在平日裏，心中難免會有一些新的想法，寫一篇心得體會，記錄下來，通過寫心得體會，可以幫助我們總結積累經驗。那麼寫心得體會要注意的內容有什麼呢？下面是小編整理的坐公交車的心得，僅供參考，歡迎大家閱讀。
坐公交車的心得1
每個人一生中的每個第一次，都是最寶貴的!希望大家珍惜自己一生當中的每個第一次!當人入世之初，應該抓住自己的每個第一次。
我一生中，有許多第一次，可是我第一次自己乘公交車，我永遠也不會忘記。當別人嘖嘖誇讚我這麼小就能自己乘公交車回家時，自豪感和成就感就油然而生。
今天，我第一次體驗了自己乘公交車時的滋味，回想起那時，我還是會暗暗爲自己自豪。畢竟我才11歲，纔讀四年級，我就能自己坐公交車回家，我爲自己驕傲，我爲自己自豪!
“702路公交車來了!”隨着我欣喜的叫喊，我驚喜的走出公交站，望着702路公交車由遠及近，緩緩的向我們駛來，在我的跟前停了下來，我快步上了車，刷了公交卡，就停下來找位子，車裏人也不算多，稀稀落落的，這一個那一個，我馬上就找了一個空位子坐了下來，用手錶給媽媽打了個電話，告訴她我已經上了公交車了，叫她到車站來等我。
一路上，我靜靜地觀賞着窗外飛快移動的風景，手心微微出汗，後背涼颼颼的，畢竟這也是我第一次自己坐公交車回家，難免會有些緊張。看了一會兒，我突然又無心去觀賞這些風景了，聚精會神的聽着公交車裏的'廣播，生怕一不留神，就坐過了站。“丁冬!乘客們，世紀聯華南環路店到了……”我早已聽不下去了，待車門“吱啦”一打開，我就飛一般地衝下公交車，離開這“恐怖”的公交車。過了一會兒，等媽媽騎着電瓶車來接我時，我才長長地舒了一口氣，心裏想：第一次自己乘公交車的經歷可真是驚心動魄啊!
但是第一次坐公交車大大地培養了我的獨立性，也讓我不再膽小，真是一舉兩得呀!
坐公交車的心得2
“聽說老張家那是沒啊……”“知道，知道……”當夕陽西下，斜陽把把雲兒塗上腮紅時，你早已放下書包，坐在爸爸媽媽的車裏，滿手餅乾渣。就在你津津有味地嚼着奶茶果粒是，一輛可謂“風塵僕僕”的公交車，慢慢與你“擦肩而過”，看着裏面人滿爲患，再看看自己空曠的位子，不免要憐憫一下擠公交死去活來，最終坐錯車的人。
其實，大可不必。
當你擠得真透不過氣來，關注一下車窗，你會發現，它正悄悄爲你打開，呼吸到的空氣就格外清鮮了。坐公交車時，一旁都是陌生人，別害怕，因爲社會上總是別墅多監獄少的嘛，再說了什麼事能逃出司機叔叔鷹一般的銳眼呢!
除了這些，公交車上的趣事可多了呢!
放學回家路上，天沉着臉，像生氣的老媽，隨着輕輕的“咯”，電燈被打亮了。那燈光並不那麼強，只是散發微弱的的'光芒，久了，你似乎感受到柔美的味兒，在身體散發開來，即使，並不那麼強，但卻像一隻厚實的大手在撫摸着自己的頭，那是燈光正照着你呢。
那硬梆梆的扶手架在那兒，無人注意，自己是把它當作最好用的工具幫助自己站穩。細心發現，扶手上印着不同的圖案，有大有小，雖然沒有漢字多姿多彩，但足夠讓人“一飽眼福”，不過，那些形狀各異的指紋，會有人注意嗎?
