交通安全的演講稿通用15篇

演講稿是一種實用性比較強的文稿，是爲演講準備的書面材料。在社會發展不斷提速的今天，演講稿的使用越來越廣泛，相信很多朋友都對寫演講稿感到非常苦惱吧，以下是小編爲大家收集的交通安全的演講稿，歡迎大家分享。

親愛的各位領導，同志，朋友們

大家好：

我叫某某，來自～～，今天我非常高興和大家交流關於交通安全的有限所知，交通安全演講稿-用文明撐起一片生命的藍天。

不知大家是否聽說過這樣一個笑話，一個年輕人在英國交了一個女朋友，結果沒過多長時間他們分手了，原因是:年輕人過馬路時闖了紅燈,英國姑娘吃驚得說,“連紅燈都敢闖？還有什麼違法的事你不敢做？”.回國後小夥子又結交了一位中國姑娘,結果小夥子卻因爲過馬路沒有闖紅燈分手了,中國姑娘評價小夥子說:一個連紅燈都不敢闖的人,能有什麼大出息?

當然這僅僅是一個笑話，但是下面我想先請朋友們思考這樣一個問題？人健康的身軀和聰明的大腦和汽車相比哪個貴重？大家一定會毫不猶豫的回答說：“當然聰明的大腦和健康的身軀珍貴，這個孩子都知道。”但是我想再問的就是，爲什麼總有人無視交通法規的存在，依然我行我素的在馬路上和交通事故捉迷藏呢？試想：如果粗糙沉重的黑橡膠車輪，從你的皮膚上碾過，從你健康的身軀上碾過，再聰明的大腦又有什麼用處呢？大家一定會說：生命是寶貴的，誰會拿自己的生命和車禍開玩笑呢？可是，你是否親睹過一場車禍，你是否親睹過一個鮮活的生命活生生的從你眼前消失？你是否經歷過一個美滿的家庭在一天之內就在你的生活中永遠消失？你如果看過，經歷過，你就會意識到，生命遠比想象中的還要寶貴，還要脆弱～。

就在前年某個週末陽光明媚的上午，藍藍的天空中飄着朵朵的白雲，就連空氣中都浸滿了融融春日的愜意，人們悠閒的享受着雙休日的休息時光，我的一位同事帶着自己年輕的妻子和年幼、乖巧的孩子踏上了外出遊玩的開心之旅，一路上一家人說說笑笑是何等的開心快樂啊~~然而，隨着一聲震耳的巨響，這個家庭所有的快樂以及對這個世界親人的眷戀瞬間被統統帶到了另一個世界，這輛小巧的家庭轎車變成了如同飄落在路邊的一團揉皺的廢紙，是什麼造成了這種不幸的發生？沒有避免的可能麼？這一切本是可以避免的。如果不是那位載重車的司機因爲疲勞駕駛竟然趴在方向盤上睡着了，如果他在勞累時肯將車停在路邊休息一下，如果他意識到自己的疲勞駕駛會成爲交通事故的隱患，如果┅┅所有的“如果”是那樣的蒼白無力。只有從車中抱出的還沒有來得及看清這個多彩世界的小孩子的屍體和他微張的小嘴彷彿在向觀望的人們無言的訴說着：這個世界——我來過。

這個家庭永遠的消失了，兩個同事的音容笑貌彷彿依然在眼前，可愛的孩子高興的和爺爺奶奶告別的稚嫩的童音依然響在耳邊，一家人溫馨合美離去的場景還歷歷在目，可是一切的一切卻都在一聲刺耳的撞擊聲中，灰飛煙滅……留下的是悲痛欲絕的親朋好友，這樣慘烈的車禍，每時每刻不知發生了多少，背後又不知有演繹着多少慘烈的人間悲劇。

朋友們！當你因爲路口沒有車輛而在紅燈下穿越馬路，你是否想過你已經走到了危險的邊緣？當你駕車在路上抱怨行駛太慢，想超過前面的車輛，你是否想起每年有多少司機因爲違章超車而命喪黃泉，當你抱怨規定太多，交警太嚴，你又是否想過，如果不是這樣，這份車輪底下的死亡報告還將帶給人們多少的震驚和血腥？朋友們，伊拉克戰爭歷時兩年，死亡４萬餘人，而你們是否發現每年10.9萬的車禍死亡人數，是一個比戰爭還要冷冰冰的無情的數字。不知大家是否知道：按照規定路線方向行駛，不闖紅燈，不超速，不醉酒駕車，不橫穿馬路，等等這些非常簡單的一切，既是遵守交通規則表現，也是一種文明的行爲。因爲您不僅保障了自己的出行安全，也是他人生命尊重的表現。

我們每一個人的生命都是寶貴的，讓我們每一個人自覺遵守交通規則，珍惜和尊重我們彼此的生命，如果你想讓我們這個世界多一些笑聲，少一點哭聲。讓我們共同生活在交通有序，安全而又輕鬆的社會大家庭裏，讓我們的孩子快樂的玩耍，讓我們的親人安全的駕車，讓我們的朋友安心的行走，那就讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空。

謝謝大家！

尊敬的各位評委，各位老師，親愛的同學們：

大家好!

