工廠實習心得(通用15篇)

在平日裏,心中難免會有一些新的想法,寫心得體會是一個不錯的選擇,這樣能夠培養人思考的習慣。那麼你知道心得體會如何寫嗎?下面是小編收集整理的工廠實習心得,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

工廠實習心得(通用15篇)

工廠實習心得1

在這一次的暑期專業實習當中,覺得自己的表現還算稱職,雖然一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學校來的自在,對每一件事情都必須相當的仔細觀察和學習,很多老師傅的經驗都不是課本上的理論所可以學到的,讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺,雖然師傅們並沒有學過他們自己任內工作的一些原理理論,對於車牀銑牀研磨的破壞方式他們並不能說個所以然,但卻能憑著他們滿腦的經驗和滿手的技術來做出一個個大小相同而相當完美的成品.然而我雖然瞭解這些機器的工作原理,但對於每臺機器親手下去操作起來,卻沒有他們來的精確和果斷,要是每個閥體讓我來車牀研磨的話,公司可能不旦出貨延遲事小,被買方退單事大,到時可不是像學校一樣錯了再來就可以解決問題.

經過兩個月工廠的洗禮,雖然每天都做一樣的重複動作,對於組裝這樣的工作似乎有點割雞用牛刀的感覺,在組裝的過程中一開始覺得很好玩有趣,跟小時候在組裝樂高一樣也沒什N危險性,一步一步照著做就可以完成一項項任務.但過了一個禮拜,對於整個組裝的過程和困難點已慢慢駕輕就熟時,一直重複相同的工作使的整個過程變的相當無趣,不過在這一直重複同樣的過程當中,也讓我感受到在社會賺錢的辛苦,雖然父母並非從事相關這樣的事業,但可想而知等到走出學校進入社會時,一切都要靠自己,賺錢也並非如想像中來的容易.然而每一個工作也是一樣,從生疏到熟悉,從新鮮充滿挑戰到進行相同的程序而感到無聊,但也因如此慢慢培養對自己內心的一種恆心與毅力,在工廠實習了一個禮拜左右之後,內心的成就感已不是因爲裝了一個我完全自己組裝的成品,而是到了下班看到自己今天已做成的所有完成品.

在這兩個月的實習過程也體會到如何一步一腳印去學習任何東西,在學習的過程中絕對不能剛學會如何走就想著如何去飛.學校的學習科目也是如此,基礎觀念是每個老師剛開始教學每個內容時第一個講的地方;也是最最最重要的地方,雖然基礎觀念相當簡單,而以前我卻常常忽略了這個部份而往往只去計算後面的應用問題,這樣反而得到了反效果,就算問題最後解決了也未必發現問題的出處,生產一個水閥門更是如此,很多生產的製程都必須按照步驟來做,不能旁門左道想要偷懶走捷徑,不然到了試壓衝氣的那一環便無法安全過關.也不能因爲每個閥體的大小差不多相同就不去測尺寸是否過關,一旦爲先量測而直接製造,等到了出貨而與買家的尺寸誤差過大,那N就必須接受退貨和重做,那時不只是有種賠了夫人又折兵的感覺,更有種怎N趕工都趕不完一波爲平一波又起的感覺,基礎的重要,重視每一個環節,儘管容易也不容忽視,產生問題往往不是在最困難的地方,這是我學習到最深的地方.

去了暑期專業實習之後,生活不像在大學時一樣不規律;每天都很晚睡又很晚起牀,每天一大早就要出門趕著去工廠,下了工又很狼狽的回到家裏,到家裏時已經累的沒有力氣再去上網打b,生理時鐘回到了正常,整個身體都好了起來,也讓我更加珍惜放假的日子,因爲這是唯一可以讓自己心情放鬆的時間,而不像以前一放假就是睡大頭覺.

工廠實習心得2

經過一天的工廠參觀和實踐,我真的是學到了很多很多課本以外的東西,真的是受益匪淺啊!

在這個過程中呢,我從無知到認知,再到深入瞭解,學會了很多很多東西,同時開始漸漸喜歡上了這個全新的專業,我感受到學習的過程纔是最美好的。在實習生活中,每天都會有新的體會、新的感觸,感覺自己的各個方面每天都在不同程度的提高,但最主要的就是工作能力的提高。

下面就是我自己的一些小結和收穫。

我一共作結出以下幾點:

1。要學會堅持

無論到哪家工廠或者公司實習,開始的時候都不會讓我們做任何工作,而是觀看學習,時間短的是幾天,時間長的就是幾周。所以這段時間,一般會感覺到無聊,無所事事,可能會萌生出離開的想法。但是這個時間是最重要的階段,這個階段我們會學到課本以外很多有用的東西,所以我們一定要學會堅持,堅持就是勝利!

2。要勤做事

我們到工廠或者公司實習,一般不會給我們安排重要的事情去做。所以,此時我們會很閒,但是我們要主動找一些小事去做,無非是一些無關緊要的打雜,但就是通過勤快做事可能會引起領導的注意,不斷獲得領導的欣賞和信任,漸漸被安排做一些重要的事情,漸漸獲得領導的重用!

3。多聽、多看、多想、多做、多說

由於我們課本學到的只是一些理論知識,缺乏具體的時間操作,所以我們得虛心學習。多聽別人的指導,多看別人的操作工序,多想自己如何下手,然後親自動手多做,有不懂的地方向別人請教多說。只有這樣,纔會漸漸熟悉自己的工作,學會一身真正的本領!

4。要調整好心態

由於剛到一個新的環境,可能既不熟悉,又不適應,同時又可能因爲環境的艱苦抱怨。這不但會影響自己的工作情緒,可能會做不好工作,同時也會增加自己的壓力,甚至會影響到與同事的相處。所以,我們要調整好心態,處處看好的方面,摒棄壞的一面,這樣纔會對工作充滿激情!

5。要虛心學習

由於對全新的工作,我們既不熟悉又不瞭解,所以剛剛開始從事起來有點困難。因此我們要虛心學習,不會的多多向領導和同事請教學習,當別人向我們請教的時候,我們也要虛心接受,共同探討!

6。要儘量少犯錯誤

第一次工作的時候,難免會犯一些錯誤,但是我們要通過這次錯誤積累經驗,吸取教訓。第一次犯錯誤可以,如果再一次犯同樣的錯誤就是不可取的了。所以,我們要謹慎、小心,儘量少犯錯誤!

接下來,就是我的一些收穫了:

1。實習生活,學到了很多實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論知識和實踐知識同時得到提高。

2。提高了自己的工作能力,爲就業和將來的工作提供了寶貴的實際經驗!

