我們眼下的社會，報告對我們來說並不陌生，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，下面是小編精心整理的汽車銷售的的實習報告8篇，希望能夠幫助到大家。
汽車銷售的的實習報告 篇1
一、畢業實習狀況
實踐時間：20xx年x月x日至x月x日
實踐地點：xx省xx市
實踐目的：
1、鞏固、充實、加深所學專業知識，與基礎理論知識。
2、利用所學知識解決生活中所遇到的實際狀況與問題。
3、將創新精神發揮到實習工作中，做到理論聯繫實際，利用新知識解決新問題。
4、熟練掌握該類職業所需的相關計算機操作等技能。
5、在工作中養成嚴謹、認真、實事求是的工作習慣。
二、實習單位及崗位介紹
1、實習單位概況
建立於1994年的xx汽車股份有限公司，是一家帶給全面汽車銷售服務的專業集團公司。歷經16年的發展與變革，這天的xx，已壯大成爲擁有數億元資產、1900名員工，集多品牌汽車銷售、維修、金融、保險代理、快修美容連鎖、汽車配件銷售、二手車經營等功能於一體的大型多元化企業集團。目前，xx汽車集團旗下擁有10多個4S專營店，24個控股子公司，數十個標準展廳。同時經銷上海通用別克、上海大衆、上海大衆斯柯達、奇瑞汽車、東風日產、東風本田、東風標緻、上汽榮威、北京現代、進口現代、一汽大衆、通用雪佛蘭及上海匯衆等十多個主流汽車品牌。20xx年4月，xx汽車股份有限公司被新疆xx實業（投資）有限職責公司收購，成爲其旗下子公司。截止目前未對社會各界發佈相關新聞消息。
2、實習崗位介紹
（1）實習崗位
銷售助理
（2）職務職責
管理相關銷售文檔數據，處理相關銷售訂單，與購車客戶以及二級代理商溝通協調，候補銷售顧問，在銷售顧問缺席的時候要做好相關的接待以及介紹工作，不斷學習提升，爲提升爲銷售顧問做好理論知識與實踐準備。
（3）職務特點
負責公司銷售合同及其他營銷文件資料的管理、歸類、整理、建檔和保管工作；負責各類銷售指標的月度、季度、年度統計報表和報告的製作、編寫，並隨時答覆領導對銷售動態狀況的質詢；完成營銷部部長臨時交辦的其他任務。
（4）工作技巧與方法
首先，要做好訪前計劃。客戶形形色色，第一次接觸便需要透過其言行舉止大致瞭解客戶的愛憎喜惡，這樣便能夠在接下來的交流與溝通裏面做到察言觀色，投其所好，促進交易達成。
其次，完善計劃資料項目。在那裏能夠借用一句古語說明：有備無患。計劃資料裏，儘量理清時間，地點，人物，拜訪原因，拜訪時所需介紹資料，拜訪結束可能出現的結果及其分別的處理方案。
再次，利用FAB介紹法着重告訴客戶產品的特徵，功效，及能夠帶給客戶的利益，儘量減少談判式交談，這樣更能夠拉近我們與客戶之間的距離。最後，做好售後追蹤，要讓客戶信任銷售人員就得和他們建立起良好的信任與被信任關係，只有做好售後追蹤，才能提高客戶滿意度，才能提高客戶的轉介紹率。
（5）實習資料以及過程
入職培訓階段
20xx年x月x日所有的新員工都在這天集合，一些是籤合同，一些則是單純的來等候上班之前的培訓安排。
x月8日我們一羣人從xx來到了成都的第一個培訓站：上海xx公司。在那裏，人事培訓主管給我安排了一位師傅，是一個叫xx的銷售顧問，牆上的公告欄裏我看到我的師傅是上個年度的微笑之星。剛開始是跟着師傅學習電話接待技巧與話術。開始也覺得挺簡單，務必講的話也就這幾句：您好，xxx、公司，我是銷售顧問xx請問有什麼能夠幫您請問您怎樣稱呼請問能夠留下您的手機號碼嗎，方便以後有活動的時候聯繫到您。請問還有什麼能夠幫忙的嗎好的，感謝您的來電，請您先掛機。那裏師傅告訴我們，在接電話的時候務必等待對方先掛機，這是一種做人的基本禮節。
x月9日，師傅給了我一本xx內部基礎汽車知識培訓資料，對汽車一無所知的我明白了汽車能夠根據軸距分爲以下幾種：2600mm以下屬於AO型，2600—2700mm屬於A型，2700mm以上則屬於B型車。按照動力裝置區分則能夠分爲：內燃機車，電動機車。按照車身造型分類又可分爲：旅行車，兩廂車，三廂車，SUV，MPV商務多用途汽車，cross車型。
x月13日，軍訓開始，爲期三天的軍訓要訓練的資料與高中大學幾乎無差，於我最痛苦的便是拖着重感冒的身體每一天起早來到那裏訓練。一齊軍訓的同事與以前的班級不一樣，我們是來自羣衆的不同分公司的不同職位的員工們，有的是經理，有的是與我一樣部門裏最底層的員工。xx園區，xx園區，城北園區等。一共51名員工年齡從二十不到到四十出頭都有。我們一羣人照各種區分標準劃分似乎都只能用四個字形容：參差不齊。毫無意外，簡約的時候我們的表現畢竟是好但是高中時候，但好歹還算整齊。
x月16日開始了理論培訓，主要的都是公司的企業文化與平時工作的規章制度之類。令我印象十分深刻的一課就應是在講xxlogo的含義的時候。飛翔的翅膀，前進的車輪，滿意的ok手勢，發動中的引擎，英文名的首字母s，通往夢想曲折的s型道路。這些解釋何止是一個企業的精神，就應說是每一個員工都在時刻準備着的標誌，也是每個員工的人生之路必經歷的。跟崗實習階段理論培訓考試完後就開始了正式的跟崗實習，就是開始跟着之前的師傅開始在一旁觀察如何開展各項工作，過於繁忙的時候也幫忙打下手。剛開始跟着師傅還不習慣，畢竟作爲一個與交流無關的人站在旁邊是顯得剩餘了些，慢慢地我也就學會了不做個無關的人，有時候給師傅幫腔，有時給客戶端杯水，漸漸地也就明白了，要銷售出你手中的產品給你眼前的人，那麼拉近你與客戶的距離便是首要任務。就這樣慢慢地學習到了
x月2日，這天開始重新做了安排，我從電話組調到了網絡組。電話組是主要學習了電話接待，還有電話預約客戶接待，那麼自然網絡組就是要好好地處理網絡訂單。參加完上海大衆的內部培訓以後，最後接到了一個通知，按照工程進度，我們回到xx區之後的品牌確定爲：xx，主要的車系爲：FIT飛度CITY鋒範，雅閣，歌詩圖，奧德賽。理解了一個月的德系車相關培訓後我們自己的品牌卻是與之幾乎沒有共同賣點的日系車。但哲學告訴我們一切事物都是有兩面性的，因此，在這個月的跟崗以後我們也就大致瞭解了德系車的賣點，同時也就能根據我們所瞭解到的知識來給客戶講得面面俱到，也正因如此而獲得更高的滿意度。
汽車銷售的的實習報告 篇2
一、前言。
時光飛逝，轉眼間大學四年的時光就要過去，我們也要步入社會了。在畢業之前鍛鍊一下自己是必不可少的，也是學業的必備功課。思慮再三，我覺得現在是一個市場經濟時代，而當前的市場經濟早已轉到買方市場。怎樣瞭解客戶，把生產出來的產品賣給客戶，並讓客戶滿意，是當前最需要的一種工作。
所以說，在當前，銷售工作是必不可收的一種非常重要的工作。從另一方面來講，由於在當前世界，各種各樣的產品滿天飛，怎樣讓客戶選擇自己的產品，也是一種硬功夫，所以銷售工作也是非常鍛鍊人的一種工作。銷售不光是需要良好的口才的，同時要有縝密的思維，需要了解客戶的思想。我雖然不是學習的銷售專業，但是我是數學功底出身，我有着縝密的思維，平時又善於思考，所以我認爲做銷售工作我是有一定優勢的。再者，銷售也是一個很鍛鍊人的職位。如果能在這方面做得好的話，對以後的發展有很大的好處。於是我在20xx年xx月xx日走進了商丘宏騰汽車銷售服務有限公司實習。
二、目的和要求。
瞭解汽車銷售模式與過程，普及一些平時缺乏的汽車方面的知識。同時，將理論知識應用於社會實踐中，挑戰自己的工作和實習能力，養成良好的工作習慣，積累工作經驗，接受社會的檢閱，讓自己儘快的適應這個日新月異的社會。另外，增強自身的勞動觀點和社會主義事業心、責任感也是我此次實習的目的。同時，加強自身素質，學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流；瞭解銷售公司的管理模式，進一步加深對書本知識的理解，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用；加深自己對汽車在國民生活中的地位和作用的認識，鞏固思想，激發激情。
具體要求包括：
1、培養從事汽車銷售人員工作的業務能力，瞭解汽車銷售中的日常業務和工作流程，學會怎樣做好一個好員工，怎樣和同事相處。
2、理論聯繫實際，運用平時所養成的素養去解決工作實踐中的具體問題。
3、虛心學習，全面提高個人綜合素質。在實習中虛心向廣大工作人員請教，虛心學習他們的良好品質以及良好的工作作風，提高自己的綜合素質，把自己培養成一名優秀的銷售人員。
4、培養艱苦創業精神和社會責任感，形成愛崗敬業、熱愛勞動的良好品德。
5、爲就業做好鋪墊，找出自身素質與社會實踐之間的差距，並在以後的學習期間及時補充自己，武裝自己，爲求職與將來的工作做好充分的知識積累和能力儲備。
