生產實踐實習心得體會(精選25篇)

當我們心中積累了不少感想和見解時,就很有必要寫一篇心得體會,這麼做可以讓我們不斷思考不斷進步。你想好怎麼寫心得體會了嗎?以下是小編精心整理的生產實踐實習心得體會(精選25篇),歡迎閱讀與收藏。

生產實踐實習心得體會(精選25篇)

生產實踐實習心得體會1

經過這次6周的工廠的實習,讓我深深的認識到自己的不足,認識到自己的動手潛力相對較差,對機械過於陌生,過於恐懼,好像怕出啥事,不敢過多的接觸它們。從這次實習中,讓我越發感到要有所成功,就要自己親自去做,親自去總結做的過程中所發生的種種困難,既要去分析,又要有堅強的毅力。使得無時無刻都要認爲自己必須能夠克服那些所謂的困難,要對機械的各種功能自己親身去體驗,親身去操作,對機械的各種結構要有一個可知的瞭解,不要讓自己經過一次實習之後卻跟實習前沒有什麼兩樣。雖不要說是對它們運用自如,但至少對它們的功能以及結構要有一個大概的瞭解,大概的掌握。

從我們這一組做的機械作品來講,說實話,做得相對來講比較不如人意,沒有到達要求,跟我們所看到的圖紙能夠說是大相徑庭。然而值得我們那一組慶幸的是:我們“浪費”的材料能夠說是讓人“受不了”,沒有哪一組能夠與我們那一組相匹配,然而老師卻並不明白。這其中所用的材料卻是這其中的小部分,大概這樣的結局就應是在加工之前沒有對圖紙做充分的分析,沒有標明尺寸就“開工”了。從我們那一組2次製作的過程中我發現,我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心裏,有時候甚至有點依靠性。所以這個是比較不好的。在那裏我們也克服了自己的心裏。

在這期間我學到了好多東西,原本還以爲搞機械這種東西很簡單,只是擺弄機器罷了,沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間,而且還不必須能做得十分精確,看來老師們說得很對,機械這種東西還就是越老學得越精。

從這次實習中,我感到做什麼都務必做好充分的準備。對於3次的工件機械加工,要先做好合理的運算,不管是材料還是安排。無規矩不成方圓,沒有一個合理的安排,成功能夠算是天方夜譚,絕對無從談起,準備就已經成功了一半,另一半就是動手去做。只有團結,只有具有團隊精神,才能把圖紙的產品合格的完成好。

在那裏感謝這次我們的3位實習老師。你們辛苦了。謝謝你們爲我們的付出的一切。真的很感謝你們。

我以後會更加努力去學習機械加工的知識,學習一些自己不明白,不瞭解的專業知識。

生產實踐實習心得體會2

爲了工程處生產目標和二礦可持續發展,20xx年8月我們全隊職工來到二礦北山第八項目部。施工—700米配套工程,先後建設井底繞道和井底水倉,現在施工管子道。以前幹過巷道和暗立井,通過這兩個項目的施工受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,爲我以後進一步走向工作崗位打下堅實的基礎。

實習目的

1、生產實習是將理論知識同實踐相結合的途徑,可以增強學生的羣衆性觀點、勞動觀點工程觀點;

2、進行現場安全教育,培養安全意識;

3、通過生產實習,使學生了解三鑫銅金礦的開採操作工藝,瞭解礦山生產組織管理體系;

4、瞭解礦山技術經濟指標,產品質量要求等,形成對礦山建設的總體認識。

一、作爲一名井下電工

淺先介紹一下供電系統地面變電所供電採用雙迴路供電,進出線電纜均選用YJV22—10—3×120型10KV銅芯交聯聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜,電纜附件選用WRSY—331—2型交聯電纜熱縮型戶外終端頭和JRSY—331—2型交聯電纜熱縮型中間接頭,並有獨立的供電間隔。供電的可靠性、安全性好。變電所的接線方式爲單母線分段,安裝KYGD—Z高開櫃,JSNP2313智能型微電腦保護裝置,每臺高開櫃具有選擇性漏電保護功能;低壓開關櫃選用礦用一般型KYDD—Z開關櫃,具有以下功能:

(1)、封閉式結構;

(2)、近控、遠控操作功能;

(3)、微電腦後臺操作系統。安裝兩臺S11—630/6/0.4主變壓器,一臺工作,一臺熱備用。入井爲雙迴路供電,入井選用MYJV22—6—3×95高壓交聯電纜,由地面變電所直接敷設至井底變電所。井底變電所安裝兩臺礦用防爆型乾式變壓器KBSG—500/6/0.69,一臺工作,一臺熱備用,安裝KBZ—400饋電開關,輸送各分隊和井底泵房,還有信號綜保供大巷照明。

二、煤礦機電安全

1、礦用電氣設備防爆的重要性

電氣設備在正常運行或故障狀態下可能出現火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等,它們都具有一定能量,可以成爲點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統計資料表明,電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源,約佔50%左右。而且隨着煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設備電壓等級的提高,電氣設備的事故更易發生,因此搞好電氣設備的防爆,對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。

2、礦用電氣設備防爆的基本措施

(1)採用間隔隔爆技術,比如我們使用的防爆開關,把正常運行或故障狀態下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設備置於堅固的具有隔爆結構的外殼內,當隔爆外殼內發生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。

(2)採用本質安全技術,其特點就是限制熱源的熱量,使本質安全型設備在事故或故障狀態下所產生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵,但這種防爆技術只適用於“弱電”系統。

(3)採用增加安全程度的措施,主要依靠提高設備的安全程度,降低故障率,從而防止電弧、火花或危險溫度的產生。

(4)採用快速斷電技術,又叫超前斷電技術,其特點是採取可靠的自動快速切斷故障電流的措施,使可能產生的電火花或電弧存在的時間小於點燃瓦斯或煤塵所需要的最小時間。瓦斯爆炸的感應期一般爲10ms以上,煤塵爆炸的感應期一般爲40—250ms。

3、井下電器隔爆性能的保證

(1)隔爆結構要符合要求,隔爆結合面的長度和間隙直接關係着隔爆外殼的隔爆性能,只要寬度設計適當,在爆炸壓力作用下,結合面的瞬間和殘餘變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等,隔爆面的粗糙度也應符合要求。

(2)隔爆面要有防鏽措施,如電鍍、硫化等,但不準塗漆,因爲油漆在高溫作用下易分解,使得結合面間隙變大,影響隔爆外殼的隔爆性能。

(3)隔爆面之間的緊固及防鬆。

(4)聯鎖和警告標誌的設置。

4、停送電要按《供電系統安裝措施》

所有工作人員必須聽從指揮,服從領導;在變壓器上工作時,必須斷開高壓配電箱;操作高壓設備時,必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套,站在絕緣檯上,一人工作,一人監護;停送電工作,由井下安全責任人在井下變電所填寫工作票;嚴格執行停送電制度和有關規定製度,高壓配電箱斷開後,必須將可動部分隔離插銷全部拉出,擡起閉鎖板,處於檢修位置,並懸掛“有人工作,禁止合閘”的警示牌,只有執行此項工作的人員,才能取下此牌送電,操作送電時聽從機電負責人指揮;所有停電結束後,必須進行驗電,放電;拆除、安裝結束,需要送電時,必須與工作面其他人員取得聯繫,確認所供範圍內無其他人員工作時,方準送電;工作人員必須兩人一組嚴禁單獨工作;在檢修、運輸、移動電氣設備和機械設備時,要保證設備和人身安安全;工作結束後機電隊負責對每一臺設備懸掛銘牌,註明電壓等級。

三、電氣設備管理

電器操作人員必須持證上崗;非專職人員和非專職值班電工不得私自操作電器設備,井下不準帶電檢修、搬遷帶電設備和電纜電線;實行包機制度、掛牌制度和制度化管理;各種電器開關必須上架,接地必須符合規範,杜絕失爆;工作面用電要嚴格執行停送電制度,應做到“三無、四有、兩齊、三全、三堅持、十不準”:無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭;有過流和漏電保護裝置、有螺釘和彈簧墊、有密封圈和擋板、有接地裝置;電纜懸掛整齊、設備排列清潔整齊;防護裝置全、絕緣用具全、圖紙資料全;堅持使用漏電繼電器、堅持使用煤電鑽照明信號綜合保護、堅持使用瓦斯風電閉鎖裝置;不準帶電檢修和搬遷帶電設備、不準甩掉無壓釋放裝置和過電流保護裝置、不準甩掉無壓檢漏繼電器、煤電鑽、照明綜合保護、不準明火操作、明火打點,明火放炮;不準用銅鋁鐵代替熔斷器中的熔體;工作面停風、停電不經檢查瓦斯不準送電;失爆設備和失爆電器不準使用;不準在井下拆卸礦燈;有故障的供電線路不準強行送電;電器設備的保護裝置失靈不準送電。通過每班的細心觀察,仔細研究,精心維護,確保了設備衛生整潔、電纜懸掛整齊、設備運行良好,並根據生產的實際情況制定了切實可行的檢修計劃,使得設備的故障率大大降低,確保了生產的正常進行。

四、井下工作條件對電氣設備的要求

1、井下環境潮溼,有的地方還有淋水,因此電氣設備要求防滴(濺),隔爆外殼及隔爆結合面要求防鏽蝕,電氣絕緣材料要求耐潮。此外,井下溫度高,故還應對礦用電氣設備的絕緣性能進行溼熱試驗。