工廠實習心得3

在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果說在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那麼當你身臨企業,直接接觸到企業的生產與銷售的話,就理性得多。因爲,在市場的競爭受市場競爭規則的約束,從採購、生產到銷售都與市場有着千絲萬縷的聯繫,如何規避風險,如何開拓市場,如何保證企業的生存發展,這一切的一切都是那麼的現實。於是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中,我發現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。下面是本人對工作過程的一些總結及心得體會:

一、目的

通過安排到x車間進行實習,瞭解產品生產工藝流程、職能部門的設置及其職能,瞭解企業的內部控制。

二、流程

在這一個多月的時間裏,下到生產車間後,先了解整個生產的流程,從採購入庫,到領料生產,到最後的成品入罐,對整個車間的生產活動有了基本認識,這對我們熟悉企業,進行實務操作打下良好基礎。其中,先前我們對生產幾乎一無所知,但下到車間之後,我們不僅瞭解了生產流程,還進一步瞭解了生產工藝流程和用途,由於脂肪酸生產完後是直接用於公司後面的揚子石化生產,所以每個月的生產有一定的額度。而且由於季節和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關的規定,另外,對一些流水線的參觀,也激發了我對如何通過新流水線的建設,對降低生產成本的思考,於是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎的作業環節是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐。在熟悉了車間的生產流程後,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。由於化工生產是不間斷的,所以車間生產必須時刻有人,車間的工作人員採取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發問,以免造成安全事故。在車間裏必須首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,並瞭解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。爲了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境。當然在化工生產中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們可以親自參與實際的生產中,但是在日復一日的工作中,是否還可以通過一些技術手段,進一步提高工作效率。

三、生產工藝流程

脂肪酸是應用相當廣泛的工業原料,可以榨油下腳料油泥爲生產原料,廣泛應用於橡膠硫化劑、塑料熱穩定劑、潤滑劑,紡織用柔軟劑、化纖油劑等,在醫藥方面,用於製取各種製劑、溶劑、吸溼劑和甜味劑等。據調查,國內脂肪酸年需求量30萬噸,年產量20萬噸,缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產製造方法,由原料經水解反應生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸經蒸餾工藝形成成品,其特徵是:所述的水解反應是原料經過兩個以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)內採用導熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先採用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內的粗脂肪酸先脫水脫氣,再經過蒸餾,冷凝後即得成品。從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分爲兩種類型:一是可食用性牛羊油,另一種是非食用性牛羊油即工業牛羊油,一般有5個指標:ffa遊離脂肪酸titre凝固點,miu水分及雜質,fac色度,bleach漂白度(漂鍊度)。

[應用領域]:牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑,高級香皂的皁基,合成各種表面活性劑的中間體,廣泛應用於橡膠硫化劑,塑料熱穩定劑,潤滑劑,紡織用柔軟劑,化纖油劑,抗靜電劑,食品用乳化劑,用於化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。

[包裝]:桶裝或散裝,桶裝爲180kg/桶

總之,這次實習是有收穫的,自己也有許多體會。首先,感受頗深的一點是,理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同,在工作的閒暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有着良好的業務能力是基礎能力,但怎樣處理好與同事的關係,爲自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍,又是那麼的重要,於是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。其次,作爲企業的一員,無論是其他工作人員,還是會計人員,在進行自身相對循環重複的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。西大農藥廠,即將面臨“改制”的調整,這就意味着該企業將面臨由“校辦”企業向“社會”企業的角色轉換,先前所享有的一些優惠政策,將隨着改制的完成而傾刻喪夫,這樣,農藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭,接受殘酷的規則約束,爲了企業的生存、發展,就得創新,以變求生存,用新促發展,西大農藥廠在面臨新一輪發展的時期,應鼓勵員工大膽創新,爲企業的發展積極獻計獻策。

工廠實習心得4

突如其來的實習,對我的大學生涯來說無疑是場很有意義的挑戰,畢竟無論是以後的,還是對社會的認知程度,都需要實踐的積累。然而由於我很少參加活動的緣故,導致比較欠缺這方面的經驗,因此我選擇在電子廠實習,並希望能夠在工作中培養自己吃苦耐勞的能力。在實習結束以後,我也應當對電子廠的工作進行總結。

通過對生產設備的操作輔助其他員工完成流水線的生產,雖然做好這項工作存在着技術方面的難度,卻也讓我通過努力從而勝任,我在實習初期便跟着電子廠的師傅熟悉廠內的生產流程,從中能夠體會到這項看似枯燥的工作,其實很能鍛鍊人的意志力。只不過,由於缺乏經驗的緣故,導致我也會在電子廠工作中出現差錯,所幸的是我能夠認清自身定位並將精力都放在學習工作技巧之中。須知在什麼都不懂的情況下,還不知所謂只會因此吃虧罷了,事實上也有許多同事並不認爲作爲大學生的自己能夠吃苦,爲了改變這個觀點,導致我在電子廠工作中加強了工作技巧的學習,從而證明了自己。

做好生產線上的工作是我的主要職責自然得用心對待,事實上由於這項工作比較簡單的緣故,導致我在短時間內便將其掌握,剩下的則是隨着熟練度的積累從而減少自己在電子廠工作中的誤差率,雖然操作流程並不複雜,卻也要秉承嚴謹的態度以免出現產品質量問題,再加上工作期間也有質檢員對產品進行抽樣檢查自然得小心些才行,隨着熟練度的增加,導致我在實習期間能夠較好地完成自己的生產指標,在電子廠工作的這段日子着實讓我對生活有了更多的感悟。

認真做好產品的組裝工作從而強化自身的工作技巧,對於電子廠的工作來說並非是將產品生產出來便可以不管不顧,在順利通過質檢的同時還要對產品部件進行組裝才能夠使其出廠,否則的話無論是質量方面的問題還是組裝環節沒有做好都會導致電子廠的聲譽受到影響,因此我比較重視組裝環節的工作並針對這方面的問題向電子廠的師傅進行請教,雖然在時間的積累中讓我能夠熟練運用電子廠工作的技巧,但是在實用性方面依舊需要向老員工請教,從而改進自己的工作方式。

即便完成實習期的電子廠工作也並沒有值得自傲的地方,畢竟作爲新人的我在工作中依舊存在不少需要學習的地方,我應該要認清自身的不足,並保持謙虛的態度,積極向他人請教,在總結實習期的經驗以後,自然能夠爲畢業以後的職業規劃做好準備。

工廠實習心得5

7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機牀集團的杭州通用機牀廠。該廠主要以生產m—級磨牀7130h,7132h,是目前國內比較大型的機牀製造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關於實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的。然後通過該廠總設計師的總體介紹。粗略瞭解了該廠的產品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,併爲我們詳細講解了平面磨牀個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨牀的液壓系統,共分爲供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發,可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環方式,液壓系統可分爲開式系統和閉式系統。

開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥後,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較爲簡單,可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易於滲入系統,導致機構運動不平穩等後果。開式系統油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉循環。

其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統複雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。爲補償系統中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由於閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨牀採取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統。現代工程機械幾乎都採用了液壓系統,並且與電子系統、計算機控制技術結合,成爲現代工程機實習報告械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術。

在專機車間,對專用磨牀的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工範圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益匪淺。在加工車間,對龍門刨牀,牛頭刨牀等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機牀的五大部件:牀身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。在通機工廠的實習,瞭解了目前製造業的基本情況,只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機牀的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術製造上的具體應用。

工廠實習心得6

在生產車間,我首先在電纜班,畢竟是第一次,所以起初做起來笨手笨腳的,也挺辛苦的,不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長,也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖,於是我決定就算再苦再累我也要堅持下去,所以工作起來反而覺得輕鬆了許多。更是通過虛心請教,在師傅的指導幫忙協助下,我很快的適應了這份工作,經過這幾天的過渡,我已經初步掌握了製作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對於相關的專業知識我知道甚少,於是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍,並細心專研,最終問題得到很好解決。