我是來自北京工商大學的XX，很高興有機會能和大家共同關注道路交通安全法，一起創造文明順暢的交通環境。今天我演講的題目是《文明相伴，幸福相隨》，當我走上講臺，面對着你，我親愛的朋友，知道我在想什麼嗎?我想到了生命。生命是美好的，生命爲我們孕育着未來，生命爲我們創造無窮的價值，生命爲我們支撐起一個光彩奪目的世界。但是面對着可貴的生命，有時我們卻那樣的輕視。

一個年僅28歲的小夥子，，從家鄉千里迢迢到上海打工，由於表現出色，很快成爲了單位的負責人。一個月1600元的工資，足以養活一家人。妻子抱着環抱中的嬰兒也來到了上海，給他洗衣，做飯，一家人過着前所未有的甜蜜生活，可如今，這一切都破滅了，而造成這一切後果的，卻是小夥子自己——20xx年的冬天，那個再平常不過的日子，小夥子他下班太遲，着急回家，騎上自行車抄近路，不顧一切地上了高架路，而且還是逆向穿行!慘劇發生了，一輛迎面疾駛的汽車將他撞出了幾十米遠，這哪裏是條近路，這分明是一條通向死亡的不歸路啊!所有美好的憧憬，所有對未來的期盼，就在這一瞬間化爲了灰燼。懷抱嬰兒的年輕妻子該如何面對這殘酷的現實。如果小夥子不這樣着急，如果他不上高架路，如果他不逆向行使，如果在他心中有交通法規，這慘劇還會發生嗎?一輛由安徽釜陽開往合肥的奧迪轎車。面對一羣剛剛放學回家的孩子們，由於超速駕駛，處置不當，車子衝向放學的人羣，五個天真爛漫的孩子從此告別了人世，年逾七十的老奶奶，抱着再也不會衝她撒嬌的孫子，撕心裂肺地哭喊着：“我的孩兒啊，撞的爲什麼是你，應該是我呀!我這把老骨頭留着還有什麼用，你活過來呀，讓我去死!……”如果司機能留心路上的標誌，如果司機不超速駕駛，那麼這人間慘劇還會發生嗎?由於一時的疏忽，同時讓五個家庭失去了最愛，失去了希望，失去了本不該失去的人間歡樂，這悲愴的一幕，怎能不提醒我們關注安全，珍愛生命呢?

汽車是文明時代的產物，它給人民生活帶來了便捷、舒適和日愜意，隨着我國經濟持續快速的發展，汽車也越來越多地駛入了尋常百姓家，然而與汽車如影隨形的車禍也在中國的道路的道路上四處遊走。車禍無情的吞噬着人們的生命，健康和財產，導演着一幕幕人間慘劇。

自上個世紀，第一部汽車問世至今的一百多年間，已經有4千多萬人慘死在飛旋的車輪下，顯然車禍已成爲繼疾病之後，殘害人類健康的最大殺手。據公安部交通管理局不完全統計，我國近年因道路交通事故造成的死亡人數，每天平均在三百人左右，今年上半年更高達350人，這不亞於每天從天上墜下一架中型客機呀!全國平均每六分鐘就有一個人死於車禍，每一分鐘就有一個人在車禍中受傷。我們無法忘記那一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛，它讓多少完美的家庭支離破碎，它讓多少剛剛富裕的家庭又歸於貧窮，它讓多少孩子失去了笑聲，它讓多少人終身與疾病相伴。我想，就像沒有人敢說自己從來不生病一樣，有誰能告訴我說他與交通安全毫不相關呢?不管你是富有還是貧窮，你是名人還是普通百姓。只要你走在路上，坐在車裏，交通安全就一刻也不能放鬆。

這是無數鮮血和生命換來的真理，更是車輪對於生命的警告，令人驚訝的是，在衆多的交通事故中，有80%是完全可以避免的呀，那也就是說，多數交通事故是由於違章等認爲因素造成的，在一例例慘不忍睹的交通事故中，面對那一幕幕，令人悲痛欲絕的慘劇，多數受害者或造成慘劇的人扮演了什麼樣的角色呢?

是你酒後駕車，還是疲勞駕駛，還是因爲你客貨混裝，又或是因爲你超載，導致剎車失靈;是因爲你闖紅燈，跨過隔離欄，還是因爲我超速駕駛呢?就在無所謂，就在不經意，就在下不爲例當中，你和我都把生命，你的生命，我的生命，他人的生命，當成了兒戲，當成了賭，於是悲劇才一次又一次地發生了，當車輪行駛在生命的邊緣，我們該如何面對，並不是每一件事實都讓人能有勇氣去接受，而他們發生在我們在我們的生活中，我們必須明白，無視交通就意味着無視生命。生命對於每個人來說都只有一次，而在有限的生命歷程當中，每個人都希望爲家庭，社會，甚至人類社會的發展做出自己的貢獻。希望生命之河長流，因爲我們要駛向那黎明的彼岸;希望生命之樹常青，因爲我們有未盡的事業在等待。重視交通安全，爲社會承擔起應盡的責任;重視交通安全，珍惜他人的生命，你的生命才更有意義，更具輝煌!

同學們，朋友們，亮起我們心中交通安全的紅綠燈吧，讓平安與我們相伴，幸福與我們相隨，謝謝大家!

各位領導、老師、同學們：

大家好！我是四五班的吳穹嶽，今天我演講的題目是《生命·安全·幸福》。

激情歲月、陽光燦爛，生命就如同這陽光一樣的美麗！我們歌頌生命，因爲生命是寶貴的，它屬於我們每個人只有一次；我們熱愛生命，因爲生命是美好的，它令我們的人生煥發出着光彩。生命是一個多麼鮮活的詞語；安全，一個多麼古老的話題；幸福一個多麼美妙的境界。也許在座的各位小時候都有這樣的人生經歷：在我們蹣跚學步的時候，母親會經常充滿關愛地指點：孩子，繞過前面的石子；在我們要飛車上學時，父親會在身後語重心長地叮嚀：孩子，當心路上的汽車啊！絲絲縷縷都是愛，點點滴滴繫着情。在人生的旅途上，祝你平安——是人們永恆的祝願，祝你幸福——是人們共同的期盼。我相信，同學們都理解平安是福、平安是金等話語所包含的對生命的思考；我斷定，同學們都曾用平安、健康、幸福、順利等吉祥詞語對父母、親戚、同學、朋友表達過良好的祝願。

健康、平安是生活賜給每一個懂得它意義的人的最好禮物，這就是幸福！安全重於泰山，它歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線，更是維繫個人享受生活和集體保持穩定的最重要的保障線。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會游泳啊？學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。

