有關合作協議書集錦六篇

在不斷進步的時代,各種協議書頻頻出現,簽訂協議書是解決糾紛的保障。那麼寫協議書真的很難嗎?下面是小編精心整理的合作協議書6篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

有關合作協議書集錦六篇

合作協議書 篇1

一、合作雙方

甲方:__________________

乙方:__________________

二、合作雙方聯繫人、聯繫方式、通信地址

甲方聯繫人:__________________ 聯繫方式:__________________

通信地址:__________________

乙方聯繫人:__________________ 聯繫方式:__________________

通信地址:__________________

三、 合作的目的和內容

本次試驗的目的是爲甲方規劃在_______________業務區使用_______________系統進行技術的測試,本次試驗將對乙方提供的_______________設備的功能、性能、穩定性及可靠性進行全面的測試。

四、 合作雙方的責任和義務

1.本次試驗所需要的所有_______________設備和配件由乙方提供。

2.在本協議生效後乙方將針對本次試驗網工程提交_______________系統試驗網工程方案建議書。

3.乙方派遣工程技術人員進行系統的安裝調測和開通工作,並對甲方相關人員進行技術指導,保證使協議設備達到規定的技術性能和指標。協議設備的開通日期爲:_______________。

4.甲方提供各種配合條件和所需的技術人員、輔助協調人員,在乙方技術人員的指導下相互配合共同進行安裝調測和其他輔助工作。

5.甲方負責提供符合要求的試驗系統外部環境及相應的配套設施(包括通信機房、機房相應配套設施、系統供電條件、系統傳輸所需鏈路等),以保證試驗網工程的順利實施。

6.在雙方合作安裝開通完成後,乙方工程技術人員應寫出試驗網書面竣工報告和測試報告並提交給甲方,甲方應在收到竣工報告和測試報告(10)日內組織驗收測試評估,其結果應形成相應的驗收評估結果。

7.乙方自願爲本合同項目提供設備給甲方試用。如發生以下情況乙方將設備無償收回:

a) 本協議有效期內的設備運行情況或乙方技術服務不符合質量標準和甲方的使用要求;

b) 在以後正式設備選型中本試用設備未能進入選型。

8.此協議中所涉及的設備配置,無任何其它指導與參考作用,不能作爲以後商業談判的依據。

9.乙方依據本合同向甲方提供的設備、技術服務等均爲免費提供。

五、 關於工程進度

1.甲方將在工程開始前把測試環境的詳細資料包括測試點位置,功能需求等書面通知乙方。

2.在工程準備就緒的前提下,乙方完成系統單站的安裝調試的時間爲 。

六、 關於試驗期限及設備所有權

1.試驗期暫定爲設備開通後起_____個月。試驗期滿根據甲方的測試結果和實際需要確定是否選用本設備,若選用本設備的,甲乙雙方另行簽訂協議;若不選用本設備的,甲方將本設備返還乙方,乙方應當接收。

七、 乙方對在本次試驗中知悉的甲方的技術祕密或經營祕密有保密責任,不得以任何方式泄露,否則乙方應承擔賠償責任。

八、 協議的生效

本協議自甲乙雙方簽訂之日起生效。

九、本合同一式兩份,甲乙雙方各執一份。

日期:_______________

蓋章:_______________

日期:_______________

蓋章:_______________

合作協議書 篇2

導語:協議書有廣義和狹義之分。廣義的協議書是指社會集團或個人處理各種社會關係、事務時常用的“契約”類文書,包括合同、議定書、條約、公約、聯合宣言、聯合聲明、條據等。狹義的協議書指國家、政黨、企業、團體或個人就某個問題經過談判或共同協商,取得一致意見後,訂立的一種具有經濟或其它關係的契約性文書。協議書是應用寫作的重要組成部分。

甲方:

乙方:

甲乙雙方本着平等互利、優勢互補的原則,就結成長期、全面的INTERNET戰略伙伴關係,實現資源共享、共同發展,併爲以後在其他項目上的合作建立一個堅實的基礎,經友好協商達成以下共識:

