關於建築工程實習日記集錦7篇

很快一天又過去了,這一天裏,大家身邊一定有一些有趣的見聞吧,因此我們要寫好日記了。日記你想好怎麼寫了嗎?下面是小編收集整理的建築工程實習日記7篇,希望對大家有所幫助。

關於建築工程實習日記集錦7篇

建築工程實習日記 篇1

6 月21 日 星期五 天氣 陰

上午和趙工程師去造紙廠工地進行實地考察。趙工程師說,在編制施工組織設計(方案)前, 大學生職業規劃,一定要到現場進行實地考察,千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細瞭解了現場的具體情況後,編制的施工組織設計(方案)纔有針對性,也纔有較好的實用價值。臨行前,趙工程師要我瞭解以下一些主要內容:

1.現場供電情況(線路、容量等);

2. 現場供水、排水情況(線路、容量等);

3. 現場道路暢通情況;

4.現場可供利用的建築物情況;

5. 現場已有地下管線情況;

6.現場周圍城市測量控制點情況等。

趙工程師說,如果是外地工地,還應瞭解當地施工期間的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協作單位以及當地建設行政主管部門的有關建築市場的管理文件等。

下午,趙工程師主持召開技術工作會議, 大學生校園新聞稿,討論造紙廠投標工程施工組織設計編制要點,要求項目部有關人員提出意見和建議。大家從進度、質量、安全、成本等多方面提出了各自的意見,我聽了很受啓發。我最後一個發言,根據設計圖紙和上午瞭解的現場情況,提出了三個方面的建議。

第一,建議本工程以主廠房爲主線編制施工進度網絡圖。爲便於鍋爐房和汽輪機房的屋架製作和屋面吊裝工作,建議兩車間中的樓層部分在屋面吊裝結束後再施工,這樣可大大加快主廠房的施工進度。

第二,現場可供利用的原有建築物不多,如果全部搭建臨時用房,成本較高。建議將兩棟結構簡單的平房———磚混結構的儀器維修車間和鋼結構的幹煤棚開工時搶建後(幹煤棚的鋼柱、鋼屋架提前在綜合廠預製好),作爲工地辦公用房、工具用房和工地攪拌站用房,以節約搭設臨時設施的費用。

第三,本項目單位工程較多,建議在幹煤棚內設砂漿、混凝土集中攪拌供應站,既有利於砂漿、混凝土質量的控制,也有利於現場文明施工,同時還可減少浪費、降低成本。

趙工程師最後總結時, 對我所提的三點建議作了肯定,決定採納。他還表揚我考慮問題比較細緻。

建築工程實習日記 篇2

實習日記一 7 月 15 日 晴

今天第一天到工地,主要了解了一些工地的基本情況,我先熟悉了工程概況, 項目經理給我介紹項目技術負責人等項目管理人員。 項目技術負責人帶我參觀了 現場,給我介紹工程的進度,安排我的工作內容。該項目位於聖閤家園,我實習 的地點在二號樓,該建築的體結構爲框架結構、框剪結構,材料外牆爲石材、面 磚,供暖系統是集中供暖,電梯系統爲直升電梯,門窗系統爲塑鋼門窗。我所實 習的公司叫做陝西中長建築工程有限公司。

實習日記二 7 月 16 日 多雲

今天是我在工地現場實習的第二天,雖然在辦公室看了一天的圖紙,但給我 的感覺是在現場看圖紙與在學校教室看圖是完全不同的。在學校看圖是平面感 覺,在施工現場看圖更加有立體感,與施工方法、施工工藝相結合更切合實際, 從中可以發現許多以前在課堂上不能發現的問題。現在正是地下施工階段,看完 圖後再去現場去看看工程實體,在大腦中形成一個立體完整的建築物,能夠把圖 紙和實際有效結合起來。在現場,我看到了兩座忙碌的塔吊正在運輸鋼管,是構 造柱的組成部分。技術部人員下午的工作就是搬運鋼管到現場,我也參與其中, 體現了一下搬運工的工作,幹了不少苦力活。我發現只有在現場才能更好的學習 工程知識,畢竟理論結合實踐是最好的方法。

實習日記三 7 月 17 日 多雲

今天引起我注意的是露出樓面一個個長約 80 工分的鋼筋網, 很明顯是柱內配 筋。 以前只是學過配箍筋腹筋彎筋, 可是從來沒有想過他們之間會是怎麼聯結的。 今天才知道是用一跟跟的鋼絲固定住的。剛好看到一個人拿着鋼絲過來捆紮。之 間他拿一把長約 30 公分的鋼絲,對摺後放在兩根鋼筋的連接處,用手中的自制 小工具(好象是用φ6 的鋼筋鑷制而成)眨眼工夫,已經紮了十幾處了。別看這 不起眼的小工具,比用鉗子擰不知道要快多少倍了。一個趁手的工具,可以提高 效率,我發現工地好多自制的工具,用起來舒服多

實習日記四 7 月 18 日 晴

這次在工地上纔算真正瞭解了這些鋼筋的作用。 對以後學習提供了很好的感 性認識。鋼筋加工製作時,要將鋼筋加工表與設計圖複覈,檢查下料表是否有錯 誤和遺漏,對每種鋼筋要按下料表檢查是否達到要求,經過這兩道檢查後,再按 下料表放出實樣, 試製合格後方可成批製作, 加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。(1)鋼筋表面應潔淨,粘着的油污、泥土、浮鏽使用前必須清理乾淨,可 結合冷拉工藝除鏽。