在車間實習的這段時間,雖然有時候工作很苦很累,但是,我從中體會到了實踐中的專業技術,不斷積累實踐技術經驗。生產實習是白雲學院爲培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而爲畢業後走向工作崗位儘快成爲骨幹打下良好基礎。

通過生產實習,使我們瞭解和掌握了多種電櫃的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。爲進一步學好專業技術,從事這方面的接線、佈線、調試、安裝等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

最後,我至少還有以下問題需要解決。

1、缺乏工作經驗

因爲自己缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨着實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。

2、工作態度仍不夠積極

在工作中僅僅能夠完成佈置的工作,在沒有工作任務時雖能主動要求佈置工作,但若沒有工作做時可能就會鬆懈,不能做到主動學習,這主要還是因爲懶惰在作怪,在今後我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求佈置工作,沒有佈置工作時作到自主學習。

3、工作上不夠鑽研

我自己選擇的,因爲在我看來,只有被市場認可的技術纔有價值,同時我也認爲自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經驗使我終身受益,並會在我畢業後的實際工作中不斷地得到印證,我會持續地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,爲實現自我的理想和光明的前程而努力。

總之,在過去的一年裏,我在老師和同事的關懷與培養下,認真學習、努力工作,能力有了很大的提高,個人綜合素質也有了全面的發展,但我知道還存在着一些缺點和不足。在今後的工作和學習中,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優秀的同事學習,繼續努力改正自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。

工廠實習心得7

時間一晃幾個月的實習生活已經過去,在最近的幾個月的實習過程中,我有着許多的收穫和歡樂,但匆匆的工作旅途印刻了太多的辛酸與無奈,如何完成從大學生到職業人的跨越,就我而言至今還沒有悟出太深徹的答案。我在塗膠研磨班主要見習了研磨整個車體的崗位,其包括研磨車門、車頂、引擎蓋、後背門等,另外還見習了倒車、貼加強板等崗位。我通過這些的崗位見習瞭解並掌握了車體的研磨工藝要求,並在休息期間瞭解了整個塗裝車間的運行流程。這些成功的經驗將激勵我在以後的人生之路上取得更大成績,失敗的經歷將使努力去改變自己不完美的地方,讓自己在以後的日子作的更好,這一切將成爲我生命中最寶貴的財富之一。

一、主要工作內容

1、研磨車體

在我剛進塗膠研磨的時候,班組長給我安排第一個崗位是研磨車門,並有師傅帶領指導我如何去研磨好車門。在帶領師傅告訴我關於車門的研磨標準和要求之後,我就開始認真的按要求研磨。剛開始研磨的門是沒有問題,就是速度有點跟不上線體,但是經過幾天的練習之後就能夠做到保質保量。

後來經過崗位調整,我又開始研磨車頂、車引擎蓋、後背門等。在研磨車頂的時候我發現車頂上面有大量電泳漆渣,在研磨的時候費事費力並且影響到電泳鍍膜的效果。後來經過思考找到了解決的辦法,就是在電泳下線工位加了吹氣工序,結果車頂得到很大的改善,這樣一來節約了很大的生產成本。在研磨車體的過程中,我要及時發現凹坑、凸起等其他質量問題,以免有問題的車進入線體給後面的工位帶來更多的麻煩,並增加成本。

2、貼加強板

福仕達的後背門在過塗膠研磨工位時要在上面貼加強板,這主要是爲了增加其抗碰強度。我剛開始看那些老員工貼着很簡單,覺得自己也能勝任。我後來在經過班組長的同意後就自己試了試,結果是一次把膠塗反,另一次是把桌子上搞的都是膠。不過經過自己的努力,現在已基本勝任此崗位,但是還不能算是輕車熟路。不過通過這個小事情我發現做事不能眼高手低,以前總覺的自己在謙虛的學習,現在發現自己不是的。這在我進入正式工作之前給我上了很好的一課,讓我終身難忘。  3、倒車

在車從電泳烘乾爐出來之後,並且在線體壓滿的時候要先把車放在緩衝區的輔道上,這就要倒車。倒車其實看着是個很簡單的崗位,但是由於有的軌道設計的不太合理,這就給倒車人員增加了很大難度。我在倒車時車子也容易出軌,並且有的車體很重一個人不好弄出來。後來我就經過思考發現容易出軌的地方是由於擋板長度不夠、接口處焊接不嚴等。倒車也要有一定的計劃安排,一是要根據電泳上線的車型和速度、二是要根據塗膠線體上車走的速度,來安排車的存放位置以保證緩衝區車放的下並且節省員工的勞動量。

1、規劃職業生涯

沒有遠大的志向和目標,現在做的一切對於自己來說都沒有任何意義。而缺少實際的量化的短、中期目標,談長遠目標又有些乏味,更顯得空洞和遙不可及。因此,適當的將目標細化,以階段性完成,在思想認識上對其進行有機結合並不斷深化,把短期任務當作爲長遠目標打基礎,那麼當前做的任何事情都是值得用心去做的。車間工作儘管辛苦,但在長期的艱苦生活中,我們學會了忍耐、學會了服從、學會了如何與上級進行必要的工作溝通,更能在與一線員工的溝通中瞭解他們真實的想法,並可以站在企業的高度爲自己設定該如何去解決這些問題,漸漸形成一種對企業發展的使命感和榮辱觀,以便在今後的工作中更好地指導我們的工作和實踐。

2、靠業績生存

工作不等於業績,與其渾渾噩噩的尸位素餐,還不如全身心的投入工作中,去體味那一份充實於樂趣。用心工作,在工作中努力尋找和發現問題,多思考,多總結,多問幾個爲什麼,還有沒有更好的方法和途徑去這樣做?這些都是我們應該持有的工作作風。靠業績生存,是一種對自己能力和工作價值的肯定,是對自己行爲的約束和校正,更是對自己負責,對企業負責。在見習中,除了要對自己崗位的工藝流程進行掌握外,儘量抽出時間對整個班組崗位、人員、工裝安放等進行綜合瞭解和認識,以期提出合理化的改善意見和方法,將個人工作的業績最大化,將組織資源最優化。

3、應常懷空杯心態

敢於否定自己,才能超越自己。適時的選擇揚棄自我,努力使自己時常具備一顆學習的心。作爲剛畢業涉世未深的大學生,空懷理論對我們來說至爲有益,沉下心來做事,踏踏實實的做人是工作的需要,更是自我不斷積澱的需要。謙虛地向基層學習,向周圍的領導和同事學習。車間見習初期我確實不理解公司這樣安排的初衷,在這段時間裏,自己經歷了太多,閒暇時也反省了太多。低下意念中自我加冕的頭顱,俯下身子務實的處世,或許比終日誇誇奇談、言過其實更實際得多。

工廠實習心得8

經過這次6周的工廠的實習,讓我深深的認識到自己的不足,認識到自己的動手能力相對較差,對機械過於陌生,過於恐懼,好像怕出啥事,不敢過多的接觸它們。從這次實習中,讓我越發感到要有所成功,就要自己親自去做,親自去做的過程中所發生的種種困難,既要去分析,又要有堅強的毅力。使得無時無刻都要認爲自己一定能夠克服那些所謂的困難,要對機械的各種功能自己親身去體驗,親身去操作,對機械的各種結構要有一個可知的瞭解,不要讓自己經過一次實習之後卻跟實習前沒有什麼兩樣。雖不要說是對它們運用自如,但至少對它們的功能以及結構要有一個大概的瞭解,大概的掌握。

