一段難忘的社會實踐結束了，這段時間裏，我們有得也有失，有苦也有甜，這也意味着，又要準備開始寫實踐報告了。那麼什麼樣的實踐報告是與衆不同的呢？以下是小編整理的暑期汽修社會實踐報告（精選5篇），供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
暑期汽修社會實踐報告1
而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對於人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校裏所學到的知識， 還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。
一、 實習目的：
通過在汽車修理廠相關認識的實習，使我對有關汽車破損修復方面有了很好的認識，同時，結合所學專業知識，觀察和了解了汽車的構造和配件，爲進一步學習專業知識打下了基礎。
二、 實習時間：
20xx年xx月xx日
三、 實習地點：
汽車修理廠
四、 實習內容：
簡單車輛破損修復方法：
1、 先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。爲增強附着效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2、 如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要塗抹防鏽效果好的氧化中和劑，待中和劑徹底乾透後再噴塗底油，並重復噴漆。
3、 補漆最忌諱一次噴漆較厚的漆層，既費工費時又難以控制補漆效果，容易出現氣泡、流掛。
4、 如果暫時沒有時間去維修站修車，可以先在受損部位塗一層指甲油，防止氧化生鏽。一些專業汽車裝飾店漆料可以在兩三個小時內完成。
五、 實習心得：
1、 團對精神共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理起事情有分歧是很正常的，但隨着大家的相互瞭解，分歧會漫漫減少，工作開展也會越來越順利。只有大家思想統一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書時更要養成團對的精神，團結集體。
2、 時時準備在工作中的重要性。“良好的開始是成功的一半”。這句話都被人說爛了，可只有經歷後才體會到他真正的含義。你要展開一項活動，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動怎麼能開展下去呢？即使你準備再充分也白搭，給誰看呢？如果你前期準備的不充分，觀衆或者說參與者一多，你準備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂，更別提發揮水平了。從這次活動中我充分認識到，準備是一切工作的前提，只有做好充分的準備纔有可能出色的完成任務。也如修車，車主如趕時間，你就迅速開工，也就是有先前的準備工作。
3、 做一件事只要你努力了，用心去做了，不管結果怎樣，都是成功的！這次的社會實踐，我的收穫很大，感受也很多，以上只是一部分，相信通過以後的工作實踐，我一定會取得更大的進步。
通過本次社會實踐，一方面我鍛鍊了自己的能力，在實踐中成長；另方面，我們爲社會做出了自己的貢獻；但在實踐過程中，我也表現了經驗的不足，處理問題不夠成熟，書本知識與實踐結合不夠緊密等問題，我會到學校後會更加珍惜在校學習的時光，努力掌握更多的知識，並不斷深入到實踐中檢驗自己的知識，鍛鍊自己的能力，爲今後更好的服務於社會打下堅實的基礎。
短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才幹，進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會纔是學習和受教育的大課堂。在那片廣闊的天地裏，我的人生價值得到了體現，爲將來激烈的競爭打下了堅實的基礎，希望以後有更多這樣的機會，讓我們從實踐中得到了鍛鍊。
暑期汽修社會實踐報告2
xxxx年xx月到xx月，我在東風日產xx專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間裏，我對汽車4s店的整車銷售、售後服務、維修、信息反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。
東風日產xx專營店是一個擁有東風日產車定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用於維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室爲客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置十幾個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是日產系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店，銷售服務的車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。