2、井下常有煤、岩石冒落、片幫,運動設備的拉、掛、碰、撞,易使設備受損壞,因此要求電氣設備具有堅固的外殼。

3、井下采掘工作面經常移動,電氣設備也將隨着移動,因此要求電氣設備選材和結構應便於搬運。

4、井下工作繁重、負荷變化大,因此要求電氣設備運行可靠,有一定過負荷能力。

5、井下空間狹窄,照明不足,因此要求電氣設備體積小、操作簡單、維護方便。

6、井下存在着沼氣、煤塵等爆炸性混合物,因此要求使用在爆炸性環境的電氣設備具有防爆性。

通過實習工作,我深深感到煤礦機電的重要性,只有真正掌握了雄厚的專業技術,才能保證設備的正常運轉,才能保證供電安全可靠。通過實習,使我的實踐能力增長了很多。在今後的工作中,我將以熱情主動、勤學鑽研的精神學好本領,嚴格要求自己,紮實工作,爲做一名合格的專業技術人員而不懈努力,爲煤炭事業做出自己應有的貢獻。

生產實踐實習心得體會3

經過過去一個月的實踐和實習,我對未來充滿了美好的憧憬,在未來的日子,我將努力做到以下幾點:

一、繼續學習,不斷提升理論素養。

在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。作爲一名年輕人更應該把學習作爲保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位後,我積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、技能知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

二、努力實踐,自覺進行角色轉化。

“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質,彰現人的意志。

從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化爲一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在着較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味着繼續學習,並將知識應用於實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,並自覺的進行這種角色的轉換。

三、提高工作積極性和主動性。

一個月的實習期很快過去了,是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今後的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造業績,繼續爲社會創造更多的價值。

最後感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助,我會繼續努力的。

生產實踐實習心得體會4

將近20多天的生產實習是結束了,帶着少少不捨感情!在工地裏,感覺每天時間過的飛快,可能是工地上有事情做的原因,還有幾個鐵哥們,大家談天說地的緣故!我們每天都是差不多8點10分就到了,然後幹一下活,就到了吃午餐的時候,下午又2點上班,5點半就做車回來!

帶我們的師傅叫將工,一個很能幹的師傅,雖然他的學歷不高,但是他懂的東西卻比我們多的多,我們學到的東西也一小部分,20多天,我們象逛街一樣,跟着師傅跑來跑去!跟師傅去叼人,有點說不出的自傲!當然我不是很喜歡這種叼人的場面,但是也享受其中,我們是幹質檢的,當然需要裝的比較兇一點,不然怎麼能夠嚇唬那些工人老實地把工程做的好一些呢?有一些工程如果沒有去檢查的話,簡直是豆腐渣,害人害己!所以做任何事情都要認真仔細,不可馬虎了事!

工地生活是有那麼一點煩瑣,那麼一點累,每天衣服都是髒,鞋從來都沒有幹過!穿去的幾件工作衣服都已經報銷,因爲不小心佔到了升降機的機油上,怎麼洗都洗不乾淨。每天拿着靠尺,拿着捲尺,拿着測距儀與各樓層,各朵磚,各朵牆打交道,似乎與它們過不去那樣。這就是質檢工作。每天冒着羣涌而至的蚊子,邊殺蚊子邊敲着地板上,牆體上的空鼓,他們都說是在敲木魚,意思是說爲蚊子超度。我們很少曬太陽,因爲都是在樓裏面工作,所以一到下雨,樓層都是水,這時得練一下水上飄的功夫了,踏着那些零散的磚塊或者木扳快速的走過去。剛開始,我們還不是很習慣工地生活,後來我們比那些工人還工人,隨地而做,不管它乾淨還是不乾淨,那怕下面就是鐵釘!趴睡在那些瞞是水泥的樓面上測那些樓面的平整度,或者小息幾個鍾!這是我們在工地都幹了!

在工地我們學習到不少東西,師傅比較好,他肯教我們,我們也很賣力去學習,所以我們得到師傅的一些“真傳”的技術,師傅不因我們是短期實習而不教我們,反而更希望我們在短短20天裏學習到更多東西,他說的很好,“自己學到的始終是自己的”。他教我們看規範,看圖紙,有時候還帶我們到現場觀看,邊看邊教,很多東西在書本上始終只是文字,但是在現場卻能夠看的個明白,實在不明白的,還可以拆出來看個夠。所以我們學習到的東西是比較多的,也容易接受。去了工地實習,才明白,書本上有一些東西與實際工程的做法不相同,或者說工程上做的比較簡潔了當。

臨走時,真的有點不捨,畢竟也呆了20天,現在真的實習結束了,有點高興,也有點不捨得!希望自己的師傅以及那些一起工作了20天的兄弟朋友,工作順利!我沒有白去工地,我已經學習到我不少東西!

生產實踐實習心得體會5

在實習過程中,我們先後瞭解了機械加工工藝的知識及方法,鑄造工藝及設備的知識,各種機牀和數控系統的知識,常用刀具的結構、選取、用途等方面,我們透過實習瞭解到了實踐與理論的差異。透過實習期間的體會,我更加深刻地認識到了理論和實踐並不是完全相同的,我們不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產中來,這樣不僅僅有時達不到理論效果,有時甚至會造成很大的經濟損失和資源浪費。所以,在以後的學習當中,我會注意理論和實踐的結合,學以致用,任何理論和知識只有與實踐相結合,才能發揮出作用。將理論與實踐結合起來,包括各種設備的實物勘察和設備操作步驟以及注意事項,還有各工序實際上的流程。這些大都和書本上相同,透過對機械設備的觀察,彌補了理論知識的不足之處,加深了對知識的鞏固。

在這七天裏,我學到了許多在課堂上學不到得東西,也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經驗。此次在工廠車間實習,我學到的更多的就應是自己的專業知識,實習上得到的感觸及生產經驗。在車間中,培養了自己收集資料的潛力及提高分析問題的潛力,使我更好地學習、掌握機械工程專業知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。透過實習,不僅僅讓我獲得了機械加工的基礎知識,瞭解機械生產一般操作過程、生產方式和工藝過程,熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了實踐潛力,培養了向工人及現場技術人員學習的工程素質。

實踐是真理的檢驗標準,透過兩星期的工廠實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。

不具備這項潛力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試纔能有所突破,有所創新。一週的工廠實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的狀況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習到達真正目的。而且我們步入社會,面臨着擇業和就業的問題,這樣我們就很需要在專業方面有比較深刻地認識,掌握專業上所需要的一切知識,這樣在今後的工作中,我們處理起問題才能夠遊刃有餘,不會被困難壓垮,機遇只給有準備的人,只有我們不斷的充實自己的頭腦,才能夠更有信心的微笑着應對挑戰,讓自己成爲生活和事業上的強者。透過這次實習我明白生活的艱辛和工作的樂趣,同時在機械加工這一方面我還有很多不瞭解的地方,還需要學習。在今後是生活和學習中我會更加努力。

這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識,我們以後必能更有針對性地學習理論知識。當我看到那一切,與他們的交流時,我感到有些迷茫。我不明白以後的生活會怎樣樣,但我會勇敢的去應對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學會反省自己。時刻告訴自己就應幹什麼,清楚的明瞭自己要去做什麼。在失敗和挫折面前應善於揚長避短,以此來提高自己的綜合潛力,在學校就應全面的發展自己。

很感謝學校給我們安排了這次實習。雖說我在這七天裏沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務,但我收穫了其他方面的東西透過生產實習,鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作潛力和加強了勞動觀點,明白了自己以後人生奮鬥的方向。

生產實踐實習心得體會6

首先、畢業實習的順利進行得益於紮實的專業知識。

用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學,有一部分同學就是因爲在專業知識的掌握上比別人遜色一點而落眩因爲對於用人單位來說如果一個人有過硬的專業知識,他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。

第二、在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統,遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因爲在工作中遇到問題各種各樣,並不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題,(舉例說明)。

第三、良好的人際關係是我們順利工作的保障。

在工作之中不只是同技術、同設備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關係,能爲順利工作創造了良好的人際氛圍。

另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經驗,缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握紮實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯繫實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、新技術更好的爲人民服務。

通過這次畢業實習,把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。另一方面爲順利進行畢業設計做好準備,併爲自己能順利與社會接軌做好準備。畢業實習是我們從學校走向社會的一個過渡,它爲我們順利的走出校園,走向社會爲國家、爲人民更好服務做好了準備。

生產實踐實習心得體會7

五次電工實習課,說長不長,說短不短,但在這期間我們學到了不少的技術,爲我們以後的工作和進入社會領域打下基礎。在實習期間,完全滿足了我們以前的電氣專業的好奇心。因爲我們不僅要連接電路,焊接電路板,還要自主設計基於51單片機最小系統的作品,這些在我們以前看起來是不可能完成的任務,但是,我完成了這個任務。

實習很快就結束了,在這當中我有辛苦過,興奮過,沮喪過,驚喜過。在實習當中感觸最深的便是實踐聯繫理論的重要性,當遇到實際問題時,只要認真思考,用所學的知識,一步步做。這次的內容包括安全用電、常用電子儀器使用、常用電子元器件的認識與檢測、常用工具的使用、焊接工藝與焊接訓練、電路組裝及調試。

本次實習的目的主要是對電子、電器的瞭解,對電子元件認識及電子元件的組裝;培養和鍛鍊我們的實際動手能力,使我們的理論知識與實踐充分地結合,作到不僅具有專業知識,而且還具有較強的實踐動手能力,能分析問題和解決問題的高素質人才,爲以後更好的學習。

在這次實驗中更多的是要我們自己動手去做,有些東西看起來簡單,就像電路版一樣,平時我們看起來的一塊小小的版,但在做起來才瞭解到我們需要將一寫很小的零件焊接在電路板上,但要在實際操作中就是有許多要注意的地方,只有去做才能感覺到其中的奧祕,有些東西也與你的想象不一樣,我們這次的實驗就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。不過,通過這個實驗我們也發現有些事看似實易,在這次的實習中我們還要去連接電路,就是用一些電線將一些零件接在一起,期間還需要考慮到各方面的東西,例如是否接反,是否防止漏電,因爲這些都是和我們平時的家居有關,因此我們學到的不止是知識,還學到了日常生活的常識。