(2)鋼筋調直,可用機械或人工調直。經調直後的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形,其表面傷痕不應使鋼筋截面減小 5%。 (3)鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量,長短搭配,先斷長料後 斷短料,儘量減少和縮短鋼筋短頭,以節約鋼材。 (4)鋼筋彎鉤或彎曲: 鋼筋彎鉤。形式有三種,分別爲半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。鋼筋彎曲後,彎曲處內皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變,彎曲處形成圓弧,彎起後尺寸不大 於下料尺寸,應考慮彎曲調整值。鋼筋彎心直徑爲 2。5d,平直部分爲 3d。鋼筋彎 鉤增加長度的理論計算值:對轉半圓彎鉤爲 6。25d,對直彎鉤爲 3。5d,對斜彎鉤 爲 4。9d。

實習日記五 7 月 19 日 晴

我主要看了工程的鋼筋標註,以下是基本原則及表示意義:上部鋼筋根數、 等級 、直徑(上層根數/下層根數) ;下部鋼筋根數、等級 、直徑(上層根數/ 下層根數) 詳細標註:名稱—軸號—樑號—樑寬×樑高(跨數) 。 級數 直徑@密肋寬度/一般寬度(支箍數量) 箍筋 底部通長筋數量、等級、直徑;頂部通長筋數量、等級、直徑 腰筋數量、等級、直徑;集中標註:詳細標註的位置不一樣,表示鋼筋接頭的位 置不一樣,標註在樑中,表示接頭在樑中,標註在樑端,表示接頭在樑三分之一 處,並要錯頭搭接。

實習日記六 7 月 21 日 多雲

今天,我簡略的瞭解了鋼筋的綁紮法, 並查閱了相關資料,總結如下: 1。覈對成型鋼筋:鋼筋綁紮前,應先按設計圖紙覈對加工的半成品鋼筋。 對其規格、形狀、型號、品種經過檢驗,然後掛牌堆放好。2。鋼筋綁紮:鋼筋應按順序綁紮,一般情況下,先長軸後短軸,由一端向 另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁紮,最後成型。3。預埋管線及鐵活:預留孔洞位置應正確;樁伸入承臺的鐵筋、承臺樑上 的柱子、板牆插鐵,應按圖紙綁好,綁紮應牢固(應採用十字扣綁紮或焊牢,其 標高、位置、搭接錨固長度等尺寸應準確,不得遺漏和移位。 4。受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開,上鐵在跨中,下鐵 應儘量在支座處;每個搭接接頭的長度範圍內,搭接鋼筋面積不應超過該長度範 圍內鋼筋總面積的 1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁紮,不得跳扣。5。墊塊:底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊,保護層的厚度 40mm,每 隔 1m 放一塊,側面的墊塊應與鋼筋綁牢,不應遺漏。

實習日記七 7 月 22 日 雨

由於天氣原因,我在辦公室裏查看資料,主要看了監理方面的資料,瞭解了安全文明施工,最主要的是“三保、四口、五鄰邊”的防護。 “三保” 防護(安全帽、安全帶、安全網) :a)凡進入施工現場人員,必須 正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查,不符合要求的堅決報廢。b)凡在 2m 及 2m 以上高處作業, 必須繫好安全帶。 安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。 c)安全網的規格、材質必須符合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍 門架外側均使用密目式安全網全封閉,安全網支設完畢,經過檢查驗收後方可使 用。 “四口”防護:a)該工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進行安 全防護。b)樓梯踏步拆模後,沿樓梯設 1。2m 高雙層護身欄杆。c)在該工程的東 西兩側各設一個通道口,並搭設防護棚。棚的寬度大於出入口,長度不小於 3m。 棚頂用 5cm 厚木板鋪滿,其餘暫不通行的單元入口臨時封閉,封閉要牢固嚴密。 d)予留洞口要用蓋板蓋嚴,固定牢固。e)通道口、樓梯口要有醒目的示警標誌, 夜間掛紅燈示警。 “五臨邊”防護:a)基坑四周設置防護欄杆,夜間掛紅燈示警。b)通往屋面 周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設置 1。2m 高的雙 層護欄,並掛安全網。c)電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄杆,在安裝正式 欄杆前,不得拆除。d)上料平臺除兩側設防護欄杆外,平臺口還應設置安全門或 活動防護欄杆。e) 各種臨近防護必須安裝牢固,經檢查驗收後方 可使用,任何 人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置,防護設施和安全標誌。

實習日記八 7 月 23 日 雨轉多雲

今天我主要是同質量員檢查了電渣壓力焊,在電渣壓力焊之前由技術負責人 及安全員分別對操作人員及班組長進行了班前技術交底及安全交底, 主要強調了 電渣壓力焊出現的高溫焊渣的防火問題,由於底板有草簾子保溫覆蓋,一旦由於 高溫焊渣落入造成草簾子引燃發生火災,後果不堪設想,爲此項目制定了以下安 全措施: 1、現場配置足夠的消防滅火器材(包括消防水源、乾粉滅火器等) ; 2、在有可能落到的高溫焊渣的區域覆蓋防火的玻璃纖維防火毯; 3、設專人進行 24 小時不間斷防火檢查; 通過今天的實習我掌握了在遇到有安全隱患情況下施工時應該怎樣對工程安全 措施的制定及防護。