三、實習內容與過程。
從20xx年xx月xx日開始在商丘宏騰汽車銷售服務有限公司進行實習。我是信息與計算科學專業，與汽車沒有什麼關聯，所以剛開始，我現在公司做了一下簡單的培訓。瞭解了一下xx汽車與本公司的發展歷史。與此同時，還要了解車型性能及優缺點。在銷售經理王經理的指導下，循序漸進的加深了對xx汽車的瞭解。又通過在售後維修部門的實習參觀，對xx汽車的內部零件及構造有一個更深的認識。通過第一個星期的學習與實踐，我從一個對汽車一無所知的門外漢變成了一個有一定功底的銷售人員。
1、汽車銷售專業流程。
通過學習我知道了汽車銷售的8個流程：接待——諮詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約——成交——交車——售後跟蹤。
通過前期的公司簡單培訓以及對老員工的觀摩、自己的親身實踐、師傅王經理的時常教導，我對汽車銷售的流程很快就有了一個基本的瞭解。再後來，每一個環節我都親身參與其中，對流程的基本形式、目的和要求瞭然於胸。
（1）接待：
接待客戶一般說的是展廳接待，有兩種情況。一是完全陌生的客戶拜訪，而是已經預約的客戶拜訪。對於陌生的客戶拜訪，注重的是第一印象。爲客戶樹立一個好的第一印象，由於客戶通常對購車經歷抱有負面的想法，因此殷勤有禮的專業人員的接待會消除客戶的負面情緒，爲購買過程奠定愉快和諧的基調。二對於已經預約好的客戶，則根據流程來走就可。當然，也要在接待過程呈現出專業、禮貌的精神面貌。
（2）諮詢：
諮詢的目的是爲了收集客戶需求的信息。銷售人員需要儘可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心並友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的諮詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見，並認真傾聽，以瞭解客戶的需求和願望，從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。
（3）車輛介紹：
要點是針對客戶的個性化需求進行產品介紹，以獲得客戶的信任感。銷售人員必須向客戶傳達與其需求有關的相關產品特性，幫助客戶瞭解公司的產品是如何滿足其需求的，只有這樣客戶纔會認識產品的價值。直至銷售人員獲得客戶認可，挑選到了合意的車，這一步驟纔算完成。
（4）試乘試駕：
這是客戶獲得有關車的第一手材料的最好機會。在試車過程中，銷售人員應讓客戶集中精神對車進行體檢，避免過多講話。銷售人員應針對客戶的需求和購買動機進行解釋說明，以建立客戶的信任感。
（5）報價協商：
爲了避免在協商階段引起客戶的疑慮，對銷售人員來說，重要的是要使客戶感到他已瞭解到所有必要的信息並控制着這個重要步驟。如果銷售人員已明瞭客戶在價格和其他條件上的要求，然後提出銷售議案，那麼客戶將會感到他是在和一位誠實和值得信賴的銷售人員打交道，會全盤考慮到他的財務需求和關心的問題。
（6）簽約成交：
在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對於所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕鬆的簽約氣氛。
（7）交車：
交車步驟是客戶感到興奮的時刻，如果客戶有愉快的交車體驗，那麼就爲長期關係奠定了積極的基礎。在這一步驟中，按約定的日期和時間交付潔淨、無缺陷的車是我們的宗旨和目標，這會使客戶滿意並加強他對經銷商的信任感。重要的是此時需注意客戶在交車時的時間有限，應抓緊時間回答任何問題。
（8）售後跟蹤：
最重要的是認識到，對於一位購買了新車的客戶來說，第一次維修服務是他親身體驗經銷商服務流程的第一次機會。跟蹤步驟的要點是在客戶
購買新車與第一次維修服務之間繼續促進雙方的關係，以保證客戶會返回經銷商處進行第一次維護保養。新車出售後對客戶的跟蹤是聯繫客戶與服務部門的橋樑，因而這一跟蹤動作十分重要，這是服務部門的責任。
2、汽車售後服務流程。
汽車售後服務流程主要有10個步驟：預約、接待、諮詢、派工、診斷、客戶認可追加項目、維修、質檢、交車、跟蹤。在短短的1個月的實習中，汽車售後服務的每個流程都有有所瞭解，但是隻參與了預約、接待、諮詢這三個環節的工作，感觸頗深。我深切的知道了有效的預約系統能保證客戶在其需要的時候能獲得服務，也可最大限度減少客戶在接受服務前的等待時間。預約安排可以避開峯值時間，以便使服務接待有更多的時間與客戶接觸。；在客戶來訪的最初時刻，最重要的是使他放心。在客戶到來時，接待人員應微笑示人，以舒緩客戶的情緒，便於更好的和客戶進行溝通並理解其要求。，這就是接待的重要作用；諮詢是整個服務流程種最重要的步驟之一，是建立客戶對服務人員和服務部門的信心的良機。通過體現誠摯的服務態度，傳達提供其所需服務的意願以及對客戶個性化需求的關注，服務人員會贏得客戶的信任。這有助於消除客戶的疑慮和不安，並能讓他們更坦率地描述其愛車所遇到的問題。以上是我實際的感受，其實說起來短短百字，但是做起來卻是難，想要做得好，那就得加倍努力。
3、汽車日常保養。
對於汽車而言，日常保養是非常重要的。有些客戶是第一次買車，第一次用車，不太懂得保養。這就需要我們向他們講解。通過一個月的實習，我對汽車的保養知識有了一個初步的瞭解。
汽車保養的目的：
（1）汽車如果長期不保養的話，很可能出現事故，經常保養的汽車可以避免一些事故。
（2）法規對汽車有一定的規定，保養可以不違規。
（3）延長汽車的壽命，保持較好的車況，這是我們普遍知道的。所以汽車就像我們的皮膚一樣，需要經常的保養。那麼汽車怎樣保養呢？汽車保養需要做的幾項工作：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液麪高度是否符合要求。
檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否鬆曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。如果出現問題，可以找售後，當然自己可以解決的也可以自己解決。
4、實習心得與收穫。
實習單位在我的家鄉，雖然我在鄉下，但一個半小時的車程就把我送到了這個社會旅途開始的地方。曾經的期盼，曾經的害怕，在這一刻消失，迎接我的是這一個月的錘鍊。
來到宏騰後，無論領導還是同事都比較熱情。這讓本以爲社會會冷漠一點的我心裏暖暖的。剛開始，我接受了公司的培訓，瞭解一下公司的文化以及xx汽車的歷史。培訓下面，還會發給我一些書，是關於汽車的基礎參數的，這些對我來說是很陌生的，只有努力的去記憶，去學習。除了基本的禮儀我還了解一些，其他的有關汽車銷售的知識我幾乎一無所知。不過同事們以及師傅都願意幫助我，我在學習中不斷的完善自己。這裏不比學校裏輕鬆的環境，但也是這種緊張的環境點燃了我的激情。我渴望不斷的學習，不斷的進步。在這裏我分到一個師傅：王經理，但其實，這裏每一個人都是我的師傅。每天除了王師傅的言傳身教，還要靠自己去想、去問，只有這樣才能得到更多的知識。在這一個月裏，我基本上每天白天跟在師傅後面學習怎樣與客戶交流，怎樣讓客戶滿意，在哪個階段可以引導客戶簽訂單……到了晚上就要背資料，因爲白天的學習是不夠的，也需要鞏固與加深。有時感覺自己真是個菜鳥，好多知識都不知道，特別是其他公司競爭車型的資料。所以在平時的學習中不僅要埋頭瞭解自己，還要了解對手，瞭解市場。還記得剛跟師傅學習的時候，我只能給師傅打下手，做一些簡單的工作。第一次開發票還要師傅逐條交代。不過師傅很好，當我學習不理想時，師傅不僅沒有責備，而且給的更多的是鼓勵。在師傅和同事們的幫助下，我慢慢的成長起來，現在還記得和一個同事談成一個客戶時的喜悅之情。
通過這一個月的實習，收穫的不僅僅是汽車銷售方面的知識，更多的是對學習的新的感悟，以及對社會的體驗。在社會中的學習，學習的更快，而測驗不再是一張張試卷，而是真正的成果。社會中的學習也不再是一個人的學習，而是大家共同的學習，每一個人都可能是自己的老師。在這裏我要非常感謝實習期間的師傅以及同事們，謝謝他們的關照和教導。未來的我不一定會從事汽車銷售方面的工作，但我相信：在這裏一個月得到的知識會讓我受用終生。
汽車銷售的的實習報告 篇3
20xx年6月11日—20xx年7月21日，我在神華大衆汽車銷售有限公司實習。在這期間，我對汽車維修站的零件供應，售後服務，維修等有了一定的理解和深刻的體會。