被染紅的雲兒，又被畫家夕陽塗成紫色，那般美麗。我也該下車了，等待着下一次更加美好的公交車之旅……
坐公交車的心得3
暑假，出去旅遊必不可少。今年暑假我就和媽媽去了美麗的大連避暑。大連非常漂亮，但在那裏的一件事讓我感到很憤怒，所以美麗的大連有點醜了。
那天，我和媽媽在老虎灘玩的很累，所以我們打算做公交汽車回酒店休息。
走到公交站臺時，突然下起了傾盆大雨，在站臺裏，邊等待回酒店的公交車;邊聽着大雨嘩嘩地下在站臺頂上的聲音;邊感受雨水淹過腳底涼涼的感覺。
十分鐘過去了，公交汽車還沒有到，我有些不耐煩，問媽媽公交汽車怎麼還沒有到?媽媽向着左邊指，我回頭看到一輛104路公共汽車往這邊開來，啊!公交車終於到了。
定睛一看，這公交車怎麼沒有側車窗?原來是車窗的地方怎麼五顏六色的?
公交車停了下來，我發現從公交車上下來的人都打好了傘，傘面也都是溼溼的，太奇怪了。
上了汽車後就更奇怪了。大家在公交車裏打傘，有位置不坐，都邊站邊打傘，中間沒有人，所有人都打着傘站在一起，我很自然的'站在了中間的走道。
“嗒!”有幾滴水滴在了我的臉上，擡頭向上看，這輛車上面的窗戶竟然沒有關上，一個個子很高的大叔試着把那開着的窗戶關上，可是幾次都沒有成功，接着，又有幾個人試着把窗戶關上，可也沒有成功，有些人讓司機先把窗戶關上再開車，可是司機卻裝作聽不見，自顧自的開着車，我向那司機投去鄙視的目光。
大家同樣都是交了錢的乘客了，爲什麼公交公司不給我們一個好的乘車環境?爲什麼乘客提出了建議司機海不改正?這樣的服務態度我們怎麼接受?、
在如此美麗的大連，因爲這點不足而不能變得完美，我真爲它遺憾呀!
坐公交車的心得4
爲了跟上形勢，也爲了讓典點能多少接觸下各方面的知識，所以在課餘時間安排了些興趣班，但同時還得考慮學習與玩耍的時間，所以又儘可能將興趣班安排在週六，週日就可以空出來到大自然中走走 看看或是做些其他事情，這一安排也得到了典點的贊同，以致週六上午9：30——10：30一小時的爵士鼓，下午15：30——17：30英語，晚上18：30——20：00硬筆書法，因英語與書法的時間安排的太緊，所以 有時如果爸爸有事而既要接又要做晚飯時間就很緊張，有時就會讓典點自己回家。
昨天雨一直下個不停，下午爸爸又臨時有事，而上午買的菜中午沒燒吃，所以晚上得燒掉，要不怕放着會壞掉或是不新 鮮。想着典點曾經一人從學英語處回來過的'歷史，想着典點沒有一人乘公交的經歷，想着雖說天氣不好但也是個鍛鍊的機會，於是與典點商量，上英語課我送他去，下課後他能否自己乘公交車回家，典 點稍稍想了下就點頭同意了，爲了確保乘車的方向性，我又問道：“你下課出來，到公路的哪邊乘公交車回家？”“出來不過馬路就可以。”
典點想了下說。“嗯，很正確。”我即時表揚着。下午3：10 天還是繼續下着雨，我們打着傘從家裏出發了，“典點現在你再說下，你回來時在哪邊乘車？”到樓下公路我又問了同樣的問題，“從這邊啊，你剛纔不問過這問題了嗎？”典點正確的回答同時又反問 了我。“呵呵，不是怕你沒搞清楚嘛。”我不好意思地說。“你也太小看你兒子啦媽媽。”典點又說了句讓我汗顏的話。我趕緊岔開話題。兩人邊走邊聊，不知不覺到了典點下課時可乘車的地方，又稍 作提醒。典點輕鬆的“知道”兩字讓我覺得我不能再多說什麼叮囑的話要不會令他反感。回到家，雖說手頭做着家務，但心裏卻在反覆問自己‘這種雨天我是接他還是讓他自己乘車呢？'’自己乘車這 是個鍛鍊的機會‘，’可是萬一怎樣，那怎麼辦？