實習日記九 7 月 24 日 多雲轉晴

今天,我來的比較晚,剛好趕上了工地澆築混凝土,感覺以前是見過這個場 面,不過現在在現場,看的仔細一點,我以前以爲有個人在泵車裏忙,原來在現 在有個他們公司的人在利用短程遙控技術遙控, 這樣能隨時控制混凝土的澆築地 點,這樣可以不使落點很難控制的,現在有很多的人員,有他們混凝土公司的, 有建築單位的,也有監理也在那裏控制質量,有好兩個工人在控制着泵口,他們 也是混凝土公司的,這麼做是因爲他們有經驗,可以很好的保證質量,還有幾個 一直在利用震動棒振動着,不過發現他們從來不碰鋼筋和摸板,這樣更有利於質 量的保證,混凝土車一車一車的來混凝土,我發現技術員在做實驗,過去詢問好知道是在做試塊和做塌落度實驗。

實習日記十 7 月 25 日 晴

今天,我主要在辦公室裏學習一些新工藝和新技術。1。泵送混凝土技術本工程混凝土澆築採用泵送,布料杆下料,可加快混凝土 澆築速度,取消中間環節,大大減輕工人的勞動強度,解放大部分塔吊吊次,用 於其他施工,加快施工進度。2。模板板面採用竹編板該模板板塊大,面板平整光滑,可大大提高混凝土的 外觀質量及保水作用,免除抹灰,且可比小鋼模板提高工

實習日記十一 7 月 26 日 晴

來到工地這麼多天,我認識了很多器械,比如有混凝土攪拌機,鋼筋切斷機、 鋼筋彎曲機,鋼筋調直機、各種彎箍機、下料機,這使我對工地有了一個更加全 面的認識。

實習日記十二 7 月 27 日 多雲

今天,我主要了解了防水工程和樓地面工程。 防水工程:1。 地下室防水等級爲一級,主體結構選用防水混凝土,設計抗 滲等級爲 S6。選用單層 防水卷材(>=4mm)作爲迎水面防水層。2。 屋頂防水 等級爲∏級。 卷材 2 道 3 3 厚。3。 屋面排水:平屋面女兒牆,有組織外排水, 坡度及破向詳屋頂平面圖。 樓地面工程:1。 地面混凝土墊層施工時,應待結構沉降均勻後進行。地面墊 層以下的回填土不得使用過溼土、淤泥、腐植土、膨脹土及有機物含量大於 8% 的土。填料的質量和施工要求應符合國家有關施工規範。回填土必須分層夯實, 壓實係數不小於 0。93。2。 地面混凝土墊層應設變形縫。首先,地面混凝土墊層 與結構柱、牆交接處須設分隔縫,縫邊設加厚層加強,以避免不均勻沉降。做法 爲先於柱、牆面先刷熱瀝青兩道,再施工地面混凝土墊層,然後留30 寬縫。

實習日記十三 7 月 28 日 多雲

今天我同資料員共同對現場發生的各種資料經行了分類整理,並進行了彙總 歸檔,同時還認真的學習了質量資料的分類、填寫和收集。還學會使用 PM 軟 件填寫《現澆結構外觀尺寸偏差、檢驗批質量驗收記錄表》填寫過程中我主要是 將質量員現場檢查記錄數據填寫, 並進行合格評定、 然後找相關責任人進行驗證, 通過今天實習我對內業資料有了更深的理解和掌握。

實習日記十四 7 月 29 日 晴

今天,工地上有部分的牆體工程,於是我便對查閱了相關資料,並且記錄如下,砌體工程採用磚渣混凝土輕質小砌塊(強度等級 MU7。5)及 M5 混合砂漿。混凝土小型砌體應提前 1~2d 澆水溼潤,混凝土砌塊的含水率宜爲 10%~15%。砂漿配合比應嚴格採用實驗室提供的重量比。採用機械攪拌,攪拌時間不得少於1。5min 。每 250m3 砌體的各種強度等級的砂漿,每臺攪拌至少應作一組試塊。 砂漿材料、配合比變動時,還應制作試塊。砌築時要立皮數杆,每層砌塊都要掛 線看平,使水平縫均勻一致,平直通順。牆體砌築時要做到砌體表面平整垂直,上下錯縫, 內外搭砌,砂漿飽滿度要求。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度宜爲 10mm, 但不應少於8mm, 也不應大於12mm。砂漿應隨拌隨用,混合砂漿必須分別在拌成後4h 內使用完畢,當施工期間最高氣溫超過 30?時,必須分別在拌成後3h 內使用完畢。柱、牆與砌體連接處要求做好箍筋和拉結鋼筋的設置。施工員及質 檢員施工前要做好交底,施工中要勤於檢查,防止漏放。鋼筋混凝土樑板底下的斜 砌塊按施工圖的要求進行砌築。

實習日記十五 7 月 30 日 晴

今天路過了民工的宿舍,順便看了一眼,原來在工地上除了那些個工程技術 給我震撼,還有這些個民工,他們都有一手絕活,在建設祖國上有巨大的貢獻, 可是他們的居住環境讓我驚呆了, 裏面燈光昏暗, 他們是不可能用高亮度的燈的, 因爲工地管理者不會讓他們用,而即使是他們自己掏錢,他們也絕對捨不得。裏 面掛着他們的衣服, 在往裏看的同時, 我聽到一位孩子的聲音。 在孩子這個年齡, 本應該在託兒所或幼兒園的,但是這些民工的子女是沒有這個條件的,就在工地 上亂跑,他們都是從農村來的,真的很辛苦,我想這就是中國民工的代表吧。