該公司有一流的維修設備：單生機、輪胎動平衡機等;還有先進的檢測儀器：1551電腦檢測儀、5051檢測儀、1552電腦檢測儀、修車王等，以及使用於維修業務的計算機網絡、寬敞整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室爲客戶提供舒適的環境。寬敞的維修車間設置18個標準工位，充分滿足維修作業的需要，規格齊全、優質純正的配件是一汽大衆系列車輛的安全保證。該公司是一個大型的4S店，銷售的車型有：捷達、速騰、高爾夫、紅旗、開迪共5種車型。
一、 實習目的
1、通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發熱情。
2、熟悉汽車修理環境、修理工具，爲將來工作打下基礎。
3、通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯繫實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，爲以後的專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
4、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練，在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性，深入細緻地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習內容
該公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技工，而且從國內外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。
該汽車4S店擁有完善的維修服務流程，流程如下：
(一)汽車保養
汽車保養是十分重要的，該服務站的維修人員對客戶的車輛認真負責。
汽車換機油的五個步驟：
1、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別，捷達和寶萊所用的機油是四季機油，該機油級別爲5W/40。
紅旗488發動機所用的機油也是四季機油，機油級別爲10 W/30。
紅旗世紀星所用的機油也是四季機油，機油級別爲10 W/30。
2、選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
3、換油時要在發動機出於正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然後用專用工具擰下舊的濾清器。
注意：擰下舊的濾芯時，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上，否則在下次換濾時很難擰下。
4、裝配濾芯時，要在密封圈上塗抹上一些潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
5、機油濾芯裝好後，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達車柴油的油底螺絲時，一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩爲30N.m。然後按要求向發動機曲軸箱內加註一定量的新潤滑油。寶萊、捷達車所加註的機油爲原裝的桶裝機油。紅旗488發動機原裝機油爲5.8L，但只能加入5L。紅旗世紀星發動機原裝機油爲 4.3L，加油時只能爲3.5L爲標準。機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等後果。
給汽車保養除了換機油外，還要檢查發動機冷卻液液麪、剎車油液麪、轉向助力油液麪是否標準，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉向機構各連接部位是否鬆曠，檢查輪胎氣壓。大衆系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現象。
1、汽車機油的更換里程一般在5000—7500公里。因爲機油發動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐的作用，若沒有機油或機油失效，汽車的心臟就不能很好的運轉。
2、轉向液和剎車液的更換爲2年。因爲制動具有吸溼性，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統，再則制動液本身的沸點也將顯著降低，嚴重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業設備叫充排機，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻。排放順序爲：右後輪→左後輪→右前輪→左前輪。
3、防凍液更換週期爲2年。
4、汽油捷達、寶萊、紅旗正時皮帶更換的里程是6萬公里，柴油捷達正時皮帶的更換里程是9萬公里。正時皮帶對於發動機的運轉是非常重要的，正時皮帶要是斷了，就可能把氣門頂了，損失非常的嚴重。
兩閥捷達、寶萊更換正時皮帶時，必須把水泵張緊輪同時更換。
五閥捷達、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時更換，這些元件很容易抱死，抱死之後極易導致正時皮帶串牙，也可能導致頂氣門。
紅旗車只需更換正時皮帶、張緊輪。
5、火花塞的更換里程：
捷達、寶萊1.6、寶萊1.8、紅旗爲每3萬公里換一次火花塞。
寶萊1.8T爲10萬公里換一次火花塞。因爲這種火花塞是白金的。
火花塞不正常更換很容易產生漏電現象，這樣可能會發生聳車現象。
6、變速器油分手動變速器油、自動變速器油，每6萬公里必須更換一次。
自動變速器油簡稱ATF油。ATF油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養主要就是對ATF的檢查和更換。由於 ATF工作特點的不同，在性能上有別於其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求ATF低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。
自動變速器具有以下特性：
(1)較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上，影響系統的正常工作。
(2)防腐防鏽性：零件腐蝕或鏽蝕會造成系統工作失靈以至損壞。
(3)良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動油的正常循環，並有可能使離合器在各檔一直處於不能徹底分離或不能接合的狀態，使自動變速器無法正常工作。
(4)抗磨性：要求ATF能良好的潤滑各運動副，但摩擦係數又不能太小，否則離合器難以接合。
(5)剪切穩定性：液力變矩器中，傳動油受到強大的剪切力，如油的剪切穩定性差，變矩器則會出現打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會出現換檔不平衡，脫檔等現象。用於自動變速器的油液應通過嚴格的臺架試驗和道路試驗。
ATF的功用在自動變速器中，ATF有下列功用：
(1)通過液力變矩器將發動機動力傳遞給變速器，通過電控，液控系統傳遞壓力和運動，完成對各換檔元件的操縱;
(2)冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質;
(3)潤滑：對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑;
(4)清潔運動零件並起密封作用。
