實訓心得體會14篇[熱]

心中有不少心得體會時，不如來好好地做個總結，寫一篇心得體會，這樣我們就可以提高對思維的訓練。那麼問題來了，應該如何寫心得體會呢？下面是小編爲大家整理的實訓心得體會，歡迎大家分享。

實訓心得體會 篇1

倉儲管理的信息化建設是一項簡單的工程。需要對企業的流程進行徹底的改造，需要對涉及到供應鏈各個環節的信息化進行整體的協調和改造。分爲三個層次：第一個層次是基礎功能性改造，第二個層面是供應鏈環節的接口改造，以防消失信息孤島現象.第三個層面是整體的協調和規劃，依據我國倉儲管理起步晚的現狀，目前主要的是完善功能性的改造，強化經營管理。如倉儲信息系統的建設方面：倉庫佈局的規劃，庫存的優化，作業的信息化管理等。詳細以客戶爲中心，加強技術改造，樂觀利用無線射頻識別技術、條碼技術、數據採集技術做好倉儲的自動化和智能化、網絡化的開發和改造，提高倉儲設施的利用效率，削減出錯率，在此基礎上通過企業外部網和因特網，與客戶及合作伙伴之間實現信息共享，樂子與信息化基礎較好的客戶合作，實現供應鏈環節上的整體協調和規劃。倉儲管理是一門重要的學科，我們也開了一個學期的課程來學習倉儲管理，通過一個學期的倉儲管理的學習，我們知道了每個公司都會有肯定量的貨物儲存，都有肯定的`倉庫，在這中間，我們特殊注意第三方物流業中倉儲業務的進展，通過第三方物流中的倉儲業務，能夠爲很多工業企業節約物流的開支，也更好地集中力氣去特地生產，而把物流實行外包。通過第三方的倉庫來實現本企業的零庫存。我也深深體會到，假如將我們在高校裏所學的學問與更多的實踐結合在一起，使我們具備較強的處理實務的力量與比較系統的專業學問，這纔是我們實習的真正目的。最終對於此次實訓我個人覺得還是特別的有意義，感謝學校和老師能供應這次珍貴的機會，我信任它肯定在我們以後的工作中發揮不行小覷的作用。

通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的學問,能夠把書本上的理論應用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中，才能真正熟悉理論其中的意義。特別感謝學院能給我這個難得的機遇，讓我受益匪淺。也特別感謝學校老師給了我這個機遇，爲我的工作積聚了閱歷，奠定了基本。

實訓心得體會 篇2

在這次實訓中，我的感受頗深。一是從近期看，在畢業之前，可以真正發現自己的不足，並去彌補與充實，從而使打好自己的基礎。如蓋高樓先把地基打好一樣。二是從長遠來看，在以後的工作中才能遊刃有餘、得心應手。不至於在錯綜複雜的工作中束手無策、無所適從。

實訓中使我感受最深的是理論和實踐相結合。學以致用是最好的解釋。只有在實踐中才能體會到理論的`真正含義。這樣才能豐富我們的實踐經驗，提高法律理論。這樣潛移默化的就學到了理論知識，由此促進了我們的學習的積極性和主動性。

實訓心得體會 篇3

剛開始的時候我們對機牀的熟悉度不夠，導致我們加工起來不僅很慢，而且經常出錯，應爲機加工零件對零件的精度要求很高的，一不小心就出廢品，就得又重新做，加工的時間長了慢慢的對機牀也有些熟悉了，加工起來速度就明顯的快了，而且精度也明顯提高了不少。終於在第二天下午就加工出了三個合格的零件。

後面三天老師給我們的'任務是加工一個更難的零件，而且精度要求也更高，因爲前面的基礎，我們加工的速度快了不少，但應爲精度要而且精度要求也更高，因爲前面的基礎，我們加工的速度求較高，所以還是經常出廢品。通過努力，在我們細心的加工下還是完成了任務，成功做出了零件。