除此以外,這次實習最令人興奮的就是那個無線遙控小車的製作了,因爲從小就喜歡玩小車,從焊接電路板,到安裝,到調試,全是我們自己動手的,其中最辛苦的環節莫過於焊接電路板了,因爲跟我們接觸的零件都很小,然後我們必須十分小心的將元器件焊接到電路板上,因爲一點點的焊接錯誤都會導致最後的成品出現這樣那樣的問題。在完成的電路板的焊接之後,我們還需要對小車的可調電感進行匹配調試,這也是非常重要的環節,在實習期間我們瞭解到了調試環節是確保我們的成果成功與否的關鍵部分,在此次實習中我還做了一個四路搶答器,是我和另一個隊友共同完成的焊接並不難,關鍵是寫代碼,需要下一定的功夫。

這次實驗給了我們這樣的機會,現在我們可以獨立的做出來。總的來說,通過這次的學習,訓練,我門對電子電工有了一定的瞭解,也對焊接工藝,電路班設計有了一定的認識,這也算是我們大學期間第一次接觸到接近技術層面的東西了,我相信這些東西在以後的電子工藝實習中有着重要的指導意義,在日常生活中更是起着必須的作用。

通過這一次的實習,我對我以後專業所從事的方向有了一定的瞭解。在實習當中我還培養出互相合作的良好品質,因爲在我們的實習中我們有很多時候都需要靠合作才能完成,就像焊接電線立方體一樣。這樣的品質在我們以後進入社會都十分的有幫助。這次實習將基本技能訓練,基本工藝知識和大家的動手能力有機結合,培養我們的實踐能力和創新精神。作爲信息時代的大學生,作爲國家重點培育的高技能人才,僅會在課堂上對答如流是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。

我很感謝老師們對我們的細心指導,從他們那裏我學會了很多書本上學不到的東西,教我們怎樣把理論與實際操作更好的聯繫起來,這些東西無論是在以後的學習還是生活中都會對我起到很大的幫助。

短暫的實習,但卻給我一個我以後發展的方向,那就是思考着做事,事半功倍,更重要的是,做事的心態,也可以得到磨練,可以改變很多不良的習慣。通過和大家在一起的學習,心與心的交流以及逐漸熟練,使我們學到了更多寶貴的知識。實習這幾天的確有點辛苦,但大家都很開心,通過這次的實習也正好讓我們養成了一種良好的動手習慣,它讓我們更充實,更豐富,這就是實習的收穫,但願有更多的收穫伴着我,走向知識的海洋,走向未知的將來。

生產實踐實習心得體會8

化工廠是一個嚴格、精細、自動、高效的企業,是一個複雜、精細、科技含量高的生產系統,所以將後要成爲一個優秀的化工類人才,現在就必須要有一個良好的學習習慣和紮實的專業基礎。

6月24號我們經過三個多小時的車程到達了重慶建峯化工廠。次日在人力資源的部的張老師的帶領下我們開始了公司的職工培訓,在這天的培訓上我們知道了公司的基本情況,我們知道了企業文化的重要性,一個公司核心價值理念的作用,一個企業的精神的推動力,張老師介紹了公司的發展願景,公司的戰略發展目標和工作目標,以及公司的服務宗旨。她仔細的介紹建峯化工的生產狀況、經濟效益、管理制度等等,還給我們說了這幾年在國內外的化工行業發展狀況以及美好的前景;下午公司的安全部門的人員出來給我們說了一些在生產車間的安全制度,其中特別強調了化肥裝置區的十四不準,操作工的六個嚴格等,並從三個方面給我們講述了安全的重要性。其一是法律法則方面,其二是個人及家庭幸福方面,其三是企業的生存和發展方面。

隨後我們被安排到了各個車間,我在尿素車間,在尿素車間我學到了很多的關於尿素生產的工藝,其中有snam氨汽提法和一化尿素高中壓流程等,目前一化用的是snam氨汽提法,二化用的斯塔卡米邦CO2汽提法,三胺是用的水溶液循環法。Snam法由於高壓噴射器的存在使得這種工藝節能。在尿素車間我們知道了化肥廠尿素裝置的工藝規程,其標準包括氨碳比(N/C)、水碳比(H/C)、封塔停車、CO2轉化率、臨界轉數、自由度影響平衡條件的獨立變量個數、汽提效率等,在尿素車間,車間技術人員爲我們介紹了尿素合成、生產、等所有的環節,讓我們知道了尿素的所有的過程,通過高壓合成,再到中壓、低壓的回收等,在通過蒸發過濾,再通過造粒得到我們農業上所需的尿素。

在車間,培訓人員的給我們講述的另一方面就是安全,培訓人員始終讓我們知道安全的重要性,讓我們知道安全與效益的關係,效益是一個企業的目的,而安全則是效益的前提,兩者是相互促進的,在安全的條件下發展效益,在促進效益的過程中我們要發展安全成產。安全能過保證效益的產生,沒有足夠的安全意識,安全措施的工廠,效益是不會有足夠發展空間。

這次在化工廠的實習我們的收穫是巨大的,很好的把書本上的知識和實際的生產聯繫到了一起,也讓我們充分的瞭解到了一個工作人員所必備的素質和能力。

生產實踐實習心得體會9

此次的實習,也是畢業前的一個鍛鍊一個學習的機會,我也是去珍惜了,在工廠的生產工作也是讓我明白,做好一份工作的不易,同時也是要去繼續的來努力,來把工作給做得更好,去讓自己成長,去社會更好立足。

生產工作看起來也是簡單,帶我的同事說起來也是輕鬆,但是真的自己嘗試去做,卻是發現並不是那麼的輕鬆,裏面也是有很多需要自己去了解,需要去注意的事情,才能真的來做好生產,以前在校所學的理論也是僅僅讓我可以更好地接受這份工作的要求,明白生產之中的一些事情是怎麼樣發生的,又是該如何的來做那麼也是需要同事來教我,來讓我更加的明白如何的操作,這並不是那麼的簡單,也是讓我知道同事們那麼的熟練的確是花費了很大的功夫。而自己也是要學的有很多,而實習中,同事也是教了很多,慢慢的去熟悉生產,去做好了工作,也是讓我感慨的確除了理論,其實這些實操更是讓我能掌握到東西,更是讓我知道自己能力怎麼樣,實習的時間也是我能力不斷去提升的過程。

實習工作裏頭,我也是積極的做好,一件件的事情去熟悉,去做好,會去思考,如何的來做,同事教我的,又是該怎麼樣更好的掌握,即使開始不理解,但是去做了,知道如何的來有結果了,那麼再慢慢的去思考,實習的任務我也是去完成了,得到了領導的肯定,當然我也是知道這些任務其實並不是很多。所以才能完成,當然自己也是通過了努力纔有了這樣好的結果,同時也是明白自己要去了解以及和同事們的差距依舊是有的,而這也是需要自己繼續的來努力才行的。很感激工廠給予的一個實習機會,而我在這其中也是收穫了挺多,對於以後去做工作也是更有了信心,同時工廠也是願意把我留下來,讓我繼續的從事生產的一個工作,可以說也是對於我能力的一個肯定,而我也是在這份工作裏頭感受到,可能目前來說是比較基礎的一些事情去做,但是熟悉了,纔能有經驗才能在職場中去往上走,而這也是打好基礎的機會,也是會去珍惜。

結束了實習,回到學校,要畢業了,對於未來我也是有了一份工作去做,可以說也是感謝此次的實習,以後也是要去做好,同時真的進入社會,轉正,那麼責任也是會更重,而自己也是要繼續的去做好。

生產實踐實習心得體會10

大三結束之際,學校給我們安排呢五天的生產實習,給我留下了深刻的印象,受益匪淺。

最初,我們滿懷興奮乘車去工廠。本以爲只是去工廠看看,玩玩手機,打打醬油,隨便打發打發時間就是了。直到真正去了工廠,分配了任務。才意識到這次是玩真的,是需要憑真功夫做出東西來的。

首先,老師向我們介紹了工廠生產線的工作流程。先流水線焊接主板,然後再各自獨立完成自己的任務。流水線時,我們每人都非常認真的去做。因爲如果你做的不夠好,趕不上進度,就會影響到整個團隊。這讓我們體會到了責任,合作。獨立完成時,我們得依靠自己努力把電話機做出來,這鍛鍊了我們獨立自主的意識。

其次,老師的一句話,“一個企業,一個公司,它是以盈利的目的而存在的”,讓我很是感觸。現在的企業,是以賺錢爲目的的,得賺錢來維持公司正常運轉。所以,必須高效,低成本。而流水線,先進機器,合理人事安排,可以實現時間和成本上的間接盈利。這是當代企業,科技發展之道。最後,就是驗收我們成果的時候啦!我的電話首先因爲一個電阻的虛焊,導致發光二極管太亮,然後免提那塊出了問題。所以不得不在老師的講解下,弄清原理圖,慢慢找出問題的根源。這讓我們明白了,做事情一定得細心,否則你會發更多的時間去爲自己大意買單。弄清事情原理,這樣就會了然於胸。小小的平凡的器件組合起來也能做出很不平凡的電器,它告訴我們平凡的小事兒做多了經驗累積夠了,一定能夠做出不平凡的事情來。

最後,感謝學校和武漢肯納電子公司爲我們提供了的實習機會,這對我們來說是個非常珍貴的.經驗。我們在老師的引導下,度過了這次快樂而充實的實習時光。我很開心!

生產實踐實習心得體會11

一週的生產實習對我來說,意義頗深!使我不僅熟悉了公司產品的生產流程,更讓我體驗到現代化作業的高效、快捷,尤其是公司良好的工作氛圍,對我的人生觀、價值觀都產生了一定影響。在這短短地緊張而又繁忙的一週裏,我學會了許多從未接觸過的東西,受益匪淺!

