倉庫實習日記範文

一天又結束了,相信大家一定感觸頗深吧,這時候十分有必須要寫一篇日記了。日記怎麼寫纔不會千篇一律呢?下面是小編爲大家收集的倉庫實習日記範文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

倉庫實習日記範文

倉庫實習日記 篇1

2月20日天氣晴

今天是我開始實習的第一天,心裏又期盼又有點緊張,早上七點就再也躺不住了,就像往常一樣洗漱,吃飯,可心裏總七上八下的,擔心這個,擔心那個,可時間不等人啊,心裏想着媽媽的話:只要做好充分的準備就能應付一切了。眼看上班的時間就要到了,我換好實習用的套裝就出發了,心裏想着第一天去應該給大家留下個好的印象,就更不能遲到了,腳下就更起勁了。接待我的是朱主任,他帶我熟悉了一下週圍環境之後將我安排在了市場營銷部。部門劉姐在第一天主要讓我幫忙接下電話,有關發貨問題就找趙主管,其他的事就及時通知她就好。於是在電話的此起彼伏中,我完成了第一天的實習工作。

2月21日天氣陰

經過第一天沒任何意義的接電話的工作,我還真有點累了,臨睡時還想這樣的實習太沒意思了,根本沒有我之前想象的那樣可以學到很多東西,但又一想畢竟萬事開頭難吧。等第二天天一亮我還是馬上起牀了,心想每天都應該充滿信心、蓬勃向上。回到工作地點,今天的任務,當然還是接電話。不過今天的我已經可以融入這個組織了,雖然部門每個人員是實行輪班制工作,也就是意味着我未來幾天見到的員工都不同,但是每個人都對我這個實習生很友善,很關心。每次工作會議,我都旁聽了,也認真做了筆記。工作雖然有時候顯得“無聊”,不過,今天我認識了一個將近退休的基層幹部,我從他身上學到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏實,不能一蹴而就,剛剛畢業的大學生難免有點趾高氣昂,但是一定要虛心,這樣你就比其他人走得更好更遠。

2月22日天氣陣雨

今天是來公司的第三天,算是有些接觸到了和專業相關的事情。公司有批物品到貨,經理讓我一起去現場熟悉下出入庫流程。入庫的主要流程如下:一、貨車司機把貨載到公司,倉管員清點數量和檢查外包裝,並與入庫單上的數量覈對無誤後,由叉車工卸貨併入庫。二、倉管員填寫簽收單:實收數量(大寫),叉板數量,倉管員簽名並填寫日期和蓋章。當發現產品包裝或數量與對方公司的單據數量不符合時,要在與對方公司溝通後,進行修改後再入庫簽收。三、入貨位遵循的原則:(1)先進先出。按照入庫的日期,同樣型號的產品,先入庫的就出庫。(2)進出庫頻率較高的型號,擺放在靠近出庫口的位置。四、建貨卡:填寫貨卡的主要信息包括,貨位號,入庫單號,入庫量,結存,收貨簽名。入庫時的單據一共有三聯。第一聯公司留存;第二聯留存返單,月末與供貨公司結算的依據;第三聯司機留存。

2月23日天氣晴

今天早上學習了ERP怎麼報銷發票,要登錄系統後填制單據,然後拿給分析課的同事做預算,再拿給財務報銷,一般還要3周才能到賬。下午是消防安全的培訓,突然認識到原來生活中存在着各種的消防隱患啊,並且每年我們公司有進行消防演練,還現場演練給我們看了乾粉滅火器的使用和講解了二氧化碳滅火器的使用。第二課是關於公司郵箱和IT的服務模式的簡介,最後講解的是公司的社保和公積金福利。

2月24日天氣晴

前天入庫完之後,這兩天都沒什麼貨物會到,所以今天就被安排到和幾個同事一塊對倉庫的存貨進行盤存,因爲前幾天的入庫的量較多,還沒來得急建貨卡等相關信息。建貨卡信息的時候,首先要對該貨位的同一型號產品的數量進行統計。然後填寫上建立貨卡的日期,並簽上覈查人姓名。在進行盤存的時候,還要注意產品的外包裝有沒有破損,因爲入庫作業都是使用叉車,所以可能會把產品包裝弄破損,如果貨物存貨時間長就可能會生鏽,使產品質量受到損壞,給公司造成損失。所以當發現破損,要及時跟換外包裝,並擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要注意的問題。作爲倉庫管理員,工作中要注意的細節很多,所以對管理員的要求也相對較高,要求其在工作中要細心、要有耐心。

2月27日天氣陣雨

今天閒了大半天,臨要下班時主任給了我一封英文信函,說你現在還在校,英文接觸還算多,讓我給翻譯翻譯。結果就一封英文信函到我下班時還沒弄好,不想讓主任留下我英文差的印象,硬着頭皮譯了下來,書到用時方恨少吶,真後悔當初沒有好好學習,很多專業術語不大會看。感覺只能說大意基本明白,就是達不到信達雅。不過今天讓我明白了,要培養終生學習觀!