實訓心得體會 篇4

爲了更好的瞭解會計在實際工作中的工作內容，以便於實際與理論相結合，也更能夠適應社會的要求，我們開設了成本會計實訓課程、

一開始成本會計的綜訓給人的感覺並不是很累，一天下來我知道了其實成本會計的重要性，它不管是對企業還是對一名會計人員來說都是非常重要的，先說企業吧一個企業不能夠很好的掌握它自己的成本資料，這可能會給企業帶來嚴重的後果，因爲只有進行成本覈算才能夠給企業進行成本控制降低成本指明方向，如果連問題都不知道出在那裏又怎麼對症下藥呢？再來說對我們自己來說吧，如果說作爲一名會計人員來說連成本覈算都不能做好又怎麼在企業之中立足呢？

可是後來我慢慢的就覺得好累，因爲一直都要看那些數字讓人覺得好疲憊，但同時我也發現了好多問題，好多平時在課堂上沒有弄懂的問題，以前在課堂上老師說的許多話我都不是很明白，覺得好空洞，可是通過綜訓我懂得了很多，也許是因爲把理論與實際相結合的原因吧，還有一些過去在課堂裏的一些錯誤，有些是一些簡單的細節問題，但是我想有一句叫做細節決定成敗的名言，要注重細節，這對每個人都很重要，特別是對會計人員，所以實訓給我的感觸還是很深的、成本會計最重要的就是要會算分配率，以前老師說這話時我並沒有什麼意識，因爲那時並沒有這麼深刻的認識、

在綜合實訓期間我遇到了很多難題，比如說在做輔助生產費用的歸集與分配時就讓我犯難了，直接分配法是最簡單的，最難的是交互分配法，剛做的`時候都不知道怎麼下筆，因爲平時沒學好，聽老師說又覺得太空洞了，但是自從自己慢慢的看書，自己慢慢摸索，我才知道了什麼時候該對外分配，什麼時候不計向輔助生產部門耗用的，通過綜訓我就弄明白了，這也使我明白了一件事，理論必須要與實際結合纔是最好的學習方法、經過爲期兩週成本會計綜訓我對會計又有了新的認識，知道了會計的重要性、不管怎麼說經過這次實訓，讓我學到了許多許多，無論是專業知識上，還是爲人處世上，受益匪淺、

兩週雖然不是很長，可是卻讓我學到了很多東西，我知道做會計的重要的是要有耐心、要細心、還要有責任心，那樣才能做一名合格的會計，通過綜訓我還對會計更感興趣了、雖說很累，但是真的希望學校能夠對給學生這樣實訓的機會、

實訓心得體會 篇5

爲期二週的車工實習。在此期間，我們接觸了機加工的基本操作技能，在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例重大傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了實習任務。

實習之前就聽已經實習過的同學說很累，但是在實習第一天，我依然懷着激動好奇的心情來到了實習中心，看着一臺臺龐大的機器，我一臉茫然，心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之後我會不會操作。總之，幾份忐忑，幾份期待。我們班同學大概也是懷着好奇的'心情，在機器上這裏碰碰，那裏摸摸。接下來老師告訴我們本次實習的基本任務和目的，並且再三強調安全問題。最後就是講課與示範了。

實訓心得體會 篇6

通過這次生產實訓，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造進程知識及在學校沒法學到的實踐知識。在向工人師傅學習時，培養了我們艱苦樸素的良好作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵照紀律、統一組織及和諧一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的`組織觀念。

我們在實訓中瞭解到了工廠供配電系統，特別是瞭解到了工廠變電所的組成及運行進程以及所在的修理車間的工作組織與實行基本情形。通過參觀實踐，使我開闊了眼界、拓寬了知識面。通過生產實訓，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用，爲行將走上新的工作崗位奠定良好基礎。

實訓心得體會 篇7

在實訓中，我們認識了很多電動設備，瞭解了它們的性能，使用方法及作用。它們爲我們的生活帶來了很多的便捷。通過實訓，同學們的.友誼也增進了不少，很多不太會做的實驗在同學們的幫助下完成了。我們通過相互學習，相互溝通，一起研究，讓很多的實驗都做得相當的成功，心中的成就感與自豪感油然而生。班級的那種團結氛圍填滿了整個實訓間。