在這三個月的實習中，我對汽車的`保養以及保養的必要性有了深刻的理解。
汽車保養是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液麪高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否鬆曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐若沒有機油，汽車的心臟不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間後，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里後應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業的實習，還包括實習的一些體會。
找實習工作的認識：
大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自己以後工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上一片空白。在踏入社會時，對於自己到底要幹什麼工作，自己有什麼技能，是什麼料，不是很有把握。因此，實習顯得尤爲重要。
實習和正常上班沒有什麼兩樣。如果實習時沒有方向，那麼，以後工作了，想找到方向可能會走彎路。還有，對於許多同學來說，先業再擇業是最好的。畢竟自己在學校裏接觸社會少，專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始想着自己要找到一份好工作，自己專業內的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。
工作總結：
1、最好每天能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作中應該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然後在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒有完成，爲什麼沒有完成，自己在以後的工作中應該注意那些問題這樣將是很重要的，經常看看會有很大進步的。
2、在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。
3、在實習工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發生矛盾的事。如果已經發生了，你要思考爲什麼會發生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以後的工作中要注意些。
4、在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。
5、工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結，多交流。
雖然我在這家公司實習的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業有了更進一步的瞭解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養了我吃苦耐勞的精神，認真瞭解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的，達到了實習的要求，也使我在企業裏，瞭解到了企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破，也使我學習到關於企業管理方面的知識。總的來說，我成功的完成了這次實習，爲我以後的工作道路起着很重要的作用。
暑期汽修社會實踐報告3
引言
爲深入貫徹《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（20xx—20xx年）》，認真落實全國職業教育工作會議和《國務院關於大力推進職業教育改革與發展的決定》精神，緊緊抓住教育部與四川省共建國家職業教育綜合改革實驗區和建設成都市全國統籌城鄉綜合配套改革實驗區的大好機遇，緊密圍繞四川省“一樞紐、三中心、四基地”建設，打造西部經濟發展高地，積極推動職業教育規模發展、質量提高、管理優化和效益提升，成都市工業職業技術學校擬建立“四川省中職汽車專業共享型實訓基地”。 汽車產業是四川省四大支柱產業之一。成都市作爲中國第三大汽車消費市場和車展第四城，已形成了汽車製造、汽車配套、汽車貿易三大千億產業和汽車文化娛樂產業互動發展良好格局，研發製造、貿易博覽娛樂、技術與應用服務全產業鏈一體化發展的綜合汽車城初具規模：一汽大衆、沃爾沃、日本豐田、吉利高原等17個整車（機）項目集中集羣集約發展，已初步形成年產百萬輛整車產能平臺；聚集了麥格納、漢高、豐田紡、一汽大衆發動機、中國兵裝汽配園等等國內外知名配套企業181個關鍵零部件項目；20xx年，整車（機）產量達15萬輛、汽車產業銷售收入超550億元、增加值135億元。