一、現代化作業手段

一臺臺包裝好了的產品不斷的向外運送,送去的不單單是經過了千萬道工序以後的產品,更是一種現代科技力量的凝練!從材料的採購、檢驗、測試,再到產品的裝配、加工,到最後的整機調試、包裝等,每一個環節都做的滴水不漏,不光有嚴密、科學的工藝流程,更有技藝精湛的技術人員的操作,不論是硬件的設施、設備,還是軟件的技術力量,都體現了信息時代下的現代化作業的方式、方法,給企業帶來了前所未有的經濟效益。

二、對產品的深刻認識

雖然穿梭於繁忙而有序的生產車間的時間不是很長,但經過自己的多問、多動手、親體驗,在短短的一週裏,使自己對公司的產品有了質的認識。不僅知道了產品的分類、系列、規格型號、作用特點及廣泛的應用領域,而且掌握了變頻器、起動器的工藝流程,還親自操作了變頻器的整個成產過程,加深了對產品的進一步的理解和認識。

三、良好的工作氛圍

走進車間的那一刻,我被整個工作的場面震撼了,眼前的一切並非我想像的那樣糟糕,整潔的工作環境;井然有序的設施、設備;忙碌而又節奏的身影,這一切使我摒棄了以前對車間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契,並非每個公司都會具有的;人們之間團結協作的精神,使工作順利的進展;互幫互助的良好作風,使人感到工作的輕鬆和愉快。在這裏,我學會了與人合作,工作要認真細心、負責任。

四、自我認識的改變

在裝配過程中,小到擰緊每一個螺絲釘,大到整臺機器的組裝,每一個小細節的不慎都可能會造成最後調試的不成功,即就是產品不合格。這就要求我們每一個操作人員在工作中必須保持清醒的頭腦,注意力高度集中,並且小心謹慎地做好每項工作,方能使大家的心血不付諸東流,不合格的產品進行返工勝過再次生產機器的功夫,所以,必須保證每個細節儘量完美無缺陷,否則,會給公司的經濟效益造成一定影響。因此,我明白了,凡事都要心細,盡職盡責,盡善盡美。沒有最好,但求更好,無論是在生活還是工作中,我們都要腳踏實際,一步一個腳印,穩紮穩打,不要眼高手低,好高騖遠,否則,即使象上螺絲釘這麼個小事,也未必做的漂亮。其實,人的一生也像一臺機器的生成一樣,人生的每一個階段都要用心去經營,一招不慎,步步錯,要想擁有一個成功的,有爲的人生,就要像組裝一臺機器那樣,認真、踏實、大膽、執着。

生產實踐實習心得體會12

20XX年1月7日到1月13日期間,本人有幸能到浙江省XXX服飾有限公司,是位於浙江省桐鄉市濮院鎮毛衫城工業園區恆居路X號,服裝生產實習報告。由於本人家庭在當地有住所的關係,選擇了該企業進行實習。該公司經營範圍是羊毛衫生產,主要是做開開羊毛衫品牌的,可是同時也接單,爲其他客戶服務。所屬行業是紡織業——針織品編織品及其製品製造。主要客戶羣體是針對中年人。工廠主要由當地人和民工組成。工廠總工人數大約二百人。從事服裝生產的大約佔總數的一半,剩餘人分別從事:採購、設計、檢查、倉庫、銷售、會計等多個部門。工廠在這個時間階段基本已經停止毛衫的生產,主要是做一些補單,以及下一季度的服飾設計。主要在內地市場銷售,有時會涉及外國的訂單。目前前境比較樂觀,雖然發展的時間不是很長,但已經基本走上正軌。有固定的龐大的客戶羣體。

實習的7天時間以來,讓我基本對公司的運作流程,以及毛衫的生產有了一個系統的瞭解。正好接觸過針織課程,也爲這次實習奠定了必須基礎。可是還是有很多問題在實際的實習中遇到。談下生產基本流程:訂毛—織片—查片—縫盤—挑撞—照燈—查補—洗水—燙衣—車嘜—初查—補衣—複查—總查—燙衣—掛牌—包裝。流程根據其實際需要可能有少許差異,但大同小異,跟單要對所自跟進的樣辦或大貨進行具體跟進,當生產過程有任何情景出現要實時同有關部門或人員溝通,並作妥善處理解決。

很榮幸這次有機會能做爲經理助理,參加到這次的實習工作中,也是期望經過這個職位能夠更加全面的對毛衫的工廠的運作以及一些細節上的問題,做更加具體的瞭解。這次我實習的具體資料是生產環節的監督工作以及管理、負責各個部門之間的承接工作,熟悉各個部門具體的工作方式以及資料,聯絡服裝相關的輔料商以及物流方面的安排。處理好各個方面的人際關係,爲未來的發展鋪路。

接下來具體的談下我在工作當中遇到的一些問題,第一天,使我對一線的工作有了比較全面地瞭解,接觸到了以前從未接觸過的全新領域,增加了對不一樣行業的瞭解,也爲今後自我的職業動向做了鋪墊,如何能夠更好,更快地瞭解,爲將來自我的的工作打下了良好的基礎。

首先經理給我分配到的一個補單,需要在11日把這批貨發出,整個的運作溝通有我一個人來做。由於是年底的關係,毛衫的訂單量不是很多,工廠裏的一部分工人已經放假,這批貨在車間的任務已經完成,這批毛衫是運用到橫機織出來的。我起到一個管理作用,對於一個剛來公司的人來說,很有難度,可是也是對我的一個大考驗。聯繫搬運的工人將其運輸到套口車間,進行羊毛衫的前身、後身、袖子、領子、門襟等各個分離的衣片及輔料用縫線連接成羊毛衫。經過詢問這個環節的縫合質量好壞直接影響到羊毛衫成品的質量,穿着的性能,並且對體現產品的款式特點和外觀的造型起着重要的作用。在監督這個工序完工後,吩咐專門的搬運人員將這批貨送到縮絨間,這個環節的目的是爲了改善和提高羊毛衫產品的內在質量和外觀效果,在一天的工作完成後,在空餘時間,參觀了重機器房,一般非技術人員不能夠進,公司裏用的是事坦格Gemini2。130型。這類機器編織操作方便,高效率生產,一般在業務量大的時候啓用。

工作熱情一向高漲的我,十分投入和享受工作過程,由於實現和相應的設計師溝經過,這批女衫在設計上有相應的燙鑽。於是和預先定好的燙鑽商取得聯繫,以及吩咐速送來。因爲燙鑽的這個工序是和羊毛衫整燙工序同時加工完成的。這個也是考驗到我對部門與部門之間的一個承接工作,要清晰的把設計的意思以及圖紙傳達給工人,這個定型的過程也是影響質量的重要環節。不可馬虎。聽師傅說整燙是爲了使之具有持久,穩定的標準規格,讓衣服的外型美觀,表面平整,具有必須的光澤,絨面豐滿,更富有彈性的特點。我自我也親身體驗了熨燙的整個過程,工序分爲加熱、給溼、加壓、冷卻。可是異常注意的一點是整燙工藝和羊毛衫原料有關,不一樣的原料應採用不一樣的工藝。在師傅的異常指導下,進行了熨燙的操作,也拉近了和大家的距離。

大致的對工作有了自我的管理的方法,我負責的那批單子進行到了檢查的階段了。這項工作自我也親歷親爲,總結了下主要是分爲五大點,首先是衣服的尺碼,形狀以及手感,毛紗有無那種粗大的結頭,接縫處是否連接良好,剩餘的線頭,有無破洞、缺口和污漬等。其次是袖口看還原性怎樣樣。然後是縫接的質量。最終是看是否有色差以及漏針的情景。

由於這批貨是直接送到開開的直營店的,所以最終的包裝工作是有我們自我負責的。衣服的摺疊工作要用到硬卡紙,其目的是堅持衫身挺立,摺疊完畢,將吊牌掛上去,緊之後就是將衣服整齊的有序的放進袋子裏。最終放進開開的紙箱裏,使之更加得體精緻。在大家其心的努力完成後,由我聯繫相關的物流公司。

由於自我學習的設計專業,異常到設計部門去了解了下羊毛衫設計的具體資料。要做這方面的設計,光憑我在學校學的這點知識還是遠遠不夠的,雖然在學校學習過服裝CAD的,可是毛衫的設計的軟件和學校的差別很大,主要是針對針織面料設計,還有梭織面料設計。同時也跟着老闆去羊毛衫市場去逛了下,那裏的早期的一些市場主要是按城市的名字來區別街區的,主要是看了下樣衣,同時也掌握了基本的看樣衣的10大點。

1、將樣衣要正確平整的平攤在臺面上。

2、看衣服是否有賣相。

3、衣片是否有無斜片的現象。

4、是否有機污漬。

5、鈕釦是否由上至下一條直線,間距是否一致。

6、左右袋位是否一樣高度。

7、線頭是否處理乾淨。

8、尺寸是否OK(一般來講,大尺寸偏差可在14—34之內,小尺寸偏差可在38之內。

9、縫線是否配色,是否過緊或過鬆。

10、手感是否OK。批量生產的前提是樣衣的規範性。

這次實習讓我收穫最多的是一種職業體驗。首先體此刻一種職業精神面貌,不僅僅是體此刻外表打扮上,更重要是對工作的熱情度直接影響到你的下屬的工作態度。這次在經理得提醒下,慢慢意識到了這一點。第二點則是感受到這個職業的壓力。因爲自我以實習的身份來做一個管理者,很難給別人一種折服的感覺。要建立自我的威信以及工作管理方式都是頭等壓力。第三點就是職業道德的薰陶,讓我很感動的是,經理他們並沒有因我是實習生而對我有什麼避諱,所有的正規培訓材料什麼的都讓我接觸了,確實很長見識。在實習過程中,使我有做項目的充實與成就感,更爲重要的是,這也是理論與實踐的一次嘗試,是理論指導實踐,實踐豐富理論的體驗。讓我頗爲深刻的是,作爲一名管理者,單單擁有良好的人事安排工作的管理是遠遠不夠的,必須對其管理的工作資料的各個細節都要懂以及瞭解。這樣才能保證整個項目在確保萬無一失的監督下完成。各個部門之所以能夠井井有條的開展工作,管理者在之間的協調一個工作是起到關鍵的作用的。談談我個人的想法就是毛衫設計,不應當只停留在傳統的模式上,可是又要顧及到綜合市場以及針對的客戶羣體以及市場需求。設計無非就是整個工廠的核心,銷售量都體此刻設計的款式是否得到青睞。

在這個過程中,我獲得了團隊協作的鍛鍊,獨立思考本事的提升,同時也鞏固了專業技能,也爲日後自我的職業動向做了一個很好的鋪墊,以及爲自我創業奠定了必須的基礎。

生產實踐實習心得體會13

在這實習的時間裏,我收穫了很多的東西,這些都是我在學校裏和課本上找不到的,現在我們即將踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識有了更深入的瞭解。

在以前的頭腦中,我認爲的工作都是很美好的,我想企業和工廠應該都是挺漂亮。我就是懷着這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。

在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就註定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯幹、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

總之,雖然實習的時間很短,但對我來說,收穫是很大的。我會更加珍惜我的學習,並且用實習的心得時時激勵自己!