實習日記十六 7 月 31 日 多雲

今天我在工地上又對混凝土進行了瞭解 。凝土工程包括配料、攪拌、運輸、澆搗、養護等過程。在整個工藝過程中,各 工序緊密聯繫又相互影響,如其中任一工序處理不當,都會影響混凝土工程的最 終質量。在混凝土中,砂、石起骨架作用,稱爲骨料;水泥與水形成水泥漿,水 泥漿包裹在骨料表面並填充其空隙。在硬化前,水泥漿起潤滑作用,賦予拌合物一定的和易性,便於施工。水泥漿硬化後,則將骨料膠結爲一個堅實的整體。 。混凝土的澆築在建築上有很多細節上的要求,什麼時候澆築,用什麼方法,澆 筑後的混凝土怎麼養護,以及很多應該注意的地方。爲了保證泵送混凝土質量,必須派專人對所用砼進行跟蹤監督砼質量。澆築時,且要有監理員旁站。澆築完 的砼不能上人踩踏,當砼強度達到 1。2mpa 時,才允許上人進行施工操作。我了 解到應該重視混凝土的早期養護,實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同 深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成。

建築工程實習日記 篇3

今天大家都來的比較早,打算接受安全教育,我們來到技術科,由劉叔也就是關安全的劉科長給我講解,主要是電的危險,還有懸吊物的危險,腳底的危險。當然要求我們進入工地的時候要戴安全帽,注意腳底溼滑,注意碰頭等事項,感覺上要求挺細緻的。

我們幾個商量了以後打算先去操作面去看看,有個大概的印象,這樣能有利於我們更有目的的學習,工人不是很多,但是都很繁忙,我原來以爲他們一般不樂意理我們這些學生的,可是我錯了,他們都很豪爽的,我一有什麼問題,他們就會很有興致的給你解答,第一次從一個老鋼筋工那裏聽到了工地常用的一本規範,03g101規範。

其實在上面真的什麼都看不明白,明天打算去看看圖紙,熟悉一下圖紙上的東西,是怎麼落實到實際當中的。主要是結構圖。

建築工程實習日記 篇4

實習性質及目的

建築工程實習開始之前進行了部分課程的學習,通過這一實踐性教學環節,增加學生對工程現場施工管理的感性認識,使學生能對工程施工組織與管理進行思考,提出問題,激發學生的學習熱情瞭解專業課程所涉及的內容,爲專業課的學習打下一個良好的基礎. 通過對施工現場的參觀以及技術人員,指導教師的講解,瞭解工程的概況,施工平面佈置,施工方案,主要施工過程.並通過實習調研活動,鍛鍊學生分析實際問題的能力,培養認真,主動的工作作風和學習態度.

XX年9月6日 星期日

今天第一天來工地,工地上的師傅給我們大體的講解了一下,我們明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區工程,是典型的框架剪力牆結構的工程,用的模板基本上都是竹膠模板,減力牆200厚,砌塊牆有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁紮鋼筋.牆體的混凝土已經澆注完成,還用“sbs”改性防水卷材覆蓋着地下室的外牆鋪設一層防水卷材,工地上的工人忙的熱火朝天,因爲晚上就要開始澆築屋面混凝土。

9月7日 星期一

第二天來到工地,沒急着上現場,而是在辦公室看圖紙,那的一個師傅看我再看圖紙就問我你會看圖紙嗎?知道怎麼看,再看的過程當中應注意哪些問題麼?我一是語塞了,師傅笑了笑就跟我講了應該怎麼看圖。師傅說“看圖你要了解結構的柱距、柱網尺寸;柱和樑的斷面、高度和跨度;圍護牆體和柱軸線之間的尺寸關係;板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規格、數量以及搭接要求;箍筋的規格、間距、和強度等級;每層柱及柱的配筋量的變化;樑的配筋要求及每層樑及樑的配筋量的變化;板的配筋要求等;瞭解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗滲、抗蝕、防腐等。圖紙的審覈主要是爲防止一些圖紙的矛盾對施工的影響,如建築標高與結構之間是否矛盾,管線的安裝對結構是否有影響,圖紙的設計是否能夠實現等。”

9月8日 星期二

今天來到工地,現場在打混凝土,師傅給我們講解了很多關於混凝土澆注的知識,下午我辦公室也查閱了一些書籍,結合在學校課本上學習的知識,讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大於振搗棒作用半徑的1.5倍(一般爲30~40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距,應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。

澆築混凝土一般還必須連續進行。如必須間歇,其間歇時間應儘量縮短,並應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆築完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定,一般超過2h時,應按施工縫處理。

9月9日 星期三

今天要繼續澆築混凝土所以監理要檢查隱蔽工程的驗收,於是我跟着監理來檢驗鋼筋的綁紮和型號以及箍筋的個數是否正確。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少了,底層鋼筋的墊塊少,這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求,下午經過項目部安排工人對以上問題進行了修正工作。

9月10日 星期四

今天看甲方檢驗鋼筋,發現了不少問題,有的鋼筋並不在放線的範圍裏面,於是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線的裏面,這樣就造成了鋼筋的一次疲勞所以應該截斷重新打孔焊接,有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋,還有些窗臺樑的兩邊不一般高,超出了允許的誤差範圍,這是由於工人沒有按標準標高施工的原因,經過甲方監督修改,所有的都檢驗合格了才進行下一道工序。