敬愛的老師們，親愛的同學們：

大家好！我是一（1）班的洪佳琪。相信大家都聽到過“平安是福，平安是金”的話語，今天我演講的題目就是《文明交通，與安全手拉手》。

“紅燈停，綠燈行”，“過馬路，一停，二看，三通過”，這些交通知識，每一位同學都應牢記於心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬不要在馬路上玩遊戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車時，不要把頭伸出窗外。過馬路時，應走斑馬線。

“文明交通，從我做起”，我們國小生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規，並用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍並排走，時時處處做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。

（唱） “祝你平安，噢～～祝你平安，你永遠都幸福是我最大的心願！”最後祝願大家每一天都平平安安！謝謝！隨着經濟的日益發展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。

有專家指出，通過安全教育，提高我們國小生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。爲加強對中國小生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最後一週的星期一定爲全國中國小生安全教育日，建立全國中國小生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫而生命長久，爲了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生髮出倡議：

1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能爲貪一時之快，橫穿馬路；

4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

今天是第十個全國中國小生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

親愛的老師和同學們：

大家好！

有一天，我和媽媽在中山路上散步。中山路下班下課高峯時間特別熱鬧。

一輛公共汽車把它移走了。沉重的身體向前掙扎。車還沒靠邊，大叔大媽兄弟姐妹們就像賽跑一樣，差點把原本狹窄的路堵死。

“進站請注意安全”的警示信息似乎對那些迫不及待想回家的人沒有任何影響。門一開，他們就開始激烈競爭，以便趕上公共汽車。司機叔叔着急的喊：“別擠，別擠，一輛一輛，後面的車馬上就來了。”但是他們還在往車裏擠！

“嘎……”前面傳來一連串緊急剎車的聲音，我看了看聲音：原來是行人亂闖紅燈，沒有走斑馬線，還在那裏追！好險啊！交警叔叔和交通助理不停的吹口哨。

自行車在高速公路上行駛，接送孩子的成年人在人流和車流中掙扎着。一些騎摩托車的成年人，他們自己和他們的孩子，不戴安全帽也在快速進步！

就在我要過斑馬線的時候，幾個學生般的兄弟並肩騎着，聊得起勁，我卻照顧不了我。我的胳膊被車狠狠地撞了一下，我媽趕緊說：“喂，你慢慢騎，別聊天，這樣會出事的。”我的兄弟們向我們做了個鬼臉，然後騎馬走了。

看着眼前的一切，我和媽媽都在爲這些人流汗！新聞報道中頻繁播出的交通事故並不都是因爲缺乏交通常識造成的。

當我看到236路公交車按順序排隊上車時，我以爲他們也急着回家。

人只活一次，生命對我們來說是寶貴的。珍愛生命，安全第一，交通法規。讓我們行動起來，認真遵守交通規則：紅燈停，綠燈走，行人要走斑馬線。

隨着經濟的發展，交通也日益繁忙，道路上行駛的車輛也越來越多，人們在道路上的活動也相對比較頻繁。同學們每天都在學校讀書，恐怕還不知道，不學習交通法規，或者違反交通法規將造成什麼後果？其實我們大家在日常生活中看見的交通事故或者交通堵塞，都是因爲一些人違反了交通法規所造成的，就我們對交通事故的統計來看，。也就是說在我們巴南區幾乎每三天就要因爲交通事故死亡一人，死亡無論對自己、對家人、對社會，都是一種損失，都會對家庭、對社會都會帶來一定的負擔，造成一些不穩定的.因素，如果家庭中有一個因爲交通事故死亡，可能這個家庭就會因此而破碎，如果這個人沒有死亡，殘疾了，他的生活來源也會給社會、家庭帶來負擔。每年因交通事故造成至少上千萬的損失。可見交通事故的危害性有多麼嚴重。特別是中國小生活潑好動，自控能力差，時間和空間觀念較模糊，遇意外情況易驚惶失措，再加上近年來中國小生出行人數逐年上升，乘坐的交通工具也日益增多。交通事故上升，在全國近2億中國小生中，近年來包括交通事故在內的各種傷亡事故中，非正常死亡率高達萬分之一！孩子們以風華正茂的生命爲代價，向人們敲響了交通安全的警鐘！所以今天我希望大家認真聽我講，認真學習交通法規，從今以後增強交通安全意識，自覺遵守交通規則，避免交通事故的發生。

在知道了學習他的重要性後，讓我們一起來了解一些基本的交通常識。首先我們在道路上行走要在馬路兩旁高出路面的地方行走，因爲這是人行道，車輛是不會開到這上面來的，因此在這上面行走是非常安全的，有的同學可能要問，我要到馬路對面怎麼辦呢？大家可以看見在馬路上間隔不遠的地方就有一條條白色的直線劃成的走廊，這就是人行橫道，我們橫過馬路，就應該在這上面走，在這上面走其他駕駛員就會讓我們；在劃有這種線的地方，有可能還設有紅綠燈，紅燈表示不能走，綠燈表示可以走；在人多、車多的地方，還專門爲行人架設了人行天橋或者地下通道專供行人橫過馬路，來實現人車分離的目的。有時在馬路上可能很遠都沒有人行橫道線怎麼辦？這時我們應該先觀察自己的左邊是否有來車，再看右邊有沒有來車。在沒有來車或者來車較遠的情況下才能通過。一定不能通過猛跑的方式來過馬路。在有護欄的地方是不允許在公路上走的，更不能翻越護欄來橫過公路，或者倚坐在護欄上。

下面我舉一些容易發生交通事故的例子以及怎樣才能預防這類事故的發生。

第一，就是我們在橫過馬路的時候經常容易發生交通事故，主要是由於大家在這個年齡階段，對速度和距離的感知能力有限，有的同學在橫過馬路的時候，看見有車來往，比如距離自己還有6、7米遠，認爲自己跑快一點就能夠通過，其實你們那又車子跑得快呢，還有的同學以爲汽車會停下來讓你，就算汽車會停下來讓你，但是汽車有一定的速度，有慣性，駕駛員看到你到採取措施還得要一定時間。根據專家分析：駕駛員從發現你要橫過馬路的情況將這一情況傳輸到大腦至少需要三秒鐘，大腦向腳下達踩剎車的指令有需要三秒鐘，踩下剎車到輪胎完全抱死又要三秒鐘，這時車子的慣性還要使車子溜一段距離，我們計算一下如果一輛車子以40公里/小時的速度行駛從他發現到汽車完全停下來至少要九十幾米遠。因此我們在橫過馬路的時候，一定要遵循“一停、二慢、三通過”。也就是說先要停下來，再看一看左右有無來車，沒有來車或者來車距離自己比較遠再迅速通過。其實等一下也耽擱不了多少時間，如果觀察周圍的交通狀況莽撞的橫穿公路，一但發生事故可能就要耽擱你一輩子。

第二種情況，就是大家在下車後，可能要到馬路對面，有的同學就直接從剛下這個車的車頭穿出去，然而後面的車就因爲你剛下這個車擋住了視線而看不見你，當他看見你時再採取措施就來不及了。還有你剛下這個車的駕駛員，因爲座位比較高，你在他的車子前面走，他也是看不見你的，他車輛啓動時也容易把你撞傷，所以，大家下車後一定要等到車子走了後再走，平時也不要在車子周圍玩耍。因爲如果你在車輛前面或者下面，粗心的駕駛員一但沒有看到你盲目的啓動車輛就很容易把你撞到。

第三種情況，也就是我們大家去乘車的時候，看見馬路對面就是我們將要乘坐的車輛，又怕它突然開走了，就突然從馬路這邊跑過去，這樣很容易忽視周圍來往的車輛，衝出去就容易被撞。遇到這種情況我們不要着急，一定要看左右有無來車，在確保安全的情況下才能過馬路，這班車走了還有下一班。還有我們在乘車的時候一定要到車站去。如果不到站乘坐，駕駛員就可能違章停車來裝你，他又怕來了，糾正到他的違章行爲，他就邊走邊上，這樣也很容易把你從車上摔下去。同時也容易造成交通堵塞。還有大家下車的時候也要到站再下。下車的時候一定要等車子停穩了後，再從座位上站起來，再準備下車。有的售票員爲了趕時間還沒到站就可能把車門開起喊你準備好下車，但是在你站起的時候，車子又準備停的同時由於人的上半部分仍有向前的慣性，下半部分由於車子在制動與車又保相對靜止，這樣人就容易向前撲到。這兒我舉一個例子，在1999年4月21日，在漁洞酒家車站就是由於售票員車還沒停穩就將車門開起，結果一個老太婆就下車的時候摔倒在地，後經醫院搶救無效死亡。受傷的例子更是數不勝數。還有我們在乘車的時候，頭、手一定不要伸出窗外，以免被其他來往的車輛掛傷。在其他省份還發生過將頭伸出車窗把頭掛掉的案例。

第四種情況，就是我們有的同學在馬路上騎自行車、溜滑板，在我們這個年齡階段，由於對時間和空間的估計，對車子的控制能力，自身的力量都是有限的。因此我們國家明文規定十二歲以下的兒童嚴禁在道路上騎自行車、三輪車。這裏可能一些同學有十二歲，你們可以騎車上路，但是我也想給大家一些警示：騎自行車嚴禁搭人，騎車不能左右搖擺，有的同學爲了展示自己的“高超技術”在道路上騎車雙手脫把，孰不知要是路面上有一塊石頭或者有一個坑，不是要把你摔一筋斗。我們國家對自行車上路也是有一定規定的，不是你想怎麼騎就怎麼騎，具體的就是自行車駕駛人不準雙手離把，攀附其他車輛或手中持物，不準牽引車輛或被其他車輛牽引，不準並行，相互追逐或曲折行駛，轉彎要向後瞭望，伸手示意，下陡坡要下車推行等等。最重要的是我們一定要遵循靠右通行的原則。這裏我舉一個例子，在1999年10月10日的晚上巴縣中學的一女同學下晚自習後騎車回家，靠到左邊行駛加之自己沒有燈光，結果被對面駛來的一輛中巴車撞到在地，送醫院搶救無效死亡，自己負事故全部責任。這樣的悲劇我希望再也不要發生。因此我們平時那些學車的同學一定要到人比較少的、寬廣的操場、廣場去學，不要到公路旁的租車行去租車到街上騎。

第五種情況，就是有的同學喜歡踢足球、打籃球，在放學的路上也在踢、也在打，有時可能球滾到馬路上去了，又怕球被車子壓壞，而不顧周圍來往的車輛，衝出去就撿，這樣也容易被撞。有時同學們還在向過往的車輛拋石子，這個石子有可能被反彈回來把自己打到，要是把人家打傷了也要找你賠償，因此我們千萬不要在馬路上亂拋石子。有的同學有時在馬路上打鬧、互相追趕，這些都非常危險。

