驗收批。不足者以一批計；若檢驗不合格，應重新加倍取樣，對不合格項進行復檢。
水泥：不少於12kg；取樣應從20個以上不同部位取等量樣品，組成一組樣品。以同品種，同標號，統一出廠編號且同一次進場的袋裝水泥不超過200t，散裝水泥不超過500t爲一批；備份樣品保存三個月粉煤灰：隨機抽取不少於1.5kg；袋裝灰從每批中任抽10袋，每袋取樣不少於1Kg；散裝灰從每批中不同部位取15份，每袋取樣不少於1Kg。200t爲一批，不足200t者按一批計。
鋼筋：熱軋帶肋鋼筋和熱軋光圓鋼筋：拉伸2根，彎曲2根；任選兩根鋼筋，每根中分別切取450mm、350mm的樣品兩個，分別用於拉伸和彎曲。
以同一牌號，同一廠家，同一爐罐號，同一規格，同一進場時間的不大於60t的鋼筋爲一批，抽取一組試件。若有某項試驗結果不合格，應從同一批中再任取雙倍數量的試樣進行該不合格項目的複檢。
三、土方填築
1、填料試驗：土方填料擬定採用本標段合格土開挖利用料和料場取土，回填前取樣進行顆粒分析、液塑限、天然含水量，天然幹密度、擊實試驗。試驗結果報工程監理部審覈。其控制參數要求參見施工圖紙、規範及監理例會發文。取樣頻率：按監理指示執行。
2、渠道堤基填前碾壓：堤基應取清表50cm後的土樣送試驗室做擊實試驗。基礎清理完成後應進行碾壓，碾壓後現場取樣進行幹密度試驗。
3、渠堤回填：填築土料應符合設計要求，每填築層填筑前需取樣3組試樣檢測土料含水率，可採用酒精燃燒法或烘乾法。如果含水率不在適宜含水率範圍內需灑水或翻曬方法調整，填築土料含水率與最優含水率上下限偏差不超過—2%～+3%，若含水率偏低，則應均勻灑水；若含水率偏高，則應翻曬，待土壤達到適宜含水率範圍內方可碾壓。碾壓後：
①總乾渠堤每填築層每100～200m3取樣1組且至少取一組且每層不少於3個點進行壓實度檢測。根據土質的不同採用環刀法、灌砂法或灌水法。本標段渠堤填築和弱膨脹土換填壓實度不低於98%，改性土換填壓實度不低於95%。堤基範圍內的坑、溝、槽等，應按堤身填築要求進行回填處理
②建築物處每填築層50㎡應有一個壓實度或相對密度檢測點，要求每個檢測點都應合格。
四、砂石料的顆粒級配
1、砂料的顆粒級配試驗：
（1）用於顆粒級配試驗的砂樣，顆粒粒徑不應大於10mm。
（2）稱取烘乾的砂樣500g，置於按篩孔大小順序排列（5m、2.5m、1.25mm、0.63mm、0.315mm、0.16mm、底）最上一號篩上，加蓋，將整套篩安裝在搖篩機上，搖10min，取下套篩，按篩孔大小順序在清潔的搪瓷盤上逐個用手篩，篩至每分鐘通過量不超過砂樣總量的0。1%時爲止。
（3）當砂樣在各號篩餘量超過200g時，應將該篩餘砂樣分成兩份，再進行篩分，並以兩次篩餘量之和作爲該號篩的篩餘量。
（4）篩完後，將各篩上剩餘的砂粒用毛刷輕輕刷淨，稱出每號篩上的篩餘量。
（5）計算分計篩餘百分率，即各號篩上的篩餘量除以砂樣總量的百分率。
（6）計算累計篩餘百分率，即各號篩上的分計篩餘百分率與大於該號篩的各號篩上的分計篩餘百分率之總和。
（7）細度模數FM=（A2+A3+A4+A5+A6）—5A1/100—A1，細度模數：3.7—3.1爲粗砂，3.0—2.3爲中砂，2.2—1.6爲細砂。
2、石料的顆粒級配：
（1）稱取（5mm—20mm/20mm—40mm）5kg，置於按篩孔大小順序排列（20mm、10mm、5mm、底/40mm、30mm、20mm、底）最上一號篩上，加蓋，將整套篩安裝在搖篩機上，搖10min，取下套篩，按篩孔大小順序在清潔的`搪瓷盤上逐個用手篩，篩至沒有石子下落。
（2）篩完後，稱出每號篩上的篩餘量。
（3）計算分計篩餘百分率，即各號篩上的篩餘量除以砂樣總量的百分率。
（4）計算累計篩餘百分率，即各號篩上的分計篩餘百分率與大於該號篩的各號篩上的分計篩餘百分率之總和。
（5）中徑的累積篩餘量爲40%—70%爲合格
五、影響混凝土凝結時間的因素
1、原材料的影響。
（1）水泥的影響。其中包含水泥熟料組分（熟料中礦物成分的多少及相對含量的大小）的影響及水泥細度的影響（水泥顆粒越細，總表面積就越大，早期水化熱就越快，與水的接觸面積也大，其水化速度就越快，從而表現爲水泥漿的凝結硬化加快，凝結時間短。）
（2）粉煤灰摻量的影響。其中粉煤灰的摻量越大，水泥漿體的濃度就越低，水化速度就越慢，初凝時間與終凝時間就越長。
（3）集料的影響。其中包含細集料、粗集料的影響及砂率的影響。
（4）混凝土的影響。混凝土的強度等級影響着混凝土的凝結時間，在相同的養護溫度下，混凝土的強度等級越高，其凝結時間就越短。
（5）外加劑的影響。加入混凝土中能延長其凝結時間而不顯著降低其後期強度的外加劑稱爲緩凝劑。緩凝劑的摻量對混凝土的凝結時間影響很大。緩凝型減水劑的摻量增加1倍時，混凝土的凝結時間幾乎增長1倍。
2、施工工藝的影響。
混凝土生產時投料順序不當，攪拌時間太短及施工現場加水等因素，都會影響到混凝土的凝結時間，所以爲了保持試驗所需的坍落度與混凝土的水灰比保持不變，我們做實驗時採取增加外加劑摻量的辦法來解決。
3、混凝土的養護溫度與養護溼度的影響。
由於水泥是水硬性膠凝材料，水泥水化硬化過程直接與環境溫度、相對溼度及其變化情況相關，使其產生水化與凝結硬化的前提是必須有足夠的水分存在。
六、混凝土冬季施工方法
受凍進臨界強度：冬期澆築的混凝土在受凍以前必須達到的最低強度。
蓄熱法：混凝土澆築後，利用原材料加熱以及水泥水化放熱，並採取適當保溫措施延緩混凝土冷卻，在混凝土溫度降到零攝氏度以前達到受臨界強度的施工方法。
綜合蓄熱法：摻早強劑或早強型複合外加劑的混凝土澆築後，利用原材料加熱以及水泥水化放熱，並採取適當保溫措施延緩混凝土冷卻，在混凝土溫度降到零攝氏度以前達到受臨界強度的施工方法。
電加熱法：冬期澆築的混凝土利用電能進行加熱養護的施工方法。
電極加熱法：用鋼筋做電極，利用電流通過混凝土所產生的熱量對混凝土進行養護的施工方法。
電熱毯法：混凝土澆築後，在混凝土表面或模板外覆蓋柔性電熱毯，通電加熱養護混凝土的施工方法。
頻臥流法：利用安裝在鋼模板外側的鋼管，內穿導線，通以交流電後產生渦流電，加熱鋼模板對混凝土進行養護的施工方法。
暖棚法：將混凝土構件或結構置於搭設的棚中，內部設置散熱器、排管、電熱器或火爐等加熱棚內空氣，使混凝土處於正溫環境下養護的施工方法。