雖說只有一週的時間,但還是覺得收穫滿大的。感受頗深的一點是,理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同,在工作的閒暇之間,在同一些工作多年的工人的交談中,深知,在工作崗位上,有着良好的業務能力是基礎能力。因此,對於我們這些在校的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。

還有一點就是在進行自身相對循環重複的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。

在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,接近企業。也發現了自己看問題的角度,思考問題的方式逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實習過程中,我又一次感受充實,感受成長。

生產實踐實習心得體會14

今天是x月x號,天氣陰,是我們生產實習的第一天。今天我們來到大連市機動車檢測中心進行參觀學習。

經過將近半個小時的路程,我們來到了我們的目的地大連市機動車檢測中心。負責接待我們的是這裏的總工程師——劉老師。

首先對我們的到來表示歡迎並對檢測中心簡單地做一介紹,然後再劉工的帶領下我們參觀了檢測中心現場,檢測中心主要分爲:

(1)汽車外觀檢測,一般比較簡單發現汽車外表可能存在的一些問題,並及時處理。

(2)車速檢測,實際車速與車速表是否吻合以確保準確的車表讀數。避免實際車速過快或過慢現象造成車禍。

(3)燈光檢測,確定汽車車燈是否損壞以及燈光是否正常,主要確保夜間行車安全。

(4)剎車檢測分爲第一制動和第二制動即車的前後車輪剎車,這對整個檢測來說十分重要。

(5)尾氣的檢測-分爲汽油和柴油,通過尾氣收集裝置來進行檢測分析。不合格的進行整改。

(6)汽車道路行駛檢測,因爲儀器的檢測並不能完全的發現所有問題,因此需要更爲實際的測試,來發現問題並且修正。隨後我們對汽車需要檢測的汽車檢測報告進行了瞭解和認識。

最後劉工給我們進行了簡短的交流,並對汽車檢測流程、汽車檢測存在的問題、汽車一些設計缺陷等等進行了闡述。

通過本次參觀學習我對汽車的檢測有了更近距離的接觸,並且加深對汽車檢測行業的瞭解,也對檢測所用到的相關理論知識有了一定的認識。

生產實踐實習心得體會15

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法爲目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用。

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統,尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及運行過程,爲小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀xx第一化工集團自動化系統,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,爲學好專業課積累必要的感性知識,爲我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。

通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

生產實習是xx學院爲培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而爲畢業後走向工作崗位儘快成爲業務骨幹打下良好基礎。

通過生產實習,使我們瞭解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。爲進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

生產實踐實習心得體會16

x月x日我們到了xxx科技股份有限公司,在實習開始,由公司員工師傅帶領全班同學對公司各個車間進行專業性的參觀,在車間裏x師傅對同學們參觀中的疑問進行了專業、技術性的講解。在參觀過程中,x師傅針對我們專業對他們車間採用及開發的新技術、新設備進行了詳細的介紹,這對我專業知識的認識更深了一層。各個車間各司其職,但又緊密聯繫,比如做一臺軋鋼機,它需要各個車間的配合,從最初的圖紙設計到最後的零件組裝要求毫無差錯,精密準確。

對於x師傅介紹的一些簡短又新鮮的名詞如“銅排”“總、分控制機”“pid”等,同學們疑惑百出,紛紛提出自己的疑問。而x師傅耐心的爲我們在專業技術與知識方面進行了解惑,電子產品本來就更新速度快,在技術研發方面需要什麼,大學生需要具備什麼,專業的發展前景怎樣等問題他都做了非常詳細的介紹。因爲他做該公司工作了挺長一段時間,所以對大學生他很瞭解,對我們在大學中應掌握的技能都做了一些要求,對專業知識的掌握以及在他們產品中佔據的地位進行了解惑,讓我受益匪淺。

通過此次實習,讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西,彷彿自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學習的意義。我看清了自己的人生方向,也讓我認識到了從事電子工作應支持仔細認真的工作態度,要有一種平和的心態,創新的精神,應該擁有一顆隨時接受考驗的心,迎接未知的世界。

實習期間,我謙虛謹慎,認真聽取相關技術人員的指導講解,並能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,也培養了我的耐心和素質,能夠做到服從指揮。感受到了提出疑惑和疑惑解決後的快感。對自己的專業也更喜愛,不再迷茫。

本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!因爲實踐是檢驗真理的唯一標準。這次認識實習對於我以後學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的半天時間裏,讓我初步完成了從理性到感性的重新認識,也讓我初步認識了這個社會,對於以後做人所應把握的方向也有所啓發。

總之,作爲一名大學生,這次專業的認識實習,無疑會使我以新的視角來審視對待所學的自動化專業,並必將對我未來的發展與提升有所助益。我會把這此實習作爲我人生的起點,在以後的工作學習中不斷要求自己,完善自己,讓自己做的更好。最後,我想用屈原的一句話作爲結語來與大家一起共勉:路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。

生產實踐實習心得體會17

生產實習已經告一段落,在生產實習中透過對生產機械等詳細瞭解和認識,加之與書本知識的聯繫學習使得我對大學所學專業知識有了進一步的學習和鞏固。學習不止是“學”,“習”和“悟”也是必要的環節。陸游《冬夜讀書示子聿》一詩:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,說的就是這個意思。在這次生產實習中我也對此有了深的認識和深刻的體會。

首先:作爲學生,生產實踐是學生對專業知識的進一步鞏固和認識。也是我們順利融入社會化大生產的一項有利保障。因爲學生自古以來都是以學爲本,社會實踐的機會機會相對較少。而社會對大學生的要求即使社會實踐,社會生產經驗都具備的員工。因此,對於我們來講,動手潛力是我們能成功就業的關鍵。同時生產實踐,也是對我們協作潛力,處理同學關係的一次鍛鍊。大學作爲一個“熔爐”,爲我們帶給了許多培養社會經驗的機會,但是相對於社會生產關係而言,我們卻知之甚少。而生產關係的認識又是我們事業發展不得忽視的。因此,適當處理協作關係是我們能夠開展事業的關鍵。

其次:對於學校而言,學校作爲社會人才的培養單位,有義務和職責爲學生帶給學習和實踐的條件。生產實踐作爲學校人才培養的重要環節之一,是學校建立學生—社會—學校三線一體的一個重要舉措。生產實習過程中學生需遵守學校生產實習規定和要求,並能夠按時完成老師佈置的工作,如做好筆記,完成機器圖的繪製,實習報告等。學校在生產實習中透過分組的教學模式,使學生建立必須得團隊意識,再透過在實習過程中學生自願分組等方式,大大的鍛鍊了學生的協作意識,同時也爲“人人都動手”創造了機會。大學給我們將來工作學習帶給了實踐的舞臺,因此我們才能爲將來順利進入社會做好準備。

再次:對於公司企業,實踐是一種對用人單位和學生都有益的人力資源制度安排。對於擁有具有生產實踐經驗的員工而言,是企業發展儲備人力資源的措施。任用具有實踐經驗的員工能夠降低公司和企業的經營成本。因此大範圍的選取人才,培養和鍛鍊具有實踐經驗的大學生,是爲迎合社會需求的重要舉措,也是作爲用人單位的公關手段。讓更多的社會成員(如實習生)瞭解用人單位的文化和理念,從而增強社會對該組織的認同感並贏得聲譽。

生產實習持續了一個月左右,實習進行了五部分:MPS8站,45號單螺桿擠出機,機頭,注射機,傳感器等。每個部分都是我專業知識的進一步概述,因此對於此次生產實習,我受益頗豐。感謝老師的諄諄教誨!

生產實踐實習心得體會18

轉眼車間實習已過去了一週,回首這一週,是我由一名大學學生正式轉變爲一名上班族的一週。在這一週裏,每天早八晚五的生活,很充實,和大家在一起真的很開心。

作爲一名文科生,已經有至少五年以上沒有觸碰過任何電子類的東西了。電容、電阻、繼電器、跳線,一個個熟悉又陌生的名詞,化成實物重新出現在了我的手上。這幾天的遙控器車間實習,我每天都和這些東西打交道,插件的生活,雖然忙碌卻充滿樂趣。不得不說,我們奧克斯的一線工人,很善良,很質樸。儘管每日的工作任務都很重,但面對我們的求助,他們都會耐心地向我們解釋,能和他們一同工作很開心,很快樂。

ai車間的實習,可以說,讓我這個文科生近距離的體驗了下現代工業自動化的魅力。以前在學校社團活動中,看到他們製作的簡單機器人驚歎萬分,而現在才知道,原來半自動化是這樣的,工業自動化的力量又豈是用幾個簡單零部件就能描繪清楚的?

在本次實習中,我最大的感觸就是,空調的製造,真的是一個很精細的工作,每一個環節,乃至每一個小小的元器件都不能出現問題。一道道的程序,一道道的檢驗,每一臺空調的誕生都離不開前期精細的研發設計、中期一線員工兢兢業業的努力和後期一道道嚴謹的檢驗流程,絲毫不能馬虎分毫。只有大家向着一個共同的目標奮力前行,才能夠生產出完美的空調,纔會造就一個完美的奧克斯!