2月28日天氣陣雨

現在都已經第二週了,想想上週的實習,實際上算是適應期吧。主要了解一些公司的背景、倉庫產品、主要的業務流程。另外,嘗試跟同事多溝通,多聽,從交談中也能學到不少的東西。同事們都很熱心,很照顧我。經常在我碰到困難的時候主動伸出援助之手,令我非常感動。幾天之後開始在同事的幫帶下,做一些業務相關的工作,主要是協助處理一下簡單的事情。也就是打根基。可別小看了這些活,雖說簡單,但都是不可忽視的。每件事情都至關重要,因爲他們都是相互關聯的。爲了保證最後能夠順利,前面的每一步基礎都要打好。爲了能夠真正的使用知識,我很嚴格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍,因此,雖然做的不算快,但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促,都把任務安排好,然後交給我自己去處理,同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來,做事情也越來越順手了。

2月29日天氣陰

通過這些天的觀察與思考,覺得公司的發貨流程比較混亂,很容易出現問題。尤其是發貨的時間大多在晚上,所以更容易出錯。針對這些相關的問題,我結合自己所學的專業知識爲公司制定了一個較詳細的發貨流程:

1、物流配送中心根據客戶的發貨指令視庫存情況做相應的配送處理。

2、根據配送計劃系統將自動地進行車輛、人員、應的出庫處理。

3、根據選好的因素由專人負責貨物的調配處理,可分自動配貨和人工配貨,目的是爲了更高效的利用物流公司手頭的資源。

4、根據系統的安排結果按實際情況進行人工調整。

5、在安排好後,系統將根據貨物所放地點(庫位)情況按物流公司自己設定的優化原則打印出揀貨清單。

6、承運人憑揀貨清單到倉庫提貨,倉庫那頭做相應的出庫處理。

7、裝車完畢後,根據所送客戶數打印出相應的送貨單。

8、車輛運輸途中可通過GPS車輛定位系統隨時監控,並做到信息及時溝通。

9、在貨物到達目的地後,經受貨方確認後,憑回單向物流配送中心確認。

10、產生所有需要的統計分析數據和財務結算,併產生應收款與應付款。

3月1日天氣晴

在工作中與同事領導打交道是不可避免的,尤其是與同事很多時候我們要在一起研究該如何去做,讓客戶對我們的服務更加滿意,使工作效率提到最高,剛開始還不是很適應,因爲在學校都是自己學自己的,很少和同學一起講座研究而現在就不同了。每天我們都有自己的任務。並且大學的工作都是相應聯繫和影響的,如果有一個人的工作做的不好,下一個環節就會出現差錯,將導致整套工作出現錯誤,不僅浪費你一個人的時間,很多人的工作都白費了。大家還得去尋找總是出現漏洞的地方。有時候顧客着急,就會離開到其他單位。因此,我們又損失了一個很可能是長久的客戶。在現實的工作中明白了合作協調能力是如此的重要。在今後的工作中,努力培養自己的團隊意識和分工協作的能力,不斷提高自己的綜合素質和能力。

3月2日天氣陰

不知不覺來公司都兩個星期了,下午經理臨時給我們一起來實習的其他同事進行了一場考試。基本都是關於公司平時的基本業務流程以及公司的規章制度的試題。我們每個人一份試卷,答題時間爲30分鐘。通過對這兩週的實習經驗和與之前同事交流的回憶,很快我就答完了。經理開了我的試卷,略略點頭。除了少許地方答得不太完整,總體情況還是比較滿意的。此次考試是公司對我們這些新人前段時間實習成果的一次檢驗。考試的內容都是日常工作中可以碰到的,只要你細心觀察並認真的實踐操作過還是比較容易的。考試是今天才通知的,我們都感覺到有些措手不及。此次考試有效的警示了我們,在日常的工作中一定要認真去學習,不懂的地方一定要搞清楚,就算以後有再多的考覈都會迎刃而解的。