負溫養護法：在混凝土中摻入防凍劑，使其在負溫條件下能夠不斷硬化，在混凝土溫度降到防凍劑規定溫度前達到受凍臨界強度的施工方法。
硫鋁酸鹽水泥混凝土負溫施工法：冬期條件下，採用快硬硫鋁酸鹽水泥且摻入亞硝酸鈉等外加劑配製混凝土，並採用適當保溫措施的負溫施工法。
起始養護溫度：混凝土澆築結束，表面覆蓋保溫材料完成後的起始溫度。
熱熔法：防水層施工時，採用火焰加熱器加熱熔化熱熔型防水卷材底層的熱熔膠進行粘結的施工方法。
冷粘法：採用膠粘劑將卷材與基層、卷材與卷材進行粘結，而不需加熱的施工方法。
塗膜屋面防水：以瀝青基防水塗料、高聚物改性瀝青防水塗料或合成高分子防水塗料等材料，均勻塗刷一道或多道在基層表面上，經固化後形成整體防水塗料層。
成熟度：混凝土在養護期間養護溫度和養護時間的乘積。
等效齡期：混凝土在養護期間溫度不斷變化，在這一段時間內，其養護的效果與在標準條件下養護達到的效果相同時所需的時間。
7、土石方邊坡開挖
1、邊坡開挖特點：
a、部分渠段邊坡開挖高，挖深較大。
b、戰線長，機械設備投入使用量大。
c、邊坡平整度控制爲+5cm。削坡工作量大。
2、作業要求：
a、開挖前，要按設計圖紙的設計開挖圖進行放線，保證開挖線準確。
b、先清除邊坡開口線外至少50cm範圍內表層不小於50cm厚的腐植土，並對開挖邊線區域內的樹木、樹根、雜草、廢渣、垃圾等進行清理。
c、坡比在開挖中是施工控制的關鍵，不同坡比渠段之間設有三十米寬的漸變段，坡比也是漸變的。這樣開挖的開口線控制就非常重要，開挖前測量放線要準確。
d、開口線向下到馬道之間的坡面平整度較難控制。開挖仍按分層法，邊坡分兩次開挖，第一次粗挖，按放線開挖坡口，坡比用塔尺量水平距離和用水準儀測量高差，整個坡面要預留5cm～10cm的保護層。
e、其次是控制馬道高程及內連線，現場施工人員要用水準儀測量馬道高程，馬道要預留10cm～20cm的保護層，馬道成形後，測量人員要測量放馬道內邊線即坡腳線，作爲坡面坡比控制的下邊線。
f、第二次精確削坡開挖。在開挖過程中進行坡比的控制方法是：先按坡比每隔10m先挖好一個標準坡槽，再用挖掘機挖，重點是：挖掘機的鬥齒不能用，要在鬥齒上焊一個1。6cm厚以上鋼板，用平板來颳去坡上的預留保護層厚度。坡面按坡比開挖後，測放馬道外連線，作爲下一層馬道開挖的開口線，放線要精確。
g、其餘每一層馬道開挖仍分兩層或三層開挖，坡面及坡比控制作業同上，一定要注意控制在第一次粗挖坡面時不能將坡面挖掉了。開挖到馬道高程後測量人員再測放下一坡面的開挖線（馬道外邊線）。
3、各渠段的開挖根據地形地質條件和控制性工期安排，保證安全，嚴禁超挖。坡面有成巖好較硬的岩石部位用破碎錘破掉，不能爆破。
4、從上至下分層依次開挖，嚴禁自下而上或採取倒懸的開挖方法。施工中邊坡開挖應隨時做成上游高下游低以利排水，應避免邊坡範圍內形成積水。開口線外可先開挖一道排水溝，不讓地面水沖刷坡面。
5、雨季施工時，要注意對開挖的坡面進行保護，用塑料布、彩條布等覆蓋坡面。冬季施工的開挖邊坡修整及其護面和加固工作，宜在解凍後進行。
6、施工機械在邊坡開挖時要爬到坡面上，坡面較陡，要有人員時刻注意人員和設備的安全，注意邊坡穩定的情況，如出現裂縫、滑動等滑坡先兆時，應立即暫停施工，人員和機械撤至安全地點；根據觀測經各方確認安全後再繼續施工。
7、膨脹土渠道開挖，首先開挖到一級馬道高程，然後進行一級馬道以上保護層土方開挖和削坡，削坡採用人工和挖掘機進行。削坡合格後及時驗收，否則要進行坡面覆蓋保護，防止受到日曬雨淋遭到破壞。驗收合格及時進行改性土換填，換填土施工要保持連續進行，除非特除情況不得中斷。如換填土中斷施工，填築表面要進行覆蓋保護。水泥改性土施工期間對已完成的部位要進行灑水養護。
八、公路橋橋臺回填土施工方案
在橋涵回填施工時必須蓋板吊裝、錨固安裝完畢後，兩側對應回填壓實，並保持結構物的完整無損，且各部位混凝土強度達到75%進行，應在兩側平衡進行回填，並按設計寬度一次填足。
1、分層填築
（1）橋臺臺後背土應採用級配良好的天然砂礫進行填築，填築範圍根據規範要求，橋樑頂部爲6m，底部距基礎內緣3ｍ，填土過程中要分層填築，每層虛鋪厚度不超過15cm，並應在橋臺背牆或明顯地方標明高度及相應的層次，以此爲參照進行每層的施工。
（2）臺揹回填嚴格控制分層厚度和密實度，派專人負責監督檢查，橋涵臺背填土的壓實度不小於96%。
2、碾壓
碾壓時壓路機應與橋臺背保持不小於1m的距離，以免對橋涵的臺背造成不良影響。爲保證與路基銜接良好，碾壓密實，要挖高30cm，寬50cm的臺階。壓路機壓不到的地方，應使用小型機具夯實。
3、檢測
（1）壓實度檢測：
橋臺揹回填壓實度從其基礎底面至路牀頂面要求達到96%。檢查頻率爲每50m2檢查一點，不足50m2時按50m2計，且每側不少於兩點。
（2）碾壓後的壓實度不能小於96%，合格後報監理工程師檢驗。
質量要求：臺背填土要採用天然砂礫材料，不得采用含有泥草、腐殖質或凍土塊的土。必須分層填築壓實，每層表面平整，碾壓密實。臺身、墩柱強度達到設計強度的75%以上時，方可進行填土。臺背填土的長度，不得小於規範規定，即臺身頂面處不小於橋臺高度2m，底面不小於2m。臺背填土壓實度按規範規定檢查，不符合要求的重新返工壓實，直至到達要求爲止。
九、土方填築工程冬季施工措施
1、冬季土方填築用未凍土進行，壓實幹容重是隨土溫而異，在一定壓實功能下，土溫愈低，則壓實幹容重也愈低；
2、粘土含水量須控制在接近或低於塑限，控制在最優含水量下限，甚至低於最優含水量1—4%。凍土的含水量與土的總含水量成正比，含水量愈大，土凍結的愈快；
3、採用重型的壓實機具；
4、臨時堆土區採取的防凍措施：
（1）堆土要堆高、堆大，表面扒鬆0.5m以上，增加抗凍效果；
（2）堆土區宜選在運距近、含水量較低、向陽、背風、地勢較高處；
（3）氣溫降到—5℃以下時，土堆表面覆蓋塑料布、草苫等。
5、冬季土料運輸
土溫的散失主要是在土料的裝卸過程中，因此運土應快速運輸，一次直接運到填土地點。
6、填築現場作業：
主要土方回填項目有：渠堤填築、防護堤填築、粘土換填。
（1）土方填築安排在白天9點後到夜間22：00前填築；
（2）鋪土與壓實應快速連續不斷地進行，儘量縮小工作面；