從我們這一組做的機械作品來講,說實話,做得相對來講比較不如人意,沒有達到要求,跟我們所看到的圖紙可以說是大相徑庭。然而值得我們那一組慶幸的是:我們“浪費”的材料可以說是讓人“受不了”,沒有哪一組可以與我們那一組相匹配,然而老師卻並不知道。這其中所用的材料卻是這其中的小部分,大概這樣的結局應該是在加工之前沒有對圖紙做充分的分析,沒有標明尺寸就“開工”了。從我們那一組2次製作的過程中我發現,我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心裏,有時候甚至有點依賴性。所以這個是比較不好的。在這裏我們也克服了自己的心裏。

在這期間我學到了好多東西,原本還以爲搞機械這種東西很簡單,只是擺弄機器罷了,沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間,而且還不一定能做得十分精確,看來老師們說得很對,機械這種東西還就是越老學得越精。

從這次實習中,我感到做什麼都必須做好充分的準備。對於3次的工件機械加工,要先做好合理的運算,不管是材料還是安排。無規矩不成方圓,沒有一個合理的安排,成功可以算是天方夜譚,絕對無從談起,準備就已經成功了一半,另一半就是動手去做。只有團結,只有具有團隊精神,才能把圖紙的產品合格的完成好。

在這裏感謝這次我們的3位實習老師。你們辛苦了。謝謝你們爲我們的付出的一切。真的很感謝你們。

我以後會更加努力去學習機械加工的知識,學習一些自己不知道,不瞭解的專業知識。

工廠實習心得9

如今已經20xx年了,這一年對我來言可不普通,因爲我在六月份左右就要從學校畢業了,到了那時候就真的再也不能以一名在校大學生的身份自稱了。之前我還以爲學校會趁着我們畢業之前多給我們安排一些課程的,但是沒想到我們早早地就結課了,眼看着還剩這麼多的時間,與其在寢室裏面待着發黴,還不如去外面找一份實習工作做着先,畢竟這也是我們離校之前的一個重要任務。

於是,我們寢室的幾人共同約定好了一起去找實習工作。由於我們沒有啥工作經驗,也沒有參加過任何實習,所以我們還得打聽一下其他同學是怎麼找工作的,很快我們也知道了,現在找工作除了去人才市場外,更多的人都是選擇在網上的招聘軟件上找,可是我們這行人了找了許久的實習工作,發現始終都找不到滿意的,最後在別人的推薦之下,我和幾名同學來到了一個工廠,在這裏開始了這次頂崗實習的生活。工廠的生活和學校是有着很大差距的,雖然這裏是包吃包住的,但是有一個問題就是每天的工作時間比較長,而且中途也沒有什麼休息的時間,不過這也比較符合我對於工廠的印象。

在工廠裏面工作,主要是負責一些產品的組裝,這和我的專業其實沒有什麼聯繫,但是畢竟這也算是一份工作,我可不能半途而廢了,畢竟能在畢業之前積攢一些經驗和資金倒也不錯。平日在學校裏,我只需要聽好課就足夠了,但是在這裏我必須馬不停蹄的去幹活,要是幹活太慢了,不僅領導會對我有意見,而且我的工作績效也會受到影響,工資什麼的就會大幅度的降低,所以想要更高的工資的話,就必須一直幹活。在工廠的工作其實也沒有太多的技術含量,只要自己保持好專注,然後讓自己的手法變得熟練一些就差不多了,我是經過了好幾個星期的工作之後,才逐漸適應了這種工作節奏,雖然期間的'勞累一度讓我想放棄,但是我覺得其他人都能堅持下來,那麼我一個年輕小夥子又有什麼理由說不呢?

現在,我已經在工廠裏面工作了幾個月了,我已經適應了這裏的環境,但是我也清楚,在工廠裏面工作絕對不是我的長遠之計,因爲我必須向着更高的目標進發才行,這樣纔不會辜負我的人生!

工廠實習心得10

在實習過程中,我們先後瞭解了機械加工工藝的知識及方法,鑄造工藝及設備的知識,各種機牀和數控系統的知識,常用刀具的結構、選擇、用途等方面,我們通過實習瞭解到了實踐與理論的差異。通過實習期間的體會,我更加深刻地認識到了理論和實踐並不是完全相同的,我們不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產中來,這樣不僅有時達不到理論效果,有時甚至會造成很大的經濟損失和資源浪費。所以,在以後的學習當中,我會注意理論和實踐的結合,學以致用,任何理論和知識只有與實踐相結合,才能發揮出作用。將理論與實踐結合起來,包括各種設備的實物勘察和設備操作步驟以及注意事項,還有各工序實際上的流程。這些大都和書本上相同,通過對機械設備的觀察,彌補了理論知識的不足之處,加深了對知識的鞏固。

在這七天裏,我學到了許多在課堂上學不到得東西,也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經驗。此次在工廠車間實習,我學到的更多的應該是自己的專業知識,實習上得到的感觸及生產經驗。在車間中,培養了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學習、掌握機械工程專業知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。通過實習,不僅讓我獲得了機械加工的基礎知識,瞭解機械生產一般操作過程、生產方式和工藝過程,熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了實踐能力,培養了向工人及現場技術人員學習的工程素質。

實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的工廠實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試纔能有所突破,有所創新。

一週的工廠實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到真正目的。而且我們步入社會,面臨着擇業和就業的問題,這樣我們就很需要在專業方面有比較深刻地認識,掌握專業上所需要的一切知識,這樣在今後的工作中,我們處理起問題才能夠遊刃有餘,不會被困難壓垮,機遇只給有準備的人,只有我們不斷的充實自己的頭腦,才能夠更有信心的微笑着面對挑戰,讓自己成爲生活和事業上的強者。

通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣,同時在機械加工這一方面我還有很多不瞭解的地方,還需要學習。在今後是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識,我們以後必能更有針對性地學習理論知識。當我看到那一切,與他們的交流時,我感到有些迷茫。我不知道以後的生活會怎麼樣,但我會勇敢的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學會反省自己。時刻告訴自己應該幹什麼,清楚的明瞭自己要去做什麼。在失敗和挫折面前應善於揚長避短,以此來提高自己的綜合能力,在學校應該全面的發展自己。

很感謝學校給我們安排了這次實習。雖說我在這七天裏沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務,但我收穫了其他方面的東西通過生產實習,鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強了勞動觀點,明白了自己以後人生奮鬥的方向。

時光荏苒,轉眼間我的實習生活已接近尾聲。回顧這三個月的時間,既短暫又漫長。因爲相對於未來漫長的工作生涯,三個月時間轉瞬即逝,而以後工作中又能有多少個這樣的三個月,能有多少個這樣的實習機會那,所以它短暫而又珍貴。而細數這三個月的經歷,從一個幼稚的學生轉變爲社會人,從一無所知到逐漸瞭解工作內容,經歷了激情,迷茫,忍耐與坦然,所有這些變化都是第一次經歷。而如此豐富的收穫如何不讓這三個月顯得漫長而厚重。