3月5日天氣晴

今天說說郵箱的使用吧,發現在工作上郵箱使用的好頻繁,不像在學校,大家一般直接發短信講電話。郵箱是我們與外界聯繫的重要工具之一,一切業務的往來都以郵件爲準。每天上班之後打開郵箱,看一下今天的郵件,郵件很多但是有些是不需要操作的,所以要從中篩選我們需要操作的郵件查看具體信息,以對下一步的工作進行具體的操作。還要學會發郵件,根據不同的業務發給不同的人羣,同時還有電話、傳真機、打印機等作爲工作輔助工具。這些東西有些是以前沒有接觸過的,所以在學習它們的使用方法時格外的認真。

3月6日天氣陣雨

早上吃完早飯,就有車來提貨。在做好準備工作後,我們就開始出貨。今天主要我來辦理相關的手續及掃碼工作,心裏難免有點緊張,不過有同事在我旁邊指導,心裏放鬆了許多。提貨單的簽收、出庫掃描一切都在有序的進行着,因爲只有一位叉車工,並且每次的出貨時間都很緊張,所以各崗位的成員之間必須做好協調工作。今天出在出第一車貨時,我就出現了掃描錯誤。漏掃了一托盤的貨物,還好被同事看到了,不然就產生了重大的工作失誤。出庫時首先是叉車工把倉庫裏的貨物盤放到貨車旁,然後倉管員對條形碼進行掃描。叉車工在時間充裕的`時候,一邊從倉庫盤貨出來掃描,另外將已經掃描的貨物叉到貨車上進行人工裝車。整個過程秩序相對來說有點混亂,掃描過的貨物和未掃描的貨物很容易混淆。因爲公司還處於起步階段,對出庫的相關流程還不是很規範,所以很容易出現問題。同時對工作人員的要求也較高,工作時思想要高度集中,防止出現工作紕漏。希望公司儘快規範相關的出入庫管理細則,使工作更加便利。當然,今天的失誤還應當我負主要責任,因爲剛實踐出庫作業,許多地方還不是很熟悉,所以應當加強學習,在日後的工作中不斷得到提高。

3月7日天氣陣雨

每天差不多的工作,日復一日,人就快成機器了。不過,仔細想想,我們到公司去實習,由於我們不是正式職員,所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什麼重要的工作去做,可又不想讓我們閒着,因此,他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時,真的,我們應該自己主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有這樣。這樣公司的同事纔會更快地接受你,領導纔會喜歡你,接下來纔會讓你做一些相對比較重要的工作。所以,我更加堅信我當七年級開始實習時候的想法是正確的。通過實習,人就是像這樣子一步一步走向成熟。

3月8日天氣陰

天氣很冷,給人很慵懶的感覺,不過辦公室裏都是溫暖的,因爲今天是女士的節日,國企的待遇很好,婦女節女士放假半天,而且還有一些慰問品,雖然我不是正式編制,不能享受,只是收到了一朵小玫瑰,但是我也覺得開心,公司對員工的福利好,讓我感受到了企業對員工的人文關懷。此時的我,真的很懷念過去大學生活的女生節,起碼有很多我最愛的蘋果,還有暖暖的同學情親,可是今年沒了。

3月9日天氣陣雨

經過一段時間的鍛鍊,發現自己進步挺快的,即使是之前從來沒有接觸過這個崗位,同時也對倉儲有了更深的認識。在公司偶爾也會出去跟客戶或合作伙伴面談。由於自己向來比較內斂的緣故,與客戶面談顯得比較緊張,也不大順利,不過有了數十次經歷之後,進步了不少,再加上合作伙伴的鼓勵與幫助,自己嘗試大膽的去應付,慢慢的好了許多。不再會在陌生的場合怯場。今天下來,面對經驗比我豐富的,閱歷比我深得多的客戶或合作伙伴,也能夠通過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產品,讓讓俺們對我們的產品產生更濃厚的興趣。人往往都是這樣,沒有經歷過的話,永遠都不知道事情到底是怎麼一個樣子,是真的那麼難,還是並非如此,所以,不管怎麼樣,即使是自己完全陌生的事情,只要有機會,都一定要去嘗試,努力去做好。