（3）填土作業結束後，作業面用塑料布覆蓋一層，上面再用草苫、簾子覆蓋，使作業面不凍或少凍；
（4）土方填築在氣溫低於—5℃或填築土中含有大量凍塊時停止作業；
（5）碾壓機械易採用凸塊振動碾。
第三節實習總結
實習對於我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會，瞭解社會的好機會。實習是我們瞭解社會的第一站，通過本次實習，我對建築工程的現場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識，並綜合運用自己所學過的知識，同前輩一起解決工程中所遇到的問題；並且在本次實習中，我對建築工程的各方責任和角色有了更切實際的瞭解，深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題；親眼所見了建築工人的辛苦，以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性，在工地上所見所聞，更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建築這個行業上有所作爲必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。與此同時，我也深深的體會到一份責任，希望能夠通過自己的努力，爲祖國的大建設添磚增瓦，實現自身的價值。
通過實習，讓我懂得了，作爲試驗人員，我們的一份報告一個數據是那麼的重要。毫不誇張的說它關乎着我們國家千秋萬代工程的質量和進度，所以實習練就了我謹慎、細心的工作態度，以及超乎我本能的記憶力，還有就是讓我深刻的理解並掌握了混凝土的凝結時間、坍落度、稠度、強度以及鋼筋的抗拉、抗折、抗彎、抗剪等性能的各種參數和指標。並學會了關於檢測這些參數的試驗方法、步驟與技巧。
另外通過實習也讓我更深刻的認識到自身能力的不足，不如說理論知識的不足，表現在考試時感覺考題是那麼的熟悉卻又陌生，以及專業知識學習的領域太狹窄。平時自己做試驗沒有涉及到的自己都不懂，像環境類的、砌體類的都不懂。不過我相信，只要我努力學，不放棄本專業我相信我會贏得屬於自己的那片天空。
第四節實習感言
能夠來xx工程上實習，我非常感謝系裏面的領導以及老師爲自己提供的良好的實習的平臺。同時也非常感謝工地領導、指導老師以及同事們的指導與幫助。有了他們的指導與幫助，在工作上我找到了自信與快樂，找到了展示自我的平臺。
學生畢業頂崗實習總結 篇2
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”我在xx號進入xx銷售服務有限公司進行實習。在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。剛開始的一段時間裏，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以爲自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己得能力是遠遠沒有達到工作的要求的，實際的工作遠比想象中的要細緻得多複雜得多，這時才真正領悟到“活到老學到老”的含義。
在爲期xx個多月的實習中，我從未出現過早退遲到或者曠工的現象，我與公司所有的員工都保持着良好的關係。在實習期間，我能嚴格要求自己，每天做好姐姐給我安排的各項工作，空閒的時候，我還會去幫他人做事，我秉持着兢兢業業的態度對待自己的工作，毫不鬆懈。我在公司的財務部實習，我知道財務工作是嚴謹的，是分毫不差的，是精益求精的，小失誤可釀成大錯，我勤勤懇懇，兢兢業業，不斷地學習完善自己的專業知識，熟悉並掌握財務軟件的應用，牢記會計職業道德的每一條規定，通過這三個多月的實習，我接觸到了真正的賬本、憑證，親手進行了簡單的實際業務的處理，真正從課本中走到了現實中，從抽象的理論回到了多彩的`實際生活，使我對會計實務的認識從純理性的上升到實踐，從實踐中的感性認識上升到了更深刻的理性認識。儘管實習的時間並不是很長，但受益匪淺，我深信這段實習的經歷會對我今後的學習和工作發展帶來非常積極的影響。
學生畢業頂崗實習總結 篇3
實習是每一個畢業生必須擁有的一段經歷，爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，是我們走向工作崗位的第一步。
隨着20xx年夏季的到來，大學四年時間即將結束，同時將近一個月的實習生活也接近了尾聲。時間過得很快，相比別人的四年的大學生活，可能自己過的很簡單沒有接觸太多的校外生活，給自己生活圈劃的很小，想想過去自己想法很多，愛好很多由於一些原因很多事情都沒有去做，但是四年的大學生活讓我長大了，四年的生活讓我從當七年級個迷失不知未來的孩子，已經成長爲一個對生活有了目標的人，不會再依賴父母依賴親人，不會覺得女生要比男生做的差，尤其在理科方面要相信自己。最重要一點學會該以怎麼樣的態度去工作要以什麼態度去待人去對待以後的生活，以前都感覺自己年齡還小，不需要做的太多，不需要承擔太多，什麼事簡單的完成了就可以了，通過這次實習讓我成長了自己，看清了自己，每個人都可以完美的完成。實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。返校閒下來的時候想到在公司的那段日很珍惜這段經驗。那段日子，我真的有很失落過，也有很認真過，很高興。因爲馬上就要回學校了，還有很多事情等着我去做，現在重要的就是要對這段實習時間做個報告，也是對自己實習的鑑定。對自己更重要的一件事是找一份很好的工作。