在更換自動變速器時，一定要檢查油質、顏色、氣味和雜質。加變速器油時不能加的過多或過少，因爲油麪的高低對變速器性能影響很大。若油麪過高，旋轉機件時劇烈攪動油液併產生氣泡，氣泡混入ATF內，會降低迴路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油麪過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導致產生前述類似的問題。另外，油麪過低還會使潤滑冷卻條件變差，加速ATF的氧化變質。一般加入自動變速器中的油液數量，應保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以後，變速器中油麪高度低於行星齒輪等旋轉件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。
捷達、紅旗、寶萊都用專用的原裝變速器油。捷達手動變速箱換油量爲1.8L。寶萊手動變速箱必須使用專用的自動變速箱差速器油，換油量爲1.8L。寶萊自動變速箱換油量爲3L。紅旗手動變速箱換油量爲2.5L。
寶萊自動變速器每換一次ATF油時，都要換一次濾芯。
(二)汽車四輪定位
汽車一般在發生碰撞後都應及時做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命，減少路面引起的震動等。四輪定位不在標準範圍內會導致輪胎不正常、磨損方面不穩、發抖、跑偏。影響四輪定變化的主要因素有：在不平路面上高速行駛;前輪受外力衝擊，如過凹坑、上人行道臺階等;經常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標準範圍。
要進行四輪定位，就需要用到四輪定位儀，
你正在瀏覽的實習報告是神華大衆汽車銷售實習報告 它主要由兩大部分組成，一部分是計算機軟硬件，計算機是我們常的PC機，這部分的關鍵是車規數據庫，另一部分就是傳感器插頭。
做四輪定位的步驟：
1、讓汽車行駛到四輪定位機上。
2、開啓定位機。
3、掛上機頭，
插上傳感器插頭。
4、校正機頭之後，用方向盤夾子固定方向盤。
5、首先調主銷內外傾角，其次調前束。
捷達、寶萊、紅旗調主銷外傾角的部位都不一樣，該公司的四輪定位儀是不能調主傾後傾角的。
捷達主銷外傾角調節的部位在減震器和羊角的連接處。
寶萊通過挪樑來調主銷外傾角。
紅旗在減震包的三角托盤處調主銷外傾角。
如果主銷外傾角調不過來，就必須更換羊角。
汽車行駛時的正確操作方法：通過障礙時，儘可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣可能保證最佳的行駛性能，防止漂滑、附着力不足、噪聲和偏磨的發生;更換新的輪胎後，必須進行輪胎動平衡。
在車輛運行時發現行駛跑偏、行駛穩定性差、輪胎偏磨或發生尖銳的聲音等情況時，使用四輪定位儀對有問題車輛進行測量，就會發現車輛主銷內傾角、前輪前束、後輪前束等數值都已改變，只是數值的偏差憑肉眼無法判斷。其實這些偏差角度，決定了車輛的轉向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進性及操控性，發送車輛轉向性並確保轉向系統之回覆性，避免軸承不當受力而受損及推動精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當之磨耗及吃胎，確保轉彎時的穩定性。車輪定位與懸掛系統組件的角度有關，車輪是以懸掛系統所設定的角度與地面接觸的，要充分利用胎面上的胎紋，使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達到最長，車輛行駛時的穩定性，轉向操控性最好。如果沒有這個偏轉角度，輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低，當車輛轉彎時，會覺得方向沉重並且靈敏性降低。因此，只有車輛的定位數據準確，它的操控性能、穩定性能才能達到最佳狀態，輪胎的壽命也才能達到最長。
四輪定位是非常必要的，換句話說會開車，能開好你的車也是個技術，那麼懂得修理你的汽車就算得上是一門學問了。
在現在的中國，能開上自己購買的汽車算是很多了。對於汽車的概念基本上能開能跑就不必要去修理，而讓他們去修理自己的汽車就好像讓們去醫院看醫生或者面對推銷人員一樣反感。維修工有他們的職業道德，沒有必要維修的地方不會騙車主去維修，有些車主不相信維修行業的主要原因是他們不捨得把車交給小修理鋪而又不願意多花錢去特約服務站爲自己的愛車保養。
一輛新車在沒有發生碰撞的情況下發現跑偏現象有90%的原因是由於輪胎造成的，轎車的.前輪輪胎最好用一個品牌相同的花紋，並且同時更換，因爲這樣才能保證不因輪胎而造成跑偏。哪怕更換新的輪胎，還有可能輪胎出廠本身就帶有錐度而造成汽車跑偏。再有不是一些另類的事情讓你認爲汽車跑偏，在調整行駛的汽車，橫向的風會造成汽車的跑偏，一直靠在路的一側行駛會造成跑偏，一側的輪胎氣壓低會造成跑偏等等。
(三)大衆常用專業儀器的使用
該公司的VAG1551、VAG1552比較常用
常用的地址碼：
01 發動機電氣系統
02 自動變速器電器系統
03 制動系統
15 安全氣囊電器系統
17 儀表電氣系統
19 數據總線
25 防盜系統
功能代碼：
01 查詢控制單元類型
02 查詢故障存儲器
03 執行元件診斷
04 基本設置
05 清除故障存儲器
06 結束輸出
07 控制單元編碼
08 讀測量數據塊
10 匹配自適應
(四)汽車維修技術
1、捷達GIF水溫高
故障現象：一輛20xx款捷達轎車，行駛中水溫指示達130攝氏度報警，有時熄火後無法啓動着車(啓動機無反應)，有時着車後，水溫表指示又很正常。
故障診斷：一般捷達轎車的水溫顯示異常診斷步驟：
(1)連接診斷儀，檢測水溫值(01-08-001)與水溫表指示是否相同。
①是，查發動機冷卻散熱部件(包括風扇工作情況，冷卻液麪，雙溫開關，節溫器水泵等)。
②否，檢查水溫傳感器、組合儀表(其中水溫傳感器重點查信號是否失準，連接導線有無斷、短路及搭鐵情況)。
(2)若上面未解決，就需查發動機工況，燃油品質及缸體水套等。
VAG1552 顯示數據爲97.5攝氏度時，風扇開始工作，上下水管溫度相同，而水溫表指示卻在130攝氏度處，報警燈閃爍。表明該車虛假報警，於是懷疑水溫傳感器信號嚴重漂移。用一好件替換後，發現車輛無法啓動，啓動機處無“咔咔”的磁力線圈吸合聲，而且蓄電池電量充足，在不着車的情況下，將點火開關置於ON位，卻發現水溫表錶針上下浮動，因此判定水溫傳感器線路有異常。捷達轎車的水溫傳感器搭鐵線接觸不良，就易出現水溫指示偏高現象(有的車夜間使用遠光，特別明顯，風扇工作，水溫卻仍爬升)，就先檢查搭鐵線，結果發現變速器與車身的搭鐵線鬆脫，而這根搭鐵線也是啓動機等元件的搭鐵線。故在緊固後能夠啓動着車，且水溫指示正常了，故障排除。
注：捷達轎車很多水溫偏高故障(假高)是因搭鐵不良，氧化引起。因此在維修中要特別注意：①車身與發動機②車身與蓄電池負極③蓄電池本身負極氧化。
2、寶萊轎車(1.6L)手動變速箱
故障現象：怠速時運轉平衡，加速正常，但掛檔時有點聳車。
故障診斷：用VAG1551讀取故障碼無故障數據流正常，測量燃油壓力也正常，清洗節氣門，然後給節氣門做基本設定(步驟 01-10-00-04-060)然後試車，故障現象沒有排除。然後把火花塞擰下，發現了缸火花塞有點發黑，換一組火花塞還是沒有排除故障，最後換了3缸高壓線，故障排除。
三、實習總結
在整個實習過程中，我不僅更進一步的學習並掌握了汽車發動機、底盤的構造和功用，而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識，使我學到了很多在學校裏從未學到的東西，並對汽車行業有了更進一步的瞭解。由於我們在企業裏瞭解到很多企業文化和企業管理體制，使我們不僅在自己的專業上有了突破，也學習到許多關於企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習，這對於我以後的工作道路起着很重要的作用。
汽車銷售的的實習報告 篇4
一、 畢業實習情況
實踐時間：20xx年2 月7日至5月15 日
實踐地點：四川省達州市
實踐目的： 1、鞏固、充實、加深所學專業知識，與基礎理論知識。
2、利用所學知識解決生活中所遇到的實際情況與問題。
3、將創新精神發揮到實習工作中，做到理論聯繫實際，利用新知識解決新問題。
4、熟練掌握該類職業所需的相關計算機操作等技能。
5、在工作中養成嚴謹、認真、實事求是的工作習慣。
(一)實習單位及崗位介紹
1、 實習單位概況
