七年級地理第三章知識點

1、日本是位於太平洋西北部的島國，領土由北海道、本州、四國、九州等4個大島和數千個小島及周圍的海域組成，首都爲東京。

2、日本地形以山地、丘陵爲主，平原面積狹小，最高峯爲富士山，是一座著名的活火山，日本位於

亞歐板塊與太平洋板塊的交界地帶，多火山地震。交通以海洋運輸爲主。

3、日本地處中緯度，氣候以亞熱帶季風氣候和溫帶季風氣候爲主。

4、日本水能資源豐富，森林覆蓋率高。

5、日本自然資源缺乏，發展所需的原料、燃料主要靠進口。

6、日本爲亞洲唯一的發達國家，科技力量雄厚，產品多銷往國際市場，經濟的對外依賴性強。

日本的工業佈局爲臨海型，爲了便於引進原材料、輸出工業產品，減少運輸費用、降低成本，

日本的工業主要分佈在太平洋沿岸和瀨戶內海沿岸。

1.氣溫的測量是用放在百葉箱裏的溫度計測得的。溫度計放置的高度，離地面1.5米。單位：℃(攝氏度)。日平均氣溫一般取8時、14時、20時、2時四個時刻的氣溫均值。

2.氣溫的變化：(見P51圖3.12、3.13，會做活動題1.2)。

⑴日變化指以一天爲週期的氣溫變化。氣溫的日較差=(該天)最高氣溫-(該天)最低氣溫;一天中最高氣溫出現在午後2點，最低氣溫出現在日出前後(南北半球一樣);

⑵年變化指以一年爲週期的氣溫變化。氣溫年較差=最高月平均氣溫-最低月平均氣溫;一年中北半球氣溫，大陸上7月最高，1月最低;海洋上8月最高、2月最低(南北半球相反：一年中南半球氣溫，大陸上1月最高，7月最低;海洋上2月最高，8月最低)。

3.氣溫分佈規律：(見P53圖3.17)。

⑴世界氣溫由低緯向高緯逐漸降低(不同緯度)。

⑵同緯度相比，夏季陸地氣溫高於海洋，冬季相反(同緯不同海陸)。

⑶同緯度相比，海拔越高氣溫越低(同緯同陸)。

⑷世界最低氣溫分佈在南極地區，最高氣溫在西亞巴士拉。

4.將氣溫相等的各點連接成線即等溫線。在同一條等溫線上的各點氣溫相等。

5.等溫線呈封閉形狀，如果中心氣溫低，表示這裏是低溫中心，反過來就是高溫中心。

6.等溫線判斷：⑴等溫線密，溫差大;等溫線稀，溫差小。

⑵等溫線與緯線平行，說明氣溫主要受緯度影響。

⑶等溫線與海岸線平行，說明氣溫受海陸影響顯著。

⑷等溫線呈封閉曲線，氣溫內高外低爲盆地，低地;反之爲高原、山地。

⑸等溫線向北數值增大爲南半球，向南增爲北半球。

⑹等溫線向高緯凸起說明該地氣溫比同緯高;向低緯凸起氣溫比同緯低(若爲夏季，等溫線向高緯凸起處爲陸地，向低緯凸起處爲海洋;若爲冬季，等溫線向低緯凸起處爲陸地，向高緯凸起處緯海洋)。

7.兩地溫差=兩地相對高度/100×0.6℃。

1、影響因素：緯度位置、海陸位置、地形是影響氣溫和降水的主要因素，它們因此也成爲影響氣候的主要因素。

2、氣候對人類活動的影響

(1)影響民居

A、南半球：房屋坐南朝北，門口朝向有陽光的北面

B、北半球：房屋坐北朝南，門口朝向有陽光的南面

C、低緯度地區樓房間距小，中、高緯度地區樓房間距大。

(2)影響服飾

A、生活在熱帶的`人們，一年四季只穿單衣;

B、生活在寒帶的人們，一年四季都要穿厚厚的衣服;

C、生活在溫帶的人們，穿衣服的多少要隨季節變化。

(3)影響人民的飲食習慣

南方人喜吃甜;北方人喜吃鹹;山西人喜酸;四川人喜辣;藏民喜歡吃糌粑;

(4)影響農業生產

決定農作物的種植制度：我國東北平原農作物耕作制度是一年一熟;華北平原是兩年三熟或一年兩熟;淮河以南是一年兩熟;海南島是一年三熟。

決定農業生產方式和農作物種類：北方以旱地爲主，農作物有小麥、玉米、大豆等;南方以水田爲主，農作物有水稻、甘蔗、油菜等。

1、地表海陸面積（共5。1億平方千米），三分陸地（29%，1。49億平方千米），七分海洋（71%，3。61億平方千米）。海陸分佈：南北半球中，陸地主要分佈在北半球，海洋主要分佈在南半球;東西半球中，陸地主要分佈在東半球，海洋主要分佈在西半球;任意半球都是海洋麪積大於陸地。

