根據教學計劃安排，機電一體化技術專業201101班，於本學期進行了車工工藝學實訓活動。在本班同學、賀發軍師傅、劉玉壁師傅及相關老師的配合下，順利完成了爲期14周共56學時的車工實訓。回顧本學期實訓教學工作，主要取得了以下較好的效果：
一、 無安全事故發生
車工實訓不像一般的課堂教學，在實訓車間裏學生面對的是高速旋轉的機牀，在車牀上隨時會因爲操作不當而飛出高速運動的工件、刀具、金屬碎塊等，還有高速旋轉的砂輪，且隨時因操作不慎而爆裂。這些都可能對學生的人身甚至是生命安全構成極大威脅，這也是車工實訓課堂上的最大隱患。而作爲實訓指導教師的我們，在教學過程中始終不忘安全第一的教學思想，每節課上課前的集中都要強調安全，學生操作過程中始終能嚴格要求學生規範操作，同時老師們也隨時糾正和提醒存在安全隱患的同學，下課前的總結都要把存在的安全隱患加以強調。老師不厭其煩的講安全、強調安全，不斷培養學生樹立安全操作意識，從而保證了整個實訓過程中無安全事故發生。
二、認真備好每次項目教學內容，努力提高教學質量
要上好實習課就要備好課，備好課是上好實習課的先決條件，也是教學全過程實行質量控制的首要環節。我們備課不僅備教材，備實習操作的各種方法，還提前擬定了教學形式和教學方法。教學內容力求從各個方面入手，扣緊本實習項目的內容，突出講解一些必要的重點和難點，並且在實習教學全過程中貫穿工藝課的講解。比如，同學們須在實習操作之前熟練掌握卡尺、千分尺等各種量具的應用，這樣纔有利於實習課的順利進行，確保教學質量。
三、正確選擇實訓項目，努力提高學生操作技能
正確地選用訓練項目，對提高學生的操作技能有着至關重要的意義。在選擇課題內容和題型上，我們本着先易後難、循序漸進的原則。對每一個項目的教學，都要求學生根據課題圖紙要求，認真思考，集體或與老師討論，確定加工工藝，從工藝上保證尺寸精度，形位公差、表面粗糙度等達到設計要求，保證加工的合格率。
另外，每個項目的工件，我們都對學生的實習成果作出評價。批改工件，找出工件問題錯誤所在，告知學生應如何避免，以使學生知錯、糾錯，及時改正。對於大多數學生均出現的典型問題，應集中講解，分析原因，必要時就重新示範、講解，使學生在以後的實訓中避免此類問題的產生，讓其自行改正，從而使學生提高實習技能。
四、不斷加強巡迴指導，及時總結，定時考覈
在項目實踐過程中，我們幾位師傅不斷巡視檢查學生的操作姿勢和操作方法是否正確規範，及時發現並解決問題，每次實訓結束後，對學生訓練中普遍存在的問題集中總結指導，並在此基礎上強化要
領，從而加快技能的鞏固和掌握。對大多數學生出現的問題，進行動作要領的反覆示範，使學生對規範動作得到充分理解，並能根據動作要領熟練操作。
同時，在每個實訓項目結束後進行項目課程考覈，這樣可以充分掌握每一個學生的練習情況，及時發現存在的典型問題，對改進教學方法、評判教學效果以及對學生成績考覈予以公正的評定。
五、存在的問題及改進措施
（一）真對個別學生紀律差，上好第一堂課最關鍵。我們在上第一節課時首先要對其強調紀律，這是上好實習課的關鍵，只有良好的紀律才能保證實習課的順利進行。因此，要按着車工實訓車間的規則及5S管理去要求每一個學生，對個別紀律差的學生要及時批評教育。
（二）真對刀具報廢較爲嚴重的情況，應注重基本功訓練