剛來到車間實習,第一份工作是擰螺絲。我找不到合適的平墊,彈墊,螺母,就只好讓同事幫着找好,我再擰上。至於它們的尺寸,配套性等一概不知。“讀萬卷書,不如行萬里路。”大學裏的理論知識在實踐面前竟顯得如此蒼白無力,挫敗感也油然而生。接着安排我做電控箱接線工作。一張接線圖,就成了我工作的全部。下線,打線號,號線,固定,安裝,每一步都需要認真,細心。而如何將線接得整齊漂亮是需要時間磨練的。看着師傅們熟練地接線,彷彿在完成一件藝術品般全神貫注。我想一個真正合格產品的完成是需要細膩的心思和藝術家的眼光的。

可惜接線工作只有短短一個星期的時間,我又被安排做領料工作。物料,是整個車間裝配的基礎,是工作管理的核心。我剛來領料的時間,公司就全面推出了__系統。以前如逛超市般簡單的領料工作變革了。任何物料的出庫都需要一套完整的工序。需要技術下發的物料清單,需要領料員的領料單,需要庫房專門法了人員出庫。任何環節的拖延都有可能影響物料領出的效率。而這一切又需要__這一軟件的支持。初上該系統時,因爲歷史數據繁多雜亂,領料經常出現問題,不僅沒有效率,而且領料員在庫房和車間之間協調溝通,身心俱疲。

車間急需,庫房又不給,就是中間的領料工作有問題。很長時間,我心理壓力特別大,不僅如此,經常加班也消耗着剛來時的熱情,但我沒有抱怨。這是剛工作的我們都得走得一條路,也是唯一的一條路。剛來時激情洋溢,到後來迷茫,困惑到最後淡定冷靜。我都挺過來了。“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。”巨大的心理變化鍛鍊了我的心理承受能力和意志力,讓我更堅強,更從容地面對以後工作中遇到的困難。一個人的快速成長就是在困苦磨難中鍛鍊起來的。我成長了,因爲我收穫了自信,直面困難的信心和決心。

工作之餘,公司爲我們安排的各種培訓也讓我收穫了很多。各部門的培訓,讓我對公司有了整體的認識。無論這些培訓內容是不是與以後工作有關,但我相信知識都是相通的,藝多不壓身,以後肯定有用得着的地方。__培訓爲我提供了一個瞭解機械的機會,而且我自認爲機械是一門實用但不失趣味的學科。在這裏感謝人力資源及其各部門領導爲我們做的精心安排,這些培訓讓我們受益匪淺。

所有這些經歷中,印象最爲深刻的就是在野外拓展訓練中我的斷橋之旅。在4米多高的斷橋上,經歷了許多心理變化,從膽怯,退縮到冷靜,成功跳躍,也完成了一次對自我的挑戰。在這次拓展訓練中,我深刻地明白了一個道理,當你面對困難的時候,首先要有敢於面對它的勇氣,冷靜思考,才能採取措施,纔有可能成功。即便失敗,也無悔於當時的選擇。

記得__給我們講過一句話:“一個人的夢想有多大,他的成就就有多大。”來到了__,我們的命運將與__在一起,在她轉型,要做大做強時,出現一些問題是必須的,因爲它可以讓我們更早發現,更早解決問題。我相信在公司領導們的帶領下我們的成功也是必須的。__的未來就是我們的未來,__的夢想就是我們的夢想,在爲__服務的同時實現自我價值的提升就是我工作的目標。

我的未來不是夢,讓我們與__一起,共創美好的未來。

突如其來的實習,對我的大學生涯來說無疑是場很有意義的挑戰,畢竟無論是畢業以後的職業規劃,還是對社會的認知程度,都需要實踐經驗的積累。然而由於我很少參加社會實踐活動的緣故,導致比較欠缺這方面的經驗,因此我選擇在電子廠實習,並希望能夠在工作中培養自己吃苦耐勞的能力。在實習結束以後,我也應當對電子廠的工作進行總結。

通過對生產設備的操作輔助其他員工完成流水線的生產,雖然做好這項工作存在着技術方面的難度,卻也讓我通過努力從而勝任,我在實習初期便跟着電子廠的師傅熟悉廠內的生產流程,從中能夠體會到這項看似枯燥的工作,其實很能鍛鍊人的意志力。只不過,由於缺乏經驗的緣故,導致我也會在電子廠工作中出現差錯,所幸的是我能夠認清自身定位並將精力都放在學習工作技巧之中。須知在什麼都不懂的情況下,還不知所謂只會因此吃虧罷了,事實上也有許多同事並不認爲作爲大學生的自己能夠吃苦,爲了改變這個觀點,導致我在電子廠工作中加強了工作技巧的學習,從而證明了自己。

做好生產線上的工作是我的主要職責自然得用心對待,事實上由於這項工作比較簡單的緣故,導致我在短時間內便將其掌握,剩下的則是隨着熟練度的積累從而減少自己在電子廠工作中的誤差率,雖然操作流程並不複雜,卻也要秉承嚴謹的態度以免出現產品質量問題,再加上工作期間也有質檢員對產品進行抽樣檢查自然得小心些才行,隨着熟練度的增加,導致我在實習期間能夠較好地完成自己的生產指標,在電子廠工作的這段日子着實讓我對生活有了更多的感悟。

認真做好產品的組裝工作從而強化自身的工作技巧,對於電子廠的工作來說並非是將產品生產出來便可以不管不顧,在順利通過質檢的同時還要對產品部件進行組裝才能夠使其出廠,否則的話無論是質量方面的問題還是組裝環節沒有做好都會導致電子廠的聲譽受到影響,因此我比較重視組裝環節的工作並針對這方面的問題向電子廠的師傅進行請教,雖然在時間的積累中讓我能夠熟練運用電子廠工作的技巧,但是在實用性方面依舊需要向老員工請教,從而改進自己的工作方式。

即便完成實習期的電子廠工作也並沒有值得自傲的地方,畢竟作爲職場新人的我在工作中依舊存在不少需要學習的地方,我應該要認清自身的不足,並保持謙虛的態度,積極向他人請教,在總結實習期的經驗以後,自然能夠爲畢業以後的職業規劃做好準備。

白駒過隙,我於20__年7月從大學畢業來到南網大家庭――__供電局工作已整整一年了。光陰似箭,一年的實習時間很快就過去了,我先後經歷了嚴格而充實的新職工入企教育培訓、省網公司集訓、本局專業技術知識封閉培訓後,又到線路管理所、變電管理所、電力設計諮詢公司、城區供電分局四個生產部門實習,感受很深,收穫頗豐。

回顧這一年的歷程,在各級領導的教導和培養下,在老同志和同事們的關心和幫忙下,在南網文化的薰淘下,我從一個懵懵懂懂、青澀的大學畢業生逐步成長爲一名南網大家庭中的新時代員工,順利地完成了從學生向南網職工自我主角的轉變過程。在這一年的實習期裏,不論在哪一個生產部門,我接觸到的都是電力系統最基層的生產第一線職工,從他們身上我學習到了很多東西,不但有電力系統專業基礎知識和生產現場實際操作技能,還有他們那種敬業愛崗、奮力拼搏、刻苦鑽研、團結協作、優質服務、無私奉獻……的南網精神,這些對我來說這簡直就是一筆終身受益的寶貴財富。