(一) 權利與義務

1. 甲乙雙方皆承認對方爲自己的戰略合作伙伴,並在彼此互聯網站的顯著位置標識合作方的旗幟徽標鏈接或文字鏈接。

2. 甲乙雙方授權合作方在其互聯網站上轉載對方網站上的相關信息,該信息將由雙方協商同意後方可引用(具體合作項目另籤協議)。

3. 甲乙雙方在彼此互聯網站中轉載引用合作方的信息時須註明"該信息由×××(合作方網站)提供"字樣,並建立鏈接。

4. 甲乙雙方必須尊重合作方網站信息的版權及所有權,未經合作方同意,另一方不得采編其站點上的任何信息,且不得在其網站以外媒 體發佈來自合作對方站點的信息,否則構成侵權。被侵害方有權單方面終止合作並視情節選擇要求對方承擔損害賠償的方式。

(二) 相互宣傳

1. 甲乙雙方應在彼此站點追蹤報道合作方的市場推廣計劃及相關營銷活動。

2. 甲乙雙方都認可的適當時間內,雙方在彼此站點上開設專欄,撰寫並宣傳與合作對方商業行爲有關的話題(具體合作項目另籤協議)

3. 甲乙雙方在有關INTERNET專題的研討會和金融、金融等行業的各種展覽會上,互相幫助、共同宣傳,共同推進雙方的品牌。

4. 雙方還可就其它深度合作方式進行進一步探討。

(三)其他

1. 甲乙雙方的合作方式沒有排他性,雙方在合作的同時,都可以和其他相應的合作伙伴進行合作。

2. 本協議有效期爲 年,自 年 月 日起到 年 月 日爲本協議商定合作方案的執行期限。

3. 甲乙任何一方如提前終止協議,需提前一個月通知另一方;如一方擅自終止協議,另一方將保留對違約方追究違約責任的權利。

4. 本協議一式兩份,雙方各執一份,具有同等法律效力。

5. 本協議爲合作框架協議,合作項目中具體事宜需在正式合同中進一步予以明確。框架協議與正式合作合同構成不可分割的整體,作爲 甲乙雙方合作的法律文件。

6. 本協議期滿時,雙方應優先考慮與對方續約合作。

7. 雙方的合作關係是互利互惠的,所有內容與服務提供均爲免費。

合作協議書 篇3

融資通常是指貨幣資金的持有者和需求者之間,直接或間接地進行資金融通的活動。因此在這過程中都會通過簽訂合作協議書,那麼融資合作協議書如何擬定呢?詳情請看以下內容:

甲方:

乙方:中國中海投資(集團)有限公司

甲乙雙方在平等、互利的原則基礎上,就忻阜高速公路項目建設引進呆帳款(即形象資金)達成如下協議:

一、甲方負責爲乙方就忻阜高速公路項目建設引進呆帳款壹拾貳億元人民幣。

進款行:中國銀行太原西山支行

二、甲方保證資金來源的真實性和合法性。

三、甲方按照和乙方訂立的操作程序,保證資金按時、足額到位。(可分幾批進行操作)。

四、乙方積極配合甲方進款事宜,並按甲方要求支付差旅費和資金移動費用。

五、成功融資後(以資金到乙方帳戶爲準),乙方即刻解決甲方資金貼息,即過款總額的10%,如甲方不能在約定時間內引進該筆資金,則由甲方承擔所產生的一切費用,(含乙方已支付的差旅費和乙方自身的費用)

以上協議自雙方簽訂之日起生效,由甲乙雙方共同遵守並嚴格按照協議條款執行。

本協議一式兩份,甲乙雙方各執一份。

甲方: 乙方:中國中海投資(集團)有限公司

合作協議書 篇4

一、建立______________聯盟的意義

使網站建設產品化,降低聯盟網站的運營成本,使用最小的資源達到最好的效果,建立中國最具規模的房_______網站體系。

二、_______在線公司提供

1.______m以上 asp高速空間 ______個sqlXX數據庫(價值______元/年以上)

2.十幾個欄目、內容將近10000個頁面的網站製作(價值______元以上,我公司技術人員針對該城市專門設計相應的網站首頁面及內容頁面的版式,並且自動生成內容頁面)

3.強大的後臺管理,可以方便的填加廣告、更新、管理等。

4._______在線公司的宣傳,_______在線公司名下系列網站將對聯盟網站進行宣傳。

5.聯盟成員互相宣傳,我們鼓勵聯盟成員宣傳自己的網站,事實上也在宣傳聯盟其他成員,而且宣傳效果達到______:______,因爲中國房_______聯盟共有______多個城市。

