【實用】土木工程實習日記範文九篇

很快一天又過去了，我們一定有不少所感觸的事情吧，這時候，最關鍵的日記怎麼能落下。那麼你真的懂得怎麼寫日記嗎？以下是小編精心整理的土木工程實習日記9篇，歡迎閱讀與收藏。

20xx 年 6月9日

今天是實習的第一天，上午10點整個系全體學生都來到教室開動員大會。會上老師爲我們的實習做了具體的介紹，本次實習是工程教學計劃中的一個重要環節。本次生產實習的目的爲通過生產實踐，可以鞏固學到的專業知識，增加感性認識。補充課堂教學的不足，併爲後續課程的學習打下基礎，可以培養學習分析問題，解決問題和實際工作的能力。會上老是還爲我們講解了實習內容、實習任務、實習時間和實習方式及安排。會後，老師講的話還不停的迴盪在我的腦海，原來有過認識實習，那個實習部同，現在我們要上工地去了，過去的三年，我究竟學到了什麼，這是一次驗證自己三年的收穫的機會，更是一次學習的機會，我要好好把握這次機會，在未來一個月中，刻苦努力，積極進取，爭取在未來的一個月中學到更多。同時，也爲接下來的學習打下基礎。也是爲以後能找到一個好的工作做鋪墊。相信這次的實習一定非常精彩！

20xx年6月10日

今天是實習的第二天，也是進入工地的第一天。第一天進入工地，這是一個比較大的工地，其中包括廠房、辦公室、食堂等，現在這個工地剛在建辦公室，廠房還未開始建，辦公室面積比較大，留有變形縫和後澆帶。熟悉了工地大概後，施工員帶我進入正在建的辦公樓，這棟樓剛建至第五層，在爲建第六層做準備，腳手架、模板的安裝，然後就是鋼筋綁紮，我上去時腳手架和模板已經剩最後一點了，這些做完的部分已經在綁鋼筋了。過了不久，施工員就帶我上樓面上去看工人綁鋼筋，本樓因樓面積較大，可變荷載大，所以樑、柱鋼筋用量也較大，而且不同部位根據受力不同布筋也不同，有的樑鋼筋採用16根三級鋼25mm，而有的樑只有6根三級鋼22mm的，樑尺寸有450mm×800mm、250mm×600mm、300mm×700mm柱鋼筋有采用16根三級鋼25mm的，尺寸有700mm×700mm、700mm×800mm、800mm×800mm、900mm×900mm等，板鋼筋採三級鋼8mm間距有100或200的。下午就開始澆築混凝土了，後面一半也沒綁好鋼筋的接着綁，混凝土攪拌廠設在離工地5000m左右的地方，有三輛車連續運輸，該工地採用泵送的方式將混凝土送至樓面，混凝土澆築工序爲：澆混凝土、振搗、抹平、養護。直到晚上12點才澆築完成。

20xx年6月11日

昨天進行了混凝土的澆築，先澆的那一部分已基本凝固。我和公司的施工員上到板上放線，其實就是把下面一層的柱位置向上一層引。首先，我們先做了兩條控制線，位於建築的橫軸和縱軸。然後我就開始進行柱的定位，將柱邊用墨斗出。我和施工員在前面劃點，後面跟着兩個彈線。因爲該建築在對角處有縮進，所以，做完兩根控制線並不

能將所有柱的柱邊畫出，所以只能在另外兩邊再做控制線，才能將所有柱邊標出，線放完後還差標高，引出一點高於樓面一米做爲參照。首先，我們從下一層的標高位置量到本層，距離爲下一層層高，然後用水平儀以引出的三點爲參照，在每根柱鋼筋上標出參照標高1米。這些做完，放樣也就差不多結束了。從頭至尾，花了整整一天，因爲在放樣時有一些錯誤，我們又重新檢查了一遍，直到誤差在3mm內，纔算完成任務。這個炎熱的天氣已經快把我們烤熟了。

放樣我是第一次接觸。在學校，老師也從未談及，還好這個施工員很好，從頭至尾認真給我講解，不然的話我就白忙一天了。雖然，我學的沒有完全懂，但我相信，下次再做一次我就能掌握了。

20xx年6月12日

昨天在放樣時，鋼筋、鋼管就已經陸續上到了樓板上。今天工人們就已經開始搭支撐了。另一棟樓也正在起步，基礎已經建好，今天在回填土，一輛挖掘機在回填土，我們就在測量，看回填土的高度，高了就挖掉，低了就回填，填好的地方再用打夯機壓實。回填完了就開始鋪墊層，這棟樓的墊層15cm厚，鋪完後再壓實。最後在墊層上澆築水泥，澆築水泥的方法同澆築樓板的方法。

今天的實習，我學會了如何使用水平儀，瞭解了水平儀的用處，並結合了所學知識，充分的應用到實際當中。在回填土到澆築水泥時，如遇中途下雨，就會使回填土下沉，導致水泥地面懸空，從而引發安全事故，建築物的質量也得不到保證。施工員告訴我說；“如果在回填土完後下雨時有好處的，這樣可以使回填土密實，澆築混凝土後就不易受天氣影響而再次下沉。這樣建築物的質量更有保障，也更不容易引發安全事故。”

通過今天的實習讓我認識到了施工要考慮的因素非常多，如何處理好外界因素將直接影響到施工的進度和工程的質量。

20xx年6月13日

一大早，我們首先來看昨天澆築的混凝土地面凝固如何，然後工人才開始搭支撐，然後又開始在基礎外圍做散水和明溝，這樣便於雨天排水。首先，量出明溝距基礎的距離，然後挖出明溝，用水平儀測量深度，用鋼筋打好標高，做上記號（混凝土澆築的厚度）。上午挖好的明溝，下午就開始澆築混凝土，另一邊又繼續挖溝。

半上午，支撐工人在安裝支撐室發現有好幾處混凝土地面懸空了，用鋼管一敲就塌。這應該是昨天下雨造成的，回填土在雨水浸溼下下沉，導致混凝土懸空。無奈，必須將懸空部分全部敲碎，再用石子填實，然後再用混凝土澆築。

基礎剛做好的這一棟樓是整體的裙房，主體樓上昨天支撐已經搭好了，腳手架也搭

好了。今天，正在安裝模板。晚上工人加班明天差不多就可以澆築柱混凝土了。

就在昨天，施工員剛和我講了要注意的事項，沒想到昨晚一場大雨，就真出現了，這讓我更加重視了，特別在建基礎和第一層地面時，一場雨會使建築質量下降，如未及時發現就很可能發生安全事故。所以在施工時，我們要注意每一個細節。

20xx年6月14日

今天裙房還在安裝支撐。主樓上還在安裝模板，模板安裝好的部分正在安裝主樑鋼筋。首先將主筋擺好，然後再安裝箍筋，最後用鐵絲固定箍筋，使箍筋與主筋成爲一個整體。由於天氣原因，時不時來場暴雨，工程進度緩慢，計劃今天澆築混凝土的，結構模板都還沒安裝好。主樑鋼筋也只做好了三條，等全部做好後一起放進主樑模板裏。一到四樓模板已經拆除，工人正在清掃乾淨。周邊正在安裝電梯。

昨天，我們將散水、明溝做了一半，今天我們繼續，挖掘機在挖土，我們在一旁觀察，一邊用水平儀測量深度，挖深了就回填，雨天進度也是比較緩慢。由於暴雨後，地面積水較多，還要抽水機將積水抽走。

另一半昨天挖好的溝，水泥業凝固了。工人已經將磚砌好。這樣水溝的外形就已經出來了。

今天還好，除了雨水阻礙了施工進度外，也並未遇到什麼問題。不過雨水浸溼後，回填土估計又要下沉了，希望不要出現什麼問題。

20xx年6月15日

主樓上模板已基本安裝好。一大早水電工人就在板上固定盒子和預留出管道孔。模板工人也正在加固柱模板。鋼筋工人正在將各板塊所需的鋼筋分配好，主樑鋼筋也基本板紮好。下午澆築混凝土的工人就開始澆築混凝土了。最近天氣實在是不好，每天都要下好幾場暴雨。今天也不例外，上午就剛下了一場。下午，澆築混凝土纔剛澆了幾根柱就又開始下雨了。還好下午的雨不大，而且是柱子混凝土澆築影響不大。可是卻給混凝土運輸帶來了很大的困難，在一段黃土上，料車陷下去將近過了半個多小時纔開上來。工人都披着雨衣在樓板上幹活。

裙房這邊工人還在安裝支撐，另外泥水工人在砌築另一半水溝。

雨水過多，導致整個工地都在不停的做排水工作。室內就好多了，拆模的工人正常施工，一點也不受影響。

看着這些工人在雨中辛苦工作，才真正的體會到了工作的辛苦。自己也一樣，衣服夾着汗水與雨水從來沒有幹過。

過了這麼多天，在工地上也熟悉了差不多了。感慨萬千啊！烈日炎炎就不必提了，狂風暴雨無情的吹打在我們身上。已經將近一星期了，每天都是烈日、狂風、暴雨，交替襲來，輪翻上陣。工人們似乎早已練就了鐵一般的身軀，而我最終還是沒能抵擋住它們的襲擊，不知是中暑還是感冒。公司備有正氣水，感冒藥，我都試過了，希望快點好起來。