第一,經過對南網方略的系統學習後,我深感南網公司是一個大型的中央企業,優秀的企業文化並將南網公司打造成爲經營型、服務型、一體化、現代化的國內、國際企業戰略目標的基礎。自己在參加工作之前,應對我國嚴峻的就業形勢,我認爲只要參加了工作,好好幹好自己的本職工作,解決溫飽問題就算是一名合格的公民就行了。透過新員工入企教育培訓和對南網方略的深入學習之後,我接觸到了南網優秀的企業文化,它包含了公司的宗旨、使命、戰略目標、發展思路、主題形象、企業理念等都是南網公司這個世界500強企業濃縮的各項管理精華,讓我的思想也得到昇華,更是透過學習具體的事例和工作的經歷,使我深刻的感受到南網人的職責和義務,感受到南網方針“主動承擔社會職責,全力做好電力供應”的內涵,繼續深入學習踐行南網文化是我今後工作的一個重要資料。

第二,我在實習期間透過與基層生產第一線電力職工的接觸中,感受到他們那種敬業愛崗的精神值得我學習。敬業愛崗精神是無處不在的,它體此刻線路工人翻山越嶺、鏖戰豔陽風雪,保障輸電線路暢通;它體此刻變電運行操作人員日夜監控、重複謹慎操作,確保電網安全運行;它體此刻設計人員夜夜亮起的盞盞明燈,爲加快電網建設步伐加班加點進行工程設計;它體此刻電力客戶服務中心職工揚起笑臉真誠地爲千千萬萬的用戶服務。它,是我心中燃起的小火苗,照亮我對工作的認知,激起我對工作的熱情。此刻我回想起20__年9月份多次跟隨線路工人翻山越嶺、烈日暴曬的實踐,中午在山上肚子餓得咕嚕嚕叫,但是電力工人還在頭頂烈日揮汗如雨的工作,他們沒有絲毫的怨言,因爲這就是電力職工最平凡的工作場面之一。那時刻我第一次被他們敬業愛崗的精神深深感動了,讓我認識到什麼是工作,什麼是任務、什麼是職責。而後其它生產部門的各個班組,我都體會到相同的感動,個性是在電力客戶服務中心,應對幾萬戶居民的電費繳納和用電業擴工作,幾名電力職工全年無節假日和雙休日的倒班輪崗,常常忙了一上午連口水都忘了喝,讓我體會到熱愛工作、認真對待工作,其實是一件十分神聖和完美的事情,電力職工在認真工作的時候體現了一種

個性美。敬業愛崗精神將是我一生受用不盡的寶貴財富,今後在任何工作崗位上都會將它發揚、繼承下去。

第三,透過這一年的輪崗實習,我感受到學習將是我終生的課題。如何將自己在學校學習的理論知識運用到工作中,並且查缺補漏,苦學不熟悉的電力專業知識,這是我一向鑽研的問題。由於我是學習文科專業的,在實習期間每到一個部門和班組我都勤奮學習其電力相關的專業技能知識,認定學習是終身的事業,“在工作中學習、在學習中工作”一向是我堅持的理念。在跟隨線路工人到現場實際工作中,我學習了很多電力設施基本的知識,認識了各種電杆杆型、瞭解了組成線路的各個部件等等知識;在龍山變電站,我透過查看資料及觀察變電人員操作,瞭解了變電站的組成和設備,以及“兩票三制”的重要、操作的安全措施和各種危險點預防控制措施等等;在設計諮詢公司,透過實際描圖和曬圖紙,我學會cad軟件的基本操作,體會了曬圖機的操作以及設計工作的整套流程;在電力客戶服務中心實習的半年時間裏,更是認真學習書本上電力系統的基本知識,還有用電業務受理的專業技能知識,做到應對客戶能夠解答大部分的基本用電疑問,已能受理用電方面的基本業務接洽工作。但是我要掌握的知識還遠遠不夠,需要學習的知識和技能還有很多,要做好今後的工作,就需要加倍的努力,只有刻苦學習、深刻鑽研、並且多實踐,才能更早的“出真知”。

第四,透過一年的學習實踐,我看到了電力職工團結協作精神是幹好各項工作的關鍵。團結就是力量,這句至理名言深刻的闡述了我們工作中一種重要的精神。任何工作都離不開大家的合作,所謂“滴水不成海,獨木難成林”,南方電網公司作爲世界500強之一的企業,更是需要所有南網人的努力,南網方略的團隊理念就言簡意賅的闡述了團結協作的必要性和重要性。我們一開始實習,首先就是學習領會南網方略,感受南網文化,對於團隊理念就有了初步的認識,再結合我之前在學校學生會工作和大學在企業實習期間的體會,更加深刻的理解團結協作的重要性。在這一年實習中,每到一個部門和班組,我都感受到這種和諧的團結精神,個性是基層生產班組,很多工作任務都是需要很多人協作才能完成的,比如在變電站生產現場的實際倒閘操作中,變電運行人員務必進行唱票、複誦等程序正確無誤後才能操作,正是這種團結協作、互相支持的精神鼓舞大家出色完成各項任務。

經過學校的努力使得我有機會去工廠參觀。我非常珍惜這次去實訓的機會並感到非常高興。這不僅體現出了學校領導對學生的重視,更體現出了領導對學生的無限關懷。

懷着激動的心情,跟隨老師進入工廠。首先,走進了公司的會議室,牆上掛着優秀員工的名單。休息片刻,人力資源部部長帶領我們參觀工廠。途中經過了物流室,總辦公室,總經理辦公室,財務室,研發室,網絡室,採購室,生產部辦公室,成品庫,生產車間等。

其中,我們重點參觀了生產車間。首先看到的是貼裝組,要做的是焊接貼片,這個是完全純手工作業。接下來是加電檢驗貼片是否合格,這道工序叫做過程檢。加的電是直流電。然後看到的室高頻電源。高頻電源的作用是降壓處理。接着是變壓器,變壓器的作用是功率轉換,工人用手纏銅絲。做好的器件要放在高溫老化房和高低溫試驗箱中進行環境,溫度測驗。這些工序全部完成以後,再刻上公司的商標,一個成品就誕生了。

工廠的每一道不簡單的工序,都是由書本上的理論實踐而成的。這次工廠參觀對我的感觸很大,今後我一定努力學習,注重實踐能力,爲以後的事業打下好的基礎。

工廠實習心得11

焦化廠是一個環境比較特殊的場合,高溫強腐蝕對設備的正常運作帶來嚴重的考驗,設備複雜多樣,檢修質量的好壞直接關係到公司的經濟利益和社會效益,因此做好設備的日常維護尤爲重要,這就要求我們在實際操作過程當中要發揚‘5s’管理,專業點檢人員和操作人員明確平常點檢的主要部位,認真檢測軸承的振動、溫度(不大於環境溫度+40℃)、異音,觀察潤滑油油位和冷卻水量,及時發現問題及時解決處理,把握好設備的檢修週期,制定嚴格的檢修制度和檢修計劃,形成一定的規律運作,同時提升操作人員的技能水平,保證產量穩步提升和設備正常運行。