3月12日天氣陰

俗話說技多不壓身,成天在倉庫裏見多了叉車,自己也很想學一學,於是今天在空餘的時間,我自己學習駕駛叉車。這是項技術活,剛上車的時候,還是比較緊張,慢慢的練習了幾次後,就不膽怯了。叉車的特點就是它的前輪比後輪大,所以後輪比前輪更靈活,駕駛技術好的叉車工,對後輪的靈活性掌握的比較好。學習叉車駕駛,這緊緊纔是第一步,學會了駕駛後還得學習叉東西。叉車不但在生產型的企業中使用率比較高,而且也是物流企業日常工作中必要的工具之一。技術比較的叉車工,用叉車裝卸貨物時,可以減少貨物損壞的概率,而且可以提高工作效率,節約工作時間。在我們公司的倉庫,爲了節約庫存空間,貨物都是堆六層左右,所以使用叉車擺放貨物時,一定要擺放整齊,一方面可以貨物掉落砸傷工作人員,另一方面可以提高倉庫整體的美觀性,給客戶公司留下美好的印象。

3月13日天氣晴

又是一天的工作,來公司快二十天了,學習了很多的東西,在人與人的交流中,本身就能學到很多的東西,無論是技術上還是個人的交際能力。今天忙的事情比較多,學習了很多。下午經理叫我幫他輸入一張表格,由於我的粗心,把一項指標打錯了,導致發給客戶的資料錯誤。只能重新打一遍再發給客戶並向人家道歉。以前在學校可能不覺得,但粗心真的不是一個好習慣,會造成很多不必要的損失。真是鬱悶的一天!好在明天是週末,可以放假調整下心情。

3月14日天氣陰

今天,經理問了我學習的企業物流的訂單處理作業流程,我大概說了一下,然後經理有給我講了一些。他說物流中心的交易起始於客戶的諮詢,業務部門的報表,而後由訂單的接收,業務部門查詢出貨貨目的存貨情況,裝卸能力,流通加工負荷,包裝,配送負荷等來答覆客戶,而當訂單無法依據客戶要求交貨時,業務部加以協調,由於物流中心一般均非隨貨收取貨款,而是於一段時間後,予以結帳,因此在訂單資料處理的同時,業務人員尚依據公司對該客戶的守信狀況查覈是否已超過其授信額度,此外在特定時段,業務人員統計該時段訂貨數量,並予以調貨分配出貨程序及數量,退貨資料處理也在該階段。只有處理好這些環節,客戶纔會對我們有信心。聽了經理的話,我明白了許多,知道了自己還有很多要學習的地方。

3月15日天氣晴

今天開了一天的會,是公司全體職工會議。首先總經理對一季度公司的運營情況做了總體概括,對錶現良好的部門給予了表揚,同時也對錶現不太好的部門提出批評與整改。然後各部門和分部負責人對各自部門在一季度的工作做總結報告。我認真聽取他們在工作中的成功經驗,同時也對他們的不足之處做了詳細的記錄,作爲我今後工作的警示。雖然實習快結束了,以後也不一定從事倉儲行業,但隔行不隔理,這些道理都是相通的。最後,總經理做新形勢下公路物資供應的發展趨勢分析,以及我們公司面臨的挑戰與威脅並對公司今後的發展做了新的工作安排,並勉勵大家爲了公司的未來,共同打拼。今天的會議,讓我受益匪淺,會議上做的記錄,這些都是我今後工作中需要注意的地方,他們是我人生寶貴的財富。

3月16日天氣陣雨

經常待在公司的倉庫裏,對這的環境越熟悉就越發的發現許多問題。

1、倉庫的雜物太多,前期施工隊遺留下來的建築工具。如油漆、電焊機、乙炔罐等。

2、倉庫的存放了危險品,對倉庫的安全構成威脅。由於工作中要用到叉車,所以汽油是必需品。雖然和產品分開放置,但對倉庫的安全時刻構成了威脅,萬一爆炸後果不堪設想。

3、倉庫嚴禁養寵物。公司的門衛大叔在倉庫養了兩條狗,原本以爲可以晚間放哨,但對倉庫的環境構成了污染。

4、倉庫灰塵太重。倉庫的產品都是公路養護產品,雖然本身粉塵大,但這也不成爲倉庫髒亂的緣由。在和林主管交流後他也表示應該及時整治下這裏的環境。

3月19日天氣中雨

在多數人的人認識中,倉儲部門較之其他部門的重要性更弱,其實不然,在公司實習的一個月時間內,我強烈感受到了倉儲管理的重要性。在一個公司中,庫存起着如下5個作用:

1、使公司有可能達到規模經濟;

2、平衡供求;

3、使製造專業化成爲可能;

4、保護公司少演戲需求和訂貨週期的影響;