創建於 1994 年的xxx汽車股份有限公司，是一家提供全面汽車銷售服務的專業集團公司。歷經16 年的發展與變革，今天的申蓉，已壯大成爲擁有數億元資產、1900 名員工，集多品 牌汽車銷售、維修、金融、保險代理、快修美容連鎖、汽車配件銷售、二手車經營等功能於一體的大型多元化企業集團。目前，四川申蓉汽車集團旗下擁有 10 多個4S 專營店，24 個控股子 公司，數十個標準展廳。同時經銷上海通用別克、上海大衆、上海大衆斯柯達、奇瑞汽車、東 風日產、東風本田、東風標緻、上汽榮威、北京現代、進口現代、一汽大衆、通用雪佛蘭及上 海匯衆等十多個主流汽車品牌。20xx 年4 月，xxx汽車股份有限公司被新疆廣匯實業(投 資)有限責任公司收購，成爲其旗下子公司。截止目前未對社會各界發佈相關新聞消息。
2、實習崗位介紹
(1)實習崗位：銷售助理。
(2)職務職責：
管理相關銷售文檔數據，處理相關銷售訂單，與購車客戶以及二級代理商溝 通協調，候補銷售顧問，在銷售顧問缺席的時候要做好相關的接待以及介紹工作，不斷學習提 升，爲提升爲銷售顧問做好理論知識與實踐準備。
(3)職務特點：
負責公司銷售合同及其他營銷文件資料的管理、歸類、整理、建檔和保管工 作;負責各類銷售指標的月度、季度、年度統計報表和報告的製作、編寫，並隨時答覆領導對銷售動態情況的質詢;完成營銷部部長臨時交辦的其他任務。
(4)工作技巧與方法：
首先，要做好訪前計劃。客戶形形色色，第一次接觸便需要通過其言 行舉止大致瞭解客戶的愛憎喜惡，這樣便可以在接下來的交流與溝通裏面做到察言觀色，投其 所好，促進交易達成。其次，完善計劃內容項目。在這裏可以借用一句古語說明：有備無患。 計劃內容裏，儘量理清時間，地點，人物，拜訪原因，拜訪時所需介紹內容，拜訪結束可能出 現的結果及其分別的處理方案。再次，利用 FAB 介紹法着重告訴客戶產品的特徵，功效，及能 夠帶給客戶的利益，儘量減少談判式交談，這樣更能夠拉近我們與客戶之間的距離。最後，做 好售後追蹤，要讓客戶信任銷售人員就得和他們建立起良好的信任與被信任關係，只有做好售 後追蹤，才能提高客戶滿意度，才能提高客戶的轉介紹率。
(5)實習內容以及過程
入職培訓階段
20xx 年2 月7 日所有的新員工都在這天集合，一些是籤合同，一些則是單純的來等候上班 之前的培訓安排。
2月8日我們一羣人從達州來到了成都的第一個培訓站：上海大衆申蓉聖飛公司。在這裏，人事培訓主管給我安排了一位師傅，是一個叫朱琳的銷售顧問，牆上的公告欄裏 我看到我的師傅是上個年度的微笑之星。剛開始是跟着師傅學習電話接待技巧與話術。開始也 覺得挺簡單，必須講的話也就這幾句：您好，xxx公司，我是銷售顧問 XX 請問有 什麼可以幫您?請問您怎麼稱呼?請問可以留下您的手機號碼嗎，方便以後有活動的時候聯繫 到您。請問還有什麼可以幫忙的嗎?好的，感謝您的來電，請您先掛機。這裏師傅告訴我們，在接電話的時候必須等待對方先掛機，這是一種做人的基本禮節。
2月9日，師傅給了我一本xxx內部基礎汽車知識培訓資料，對汽車一無所知的我知道了汽車可以根據軸距分爲以下幾種：2600mm 以下屬於 AO 型，2600—2700mm 屬於 A 型，2700mm 以上則屬於 B 型車。按照動力裝 置區分則可以分爲：內燃機車，電動機車。按照車身造型分類又可分爲：旅行車，兩廂車，三 廂車，SUV,MPV 商務多用途汽車，cross 車型。
2月13日，軍訓開始，爲期三天的軍訓要訓練的內容與高中大學幾乎無差，於我最痛苦的 便是拖着重感冒的身體每天起早來到這裏訓練。一起軍訓的同事與以前的班級不一樣，我們是 來自集體的不同分公司的不同職位的員工們，有的是經理，有的是與我一樣部門裏最底層的員 工。達州園區，攀枝花園區，城北園區等。一共 51 名員工年齡從二十不到到四十出頭都有。我 們一羣人照各種區分標準劃分似乎都只能用四個字形容：參差不齊。毫無意外，簡約的時候我 們的表現畢竟是好不過高中時候，但好歹還算整齊。
2月16 日開始了理論培訓，主要的都是公 司的企業文化與平時工作的規章制度之類。令我印象非常深刻的一課應該是在講申蓉 logo 的含義的時候。飛翔的翅膀，前進的車輪，滿意的 ok 手勢，發動中的引擎，英文名的首字母s，通 往夢想曲折的 s 型道路。這些解釋何止是一個企業的精神，應該說是每一個員工都在時刻準備 着的標誌，也是每個員工的人生之路必經歷的。 跟崗實習階段 理論培訓考試完後就開始了正式的跟崗實習，就是開始跟着之前的師傅開始在一旁觀察如 何開展各項工作，過於繁忙的時候也幫忙打下手。剛開始跟着師傅還不習慣，畢竟作爲一個與 交流無關的人站在旁邊是顯得多餘了些，慢慢地我也就學會了不做個無關的人，有時候給師傅 幫腔，有時給客戶端杯水，漸漸地也就明白了，要銷售出你手中的產品給你眼前的人，那麼拉 近你與客戶的距離便是首要任務。就這樣慢慢地學習到了
3月2日，這天開始重新做了安排， 我從電話組調到了網絡組。電話組是主要學習了電話接待，還有電話預約客戶接待，那麼自然 網絡組就是要好好地處理網絡訂單。 參加完上海大衆的內部培訓以後，終於接到了一個通知，按照工程進度，我們回到達州區 之後的品牌確定爲：廣汽本田，主要的車系爲：FIT 飛度 CITY 鋒範，雅閣，歌詩圖，奧德賽。接受了一個月的德系車相關培訓後我們自己的品牌卻是與之幾乎沒有共同賣點的日系車。但哲 學告訴我們一切事物都是有兩面性的，因此，在這個月的跟崗以後我們也就大致瞭解了德系車 的賣點，同時也就能根據我們所瞭解到的知識來給客戶講得面面俱到，也正因如此而獲得更高 的滿意度。
3月14 日，跟崗變更表格下來了，我與另外一名同事一起被調到了新的跟崗地：上海大衆 斯柯達申蓉泓盛店。這個 4S 店與之前的實習地不同，地段偏僻，品牌廣告曝光率低。剛到這裏 到很不習慣與聖飛比起來的冷清。後來才慢慢發現，雖表面看起來冷清，可是到店的客戶成交 率相當高。這就引出了這麼一個問題：人流量高的 4S 店如何能夠保證其高成交率。這也是之後 我們達州園區經常討論的問題，最後總結出一句話：差異化是提高成交率的關鍵，也是提高轉 介紹率的關鍵。
3月15 日，店裏舉行了專場活動，由於人手問題我們兩名新員工也被臨時培訓 來參加交車。交車流程通常如下：交車概述，費用明細說明，車輛檢查交接，相關物品交接， 延伸服務，科學用車提醒，質量擔保說明，舉行交車儀式，售後場地參觀，新車示範駕駛。在整個4 月裏，學習到的內容便是實踐多過理論了。在這個月裏，由最初對車子的一無所 知到獨立幫助客戶選牌照，上牌照，帶客戶驗車，幫助客戶購買購置稅，早會後清潔展車以及展廳裏展車應做到的標準。這裏的師傅姓楊，個性與我截然不同，他屬於耐心細緻型，靠着耐 心超越其他巧舌如簧的銷售顧問，成爲了店裏的首席銷售顧問。這個師傅教會了我一個相當重 要的道理：急，是沒有用的，房子地基沒有建好，就算日後比他人先搭成一個框架也是極其容易坍塌的一幢大樓。這提醒了我這個個性急躁的人，凡事耐心些，於人於己都是有益無害的。
二、畢業實習體會
(一)成績與收穫
剛剛進入這個行業或者這個職業，要談到真的成績是說不上的，只能在報告中談談我對於實習的收穫。 申蓉公司的培訓向來都是有着標準流程的，那麼第一站也便和大學差不多，便是入職前的軍訓。在這個公司，員工通常都是入職三個月後的事情，由於我是應屆畢業生，情況特殊，也就將我的軍訓安排在了第一個月。軍訓時間很短，只有三天，而內容與大學內容也幾乎無差。教官和帶隊的人力資源部同事楊微都告訴我們：軍訓的目的只是爲了讓各位學會兩個字——服從。作爲一個剛入職的員工，一起都需要從頭做起，能夠做到“服從”二字更是相當重要。公司有公司的要求與規章制度，從總體來看，許多條款都與學校的差別是很大的，因此想要學會 更多的知識就只有先學會謹小慎微，謹言慎行。用授課老師的話來說就是：如果一個問題發生了，承擔責任最多的永遠是制定計劃的人而不是執行計劃的人。因此，我們先要學會的東西是 服從，只有先一步步瞭解了公司的狀況纔有可能提出切實的意見與建議。古語有之曰：合抱之木，生於毫末，九層之臺，起於累土，千里之行，始於足下。只有學會一點一滴積累的人才會 懂得怎樣擁有自己還缺乏的東西，當知識面變得更廣了之後纔會越來越看清自己缺少的東西到 底是什麼，只有不斷自我完善的人才能一步步邁上成功的臺階。