6.聯盟網站的部分內容由_______在線公司統一更新,當_______在線公司的維護人員更新信息時各聯盟成員網站都同時自動更新。

三、特點

1.各城市只允許一家公司成爲聯盟成員,聯盟成員具有競爭優勢。

2.成立聯盟社區,成員交流運營經驗。

3.以最小的投資,換取最好的效果,聯盟成員無須自己耗費資金和精力做網站,無須技術維護人員,無須更新網站(大部分更新由_______在線公司來完成),無須爲推廣和訪問量發愁;但收益是前所未有的,提高貴企業的知名度、展現企業形象和實力、獲得前所未有的機會和收入(廣告、開發商、裝飾、建材、中介、網上樓盤等)。

4.網站運營完全以聯盟成員的名義運行。

5.贏利計算(最底計算方式):網站開通共有十幾個欄目,______多張網頁,網站開通初期通過搜索引擎、_______在線公司的宣傳、聯盟的互動宣傳、聯盟成員自己的宣傳,每天至少______人訪問。網站至少有______個不同的廣告位置,如果使用目前互聯網最低的網絡廣告計費方式計算,每天收入______元-______元,一年也有______-______元的收入,當然實際廣告收入恐怕是十幾倍、幾十倍,還有更多的盈利方式。

6._______在線公司徵用1/4的廣告位置,因爲_______在線公司提供的技術、網絡資源、人力資源、宣傳費用等,基本與收費持平,贏利需要來源於此。(這對聯盟成員也很有益處,鼓勵_______在線公司對聯盟成員的宣傳。_______在線公司的廣告不會與房產內容衝突,或者用於宣傳聯盟)

四、聯盟合作方式

1.互利互惠。

2.一城市只能有一家聯盟成員,保證成員競爭優勢。

3.審覈通過,簽定協議後即成爲聯盟成員。

4.合作期限一年以上,長期合作。

5.建立成員社區,彼此交流經驗,資源共享、信息共享。

6.要求聯盟成員具備獨立的法人資格環境或企業擔保。

7.要求聯盟成員有良好的信譽基礎,堅持以客戶爲中心,以誠信爲根本。

合作協議書 篇5

甲方:____先生(或女士,下同)

乙方:____先生(或女士,下同)

甲方____先生與____先生(以下簡稱“乙方”)經過友好協商,在相互信任、相互尊重和互惠互利的原則基礎上,雙方達成以下合作協議:

一、甲乙雙方在符合雙方共同利益的前提下,就企業管理諮詢業務合作等問題,自願結成戰略合作伙伴關係,乙方爲甲方提供業務資源,協助甲方促成業務與業績,實現雙方與客戶方的多贏局面。

二、乙方爲甲方提供業務機會時,應嚴格保守甲方與客戶方的商業祕密,不得因己方原因泄露甲方或客戶方商業祕密而使甲方商業信譽受到損害。

三、甲方在接受乙方提供的業務機會時,應根據自身實力量力而行,確實無法實施或難度較大、難以把握時應開誠佈公、坦誠相告並求得乙方的諒解或協助,不得在能力不及的情況下輕率承諾,從而使乙方客戶關係受到損害。

四、乙方爲甲方提供企業管理諮詢業務機會並協助達成的,甲方應支付相應的信息資源費用。費用支付的額度視乙方在業務達成及實施過程中所起的作用而定,原則上按實際收費金額的一定百分比執行,按實際到賬的階段與金額支付,具體爲每次到賬後的若干個工作日內支付。

五、違約責任:

1、合作雙方在業務實施過程中,如因己方原因造成合作方、客戶方商業信譽或客戶關係受到損害的,受損方除可立即單方面解除合作關係外,還可提出一定數額的經濟賠償要求。同時,已經實現尚未結束的業務中應該支付的相關費用,受損方可不再支付,致損方則還應繼續履行支付義務。

2、甲方在支付信息資源費用時,如未按約定支付乙方款項的,每延遲一天增加應付金額的5%,直至該筆金額的全額爲止。

六、爭議處理:如發生爭議,雙方應積極協商解決,協商不成的,受損方可向杭州市仲裁委員會申請仲裁處理。

七、本協議有效期暫定一年,自雙方代表(乙方爲本人)簽字之日起計算.