5、在分配渠道在的關鍵界面間起緩衝器作用。

從某種意義上講,倉儲管理在物流管理中佔據着核心的地位。這是因爲庫存總是出現在物流各環節的接合部,例如採購與生產之間,生產的初加工與精加工之間,生產與銷售之間,批發與零售之間,不同運輸方式轉換之間等等。倉儲是物流各環節之間存在不均衡性的表現,庫存也正是解決這種不均衡性的手段。所以公司要想取得良性發展,倉儲環節不容忽視。

3月20日天氣大雨

在實習期間閒的時候我經常會翻翻課本,多回憶下課堂上學過的知識,今天看到5S理論,結合自己的實習經驗,覺得這5s倉庫管理制度倉庫管理制度確實說得非常的合理,5S即五常法是一種有效技術,包括常組織、常整頓、常清潔、常規範、常自律。它源自五個以“S”爲首的日本字。常組織:判斷必需與非必需的物品並將必需物品的數量降低到最低程度,將非必需的物品清理掉。常整頓:要用的東西依規定定位、定量、明確標示地擺放整齊。常清潔:清除工作場所各區域的髒亂,保持環境、物品、儀器、設備處於清潔狀態,防止污染的發生。常規範:連續地、反覆不斷地堅持前面3S活動。依句話就是養成堅持的'習慣,並輔以一定的監督措施。常自律:要求人人依規定行事,養成好習慣。以前只學理論時總認爲空泛,現在覺得不愧是經典理論,如果公司能夠推行好5S的話,一定會取得成功的。

3月21日天氣陰

今天基本上是在掃條碼中度過的,手持終端(RF)槍成了我必不可少的工具,公司提供了高質量的數據採集設備和條碼打印設備,把條碼技術引用到倉庫管理中,對倉庫到貨檢驗,入庫出庫調撥,移庫移位,庫存盤點等各個作業環節都進行了自動化數據採集,保證倉庫管理各個環節數據輸入效率和準確性,消除了因信息不準而引起的附加庫存量,提高資金的利用率。我所要做的就是用RF槍對準籠車或托盤上的條碼,按ENTER鍵,當掃描燈由紅邊綠時就表示已經錄入信息,接着在條碼打印機裏就會出現貼條,將其貼於相應部位就可以了,有的時候擔心拖車等待時間過長造成擁擠,就一次掃下兩三個籠車再按先後順序貼,這是比較快捷的方法,但是在領導看來,這樣貼條碼會使貼錯率增加,產生差錯,所以但凡發現上述情況都是要罰款的,罰個人,罰組長,而如果不這樣的話,工作量就會加倍,所以默認了一種,領導不在時,採取最快捷的方法,當然這個是以充分保證貼對貼好爲前提的。

3月22日天氣陰

辦公室裏又來了一個人,這下就顯得有些擁擠了,領導重新給辦公室裏的各個人安排了工作,當然除了我這個馬上就要離開的實習生之外。今天又是我跑倉庫、查單子,在查詢多了我也學到了一些處理問題的措施:

1、提高倉位準確率,減少差錯;

2、加大複覈力度,將差錯堵在倉位內部;

3、靜態區域相似商品揀選位避免固定在相鄰倉位,減少串貨;

4、一個月內差錯率控制在每日平均差錯率內,否則罰款,保證保管員揀貨質量,減少差錯;

5、加大收貨環節的驗收力度,提高抽檢力度;

6、降低損耗,避免拖貨環節導致的商品破碎;

7、加強員工業務培訓。熟能生巧這話確實很在理的。

3月23日天氣晴

作爲倉庫管理員的我今天整理稍稍整理了下倉庫,根據用途品種進行歸類擺放,徹底的清查庫存物資帳實情況,改善了倉庫形象,看着經我整理後更加井然有序的倉庫,心裏還是有些成就感的。在這裏實習久了就有了感情,就像是自己家一樣,不願看到它髒亂差。同時良好的倉儲管理也給予營銷、生產、採購部門工作的很大支持,我們倉庫賬目的完善清晰也有助於更好的服務財務部門的核算工作。今天銷售部門和我們倉儲部發生了點小爭執,原因是已經瀝青庫存不夠了但是他們不知道,接了筆訂單。所以溝通及時真的很重要,溝通不及時倉庫容易與其他部門造成衝突,出現不和諧現象。不過,沒有矛盾也就沒有進步,以後要加強與各部門的有效溝通,爲倉庫工作創造有利局面。提高效率服務於生產、服務於銷售。