在xxx的跟崗，我學到的實際東西似乎很少，但是所見的一切讓我明白了：術業有專攻，分工越細崗位的要求越高同時也更 能做好每一件事情。所謂專人專事，這在任何的企業發展壯大以後都要注意的用人要訣。分工細化一則避免了 事件突發時的互相推諉，另外還可以使得各股勢力相互牽制，避免出現公司一人獨大而導致不 可收拾的局面。培訓考試完畢達州人事經理便發信息告訴我：集團領導說你的表現令他們相當 滿意，在以後的跟崗實習裏你要再接再厲。看完這個信息我的第一反應當然是高興，可是後來 卻高興不起來，因爲我發現所謂的“集團領導”我其實只有在軍訓結業時見過兩個，那麼他們 如何得知我“表現很好”?這一點提醒了我這個做事缺乏細心的人：用心做好每一件自己的分 內之事，閒事莫理，在自己還未摸清前方道路之前最好收斂些，鋒芒畢露的人通常都被當場當 做“出頭鳥”一槍解決，換言之，在自己還沒有真正地做到對公司“不可或缺”之前，切忌“功 高蓋主” ，嫉妒心人人都有，太過顯眼反而最後的結局都是蒼涼收場。總結爲一句話：水之積也 不厚，則其覆大舟也無力，風之積也不厚，則其覆大翼也無力。此語歲出自莊子，但將其放入如今的職場是再合適不過。
(二)問題與不足
首先要說的第一個問題便是：作爲即將走向銷售崗位的我不會開車，沒有駕駛執照。現在 的營銷模式大多采用的是國外傳入的體驗式營銷，汽車如今的銷售也不例外，在產品介紹之後 通常都要求客戶親自體驗參與試乘試駕。對於不能開車的我來說，日後要參與售車，這是很大 的障礙。其次，由於對於達州城市的陌生直接導致了我對達州市場的不瞭解。瞭解了達州市場 的消費習慣以後，才能更好地在日後的講解過程中給客戶推薦最適合他們的產品，最適合他們 的付款方式。再次，作爲汽車的銷售人員，必須要了解汽車構造，也只有瞭解了汽車構造以後 才能更好地與客戶交流溝通，從而促進每一次交易的達成。最後的一 個問題：人脈。汽車這一 行人脈比耍嘴皮子重要許多，初來乍到的我在這麼一個陌生的城市一切都需要從頭做起，轉介 紹在最初的一年以內發生的概率都是相當小的。
(三)努力方向
首要的努力方向便是要在最短時間以內拿到駕駛執照，一是爲了以後工作和生活的方便，二則爲了現如今越來越難越來越高的考試要求。雖說要求越高上路後安全便越有保障，畢竟對 於已經參加社會分工的我來說學得越久所花費的精力也就越多。長此以往，怕是會得不償失。 除開駕照之外要努力的另一方向便是：磨練自己。磨練不止是實際操作的方方面面，更有包括 虛心，耐心，觀察力，溝通能力，爲人處世等各個問題的磨練。虛心受教，是一個職場新人必須具備的心態。在學校一直一帆風順的我，即使接受了如今 這個不怎麼高級的工作，卻由於種種原因免不了有些心高氣傲。我心裏既明白這是相當不能繼 續的毛病，就要學會收斂住自己的那個張揚的個性，同時記住自己新人的身份，主動請教他人，虛心學習。只有學習到了更爲豐富的知識以後纔有能力去質疑別人給你說的每一句話否則你的 反對只會招來一句：沒有實踐就沒有發言權。耐心處事，也許是由於年輕，也許是因爲不諳世事，在過去的歲月裏，我都屬於一個相當沒有耐心的人。也正因爲如此常常學東西都是半途而 廢，包括音樂，即使我喜歡，也因爲理論學習的枯燥最後也只學了一個月。如今的我已身在職 場一是沒有以前那麼多的時間可以浪費，二是如果在這個時候還學不會耐心處事，那麼在以後 的歲月裏恐怕很難選對一個自己真正能夠在裏面不斷奮鬥直到成功的行業。對於一個女性，在 實習一段時間以後我深信一件事情，即選對行業比選對職業更加重要。觀察力，一個人對另一 個人的信任不是突然出現的，而是對方在言談舉止之間表現出了之間認同的種種跡象。即是如 此，我們就要多多觀察一個人的穿着打扮，行爲舉止。就好比喜歡打扮的女士喜歡被欣賞，喜 歡昂首走路的男士喜歡被崇拜一樣。任何一個細節都有可能體現出一個人的個性與喜好，涉世未深的我現在要繼續提升的能力觀察力絕對是舉足輕重。溝通能力，雖說觀察很重要，但是交 流同樣重要。觀察出來的東西有可能會與真相有出入，可是結合對方與你溝通時所表達的內容， 那麼得出的結果便會八九不離十。對陌生人不想交流過多，是任何人都會有的心理防衛，而一個令對方感興趣的話題通常可以打開溝通是的僵局。而購車的人羣通常都在30 歲以上，那麼現 在的我便要擴充知識面，瞭解主流客戶羣感興趣的話題，避免在以後的交談中出現突然的冷場 而又不知所措。
綜上所述，實際操作技能目前我還需要提升，而在許多爲人處世方面也還知之尚淺。在以後的日子裏，除了要結合學校裏學習的知識學會怎樣獨立地開展各項工作，還應該懂得服從，懂得積累，懂得微笑，懂得細心，懂得利用邏輯處理問題，而不是像學生時代一味地感情用事。工作對於一個認真生活的人來說，只要用心待之，總有一天會從工作變成事業，最後經營處人 生的成功。
四、致謝
感謝xxx汽車銷售服務有限公司對我畢業前實習的支持與鼓勵。在實習的期間，接觸到了許多在學校並未涉及的知識，公司讓我擴寬了自己的知識面。在達州蓉源銷 售服務有限公司實習的期間，我體會到了這個公司於整個團隊的祕密，我將以實際行動來回報 公司對我的鼓勵與厚愛。
汽車銷售的的實習報告 篇5
隨着我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷髮生變化。汽車作爲高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人羣的青睞，近年來汽車貿易企業在省城猶如雨後春筍迅速的發展，汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式，在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下，這種以店銷爲主的方式佔了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式、而在全面建設小康社會的今天，汽車已進入越來越多的百姓家庭，成爲普通人出行的代步工具。
一、實習目的：
1、通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情
2、瞭解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用
3、瞭解XXXX的汽車各種品牌，價格，性能
4、更快的適應社會，增強自身的素質學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流
二、時間：XX年X月X日——X月X日
三、地點：XXXX
四、公司組成：銷售部，維修部，財務部，綜合辦公室
銷售部職員：經理：XXX
銷售顧問：XXX
信息員：XXX
五、實習內容：
1、掌握北京現代的銷售流程
2、與銷售人員搞好關係，從他們那裏學習更多的經驗
3、學會運用相應的銷售技巧
4、更好的瞭解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較
5、真正瞭解“4S店”的含義
六、汽車銷售流程:
接待:
接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，並禮節性的與客戶分別握手，之後再詢問客戶需要提供什麼幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2、諮詢：
諮詢的目的是爲了收集客戶需求的信息。銷售人員需要儘可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心並友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的諮詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見，並認真傾聽，以瞭解客戶的需求和願望，從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。
6、簽約成交：
在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對於所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕鬆的簽約氣氛。
7、交車：
要確保車輛毫髮無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持乾淨。
8、售後跟蹤：
一旦汽車出售以後，要經常回訪一下顧客，及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。
9、車輛介紹：
在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。
10、試乘試駕：
在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
11、報價協商：
通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對於價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。
七、實習總結：
短暫的實習期過去了，而我在XXXX邢臺京鵬店實習的感受頗深，讓我學到了一些書本中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。剛去的時候，我相信：既然有新的開始就會有新的收穫。因此報到的當天我去的很早，並且很快就見到了X經理，接着就上了崗，於是我就跟着小X開始了以後的工作。我每天早晨7：40到下午6：00下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以後的時間就特別的累，每天騎着自己的愛車，載着自己疲憊的身軀回到學校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺。可時間長了，我卻接受了時間對我的考驗。
店裏的那些人都特別好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我鬱悶，XXXX的車最低的也有1、425米，而我的個子小，夠不着車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。而我的主要任務就是擦車和洗車，順便可以跟着銷售員學習一些銷售技巧，並且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較靦腆的男孩子，有的時候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什麼話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發動機，光聽他所說的駕齡就比我的年紀大，當時我都有點傻了，不知道從哪裏說起，也怕說錯什麼讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當時小尹幫我解了圍，可是我並不介意，這也許也是件好事，知道自己哪裏是障礙，以後加以改正。
就在實習的最後一天，我終於得到了一個徹底與顧客接觸的機會，我拿着鑰匙帶顧客到車庫看他想要的XX車，到了那裏，我先爲顧客簡短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題。很快屬於我們的時間過完了，我感覺自己答的還不錯，這就是實習的現實成果。
汽車銷售的的實習報告 篇6
****年**月到**月，我在東風日產**專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間裏，我對汽車4S店的整車銷售、售後服務、維修、信息反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。
東風日產**專營店是一個擁有東風日產車定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：NISSAN電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用於維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室爲客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置十幾個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是日產系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4S店，銷售服務的車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、實習外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。
汽車銷售的的實習報告 篇7
一、實習目的
這次實習的主要任務是通過在路遙汽配有限公司的工作，瞭解汽車後市場的發展狀況，增長社會經驗，學習汽車行業的一些基礎知識幫助以後在汽車服務後市場裏找到自己的一片土地。
實習目的是爲了鍛鍊自己的動手能力，將學習的理論知識運用於實踐當中，反過來檢驗書本上理論的正確性。
（1）將自己的理論知識與實踐融合，進一步鞏固、深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識，並且培養自己發現問題、解決問題的能力，加強對市場營銷過程的認識。
（2）更廣泛的直接接觸社會，瞭解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離。爲以後進一步走向社會打下堅實的基礎。
（3）瞭解公司部門的構成和職能，整個工作流程，從而確立自己在公司裏最擅長的工作崗位。爲自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。切身瞭解路遙汽配服務市場現狀瞭解汽車配件的分類、流程及管理，通過實習和企業員工的交流指導，理論聯繫實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，爲後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
配件實習是對我的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細緻地認真觀察、實踐，使自己的自主學習能力得到了提高。
進行深入的社會實踐，接觸並進行實際工作，在學校與社會這個承前啓後的實習環節，能對自己、對工作有更具體的認識和客觀的評價並深入瞭解企業的現實狀況和現代企業的經營管理理念，特別是現代企業營銷管理的發展趨勢。直接參與企業的運作過程，加深對理論知識的理解，以期高質量完成畢業論文。
二、企業概況
公司主要經營長安、昌河、松花江等全車配件，經營品種達5000餘種，其中：全車板金件是河南省唯一一家品種齊全的經銷商。市場覆蓋河南省18個地市108個縣以及周邊山東、河北、山西、陝西、四川、湖南、安徽、新疆、甘肅等部分省市地區。
公司自成立以來，秉承誠實守信的原則，致力於正廠精品配件的經營，承蒙各知名生產廠家的支持，分別被安慶活塞環廠、四川紅光化油器廠、江華泵業公司、重慶紅旗缸蓋廠、株州湘火炬公司、重慶光大公司、廣東揭陽天誠密封件公司等70餘廠定爲河南省省級代理商，在國內微車配件界享有較高的聲譽，連年
被廠家評爲優秀代理商。同時現被鄭州市中財保險公司定爲新產品上市報價單位。
三、 實習內容和過程
（一）主要內容
1.瞭解公司業務流程和公司制度，熟悉本崗位各種基本知識及注意事項。
2.從基本崗位做起，學習公司的產品，產品擺放，完成產品的配送，
3.學習產品的打包，銷售部門回貨處理，並把完好的貨物經檢查之後放回到貨位上。通過學習更加完善的學習了產品儲存銷售的流程
4.通過的自己買的資料結合公司的產品，進行了對比學習，學習了常用機油齒輪油的規格型號以及用途，另外對汽車易損產品的種類進行了認知。
5.通過與銷售部幾個員工領導的交流學習，學習銷售的一些先進經驗。
（二）具體實習過程
在實習的四周中，我首先參觀並深入瞭解了企業的運作流程，隨後參與了企業的日常運營及管理活動，並參加了企業的兩次管理層例會，在最後一週中主要負責與客戶協商訂貨、出貨及採購部分。並參與了其中的合同文件準備和一些文案工作。
在第一週的實習中，我被安排到生產車間進行參觀學習，對產品的生產流程進行熟悉。該企業認爲，只有熟悉產品從原材料經過生產、包裝等環節到成品的整個過程，才能在銷售環節中更好地對產品進行定位與介紹。同時，也可以通過對生產、包裝車間規範化生產模式的瞭解，更深入地體驗到企業所恪守的宗旨與文化。
經過一週的熟悉以後，我對企業所生產的產品有了一定的瞭解。第二週我被派往銷售部，與業務員一起參與企業日常的銷售活動。既給按照訂單給指定的經銷商發貨、進行貨品更新並通過與他們交流來收集經銷商的銷售反饋信息。在市場銷售部，我有幸經歷了公司產品的一次價格調整，使我認識到在市場營銷對策中, 其價格對策是直接關乎產品是否具有競爭力和產品利潤高低的關鍵性策略, 我們既要遵循市場價值規律, 又要把握好商品的供求規律, 還要考慮消費者的消費心理和消費理念, 只有這樣來制定價格策略, 我們纔會獲得經營者和消費者的雙贏。