2。七大洲，P41圖3。5、地圖冊P2—3①名稱：亞洲、歐洲、非洲、大洋洲、北美洲、南美洲、南極洲;②分佈在東半球的主要有亞洲、歐洲、非洲、大洋洲，分佈在西半球的主要有北美洲和南美洲。（注：除南美洲外，其餘六大洲都跨東西兩半球。）赤道穿過（即跨南北半球）的四個大洲：非洲、亞洲、大洲洋、南美洲（穿過了兩個大陸：非洲大陸和南美洲大陸）;歐洲、北美洲全部在北半球，南極洲全部在南半球;南極洲是緯度最高、跨經度最廣的大洲。③面積P41圖3。6：亞洲（最大）>非洲>北美洲>南美洲>南極洲>歐洲>大洋洲（最小）;④輪廓：P41圖3。6。⑤洲界線，P42圖3。7—3。8：亞洲與歐洲界線：烏拉爾山—烏拉爾河—（裏海）—大高加索山—（黑海）—土耳其海峽;亞洲與非洲界線：蘇伊士運河（埃及）;北美洲與南美洲界線：巴拿馬運河（巴拿馬）;亞洲與北美洲界線：白令海峽;歐洲與非洲界線：地中海—直布羅陀海峽。

3。四大洋P41圖3。5：①名稱：太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋;②分佈：除印度洋在東半球外，其餘三大洋跨東西半球;除北冰洋在北半球外，其餘三大洋跨南北半球。北冰洋是緯度最高、跨經度最廣的大洋。③面積：太平洋（最大，島最多）>大西洋（“S”形）>印度洋>北冰洋（最小）。

4。海陸變遷的主要原因是：地殼運動和海平面升降。德國科學家魏格納提出的大陸漂移假說;大陸漂移是由板塊運動引起的。主要證據：大西洋兩岸大陸輪廓吻合、動物相似性、古地層相似性。

5。板塊構造學說的觀點P46圖3。11：①地表由多個（七大）板塊構造（歐亞板塊、非洲板塊、印度洋板塊、太平洋板塊、北美板塊、、南美板塊、南極洲板塊，其中太平洋板塊幾乎全爲海洋，地處亞洲南部的印度半島屬於印度洋板塊）;②板塊處於不斷的運動之中（相對運動：擠壓、碰撞形成山脈;相背運動：地層斷裂，形成裂谷。）;③板塊內部比較穩定，板塊與板塊交界處地殼運動活躍，多火山和地震（全球兩大火山地震帶：環太平洋火山地震帶、地中海—喜馬拉雅火山地震帶）。

6。人類對海洋的開發利用主要有：（1）海洋運輸;（2）海洋資源利用（旅遊資源、化學資源、生物資源、礦產資源、海洋能源等）;（3）填海造陸。對海洋環境的破壞行爲主要有：石油污染、垃圾污染、過度捕撈海洋生物，產生的後果主要是破壞海洋生態和海洋景觀。

埃及是地處亞、非兩洲的非洲國家，以蘇伊士運河爲界，亞洲的西奈半島也屬於埃及領土。埃及有6000年的悠久歷史，是世界文明古國之一。

重要經濟支柱：

(1)世界長絨棉的重要產區

棉花是埃及傳統的出口商品，埃及人多年精心培育出的長絨棉，品種優良，產量居世界第一位，是埃及著名的出口商品。

(2)旅遊業

埃及旅遊資源豐富，旅遊業發達，是非洲旅遊業最發達的國家之一。金字塔等名勝古蹟、尼羅河沿岸風光和沙漠奇景，都成爲吸引外國遊客的寶貴資源。

(3)尼羅河和蘇伊士運河對埃及經濟發展的意義

尼羅河每年6月至10月定期氾濫，在尼羅河谷地和三角洲上淤積，形成了一層厚厚的肥沃的土壤，人們在上面栽培棉花、小麥、水稻、棗椰等農作物，形成了一條“綠色走廊”。古代和現代埃及的生產發展、文明進步，都同尼羅河有着密切的關係。

蘇伊士運河位於埃及，連接地中海和紅海，溝通大西洋和印度洋，連接亞、非、歐三洲，縮短了從歐洲和北美洲到印度洋沿岸和太平洋西岸的航程，是重要的國際海運航線。