3月26日天氣陰

寫了這麼多天日記了,都還沒系統的介紹下這家公司倉庫的具體情況。公司的庫存商品都進行定位管理,其含義與商品配置圖表的設計相似,即將不同的商品分類、分區管理的原則來存放,並用貨架放置。倉庫內主要分爲三個區域:第一,大量存儲區,即以整箱或棧板方式儲存;第二,小量存儲區,即將拆零商品放置在陳列架上;第三,退貨區,即將準備退換的商品放置在專門的貨架上。此外還有一張配置圖,貼在倉庫入口處,以便於存取。小量儲存區位置是固定的,整箱儲存區則可彈性運用。

3月27日天氣陰

今天又是盤點,主管組織我們部門所有人員初盤存貨,對存貨六大區域各指派1人擔任組長,2人配合,我被分到劉姐的一組。我們每組需要以盤點表記錄初盤結果,而主管和其他4名同事組成覆盤小組,對我們初盤結果進行復盤,出現差異倉庫需要我們自查原因。出盤後,主管將初盤數據輸入電腦,將盤點單打印了一份給財務部,財務部隨後以2人爲1組對各大區域進行抽盤工作。他們先從實物中抽取20%複覈初盤資料,從初盤資料中抽取30%對實物進行抽盤。發現差異由倉庫主管重新盤點更正初盤資料。差錯率高於1%,倉庫主管對該區域貨品進行重新全盤。幸好我們這組沒有什麼差錯,不然又受打擊了。最後經覆盤通過的盤點單要財務部審覈,由倉庫主管、財務主管簽字,各持1份,至此今天的盤點工作算是完成了。

3月28日天氣陰

今天我在微機室裏處理配送差異申請單。首先學的是出庫箱的查詢,師傅一番演示之後,我就自己查起來,這個環節比較簡單,接了一摞單子,查了大半天,工作結束時,心裏暗喜工作不錯。下午的差錯單沒有那麼多,做完之後,便跟組長學習另一程序在SQL中查詢倉庫的盤盈虧情況,仔細的記下每一個步驟,但這個相對複雜,要把在近期的所有關於某種商品的盤盈虧情況都查出來並計算,之後,又學了運輸波次查詢,都是最淺的部分,每次打完一張單子看到上面密密麻麻的寫着庫位,貨箱號的時候,就特別有成就感。

3月29日天氣陰

因爲今天沒什麼事好寫的,所以我就稍微對自己這些天的實習情況進行一下總結,畢竟下週就要離開了。作爲實習生來講,要學的東西很多,要做的瑣事也很多。我在實習的這一段時間,每天都過的很充實,也讓我體驗到一種與之前不一樣的生活,我的生命中多了一種經歷。多一種經歷,也就多了一種生活的經驗,哪怕現在用不到,我相信在不遠的將來也會顯示出它的重要性和好處。回想實習的這些天,我難免會犯一些小錯誤,但是我明顯比以前有了更強的承受能力,不怕面對錯誤和失敗。我會在犯錯之後不斷學到正確的東西,而且印象深刻,這未嘗不是件好事。我的宗旨是,不怕出錯,就怕錯了不改。只要認真思考,用心感受,用心總結,每天都會有收穫,每天都會有進步。現在的我幾乎每天都有感悟,因爲我在用心的生活。

3月30日天氣陰

時間過得好快啊,轉眼間實習一個多月時間了,馬上就要實習結束了。感覺收穫了很有爲人處事。有專業知識在時間中的應用。回頭看看剛開始還是那麼的不情願現在即將結束了還真有點不捨。在這裏實習了這麼久已經對這的一切建立了深厚的感情。這的所有人都那麼的和藹可親,對人總是那麼的友善。即將說再見了有好多的不捨和懷念,在這的點點滴滴將成爲我永遠不會遺忘的美好回憶,久久的懷念。在這段實習的日子裏,我學到了很多書本上學不到的東西。現在的我不再是那個什麼都不懂得小女生了,有自己的見解,也可以獨立去面對工作中所遇到的一切問題。不會畏懼一切困難,在實習期間我接觸社會,面對社會上的一切美好的,黑暗的事物。去磨練自己的意志,鍛鍊自己的各方面才能,發覺自己的潛力。所以,我相信自己將來一定能在社會上有所作爲的。

倉庫實習日記 篇2

物流倉庫管理實習日記一

既然上兩週已經發現了自己的不足,這周我做出了相對應的彌補措施。總結如下:

1、缺乏工作經驗,我可以通過認真的工作來彌補,填滿空白。不要老想着跳槽,要腳踏實地,一步一腳印的往前走。

2、工作態度不夠積極就要培養起積極進取的工作態度在工作中,你不只爲公司創造了效益,同時也提高了自己,我這樣沒有工作經驗的新人,更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作並不象正式員工那樣有明確的工作範圍,如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高

物流倉庫管理實習日記二

剛開始公司的人並沒有明確安排我做什麼,而是拿一份倉庫所有產品的資料給我,讓我先在一號倉的各樓層熟悉產品並瞭解倉庫產品的擺放規律。那幾天我一直拿着那份資料在倉庫裏轉着,遇到不懂得地方就問同事,她們也都挺樂意教的。就這樣對倉庫有了一定的認識,但的對於倉庫具體的運作流程還是一團雲霧。看她們操作着NC系統,心裏想着有些複雜,要學的東西還很多。偶爾也會向同事請教NC操作的方法,但是沒有實際操作過總是會忘記的。那不是一朝一夕就能學會的,只能慢慢學。

初步瞭解NC系統是我實習第二週的收穫。

物流倉庫管理實習日記三

幾天過去了,對工作內容有了一定的認識。也漸漸地開始適應周邊環境。這周集團安排新員工集訓,在恆安總部大樓的17樓,身邊也有很多新來員工,就這樣一起參加完集訓,一起通過考試。集訓的時間是三天,第一天集訓內容包括企業文化、組織結構、企業這25年來的發展歷程以及未來展望等等,這讓我們更加了解恆安集團的精神以及今後的發展方向。第二天的集訓內容是團隊合作精神的講解,還包括一些團隊合作的遊戲,這天大部分時間都是在遊戲中度過的。通過這樣的學習讓我們意識到團隊合作對於一個企業的發展來講是如此重要。

第三天集訓的內容是安全防護講座。恆安每年都因此損失不少。因此也更加註重安全檢查。通過這個講座我們更加清楚地意識到安全的重要性。團隊精神是我實習第三週的最大收穫。

物流倉庫管理實習日記四

集訓完後我被分配到成品倉的二樓,其產品主要是超能吸嬰兒紙尿褲。之前我大部分時間都是待在一樓學習的,其大部分產品是銷往海外的。部分工作內容是一至的,一樓還需要負責開單、轉庫的工作。但是慢慢也就熟悉了二樓的產品以及工作內容。曾經的孤獨似乎逐步淡化。其實我感覺上班就像在學校上課一樣,倉庫的每層樓都有5個左右的倉管,平時工作不忙的時候就會開開玩笑,感覺這樣的生活挺好的。

慢慢的我跟她們打成一片,感覺每天都過的很快,也過的很開心。

物流倉庫管理實習日記五

一個月已經過去了,倉庫的日常運作,我也都比較熟悉了。正常出庫、入庫的工作都可以單獨完成了。同事也漸漸放心讓我獨自發貨了。我發貨時,都嚴格審覈領用手續是否齊全,並嚴格驗證審批人的簽名式樣,對於手續欠妥者,一律拒發;每一車貨都會清點清楚再放行。產品入庫時也都會認認真真的盤點每堆貨的數量,根據其品名規格寫好標誌牌。晚上下班都有對賬,確確實實做到賬實相符。

當日賬當日清。二樓每天的發貨量都是最多的,每天都過得挺充實的。

物流倉庫管理實習日記六

倉庫的運作最重要的就是細心,就二樓的產品就有30多種,而且品名都很相近。比如XL9032+5、M9032+5。剛開始時就發混過這兩種貨,好在及時發現。及時退貨。從此我發貨時都會更加認真仔細的看清楚提貨單上的品名編碼。確保準確無誤後再發貨。除此之外,倉管還必須認真做好倉庫的安全、整理工作,經常打掃倉庫,整理堆放貨物,及時檢查火災隱患。

這些都是日常中簡單又重要的事。

物流倉庫管理實習日記七

前一階段的時間主要是用來學習,都是爲了倉庫正式的運轉起來做準備的。剛開始的時候主管不要求要有效率,而是要我們確保不出錯,可是不要效率我們可以很好的完成任務,但對於一個新人來說不出錯豈是那麼的容易一件事情看着人家做的時候感覺好簡單,但到我們做的時候卻是問題不斷,特別是賬物一致的問題多啊,每天的實物都與系統報表不一致。既然發現了問題,那就必須找出問題的原因並找出解決的辦法。雖然我不喜歡我的工作出現問題,但是畢竟纔剛剛開始嘛,出問題才更知道自己的不足,也可以多學點東西。