另外，我要針對我們李家沱的特色談一下。在李家沱三輪車特別多，有的同學可能要問三輪車多與我們又有什麼聯繫呢？我想問一下，在座的有幾位沒有三輪車呢，有的同學可能自己家裏也有，在這裏我想談一下三輪車的危害性，讓大家引起重視。首先就三輪車本身來說，他只有三個輪胎坐地因此穩定性比較差，特別是左右轉彎的時候，速度稍快就容易翻倒。三輪車外面是一層塑鋼做的，這種東西一點都不經撞，一但發生事故人就容易受傷，稍重一點就造成殘疾。第二就是在我們李家沱三、四千輛三輪車多數都沒有駕駛證行駛證，這些開三輪車的既沒有經過駕駛培訓，又沒有學習交通規則，開三輪車在道路上左右亂穿，看見前面的車走得慢越過黃線也要超車，見人招手就掉頭，乘客說轉彎就轉彎，根本不顧周圍的來車，很容易引發交通事故。有一些下肢殘疾的人他們經過考試爲了方便他們，我們發放了駕駛證和號牌，讓三輪車作爲他們的代步車，這些人有時可能從事運營來拉客，但是這些人由於自身身體的因素他們對車子的控制能力或多或少都又一定侷限性，比如一個右下肢殘疾的人他踩剎車肯定要慢一些。我們李家沱有一個沒有左手的人在開三輪車，不知有同學做到過這個車沒有，你們說這一隻手怎麼開。第三從我們的統計來看三輪車發生事故基本上都是自己的主要責任以上。他們車輛既沒保險，自身又沒有賠償能力，你自己坐他的車，自己受了傷他又賠不起，還不是你自己拿錢去醫院看病。就在去年7月16日在林峯大酒店一個叫李智榮的駕駛他的三輪車拉着一個乘客違章左轉結果被對向駛來的一箇中客車撞了車上的那個乘客腰椎骨折，這個李智榮將三輪車賣了都還不夠賠醫療費，還不是乘客自己要拿錢來治療。

因此，我希望大家今後都不要坐三輪車了，比較近的地方就走一下路，當鍛鍊一下身體。 最後提醒大家的是如果我們遇到交通事故，一定要記住事故車輛的號牌，車型（大客車、貨車、小轎車、摩托車），以及車輛顏色，還要即使報警，我們的報警電話是122，遇到傷員要撥打120，遇到事故大家要幫忙搶救，要敢於說出事故真相。希望大家通過今天的學習，從今以後能夠自覺遵守交通規則，每天都能平平安安上學、平平安安回家，同時希望大家把今天所學的回家講給父母聽，讓大家一起來遵守交通規則，共同營造安全、暢通的交通環境。

大家好!

爲了他人，也爲了自己，齊心合力，讓生命之旅在文明與友愛、遵紀與守序中芬芳而行，一路歡歌!

曾幾何時，公路成了扼殺生命的殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割着幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓着人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之雲消;有多少父母失去了孩子，有多少孩子沒有了父母，一切都來得那麼突然，那麼殘酷，那麼難以置信!甚至來不及看上最後一眼，說上最後一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌。爸爸媽媽就曾告訴過我這樣一個真實的故事：有一位母親，天天在晚上九點，在她家門前的公路旁等候她那在中學上晚自修歸來的孩子。有一天雨夜，她看着孩子活潑俏麗的身影出現在公路上，她像往常一樣，正想高興地前去迎接，不料一輛汽車飛快地衝了過來，衝向了她的孩子，驚恐的母親呆住了，眼睜睜地看着自己的孩子倒在了血泊之中……一個剛到花季的生命凋零了，一位慈愛的母親從此瘋了，她陷入了深深的自責和無盡的痛苦之中，思念和悲痛嚴重地擾亂了她的心智。她天天地守候在那裏，固執地等候她那已永遠不能回來的孩子……

同學們，爲了我們自己和他人的生命安全，請自覺遵守交通法規，注意道路安全，並積極投身到文明交通的宣傳教育中來，爲深化文明交通工程盡一份責任，獻一份愛心。現在，我們的黨中央、國務院、各級政府部門和交警隊的叔叔阿姨們都很重視交通安全問題，尤其關心我們小朋友的成長與安全，頒佈了嶄新的《中華人民共和國道路交通安全法》，有力地規範了道路交通，整頓了交通秩序，消除了事故的隱患，特別是在中國小校中大力開展了文明交通的宣傳教育活動，讓我們懂得了道路交通的安全知識，增強了文明交通的法制意識。

“文明交通，從我做起”，我們國小生也向所有關心我們成長的人們鄭重承諾：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規，並用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍並排走，決不逞能騎“英雄車”，時時處處做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。

因爲有愛，世上纔有了陽光和雨露。因爲懂得珍惜，人間纔有了花草和樹木。珍愛生命，共創平安大道，共築文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心願，讓我們攜起手來，共同勉勵，共同呵護，讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌，一路芬芳!

希望生命之河長流，因爲我們要駛向那黎明的彼岸;希望生命之樹常青，因爲我們有未盡的事業在等待。重視交通安全，爲社會承擔起應盡的責任;重視交通安全，珍惜他人的生命，你的生命才更有意義，更具輝煌!

尊敬的各位領導老師，親愛的同學們：

大家好！我演講的題目是《紅黃綠的呼喚》。

當今世界，經濟社會飛速發展。在繁華的都市，一盞盞紅色、黃色、綠色的信號燈像跳動的音符在寬廣的馬路上彈奏着和諧的樂章。繁忙的人流、車流安全通過，井然有序。紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等！，這首從小一直陪伴着我們兒歌般的交通規則，呼喚着人們關愛生命，文明出行！

一個個鮮活的生命消失在車輪之下，一陣陣歡聲笑語埋沒在刺耳的鳴笛聲中，唯獨剩下的只是我們的痛惜！導致這些悲劇發生的重要原因就是人們缺乏自我保護意識和交通安全知識。如果我們能夠多加強交通防範意識，多瞭解交通規則，這樣的交通事故就可以避免發生，甚至不再發生。

文明禮儀是我們學習、生活的根基，是我們健康成長的臂膀。還記得，在開學典禮上，學校就向我們發出了踐行文明行爲，展現文明風采，爭做禮儀之星的號召，在校園中，掀起了倡導文明行爲，爭做文明之星的活動，人人蔘與其中，人人享受文明。我們作爲新時期的青少年，沐浴着陽光健康成長，學校、家庭、社會爲我們築起了一道道堅固的防護牆，我們也應該學會自律，不去違反規則，因爲忽視規則就是對安全的忽視，就是對生命的漠視！生命只有一次，爲了自己和愛自己的家人，讓我們拉起安全的手，與它同行，讓快樂的音符永遠跳躍在屬於自己的生命樂章上。

尊敬的領導、各位評委、各位來賓：

大家好！我是來自交通局的。

今天，我演講的題目是：構建和諧交通，確保平安出行。

說起平安出行，大家常常想到的是公安交警部門。其實，不僅僅是他們，我們交通人爲了大家的安全出行同樣也在做着各種各樣的工作。

有誰能夠想象，一輛總重近兩百噸的卡車以每小時九十公里的速度在公路上飛馳的時候，是個怎樣的場景？要知道，一節火車車皮，一次運輸也不過才裝六十噸啊！而那些瘋狂的車主爲了個人的一己之私，硬是敢把一百五六十噸重的貨物裝在自重二十多噸的車上，然後搖搖晃晃的就開上了公路。可是，一旦剎車失靈，或者操作失誤，後果簡直令人無法想象。國家投入大量資金所修建的公路，就這樣毀在了他們的手上。爲了遏制這種可怕的龐然大物出現在我們的視野裏，爲了我們的道路運輸能夠正常運轉，也爲了我們每一位交通參與者的安全，我們的路政執法人員早出晚歸，風餐露宿，從車輛運輸的源頭抓起，堅決打擊和制止那些超載超限的車輛駛上我們的各條交通線。

城區，是我們城市中最爲繁華的區域，也是居民人口相對集中的地方。有時候，一個城區就是一座城市的縮影。可是，我想問：朋友，當您夜晚在家中準備安睡的時候，您的居民樓下停了一輛裝載易燃、易爆或者有毒物品的車輛，您還能安睡如初麼？這些對危險化學品運輸的管理，也是我們道路交通運輸管理部門的一項重要的日常工作。運輸車輛是否合乎標準，運輸器具是否安全規範，運輸路線是否規劃合理，這些都是我們的運管人員爲廣大羣衆的安定生活所築起的一道道安全的防線。

其實，我們交通行業和大家日常生活聯繫最爲密切的當屬汽車站。我們的日常出行、走親訪友、旅遊踏青幾乎都離不開它。因此，我們交通人也把這裏當作是維護好廣大羣衆平安出行的“橋頭堡”。“同志，您好，請把您的包放到儀器上檢查一下。”“同志，這班車已經坐滿了，請您乘坐下一班。”“同志，請您按照次序排隊乘車。”三品檢查、拒絕超載、安全駕駛，還有那目前最先進的長途客運車輛衛星定位追蹤。一樁樁，一件件，無不飽含着我們交通人爲了大家的平安出行所做出的不懈努力，爲了構建和諧交通所付出的辛勤汗水。

俗語有云“安全生產，重於泰山”。安全，其實是我們各行各業每天正常運轉的基本準則。沒有了安全，生產就無從談起；沒有了安全，生命將失去保障；沒有了安全，社會將亂作一團。我們交通人所要做的就是維護好百姓的交通安全，確保大家的出行平安。

朋友，你看，那沿盤山公路蜿蜒而上的防撞護欄，那翹首挺立的交通標誌，那彎彎曲曲的道路標線，每時每刻不在訴說着我們交通人的心願。那就是：構建一個和諧交通，願大家永遠出行平安。

謝謝大家，我的演講完了。

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好!我是一年級的xxx。

我們生活在車輛日漸增多，已經讓道路變得擁擠和安全事故多發的環境中，而我們每天都要上學、放學，怎樣才能做到安全出行，是每個學生面對的問題。

怎樣安全出行呢?

首先，遵守交通法規是每個學生應該做到的。紅燈停，綠燈行的口號人人都知道，可是我們每個人都做到了嗎?我們應該嚴格要求自己，遵守交通法規，爲自己的安全提供保障。

其次，在上學，放學過程中，同學們在馬路上打鬧，亂穿越馬路的行爲也應該改正。

而不乘座無安全保障的車輛，拒絕黑出租，黑校車就是我們對安全做出的選擇。

最後，讓我們大家一起遵守交通法規，爲創造安全的出行環境從自己做起。

謝謝大家!

今天，我們在這裏舉行道路交通安全培訓，主要是繼續落實20xx年公司安全工作精神，提高駕駛員安全意識，進一步遏制交通事故發生的一次交通安全教育宣傳活動，意味深長，意義重大。

下面，就道路交通安全提三點建議，和大家共勉：

一、提高認識，始終堅持、牢牢把握住安全這個第一要務。我單位車輛緊缺，生產任務重、區塊大，但這不是忽視安全的藉口。抓安全的思想一刻也不能鬆懈，應嚴格遵守交通法規，遵守公司及我部行車的各種規定，遵守八個“嚴禁”，堅持安全第一預防爲主的安全方針，牢固樹立生命與健康重於一切的安全理念。通過學習，認識到一切事故是可以控制和避免的。在實際操作中，嚴格按照操作規程操作，清除一切違章行爲，也就清除了一切事故隱患，確實增強安全責任心。按時休息，經常使自己保持精力充沛，不斷學習，提高自己綜合素質。

二、不斷提高自身素質。在這裏我對駕駛員同志提出三點要求：1、提高職業修養。機動車駕駛員由於其職業的複雜性與特殊性，更應具有良好的職業道德。好的駕駛員歷經上百萬公里的駕駛里程，幾十年安全行車不出事故，這就是具有良好的、較深厚的職業修養；2、提高安全意識。作爲一名駕駛員，只要一坐到司機位置上就要時時刻刻、確確實實牢記安全，在什麼樣的道路上行駛，都要遵守各種道路的規定。集中精力，防止疲勞駕車，注意前後車輛的距離，尤其是前車的制動距離，控制好車輛速度，觀察各種動態，清除各種風險，絕對不能存在麻痹思想，僥倖心理；3、提高技術素質。在道路交通情況千變萬化的今天，駕駛員如果沒有一定的駕駛技能，是很難做到安全行車的。不少駕齡短的駕駛員發生事故多的一個原因，就是他們駕駛技術不高，缺乏駕駛經驗，有的看不懂儀表，使用不當操作失誤，遇到複雜路段駕駛技術不過關，就會造成事故。

三、加強車輛的維護和檢查工作。車輛保養同安全駕駛同等重要，車輛的良好狀態是行車安全的前提條件，所以車輛保養至關重要，其目的就是恢復車輛的性能到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛的安全性，以及較佳的經濟性與較長的使用壽命。除此之外，還要經常檢查車輛，特別是出車前的安全檢查，不能一帶而過，要認真檢查，發現問題及時解決處理，只有這樣才能真正地保證車輛安全運行。

同志們，交通工作很辛苦，也很光榮。我們要團結一致，腳踏實地，以高度的責任感和使命感，完成我們的各項工作！

二〇xx年xx月xx日

各位領導、司機師傅們：

你們好！今天，我很榮幸代表駕駛員的家屬在這裏演講，心理是既緊張又高興。緊張的是，在衆目睽睽之下演講還是第一次呢，高興的是，能通過這次機會，對交通安全發表演講而感到欣慰，能表達我們駕駛員妻子願丈夫安全行車的心願，願每一個人安全行車的心願，希望大家幫我完成這個心願。

我沒有華麗的辭藻，但我希望通過我的真誠，喚醒大家對安全行車的重視，對生命的珍愛。我演講的題目是：警鐘長鳴，讓幸福萬年長，滾滾的車輪是無情的，不管你是窮人還是富人，不管你是坐公共汽車的還是坐寶馬奔馳的，都同樣有着命喪車輪的危險，隨便的一張報紙都不時會出現交通事故的報道，隨便的一條馬路上都曾濺染着受害者的鮮血。我們在座的每一個駕駛員可能都不敢保證從來沒有出過差錯。隨着汽車工業的高速發展，汽車的安全性能也在不斷提高，但過快的人口增長率以及人們漠然的交通安全意識使得交通事故並未由此而下降。人開着車，但在汽車面前卻總是顯得那麼脆弱。無情的車輪不知碾碎了多少人美麗的夢想，多少幸福的家庭由此而支離破碎。說句玩笑話，我們每天上街都是提着腦袋，誰都要在馬路上走，誰都不敢保證身後的車輪不會突然向你衝來。

交通規則和交通警察是用來維護正常的交通秩序的，但是現在許多人卻漠視了他們的存在，看看我們的街道，不管是哪個時刻，都會有人在橫穿馬路，都會有車在超速。人來人往，，誰不想圖個方便，誰不想盡快到達目的地，然而，我們的馬路不屬於你一個人，不管是行人還是司機，誰也沒有理由和權利無視他人的存在，這誰都懂，但是誰都存有僥倖心理。走路的想我會比車快一步，開車的想我會比行人快一步，於是，車撞了行人，或是車爲了躲行人又撞了別的東西。不管誰撞了誰還是誰被誰撞了，帶給彼此及其家人的只能是無情的痛楚。我們沒有心思去指責誰，因爲誰也不想發生意外，但每一個意外的發生彼此都或多或少存在着責任。作爲一個駕駛員的妻子，我有責任提醒你們，儘管人多車多事故多，只要你們小心謹慎，按章操作，事故是可以避免的。

我也曾經是駕駛隊伍中的一員，我深知十次事故九次快的道理，也知道寧停三分不槍一秒的含義，我也更清楚遵守安全制度是多麼的重要。我有一名姓王的好朋友，她也曾經是一名駕駛員的妻子，她與丈夫的結合是因爲她的父母認爲嫁給司機有前途，不愁吃，不愁穿，辦事方便，才促成了他們的婚姻。婚後的生活，小兩口非常恩愛，不久又添了一個可愛的小寶寶，小日子過得紅紅火火。然而，小王的丈夫有一個很不好的習慣，愛喝酒，而且還經常喝了酒開車，小王沒少提醒他，可丈夫卻總是不以爲然，還對小王說：“沒關係，我手藝高，能把握住自己，那點小酒喝不醉我。”常言道：長在河邊走，那能不溼鞋。就在前年冬季最冷的一天，小王的丈夫出車後就再也沒有回來。聽人說，他那天晚上喝了酒後去接交通，就在北區附近，撞在了停駛在路邊的一輛裝載機上。一個原本幸福的家庭就這樣被無情的車輪碾碎了。事故發生後，小王哭得死去活來，孩子哭着喊着要爸爸，那個悲痛、悽慘 的場面，誰見了誰落淚。可淚水無法安慰死者的靈魂，更挽回不了失去的生命。悲傷的氣氛籠罩在我們每個人的心頭，使人寢食難安，很長一段時間都無法擺脫這傷痛的陰影。假如在事發之前，小王的丈夫能夠想一想自己的妻兒，假如他能稍有一點安全責任心，假如他能夠認真遵守安全規章制度，假如……然而，一切的假如在一個已經逝去的年輕的生命面前顯得是那麼的蒼白。

一切幸福和承諾都會在災難爆發的瞬間戛然而止，而一切悔過都已無濟於事，這是對人類的懲罰。而有些人卻依然一次次地被懶惰和疏忽遮住了本該憬悟的常規概念。安全意識淡薄、思想麻痹大意、違章操作、把《安全生產法》視爲虛設、把警示的標語視爲無用的招牌。多麼的陣痛人心啊。