建築工程實習日記 篇5

9月6日星期日

今天第一天來工地,工地上的師傅給我們大體的講解了一下,我們明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區工程,是典型的框架剪力牆結構的工程,用的模板基本上都是竹膠模板,減力牆200厚,砌塊牆有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁紮鋼筋。牆體的混凝土已經澆注完成,還用“sbs”改性防水卷材覆蓋着地下室的外牆鋪設一層防水卷材,工地上的工人忙的熱火朝天,因爲晚上就要開始澆築屋面混凝土。

9月7日星期一

第二天來到工地,沒急着上現場,而是在辦公室看圖紙,那的一個師傅看我再看圖紙就問我你會看圖紙嗎?知道怎麼看,再看的過程當中應注意哪些問題麼?我一是語塞了,師傅笑了笑就跟我講了應該怎麼看圖。師傅說“看圖你要了解結構的柱距、柱網尺寸;柱和樑的斷面、高度和跨度;圍護牆體和柱軸線之間的尺寸關係;板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規格、數量以及搭接要求;箍筋的規格、間距、和強度等級;每層柱及柱的配筋量的變化;樑的配筋要求及每層樑及樑的配筋量的變化;板的配筋要求等;瞭解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗滲、抗蝕、防腐等。圖紙的審覈主要是爲防止一些圖紙的矛盾對施工的影響,如建築標高與結構之間是否矛盾,管線的安裝對結構是否有影響,圖紙的設計是否能夠實現等。”

9月8日星期二

今天來到工地,現場在打混凝土,師傅給我們講解了很多關於混凝土澆注的知識,下午我辦公室也查閱了一些書籍,結合在學校課本上學習的知識,讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大於振搗棒作用半徑的1。5倍(一般爲30~40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距,應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。

澆築混凝土一般還必須連續進行。如必須間歇,其間歇時間應儘量縮短,並應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆築完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定,一般超過2h時,應按施工縫處理。

9月9日星期三

今天要繼續澆築混凝土所以監理要檢查隱蔽工程的驗收,於是我跟着監理來檢驗鋼筋的綁紮和型號以及箍筋的個數是否正確。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少了,底層鋼筋的墊塊少,這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求,下午經過項目部安排工人對以上問題進行了修正工作。

9月10日星期四

今天看甲方檢驗鋼筋,發現了不少問題,有的'鋼筋並不在放線的範圍裏面,於是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線的裏面,這樣就造成了鋼筋的一次疲勞所以應該截斷重新打孔焊接,有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋,還有些窗臺樑的兩邊不一般高,超出了允許的誤差範圍,這是由於工人沒有按標準標高施工的原因,經過甲方監督修改,所有的都檢驗合格了才進行下一道工序。

9月11日星期五

今天來到現場沒什麼事,自己到工地上轉悠,看見有在那放線的,就湊上去看了看,也學到了不少東西。放線是在澆築的混凝土面上定出柱子和牆的位置,因爲牆是豎直澆築的所以他們既根據在一層牆上的標記在地面上定好經緯儀然後瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好後就在屋面上定牆、邊柱、和樑的位置,而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線,最外邊的一條是控制線是防止裝上模板後把樑的邊線擋住。

9月12日星期六

一到辦公司看見有一臺水準儀,我一看就說我學過會這個,問他們幹什麼用,什麼時候用,他們說是爲了地面找平用的,在柱子四周量出一個統一高度的點,就找到地面的統一高度了,我想那不是很簡單啊,就要求試試,然後那的一個師傅就帶我到這小區的另一個樓上開始用水準儀測量了,試了好幾次不知道爲什麼柱子的四個邊測的高度都不一樣,所以一點用也沒有,看來還是水平問題,在學校也學了啊,爲什麼會出現這種情況啊,師傅說還是練得少了,還有就是上學的時候學的不紮實,只學了點皮毛,很鬱悶,丟臉了,同時自己也反思了一下,以後不管學什麼一定都要好好學,不能太浮躁!

9月13日星期日

今天週末沒去工地,他們說週末可以不來,我就在家休息了一天。

9月14日星期一

今天來到還是看他們在放線,有時幫幫忙,幫他們拽拽墨盒上的線什麼的,有時還不知道怎麼拽呢,看來幹什麼都有學問啊,不學是不行的。一天一直在背陰的地方,我還穿了個短袖,凍壞了都。

9月15日星期二

今天我跟安全員去檢查工地上工人們施工過程中的安全問題,經過檢查,大多人還是有安全意識,但是有少數不按要求的,如不繫安全帶的,在工地吸菸的,安全員對他們進行了教育批評,有的還做出了處罰。

9月16日星期三

鋼筋和摸板剛完成,他們去檢查,我也跟着去了,看他們檢查的特別細。檢查通過後,又叫監理來看了一遍,沒問題後又叫甲方代表來檢查,都通過了後,纔對其下達可以進行下一工序的命令。

9月17日星期四

監理人員對地下室的砌築進行檢查,經檢查發現一處馬牙槎不合格,還有工人的砌築方法不正確。不符合“三一”的規定,監利人員做了示範。

9月18日星期五

下午,經過驗收合格後開始澆築混凝土,我沒有鞋,不可以進入跟着現場操作,只可以在遠處看工人們是怎麼做的,在澆築前,有工人對屋面和樑進行清理,並對於較乾的加些水,但是不可以有積水。