我們兢兢業業的老師，他們也頂着酷熱和我們一起忙活，看着圍在他身邊的那一圈圈的人，他也總會耐心的爲我們講解，直到我們聽懂爲止。

最後我希望我們班能在以後的生活、學習中表現得更出色，更團結。老師們能夠笑臉常開，萬事如意！

實訓心得體會 篇8

爲期二週的車工實訓。在此期間，我們接觸了機加工的基本操作技能，在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例重大傷害事故，基本達到了預期的實訓要求，圓滿地完成了實訓任務。

實訓之前就聽已經實訓過的同學說很累，但是在實訓第一天，我依然懷着激動好奇的心情來到了實訓中心，看着一臺臺龐大的機器，我一臉茫然，心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之後我會不會操作。總之，幾份忐忑，幾份期待。我們班同學大概也是懷着好奇的.心情，在機器上這裏碰碰，那裏摸摸。接下來老師告訴我們本次實訓的基本任務和目的，並且再三強調安全問題。最後就是講課與示範了。

實訓心得體會 篇9

1、累並充實着

從接觸學習鉗工基礎實訓課程已三個多月，猛然回首，最深的感覺就是累並充實着。二百八十個課時的分分秒秒，充斥着汗水，喜悅，痛傷，煩惱，目標與激情。絲絲縷縷的記憶纏繞在心間，那些清晰地畫面仍然記憶猶新，從中，我學到了很多，收益了也很多，我喜歡這種感覺累並充實着。

2、陌生熟悉習慣

通過這一段時間的實訓練習，我明白了鉗工是幹嘛的，也漸漸的熟悉並習慣了它。讓我更加了解工藝，檢查，劃線，鏨削，鋸切，銼削，鑽孔，鉸孔，攻絲，套扣，刮削等加工過程。同時，也發現了自己在鉗工實訓過程中的不足，意識到了在加工過程中更注重什麼，更重要的是從兩位老師的一言一行中學到了課本上學不到的東西，爲今後的工作，生活積累了一些經驗。

3、準備工作理論操作指導會更好

通過這一階段的實訓，真正讓我意識到了理論對操作的重要指導作用，如果不瞭解各個工具的屬性使用性能，就不能很好的完成工件的完美製作，不能正確的使用手鋸，就會使鋸條折斷；如果不能正確使用鑿子和榔頭，就會很可能傷害到自己。除此之外，就是加工工藝。要想快而準地加工出精確的工件，首先要有充分地準備工作，完美的加工工藝是出色完成這一任務的保證。所謂加工工藝，就是動手之前在腦中過一遍加工全部流程，做到盡善盡美，科學可行性強，適合自己，做到心中有數，這樣纔不會盲目跟風，趕工等不必要的現象和麻煩發生。然後再分解目標，一步一步完成加工步驟，相信只要過程好，結果就一定不會差。需要注意的一點，劃線一定要準確，按圖紙要求尺寸，在劃線之前須把工件表面清理乾淨，除去毛邊和氧化層，有必要塗色時，需在工件表面均勻塗色，以此確保劃線準確，清晰，再次強調，劃線一定要仔細，否則會給後來的加工操作帶來不必要的麻煩和誤差，返工費事費力又鬧心，多不好。（注：兩面劃線更方便實際加工操作）

4、步步爲營

Ok，準備工作做好了。那就開幹吧，按照事先編好的工藝一步一個腳印，步步爲營。有目標，就有方向，這樣才知道自己要去哪，這樣一來就不會出現不必要的障礙和麻煩，方式很多，選擇自己適合的'那一種可以參考與借鑑他人的，但絕不能人云亦云，隨大流，沒有自己的想法和主見，要是那樣的話，就失去了這一課程的真正意義。讓我感觸最深的是，在整個車間裏，充滿了忙碌的聲音，大家都不願落後，但有一部分同學都被“我不比他差”這一缺乏思考，不深刻的念想打亂了。做的慢的同學看到做的快的同學發料做下一道工序時，就出現了趕工現象，急得滿頭冒汗，當然，最後結果也不盡人意。所以呢，有必要按自己的節奏，跟隨自己的節拍律動，不急不躁，心要靜，一步一步來，欲從速則不達，否則，即使做出來也不盡人意。