時不時就颳風、下雨，嚴重阻礙了工程進度。今天主樓主樑鋼筋已全部綁紮完成，10點多就開始綁紮次樑鋼筋了。到下午已經綁好一半了。要不是天氣原因今天應該就可以綁好的。腳手架也已經基本安裝好。

鋼筋工人在上材料時，將鋼筋壓在已經綁好的主樑鋼筋上，導致壞了三根，而且相應的柱鋼筋也偏了好多。開始我還很擔心，不知如何是好，後來，鋼筋班組長告訴我，其實，這種現象也是經常發生，他還滿不在意地說：“沒關係，這都是正常現象，可以調好的。”後來他拿來了儀器，將已壞的樑吊起，把彎起的鋼筋拉平，箍筋重新綁紮緊，果然和原來差不多了，這下我才鬆口氣。後來，我問他，既然原來就有發生過，爲什麼還把鋼筋壓在上面，怎麼也沒想想不破壞的方法。他說：“這些都是小事。”我還是很好奇，這樣不是浪費工時嗎？

裙房這邊支架已經全部安裝好，模板剛要開始安裝就又下雨了。

在工地每時每刻都有可能會遇到問題，但是解決的方法總是比較多的。

20xx年6月17日

昨天下午的暴雨讓現場都積滿了水。一大早就拿了抽水機抽水。主樓上第七層的主樑鋼筋、次樑鋼筋也綁完了。板底筋正在鋪設，鋼筋班組組長拿了圖紙在一旁檢查，我借來看了看，當我第一眼看過就傻了，怎麼這麼多符號是我沒見過的，我就問施工員。原來這種表示方法叫“平法”，和我們學校學的還是有不一樣的。然後我就拿着圖紙一一檢查，說是說檢查，其實他們早就檢查過了，只是讓我熟悉一下圖紙和現場而已。我也不敢輕視，一一對過去，生怕漏了一些，說不定還有一些符號我沒見過，要是漏了一些，下次遇到就不又不會了。不過我也沒白費力氣哦，有一處配筋就和圖紙不一樣，雖然不是什麼大問題，但我還是小心的記下來。等全部檢查完了，我就和鋼筋班組組長說明了情況。他笑了笑說：“你還挺認真的，那一處使剛好有那麼長的鋼筋，比圖紙上的鋼筋大3mm也沒關係。”原來如此，還好我沒說他做錯了，不然這場面多尷尬啊。

裙房這邊已經在安裝一層模板了。我站在主樓二層看過去，可以看得清清楚楚。首先他們先將木頭棍子（方鋼）安裝在內支撐上，然後再在上面鋪模板。

老是時不時來場雨，這進度要何時才能完工啊！

早上，工人在對樑鋼筋調整，監理就帶了圖紙來驗收了。監理拿着圖紙和捲尺。圖紙用來覈對鋼筋數量，捲尺用來量支座筋的長度是否合理。老工人還是有做錯的時候，在一根次樑上就少了兩根鋼筋，還有在縱向主樑上二層負筋也少了一根。我跟着監理把樑鋼筋一一覈對過去。在檢查鋼筋時，還發現有些模板撐太高了，有些又太鬆了，一一都叫工人調整好。而且這次我還發現在邊樑每隔一段距離就有一個像板凳一樣的東西，原來這叫預埋件。預埋件能夠用來連接結構構件，可以用來作爲後序工作固定時用的連接件。

這邊電梯也安裝差不多了。地面距電梯門有一定高度，我們砌了一道磚牆，然後用土回填，做成一個斜坡。

裙房這邊模板頁安裝了一半多了，外圍的混凝土墊層也全部澆完。這樣整個工地就大致成形了，不對，這只是辦公樓。反正，我們每天進出的這棟樓就不用踩黃泥巴了。水溝雖然做好，但還沒有通往外面，導致積了大量雨水，一直不停的抽水，而且，還沒抽完就又下起了雨。何時纔是個盡頭啊！

20xx年6月19日

早上工人就開始鋪設板底筋了，板底筋採用6mm大的三級鋼，間距是100mm，因爲規格都一樣，所以鋪設比較快。前面先全部將鋼筋分配到每個版塊中，然後就開始綁紮。鋼筋工人在前面綁，後面水電工人就在後面預埋管道。底筋全部綁紮完後，就開始綁板麪筋。也像綁底筋一樣，先將鋼筋分配好，然後開始綁紮，麪筋採用的是8mm大的三級敢間距也是100mm，在麪筋下面鋪設6mm大的三級鋼用來固定麪筋。水電工人將線管鋪好之後，也開始固定線管。架子工人也在用鋼管將架子與主樓連接，防止架子外傾。模板工人也在近一步將邊沿樑模板鎖緊，並用鐵絲在上部將樑模板和板模板連接，防止在澆築混凝土時，樑模板擠爆。因爲在下一層有埋槽鋼用來搭六樓以上的架子，所以在本層需要預埋拉鉤，用來拉住六樓的槽鋼，增大槽鋼抗拉強度。晚上加班澆築混凝土，混凝土澆築方法與上一層一樣，也是採用泵送的方法澆築。

裙房這邊模板也快安裝完了。架子工人在搭外架。估計明天就可以開始綁紮鋼筋了。上午，我們用了水平儀來複查了模板高度。

原來一直以爲板筋只有底筋和麪筋。今天才知道還有一層加固筋。開始時我還在圖紙上找了好久，最後還是沒找到，只有去問施工員才瞭解到的。

昨天晚上纔開始澆築混凝土，到今天早上七點才澆完。上午九點，我們扛了儀器上樓放樣，我們先在先澆築的樓板上放樣。一樣的首先從下一層將點引上來，然後用全站儀測量，測出標準線上的幾個點，然後，用墨斗彈出標準線。標準線有了之後，就把每一根柱的柱邊彈出即可。下午就在另一半放樣，然後再用水平儀在每個柱上打上一米高的標高。下午鋼筋工人和木工就開始將材料運至板上了。四樓還在清掃場地。下午公司有人來檢查，我們帶着他們在工地上逛了一遍，不愧是領導，很多問題都看得很仔細。有些問題我們在現場都看了很多遍都沒發現。

裙房這邊模板也基本安裝完了。外架也安裝得差不多了。就等鋼筋工人把柱鋼筋綁紮好，就可以安裝柱模板了。

今天的放樣讓我對這一項技術的掌握更加牢固。上次還是第一次放樣，掌握得很模糊，今天讓我對放樣瞭解得更加透徹了。

20xx年6月21日

離澆築混凝土已經隔了一天了。早上鋼筋工人和木工就開始上樓面工作了。鋼筋工人將箍筋全部先套在柱主筋上，然後開始將主筋接長，最後再箍筋綁紮好。木工也在搭架子。這邊木工班組在將材料吊至樓面上。六樓板也澆築了十幾天了。工人正在將一些可以拆除的部位拆除。四樓工人還在將拆下來的材料吊走。三樓電工正在將預埋的盒子找出來並清理掉盒子周圍的水泥。

另一邊，昨天板模板已經基本安裝好。今天還在收尾和支撐調整。外架正在安裝安全防護網。今天，鋼筋工人也來這邊開始接長柱鋼筋，下午工人就開始綁紮箍筋了。

抽水機依舊在不停的工作。這邊雨水太多了，抽水已經成爲了每天的首要任務了。 來這邊實習也有十天了。今天的工作基本上是重複的，也沒發現什麼問題。現在就希望能多出一些不一樣的地方，還有就是希望道路這邊早日開工。

20xx年6月22日

今天主樓上木工也已經開始安裝模板支撐了。支撐安裝較爲簡單，只要將鋼管橫豎擺好，然後固定住就好了。不過在樓面要墊一塊小木塊，防止鋼管破壞樓面。固定的鋼管在支撐模板一端都會有可調節高低的實心鋼，頭上也有一塊凹槽的鋼板，用來托住方木或方鋼。支撐安裝完就可以開始安裝模板。鋼筋工人正在將箍筋套進柱主筋上，套好的柱，後面還有鋼筋工人將柱主筋接長。有工人正在給樓板灑水養護。四樓工人正在將拆下來的模板吊走。一至三樓還有工人正在清掃垃圾。