‘如此的翻來覆去地問自己，又翻來覆去的肯定或是否定自己，總算到了5點20，我倚靠在陽臺窗沿上，看着樓下9路公交車的站牌，期盼早點看到典點 熟悉的身影，一直等了十幾分鍾，看到三輛公交車到站離去還是沒見着典點的身影，猛的聽到家裏樓道門鈴想起，趕緊抓起話筒一聽居然是典點告訴我他回來了，頓時感覺人輕鬆了不少。“你沒乘公交 車？”典點一進門，我立即問道。“有啊，我是乘公交車回來的。”
典點的回答讓我懷疑自己的眼光，天知道我明明一直盯着每一輛到站離去的車的，可是怎麼就沒看到典點下車的身影呢？我說出了心 中的疑問，沒想典點說了句讓我既感動又很大人的話：“媽媽，以後如果我一人回家你不要在陽臺看，要不你會越看越心急的，你相信我，我一定會回來的，今天下課是早，但我等車等了會。”“哦， 好的。”我開心地答道。
典點媽媽發現你今年與去年比又長大了好多，太陽每天都是新的，而你每天都是有新的進步。媽媽爲你高興。
坐公交車的心得5
我喜歡坐着公交車，穿梭於城市的喧囂，品味真實的生活。擁擠的時候，我就默默的站在狹小的的人縫中，靜靜的看着上上下下的人與人;人少的時候，我會坐在靠窗的座位上，看着窗外來來往往的人與人。
有時候，我會特意在“上班高峯期”乘車，跟着上班族一起進行這一項各種武藝(散打、柔道、平衡木等)於一身的大型體育運動。途中，可以聽見一場來自生活的交響樂——剎車的時候，誰踩髒誰的鞋、誰又擠皺了誰的西裝的抱怨聲;堵車的時候，一陣陣尖銳的鳴笛聲和急躁的咒罵聲;聊起同事八卦的笑聲……偶爾，會有手機響起的聲音，隨後——“是，主任，我馬上到，我已經在公司門口了!”緊接着的是一聲長嘆和一陣嘟囔——“領導打電話，上廁所也得說是在路上呀，這有什麼辦法呢……”下了車之後，我會去書店坐上兩、三個小時，再跟着一羣從興趣班下課的小朋友一起坐車回家。
通常，在坐了兩個站之後，會有六七個揹着畫板的國小生上車，她們的年齡大概在七歲左右。有時候，她們戴着統一的紅色帽子，帽子上面印着“--畫室”的字樣，手裏還提着一隻小桶，裏面裝着各色的顏料，大大小小的畫筆和五彩的調色盤。每當我起身讓座，都會換得一句甜甜的“謝謝姐姐”。到了下一站，總會上來兩個一臉倦容的高中生，每次都揹着鼓鼓的書包，有時我會聽見他們的談話——“這課補得我累死了。”“累也得補呀，一定要考上重本!”“是啊。我爸媽說了，考上好的大學，纔能有好的工作，過上等人的生活;只上普通大學，就只能辛苦一些過中等人的生活;那些考不上大學的，只能又苦又累的過下等人的生活……”聽到這些的時候，我只能無奈的搖頭，那樣的價值觀腐蝕着年輕的我們，同時腐蝕了這個社會。每個人對於這個社會都是重要的，在這個社會中理應是平等的。高樓大廈門前的清潔工每天辛辛苦苦的打掃，沒有她們，高樓大廈也不過是一堆垃圾，他們做的是最髒最累的工作，吃的是卻是最簡單盒飯，而坐在乾淨整潔的辦公室裏的.人，享受着比她們好十倍的工作環境，得到的是比她們多十倍的薪水。在這個付出的勞動和得到的報酬不成正比的社會中，我們能用金錢、學歷、官職來衡量人與人嗎?我們的生活應該少一點追名逐利，多一點歡笑和關懷。