5、老師的良苦用心

首先，感謝兩位老師這三個月來的良苦用心的指導和細心觀察的引導。謝謝你們，老師辛苦了。現在的我們，人生價值觀和世界價值觀還都沒形成，想成熟，可又不成熟，說不懂事吧，可是也知道什麼好什麼不好，什麼對什麼不對，就是處於這個比較尷尬的階段，所以，很需要老師的引導，才能更好地把握人生和大方向，就像老師說的那樣，要做事先做人，做一個對自己，對親人朋友，對社會國家有價值的一個好人，當時，我就很爽快的接受了，慢慢地改變了一些固執的東西。我們都很喜歡你們的嘮叨和講些曾發生在您身邊的故事，你們不覺得那些東西正在改變着我們嗎？老師，您辛苦了！我們愛你。

6、鉗工實訓生活的點點滴滴

①甲：韓彪做的不是一般的卡車，他那是卡車中的跑車。乙：爲什麼？甲：因爲他把不該鋸的給鋸掉了……

②甲：大寶貝，能不能做慢點？在你旁邊會死人的…大寶貝：怎麼可能會？甲：咱追求點質量就不會了，ok？

③甲：咦？大光怎麼又做了一個，而且還跟昨天做的那個長的很像耶？乙：估計又冒充老好人幫美女呢？美女：大光纔不是呢，好不好？他昨天的那個報廢了，現在返工呢？④甲：你沒帶眼鏡，沒帶帽，來幹嘛？乙：嘿嘿，主要是檢查大家的裝備。嗯，還都挺聽話。大家：滾！

⑤甲：我的遊標卡尺呢……不會又自己長腿跑了吧……

實訓心得體會 篇10

通過兩週時間的實習，我們對液壓氣動有了一定的瞭解，認識了很多的氣動元件和液壓元件，而且也瞭解了這些元件的用途，熟知了它們的工作原理以及構成的迴路圖的作用。液壓傳動與氣壓傳動在現在的工業領域應用的非常廣泛，一定程度上，它們是現代企業當中必不可少乃至達到了主導地位。

對這兩個氣動我也進行了初步的瞭解，下面我分別來介紹下液壓傳動和氣壓傳動的工作原理。

一、液壓傳動的工作原理：

1、液壓傳動是以液體作爲傳遞運動和動力的工作介質；

2、液壓傳動經過兩次能量轉換。

先把機械能轉換爲便於輸送的液體壓力能，然後把液體壓力能轉換爲機械能對外做工；

3、液壓傳動是依靠密封的容積內容積的變化來傳遞能量。

液壓傳動的主要組成部分：動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件、工作介質這五部分組成。氣壓傳動的工作原理：

氣壓傳動是利用空氣壓縮機將電動機或其他原動機輸出地機械能轉變爲空氣的壓力能。在控制元件的控制和輔助元件的配合下，通過執行元件把空氣的壓力能轉變爲機械能，從而完成直線或迴轉運動並對外做功。

氣壓傳動的主要組成部分：氣壓發生裝置、控制元件、執行元件、輔助元件這四部分組成。

液壓傳動和氣壓傳動一樣，都是利用流體爲工作介質來實現傳動的，液壓傳動和氣壓傳動在基本原理、系統組成元件結構及圖形符號等方面都有很多相似指出。

以上是液壓傳動和氣壓傳動的工作原理以及組成部分，下面我分別來介紹下液壓傳動和氣壓傳動的優點與缺點。

二、液壓傳動的優點：

1、液壓傳動系統的工作平穩、反應快、衝擊小，能實現頻繁啓動和換向。液壓傳動裝置做迴轉運動時的換向頻率可達每分鐘500次，做往復直線運動時的換向頻率可達每分鐘400~1000次。

2、採用液壓傳動易於實現過載保護。當系統超負荷時，液體可經溢流閥流回油箱。由於採用液體作爲工作介質，系統能自行潤滑，因此，該系統的壽命較長。

3、採用液壓傳動易於實現無級調速。調速範圍較大，可達100：1~xx：1。

4、液壓傳動的控制、調節比較簡單，操縱方便，易於實現自動化，與電力傳動配合使用能實現複雜的順序動作和遠程控制。

5、在同等功率的`情況下，液壓傳動裝置的體積小、質量輕、慣性小、結構緊湊、而且能傳遞較大的力或轉矩。 6、採用液壓傳動易實現迴轉運動和直線運動，且液壓元件的排列布置靈活。