施工電梯已經安裝好了，工人正在將電梯門處土回填整平至電梯門一樣高。還有外

架工人正在預先給鋼管上漆。這樣做有兩個目的，意識爲了美觀，二是爲了和內架區分，不至於拿錯。

另一邊裙房，我們成爲C樓，模板已全部安裝好，工人都上主樓那去安裝支撐了。鋼筋工人正在給柱綁紮箍筋，等箍筋綁紮好後模板工人再回這邊安裝柱模板。

來這邊樓層已蓋了兩層了，很多已經看過了，還好這棟樓沒有標準層的，應該還會有不一樣的地方出現。

20xx年6月23日

今天早上木工還在安裝內架，下午已基本安裝完成。鋼筋工人早上也還在綁紮箍筋，下午也全部綁紮完成。木工在下午已經開始安裝模板了。在板上有放置一臺大型鋸子，有的板安裝不上就進行切割。已拆模的幾層還在打掃衛生，把材料都運走。C樓這邊柱鋼筋已經全部綁紮完成，架子工人已經在開始進行二層的架子安裝了。但是這邊只有一邊又安裝外架，另一半卻沒安裝，只是爲什麼呢？想不明白，找機會去打聽下。因爲現在發現了，好多人並不是我想象的那麼好。上次在做七樓預埋件的時候，我就有問一個施工員，那個預埋件是做什麼的，可是他卻不肯告訴我。這次我不能這麼莽撞了，我也要學會隱藏，不懂也不能這麼直接去問，交流也是一種技術啊！如何從他們那瞭解到我不懂得知識更是一門學問。

昨天這裏的模板安裝好了，水電工人今天就在模板上進行盒子定位安裝。工人根據圖紙比例量出盒子在模板上的具體位置，然後進行安裝。

20xx年6月24日

早上工人在安裝樓梯模板，然後進行鋼筋綁紮。八層板模板早上就剩下一小小面積沒安裝好了。水電工人正在板上量出要安裝盒子的位置。木工也在七樓進行柱模板安裝，今天先安裝了一半，因爲今晚要倒混凝土，要先把這邊的柱先倒完，所以這一半先安裝好柱模板，另一半還沒進行安裝，工人還在六層將柱模板拆除。拆模遵循的原則是先安裝得後拆，後安裝得先拆。內架工人也在對七樓支撐進行加固。前天電梯旁邊的場地已經整平好了。今天在進行混凝土的澆築。這個和澆築柱、板不一樣，不用振搗，只要抹平就好了。

C樓這水電工人還在預留洞口，以後裝修時用來通給水、排水管。外架工人也在進行二層架子安裝。鋼筋工人在綁紮樓梯處的鋼筋。下午差不多就都做完了。架子工人也停工了。都到主樓出施工了。這邊要先等一下，主樓八層板要先做好。

20xx年6月25日

早上工人就在往樓板上運鋼筋，昨天有澆築混凝土的一邊先綁紮鋼筋。另一半則還在安裝柱模板。水電工人正在模板上安裝盒子，昨天他們已經把安裝盒子的位子都確定好了。所以安裝比較快，上午半天就全部安裝完了。架子工人在檢查架子支撐的高低和穩定性。調節好高低，使模板基本保持在同一水平線上。給支撐進行加固，好些地方當時沒鎖緊或鬆動，一一進行加固。特別是掃地杆，很多比較鬆，有的地方還沒有安裝好。

六樓板也澆築十幾天了。今天就開始拆模了。首先要將支撐拆除，先將螺絲解掉，然後就可以一根根的將剛逛拆除。鋼管拆除後還要將鋼管運走，下午工人就在將鋼管堆好，堆好後再用塔吊吊走。模板要等鋼管運走後再拆除。

外架工人也在安裝第八層外架。今天差不多也安裝一半了。明天估計就能安裝完成。 C樓木工正在安裝柱模板。他們先將模板安裝好，到安裝完後再統一鎖緊。今天也安裝了一半多了。

這些天都在做原來做過的事。也沒有發現什麼問題。

20xx年6月26日

昨天晚上已經將剩餘另一半沒澆築完的柱子澆築完成。今天鋼筋工人就開始把所有的橫向主樑鋼筋先布好。都分好後，工人就開始將箍筋套在主筋上。箍筋討好後，就開始綁紮。離支座三分之一處使加密區，箍筋間距爲100，箍筋採用的是8mm的三級鋼。主筋都採用三級鋼，根數和大小要看設計。根據受力情況不同，每根樑的主筋根數都有差異，但一般都採用22mm的鋼筋。今天橫向鋼筋已經綁紮得差不多了。內架工人還在加固支撐。五樓工人還在整理拆除的支撐。水電工人在三樓檢查預埋管道是否堵塞。外架工人上午把八層樓外架安裝好後，下午就開始在C樓安裝了。

C樓還在安裝柱模板，今天已經全部安裝好了。不過還沒有鎖緊。鋼筋工人也在往這邊吊鋼筋。等柱混凝土倒完就可以綁紮。下午，我們還去了三區。哪裏因爲雨水太多，導致挖的土流到了施工區外圍，使得村民果樹都淹死，也阻礙了交通。正在測量給村民早成的損失範圍。

20xx年6月27日

今天八層樓板上還在進行樑鋼筋綁紮。上午主樑鋼筋已近基本綁紮好。主樑鋼筋先在樑位置上方將樑鋼筋綁紮好，再放進模板裏。首先先在柱主筋上把和梁平的箍筋先在對應的位置上方綁紮好，然後將樑主筋綁紮在柱上，主筋全部放好後，再把樑箍筋綁紮好，這樣一條樑的鋼筋就完成了。上午主樑的鋼筋也全部綁紮完了，下午就開始綁紮次樑，在主樑的基礎上，首先也是先將主筋綁紮在與次樑相交的主樑上，主筋全部綁紮好

後再把相應的箍筋全部套上，再綁紮好。這樣樑鋼筋也就全部綁紮好了。最後只要把樑鋼筋放下去模板裏面就可以了。快下班的時候就已經把樑全部放進模板裏面了。外架工人還在安裝架子，下午也基本安裝好了。內家工人還在五樓處將拆下來的鋼管收拾、整理好。

C樓這邊另一半架子已經開始安裝了，今天因爲先在主樓那安裝後，下午剩餘的時間纔到這邊來，所以這一邊也只是剛剛開頭。今天柱模板工人正在將已安裝好的模板鎖緊。

20xx年6月28日

昨天工人把樑鋼筋放到模板裏就下班了。今天工人就開始鋪設板鋼筋了。板筋鋪設比較簡單，首先將底筋按圖紙要求鋪設好，綁紮好在鋪設麪筋。先在樑周鋪幾根用來加固麪筋的加強筋，然後沿着樑將麪筋鋪設好。麪筋和底筋有些區別，底筋全部都是一樣的，但麪筋的間距和佈置都有差，而且只是沿着樑佈置。上午底筋已經綁紮完成，下午就綁紮麪筋，白天也沒全部綁紮完成，工人有加班到八點鐘。板筋綁紮完成後就開始澆築板混凝土。晚上七點就開始把泵機吊上板。安裝好後，就先用水洗下管道，目的是爲在輸送混凝土時不至於堵塞管道。水衝完就開始輸送混凝土。因爲面積較大，布料機的工作範圍不夠，所以半夜還要進行移機。五樓的鋼管上午就全部整理完了。下午模板工人就開始拆模了。模板都和混凝土粘一起，拆下來難度還是很大。

C樓這邊外架工人還在搭外架。一天下來也安裝一半多了。白天這邊柱混凝土就澆築完成了。明天鋼筋工人就會開始綁紮鋼筋。

20xx年6月29日

昨天晚上主樓上八層板已經澆築完成，上午先休息，到中午吃完飯我們纔上到樓板上放樣，放樣的方法也和前面幾層樓放樣是一樣的。首先將上一層的點引至本層樓板上，然後用全站儀將標準線的點標出，再用墨斗將點連接，這樣標準線就作出來了。我們作的標準線是裏邊一米。再根據柱的尺寸大小，標出柱的邊界。柱邊標完後就開始在每根柱上用水平儀打出1米高的點，用來給內架工人做參照。五樓模板工人還在拆模。二至三樓各部件也全部整理完，工人正在將垃圾清除乾淨。下午鋼筋工人也陸續在往樓面吊鋼筋。

C樓這邊早上也開始綁紮鋼筋了。首先還是先綁紮主樑鋼筋，再綁紮次樑鋼筋。方法也是先在樑模板上面將鋼筋綁紮好，主樑綁好後綁紮次樑，樑全部綁紮好後，再把鋼筋放進樑模板中。C樓面積比主樓還大，主樑鋼筋今天一整天都才綁紮一半。

20xx年6月30日

主樓上內架工人正在安裝支撐。鋼筋工人在給柱套箍筋。五樓今天一天模板也整理完了。

今天早上質監站的人有過來檢查。在整個現場走下來，質監有給我們提出了十幾條需要整改的地方。

質監走了之後，我就去了三區，還是因爲賠償問題。本來上午要測量出損失範圍的，可是由於種種原因，我們上午未能進行。後來，村民的代表過來找我們，說下午可以配合我們測量。這下說定好了，然後他又帶我們去現場走了一遍，瞭解清楚都有哪裏有被黃土淹沒。