接着，一位頭髮花白、偏胖的老奶奶帶着她的小孫子上車了，那小男孩緊緊地跟在老奶奶身後，始終沉默着，我總覺得他少了那個年紀應有的活潑好動。透過老奶奶手裏的塑料袋，我看到了一本厚厚的《鋼琴教程》。“喲，王奶奶，您孫子學鋼琴呀?”看來，細心的售票員也發現了。“是啊!我們毛毛四歲就開始學鋼琴了。他爸媽說了，不能讓毛毛輸在起跑線上!”“呀，毛毛真能幹!”“那可不，毛毛今年才六歲，鋼琴都過三級了!”“這孩子真聰明!以後啊，肯定大有出息!”“呵呵……”小男孩始終默默的坐在一邊，或許此時他想的不是在金色的舞臺上演奏，而是何時可以和同齡的孩子一起玩一會兒彈珠。家長們總是希望自己的孩子在方方面面都勝過別人，把這種“人上人”的攀比思想強加在孩子們身上，試圖用孩子們歡樂的童年來換取功成名就的未來。在中國很多貧窮、偏遠的地區，那裏的小孩子沒有條件上興趣班，沒有好的學習環境，那他們就低人一等嗎?他們用辛勤的雙手創造出的未來，照樣是美好的!生活中計較太多，惦記太多，往往會使我們身心疲憊。
汽車還在前進，我們的生活仍在繼續。在這個充斥着誘惑的不平等的社會中，我們只有擺正自己的心態，不爲誘惑所動，清楚自己該在哪個站上車，哪個站下車，我們的生活纔不會迷失方向。
坐公交車的心得6
週六，天剛亮，藝術館站已經有人在候車了。他們有的是做生意的老闆，有的是公司的員工；有的是回老家的，還有的則是外地來旅遊的。到了早晨，這個站已經被人圍的水泄不通。
一輛公交車開到了站臺。車剛剛停穩，人們就如潮水般涌了上去。可公交車這個“小水杯”早已被“水”裝得滿滿的，人們卻硬是往公交車裏塞，好像不擠上去不罷休似的。這時，一個婦女抱着自己的孩子就向公交車飛奔，生怕沒坐上。可孩子卻又哭又鬧，大聲地說：“媽媽――媽媽――我的玩具掉了，嗚――”孩子媽媽卻說：“別管什麼玩具，上車要緊，不然就回不了家了！”婦女又補充了一句：“等回了家，我再給你買很多玩具，好不好呀？”孩子聽了，信以爲真，便破涕爲笑，說：“好耶！好耶！媽媽快上車，快上車！”孩子剛說完，便和媽媽一起擠上，去好不容易找了個比較好一點的地方站着，扶着把手。沒想到才短短十幾秒鐘，公交車就裝得似乎連一絲空氣都進不來。司機只好把門關上，向下面的人擺擺手，搖搖晃晃地開走了。上了車的人，可高興了。而沒上到車的人，像一羣麻雀站在電線杆上，只好等着下一輛公交車的到來。一位穿西裝的男士，不時看看手錶，又不時望望公交車來的方向，急切的.等着；一位摩登女不停在站臺比較寬敞的地方徘徊着。高跟鞋的聲音“嘟嘟”響；一位粗魯的大漢，目不轉晴地盯着馬路上，躍躍欲試的樣子，恨不得長出一對翅膀，飛到目的地……十分鐘後，第二輛公交車終於來了。
人們蜂擁而至，一起向公交車上擠。那陣頭，彷彿要把公交車推倒。有些人吸取了上次的教訓，居然帶頭從後門上車，要知道，這樣是不道德的行爲。可畢竟要趕時間嘛，沒辦法。