本學期，本班每個學生要完成所有項目需各類車刀4種，總計需80把，結課時損壞及報廢刀具43把，損壞率達53。75%，真對刀具損壞及報廢較爲嚴重的情況，我們應注重加強學生基本功的訓練。
車工的基本功訓練應以車牀的基本操作方法，工件的裝夾，刀具的選擇、刃磨和裝夾三個部分進行。在訓練車牀的基本操作方法時，車牀主軸轉速不宜過高，這主要是使學生通過上機操作，訓練兩手在操作過程中的協調能力，要求能靈活地調整車削速度和控制進給量。工件的裝夾要訓練學生正確選擇裝夾基準，找正校準工件中心位置。這兩項內容學生比校容易掌握。
在教學過程中，我們要重點訓練刀具的選擇、刃磨和裝夾訓練，因爲常用車刀的刃磨是車工實習課的重點，要想刃磨出合格的車刀，就必須在刃磨姿勢、刃磨動作和刃磨角度上嚴格要求，並幫助學生正確認識和使用砂輪刃磨車刀的角度。在實訓過程中，學生應逐一輪流的進行，單個輔導，在學生操作時師傅要站在旁邊觀察指導，隨時糾正錯誤，並示範講解。在每個同學都練習完畢後要總結分析，對於在練習中掌握較好的學生提出表揚並要求繼續鞏固練習，對於掌握不足的'方面改進。對練習中掌握較慢得個別同學進行輔導糾正刃磨姿勢、動作並給予一定鼓勵。並在練習刃磨刀具的同時結合切削三要素進行分析，對試車的切屑進行分析，使學生理解切削知識，掌握刃磨刀具的技能。讓學生了解作爲一名合格的車牀操作工人，不僅要在生產中能加工出合格的產品，還必須熟練掌握車刀的刃磨方法。並能根據刀具材料的不同選擇不同的磨削方法，明確刀具刃磨技術在機械加工生產中的作用，懂得一把好的刀具對提高生產率、保證產品質量的重要性。練好刀具刃磨技術，是成爲一名合格的技術工人的基本條件。
（三）真對材料消耗較大，我們應加強管理，合理規劃，降低實訓成本
車工實訓本身成本投入就較高，本學期機電1101班在實訓過程中材料、工具等消耗也較大，我們應加強管理，合理規劃，降低實訓成本。而且，車工實訓過程中的材料在實習經費中佔相當大的比重， 而且材料有相當大的節省空間，因此節省材料十分重要。通過本學期加工實訓，我歸納出車工實習過程中可節省材料的兩種方法。現分析如下：
1、課題整合在車工實習中有很多內容比較簡單的課題，若將這些課題分開實習勢必造成較大的材料消耗 ，因此可將這些課題整合成數量較少、難度不大的課題進行實習。比如，教材上一般有這樣三個課 題：車外圓柱面、車內圓柱面和車內外圓錐面，可將車外圓柱面和車外圓錐面整合成車軸類工件；將車內圓柱面和車內圓錐面整合成車套類工件。將原來三個簡單課題整合成兩個難度不大的課題。
2、材料延續材料延續就是將前續課題的實習成品延續，作爲後續課題的實習坯料。比如，將軸類工件的 實習成品作爲套類工件和外螺紋工件的實習坯料，將套類工件的實習成品作爲內螺紋工件的實習坯料。
3、減小尺寸在不影響學生實習效果的前提下，實習工件的尺寸宜小不宜大。以上三種方法在降低材料消 耗的同時，也降低了刀具的損耗和車牀的電能消耗。
4、節省刀具金車刀，這種車刀的損耗部位最主要是刀頭，而刀杆的損耗極小。因此，針對這種情況，對廢棄刀杆進行再利用也是節省刀具的一條重要途徑。如：在練習刃磨刀刃形狀較難控制和刀具角度較難保證時，這類課題可利用廢棄的刀杆代替價格昂貴的高速鋼條讓學生模擬訓練，待學生訓練熟練後，再讓他們用高速鋼條練習刃磨。這樣，可以避免高速鋼條在刃磨訓練過程中的不必要損耗。