下午我和施工員就帶了儀器到現場，村民也按時到了現場。村民願意配合，那工作進行就順利多了。我們架好了儀器，就開始測量，村民拿了杆在已經有掩埋黃土的周邊立杆，我跟在村民後面拍照取樣。施工員拿了儀器在測量和記錄數據。就這樣我們工作了一下午，儀器總共移了四到五次。面積比較大，有一片果林，四個魚塘。而且中間有很多樹木擋住了我們的視線。工作進行得比較緩慢。如果是平時，有兩個多小時也就足夠了。

20xx年7月1日

主樓內架安裝在今天一整天下來已經完成了。早上就開始一直到下午4點鐘才安裝完成。安裝完成後還要檢測高度是否合理。鋼筋工人也在套箍筋，昨天箍筋已經套得差不多了，今天就還剩幾根柱沒套。套完箍筋的柱工人就在接長柱主筋。主筋接長看着很簡單，就是用一個接頭連接兩根鋼筋，但是鋼筋連接要非常密實，鋼筋旋進接頭裏面非常困難。二、三、四層清理乾淨了，工人在陸續的運送一些材料上來。二樓也在放砌磚線，在衛生間周圍有構造柱，模板今天在地面上割好後也運上樓板上了。

C樓昨天、前天施工了兩，主樑鋼筋已經全部綁紮完成，今天早上就開始綁紮次樑鋼筋，次樑鋼筋綁紮了一天也全部完成了，今天樑也全部放到樑模板裏面了。而且板筋的底筋也有開始鋪設了。

今天有去二區看道路施工，因爲這邊土質比較複雜，很多土要挖掉換填。填好之後還要進行夯實。

20xx年7月2日

主樓已經開始安裝第層樓板的模板。模板安裝先安裝樑模板，其次才安裝板模板。首先將方木安裝在樑模板下支撐上。然後將樑模板釘在方木上，然後再安裝板模板和樑測模板。鋼筋工人還在接長柱鋼筋。有接好的柱工人就開始將箍筋綁紮好。因爲柱箍筋

的數量先套在了柱筋上，現在只要按圖紙要求綁紮好就可以了。二、三樓的構造柱模板已經安裝好了。

C樓還在進行板筋的綁紮工作。底筋綁好的地方工人又開始鋪設線管。因爲今天晚上就要澆築混凝土，所以工人都在快速的工作。可能是因爲工人太多了，大家走來走去，導致很鋼筋都被踩壞了。在晚上澆築混凝土時，我們還要人在前面檢查鋼筋。

下午二期道路正在進行強夯，我還是第一次看到如此大型的夯機工作。首先將幾十噸的大錘吊至十米高處，然後鬆開，如此反覆進行。一點打七下，就有一個大坑出來。

晚上6點開始澆築混凝土，這次和以往不同。這次是用汽車泵澆築，速度比地泵稍快，操作簡單方便。

20xx年7月3日

上午，我開始把上次測量的賠償範圍在圖上畫出來。因爲有些不確定，有特意去現場走了一遍。回來後才把範圍圈出。畫出來後就拿給領導看。現在就等領導最後確定。

主樓已經開始安裝模板了。天氣雖然熱，但工人很早就起來開工了。施工進度也還算可以。一天下來模板也安裝了一半多了。六樓也開始拆除支撐了。早上很早就開始拆了，到晚上也拆完了。接下來就是要把拆下來的鋼管支撐全部整理好吊走。

C樓昨天晚上澆築了一晚上的混凝土，到今天早上才全部澆築完成，先澆築的部分已經凝固了。上午十點，我們就扛了儀器到樓板上放線。從來這邊到現在這是第四次放樣了。算上C樓地面應該是第五次了。只是地面的施工分了好多天，不是像樓板一樣整塊板一起放。不過原理都是一樣的。到下午才放樣完。

還剩三天，我來這邊的任務也就完成了。來這邊這麼久學到了很多。不說技術學到了多少，我還學會了如何處理事故。

20xx年7月4日

今天上午模板工人就開始安裝模板。昨天已經安裝了一半多了。今天上午工作了一上午，下午就開始安裝柱模板了。而且，在工人的努力下，到晚上七點模板不僅全部安裝完成，而且全部鎖好了。按照以晚的進度，今晚怎麼也做不完，真是出乎我意料。晚上就開始澆築混凝土，，柱混凝土澆築相對板混凝土澆築簡單很多。柱混凝土澆築用吊桶將混凝土運至柱頂，然後倒至柱模中，再用振動棒振動即可。不需量標高，也不用抹平。雖然澆築澆簡單，但今晚的混凝土車來得比較慢，估計也要到三、四點才能澆築完成。六樓昨天剛把支撐拆完，今天工人開始清理拆下來的鋼管。一天下來，差不多清理了一半多了。

C樓在安裝支撐，支撐安裝和原來安裝得方法也是一樣的。鋼筋工人在套箍筋。首

先鋼筋師傅先分配好每根柱的箍筋量，然後小工就把箍筋套在柱的主筋上。外架工人開始安裝二層外架剩下的部分。

20xx年7月5日

昨天晚上柱混凝土已全部澆築完成。今天早上鋼筋工人就開始綁紮樑鋼筋，首先綁紮橫向的主樑鋼筋，再綁紮縱向的主樑鋼筋。主樑鋼筋綁紮方法和原來也是一樣。一天下來縱向主樑鋼筋已經全部綁紮完成。水電工人在模板上安裝盒子，盒子安裝得較快。因爲還沒鋪設板底筋，所以還不能安裝線管，工人就在預留洞口。六樓還在整理拆下來的鋼管，昨天整理好的已經吊走了一部分。

C樓內架工人還在安裝內架，昨天已經安裝一天了，可是今天一天下來還是沒能全部安裝完成。鋼筋工人上午將沒有套完箍筋的柱子套完，然後鋼筋工人就開始將柱鋼筋接長。

下午我還和施工員到三區道路，那裏已經驗完槽，正在埋排污管。首先，施工員先用水平儀打好標高，然後再將管放進槽中，然後再將管連接起來。埋的管直徑是300mm的，有長有短。本項工作已經進行三天了。一是施工條件複雜，而是工人少，導師施工進度緩慢。

20xx年7月6日

終於到了實習的最後一天。

主樓上第九層板的樑鋼筋已經在九點左右全部綁紮完成。同時水電班的盒子也全部安裝完成。然後就是將樑放進樑模中。底筋先鋪，然後水電工人就開始安裝線管，線管鋪設好就可以樸實麪筋。如此流水作業就不至於耽誤工期，而且今天晚上還要澆築混凝土。在大家的共同努力下，還是完成了，晚上的混凝土澆築也順利進行了。六樓還在整理拆除的鋼管。

C樓支撐已全部安裝完成，早上工人就開始安裝模板了。模板安裝方法也和原來的一樣。在三區那裏昨天污水管也連接得差不多了，今天上午就全部連接完成了。管道連接好後，就開始回填土。回填完後開始砌築下水井。整個流程下來一天還是沒有完成。

最後一天的實習結束了。一月以來，我學到了很多。在這裏有很多快樂，也有很多矛盾。雖然學校安排的實習已經結束了，但我還會繼續下去，我的實習生活還沒完，還有很多未知的知識需要我去學習。我還會繼續努力的。

7月10日 晴

經過考慮我還是選擇的這個工地實習，華宸建設股份有限公司，地點在天津市北辰區大張莊鎮。前幾天還在夢中幻想着接下來幾天在施工現場的學習，工作，生活的狀況。坐在出租車上看着周圍環境，慢慢的駛離了學校，我沉思着：今天終於帶着大包小包的行李踏上了征程，可以說這是第一次工作，也是進入社會的第一步，這是我人生的另一個征程的起點，所以我要認真的對待這次實習，認真的學習，踏實的工作。出租車上的司機師傅(他說他也曾經在建築工地上工作過)告訴我們(我和冉旺盛)：你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折，凡是都要忍耐，年輕人千萬不可憑一時衝動作出一些傻事來，一定要堅持。終於到達了施工現場，讓我大吃一驚的是這個技術員曾經是我的同學，他國中畢業後在工地上工作了6年，就成了技術員。我在想：在這裏工作完全不用高等教育的大學生，有能力，有經驗完全就可以在這裏獨撐。由於沒有紅色的安全帽了，我們倆只有帶着黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現場，近距離的觀看了東西，基坑槽，樁，明渠排水，塔吊，腳手架，模板等。清楚了今後我們在1號、2號、5號、6號、7號、12號、13號、14號樓工作於學習。

7月11日 上午 晴 下午 有雨

今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天，今天的主要的內容是放線。每項建築工程施工開始就是施工定位放線，它關係到整個工程的成敗，是保證工程質量至關重要的一環。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上，放線人員不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，並且能快速地記憶數值，要求精確的操作等等。首先學會經緯儀的操作，然後學習識圖，最好是能畫圖，接着熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最後放局部軸線，彈出牆體等。放線主要的工具有，捲尺，長鋼尺，墨斗，油漆，小刷子等….