公交車就像磁石一樣吸引着人們的眼球。一位好像連過七旬的老奶奶走路時搖搖晃晃，彷彿一陣風就能把她吹倒。可他看到這公交車，就好像脫繮的野馬，奔問公交車，也跟着人們一起擠。
這一輛車裝滿了人，開走了。可接着又來了一輛，沒過多久，也開走了。每一輛車都是滿載乘客……就這樣持續到晚上，公交車和人們才消停下來。
坐公交車的心得7
在我的睡夢中，突然聽到了媽媽在說：“世峯該牀了。”於是我才慢慢的睜開了雙眼，想到了昨天晚上媽媽說：“汽車壞了，明天坐公交車上學。”的事。
我跟媽媽說：“今天能不能坐出租車上學?我不想坐車上學?”媽媽立刻說：“爲什麼不想做公交車?”我馬上向媽媽解釋“公交車有許多的缺點，首先車的樣都一樣，讓我這個高度近視眼的人經常愛坐錯誤車，導致我上學遲到。而且，公交車上的人特別多經常出現有的車無法上人，只能等下一輛車，即使車上人少，我上了車也沒有座位，即使有了座位我也該下車了。最後，也是最然我受不了的是車上沒有窗戶，也沒有空調，而且夏天一上車就們到了一股刺鼻的味，我一聞就想吐。”
而媽媽說“現在公交有了很大的變化，不信你看看。”我半信半疑的跟媽媽來到車站果然車馬上就來了，而且我在很遠的`地方就看見了車牌。上了車我發現座爲比原來多了，我還發現車上出現了兩種顏色的椅子，一種是黃色，一種是黑色，在黃色的座椅上我看見了7個大字“老幼病殘孕專座”我心裏暗笑“嘻嘻!我也有了屬於自己的專座了，我發現車每到一站都對乘客報出站名好事成可不容易坐過站。而且車上裝了空調，剛一上車就感到了一股涼颼颼的風迎面吹來，讓我立刻忘記了夏日的酷暑，並且車上的空氣變新鮮了，不像原來車上的味。
在這短短的時間裏，公交車有了這麼大的變化真是驚人啊!
坐公交車的心得8
在日常生活中，公交車是我們必不可少的交通工具，隨着坐公交次數的增多，發現人生與坐公交有着驚人的雷同，於是將點滴感悟記錄如下：
關於站點：
我們知道公交車起點和終點都是固定的，必須始終如一的且只能沿着法定路線前行，否則永遠也到不了預定目的。所有人的公交起點和終點是相同的，起點站時，大家卯足了勁，恨不能把車門擠破，只爲了早一秒鐘上車！終點站時，安靜的離開，不帶走車人任何事物。
人生的起點和終點已成定數，但起點至終點所經歷的沿途風光是我們無法預知的。可有時知根知底並不見得就是好事，對未來保持一定的神祕感更容易激發人的潛力與鬥志。
關於行程：
人生如同公交車，每個人的行程或長或短。短到一站或兩站，在許多未上車之前已經下了；長的或許一直到終點，看到許多人上又看着許多人下，而自己仍然繼續前行。行程不管長短，能擠上同一班車兼是緣。
行程中不在乎長與短，最重要的是在行程中心情與心態，或者應以什麼樣的心態去應對！不要以爲自己很了不起，要知道公車不會因爲誰心情差而停一停，道路也不會因爲沒了你而不再拐彎，老老實實安安份份的坐車，每個坐車的人都是平等的，沒有了誰，或者爭出個你強我弱，公車如同人生還是依然繼續繼續依然。
關於風景：
人生猶如公交車，沿途每個站點風光各不同，都有其獨特之處，儘可供我們或上或下的選擇，然而我們卻只能選惟一的站點或上或下。有的人很從容，可以欣賞窗外的景色。有的人很窘迫，總處於推搡和擁擠之中，無心留意任何美景。