9月19日星期六

早上八點到工地後,師傅們都已經到齊去工地了,我就找了上去,我的師傅和鋼筋工長。監理正在檢查摸板和鋼筋連接質量,通過檢查發現有一個柱子竟然有5根鋼筋連接不合格,由於是機械連接,我也不懂,就問了下,原來是由於鋼筋的加工沒有到位,在外漏絲數太多了,處理辦法就是每個接頭處用2。5m的同級鋼筋綁紮加固,由於鋼筋工的工作疏忽被處罰了,這給我一個啓發:要想質量有所提高,就必須嚴格管理。

9月20日星期日

先對地面進行清理後,對柱子進行了測量,然後彈墨線,把柱子摸板的支撐線也定出來了。師傅忙着檢查摸板和鋼筋,經檢查有一處樑的鋼筋設計超過規定至少2公分,經處理合格後,工人們才繼續施工。

建築工程實習日記 篇6

20xx年11月17日 星期一

今天是我去實習工地的第一天,之前的實習也是在這個工地上面的,所以也對這個項目比較的熟悉。

項目以地上建築建設爲主,存在地下建築部分,設計中與周邊建築地下建築統籌考慮,將構成具有以地下步行系統連通城市公交樞紐功能的城市地下綜合體,達到疏導交通、共享地下空間資源、商業發展的目的。該項目設計,對大型地下空間開發中遇到的消防、 人防工程、大跨度無樑樓蓋節點研究設計、區域智能化交通誘導系統及車庫管理系統、區域供冷系統設計等十幾次個問題進行了專題研究並得以較好地解決。所採用的新技術和新工藝,對城市其它地下空間的開發和利用有較好的借鑑作用。

這次我能到這個項目部學習感到非常興奮,作爲一名土木專業的學生,在校期間能參與此建築施工現場學習,參與項目的建設管理工作是我一個很好的歷練機會,同時也是一個很好的展現平臺,可以應用我們的課本知識,補充課外知識。在實習的第一天我瞭解了現場的基本情況之後,決定要好好幹,要多學點東西。

20xx年11月18日 星期二

第二天我一早就到了工地,在邢工的帶領下到工地的四周轉了一圈,熟悉了一下現場的環境。看着周邊林立的塔吊,感覺能作爲其中的一個建設者,作爲一名土木人深感自豪。

通過現場瞭解,以及華工的介紹講解,知道整個場地劃分爲四個標段,我們項目部主要負責的是二標段,二標段主體結構已經完成大概百分之三十了,剩下的是一些內部設備的安裝,以及局部樓板的混泥土澆灌。工地大就有這樣的好處,有不同施工階段、不同施工工序的學習及觀摩,特別適合我們學生學習並能結合課本更好掌握專業知識。

 20xx年11月19日 星期三

進入實習的第三天,劉工安排我今天熟讀圖紙以及相關設計說明,對項目整個設計思路有一定的瞭解,方便以後參與施工的管理及監督。以前在監理實習的時候剛開始邢工也是安排這樣的工作給我。剛開始還不是很理解,覺得很悶,很煩。到了真正參與施工現場管理監督的時候才知道派上了用場,因爲作爲一名施工人員,一名現場管理人員,如果對施工圖紙及相關設計思路不清楚,根本就無法從事現場的監督管理工作。因爲施工員的本職工作就是指導及監督施工人員施工,監督項目的安全、質量、進度、造價。這幾個指標與設計意圖是息息相關的。所以這次有了前車之鑑,我特別珍惜這樣的機會,打算抽空把整個設計說明從頭到尾抄一遍,加深印象。

20xx年11月20日 星期四

進入實習的第四天,還是在辦公室裏面熟悉圖紙及相關設計說明,主要是看了二區的一些結構圖和說明,並手抄相關說明。其中有一些關於設計構件最小保護層的要求,要根據具體的環境類別來區分設計,這在我們日後參與工程的管理工作具有很好的參考作用。

作爲一名工程技術人員,要特別注重安全問題,不能麻痹大意,因爲往往事故都是麻痹大意才發生的。謝經理也跟我灌輸了安全第一的思想,他說作爲一名工程技術人員,特別是一名施工技術人員,安全永遠要擺在第一位,因爲進度、質量這些方面如若出了問題,我們可以利用大家的智慧,通過其他方式來調整,但是一旦出來安全事故,那就肯定是要吃棒子的,搞不好還要吊銷執照。

20xx年11月21日 星期五

實習第五天今天跟施工員到該施工單位的另一個工地,這個工地已經基本竣工,這次去是完成一些驗收材料,這些材料是施工過程中完成的各種材料。我們要把這些材料編冊歸檔。一般工程的內業材料都要一式三份,一份給建築單位,一份給監理單位,一份留在施工單位存檔。由於文件數量很多,整理起來相當麻煩,所以施工員說在今後的幾天都可能要做這方面的事。今天主要學習了一些工程中的術語,如:

設工程指土木工程,建築工程,線路管道和設備安裝工程及裝修工程。建築工程指新建,改建,擴建房屋建築物及附屬構築物所進行的規劃,勘查設計和施工,竣工等各項技術工作和完成的工程實體。單位工程指具備獨立的施工條件並能形成獨立使用功能的建築物及構築物。子單位工程指建築規模較大的單位工程,可將其能形成獨立使用功能的部分列爲一個子單位工程。

20xx年11月24日 星期一

今天主要參加放線,施工員爲了放線的方便,在支護結構做好以後放各軸線標到支護結構的水平支撐鋼管上,這樣在以後的放線過程中就可以直接根據鋼管上已經標註的軸線量取。放線就是把圖上的放到施工工地現場,根據各點到軸線的距離直接量取,但根據施工現場的具體情況還可能要做一些調整,放出來的線可能和圖上不完全一樣。這次積水坑就和圖紙上不一樣,設計上其中一個積水坑尺寸爲1500×1500×1300,但實際上爲做墊層,防水層等,就得擴大尺寸,而且積水坑開挖的形狀也不是圖紙上的長方體,實際上是上下底不一樣的,上底大於下底,以後再立模和地下室底板一起澆築混凝土。最終才形成圖紙上的長方體,這樣做是爲了防止應力集中。

20xx年11月25日 星期二

進入實習的第二週,通過一段時間的熟悉和了解,我對項目的圖紙及相關設計說明都有了進一步的理解。

今天繼續檢查,上午在一個鋼筋混凝土框架結構工程檢查主體結構質量時,頂層正在拆模,發現他們的拆模程序是先拆除所有樑板的頂撐後,再拆除樑柱的側模板。當檢查組向他們提出這是錯誤的施工操作方法時,拆模木工說他們知道這樣做不對,只是圖一時工作爽手,以前多次這樣操作過,也沒有出什麼問題,並表示以後注意。這種情況的發生,主要是工地施工人員未做認真交底,同時施工中也未做認真檢查,這是很危險的。正確的拆模方法是首先拆除大梁的側模板和柱子的模板,至少兩邊,拆除後,對樑柱表面進行認真檢查,確認沒有影響結構安全的缺陷(如蜂窩、狗洞等)後,才能拆除頂撐及全部承重模板。拆模雖是一道簡單的工序,但也有一定的技術含量,也應認真做好交底、檢查工作。

20xx年11月26日 星期三

下班後,在項目部召開全體職工大會,由夏經理作“提高質量、努力創優”的動員報告。錢經理特 彆着重講解了建築工地一句專用標語(口號)“百年大計、質量第一”的意義。他說,建築工程(建築物及構築物)作爲一個產品,是一個特殊產品,它與社會(市場)上的其他產品,有着很大的區別,它的使用價值和社會價值是其他產品所不能比的。接着他提出一個問題,他說:“彩電、電冰箱、洗衣機等家電產品,大家都承認是屬於高檔消費品,在座哪位同志能知道它們的使用壽命嗎?”少數人在下面輕輕說“10、15年??”。錢經理說,根據有關資料,彩電的最高壽命爲12年,平均壽命爲11年;電冰箱的最高壽命爲20年,平均爲15年;洗衣機的最高壽命爲14年,平均爲13年。而我們建造的房子,其使用壽命爲50年、

80年、100年,甚至更長。很多古建築,經過幾百年、甚至上千年的風風雨雨,至今仍傲然挺立,這是建築業的驕傲,也是我們建築行業、建築工人的驕傲。我們爲社會爲人民提供的是最耐用的產品。重視和提高施工質量,是我們建築業永恆的主題。我們每個從事建築業的同志,應該既有光榮感,又有責任感。只有這樣,才無愧於時代賦於我們建築業的一句口號:百年大計,質量第一。經理的講話,鏗鏘有力,落地有聲。我第一次深深領會了這句建築行業所特有的口號的意義。

20xx年11月27日 星期四

今天的工程內容有放樑筋、扎板筋、支模板、安裝外腳手架。安裝預埋管道。對於鋼筋工程來說放樑筋是個比較難的施工過程。雖然你可以說其實都是好簡單的東西,有力氣就可以。但是事實上不是有蠻力就可以的。樑筋在模板上綁紮好後的重量就會變得好大,你需要將其放到相應的位置後必須要均勻的,幾個甚至幾十個人同時用力才能把樑筋放到相應的位置。並保證其上的箍筋和樑主筋等各種鋼筋之間的相互位置不發生超過規範的要求。在上午的放樑筋過後恰好有個轉角處的樑筋發生了過大的移動、其上的箍筋發生了轉動,而不得不提起來重新綁紮。在放樑筋的時候,還要注意對預埋件的保護,甚至有時侯出現難於放置的情況。你就必須做出合理的調整。

建築工程實習日記 篇7

4月5日 星期五

今日下雨,主要學習了全站儀的使用方法,其中的方法與學校老師教授我們的知識很接近,所以倍感親切。此外還學習了施工圖紙識讀,施工過程中,結構圖應與建築圖有效結合,看圖先看總說明,內容包括:瞭解工程的概況,結構類型,使用年限,抗震設防等級。相關的規範,承及一些節點詳細構造等。鋼筋做爲結構的重要組成部份,相關規範是很多的,此如:最常用的就是《03G101》規範。在實際的施工過程中,比如鋼筋的接頭位置、接頭的搭接長度,還有錨固長度等。它所包括的構件有:板、樑、柱、牆、洞口等。

4月6日 星期六

今日下雨主要仍是看圖。由於昨天查了一些資料,今日看圖的針對性就更強了些。通過觀察收穫頗豐,一套完整的施工圖一般包括建築施工圖、結構施工圖、給排水、採暖通風施工圖及電氣施工圖等專業圖紙,上半年學了房屋建築學,注重看了一下建築施工圖,大體上 建築施工圖包括以下部分:圖紙目錄,工程概括,建築設計總說明等,這與學校實訓的知識很相似,對我的學習有了很深的提高。

4月7日 星期日

今日最主要的是學了一下鋼筋的綁紮,總結如下:先覈對成型鋼筋:鋼筋綁紮前,應先按設計圖紙覈對加工的半成品鋼筋。對其規格、形狀、型號、品種經過檢驗,然後掛牌堆放好。鋼筋綁紮:鋼筋應按順序綁紮,一般情況下,先長軸後短軸,由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁紮,最後成型。受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開,上鐵在跨中,下鐵應儘量在支座處;每個搭接接頭的長度範圍內,搭接鋼筋面積不應超過該長度範圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁紮,不得跳扣。墊塊:底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊,保護層的厚度40mm,每隔1m放一塊,側面的墊塊應與鋼筋綁牢,不應遺漏。

4月8日 星期一

工地正在支模板,從技術員那大概知道了現在的模板大部分都是木模版,都有一定的使用次說限制,大概是5次左右。這也是保證支模過程的質量保證。我們看到的是已經根據規定尺寸加工完成的模板。

支模模板施工前,應根據建築物結構特點和混凝土施工工藝進行模板設計,並編制安全技術措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的製作,應符合相關技術標準的規定。模板支架材質應符合相關技術標準的規定。

另外支模還需要滿足下列構造要求:模板支架立杆底部應設置墊板,不得使用磚及脆性材料鋪墊。並應在支架的兩端和中間部分與建築結構進行連接。模板支架立杆在安裝的同時,應加設水平支撐,立杆高度大於2m時,應設兩道水平支撐,每增高1.5-2m時,再增設一道水平支撐。模板上不得有施工荷載。模板支架的安裝應按照設計圖紙進行,安裝完畢澆築混凝土前,經驗收確認符合要求。

4月9日 星期二

很早就知道施工方案的擬定在工程中很重要,今日特別注意了一下,回家後又查閱了相關資料,略微瞭解一些。選擇施工方案必須從單位工程的全局出發,慎重研究決定,做到技術可行、工藝先進、經濟合理、措施得力、操作方便。方案的合理與否,直接關係到單位工程施工的質量、進度和成本。

施工方案的擬定一般包括:施工階段的劃分,施工順序的選擇,選擇主要分部分項工程的施工方法和施工機械,組織各項勞動資源等,是一個綜合的、全面的分析和對比決策的過程。既要考慮施工的技術措施,又必須考慮相應的施工組織設計,並確保落實。

擬定施工方案要考慮現場的水電供應條件;施工階段主導的施工機械的型號、數量及供應條件;材料構件及半成品的供應條件;勞動力的供應情況;工期的限制等等。這些應該在施工方案的編制過程中逐步調整和完善。

對不同結構的單位工程,其施工方案的擬定的側重點也不相同。磚混結構的房屋施工以主體工程的施工爲主,重點在基礎工程的施工方案;單層工業廠房施工,以基礎工程、預製工程、和吊裝工程的施工方案爲重點;多層框架結構則以基礎工程和主體框架施工方案爲主。另外,施工技術比較複雜、施工難度大或採用新技術、新工藝的分部分項工程,也應該成爲施工方案的重點。

4月10日 星期三

這些天通過與工地現場的監理的溝通,我瞭解了監理的一般工作程序,大約如下:總程序:參加投標,取得項目的監理任務;監理單位與項目法人簽訂工程的項目監理合同;編制工程項目監理計劃;按工程建設進度,分專業編制工程項目監理細則;按監理細則進行監理;參與竣工驗收,簽署監理單位意見;向項目法人提交監理合同程序。

工程項目監理是指監理單位接受項目法人的委託,依據國家批准的工程項目建設文件、有關工程建設的法律、法規和工程建設監理合同和其他建設合同,對工程項目實施的監督管理。工程項目監理的主體是監理單位;客體是工程項目;其依據是國家批准的工程建設文件,有關工程項目的法律、法規,建設監理合同,其他合同等。實行項目監理,已經成爲我國的一項重要的制度。工程項目監理的主要內容有:投資控制、進度控制、質量控制、合同管理、組織協調、信息管理等內容組成

4月11日 星期四

今日,黃工指示我讓我進一步的瞭解項目的各項資料,這裏的資料繁多,但是很詳細,這些也是在學校見不到的材料,翻看這裏的資料讓我對學校學習的知識有了更深的認識。這裏有各個項目竣工後但沒有結算工程款的資料,將來這些資料將要送到建設方拿工程款,所以這些資料都是非常嚴謹和完善的。首先我翻看了一個較爲小的工程的資料。這個工程是一個一百多米長過街箱涵,一式四份。其中包括隱蔽工程驗收資料,工程變更單,施工圖紙,各個施工段內的測量數據,模板、鋼筋、現澆混凝土的驗收資料,混凝土開盤鑑定等。對我的學習有了更深的提高。

4月12日 星期五

今日的實習內容依然是對項目的資料進行認識和了解。由於昨天翻看了一天的資料,已經對各個方面有了大概的認識,所以今日的學習更加熟練和快捷,首先我瞭解到,這裏的施工資料是對各個分段內的工作進行製作的。就拿一個過街箱涵來說,這裏的資料就是分6米一段進行製作,其中包括箱涵的毛石混凝土基礎,箱涵底板,側板,頂板,箱涵防水,施工縫處理等。其中的測量數據也是分每段進行填寫的。