生產實踐實習心得體會19

今天,生產實習在歷經8次的外出調查和參觀後終於圓滿的畫上了句號。現在我就這次實習做一個總結。

實習目的:瞭解交通工程將來可能需要面對的一些事件,通過這次實習把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識,令一方面提高處理實際問題的能力。瞭解交通管理部門的用作,和監控措施,以及所取得的成就,對路面施工,橋樑施工有一定的認識。

實習項目:

1、觀察威海典型交叉口的渠化效果並繪製出來。

2、BRT公交專用車道設計規劃。

3、到瀝青路面施工現場參觀。

4、觀看路基路面施工教學錄像。

5、到山東高速集團威海客服分中心參觀。

6、到威海市交通警察分局參觀。

7、繞濱海旅遊公路參觀學習。

交通渠化:在前兩天的實習中,我們主要考察了威海典型交叉口比如青年路與昆明路交叉口,海濱路與文化東路及其周圍路段,世昌大道與海濱路,新威路交叉口,通過對這些交叉口交通狀況的瞭解,進行粗略的渠化。通過課本的學習知道渠化原則爲1、分離原則:渠化設計應儘可能減少不同交通流之間的干擾,通過交通標誌標線引導交通參與者按照車道分離、機非分離、人車分離的通行方式,促使各行其道。2、疏導原則:明確不同交通流的行駛軌跡,通過單向交通、變向交通、專用道、禁止左轉等措施疏導交通流。對於信號配時我們沒有做設計,因爲在考察時發現交通狀況良好,交通井然有序。

BRT:對文化路實行BRT,我們通過對文化路路段的瞭解發現路幅不夠寬,在實行BRT時可能由於專用車道的佔用使路面交通更加擁堵,但是我們可以用良好的服務誘導人們多使用BRT,從而達到控制機動車保有量的增加,減少環境污染,節約路面。同時在BRT實施前做好宣傳工作,得到廣大人民羣衆的支持。BRT是一種高品質、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式,充分體現了以人爲本,構建和諧社會的發展理念。快速公交系統採用先進的公交交通車輛和高品質的服務設施,通過專用道路空間來實現快捷、準時、舒適和安全的服務。我相信在不久的將來威海會成爲一個令人嚮往的世界級旅遊城市。

瀝青路面施工:通過對拌料場,實驗室,施工現場的觀看和技術人員的講解我們瞭解到了很多課本以外的知識,瀝青採用導熱油加熱至160—170℃,五種熱料及礦粉和瀝青用料經生產配合比設計確定,最後吹入礦粉進行拌和,直到瀝青混合料均勻一致,所有礦料顆粒全部裹覆瀝青,結合料無花料,無結團或塊或嚴重粗料細料離析現象爲止。瀝青砼的拌和時間由試拌確定,出廠的`瀝青混合料溫度嚴格控制在155—170℃之間。碾壓後溫度不低於80℃。施工完成後最好等路面溫度下降到30—40℃時之後再通車。

山東高速集團青威路段監控中心:那天當我們來到這裏時,工作人員正在忙碌的接打電話。他們的領導劉科長向我們介紹了一下那裏的情況,這裏技術很先進,設備齊全,完善。之後主要參觀了一下收費系統。這裏收費分爲人工髮卡和無人值守髮卡機,當車輛進入高速公路時需要領取一張卡,之後再高速路上行駛不用停車直至下高速時結算繳費,大大的減少了行車延誤,爲高速路的服務更添亮麗一筆。在這裏我們看到的智能交通的實施,ETC的應用,電子不停車收費系統(ETC)是目前世界上最先進的收費系統,是智能交通系統的服務功能之一,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠實現自動收費。劉科長還告訴我們在山東省內,高速公路收費聯網,只要在高速路上行駛,只需在進高速停一次車,下高速停一次車就可以了,我相信這是未來高速公路收費的趨向,在將來一定能在全國聯網,使收費系統更加全面,完善。

威海市交通警察監控中心:在這裏我們看到了路口的視頻監控器記錄的畫面,這裏儀器先進,能自動拍照,判斷你的車是否違章,自動記錄違章信息的闖紅燈,超速等。同時工作人員實時的對道路上的車輛進行監督,觀察着道路運行情況,並通過FM等發佈公佈違章信息,違章情況。很大程度上減少了工作量和勞動力。

繞濱海旅遊公路:在威海公路設計院院長,羅老師,於老師的帶領下我們延濱海旅遊公路前行,在旅途中劉院長向我們介紹了實際中路面設計注意事項,和他當年設計時的經歷,經驗,我們總過兩座橋,其中第二座橋,長會口大橋深深的吸引了我,橋全長20xx米,主橋橋下淨空32米,主橋寬20.1米,引橋寬16米,橋樑設計荷載爲公路—Ⅱ級標準。通航標準爲20xx噸級單孔雙向通航,3000噸級單孔單向通航。該大橋主橋爲三跨,結構型式爲雙塔雙索麪斜拉橋,“H”型橋塔,塔高108米。主橋施工技術難度大,建設週期較長,僅主塔建設就需要一年的時間。大橋的設計使用壽命是100年,採用防腐、耐久的高性能混凝土。這不僅僅是座橋,更是個藝術品,在全方位觀察了這座橋之後我是這麼認爲的。通過劉院長在之後的講座,我瞭解到更多關於威海市公路設計的歷程,和規劃目標。感觸到要讓美付諸於每一個設計中。使路面的設計與環境相結合,把美融入到每一個作品中。

經過這次生產實習,我瞭解到很多很多,實習中的點點滴滴,快樂歡笑,每時每刻在我的心頭縈繞。實習中學到的東西,在將來的生活和工作中定會有很大的幫助。雖然只有短暫的八次,但是我們瞭解到與專業相關的很多很多,設計,施工,管理,規劃……

再見了,生產實習……

生產實踐實習心得體會20

此次的實習,也是畢業前的一個鍛鍊一個學習的機會,我也是去珍惜了,在工廠的生產工作也是讓我明白,做好一份工作的不易,同時也是要去繼續的來努力,來把工作給做得更好,去讓自己成長,去社會更好立足。

生產工作看起來也是簡單,帶我的同事說起來也是輕鬆,但是真的自己嘗試去做,卻是發現並不是那麼的輕鬆,裏面也是有很多需要自己去了解,需要去注意的事情,才能真的來做好生產,以前在校所學的理論也是僅僅讓我可以更好地接受這份工作的要求,明白生產之中的一些事情是怎麼樣發生的,又是該如何的來做那麼也是需要同事來教我,來讓我更加的明白如何的操作,這並不是那麼的簡單,也是讓我知道同事們那麼的熟練的確是花費了很大的功夫。而自己也是要學的有很多,而實習中,同事也是教了很多,慢慢的去熟悉生產,去做好了工作,也是讓我感慨的確除了理論,其實這些實操更是讓我能掌握到東西,更是讓我知道自己能力怎麼樣,實習的時間也是我能力不斷去提升的過程。

實習工作裏頭,我也是積極的做好,一件件的事情去熟悉,去做好,會去思考,如何的來做,同事教我的,又是該怎麼樣更好的掌握,即使開始不理解,但是去做了,知道如何的來有結果了,那麼再慢慢的去思考,實習的任務我也是去完成了,得到了領導的肯定,當然我也是知道這些任務其實並不是很多。所以才能完成,當然自己也是通過了努力纔有了這樣好的結果,同時也是明白自己要去了解以及和同事們的差距依舊是有的,而這也是需要自己繼續的來努力才行的。很感激工廠給予的一個實習機會,而我在這其中也是收穫了挺多,對於以後去做工作也是更有了信心,同時工廠也是願意把我留下來,讓我繼續的從事生產的一個工作,可以說也是對於我能力的一個肯定,而我也是在這份工作裏頭感受到,可能目前來說是比較基礎的一些事情去做,但是熟悉了,纔能有經驗才能在職場中去往上走,而這也是打好基礎的機會,也是會去珍惜。

結束了實習,回到學校,要畢業了,對於未來我也是有了一份工作去做,可以說也是感謝此次的實習,以後也是要去做好,同時真的進入社會,轉正,那麼責任也是會更重,而自己也是要繼續的去做好。

生產實踐實習心得體會21

實習,顧名思義,在實踐中學習。在經過一段時間的學習之後,或者說當學習告一段落的時候,我們需要了解,自我的所學需要或應當如何應用在實踐之中,因爲任何知識都源於實踐,歸於實踐,所以,要將所學付諸實踐,來檢驗所學。然而,我們當然不期望實習僅止於此,那太狹隘了。實習是發揮和應用專業知識,查漏補缺,認真學習,鞏固不足的重要一環,因爲它畢竟與社會相掛鉤,是檢驗在校學習成果的好時機,因爲即使在校學得再好,一旦到了社會,也許所有的一切都會變得一文不值。因爲社會畢竟不一樣於學校。所以,如果不好好的體驗、經歷這一過程,怎樣會明白究竟自我的分量有多重,究竟自我真正懂得多少呢?所以實習是每一個大學畢業生務必擁有的一段經歷,他也使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。實習使我開拓了視野,領略到不一樣企業的風格和模式,實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。實習時把自我所學的理論知識用於實踐,讓理論知識更好的與實踐相結合,在這結合的時候就是我們學以致用的時候,並且是我們擴展自我充實自我的時候。

在實習期間透過理論聯繫實際,不斷的學習和總結經驗,鞏固了所學的知識,提高了處理實際問題的潛力,爲畢業設計的順利進行總結了經驗。

作爲學生應對的無非是同學、老師、家長,而工作後就要思考更爲複雜的關係,無論是和同事還是領導,都要做到妥善處理,多溝通,並要設身處地地從對方的角度換位思考,而不是隻思考自我的事。

