愛路護路演講稿7篇

演講稿是在一定的場合,面對一定的聽衆,演講人圍繞着主題講話的文稿。在現在社會,演講稿的使用越來越廣泛,如何寫一份恰當的演講稿呢?以下是小編爲大家收集的愛路護路演講稿,僅供參考,大家一起來看看吧。

愛路護路演講稿7篇

愛路護路演講稿1

尊敬的學校領導、各位老師、同學們,大家下午好!

今天***來到貴校開展愛路護路宣傳教育活動,值此,我謹代表參加活動的全體民警,向長期以來支持愛路護路工作的各位領導、老師表示衷心的感謝,向小黃帽護路隊員表示誠摯的敬意! 衆所周知,鐵路是國民經濟的大動脈,在我國經濟建設中起着重要作用。愛護鐵路設施,掌握鐵路知識、遵守鐵路規章,是我們每一個公民應盡的責任和義務。同學們,鐵路和我們的生活息息相關,我們生活物資靠火車運輸,我們外出旅遊,要乘坐火車出行。在當前,***線路的運營,在縮短運輸時間、增加運力的同時,爲我們的鐵路安全工作帶來了極大的挑戰,線路電壓高達

2.75萬伏,是民用電的數百倍,這對於任何靠近它的人來說,是極其危險的。因此,我們希望同學們能利用課餘時間,學習一些鐵路安全常識,積極配合鐵路公安部門開展愛路護路宣傳工作,確保鐵路安全暢通和人身安全。並請同學們在日常生活中做到以下幾點:

一是不在鐵路上坐臥、行走。因爲火車速度快、聲音小、不易停下等特點,在鐵路上坐臥行走容易發生傷亡事故,給個人和

家庭造成難以挽回的損失。

二是因爲鐵路電壓極高,所以嚴禁攀爬鐵路旁的高壓電杆,不用彈弓等擊打高壓線,不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網導線,避免因高壓電觸電造成傷亡。

三是愛護列車和鐵路設備,不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物,不擊打列車和擊打鐵路信號燈等設備。

四是不扒乘貨物列車或到鐵路站場股道內玩耍,以免發生意外事故。

五是嚴厲打擊破壞鐵路運輸安全的違法犯罪活動。請同學們積極揭發、舉報偷盜鐵路運輸物資,拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事,配合公安部門嚴厲打擊各類違法犯罪行爲。

同學們,愛護鐵路,人人有責,讓我們積極行動起來,參與到愛路、護路的工作當中,爲鐵路運輸生產安全貢獻我們的力量。

最後,祝各位領導、老師身體健康、工作順利,祝各位同學學習進步,茁壯成長。

謝謝大家。

二〇**年*月*日

愛路護路演講稿2

尊敬的學校領導、各位老師、同學們:

大家下午好!

今天xxx來到貴校開展愛路護路宣傳教育活動,值此,我謹代表參加活動的全體民警,向長期以來支持愛路護路工作的各位領導、老師表示衷心的感謝,向小黃帽護路隊員表示誠摯的敬意!

衆所周知,鐵路是國民經濟的大動脈,在我國經濟建設中起着重要作用。愛護鐵路設施,掌握鐵路知識、遵守鐵路規章,是我們每一個公民應盡的責任和義務。同學們,鐵路和我們的生活息息相關,我們生活物資靠火車運輸,我們外出旅遊,要乘坐火車出行。在當前,xxx線路的運營,在縮短運輸時間、增加運力的同時,爲我們的鐵路安全工作帶來了極大的挑戰,線路電壓高達275萬伏,是民用電的數百倍,這對於任何靠近它的人來說,是極其危險的。因此,我們希望同學們能利用課餘時間,學習一些鐵路安全常識,積極配合鐵路公安部門開展愛路護路宣傳工作,確保鐵路安全暢通和人身安全。並請同學們在日常生活中做到以下幾點:

一是不在鐵路上坐臥、行走。因爲火車速度快、聲音小、不易停下等特點,在鐵路上坐臥行走容易發生傷亡事故,給個人和家庭造成難以挽回的損失。

二是因爲鐵路電壓極高,所以嚴禁攀爬鐵路旁的高壓電杆,不用彈弓等擊打高壓線,不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網導線,避免因高壓電觸電造成傷亡。

三是愛護列車和鐵路設備,不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物,不擊打列車和擊打鐵路信號燈等設備。

四是不扒乘貨物列車或到鐵路站場股道內玩耍,以免發生意外事故。

五是嚴厲打擊破壞鐵路運輸安全的違法犯罪活動。請同學們積極揭發、舉報偷盜鐵路運輸物資,拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事,配合公安部門嚴厲打擊各類違法犯罪行爲。

同學們,愛護鐵路,人人有責,讓我們積極行動起來,參與到愛路、護路的工作當中,爲鐵路運輸生產安全貢獻我們的力量。

最後,祝各位領導、老師身體健康、工作順利,祝各位同學學習進步,茁壯成長。

謝謝大家。

愛路護路演講稿3

各位領導:

大明逸夫學校地處黃沙街鎮的西端,學生分佈在京九鐵路沿線西側。爲了維護鐵路運輸安全,保障列車暢通運行,在學生中開展愛護鐵路教育,成爲我校開展安全教育的首要工作。自京九鐵路開通以來,我校就十分重視愛護鐵路工作,將愛路護路活動納入學校工作的重中之重,活動豐富多彩,有聲有色。

一、健全機制,強化領導

我校成立了愛護鐵路宣傳工作領導小組,由校長任組長,定製了本校創建活動規劃;把愛護鐵路宣傳教育納入學校德育教育、法制教育的整體教學規劃,每學期把宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《治安管理條例》納入品德課。學期初、學期中邀請縣鐵路派出所幹警來該校開展主題宣傳教育活動,建立健全了五項制度:

1、學校愛護鐵路宣傳教育領導職責;

2、護路聯防制度;

3、愛護鐵路班級競賽制度;

4、“鐵路小衛隊”活動制度;

5、“鐵路小衛隊”日常行爲規範。學校與教師、學校與班級、班主任與學生簽訂了《愛護鐵路保證書》;學校領導不定期檢查,督促活動開展情況,及時解決活動中遇到的問題。

二、活動豐富多彩,成效明顯

1、學校在學生中間大力倡導學生組建“京九鐵路小衛士”、爭當“京九鐵路小衛士”活動。活動開展的有聲有色,成員換了一屆又一屆,但小衛隊愛護鐵路的義務和責任始終沒有改變。隊員們通過開辦紅領巾廣播臺,繪製黑板報、手抄報,舉行國旗下演講,編排文藝節目等形式,廣泛開展宣傳愛路護路活動,提高同學們愛路護路意識,培養愛路護路的自主行爲。同時,隊員們還充分利用週末、節假日走進社區、走進家庭,發放宣傳資料,刷寫標語,以實際行動勸阻人們不在鐵路上玩耍、逗留、投擲石塊、撿拾廢品等,不在鐵路附近放牧、取土、燒荒等,用真情守護着“大京九”。

2、我校以宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸安全條例》爲主要內容。通過校廣播、校報、宣傳櫥窗、校語、編排文藝節目、知識競賽等形式,廣泛開展宣傳活動。紅領巾廣播臺每週定時播報宣傳內容,班級有主題宣傳校報,宣傳櫥窗有主題欄目,校園內有永久性宣傳標語;班級每月舉辦一次愛護鐵路主題班會,學校每月召開一次“鐵路小衛士”經驗交流會,不定期開展“鐵路小衛士”手抄報、徵文、文藝節目競賽活動,讓學生在活動中增強愛護鐵路的興趣,增長愛護鐵路的知識,提高愛護鐵路的意識,樹立愛護鐵路的責任感。

3、讓學生成爲盡職的愛路護路管理員

京九鐵路剛通車時、由於學生自我約束能力差、好奇心強,上下學時紛紛到鐵路近旁圍觀火車,不安全事故隨時都有可能發生,針對這一情況,學校定製了學生安全行爲規範,確保了學生上下學行走安全。爲培養學生辨別思維能力,增強自我約束力,提高自護自救能力,學校積極倡導中、高年級的學生組建“京九鐵路小衛隊”,讓學生在自主參與集體活動中實現自我教育。使愛路護路變爲自主、自覺行爲。

去年10月,剛剛升入五年級的周濤同學,爲了勸阻爺爺不要到沿鐵路撿拾廢品,竟被倔強的爺爺狠狠的訓斥了一番,周濤雖然滿肚子委屈,但還是一次又一次的勸說爺爺,並同班主任老師和小衛隊成員一塊做爺爺的思想工作,還把他們整理的鐵路事故警示圖片拿給爺爺看,終於讓爺爺明白了沿鐵路撿拾廢品的危險性。

每逢重大節日,寒暑假和政治活動,我校總是把愛路護路宣傳作爲一項重要內容,精心組織、認真實施。他們還積極配合縣護路辦公室開展各項主題活動,協助發放宣傳材料,張貼標語百餘幅,利用節假日上路口每逢雨雪過後,主動排放橋涵積水。

愛路護路演講稿4

“爺爺,爺爺,您那是在做什麼,怎麼把它們全砍了?”“噢,一些沒用的'東西把路全遮住了,人們都沒辦法從這裏過,這路啊,是村裏通往學校的一條主路,得好好保護一下。”這是我記事起看見爺爺做的一件事。當時我並不明白爺爺做這件事的目的,不過現在想起來還真有點敬佩我爺爺的。愛路、護路意識已在他心中深深地紮下了根。

是啊,愛路、護路,人人有責!路,雖然常被人踩在腳下,但時時刻刻都在爲人類默默地奉獻着,不管多少人從它身上走過,多少車從它身上駛過,它都無怨無悔,任勞任怨。有了路,交通方便了,通暢了;有了路,汶川、玉樹地震中的受困者及時得到各方援助了;有了路,我們的生活變得多姿多彩了;有了路,可以到我們想去的地方遊玩了;有了路,能買到全國各地、乃至國外的一些美食了;有了路,還可以觸摸到我們最感興趣的時尚玩具了……

可是,你知道嗎?每一條大大小小的路,都不知凝結了修路工人的多少汗水和心血。工人們,夏天頭頂着烈日,冬天面臨着寒風,他們用辛勤的汗水,勤勞的雙手,換來了現在平坦的路。

然而,生活中卻出現了許多不和諧的音符。一些人吃完零食,就把食品包裝袋隨便一扔,還隨地吐痰,讓人見了都噁心。坐在車上的乘客,從車窗往外扔下很多塑料袋,還有許多雜七雜八的垃圾。如果遇到大風天,風婆婆經過的地方,那白色垃圾就像風箏一樣飛得又高又遠,飄到數裏之外。要不是清潔工人及時清掃,我們將生活在垃圾的海洋中。還有些人,爲了貪圖小便宜,居然去破壞鐵路,去擰軌道上的鏍絲釘,最終造成了鐵路交通事故。不僅使行駛的火車被毀,而且讓火車上的人喪失生命,讓受害人的家屬受到極大的傷害。就因爲那人爲了得到一、兩元錢,而讓人們受到無限的創傷,讓國家遭到巨大的損失。

雖然我們現在沒有能力去修路、建路,但是,從現在開始,我們一定要挑起愛路、護路的責任,從小培養愛路、護路的責任心。首先,我們要從自身做起,做到不損害路邊公共設施,如果有人有意要破壞,一定要上前阻止。看見路邊有垃圾要撿起來放進垃圾箱。不在路上嬉戲、玩耍。上學、放學過馬路、鐵路要做到“一站二看三通過”。不在路上挖地洞,不隨便打開下水道井口蓋子,如果看見有人掀開,要主動把它蓋上,以免造成交通事故。

愛路、護路,人人有責,讓我們一起努力吧!爲我們自己帶來方便,更爲祖國做貢獻!

愛路護路演講稿5

各位領導、各位評委、同志們:

大家好!

我叫延xx,來自縣鐵路護路聯防中隊,我今天演講的題目是:甘願作一顆永不生鏽的螺絲釘。

一路風雨,一路凱歌,唱足了幹勁,鼓舞了士氣,黎城縣鐵路護路中隊,走過了一個又一個風風雨雨的日出日落,譜寫了一曲又一曲可歌可泣的感人壯歌。我們鐵路護路聯防中隊的隊員身處在鐵路線上,我們的工作,我們的宗旨,或許不被大多數人認識,但我們肩上擔負着千千萬萬個家庭的生命財產安全,擔負着經濟大動脈的暢通安全。我們始終踐行着“生命貴如金,安全重如土”的宗旨,全體隊員都默默無聞,無私奉獻,就象道軌上一顆永不生鏽的螺絲釘,永葆着飛馳的列車從黎城這片土地上安全駛過。鐵路對我們並不陌生,但鐵路護路對大家來說可能就是一個新鮮事物。試想,八十年代初期,一道鐵軌穿境而過,引起了黎城人的新奇,也引起了黎城的變革,因爲鐵軌的穿越,使黎城完成了由封閉向開放的轉軌;因爲鐵軌的穿越,啓動了黎城的鐵路經濟、打通了晉煤外運的東大門,還是因爲鐵軌的穿越,孕育了一個西仵工業組團、西仵工業園區。

鐵路已和黎城的發展息息相關,已和黎城人的生活息息相關。然而鐵路護路多少年來只是人們的一種自覺行動,又是鐵路部門的專門職責。鐵路護路聯防專職中隊的建立和高效運轉已歷經7個春秋。從鐵路護路聯防中隊成立的那天開始,我們就知道我們和鐵路結下了不解之緣。爲了發現和排除鐵路線上的每一個隱患,我們每天要徒步走10公里的來回。記得剛上路的第一天,自己感到新奇,但頂着烈日走着走着全身就都成了汗,腿象灌了鉛一樣,每邁一步都很難,晚上回到宿室,兩腳都起了泡,然而想到我們的所肩負的重任,想到鐵路的安全暢通,第二天,我們又踏上了征程,七年多來,我們每個隊員平均徒步都走了6000多公里,有時甚至是頂着風霜雪雨,頂着烈日暴曬。但我們深知我們肩負的重任,深知我們在鐵路安全、黎城發展中所肩負的重任。

我們深深地感到我們就象鐵路上的一顆螺絲釘,我們雖然沒有什麼宏偉的事業,沒有什麼輝煌的業績,但我們知道,我們的一絲疏忽,火車都可能脫軌。記得xx年冬天,我和指導員、隊長冒着嚴寒到西仵路段巡邏,當我們走到西仵村的時候,發現路邊有一塊地由於地勢太低,澆地時又灌入太多的水,很可能危及到鐵路安全,我們迅速向村委作了通報,向縣鐵路護路領導組和邯長鐵路黎城站作了彙報,讓開往上線方向的列車在水洋停靠,避免了一起安全事故的發生,這雖然是一件小事,但通過這件小事,我們再次深切地感受到我們作爲一顆小小的螺絲釘的責任和使命。 “苦耕春前片片土,笑納秋後粒粒珠”,看着一列列滿載旅客和貨運列車從我們維護的鐵路上駛過時,心裏品嚐着無數個春耕夏耘換來的金秋碩果,我們感到無比的驕傲和自豪。昔日的輝煌,讓我們問心不愧;肩負的重任,讓我們信心百倍。我們將甘做一顆永不生鏽的螺絲釘,在我們平凡而又平凡的崗位上,時時刻刻發出璀燦的光芒,這是我們的莊嚴承諾。我的演講完畢,謝謝!

愛路護路演講稿6

同學們:

我家住在火車站旁,每天都能聽見火車在鐵路上飛奔時發出的汽笛聲,昨天,我特意到後面去看了一下鐵路,它真雄偉!

同學們,你們知道嗎,鐵路是人民經濟的動脈,如果沒有鐵路,火車不能行駛,將給我們的生活帶來諸多不便,所以,鐵路與我們日常生活有着不可磨滅的聯繫。在生活中,我們時常聽到鐵路上發生的一些重大事件,這是爲什麼呢?

比如:4月28日凌晨4點41分,膠濟鐵路淄博段發生兩趟列車相撞的重大安全事故,造成71人死亡,400多人受傷的嚴重後果,讓國家和人民的生命財產蒙受重大損失,在xx年4月30日,044次貨物列車與一違章搶越無人看守道口的滿載春遊學生的大客車相撞,造成30餘名花季少年死於非命;在xx年8月5日,徐某在調車場穿越軌道時,被解體作業的流放車軋斷,造成終生殘廢......這些事故讓我們痛心,所以,從現在開始,我們一定要挑起愛路護路的責任心,首先我們要做到不損害公路設施,不在公路上打地洞,不把下水道井口打開,從而造成交通事故,使路面坑坑窪窪。護路的方法有,如果見到公路上有垃圾,應在車輛較少處清理垃圾。如果井蓋掀開了主動合上,如果旁邊有人故意破壞公共設施,一定要上前阻止。

同學們,保護鐵路,人人有責,讓我們行動起來,參與到愛護鐵路的行動中吧!

愛路護路演講稿7

各位老師:

我是五(1)班的xx。今天,我在國旗下講話的題目是《情繫鐵路,再創輝煌》

有這樣的話語:“鐵路是國家基礎設施的重要組成部分,是國家的經濟大動脈。”“要想富,護鐵路”。“鐵路”這個我熟悉的詞彙此刻真正地紮根在我的心中。

聽爸爸說,近年來時常出現國小生因頑皮而損壞鐵路的現象,鐵路安全令人擔憂。在京廣線南段的廣東曲江縣境內,曾發生了一起因當地學生惡作劇將大量的“毛毛蟲”放進鐵路信號箱內,導致箱內線路短路,引起指揮該區段列車運行的信號機信號燈熄滅,造成一列高速運行到該鐵路區段的貨物列車被迫緊急停車,給鐵路運輸安全和社會帶來嚴重的後果。我又一次陷入了沉思:作爲一名少先隊員,我該做些什麼呢?我能做些什麼呢?在老師的指導下,我的快板書《愛路護路立新功》創作完成了。我們班成立了宣傳隊,在各班巡演,受到了大家的一致好評。更欣喜的是,提高了大家愛路護路的思想意識。“鐵路”這個我愛戀的詞彙在我的心中熱烈涌動。

新世紀的春天,與時俱進的鐵路電氣化改造擴建已成爲發展地方經濟的重要標誌。看着爸爸爲了鐵路事業不辭勞苦、夜以繼日地不停奔波,我想現在我雖不能像爸爸一樣爲鐵路修築做籌備,更不會像爸爸一樣爲橋樑做設計。但是,我卻有着和爸爸一樣爲鐵路事業奉獻青春、熱血的激情。一個星期天,我們一羣少先隊員來到離我們學校最近的火車小站,對鐵路及小站周邊環境進行了一次大掃除,還將鐵路旁邊的安全警示牌重新油漆了一次。一整天下來,雖然很累,看到乾淨,整潔的火車小站,我們都開心地笑了,笑得那麼真,那麼甜。此刻,“鐵路”這個我鍾愛的詞彙在我的胸中升騰成一種責任。

我們都是祖國的未來和希望,少年強則國強。鐵路事業的蓬勃發展,離不開像爸爸那樣任勞任怨的叔叔和阿姨們,也離不開我們這羣可愛的未來之星。情繫鐵路,鐵路事業的煌輝,承載着我們的夢想;任重道遠,我們一定會爲鐵路事業再創輝煌!

我的演講完畢,謝謝大家!