通過這一年多的工作時間,我對現場的運作越來越清楚,對機器設備也越來越熟悉,與同事們也是越來越親近,隨着工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這一年的努力學習,我深刻認識到:細心、嚴謹是機械維護人員所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定機械維護人員平庸或優秀的關鍵因素。做事情的全力以赴和嚴謹、細緻的工作態度應該是我工作作風方面最大的收穫;回首過去的一年,也留下了一些遺憾,需要我引以爲誡。比如:缺乏積極和別人探討的勇氣。遇到問題,喜歡自己裝在心裏,而不能把自己的意見和想法展現出來。還有,我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦幹。現在看來,這樣是遠遠不夠的,我需要面對更多的人,需要與別人溝通。一年的時光已匆匆離去,充滿希望的一年正向我們走來。路正長,求索之路漫漫,公司XX年的宏偉目標已擺在我們面前,我將抖擻精神,開拓進取,爲公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。

工廠實習心得12

透過實習,擴大和鞏固已學過的基礎理論和專業知識,瞭解和掌握機械製造生產過程的實踐知識,爲以後的學習和和工作打下良好的基礎。培養理論聯繫實際的潛力,是自己學會在實際生產中透過調查研究發現問題並運用所學的知識分析問題和解決問題的基本思路和方法。瞭解機械製造企業的總體佈局、生產組織與管理狀況,是自己對機械產品的生產過程,機械生產企業的生產組織與管理工作有一個初步的認識。瞭解製造技術的領域的科技發展新動態,瞭解新技術、新材料、新工藝在機械製造生產的實際應用。同時我們熟練操作了數控機牀,熟練數控機牀的日常維護及常見的故障的決定和處理,進一步掌握數控程序的編程的方法,以便能夠系統、完整的掌握數控技術,更快更好的適應機械專業的發展和需要。透過實習瞭解瞭解製造領域的技術工人的工作特點,增強熱愛勞動,熱愛所學專業的情趣。

這天是第一次到機械廠實習,沒有什麼準備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨着車間中空中吊車的遊走聲,穿過那掛着破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和這天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的幹勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在那裏,技術工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車牀主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,於是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成爲工藝關鍵問題。那裏的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題:

1).工件的時效處理箱體結構複雜壁厚不均勻,鑄造內應力較大。由於內應力會引起變形,因此鑄造後應安排人工時效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩定性。對於個性精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效,迅速充分地消除內應力,提高精度的穩定性。

2).安排加工工藝的順序時應先面後孔由於平面面積較大定位穩定可靠,有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分佈在平面上的孔時,對便於孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應先加工平面。

3).粗、精加工階段要分開箱體均爲鑄件,加工餘量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工後,工件內應力重新分佈也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。爲此,把粗精加工分開進行,有利於把已加工後由於各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然後在精加工中將其消除。

接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規定熱處理的技術要求,對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要好處,同時,對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼,根據不同的工作條件採用不同的熱處理規範(如正火、調質、淬火等),以獲得必須的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件,可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經調質和表面淬火處理後,具有較高的綜合力學件能。精度較高的軸,有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料,它們透過調質和表面淬火處理後,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對於高轉速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經滲碳淬火處理後,具有很高的表面硬度、抗衝擊韌性和心部強度,熱處理變形卻很小。處於對經濟的思考,軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結構複雜的軸才採用鑄件。軸類零件還要進行預加工。

我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅說輪類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鑽中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間裏我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗乾淨,然後在配合表面上塗潤滑油。根據尺寸大小和過盈量大小採用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應與殼體上油孔對準。裝配時,個性要注意軸承和殼體孔同軸.爲此在裝配時,儘量採用導向心軸。軸承裝入後還要定位,當鑽騎縫螺紋底孔時,就應用鑽模板,否則鑽頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由於裝入殼體後軸承內孔會收縮,所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入後,內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在製造軸承時.內孔留精鉸量,待軸承裝配後,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導向,否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意裏要十分集中,一點差池都會

造成巨大的損失。

數控機牀是人類進行生產勞動的重要工具,也是社會生產力發展水平的重要標誌,數控車牀和數控銑牀是數字程序控制車銑牀的簡稱,它集通用性好的萬能型車牀、加工精度高的精密型車牀和加工效率高的專用型車牀的特點於一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機牀,也是是一種透過數字信息,控制機牀按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經過半個世紀的發展,數控機牀已是現代製造業的重要標誌之一,在我國製造業中,數控機牀的應用也越來越廣泛,是一個企業綜合實力的體現。

在實習過程中,老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用,在老師的指導下,我們很快就上手了,踏入了數控這個門檻,還適當地給我們佈置些作業,我們也用心認真地對待,認真完成每一次老師佈置下來的任務。在完成任務之餘,我們還發揮自己的想象空間,自己嘗試着車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實狀況怎樣變化,抓住了最基本的就能夠以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢經過這次實習,雖然時間很短,可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的。就比如何與同事們相處,相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也儘量虛心求教。要搞好人際關係並不僅僅僅限於本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅僅能夠放鬆一下神經,而且能夠學到不少工作以外的事情,儘管許多狀況我們不必須遇到,可有所瞭解做到心中有底,也算是此次實習的其中一個目的了。

總的說來我們這次的生產實習是十分圓滿的,從中我們不僅僅對我們以前學習的理論知識有了更加深刻的理解,對接下來的學習起到了很大的幫忙,而且也對我們在實際操作各種車牀,對產品的設計,實驗和加工帶來很多新的思路,我們是帶着渴望的情緒而來,帶着滿意的笑容而歸的,這樣的生產實習對於我們這些在校的大學生來說是一次難得而寶貴的實踐機會,這給我們以後的學習帶來了很大的動力,也會我們以後的工作帶來了很大的啓發,使我們對未來能從事這樣的工作而感到了自豪。

工廠實習心得13

在這次學校組織的爲期一個星期的機械廠實習中,我學到了很多東西,使我更深刻地瞭解到了實踐的重要性。通過這次實習我有了許多的,只具有理論知識是不夠的,更要有基本的動手能力,而這恰恰是我所缺乏的。通過實習我們更加體會到“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。

我們的主要實踐活動是參觀xxxx機械廠和金秋紅日機械廠,瞭解工廠的工業生產業務,製造大、中、小型各類零部件的機牀的工作過程,工作原理以及生產,加工各類零部件的流程。實習期間,認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習,認真聽取各工廠師傅和老師的講解,瞭解各車間的安全細則和規章,學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規範及各種產品的工藝過程,並與所學理論知識進行對比,獲益匪淺。

通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

通過這次實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我們遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試纔能有所突破,有所創新。

生產實習已經結束了,驀然回首,在爲期並不太久的幾天實踐中,我們收穫了數不盡的財富,或許在我們以後的人生中都不會再有這樣難得的機會了,大家共同維護着集體的利益,積極樹立着學校的形象。雖然沒有經過長時間的鍛鍊,但給我帶來的影響卻遠沒有結束,它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才幹、磨練意志,在實踐中檢驗自己。

這幾天的生產實習雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發覺,原來乏味中充滿着希望,苦澀中流露出甘甜——這次生產實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到半成品,成品的偉大轉變,我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。這次實踐經歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了生產實習,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以後的日子裏更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關。

經過這周的生產實習,我對機械設計製造及其自動化專業領域的知識有了更深,更廣的認識。以前在學校瞭解的知識太狹窄,只把目光停留在僅學的幾門專業課上,而且僅有的幾門專業課學的也不是很精通。通過這次專業實習,我不僅在專業知識上有很大的收穫。而且在對待學習以及生活的態度上更有了意想不到的收穫。