按照建設世界現代田園城市的歷史定位和長遠目標，成都汽車產業綜合功能區將建設“西部第一、全國一流、世界知名”集汽車研發製造、貿易博覽娛樂（運動）、售後技術服務等全產業鏈一體化發展的成都國際汽車城。汽車城全面建設後，將釋放產能125萬輛/年，產值將達每年 8000 億元，汽車城人員將達170萬人，產業從業人員培養培訓需求巨大。
成都市工業職業技術學校綜合辦學能力強，各專業建設優勢明顯，建設公共實訓基地經驗豐富。在省教育廳的領導下，通過“共享型實訓基地”的建設，將進一步深化四川省中等職業教育課程體系改革，加強職業學校與行業企業、職業學校相互之間的溝通與合作，真正實現五個對接，即“教育與產業對接、學校與企業對接、專業設置與職業崗位對接、課程教材與職業標準對接、教學過程與生產過程對接”，探索創新職業教育人才培養模式，提升教學質量，加快培養適應產業鏈發展需要的技能型、高端技能型、應用型和高端應用型專業技術人才，爲產業的快速發展構建人才高地。同時，對全省中職學校汽車專業發展起到示範引領、輻射帶動和以強帶弱的作用。
一、項目建設目標
（—）總體目標
努力建成西部領先，全國一流，能滿足全省中等職業教育汽車專業技能教學要求，對職業院校同類專業具有共享型和示範作用的現代化、開放式、綜合性的共享型實訓基地。
該基地面向全省中、高職院校和汽車類企業開放，提供學生實訓、師資培訓、企業員工培訓、職業技能鑑定、企業技術提升等服務，實現產教合作，構建汽車職業教育體系，提升職業教育內涵，爲全省乃至全國提供有益經驗和參考範本。
（二） 具體目標
1。 教育功能目標
（1）全省汽車師資培訓
作爲國家及職業教育師資培訓基地，開展“雙師型”教師培訓、教師技能資格培訓和鑑定。
（2）企業專業教學研究與課程體系開發實踐研究
配合四川省中職汽車專業課程改革的行動，作爲實踐性教學體系的研究和實驗基地，結合省內外、國內外先進教育資源，開發專項課題研究，帶動和提升我省教師的實踐性教學水平；開發實踐教學體系和模式，制定實踐教學標準，並在全省甚至全國推廣和應用。
（3）全省汽車專業學生綜合實訓基地
逐步實現全省部分學生分期分批進入實訓基地，進行優質的、現代化的汽車技術綜合培訓，採用“兩段式”培訓（仿真實訓+生產實訓），堅持“學校企業一體化、教室車間一體化、學生員工一體化、教師師傅一體化、理論實踐一體化”，實現人才培訓模式根本轉變，以及汽車專業實踐性教學和考覈的統一化和標準化，結合國“IMI”的教學模式與考覈標準，最終達到與國際考覈標準相統一。
2。社會培訓目標
（1）企業員工的培訓基地
本基地可接受汽車專業相關企業委託，開展新員工培訓、員工繼續教育、各級管理人員的理論進修；根據企業需求定製培訓方案，開展菜單式、模塊式培訓。
（2）技能培訓與鑑定
本實訓基地完全建成後，預計達到1500個實訓工位，涵蓋了汽車專業所有項目；配備完善的生活設施（宿舍、食堂、運動場、圖書館等），完全能滿足國內各類各級汽車職業資格培訓和鑑定及國際“IMI”證書的培訓與鑑定工作，可以對師生、企業員工、社會人員開展培訓和鑑定，發揮更大的社會和經濟效益。
（3）科技服務目標
可構建中小企業技術服務平臺，爲周邊地區中小型企業汽車類產品的開發及改造升級提供設計理念、技術支持和服務。
二、項目建設的必要性
（一）項目建設是汽車產業科學發展，可持續發展的需要 20xx年，四川省初步形成汽車製造六大產業集羣和七大產業園區，汽車製造業經濟總量首次突破800億元大關，年均增長30。7%，經濟總體實力快速壯大，汽車產業發展呈現新的變化和特徵，正沿着做大做強、做優做好方向推進。
成都市作爲四川省政治經濟中心，汽車產業高度發達，汽車類企業高度集中，品牌突出，率先在成都建設共享型實訓基地將更好地爲蓬勃發展的汽車產業培訓適需人才，進一步密切與企業的合作，在設備價值高、技術含量高的前提下能更大程度地發揮職業教育的作用。
（二）項目建設是提升職業教育教育水平的需要
成都市工業職業技術學校是成都市委、市政府爲推進職教攻堅，配套區域重點產業，於20xx年整合6所優質中職學校形成的二產類龍頭學校，是首批國家中等職業教育改革發展示範學校。汽車運用與維修等專業是示範校建設的重點專業，建有國家級職教師諮培訓基地、實踐型教育教學研究基地。