7、採用液壓傳動易實現系列化、標準化、通用化、易於設計、製造和推廣使用。

8、在液壓傳動系統中，功率損失所產生的熱量可由流動額液體帶走，因此，可避免機械本體產生過度溫升。

三、液壓傳動的缺點：

1、由於液壓傳動採用液體傳遞壓力，系統不可避免地存在泄漏，因而傳動效率較低，不宜遠距離傳動。

2、液壓傳動不但對油溫的變化較爲敏感，使負載的速度不易保持穩定，而且對液體的清潔程度要求較高。

3、爲減少泄漏，液壓元件的製造精度要求較高，使得加工工藝變的複雜，導致成本較高。

4、當液壓傳動系統發生故障時，不易查找原因且維修困難。

5、液壓傳動系統運行時噪聲較大。

四、氣壓傳動的優點：

1、使用方便。由於氣壓傳動的工作介質是空氣，取用方便，且用過之後可直接排入大氣不會污染環境，因而可少設置或不必設置回氣管道。

2、氣壓傳動系統組裝方便。使用快速管接頭可以非常簡單地進行配管。

3、快速性好。氣壓傳動系統反應快、動作迅速，可在較短的是時間內達到所需的壓力和速度，且運行時不易發生過熱現象。

4、安全可靠。在氣壓傳動系統中壓縮空氣不會爆炸或着火，在易燃、易爆場所使用不需要昂貴的防爆設施，可安全可靠地應用於易燃、易爆、多塵、輻射、強磁、振動、衝擊等惡劣的環境中。

5、儲存方便。氣壓傳動系統具有較高的自保持能力，壓縮空氣可儲存在儲氣罐內，隨時取用，即使空氣壓縮機停止運行，氣閥關閉，氣壓傳動系統扔可維持一個穩定的壓力，因此，無須空氣壓縮機連續運轉。

6、可實現遠距離傳輸。空氣黏度小，流動阻力小，管道中空氣流動的沿程壓力損失小，有利於實現介質集中供應和遠距離輸送。

7、可實現過載保護。氣壓傳動裝置可因超載而停止不動，因此，無過載危險。

8、清潔。對於要求高淨化、無污染的場合，如食品、印刷、木材和紡織工業等的清潔是極爲重要的，氣壓傳動具有獨特的適應能力，優於液壓傳動和電力傳動。

五、氣壓傳動的缺點：

1、速度穩定性差。由於空氣可壓縮性大，汽缸的運動速度易隨負載的變化而變化，給位置控制和速度控制精度

帶來了較大的影響。

2、需要淨化和潤滑。必須對壓縮空氣進行良好的淨化處理，去除其中灰塵和水分。由於空氣本身沒有潤滑性，因而氣壓傳動系統中必須對氣壓傳動元件進行供油潤滑，如加油霧器等裝置進行潤滑。

3、輸出力小。由於工作壓力低，因而氣壓傳動系統輸出力小，一般限制爲20~30kn。在相同輸出力的情況下，氣壓傳動裝置比液壓傳動裝置尺寸大。 4、排放空氣的噪聲大。氣壓傳動系統排放空氣時，需加消聲器。上面就是我爲大家介紹的液壓傳動和氣壓傳動的優點與缺點。

通過這兩週的實習，我初步的瞭解了液壓傳動和氣壓傳動的特性，並且完成了單作用、雙作用氣缸的調速回路的連接與調試以及多個迴路的連接與調試，讓我更熟練的掌握了液壓傳動和氣壓傳動的連接方法和技能。讓我們也收穫了很多的知識，這也將會指導我們在今後的工作當中不斷進步。

實訓心得體會 篇11

9月13—16日，筆者有幸參加中華會計網舉辦的財務報表培訓班。

所謂的財務報表是指一定的財務報表主體，以財務報表爲主要依據，採用一定的標準，運用科學系統方法，對企業的財務狀況、經營成果、現金流量表進行和評價，爲財務報表爲主體的決策者提供依據。本次的課程主要是以財務報表（資產負債表、利潤表、現金流量表和報表附註）爲載體，對企業的償債能力，營運能力，獲利能力和發展能力進行，從而得出企業的營運狀況和經營成果，最後出企業的發展前景。通過本次對《財務報表》這一課程的學習，對財務報表進一步的`瞭解。

利潤指標一直以來都是投資者投資決策時所參考、甚至直接依據的主要財務指標。投資者更應該關注一個公司資產和負債未來的現金流入和流出情況即未來的獲利能力，而不應該過於重視沒有太大信息含量的綜合性的利潤指標，其實淨利潤指標還不如毛利率或者營業利潤率指標對決策有用。而在現金流量表中應重視經營活動現金淨流量，忽視投資活動現金淨流量。

通過培訓，使參訓財務人員學會怎樣去財務報表，爲決策者提供更有效的參考依據，及時調整策略和化解風險提供保障。

實訓心得體會 篇12

在xx實訓的過程中呢，有很多的收穫。學會如何接待客人，如何認真工作。不能像在家裏一樣，懶懶散散。

工作的時候必須要認真，如果客人有任何需要，要及時的回答，還可以跟同學一起互相幫助。不懂的話可以問阿姨，阿姨會教我們一些方式方法。阿姨跟老闆娘都很溫柔，會給我們打招呼會問我們習不習慣，累不累？

那兒的景色也很美，有很多花開得很香，很漂亮。還有驚險刺激的叢林穿越，一關比一關難，又是要拼體力，還要拼你的平衡能力。還好有我們的'師哥當師傅，他教我們如何系安全繩等一些基本常規。還告訴我們，有一個七歲的小男孩通過了，感覺他好厲害，好佩服那個小男孩兒。然後又帶我們去攀巖那邊教我們，如何打結，如何扣住，畢竟這個事有關顧客安全的問題，所以我們學的都很認真。昨天一天的體驗還是挺好的嗯，很開心，很激動！

實訓心得體會 篇13

在這次實訓過程中，通過學習、實踐操作，讓我們熟悉掌握採購與供應管理系統中的各個環節。仿真系統等直觀性強，動手能力強的實訓手段，加強了我對專業的感性認識，有效提高了我們分析問題和解決問題的`能力，有利於我們掌握現代化採購所需的信息和資料，提高我們以後在工作上的快速適應能力。而且，經過這次實訓，讓我明白了一個完整的採購工作流程，必須要有團隊來分工合作，並在每一階段中進行必不可少的細心審覈，這對我們以後的採購人員素質提出了更高的要求。

其次，通過這次實訓，我深刻認識到理論和實際操作的差別，深刻認識到要想做好一名合格的現代採供從業應從現在抓緊做起，努力學習理論知識，觀察瞭解社會各界採購動態，把理論和實際社會相結合，進行分析他們在採購過程中的利與弊。

我相信，真正的實踐還是源於生活中的點點滴滴的辛酸的汗水和磕磕碰碰的重重困難，只要敢於挑戰它，我相信，我的明天還是會很好！

實訓心得體會 篇14

本次實訓中，我在中汽研的智能業務本部網聯技術研究部擔任實習信息安全研發工程師。我從零開始學習了WEB安全和滲透測試相關知識，由於沒有其他同學報我們部門，因此我在兩名企業老師的指導下一個人完成了所有的實訓任務。在此過程中，我遇到了各種各樣的困難，最後在老師的幫助下得以解決。這樣的`方式也讓我更好地鍛鍊到了與老師溝通的能力，體驗了一波了2對1指導的實訓，也讓我體會到在遇到困難時，多查、多問、多實踐，方法總會比困難多。

除此之外，我還擔任中汽研的實訓負責人，需要每天加班收集和整理大家的實訓日報，以及在最後幫大家檢查和提交實訓報告，並製作最後的實訓推送。在兩個月的工作中，我充分鍛鍊了自己的溝通能力、提高了工作效率。我相信通過本次實訓的磨練，在以後的工作中，無論是從事技術崗，還是行政崗，我都能具備對應的工作能力，努力提升自己的綜合能力。