首先,在專業知識上有了全面的認識,進一步增強是動手實驗的能力。作爲工科生,我們學習的內容比較抽象,在學校實驗的機會不是很多。這一次,我們通過理論聯繫實際,對平日裏的知識有了更深的理解。還有,增強了同學間的互相幫助及團隊合作意識。這次實習環境很開放,我們整個專業在一起聽講座,這幾天的實習拉近了我們每個人之間的距離,我們一起討論專業知識,互相幫助。最後,強化了我心中的責任感以及認真對事的態度的問題。在車間工作的兩天,雖然很累,但我堅持下來了,因爲在現實當中每個人都有自己的崗位,每個崗位都有他的作用和要求,缺一不可,當你處在這個崗位上的時候,就必須有這個崗位上的責任感,要有認真負責的態度將自己的工作做好,這樣纔有益於自己,有益於他人,有益於社會。

俗話說:“學而不思則惘,思而不學則殆”“多聞多見,一以貫之”,學什麼東西一定要注重思考,理論聯繫實際,墨子的“言必有三表”“有本之者,有原之者,有用之者,於何本之?”說的就是這個道理。通過實訓我主要有以下幾點體會:明確實訓目的,端正,認真參加實訓,服從實訓指導教師的指導;重視操作技能訓練,認真聽取實訓指導教師的講解,仔細觀察示範操作,並應理論聯繫實際;掌握操作技能,嚴肅認真、細心操作,重視實訓的;遵守實訓規則和安全操作規程。

通過實踐,深化了一些課本上的知識,獲得了許多實踐經驗,另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯,激勵自己以後更好的學習,並把握好方向。信息時代,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。而且,現在嚴峻的就業形勢讓我認識到,只有不斷增加自身能力,具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。總而言之,這次實習鍛鍊了自己,爲自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!我會一如既往,將自己的全部心血傾注於學習上,努力學習新知識。

雖然實習只有短短的一個星期,但是通過這段日子使我學習到的知識與技能將會令我受益匪淺……並且將會對我以後的學習或者是工作產生重大的積極影響。通過這次的實習,可以說我是得到了收穫的,通過實踐與課本的結合,能更好的幫助自己學習到知識,爲將來的就業積累到一定的經驗。

工廠實習心得14

一這次能有機會去工廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間裏,在老師和工人師傅的幫助和指導下,對於一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺受益匪淺。這對我們以後的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導。

我們這次實習,主要在玉龍的尿素生產廠。在轉化,脫碳,碳化,合成氨,尿素合成等五個車間共六個工段都進行了半天的實習,在車間師傅的詳細講解和悉心指導下,我們詳細的瞭解了每個工段的設備和操控系統,初步瞭解了工廠各個工段的工藝指標,對工廠的管理制度也進行了簡單的瞭解,在實習的最後一天,我們還參觀了研究生產銷售化學纖維、精製二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產品、經營企業自產產品及技術的出口業務的成都華明玻璃紙股份有限公司。初步認識了玻璃紙的製作流程和車間的情況。

成都化肥廠是xx年全國首批興建的13套年產XX噸合成氨的小氮肥廠之一,XX年改制後更名爲成都玉龍化工有限公司,XX年與省農司合作,實現資產重組,爲企業發展打下更爲堅實的基礎。

40多年的艱苦創業,公司多次受到原化工部、四川省和成都市各級領導的表彰,榮獲原化工部首批命名的六好企業、精神文明工廠、全國環境優美工廠等殊榮。裕農牌碳銨、尿素獲部優、省優。xx年以來公司不斷進行技術改造,先後採用四套先進的進口和國產dcs計算機控制系統,使產品產量、質量不斷提高,成本不斷降低。目前,公司具有年產10萬噸合成氨、13萬噸尿素、10萬噸碳銨、10萬噸複合肥的化肥生產能力。在質量第一、用戶至上的生產經營宗旨指導下,產品深得用戶好評和市場親睞,XX年榮獲四川化學原料及化學制品製造業工業企業最大市場佔有份額30強,XX年公司裕農牌尿素被四川省質量技術監督局列入免檢產品,XX年被評爲成都市模範企業。

玉龍公司控股1個子公司和3個分廠,成都科創精細化工有限公司生產水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細化工產品,成都化肥廠生產尿素和碳銨;成都玉龍化工有限公司複合肥分廠生產復混肥;寶雞市川龍化工有限公司生產碳銨、甲醇、初甲醇。

作爲一個迄今有40餘年的老化肥廠,玉龍公司位於古蜀商賈道上的驛站,也是諸葛孔明用兵佈陣設旱八陣的軍事要地青白江,一個具有詩意的名字,一塊富庶的寶地,成都市的工業區,在這裏雲集了衆多大小規模的國有企業,直到本世紀初,在歷經各種變革以後,留存下來且有活力的企業已屈指可數。其中,成都玉龍化工有限公司,不僅是一家很有活力的企業,也成了青白江區的納稅大戶之一。

玉樹臨風立大地,蛟龍出水騰長空。成都市技術監督管理局青白江分局副局長、著名書法家沈宗富爲成都玉龍化工有限公司題寫的一幅對聯,以說明今天的玉龍公司如一棵參天的大樹,任憑風吹雨打,它都堅定不移地挺立於大地,又如出水的蛟龍正騰飛於長空,比喻該公司的發展前景廣闊。

工廠實習心得15

工廠實習之初我是下定了決心,自己也做好了很多的準備,自己也沒有在工廠工作過,很多時候覺得自己也不是很行,這次的實習經歷其實就告訴了我沒有什麼不行的,其它的工作也是一樣的,我覺得不管是什麼工作都一樣,沒有什麼自己覺得不行的,其實要的就是那份堅持在xx工廠我第一天在車間的時候我覺得自己就不行,自己總是跟不上別人,覺得沒意思,枯燥,但是也不至於說放棄,往往適應一個工作也不需要很多的時間,也就是那麼一下的時間而已。

車間的節奏無時無刻不在提醒着我,要堅持住自己的初心,這次的實習首先克服的就是堅持這兩個字,隨之也做好自己的實習內容,在完成自得勁兒工作的同時感悟一下工作,這次實習的內容是車間設備的維修工作,維修設備不是很好的一個工作,但是確實能夠學到知識,自己的一系列理論在這裏得到了更好的發揮,我在用心,我在努力,實習的內容一開始自己還是能夠感覺到興趣的,但是後來自己掌握的差不多了,也練習的差不多了在工作的時候我總是覺得很枯燥,因爲自己適應了額習慣了,每天也就是那麼幾個問題,一直在處理來處理去,缺少了新的內容,我開始覺得自己每天有那麼一點枯燥了,但是這絕對不會是這段實習的經歷的終點,我絕得自己到達了這個崗位學到的東西就一定是有意義的。

我慢慢的開始去主動地學習新的工作知識,工廠的設備有時候也會出現自己沒有遇到過的情況,我們的組長就一步步的教我怎麼去解決,有的東西就是需要我主動去了解,就像自己不知道的東西,往往也需要自己解決,我不知道在這麼一個過程中要怎麼去感悟,因爲要學的工作很多,平時自己就會遇到各種各樣的問題,但是我覺得這是自己應該去做的事情,實習不是很長,這次的實習結束,我明白更多是主動學習,跟堅持不懈這八個字,在工廠不是每天那麼枯燥,有的時候自己也需要主動地去鑽研,這就是實習的意義所在。