學校擁有良好的辦學條件，緊靠汽車產業高度發達的龍泉汽車產業園。依託行業優勢企業共創共建共享型實訓基地，能實現更高水平、更深層次的校企合作，有利於使用優質產業資源，如：先進的生產設施設備、來自企業的優秀培訓師等，提高學校教育教學水平，大力推進汽車專業在師資隊伍建設、課程體系建設、教材開發、共享型實訓基地建設、校企深度合作、就業平臺搭建、企業員工培訓等方面的工作。
暑期汽修社會實踐報告4
實踐情況
實踐開始在我踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑着和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也願意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。瞭解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間裏時，一陣陣汽油味迎面而來，當時我還問身邊的楊老闆：“楊老闆那裏來的汽油味啊！是不是那裏出了問題？”楊老闆就說：“沒有，你來到這裏就是這樣，老實說如果你頂不住現在都可以走了”。些時我內心涌現了家人和親戚對我期望和關心。我對楊老闆說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結果。我一定能做到最後，做到最好。”就這樣我給自己下定了很大的決心。
其實，不管在哪個行業，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，願意爲共同的目標奮鬥；耐心又讓我們細緻的對待工作，力求做好每個細節，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似複印打字的“雜活”。或許同事們認爲你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因爲他們心中沒底，不知道你能做什麼。做“ 雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什麼。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能爲你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收穫。同樣地開始時我每天都做着給維修師傅拿拿工具打打開關，時間過去了我和維修師傅們產生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發現他們文化水平不高，但他們對學習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認真去地讀書。小劉啊，你們現在讀書真的好幸福。”這個時候我不感再正面望向萬師傅，我爲我以前浪費的時間後悔。同時我受到了啓發，我應在以後每天都要認真去學習認真去做實事。初初我認爲當一輛汽車車身掉漆了，進到維修廠裏把漆簡簡單單塗上去就可以了，但實際與想法總會有差異的，塗就是塗了但是要經過十三個工序纔可以算完成，在做每一個工序都要認認真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費。
在這個月裏，我聽師傅說視爲簡單車輛破損修復方法有
1、應先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。爲增強附着效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2、如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要塗抹具有防鏽效果的氧化中和劑，待中和劑徹底乾透後再噴塗底油，並重復噴漆、晾乾、打磨的過程。
3、補漆最忌諱一次噴塗較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節約不少費用。但如果自己沒有把握，最好送到專業快修店修補。
4、如果暫時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的部位塗一層指甲油，防止氧化生鏽。一些專業汽車裝飾店也有漆面快烤急修業務，使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內完成，如車門的修復工作。
當初我認爲維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發現每個維修人員都沒有做這樣的行爲，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是爲了爭錢就對車主的人身安全不負責任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關係。”確實是的。
實踐體會