經過這次實習,我從中學到了很多課本中沒有的知識,在就業心態上也有很大改變,以前我總想找一份自我喜歡、專業對口的工作,可此刻我明白找工作很難,要準也對口更難,很多東西我們初到社會才接觸,所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀,要儘快丟掉對學校的依靠心理,學會在社會中獨立,敢於參加社會競爭,敢於承受社會壓力,使自我能夠在神會上快速成長起來。在以後的學習生活中,我會謙虛謹慎,勤奮努力,加強修養,以更開闊的胸襟,更智慧的頭腦,更高尚的品德服務社會。這次實習只是我人生中一個奮鬥的起點,我也相信自我必須會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去,相信自我必須能交出更加滿意的答卷。

我的未來不是夢,只要自我努力過,成功是不會拒絕你的。

因此,應對過去,我無怨無悔,應對此刻,我努力拼搏,應對將來,我期盼更多的挑戰,戰勝困難,抓住每一個機遇,相信自我必須會演繹出精彩的一幕。在今後的學習生活裏,我會繼續努力,做好社會主義的接班人,在生活上自覺從嚴要求自我,艱苦樸素,遵紀守法,作風正派,各方面表現良好。爲社會主義現代化建設,貢獻自我的力量。

透過學校組織的這次生產實習,我受益匪淺。在開發過程中,我不僅僅認識到了自我各個方面的不足,而且還使我們在自我的不足之處加以改正,有了學習專業知識以外的實踐經驗。在這次生產實習完成之後,我對程序的編譯有了更大的提高。更學會了在軟件開發過程中組員之間相互交流相互幫忙的重要性與必要性。學校在我們即將畢業踏入社會之際,組織我們進行了一次有深刻好處的實習,讓我們以後在從事相關工作中能夠更好更快的適應。這就是我在這段生產實習期間的上點深切體會,這段時間的經歷對於我們將來的工作是有着很重要的作用和啓示,畢竟這是從一名學生轉化爲一名技術人員不可少的過程。

爲期半個月的生產實習結束了。這半個月來,我們經歷了很多,學到了很多,同樣也領悟了很多。

俗話說實踐是檢驗真理的標準。我們生活學習都在學校,接觸的是課本是公式,很難有機會接觸工廠的實物以及流程,我一直覺得我們學的漫無目的,我們所學的到社會就是雞肋。但通過這半個月的生產實習,我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是基礎是保障,沒這些知識公式的支持你在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索結果還會是一隻半解。

我們是在xxxx工廠實習的,該工廠屬於xx工廠,在我們心裏它是很神聖的。該工廠主要致力於測量的研究,生產各種型號的水準儀廣角儀經緯儀。在實習的先前幾天是由幾位老師給大家講解儀器的使用方法,我學到了s3水準儀,j6經緯儀的使用方法。其間,我們還自己動手拆裝儀器,瞭解了儀器的基本構造。通過前幾天的實習我明白了要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能才能使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作爲,一定要對自己職業的專業知識有所熟悉,不僅要學習先進的技術他要要學習好基礎知識,同時對自己業務所在範圍內的業務技能也要熟練掌握。

隨後幾天我們戴上鞋套走進了生產一線,我們走了4個車間,不僅參觀了總裝車間,檢修車間,也參觀了打磨車間等基本生產線。在生產車間裏,我們都收起了往日的懶散,各個都很嚴肅認真的聆聽學習着師傅的教誨和每一個基本動作。師傅在休息之餘,還和我們講起了工廠的見聞,教導我們要認真學習專注每一個學習的機會。通過對生產車間的觀察學習,使我意識到在工作崗位上一絲不苟的重要,你自己的一個閃失一個不注意就會導致很嚴重的後果,會影響一個團隊的正常工作。

實習的最後x天我們一起進行了實地測量。這個任務單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量也培養了我們同學間的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。測量中我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,並準確進行計算。做到每步都檢查無誤,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。我們懷着嚴謹的態度,認認真真完美的做好每一步,直至符合測量要求爲止。培養了我們嚴謹的科學作風。

半個月的實習真正做到了讓我們從一個學生到一個公司職員的轉變,使我們體會到什麼纔是真正的社會,真正的工作。實習時間不長,但卻教給我們在學校永遠學不到的,在實習期間,感謝各位領導老師對我們實習提供的幫助,在你們的幫助下,我們學到了很多,是我們深知,畢業只是求學的一小步,社會纔是真正的大學。

生產實踐實習心得體會22

在這次學校組織的爲期一個月的機械廠實習中,我學到了很多東西,使我更深刻地瞭解到了實踐的重要性。通過這次實習我有了許多的反思,只具有理論知識是不夠的,更要有基本的動手能力,而這恰恰是我所缺乏的。通過實習我們更加體會到“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。

我們的主要是瞭解工廠的工業生產業務,製造大、中、小型各類零部件的機牀的工作過程,工作原理以及生產,加工各類零部件的流程。實習期間,認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習,認真聽取各工廠師傅和老師的講解,瞭解各車間的安全細則和規章,學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規範及各種產品的工藝過程,並與所學理論知識進行對比,獲益匪淺。

通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

通過這次實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我們遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試纔能有所突破,有所創新。

生產實習已經結束了,驀然回首,在爲期並不太久的實踐中,我們收穫了數不盡的財富,或許在我們以後的人生中都不會再有這樣難得的機會了,大家共同維護着集體的利益,積極樹立着學校的形象。雖然沒有經過長時間的鍛鍊,但給我帶來的影響卻遠沒有結束,它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才幹、磨練意志,在實踐中檢驗自己。

這幾天的生產實習雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發覺,原來乏味中充滿着希望,苦澀中流露出甘甜——這次生產實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到半成品,成品的偉大轉變,我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。這次實踐經歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了生產實習,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以後的日子裏更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關。

經過這周的生產實習,我對機械設計製造及其自動化專業領域的知識有了更深,更廣的認識。以前在學校瞭解的知識太狹窄,只把目光停留在僅學的幾門專業課上,而且僅有的幾門專業課學的也不是很精通。通過這次專業實習,我不僅在專業知識上有很大的收穫。而且在對待學習以及生活的態度上更有了意想不到的收穫。

首先,在專業知識上有了全面的認識,進一步增強是動手實驗的能力。作爲工科生,我們學習的內容比較抽象,在學校實驗的機會不是很多。這一次,我們通過理論聯繫實際,對平日裏的知識有了更深的理解。還有,增強了同學間的互相幫助及團隊合作意識。

在車間工作的兩天,雖然很累,但我堅持下來了,因爲在現實當中每個人都有自己的崗位,每個崗位都有他的作用和要求,缺一不可,當你處在這個崗位上的時候,就必須有這個崗位上的責任感,要有認真負責的態度將自己的工作做好,這樣纔有益於自己,有益於他人,有益於社會。

俗話說:“學而不思則惘,思而不學則殆”“多聞多見。一以貫之”,學什麼東西一定要注重思考,理論聯繫實際,墨子的“言必有三表”“有本之者,有原之者,有用之者,於何本之?”說的就是這個道理。通過實訓我主要有以下幾點體會:明確實訓目的,端正學習態度,認真參加實訓,服從實訓指導教師的指導;重視操作技能訓練,認真聽取實訓指導教師的講解,仔細觀察示範操作,並應理論聯繫實際;掌握操作技能,嚴肅認真、細心操作,重視實訓的個人總結;遵守實訓規則和安全操作規程。

通過實踐,深化了一些課本上的知識,獲得了許多實踐經驗,另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯,激勵自己以後更好的學習,並把握好方向。信息時代,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。而且,現在嚴峻的就業形勢讓我認識到,只有不斷增加自身能力,具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。總而言之,這次實習鍛鍊了自己,爲自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!我會一如既往,將自己的全部心血傾注於學習上,努力學習新知識。

通過這段日子使我學習到的知識與技能將會令我受益匪淺……並且將會對我以後的學習或者是工作產生重大的積極影響……

以上就是我在這次實習中的感受。通過這次的實習,可以說我是得到了收穫的,通過實踐與課本的結合,能更好的幫助自己學習到知識,爲將來的就業積累到一定的經驗。

生產實踐實習心得體會23

根據曾老師的見解,我們應該到企業中去實踐,從實踐中學習更多的東西,見有及此,我們兩個在空餘的時間來到了位於龍江的一家襉棉企業實踐。通過現場實習,我們對該企業的工藝流程,管理流程有了一定的瞭解,並通過深入的瞭解,我們也發現該企業存在的一些問題。

該企業是一家爲附近的傢俱廠提供窗褥面料的小型生產企業,在廠裏總共有7部主要的生產設備,其中棉生產機5部,卷布機1部,繡花機1部。而在棉機中,有一部是從意大利進口的,在廠裏面稱爲大機,有三臺小一點是國產的機牀,而最小的一臺是用於生產布絨的。由於該企業的生產設備比較龐大,所以主要有兩個廠房,其中有一棟四層的樓房是老闆自家的物業,而另外一個是租來的單層廠房。生產設備的佈局如下圖:

從上圖可以看到,該企業的主要生產設備分佈主要把主生產設備與生產材料放在一起,以便生產的需要。圖中四樓的小襉棉機是一臺比較小的生產設備,所以在運輸的時候比其他的機器方便,並且其原材料是通過起重設備放於三樓的,並且由於生產需要,必須把四樓的半成品搬回三樓的包裝車間進行進一步的加工和包裝,並存放於三樓的貨艙。二樓主要是一個布料貨艙並有一臺卷布機,是生產工序的第一個地方,也是生產的重地。而一樓除了一臺進口的襉棉機之外還有一個裝配車間和企業辦公室,其中裝配車間是與生產車間配套的,既有生產設備的地方,都會有一個裝配車間與一個臨時倉庫,那麼在單層的廠房裏也不例外。