7月12日 晴

今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農民工一起回到生活區的，他是安徽的，一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候，我仔細觀察了一下這裏的工人，有鋼筋工，木工，壯工，焊工等，其中有幾個高齡的，看到他們還那樣爲了生活還汗流浹背的辛苦的工作着，(其實自己何嘗不是滿頭大汗)心裏突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候項目經理突然要開會，開會的時候經理說了許多的話，但是項目經理是江蘇的，不通話說的不太好，沒有聽懂太多，但主要是強調工作時要縮小誤差。但是由於自己剛纔開會出去時匆忙，把手機忘在宿舍了，可是回來後發現自己的手機不見了，找了好長時間也沒有找到，可能被別人偷了吧!突然對這裏的人又有些了氣憤。

7月13日 晴

今天是我工作的地四天。今天出了放線之外還了解了一下監理。一般，開發公司是甲方，施工單位是乙方，監理公司屬於代表甲方行使監管職責。在監理合同中，開發公司是甲方，監理公司是 乙方。對施工現場監理的工作程序、質量控制、監理旁站、獨立抽檢等工作進行監督檢查。放線到九點多的時候，聽說監理要來抽查，心裏還是比較激動，因爲這是第一次面對監理，這是對我們工作的檢測合格與否，這次來了六個監理，可是讓我意外的是，這其中就有一個老者，其餘的幾個人看起來都像是實習生，這次的抽查是橫軸和縱軸的總長度。在抽查中，我把長尺零端放到的邊軸線上，固定不動，然後監理人員看另一對應邊軸線的長尺刻度，再查看誤差的大小，來及時的修正。結果我們幾乎沒有誤差。其實，技術員早已經做了手腳，爲了最後的測量長度與實際的相同，零端早已不在了邊軸線上，實際上的誤差是1cm。最後，我感覺這的監理也有中應付事兒的感覺，不管技術員還是監理人員對待工作都不認真對待。

7月14日 上午 晴 下午 有雨

今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的相關人員來我們工地進行了檢查，他們主要是對整棟樓的檢測，看整棟樓的整體偏移情況，結果這棟樓的整體向南偏移的2cm，這就需要在以後的放線的過程中更正過來，可是我想那麼這些樁都偏移了2cm啊，這麼大的誤差，讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟樓的樁頂標高，要求比槽裏的墊層高出5cm，然後截樁。截樁：一般設計的樁長是指基礎底至樁間的長度，在實際施工中，樁一般是在基礎爲開挖的時候施工的，爲施工方便，肯定會使製作的樁比實際的長，但經過打入(或其他工藝)到設計深度後，基礎底面以上的多餘部分就必須截去，就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標高採用水準儀標出，然後再採用空壓機風鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細，剝除灌注樁內的鋼筋，留出足夠錨入底板內的鋼筋長度，其餘的採用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機)將鋼筋切斷。

7月15日 上午 有雨 下午 晴

今天是我工作的第六天。今天上午一直下着小雨，沒有辦法下工地了，所以就學習了一下圖紙。這些圖紙一般按專業類別可分爲建築、結構、電.暖5、水五個部分。每一份的圖紙又由目錄，設計說明，各種圖紙和修改通知組成。設計總說明是圖紙設計進行的必要說明。如：建築設計總說明中有：設計依據，工程概況，各個分項工程的做法(牆體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門窗、油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。建築部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結構部分圖紙主要有基礎，柱網，各層結構以及屋面平面圖，樑板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等等大樣圖組成。排水系統圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應的系統，然後按各個系統看出與該系統相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置，一次按水池、地漏、衛生器具、連接管、橫支管、立管的順序識讀。

7月16日 晴

今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放線。所以我瞭解了一下我們樓的結構，我們這幾棟樓爲框架剪力牆結構，同時外牆爲保溫牆。框架-剪力牆結構也稱框剪結構，在高層建築中爲了提高房屋結構的抗側力剛度在其中設置的鋼筋混凝土牆稱爲“剪力牆”，剪力牆的主要作用在於提高整個房屋的抗剪強度和剛度，牆體同時也作爲維護及房間分隔構件。剪力牆結構中，由鋼筋混凝土牆體承受全部水平和豎向荷載，剪力牆沿橫向縱向正交佈置，它剛度大，空間整體性好抗震性好，而且可以使房間不露樑柱，整齊美觀。保溫牆指採用一定的固定方式(粘結、機械錨固、粘貼+機械錨固、噴塗、澆注等)，把導熱係數較低(即保溫隔熱效果較好)的絕熱材料與建築物牆體固定一體，增加牆體的平均熱阻值，從而達到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個缺點就是容易出現裂縫。

7月17日 晴

今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學習並掌握了引樁的方法與作用，引樁是恢復軸線位置的方法 由於在開挖基槽時，角樁和中心樁要被挖掉，爲了便於在施工中，恢復各軸線位置，應把各軸線延長到基槽外安全地點，並做好標誌。其方法有設置軸線控制樁， 軸線控制樁設置在基槽外，基礎軸線的延長線上，作爲開槽後，各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設置在基槽外2～4m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準確標出軸線位置，並用混凝土包裹木樁。如附近有建築物，亦可把軸線投測到建築物上，用紅漆作出標誌，以代替軸線控制樁。

7月18日 上午 晴 下午 有雨

今天是我工作的第九天。今天我們的工作主要還是放線，目前我們先放的是1號、2號、5號、6號樓的，這倆天放線放得全身的痠痛。上午九點多的時候本來剛彈完了線可以找個避蔭的地方休息一會兒，項目部的人員居然叫我們倆個人到項目部去彈出停車位線(這不是份內的事)，心裏非常不情願的，去了之後發現他們本來就有墨斗，他們完全可以自己彈出來，在他們的指手畫腳下我們倆彈出了停車位線，想起了司機師傅的話，一定要忍。下午在劃線的時候突然下起了大雨，由於不確定是否還有水平儀在另一個槽裏，我們的技術員說要看看，我當時客氣的說了一句;我去吧。唉!他毫不猶豫的說：行，那你去吧。我沒有辦法了，只好冒着大雨去看收儀器。這時候想起了自己的父母、同學、朋友。也許在今後參加工作之後要遇到更大的挫折，但是我想我一定要堅持。

7月19日 晴

今天是我工作的第十天。今天在我空閒之餘我看了鋼筋工人的綁紮鋼筋，瞭解到綁紮鋼筋的流程一般是先固定一側的水平鋼筋，將兩端頭的柱位置和垂直度控制好，再將豎向鋼筋按畫好的間距一一對應放置，再放置另一側水平鋼筋，綁紮相交點，掛拉鉤和保護層。注意事項有：

1.是否按圖施工，綁紮成型的鋼筋骨架，直徑，品種，數量，間距，形狀是否正確。

2.綁紮成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求，偏差是否超過規定，保護層厚度是否符合要求，構造筋是否符合構造要求。

3.錨固長度，箍筋加密區及加密間距是否符合要求。

4.鋼筋接頭：綁紮搭接，搭接長度，接頭位置數量是否符合要求;焊接接頭和機械連接，外觀質量，取樣力學性能試驗是否達到要求，接頭位置數量是否符合要求。爲了熟悉配筋圖和更多的瞭解鋼筋，我拿着配筋圖的圖紙，和鋼筋工綁紮的鋼筋一一對應查看，發現了多處錯誤，有的是鋼筋型號錯誤，有的是剪力牆柱的形狀，當我把錯誤告訴負責人時，發現他和鋼筋工的眼神不對勁的看着我，因爲他們又得拆除重新綁紮。難道這麼多的錯誤與這麼大誤差將來就帶進了整棟樓。

十一 7月20日 晴

今天是我工作的第十一天。今天和技術員一起完成了定軸線。首先先把水準儀在其中一個引樁控制點的位置架好調平，然後另一個人在另一個引樁的控制點哪紅藍色鉛筆的筆頭在釘子上點好，技術員通過調整水準儀找到筆頭，固定好鏡頭。然後再下到槽裏面，首先通過通過上下調節水準儀鏡頭，先大概的固定其中一個木樁，然後在木樁上準確的釘上釘子(注意釘子不要釘到底)，這樣在最外邊的軸線上類似的找到幾個點，最後在各個木杖的釘子上拴上白線，這樣就定出了其中一條軸線，再通過排尺確定出其他軸線。理論上沒有什麼難理解的，可是到實際操作中中往往會遇到很多的困難，例如，當時控制點的環境不好，儀器老化不好用，再加上酷熱的天氣。這些都需要我們去克服。