這樣自己的能力也有所提高,當然這是需要累積的。

物流倉庫管理實習日記八

不知不覺來到這裏已經快2個月了,倉庫經常發貨,這就要求我們認真仔細的清點,不能發錯貨,不能多發或少發(培訓的時候是這麼說的),大部分來領貨的人也是新手,有的甚至不懂要怎麼裝貨。我們發貨時,都嚴格審覈領用手續是否齊全,並要嚴格驗證審批人的簽名式樣,對於手續欠妥者,一律拒發。物品出庫都及時打印出庫單或入庫單,隨時查覈,做到入單及時,月結貨物驗收合格及時將單據交與供應商,做到當日單據當日清理;即使是這樣有時候還是會出現帳物不一致的情況。

按照廠裏面的說法就是出現異常,一般處理異常的方法就是你能擺平就自己擺平,要是不能就要第一時間報告直屬主管。

物流倉庫管理實習日記九

做好月底倉庫盤點工作,及時結出月末庫存數報財務主管,做好各種單據報表的歸檔管理工作。剛開始工作的時候,同事都不放心讓我盤點,都是我看着他們在做,但現在已經工作一段時間了,這些事情也差不多學會了。這次的盤點我也加入。盤點時我們爬上加高梯,一堆一堆的點清楚,記錄下來,再覈對NC系統裏的數據,不對的都得找出原因,進一步處理。整個樓層的盤點是需要點時間的。

二樓倉庫面積有5241平方米。倉庫的產品都很有規律整齊的擺放的,盤點起來也比較簡單。

物流倉庫管理實習日記十

兩個多月過去了,主管部門決定讓每個倉庫的人員流動。這樣能讓每個員工更清楚地瞭解整個倉庫的運作流程以及倉庫的所有產品。就這樣剛適應在倉庫二樓工作的我被調到三樓。都是成品倉倒是沒太大的差別,只是產品是不一樣的,於是我又開始認識新產品的名稱規格等。這樣一來我熟悉的產品就又多了好多。學的也比較多。也從新學了三樓產品每車所能裝運的數量。

感覺這樣的人事調動挺好的,可以更熟悉整個流程,多學些知識。還可以讓我更多的和其他的同事接觸,有利於人際關係網的擴大。

倉庫實習日記 篇3

實習週記1

通過幾周忙碌的求職,在恆安集團應聘當倉管,通過面試後,我的實習生活就此拉開帷幕。今天是實習的第一天,我非常的開心。不光是開心,還很激動,終於告別了“痛苦的找工作生活”!踏進辦公室,只見幾個陌生的面孔。我微笑着和他們打招呼。她們也對我微笑。從那以後我每天早上都會跟她們說“早上好”,以誠待人。剛開始她們還不是很能接納我,我知道這是羊羣效應,新加入的人員遇到這樣的事是正常的。但隨着幾天時間的相處後,她們漸漸的瞭解我,也開始接納我,開始把我當成朋友。也願意把工作分配給我。就這樣我融入了這個集體。

實習週記2

剛開始公司的人並沒有明確安排我做什麼,而是拿一份倉庫所有產品的資料給我,讓我先在一號倉的各樓層熟悉產品並瞭解倉庫產品的擺放規律。那幾天我一直拿着那份資料在倉庫裏轉着,遇到不懂得地方就問同事,她們也都挺樂意教的。就這樣對倉庫有了一定的認識,但對於倉庫具體的運作流程還是一團雲霧。看她們操作着NC系統,心裏想着有些複雜,要學的東西還很多。偶爾也會向同事請教NC操作的方法,但沒有實際操作過總是會忘記的。那不是一朝一夕就能學會的,只能慢慢學。初步瞭解NC系統是我實習第二週的收穫。

實習週記3

幾天過去了,對工作內容有了一定的認識。也漸漸地開始適應周邊環境。這周集團安排新員工集訓,在恆安總部大樓的17樓,身邊也有很多新來員工,就這樣一起參加完集訓,一起通過考試。集訓的時間是三天,第一天集訓內容包括企業文化、組織結構、企業這25年來的發展歷程以及未來展望等等,這讓我們更加了解恆安集團的精神以及今後的發展方向。第二天的集訓內容是團隊合作精神的講解,還包括一些團隊合作的遊戲,這天大部分時間都是在遊戲中度過的。通過這樣的學習讓我們意識到團隊合作對於一個企業的發展來講是如此重要。第三天集訓的內容是安全防護講座。恆安每年都因此損失不少。因此也更加註重安全檢查。通過這個講座我們更加清楚地意識到安全的重要性。團隊精神是我實習第三週的收穫。