第三週適逢企業中高層公司發展研討會，我參與的會議的籌備、組織、協調，並主持了這次會議，在會議上，我大膽提出了幾周來我在企業中觀察到問題和不足，並提出了建設性的建議。
第四周主要協助業務經理對經銷商進行拜訪，與經銷商相關人員進行電話溝通，跟蹤及協助各項業務的開展，向經銷商準確、及時地傳達公司銷售政策、策劃方案及產品信息等，並做好政策及方案的解釋工作，確保經銷商準確理解，積極配合。負責經銷商的訂單管理，跟蹤落實貨款的接受工作。
四、實習總結
通過這一個多月的實習， 我覺得我對汽車行業和汽車配件銷售這個崗位有了更深的認識。原本看似輕鬆的一份工作，經過這段時間的學習和了解才認識到這份工作的重要性，這個崗位的責任之重大。經過這段時間的實習，使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在經理及老業務員的幫助下我逐漸熟悉了朗勝的環境和工作流程，我們公司的企業文化和企業管理，爲我能留在這裏奠定了基礎。這兩個多月實習時間雖然很短暫，但我的收穫很多。爲我今後從事汽車行業打下了堅實基礎。
五、致謝
感謝鄭州路遙汽配有限公司和學校給了我這樣一個實習的機會，能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。感謝導師給予的前期實習指導，感謝公司辛勤地培訓我們，爲我們提供廣闊的鍛鍊平臺，給我們實踐訓練，接受先進的企業文化、管理知識和體驗營銷的過程以及需要具備的智慧、知識，並把我們引入職場。感謝你們！讓我逐步走向社會，不斷磨礪，不斷成長。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這麼快的時間內掌握工作技能，幫助我解決處理相關問題，包容我的錯誤，讓我不斷進步。同時我感謝在我有困難時給予我幫助的所有人。
汽車銷售的的實習報告 篇8
前言：
隨着我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷髮生變化。汽車作爲高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人羣的青睞，近年來汽車貿易企業在省城猶如雨後春筍迅速的發展，汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式，在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下，這種以店銷爲主的方式佔了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式. 而在全面建設小康社會的今天，汽車已進入越來越多的百姓家庭，成爲普通人出行的代步工具。
一. 實習目的：
1. 更快的適應社會，增強自身的素質學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流
2. 瞭解XXXX的汽車各種品牌，價格，性能
3. 瞭解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用
4. 通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情
二. 時間：XX年X月X日——X月X日
三. 地點：XXXX
四. 公司組成：銷售部 維修部 財務部 綜合辦公室
銷售部職員：經理：XXX
銷售顧問：XXX
信息員：XXX
五. 實習內容：
1. 掌握北京現代的銷售流程
2. 與銷售人員搞好關係，從他們那裏學習更多的經驗
3. 學會運用相應的銷售技巧
4. 更好的瞭解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較
5. 真正瞭解“4S店”的含義
六. 汽車銷售流程:
1. 接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，並禮節性的與客戶分別握手，之後再詢問客戶需要提供什麼幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2. 諮詢：諮詢的目的是爲了收集客戶需求的信息。銷售人員需要儘可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心並友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的諮詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見，並認真傾聽，以瞭解客戶的需求和願望，從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。
3. 車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。
4. 試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5. 報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對於價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。
6. 簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對於所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕鬆的簽約氣氛。
7. 交車：要確保車輛毫髮無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持乾淨。
8. 售後跟蹤：一旦汽車出售以後，要經常回訪一下顧客，及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。
七. 實習總結：
短暫的實習期過去了，而我在XXXX邢臺京鵬店實習的感受頗深，讓我學到了一些書本中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。剛去的時候，我相信：既然有新的開始就會有新的收穫。因此報到的當天我去的很早，並且很快就見到了X經理，接着就上了崗，於是我就跟着小X開始了以後的工作。我每天早晨7：40到下午6：00下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以後的時間就特別的累，每天騎着自己的愛車，載着自己疲憊的身軀回到學校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺。可時間長了，我卻接受了時間對我的考驗。店裏的那些人都特別好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我鬱悶，XXXX的車最低的也有1.425米，而我的個子小，夠不着車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。而我的主要任務就是擦車和洗車，順便可以跟着銷售員學習一些銷售技巧，並且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較靦腆的男孩子，有的時候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什麼話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發動機，光聽他所說的駕齡就比我的年紀大，當時我都有點傻了，不知道從哪裏說起，也怕說錯什麼讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當時小尹幫我解了圍，可是我並不介意，這也許也是件好事，知道自己哪裏是障礙，以後加以改正。就在實習的最後一天，我終於得到了一個徹底與顧客接觸的機會，我拿着鑰匙帶顧客到車庫看他想要的XX車，到了那裏，我先爲顧客簡短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題。很快屬於我們的時間過完了，我感覺自己答的還， 這就是實習的現實成果。