十二 7月21日 晴

今天是我工作的第十二天。今天我剛又得知在我們這幾棟樓的南邊還有一個地下車庫，今後我們的任務又多了一個地下車庫。今天和技術員，華宸公司的施工管理員用全站儀找出了地下車得庫四個角點。這時我才發現在這片空地上有許多井點降水，所以我回憶了一下輕型井點降水的知識，輕型井點是人工降低地下水位的一種方法，它是沿基坑四周或一側將直徑較細的井管沉入深於基底的含水層內，井管上部與總管連接，通過總管利用抽水設備將地下水從井管內不斷抽出，使原有地下水位降低到基底以下。井點佈置：依據開挖尺寸，在距離基坑邊緣約1.0m處，佈置井點吸水管位置。高程佈置：井點吸水管的濾水管必須埋設在透水層內，埋設深度可按下式計算：H1ge;h2+h1+il1(m)，h2：井點管埋置面至基坑底面的距距離h1：基坑底面至降低後的地下水位線的距離，一般取0.5~1.0m， i：水力坡度，環型井點降水一般取1/10， l1：井點管距基坑中心的水平距離(m) 按照上式計算出來的H1值，一般情況不超過6m，井點管露出地面高度不超過0.3m，如果大於6m，則要降低井點系統頂面標高。可是我發現這的井點排水相當的簡單，就只在這篇車庫場地上佈置了幾個井點，沒有總管與分管，就是利用了一個水泵，一個一個井點的降水。不知道其中的原因何在。

十三 7月22日 晴

今天是我工作的第十三天。今天幫助其他人員在基坑周邊挖排水溝。以前都是把四鄰的基坑內的滲水統一都排到一個積水坑內，所以因爲前倆天下大雨，基坑內的水不能及時排除，造成了集水坑內的積水，影響到了施工。排水溝要求頭端—50cm(以+—0.00爲標準)，尾端—80cm。在這途中我瞭解到了明渠排水在施工時要注意的一些事項。明渠排水一般用於土質較好，地下水位不高的基坑排水。一般是用抽水泵，將水抽至坑定排水溝或者坑頂集水井內，防止亂排產生回滲，保證施工現場水流暢通，不集水，四鄰地區不倒灌。抽水泵的電器部分必須做好防止漏電的保護措施，嚴格執行接地接零和使用漏電開關三項的要求， 下泵時和運轉過程中將繩索套在水泵環上，不得使電纜手裏，下入設計深度後將泵體吊住，隨時檢查水泵的運轉情況，對運轉不正常的水泵及時修理，並配有備用水泵，並安排專人及時清理排水溝內的淤泥，保證抽水的連續性。所以爲保證基礎施工不受到積水影響，要有一人進行日常基坑排水，如遇到大雨的情況，要增加人員，排水泵進行及時處理，做到大雨雨後基坑無積水，小雨天基礎可以正常施工。

十四 7月23日 晴

今天是我工作的第十四天。今天的工作像往常一樣，放線超平。工作之餘我觀看了承臺樑的支模。基礎承臺樑支模配板使用組合木模板，按圖紙要求斷面尺寸加設穿牆螺栓，一控制混凝土澆築時漲模現象。支模鋼管扣件鎖牢，基礎承臺樑外圍樑的支撐由於基礎四周有雙排圍護混凝土樁，故基礎外邊承臺樑外膜支撐在圍護樁作支撐點。模板拆除時應將支撐件和連接逐漸拆卸，模板應逐塊拆卸傳遞，拆除時不得損傷模板和混凝土，拆下的模板和配件勻應分類堆放整齊。

十五 7月24日 晴

今天是我工作的第十五天。今天1號、2號、5號、6號樓的承臺樑的鋼筋都綁紮完畢了，下午的時候進行了澆築混凝土。我仔細觀察了混凝土的澆築，澆築買的一般要求;

1.混凝土自吊斗下落的自由傾落度不得超過2m。

2.因爲承臺樑的澆築是大體積澆築，整體性要求較高，根據結構的大小，鋼筋的疏密，混凝土的初凝時間等具體情況採用分層澆築，一般爲振搗器作用部分長度的1.25倍。

3.使用插入式振搗器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振搗。

4.澆築混凝土應連續進行，如必須間歇，其間隔時間應儘量縮短，並應在前層混凝土初凝前，將混凝土澆築完畢。同時，大體積混凝土結構截面大，水熱化大，由此形成較大的溫差，容易使混凝土產生裂縫，因此在澆築大體積混凝土時，必須採取適當的措施。可是在澆築過程中由於某些原因遇到了跑模現象，幸虧木工人員及時的補救措施，沒有造成太大的影響。

十六 7月25日 晴

今天是我工作的第十六天。由於昨天晚上澆築混凝土，我們昨天晚上加班了，今天上午休息半天。昨天晚上領導分給我們的任務是測量每一車的混凝土的坍落度，每一車需要測量三次，並且記錄每一車的開始澆築時間，所以重新複習了坍落度實驗。

1.用溼布將拌板及坍落度筒內外擦淨、潤滑，並將筒頂部加上漏斗，放在木板上。

2.用鐵鍬將混凝土裝入桶內，並插搗，頂層裝料時，應使拌合物高出筒頂。

3. 插搗完畢後卸下漏斗，將多餘的拌和物用鏝刀颳去，使之與筒頂面齊平，筒周圍拌板上的雜物刮淨、清除。

4.將坍落度筒小心平穩地垂直向上提起，不得歪斜，提離過程約5～10s 內完成，將筒放在拌和物試體一旁，量出坍落後拌和物試體最高點與筒的高度差(以mm爲單位，讀數精確至5mm)，即爲該拌和物的坍落度。

7月26日 晴

今天是我工作的第十七天。今天和技術員完成了對塔吊垂直度的檢測。塔吊垂直度檢測是在設備(塔吊)安裝完畢後使用前進行的一次垂直度檢測，塔吊的垂直度直接影響到安全及設備(塔吊)載重量的問題。首先架立好經緯儀，距離要適中，不要太遠也不要太近，在望遠鏡中十字絲豎絲看塔吊，瞄準塔頂上標誌點，從上往下轉動豎直微動螺旋至塔吊底標誌，看是否偏移，有則說明塔吊偏斜。每一個塔吊要測量它的東西和南北倆個方向，看是否在允許範圍中之內，來及時調整。塔吊在以後的工作中也要定時的檢測偏移，來及時修正，保證安全施工。結果我們測量的塔吊上下大約偏移了1cm，在允許範圍之內。

7月27日 晴

今天是我工作的第十八天。已經在這工地工作了這麼多天，已經和其他一些管理人員，領班人員，技術人員等比較熟悉了，並且清楚了這些人的工資分配等。大包指包工包料即人工及各種建築材料均由乙方購買，大清包是指只包工不包料也就是各種材料均由甲方去購買，乙方只負責人工。甲方：指建設單位或總承包單位，乙方：指分包單位。其中大清包又將其中的許多小分項工程分包出去，例如有：木工承包、鋼筋承包、混凝土澆築承包，下水管道承包，焊工承包，鋼管腳手架搭設承包等等我想也許就是現代的建築施工管理模式吧，這樣確實可以提高很大的效率，但同時一味的提高效率，造成了工程有很大的誤差與錯誤。

7月28日 晴 29日 上午有雨 下午晴

這是我工作的第十九天、二十天。本來打算在這實習一個月的，可是駕校通知我馬上回來考試，我不得不提前回來了，明天(30號)回家。回想一下這麼多天的學習與工作使我認識到了幾點：

1.做施工的確實非常的辛苦。每天的工作時間爲6：00——11:00,2:00——7:00.，就在這工地上呆了20天，就已經把我曬得特別黑了。

2.做施工的確實需要很多經驗。我發現我周圍的施工人員，幾乎就沒有大學生，但是他們都是都有着幾十年，十幾年的工作經驗。

3.出了辛苦之外，做施工的確實比較容易賺錢。

4.以後工作時，一定不能懶惰，做事要積極主動，和周邊的任何人要搞好關係。

5.最讓我處動驚心的是，每棟樓都有那麼多的錯誤與誤差，誇張的說，這幾棟樓自己真不敢住。

今天五點就集合了，因爲今天註定是忙碌的一天，爲了避免日曬，我們寧願犧牲睡覺的時間。今天小組的任務主要是測角、量邊。我和幾個人主要從事測邊工作，其他人員測角。測邊也需要一定的技巧，比如遠距離的用水準儀測，短距離的用鋼捲尺測。

由於生物館周圍地勢高低起伏，地面不是很平整，所以在水準儀整平方面花費了很長時間。在測量當中沒有什麼通訊工具的時候125m、250m真的很遠很遠，有的時候指揮起來相當困難。僅僅是想讓立尺的人前後移動都得喊，有的時候還聽不到。特別是有一條邊要穿過主樓門口到前廣場，由於上早課來往的人很多，也給測量工作造成了一定的影響。測完大框邊長，開始量各個草坪邊長，還有草坪與各個建築物之間的距離。在測量範圍內有大大小小的草坪，還有路燈之間的距離、噴泉長寬、花壇、臺階。真的很多很多工作，還好我們分工明確，而且目標明確，所以測量工作順利完成了。