由於空間的侷限,從生產設備佈局的科學性來說有一定的不合理,但從該企業的實際來說是很合理的。其一,三樓設置的倉庫主要存放的原材料是一些體積較大,數量較多但質量較輕的布絨,並且由於廠房有一套比較完善的起重設備,較輕的原材料可以很容易的運到二樓或三樓的倉庫儲存。臨時倉庫是該行業的一大特色,因爲生產出來的成品是一些流動性非常大的商品,無論每時每刻都有產品出倉,基本上成品倉庫是不用專設的,因爲基於商品的多樣性和客戶的喜好來說,設立專門的倉庫是不實際的。

企業管理

從上面的組織結構圖可知,這是一個比較簡單的扁平的組織結構圖,處於高層管理的是企業主和廠長,而廠長身兼技師和市場開拓,下面的主要是各基層生產小組,其中生產小組1、2、3是以3人爲一組,主要是操作襉棉機的,而生產小組4是以兩人爲一組,主要是控制最小襉棉機生產,生產小組5只有一人,主要是處理繡花機的工作,而布料部有兩個人,主要負責開料的工作,但在空餘的時間,這兩個員工會流動到裝配部參加成品的包裝與檢查工作,財務部有兩個人。

在這樣的組織管理體系中,管理的活動比較小,因爲人比較少,而且責任比較明確突出到每個組或個人,所以要求管理者的管理水平比較低,而管理對企業的成長來說就更爲關鍵了。那就是說。管理水平的進步就能是企業的效益翻倍。

企業存在問題:

1、由於集羣效應,該企業附近就有很多同行的企業,但是在產銷環節,各個廠家有不同的水平,相比之下,這個廠的產銷情況就比較不樂觀了。究其原因,主要是該企業的市場佔有率比較低,所以在銷售額方面就相對較小了。在這種情況下,應該加強市場的開拓和保留原有的客戶。由於該行業的產品技術含量相對不高,產品替代率高,各生產企業的生產水平相仿,所以提高原有顧客滿意度尤爲重要。通過提高產品的質量和了解顧客的相關需要,再根據相關信息爲顧客提供更好的服務,從而提高顧客的滿意度。

2、開拓新業務。由於牀褥市場具有相當的週期性,在牀褥銷售淡季,面料生產也相對較小,所以該企業在每年的3月至9月業務量較小的時候,時常出現工人開工不足或工作時間不穩定的情況。因此應該在生產淡季開拓新業務來避免人力資源的過剩。在引入相關業務方面,企業買來一臺繡花機來開拓新市場,但由於生產能力有限,很多定單都不能接,而且產品週期頗長,所以份額不大。在人員安排方面,繡花機工作是必須有一名工作人員,但長裏只有一位相關人員,這在一定程度上限制了生產進度。因此,企業應對一組生產小組進行繡花機操作培訓,採用彈性調班制形式,在生產淡季把該生產小組撥調到繡花機操作中去,增加繡花機的開機時間和提高繡花產品的日產量,從而增加營業收入。

3、進行合理的生產分配。由於在進行生產分配是欠缺科學管理,導致一些生產小組工作不足或組與組之間工資差異大,使得組與組之間產生矛盾,在這個問題上只做到相對公平的地步。由於不同類型的產品加工費不同,所以必須對產品進行大致分類,主要分爲普通型和跳花型。在每次的生產分配時,都對這兩類產品進行統計,在每個小組的生產日誌上進行登記,在下一次生產分配時,根據上的分配情況,對各類型的分配進行適當調整,以便均衡各組的產量和工資結構。

通過這次實地考察與實習,我們學到了許多課堂上學到的東西,對日後的工作很大的幫助,並且開闊了視野,真是獲益良多。

生產實踐實習心得體會24

從大學畢業走上新的工作崗位後,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。因此,面對那麼多長期從事土木工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們紮實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們纔會有更大的進步,我們也纔會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收穫。

另外,在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的不足和缺點,主要有以下三點:

一、專業知識掌握的不夠全面。儘管大學中認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕鬆勝任土木工程工作,因此,儘管即將走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,纔會掌握更多專業知識和技能。

二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由於以前專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今後我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向土木工程工人師傅學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今後在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。

到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到並不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:

問題一:對理論知識掌握不夠紮實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什麼程度,混凝土澆築完畢後的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊,實習時用到了才知道自己沒學好,在學校時只是爲了應付考試爲了過關,纔在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過去後腦子裏就是一片空白,不管以後又用與否就都在記憶裏消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些,就像現在進入施工現場沒有人會問你這些,但是作爲一個技術人員,不知道試塊該怎麼養護、混凝土出現裂縫是什麼原因等一系列的問題,還怎麼能指導施工呢?

針對這個問題解決的辦法就時在以後的學習中做到紮實掌握,不死記硬背做到靈活運用,與實踐相接合。

問題二: 熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

問題三:對於最新的施工規範不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。 問題四:對於一些施工順序還不太明瞭,對每一個施工過程的操作不瞭解。 問題五:理論聯繫實際的能力差。對於建築方面的一些出新瞭解太少。 問題六:實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。

畢業實習很快就告一段落了,但通過這次短短的實習,應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。此次實習對我的識圖能力有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算,在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題。 也使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識,在工程技術人員的帶領下,通過參加實際工作和勞動,學習了他們的優良品質,由於是全天候工地實習,它全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。也實現了勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力的要求,爲自己事業的成功打下良好的基礎。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐能力,這一切都很值得。我從只學到了許多以前在課本上難以學到的知識,這些新的收穫,將對我們正在進行的畢業設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。

生產實踐實習心得體會25

大三已經結束了,這一年我過的很充實,暑期就開始了我們的實習,更多的缺失以往暑假沒有的過的實習的經歷。七月十日一大早我就來到了工地,之後就跟着施工員下工地工作去了,由於今年夏天比往年的溫度都要高,給我們施工帶來了很大的不便,我們只能通過早上和傍晚來彌補。我們實習生的任務基本都是幫着施工員放線、抄平、測平線等,聽起來簡單,但要真正把這些任務做好是不容易的。做施工員首先就要不怕苦、不怕髒、不怕累,在這個炎熱的夏天更要耐得住熱。這方面我從工地的施工員身上看到了很多,也學到了很多。三個多月的實習,讓我看到了施工現場的人們的樸實,在施工員的管理下,民工們井然有序、毫無怨言的做着自己的工作,施工員們對我也很好,有什麼不懂的他們會認真解釋給我聽。

作爲一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,爲今後專業課的學習打下堅實的基礎,爲今後書本與實踐的結合打下基礎。並且在本次實習中,我對建築工程的各方責任和角色有了更切實際的瞭解,深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建築工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,比如,鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裏只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中,如遇到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護等等。綁紮鋼筋,這裏恐怕是問題最多的了。鋼筋時建築工程的靈魂,所以我們要尤其的關注。作爲主要支撐承載的材料,如果不能按照設計規範來的話,其就是英雄物用武之地。這些問題主要有鋼筋的間距不均勻,或者有的根本沒按照設計來做。本來是間距失誤釐米,有幾次檢查的時候卻達到了二十釐米。在連監理的督促下才又加了幾條鋼筋。其次是鋼筋的彎鉤經常是不夠標準,折現都在標準圖集上有規定的。還有一次是陽臺鋼筋的綁紮的時候主筋居然少了十幾公分,最終還是責令施工方將其加長。還有的問題就是墊塊不夠,馬鐙不夠這類的問題。這個問題出現不是一兩次了,而是此次出現但次次都要說的,有些時候不是這些工人不會幹活,實際上是他們根本沒把這工作當會兒事,完全是態度問題。這便是驗鋼筋,鋼筋檢驗通過了施工隊才能澆灌混凝土。 再者就是澆灌混凝土了,澆灌混凝土是一個費時費力的事,由於澆灌混凝土總是在晚上的時間,所以我很少能看上,不過後來幾次就從下午就開始了,所以我也經常和老王監理上樓去看一些。澆灌混凝土前一定要把模板,鋼筋間的雜物去除,而且要用水沖洗,但就我這僅有的幾次來看卻沒這樣做。在澆柱混凝土的時候要在底層先要鋪一層五十釐米到一米厚的細砂漿的,但這也就被施工隊無情的忽略了,這些工序固然是麻煩,但這也成了他們忽略最大的理由,他們要趕工期,所以一切麻煩且不太重要的細節就這樣被過了。

最後就是砌磚牆了,砌磚牆的師傅我看是做的最好的了,工藝簡單是一方面,還有就是這些砌磚牆的師傅手藝還是聽不錯的。每次和幾位監理用靠尺來靠牆的時候都能讓我們滿意。這也不能掩飾他們在某些方面的缺陷,壓筋的的長度本來是伸出牆外一米二左右,但在一次檢查的時候長度居然才七十,遠遠小於規定長度。而且按照規定是每四層磚壓兩根壓筋,但事實總是壓的不均勻,有的是三層有的是五層,參差不齊,實在是說不過去,其實歸結起來還是工作不用心造成的。

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都佔有舉足輕重的地位。

在工地上所見所聞,更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建築這個行業上有所作爲必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應用中。

通過這次的實習,我還學會了如何去尊重他人,尤其是尊重工人。這次生產實習雖然時間很短,但我不但學到了很多施工方面的技術,工程管理方面的基本知識,還了解到了監理專業的一些常識,並且經常深入工地,在施工第一線進行學習,理論與實踐相結合,在短短几天內,個人能力得到了一定的提升。在實習過程中,我深刻體會到了團隊精神的重要性,學會了更好的融入團隊中,依靠團隊的力量,解決困難,每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。在實習過程中,我體會到了人際交往的重要性。每個組都像一個大家庭,遇到問題都會集所有人的智慧一起解決,雖然有時我們會因爲一些實習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤,但大家都想着把要完成的這次實習完成的更加完美。在以後的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業能力的同時,學會和同伴和睦相處,學會寬容。生產實習就這樣圓滿的結束了,現在回想起來,收穫不小而人際交往中最重要的是要學會尊重他人,無論是一線工人還是項目經理,都有謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣才能第一時間糾正自己錯誤理解,第一時間接觸最新的情況,更紮實的打好專業基礎。