大學生除了學習書本知識，還需要參加社會實踐。因爲很多的大學生都清醒得知道 “兩耳不聞窗外事，一心只讀聖賢書”的人不是現代社會需要的人才。大學生要在社會實踐中培養獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論，增長一些書本上學不到的知識和技能。因爲知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛鍊。面對日益嚴峻的就業形勢和日新月異的社會，我覺得大學生應該轉變觀念，不要簡單地把暑期打工作爲掙錢或者是積累社會經驗的手段，更重要的是藉機培養自己的創業和社會實踐能力。
這是一次機會，使我在掌握基本理論知識後，迅速的加以實踐運用。鞏固學習成果。同時，在大三學年，能對所學知識有了更進一步的深化理解，便於更好的學習。這是學業上的優勢。更爲可貴的是，我在實習中變的更加成熟，無論是思想還是心理上。由於我一貫生活在校園中，很少接觸社會，也很少吃苦，而在這次實習中，能夠頂着酷暑下車間整天衣服都是溼漉漉的，充分的考驗了我的意志，培養了我吃苦耐勞的精神。同時通過這次實習，我還比較全面地掌握了關於汽車美容裝潢相關理論知識和實踐技能，接觸了形形色色的人，還結識了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地瞭解了社會，他們拓寬了我的視野，也教會了我如何去適應社會融入社會。而作爲一名還未走出校園的學生，我深知自己要學的東西有很多很多，對即將從事的工作又有着太多的陌生和神祕，在這種矛盾心理的促使下，我滿懷着信心和期待來到了合肥小汽車維修學校開始了我向往已久的汽車美容裝潢專業的學習。在學期即將結束的此時我可以很自豪的說我沒有令自己失望！學校沒有令我失望！
又回想起剛開始來學校報名學習時的情景，當時心中充滿着疑問和憂慮，想着學校會不會像宣傳中的那樣實際，實習加理論教學？承諾的實習時間能不能得到保證？各種教學及實習的設施是不是很齊全？以及治安方面學校會不會出現打架鬥毆的現象？現在想想當時的總總擔憂都是多餘的。經過近兩個月生活學習，我對學校的最深的感觸就是：一切以學生能夠掌握學習到真正的技能爲根本，真正做到了培養成人培養成才。理論學習中老師都是專職教師又有着豐富的社會經驗，在理論教學中能夠將理論結合實際，並不像在學校那種純理論機械式的灌輸，而且實習時有專門的實習老師，這時真正體會到什麼叫手把手教學，實習老師能夠按照理論老師的思路，將所學的相關內容進行實際的操作，並不會明顯的感覺理論與實際脫鉤，這樣理論加實踐教學的效果非常好。我想這應該與理論和實踐老師的充分交流以及對課程的科學合理安排是密不可分的。同時在實踐過程中，各種工具及設施設備一應俱全，剛開始擔心的實習時間能不能得到保證以及個人的實際操作機會會不會很多這時已經不用考慮，因爲培訓的場地及設施綽綽有餘最後出現很多同學都要老師催着去做了，最明顯的一個項目是拋光，我最後都想偷點小懶，因爲拋光機一拿就是幾十分鐘，實在是累的腰痠背痛，不過這不就是我想要的嗎，如果沒有這樣強化的練習和實際操作時間的保證那不是白學了。
暑期汽修社會實踐報告5
實踐人：河北科技學院xxx
實踐時間：7月1日——7月30日
實踐活動形式：打工
實踐地點：恆通汽修廠
放暑假回到家後，在家呆了幾天後，感覺有些無所適事，於是便和父母商量着去找些事做，體驗下社會，感受一下掙錢的感覺，後來便經熟人介紹來到了一家汽修廠去打點零工。
剛開始的時候什麼都不太懂，於是就跟着工人們簡單的瞭解和熟悉廠裏的情況，乾的都是一些比較輕鬆的活，例如來回跑腿傳達消息，後來就開始跟着工人師傅們幹一些比較重的體力活和技術活，像擡機械，擰螺絲等，給師傅們當副手，幾日相處下來，我和廠裏的工人們都彼此熟悉了，從他們身上我學到了很多，第一次單獨在社會上生活讓我受益匪淺，雖然只有短短二十天的時間，卻讓我把以前所學的東西尤其是理論知識在實踐中得以更加徹底的認識，在這二十天中，不僅讓我掌握了一點技術，最爲重要的是懂得了如何去爲人處事。
第一是要真誠，真誠在這個社會上是越來越重要了。第一天去廠裏的時候，心裏不免有些疑惑，不知道師傅們怎麼樣，應該去怎樣做，做點什麼等等，剛和廠裏的師傅們接觸的時候，大家不免有些不自然，後來我發現只有真誠的去請教，大家纔會真心的去幫助你，切忌不懂裝懂，死要面子，這樣不但不會得到別人的幫助，反而會讓別人看不起，所以真誠讓我和工人師傅們迅速打成一片，更好的向他們學習，第二是主動去溝通，沒有溝通別人就不會去了解你，更加不會和你去進一步的聯繫，不溝通廠裏的師傅們就不會知道你什麼地方還不明白，所以跟師傅們很好的溝通是很有必要的，同時我也覺得這是我們以後走向社會所不可或缺的能力。
這次經歷讓我對社會的認識又增加了許多，這期間我也接觸了不少社會上的人，通過不同階層的人們的言行舉止，我能看到這個社會是有才能的人的社會，沒有一技之長終究是要被這個社會所淘汰的，這讓我意識到要更加珍惜現在讀大學的機會，儘可能多的學習知識，鍛鍊自己的能力。
總之，這次社會實踐經歷讓我受益匪淺，讓我對社會有了更深刻的認識，以後我會爭取更多這種鍛鍊的機會。