其實我們大可不必抱怨，抱怨得越多，幸福的指數就越下降，無論什麼情況坐上這班車的機會僅此一次，何必對身邊不好的事情耿耿於懷呢，要明瞭只有開開心心纔有可能平平安安度過自己的旅程！
關於座位：
公交車上的座位數是固定的，在我們的行程中能不能獲得舒適與優雅的座位，情況各不同。多數人以有座爲滿足，有的'人很幸運，一上車就能落座，完全不用考慮無座的苦痛與煩惱。有的人很倒黴，即使全車的人都坐下了，他也只能站着。有時別處的座位不斷空出來，唯獨身邊的毫無動靜。而當你下定決心走向空座時，卻因走向空座的時空差還是讓他人佔了先機，偏偏此時的原站位出現了空缺，他人又得座位。
機會有時需要把握，有時需要等待。因此，不要總抱希望座位上的人會離開，站好自己的位置，順其自然很重要。明明有座位，可有人卻仍然願意站着，座位似乎對其沒有絲毫吸引力，如果不是真真切切的淡定，那他一定是在裝酷。也有不滿足自己座位的人，總是盯着自己想要的位子，一旦看到自己想要的位子空缺，或者不失時機的去爭去搶，甚至漠視良心，通過傷害他人而滿足自己。這類人的世界觀中，座位就是要競爭的，被搶去了不要怨天尤人，適者生存。
有的人用了種種地方式，經歷了長長的等待，終於可以坐下，但此時他卻要到站了。下車的一刻，回顧車廂，也許爲區區的一個座位而感慨，自以爲大徹大悟。其實即使重新來過，依然會你爭我搶。事實上，在人生的公交上有時如果不坐下，連站的位置都沒有。在我們的旅程中，有時因爲這樣那樣的原因，還需要把自己辛辛苦苦爭到的位子讓予他人。
不管是願意還是不願意，都是我們必須做的，因爲只有這樣才能更好地展示我們的品性！除非你永遠不上車，而這並不由自己決定。
坐公交車的心得9
公車上塞滿了人，緩緩地進着。它是有目的的行走，而我的國中生活，卻似沒目的地亂撞。每天都生活在這個閉塞的小城市裏，未免有些太乏味了，總有一天我會出去體驗一下的，但不是現在。我還小，至少我這麼認爲。國中，一晃一年就過去了。我甚至還未察覺到什麼。一年的時光就這樣被我白白浪費掉了。我是個木納的人，別人問我事，我總是第二天問他問我幹嘛。但我也有一個優點――幼稚。做什麼事都傻呼呼的，或者容易憂傷今天又同往常一樣，放學了，我又拖着沉重的雙腳一步一步地挨向車站。在這個恍惚而明亮的春天裏，我累的`身心俱是那麼的疲憊與憂傷，抑或疲倦。
總的說來我認爲我累了，該休息一下了。車站的旁邊種滿了梧桐樹，枝條也抽出了許多，在空中向四周伸展開來，讓人有壓頂之感。再加這春天的奇怪的悶熱，讓我覺得喘不過氣來，異樣的緊張。可能是我自己太矯情了吧!我不明白我爲什麼會如此的憂傷，我大概永遠也不明白吧!車來了，我擠上了公車，依舊在昨天的路線中前進着。窗子是開着的，寒回到家，夕陽映紅了晚霞，我終於得了解脫，在這大自然之中。放下書包，在那窗外的浮雲，泛起的一圈一圈的漣漪中，夕陽與我的目光交織在一起，糾纏，掙扎，向上，擴散，消失。我放下所有的包袱，又在這美麗的大自然之中，深深地沉醉了……
風襲來，我卻不感到寒冷，可能是我的知覺也一起麻木了，我希望是這樣。因爲這樣我感覺不到那一道明媚的憂傷。