司機師傅們，在我們每天出車前、行車中及收車後，是否該捫心自問：安全，今天我忽視了嗎？我們經歷過這樣的傷痛已經太多太多了，今天，我要大聲疾呼，怒斥這些酒鬼，你們該醒醒了，你們要知道，你們是父母的希望，是妻子的依靠，是孩子的保護神，你們的生命不只是屬於你自己的，你不僅是一個兒子，更是一個丈夫，一個父親。爲了不讓悲劇在我們身上重演，爲了人人都擁有一個完整幸福的家庭，請放下你手中的酒杯吧！哪怕只是單純的爲了你自己，請安全行駛，不要想得太複雜，其實很簡單的，你做到了，我做到了，他做到了，大家做到了，多麼令人嚮往的事情啊。靠你靠我靠大家，讓我們一起共建安全幸福的明天。謝謝大家，我的演講完了。

親愛的各位老師，同學們：

交通安全往往被人們忽視。其實交通安全就在我們身邊。尤其是對於不遵守交通規則的人。

那是一個陽光明媚的日子，我和媽媽在街上散步。路上，幾個騎自行車的國中生進入了我和我媽的視線。我看到他們三五成羣地聚在一起，看起來很開心。他們邊聊天邊騎自行車。他們騎到十字路口，不遵守交通規則，把紅綠燈當成雜物，就衝紅燈或綠燈，給他們增加了一些安全隱患。

我和媽媽沒走多遠。我回頭一看，沒想到。在那個路口，一輛車開了過來，衝向國中生。撞倒了一輛自行車。我聽到幾個國中生尖叫，其中一個受傷了。這種情況怎麼能不教訓他們呢？

還有一次，我坐爸爸的車去上學。我看見一個叔叔闖紅燈，超車，爲他的孩子上學而橫衝直撞。雖然舅舅沒出過什麼交通事故，但我也深深體會到了“生命可貴”的意義。

我突然記起一首交通繞口令：“紅燈停，綠燈行，黃燈停一停。”

在平時的生活中，就算有什麼急事或比賽，我都會不停地提醒爸爸不要衝紅燈。有時候爸爸應酬很晚纔回家，我常常也會叮囑他，喝酒後不能開車，如果爸爸不聽，我就會羅嗦地跟爸爸說起酒後開車的危害，使爸爸一次一次地清醒過來，然後他又會自覺坐出租車回家。

讓我們一齊來自覺遵守交通規則，讓我們的家園沒有任何交通隱患，沒有一絲的交通煩惱！

今天，市交警大隊爲我們全校師生講了關於交通安全知識的講座。從“坐公交車、走文明路、騎車的注意事項”等幾個方面，用身邊血淋淋的事實，深入淺出地給我們上了生動的一課。

首先坐公交車時要先下後上，遇到老弱殘孕和抱小孩的，應該主動讓座。乘車時不要將頭、手伸出窗外；過馬路時要先看左再看右，看清兩邊再走。不要在馬路上奔跑、打鬧，要走斑馬線；不到12歲的兒童不能在馬路上騎自行車。

而且要求全體同學做到以下幾點：

1．樹立安全意識：加強安全素質不僅僅意味着要善待生命，更重要的是對健康意識、風險意識、防範意識、科學意識和守法意識的學習和提高。

2.熟悉安全知識：瞭解生活安全、公共安全以及自然災害等方面的安全知識。懂得什麼是危險因素，哪裏是危險場所，如何預防危險的發生以及發生事故後如何應對。

3．掌握安全技能：掌握現代社會中安全生活和生產的基本技能。如報警電話的撥打，滅火器的使用，公共場所遇險的正確逃生，事故發生時的應急方法和技能。

生命對於每個人都只有一次，幸福寄希望於安全，安全又給予我們無限美好地幸福。只要我們牢記安全，就能夠時刻沐浴在幸福的陽光之中，享受安全.幸福的樂 趣。通過這次講座我校全體師生的法律意識進一步提高了，同學們紛紛表示“珍愛生命——從我做起、從現在做起”做一名合格守法的小公民。

保爾柯察金曾經說過：“人最寶貴的是生命，生命對一個人來說都只有一次。” “生命”，一個多麼鮮活的詞語；

“安全”，一個被人們老調重彈的課題。生命只有在安全中才能永葆鮮活，如果鮮活的生命不慎或不幸在日常工作中與安全失之交臂，造成了生命的丟失或殘缺，那麼會給一個家庭帶來了多大的痛苦，給社會帶來多大的損失。而我們青少年的生命是含苞欲放的花朵，即將綻出迷人的光彩，美麗卻又嬌弱，更應好好珍惜，不要讓它過早地凋謝。

隨着時代的進步，轎車已走進了千家萬戶，給我們的生活帶來極大的方便。但是，也給人們帶來了許多災難。在電視上、報紙上我們經常可以看見由於交通事故導致死亡的新聞報道，據統計表明：全國每6分鐘就有1人死於交通事故，每1分鐘就有人受傷，多麼觸目驚心的數字啊！然而有很多人卻不重視自己的生命，無視交通安全，要知道一個人死了，得有多少人來承擔這巨大的悲痛啊！這不僅僅是一個生命的消失，更是給家庭、給學校、給社會帶來一塊永不可抹掉的令人心痛的陰影。我們不光爲自己，也要爲親人平平安安的活着。交通安全重於泰山！

因此，我們要牢固樹立安全意識，認真遵守交通規則。紅燈停，綠燈行，看見黃燈等一等；不橫穿馬路；不在馬路邊玩耍；過馬路要走斑馬線；走路要走人行道……讓綠色的交通安全意識時時記在我們心間，處處指導我們的行爲。

珍惜自己的生命，不要讓血一次次沾染美麗的世界！要時時刻刻記住：你的生命不單單隻屬於你自己一個人，你的生命更深深地牽連着你的家人！有了生命的存在，才能成就我們一個個五彩的夢。我們是祖國的未來，是未來的建設者和主宰者，爲了我們的明天，讓我們珍惜生命吧！