雖然很忙、很累、很熱、很餓，但看見大家都一樣的承受，一起工作，所以很開心。明天還要起早，加油！

今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的相關人員來我們工地進行了檢查，他們主要是對整棟樓的檢測，看整棟樓的整體偏移情況，結果這棟樓的整體向南偏移的2cm，這就需要在以後的放線的過程中更正過來，可是我想那麼這些樁都偏移了2cm啊，這麼大的誤差，讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟樓的樁頂標高，要求比槽裏的墊層高出5cm，然後截樁。截樁：一般設計的樁長是指基礎底至樁間的長度，在實際施工中，樁一般是在基礎爲開挖的時候施工的，爲施工方便，肯定會使製作的樁比實際的長，但經過打入（或其他工藝）到設計深度後，基礎底面以上的多餘部分就必須截去，就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標高採用水準儀標出，然後再採用空壓機風鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細，剝除灌注樁內的鋼筋，留出足夠錨入底板內的鋼筋長度，其餘的採用延期乙炔高溫融化方法（或手提切割機）將鋼筋切斷。

20xx年7月10日 晴

經過考慮我還是選擇的這個工地實習，華宸建設股份有限公司，地點在天津市北辰區大張莊鎮。前幾天還在夢中幻想着接下來幾天在施工現場的學習，工作，生活的狀況。坐在出租車上看着周圍環境，慢慢的駛離了學校，我沉思着：今天終於帶着大包小包的行李踏上了征程，可以說這是第一次工作，也是進入社會的第一步，這是我人生的另一個征程的起點，所以我要認真的對待這次實習，認真的學習，踏實的工作。出租車上的司機師傅(他說他也曾經在建築工地上工作過)告訴我們(我和冉旺盛)：你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折，凡是都要忍耐，年輕人千萬不可憑一時衝動作出一些傻事來，一定要堅持。終於到達了施工現場，讓我大吃一驚的是這個技術員曾經是我的同學，他國中畢業後在工地上工作了6年，就成了技術員。我在想：在這裏工作完全不用高等教育的大學生，有能力，有經驗完全就可以在這裏獨撐。由於沒有紅色的安全帽了，我們倆只有帶着黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現場，近距離的觀看了東西，基坑槽，樁，明渠排水，塔吊，腳手架，模板等……清楚了今後我們在1號、2號、5號、6號、7號、12號、13號、14號樓工作於學習。

20xx年7月11日 上午 晴 下午 有雨

今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天，今天的主要的內容是放線。每項建築工程施工開始就是施工定位放線，它關係到整個工程的成敗，是保證工程質量至關重要的一環。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上，放線人員不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，並且能快速地記憶數值，要求精確的操作等等。首先學會經緯儀的操作，然後學習識圖，最好是能畫圖，接着熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最後放局部軸線，彈出牆體等。放線主要的工具有，捲尺，長鋼尺，墨斗，油漆，小刷子等….

20xx年7月12日 晴

今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農民工一起回到生活區的，他是安徽的，一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候，我仔細觀察了一下這裏的工人，有鋼筋工，木工，壯工，焊工等，其中有幾個高齡的，看到他們還那樣爲了生活還汗流浹背的辛苦的工作着，(其實自己何嘗不是滿頭大汗)心裏突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候項目經理突然要開會，開會的時候經理說了許多的話，但是項目經理是江蘇的，不通話說的不太好，沒有聽懂太多，但主要是強調工作時要縮小誤差。但是由於自己剛纔開會出去時匆忙，把手機忘在宿舍了，可是回來後發現自己的手機不見了，找了好長時間也沒有找到，可能被別人偷了吧!突然對這裏的人又有些了氣憤。

20xx年7月13日 晴

今天是我工作的地四天。今天出了放線之外還了解了一下監理。一般，開發公司是甲方，施工單位是乙方，監理公司屬於代表甲方行使監管職責。在監理合同中，開發公司是甲方，監理公司是 乙方。對施工現場監理的工作程序、質量控制、監理旁站、獨立抽檢等工作進行監督檢查。放線到九點多的時候，聽說監理要來抽查，心裏還是比較激動，因爲這是第一次面對監理，這是對我們工作的檢測合格與否，這次來了六個監理，可是讓我意外的是，這其中就有一個老者，其餘的幾個人看起來都像是實習生，這次的抽查是橫軸和縱軸的總長度。在抽查中，我把長尺零端放到的邊軸線上，固定不動，然後監理人員看另一對應邊軸線的長尺刻度，再查看誤差的大小，來及時的修正。結果我們幾乎沒有誤差。其實，技術員早已經做了手腳，爲了最後的測量長度與實際的相同，零端早已不在了邊軸線上，實際上的誤差是1cm。最後，我感覺這的監理也有中應付事兒的感覺，不管技術員還是監理人員對待工作都不認真對待。

20xx年7月14日 上午 晴 下午 有雨

今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的相關人員來我們工地進行了檢查，他們主要是對整棟樓的檢測，看整棟樓的整體偏移情況，結果這棟樓的整體向南偏移的 2cm，這就需要在以後的放線的過程中更正過來，可是我想那麼這些樁都偏移了2cm啊，這麼大的誤差，讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟樓的樁頂標高，要求比槽裏的墊層高出5cm，然後截樁。截樁：一般設計的樁長是指基礎底至樁間的長度，在實際施工中，樁一般是在基礎爲開挖的時候施工的，爲施工方便，肯定會使製作的樁比實際的長，但經過打入(或其他工藝)到設計深度後，基礎底面以上的`多餘部分就必須截去，就叫截樁。截樁的方方法首先將樁頂標高採用水準儀標出，然後再採用空壓機風鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細，剝除灌注樁內的鋼筋，留出足夠錨入底板內的鋼筋長度，其餘的採用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機)將鋼筋切斷。

今天是我工作的第十一天。今天和技術員一起完成了定軸線。首先先把水準儀在其中一個引樁控制點的位置架好調平，然後另一個人在另一個引樁的控制點哪紅藍色鉛筆的筆頭在釘子上點好，技術員通過調整水準儀找到筆頭，固定好鏡頭。然後再下到槽裏面，首先通過通過上下調節水準儀鏡頭，先大概的固定其中一個木樁，然後在木樁上準確的釘上釘子(注意釘子不要釘到底)，這樣在最外邊的軸線上類似的找到幾個點，最後在各個木杖的釘子上拴上白線，這樣就定出了其中一條軸線，再通過排尺確定出其他軸線。理論上沒有什麼難理解的，可是到實際操作中中往往會遇到很多的困難，例如，當時控制點的環境不好，儀器老化不好用，再加上酷熱的天氣。這些都需要我們去克服。

今天終於迎來了“安全檢查”，按照實習工地的慣例，每週四都有安排安全檢查工作。參加安全檢查的是建設單位、監理單位、施工單位三方的代表。監理方對安全檢查過程進行簽到、記錄，並對現場存在的問題提出整改建議。

上午9:00今天的安全工作檢查全面開始，其間發現了很多需要改進的問題。我們看到腳手架上放置的架子管不規範，對於1#樓基坑通道要搭建規範。由於考慮到施工安全，提出電焊機下面要墊木板，且電焊機接地線需要加固。針對現場由分配箱至1#樓的電纜也希望有關單位注意不要使之拖地，造成成不必要的危險。在施工現場，材料堆放雜亂，鋼筋沒有防雨防水措施，鏽蝕比較嚴重。針對以上問題，都下達了隱患通知書，安全檢查同行施工單位負責人都保證整改到位，避免安全事故發生。

通過今天參加安全檢查，我感覺雖然這只是一項看似只是慣例的工作，但對於整個工地正常運行來說都是至關重要的一個環節。如果我們不注意施工安全上的種種問題，一旦發生生命財產損失都是不可估量的。其次，僅就經濟效益來講，如果在質監站等部門檢查過程中發現相關問題，勒令停工影響工期進度，這一損失也是我們都不希望看到的。

我也學到了很多關於施工現場安全的常識，比如不倒着走路，看清腳下頭頂，放慢腳步等等，像一定佩戴安全帽等要求也已經是記在心中。工地的大標語時刻提醒着我們：安全第一。

　　土木工程大一實習日記1

20xx-12-24星期二天氣：晴

今天是我進行畢業實習的第一天，通過同學的介紹，我的實習單位已經確定下來了，這個假期將在鴻藝集團建築二公司在客天下的項目部實習。對於今天剛來報到的我，帶我的施工員也並沒有給我具體的任務，讓我自己先了解了解工作環境，帶我到了施工現場進行觀摩學習，提前適應現場環境，之後我們還到了客天下的其他項目進行參觀學習，通過對各個施工現場的參觀學習，使我對自己之後的工作也有了初步的定位。我自己對本次的實習也有一個定位，那就是學習，只要值得我學習的地方，我都一定會認真的學，並且努力學好!

　　土木工程大一實習日記2

20xx-12-25星期三天氣：晴

今天是實習的第二天了，也可以說是正式上班的一天，今天的主要任務就是跟着施工員去放線，因爲之前實習的單位都是監理單位，真正的放線還沒參與過，所以這對於我來說也是一個全新的體驗，雖然說在學校我們也做過測量的課程設計，但是我還是覺得現場進行的放線更有實際應用的感覺，也更具代表性，因爲現場存在的地形的問題，可能也會遇到不同的問題，通過對遇到的問題的解決這樣才能慢慢的提高，這就是一個從理論到實際應用的一個過程。通過這次的放線，我也深深知道實際操作也是基於理論知識之上的，所以我們大學所學課程對我們的工作極爲重要!

　　土木工程大一實習日記3

20xx-12-26星期四天氣：晴

今天的主要任務是在辦公室看圖紙，通過今天的學習也讓我學到了不少，項目經理跟我說，即使是當施工員，繪圖跟識圖的能力也是不可或缺的，還有另外一個比較重要的就是要學會測量放線，把全站儀水準儀要學好。一個工程的最開始便是設計然後出圖，圖紙是工程的開端，沒有圖紙工程就如同海市蜃樓，有了圖紙不會識圖也無濟於事。所以說識圖能力在我們這個行業裏就是我們吃飯的能力。今天通過學習圖紙，我知道了一些繪圖的技巧，步驟，這些都是極其寶貴的經驗積累，我相信在以後的學習中，我會掌握的更好的。我要更加努力的學好實習中交給我的每一件事。

　　土木工程大一實習日記4

20xx-12-27星期五天氣：晴

今天跟着施工員出去放線，主要是利用全站儀進行放線，在學校學習的時候也已經接觸了全站儀，所以當聽說要去放線的時候並不覺得陌生，來到施工現場後，按着課本里關於使用全站儀的要求，我開始操作，一步步按照學校裏學的進行，最後在精平的時候出了一點小問題，不管我怎麼調都是有偏差，後來請教了施工員，施工員提供了一種課本之外的方法就行精平，終於調好了，這也讓我明白，課本知識畢竟是比較理論的，相比之下，通過實踐得出的方法可能會比課本所講的更好，更實用。因此，在這次的實習中，我也要好好的積累這些實踐後的寶貴經驗，爲以後的工作打下更堅實的基礎!

　　土木工程大一實習日記5

20xx-12-28星期六天氣：晴

利用今天休息的時間，我認真總了剛到鴻藝集團建築二公司的一些認識。第一，作爲一名土木人，最重要的就是責任，因爲我們所從事的行業要求我們必須具備這樣的素質，現在經常能在新聞中看到哪裏的xx工程又出事故，出現傷亡慘重的悲劇，說白了造成這種情況的很多都是因爲這個行業存在了很多不負責的人員，一心只想着自己能多掙些，卻沒想過這樣做的後果是在未來對社會及一些家庭造成多麼沉重的痛苦;第二，土木人也需要有吃苦耐勞，踏實幹事的精神，吃苦耐勞這是最基本的了，因爲我們的工作環境確實是比較艱苦了的，這也是我們行業性質決定的，我們走在發展的最前端，這個相信土木人都會理解。踏實幹事也是最基本的不管你是園建還是土建，工程中的每一道工序都是很重要的，也是我們對工作經驗的積累，只有發現問題，解決問題，這樣我們的能力纔會提高!

　　土木工程大一實習日記6

20xx-12-29星期日天氣：晴

今天是週末，很多人都休息了，辦公室比較少人，帶我的施工員剛好今天也調休了，所以上午我跟了另一名施工員出去現場查看我們所負責的項目的完成情況，協調各相關人員共同搞好工作。下午的時候是跟着項目經理去現場的，這一趟跟項目經理去現場就讓我對施工員的工作性質有了比較直觀的認識，也讓我見識到了作爲一個項目經理應該擁有的工作能力和效率。由於臨近春節工程比較趕，有些場地需要及時清理加快施工進度，在施工員沒有落實到位的情況下，項目經理親自到現場查看，然後馬上聯繫相關人員對場地進行清理，同時

也對遲遲未到的材料打電話要求儘快送到，不到一會功夫，這些問題就全部解決了，同時還安排好了十幾個工班的工作量，這樣的工作效率和對工作的責任感，讓我肅然起敬，我也暗暗告訴自己楊經理就是我要學習的對象，以後要多向經驗豐富的施工員請教問題，以此來提高自己的工作能力!

　　土木工程大一實習日記7

20xx-12-30星期一天氣：晴

今天是星期一，公司這邊每星期一都會開例會，這也是我來鴻藝集團二公司參加的第一次例會，從八點到十一點半，整個例會持續了三個半鍾，集中也是解決關於實際工程中所遇到的問題，通過這次例會我知道了建築二公司管理層的主要構，也讓我明白了一個項目要完成好不是一件容易的事，需要各方面的相關負責人一起協調才能共同搞好一個項目，公司的領導的能力也是不容置疑的，只有這樣才能駕馭得了這個公司的所有員工。當然要當上領導級別的職位就需要我們在你基層工作的時候要紮實工作，實實在在地做好自己的每一項任務，這也是一個工作經驗的總，想我們土木這種行業的最重要的是經驗，所以這也啓示我，在剛出來工作的時候要紮實的做自己的工作，努力學東西，積累經驗纔是我們的重點。

　　土木工程大一實習日記8

20xx-12-31星期二天氣：晴

今天說說我最近在辦公室的時候做的最對的事吧，那就是幫項目經理做工程預算資料，根據項目經理寫好的工程預算，我負責用excel進行編輯和打印，從這其中我也學到很多，每次項目經理都會用實際的工程手把手地向我講解每個工程的算法，讓我從中明白了多種工程

量的計算依舊，同時也從多次編輯中，明白對於我們來講，計算機能力也是不可或缺的，想想如果在進行編輯時因爲一個小問題一直處理不好的話，就連自己都覺得對不起自己了，所以我們也要及時的學習相應的計算機應用能力，以適應工程的需要。事無大小，我對待工作的態度就是不管是什麼任務我都會認真對待，努力做到最好，不懂的地方多向項目經理或者施工員們請教。做好每一件小事就是最大的事!

　　土木工程大一實習日記9

20xx-01-01星期三天氣：晴

今天是元旦，公司放假，我也回到學校休息一天，通過將近十天的學習，我也或多或少的學到了挺多的東西。我認爲在工作最重要的是要有肯學東西的態度，這樣才能學到東西，只要你積極去學東西，我認爲很多師傅都會慢慢把經驗傳授給你的，在鴻藝這樣的大公司還是有很多厲害的工程師的，因此我也想好好的跟施工員學習，學習技術也要學習與人溝通。

　　土木工程大一實習日記10

20xx-01-02星期四天氣：晴

今天由於帶我的施工員調休不用上班，所以今天就跟着項目經理去現場。一路上，項目經理用自己多年的工作經驗，跟我交談着作爲一名施工員最重要的是什麼和該具備什麼能力，聽了項目經理的話，也是讓我深受啓發，印象最深的就是他講到的現場管理方法“三控三管一協調”，聽了項目經理的詳細解釋後更是覺得作爲一名施工員，協調管理能力是相當重要的。我對以後自己重點發展的東西也有了新的定位，這對我來說也是很重要的經驗積累。

今天下工地考察了鋼筋的情況，問題凸顯在細節方面，柱樑節點質量過關。而在鋼筋間距和鋼筋搭接上存在着一些疏漏，也以監理通知的形式責令施工單位整改。

按照規範要求樑上部縱向鋼筋水平方向的淨間距 （ 鋼筋外邊緣之間的最小距離 ） 不應小於 30mm 和 1。5d（d 爲鋼筋的直徑 ） ；下部縱向鋼筋水平方向的淨間距不應小於 25mm 和 d 。各層鋼筋之間的淨間距不應小於 25mm 和 d 。柱中縱向受力鋼筋的淨間距不應小於 50mm ；樓板和牆沒有明確規定，但是不宜小於 100mm 。在實際操作中，施工單位在樑上部鋼筋的間距上沒有做好，鋼筋工保證立即整改，不影響後續混凝土澆築工作。

對於鋼筋搭接而言，分爲綁紮搭接鏈接和焊接或機械鏈接兩種。像工地樓板屬於，一般用於混凝土內的加強筋網，經緯均勻排列，不用焊接，只須鐵絲固定。工地使用綁紮搭接的地方出現了問題。因爲綁紮搭接鏈接是指兩根鋼筋相互有一定的重疊長度，用鐵絲綁紮的連接方法，適用於較小直徑的鋼筋連接。縱向鋼筋的搭接長度是 35d ， d 爲搭接的較大直徑，而部分樑縱向鋼筋正是搭接長度不夠，對結構造成不利影響。

針對現場的情況，土建監理與正在施工人員溝通，之後又下達監理通知保證整改落實到位。對鋼筋標號、長度、間距等方面的檢查也是工作的一個重心，這些書本上僵硬的數字也成爲了實際中活生生的指標和規範，一目瞭然。