即從____年__月__日至____年__月__日止。

合作協議書 篇6

甲方:

乙方:

甲方擬組建車隊承擔東營港13號液體化工碼頭疏港運輸業務,需限量購置15臺重型卡車,乙方自願出資與甲方合作經營,爲明確權利義務關係,甲乙雙方經充分協商,特訂立本協議。

 一、重型卡車的.要求:

  二、合作方式:

1、乙方出資 萬元(其中按揭貸款 萬元)購買符合上述要求的重型卡車 臺,以甲方名義掛牌登記;

2、在甲方統一管理調配的前提下,乙方承包上述重型卡車的運營,並享有收益和承擔風險。

 三、甲方的權利義務:

1、成立專門分支機構代表甲方對包括乙方上述車輛在內的車隊進行統一管理和調配。

2、集中辦理車隊車輛的購買談判、掛牌登記、審驗、二級維護和保險(車損險、第三者責任險、車上貨物險、盜搶險、車上人員責任險)等事宜,條件允許時,可集中爲車隊辦理加油事務。

3、優先安排車隊承擔甲方經營的東營港13號液體化工碼頭疏港

運輸業務,並以利華益集團的燃料油貨物運價(每噸35元)爲參照,確定其他貨主的單位運價。在條件允許的情況下,統一安排車隊承攬對外運輸業務,運價隨行就市。

4、在乙方承包的車輛因維修或乙方僱傭人員請假及乙方管理不到位等原因導致車輛單次停運不超過五天,大事故維修停運不超過十五天,全年停運累計不超過四十五天的前提下,甲方確保車隊每車每年運價收入不低於55萬元,若低於55萬元,由甲方按運價收入差額的50%給予補償。如車輛超過上述停運時間,按日減少甲方確保的乙方運價收入,每日減少20xx元。

5、每月預付給乙方每車4萬元的運價收入(含集中加油款),年底統一結算運價,並將差額一次性付清。

6、承擔港口車船直取疏港運輸業務時,車隊車輛按次序輪流掃線,掃線車優先裝下一船次貨物。若無後續船次,掃線車裝貨量不足50噸的,每車次由甲方補償1500元;掃線車裝貨量不足80噸的,每車次由甲方補償1000元。

7、全權負責車隊在統一安排的運輸業務中出現的交通、交警管理處罰協調事宜。因超噸超限導致的罰款由甲方承擔,因其他違章違法導致的罰款由乙方承擔。

 四、乙方權利義務:

1、乙方享有出資購買的裸車的所有權,並享有該車輛的運價收入。同時,甲方再行擴大車隊數量時,乙方有權按現有承包車輛數增加車輛,並與原承包車輛的權利義務相同。

2、乙方對出資購買的車輛進行承包運營,負責僱傭和管理司機和押運人員,承擔車輛發生的掛牌登記稅費、按揭擔保及手續費、營運稅費、人員工資、燃料費、維修保養費、保險費、超噸超限以外的罰款、交通事故賠償金,以及因非甲方原因造成的車輛損失等稅費。

3、確保承包的車輛服從甲方統一管理和調配,確保僱傭人員服從甲乙雙方的雙重管理,及時請銷假;確保車輛處於良好的運營姿態,車輛的維修保養要及時請銷假。

4、未經甲方准予乙方僱傭人員休假、車輛維修保養,或超過甲方准許的人員及車輛假期,乙方承包車輛遲到接港(導致船等車超過一小時不足五小時)一次,交納1000元罰款;遲到達五小時或缺席接港一次,交納5000元罰款。全年各項罰款累計達到20000元時,甲方有權解除本協議(除收回裸車、結算運價外,乙方須無條件同意。下同)。

5、承包車輛如出現換貨、摻假,除賠償甲方損失外,或罰款30000元,或解除本協議,乙方同意任選一項。

6、確保承包車輛運輸貨物的安全、及時、準量到達,除非甲方地磅不準,不論出現何種情形(含貨主地磅不準、交通事故、被盜搶、乙方僱傭人員責任等),裝卸車磅稱差二十公斤以外的貨物損失,均由乙方按貨主提供的單價給予賠償。

7、乙方承包的車輛每車按月向甲方交納管理費1000元。甲方承諾擴大車隊數量時,新增加的車輛(不含乙方增加的車輛)每車按月向甲方交納管理費不低於20xx元。

 五、未盡事宜,雙方可協商作出補充協議,與本協議具有同等法律效力。

  六、出現糾紛雙方協商解決,協商不成,由東營仲裁委員會仲裁。

  七、本協議經雙方簽章,並由乙方先行交納購車定金30000元后生效。

  八、本協議一式四份,甲方雙方各持兩份。

甲方:

法定代表人:

委託代理人:

乙方:

委託代理人:

時間: