大學聯考地理會考必背高頻知識點

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大學聯考地理會考必背高頻知識點

大學聯考地理會考必背知識點

1.農業生產的特點①地域性②季節性和週期性

2.農業的投入因素自然條件勞動力生產資料科技

3.農業按生產對象分類農林牧副漁(混合農業)

4.農業按投入分類粗放農業密集農業

5.農業按產品用途分類自給農業商品農業

6.自然條件對農業區位的影響氣候光熱水地形平原山地土壤酸性水源

7.社會經濟條件對農業區位的影響市場(郊區農業)交通運輸(地域擴展)政策(商品基地)

8.人類對自然因素的利用和改造①培育良種②改良耕作制度③玻璃溫室④修築梯田⑤噴灌

9.市場交通及技術的發展對農業區位的影響①供求關係②保鮮冷藏技術③區域專業化生產

10.世界水稻種植業的主要分佈地東亞東南亞和南亞的季風區,以及東南亞的熱帶雨林區

11.亞洲水稻種植業的特點①小農經營②單產高③機械化水平低④水利工程量大⑤科技水平

12.世界大牧場放牧業的分佈地美國澳大利亞新西蘭阿根廷南非

13.大牧場放牧業的形成條件分析(潘帕斯)①氣候溫和,草類茂盛②地廣人稀,土地租金低③距海港近

14.阿根廷促進牧牛業的主要措施①培育良種②改善交通③開闢水源④種植飼料

15.商品穀物農業的基本特徵生產規模大機械化程度高

16.商品穀物農業的主要分佈地美國加拿大阿根廷澳大利亞俄羅斯烏克蘭

17.商品穀物農業的區位條件實例分析(美國)①自然條件②交通運輸③地廣人稀④工業基礎⑤科技

18.世界主要的混合農業生產方式穀物和牲畜混合農業

19.混合農業的分佈地歐洲北美南非澳大利亞新西蘭

20.混合農業的發展優勢及實例分析(澳大利亞)①生態農業②有效利用時間安排農活③市場適應性好

21.工業的'投入因素土地水源勞動力資金能源原料科技

22.工業的產出產品和三廢

23.工業投入要素與工業發展類型的關係資源密集型勞動密集型資金密集型技術密集型

24.三次技術革命對工業發展的影響①原料種類和利用率②勞動力的數量體力知識技術

25.影響工業區位的因素原料燃料勞動力市場交通運輸土地水源政府技術

26.五種區位因素指向型工業原料市場動力廉價勞動力技術指向型

27.原料交通運輸信息和勞動力對工業區位影響的變化①替代,減弱②吸引力,完善③通達,重要④自動化,勞動力素質。

28.社會需要對工業區位選擇的影響①國防②政策③個人偏好④工業慣性

29.環境需要對工業區位選擇的影響水污染(河流下游),風污染(下風向)

30.企業增長的戰略①橫向一體化②縱向一體化③多樣化

31.企業空間發展的特點①由近及遠擴張②由大市場至小市場擴張

32.跨國公司的空間發展過程①代理商②銷售公司③組裝公司④生產公司⑤研發機構⑥全球經濟

33.工業企業之間的聯繫①生產的聯繫②非生產的聯繫③信息的聯繫

34.工業集聚的優勢①共享基礎設施②交流協作③降低運費④擴大總體生產能力

35.工業分散的原因①原料和產品的運輸量小②全球範圍內尋找最優區位

36.工業地域的形成原因①自發形成②規劃形成

37.不同發育程度工業地域的不同特點①發育低(食品工業)②發育高(鋼鐵工業石油化工機械製造)

38.傳統工業區的區位特點分析(魯爾區)①煤炭資源豐富②鐵礦區近③水源充沛④交通便捷⑤市場廣闊

39.魯爾區衰落原因①生產結構單一②煤炭地位下降③鋼鐵過剩④新技術革命的衝擊

40.魯爾工業區的綜合整治①發展新興工業②調整佈局③改善交通④發展科技⑤消除污染

41.意大利新興工業區的特點①中小企業②輕工業③生產分散④資本集中低⑤分散型工業化

42.高技術工業的特點①人員高水平②增長速度快③研發費用高④面向世界市場

43.美國“硅谷”發展的主要因素①環境優美②氣候宜人③教育發達④便捷交通⑤軍事訂貨

44.聚落的形成人類爲生存而聚居,居所由流動到穩定,逐步確立了鄉村聚落。.

45.村落的形態與地理環境的關係①圓形或多邊形村落(少河的平原)②帶狀村落(沿河道)

46.古代城市出現的基本條件①農業生產技術的創新②勞動分工促進了城市的出現古代城市的分佈特點一些大河沖積平原,農耕業發展早的地區。

47.著名古代城市發源地①美索不達米亞②尼羅河谷地③印度河谷地④黃河長江中下游

48.地形對城市區位的影響①大多數在平原②熱帶在高原③山區在谷地或低地

49.美國三大城市帶①波士頓-紐約-華盛頓②芝加哥-匹茲堡③舊金山-聖迭戈

50.世界三大片城市密集地區①°N以南的歐洲地區②東亞③美國東北部

51.城市分佈與氣候的密切關係①適度的降水,又有適中的氣溫②乾旱高寒溼熱區爲稀少區

52. 中國特大城市分佈①大城市最多的省②沒有大城市的省③與自然條件的關係

53.河流對城市區位的影響①供水②運輸③軍事防衛

54.礦產資源對城市區位的影響①煤炭②鐵礦③石油④有色金屬

55.交通對城市區位的影響①現代:沿海沿江沿線②古代:河流大道的匯合處

56.政治軍事宗教對城市發展的影響①經濟中心②政治中心③軍事中心④宗教中心

57.城市區位因素的發展變化①軍事宗教(減弱)②交通自然資源(一直)③旅遊科技(新)

58.城市化的含義指人口向城市集聚,鄉村地區轉變爲城市地區的過程。

59.城市化的作用①帶動區域經濟發展②縮小城鄉差別

60.城市化的主要標誌①城市人口增加②城市人口比重上升③城市用地規模擴大

61.世界城市化進程的特點①產業革命前(緩慢)②二戰前(加快)③二戰後(空前)

62.發達國家城市化的特點①起步早②城市化水平高③出現逆城市化現象

63.發展中國家城市化的特點①起步晚②城市化水平低③城市發展不合理

64.城市化過程中產生的主要問題①環境質量下降②交通擁擠,居住條件差③就業困難

65.上海市保護和改善城市環境的主要措施①建立衛星城,開發新區②改善交通和居住條件③治理環境

66.主要的交通運輸方式及其特點①鐵路(量大)②公路(靈活)③水路(廉價)④航空(快)⑤管道(連續)

67.亞歐大陸橋①西伯利亞大鐵路(海參崴-莫斯科)②連雲港-鹿特丹

68.世界主要航海線①北大西洋②地中海蘇伊士運河③巴拿馬運河④北太平洋

69.郵政通信的主要任務及特點利用交通運輸工具傳遞信函和包裹易受自然災害影響。

70.電信通信的主要任務及特點利用電磁系統,傳遞符號文字圖像和語言。易受地形影響。

71.商業活動的主要環節①收購②儲存調運③銷售

72.影響鐵路建設的主要區位因素經濟社會(決定性因素);技術自然。

73.建設京九鐵路的意義激活全國鐵路網,帶動沿線地區發展經濟。

74.公路選線的一般原則平原地區要少佔好地,山區要避開條件複雜的地段。

75.內河航道網的組成內河航道網是由天然水系航道和人工運河組成的網絡系統。

76.港口的概念供船舶出入和停泊貨物和旅客集散的場所。

77.港口的區位因素分析①自然條件(航行停泊築港)②經濟和社會條件腹地城市)

78.汽車站的區位因素與市內幹道系統及對外交通有方便直接的聯繫

79.航空港的區位因素①自然條件(地形地質條件)②綜合因素(用地交通環境)

80.城市交通運輸的主要特點①點線面結合②流動方向和數量經常變化③混合交通④佔地多

81.城市道路網規劃原則①便利出行②節約用地③利用地形和水文條件④保護環境

82.城市交通面臨的兩大主要問題及解決方法①線路擁堵(合理規劃)②環境污染(減少尾氣技術綠化規劃)

83.電子通信的發展①利用電話電報②利用計算機(聲音圖像文字和數字)