在一個月的實習生活以來。我學會了很多，也懂得了很多從生活中沒有發獲得到的知識和道理。讓我真正感受到了理論與實踐之間的距離，體會到了理論聯繫實際的真諦。實習中所見所聞讓我倍感自己的知識面很窄很有限，需要更多的實踐鍛鍊。通過實習，培養了我觀察問題和解決實際問題的能力;培養了團隊合作精神，俗話說：“隔行如隔山”。我的專業是電子通信，以前沒有接觸有關專業的公司行業，說實話心裏沒底。當時是抱着好奇的心來到捷捷微電子有限公司的，想了解電子產品是怎樣做出來的，因爲在北方很少看到電子廠。剛來到這裏，起初真有點不適應，不知從何處下手看到上萬的儀器自己很膽怯不敢去操作擔心弄壞它，而且每一個師傅都很講求效率，他們的工作速度很快，連吃飯的速度都是分秒必爭的，吃了以後又回到工作崗位，從這一點切實體會到了工作的辛苦和認真，帶我的師傅給了我很大幫助，有什麼不明白的，我就去請教他們。有些工作是很簡單的，簡單的同時還需要熟練。就如割膜刀片很快用力不當的話藍膜很難割下來。剛到磨砂劃片的第一天自己學割膜，熟練和巧力問題是自己需要做的。劃片是後道工序。在這一個月時間裏，我勤勤懇懇，紮紮實實，腳踏實地地做好一個實習生的本職工作，認真完成師傅交給我的任務，虛心向其他員工學習先進的工作經驗，並注意不斷閱讀專業實習理論和實踐的書籍，以充實自己。
以下幾個方面幾方面就是對這一個月來的個人工作情況做一個簡單的個人總結：
1.車間師傅讓我們親自體驗各類芯片製作流程，在每一個車間都感受到了每一個製作過程的複雜和樂趣。
2.瞭解了私企公司嚴格的管理制度，老闆嚴格的制度要求下平時會對員工的生活方面特別關心，老總也是很隨和的人。做了一段時間芯片操作流程明白了每一個產品的來之不易，師傅的幫助下，我學到了一些勞資方面的知識，對計算工資所得稅有了一些瞭解。這對以後的工作也會有很大的幫助。保障公司利益同時要學會保障自己的權益。
3.一個月時間主要在激光劃片和磨砂劃片實習操作，含有的每一道工序都親自操做了，剛開始由於陌生的原因儀器讓自己感到很害怕，後來習慣了並且認識了它們的原理操作起來就非常簡單。不忙的時候對其它工序進行了簡單記錄，學到了產品設計的一些知識，並認識到公司的未來意向，發展方向。
俗話說：“活到老，學到老”，我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的專業書籍，勇於解剖自己，分析自己，正視自己，去其糟粕，取其精華，不斷提高自身素質。
這段時間以來，從不敢面對生活中的挫折和失敗，到現在穩重和冷靜的我，使我明白了一個道理：走的更多我知道，在這又是我人生中的一大挑戰，角色的轉換，這除了有較強的適應力和樂觀的生活態度外，更重要的.是得益一個月的學習積累和技能的培養。在這裏我知道我的將來會有光輝燦爛的一天。經驗積累，對於邁向社會遠遠不夠的，所以在學習生活除外，我會積極參加社會各種實踐活動，獲取更多學習的經驗和社會實踐能力，我的未來不是夢，只要自己努力過，成功是不會拒絕你的。
人生不可能存在一帆風順的事，只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和失敗，才能通往自己的羅馬大道。大四一年年裏，我有失落過，煩惱過，悲傷過。有時覺得自己放手讓時間在自己的手裏流走，可能是或者我的缺陷和不足。但我知道這是上天對我的一個考驗，但在每次失落的時候我都會反省過來，告訴自己清楚自己應該做的是什麼，在挫折面前我們應該善用於揚長避短的方法來促進自己，提高自己的綜合水平
能力。在學習方面雖然自己普通平凡，但是我會努力提高，做到最好，不管遇到什麼困擾我都不會跌倒，我會不懈努力。 因此，面對過去，我無怨無悔，面對現在，我努力拼搏，面對將來，我期待更多的挑戰，戰勝困難，抓住每一個機遇，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。在今後的學習生活裏，我會繼續努力，做好社會主義的接班人，在生活上自覺從嚴要求自己，艱苦樸素，遵紀守法，作風正派，各方面表現良好。爲社會主義現代化建設，貢獻自己的力量。
以上是我一個月來的簡單總結，在今後的學習和工作中，我要更進一步的嚴格要求自己，虛心學習，爭取在各個方面取得更大的進步。
學生畢業頂崗實習總結 篇4
爲了順應社會的要求，加強社會競爭力，實現高素質技能型專門人才的培養目標，在本學期初，我係根據專業培養目標和專業教學計劃擬定了教學實習計劃。要求學生運用所學習的專業知識來了解企事業會計的工作流程和工作內容，加深對會計工作的認識，將理論聯繫於實踐，培養學生實際工作能力和分析解決問題的能力。20xx年9月至20xx年6月，在實踐教學單位的大力支持下，學生的教學實習得以正常、有序地開展，達到了實習的目的和要求。現對實習情況總結如下：
一、明確實習目的
頂崗實習是學校教學的一個重要組成部分，學生社會實踐雖然安排在一個完整的學期進行，但並不具有絕對獨立的意義。它的一個重要功能，在於運用教學成果，檢驗學習效果。就是看一看課堂教學與實際工作到底有多大距離，並通過綜合分析，找出教學中存在的不足，以便爲完善教學計劃，改革教學內容與方法提供實踐依據。
1、培養學生的實際能力，而這種實際能力的培養單靠課堂教學是遠遠不夠的，尤其是機械加工這門實踐性很強的學科，必須從課堂走向工廠。近幾年來，我校在教學實習單位的安排上側重於對口實習工廠，目的就在於讓學生通過親身實踐，瞭解實際的機械加工和工藝過程，熟悉工廠管理的基本環節，實際體會一個機械工人的基本素質要求，以培養自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。
2、預演和準備就業工作。通過實習，讓學生找出自身狀況與社會實際需要的差距，並在以後的學習期間及時補充相關知識，爲求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。
二、畢業頂崗實習班級
參加本次畢業頂崗實習的班級是：15電會115人15工商行政管理班45人15市場營銷班16人15文祕11人
三、實習管理
畢業頂崗實習的學生具有雙重角色，他們既是學院派出的學生，又是實習單位的工作人員。鑑於此，我們對學生提出了以下要求：
1、以正式工作人員的身份進行實習。要求學生不因實習生身份而放鬆自己，要嚴格遵守實習單位的有關規章、制度和紀律，積極爭取和努力完成領導交辦的各項任務，從小事做起，向有經驗的同志虛心求教，儘快適應環境，尋找自身差距，拓展知識面，培養實際工作能力。
2、以“旁觀者”的'身份實習。要求學生自覺服從實習單位的安排，與此同時，也要把眼光放高遠，從工廠工作的全局出發，瞭解企業運行的基本規律、工人的基本心態、企業管理的原則等，這種觀察和訓練能夠使學生在更廣的層面熟悉工廠，增強適應能力。
3、以“研究者”的身份實習。要求學生在實習前通過“雙向選擇”(指定、自定)方式確定一些課題，積極探索理論與實踐相結合的途徑，利用實習機會深入基層，瞭解情況，認真總結，關注最新行業動態，有準備地進行1~2個專題的社會調研，實習結束時要完成實習報告，並作爲實習成績的重要組成部分。
4、安全第一，服從管理。在實習過程中，要求學生始終堅持安全第一的理念，絕對遵守實習單位的規章制度，服從實習老師的統一管理。
四、實習效果
1、頂崗實習達到了專業教學的預期目的。在一個學期的實習之後，學生普遍感到不僅實際工作能力有所提高，更重要的是有了感性認識，進一步激發了大家對專業知識的興趣，並能夠結合生產實際，在專業領域內進行更深入的學習。一些學生寫出了質量較高的實習報告。
2、畢業頂崗實習促進了學生自身的發展。實習活動使學生初步接觸社會，培養了他們的適應環境能力及發現問題、分析問題、解決問題的實際工作能力，爲他們今後的發展打下了良好的基礎。
學生在溫州超市實習3、畢業頂崗實習配合了所在單位的工作。參加實習的學生在各自的實習基地積極工作，從小事做起，成爲一支富有朝氣與活力的年輕隊伍，實習學生的精神風貌及工作能力受到了公司領導與工作人員的普遍好評。
系主任及實習指導教師召開實習學生座談會
五、存在的不足及解決辦法
1、專業技能職業能力有待加強
學生的專業技能在某些程度上達不到用人單位的要求。學生雖然已經順利進入頂崗實習，但我們從學生的就業單位上能夠看出部分學生的就業崗位並不是很好，而影響這一點的問題所在多數是應爲我們的學生在專業技能及專業知識上達不到用人單位的要求。
2、職業能力和責任心還有待加強
通過對用人單位的實際瞭解和用人單位對畢業生稱職狀況的調查，我們不難看出部分學生在工作態度方面、敬業精神方面上還有所欠缺。我們還需要進一步的加大力度對學生的不足之處進行指導、進行幫助，從而完善、提高學生在就業方面的綜合素質。
總之，讓學生與參與教學實習是要他們不斷的學習，不斷的提高自己，在實踐中鍛鍊自己，使他們在激烈的競爭中立於不敗之地!在教學實習中讓學生全面掌握專業技能，具備與實際工作崗位需求“零距離”的職業能力，做到
“就業能上崗，上崗能頂崗”，必須從整體出發，從實際出發，才能實現高素質技能型專門人才的培養目標。才能培養出適應市場需求的高質量會計人員。
學生畢業頂崗實習總結 篇5
愉快而又艱辛的頂崗實習工作開始了，在過去的二個星期中，我們都能順利完成了從學生到教師的角色轉換。在教案的準備和書寫上，在課時的掌握上，在班級的管理上，都有了很大的提高，雖然實習的時間還不長，但感受頗多。
通過二星期的實習我覺得：
一、教師要有自己獨到之處
雖然實習之前，我們也進行了試教，但是面對中學的實際情況還是沒底。隨着課改的實施，賦予我們教師更多的要求。這也要求了我們要改變傳統而又枯燥的教學模式，大膽創新，不要老是束縛於老的教學方法中，在教學中要有自己獨到之處，有新意。
二、初爲人師，爲人師表
教育實習開始以前，系領導對全體實習生進行了動員，並結合以往教育實習的經驗和教訓，向實習生進行了熱愛教育事業，爲人師表的教育，調動了同學們的積極性。因爲教師可以說是學生的'榜樣，你的一舉一動，都在影響着學生的身心。
特別是在這所以軍事化爲管理體制的學校中，我們更應該對自己有嚴格的要求。要注重和指導老師、別的老師或其他實習生進行交流，多去聽聽他們上的課，從他們身上吸取經驗彌補自己的不足。要切實深鑽教材，備好每一堂課。在實習中，我門不僅僅只限於教學工作，還應根據中學生的特點及實習學校的實際情況，開展大量有益的活動，豐富實習生活。我們和學生之間，我們不僅是實習老師，更應是學生的知心朋友，切實瞭解他們的學習和生活所需，但這兩者之間的距離還應保持適當。我與學生交朋友，空餘時間和學生一起玩，做好學生的思想工作，與學生打成一片，加強了與學生之間的感情。而在上課或有重要事情時，要對他們提出高要求，又要有一定的嚴肅度，這樣在學生面前纔可保持一定的威信，讓他們也有一個怕度，否則就很難對班級進行管理。
三、收穫與體會
在實習之前，我一向認爲做一名教師很簡單，但通過這次實習，我不僅嚐到了教師的辛苦，更多地感受到了當教師的樂趣和光榮。特別是學生的那一聲聲“老師好”，把我的心都叫得樂滋滋的。可能是因爲在大學中享受慣了，過來一時適應不了這裏的氛圍，開始感覺很累，但是一進班級碰到學生就變得精力充沛，一點疲勞都沒了。與學生在一起，生活更多的在於充實。
做一名老師容易，但要做一名好老師卻很難。做一名體育老師更加難。教學工作複雜而又繁瑣。首先，要管理好整個班集體，提高整體教學水平。然後，又要顧及班中的每一名學生，不能讓一名學生落伍。這就要求教師不能只爲了完成教學任務，還要多關心、留意學生，經常與學生進行交流，給予學生幫助。做學生學習上的良師，生活中的益友。
實習時間已經過了三星期，其實這還只是一個起點，相信在接下去的實習生活中，我一定會取得更大的收穫。這些收穫和體會，都對於我今後走上工作崗位，有着很大的幫助。
學生畢業頂崗實習總結 篇6
通過這次實習，我還總結了幾點關於教育的建議，具體如下：
第一點，興趣對於一個學生來說是至關重要的。
必須把學生的學習興趣調動起來，使他們在快樂中主動學習。課堂只要是以學生爲主，充分調動他們學習的主動性和積極性，由要我學轉化爲我要學的教學方式。
第二點，老師要有耐心，才能把學生的缺點糾正過來。
而且老師要想方設法創設民主和諧的教學氣氛，在教學活動中建立平等的師生關係，把自己當成活動中的`一員。
第三點，要注重鼓勵學生。
他們得到老師的讚揚，積極性提高了，課堂氣氛活躍了，就會起到很好的教學效果。
第四點，學生對講課的內容反映不一，所以要注重跟同學們的交流，明白他們究竟所需求的什麼。
從這次實習中我明白到，備課在上好一節課的重要性，因此，我也對老師這個職業有了更深的理解。真正的教師都具有高尚的師德和勇於奉獻的精神品質，他們就是一羣辛勤的小蜜蜂，爲國家的建設打造堅實的基石。
這次實習也使我學到了許多書本上沒有的東西，讓我找到了缺點和不足，讓我增長了各方面的能力，是我人生中最有意義的一次活動。在以後的人生道路上我不會像以前那樣膽怯。因爲在這次實習中我變得勇敢，成熟了。
在以後的人生道路上，我也會時刻銘記着這段如歌歲月，激勵自己努力前進。
學生畢業頂崗實習總結 篇7
頂崗實習報告是學生頂崗實習實訓過程的全面總結，是表述其實訓成果、代表其專業綜合水平的重要資料(material)，是學生頂崗實習過程、體會、收穫的全面反映，是學生技能實踐中很重要的一個環節。那麼，大學生頂崗畢業實習報告怎麼寫？以下提供一篇大學生頂崗實習報告範文，僅供參考。
這次實習我被安排到了xx集團的xx服飾意大利精品線上進行這次的主要實習場所，我們都是在一線生產的地方進行學習，這裏是生產男西服爲主要的生產力量遠銷海外，這裏面給人感觸最深的就是嚴格的管理制度和先進的生產設備。以下是我的畢業實習報告：
車縫車間
服裝縫製生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證，其目的是使產品在縫製生產過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產出滿足客戶要求的.產品。所以要做好工藝設計，也即把人，設備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準備工作：設定好工段人機佈置圖，由段長根據目標產量，對工段均衡生產做好人員分配，上交ie人員審覈，並熟悉瞭解該單的工作流程因爲在車縫車間時間較長，而機臺都是固定員工操作，主任也很爲難怎麼給我們分配工作。我稟着以最少的時間瞭解最多公司的情況和儘可能學到更多的知識的原則，採取了多看，多問，多動手，多懷疑的態度，在完成領導安排的任務情況下爭取多做事情，看了大量該公司的文件，如人機佈置圖，外發派工單，訂單進程表，單元流水工序排圖，生產配料單工藝製作單等等。在參觀車間的過程中深入瞭解了大貨生產的工藝流程。對工段均衡生產做好人員分配，上交ie人員審覈，並熟悉瞭解該單的工作流程。
裁牀部xx集團完全自動化的裁牀設備。
裁牀部工作流程爲領布料、生產工作單、生產資料(material)及軟紙，然後排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片。我有親自做的有拉布，編號，分扎，送車縫，補片，並記錄拉布明細表，裁牀記錄單
拉布的過程：我和一位員工從布匹拉出面料，另兩位員工將面料與裁牀上的排板末端記號疊對整齊，用壓鐵固定面料末端的位置，拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然後我跟先前那位員工斷料。不斷重複上述的工序，一匹布拉完後，如果面料的正反面差別不明顯，則要鋪上隔層紙，再拉另一匹布，以防止色差疵點的產生。如果面料的正反面差別明顯，則不需要隔層紙，只要接匹時把面料反過來鋪就行。重複上述的工序，鋪到工藝所需的層數爲止。
拉完布後，鋪上排料圖，開始裁剪。扎單的作用：便於縫紉，用於算數量便於結算工資。爲了防止色差疵點的產生要進行編號。最後把裁片送到車縫車間。
通過親身參與，不僅深刻了解了裁牀的工作，而且對排料圖的紙質，隔層紙和底紙的作用，線段長如何安排工作等等都有了深刻了解。
學生畢業頂崗實習總結 篇8
xx個月的實習，對一個缺乏社會經驗的大學生而言，學到了學校裏學不到的知識。這段時間，領導給了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我感受到了領導“海納百川”的胸襟。
首先要感謝公司給我們提供工作條件和生活環境以及有經驗的上級給我們指導，帶着我們前進。他們的實戰經驗讓我們終身受益，從他們身上學到的不僅是做事的方法，更重要的是做人的道理，懂得了做人是做事的前提和基礎。
進入一個新的行業，每個人都需要熟悉該行業產品的知識，熟悉公司的操作模式和建立客戶羣，現在的我，對這三樣還未具備。工作中，我接觸到了很多從未碰到過的人和事。接觸到了來自國外的.客戶，也明白了自己的不足之處，體會到要加強英語聽力和口語的訓練。就現在情況看來，我的主要工作是：
（1）翻譯郵件；
（2）日常接待工作；
（3）領導交辦的其他任務。
感謝公司的培養，感謝我的上級對我們言傳身教的悉心指導，我一定會以積極主動，自信，充滿激情的心態去工作的。
學生畢業頂崗實習總結 篇9
因爲臨近最後的期末考試，所以按照複習安排，本週至下週這段時間進行結課，之後馬上開始期末複習，爲了更好地進行期末備考，七年級語文備課組長將複習任務分爲字詞、文學常識、病句、成語運用、標點符號、文言文、古詩、綜合性學習、現代文閱讀和作文共十個板塊，每位老師各負責一個複習板塊。
因爲對於重點和考試內容的把握不足，所以組長將最簡單的字詞部分交由我負責。我將課本上課後給出的重點字詞以及導學案上要求記住的字詞進行了整合，將整本書的字詞彙總到一起，分爲給字詞注音部分和根據拼音寫字部分，從第一課到最後一課都涵蓋在內。但是在徵求其他老師意見的時候，備課組長給我指出了問題所在，把所有課的重點詞包含在內雖然全面，但是在課堂上覆習時的效果較差，根據備課組長給出的意見，我把內容做了調整，根據單元劃分，將課本六個單元分爲三部分，兩個單元爲一組，在每個小部分內有根據課文劃分，每篇課文爲獨立地一小部分。並且所有內容不全是要求學生寫，而是有看的、記的、也有寫的，各種方式結合起來，發揮最大的'效率。
因爲辦公室老師有事，所以成語運用和文學常識的複習內容也由我來負責整合彙總。成語運用對於不少學生來說是一大難題，對於成語的正確解釋和具體用法的認識有偏差，所以最好的方法除了讓學生熟練地記住成語的正確解釋外，就是多做題，以題代練，通過多做題來鍛鍊學生的語感和對成語的判斷、理解，從而提高成語運用題的正確率。
文學常識是考試必考的一道題，題目涵蓋範圍廣，包括作家作品、基本的文學知識以及對課文內容的理解把握等，對學生的記憶力和理解能力也有很大的要求，所以我將七年級下學期課文涉及的所有作家及其代表作品全部羅列出來，供學生記憶理解。
相比於上學期，本學期學習時間短，教學任務量依然很大，所以期末複習時間就要少得多，複習任務艱鉅，距離期末考試不足一個月的時間，更要儘快的完成教學任務，爲期末複習留出更多的時間
學生畢業頂崗實習總結 篇10
實習已經結束了，離開學校讓我感覺自己需要獨立起來，我覺得自己應該要努力去做出好的成績來，實習期間的點點滴滴我也是的做出了很多準備，作爲一名會計專業的學生，我一直都在虛心的學習一些新的知識，我願意讓自己去接觸足夠多經驗，雖然實習的時間不是很長，但是其中所取得的成績，我也是應該要好好的總結一番：
在時間方面，我覺得還是比較緊張的，三個月前，我也是充滿了動力，對自己是否能夠做出好的成績來還是有很多信心的，在學校的時候我還是感觸到了很多知識，特別是在專業知識上面我更加是沒有絲毫的馬虎，對於自己的學習我也覺得自己應該要好好的去維持下去，因爲自己各方面的專業知識存在一些問題，但是我覺得這是我應該要端正好的心態，我充分的發揮了自己在學校的時候所掌握的知識，所以我也是準備了很久，越是對這份工作抱有信心，越是能夠去做出好的成績來，我感激周圍同事對我的幫助，我剛剛來到xx這裏實習的時候還是非常用心的。
作爲一名畢業學生，我對自己的專業知識還是比較有信心的，現在越來越感覺自己的工作是很有意義的，這讓我覺得非常的充實，現在回想起來的時候，我還是堅持做好了很多事情，覺得自己在很多方面都是能夠有更多的提高，越是這樣下去，越是能夠得到更多的成長，在xx這裏我也一直感覺自己存在很多問題，在學校的時候沒有意識到了自己的問題，現在這種感覺就更加的`明顯了，畢業之際，我覺得這些都是最基本的，大學期間所接觸到的知識是有限的，我當然是渴望自己能夠接觸到更多的知識，實習就是一個非常不錯的選擇，我要對自己有客觀的認識，以後也一定會好好地去思考。
在這方面我是需要對自己有正確的認識的，我也認真的鞏固自己的專業知識，沒有絲毫的放鬆，在這方面我還是深有體會，學習這個專業我一直都覺得是很有動力，大學期間我也一直存在很多虛心的學習，頂崗實習期間我深刻的理解到了各方面所存在的問題，身爲會計工作人員，這也是我接下來努力的方向，這讓我深刻的理解到了自己自身能力的提高，我感激這次陪恤的這段經歷，這次實習結束之後，我也一定會讓自己去做的更好一點。
學生畢業頂崗實習總結 篇11
臨牀實習後，感想諸多，在醫院實習期間，在老師和同學的幫助下，熟悉了醫院的流程，並開始跟隨老師開始臨牀的工作。遇到不懂的問題，老師也耐心教導。就如第一次問病史，老師在身後打氣說別緊張;第一次給病人做體格檢查，老師在身邊指導，把錯漏的糾正補充;第一次換藥，老師強調無菌觀念;第一次上手術，老師教洗手教穿手術衣。這些曾經都是我們在學校學過的東西，但老師仍是不厭其煩的耐心教導，這一切的一切都讓初上臨牀的.我們心存感激。
實習就要臨近尾聲，一年不算短，細數自己輪轉過的科室不算少，學到的東西也不算少，但每個科室__個星期，對於我們來說卻是短暫的，每到一個科室，瞭解熟悉科室的常見病種，熟悉老師所管的病人，這是主要任務，當我們開始適應的時候，又要轉科了，如此快節奏的輪轉有時候會讓我們更多的只是瞭解或是熟悉，而非真正的掌握。
還有__個月實習就要結束，這一年，算是我們身份的一個過渡期，醫院是我們讓理論與實踐相結合的一個鏈接點，不但教會了我們臨牀思維、臨牀技能，讓我們適應臨牀階段的生活，還教會了我們爲人處世，如何做到適者生存。在這裏，我們既是學生的身份，又是醫者的身份，在慢慢褪下學生的青澀，披上醫者的光環的時候，我們更多的是對醫院、對老師的感激，感激他們對即將步入社會的我們的激勵與鼓舞。
學生畢業頂崗實習總結 篇12
畢業的一個實習，讓我也接觸了社會，瞭解了工作是該如何去做的，對於自己今後職業的一個規劃，我也是更加的去明確了，這次的一個實習工作，我也是要來做個個人工作的總結。
在實習之中，我也是在不斷的去學習，和學校不一樣，更加的有目的性，都是爲了更好的去把工作做好而學習，實習的時候，我們的工作和正式的員工相比，沒有那麼多的事情要做，但是也是需要我們不斷的去學，去向他們靠攏，去提升效率，做好工作的，所以學到東西也是爲了把工作流程弄懂，把效率提升的方法。而不僅僅只是學知識，所以在工作之中，我也是體會到，自己的效率變得更加的高了，也是懂得，想要在職業的道路上去走的遠，就必須要是一直不斷的去學習，去提升才行的。而不僅僅只是去做好手頭的工作。
在工作的上面，我從開始的只能做一些事情，效率也是不太高到實習結束，能去勝任自己的崗位，而把工作給做好了，也是我有付出了努力，認真的去做好要做的工作事情的結果，而在做工作的時候，我也是會認真的對待每一件工作上的事情，把一件件的事情做好，弄懂，然後再去提升效率，實習期間，我也是沒有犯過什麼錯誤，而通過這次的工作實習，我是更加的能懂得，不管是在學習讓自己成長的方面，或者是在去工作努力的方面，只有認真的一個態度，纔能有收穫，而且想要在崗位上去站穩腳跟，就必須要認真，不能鬆懈，對於不懂的一個問題，我也是會積極的去問，同時不斷的來找方法，去改進自己的'工作一些方法，提升效率。
實習雖然結束了，我也是發現了一些是自己以前沒有察覺到的不足之處，但是我也是在不斷的去改進之中，讓自己變得更加的優秀，職業的道路，是需要我們不斷去開拓的，而不能僅僅滿足於本崗位的工作，所以只要有空，我都是多去了解這個行業，多瞭解公司的情況，爲以後的進步，或者更好的工作做好準備。要成爲公司的正式員工了，我也是感覺到自己的肩頭壓力更大了，也是要更好的去把工作給做好一些。只有不斷的去提升自己，那麼才能自己的路走的更好，而且和實習也是會有不同，工作的要求也是更加的高了，事情也是多了很對，對於要完成的目標也是難了一些，不過我通過這次實習，也是更加的有信心來面對工作了，也是會去把工作給做好的。
學生畢業頂崗實習總結 篇13
我們首先是在x造船廠實習參觀。x是兩家企業合併而來，目前在全國造船行業裏面也算前列的企業之一。通過老師傅們給我們講解船廠的歷史，我們瞭解了她的發展過程，明白了無論作爲一個企業也好，一個人也好，如果他要發展，要在抓住機遇的同時，更要能夠儘自己最大的努力來爲自己的將來打拼。作爲一個大型的綜合企業，她有很多的分支，在國家困難的時候，靠自己的實力，靠的英明決策和全廠職工的共同努力，使自己的世界造船界有了自己的立足之地。x的很多船型都是世界上很有名氣的，它們的研發其實都是從零開始的，靠的是師傅們艱苦的努力換來的。作爲一個大型企業，她有自己的任務，爲社會培養了很多造船行業的精英，她從沒向國家要過一分錢，卻在默默的爲國家做着貢獻。現在該廠既承接世界各大船東的造船要求，又在爲國家造軍船，爲我們的國防事業做着貢獻。x人的精神感染着我們每一個人，也爲我們的國家能有這樣的企業感到驕傲!
在x我們參觀了各個車間，在裏面我們看到了正在加工的分段，使我們對自己學過的知識更加的立體化，也更直觀，很多以前不知道的東西現在一看就明白了。我們在車間還看到了各種先進的焊接技術，讓我們明白了原來現在的技術是這樣的，不是我們想象的那樣艱苦。當然或許有些地方的焊接或者舾裝什麼的還是要人工來完成，但是相對來說現在的造船還是比較先進的，完工效率很高。從一塊一塊的鋼板，經過變形，焊接，組裝直到塗裝，讓我們直觀的瞭解了造船的過程，這樣的流程使我們看到了圖紙上所謂的那些線是什麼，那些符號代表什麼，對於我們瞭解記住這個東西很有幫助，比只看圖紙死記硬背強了很多。
上課的時候老師傅們給我們講了很多現在正在船廠使用的方法和工具。就拿把鋼板彎曲成我們需要的形狀這樣一個看似簡單的問題，其實根據不能船型和船的不同部位以及曲率的不同，其彎曲方法各異，簡單的來說分機械成型和熱力成型，機械又分很多種，不同的鋼板。不一樣的曲率起設備也不一樣，機械成型的主要設備是滾彎機，用來加工板的筒形或錐形曲面;壓彎機，用來彎板、折邊或轎車;彎曲機，用來加工橫樑、肋骨等。而熱力成型則是利用化學原理來使板在不同的受熱情況下彎曲成我們想要的形狀。這些設備我們在車間都見到了，師傅們的操作也是我們認識到了現在的技術，對於一些書本上沒有的東西，比如某些符號啊什麼的現場師傅們也對我們進行了講解，可以說收穫頗多啊。
在黃浦江邊我們參觀了x的碼頭，停靠的和在造的幾艘軍艦也讓我們現場感受到了x在爲我們國家做的貢獻。雖然我們沒能進到他們的船塢裏面去參觀，因爲畢竟涉及安全啊商業祕密啊什麼的，但是我們遠遠的也看到了在造的vlcc這種目前世界上最先進的船型，它的高技術性。高附加值和長久的壽命都有很多的.先進知識在裏面。師傅們也向我們大概介紹了下，使我們感受到了造船人身上的擔子還是很重的，畢竟很多專利啊設備啊我們都是進口的，我們在沒有能力生產的情況下就要受人家的制約。
我們還參觀了外高橋和x2家大型的造船企業。做爲很年輕的一個造船企業來說，外高橋有他很多的優勢。他們無論是在年創收上還是造船噸位上在國內都算是龍頭。因爲年輕，他學習的技術都是最先進的，他的各種設備和管理模式都是現在世界上的。正因爲如此，在其企業裏面競爭是很激烈的。當然進去肯定也能學到很多其他企業所學不到的先進知識。x做爲修船企業，又因爲剛在崇明島上建了基地，所以進入x的話我們能夠有自己的機會來爭取自己的未來。
我想比較下x和x兩大船廠的造船模式或許能讓我們更深刻的理解管理的作用吧。x做爲老牌的造船廠來說，她的管理是這樣分的，全廠分造船一部和二部兩個大的部門。每個部門都有能力來造船，來了合同分到哪個部門，哪個部門就去做。
我們國家造船世界排名第3，國家希望我們能夠成爲第1造船大國。這個目標怎麼實現?我想我們通過對前2個國家的瞭解可以看出來。在日本和韓國，他們的管理是很科學的，絕對不會出現誤工等等這些事情的。因爲他們從開始到最後結束整個過程在造船開始前都已經在電腦上模擬出來了。現在我們在學習，我們在努力做到殼舾塗一體化，因爲這就是最科學的造船模式，可以節省造船時間，使材料不得到浪費，場地得到合理的應用，船塢做到最 快速度的出船。我們離世界第一造船大國的目標還很遠，我們要儘自己最大的努力來學習最 先進的技術武裝自己，使我們的造船技術能夠於世界。
作爲一個即將走進工作崗位的大四學生來說，能有這麼一個參觀實習的機會是很難得的。畢竟我們畢業以後進到工廠裏面都要從頭開始。或許我們有那麼點知識，但是要是我們沒能瞭解船廠的工作模式和現在的造船流程，進去以後無疑是要落後的。這次實習使我們瞭解了現在船廠的造船模式和管理模式，也通過參觀知道了其實車間的工作纔是我們最好的老師，很多東西我們都可以通過在車間的參觀學習來領悟的。
實習結束了，我學到了很多東西。不只是知識這些，他更讓我感受到做爲一個造船人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自己的手裏誕生，奔向世界的各個角落，滿載着我們的理想與報負駛向遠方。
通過這次實習，我感受到了自己的不足，知識的匱乏和麪對困難的勇氣，卻也讓我堅定了做一個造船人的信念，再大的困難我都有信心去面對!實際點的就是能夠把握這半年的時間把自己不明白的沒學會的知識好好向老師同學學習，來彌補自己的不足。
學生畢業頂崗實習總結 篇14
頂崗實習一個月的工作時光雖然不長，可是我十分珍惜這次工作的機會，在有限的時光里加深對實際企業的瞭解，找出自身的不足。頂崗實習後我瞭解在工作中我們務必要進行總結分析，不僅僅只是努力忘我地工作，還要能回過頭對工作的經驗進行總結分析，思考怎樣節省時光，如何提高效率，儘量使工作程序化、系統化、條理化、流水化。能做到忙而不亂，條理清楚。
總體來說這次是對我的綜合素質的培養，鍛鍊和提高。並且，透過這次頂崗實習，在市場營銷方面我感覺自我有了一定的收穫，並且更加喜歡這門課了。這次頂崗實習主要是爲了我們今後在工作及業務上潛力的提高起到了促進的作用，增強了我們今後的競爭力。這次頂崗實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這幾天的頂崗實習是不行的'，還需要我在平時的學習和工作中逐步的積累，不斷豐富自我的經驗才行。此刻，我意識到務必要做的就是多吸取知識，提高自身的綜合素質。同時，注重專業知識的學習。這樣，才能使自我有紮實的文化基礎，迎接以後就業中各種嚴峻的挑戰。
最後，我向我的指導教師__教師和頂崗實習單位表示真誠的感激，感激你們給我這次頂崗實習機會，並在頂崗實習過程中給予指導和幫忙，使我得到了一次很好的鍛鍊。
